Остров Ява на карте Индонезии
Карта острова Ява подробная
Туристическая карта Центральной Явы
Туристическая карта Западной Явы
Туристическая карта Восточной Явы
Карта Явы
Ява на карте мира расположена в Яванском море, которое омывает ее северное побережье. С юга остров имеет выход в Индийский океан. Как покажет географическая карта Явы, протяженность острова с запада на восток составляет почти тысячу километров. Это крупнейший остров в Индонезии, где находится столица страны Джакарта.
Любая карта Явы продемонстрирует, что порядка трети ее территории занимают тропические леса и джунгли. Административно остров разделен на шесть регионов. Карта Явы подробная содержит такие провинции, как Бантен, Западная Ява, Центральная Ява, Восточная Ява, округа Джакарта и Джокьякарта.
Природные достопримечательности представлены на острове заповедниками и многочисленными вулканами. Карта Ява на русском языке поможет найти самые известные возвышенности Кракатау и Монт Бром. Примечательно, что в последний раз Кркатау, находящийся не на самом острове, а между ним и Суматрой, извергался в 2008 году.
Составить оптимальный маршрут и найти все интересные места острова поможет карта Явы с достопримечательностями от Арриво.
29 марта 2016 г. 19:34 Центральная Ява, Восточная Ява, Джокьякарта — Индонезия Май 2014
1
Что мы знаем об острове Ява, что для нас Ява? Чай «Принцесса Ява», популярный некогда мотоцикл «Ява»? Для людей, знающих об Индонезии достаточно, это может показаться неумесной шуткой, но для тех, кто только знакомиться со страной можно оттолкнуться и от этих ассоциаций. Яванцы и вправду не могут жыть без чая, его заваривают очень крепким, а потом разбавляют водой, сырье для такого чая конечно же местное-на острове есть несколько регионов с чайными плантациями. И принцесса тоже невыдумана создателями торговой марки-на Яве в разное время существовали десятки дворцов со своими королями, принцами и принцессами. А мотоцикл…вот это и есть бородатая шутка.
И так, осторов Ява для туриста-путешественника это шанс дотронуться до индонезийской реальности как она есть. Это и трудности с транспортом и прекрасные нетронутые пляжи, это добродушные, открытые, иногда впервые встречающие иностранцев жители,
1
но и трудности взаимопонимания с ними, так как очень мало людей на Яве знает английский или другие кроме местных языков(индонезийский яванский).
Ява это земля, которая хранит память о древних цивилизациях, земля, где живуть люди до сих пор хранящие традиции яванских дворцов и их уникальные виды исскуств, это земля дикой природы(джунгли, скалистые пляжи, активные вулканы, водопады, бурные реки). Это место куда непременно стоит поехать всем кто ищет новых впечатлений.
Ява это в первую очередь географическое название-один из осторовов группы Больших Зондских островов. Его територия составляет 132000 км², при населении в 140 млн он является самім густонаселеннім островом в мире. Правда на Яве иногда кажется что гряда домов вдоль дороги не заканчивается. Помимо острова Ява это еще и историческая область, земля проживания яванцев, охватывает провинции Центральная Ява, Восточная Ява, Джокьякарта. Не весть остров населен яванцами, на нем так же живут сунданцы и мадурци(из самым многочисленных этнических групп). В этом кратком обзоре Явы остановлюсь на ценральной и восточной части острова, где наибольшее количесво мест, достойных посещения(говоря о «Яве» буду иметь ввиду именно эту часть острова).
Общественный транспорт (transpoprtasi umum)
Авиа (самолет-pesawat, аэропорт-bandara)
На Яве есть 4 международных аэропорта, и еще несколько обслуживающих только внутренние авиарейсы. Семаранг, Джокьякарат, Сурабая в равной степени пригодны для попадания на Яву из-за Индонезийской границы. Есть также аэропорт города Суракарта , но он обслуживает гораздо меньше международных авиарейсов чем названные выше. Во всяком случае чаще всего туристы прилетают в Джокьякарту, что бы оказатся по близости к знаменитым храмам Боробудур и Прамбанан. Сурабая удобна еcли вы хотите сразу отправится на вулканы Бромо и Иджен. В качестве альтернативных аэропортов можно исспользовать Семаранг и Суракарту.
