Dünyanın en kalabalık şehirleri. Dünyanın en kalabalık şehirleri Nüfus yoğunluğuna göre en iyi şehirler

23.10.202327.05.2017

2011 yılı Wikipedia verilerine göre derlenmiş, dünyanın en kalabalık 10 şehrini sunuyoruz.

1. Şangay (Çin), nüfus 24.632.000 kişi.
Şangay, Yangtze Nehri Deltası'nda bulunan dünyanın en büyük şehirlerinden biri ve Çin'in en büyük şehridir. Eyaletin önemli bir kültürel, ticari ve finans merkezi olmasının yanı sıra dünyanın en büyük limanıdır. 20. yüzyılın başında Şangay. Küçük bir balıkçı kasabasından ülkenin en önemli şehri, New York ve Londra'dan sonra dünyanın üçüncü finans merkezi haline geldi.

2. Sao Paulo (Brezilya), nüfus 13.651.000 kişi.
Sao Paulo aynı adı taşıyan eyaletin başkentidir. Şehir, Brezilya'nın Güneydoğusunda, Atlantik kıyısından 70 km uzaklıkta, Tiete Nehri vadisinde yer almaktadır.

3. Karaçi (Pakistan), nüfus 13.205.339
Karaçi, Pakistan'ın güneyinde yer alan en büyük şehir ve dünyanın en büyük şehirlerinden biri, Pakistan'ın limanı ve Sindh eyaletinin idari merkezidir.

4. Tokyo (Japonya), nüfus 13.051.965 kişi
Tokyo, Japonya'nın başkenti, mali, idari, endüstriyel ve kültürel merkezidir. Honshu adasının güneydoğu kesimindeki Kanto Ovası'nda, Pasifik Okyanusu'ndaki Tokyo Körfezi körfezinde yer alır.

5. İstanbul (Türkiye), nüfus 12.782.960 kişi
İstanbul'un bir dünya metropolüne dönüşmesinin temel nedenlerinden biri şehrin coğrafi konumudur. İstanbul dünyada aynı anda iki kıtada yer alan tek şehirdir. Asya kıtasında çoğunlukla konut alanları bulunurken, Avrupa kıtasında çok sayıda ofis ve alışveriş merkezi bulunmaktadır.

6. Mumbai (Hindistan), nüfus 12.478.447 kişi
Maharashtra eyaletinin başkenti Mumbai, Hindistan'ın ekonomik, endüstriyel, ticari ve finans merkezidir. Şehir, Hindistan'ın batısında, Umman Denizi kıyısında yer almaktadır.

7. Delhi (Hindistan), nüfus 11.904.217 kişi
Delhi, birlik bölgesi statüsüne ve Hindistan'ın ekonomik açıdan en gelişmiş şehirlerinden birine sahip olan Hindistan'ın (Mumbai'den sonra) ikinci büyük metropolü olarak kabul edilir. Kentin yeni semtlerinden biri olan Yeni Delhi, eyaletin resmi başkentidir. Kuzey Hindistan'da Yamuna Nehri'nin kıyısında yer almaktadır.

8. Moskova (Rusya), nüfus 11.551.930 kişi
Moskova, Rusya Federasyonu'nun başkenti, büyük bir küresel metropol ve federal öneme sahip bir şehirdir. Şehir, Moskova Nehri üzerindeki Doğu Avrupa Ovası'nın merkezinde yer almaktadır.

Dört saat boyunca Moskova'da trafik sıkışıklığında kaldıktan sonra, kalıcı ikamet için bir köye "göç etmek" için korkunç bir istek ortaya çıkıyor.
Moskova, insanların rahat yaşamasına hiç uygun olmayan bir şehir. Birkaç ana sorun var:
- Çok fazla para ve güç bu şehirde toplanmış.
- Sonuç olarak pek çok insan Moskova'da yaşamak için çabalıyor.
- Bu bölgenin kalite yönetiminin eksikliği.

Ayrıca Moskova dünyanın en yoğun nüfuslu başkentleri arasında 10. sırada yer almaktadır.

ve verir Hırsızlık ve profesyonel olmayan yönetimle birleştiğinde ortaya çıkan sonuçlar bunlardır.

Dünyanın en kalabalık 10 şehri.

1. Şanghay

Şanghay, Yangtze Nehri Deltası'nda yer alan Çin'in en büyük şehri ve dünyanın en büyük şehirlerinden biridir. Çin Halk Cumhuriyeti'nin merkezi kontrolündeki dört şehirden biri, ülkenin önemli bir finans ve kültür merkezi olmasının yanı sıra dünyanın en büyük limanıdır. 20. yüzyılın başlarında. Şangay, küçük bir balıkçı kasabasından Çin'in en önemli şehrine ve Londra ve New York'tan sonra dünyanın üçüncü finans merkezine dönüştü. Ayrıca şehir, Cumhuriyetçi Çin'de popüler kültürün, ahlaksızlığın, entelektüel tartışmaların ve siyasi entrikaların merkezi haline geldi. Şanghay, Çin'in finans ve ticaret merkezidir. Şanghay'daki piyasa reformları, güney eyaletlerindekinden on yıl sonra, 1992'de başladı. Bundan önce şehrin gelirinin çoğu geri dönülemez bir şekilde Pekin'e gidiyordu. 1992'de vergi yükünün azaltılmasından sonra bile, Şanghay'dan gelen vergi gelirleri tüm Çin'den elde edilen gelirlerin %20-25'ini oluşturuyordu (1990'lardan önce bu rakam %70 civarındaydı). Bugün Şangay, Çin ana karasının en büyük ve en gelişmiş şehridir. 2005 yılında Şangay, kargo cirosu açısından (443 milyon ton kargo) dünyanın en büyük limanı haline geldi.

2000 nüfus sayımına göre, tüm Şanghay bölgesinin nüfusu (kentsel olmayan alanlar dahil) 16.738 milyon kişidir; bu rakama, 3.871 milyon kişi olan Şangay'ın geçici sakinleri de dahildir. 1990'daki bir önceki nüfus sayımından bu yana Şangay'ın nüfusu 3.396 milyon kişi yani %25,5 arttı. Şehir nüfusunun %51,4'ünü erkekler, %48,6'sını ise kadınlar oluşturuyor. Nüfusun %12,2'sini 14 yaş altı çocuklar, %76,3'ünü 15-64 yaş grubu, %11,5'ini ise 65 yaş üstü yaşlılar oluşturmaktadır. Şangay nüfusunun %5,4'ü okuma yazma bilmiyor. 2003 yılında Şangay'da resmi olarak kayıtlı 13.42 milyon kişi vardı ve bu sayı 5 milyondan fazlaydı. Şangay'da gayri resmi olarak yaşıyor ve çalışıyorlar; bunların yaklaşık 4 milyonu çoğunlukla Jiangsu ve Zhejiang eyaletlerinden gelen mevsimlik işçiler. 2003 yılında ortalama yaşam süresi 79,80 yıldı (erkeklerde 77,78 yıl, kadınlarda 81,81 yıl).

Çin'in diğer birçok bölgesi gibi Şangay da bir inşaat patlaması yaşıyor. Şangay'daki modern mimari, benzersiz tarzıyla öne çıkıyor, özellikle restoranların bulunduğu yüksek binaların üst katları uçan daire şeklinde. Bugün Şangay'da inşaat halindeki binaların çoğu, yükseklik, renk ve tasarım açısından farklılık gösteren yüksek katlı konut binalarıdır. Şehrin gelişimini planlamaktan sorumlu kuruluşlar artık Şangay sakinlerinin yaşam kalitesini iyileştirmek için konut kompleksleri içinde yeşil alanlar ve parklar oluşturmaya odaklanıyor; bu da Şangay Dünya Fuarı 2010'un sloganıyla uyumlu: "Daha iyi bir şehir" , daha iyi bir hayat." Tarihsel olarak Şangay oldukça Batılılaşmıştı ve şimdi giderek Çin ile Batı arasındaki ana iletişim merkezi rolünü üstleniyor. Bunun bir örneği, Batı ve Çin sağlık kurumları arasında tıbbi bilgi alışverişine yönelik bir bilgi merkezi olan Pac-Med Tıp Değişimi'nin açılmasıdır. Pudong'un evleri ve sokakları, modern Amerika ve Batı Avrupa şehirlerindeki iş ve yerleşim bölgelerine çok benziyor. Yakınlarda büyük uluslararası alışveriş ve otel alanları bulunmaktadır. Yüksek nüfus yoğunluğuna ve çok sayıda ziyaretçiye rağmen Şanghay, yabancılara karşı suç oranının çok düşük olmasıyla tanınıyor.

