Lenza yüksekliği sallıyor. Dağlar nasıl oluşur ve neye benzerler? Elbrus'u geçmeye hazır mısın? Küçük bir test

Kuzeyden Doğu Elbrus'a tırmanmak Mayıs 2013'te işlendi. Güneyden gelen popüler rotanın aksine, Azau açıklığından, kuzeyden gelen rota Elbrus'un eteklerinde 2500 rakımda başlıyor - daha ileride sadece yürüyerek, teleferik veya kar araçları yok. Kuzeyde altyapı çok daha az gelişmiştir - Sirkh açıklığında (2550) ve Kuzey sığınağında (2700) ticari şirketlerin yalnızca küçük barınakları ve orada acil durum bakanlığı mevkileri vardır. Bu nedenle orada güneyden çok daha az insan var.

Zirveye rota çizin

Elbrus'un tepesine kuzeyden asıl çıkış genellikle Kuzey barınağı(3700). İlk önce buzul boyunca Lenz kayalıklarına (yaklaşık 4500) tırmanın. Koşullara bağlı olarak açık buz veya karla kaplı bir buzul olabilir. İlkbaharda ve özellikle kışın, çok sert olan "şişe" kış buzları alanları vardır. Bu tür buzların içine krampon sokmak ve buz vidalarını sıkmak zordur. Bizim durumumuzda, buz parçalarıyla birlikte yoğun, rüzgârla savrulan kar vardı. 3900 rakımdan başlayıp Lenz kayalıklarının (L1) başlangıcına kadar çatlaklar bölgesi var, mutlaka demetler halinde yürümelisiniz.


3700 - Kuzey sığınağı (Lakkolit ve EMERCOM), L1 - Lenz'in alt kayalıkları, L2 - Lenz'in orta kayalıkları, ok - “helikopter pisti”
Yeşil çizgi selenin çaprazıdır; selenin kendisi görünmez.

Elbrus'un doğu zirvesine kuzeyden tırmanmanın klasik seçeneği doğrudan yukarıya doğru tırmanmak Lenz harikalar. Lenz kayaları, yaklaşık 5200 rakıma paralel olarak uzanan birkaç kaya sırtıdır. Tek tek kayaların yüksekliği 10 metreye kadardır. Lenz'in (L1, 4500) alt kayalıklarından kaya sırtının sağına Sredniye Skal'a (L2, 4800) tırmanmalısınız. Orada helikopter platformu adı verilen geniş bir platform var - Temmuz 2010'da oraya bir Mi-8 helikopteri düştü. Ekim 2011'de düşen helikopter parçalar halinde düşürüldü (ancak boşuna - iyi bir sığınak olabilirdi). Artık geriye kalan tek şey buzun içinde donmuş olan bıçaktır.

Lenz kayalıklarındaki helikopter (2010 fotoğrafı)

Helikopter pistine veya oluğun biraz altına çadır kurabilirsiniz. Lenz kayalıklarında çok kuvvetli rüzgarların olabileceği unutulmamalıdır. Ayrıca, Doğu zirvesine çıkış, iki kayalık sırt arasından, Lenz'in (5200) üst kayalıklarına, sözde "kapı" ya kadar gider.

Lenz'in üst kayalıkları. Helikopter pistinden görünüm.

Lenz kayalıklarının üzerinde, aşağıdan görülemeyen zirve kubbesine bir tırmanış var ve hala en az 400 metrelik bir yükseklik kazanımı var.

Elbrus yukarıdan. Kuzeyden çıkış yolu

Ayrıca Lenz'in orta kayalıklarından geçerek Elbruz eyeri(yaklaşık 5300). Bu yol daha uzun ama eyerden hem Elbrus'un doğu zirvesine hem de Batı zirvesine gidebilirsiniz. Lenz kayalıklarından Elbrus'un eyerine uzanan yol, çatlaklarla dolu bir alandan geçiyor. Ligamentlerde hareket!

Lenz kayalıklarından Elbruz eyerine giden yol

Elbrus'un asıl eyeri kayalık bir lentodur. Eyer üzerinde bir kulübe var sadece acil durumlar için. Bu demektir geceyi orada geçirmeyi planlamamalısın— kulübe yalnızca acil durumlarda kullanılabilir. "Red Fox 5300" inşaatçıları, Rusya Dağcılık Federasyonu ve Red Fox şirketi, sığınağı kullanmak zorunda kalacak tüm Elbrus dağcılarına hitap ediyor:

  • Her iki kapıyı da (dış ve iç) dikkatlice kapatın, bu sizi karın sürüklenmesinden kurtaracaktır.
  • Çöpleri kendiniz temizleyin ve atın.
  • Soba ve brülörleri kullanırken dikkatli olun: Yanma ürünlerinden zehirlenme mümkündür.

Doğrudan atlayıcıdan Elbrus'un doğu zirvesine tırmanış başlıyor, batı zirvesine giden yol güneye doğru başlıyor.

Tırmanmak

6 gün. 05/02/2013. Elbrus'un doğusuna kuzeyden eyerle tırmanıyoruz.

2.30 gibi yola çıkıyoruz. Açık, termometre -7C, rüzgar kuvvetli değil. Yaklaşık yarım saat sonra Ay ortaya çıktı (neredeyse dolunay), el feneri olmadan yürüyebilirsiniz. Hızlı yürümüyoruz ama neredeyse hiç dinlenmeden - ayakta durmak hala soğuk. İlk buz kalkışının biraz yukarısında ve kayaların üzerine oturduk. Lenz kayalıklarına yaklaşırken hava aydınlanmaya başladı.

Lenz'in alçak kayalıklarına yakın bir çukurda dinlenmek ve fotoğraf çekmek için durduk. Kendimizi çözüyoruz, ipi sırt çantamıza koyuyoruz - Doğu Zirvesine giden klasik rotanın daha yukarılarında buna gerek yok, çatlak yok.

Lenz kayalıklarında şafak

Yirmi dakika sonra güneş zaten sıcaktır. Lenz kayalıkları boyunca tırmanıyoruz, bazı yerlerde geçen yıla ait işaretler korunmuş.

Lenz kayalıkları boyunca tırmanıyoruz

"Helikopter pistine" ulaştıktan sonra, hangi seçeneğin zirveye çıkacağına karar vermeye başladık ve sonunda öndeki grubun ayak izlerini takip etmeye başladık. Tırmanış çok düzgün ve çok uzun. Elbrus'un doğu zirvesini yavaş yavaş geçerek yürüyorsunuz, ancak eyer hala görünmüyor. Sonunda ileride kayalık bir lento belirdi - bu Elbrus Eyeri. Biraz daha solda, doğu zirvesinin yamacında bir kulübe var, burası yeni bir barınak.

Eyerden hala Doğu zirvesine tırmanış var. Çoğunlukla kar üzerinde ve sadece üst kısımda kayşat var. Karşı tarafta, gerçek bir "halk yolu" olan Batı Zirvesi'ne giden çıkış yolunu görebilirsiniz. 2 Mayıs'ta bile orada kuyruk var, yazın güzel havalarda orada neler olduğunu düşünmek korkutucu.

Elbrus'un batı zirvesine giden yol

Sonunda zirve. Elbrus'un doğu zirvesi, belirgin Batı zirvesinin aksine geniş bir kubbedir. Daha doğrusu açıkça tanımlanmış bir krater değil. Eyerden yukarı çıktığınızda hemen bir tepe var, ancak karşı tarafta anıt tabelaların bulunduğu “resmi” zirve var. Kuzeyde bir uçurum var, en yüksek noktanın orada olduğu versiyonu var.

Elbrus'un doğu zirvesindeki kaya

Üstte geleneksel fotoğraflar.

Elbrus'un doğu zirvesindeki anıt tabela

Elbrus'un doğu zirvesinde

Elbrus'un doğu zirvesinde

Ve aşağı. Eyerden tanıdık yol boyunca iniyoruz. Yavaş yürüyoruz - kendimizi yorgun hissediyoruz. Lenz kayalıklarında, eyer üzerinden Azau'ya geçmeyi planlayan bir grup bize çay ikram etti.

Kuzey Barınağında hareket vardı; birkaç grup aşağıdan yaklaşıyordu. Ama ortalık sessizdi: O gün 8 kişi Elbrus'a gitti - o gün kampta bulunan herkes ve 4 kişi daha geceyi Lenz kayalıklarında geçirdi.

7 gün. 05/03/2013. Sirkh açıklığına doğru.

Sabah yavaş yavaş toplanıp zaten tanıdık olan yola iniyoruz. Son birkaç gündür karlar çok fazla eridi. Bütün gün toplantıya çok sayıda grup geliyor; biz zamanında gittik. En erken sabah 9'da geldiler - dün "başaramadılar" ve geceyi Ayışığı Kayranı'nda geçirdiler.

Kuzey sığınağı - başka bir grup yaklaştı.

Bu materyalin başka kaynaklarda yayınlanması yasaktır!

Avrupa'nın en yüksek dağı olan Elbrus'a tırmanma fikri ortaya çıktığı anda, deneyimli insanlar bana hemen bu dağın bir şaka olmadığını, 5642 metrelik o kadar da etkileyici olmayan yüksekliğiyle hala öyle olduğunu söylemeye başladılar. oldukça tehlikeli ve 15-30 can aldı; bunların çoğu çatlaklara düştü ya da dondu, kötü hava şartlarına yakalandı ve geri dönüş yolu bulunamadı. Okuduğumuz raporlar da umut vermedi; içlerinden biri, bir günde 50 kişiden sadece 3'ünün tırmandığını, bazılarının hava konusunda şanssız olduğunu, diğerlerinin ise yeterli güce sahip olmadığını söyledi. Tüm raporlarda Elbrus'a tırmanışın çok zor olduğu ve birçoğunun inmek için yeterli güce sahip olmadığı, hatta bazılarının dağdan inerken uyuyakaldığı belirtiliyor. Elbrus'un ana özelliği ve tehlikesi, acımasız bir şaka yapabilen havanın istikrarsızlığıdır. Elbrus'un üzerinde açık ve bulutsuz bir gökyüzü, şiddetli bir kar fırtınasına ve bir saat içinde tamamen görüş eksikliğine dönüşebilir (bu daha sonra pratikte doğrulandı). Tüm bu "korkutucu" haberler, bu dağa karşı anlamsız tavrı tamamen caydırdı, ancak yine de rehbersiz ya yalnız gitmeye ya da yol arkadaşları bulmaya karar verdim. Bundan sonra hazırlanmaya başladım: sabahları günlük koşu, gerekli ekipmanın ek satın alınması ve aktif seyahat arkadaşları arayışı.

Yol arkadaşı bulduk - Moskova'dan 4 neşeli adam (Artem, Sergey, Ruslan ve Alexey), ekipmanların bir kısmı satın alındı, bazılarının yerinde kiralanmasına karar verildi ve belirlenen tarihten birkaç hafta önce Mineralnye'deydik. Vody. Artem (yol arkadaşlarımızdan biri) zaten güney tarafından Elbrus'ta olduğundan kuzeyden tırmanmaya karar verdik. Elbrus'a kuzeyden tırmanmanın rotası daha zorlu, asansör yok ve 3800 metre yükseklikte bulunan saldırı kampına yürümek gerekiyor. Şu anda Elbrus'a tırmananların büyük çoğunluğu güneyden geliyor, ancak Elbrus'un ilk başarılı yükselişi 1829'da General Emmanuel'in komutası altında kuzeyden yapıldı. Kuzeyden gelen klasik rota, batı zirvesinden 21 metre daha alçak olan Elbrus'un doğu zirvesine tırmanmayı içerir, ancak bunlardan herhangi birine tırmanmak Elbrus'a tırmanmak olarak kabul edilir.

1 Ağustos'ta havaalanına vardığımızda orada bir minibüs bulduk (araba başına 1400 ruble) ve bir günlüğüne önceden anlaştığımız Kislovodsk'a gittik. Dairenin mükemmel olduğu ortaya çıktı, beşimiz bile uyku yerlerinde uyuyabildik, bu yüzden Kislovodsk'ta 1.500 rubleye iyi bir tek odalı daire arayan biri varsa, bunu güvenle tavsiye edebilirim (kişiler için yazın) kişi). Aynı akşam yerel pazardan daha fazla yiyecek aldık ve eksik malzemeleri kiraladık. Elbrus'a kuzeyden tırmanmak için ihtiyacınız olan şeyler: uygun kıyafet, krampon, buz baltası, emniyet sistemi, karabinalar, halatlar ve daha fazlası. Kislovodsk'ta bildiğim kadarıyla bu tür ekipmanları yalnızca Lakkolit şirketinden oldukça uygun fiyatlarla kiralayabilirsiniz (fiyatlar web sitesinde yer almaktadır). Kramponları ve buz baltasını kendisine çok teşekkür ettiğim “Kislovodsklu Andrey”den aldım, kendisi çok iyi ve pozitif bir insan. Kislovodsk'tan Elbrus ana kampının bulunduğu Emmanuel açıklığına (Jil-Su bölgesinde) gitmeniz gerekiyor. Yol 3 saat sürüyor, oraya ancak dört tekerlekten çekişli bir araba ile ulaşabilirsiniz, UAZ somununun standart fiyatı 7 bin ruble ama biz 6 bin ruble için anlaştık. Kalkış 2 Ağustos sabah 10'da planlandı.

1) Kislovodsk'tan Jil-Su'ya giden yolun manzaraları

2) UAZ arabaları bile bu yolda sıkışıp kalıyor

Kafkas Dağları
3)

3 buçuk saat sonra Emmanuel'in açıklığına ulaştık ve orada çadır kurduk. Açıklıkta bir “otel” (aynı zamanda çadırlar) ve bir kafe var. Yakınlarda insanların içme suyu topladığı ve yıkandığı gümüş bir kaynak vardır ve şifalı olduğuna inanılmaktadır. Kaynaktaki su sıcaklığı sadece birkaç derecedir.

Açıklıktan Elbrus'u ilk kez gördüm.
4)

Acil Durumlar Bakanlığı'na kayıt olduktan sonra yattık, ertesi sabah Elbrus saldırı kampına gitmemiz planlandı.

Elbrus'a kuzeyden tırmanmak

3 Ağustos 2012, Elbrus'a tırmanışımızın ilk günü sayılabilir. Sabah bazı ekipman ve yiyecekleri bırakmak için Emmanuel açıklığından (2500 metre) 3800 metre yükseklikteki üst (saldırı) kampına gitmeye karar verdik. Tırmanış “Alman havaalanından” geçiyor ve sırtın yukarısına, ardından morenlere doğru ilerliyor.

5) Sol altta “Alman havaalanı” görülüyor

Yol boyunca kendi “ilahımızı” bulduk: biri “Yukarı!” diye bağırdı ve diğerleri de ona katıldı. “Yukarı” kelimesinin bile şifresi vardı ama bunu rapora yazmayacağım, sır olarak kalsın. Kısa sürede tüm saldırı kampı bizi bu ilahiyle tanıdı :) Bir gün, duraklardan birinden ayrılırken neşeyle "Yukarı!" diye bağırdığımızda, 7 Zirve kulüp ekibinden birinin rehberi neredeyse umursamaz bir tavırla şöyle dedi: "Zaman" anlatacağım!” ve aslında yakında “zaman gösterdi!”, ama bu konuda daha sonra daha fazlası.
Yol yaklaşık 4 saat sürdü, saldırı kampı bizi pek hoş karşılamadı, çiseleyen yağmur ve yoğun sisle.

6)

Elbrus'un kendisi bir bulutla kaplıydı - bu onun olağan durumudur.
7)

İlginç bir etki; bulutun kenarlarında bir gökkuşağı, bunu ilk defa görüyorum.
8)

Bir çadırı bırakıp malzemelerimizi ve yiyeceklerimizi oraya atıp ana kampa geri döndük. Dönüş yolu çok yorucuydu ve yukarı yoldan çok daha az zaman aldı.

Geceyi yine Emmanuel açıklığında ana kampta geçirdik, gece ve sabah hava mükemmeldi, tek bir bulut bile yoktu, bu da bize umut verdi. Ertesi sabah geri kalan eşyaları topladık ve geceyi geçirmek için saldırı kampına gittik.

