Borovitskaya metro istasyonu. Kremlin Borovitskaya İstasyonu'nun Borovitsky Kapısı

Borovitskaya Kulesi (Predtechenskaya), Moskova Kremlin'in güneybatısında yer almaktadır. Alexander Bahçesi ve Borovitskaya Meydanı'ndan kolayca görülebilir. Bina, Büyük Taş Köprü'nün muhteşem manzarasını sunmaktadır.

Efsaneye göre adını bulunduğu yere borçludur - adının geldiği Borovitsky Tepesi üzerine inşa edilmiştir. Bir başka efsaneye göre ise Borovsklu ustalar tarafından yaptırıldığı için onların anısına bu adı almıştır.

Kule yüksekliği, yapım yılı

Yıldız dikkate alındığında Moskova Kremlin'in Borovitskaya Kulesi'nin yüksekliği 54,05 metre, hesaba katılmadan 50,7 metredir. Tüm Kremlin kuleleri arasında dokuzuncu olarak inşa edildi. İnşaatı 1490 yılında III. İvan'ın kararnamesi ile mimar Pyotr Fryazin tarafından yapılmıştır. Aynı zamanda Pietro Solari (Petr Fryazin) onunla Sviblova Kulesi (Vodovzvodnaya) arasına bir duvar inşa etti. Ayrıca Spasskaya Kulesi'ni de tasarladı.

Hikaye

Kroniklere göre onun yerinde başka bir yapı daha bulunuyordu ama aynı adı taşıyordu. 1658'de Predtechenskaya olarak yeniden adlandırıldı. Adını Baptist'in Doğuşu Kilisesi'nden almıştır. Bu isimle uzun süre var olmadı ve kısa süre sonra eski ismine geri döndü.

Daha önce Kremlin'in Borovitsky Kapısı bir tür “arka giriş” idiyse (yalnızca ekonomik amaçlarla kullanılıyordu), şimdi ön kapı olarak kullanılıyor. Başkan Borovitsky Kapısından girer Rusya Federasyonu, uluslararası misafirleri ve Cephanelik Odası'nın misafirlerini ağırlayın.

Dış görünüş

Başlangıçta kule, Moskova Kremlin'in çoğu yapısı gibi meşeden yapılmıştır. 1340 yılında Ivan Kalita, duvarları 2 ila 6 m kalınlığında ve 7 m yüksekliğinde olan güçlü bir meşe kalesi inşa etti.Meşe kalesi neredeyse otuz yıl boyunca Moskova'yı savundu, ancak yazın Moskova'da çıkan bir yangın sonucu yok oldu. 1365.

1367'de Dmitry Donskoy sayesinde Kremlin'in inşaatı, Moskova yakınlarında çıkarılan beyaz taştan başladı (bundan sonra Moskova'ya "Beyaz Taş" denilmeye başlandı). 1485-1495'te Kremlin'in duvarları bugün bize tanıdık gelen koyu kırmızı bir renk aldı. Kremlin, III.Ivan'ın görkemli yeniden inşasından sonra kırmızı tuğla aldı.

Sovyet döneminde çift başlı kartal yerine kırmızı bir yıldızla (1935) taçlandırılmıştı ve yıldızın üzerinde o zamanlar alışılmış olduğu gibi orak ve çekiç görüntüsü vardı. Ve iki yıl sonra tepede yakut bir yıldız parladı.

Bugün bir merdiven sistemiyle birbirine bağlanan beş katmanı var. Güneydoğu köşesindeki sarmal bir merdiven tüm dörtgeni deliyor.


Borovitskaya metro istasyonu

En yakın metro istasyonu Borovitskaya'dır. İstasyondan kuleye olan mesafe yaklaşık 450 metredir - yürüyerek 10 dakika. Borovitskaya metro istasyonu 1986 yılında inşa edilmiş olup Serpukhovsko-Timiryazevskaya hattına aittir. İstasyon adını Borovitskaya Meydanı'ndan almıştır. İstasyon lobisi doğrudan Lenin Kütüphanesi'nin altında yer almaktadır.