1 Ocak 2009 tarihi itibariyle Şanghay'ın nüfusu 18.884.600 olup, bu şehrin alanı 6.340 km2, nüfus yoğunluğu ise km2 başına 2.683 kişidir.

2. Karaçi

Pakistan'ın en büyük şehri, ana ekonomik merkezi ve limanı olan KARACHI, İndus Nehri deltasının yakınında, bu nehrin Umman Denizi ile birleştiği yere 100 km uzaklıkta yer almaktadır. Sindh eyaletinin idari merkezi. 2004 yılı nüfusu: 10,89 milyon kişi. 18. yüzyılın başlarında ortaya çıkmıştır. Baloch balıkçı köyü Kalachi'nin bulunduğu yerde. 18. yüzyılın sonlarından itibaren. Talpur hanedanından Sindh yöneticilerinin yönetimi altında, Arap kıyısındaki ana Sindh denizcilik ve ticaret merkeziydi. 1839'da İngiliz deniz üssü haline geldi, 1843-1847'de Sind eyaletinin başkenti ve ardından Bombay Başkanlığı'nın bir parçası olan bölgenin ana şehri oldu. 1936'dan beri - Sindh eyaletinin başkenti. 1947-1959'da - Pakistan'ın başkenti. Uygun bir doğal limanda yer alan şehrin elverişli coğrafi konumu, sömürge döneminde ve özellikle Britanya Hindistan'ın 1947'de iki bağımsız devlete bölünmesinden sonra hızlı büyümesine ve gelişmesine katkıda bulundu. - Hindistan ve Pakistan.

Karaçi'nin ülkenin ana siyasi ve ekonomik merkezi haline gelmesi, 1947-1955 yılları arasında dışarıdan gelen göçmen akını nedeniyle hızlı nüfus artışına yol açtı. 350 bin kişiyle 1,5 milyona kadar insan Karaçi, ülkenin en büyük şehridir ve dünyanın en büyük şehirlerinden biridir. Pakistan'ın ana ticaret, ekonomi ve finans merkezi, liman (GSYİH'nın %15'i ve bütçeye vergi gelirlerinin %25'i). Ülkenin sanayi üretiminin yaklaşık %49'u Karaçi ve banliyölerinde yoğunlaşıyor. Fabrikalar: metalurji tesisi (ülkenin en büyüğü, SSCB'nin yardımıyla inşa edildi, 1975-85), petrol rafinerisi, mühendislik, araba montajı, gemi onarımı, kimya, çimento fabrikaları, ilaç, tütün, tekstil, gıda (şeker) endüstriler (çeşitli sanayi bölgelerinde yoğunlaşmıştır: CITY - Sindh Industrial Trading Estate, Landhi, Malir, Korangi, vb. En büyük ticari bankalar, yabancı bankaların şubeleri, sigorta şirketlerinin merkez ofisleri ve şubeleri, borsa ve pamuk borsası, en büyük ofisler ticari şirketler (yabancı olanlar dahil) Uluslararası havaalanı (1992).Karaçi limanı (yılda 9 milyon tonun üzerinde kargo cirosu) ülkenin deniz ticaretinin %90'ına hizmet vermektedir ve Güney Asya'nın en büyük limanıdır.Deniz üssü.
En büyük kültürel ve bilimsel merkez: üniversite, araştırma kurumları, Ağa Han Tıp Bilimleri Üniversitesi, Hamdard Vakfı Doğu Tıp Merkezi, Pakistan Ulusal Müzesi, Donanma Müzesi. Hayvanat Bahçesi (eski Şehir Bahçeleri'nde, 1870). Quaid-i Azam M.A. Cinnah Mozolesi (1950'ler), Sindh Üniversitesi (1951'de kuruldu, M. Ecoshar), Sanat Merkezi (1960) Mimari açıdan ilgi çekici olan, dünya savaşları arasındaki dönemde yerel malzemelerden yapılmış binalarla inşa edilen merkezi caddelerdir. pembe kireçtaşı ve kumtaşı. Karaçi'nin iş merkezi, çoğunlukla 19. ve 20. yüzyıllardan kalma binaların bulunduğu Shara-i-Faisal Caddesi, Jinnah Yolu ve Chandrigar Yolu'dur: Yüksek Mahkeme (20. yüzyılın başı, neoklasik), Pearl Continental Oteli (1962), mimarlar W. Tabler ve Z. Pathan), Devlet Bankası (1961, mimarlar J. L. Ricci ve A. Kayum). Cinnah Yolu'nun kuzeybatısında dar sokakları, bir ve iki katlı evleri olan Eski Kent yer alıyor. Güneyde ağırlıklı olarak villalardan oluşan Clifton'un şık bölgesi bulunmaktadır. 19. yüzyıldan kalma binalar da dikkat çekiyor. İngotik tarzda - Frere Salonu (1865) ve İmparatoriçe Pazarı (1889). Saddar, Zemzeme, Tarık Yolu yüzlerce mağaza ve tezgahın bulunduğu şehrin ana alışveriş caddeleridir. Önemli sayıda modern çok katlı binalar, lüks oteller (Avari, Marriott, Sheraton) ve alışveriş merkezleri bulunmaktadır.

Bu şehrin nüfusu 2009 yılı itibarıyla 18.140.625, yüzölçümü 3.530 km2, nüfus yoğunluğu ise 5.139 kişidir. km.kare başına

3.İstanbul

İstanbul'un bir dünya metropolüne dönüşmesinin temel nedenlerinden biri şehrin coğrafi konumuydu. 48 derece kuzey enlemi ile 28 derece doğu boylamının kesiştiği noktada yer alan İstanbul, dünyada iki kıta üzerinde yer alan tek şehirdir. İstanbul, her birinin kendi adı olan 14 tepe üzerinde yer alıyor ama şimdi sizi bunları listeleyerek sıkmayacağız. Şuna dikkat edilmelidir - şehir, Boğaz ve Haliç (7 km uzunluğunda küçük bir koy) tarafından bölünen üç eşit olmayan bölümden oluşur. Avrupa yakasında: Haliç'in güneyinde yer alan tarihi yarımada, Haliç'in kuzeyinde ise Beyolu, Galata, Taksim, Beşiktaş, Asya yakasında ise "Yeni Şehir" yer almaktadır. Avrupa kıtasında çok sayıda alışveriş ve hizmet merkezi, Asya kıtasında ise çoğunlukla yerleşim alanları bulunmaktadır.

Toplamda 150 km uzunluğunda ve 50 km genişliğinde olan İstanbul'un yaklaşık 7.500 km'lik bir alanı vardır. Ama gerçek sınırlarını kimse bilmiyor, doğuda İzmit kentiyle birleşmek üzere. Köylerden sürekli göç (yılda 500.000'e kadar) ile nüfus hızla artmaktadır. Kentte her yıl 1.000 yeni cadde açılıyor, batı-doğu aksında yeni yerleşim alanları yapılıyor. Nüfus her yıl %5 oranında sürekli artıyor. Her 12 yılda bir ikiye katlanır. Türkiye'de her 5 kişiden biri İstanbul'da yaşıyor. Bu harika şehri ziyaret eden turist sayısı 1,5 milyona ulaşıyor, nüfusu kimse tarafından bilinmiyor, resmi olarak son nüfus sayımına göre şehirde 12 milyon insan yaşıyordu, ancak şimdi bu rakam 15 milyona çıktı ve bazıları iddia ediyor ki Zaten İstanbul'da 20 milyon insan yaşıyor.