Saldırı kampına giderken
9)

Bizim çete :)
10)

Tırmanış yaklaşık 4 saat sürdü. En zor ve tatsız kısım moren, üst kampın önünde gevşek zeminde yürümeniz ve taşların üzerinden atlamanız gerekiyor. İnsanlar aşağı iniyordu, yüzlerine bakmayı sevmiyorum, yorgunlar ama mutlular, her şeyin bittiğini, önümüzde bütün zorlukların olduğunu anlıyorsunuz.
Ertesi gün sabah Lenz kayalıklarına iklimlendirme yürüyüşü yapmayı planladık ve bunun için bir ipe ihtiyacımız vardı, çünkü kayalara giden yol, ağustos ayının başında açılmaya başlamış olan ve olması gereken çatlaklardan geçiyor. bir paket halinde geçti. Saldırı kampında bir (veya daha doğrusu iki) ip bulmayı başardık, ancak bu beklenenden çok daha pahalıydı. 4 gün boyunca 2 ip (her biri 40 metre) için 2000 ruble ödedik, başlangıçta geceyi Lenz kayalıklarında geçirmeyi planlamıştık, bu yüzden ipi bu kadar uzun süre aldık. Akşam halatları sararken aniden kaşlarım hareket etmeye başladı ve elektrik deşarjlarının çıtırtıları net bir şekilde duyuluyordu.İlk başta polar ceketimin ipin sürtünmesinden dolayı elektriklendiğini düşündüm ama etrafıma baktığımda, Etraftaki insanlar sanki tanrılardan bir şey istiyormuşçasına ellerini gökyüzüne kaldırmış ayakta duruyorlardı. Kampın üzeri gök gürültülü bir bulutla kaplanmıştı ve her yerde elektrik deşarjları duyuluyordu, kaşlardaki tüyler şiddetle hareket ediyordu, “gergin atmosfer” bu anlama geliyor. İlk kez bu kadar alışılmadık bir duyguyu deneyimlediğimde biraz tedirgin oldum.

Akşam 3800 metre yükseklikte baş ağrısı çoktan kendini hissettirmeye başlamıştı ama endişelenecek kadar değil.

Ertesi sabah Lenz kayalıklarına iklimlendirme yürüyüşüne çıktık, aynı zamanda geceyi geçirecek bir yer bulmak istiyorduk, çünkü ilk başta geceyi orada geçirip kayalardan fırtına çıkarmayı planlamıştık. Hava çok güzeldi, keyifle yola çıktık.

Bağdaki çatlakları aşmak
11)

Lenz kayalıklarındaki ilk taşa ulaştığımızda hava kötüleşmeye başladı. Tırmanış 2,5 saat sürdü (rehberler bize ortalama sürenin 3,5 saat olduğunu söyledi).

Lenz kayalıklarının üzerindeki haçlı ilk taş, üzerine düşen dağcılar için anıt plaketler asılıyor ve yeni plaketler için bir çekiç ve tornavida özenle bırakılıyor.
12)

İkinci taşa (rakım yaklaşık 4550-4600 metre) ulaştığımızda hava tamamen bozuldu, kuvvetli bir kar fırtınası çıktı ve sıcak çay tükendi. Şiddetli rüzgar nedeniyle barınakta bile yeni çay hazırlamak mümkün olmadığından aşağı inmeye karar verdik.

Akşam kampta ekip üyelerimizden Ruslan “127 Saat. Bir Kaya ile Sert Bir Yer Arasında” kitabını okuyordu ve biz de tam bu kitabı ve onun ana karakteri Aron Ralston'ı tartışıyorduk. Kulüp rehberi 7 zirvenin sohbetine katıldı ve Aron'un daha bir ay önce bizimle aynı yerde olduğunu, başarılı bir şekilde Elbrus'a tırmandığını ve ardından zirveden kayakla indiğini söyledi. Aron'un hikayesini bilmiyorsanız internette araştırma yapmanızı veya Denis Boyle'un 5 gün boyunca taşların arasında mahsur kalan ve kendini kurtarmak için kendini kesen bu cesur adamın hikayesini anlatan “127 Saat” filmini izlemenizi öneririm. elinde kör bir Çin bıçağı vardı.

Lenz kayalıklarına iklimlendirme tırmanışından sonra geceyi üzerlerinde geçirmemeye karar verdik ve Elbrus'un kuzey yakasındaki dağcıların büyük çoğunluğunun yaptığı gibi doğrudan üst kamptan fırtınaya çıkmaya karar verdik. Ertesi gün serbestti, rahatlayıp saldırı kampının fotoğraflarını çekebildik.

13)

Kampta fazla çadır yoktu. Kampta düzenli bir tuvalet bulunmadığından herkes açık kayalıklara iniyor. Bu bölgeye “Kala Vadisi” adını verdik. En önemli şey uygun bir yer bulana kadar kirlenmemektir.
14)

Saldırı kampından Elbrus'un her iki zirvesini de açıkça görebilirsiniz, elbette yalnızca hava izin verdiğinde ve bu çok sık olmaz. Elbrus'ta hava her saat değişiyor.
15)

Elbrus'un doğu zirvesi (5621m). Tırmanmaya başlamanız gereken yol açıkça görülebiliyor, yaklaşık 4500 metre yükseklikteki Lenz kayalıklarındaki ilk taşa kadar gidiyor.
16)

Gece 1’de kalkıp hızlı bir kahvaltı yapıp çıkış rotasına çıkmayı planladığımız için akşam 6’da yatmaya hazırlanmaya başladık. Çevredekiler tahminlere göre 7 Ağustos'ta havaların güzel olacağını söyleyip bu umutla yattık.

Gece 1'den biraz önce, hatta alarm saatinden önce uyandım, hava iğrençti, bütün akşam ve gece yağmur yağdı, rotada kimse görünmüyordu, çadırlarda fenerler parlıyordu. Uyumaya devam edelim, belki hava güzelleşir diye karar verdik ama Ruslan başka bir çadırdan geldi ve herkesi uzaklaştırdı, kalkıp tırmanışa hazırlanmaya karar verdik.

Sonuçta tüm hazırlıklar ve kahvaltının ardından buzulun üzerine çıktık, kramponlarımızı giydik, iletişime geçtik ve 7 Ağustos sabahı saat 3'te Elbrus'a tırmanmak için rotaya çıktık.

Çatlakların arasından yürürken kayan bir yıldız gördüm, sadece dağlarda olabilecek kadar yakın ve parlaktı ama yine de bir dilek tutmaya zamanım olmadı, yoksa havanın güzel olması için bir dilek tutardım. ve başarılı bir yükseliş. Neredeyse en son ayrılanlar bizdik ama yol boyunca zaten birçok grubu geride bırakmıştık. 2,5 saat sonra Lenz kayalıklarının ilk taşına ulaştık. Bu sırada hava kötüleşmişti, güçlü bir kar fırtınası vardı ve grubumuzdaki herkesin buz baltasına sahip olmadığı ve ilk düşüşün (rüzgar çok kuvvetliydi) ışığında daha ileri gitmek neredeyse imkansızdı ve çok riskliydi. ) son olabilir. Bu zamana kadar (sabah 5:30) 15'ten fazla kişi bu taşta toplanmıştı; herkes havanın düzelmesini bekliyordu ama 10 dakika sonra insanlar tırmanışı bırakarak kampa dönmeye başladı. Birkaç grup bu taşa ulaşamadan geri döndü. Yarım saat bekledikten sonra ayak parmaklarım donmaya başladı, bir karar vermem gerekiyordu. Bu zamana kadar neredeyse herkes çoktan aşağı inmişti ve yalnızca 7 zirveden bir rehberin önderlik ettiği bir grup Amerikalı ve onlara katılan 3 kişi daha yukarı çıktı. Sadece 5 kişilik ekibimiz ve ev yapımı ekipmanlar ve plastik yağmurluklar giyen 3 çılgın Ukraynalı daha taşta kaldı, geçen yüzyılın dağcılarına benziyorlardı. Yarım saat daha beklemeye karar verdik, güneş çıktı ve biraz daha kolaylaştı. Saat 6:30'da rüzgar biraz azaldı ama yine de yeterince güçlüydü ve aşağı inmeye karar verdik! Hala 3 günümüz vardı ve ertesi gece tekrar denemeye karar verdik.

Ama kader aksini emretti... “Barınağımızdan” patikaya çıkmaya çalıştım ve yukarı çıkmak oldukça mümkün, zor ama gerçek gibi görünüyordu ve Sergei aşağı inmeye karar verdiğimizi hiç anlamadı ve Everest'e saldırmaya hazırdı, bu yüzden tüm ekip rüzgar ve karla mücadele ederek yukarı çıktı. Yavaşça ama minimum duraklamalarla yürüyorlardı. Bir süre sonra gökyüzü biraz açıldı ve hafifledi ama rüzgar durmadı. Görünürde hiçbir yol yoktu ve geniş, karlı bir platoda neredeyse rastgele yürüyorduk; ateş yeterince sert olduğu ve ayaklarımız kara batmadığı için şanslıydık. Bir buçuk saat sonra taşlardan birinin yanında bir grup Amerikalıyı fark ettik ve onlara doğru ilerledik; saat 08.30'da Amerikalıların dinlenmekte olduğu yaklaşık 5000 metre yükseklikte bir taşa ulaştık (bu sırada onlar da oradaydı). çoktan harekete geçmişti). Bir kayanın arkasına saklanıp çay içtik ve kameralarımızı ortaya çıkardık.

17) (fotoğrafta rehberli Amerikalıları ve onlara katılan 3 kişilik grubu görebilirsiniz)

18)

19)

Bir süre sonra Amerikalılara, 5200 metre yükseklikte Elbrus'un eyerine veya doğu zirvesine çatallanan Lenz kayalarının ucunda yakalandık. Hava yeniden kötüleşti, görüş mesafesi 5 metreye düştü, rüzgar esmeye başladı. Durduğumuz taş dışında ne tepesi ne de başka bir şey görünüyordu. 7 Peaks Club'ın rehberi bize hiçbir tavsiyede bulunamayacağını, havanın nasıl olduğunu kendimiz gördüğümüzü ve kendimiz karar vermemiz gerektiğini söyledi, sadece boşluğun içinde bir yeri işaret etti ve kubbenin ve zirvenin orada bir yerde olduğunu söyledi. Daha sonra müşterilerinin yanına gitti. İkinci dönüm noktası gelmişti ve bir karar verilmesi gerekiyordu. Açıkçası, tüm bu hikayelerden sonra, deneyimli insanlar bile (onlarca kez Elbrus'a gitmiş rehberler dahil) Elbrus'ta kötü hava koşullarında öldüğünde, geri dönmeye hazırdım. En yüksek 400 metreye ulaşmadan bunu yapmak çok yazık olur ama Anatoly Boukreev'in dediği gibi dağcılık sadece bir spordur ve kimsenin hayatına değmez (Boukreev 1998'de Annapurna'da öldü). Ancak kısaca danıştıktan sonra devam etmeye karar verdik; bunun lehine olan temel argüman, tüm tırmanış rotamızı kaydeden GPS'in varlığıydı ve her zaman geri dönüş yolunu bulabilirdik.

Amerikalılardan biri hastalanınca aşağıya indirilmek zorunda kaldı. Biz çay içtik ve neşeyle (o zamanlar mümkün olduğunca) "Yukarı!" Hadi devam edelim. Aşağıdan 7 zirvenin rehberinin nidasını duyduk: “Ah… o sen misin!?”, aşağıda bize “zaman gösterecek” diyen yine aynı rehberdi ama şimdi ünleminde şu da vardı: özgüven değil ama şaşkınlık ve damla saygı karışımı :)
20)

Tamamen boşlukta yürümek zorundaydık, görüş mesafesi sadece birkaç metreydi, kendimizi şu şekilde yönlendirdik: Kubbe yüzeyinin maksimum eğimiyle dikey olarak yukarı doğru çıkmaya çalıştık :), zirveye bu şekilde ulaşmayı planladık. Yavaş yürüdüler, Artyom ilk önce yürüdü ve bu onun için herkesten daha zordu, taze karda yeni bir yol açmak zorunda kaldı, bacakları battı. Daha sık dinlenmem gerekiyordu ama şiddetli fiziksel yorgunluk veya baş ağrısı hissetmedim, sadece yeterince havam yoktu. İrtifa yavaş yavaş yükseliyordu, GPS'i sürekli takip ediyordum ama zirveye istediğim kadar hızlı yaklaşmıyordum. Sisli havada ve görüş mesafesinin kısıtlı olduğu bir ortamda kubbeye tırmanmak belki de tırmanışın en zor ve yorucu kısmıydı.

Bir süre sonra taş bir sırta çıktık, yol yoktu, nereye gideceğimiz belli değildi. Taş sırtın en yüksek noktasının göründüğü yöne doğru rastgele ilerledik, oraya tırmandık. Taşların üzerindeki son dengesiz adımlar ve işte burada - Elbrus'un Doğu Zirvesi!!! 7 Ağustos 2012'de saat 12.30'da zirve çekildi.
21)

22)

23)

24)

Bu “bandura”yı dağa çıkarmak zordu ama değdi.
25)

Artem ve Sergey zirvede
26)

GPS'i aldığımızda bu noktada rakımın 5610 metre olduğu ve haritaya göre doğu zirvesinin bizden yaklaşık 100 metre uzakta olduğu ortaya çıktı. Sis 30 saniye boyunca biraz dağıldığında, zirvenin kendisini ve yakınındaki Amerikalıları gördük, ancak orada sadece kar olduğunu ve bizim kayalarımızın ve bizimkilerin daha ilginç olduğunu düşündük. Kimse “tekrar zirveye çıkma” arzusunu dile getirmedi, biz zaten zirveyi aldık :)

Yaklaşık yarım saat kadar zirvede kaldıktan sonra aşağıya indik. Burada GPS'i yakından kullanmak zorundaydık, o olmasaydı patikaya geri dönmek zor olurdu. Eski yola ulaştığımızda geriye kalan tek şey bir teknik meselesiydi; bacaklarımızı aşağı doğru hareket ettirmek. İnişte o çılgın Ukraynalılarla karşılaştık, meğerse onlar da yukarı çıkmışlar, zirveye hangi yoldan çıkmaları gerektiğini sormuşlar, görüş çok kötü ve GPS'leri yokmuş. GPS olmadan bunun çok riskli olduğunu söyledik ama bizim sözümüz üzerine Elbrus'ta kendilerine ait özel bir görevleri olduğunu söylediler ama ne tür bir görev olduğunu belirtmedik. 5200 metredeki kayaya indikten sonra Amerikalılarla karşılaştık, merhaba dedik, birbirimizi tebrik ettik ve yolumuza devam ettik. Sis dağılmaya başladı ve güneş hoş bir şekilde ısınarak yeniden ortaya çıktı. Kubbeden inerken grubumuzdan biri “örtüldü”, iniş biraz yavaşladı. Dağlarda inmekte tereddüt etmemelisiniz ve minimum duraklamalarla mümkün olduğu kadar hızlı inmeniz tavsiye edilir.

4800 metre yüksekliğe indikten sonra çay kaynatmak için mola verdik.
28)

30)

Dayanamadım ve fotoğraf çektirmeye karar verdim. Böyle bir planın fotoğraflarını görünce hep ben de fotoğraf çekmek istedim ve artık bana böyle bir şans tanındı. Soğuk bile buna engel olamadı.
31)

32)

33)

34)

Toplamda taarruz 13 saat sürdü; bunun 9,5 saati yükseliş (aslında 1 saat hava durumunu beklediğimiz için 8,5 saat), yarım saati zirvede ve 3 saati inişti. Genel olarak ortalamanın üzerinde iyi bir sonuç ama Denis Urubko'nun rekoru hala çok uzakta. Ve deneyimli dağcılar bu rotayı çok daha hızlı yürürler.
Ünlü Kazak dağcı Denis Urubko, Elbrus'a yüksek hızlı tırmanışta rekor kırdı; Denis, Azau vadisinden (2400 metre) Elbrus'un batı zirvesine (5642 metre) kadar toplamda 3 saat 55 dakikada tırmandı.
İklimlendirme bizi sürekli iklimlendirme gezileriyle birlikte 4 gece (2 ana kampta, 2 saldırı kampında) sürdü ve 5. gecede zaten bir saldırı vardı.
Grubumuzdan 5 kişi de tırmandı ve 3'ü ilk kez dağa çıktı. Bana göre Elbrus'a tırmanmak beklediğimden daha kolay oldu. Başkalarının raporlarını okuduktan sonra bunu zar zor başarabileceğimi düşündüm, ancak gerçeğin farklı olduğu ortaya çıktı. Aşağıya indiğimde yorulduğumu hissettim ama rotanın hiçbir kısmında ciddi bir fiziksel yorgunluk yoktu, çok daha az yorgunluk vardı; irtifa hastalığı da neredeyse hiç hissedilmiyordu. Vücut normal hissediyordu. Hangisinin daha fazla etkisi olduğunu bilmiyorum, geçmiş tırmanma deneyimim (benim ve benimki) veya tırmanıştan önceki spor antrenmanı, ama bence her ikisi de rol oynadı. Elbrus'a tırmanmak güven ve iyimserlik kattı.