Borovitskaya metro istasyonunun inşaatı sırasında çok ilginç bir keşif yapıldı. İnşaatçılar çalışırken neredeyse mükemmel durumda bir tuğla ev buldular. Evin 16. yüzyılda yapıldığı ve evin altında bulunan bir düden nedeniyle buraya geldiği ortaya çıktı. Şaşırtıcı bir şekilde evin içindeki tüm mobilya ve eşyalar korunmuştur.

Yakınlarda ne var?

Kulenin yakınında Cephanelik Odası var. devlet müzesi Moskova Kremlini. Bina 1547 yılında K. Thon tarafından yaptırılmıştır (aynı zamanda 1883 yılında Kurtarıcı İsa Katedrali'ni de inşa etmiştir). Daha önce bu binaya Büyük Hazine deniyordu. Eski Moskova'daki çoğu bina gibi Cephanelik Odası da yangınlar sırasında yandı ve ne yazık ki birçok değerli sergi kayboldu.

Cephanelik Odası'nın binası, benzersiz değerli taşlar ve tarihi değere sahip metalleri toplayan Elmas Fonu'na ev sahipliği yapıyor. Fon, Peter I döneminde oluşmaya başladı ve Elmas Fonu sergisinin kapıları 1967'de açıldı.


Meraklı gerçekler

Yabancı ülkelerin resmi ziyaretlerdeki konukları, Kremlin'in Misafir Konutu olan Büyük Kremlin Sarayı'nda karşılanmaktadır. Sarayda başka bir ülkenin bayrağını fark ederseniz, bu, Rusya Federasyonu Başkanının onur konuklarını kabul ettiği anlamına gelir.

22 Ocak 1969'da Borovitsky Kapısı yakınında, L. I. Brejnev'in hayatına yönelik bir girişim olan bir talihsizlik meydana geldi. Görevli memur, kapıdaki kordonu geçerek Genel Sekreter'in konvoyuna 11 el ateş etti. Bunun sonucunda otomobilin sürücüsü hayatını kaybederken, çok sayıda kişi de hafif yaralandı. Suçlu yakalanıp mahkemeye çıkarıldı.

Borovitsky Tepesi

Borovitsky Tepesi, tüm Moskova şehrinin başlangıcıdır. İlk yerleşimin 11. yüzyılda kurulduğu yer burasıydı ve 1147'de Yuri Dolgoruky, daha sonra tüm Rus devletinin merkezi olacak bir şehrin kurulmasını emretti. Tepenin orijinal görünümü elbette farklıydı. Daha düzdü ve tamamen borla kaplıydı. Bu arada adını “borovitsa” (ormanın bulunduğu yer) türevi kelimesinden almıştır.

"Borovitskaya", Moskova'nın Merkezi İdari Bölgesi'nin Arbat bölgesinde, Serpukhovsko-Timiryazevskaya hattı "Chekhovskaya" ve "Polyanka" istasyonları arasında yer almaktadır.

İstasyon geçmişi

İsmin tarihi

İstasyonun adı açıldığı meydanla ilişkilidir. Meydan, adını tarihi Borovitsky Tepesi bölgesinden almıştır.

İstasyonun açıklaması

İstasyonun tasarımı, bu arada Borovitsky Tepesi'ndeki ilk bina olan Moskova Kremlin'i anımsatıyor. Direklerin kemerleri kırmızı tuğlayla kaplı, ana kısmı beyaz mermerle kaplı. Ray duvarlarının üst kısmı beyaz mermerle, alt kısmı ise kahverengi taşla süslenmiştir. İstasyonun güney ucu, SSCB halkları arasındaki dostluk temasına adanmış bir panelle süslenmiştir. Eserin yazarı I.V. Nikolaev'dir.

Özellikler

“Borovitskaya”, 46,5 metre derinlikte bulunan üç tonozlu derin bir pilon istasyonudur.