Geleneğe göre kentin kurucusunun M.Ö. 7. yüzyılda olduğu söyleniyor. Delphic kehanetinin yeni bir yerleşim yerinin nerede kurulmasının daha iyi olacağını öngördüğü Megaralı bir lider olan Byzantus vardı. Burası gerçekten çok başarılı oldu - iki deniz arasında bir burun - Siyah ve Marmara, yarısı Avrupa'da, yarısı Asya'da. MS 4. yüzyılda. Roma İmparatoru Konstantin, imparatorluğun yeni başkentini inşa etmek için Bizans yerleşimini seçmiş ve onun onuruna Konstantinopolis adını vermiştir. 410'da Roma'nın yıkılmasının ardından Konstantinopolis nihayet imparatorluğun tartışmasız siyasi merkezi haline geldi ve o zamandan beri artık Roma değil Bizans olarak adlandırıldı. Şehir İmparator Justinianus döneminde en büyük refahına ulaştı. Muhteşem bir zenginliğin ve hayal edilemeyecek lüksün merkeziydi. 9. yüzyılda Konstantinopolis'in nüfusu yaklaşık bir milyon kişiydi! Ana caddelerde kaldırımlar ve saçaklar vardı ve çeşmeler ve sütunlarla süslenmişti. Venedik'in, 1204 yılında Haçlılar tarafından şehrin yağmalanmasının ardından Konstantinopolis Hipodromu'ndan alınan bronz atların, San Marco Katedrali'nin portalına yerleştirildiği Konstantinopolis mimarisinin bir kopyasını temsil ettiğine inanılıyor.
Bu şehrin nüfusu 2009 yılı itibarıyla 16.767.433, yüzölçümü 2.106 km2, nüfus yoğunluğu ise 6.521 kişidir. km.kv başına

4.Tokyo

Tokyo, Japonya'nın başkenti, idari, mali, kültürel ve endüstriyel merkezidir. Honshu adasının güneydoğu kesiminde, Pasifik Okyanusu'nun Tokyo Körfezi'ndeki Kanto Ovası'nda yer alır. Alan - 2.187 km2. Nüfus: 15.570.000 kişi. Nüfus yoğunluğu 5.740 kişi/km2 olup, Japon eyaletleri arasında en yüksek olanıdır.

Resmi olarak Tokyo bir şehir değil, vilayetlerden biri veya daha doğrusu bu sınıftaki tek metropol alanıdır. Toprakları, Honshu adasının bir kısmına ek olarak, güneyde birkaç küçük adanın yanı sıra Izu ve Ogasawara adalarını da içerir. Tokyo İlçesi şehirler, kasabalar ve kırsal topluluklar olmak üzere 62 idari bölümden oluşur. “Tokyo Şehri” derken genellikle metropol alanına dahil olan, 1889'dan 1943'e kadar Tokyo şehrinin idari birimini oluşturan ve artık statü olarak şehirlerle eşitlenen 23 özel bölgeyi kastediyorlar; her birinin kendi belediye başkanı ve belediye meclisi vardır. Başkentin hükümetine halk tarafından seçilmiş bir vali başkanlık ediyor. Hükümet merkezi ilçe merkezi olan Shinjuku'da bulunmaktadır. Tokyo aynı zamanda hükümete ve Japon imparatorlarının ana ikametgahı olan Tokyo İmparatorluk Sarayı'na (aynı zamanda eski adı olan Tokyo İmparatorluk Kalesi'ni de kullanır) ev sahipliği yapmaktadır.

Her ne kadar Tokyo bölgesi Taş Devri'nden bu yana kabilelerin yaşadığı bir bölge olsa da şehir, nispeten yakın zamanda tarihte aktif bir rol oynamaya başladı. 12. yüzyılda yerel Edo savaşçısı Taro Shigenada burada bir kale inşa etti. Geleneğe göre Edo adını yaşadığı yerden almıştır. 1457 yılında Japon şogunluğuna bağlı Kanto bölgesinin hükümdarı Ota Dokan, Edo Kalesi'ni inşa etti. 1590'da şogun klanının kurucusu Ieyasu Tokugawa burayı ele geçirdi. Böylece Edo şogunluğun başkenti olurken, Kyoto imparatorluk başkenti olarak kaldı. Ieyasu uzun vadeli yönetim kurumları yarattı. Şehir hızla büyüdü ve 18. yüzyılda dünyanın en büyük şehirlerinden biri haline geldi. 1615 yılında Ieyasu'nun orduları rakipleri Toyotomi klanını yok etti ve böylece yaklaşık 250 yıl boyunca mutlak güç elde etti. 1868'deki Meiji Restorasyonu sonucunda şogunluk sona erdi; Eylül ayında İmparator Mutsuhito başkenti buraya taşıdı ve burayı "Doğunun Başkenti" - Tokyo olarak adlandırdı. Bu, Kyoto'nun hâlâ başkent olarak kalıp kalamayacağı konusunda tartışmayı ateşledi. 19. yüzyılın ikinci yarısında sanayi hızla gelişmeye başladı, ardından gemi inşası başladı. Tokyo-Yokohama demiryolu 1872'de, Kobe-Osaka-Tokyo demiryolu ise 1877'de inşa edildi. 1869'a kadar şehre Edo adı verildi. 1 Eylül 1923'te Tokyo ve çevresinde büyük bir deprem (Richter ölçeğine göre 7-9) meydana geldi. Şehrin neredeyse yarısı yıkıldı ve şiddetli bir yangın çıktı. Yaklaşık 90.000 kişi mağdur oldu. Yeniden yapılanma planı çok pahalı çıksa da şehir kısmen toparlanmaya başladı. İkinci Dünya Savaşı sırasında şehir yine ciddi hasar gördü. Şehir yoğun hava saldırılarına maruz kaldı. Yalnızca bir baskında 100.000'den fazla bölge sakini öldü. Birçok ahşap bina yandı ve eski İmparatorluk Sarayı hasar gördü. Savaştan sonra Tokyo ordu tarafından işgal edildi ve Kore Savaşı sırasında büyük bir askeri merkez haline geldi. Birkaç Amerikan üssü hala burada duruyor (Yokota askeri üssü vb.). 20. yüzyılın ortalarında ülke ekonomisi hızla canlanmaya başladı ("Ekonomik Mucize" olarak nitelendirildi), 1966'da dünyanın ikinci büyük ekonomisi haline geldi. Savaş travmalarının yeniden canlandığı, 1964 yılında Tokyo'da düzenlenen Yaz Olimpiyat Oyunları ile şehrin uluslararası sahnede olumlu bir şekilde kendini gösterdiği kanıtlandı. 70'li yıllardan bu yana Tokyo, kırsal alanlardan gelen bir emek dalgasının altında ezildi ve bu da şehrin daha da gelişmesine yol açtı. 80'li yılların sonunda dünyanın en dinamik gelişen şehirlerinden biri haline geldi. 20 Mart 1995'te Tokyo metrosunda sarin gazı saldırısı meydana geldi. Terör saldırısı dini tarikat Aum Shinrikyo tarafından gerçekleştirildi. Sonuç olarak 5.000'den fazla kişi yaralandı, 11'i öldü. Tokyo bölgesindeki sismik aktivite, Japonya'nın başkentinin başka bir şehre taşınması konusunda tartışmalara yol açtı. Üç aday belirlendi: Nasu (300 km kuzey), Higashino (Nagano yakınlarında, orta Japonya) ve Nagoya yakınlarındaki Mie eyaletindeki yeni bir şehir (Tokyo'nun 450 km batısında). Henüz herhangi bir adım atılmamasına rağmen hükümetten bir karar alınmış durumda. Şu anda Tokyo gelişmeye devam ediyor. Yapay adalar yaratmaya yönelik projeler sürekli olarak uygulanmaktadır. En dikkat çeken proje ise artık büyük bir alışveriş ve eğlence merkezi haline gelen Odaiba.

5. Bombay

Dinamik ve modern bir şehir, Hindistan'ın finans başkenti ve Maharashtra eyaletinin idari merkezi olan Mumbai'nin ortaya çıkış tarihi oldukça sıra dışıdır. 1534'te Gujarat Sultanı, istenmeyen yedi adadan oluşan bir grubu Portekizlilere devretti ve o da onları 1661'de İngiltere Kralı II. Charles'la evlendiği gün Portekizli prenses Braganzalı Catarina'ya verdi. 1668'de, İngiliz hükümeti, yılda 10 pound altın karşılığında Doğu Hindistan Şirketi'ne kiralanan adaları teslim etti ve Mumbai yavaş yavaş bir ticaret merkezi haline geldi. 1853'te alt kıtadaki ilk demiryolu hattı Mumbai'den Thane'e kadar inşa edildi ve 1862'de devasa bir arazi geliştirme projesi yedi adayı tek bir bütüne dönüştürdü - Mumbai büyük bir metropol olma yolundaydı. Şehir, var olduğu süre boyunca adını dört kez değiştirdi ve coğrafya konusunda uzman olmayanlar için eski adı daha tanıdık geliyor - Bombay. Mumbai, bölgenin tarihi isminden sonra 1997 yılında ismine geri dönmüştür. Bugün farklı bir karaktere sahip canlı bir şehirdir: büyük bir sanayi ve ticaret merkezidir ve hâlâ tiyatro ve diğer sanatlara aktif bir ilgi duymaktadır. Mumbai aynı zamanda Hint film endüstrisinin ana merkezi olan Bollywood'a da ev sahipliği yapıyor.