Ertesi gün ana kampa giden Emmanuel açıklığına geri döndük, çadırlarımızı kurduk ve hemen insan yemeğini denemek için bir kafeye gittik, yani 100 rubleye pancar çorbası. Pancar çorbasının pek iyi olmadığı ortaya çıktı, ancak yine de bakması zaten zor olan pirinç ve güveçten daha iyi olduğu ortaya çıktı.

Saldırı kampından iniş sırasındaki görüntüler.
35)

36)

37)

Emmanuel'in açıklığına yaklaşırken dağ nehri
38)

Emmanuel Glade ve Elbrus Ana Kampı
39)

Bu yürüyüşten sonra trekking botlarımı atmak zorunda kaldım, yazın tabanlar bana askeri süper yapıştırıcı ile yapıştırılmasına rağmen dayanamayıp uçup gittiler. Botlar oldukça uzun sürdü - 6 dağ yürüyüşü ve 600 km'den fazla yolculuk.

Aynı akşam, bölgede hücresel iletişimin mümkün olduğu tek yer olan yerel bir maden tesisi olan Djily-Su'ya gittik.

Jily-Su

Dağ iklimi tatil yeri "Dzhily-su" öncelikle sıcak maden kaynaklarıyla ünlüdür, ancak asıl amacımız uygarlıkla bir cep telefonu aracılığıyla iletişim kurmak ve yiyecek kaynakları kuruduğundan yiyecek kaynakları aramaktı. Emmanuel'in açıklığından Jila-Su'ya giden yol yavaş bir tempoda bir saatten biraz fazla sürdü. “Tatil yerinin” bir çadır kampından başka bir şey olmadığı ortaya çıktı, tesisin çok ünlü olduğu ve sezon boyunca çoğu Kuzey Kafkasya'dan olmak üzere çok sayıda insanın buraya geldiği ortaya çıktı.

Djily-Su gözlerimize böyle göründü
40)

Yerler elbette çok güzel: dağlar, boğazlar, dağ nehirleri ve şelaleler, ancak çadır yaşamı ve çok sayıda insan bir şekilde tüm bu güzelliği öldürüyor.
Orada tek bir mağaza vardı ve çok az seçenek vardı; aldığımız tek şey şeker ve 4 litre meyve suyuydu.

Büyük Beyaz Saray, Kabardey-Balkar Cumhuriyeti'nin eski cumhurbaşkanının kulübesi, oradaki odaların artık kiralanabileceği söyleniyor.
41)

Djily-Su Panoraması
42)

43)

Çok güzel uçurum
44)

Ve burası herkesin toplandığı tepe çünkü sadece üzerinde hücresel sinyal var (Megafon)
45)

Çok ilginç şekilli taşlar
46)

Yerel şelale
47)

Geçit
48)

Ve yerlilere bu şekilde davranılıyor. Herkes boş “küvete” tırmanıyor, gündüzleri maden suyu vardı ama şimdi herkes ayakta radon gazının dağdan çıkmasını bekliyor. Tam olarak neye davrandığını bilmiyorum ama bu "banyo" için bir kuyruk vardı. Kaynağın birkaç on metre uzağında bol maden suyu içtiğimiz narzanlı bir boru var.

dağ nehri
49)

Djily-Su hayal kırıklığı yarattı; doğru düzgün yiyecek alamadık, bu yüzden ertesi gün bir araba arayıp Kislovodsk'a geri dönmemiz gerektiğine karar verdik. UAZ arabaları turistleri açıklığa getirdiğinden ve çoğu zaman Kislovodsk'a boş bıraktığından, Emmanuel'in açıklığından Kislovodsk'a ters yönden çok daha ucuza seyahat edebilirsiniz. Arabanın tamamı için 1500-2500 ruble üzerinde anlaşmak oldukça mümkündü. Ertesi gün hiç boş araba yoktu ve bir gün daha kalmak zorunda kaldık, yiyecek çoktan tükenmişti ve ertesi sabah geriye sadece bir poşet siyah çay kalmıştı. Ertesi gün daha şanslıydık ve öğle yemeği vaktinde Sergei ve ben Kislovodsk'a giden ilk kişilerdik ve bir saat sonra grubumuzun geri kalanı başka bir arabayla (1000 ruble için 3.) ayrıldık.

Kislovodsk

Kislovodsk bizi yağmurla karşıladı, bu yüzden normal yiyecekleri (tavuk, peynir, köfte ve bira) satın aldıktan sonra daireden hiç ayrılmadık.

Ertesi gün trenle Pyatigorsk'a gittik (49 ruble ve 1 saatlik yolculuk), aynı zamanda Kislovodsk'u da kısaca inceledik.

Kislovodsk'taki Kurortny Bulvarı
50)

Kislovodsk'un ana narzan banyoları
51)

Narzan hamamlarında oksijen kokteyli içen insanları görünce çok küçükken (5 yaşındaydım) buralara çoktan gittiğimi hatırladım ve bu kokteylleri hatırladım, anılar canlandı ve gidip aldım. kendime oksijen kokteyli :)

Filarmoni
52)

Tatil şehri Pyatigorsk

“Güzel Pyatigorsk beş tepe üzerinde yatıyor” - Nasha Rusya (c). Pyatigorsk'un her köşesinde Zhorik Vartanov'un hediyelik eşyaları satılıyor.
53)

54)

Kartal heykeli - Kafkas Maden Sularının resmi sembolü
55)

Pyatigorsk Panoraması, Maşuk Dağı sağda görülüyor.
56)

"Vahşi" şifalı banyolar
57)

Ünlü "Proval"
58)

Girişin yakınında Ostap Bender'ın bir heykeli var.

Sözde "Başarısızlık" değerlendirildi
Pyatigorsk'un simgesi.
Burası tek yerdi
tatilciler ücretsiz girebiliyordu.
Ostap bu can sıkıcı durumu düzeltmeye karar verdi
ihmal.
Vatandaşlar, giriş bileti alın.
"Başarısızlık" içinde. Giriş 10 kopek.
Bilet satın al. Çocuklar 5 kopek,
sendika üyeleri - 10 kopek.
Sendika üyesi olmayanlar - 30 kopek.
- Biletler ne kadar?
- Sendika üyelerine 10 kopek,
ama polis temsilcilerinden beri
çocuklara benzetilebilir
o zaman senden 5 kopek.
- Bize 10 bilet ver.
- Söylesene ücret hangi amaçla alınıyor?
- "Proval"ın revizyonu amacıyla,
çok fazla başarısızlığa uğramamak için. - (c) 12 sandalye

Proval'daki gölün kendisi
59)

Aynı gün akşam Kislovodsk'a döndük ve Elbrus'un başarılı yükselişini kutladık.

Yedi zirveyi fethetme projem yavaş ama emin adımlarla ilerliyor, Elbrus bu listedeki ikinci zirve oldu, Kilimanjaro'dan sonra sıradaki Güney Amerika'nın en yüksek dağı - Aconcagua. Yaklaşık 2013 baharında Aconcagua'ya tırmanmak için yavaş yavaş seyahat arkadaşları arıyorum.

Keyifli yolculuklar, güvenli tırmanışlar.

Diğer tırmanışlarım ve dağ yürüyüşlerim:
]Şubat 2011'de Kilimanjaro'ya tırmanış
]Aktif yanardağ Ol Doinyo Lengai'ye tırmanmak
]Everest'e yürüyüş. Nepal. Bölüm 1
]Everest'e yürüyüş. Nepal. Bölüm 2
]Nepal'deki Ada Zirvesine Tırmanma (6189m)
]Çin'e seyahat. Chengdu ve Minya Konka'ya yürüyüş

Elbrus'a Tırmanmak 1. bölümü okuyun.

3. ve 4. GÜN anlatılıyor

Güzergah hakkında genel bilgiler

Rota ipliği

Lane Irekchat (1b) - buz. Jikaukengoz (3300m) - seviye. Birjal - Acil Durumlar Bakanlığı kampı

3 gün

Rota bölümü: R. Irikchat - başına. IrikChat (doğu) (1B) - Jikaugenkez buzulu - Kynchyryrt buzulu.

Yükseklik kazancı:509 m

Sitedeki LP: Irik-Chat geçidi (1B yükseklik 3643, doğu - kurumnik, dağ yamacı, batı - donmuş dağ yamacı 60 o, buz alanı)

Görevli personel saat 5:00'te uyanır. Herkes saat 6.00'da kalkıyor. Temizlemek. Grup savaş halindedir. Yükseklik hastalığının belirtileri yoktur. Saat 7.00'de Irik-Chat geçidi istikametinde ayrılıyoruz. Geçit nehir vadisinden çıkıyor. Irik-Chat ile Jikaugenkez buzuluna gidin. Ona yükseliş nehir yatağının sol yakasında başlıyor. Irikchat. Nehrin sağ kıyısı oldukça diktir ve Irikchat buzuluyla da kaplıdır. Geçide iki yoldan çıkılır, ihtişam ve sağdaki buzulun cilaladığı kayanın bu kabartma şekline “koç alnı” denir.

Soldaki patika oldukça dik ve kayşatlıdır ve buzul boyunca uzanır. Bu nedenle, Chatkara Dağı sırtının güney yamacına çıkan doğru yol boyunca daha güvenli bir yol seçtik. Yamaç, modern talus yerçekimi süreçleri tarafından tahrip edilen bir morendir. Yol her yerde turlarla işaretlenmemiş, bazı yerlerde çamur akıntıları ve toprak kaymaları nedeniyle tahrip olmuştur. Sırt boyunca dörtnala koşuyoruz, turlar ve taşların arasında bir yol arıyoruz. 9.35'te hızla geçiş iznine çıktık, yola çıkmadan önce bir şeyler atıştırdık.

Irik-Chat geçişi doğudan batıya doğru yönlendirilmiştir. Yükseklik 3643m. KS 1B. Doğu kalkışı 40 dereceye kadar dik bir dağ eteğindeki yamaçtır. Batıdaki, yaklaşık 60 derecelik, yaklaşık 3 m yüksekliğinde buzlu bir dağ eteğindeki eğimdir ve geçidin kalkışının altında bir buz rafıyla sona ermektedir. Doğu kalkışından traversle geçiyoruz, batı kalkışından ise halatlar ve kramponlarla toprağı kazarak aşağı iniyoruz. Geçidin tepesinde, Elbrus'a yapılan saldırıdan önce geceyi orada, geçitte geçiren Polonyalılarla karşılaştık. Muhtemelen lav akışının yanından en zor yollardan biri boyunca tırmanmayı planladılar.

Oleg, geçidin doğusunda Hazar Denizi'nin, batısında ise Karadeniz'in uzanması gerektiğini söyledi. Tereddüt etmeden, havanın sıcak olduğu ve yazın kuş tüyü ceket ve şapka giymenize gerek olmayan Chernoye'ye bakmak için koştuk. Ancak lider bizi durdurdu ve bize krampon ve sistemler giymemizi ve geçidin batı tarafındaki buz ve soğuğa inmeye hazırlanmamızı emretti. Geçit, Elbrus'un doğu zirvesinin ve kuzey vadisinin manzarasını sunmaktadır. Kuzeyden - Chatkara'nın tepesi, güneyden - Askerkolbaşı-Tersak. Geçidin batı çıkışının altındaki rafta iki gruba ayrılıyoruz, bağlanıyoruz, buz baltalarımızı silahlandırıyoruz ve inişe başlıyoruz. Geçitten iniş, erimiş buz merceklerinin bulunduğu bir buz alanıdır. Eğim dik, bazı yerlerde 45 dereceye kadar çıkıyor. Yürümek korkutucu, sırt çantası öne doğru sarkmaya çalışıyor, baş aşağı uçma tehlikesi var. Rüzgarın olmaması çok iyiydi. Eğimin altında düzleşir.

Elbrus'un doğu yamacı

Sonra yolumuz donmuş bir göl boyunca ilerliyor (başka bir adı da Jikauchennez Kar Vadisi). Yer yer dereler akıyor ama yüzey hala buzlu. Küçük çatlaklar var. Güneyden büyük çatlakların olduğu bölgeyi atlıyoruz. Kramponla yürümek kolay değil, her adıma dikkat edilmesi gerekiyor. Saat 11.20'de Elbrus buzulundan akan nehrin kenarındaki kayalıklarda atıştırmalık bir şeyler alıyoruz. Taşlar, karlı Jikauchennez vadisi ve Kynchyrsyrt Buzulu bölümünde yer almaktadır. Kuzeyde isimsiz bir zirve (3581.0m) görüyoruz, onun ötesinde üzerinde anlaşılan yürüyüş planına göre gitmemiz gereken Chungur-Chat-Chirak Buzulu uzanıyor.

Hava koşulları nedeniyle rotamız değişti. Meteoroloji raporu, havanın 20 Eylül'den itibaren kötüleşmeye başlayacağını gösterdi. Bu nedenle lider, yükseliş gününü 2 gün önce 21 Eylül'den 19 Eylül'e kaydırarak planı biraz ayarlamaya karar verdi.

Atıştırmalığın ardından Elbrus'un kuzey eteği boyunca Kynchyrsyrt buzuluna doğru birçok derenin tamamen kestiği buz alanı boyunca yürüyoruz. Buzullardan gelen nehirler çalkantılı, kanallar derin ve geniş - bir metreye kadar. Buradaki su temiz, şeffaf ve son derece soğuk. Oğlanlar derelerden birinde yüzdüler ve kızlar biraz güneşlenmeye karar verdi.

Kynchyrsyrt buzulunun üst sınırında birçok çatlak var, bu bölgeyi kuzeyden dolaşıyoruz. Ancak burada bile çıplak gözle görülebilen küçük çatlaklar var. Bu nedenle, buz baltalarımız hazır, onları sakince geçiyoruz. Sıkı gidiyoruz. Aştığımız çatlakların maksimum görünür genişliği 30-40 cm'ye ulaşıyor, alt kısmı görünmüyor. Bir buzulun üzerinden geniş bir nehri geçiyoruz. Korkuluk yapmıyoruz. Sırt çantalarını diğer tarafa atıyoruz. Kendimizi önden ve arkadan emniyete alarak kendimizin üzerinden geçiyoruz. Bu günün rotasının son noktası, Kynchyrsyrt buzulu ile Mikelysran buzulu (diğer adı Mikel Chiran) arasındaki taş dil üzerinde bitiyor.

Geçit ve buzul geçişleri de hesaba katıldığında fiziksel aktivite açısından oldukça yoğun bir gün olduğu ortaya çıktı. Herkes yorgun. Geceyi kayaların arasında, düz bir kumsalda, kaderin bir hediyesi gibi geçirmek. Yer güzel ve biraz büyülü. Gece 18.30'da kalktık. Gecenin sessizliğinde, arkadaşlarınızdan birinin aceleyle tuvalet araması ve her adımının altınızdaki kayanın göbeğinde titreyip yankılanması, çadırın sanki oradaymış gibi görünmesi biraz tedirgin edici oluyor. düşmek üzere. Rakım 3757 metre, rota boyunca sabah ve akşam nabzını ölçüyoruz. Herkesin nabzı normal. Yükseklik hastalığının belirtileri yoktur.

Elbrus'un kuzeydoğu yamacı. Kızlar duygulara boğulacak.))

Kamp. 3 gün

4. gün.

Rota bölümü:buzul Mikelshran (Mikel Chiran) - Acil Durumlar Bakanlığı üssü (kuzey) saldırı kampı.

Yükseklik kazancı: 128 m

Lenz'in Kuzey kayalıklarına yapılan eğitim tırmanışı dikkate alındığında yükseklik kazancı: 745m

Lenz'in Kuzey kayalıklarına eğitim çıkışı dikkate alındığında yükseklik düşüşü: 745 m

Bölgedeki LP: Elbrus'un kuzeydoğu yamacı, Lenz kayaları (2A, 4630 m, erimiş buz mercekleriyle buzlu yamaç, yer yer ateş)

Görevli personel saat 6:00'da uyanır. Herkes 7.00'de kalkıyor. Ve yine bir kader hediyesi)) sabah görevi. Dağlarda sabah, doğanın düzenlediği bir ışık gösterisidir. İlk olarak, karanlık, neredeyse siyah gökyüzünün kenarı kırmızı, sarı renkte aydınlatılır, yıldızlar kaybolmaya başlar ve sonunda yalnızca bir tanesi kalır - sabah olanı. Ama aynı zamanda dağların tepelerini pembeye ve leylak rengine boyayan güneşe yer vererek ortadan kayboluyor.

Kafkasya'nın süt nehirleri

Kahvaltıda yine hızlı yulaf lapası ve çayın yanında waffle. Lezzetli. Hava sakin ve açık. Bu gün Elbrus'un kuzey yamacındaki ana kampa gidiyoruz. Saat 8.10'da Mikelsran buzuluna (Mikel-Chinar) doğru yola çıkıyoruz. Canlı taşlarla dolu büyük bir kurumnik boyunca antik kök boya kayaları arasında yürüyoruz.