Sugeng rawuh-добро пожаловать, по-явански.
1
На Западной Яве есть еще два больших международных аэропорта это Джакарта и Бандунг . Джакарта не имеет равных в Индонезии и по загруженности является аэропортом мирового значения. От сюда можно очень просто подобрать авиаперелет в любую точку Индонезии. Что касается аэропортов внутреннего значения на Яве, то среди них кроме перечисленных важен так же Маланг .
Желенодорожный
(поезд-kereta api , ждвокзал-stasiun kereta api)
Ява это единственный остров в Индонезии где на поездах ездить удобно и они покрывают большинство територии острова. По сравнению с автобусами поезда значительно выигрывают в скорости. Если, скажем автобус едет из Джокьякарты до Проболингго 10-13 часов, то поезд-8. По этой причине билеты на поезда заканчиваются быстро, их стоит покупать зарание. Говоря о возможных направлениях, советую в первую очередь помнить о поездах и проверять возможность добраться до места назначения именно на поезде. На разных направлениях существуют вагоны економ, бизнес и екзекутив(executive) класса. Эконом клас похож на комфортную электричку с мягкими сидениями. Всю дорогу вы будете сидеть на мягкой скамье с еще двумя или одним пассажиром. Куда комфортнее ехать в вагонах бизнес и екзекутив класса. Там вы будете сидеть в отдельных больших креслах. Все вагоны в поездах дальнео следования кондиционированные-жарко не будет, скорее приготовте свитер что б не замерзнуть. В таких поездах продают чай и стандартный набор для обеда, который вполне модно рассматривать как вариант не остатся голодным в 8-10 часовом переезде.
Автобусы
. (автобус-bis, автовокзал-terminal bis)
3
Автобусы на Яве-особая история. Они едут быстро, но с одной оговоркой-насколько быстро позволяет загруженность трассы…а дороги на Яве не широкие… Но если у вас не осталось возможности воспользоватся самолетом или поездом то не стоит опасатся автобусов, нужно просто грамотно их выбрать. Тарифи на автобусные билеты это первое на что стоит обратить внимание-есть дешевые, а есть очень дешевые. Если речь идет о расстояниях от 100 км(или рейсы которые следуют по маршруту на 100 км и более) то все автобусы должны быть кондиционированные и в них щапрещено курить (да в маленьких старых автобусах открыты все окна и обе двери, там можно курить-это Ява, реальная Ява). На дальние расстояния можно ехать эконом классом, а можно бизнес классом. Говоря о ценах, приведу пример, 100 км из Суракарты до Семаранга в эконом классе стоят около 2 $, бизнес-4-5 $. Лучше всего уезжать из автовокзалов, но все автобусы, даже самые большие и бизнескласса останавливаются на дороге по маршруту следования. Местные люди обычно знают места, где останавливаются автобусы по нужному вам направлени. Достаточно просто назвать город вашего назначения.
По многим городам курсируют общественные автобусы разной степени комфортносты. В больших городах как Джогджакарта, Семаранг, Сурабая они более комфортны и ходят чаще, но в маленьких на них практически не стоит надеятся. Даже в больших городах они курсируют максимум до 8 вечера и покрывают не значительную часть города.
Паромы, корабли (паром-kapal ferry, лодка-perahu)
Единственный паром. Который прибывает на Яву с других островов курсирует по марщруту Бали(порт Гили Манук)-Ява(порт Кетапанг). Это очень популярный среди путешественников способ попасть на Яву или на Бали соответсвенно. За смешные 0.6 $ вы попадете на паром который за полтора часа причалит к соседнему острову. На пароме можно перевозить автомобиль(вобщем то и автобус-автобусные маршруты с Явы на Бали или на другие Малые Зондские острова тоже пользуются этой переправой).
Во время путешествий по Яве и небольшим соседним островам можно пользоватся паромами или скоросными лодками. К примеру если вы хотите посетить не очень популярное, но райское место с восхитительными пляжами Каримунджава, то дешевле всего сесть на паром в городе Джепара и за 5 $ попасть на паром, который отвезет вас на архипелаг Каримунджава за 5 часов. Паромы также курсируют между Явай и островом Мадура соединяя несколько портов. Эти паромы скорее служат для местного населения, но иногда особо любопытные туристы забераются и туда, далеко от туристических мест.
