Uçak kabininin hangi kısmı daha sıcak? Airbus A320 kabin düzeni: en iyi koltuklar. Hijyen alanının yanında

Uçakta en konforlu ve güvenli koltuklar nasıl seçilir? İhtiyaçlarınıza göre nelere dikkat etmelisiniz?

Gökyüzünde birkaç saat geçirmek oldukça zordur. Bu nedenle havayolu yolcuları kendilerini mümkün olduğu kadar konforlu hale getirmeye çalışırlar. İlk adım en uygun sandalyeyi seçmektir. Tabii ki, kalkıştan 30 dakika önce değil, check-in başlangıcında havaalanına varmanız gerekiyor. Aksi takdirde kabindeki en iyi değil en kötü koltuğu alırsınız.

Başka bir seçenek: çevrimiçi bir hizmeti kullanarak uçuş için kendiniz check-in yapın - becerilerinizi pratikte gösterebileceğiniz bir yer kesinlikle olacaktır.

Rahat ve güvenli bir yer nasıl seçilir?

Uçağın kuyruk kısmıyla ilgili hararetli tartışmalar yaşanıyor. Taraftarlar, uçağın arka tarafındaki koltukların en güvenli koltuklar olduğunu savunuyor. Hava kazası istatistikleri bunu doğruluyor. Ek olarak, arka koltukların çoğu genellikle boş bırakılır, bu nedenle gece uçuşunda her zaman birkaç koltuğu katlayabilir ve rahatça yatabilirsiniz. Ancak pek çok yolcu uçağın kuyruk kısmını tuvaletlerin orada olmasından dolayı sevmiyor. Bu nedenle, sürekli olarak yerinizin yakın çevresinde bir insan kuyruğuna katlanmak zorunda kalacaksınız. Bu her zaman uygun değildir.

Birçok yolcu yalnızca pencerenin yanında bir koltuk seçiyor. Bazı insanlar bulutların arasından gökyüzüne ve dünyaya bakmayı sever, bazıları ise doğal ışığa değer verir. Ve üst bölmelerdeki bagajlar asla yanlışlıkla başınıza düşmeyecek. Ama tuvalete gitmeniz gerekiyorsa aynı anda iki komşuyu da rahatsız etmek zorunda kalacaksınız.

Geçidin yakınında yerler en huzursuz yerlerdir. Arabalı uçuş görevlileri ve diğer kabin yolcuları sürekli olarak yanlarından geçecektir. Ancak sessiz saatlerde ayaklarınızı rahatlıkla koridora koyabilir ve daha konforlu koşullarda uçabilirsiniz. Uçaktan ayrılırken beklemenize veya kimseyi rahatsız etmenize gerek kalmayacak. En rahatsız sandalyeler iki komşunun ortasında bulunanlardır.

3 şeritli bir salonla karşılaşırsanız özellikle rahat koltuklar seçmeniz önemlidir.

Uçağın ön kısmına genellikle beşikler için montaj parçaları takılır. Bu nedenle bebekli yolcular çoğunlukla orada oturuyor. Ve yaklaşmıyor değerli yerler diğer yolcular için rahattır.

Gemide servis çoğunlukla pruvadan, daha az sıklıkla kuyruktan başlar. Bu nedenle ön koltuklarda oturan yolcuların yiyecek ve alkolsüz içecek seçimi konusunda daha fazla seçeneği var. Geçit ayrıca uçağın ön kısmına daha yakın bir konumdadır. Uçaktan inerken ön bölümde oturan yolcular diğer insanlara göre küçük bir avantaja sahip oluyor.

Acil çıkış koltukları rahat mı?

Başka bir tür daha var sıradışı yerler Uçakta da bilinçli olarak seçilebilen acil çıkış koltuklarıdır. Örneğin, airbus 320/321'de 10. sıra bölgesinde bulunurlar. Birçok gezgin, bunların tüm kabinde en avantajlı olduğunu düşünüyor - koltuklar arasındaki mesafe daha geniştir ve bu nedenle bacaklarınızı rahatça uzatmak mümkündür. Doğru, bu belirli sıralarda uçmanıza karşı sizi uyarabilecek üç nüans vardır:

  • Ön koltuklara olan mesafe etkileyici olmasına rağmen sırt dayanakları geriye yatmıyor . Tüm uçuşu neredeyse 90 derecelik bir açıyla oturarak geçirmeye hazır olun. Burada bacakları uzatmak için zaman yok!
  • Beklenmedik bir şekilde “acil” koltuklara bilet alan yolcular, yurt dışı uçuşlarda bilgi gerekli olacaktır İngilizce . Uçuş görevlisi size mutlaka nasıl “İngilizce konuşuyorsunuz” diye soracaktır. Ve eğer bu güzel kızın sizden ne istediğini hemen anlamazsanız, uçaktaki rahat ve kesinlikle en güvenli koltuğu eline ilk gelen koltukla değiştirmenizi şiddetle önerecektir.
  • Acil çıkışların yanındaki koltuk sıralarında hepinizi yukarı göndermeniz istenecek el bagajı uçuşa hazırlandı. Bu kesinlikle her şey için geçerlidir - kadın çantaları bile. Bu süreçte su, yastık, kitap, tablet, peçete, sıcak tutan giysiler, rahat ayakkabılar vb. gibi herhangi bir şeyin alınması gerekecektir. Ve uçuş görevlileri bundan memnun olmayacak. Çünkü bu sıralardaki geçişler mümkün olduğu kadar serbest olmalı ve her an acil durum ambarlarına erişim sağlamaya hazır olmalıdır.

Uçaktaki en konforlu koltuklar

Uçakta doğru koltuk hem konfor hem de güvenlik demektir!

Şimdi özetleyelim. Yolculuğu konforlu hale getirmek ve aynı zamanda kendinizi ve sevdiklerinizi korumak için uçakta hangi koltukları seçmelisiniz?