Mumbai, Hindistan'ın en kalabalık şehridir: 2009 yılında şehrin nüfusu 13.922.125 kişiydi. Uydu şehirleriyle birlikte 21,3 milyonluk nüfusuyla dünyanın beşinci büyük kentsel aglomerasyonunu oluşturmaktadır. Büyük Mumbai'nin kapladığı alan 603,4 metrekaredir. km Şehir, Umman Denizi kıyısı boyunca 140 km uzanıyor.

6. Buenos Aires

Buenos Aires, Arjantin'in başkenti, ülkenin idari, kültürel ve ekonomik merkezi ve Güney Amerika'nın en büyük şehirlerinden biridir.

Buenos Aires, Riachuelo Nehri'nin sağ kıyısında, iyi korunan La Plata Körfezi koyunda, Atlantik Okyanusu'na 275 km uzaklıkta yer almaktadır. Temmuz ayında ortalama hava sıcaklığı +10 derece ve Ocak ayında +24'tür. Kentte yıllık yağış miktarı 987 mm'dir. Başkent, Arjantin'in kuzeydoğu kesiminde, düz arazide, subtropikal bir doğal bölgede yer almaktadır. Kentin çevresinin doğal bitki örtüsü, çayır bozkırlarına ve savanlara özgü ağaç ve çimen türleri ile temsil edilmektedir. Büyük Buenos Aires, toplam 3.646 kilometrekare alana sahip 18 banliyöden oluşuyor.

Arjantin'in başkentinin gerçek nüfusu 3.050.728 (2009, tahmin) kişidir; bu, 2001'dekinden (2.776.138, nüfus sayımı) 275 bin (%9,9) daha fazladır. Toplamda 13.356.715 kişi, başkentin hemen yanındaki çok sayıda banliyö de dahil olmak üzere kentsel yığılmada yaşıyor (2009 tahmini). Buenos Aires sakinlerinin yarı şakacı bir takma adı var - porteños (kelimenin tam anlamıyla, liman sakinleri). Başkentin ve banliyölerinin nüfusu, Bolivya, Paraguay, Peru ve diğer komşu ülkelerden misafir işçilerin göçü de dahil olmak üzere hızla artıyor. Şehir çok ulusludur, ancak toplulukların ana bölünmesi Amerika Birleşik Devletleri'ndeki gibi ırksal çizgilerde değil, sınıfsal çizgilerde gerçekleşir. Nüfusun çoğunluğu İspanyol ve İtalyan olup, hem 1550'den 1815'e kadar İspanyol sömürge dönemindeki yerleşimcilerin hem de 1880'den 1940'a kadar Arjantin'e gelen daha büyük Avrupalı göçmen dalgasının torunlarıdır. Yaklaşık %30'u mestizolar ve diğer milletlerin temsilcileridir; bunların arasında aşağıdaki topluluklar öne çıkmaktadır: Araplar, Yahudiler, İngilizler, Ermeniler, Japonlar, Çinliler ve Koreliler; ayrıca komşu ülkelerden, özellikle Bolivya ve Paraguay'dan çok sayıda göçmen var. ve yakın zamanda Kore, Çin ve Afrika'dan. Sömürge döneminde, kültürel ve genetik etkileri bugün hala farkedilse de, şehirde Hintliler, mestizolar ve siyah kölelerden oluşan gruplar görülüyordu ve güney Avrupa nüfusu içinde yavaş yavaş kayboluyorlardı. Bu nedenle, başkentin modern sakinlerinin genleri, beyaz Avrupalılarla karşılaştırıldığında oldukça karışıktır: ortalama olarak, başkentte yaşayanların genleri %71,2 Avrupalı, %23,5 Hintli ve %5,3 Afrikalıdır. Ayrıca çeyreğe bağlı olarak Afrika katkıları %3,5 ila %7,0, Hindistan katkıları ise %14,0 ila %33 arasında değişmektedir. . Başkentin resmi dili İspanyolcadır. Diğer diller - İtalyanca, Portekizce, İngilizce, Almanca ve Fransızca - 19. yüzyılın ikinci yarısı - 19. yüzyılın başlarında göçmenlerin kitlesel asimilasyonu nedeniyle artık ana dil olarak kullanım dışı kaldı. XX yüzyıl olmasına rağmen hâlâ yabancı dil olarak öğretilmektedir. İtalyanların (özellikle Napolitenlerin) kitlesel akını döneminde, İtalyan-İspanyol karma sosyolekt Lunfardo şehirde yaygınlaştı ve yavaş yavaş ortadan kayboldu, ancak İspanyolca dilinin yerel dil versiyonunda izler bıraktı (bkz. Arjantin'deki İspanyolca). Şehrin dindar nüfusu arasında çoğunluk Katolikliğe bağlı, başkent sakinlerinin küçük bir kısmı İslam ve Yahudiliği savunuyor, ancak genel olarak laik-liberal bir yaşam tarzının hakim olması nedeniyle dindarlık düzeyi son derece düşük. Şehir 47 idari bölgeye ayrılmıştır; bölüm başlangıçta Katolik cemaatlerine dayanıyordu ve 1940'a kadar bu şekilde kaldı.

7. Dakka

Şehrin adı Hindu bereket tanrıçası Durga'nın adından ya da değerli reçine üreten tropik ağaç Dakka'nın adından gelmektedir. Dakka, çalkantılı Buriganda Nehri'nin kuzey kıyısında, neredeyse ülkenin merkezinde yer alır ve modern başkentten çok efsanevi Babil'e benzer. Dakka, Ganj Brahmaputra deltasında bir nehir limanı ve aynı zamanda su turizmi merkezidir. Su yoluyla ulaşım oldukça yavaş olmasına rağmen ülkede su taşımacılığı oldukça gelişmiş, güvenli ve yaygın olarak kullanılmaktadır. Şehrin kıyı şeridinin kuzeyinde yer alan en eski bölümü, Babür İmparatorluğu'nun eski bir ticaret merkezidir. Eski Şehir'de bitmemiş bir kale var - Bibi Pari'nin (1684) türbesine ev sahipliği yapan, 1678'den kalma Fort LaBad. Eski Şehir'de bulunan ünlü Hüseyin Dalan'ın da aralarında bulunduğu 700'den fazla camiyi de dikkate almakta fayda var. Artık eski Şehir, iki ana su taşıma terminali olan Sadarghat ve Badam Tole arasında, nehrin günlük yaşamını gözlemleme deneyiminin özellikle büyüleyici ve ilginç olduğu geniş bir alandır. Ayrıca şehrin eski kesiminde geleneksel büyük doğu pazarları bulunmaktadır.

Şehrin nüfusu 9.724.976 kişidir (2006), banliyöleri ile birlikte - 12.560 bin kişi (2005).

8. Manila

Manila, Pasifik Okyanusu'ndaki Filipin Adaları'nı işgal eden Filipinler Cumhuriyeti'nin Orta Bölgesi'nin başkenti ve ana şehridir. Batıda adalar Güney Çin Denizi tarafından yıkanır, kuzeyde ise Bashi Boğazı yoluyla Tayvan'a bitişiktir. Luzon adasında (takımadaların en büyüğü) bulunan Metro Manila, Manila'nın yanı sıra dört şehir ve 13 belediyeyi daha içeriyor. Şehrin adı, Pasig Nehri ve körfezin kıyısında yer alan orijinal yerleşim yerinin adı olan "ortaya çıkmak" anlamına gelen iki Tagalogca (yerel Filipince) kelime "may" ve "nilad" kelimesinden gelmektedir. İspanyolların 1570 yılında Manila'yı fethetmesinden önce adalarda, Güney Asyalı tüccarlarla Çin ticaretinde aracılık yapan Müslüman kabileler yaşıyordu. Şiddetli bir mücadelenin ardından İspanyollar, yerlilerin işgalcilerden kaçmak için ateşe verdiği Manila harabelerini işgal etti. 20 yıl sonra İspanyollar geri döndüler ve savunma yapıları inşa ettiler. 1595'te Manila, Takımadaların başkenti oldu. Bu zamandan 19. yüzyıla kadar Manila, Filipinler ile Meksika arasındaki ticaretin merkeziydi. Avrupalıların gelişiyle birlikte Çinliler serbest ticarette sınırlandılar ve sömürgecilere karşı defalarca isyan ettiler. 1898'de Amerikalılar Filipinler'i işgal etti ve birkaç yıl süren savaşın ardından İspanyollar kolonilerini onlara devretti. Ardından 1935'te adaların bağımsızlığıyla sona eren Amerikan-Filipin Savaşı başladı. ABD egemenliği döneminde Manila'da hafif ve gıda endüstrileri, petrol rafinerileri ve inşaat malzemeleri üretimi alanlarında çeşitli işletmeler açıldı. İkinci Dünya Savaşı sırasında Filipinler Japonlar tarafından işgal edildi. Devlet 1946'da nihai bağımsızlığını kazandı. Şu anda Manila, ülkenin ana limanı, finans ve sanayi merkezidir. Başkentteki fabrikalar elektrikli ekipman, kimyasal madde, giyim, gıda, tütün vb. üretiyor. Şehirde, Cumhuriyet'in her yerinden ziyaretçi çeken, düşük fiyatlı birçok pazar ve alışveriş merkezi bulunmaktadır. Son yıllarda turizmin rolü giderek artıyor.