Мото и велорикши, мототакси (велорикша-becak, мототакси-ojek)
На Яве до сих пор сохранился традиционный вид транспорта-рикша. В больших и маленьких городах люди до сих пор активно пользуются услугами такого транспорта. Конечно это весело и интересно проехатся на рикше. Стоимость проезда колеблится от 10 до 100 тисяч, в зависимости от расстояния. Вы врядли заплатите больше чем 100 тысяч потому что водители часто просто отказываются езать если пункт назначения совсем уж далеко (крутить педали с грузом в 2 человека не легкое дело), но будьте осторожны ибо водители любят взвинтить цены для туристов: не платите больше 25 тысяч за расстояние которое вы прошли бы пешком за час.
В Индонезии очень популярен еще один экзотический для нас вид транспорта-мототакси. На любом авто и жд вокзале вас обязательнно будут атаковать с предложениями «ojek, becak». С бечаками мы уже разобрались выше, а как быть с оджеками. Этот транспорт не должен стоить дороже чем бечак, но он быстрее. Если вы владеете индонезийским можете загрузить приложение для смартфона Gojek-это похоже на такси"Убер» только вместо такси мотоциклы. По большей части этот вид транспорта очень удобен так как мотоциклы более маневренны и меньше стоят в пробках чем автомобили; к тому же это дешевле чем обыкновенное такси.
Оренда транспорта. (автомобиль-mobil, мотоциклскутер-motor)
В некоторых городах на Яве можно орендовать мотороллер или автомобиль. Сделать это не составит труда в Джокьякарте. В остальных городах и местностях орендовать автомобиль проще чем мопед, но скорее всего вам предложать орендовать автомобиль уплатив услуши водителя и рассходы на бензин. Стоимость оренды мопеда на день в Джогджакарте около 5 $, автомобиль от 30 $ в сутки.
Деньги и цены .(деньги-uang, цена-harga, сколько стоит-berapa harganya)
На фото около 4000 $ или 60.000.000 рупий
Как и во всей индонезии на Яве в ходу индонезийская рупия, ее приблизительный курс 1 $-13000, да все приезжые радуются что поменяв 100 долларов становишься миллионером. Что касается снятия денег с банковских карт и обмена иностранной валюты стоит сделать несколько замечаний. Если вы хотите поменят доллары, то стоит иметь при себе купюры 50 и 100 за них вы получите самый высокий курс, купюры 20,10, 5 принимают по заниженному курсу. Важно также какая серия ваших банкнот-купюры напечатанные раньше чем 1996 год не меняют, нигде и никак. Банкоматы разных индонезийских банков можно найти даже в самых отдаленных районах. По собственному опыту и из рассказов других знаю что меньше всего проблем бывает при съеме с банковматов банка CIMB NIAGA. Во всех банкоматах Индонезии есть ограничение на съем наличных за одну трансакцию-иногда 12500000 иногда 1500000 рупий, у CIMB- 1500000.
Как общатся с людьми/интернет в помощь
Большинство яванцев не говорит по английски, но почти все говорять по индонезийски(национальный язык Индонезии)
и несколько фраз на индлнезийском очень пригодятся скажем на рынке или во время поиска транспорта.
Цены на рынке и в магазинах сувениров для иностранцев конечно же завышениы. Иногда завышены слегка, иногда и в трижды. Что б получить цену приближенную к оригинальной цене стоит тянуть время и конечно лучше делать это хоть с каким то количеством индонезийских слов. Азумеется умение общатся на жестах это универсальное умение, но очень часто яванцы не знают как считать по-английски, как называются какие нибуть фрукты или что еще вам понадобится….лучше всего загрузить парочку полезных приложений на телефон, в тоже время очень советую купить местную сим карту и 3G интернет будет всегда под рукой.
Из мобильных провайдеров которые обеспечивают 3G мобильный интернет советую simPati/Telcomcell, купив сим карту по цене, около 10 $, с запасом интернета в 2гб на месяц вы будете пользоватся сетью с лучшим покрытием среди всех возможных операторов.