  • Lombozun yanındaki koltuk . Avantajı gün ışığıdır. Ayrıca yolcular en nefes kesici manzaraların keyfini çıkarıyor. Dezavantajı ise sandalyeden her kalktıklarında rahatsız edilmek zorunda kalacak olan komşulardır. Ama sonuçta bunlar sizin sorununuz değil 😉
  • Arka bölümde tuvaletlere göreli uzaklıktaki koltuklar . Avantajı, çoğu zaman özgür kalmaları ve bu nedenle rahatlama fırsatı vermeleridir! Yine tuvalete gitmek zor değil 😉
  • Koridorların yakınındaki koltuklar öne doğru . Kısa uçuşlar için uçaktaki en konforlu koltuklardır. Dışarı çıkarken fazladan zaman kaybetmek istemiyorsanız onları seçin!

Uçaktaki en rahatsız koltuklar

Makalenin sonuçlarına göre uçaklarda acele etmemeniz gereken koltuklar olduğu ortaya çıktı:

  • Sıranın ortasındaki koltuklar . Bunlardan 1 veya 2 tanesi olabilir (Boeing 777 gibi büyük bir uçaksa). Özel bir avantaj bulunamadı. Tek bir dezavantaj var ama önemli bir dezavantaj var - komşular, komşular ve yine komşular.
  • Popüler airbus 320 ve 321 uçaklarında felaket derecede rahatsız edici 8. ve 9. sıralar sadece koltuklar arasındaki mesafenin daraltıldığı değil, aynı zamanda yatar koltuk arkalığının yörüngesinin de sınırlı olduğu yer. Hepsi acil çıkışın bulunduğu 10. sıra sayesinde (aşağıdaki plana bakınız).
  • Portbebe için olanaklara sahip ön koltuklar . Avantajı, eğer gemide 1-1,5 yaş altı çocuk yoksa koltukların rahat olmasıdır. Eğer mevcutlarsa, avantajlar sürekli bir dezavantaja dönüşür.

Gemideki en tartışmalı yerler

Bunlar elbette acil çıkışlardaki koltuk sıraları - aynı 10. sıra. Bu tür konaklamalarda pek çok dezavantaj bulduk ama yolcular bu koltukları sıcak kek gibi kapmaya devam ediyor. Bu kısmen klasik airbus 320'nin acil durum çıkışlarının yakınındaki koltuklara "artırılmış konforlu koltuklar" adı verilen düzeniyle açıklanmaktadır (plana bakınız).

Acil çıkış koltukları

Acil çıkış koltuklarının önünde genellikle yeterli bacak mesafesi bulunur. Bu yerlerin tek bir dezavantajı var: Çevrimiçi kayıt sırasında bunları seçmek neredeyse imkansız. Havaalanında check-in sırasında bir havayolu çalışanının sizi oraya oturtması gerekir. Bu, yolcuların Acil durum Ambarları açabilecek ve tahliyeye yardımcı olabilecek.

Siz veya arkadaşınız fiziksel olarak güçlü bir adamsanız, bu avantajlı yerlere ulaşma olasılığınız çok daha yüksektir.

Kabinin ön kısmındaki koltuklar

Bu sandalyeler sıklıkla ön tarafta daha fazla bacak mesafesi sağlar. Ek bir bonus: Yiyecekler uçağın burnundan servis edilmeye başlar, böylece kalanlardan değil, tüm ürün yelpazesinden yemekler seçebilirsiniz.

Ama nüanslar var. Birçok havayolu şirketi ilk sırayı çocuklu anneler için ayırır, çünkü buraya bebek beşiği konulabilir. Yani kendinizi imrenilen yerde bulsanız bile, etrafınızın ağlayan çocuklarla çevrili olma riski vardır.

Lombar koltukları

Bu koltuklardan pencereden dışarı bakabilir, doğal ışıkta kitap okuyabilir ve bulutların fotoğraflarını çekebilirsiniz (eğer havayolu şirketi uçakta fotoğraf çekmeye izin veriyorsa). Hiçbir huzursuz komşu, geçip gitmez. Ve sadece sandalyenize yaslanarak değil, duvara tutunarak da uyuyabilirsiniz.

Uçaktaki en kötü koltuklar hangileri?

Acil çıkış önündeki yerler

Kural olarak buradaki sandalyeler, acil bir durumda arka kısımların yolu kapatmaması için yaslanmıyor. Aynı zamanda ön sıradaki koltuklar tamamen işlevseldir. Bu nedenle burnunuzu ve dizlerinizi öndeki komşunuzun arkasına gömerek uçma riskiniz yüksektir.

Son sıradaki koltuklar

Bu sandalyeler de arkalarında duvar olduğu için geriye yaslanmıyor. Dezavantajlardan biri de uçuş görevlilerinin yiyecek ve içecek taşıyan arabasının son sıradaki yolculara oldukça boş ulaşmasıdır. Aralarından seçim yapabileceğiniz hiçbir şey olmayacak, ne verirlerse onu yemek zorunda kalacaksınız.

Tuvalete yakın koltuklar

Tuvalete koşan yolcu akışı ve kapıların açılıp kapanma sesi, yeterince uyumanıza izin vermeyecektir.

Rahat bir koltuk nasıl elde edilir

Ödemek

Uçuşlar için check-in yaparken ve iadesiz biletler yer otomatik olarak atanır. Kural olarak bunlar rahatsız sandalyelerdir. Ancak havayolları bir ücret karşılığında koltuk seçmeyi teklif ediyor: ne kadar uygun olursa o kadar pahalı olur. Pobeda için koltuk değiştirmek 149–999 rubleye, S7 için - 300–1.000 rubleye, UTair için - 1.500 rubleye mal olacak. Hizmet ticari olarak sunulduğu için en iyi yerler salon şemalarında dürüstçe belirtilmektedir.