Lobiler ve transferler

Borovitskaya'nın Sokolnicheskaya Hattı üzerindeki Lenin Kütüphanesi istasyonuyla ortak bir lobisi vardır. Bu istasyona geçiş platformun orta kısmında yer almaktadır. Salonun sonunda Arbatsko-Pokrovskaya hattının Arbatskaya istasyonuna giden bir geçit daha var. Transfer merkezi aynı zamanda Filyovskaya hattındaki Aleksandrovsky Sad istasyonunu da içeriyor, ancak bu istasyona doğrudan transfer yok ve ulaşım Filevskaya hattı yalnızca "Arbatskaya" ve "Lenin Kütüphanesi" istasyonları aracılığıyla mümkündür.

Lobi saatleri: 5:43 - 1:00.

Lobinin çıkışları Mokhovaya ve Borovitskaya meydanlarına çıkıyor.

Gezilecek Yerler

İstasyon neredeyse Moskova'nın tam merkezinde bulunduğundan, burada ilgi çekici yerler sıkıntısı yok. İstasyonun yakınında 19. yüzyılın 20'li yıllarında kurulan Alexander Bahçesi var. Arkhangelsk, Müjde ve Varsayım Katedralleri, Büyük İvan Çan Kulesi Topluluğu, Cephanelik ve Patrik Odalarını ziyaret edebileceğiniz Kızıl Meydan ve Kremlin'e istasyondan çok uzak değil.

Zemin altyapısı

Tiyatro severlerin Anton Çehov Tiyatrosu ve Kremlin Balesinin istasyondan çok uzakta olmadığını bilmeleri faydalı olacaktır. Tüm manzaraları gördükten sonra karnınız acıkırsa, on restoran ve birkaç kafeden biri sizi ağırlamaktan mutluluk duyacaktır. Ve eğer alışverişle ilgileniyorsanız, istasyonun yakınında mağaza bulmakta herhangi bir sorun yaşamayacaksınız çünkü burada çok sayıda var.

Borovitskaya istasyonu 1986 yılında açılmıştır ve "" ve "" istasyonları arasında yer almaktadır.

Pilon istasyonu üç tonozlu ve derindir. Döşeme derinliği 46,5 metredir. Adını Moskova Kremlin'deki aynı adı taşıyan kuleden alıyor. Projenin adı "Lenin Kütüphanesi".

Borovitskaya istasyonunun açılmasından önce lobi, Sokolnicheskaya hat istasyonunun girişi olarak kabul ediliyordu. Lenin Kütüphanesi'nin eski lobisi 1984 yılında tamamen yıkılmış, yeniden inşa edilmiş ve sokaktan önemli ölçüde uzaklaştırılmıştır.

Artık lobi, erişimin salonun orta kısmındaki merdivenler ve yürüyen merdivenlerle gerçekleştirildiği Lenin Kütüphanesi istasyonuyla da birleştirildi. Aynı aktarma merkezinin bir parçası olan Filyovskaya hattındaki Alexandrovsky Sad istasyonuna doğrudan transfer yoktur; buraya yalnızca Lenin Kütüphanesi veya Arbatskaya üzerinden ulaşılabilir.

Zemin lobisinin yürüyen merdiven salonunun dekorasyonu.

Merkezi salonun güney ucunda (çıkışın karşısında) halkların dostluğuna adanmış bir panel bulunmaktadır. Sovyetler Birliği(sanatçı I.V. Nikolaev).

İstasyon beyaz ve kahverengi mermerin yanı sıra kırmızı tuğlayla dekore edilmiştir. Platform düz, ada.

Kırmızı tuğla süslü eklere sahiptir.

Salonun sonundan itibaren yürüyen merdiveni kullanarak Arbatsko-Pokrovskaya hattının Arbatskaya istasyonuna gidebilirsiniz.