2009 yılı itibarıyla bu şehrin nüfusu 12.285.000'dir.

9. Delhi

Delhi, çoğu gezginin kaçıramayacağı 13 milyon nüfuslu bir şehir olan Hindistan'ın başkentidir. Tüm klasik Hint zıtlıklarının tam olarak ortaya çıktığı bir şehir - görkemli tapınaklar ve kirli gecekondu mahalleleri, yaşamın parlak kutlamaları ve kapılarda sessiz ölüm. Sıradan bir Rus insanının iki haftadan fazla yaşamasının zor olduğu bir şehir, ardından sessizce delirmeye başlayacak - aralıksız hareket, genel telaş, gürültü ve gürültü, kir ve yoksulluğun bolluğu senin için iyi bir test. Bin yıllık geçmişi olan her şehir gibi Delhi'nin de görülmeye değer pek çok ilginç yeri var. Çoğu, şehrin iki bölgesinde yer alıyor - Eski ve Yeni Delhi; bunların arasında, çoğu bağımsız gezginin kaldığı Pahar Ganj bölgesi (Ana Çarşı) var. Delhi'deki en ilginç turistik mekanlardan bazıları Jama Mescidi, Lodhi Bahçesi, Humayun Mezarı, Kutub Minar, Lotus Tapınağı, Lakshmi Narayana Tapınağı), Lal Qila ve Purana Qila askeri kaleleridir.

Bu şehrin nüfusu 2009 yılı itibarıyla 11.954.217 kişidir.

10. Moskova

Moskova şehri, yüz yirmi idari bölgeyi içeren dokuz idari bölgeden oluşan devasa bir metropoldür.Moskova topraklarında çok sayıda park, bahçe ve orman parkı bulunmaktadır.

Moskova'nın ilk yazılı sözü 1147'ye kadar uzanıyor. Ancak modern şehrin bulunduğu yerdeki yerleşimler, bazı tarihçilere göre bizden 5 bin yıl kadar uzak bir zamanda, çok daha eskiydi. Ancak bunların hepsi efsaneler ve spekülasyonlar alanına giriyor. Her şey nasıl olursa olsun, 13. yüzyılda Moskova bağımsız bir prensliğin merkeziydi ve 15. yüzyılın sonunda. ortaya çıkan birleşik Rus devletinin başkenti olur. O zamandan beri Moskova Avrupa'nın en büyük şehirlerinden biri oldu. Yüzyıllar boyunca Moskova, tüm Rus kültürünün, biliminin ve sanatının olağanüstü bir merkezi olmuştur.

Rusya ve Avrupa'nın nüfus açısından en büyük şehri (1 Temmuz 2009 itibarıyla nüfus - 10.527 milyon kişi), Moskova kentsel yığılmasının merkezi. Aynı zamanda dünyanın en büyük on şehrinden biridir.

Listede 1 milyondan fazla nüfusuyla dünyanın en büyük şehirleri yer alıyor. Dünyanın en büyük şehirlerinin nüfusunun 1 milyardan fazla olduğu dünyanın en büyük şehirleri temsil edilmektedir. Böylece dünyanın en büyük şehirlerinin toplam nüfusu 1.180.485.707 kişi oluyor.

Liste, dünyanın en büyük şehirlerinin en büyük şehirlerden başlayarak nüfusa göre sunulduğu dünyanın en büyük şehirlerini gösterir - dünyanın en büyük şehirlerinin sayısı, ülkenin bayrağı, ülkenin adı ve adı Her büyük şehrin kıtasının adı belirtilmiştir.

Dünya nüfusuna göre dünyanın en büyük şehirlerinin nüfusu.

Dünyanın en büyük şehirlerinin nüfusu, 2017 yılı itibarıyla toplam dünya nüfusunun (7,4 milyar kişi) %15,76'sını oluşturmaktadır. Listemizdeki nüfusa göre dünyanın en büyük şehirleri, Dünya gezegenindeki en büyük şehir olan 30.165.500 nüfusa sahip Çin'in Chongqing şehri ile başlıyor. Dünyanın diğer büyük şehirleri ise Çin'de Şangay (24.150.000 kişi), Çin'de Pekin (21.148.000 kişi), Çin'de Tianjin (14.425.000 kişi), Türkiye'de İstanbul 13.854.740 kişidir.

Dünyanın en büyük 10 şehri.

Dünyanın en büyük 10 şehri, en büyüğünden en büyüğüne doğru: Chongqing, Şanghay, Pekin, Tianjin, İstanbul, Guangzhou, Tokyo, Karaçi, Mumbai, Moskova. Aynı zamanda Moskova şehri dünyanın en büyük 10 şehri arasında Avrupa'nın tek şehri olup, Avrupa'nın da en büyük şehridir. Listemizdeki nüfusa göre dünyanın en büyük şehirleri, bir milyondan fazla nüfusu (1.000.000 kişi) ile dünyanın başkentleri ve büyük şehirleridir.

En çok milyoner şehre sahip ülkeler hangileri?

Dikkat edilmesi gereken ilginç bir gerçek, Dünya gezegenindeki tüm milyoner şehirlerin 15 milyoner şehrinin Rusya'da olmasıdır. Dünyanın en büyük şehirlerinin sayısı farklı ülkelerde farklılık gösteriyor: Nüfusu bir milyonun üzerinde olan 123 şehir Çin'de, nüfusu bir milyonun üzerinde olan 54 şehir Hindistan'da, nüfusu bir milyondan fazla olan 17 şehir milyonu Endonezya'da, nüfusu bir milyonun üzerinde olan 14 şehir Brezilya'da, nüfusu bir milyonun üzerinde olan 12 şehir Japonya'da ve 9 şehir ABD'de bulunmaktadır.

Gezegenimizde nüfus sürekli artıyor ve bu zaten gerçek bir soruna dönüştü. Seyrek nüfuslu yerler var, sadece büyük şehirler var ve nüfusu inanılmaz olan, sayıları on milyonları bulan mega şehirler var.

Daha fazla konuşacağımız şey bu dev şehirler. Aynı zamanda bu tür şehirler listesine yerleşim yerlerinin birleşimi olan yığılmaları da dahil ettik.

Sao Paulo Nüfusu, Brezilya

20.900.000 kişi

Sao Paulo, 19. yüzyılın ortalarına kadar küçük bir şehir olarak kaldı ve daha sonra hızla gelişmiş bir kahve endüstrisine sahip ticari bir topluluğa dönüşmeye başladı.

Manila, Filipinler Nüfusu

21.950.000 kişi

17 şehri kapsayan Metro Manila'nın (1975'ten beri var) oluşumundan bahsediyoruz.

New York Nüfusu, ABD

22.200.000 kişi

New York Amerikan kapitalizminin, özgürlüğünün ve demokrasisinin sembolüdür. Burası hayatın asla durmadığı bir şehir - ne gündüz ne de gece. Burada her zaman turist kalabalığını görebilirsiniz çünkü New York mimarisi, müzeleri ve diğer turistik mekanlarıyla ünlüdür.

Mumbai, Hindistan Nüfusu

22.800.000 kişi

Hindistan'ın ikinci büyük şehridir. Mumbai, Hindistan'da zengin bir şehir olarak kabul edilir. Bu şehrin yüksek yaşam standardı ülkenin geri kalanından çok farklı.