Önceden bir yer seçin ve kayıt sırasında bunu belirtin

Kabindeki koltukların düzeni yalnızca uçak modeline değil aynı zamanda havayolu şirketine de bağlıdır. Örneğin, performans sergileyen kurullarda charter uçuşları, çoğu zaman mümkün olan maksimum koltuk sayısı kuruludur. Bu, aralarındaki mesafenin minimuma indirildiği anlamına gelir.

Uçakta acil çıkış ve tuvaletlerin nerede olduğunu, kabinde kaç sıra olduğunu ve hangisinin son olduğunu anlamak için yorumları okuyun. SeatGuru web sitesinde uçak modelini, uçuş numarasını girebilir ve kabin şemasını alabilirsiniz. Kabinlerdeki koltuk düzenleri havayolu web sitelerinde de mevcuttur.

Çevrimiçi veya havaalanında check-in yaparken edindiğiniz bilgileri kullanın. Örneğin, Aeroflot'un Boeing 737-800 uçağındaki en iyi ekonomi sınıfı koltuklar altıncı (ekonomi sınıfının ilk sırası) ve on üçüncü (acil çıkışa yakın) sıralardadır. Ancak on ikinci sıra en iyi seçim değil: bacak mesafesi artırılsa da koltuklar büyük olasılıkla yatırılmıyor.

Aeroflot.ru

En az kalabalık uçuşu seçin ve transfer edin

Uçmak isteyen en az kişi pazartesi, salı ve perşembe günleri gün ortasında uçuş yapıyor. Herhangi bir koltuğa kaydolabilir ve daha sonra rahat bir koltuğa geçebilirsiniz. Öncelikle buna izin verilip verilmediğini uçuş görevlisine sormak daha iyidir. Ek ücret karşılığında koltuk değişikliği imkanı sunan havayolları bu tür amatör faaliyetleri hoş karşılamıyor.

Tatil arifesinde tüm uçuşların meşgul olacağını unutmayın.

Son kayıt olanlardan biri olun

Düşük maliyetli havayoluyla uçan ancak koltuk için para ödemek istemeyenler için bir seçenek. Sistem sizi otomatik olarak rahatsız sandalyelere yerleştirir. Yolcular para karşılığında en konforlu olanı seçerler. Kayıt sonunda ortalama konfordaki koltuklar ücretsiz kalır ve bunlardan birini ücretsiz olarak alabilirsiniz. Ancak kaydı çok fazla geciktirmemelisiniz: fazla rezervasyon yaparsanız uçağa binemezsiniz.

Uçakta en iyi koltukları seçmenin püf noktaları nelerdir?

28.08.2017, 11:38

Airbus A321, bugün tek hissedarı Avrupa Havacılık ve Savunma Endişesi (EDSA) olan birleşik Avrupa endişesi Airbus S.A.S tarafından geliştirilen orta menzilli, çift motorlu bir yolcu uçağıdır.

Airbus A321, orta mesafeli havayolları için tasarlanmış A320 dar gövdeli yolcu uçağı ailesinin bir parçasıdır. Bu model, ailesinin "en büyüğü"dür; A321, orijinal model olan A320'den neredeyse yedi metre daha uzundur ve bu da uçağın yüzde 24 daha fazla yolcu taşımasına olanak tanır. Airbus A321'in, uçağın iki yanında altı yolcu kapısı ve sekiz acil durum çıkışı bulunmaktadır. Ayrıca daha güçlendirilmiş bir şasiye sahiptir. Tam yüklü durumdaki uçuş yarıçapı, ailenin en genç üyesi olan Airbus A318'inkiyle aynıdır.

Düzlem yalnızca temel modele göre uzatılmadı. Değişiklikler gücü artırılan motorları da etkiledi. Uçağın kanadı güçlendirilerek A320 kanadına göre daha yüksek yüklere dayanacak şekilde tasarlandı. Airbus A321'in gürültü seviyesi, zararlı emisyonlar ve yakıt tüketimi açısından performansı tüm A320 serisiyle neredeyse aynı. Uçak, A320 uçağıyla tamamen aynı olan EFIS aviyonikleri ve kablolu uçuş dijital kontrol sistemi ile donatılmıştır.

Airbus A321 geliştirme programı 1989 yılında Amerikan Boeing 737-900ER ile rekabet etme hedefiyle başladı. İlk uçuş 11 Mart 1993'te gerçekleşti. 1994 yılının başında işletmeye alındı. Montajı Almanya'nın küçük havalimanı Hamburg-Finkenwerder'de bulunan bir tesiste yapılıyor.

Bugün A321 uçağı hava taşıyıcıları arasında talep görüyor ve yapım siparişleri gelmeye devam ediyor.

Airbus A321 uçağında kabindeki koltukların yeri ve numaralandırması, oturma şeması. Uçaktaki en iyi ve en az konforlu koltuklar