200 metre sonra Mikelsran buzuluna (Mikel Chiran) ulaşıyoruz, ateş buzulunun yüzeyinde oldukça sıkıştırılmış kar, yer yer buz mercekleri var. Buzulları hiçbir engel olmadan geçiyoruz. Buzulun batı sınırı morenlere bitişiktir. Geceyi geçirecek yer arayışı içinde sınırı boyunca güney yönünde yürüyoruz ve Elbrus'un doğu zirvesine çıkan patikaya yakın uygun bir yer buluyoruz ki bu bizim için çok faydalı.

Saat 9.20'de, buzullaşma ve donma sonrası büyük ölçüde dönüşen eski lav akıntısı üzerinde kamp kurduk, bu da dağ eteği ve toprak kayması şeklinde yeni yerçekimi süreçlerinin ortaya çıkması için iyi bir başlangıç ​​​​yaptı. Rüzgar geçirmez bir duvarla çevrili düz bir alanda durduk. Yükseklik 3885m. Lenz'in alçak kayalıklarına eğitim/iklimlendirme tırmanışı için sırt çantalarımızı alıyoruz. Zirveye tırmanma koşullarına mümkün olduğunca yaklaşmak için gerekli tüm şeyleri alıyoruz. Sırt çantamıza sıcak tutacak kıyafetler, buz baltası, karabinalı bir sistem ve su koyuyoruz.

Saldırı kampı. Yükseklik 3900 m

Kampımızın altında kuzeydeki sığınağın evleri var. Oradan, Lenz'in aşağı kayalıklarına iklimlendirme gezimizden bir saat önce, iki eğitmen eşliğinde bir grup yola çıktı. Liderin bu hızla zirveye asla ulaşamayacağımızı söylemesinin teşvikiyle bu gruba yetiştik ve kayaların neredeyse yarısına kadar onlara yetiştik.

Kayalara giden patikanın başlangıcı 42 dereceye kadar oldukça dik bir tırmanış. Yamaç, yer yer erimiş buz ve ateş mercekleriyle kaplıdır. Krampon giyiyoruz. Bağlantı kuramıyoruz. Kampımızın yakınında turistlerin olduğu birkaç çadır vardı; onlardan demetler, çatlaklar ve diğer tehlikeler halinde yürümenin gerekliliğini sorduk. Bu sezon çatlaklar kapandı, yol bulundu. Bu nedenle kramponlarla ve buz baltalarıyla gidiyoruz.

N. Lenz kayalıklarından önceki tek durak “Divan” taşıdır. Burada oturup rahatça sırt çantanızı atabilir, bir nefes alıp çay içebilirsiniz.

Lenz Kayaları, lavlardan oluşan ve Elbrus'un yamacını kaplayan buzuldan çıkıntı yapan kayalardır. Kayalar Lenz temsil etmek bazı yaklaşık yüksekliğe paralel uzanan kaya sırtları 5200. Emilius Khristianovich Lenz - Baltık Almanlarından Rus fizikçi. 10 Temmuz 1829'da General G. Emmanuel'in seferi kapsamında Elbrus'un kuzey yamacını kayaların üst sınırının üzerine 5300 m eyer yüksekliğine kadar tırmandı, böylece kayalara daha sonra onun adı verildi.

Saat 12.20'de Lenz'in aşağı kayalıklarına hareket. 2 saat sonra zirvedeydik. Yükseklik 4630m. Kampa iniş yaklaşık bir saat sürdü. Dayanıklılık testi geçti. Normal nefes alabiliyorum. Yüksek fiziksel aktivite, kalbin hızlı atmasına neden olur, bu nedenle nefesinizi ve nabzınızı yeniden sağlamak için kısa molalar vermeniz gerekir. Çıkış ve iniş için harcanan süre - 3 saat 40 dakika.

Akşam gün batımını hayranlıkla izledik ve eğitim tırmanışı ve inişini tartıştık. Yarınki izin günü için plan yaptık. Dağdan minderlerle inme önerim reddedildi, çünkü bu tehlikelidir, kendinize zarar verebilirsiniz, üstelik kamusal teçhizatı bozmaya gerek yok ama eğlenceli olurdu... Sürüşlerin çeşitli uygulamaları vardı. da başarılı değil.

Vadideki bulutlar bize gösteri yapıyordu. Ya kanatları uzatılmış dev bir kuşa ya da pençeli bir pençeye/kanada dönüştüler. Güneş ışınları da ellerinden geleni yaptı: hayal edilemeyecek açılarda kırılarak gizemli geometrik desenler çizdiler. Akşam serin ve sessizdi. Grubun sağlık durumu mükemmel. Nabzı normal, bazılarında hafif baş ağrısı dışında madencinin herhangi bir belirtisi yok.

Akşam Elbrus'u hayranlıkla seyrederken dağdan patikadan inen üç dağcıyı fark ettik. Bu üçlüyü tüm kalbimizle destekledik. Zavallı arkadaşlar, zorlukla yürüyebiliyorlardı. Düştüler, kalktılar ve beşinci noktadan aşağı kaymaya çalışarak tekrar yürüdüler. Adamların en azından her iki zirveyi de fethettiklerine karar verdik.

Ertesi gün onlarla buluştuk. Her şeyin çok daha sıradan olduğu ortaya çıktı, yavaş yürüdüler, yol boyunca kahvaltı, öğle yemeği ve akşam yemeği hazırladılar) ve dağdan ancak saat 20.00 civarında indiler.

Hızlı sayfada gezinme: # , # , # , # , # , # , # , # , # , # , # .

Bazı insanlar, zombi kutusundan turistlere yönelik saldırılar, terör saldırıları ve benzeri konularda sürekli mesaj göndererek Kafkasya'dan korkuyor. Evet, elbette, ne yazık ki bu oluyor, ancak bir hesap makinesiyle oturun ve olasılıkları hesaplayın - otobüs durağında dururken sarhoş bir sürücünün çarpması, Domodedovo'ya inerken bir uçağın düşmesi veya zorlu bir yolculuk geçirmesi. Kafkasya. Yaklaşık da olsa tahminlerime göre bu olasılıklar aynı mertebededir ve hayatta en kötünün de en kötünün de her an gerçekleşebileceğini göstermektedir. Dünyadaki her şeyden korkuyorsan evden hiç çıkmaman gerekecek. Bu durumda somon balığı yüzünden boğulma veya banyoda kayma riskinin hala devam etmesi üzücü, hayat böyle! Şahsen ben ruhen daha proaktifim; yapmadan önce düşünmeye çalışın ve mümkün olduğunda proaktif olarak hareket edin.

Soçi'ye taşınmadan önce bile beş kez Kafkasya'daydım ve Kafkasya'ya yapılan tüm bu geziler çok hoş bir izlenim bıraktı. Sadece temel şeyleri gözlemlemeniz gerekiyor:

  • Yerel halkın kültürünü, geleneklerini ve zihniyetini bilin ve anlayın. Bu sadece Kafkasya'da yararlı değildir.
  • Sarhoş insanlarla iletişim kurmaktan kaçının. Sarhoş bir aptaldır. Bunun anlaşılabilir olduğunu düşünüyorum.
  • Olumlu ol! Bir gülümseme ve basit bir insani tutum sorunların büyük çoğunluğunu çözebilir, ancak olumsuz bir tutum başarısızlığı çeker

Bu basit kurallar her yolculukta geçerlidir ve nereye gidersem gideyim benim için açıktır.

Takım

Okuldan beri öyle oldu ki, seyahat acentelerinin hizmetlerini kullanmadan tüm gezilerimi kendim organize ediyorum. Sadece üç istisna vardı - Butan'a bir gezi (bunu kendi başınıza yapmanın bir yolu yoktu), Mont Blanc'a tırmanma (muhtemelen kendimiz tırmanırdık, ama hazırlanmak için zaman yoktu ve gerçekten tırmanmak istiyorduk) ve Barselona ziyareti ile Andorra'ya kayak gezisi (tur operatörünün lojistiğini ve fiyatlarını her şeyi kendi başınıza yapmaktan aptalca daha ucuz olarak inceledik).

Benim için yürüyüş sadece bir hedefe ulaşmak için çabalamak değil; zirveye tırmanmak ya da sadece planlanmış bir rotayı tamamlamak. Benim için yürüyüş aynı zamanda ilginç bir bilgi toplama ve bölgeyi inceleme sürecidir, arkadaşlarla planlanan etkinliğin taktikleri ve stratejisi hakkında ortak bir tartışmadır ve kısaca özgürlük, mümkün olduğunda doğrudan yürüyüşün kendisinde esneklik özgürlüğüdür. bağımsız olarak, örneğin hangi değişikliklere - rotadaki değişikliklere (örneğin bir yeri beğendik - programa baktık ve eğer paramız yetiyorsa, planlanmamış bir gün için kamp kurduk) karar verin (bu genellikle olur) Bu sözlerle amatör turizmin ticari turizme göre benim için tartışmasız avantajları olduğunu söylemek istedim ve sırt çantasının daha ağır olması (onu sizin için taşıyacak kimsenin olmaması) sadece bir keyif! Ticari turizmin avantajlarının da olduğunu söylemekte yarar var - zamandan tasarruf (özellikle hazırlık aşamasında) ve aslında daha yüksek bir başarı oranı var - profesyonel rehberler bölgeyi ve rotayı daha iyi bilir, daha fazla bilgiye sahiptir ve daha iyi rehberler yapabilir fiili yürüyüş veya çıkış sırasındaki kararlar.

Ama dikkatim dağıldı. Konuya gelin!

Kural olarak, ilkbaharda arkadaşlarım ve ben nereye ve hangi kompozisyonda gideceğimize karar veririz. Bu şekilde herkes tatillerini planlayabilir ve uygun şekilde hazırlanabilir - gerekli ekipmanı satın alın, bölgeyle ilgili tüm bilgileri toplayın, eğitim ihtiyacını unutmayın! Ancak bu yaz başta da yazdığım gibi benim için “Kafkasya” başlığı altında listelendi ve bölge seçme sorunu ortaya çıkmadı. Geriye kalan tek şey ekibi toplamaktı.

Bu sefer kadroya çok geç, haziran başında karar verdik. Üçümüzün gittiği belli oldu; ben, Artem ve Anton. Her ikisiyle de ayrı ayrı da olsa dağlara gitmiştim ve Elbrus'ta böyle bir ekibin oluşmasına çok sevindim. Elbrus "yüksekliğe ilk adım" olarak düşünülebilir, bu yüzden en çok ekibimizin yüksek irtifa deneyimi konusunda endişeliydim. Kampanyaya hazırlık sırasında şöyle görünüyordu:

Yükseliş adaylarının deneyimi

Ekibimizin yüksek irtifa deneyimi açısından en zayıf üyesi Artem'in deneyimini değerlendirdikten ve adamların hem beden hem de ruh bakımından güçlü olduğu gerçeğini (dağlarda test edildi!) dikkate alarak şunu fark ettim: neredeyse her Elbrus fikrini yapabilir.

Not: Dağlara gitmeden yaklaşık bir ay önce Anton'un Elbrus'a gidemeyeceği (iş, iş, iş) ortaya çıktı ve Artem ile ben yalnız kaldık. Rotayı hızlı bir şekilde yeniden oynama fikri vardı (sonuçta ikimiz için planladığımızı yapmak daha zor olurdu, en azından sırt çantaları ağırlık katardı), ama sonra ilerlemeye karar verdik. Sonuç olarak bu yolu birlikte yürüdük.

Rota seçimi

Takıma karar verdikten sonra çıkış rotasını seçmemiz gerekiyordu. Elbrus'a tırmanmak için dört "klasik" rota olduğunu söyleyebiliriz ve bir seçim yapmamız gerekiyordu - her birinin "artılarını" ve "eksilerini" tartmak, güçlü yönlerimizi yeterince değerlendirmek ve ilginç olacak kendi tırmanma seçeneğimizi seçmek ve ekibimizin yetenekleri dahilinde.

  • Elbrus güneyden(haritada mavi) - en popüler rota. Popülaritesinin iki nedeni var. Birincisi, bu en kolay rotadır - teleferikle 3800 metre yüksekliğe çıkabilirsiniz ve rotanın kendisinde buzul yarıkları yoktur. İkincisi, Terskol ve Azau köyleri ulaşımı en kolay olan köyler, hatta toplu taşıma bile var. Bu nedenlerden dolayı dağcıların %99'u bu rota üzerinden Elbrus'a tırmanıyor.
  • Doğudan Elbrus(haritada sarı), Achkeryakol lav akıntısı boyunca deneyimli ve eğitimli gruplar seçilmektedir. Bu, aktif kısmı Elbrus köyünden Baksan Vadisi'nden başlayan tam teşekküllü, çok günlük bir tırmanıştır. Irik Nehri'nin güzel vadisine giriş ile çok ilginç bir seçenek. Bununla birlikte, Achkeryakol lav akışı boyunca uzanan güzergah üzerinde gruplar oraya çok sık gitmiyor, bu nedenle acil bir durumda yalnızca kendi güçlerine güvenmek zorunda kalacaklar.
  • Batıdan Elbrus(haritada kırmızı) Sovyet döneminde en zor tırmanma seçeneği olarak çok popülerdi. Bu çok güzel ve gerçekten sportif bir rota. Bu, katılımcıların dağcılık tekniklerinin tüm temel tekniklerine hakim olmasını gerektiren tam teşekküllü bir dağcılık tırmanışıdır.
  • Elbrus kuzeyden(haritada yeşil) güneyden tırmanış seçeneğinden sonra en popüler ikinci rotadır. Ancak "popülerliği" görecelidir, yüzlerce kat olmasa da onlarca insan vardır ve kuzey Elbrus bölgesinin güzelliği farklı bir hikaye. Djily-Su'nun ünlü maden kaynakları, lav alanları, Jikaukengoz buz platosu, mistik "Mantarlar" ve hatta eşsiz "Hava Alanı"!


Elbrus'a klasik tırmanma rotaları


Snow Sense ekibinden çok sayıda rota içeren harika plan

Durum analizim şu şekildeydi: güneyden gelen klasik seçenek ilk kaybolan seçenektir - çok fazla insan var, yol üzerinde kuyruklar var, vb. Batı'nın seçeneği çok ciddi ve henüz bizim seviyemize uygun değil. Ichekryakol lav akıntısı boyunca tırmanma seçeneği, Irikchat üzerinden güzel yaklaşımları nedeniyle ilk başta çok çekiciydi, ancak “bir şeylerin ters gitmesi” durumunda olası riskler nedeniyle can sıkıcıydı. kalabalık. Böylece kuzeyden Elbrus'a gideceğimiz belli oldu.

Bana öyle geliyor ki Kafkasya haritasına bir bütün olarak bakmak doğru olacaktır:


Klasiklere göre Elbrus'a tırmanmaktan daha ilginç bir şey istedik. Sonra eski rüyamı hatırladım. eyerde bir gece kalarak Elbrus'a gidin. Her katılımcının arka arkaya da olsa yüksek irtifa deneyimi bunu yapmayı mümkün kıldı. Öyleyse, doğal olarak, maksimum planı hedefleme fikri doğdu - doğu ve batı zirvelerine yükselişle ve çıkış yolu boyunca değil, karşı eğim boyunca inişle "Elbrus Haçı" ndan aşağı inmek. .

"Haçı" kararlaştırdıktan sonra, yükselişe hangi taraftan başlayacağımıza - güneyden mi yoksa kuzeyden mi ve hangi yöne ineceğimize karar vermemiz gerekiyordu. Seçim, aşağıdaki nedenlerden dolayı “Kuzeyden yüksel, güneye in” seçeneğine düştü:

  • Zaten Terskol'a ve Baksan Vadisi'ne üç kez gittim ve bu bölgeyi az çok biliyorum. Kuzey benim için bir sır olarak kaldı! Mümkün olduğunca en ilginç yerleri görmek istedim. Karlı Dzhikauchenkez vadisini kendi gözlerinizle görün, “Havaalanı” çevresinde yürüyüşe çıkın, Gribov bölgesinin efsanevi enerjisini deneyimleyin =) Genel olarak görülecek bir şey var ve bu, iklimlendirmenin şu şekilde olacağı anlamına geliyor: mümkün olduğunca aktif ve ilginç, teleferiğin altında ileri geri yürümekten veya çatlaklarla çevrili bir kar kedisinin izlerini takip etmekten daha iyi bir şey.
  • Yürüyüş sırasında Elbrus'un kuzey tarafında hücresel iletişim yoktu, tıpkı yürüme mesafesinde kalıcı yerleşimlerin olduğu ve bulunmadığı gibi. Elbette, bir şey olursa seyahat acenteleri tarafından taşınan ticari grupların "kuyruğuna düşmeye" çalışılacağına güvenilebilir, ancak bu risklidir, kolayca boş alan kalmayabilir. Evet, ulaşım her gün çalışamaz; giden/gelen grup yok ve prensipte araba olmayacak.
  • Rota planlanandan daha hızlı tamamlanırsa “güneyde” çok daha fazla eğlence seçeneği mevcut. Doğrudan Terskol veya Azau'dan, yakındaki zirvelere birkaç radyal gidebilir, Terskol tesislerinde bira içebilir veya (sonunda yaptığımız da buydu) sakin bir şekilde Pyatigorsk veya Mineralnye Vody'ye gidebilir ve kalan zamanı orada geçirebilirsiniz. Bu, yürüyüşün sonunda Emmanuel'in açıklığında bir çadırda takılıp, bir arabanın sizi almaya geleceği o aziz günü beklemekten daha iyidir.
  • Ve son olarak, "kuzeyde" yüzlerce kat daha az olmasa da onlarca insan var.