Mumbai her yıl dünyanın her yerinden çok sayıda turist çekiyor ve bu da onu dünyanın en kozmopolit şehirlerinden biri yapıyor.

Yeni Delhi, Hindistan Nüfusu

23.200.000 kişi

Yeni Delhi, Hindistan'ın en önemli kültürel ve politik merkezlerinden biridir. Şehir, ülke tarihi boyunca güç mücadelelerinin merkez üssü olmuş ve çeşitli vesilelerle tüm krallıkların ve imparatorlukların hem yaratılmasına hem de yıkılmasına katkıda bulunmuştur.

Mexico City, Meksika Nüfusu

23.400.000 kişi

1950'de Mexico City'de zaten 3 milyon insan vardı. Hiç kimse Meksika'nın başkentinin 60 yıl sonra dünyanın en büyük şehirlerinden biri olacağını düşünmemişti. Mexico City, ülkenin en büyük şehri olmasının yanı sıra en önemli politik, kültürel, eğitimsel ve finans merkezidir.

Şanghay, Çin Nüfusu

24.150.000 kişi

Şanghay, Çin'in neredeyse en büyük şehri ve dünyanın en yoğun nüfuslu şehirlerinden biri. Metropol her geçen yıl çok hızlı bir şekilde büyümeye devam ediyor.

Guangzhou, Çin Nüfusu

24.200.000 kişi

Guangzhou şehri (Kanton) yaklaşık 2.200 yaşındadır. Guangzhou'yu ziyaret etmek için en iyi zaman Ekim'den Kasım'a ve Nisan'dan Mayıs'a kadardır. Bu şehir yaz aylarında yüksek nem oranına sahip subtropikal bir iklime sahiptir. Sıcaklıklar neredeyse 40 santigrat dereceye ulaşabilir.

Seul, Güney Kore Nüfusu

29.500.000 kişi

İnanılmaz bir nüfus yoğunluğuna sahip bir şehir: 1 metrekareye 17.288 kişi düşüyor. kilometre! Seul, Güney Kore'nin en büyük şehri ve şüphesiz ülkenin ekonomik, politik ve kültürel merkezidir.

Güzel sarayları, leziz yemekleri ve alışveriş gece hayatıyla bu metropol, eski ve yeni Asya geleneklerini birleştiriyor.

Tokyo, Japonya nüfusu

34.000.000 kişi

Japonya'nın başkenti dünyanın en kalabalık şehridir. Bu yığın, her biri yerel yönetime sahip olan 26 şehir, 5 kasaba ve 8 köyden oluşmaktadır. Tokyo, Pasifik Okyanusu'nun 1000 km güneyinde, subtropik bölgede yer alan uzak adaları da içermektedir.

Dünyada nüfus yoğunluğu fazla olan şehirler bulunmaktadır. Ve eğer şehir geniş bir alanı kaplıyorsa ve içindeki nüfus yoğunluğu azsa başka bir şey yok. Ya şehrin çok az arazisi varsa? Ülke küçük ama şehrin çevresinde kayalar ve deniz var mı? Bu nedenle şehrin imar edilmesi gerekiyor. Aynı zamanda 1 kilometre kareye düşen nüfus hızla artıyor. Şehir basitten yoğun nüfusluya doğru gidiyor. Burada nüfus yoğunluğunun dikkate alındığını hemen not ediyoruz; mega şehirlerin bölgeye, sakin sayısına, gökdelen sayısına ve diğer birçok parametreye göre yerleştirildiği başka derecelendirmeler de var. Bu derecelendirmelerin çoğunu LifeGlobe'da bulabilirsiniz. Doğrudan listemize gideceğiz. Peki dünyanın en büyük şehirleri hangileri?

Dünyanın en kalabalık 10 şehri:

1. Şanghay

Şanghay'daki piyasa reformları, güney eyaletlerindekinden on yıl sonra, 1992'de başladı. Bundan önce şehrin gelirinin çoğu geri dönülemez bir şekilde Pekin'e gidiyordu. 1992'de vergi yükünün azaltılmasından sonra bile, Şanghay'dan gelen vergi gelirleri tüm Çin'den elde edilen gelirlerin %20-25'ini oluşturuyordu (1990'lardan önce bu rakam %70 civarındaydı). Bugün Şangay, Çin ana karasının en büyük ve en gelişmiş şehridir. 2005 yılında Şangay, kargo cirosu açısından (443 milyon ton kargo) dünyanın en büyük limanı haline geldi.

2003 yılında Şangay'da resmi olarak kayıtlı 13.42 milyon kişi vardı ve bu sayı 5 milyondan fazlaydı. Şangay'da gayri resmi olarak yaşıyor ve çalışıyorlar; bunların yaklaşık 4 milyonu çoğunlukla Jiangsu ve Zhejiang eyaletlerinden gelen mevsimlik işçiler. 2003 yılında ortalama yaşam süresi 79,80 yıldı (erkeklerde 77,78 yıl, kadınlarda 81,81 yıl).

Tarihsel olarak Şangay oldukça Batılılaşmıştı ve şimdi giderek Çin ile Batı arasındaki ana iletişim merkezi rolünü üstleniyor. Bunun bir örneği, Batı ve Çin sağlık kurumları arasında tıbbi bilgi alışverişine yönelik bir bilgi merkezi olan Pac-Med Tıp Değişimi'nin açılmasıdır. Pudong'un evleri ve sokakları, modern Amerika ve Batı Avrupa şehirlerindeki iş ve yerleşim bölgelerine çok benziyor. Yakınlarda büyük uluslararası alışveriş ve otel alanları bulunmaktadır. Yüksek nüfus yoğunluğuna ve çok sayıda ziyaretçiye rağmen Şanghay, yabancılara karşı suç oranının çok düşük olmasıyla tanınıyor.

1 Ocak 2009 tarihi itibariyle Şanghay'ın nüfusu 18.884.600 olup, bu şehrin alanı 6.340 km2, nüfus yoğunluğu ise km2 başına 2.683 kişidir.

2. Karaçi

1839'da İngiliz deniz üssü haline geldi, 1843-1847'de Sind eyaletinin başkenti ve ardından Bombay Başkanlığı'nın bir parçası olan bölgenin ana şehri oldu. 1936'dan beri - Sindh eyaletinin başkenti. 1947-1959'da - Pakistan'ın başkenti.Elverişli bir doğal limanda bulunan şehrin elverişli coğrafi konumu, sömürge döneminde ve özellikle Britanya Hindistan'ın 1947'de iki bağımsız devlete bölünmesinden sonra hızlı büyümesine ve gelişmesine katkıda bulundu. - Hindistan ve Pakistan.

Ülkenin sanayi üretiminin yaklaşık %49'u Karaçi ve banliyölerinde yoğunlaşıyor. Fabrikalar: metalurji tesisi (ülkenin en büyüğü, SSCB'nin yardımıyla inşa edildi, 1975-85), petrol rafinerisi, mühendislik, araba montajı, gemi onarımı, kimya, çimento fabrikaları, ilaç, tütün, tekstil, gıda (şeker) endüstriler (çeşitli sanayi bölgelerinde yoğunlaşmıştır: CITY - Sindh Industrial Trading Estate, Landhi, Malir, Korangi, vb.

En büyük ticari bankalar, yabancı bankaların şubeleri, sigorta şirketlerinin merkez ofisleri ve şubeleri, borsa ve pamuk borsası, en büyük ticaret şirketlerinin ofisleri (yabancı olanlar dahil). Uluslararası Havaalanı (1992). Karaçi limanı (yılda 9 milyon tonun üzerinde kargo cirosu) ülkenin deniz ticaretinin %90'ına hizmet vermektedir ve Güney Asya'nın en büyük limanıdır. Deniz üssü.

En büyük kültürel ve bilimsel merkez: üniversite, araştırma kurumları, Ağa Han Tıp Bilimleri Üniversitesi, Hamdard Vakfı Doğu Tıp Merkezi, Pakistan Ulusal Müzesi, Donanma Müzesi. Hayvanat Bahçesi (eski Şehir Bahçeleri'nde, 1870). Quaid-i Azam M.A. Cinnah Mozolesi (1950'ler), Sindh Üniversitesi (1951'de kuruldu, M. Ecoshar), Sanat Merkezi (1960) Mimari açıdan ilgi çekici olan, dünya savaşları arasındaki dönemde yerel malzemelerden yapılmış binalarla inşa edilen merkezi caddelerdir. pembe kireçtaşı ve kumtaşı.