İç diyagram, lAeroflot havayollarının Airbus A321'i



  • 1. ve 7. sıralardan itibaren koltuklar biraz daha kötü sayılır. İlk sıranın önünde bir bölme var ve çok fazla alan var, ancak tuvaletlere yakınlık biraz endişe verici olabilir. Ve 7. sıradaki koltuklar daha gürültülü ekonomi sınıfına yakın.
  • 8. sıradaki koltuklar- Ekonomi sınıfında konforu arttırılmış koltuklar. Acil çıkış önlerinde bulunduğundan bacaklar için çok fazla boş alan vardır. Bu sıradaki herhangi bir yerden komşularınızı rahatsız etmeden kalkabilirsiniz. Koltuklar kabinin ön tarafında yer aldığından yemeğinizi seçerken birçok seçeneğiniz vardır (genellikle yiyecek ve içecekler önden arkaya doğru başlar).
  • 18. sıra koltuklar- standart ekonomi sınıfı koltuklar. Ancak tuvaletlerin yakınındaki konum onları pek rahat etmiyor.
  • 19. sıradaki koltuklar acil çıkışın arkasında bulunur. Tıpkı 8. sıradaki gibi, çok fazla bacak mesafesi var, ancak yakınlarda tuvaletler var, bu da uçuşu pek konforlu hale getirmiyor.
  • 20 satır oldukça uygun. Koltuklar rahattır ve pencerelerin yakınında bulunmaktadır. Çok fazla boş alan var, bu nedenle bacaklarınızı esnetebileceğiniz alan var ve komşularınızı rahatsız etmeden ayakta durabilirsiniz.
  • 30. sıradaki koltuklar, C ve D- tuvaletlere yakınlık sakıncalı olabilir.
  • 31 satır (son)- en kötü yerler. Hemen arkasında duvar olduğu için koltukların sırtları geriye yatmıyor. Tuvaletin yakınlığı, yolcuların sık hareket etmesi ve kapıların çarpılması nedeniyle uçuşu rahatsız edebilir.
Airbus A321 business class kabinindeki en iyi koltuklar

En iyi business class koltukları 2 ila 6 satır arası. Burada koltuklar 2:2 oranında düzenleniyor ve bu da sıralar ile koltuklar arasındaki boşluğu artırıyor.
Airbus A321'deki en iyi ekonomi sınıfı koltuklar

Airbus A321'de ekonomi sınıfı için en iyi koltuklar 8. sırada yer alan koltuklardır. Konumları nedeniyle öyleler - bu koltukların önünde yalnızca iş ve ekonomi sınıflarını ayıran bir bölme var, bu da fazlasıyla bacak mesafesi olduğu anlamına geliyor. Ayrıca en iyilerinden bazıları yer alan yerlerdir. 20. sırada(şemaya göre) ve harflerle belirtilmiştir A ve F. Bunun nedeni önlerinde daha fazla bacak mesafesi sağlayan koltukların bulunmamasıdır.

Airbus A321'deki en güvenli uçak

Airbus A321'de 19B, 19E, 8A ve 8F numaralı koltukların acil durum çıkışlarına yakın oldukları için en güvenli koltuklar olduğuna inanılıyor.

İç diyagram, luçakta daha iyi ve daha az konforlu koltuklar Airbus A321 havayolu "Kuzey Rüzgarı" (Kuzey rüzgarı)

  • 1 satır artıları ve eksileri var. Bir yandan kimse koltuğunun arkasını size doğru eğmeyecek, diğer yandan uçuş boyunca bölmenin önünde olacaksınız. Dizleriniz için yeterli alan olacak ancak bacaklarınızı fazla öne doğru uzatamayacaksınız. Ayrıca teknik odaların (mutfak ve tuvalet) yakınlardaki konumu kolaylık sağlamamaktadır. Ancak burada bir artı var - önce yiyecek alacaksınız.
  • 9F ve 23F sırası. Hemen arkasında bölme olduğu için koltuk arkalıkları ayarlanamıyor.
  • 10 ve24ABC. Acil durum kapakları bu sıranın hemen arkasında bulunduğundan koltukların arkalıkları ayarlanamaz.
  • 10 ve 24 DE. Koltukların arkalıkları da kilitli ancak avantajı bu bölümde 3 değil 2 koltuk bulunması. Bu her zaman kullanışlıdır, özellikle de birlikte uçuyorsanız.
  • En uygun yerler 11. ve 25. sıralar. Acil çıkışların hemen sonrasında bulunurlar, bu nedenle ön sıraya olan mesafe artar. Böylece hem rahat bir şekilde koltuğunuzu yatırıp bacaklarınızı öne doğru uzatabileceksiniz, hem de komşularınızı en az rahatsız ederek koltuğunuzdan kolaylıkla ayrılabileceksiniz. Ancak belirli kategorilerdeki yolcular bu koltuklara yerleştirilemez: küçük çocuklar ve hayvanlar, engelliler, yaşlı yolcular. Ayrıca acil durum kapılarına yaklaşımlar darmadağın olmamalıdır; tüm el bagajınızın raflara yerleştirilmesi gerekecektir. Bu uçuş güvenliği teknolojisiyle ilgilidir.
  • 36. sıra, C ve D koltukları. Bu yerlerin yakınında tuvalet için küçük kuyruklar oluşabiliyor.
  • 37 satır(son). Sandalyelerin arkalıkları tuvaletin duvarına dayalı olduğundan ayarlanamıyor. Ayrıca bu sırada tuvaletin tüm seslerini (depo sifonu, kapı çarpması) net bir şekilde duyabilirsiniz - bunlar gemideki en rahatsız, en kötü koltuklardır.

İç diyagram, luçakta daha iyi ve daha az konforlu koltuklar Airbus A321 havayolu « Ural Havayolları »