Мне кажется очень важным указать на одну особенность яванцев, которая отличает их от жителей постсоветского простравнства. Яванци очень мягкие по натуре люди(как и все обобщения это не претендует на универсальность) они не привыкли быть на ножах, даже торгуясь на базаре или решая конфликтную ситуацию. Если вам кажется что их сервис не качественный или они вас пытаются обмануть не стоит атаковать их, единственное чего вы добьетесь это обрыв контакта, они закроются как улитки и вы вряд ли чего то добьетесь. Решить вопрос в свою пользу помогает уровновешенность, скорее просьба чем требование скорее улыбка чем оскал-даже требуя вернуть деньги за плохой сервис лучше улыбатся и давить на чувство собственного достоинства этого человека чем обвинять его и угрожать рассправой.
Общая информация
Остров протяженностью чуть более 2000 км получил такую роль благодаря своему выгодному расположению в центре архипелага, а также благоприятным условиям для выращивания риса, что для Юго-Восточной Азии означает победу жизни над смертью. Практически вся история Индонезии - это история борьбы за Яву и ее плодородные земли, сначала между местными королевствами, потом с европейскими колонизаторами. Подробнее об этих перипетиях можно прочитать в общем историческом разделе.
Этнический состав на острове довольно однороден. Яванцы-мусульмане, считающие себя интеллектуальной элитой, равномерно расселены повсюду. Мадурцы придерживаются еще более строгого ислама и сосредоточены в основном на северо-востоке острова. Лишь в восточной части на нагорьях Бромо - Семеру остался индуистский анклав тенггеров, потомков империи Маджапахит. В портовых городах обосновались и арабы, и индусы, и прочий торговый народ, но влияние их незначительно. Куда могущественнее немногочисленная китайская диаспора, представителей которой можно увидеть в крупнейших ювелирных магазинах страны.
«Ява перенаселена, Ява заиндустриализована и заезжена туристами, нечего там делать», - частенько приходится слышать из уст «бывалых». Действительно, плотность населения тут одна из самых высоких в мире, промышленность бурно развивается, и зарубежные гости отнюдь не в диковинку. Но те невероятные по красоте природные ландшафты, уникальные древние храмы и самобытная культура, которыми так богата Ява, делают ее едва ли не самым благодатным местом для интересного путешествия в стране. Намного более интересного, чем по скучному и засиженному туристами Бали. В пользу Явы говорит и развитая транспортная инфраструктура, при помощи которой можно легко попасть в ее самые отдаленные уголки. Как и положено столице, все начинается и заканчивается в Джакарте.
Как добраться
По воздуху
Пять международных аэропортов связывают Яву с внешним миром, но лишь один «Soekarno-Hatta International Airport» («Сукарно - Атта») в Джакарте рассчитан на прием больших авиалайнеров с других континентов. Он и обслуживает подавляющее число международных рейсов, используясь как транзитный пункт для продолжения путешествий по стране. Аэропорты в Джогдже, Бандунге и Суракарте (Соло) соединены лишь со столицей Малайзии Куалой-Лумпур рейсами а/к «Air Asia». Сурабайя - еще один крупный транспортный узел, куда прилетают борта из Малайзии и Таиланда.
Перелеты на другие крупные индонезийские острова обычно совершаются местными авиакомпаниями (их более десятка) из аэропортов Джакарты и Сурабайи. Основные национальные перевозчики «Garuda Indonesia» и «Merpati» оценивают билеты примерно в $ 100 при покупке за несколько дней. Иные авиакомпании («Mandala Air», «Air Asia», «Lion Air», «Citylink», «Batavia», «Awair», «Sriwijaya» и другие) просят в 2 раза дешевле, но при покупке за несколько часов до вылета цена подтягивается до тех же $80- 100. Рейсов очень много, и проблем с вылетом обычно не бывает. Внутри острова расписание авиарейсов тоже довольно плотное, конкуренция высока, а цены низкие. Местный терминал (Domestic Terminal) аэропорта в Джакарте отправляет рейсы в Сурабайю, Джогджу, Суракарту и Семаранг (Semarang) .