Karaçi'nin iş merkezi - Shara-i-Faysal sokakları, Cinnah Yolu ve Chandrigar Yolu, çoğunlukla 19. ve 20. yüzyıllardan kalma binalar: Yüksek Mahkeme (20. yüzyılın başı, neoklasik), Pearl Continental Oteli (1962), mimarlar W. Tabler ve Z. Pathan), Devlet Bankası (1961, mimarlar J. L. Ricci ve A. Kayum). Cinnah Yolu'nun kuzeybatısında dar sokakları, bir ve iki katlı evleri olan Eski Kent yer alıyor. Güneyde ağırlıklı olarak villalardan oluşan Clifton'un şık bölgesi bulunmaktadır. 19. yüzyıldan kalma binalar da dikkat çekiyor. İngotik tarzda - Frere Salonu (1865) ve İmparatoriçe Pazarı (1889). Saddar, Zemzeme, Tarık Yolu yüzlerce mağaza ve tezgahın bulunduğu şehrin ana alışveriş caddeleridir. Önemli sayıda modern çok katlı binalar, lüks oteller (Avari, Marriott, Sheraton) ve alışveriş merkezleri bulunmaktadır.

Bu şehrin nüfusu 2009 yılı itibarıyla 18.140.625, yüzölçümü 3.530 km2, nüfus yoğunluğu ise 5.139 kişidir. km.kare başına

3.İstanbul

Şuna dikkat edilmelidir - şehir, Boğaz ve Haliç (7 km uzunluğunda küçük bir koy) tarafından bölünen üç eşit olmayan bölümden oluşur. Avrupa yakasında: Haliç'in güneyinde yer alan tarihi yarımada, Haliç'in kuzeyinde ise Beyolu, Galata, Taksim, Beşiktaş, Asya yakasında ise "Yeni Şehir" yer almaktadır. Avrupa kıtasında çok sayıda alışveriş ve hizmet merkezi, Asya kıtasında ise çoğunlukla yerleşim alanları bulunmaktadır.

Nüfus her yıl %5 oranında sürekli artıyor. Her 12 yılda bir ikiye katlanır. Türkiye'de her 5 kişiden biri İstanbul'da yaşıyor. Bu harika şehri ziyaret eden turist sayısı 1,5 milyona ulaşıyor, nüfusu kimse tarafından bilinmiyor, resmi olarak son nüfus sayımına göre şehirde 12 milyon insan yaşıyordu, ancak şimdi bu rakam 15 milyona çıktı ve bazıları iddia ediyor ki Zaten İstanbul'da 20 milyon insan yaşıyor.

410'da Roma'nın yıkılmasının ardından Konstantinopolis nihayet imparatorluğun tartışmasız siyasi merkezi haline geldi ve o zamandan beri artık Roma değil Bizans olarak adlandırıldı. Şehir İmparator Justinianus döneminde en büyük refahına ulaştı. Muhteşem bir zenginliğin ve hayal edilemeyecek lüksün merkeziydi. 9. yüzyılda Konstantinopolis'in nüfusu yaklaşık bir milyon kişiydi!

Ana caddelerde kaldırımlar ve saçaklar vardı ve çeşmeler ve sütunlarla süslenmişti. Konstantinopolis mimarisinin bir kopyasının, 1204 yılında Haçlılar tarafından şehrin yağmalanmasından sonra Konstantinopolis Hipodromu'ndan alınan bronz atların San Marco Katedrali'nin portalına yerleştirildiği Venedik tarafından temsil edildiğine inanılıyor. Bu şehrin nüfusu 2009 yılı itibarıyla 16.767.433, yüzölçümü 2.106 km2, nüfus yoğunluğu ise 6.521 kişidir. km.kv başına

4.Tokyo

Tokyo, Japonya'nın başkenti, idari, mali, kültürel ve endüstriyel merkezidir. Honshu adasının güneydoğu kesiminde, Pasifik Okyanusu'nun Tokyo Körfezi'ndeki Kanto Ovası'nda yer alır. Alan - 2.187 km2. Nüfus - 15.570.000 kişi. Nüfus yoğunluğu 5.740 kişi/km2 olup, Japon eyaletleri arasında en yüksek olanıdır.

Resmi olarak Tokyo bir şehir değil, vilayetlerden biri veya daha doğrusu bu sınıftaki tek metropol alanıdır. Toprakları, Honshu adasının bir kısmına ek olarak, güneyde birkaç küçük adanın yanı sıra Izu ve Ogasawara adalarını da içerir. Tokyo Bölgesi şehirler, kasabalar ve kırsal topluluklar olmak üzere 62 idari birimden oluşur. “Tokyo Şehri” derken genellikle metropol alanına dahil olan, 1889'dan 1943'e kadar Tokyo şehrinin idari birimini oluşturan ve artık statü olarak şehirlerle eşitlenen 23 özel bölgeyi kastediyorlar; her birinin kendi belediye başkanı ve belediye meclisi vardır. Başkentin hükümetine halk tarafından seçilmiş bir vali başkanlık ediyor. Hükümet merkezi ilçe merkezi olan Shinjuku'da bulunmaktadır. Tokyo aynı zamanda eyalet hükümetine ve Japon imparatorlarının ana ikametgahı olan Tokyo İmparatorluk Sarayı'na (aynı zamanda eski adı olan Tokyo İmparatorluk Kalesi'ni de kullanır) ev sahipliği yapmaktadır.

Şehir hızla büyüdü ve 18. yüzyılda dünyanın en büyük şehirlerinden biri haline geldi. 1615 yılında Ieyasu'nun orduları rakipleri Toyotomi klanını yok etti ve böylece yaklaşık 250 yıl boyunca mutlak güç elde etti. 1868'deki Meiji Restorasyonu sonucunda şogunluk sona erdi; Eylül ayında İmparator Mutsuhito başkenti buraya taşıdı ve burayı "Doğunun Başkenti" - Tokyo olarak adlandırdı. Bu, Kyoto'nun hâlâ başkent olarak kalıp kalamayacağı konusunda tartışmayı ateşledi. 19. yüzyılın ikinci yarısında sanayi hızla gelişmeye başladı, ardından gemi inşası başladı.

Tokyo-Yokohama demiryolu 1872'de, Kobe-Osaka-Tokyo demiryolu ise 1877'de inşa edildi. 1869'a kadar şehre Edo adı verildi. 1 Eylül 1923'te Tokyo ve çevresinde büyük bir deprem (Richter ölçeğine göre 7-9) meydana geldi. Şehrin neredeyse yarısı yıkıldı ve şiddetli bir yangın çıktı. Yaklaşık 90.000 kişi mağdur oldu. Yeniden yapılanma planı çok pahalı çıksa da şehir kısmen toparlanmaya başladı. İkinci Dünya Savaşı sırasında şehir yine ciddi hasar gördü. Şehir yoğun hava saldırılarına maruz kaldı.

Yalnızca bir baskında 100.000'den fazla bölge sakini öldü. Birçok ahşap bina yandı ve eski İmparatorluk Sarayı hasar gördü. Savaştan sonra Tokyo ordu tarafından işgal edildi ve Kore Savaşı sırasında büyük bir askeri merkez haline geldi. Birkaç Amerikan üssü hala burada duruyor (Yokota askeri üssü vb.). 20. yüzyılın ortalarında ülke ekonomisi hızla canlanmaya başladı ("Ekonomik Mucize" olarak nitelendirildi), 1966'da dünyanın ikinci büyük ekonomisi haline geldi. Savaş travmalarının yeniden canlandığı, 1964 yılında Tokyo'da düzenlenen Yaz Olimpiyat Oyunları ile şehrin uluslararası sahnede olumlu bir şekilde kendini gösterdiği kanıtlandı.

70'li yıllardan bu yana Tokyo, kırsal alanlardan gelen bir emek dalgasının altında ezildi ve bu da şehrin daha da gelişmesine yol açtı. 80'li yılların sonunda dünyanın en dinamik gelişen şehirlerinden biri haline geldi. 20 Mart 1995'te Tokyo metrosunda sarin gazı saldırısı meydana geldi. Terör saldırısı dini tarikat Aum Shinrikyo tarafından gerçekleştirildi. Sonuç olarak 5.000'den fazla kişi yaralandı, 11'i öldü. Tokyo bölgesindeki sismik aktivite, Japonya'nın başkentinin başka bir şehre taşınması konusunda tartışmalara yol açtı. Üç aday belirlendi: Nasu (300 km kuzey), Higashino (Nagano yakınlarında, orta Japonya) ve Nagoya yakınlarındaki Mie eyaletindeki yeni bir şehir (Tokyo'nun 450 km batısında).