Elbrus bölgesi ve çevresindeki bölgelerde ulaşım

Ekibe ve rotanın başlangıç ​​ve bitiş noktalarına karar verdikten sonra nereye ulaşıma ihtiyacımız olduğu netleşti. Genel olarak hiçbir zorluğun olmadığı ortaya çıktı. Önceden karar verilmesi gereken tek nokta, Kislovodsk'tan başlayan yol olan Emmanuel'in açıklığına transferdir. Bu bölgelere düzenli (toplu) ulaşım yoktur ve oraya yalnızca özel olarak sipariş edilen ulaşım araçlarıyla ulaşabilirsiniz. Standart ulaşım Pyatigorsk'tan başlar, ancak herhangi bir sorun yaşamadan doğrudan havaalanındaki Mineralnye Vody'de buluşmayı ayarlayabilirsiniz. Arkadaşlarımdan kuzeyden Elbrus'a transferlerde yer alan kişilerin telefon numaralarının bir listesini topladım:


DİKKAT! 2015 yılından bu yana kuzey Elbrus bölgesindeki yol durumu radikal bir şekilde iyileşti. Artık asfalt, Emanuel'in açıklığına bir saatten biraz fazla bir sürede yürüyebileceğiniz Djily-Su kaynaklarına ulaşıyor. Doğrudan ana kampa gitmek istiyorsanız özel, arazi dışı ulaşıma ihtiyacınız olacak. İşte bazı kişiler:


Yura Avokyan'ın "pompalanmış" arabaları

Adamlar bu konuyu ertelememelerini, ayrılmadan en geç bir ay önce arayıp bir anlaşma yapmalarını tavsiye etti, ben de öyle yaptım. Yuri'ye yapılan bir çağrı tüm sorunları çözdü ve ben ilk kez "nefes verdim". Zaten kafamda bir rota var ve transfer sorunu çözüldü. Terskol'dan “çıkarılma” meselesi kalıyor ama anladığım kadarıyla bunda bir sorun olmamalı, her şey yerinde çözülebilir.

Bizim durumumuzda şöyle oldu: Azau'daki kafelerden birinde ve teleferiğin alt istasyonunda öğle yemeği yerken kapıda bir tabela fark ettik: "Mineralnye Vody ve Nalçik'e ulaşım düzenliyoruz." Kafenin sahibi yeğenini aradı ve bir saatten kısa bir süre sonra binek arabayla Minvody'ye doğru yola çıkmıştık. İstenen fiyat araba başına 2000 ruble. (İlk başta 2500'lük bir fiyat teklif ettiler, ancak 2000'in doğru fiyat olduğuna dair bir "içgörümüz" vardı). Ne yazık ki şoförümüzün cep telefonunu almayı unuttum. Ancak şu kişiyi önerebilirim:

  • Abu (Terskol), 8-928-704-4036 - minibüs

Son bir anımız kaldı. Planımız oldukça iddialıydı ve sonuna kadar eyerden güneye geçeceğimizden ve eğer hala geçemezsek Emmanuel'in açıklığında buluşup buluşamayacağımızdan emin değildik. Ve yürüyüşümüz sırasında (2012 yazı) Elbrus'un kuzey yamacında hiçbir bağlantı yoktu ( Not: zaten elimizde!) önceden bir zaman ve yer üzerinde anlaşmamız gerekiyordu. (Seyahat acenteleri sorunu daha kolay çözüyor; kampta uydu telefonları var). Ama bizim böyle bir lüksümüz yok, bu yüzden Yuri ile önceden anlaştık: Güneye iner inmez onu hemen arayacağız. Çağrı gelmezse, 3 Ağustos öğleden sonra saat ikide bizi getirdiği yerde, Kızılkol'un karşısındaki geçitte bekliyor.

Ayrı olarak Nikolai Petrovich Oleinikov'un telefon numarası. Kulübesinde yer ayırmanın yanı sıra, gruplarının "kuyruğuna düşmeyi" deneyebilirsiniz:

  • 8 928 310 2403

Tırmanma ve iklimlendirme planı

Elbrus oldukça yüksek bir zirve olduğundan, uygun iklimlendirme başarılı bir yükseliş için en önemli faktörlerden biridir. Elbrus'a kuzeyden tırmanma konusunda uzmanlaşmış seyahat acentelerinin sunduğu standart iklimlendirme programları bizim için uygun değildi, çünkü klasik programlardaki dağcılar (kuzeyden gelenler dahil) geceyi 4000 metrenin üzerinde geçirmezler ve bizim için (hikayenin başlangıcına bakın) gezinin hedefleri hakkında) 4500 - 5000 metre rakımlarda geceleme deneyiminin temel kazanımıydı. Yüksek katlı planın "kendiniz için" yaratılması gerektiği ortaya çıktı.

İklimlendirme teorisi oldukça karmaşık bir konudur - hem genel bir teori hem de kişisel ampirik deneme yanılma deneyimi vardır. Ancak belirli bir yüksekliğe ulaşmak için plan oluşturma sürecinde kullanılması tavsiye edilen birkaç temel kural vardır. Bunlardan en önemlileri:

  • Gelişmemiş bir irtifada (vücudunuzun henüz uyum sağlamadığı, nabzınızın normale dönmediği bir irtifa), gecelemeden gecelemeye kadar günde 500 - 800 metreden fazla yükselmemelisiniz.
  • Bir sonraki dağ gezisinde geceleme rakımı, önceki gezilerdeki geceleme maksimum rakımını 1000 metreden fazla aşmamalıdır.
  • Genellikle "Yüksek çalış - az uyu" şeklinde formüle edilen "Testere Dişleri" ilkesinin kullanılması tavsiye edilir. Burada, gündüz ulaştığınız irtifanın altına gece inerseniz iklimlendirmenin en etkili olacağı gerçeğinden bahsediyoruz. Bu kural aynı zamanda yüksek irtifalarda uzun süre çalışırken, daha alçakta dinlenmek için periyodik olarak inmeniz tavsiye edilir. Böyle bir yüksekliğin işaretlerinin yeşil bitki örtüsünün ortaya çıkması olduğuna inanılıyor. Örneğin Elbrus'un kuzeyinde bu yükseklik 3000 - 3500 metreyi geçmiyor.



Snow Sense ekibinden "Kuzeyden Elbrus" rota şeması

Hedeflerimizi ve önceki deneyimlerimizi dikkate alarak, tırmanış için en iyi plan olduğunu düşündüğüm planı bulmak için iki haftadan fazla zaman harcadım. Özellikle Risk.ru web sitesinde "Eyerde bir gece konaklama ile Elbrus'un Haçı: iklimlendirme ile ilgili sorular" konusunu bile oluşturdu. Sonuç olarak şu planla dağlara çıktık:

  • 1.gün- Mineralnye Vody'de sabah toplantısı. Emmanuel'in açık alanına transfer. 2600 kampında dinlenin. Djily-Su kaynaklarına akşam yürüyüşü
  • 2. gün- “Mantarlara” Çıkış (3200 m)
  • 3 gün- Kuzey Barınağına Çıkış (3800 m)
  • 4. Gün- Lenz'in "alt" (4600) veya "orta" (4800) kayalıklarına iklimlendirme gezisi ve yiyecek ve bazı ekipmanların teslimi
  • 5. Gün- Saat 38:00'de kampta dinlenme günü
  • 6. Gün- Lenz kayalıklarına gecelik gezi (4600 - 4800)
  • 7. Gün- Öğle yemeğinden önce - eyere tırmanın (5300), öğle yemeğinden sonra (hava güzelse) - Elbrus'un batı zirvesine (5642 m) tırmanın. Elbrus'un eyerinde çadırda geceleme (5300 - 5400)
  • 8. Gün- Sabah - eyerdeki kamptan Doğu zirvesine (5621 m) ve Batı zirvesine (önceki gün gitmediyseniz) radyal yükseliş. Öğle yemeğinden sonra güneye, Bochek bölgesindeki kamp alanlarına iniş (3800 m)
  • 9. Gün- Sabah teleferikle Azau'ya inin. Akşam yemeği. Öğle yemeğinin ardından Minvody'ye doğru yol (taksi)
  • 10. Gün- İlk boş gün
  • 11. Gün- İkinci boş gün
  • 12. Gün- Üçüncü boş gün
  • 13. Gün- Dördüncü boş gün, akşam - uçuş/tren

Plan ideal değildi. Öncelikle yürüyüşün ilk bölümünden sonra dinlenmek için "yeşilliğe", Emmanuel açıklığına inip Lenz kayalıkları ve Elbrus'un eyerinde geceyi geçirmeyi planlamamıştık. İkincisi, bu konudaki zayıf nokta, genel olarak “500 kuralını” ihlal eden, gecelemeden gecelemeye +800 metrelik irtifa kazanımı ile yedinci gün oldu. Başka "zayıf yerler" de vardı ama ideal iklimlendirme planını nerede gördünüz?

Yürüyüşün gösterdiği gibi, planımızdaki en iyi şey çok sayıda boş gündü - dörde kadar. Stratejimiz, sabah ve akşam kalp atışlarını sürekli izlemek ve iklimlendirmenin yetersiz olması durumunda bu günleri, kazanılan yükseklikte ilave dinlenme için veya açıkça yüksek kalp atış hızı durumunda daha düşük irtifalara iniş için kullanmaktı. Ayrıca, bu günlerin bir kısmının kesinlikle kötü hava koşullarında hizmet vermeye harcanması gerekirdi (sonunda olduğu gibi).

  • A. Lebedev, "Etkili ve güvenli iklimlendirmenin organizasyonu"

Elbrus'un önemli noktalarının haritası ve GPS koordinatları

Nihayet rotaya karar verdikten sonra, rotanın kilit noktalarının (kamp alanları, eyerler, zirveler) koordinatlarını bulmanız ve bunları GPS navigatörünüze girmeniz gerekiyordu. İnternetteki arama pek sonuç vermedi ve sonunda koordinatların çoğunu Google Earth'ü kullanarak ve Zhenya ile birkaç istişarede bulunarak hesapladım.

Nokta koordinatları haritada belirtilmiştir:

  • Emmanuel açıklığında kamp (2560 m) - 43°25"50"K, 42°30"47"D
  • Djily-Su Kaynakları (2300 m) - 43°26"20"K, 42°32"21"D
  • "Mantarlar"a veya sığınağa giden yol ayrımı (3070 m) - 43°24"30"K, 42°29"36"D
  • "Mantarlar" (3200 m) - 43°24"10"K, 42°29"56"D
  • Cikaukengöz bölgesi (3300 m) - 43°22"57"K, 42°31"32"D
  • Oleinikov'un Kuzey Barınağındaki kulübesi (3740 m) - 43°23"23"K, 42°28"27"D
  • Kuzey Barınağında çadır kampı (3750 m) - 43°23"21"K, 42°28"38"D
  • Çatlak bölgesinin alt sınırı (3900 m) - 43°22"56"K, 42°28"29"D
  • Lenz kayalıklarına giden yolda "Taş" (4428 m) - 43°22"21"K, 42°28"04"D
  • Lenz'in alt kayalıkları (4580 m) - 43°22"11"K, 42°27"57"D
  • Kung, Lenz'in orta kayalıklarında (4820 m) kırık bir helikopterin yakınında - 43°21"49"K, 42°27"51"D
  • Yukarı Lenz kayaları, eyere geçişin başlangıcı (5280 m) - 43°21"19"K, 42°27"28"D
  • Elbrus'un eyerinde yeni RedFox barınağı (5380 m) - 43°21'05"K, 42°26'53"D
  • Elbrus'un batı zirvesi (5642 m) - 43°21"10"K, 42°26"15"D
  • Elbrus'un doğu zirvesi (5621 m) - 43°20"48"K, 42°27"14"D
  • Elbrus eyerinin güney kısmı - 43°20"51"K, 42°26"48"D
  • “Eğik sahanlığın” alt kısmı (5000 m) - 43°20"13"K, 42°27"24"D
  • "Kurtarıcı Kayaları" (4100 m) - 43°18"56"K, 42°27"42"D
  • Gara-Bashi teleferiği (3680 m), “Variller” - 43°17"54"K, 42°27"51"D

Koordinatları indirin:

  • Yürüyüşün önemli noktaları: Google Earth için, Garmin için
  • Kafkasya ve Elbrus bölgesinin gözlem noktaları (geçitler, zirveler)

Not: Bu koordinatların yaklaşık olduğunu, doğruluğun +- 100 metre olduğunu bir kez daha tekrarlıyorum. Ancak bu koordinatlar kaybolmamak için oldukça yeterli. Ne yazık ki, yürüyüşten kendi parkurumu burada veremiyorum, çünkü en fantastik şekilde yürüyüşten hemen sonra GPS'imden silindi! (Mistik “Mantarları” ziyaret etmenin bir sonucu mu? =)

Eğitim ve farmasötik hazırlık

Aynı gün, Elbrus'u kuzeyden güneye geçerek en şiddetli seçeneği denemeye karar verdiğimizde ve hatta eyerde bir gece kalarak, en ciddi şekilde hazırlanmamız gerektiği ortaya çıktı. yol.

Beden eğitimi ile her şey az çok açıktı - eğitin, eğitin ve tekrar eğitin! Bahar genel olarak bir patlama oldu, sonunda kayak turunu sonuna kadar denedim (yaşasın Soçi'ye taşınma!), Yeterli miktarda hem yatay kilometre hem de dikey metre buldum (örneğin, Khmelevsky Göllerine kayak turu). Genel olarak hazırlığın ideal olmasa da oldukça iyi olduğunu düşünüyorum.

Bir kez daha: Tırmanışın başarısı için fiziksel kondisyonun kritik öneme sahip olmasına rağmen, burada sadece koşmak, kayak yapmak ve yüzmek yeterliymiş gibi göründüğü için dağlardan önce antrenman konuları üzerinde ayrıntılı olarak durmuyorum. Dağlardan önce altı ay boyunca oldukça düzenli olarak, ideal olarak haftada 2-3 kez. Eğitim süresi 130-140 kalp atış hızında 40 dakikadan 1,5 saate kadardır. Bu, kalp kasını eğitmek için ideal yüktür. Temel antrenman sırasında aşılması tavsiye edilmeyen maksimum kalp atış hızını "180 eksi yaşınız" formülünü kullanarak hesaplayın. Benim için 150 (180-30). Bu seviyenin üzerindeki yoğunlukta, nadiren ve yalnızca dozlarda, aralıklarla, normal yoğunluktaki çalışmayla dönüşümlü olarak antrenman yapabilirsiniz. Aksi takdirde, kalbinizi dikin!

Eğitim eğitimdir, ancak 4,5 - 5,5 bin metre yükseklikte planlı geceleme şeklinde "irtifa testine" başarılı bir şekilde dayanabilmek için organizmaların farmasötik hazırlanmasını da dikkate almanın faydalı olacağını düşündüm. Yaylaların insanlar için agresif bir ortam olduğu bir sır değil. Bu nedenle yüksek irtifa dağcılığında vücudu yüksekliğin olumsuz etkilerinden korumak amacıyla çeşitli ilaçlar yaygın olarak kullanılmaktadır. Elbrus'un ciddi dağcılık standartlarına göre hala gerçekten tavsiye edilebilecek bir yükseklik olmamasına rağmen, Elbrus'a tırmanmayı bırakmayacağımız ve daha yüksekler olduğu için bu soruyla kendimi şaşırtmaya karar verdim. “Ziyarete gittiğimiz” önünüzdeki dağların tamamen silahlanmış olması gerekiyor! Genel olarak bu tırmanışta tüm hapları test etmenin doğru olacağını düşündüm, böylece daha sonra yüksek dağlarda bireysel hoşgörüsüzlük ve benzeri sürprizler yaşanmazdı.