  • İlk sıra tuvaletlerin, mutfağın ve bölmenin duvarına oldukça yakın bir konumdadır. Tüm uçuş boyunca duvara bakarak oturmanız gerekecek ve bu pek rahat değil. Ayrıca mutfak ve tuvalete yakınlığı nedeniyle buralar oldukça gürültülü oluyor. Ancak bu sırada oldukça fazla diz mesafesi var ve kimsenin koltuğunu size geri vermeyeceğinin garantisi var.
  • 10 satır. Koltuklar ilk acil çıkışın önünde yer aldığından bu sıradaki koltukların sırt yatırma özelliği yoktur.
  • 11 sıra Acil çıkıştan sonra yer alır ve önünde yeterli alan bulunur. Böylece komşularınızı rahatsız etmeden koltuklarınızdan kalkabilir, bacaklarınızı rahatça esnetebilirsiniz. Ayrıca arka arkaya üç değil iki koltuk olması da bir artı. Bu koltukların dezavantajı katlanır masaların kol dayama yerlerinde bulunması ve hareket etmemesi, lumboz olmaması ve el bagajını yere veya koridora yerleştirememenizdir. Ayrıca uçuş güvenliği nedeniyle çocuklu ve hayvanlı yolcuların, engellilerin ve yaşlıların bu koltuklarda bulunması yasaktır.
  • 12 sıra A ve F. Koltuklar oldukça rahat, önlerinde sandalye olmadığı için ekstra bacak mesafesine sahipler.
  • 25 sıra. Koltuk arkalıkları yatmıyor. Ama arka arkaya iki koltuk var, üç değil. Bu iyi bir avantaj.
  • 26 sıra. Fena bir yer değil, ayaklarınız için yer olduğu için kimseyi rahatsız etmeden koltuğunuzdan kalkabilirsiniz. Dezavantajları aynı 11. sırada. Pencerelere yakın koltuklar A ve F hafifçe eğilmiş olabilir ve kolçaklardan biri eksik olabilir.
  • Sıra 37, koltuk D. Rahat, ancak tuvaletlerin yakınında bulunuyor.
  • 37 satır A,B,C yerleri ve 38 satır. En rahatsız edici yerler. Sondan bir önceki sıra ile aynı dezavantajların yanı sıra, koltukların arkaları tuvalet duvarlarına dayanabiliyor ve yaslanamıyor.

Uçuş performansı

  • Azami hız: 895 km/saat
  • Seyir hızı: 845 km/saat
  • Uçuş menzili: 4260-5500 km
  • Uçak kapasitesi (yolcu kabini düzenine bağlı olarak): ekonomi versiyonu - 200 yolcuya kadar, charter kabin düzeni - 220 yolcu, iki sınıf konfigürasyonu - 185 yolcu
Airbus 321'in motorlarından her dakika yaklaşık 50 ton hava geçiyor ve bu da 50.000'den fazla kişinin aynı anda nefes vermesine eşdeğer.

Çok ve sık seyahat etmeyi seviyorsanız, muhtemelen yolda, yani uçakta çok fazla zaman harcıyorsunuzdur. Uçuş uzun sürmezse küçük rahatsızlıklara dikkat etmezsiniz ancak 8-10 saat uçmanız gerekiyorsa konfor önemlidir büyük önem ve diğer koşullar eşit olmak kaydıyla her zaman daha uygun uçuş koşullarını seçeceğim.

Uçuşunuzun konforu, uçaktaki eğlence gibi birçok faktöre bağlıdır, ancak en önemlisi, neredeyse tüm seyahati geçireceğiniz yerin rahatlığına bağlıdır. Bugün uçaktaki farklı koltuklar arasındaki farklardan, uçuşunuzun hangi kabinde olacağını önceden nasıl öğrenebileceğinizden, beğendiğiniz koltuğu nasıl seçebileceğinizden bahsetmek istiyorum.

Uçakta en iyi koltuğu seçmek için öncelikle hangi uçakta uçacağınızı bilmeniz gerekir. Üstelik aynı uçaklar bile farklı havayolları farklı koltuk konfigürasyonlarına sahip olabilir; bu nedenle yalnızca uçağın tipini değil, spesifik uçağı da öğrenmek önemlidir.

Bunu havayolunun web sitesinden (uçuş programında) veya bilet arama motorundan bir bilet satın almadan önce bile yapabilirsiniz.

Örneğin, bilet ararken rota açıklamasında havayolunun adını ve uçuş numarasını hemen görebilirsiniz. Londra-New York uçuşu örneğine bakalım:

Uçuşun ilk bölümü, DY-2802 uçuş numaralı Norveç Havayolları tarafından gerçekleştirilecek. Bu bilgiyi kullanarak www.seatguru.com ve www.seatexpert.com adreslerinden belirli bir uçak hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

2. İç diyagramı nerede bulabilirim?

Ayrıca iç şemayı özel web sitelerinde de görüntüleyebilirsiniz.

Aynı uçuş için uçak kabininin şemasını bulmaya çalışalım Londra-New Yorkİlk uçuş segmenti için www.seatguru.com adresinde.

Öncelikle ana sayfada gerekli bilgileri giriyoruz - havayolunun adı ve uçuş numarası (bunları zaten bilet arama motorunda veya havayolunun web sitesinde bulduk):

Uçağın nasıl olacağını görebileceğiniz bir pencere açılır. İç diyagramı görmek için “Haritayı görüntüle”ye tıklayın:

Şununla bir sayfa açılır: detaylı bilgi uçak ve koltuk düzeni hakkında:

3. Uçaktaki farklı koltukların özellikleri

Devreleri ayrıntılı olarak incelemenin yanı sıra bazı özellikleri de hatırlamanız gerekir. farklı yerler gemide ve ihtiyaçlarınıza göre en iyi koltuğu seçin. Uçaktaki farklı koltuk türlerine bakalım.

3.1. Acil çıkış koltukları

Boyunuz ortalamanın üzerindeyse bu yerler sizin için özel olarak yaratıldı! Acil çıkışın karşısındaki sıra normal koltuklara göre çok daha fazla bacak alanına sahiptir. Ancak kısıtlamalar da var; el bagajının bagaj rafına konulması gerekecek, çünkü... Güvenlik kuralları, acil çıkış geçişine eşya yerleştirilmesine izin vermez. Yani koltuğunuzun altına veya önünüzdeki koltuğun altına hiçbir şey koyamazsınız. Ayrıca acil çıkışlarda çocuklu yolcular oturmuyor çünkü Acil çıkışta uçuş görevlilerinin acil çıkışı açmasına ve yolcuları tahliye etmesine yardımcı olabilecek bir kişinin bulunması gerektiği varsayılmaktadır.