Из России на Яву можно попасть регулярными рейсами Москва - Джакарта нескольких авиакомпаний:
- «Qatar Airways» с пересадкой в Дохе и посадкой в Куала-Лумпур (2 рейса в день) ;
- «Singapur Airlines» с пересадкой в Сингапуре (2 рейса в день) ;
- «Emirates» с пересадкой в Дубае (1 рейс в день) ;
- «Thai Airways» с пересадкой в Бангкоке (1 рейс в день) .
В любом случае, перелет займет не менее 18 - 20 часов и будет стоить от 30 000 руб.
По морю. Национальная судоходная компания «Pelni» (www.pelni.co.id) осуществляет пассажирские рейсы паромов большой вместительности между Явой и некоторыми крупными островами, такими как Суматра, Калимантан, Сулавеси и Бали. Порты находятся в Джакарте, Чибероне (Ciberon) , Сурабайе и Семаранге. Подобные путешествия - удовольствие на любителя. Паромы чрезвычайно медленные, народу на них набивается битком - обычно это те, кто не в состоянии заплатить за авиабилет. В среднем поездка на другой остров обходится около $20, с увеличением расстояния пропорционально растет и цена.
По железной дороге
Этот способ путешествий по Яве очень популярен. Северная железнодорожная ветка связала Джакарту, Чиберон, Семаранг и Сурабайю. Южная проходит через Джакарту, Бандунг, Джогджу, Суракарту и заканчивается в Сурабайе. Ветка с местными поездами связывает Сурабайю и городки восточной Явы. Из Джакарты отдельная короткая ветка уходит на запад, к побережью.
Вагоны в поездах делятся на 3 класса. Первый - eksekutif (аналог нашего купе, с кондиционером) , второй - bisnis (сидячий, без кондиционера) и третий - ekonomi, худший аналог наших электричек. Время быстрее всего пролетает в последнем, в борьбе с духотой, торговцами и тараканами. Стоимость, соответственно, разнится от класса проезда. Электрички ходят лишь на небольшие расстояния в пригороды. Движение от Сурабайи к городкам восточной Явы и из Джакарты к западному побережью тоже осуществляется третьим классом. О расписании и стоимости проезда удобно узнавать на сайте www.seat61.com.
По земле
Поездку в обычном междугороднем автобусе вы не забудете никогда и расскажете своим внукам. Сигаретный дым висит коромыслом, расстояния между сиденьями обычно рассчитаны на дистрофиков и субтильных азиатов, каждые 10-15 минут в салон заходит очередной музыкант и целые оркестры, устраивая экспресс-концерт. Благодарить их за аккомпанемент следует 1 000 Rp. Прикинуть стоимость проезда можно из расчета 100 км - 25 000 Rp, но ситуация со стоимостью бензина меняется стремительно. Иногда туриста, возжелавшего проехать из пункта А в пункт Б, передают по цепочке из одного автобуса в другой, причем весь путь оплачивается еще при первой посадке. Бояться, что последующие кондукторы заставят оплачивать вторично, не стоит - между ними существует мистическая потусторонняя связь, и они в курсе оплаты и места назначения иностранных гостей.
Необходимо отметить, что автобус в пути обычно ломается, поэтому нельзя стыковать его расписание с вылетом самолета или отходом поезда, необходимо иметь как минимум несколько часов временного гандикапа.
Ява (на индонезийском «Jawa») — пятый по величине остров Индонезии, на котором проживает более половины населения страны. Большая часть индонезийской истории неразрывно связанна с этим островом, где были основаны мощные индо-буддийские империи, исламские султанаты и колониальный центр Голландской Ост-Индской компании. Ява сыграла решающую роль в индонезийской борьбе за независимость в 1940-х годах. Сегодня остров занимает доминирующие позиции в политической, экономической и культурной жизни страны. Столица государства Джакарта (самый крупный город Индонезии) также расположен на этом острове.
Джокьякарта — популярный туристический город в Индонезии, сохранивший в чистом виде яванский язык и богатые народные традиции.
Джакарта — столица и самый крупный город Индонезии, культурный, политический, финансовый и промышленный центр страны. Столицу Индонезии, конечно, нельзя считать популярным туристическим направлением, но здесь есть хорошие музеи, небольшой по территории Старый город сохранил свою архитектуру и атмосферу с интересным взглядом на долгую историю города.