İnternette mevcut olanları okuduktan sonra, 7000 metreye kadar tırmanma deneyimi olan tanıdıklarıma ve eczacılara danıştıktan sonra, vücudu özel olarak hazırlamak için Elbrus'a gitmeden önce alınması gereken aşağıdaki ilaç setini formüle ettim. yükler:


"Yüksek irtifa" adaptasyon ilaçları

Listede herhangi bir doping, “narkotik” veya benzeri güçlü uyuşturucu madde bulunmadığını söylemek gerekir. Multivitaminlerden, Mezim'den, Linex'ten bahsetmeye gerek yok diye düşünüyorum. Doktor olan annem okulda ve üniversitede seanslar sırasında "kafamı kaynatmam" için bana glisin verdi. Karsil, süt devedikeni özüne dayanan yaygın bir hepatoprotektördür. En "güçlü", spesifik ve aynı zamanda en pahalı olanı Mildronate'dir, ancak içinde doğaüstü veya zararlı hiçbir şey yoktur.

Birçok dağcı da kullanıyor Trental Kanın "akışkanlığını" iyileştiren ve kan dolaşımının bozulduğu bölgelerde mikro dolaşımı iyileştiren, böylece donma riskini azaltan. Ancak dozaja dikkat edin! Doz aşımı durumunda bilinç kaybı riski vardır!

Listedeki ilaçların neredeyse tamamı oldukça pahalıdır. Aşağıdaki tabloda belirtilen kursun tamamı için bu ilaçların satın alınması bana 3.000 rubleye mal oldu! Bu nedenle bir kez daha söylüyorum: 6000 metrenin üzerindeki dağlara çıkmayacaksanız ve geceyi 4000 metrenin üzerinde geçirmeyi planlamıyorsanız buna ihtiyacınız yok! Sadece bir miktar vitamin al =)

Not: Beden eğitimi konusunu nihayet kapatmak için şunu söylemeliyim ki, tüm arzularıma rağmen Elbrus'a gerektiği gibi hazırlanamadım. Dağlara gitmeden önceki son aya iki iş gezisi, jet lag, gıda zehirlenmesi ve eğitim programının tamamen kesintiye uğraması damgasını vurdu. Tüm bu nedenler daha sonra yükseliş sırasında en doğrudan yansıdı. Hafifçe söylemek gerekirse, pek iyi durumda olmadığımı hissettim. Ama şimdi, tırmanıştan altı ay sonra, "dağın bize ışık vermesi" gerçeğinin bana eğitim konusunda güçlü bir ivme kazandırdığını söyleyebilirim ve şimdi bu hikayeyi yazarken (Ocak 2013) formum neredeyse değişti. Zirve formuna geri döndüm.Yaklaşık beş yıl önce 25 yaşımdaydım =)

Elbrus travers ekipmanı

Planımız sadece Elbrus'a kuzeyden tırmanmayı değil, geceyi Lenz kayalıklarında ve eyerde yani 4600 - 5300 metre rakımlarda geçirmeyi de içerdiğinden, son ekipman listesi şu şekilde ortaya çıktı: önemli ölçüde farklı klasiklere göre Elbrus'a tırmanmak için yeterli olandan. Oldukça önemli noktalar eklendi:

  • Lenz kayaları ve eyerinde geceleme için fırtına dağ çadırı
  • sıcak tutan puf ceket ve eldivenler
  • Kar küreği
  • sıcak uyku tulumu, sıcaklık -10-15
  • Çadırı Lenz kayalarına ve Elbrus eyerine sabitlemek için buz vidaları
  • çift ​​çizme tırmanma

Ayakkabı konusuna ayrı ayrı değinmek istiyorum çünkü bu konu hiç şüphesiz ekipmanla ilgili konuların en önemlisidir. Donmuş ayaklar sadece rahatsızlık vermekle kalmaz, aynı zamanda genel refahta bir azalma, kaygı hissi ve korkunç sonuçlara yol açabilecek diğer anlardır. Kısacası ayakkabılar en önemlisidir! Yaz tırmanış sezonunda Elbrus'un klasik dağ ve hatta trekking botlarının fazlasıyla yeterli olduğu bir dağ olduğuna dair yaygın (!) ve hatalı (!!!) bir yanılgı var. Belki de güneyden tırmanmak için bu bir seçenektir; klasik dağcıların yaptığı gibi 3700'den itibaren radyal koşmak bir şeydir, ancak Kuzey'de 4000 - 4500 metre yükseklikte birkaç gün yaşamak başka bir şeydir. Ayaklarınız sürekli karla kaplıdır; rakım ve oksijen eksikliği nedeniyle ısınmak daha zordur, bu nedenle ayaklarınız sıklıkla "çarpılır" ve ilk önce donar. Eminim ki bu yanılsama zaten birilerinin bacaklarına mal olmuştur. Biraz daha az iklimlendirme - birçok kez daha fazla donacaksınız. Biraz daha kötü fiziksel şekil - daha da fazla donarsınız. Biraz susuz kalmış, hatta daha da fazlası. Yazın bile insanlar bazen çift tırmanma botlarıyla üşürler(!!). En iyi örnek Dağda çalışan rehberlerdir. Tek katmanlı trekking botlarında bunlar yoktur; bazen ne kadar kızarmış koktuklarını herkes bilir. Genel olarak trekking kıyafetleriyle gitme riskini alırsanız, donmuş ayaklar nedeniyle dağ olmadan tırmanıştan aptalca dönme ihtimaliniz çok yüksektir. Ve kaç kişinin donmuş ayaklar nedeniyle geri döndüğünü saymak imkansız.

Biraz düşündükten sonra riske atmamaya ve çift çizme almaya karar verdik. La Sportiva Spantik'im (incelemem) var ve Artem kendine Koflach Arctic Expe'yi satın aldı (gelecekteki tırmanışlarda kullanışlı olacaklar!). Benimki kadar moda olmasalar da :) - biraz daha ağırlar ve ayak bileğinde çok iyi bükülüyorlar ama işlevlerini yüzde yüz yerine getiriyorlar! İleriye baktığımızda, onları ayaklarımızda taşımak zor olsa da donmadık ve (zaman zaman) yürüyüşün tadını bile çıkardığımızı söyleyeceğim. Ama bu yüzden mi dağlara gidiyoruz? :)

  • Eyer üzerinde bir gecelik konaklama ile Elbruz geçişi için ekipmanların tam listesi, PDF dosyası

Uyku tulumları konusuna da değinmek istiyorum. Bende iki tane vardı ve ikisi de devre dışıydı; Camp Essential Quantium Down (+10) ve Camp Down (+0). Uyku tulumlarıyla ilgili ilginç bir hikaye yaşandı. Elbrus'a gitmeden bir gün önce sırt çantamı toplarken, pahalı sentetik izolasyonlu Climashield® Prism üzerindeki TNF Snow Leopard'ımın sırt çantasının neredeyse tüm alt bölmesini kapladığını fark ettim ve sonra tüm eşyalarım sırt çantasına sığmıyor! Sesi azaltmak için acil bir ihtiyaç vardı. Ve en iyi sentetiklerden daha kompakt ne olabilir? Sadece (en vasat) tüyler ürpertici! Isınma sağlayan bir uyku tulumum yok ama iki ince tulumum var - biri konforda +10, ikincisi ise 0. Böylece sonunda birçok yoldaşımın kullandığı kurnaz tekniği deneme şansım oldu - sıcak bir uyku tulumu yerine iki tane alın, ancak daha incelikli. Birincisi, yaklaşmak daha uygundur - kalın, sıcak bir uyku tulumunda endişelenmenize gerek yoktur. Ve ince bir tanesinde uyuyorsunuz ve yüksekte ikincisini birincinin üzerine çekiyorsunuz. Uyku tulumları arasında yalıtkan görevi gören ek bir hava tabakası da oluşur.

Hatta şöyle çıktı: İlk kampta (2600) +10'da, ikinci kampta 3200'de 0'da birinde uyudum. Kuzey Barınak'taki kampta (3750) Başlangıçta ben de saat 0'da uyku tulumunda uyudum ama üzerime ince termal paçalı don ve sıcak tutan bir Odlo termal tişört giydim. Sonra kar yağdığında ve hava serinlediğinde (ve ayrıca iki gün boyunca çadırda "foklar" gibi hareket etmeden yattık), mutlu bir şekilde iki uyku tulumunu üzerime çektim! Geceyi 4800'de Lenz kayalıklarında geçirmeye gelince, havadan dolayı şanslıydık, çadırda gece sıcaklığı -5'in altına düşmedi. Ancak akşamları Polartec-300'den kalın sıcak pantolonlar giydim. Yine de yüksekte ısınmak o kadar da kolay değil :)

Geceyi Elbrus'un eyerinde geçirmek en zoru olmalıydı (yükseklik, soğuk), ama biz şanslıydık ve geceyi bir barınakta geçirdik. Orasının sıcak olduğunu söylemiyorum (ve neden? Isıtma radyatörleri yok), ama en azından esmiyor. Sabah sıcaklık yaklaşık 0 dereceydi. Sabah biraz üşümeme rağmen orada da iyiydim. Pek çok kişi kaz tüyü uyku tulumlarından korkuyor çünkü birkaç günlük yürüyüş sırasında nemi yoğunlaştırıp ısınmayı durdurduğu iddia ediliyor. Belki de bu, uzun süreli yağmur ihtimalinin yüksek olduğu ve 0 dereceye yakın sıcaklıkların olduğu alanlar (Sayan Dağları, Altay, Kamçatka veya Urallar) veya sezon dışı yürüyüşler için haklı olabilir. Ancak Kafkasya yazında tüyler ürpertici!

Not: Gaz brülörleri için gaz hakkında ayrı ayrı!! 2012 yılında Elbrus'a gittiğimizde trende gaz sorunsuz bir şekilde taşınabiliyordu, ben de öyle yaptım - Soçi'den gaz tüpleri satın aldım ve gece treninde yanımda getirdim. Uçakla uçarsanız, benzini yerinde satın almanız gerekecektir. Her ne kadar benzinin doğrudan Emmanuel'in arazisinden satın alınabileceğini duymuş olsam da, bir nedenden dolayı sezgilerim bana fiyat etiketinin harika olacağını söylüyor! Bu nedenle dağlara giderken Pyatigorsk'taki turistik mağazalardan birine uğramak daha iyidir.

Elbrus'a tırmanmak için sadece ekipman almayı planlayanlar için Spor Maratonu'nda arkadaşım ve dağ rehberim Zhenya Pismenny ile özel bir video kaydettik:

Video zamanlaması:
- 0:44 Kıyafetler hakkında
- 15:42 Maskeler ve kar maskeleri hakkında
- 18:37 Kar maskeleri ve gözlükleri hakkında
- 23:42 Eldivenler ve eldivenler hakkında
- 25:37 Ayakkabılar hakkında
- 34:47 Tırmanma ekipmanları hakkında
- 53:39 Sırt çantaları ve sandıklar hakkında

Diyet

Yürüyüşe yaklaşık bir hafta kala nihayet planı hazırlamayı başardım. Çok az zaman kalmıştı ama görevin kolay olmadığını anlayacak kadar zaman vardı. Bir yandan sırt çantalarının ağırlığını olabildiğince azaltmak istiyorum (zaten harika!), Öte yandan yükün önemli olması bekleniyor ve mümkün olduğu kadar iyi olurdu, beslenme yoluyla vücudun enerji maliyetlerini yenilemek. Genel olarak, her turistin kendi yöntemiyle çözdüğü ebedi bir ikilem.

Yürüyüş düzeni oluşturma sürecinde standart olarak uzun zaman önce internetten indirdiğim kesinlikle harika Outdoor Food Ration hesaplama programını kullanıyorum. Bu program, derlediğiniz düzene göre satın alınacak ürünlerin listesini yapmak, ürünlerin son ağırlığını hesaplamak, kapıcı ve görevliler için günlük yemek planı içeren bir çıktı hazırlamakla kalmıyor, hatta doğru oranı bile analiz edebiliyor. proteinler, yağlar, karbonhidratlar ve diyetin ayarlanması için önerilerde bulunur. Genel olarak kesinlikle tavsiye ederim!

Bir menü derlerken, her zaman kanıtlanmış bir şemaya bağlı kalıyorum: Yürüyüşe katılan her katılımcı, dağlarda onsuz üzüldüğü en sevdiği iki veya üç ürünü ve dayanamadığı bir veya iki nefret ürününü isimlendiriyor. Bu bilgi ilk önce plana girer. Peki, bu kampanya sırasında beklenmedik bir şekilde kendini gösteren sürekli yaratıcılık! Yüksekte potansiyel "popadolar" ve çadırda geçirilen acı dolu zamanı tahmin ettikten sonra, menüye her zamanki yürüyüşlerimiz için son derece alışılmadık, ancak son derece lezzetli ürünler, tabiri caizse "sürprizler" eklemenin acilen gerekli olduğunu fark ettim. Yağmurlu bir gün için Yeni Zelanda. Her zamanki yürüyüş yiyeceklerine ek olarak, aşağıdaki yemekleri de düzene ekledim:

  • konserve fasulye konservesi
  • bir kavanoz ringa balığı
  • bir paket mayonez sosu
  • elma reçeli
  • birkaç küçük meyve suyu poşeti
  • ve hatta bir kavanoz kırmızı havyar!

Tabii ki, turist yürüyüş bilimi açısından bu tür "etkisiz" ürünlerin eklenmesi, düzenin toplam ağırlığını ciddi şekilde artırdı ve kişi başına günde neredeyse 850 gram olduğu ortaya çıktı (genellikle benim için norm yaklaşık 700 gram). Genel olarak düzen, günde üç sıcak öğünle geleneksel kaldı. Kahvaltıda - yulaf lapası, peynir, zencefilli kurabiye ve tatlılar, öğle yemeği için - yürüyüşlerin favorisi olan Doshirak veya füme etli şekersiz yulaf lapası ve akşam yemeği için - çeşitli lezzetler içeren çorbalar veya ana yemekler.

Geleneksel olarak yürüyüş sırasında yiyeceğin temelini turistlerin “Gala-Gala” markasıyla bildiği ürünlere göre planladık. Ve eğer daha önce bundan tamamen memnun olsaydım (kolay, hızlı hazırlanır), o zaman bu yolculuktan sonra izlenimlerim oldukça olumsuzdu. Ve eğer yulaf lapası hiçbir yere gitmediyse, çorbalar tamamen tatsızdır, sadece "jöle üzerine su". Genel olarak, yürüyüşte yanımıza aldığımız ekstra "güzellikler" olmasaydı, daha da fazla kilo vermiş olurduk!

Alınan rotanın açıklaması

Yürüyüşün ana hikayesi “fotoğraf hikayesi” sayfasında, rota hakkında kısa bilgiler burada.

Emmanuel'in açıklığına giden yol. Asfalt yol Kislovodsk'ta bitiyor. Buna göre Pyatigorsk, Kislovodsk ve Mineralnye Vody şehirleri, yürüyüşten önce benzin ve diğer eksik eşyaları alabileceğiniz son yerlerdir. Ulaşımla ilgilenen herhangi bir kişi size ana turistik mağazaların yerini gösterecektir. Ayrıca, Emmanuel'in açıklığına giden toprak yol (kırma taş) boyunca yaklaşık 70 kilometre ve üç ila dört saat uzaklıkta. Düzenli (toplu) ulaşım yoktur, ulaşım sadece özel operatörler tarafından mümkündür. Genellikle kullanılan araçlar UAZ'ler, yabancı marka cipler, Niva'lar ve büyük gruplar için GAZ-66 gibi araçlardır. Hangi arabayı kullandığınıza bağlı olarak, ya Kızılkol Nehri'nin geçişine ya da bir kilometre daha ileride, doğrudan Emmanuel'in açıklığında bulunan kampa götürüleceksiniz.

Emmanuel Glade (2600 m), Djily-Su kaynakları. Emmanuel's Glade, Elbrus'un zirvelerine giden yürüyüş parkurunun başladığı yerdir. Burası tüm turistlerin ve dağcıların geldiği yer ve ulaşım araçları da onları geri almak için geliyor.

Yer çok güzel - her tarafta pitoresk manzaralar. Teorik olarak, eğer vaktiniz varsa, buradan, açıklıktan, yakındaki mahmuzlara tırmanarak birkaç radyal yürüyüşe çıkabilirsiniz. Görüşler çılgın ve çok sıcak. Açıklıkta durduğumuz günlerde, gündüzleri insanlar sadece şortla dolaşıyordu! 2600 metre yüksekliğe rağmen +20 derecenin üzerindeydi!