Ayrıca, eğer koltuğunuz acil durum sırasının önündeki sırada yer alıyorsa, acil çıkışı engellemeyecek şekilde koltuğunuzun arkasını yatıramayacağınızı da unutmayın.

3.2. Uçağın başlangıcındaki koltuklar

  • Çoğu zaman ilk sıra sık uçan yolculara ve çocuklu yolculara ayrılır. Bu nedenle ağlayan bir bebekten uyuyamayabileceğinizi unutmayın. Diğer yerlerde bundan muaf olmasanız da burada olasılık daha yüksek.
  • Servis ön sıralardan başlar, böylece maksimum yemek seçeneğine sahip olursunuz.
  • Tuvalete yürümek zorunda kalacaksın çünkü... Business class tuvaletler normalde kullanılamaz.
  • İndikten sonra, birinci ve business sınıfı yolcuların hemen ardından, ilk sıralarda uçaktan ayrılabileceksiniz.

3.3. Orta koltuklar

Bu yerlerin belirgin dezavantajları veya avantajları yoktur. Uçağın ortasında koltuk seçerken, pencere kenarına oturmayı planlıyorsanız uçağın kanadının görüşünüzü engelleyip engellemediğine dikkat edin.

3.4. Uçağın arka tarafındaki koltuklar

İstatistiklere göre uçağın arka kısmında bulunan koltuklar en güvenli koltuklar olarak kabul ediliyor çünkü... Uçak kazasından sağ kurtulan yolcuların büyük çoğunluğu kuyruk bölümündeydi.

Ancak kesinlikle güvenli yerler yoktur, bu yüzden bu yerlerin diğer özelliklerine bakalım:

  • arkada tuvaletler var, bu bir yandan kullanışlı - uzağa gitmenize gerek yok, diğer yandan insanlar her zaman yanınızda yürüyecek, bu yüzden çok gürültülü olabilir.
  • Son sıralarda her zaman pencere bulunmaz, bu nedenle manzaranın keyfini çıkarmak istiyorsanız önceden uçacağınız uçağın şemasına bakın.
  • Ayrıca son sırada koltuk arkalığı geriye yaslanmayabilir çünkü İlave alan sağlanmamaktadır.
  • Pencereden manzarayı fotoğraflamak istiyorsanız egzoz dumanından dolayı kuyruk kısmında görüş mesafesinin zayıf olabileceğini unutmayın.
  • Uçak tam kapasiteyle dolu değilse, boş koltukların çoğu genellikle arka bölümde bulunur, böylece rahatça uzanarak aynı anda birden fazla koltuğa oturabilirsiniz.
  • Transferle uçuyorsanız uçağın en arka koltuğuna oturmamak daha iyidir çünkü... Sadece sonuncu olarak ayrılabileceksiniz, bu nedenle çok zaman kaybedeceksiniz.
  • Yiyecek dağıtımı genellikle uçağın başından veya ortasından başlar, dolayısıyla özel bir yemek sipariş etmediyseniz bazı yemekler artık size yetmeyebilir (örneğin, yalnızca balık yersiniz ve yalnızca birkaç porsiyon et size yetmeyecektir). geriye kalmak).

3.5. En rahatsız edici yerler

Hem avantajları hem de dezavantajları olan nispeten rahat yerlerin yanı sıra, oturmanın kesinlikle tavsiye edilmediği yerler de vardır, örneğin:

  • Acil çıkışın önündeki sıradaki koltuklar. Koltuk arkalığını yatıramayacaksınız.
  • orta sıradaki koltuklar (eğer uçakta 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2 düzeninde üç sıra koltuk varsa). Hele ki bu sıranın ortasında oturuyorsanız tuvalete çıkmak zor oluyor, yolcuları geçirmek zorunda kalabiliyorsunuz, bagajdan bir şey almak da zor oluyor, sonra dışarı çıkmak en uzun sürüyor. uçak durur.
  • tuvaletin yakınındaki yerler - hoş olmayan bir koku olabilir ve ileri geri koşan insanlar dinlenmenize izin vermez.

4. Uçakta belirli bir koltuk nasıl ayırtılır

Gitmek istediğiniz yere karar verdiğinizde rezervasyon yaptırmanız gerekiyor. Bu, önceden veya ayrılmadan hemen önce yapılabilir. Aynı zamanda, bir yeri ne kadar erken rezerve ederseniz, tam olarak istediğinizi elde etme şansınızın o kadar yüksek olacağını anlamalısınız.

Yani yer ayırtmak için birkaç seçenek var.

4.1. Bilet satın alırken rezervasyon

Eğer sen o zaman büyük olasılıkla satın almanın ardından gemide hemen bir koltuk rezerve etmek mümkün olacaktır. Bu seçenek hakkında hemen bilgi edinin.

Özellikler. Düşük maliyetli uçuyorsanız, belirli bir koltuğun rezervasyonu için büyük olasılıkla ek bir ücret tahsil edilecektir. Bu nedenle, yalnızca herhangi bir nedenle belirli bir koltuğa gerçekten ihtiyacınız varsa (örneğin, bir çocukla seyahat ediyorsanız ve önceden yanınızda oturacağınızdan emin olmak istiyorsanız) bir şeyi önceden rezerve etmenin bir manasını göremiyorum. ilk sıraya oturun). Önceden bir yer ayırmazsanız, muhtemelen başka bir seçim seçeneğini kullanabileceksiniz, bunun hakkında daha fazla bilgiyi aşağıda bulabilirsiniz.

4.2. Kişisel hesabınızda rezervasyon

Biletinizi bir aracıdan (örneğin Skyscanner aracılığıyla) satın aldıysanız, rezervasyonunuzu havayolunun web sitesinden yönetebilirsiniz. Havayolunun web sitesine gidin, kaydolun (veya zaten kayıtlıysanız hemen kişisel hesabınıza gidin) ve kişisel hesabınızda "rezervasyonlarım" veya "rezervasyonu yönet" bölümüne gidin. Orada zaten koltukları seçebilir (böyle bir seçenek varsa) veya örneğin milleri takip etmek için bir kart numarası ekleyebilirsiniz.