Söylentilere göre istasyonun inşaatı sırasında işçiler 5 m derinlikte 19. yüzyıldan kalma bir ev keşfettiler. Ne amaçla yapıldığı, neden ve en önemlisi yeraltına nasıl inşa edildiği bir sır olarak kaldı. En şaşırtıcı şey evdeki mobilyalara dokunulmamış olmasıydı. Oraya bir müze kurmaya karar verdiler. Ancak evin inşaatçıların sağlığı üzerinde olumsuz bir etkisi vardı: yakınında olan herkes kendini iyi hissetmiyordu. Sonuç olarak bina sökülerek Moskova'nın eteklerine götürüldü.

"Dikkatli olun, kapılar kapanıyor. Sonraki istasyon"

İstasyon 23 Ocak 1986'da Serpukhovskaya - Borovitskaya bölümünün bir parçası olarak açıldı.

Lobiler ve transferler

Borovitskaya'nın mevcut tek lobisi, daha önce yeniden inşa edilmiş olan (ikinci katta bir niş ortaya çıktı) Sokolnicheskaya Hattı üzerindeki Lenin Kütüphanesi istasyonuyla paylaşılan yarı yer altı pavyonun içine inşa edildi. Geçiş, istasyonun güney yarısının doğu tarafında bulunan dört merdivenden biri ve üst katı ve içinde bulunan giriş holünü atlayarak yürüyen merdiven geçidinden yapılıyor.

Mikhail (Vokabre) Shcherbakov, CC BY-SA 2.0

Salonun kuzey ucundan yürüyen merdiveni kullanarak Arbatsko-Pokrovskaya hattının Arbatskaya istasyonuna gidebilirsiniz. Aynı aktarma merkezinin bir parçası olan Filyovskaya hattının "Alexandrovsky Sad" istasyonuna doğrudan transfer yoktur, yalnızca "Lenin Kütüphanesi" veya "Arbatskaya" üzerinden ulaşılabilir.

Sayılarla istasyon

Lobiden günlük yolcu akışı 16.860 kişidir (2002), Arbatskaya istasyonuna transfer 140.400 kişi ve Lenin Kütüphanesi istasyonuna transfer - 190.300 kişidir. Aslında istasyon bir değişim istasyonu işlevi görüyor.

Dekor

İstasyon beyaz ve kahverengi mermerin yanı sıra kırmızı tuğlayla dekore edilmiştir. Beyaz tonozlar ve kemer şeklindeki kırmızı-beyaz direkler, bu metro istasyonunun Moskova Kremlin ile bağlantısını vurguluyor.

Merkezi salonun güney ucunda (çıkışın karşısında) Sovyetler Birliği halklarının dostluğuna (sanatçı I.V. Nikolaev) adanmış bir panel bulunmaktadır.


Brateevsky, CC BY-SA 3.0

Umutlar

Gelecekte Aleksandrovsky Sad istasyonuna transfer görevi de görecek ikinci bir çıkışın inşa edilmesi planlandı. Ancak ikinci çıkışın inşası uygunsuzluk nedeniyle terk edildi.

1985 yılında Borovitskaya istasyonunun inşaatı sırasında işçiler alışılmadık bir bulguyla karşılaştı. 5-6 metre derinlikte, pencereleri ve duvarları korunmuş, kırmızı tuğlalı küçük bir ev keşfedildi. Daha da tuhafı hem mobilyaların hem de ev eşyalarının binanın içinde korunmuş olmasıdır. İş durduruldu. İnşaatçılar, bilim adamları ve arkeologlardan oluşan bir komisyon geldi. Bilim adamları, 16. yüzyılın ortalarında inşa edilen antik binanın doğal afet kurbanı olduğunu, temelin altındaki toprağın çökerek evi derinliklere taşıdığını, ancak evin mucizevi bir şekilde hasar görmeden kaldığını tespit etti.

Borovitsky Kapısı Kremlin'deki en eski kapı olarak kabul edilir. Uzun bir süre Spassky'lerle önem açısından rekabet ettiler, ancak bugün onları geride bıraktıklarını düşünebiliriz - başkan ve onun en onurlu konukları Kremlin'e onlar aracılığıyla giriyor. Basit insanlar Cephanelik Odalarına veya Elmas Fonu'na geziye gideceklerse de bu rotayı kullanabilirler.