Остров Ява: фото
Остров Ява: где находится
Занимая около 150 000 км2 территории, Ява — 13-й по величине остров в мире и 5-й самый крупный в Индонезии. Длина с востока на запад 1064 км, максимальная ширина до 210 км. Остров окружен Яванским морем на севере, Зондским проливом на западе, Индийским океаном на юге, Балийским проливом на востоке. На западе лежит остров Суматра, Бали — на востоке. Борнео — на севере и остров Рождества — на юге.
Остров Ява: как добраться
До острова можно долететь на самолете, здесь довольно много крупных аэропортов, принимающих и местные, и международные рейсы - в Джакарте, Бандунге, Семаранге, Сурабае, Соло и Джокьякарте. Сюда регулярно садятся борта местных Garuda, Merpati и Lion Air, а также AirAsia, Cathay Pacific, JAL и т. п. Из Москвы удобнее всего прибыть «регуляркой» через Дубай.
Ява – самый густонаселенный и разнообразный остров Индонезии. Он взял понемногу от различных уголков этой страны, что позволяет туристу в сжатые сроки собрать массу впечатлений и испытать самые разнообразные эмоции. Ява будоражит, расслабляет, веселит, но никого не оставляет равнодушным. Здесь масштабные равнины и террасы, используемые в сельском хозяйстве, граничат с шумными городами и грязными поселками. На острове располагаются очень красивые храмы, огромные каменные Будды, мечети, старинные оружейные склады и необычная архитектура колониальной эпохи. Многочисленные рассказы не способны передать эмоции полностью, но могут подстегнуть интерес будущих путешественников.
Географические особенности
Ява – крупный остров в составе Больших Зондских островов. Здесь расположилась столица Индонезии Джакарта. Площадь острова составляет 132 тыс. км². Он очень плотно заселен, численность жителей составляет более 140 млн. человек. Остров имеет вытянутую форму и практически параллелен экватору. Треть территории занимают густые джунгли мангровых лесов. Вдоль всего острова от запада к востоку протянулись хребты гор, среди них можно обнаружить 120 спящих и действующих вулканических кратеров. Наивысшая точка расположена на пике вулкана Семеру, высотой 3676 м. Более четверти вулканов постоянно действуют. Это не всегда сопровождается разрушениями и потоками лавы, некоторые кратеры просто выпускают небольшую струйку пара несколько раз в год. Крупные извержения происходят раз в семь лет.
Поверхность Явы испещрена реками, которые питают огромные поля и служат источником питьевой воды. Самыми большими руслами славятся Соло, Чиманук, Брантас.
Климат
Ява находится в тропическом поясе, погода здесь неизменна в течение всего года. Климат на острове влажный и жаркий, температура воздуха находится в пределах +26…+29°C, а его влажность составляет 75-95%. Наибольшее количество осадков приходится на ноябрь-февраль, но и в это время не стоит отказываться от поездки. Затяжных дождей и длительной пасмурной погоды не бывает. Вся влага низвергается на землю за 1-3 часа. Средний по острову уровень осадков составляет 1100 мм в год. Причем на востоке этот показатель равен 900 мм, а на западе достигает 3000 мм.
Население и религия
Жители острова разделяются на три основные этнические группы:
- яванцы;
- суданцы;
- мадурцы.
По религиозному составу на Яве преобладают мусульмане (87%), также встречаются протестанты, католики, буддисты и индуисты. Однако в чистом виде ни одну из этих религий здесь не встретишь. Они очень тесно переплелись между собой и с древними анимистическими верованиями. Так, мусульмане частично исполняют обряды буддизма или индуизма. Некоторые храмовые постройки содержат основание в стиле индуистской архитектуры, а верх и крышу - буддистские. На некоторых мечетях обосновались индуистские крыши.
Кухня
На острове, как и в большинстве тропических стран, продается огромное количество фруктов. Цены на них вполне приемлемые. Местная кухня считается наиболее европеизированной, поэтому особой экзотики здесь не встретишь. В блюдах используются рис со специями и пряностями, говядина, бобовые, овощи и курица. Из напитков пользуются популярностью чай с имбирем, кофе, тростниковый сок, пиво Туак, водка Арак.