4.3. Online check-in sırasında koltuk seçimi

Çevrimiçi check-in genellikle uçağın kalkmasından 24 saat önce başlar, ancak bazen daha erken de açılır; havayolunun web sitesinden öğrenmeniz gerekir. Kayıt başladıktan sonraki ilk dakikalarda hemen kayıt yaptırmak en iyisidir, bu nedenle doğru yeri ayırtmak için zamanınız olması daha büyük bir şans olacaktır. Zamanı kaçırmamak için kendinize bir hatırlatıcı ayarlayın. Yine söylüyorum bu seçenek düşük maliyetli şirketler için geçerli değil çünkü... orada koltuk seçimi sadece ek ücret karşılığındadır.

4.4. Havalimanında check-in sırasında koltuk seçimi

Burada da ilk check-in yapanlar arasında yer almak için havalimanına erken gelmek mantıklı. En iyi koltuklar zaten alınmış durumda, ancak en azından uçağın ortasında veya arkasında, pencere veya koridor kenarında bir koltuk seçebilirsiniz. Son dakikada check-in kontuarına başvurursanız, büyük olasılıkla artık koltuk seçemezsiniz. Bu, yüksek sezonda popüler destinasyonlara yapılan uçuşlar için geçerlidir. Düşük sezonda uçuyorsanız ve uçağın yarısı boşsa, check-in işleminin sonuna doğru, örneğin yanınızda kimsenin olmayacağı boş bir sırada koltuk isteyebilirsiniz.

4.5. Biniş tamamlandıktan sonra koltuk seçimi

Uçağa biniş duyurulur duyurulmaz, daha uygun bir yeri güvenle seçebilirsiniz. Bu, her şeyden önce düşük maliyetli havayolları için geçerlidir, çünkü... Bu tek ücretsiz koltuk seçimi seçeneğidir.

Düşük maliyetli havayollarının bir diğer özelliği de uçaktaki koltuktan biraz daha fazla bilet satmaları... İstatistiklere göre yolcuların yaklaşık %10'u uçuşlarına gelmiyor. Bu nedenle, en son gelen yolcular çoğu zaman en iyi koltuklara, hatta bazen business sınıfında bile oturabilirler (tabii ki bu düşük maliyetli havayolunda sağlanmışsa).

Uçakla seyahat etmek insanı her zaman yorar ve çoğu zaman sağlığına bile zarar verebilir. Ancak kendinize ek faydalar sağlama fırsatı her zaman vardır. Bunlardan biri kabinde nereye oturulacağı konusunda doğru seçim olabilir. Bunu yapmak için uçaktaki koltukların yerini bilmek önemlidir.

Her yolcuya uygun bir koltuğun olmadığını anlamak önemlidir. Herkes kendi ihtiyaçlarına odaklanır. Bazı insanlar pencere kenarında oturmayı sever, bazıları koridorda oturmayı sever, bazıları için ise uzun bacaklarını öne doğru uzatma fırsatı önemlidir.

Sınıfları yerleştir

Uçak kabini çoğunlukla yolcular için üç bölgeye ayrılır:

Minimum hizmetle ucuz ekonomi sınıfı koltuklar.

Uçuşu mümkün olduğu kadar konforlu hale getiren ek hizmetlere sahip konforlu business class koltuklar.

Her ne kadar tüm havayollarında olmasa da yatarak bile uçabileceğiniz lüks birinci sınıf koltuklar.

İnsanların çoğunluğu ekstra para harcamamak için ekonomi sınıfını tercih ediyor.

Uçakta koltuk seçimi

Yukarıda da belirttiğimiz gibi her yolcu için en iyi koltuk ayrı ayrı seçilir. Bu makaleyi dikkatlice okuyarak bunu kendiniz belirleyebilirsiniz. Neden bahsettiğimizi daha iyi anlamak için aşağıda uçağın iç kısmının bir diyagramı bulunmaktadır.

Başarısız seçenekler

Uçuş sırasında uygunsuz yerleri tespit ederek başlayalım. Sağınızda ve solunuzda oturan insanların olduğu sıranın ortasındaki koltuklar çoğu kişi için rahatsız edicidir. Bir başka kötü koltuk da uçağın arka tarafındaki koltuktur; son sırada pencere bulunmayabilir. Ayrıca tuvaleti kullanmak için kuyrukta bekleyen yolcu kalabalığı da sürekli mevcut. Sizin için önemli bir dezavantaj, yiyecek ve içeceklerin dağıtımı sırasında arka sıralarda ürün çeşitliliğinin tükenmesi, et, tavuk veya balık seçemeyecek olmanız, sadece kalan ürünün türü göz önüne alındığında.

Kötü yerler kanadın hemen üstündeki yerleri içerir, çünkü oradan hiçbir şey göremezsiniz. Acil çıkışın önünde bulunan sıralarda ve son sırada yer alan koltuklarda koltuğu yatırma özelliği bulunmadığından herkes rahat etmeyecektir.

Bir uçağın en konforlu koltukları

Uçağın kuyruğuna geri dönelim. Önemli bir avantaj, eğer uçak tam yüklü değilse, komşularınız olmayacak ve iki veya üç koltukta tek başınıza uçacaksınız (bu, uzanmanıza bile izin verecektir). Konforlu yerler arasında lombar koltukları bulunur; dizlerinizi sıkan bir komşu tarafından uyandırılma korkusu olmadan, koltuklarda oldukça rahat uyuyabilirsiniz. Pencereden güzel manzaraları hayranlıkla izleyebilir ve mükemmel ışık altında kitap okuyabilirsiniz. Koridor koltuklarının avantajları arasında bacaklarınızı koridora doğru uzatarak herhangi bir sorun yaşamadan tuvalete kalkabilmeniz, ayrıca çıkışta ilk sırada yer alabilmeniz yer alıyor. Bu arada, acil durum çıkışlarına ve normal çıkışlara yakın yerlerde bacak mesafesi artırıldı.