Yoğun sezonda açıklıkta birkaç düzine çadır olabilir. Bunlardan bir kısmı ticari yükselişte olan seyahat acentelerinin sabit çadırları, bir kısmı ise sıradan turistlerin çadırları. Açıklıkta komik bir yer var - bir kafesi bile olan Alp Kampı Eşeği. Doğru, fiyat etiketi oldukça yüksek - pancar çorbası - 100 ruble, ikinci yemek - 250 ruble, 1,5 litrelik şişe bira - 150, yarım litrelik kola şişesi - 50 ruble. Ayrıca açıklıkta, kayıt olmanızın şiddetle tavsiye edildiği Acil Durumlar Bakanlığı'nın bir gönderisi var (telefon numaranızı, akrabalarınızın telefon numarasını, rotadan planlanan ayrılış tarihini ve rotanın kendisini isteyecekler) ). Açıklıkta kaldığımız süre boyunca hiçbir “gasp”, “ücret” veya başka vergiler toplanmadı.

Kampın hemen yakınında Djily-Su'nun “yukarı” kaynakları bulunmaktadır. Görünüşe göre insanlar onlara "Gümüş" diyor. Bir saatlik yürüyüş mesafesinde ve 200 metre aşağıda ana kaynaklar, birkaç şelale ve Kafkasya'nın her yerinden arabalarıyla kaplıcalara şifa ve dinlenme için gelen tatilcilerin oluşturduğu büyük bir kamp alanı bulunmaktadır. Emmanuel'in açıklığından aşağı kaynaklara ve geriye doğru yürüyüş 2-3 saatlik yavaş bir yürüyüş gerektirir. Kaynakları ziyaret etmek tamamen ücretsizdir. Kaynakların kendisi mineraldir, kişi başı yarım litre içtik. Su, belirgin bir mineral tadıyla ılıktır.

Emmanuel'in açıklığından 10 kilometre uzakta hücresel sinyaller tamamen kayboluyor ve açıklığın kendisinde bir bağlantı yok, ancak Megafon'un bu sorunu yakında çözeceğine dair söylentiler var. Ancak biz kamptayken hiçbir iletişim yoktu, tamamen dışarıdaydı! Tek iletişim seçeneği, kurtarıcıların veya ticari şirketlerin rehberlerinin uydu telefonudur, ancak bu muhtemelen yalnızca acil durumlarda mümkündür. Not: Bugün iletişim sorunu oldukça iyi çözüldü!

Kuzey sığınağına ve Oleinikov'un kulübesine çıkış. Emmanuel'in açıklığında bulunan kamptan Kuzey Barınağına kadar sadece altı kilometre var, ancak adil bir tırmanışla - 2600 yükseklikten 3800 yüksekliğe tırmanmanız gerekiyor! Yol %100 açıktır ve mükemmel bir iz takip etmektedir. Açıklıktan sığınağa kadar olan yolun yarısında alışılmadık bir doğal yer var - kesinlikle düz bir taş alan, halk arasında "Havaalanı" olarak adlandırılması tesadüf değil. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Hitler'in birlikleri uçaklarını buraya indirdi. Rotanın en zorlu kısmı Havaalanından başlıyor. Patika keskin bir şekilde yokuş yukarı gidiyor ve 3000 metreden fazla yüksekliğe çıkıyor. Öğle sıcağı ve irtifanın ilk işaretleri (nefes darlığı, hızlı kalp atışı) dağcıların ilk buluştuğu yerdir!

Yaklaşık 3070 metre yükseklikte, ana yoldan sola, adından da anlaşılacağı gibi alışılmadık kalıntılar olan "Mantarlar" a doğru dönme fırsatı var. Yol, küçük bir pınarın bulunduğu "Cennet" adı verilen güzel bir açıklıktan geçiyor. Lütfen arkanızda çöp bırakmayın, turist çevre kurallarına uyun! Emmanuel'in açıklığından kuzeydeki sığınağa kadar neredeyse hiç su olmadığını sanıyordum. Havaalanının sonunda bir yerlerde hiç kurumayan bir dere olduğu ve üzerinde yükseldiği ortaya çıktı. (Koordinatları olan arkadaşlar - paylaşın, buraya koyacağım. Konu çok faydalı!!). 3400 metre yükseklikte, morenlere son tırmanıştan önce patika çatallanıyor. Soldaki doğrudan Kuzey Barınağının çadır kampına, sağdaki ise Oleinikov’un kulübesine gidiyor.


Yürüyüşümüzün dikey profili

Kuzey barınağı, Oleinikov kulübesi (3800 m). Kuzey barınağı, üzerinde çadır kurulabilecek yerlerin bulunduğu, suyun olduğu ve kuzeyden Elbrus'un mükemmel manzarasının bulunduğu birkaç küçük, nispeten düz moren bölümüdür. Oleinikov'un kulübesi tam orada, 3800 metre yükseklikte bulunuyor. Adını şu anda hayatta olan ve kendini harika hisseden Nikolai Petrovich Oleinikov'un onuruna aldı. Buzulun hemen kenarındaki bu güvenilir sığınakta yer ayırtmak için gerekli tüm bilgileri www.severelbrus.ru web sitesinde bulabilirsiniz. Kulübede sizi Doğu Zirvesi'ne giden yol boyunca götürebilecek rehberler her zaman vardır. Bildiğim kadarıyla kulübe genellikle mayıs tatillerinde açılıyor ve ekim ortasında kapanıyor.

Eğer kulübede kalmayı düşünmüyorsanız, seçeneğiniz birkaç yüz metre doğudaki kamp alanıdır. Bağımsız dağcıların çadırlarının yanı sıra seyahat acentelerinin çadırları ve Acil Durumlar Bakanlığı'nın sabit noktası da bulunmaktadır.

Kuzey Barınağı genellikle kalabalıktır ve bu bir tesadüf değildir. İnsanlar gecenin erken saatlerinde zirveye çıkmak için buradan çıkıyorlar ve burada, hava konusunda şanslı olanlar ve Elbrus'un zirvesine kuzeyden tırmanma gücü ve sabrı olanlar başarılı yükselişlerini kutluyorlar.


Oleinikov'un Kuzey Barınak'taki kulübesi ve çadır kampı

Lenz'in (4600) “alt” kayalıklarına çıkış. Lenz kayalarının başlangıcına çıkış, Kuzey Barınağından zirveye çıkan yolun ortasıdır. Gerekli iklimlendirmeyi sağlamak için mutlaka çıkış gününden önce buraya gitmelisiniz. Kamptan yaklaşık 4600 rakımdaki "alçak" kayalara giden yolun mesafesi çok küçük - gidiş-dönüş altı kilometreden fazla değil, ancak çok fazla enerji gerektiriyor, yükseklik zaten gerçek! Ayrıca bu bölgede, yaklaşık 3900 ila 4200 metre yükseklikte, buzul yarıkları bölgesi yer alıyor, dolayısıyla bu alandaki hareket sıkı bir şekilde bağlantılı! Bir iple bağlı değilseniz, özellikle geceleri çatlakları kapatan kar yağışı varsa, metrelik bir buzul uçurumuna düşme şansı kesinlikle gerçektir.

Elbrus kuzeyden. Rotamız (sarı) ve Elbrus zirvelerine giden diğer rotalar (yeşil)


Bölüm Kuzey Barınağı - Lenz'in alçak kayalıkları

Lenz Kayaları (4600 - 5200). Aslında "Lenz kayaları" yekpare bir kaya parçasıdır, ancak buzul yüzeyinin üzerinde yalnızca kaya çıkıntıları vardır. Yukarıya doğru ilerleyen patika boyunca hareket sürekli karların içinden geçiyor, asla kayalıklara çıkmıyor. Bu durumda kayalar kaybolmamak ve yoldan sapmamak için sadece bir rehberdir. Geceyi bu yükseklikte geçirmek hem vücut hem de çadır başta olmak üzere ekipmanlarınız için gerçek bir sınavdır. Kasırga rüzgarları sırasında çok güçlü çadırların bile paramparça olduğu ve bitkin dağcıların karanlıkta çatlaklardan kuzey sığınağına inmek zorunda kaldığı düzenli durumlar vardır. Bu nedenle, eğer bunu yapmayı planlıyorsanız, mümkün olduğunca ciddi bir şekilde hazırlanın. Kung ve düşen helikopter bölgesinde, 4600 rakımda “alt” kayaların üzerinde ve yaklaşık 4820 metre yükseklikte “orta” kayaların üzerinde çadır kurmak için düz alanlar bulunmaktadır.


Lenz'in "orta" kayalıklarında geceleme

Lenz'in alt kayalıklarından orta kayalıklarına kadar yol her zaman öyle gidiyor ki, tepeye çıktığınızda kayalıklar sol tarafta kalıyor. Ayrıca 4800 metre yükseklikte patika sola doğru hafif bir zikzak çiziyor ve daha sonra 5200 metre yükseklikteki “kapıya” kadar kayalık çıkıntıların arasından ilerliyor.

Yukarı Lenz kayaları (5200) - Elbrus eyeri (5380 m). Bu rotayı çok az insan kullanıyor, bu nedenle yürüyüşe ve uçurumdan esen kuvvetli rüzgara hazırlıklı olun. Sadece bir kilometre uzunluğundaki patika, 150-200 metrelik hafif bir tırmanışla neredeyse düz bir çizgide ilerliyor. Önemsiz bir mesele gibi görünebilir, ancak vücudun gücünün çok önemli ölçüde düştüğü irtifayı ve kötü hava koşullarını unutmayın. Mesela biz, 20 kilogramı aşan sırt çantalarımızla bu küçük bölümü neredeyse bir buçuk saat boyunca yürüdük!!! Burada herhangi bir çatlak yok gibi görünüyor, ancak temasa geçmek en iyisi. En azından kötü havanın aniden kötüleşmesi durumunda kaybolmazsınız!

Elbrus'un eyerinde yeni barınak (5380 m). Tam eyere ulaştığımız gün Elbrus'un eyerine bir sığınak kurmak için bir girişim daha yapıldı. Daha önce olduğu gibi Avrupa'nın en yüksek, dünyanın ise ikinci en yüksek. Şanslıydık ve geceyi orada geçiren ilk kişi bizdik =)

Rusya Dağcılık Federasyonu'nun web sitesinden bilgi:

Red Fox Station 5300 Rescue Shelter, gönüllüler ve cankurtaranlardan oluşan, kar amacı gütmeyen bir kurtarma tesisidir. Barınak tüm dağcılara ve dağlarda spor ve aktif rekreasyon hayranlarına açıktır. Elbrus'un doğu zirvesinden eyere inen kayalık sırtın başlangıcında yer alan kulübenin koordinatları, hem kuzeyden hem de güneyden doğu zirvesine giden yol üzerindedir.


Elbrus'un eyerinde yeni sığınak

Elbrus'un eyerindeki sığınağın koordinatları: K 43° 21’ 05,0”, D 042° 26’ 53,0”

Red Fox 5300 Kurtarma Barınağı... sadece acil durumlar için. Geceyi gerekli iklimlendirme olmadan bir barınakta geçirmek tehlikeli olabilir. "Red Fox 5300" inşaatçıları, Rusya Dağcılık Federasyonu ve Red Fox şirketi, sığınağı kullanmak zorunda kalacak tüm Elbrus dağcılarına hitap ediyor:

  • Her iki kapıyı da (dış ve iç) dikkatlice kapatın, bu sizi karın sürüklenmesinden kurtaracaktır.
  • Çöpleri kendiniz temizleyin ve atın.
  • Soba ve brülörleri kullanırken dikkatli olun: Yanma ürünlerinden zehirlenme mümkündür.

Elbrus eyeri - güneye iniş. Bu bölüm boyunca yalnız olmanız pek mümkün değildir, çünkü tüm yol Elbrus'a tırmanmak için en popüler seçenek olan güneyden geçiyor. Zaten 5000 - 4800 metre yükseklikten, aşağı doğru doğrudan bir yolun bulunduğu bir kar kedisinin yollarına geleceksiniz. Ana Kafkas sırtına doğru manzaralar etkileyici! Eyerden üst teleferik istasyonuna inmek için yaklaşık 3,5 saat harcadık.


Azau'ya iniş

Hava durumu günlüğü

Bu sefer hava durumunu ciddi şekilde incelemeye karar verdim ve bunun için bir termometre aldım. Aşağıda elde edebildiğimiz bazı veriler yer almaktadır. Elbette tüm sıcaklıklar gölgede ölçüldü.

22 Temmuz 2012. Kızılkol üzerindeki köprüde sabah yemeği (yükseklik 2500, saat 11:30) +26°C, sıcak! Akşam saat 21:00'de Emmanuel açıklığındaki kampta (2600 m) +12°C.

23 Temmuz 2012. Sabah 8.00'de kalkın. Güneşli, açık, sakin. Kamptan ayrılıyoruz. Akşam saat 21:00'de Mantarlar yakınındaki “Paradise Glade”deki kampta (3100 m) +11°C, sessiz, rüzgarsız.

25 Temmuz 2012. Sabah 9:00'da kampta, 3800 +10°C'de! Ama geceleri hava serindi, Artem ince bir uyku tulumunun içinde +0°C konforda dondu. Akşam saat 22:15'te aynı yerde +5°C.

26 Temmuz 2012. Sabah 5:00'te kampta 3800 +0°C sıcaklıkta. 8:30 (gölgede ama kampta zaten güneşli) +9°C. Gündüz (13:00) gölgede +11°C, güneşte +28°C!!. Saat 18.00'de sağanak yağış başladı ve yağmur yağmaya başladı.

28 Temmuz 2012. Gün 38.00. Kalkış 9.00. Gölgede +1°C, güneşte +20°C, çadırda, fermuarlar biraz açıkken bile +32°C!!! Buhar odası! Gündüzleri gölgede +12+15°С. Akşam +5°C.

29 Temmuz 2012. 38.00'de kampta kalış. 9.30'da uyanma. Bulut örtüsü %30. +7°C, hafif yağmur. Gün boyunca +10°C'ye kadar, hafif rüzgar, hafif yağmur. Öğle yemeğinden sonra kar taneleri oluştu ve hava soğudu. Akşama doğru kar durdu.

30 Temmuz 2012. Saat 38.00'de kamp. Sabah 9.00'da uyanın. +4°C. Bulutlu, sakin. 10:00'dan itibaren hafif yağmur, 12:00'den itibaren duş. Yağmur saat 16.00'da durdu. Sıcaklık +5°C.

31 Temmuz 2012. Saat 6:00'da kalkın. -4°C. Açık, rüzgar yok. Lenz kayalıklarındaki kampa çıkış. Geceleme 4800 m yükseklikte, ışıklar 20:15'te sönüyor. Çadırda -1°C.

1 Ağustos 2012. Saat 7:00'de kalkın. Çadırda -1°C, dışarıda - yaklaşık -5°C. Öğle yemeğinden sonra eyere çıktık. Işıklar saat 20.00'de sönüyor. Dışarıda kar fırtınası var (rüzgar ve kar) ve barınaktaki hava sıcaklığı +3°C! Fırtına nedeniyle sıcak, hava açık ve sakin olurdu; sıcaklık çok daha düşük olurdu. Sıfırın üzerindeki sıcaklığa rağmen iki uyku tulumu ve bir kaz tüyü cekete sarınıyoruz. Hala sıcak değil. Görünüşe göre rakım nedeniyle vücutta ısınma için yeterli oksijen yok =)

2 Ağustos 2012. Sabah 5'te kalkın. Dışarıda kuvvetli bir rüzgar var. Yükselişi bir saat erteliyoruz. Saat 6:00'da kalkıyoruz - rüzgar durmuyor. Rüzgar ancak sabah 7'de kesildi. Güzel havaya rağmen doğu zirvesindeki eyerde kar bayrakları görülebiliyor (kuvvetli rüzgar). Zirveye çıkmamaya, doğrudan aşağıya inmeye karar veriyoruz. Sıcaklık yaklaşık -10°C'dir. Güneye çıktığımızda güneşli taraf hemen ısınmaya başladı. 4200-4000 rakımlarda dünden kalma taze kar, suyla karışmış katı bir karmaşaya dönüştü, yürümek zorlaştı. Spantiki suyu iyi tutuyor, trekking botları giyen insanlar yol boyunca tamamen ıslak yürüyorlar!

Yürüyüş sırasında kalp atış hızınızı ölçmek

Bildiğiniz gibi yürüyüş katılımcılarının kalp atış hızının düzenli olarak izlenmesi, fiziksel uygunluk düzeyini, alınan yükü ve iyileşme kalitesini objektif olarak değerlendirmenin yollarından biridir. Bu yolculukta Artem ve ben günde iki kez - uyandıktan hemen sonra ve yatmadan önce - düzenli olarak kalp atış hızı ölçümleri yaptık.