Неповторимая Джакарта
Крупнейшим и очень интересным городом является столичная Джакарта. Она очень разнообразна и плотно заселена. Здесь разнообразные строения, в том числе эпохи колонистов, смешались с местными кварталами вблизи живописных каналов. На центральной площади расположились несколько необычных построек, подступающих вплотную к водным артериям города. Неподалеку действуют экспозиции исторического музея. Чуть дальше находится выставка кукол Ваянг, китайский район, храм и порт.
Чтобы продолжить знакомство с достопримечательностями Джакарты, придется отправиться во второй центр города (площадь Медан-Мердек). Здесь находится огромный монумент и музей с крупнейшими историческими и этническими коллекциями.
Желающим отдохнуть от исторических экскурсов следует отправиться на юг, где расположились сразу несколько развлекательных и познавательных парков:
- парк Джая-Анкол;
- Водяной дворец;
- зоопарк Рагунан;
- развлекательный центр Таман-Исмаил-Марзуки;
- парк миниатюр Таман-Мини;
Достопримечательности
Сердца и умы выехавших за границы Джакарты путешественников покоряют не менее яркие достопримечательности. Наиболее монументальным, поражающим своей величиной, является комплекс храмов Боробудур. Он внесен в список наследия Юнеско и является основой космополитической буддистской модели. Путешественники и паломники начинают движение в Боробудуре от основания холма по длинной, извилистой лестнице. С нее открываются прекрасные виды на террасы и постройки.
Многих туристов привлекает «долина царей» - равнина, покрытая развалинами, в центре которых расположился еще один храмовый комплекс – Парамбан. Этот исторический памятник признан самым изысканным на острове.
Сами яванцы чтят и предлагают полюбоваться туристам на дворец султана в Джокьярте – Кратон. Они именуют его «пупом мира». Посетители могут увидеть, как был организован быт султана, обстановку комнат, прилегающие постройки. В соответствии с предпочтениями султана в обстановке множество элементов анимизма и индуизма.
Для любителей природных парков в Сурабая расположились сразу два природных заповедника, собравших 200 видов орхидей, множество птиц и животных.
Отсюда же начинаются экскурсии на действующий вулкан Бромо, с верхних холмов которого удается заглянуть в постоянно дымящее жерло.
Пляжи
Ява является скоплением промышленности и культурных достопримечательностей. Последнее десятилетие здесь стала развиваться пляжная инфраструктура. Наиболее подходящими для пляжного отдыха являются южная и западная части острова. Сюда приезжают, чтобы купаться, загорать, заниматься дайвингом и виндсерфингом. Пляжи очень широкие, покрытые белоснежным мелким песком с островками пальм. Их омывают прозрачные лазурные волны.
Вблизи Бадунга находятся наиболее престижные пляжи: Каранг-Болонги Аньер. Перед взглядами отдыхающих на пляже Аньер предстает горная панорама, также неподалеку находится старый маяк. Из развлечений на территории предлагаются водные лыжи, парашют, прогулки на катере.
В западной части Явы на пляже Tanjung Lesung расположилось множество курортных комплексов с закрытыми пляжами, среди которых есть и платная общественная территория. Все пляжи хорошо оборудованы.
Любителям уединения и спокойного отдыха понравится пляж Карита. Он достаточно тихий, защищенный от сильных приливов и волн. Территорию облюбовали туристы с детьми и любители сноркелинга. Совсем недалеко от берега встречаются яркие рыбки и небольшие кораллы. С пляжа можно любоваться панорамой вулкана Кракатау, который прекрасен при полуденном солнце и в лучах заката. Большинство отдыхающих увозят отсюда прекрасные снимки.
Как добраться?
В столице Индонезии – Джакарте расположился крупный международный аэропорт. Из Москвы в Джакарту осуществляются рейсы с пересадкой в Сингапуре, Куала-Лумпуре, Бангкоке или других крупных городах. Среди предложений авиакомпаний можно подобрать подходящее по цене, длительности перелетов или количеству пересадок. Внутри острова осуществляются рейсы из Джакарты в Сурабайю или Джокьякарту. Продолжительность перелёта составляет около часа.
Для посещения Индонезии гражданам РФ достаточно оформить визу на 30 дней по упрощенной схеме по прибытию или заранее в консульстве. Понадобится фотография и загранпаспорт, срок действия которого больше даты окончания поездки хотя бы на 6 месяцев.