Konfor ve rahatlık açısından en iyi koltuklar ilk sıradaki koltuklardır. Önünüzde sadece bir duvar olacağı için bacaklarınızı sakince uzatabilirsiniz. Uzun boylu insanlar için bu çok önemlidir (180 santimetreden itibaren). Ayrıca uçak yere çarptığında ön tarafta daha az sarsıntı oluyor.Yiyecek ve içecekleri ilk alan kişi olma hakkı cazip bir bonus olacak. Bazıları için önemli bir dezavantaj, muhtemelen yakınlarda bebek ve 7 yaş altı çocuk taşıyan yolcuların bulunacağı gerçeği olacaktır.

Uçaktaki koltukların konumu

Artık kendinize koltuk seçerken nelere dikkat etmeniz gerektiğine karar verdiğinize göre, kendinize uygun koltuk harfini ve sıra numarasını mutlaka öğrenmelisiniz.

Uçaklar farklı boyutlarda gelir; bu da sıra başına koltuk sayısının değişebileceği anlamına gelir. Her iki durumda da her uçakta koridor ve pencere kenarında koltuklar olacak. İlgilendiğiniz uçağın yerleşimi hakkında taşıyıcı havayolu şirketinin temsilciliğinden bilgi alabilirsiniz. Çoğu zaman, şemalar internetteki web sitelerinde yayınlanmaktadır. Aynı modeldeki gemilerin her zaman aynı düzene sahip olmayabileceğini dikkate almak önemlidir. Bu, Transaero ve Aeroflot uçaklarındaki koltukların konumunun aynı tip uçaklar için her zaman aynı olmayacağı anlamına gelir.

Aracın büyüklüğüne göre koltuk seçimi

Uçacağınız bir uçağınız olduğunda koltuğun bölmede mi yoksa pencere yanında mı olduğunu, kanatların manzarayı engelleyip engellemeyeceğini doğru bir şekilde anlayabilirsiniz.

Birkaç örnek verelim. Ekonomi sınıfındaki koltukların her biri 3 koltuklu 2 sıraya yerleştirildiği Boeing 737 ve benzeri bir uçaktaki koltuk düzenini ele alalım. Bu düzenlemeyle, ilk sıradaki koltuklar, acil çıkışların yakınındaki sıralarda olduğu gibi rahat olacak - bacaklarınızı esnetmek için her zaman yeterli alan var.

Kabin, uzun mesafeli uçuşlar için tasarlanmıştır ve 3-4-3 konfigürasyonunda düzenlenmiş 3 sıra koltuklu birkaç ekonomi sınıfı kabine sahiptir. Ve bu gemide ön sırada ve ana veya acil çıkışlarda iyi koltuklar olmaya devam edecek, ancak hem önde hem de arkada tuvaletlerin bulunduğunu belirtmekte fayda var.

Beğendiğiniz bir sandalyeyi nasıl alırsınız?

Havayolları uçaklarda koltukları farklı şekillerde tahsis etmektedir. Öncelikle rezervasyon sırasında koltuk seçip seçemeyeceğinizi öğrenmeye çalışın. Bu hizmet genellikle havayolu şirketleri tarafından ek ücret karşılığında sağlanmaktadır. almanın ikinci yolu iyi bir yer- Bu süre içerisinde uçaktaki koltukların yerini göstermenizi ve eğer boşsa uygun olanı seçmenizi istemektir.

Güneşin parlak ışınları doğrudan yüzünüze yansıyabileceğinden uçuş yönünü mutlaka göz önünde bulundurun. Hangi yöne gideceğinize karar verin. Doğudan batıya uçarken, güneş ışınları her zaman sol tarafa, batıdan doğuya ise sağ tarafa düşecektir. Sabah kuzeyden güneye doğru hareket ederken, güneş ışınları sola, akşam ise sağa düşecek. Sabah güneyden kuzeye uçarken - sağda, akşam - solda. Ve Güney Yarımküre'de bunun tam tersinin geçerli olduğunu unutmayın.

Kayıt açıldıktan sonra mümkün olduğu kadar erken gelmeniz önemlidir. En iyi yerler ilk gelenlere gider.

En popüler ve en dolu uçuşlar sabah ve akşam uçuşlarıdır. Herhangi bir zaman bağlantınız yoksa gündüz uçmak daha iyidir, çünkü bu saatlerde yolcu akışı en az olur ve yakındaki koltuklar boş olur.

Son yıllarda havayolları, uçuşların check-in sürecini birkaç kez hızlandırmak için çeşitli yeni özellikler sunarak sistemlerini basitleştirmeye çalışıyor. Bunlar arasında havalimanlarında kendi kendine check-in terminalleri ve havayolunun web sitesinde çevrimiçi olarak uçuş için check-in yapma olanağı yer alıyor. Uçak kabinlerinin yerleşimleri, uçaktaki koltukların konumu ve halihazırda dolu olan koltuklar bilgisayar ekranında açıkça görülebildiği için bu teknolojileri gözden kaçırmamalısınız. Bu tür hizmetleri kullanmak sizi yorucu kuyruklardan ve havaalanına erken varmaktan kurtaracaktır.

Bu nedenle, eğer sık ​​sık uçuyorsanız, hangi yerlerin diğerlerinden daha iyi olduğunu çok geçmeden anlayacaksınız. Ne yazık ki, tüm havayollarının koltukları önceden seçme olanağı yoktur, bu nedenle müsait olan herhangi bir koltukta uçmaya hazır olun.