Öncelikle iki kritik faktörü gözlemledik. Öncelikle vücudun irtifaya adaptasyonu ve toparlanma süreçleri (özellikle gece, uyku sırasında) başarılıysa sabah nabzının akşama göre daha düşük olması gerekir. İkinci olarak kalp atış hızının mutlak değerlerini gözlemledik.

Bir kez daha Andrei Lebedev'den alıntı yapıyorum: "Dağ hastalığının hafif formlarında nabız çok belirgin olabilir ve dakikada 100 atımını aşabilir. Ancak sabah nabzının dakikada 80-90 atımlara düşmesi gerekir. Sabah nabzı dakikada 105 atımını geçiyorsa bu, kişinin nabız kaybı olduğu anlamına gelir." irtifaya hakim olamadım ve aşağıya kadar eşlik edilmesi gerekiyor!".

Malzemelerde verilen pratik önerileri kullanmaya çalıştık ve düzenli olarak ölçümler yaptık. Tablo ve grafiklerden de görüleceği üzere nabzımız hiçbir zaman kritik seviyeleri aşmadı. Geceyi 4800 m yükseklikteki Lenz kayalıklarında geçirdikten hemen sonra 11. günün sabahı sonuçları bizim için özellikle önemliydi.O andaki sabah nabzı kritik 105 atımı/dakikayı aşmış olsaydı, Elbrus eyerinde bir gece daha kalışımızı iptal ettik!

Kalp atış hızı ölçüm tablosu

Kalp atış hızı tablosu, Dima

Kalp atış hızı tablosu, Artem

  • A.A. Alekseev, “Yürüyüşe katılanların fiziksel durumunun izlenmesi”
  • A. Lebedev, "Etkili ve güvenli iklimlendirmenin organizasyonu"

Elbrus'ta hücresel ve radyo iletişimi

Yürüyüşümüz sırasında Elbrus'un kuzeyinde hücresel iletişim yoktu. Eve son çağrı, Kızılkol Nehri vadisine inişe başlamadan önce dağın yamacından yapılabilir. Bu özerklik anı gezinin planlanmasında ciddi bir iz bıraktı. Ayrıca herhangi bir nedenle eyeri güney tarafına, Terskol vadisine geçemezsek diye arabanın Emmanuel açıklığından ayrılması konusunda önceden anlaşmak zorunda kaldık. Doğru, seyahat acentesi rehberleriyle pazarlık yapma ve uydu telefonunu kullanarak ücretli arama yapma şansı vardı.

DİKKAT! 2016 yazından itibarenİletişim durumu kökten değişti ve gelişti. Megafon, dizel trafo merkezi ile kendi kulesini kurdu. Ve sezon boyunca, haziran ayından ekim ayına kadar işe yarıyor. Artık telefonunuzdaki 3G seçeneğini açmanız yeterli ve Megafon, Emanuel'in açıklığı da dahil olmak üzere Elbrus'un neredeyse tüm kuzey yamacında hücresel iletişim almaya başlıyor. Açıklıkta, Eşek kafesinde bir bilgisayar bile var ve makul bir ücret karşılığında internete erişebiliyorsunuz.

Zirvelerdeki iletişime gelince: Üç mobil operatörden de (Megafon, Beeline, MTS) iletişim var, ancak sınırlı. Doğu zirvesinde kubbenin sadece güney tarafında bir bağlantı vardır (dikilitaştan 20 metre güneye, kubbenin kenarına, Baksan Vadisi ve eteğindeki köylerin bulunduğu yere kadar ilerlemeniz gerekir) Dağın görünümü açıkça görülmektedir). Batı zirvesinde bağlantı yok, oradaki kubbenin kenarında, yolculuk yönünde taşların üzerinde bitiyor.

Radyo iletişimi ile her şey daha karmaşıktır. Bir yanda eyerin kendisi dışında tüm güzergah boyunca iletişim var (örneğin, yeni barınak alanında iletişim yok, cep telefonu ya da radyo yok), diğer yanda ise sorun. Safça, yükseliş sırasında kurtarıcılarla iletişim kurmanın ve hava tahminlerini kontrol etmenin mümkün olacağını umduk, ancak tırmanıştan sonra bana söylendiği gibi kimse yayında, özellikle de Acil Durum Bakanlığı frekansında sorularınıza cevap vermeyecek. Siz SOS istemediğiniz sürece durumlar sıkıntıda olduğunuzun sinyalini verir. Lenz kayalıkları için önümüzdeki gece ve ertesi günün hava tahminini sorduğumuzda neden kimsenin yanıt vermediğini şimdi anlıyordum.

Ancak telsizinizde bulunması gereken Elbrus bölgesi Acil Durumlar Bakanlığının frekansını sunuyorum - 164.450 MHz

Seyahat bütçesi

  • Pyatigorsk'tan Emmanuel Glade'ye arabayla transfer - araç başına tek yön 4000 ruble
  • Teleferik bileti, Gara-Bashi'den Azau'ya iniş - 400 ruble.
  • Azau teleferiğinin alt istasyonundaki bir kafede "göbekten" öğle yemeği - yaklaşık 800 ruble
  • Azau'dan Mineralnye Vody'ye taksi (araba) - 2000 ruble. araba başına (birlikte sürüyorduk)
  • Minvody'de bir otelde geceleme - 1400 ruble. çift ​​kişilik oda için

Takım

sonuçlar

  • Büyük Dağı her iki taraftan görerek çok ilginç ve güzel bir rota yürüdük. Bu volkanik dünyaya gerçek bir yolculuk!
  • Evden uzakta kaldığım 13 gün içinde 7 kilo verdim; bu tam bir rekor. Yüksekliğin etkisi olduğunu düşünüyorum. Bunu daha önce başka gezilerimde hiç fark etmemiştim.

Elbrus'u geçmeye hazır mısın? Küçük bir test.

  • Hiç durmadan 15 km koşabilir misin?
  • Hiç 4000 metreden daha yüksek bir rakımda bulundunuz mu?
  • Gelecekteki rotanın çizgisini hafızadan yeniden üretebilir misiniz?
  • Kilit rota noktalarının sıkıştığı bir GPS navigatörünüz var mı?
  • Kurtarma frekanslarını gösteren bir radyonuz var mı?
  • Botlarınızla 3 saatten fazla karda kalabilir misiniz?
  • Kışın hiç geceyi çadırda geçirdiniz mi?
  • Dağlardaki hava durumunu tahmin etme becerisine sahip misiniz?
  • Sizden daha az tecrübeli bir takım arkadaşınız var mı?
  • İlk yardım becerileriniz var mı?

Her olumlu yanıt için kendinize bir puan ekleyin. Eğer 7'den az puan aldıysanız büyük olasılıkla bu rotaya henüz hazır değilsiniz.

Sonuç olarak, dağı çok iyi tanıyan arkadaşlarıma, deneyimli dağ rehberlerine - Evgeniy Pismenny ve Daniil Timofeev'e ve ayrıca yükselişe hazırlanma sürecinde değerli tavsiyeleri için Risk.ru topluluğuna teşekkür etmek istiyorum!

Elbrus'a tırmanma dersi

Sergey Baranov (mountainguide.ru), Sport Marathon mağazasında iki saatlik mükemmel bir (!!!) ders verdi. Sergey zirveye onlarca kez katılmıştır ve iklime alışma taktikleri, ekipman seçimi (alpin ekipmanı ve ayakkabılar dahil), tırmanma için yılın zamanını seçme (en sevdiği Mayıs tatilleri dahil), Terskol'daki ve barınaklardaki konut fiyatları hakkında pratik tavsiyeler vermektedir. Elbrus'ta havanın nüanslarından bahsediyor. Dağa tırmanmayı planlayan herkese tavsiye ederim.

SSS (sıkça sorulan sorular)

Ne kadar çabalarsam çabalayayım mükemmel bir gezi raporu yazmak zor. Zamanın ve sorularınızın gösterdiği gibi raporda hâlâ çözülmemiş konular var. Sorularınızı bu sayfanın altına yazın, cevaplamaya çalışacağım. En ilginç ve önemli soruları cevaplarımla bu bölüme taşıyacağım.

Gidilen rotanın GPS izini almak mümkün mü?

Rotamızın iziyle gerçekten efsanevi bir hikaye ortaya çıktı. Tüm tırmanış boyunca rotanın tamamını düzenli olarak Garmin cihazıma kaydettim, ancak zaten evdeyken bir rapor yazmak için oturduğumda, cihazdaki tüm hafızanın sıfırlandığını keşfettiğimde şaşırdığım şey neydi? Sadece parkur ve noktalar silinmekle kalmadı, aynı zamanda navigatöre yüklenen tüm haritalar da silindi. Ancak “Mantarların” altında durursanız alışılmadık durumlara hazır olun, söylentilere göre buranın kendine has bir enerjisi olduğu konusunda uyarılmıştım. Aslında iki yıl fizik ve matematik okulunda okudum ve bu tür hikayelere şüpheyle yaklaşıyorum. Ama ondan sonra...

Elbrus'un tepesine kuzeyden asıl çıkış genellikle Kuzey barınağı(3700). İlk önce buzul boyunca Lenz kayalıklarına (yaklaşık 4500) tırmanın. Koşullara bağlı olarak açık buz veya karla kaplı bir buzul olabilir. İlkbaharda ve özellikle kışın, çok sert olan "şişe" kış buzları alanları vardır. Bu tür buzların içine krampon sokmak ve buz vidalarını sıkmak zordur. Bizim durumumuzda, buz parçalarıyla birlikte yoğun, rüzgârla savrulan kar vardı. 3900 rakımdan başlayıp Lenz kayalıklarının (L1) başlangıcına kadar çatlaklar bölgesi var, mutlaka demetler halinde yürümelisiniz.

3700 - Kuzey sığınağı (Lakkolit ve EMERCOM), L1 - Lenz'in alt kayalıkları, L2 - Lenz'in orta kayalıkları, ok - "helikopter pisti"
Yeşil çizgi selenin çaprazıdır; selenin kendisi görünmez.


Elbrus'un doğu zirvesine kuzeyden tırmanmanın klasik seçeneği doğrudan yukarıya doğru tırmanmak Lenz harikalar. Lenz kayaları, yaklaşık 5200 rakıma paralel olarak uzanan birkaç kaya sırtıdır. Tek tek kayaların yüksekliği 10 metreye kadardır. Lenz'in (L1, 4500) alt kayalıklarından kaya sırtının sağına Sredniye Skal'a (L2, 4800) tırmanmalısınız. Orada helikopter platformu adı verilen geniş bir platform var - Temmuz 2010'da oraya bir Mi-8 helikopteri düştü. Ekim 2011'de düşen helikopter parçalar halinde düşürüldü (ancak boşuna - iyi bir sığınak olabilirdi). Artık geriye kalan tek şey buzun içinde donmuş olan bıçaktır.


Lenz kayalıklarındaki helikopter (2010 fotoğrafı)

Helikopter pistine veya oluğun biraz altına çadır kurabilirsiniz. Lenz kayalıklarında çok kuvvetli rüzgarların olabileceği unutulmamalıdır. Ayrıca, Doğu zirvesine çıkış, iki kayalık sırt arasından, Lenz'in (5200) üst kayalıklarına, sözde "kapı" ya kadar gider.

Lenz'in üst kayalıkları. Helikopter pistinden görünüm.

Lenz kayalıklarının üzerinde, aşağıdan görülemeyen zirve kubbesine bir tırmanış var ve hala en az 400 metrelik bir yükseklik kazanımı var.

Elbrus yukarıdan. Kuzeyden çıkış yolu

Ayrıca Lenz'in orta kayalıklarından geçerek Elbruz eyeri(yaklaşık 5300). Bu yol daha uzun ama eyerden hem Elbrus'un doğu zirvesine hem de Batı zirvesine gidebilirsiniz. Lenz kayalıklarından Elbrus'un eyerine uzanan yol, çatlaklarla dolu bir alandan geçiyor. Ligamentlerde hareket!

Lenz kayalıklarından Elbruz eyerine giden yol

Aslında Elbrus'un eyeri kayalık bir lentodur. Eyer üzerinde bir kulübe var - Burası Red Fox 5300 kurtarma sığınağı., amaçlanan sadece acil durumlar için. Bu demektir geceyi orada geçirmeyi planlamamalısın- kulübe yalnızca acil durumlarda kullanılabilir. "Red Fox 5300" inşaatçıları, Rusya Dağcılık Federasyonu ve Red Fox şirketi, sığınağı kullanmak zorunda kalacak tüm Elbrus dağcılarına hitap ediyor:


  • Her iki kapıyı da (dış ve iç) dikkatlice kapatın, bu sizi karın sürüklenmesinden kurtaracaktır.

  • Çöpleri kendiniz temizleyin ve atın.

  • Soba ve brülörleri kullanırken dikkatli olun: Yanma ürünlerinden zehirlenme mümkündür.

Doğrudan atlayıcıdan Elbrus'un doğu zirvesine tırmanış başlıyor, batı zirvesine giden yol güneye doğru başlıyor.



Tırmanmak

6 gün. 05/02/2013. Elbrus'un doğusuna kuzeyden eyerle tırmanıyoruz.

2.30 gibi yola çıkıyoruz. Açık, termometre -7C, rüzgar kuvvetli değil. Yaklaşık yarım saat sonra Ay ortaya çıktı (neredeyse dolunay), el feneri olmadan yürüyebilirsiniz. Hızlı yürümüyoruz ama neredeyse hiç dinlenmeden - ayakta durmak hala soğuk. İlk buz kalkışının biraz yukarısında ve kayaların üzerine oturduk. Lenz kayalıklarına yaklaşırken hava aydınlanmaya başladı.


Lenz'in alçak kayalıklarına yakın bir çukurda dinlenmek ve fotoğraf çekmek için durduk. Kendimizi çözüyoruz, ipi sırt çantamıza koyuyoruz - Doğu Zirvesine giden klasik rotanın daha yukarılarında buna gerek yok, çatlak yok.

Lenz kayalıklarında şafak

Yirmi dakika sonra güneş zaten sıcaktır. Lenz kayalıkları boyunca tırmanıyoruz, bazı yerlerde geçen yıla ait işaretler korunmuş.

Lenz kayalıkları boyunca tırmanıyoruz

"Helikopter pistine" ulaştıktan sonra, hangi seçeneğin zirveye çıkacağına karar vermeye başladık ve sonunda öndeki grubun ayak izlerini takip etmeye başladık. Tırmanış çok düzgün ve çok uzun. Elbrus'un doğu zirvesini yavaş yavaş geçerek yürüyorsunuz, ancak eyer hala görünmüyor. Sonunda ileride kayalık bir lento belirdi - bu Elbrus Eyeri. Biraz daha solda, doğu zirvesinin yamacında bir kulübe var, burası yeni bir barınak.

Eyerden hala Doğu zirvesine tırmanış var. Çoğunlukla kar üzerinde ve sadece üst kısımda kayşat var. Karşı tarafta, gerçek bir "halk yolu" olan Batı Zirvesi'ne giden çıkış yolunu görebilirsiniz. 2 Mayıs'ta bile orada kuyruk var, yazın güzel havalarda orada neler olduğunu düşünmek korkutucu.


Elbrus'un batı zirvesine giden yol

Sonunda zirve. Elbrus'un doğu zirvesi, belirgin Batı zirvesinin aksine geniş bir kubbedir. Daha doğrusu açıkça tanımlanmış bir krater değil. Eyerden yukarı çıktığınızda hemen bir tepe var, ancak karşı tarafta anıt tabelaların bulunduğu "resmi" zirve var. Kuzeyde bir uçurum var, en yüksek noktanın orada olduğu versiyonu var.

Elbrus'un doğu zirvesindeki kaya

Üstte geleneksel fotoğraflar.

Elbrus'un doğu zirvesindeki anıt tabela

Elbrus'un doğu zirvesinde

Elbrus'un doğu zirvesinde

Ve aşağı. Eyerden tanıdık yol boyunca iniyoruz. Yavaş yürüyoruz - kendimizi yorgun hissediyoruz. Lenz kayalıklarında, eyer üzerinden Azau'ya geçmeyi planlayan bir grup bize çay ikram etti.

Kuzey Barınağında hareket vardı; birkaç grup aşağıdan yaklaşıyordu. Ama ortalık sessizdi: O gün 8 kişi Elbrus'a gitti - o gün kampta bulunan herkes ve 4 kişi daha geceyi Lenz kayalıklarında geçirdi.

7 gün. 05/03/2013. Sirkh açıklığına doğru.

Sabah yavaş yavaş toplanıp zaten tanıdık olan yola iniyoruz. Son birkaç gündür karlar çok fazla eridi. Bütün gün toplantıya çok sayıda grup geliyor; biz zamanında gittik. En erken sabah 9'da geldiler - dün "başaramadılar" ve geceyi Ayışığı Kayranı'nda geçirdiler.