Borovitsky Kapısı, aynı adı taşıyan kule gibi Neglinnaya Nehri'nin ağzında yer almaktadır. Kulenin adını, eski çağlarda yakınlarda büyüyen ve eski çağlardan beri Moskova'nın inşa edildiği yedi tepeyi kaplayan bir çam ormanından aldığına inanılıyor. İsim çok eski, zamanın testini ve kraliyet yasağını geçti. 1658'de Çar Alexei Mihayloviç, yakındaki bir kilisenin adından sonra kapının Predtechensky olarak adlandırılmasını emretti, ancak yeni isim halk arasında kök salmadı. Kapının üstünde, özel bir ikon kutusunda, bir zamanlar Aziz Petrus'un bir ikonu bile vardı. Vaftizci Yahya, ancak Sovyet döneminde ortadan kayboldu. Simgenin yerine bir saat belirdi.

Borovitsky Kapısı kısa süreli onarımlar için düzenli olarak kapatılıyor ve devam ettiği süre boyunca ülkenin liderliği Spassky Kapısını kullanıyor. En çok tamire ihtiyaç duyan kaldırım taşları, eriyen suyun etkisiyle yerinden çıkanlardır. Onarımları gerçekleştiren inşaat organizasyonu Kremlin'in orijinal görünümünü korumaya çalışıyor. Son yirmi yıldır bu kapı Kremlin'in ana ve neredeyse tek geçiş kapısı olarak kaldı.

Borovitsky Kapısı ile ilişkili birkaç tane var tarihsel gerçekler, gizemler ve hatta efsaneler. Restoratörler kanatların kıvrımlarında armalar buldu antik köken– Moskova ve Litvanya. Bu armaların burada aynı anda ortaya çıktığı açık, ancak ne zaman ve hangi olayla bağlantılı olarak bilim adamları henüz çözemediler. 1969 yılında burada o yılların devletinin ilk kişisi Leonid Brejnev'in hayatına yönelik başarısız bir girişimde bulunuldu. Kapının altında gizli bir yer olduğuna dair ısrarlı söylentiler var Yer altı geçidi Kremlin'e bir saldırı olması durumunda tahliye edebileceğiniz. Dışarıdan, kulenin mimari bileşimi, Kazan Kremlin'in kulelerinden birinin - içinde yaşayan Tatar kraliçesi Syuyumbike'nin neredeyse tam bir kopyasıdır.

Dört kulenin (Moskvoretskaya, Vodovzvodnaya ve) tam olarak merkezi Varsayım Katedrali'nde bulunan daire boyunca yer alması da ilginçtir. Hiç kimse konumdaki bu tesadüfe kesin bir cevap vermedi, ancak bazıları bunun bir tesadüf olmadığına, pratik ve hatta mistik bir anlamı olduğuna inanma eğiliminde. Başkentin sakinleri, Borovitsky Kapısı'nda kaldırılan yabancı ülkelerin bayraklarına ilgiyle bakıyorlar. Her yeni pankart Kremlin'de yabancı bir cumhurbaşkanının olduğunu gösteriyor. Moskova'da nazik konukları onurla karşılamak gelenekseldir.

Metrodan nasıl gidilir?

Borovitsky Kapısı'na ulaşmanın en kolay yolu Aleksandrovsky Sad ve Borovitskaya metro istasyonlarını kullanmaktır. Borovitskaya metro istasyonundan çıktığınızda sağa dönün ve cadde boyunca yürüyün. Mokhovaya, Znamenka ile kesişme noktasına, sola dönün, orada Borovitsky Kapısı zaten görülebilecek. Aleksandrovsky Sad metro istasyonundan geliyorsanız, çıkarken Sam'e giden geçit boyunca ilerleyin, sonra da sağa dönün, tüm bahçeyi geçin ve Borovitsky Kapısı'na çıkın.