Henüz herhangi bir adım atılmamasına rağmen hükümetten bir karar alınmış durumda. Şu anda Tokyo gelişmeye devam ediyor. Yapay adalar yaratmaya yönelik projeler sürekli olarak uygulanmaktadır. En dikkat çeken proje ise artık büyük bir alışveriş ve eğlence merkezi haline gelen Odaiba.

5. Bombay

1853'te alt kıtadaki ilk demiryolu hattı Mumbai'den Thane'e kadar inşa edildi ve 1862'de devasa bir arazi geliştirme projesi yedi adayı tek bir bütüne dönüştürdü - Mumbai en büyük metropol olma yolundaydı. Şehir, var olduğu süre boyunca adını dört kez değiştirdi ve coğrafya konusunda uzman olmayanlar için eski adı daha tanıdık geliyor - Bombay. Mumbai, bölgenin tarihi isminden sonra 1997 yılında ismine geri dönmüştür. Bugün farklı bir karaktere sahip canlı bir şehirdir: büyük bir sanayi ve ticaret merkezidir ve hâlâ tiyatro ve diğer sanatlara aktif bir ilgi duymaktadır. Mumbai aynı zamanda Hint film endüstrisinin ana merkezi olan Bollywood'a da ev sahipliği yapıyor.

6. Buenos Aires

Buenos Aires, Arjantin'in başkenti, ülkenin idari, kültürel ve ekonomik merkezi ve Güney Amerika'nın en büyük şehirlerinden biridir.

Şehir çok ulusludur, ancak toplulukların ana bölünmesi Amerika Birleşik Devletleri'ndeki gibi ırksal çizgilerde değil, sınıfsal çizgilerde gerçekleşir. Nüfusun çoğunluğu İspanyol ve İtalyan olup, hem 1550-1815 yılları arasındaki İspanyol sömürge dönemindeki yerleşimcilerin hem de 1880-1940 yılları arasında Arjantin'e gelen daha büyük Avrupalı göçmen dalgasının torunlarıdır. Yaklaşık %30'u mestizolar ve diğer milletlerin temsilcileridir; bunların arasında aşağıdaki topluluklar öne çıkmaktadır: Araplar, Yahudiler, İngilizler, Ermeniler, Japonlar, Çinliler ve Koreliler; ayrıca komşu ülkelerden, özellikle Bolivya ve Paraguay'dan çok sayıda göçmen var. ve yakın zamanda Kore, Çin ve Afrika'dan.

Sömürge döneminde, kültürel ve genetik etkileri bugün hala farkedilse de, şehirde Hintliler, mestizolar ve siyah kölelerden oluşan gruplar görülüyordu ve güney Avrupa nüfusu içinde yavaş yavaş kayboluyorlardı. Bu nedenle, başkentin modern sakinlerinin genleri, beyaz Avrupalılarla karşılaştırıldığında oldukça karışıktır: ortalama olarak, başkentte yaşayanların genleri %71,2 Avrupalı, %23,5 Hintli ve %5,3 Afrikalıdır. Ayrıca çeyreğe bağlı olarak Afrika katkıları %3,5 ila %7,0, Hindistan katkıları ise %14,0 ila %33 arasında değişmektedir.

Başkentin resmi dili İspanyolcadır. Diğer diller - İtalyanca, Portekizce, İngilizce, Almanca ve Fransızca - 19. yüzyılın ikinci yarısı - 19. yüzyılın başlarında göçmenlerin kitlesel asimilasyonu nedeniyle artık ana dil olarak kullanım dışı kaldı. XX yüzyıl olmasına rağmen hâlâ yabancı dil olarak öğretilmektedir. İtalyanların (özellikle Napolitenlerin) kitlesel akını döneminde, İtalyan-İspanyol karma sosyolekt Lunfardo şehirde yaygınlaştı ve yavaş yavaş ortadan kayboldu, ancak İspanyolca dilinin yerel dil versiyonunda izler bıraktı (bkz. Arjantin'deki İspanyolca).

Şehrin dindar nüfusu arasında çoğunluk Katolikliğe bağlı, başkent sakinlerinin küçük bir kısmı İslam ve Yahudiliği savunuyor, ancak genel olarak laik-liberal bir yaşam tarzının hakim olması nedeniyle dindarlık düzeyi son derece düşük. Şehir 47 idari bölgeye ayrılmıştır; bölüm başlangıçta Katolik cemaatlerine dayanıyordu ve 1940'a kadar bu şekilde kaldı.

7. Dakka

Şehrin kıyı şeridinin kuzeyinde yer alan en eski bölümü, Babür İmparatorluğu'nun eski bir ticaret merkezidir. Eski Şehir'de bitmemiş bir kale var - Bibi Pari'nin (1684) türbesine ev sahipliği yapan, 1678'den kalma Fort LaBad. Eski Şehir'de bulunan ünlü Hüseyin Dalan'ın da aralarında bulunduğu 700'den fazla camiyi de dikkate almakta fayda var. Artık eski Şehir, iki ana su taşıma terminali olan Sadarghat ve Badam Tole arasında, nehrin günlük yaşamını gözlemleme deneyiminin özellikle büyüleyici ve ilginç olduğu geniş bir alandır. Ayrıca şehrin eski kesiminde geleneksel büyük doğu pazarları bulunmaktadır.

Kentin nüfusu 9.724.976 kişidir (2006), banliyöleri ile birlikte - 12.560 bin kişi (2005).

8. Manila

Şehrin adı, Pasig Nehri ve körfezin kıyısında yer alan orijinal yerleşim yerinin adı olan "ortaya çıkmak" anlamına gelen iki Tagalogca (yerel Filipince) kelime "may" ve "nilad" kelimesinden gelmektedir. İspanyolların 1570 yılında Manila'yı fethetmesinden önce adalarda, Güney Asyalı tüccarlarla Çin ticaretinde aracılık yapan Müslüman kabileler yaşıyordu. Şiddetli bir mücadelenin ardından İspanyollar, yerlilerin işgalcilerden kaçmak için ateşe verdiği Manila harabelerini işgal etti. 20 yıl sonra İspanyollar geri döndüler ve savunma yapıları inşa ettiler.

1595'te Manila, Takımadaların başkenti oldu. Bu zamandan 19. yüzyıla kadar Manila, Filipinler ile Meksika arasındaki ticaretin merkeziydi. Avrupalıların gelişiyle birlikte Çinliler serbest ticarette sınırlandılar ve sömürgecilere karşı defalarca isyan ettiler. 1898'de Amerikalılar Filipinler'i işgal etti ve birkaç yıl süren savaşın ardından İspanyollar kolonilerini onlara devretti. Ardından 1935'te adaların bağımsızlığıyla sona eren Amerikan-Filipin Savaşı başladı. ABD egemenliği döneminde Manila'da hafif ve gıda endüstrileri, petrol rafinerileri ve inşaat malzemeleri üretimi alanlarında çeşitli işletmeler açıldı.

İkinci Dünya Savaşı sırasında Filipinler Japonlar tarafından işgal edildi. Devlet 1946'da nihai bağımsızlığını kazandı. Şu anda Manila, ülkenin ana limanı, finans ve sanayi merkezidir. Başkentteki fabrikalar elektrikli ekipman, kimyasal madde, giyim, gıda, tütün vb. üretiyor. Şehirde, Cumhuriyet'in her yerinden ziyaretçi çeken, düşük fiyatlı birçok pazar ve alışveriş merkezi bulunmaktadır. Son yıllarda turizmin rolü giderek artıyor.

2009 yılı itibarıyla bu şehrin nüfusu 12.285.000'dir.

9. Delhi

Bin yıllık geçmişi olan her şehir gibi Delhi'nin de görülmeye değer pek çok ilginç yeri var. Çoğu, bağımsız gezginlerin çoğunun kaldığı Pahar Ganj bölgesi olan Eski ve Yeni Delhi olmak üzere şehrin iki bölgesinde bulunuyor. Delhi'deki en ilginç turistik mekanlardan bazıları Jama Mescidi, Lodhi Bahçesi, Humayun Mezarı, Qutab Minar, Lotus Tapınağı, Lakshmi Narayana Tapınağı, askeri kaleler Lal Qila ve Purana Qila'dır.

Bu şehrin nüfusu 2009 yılı itibarıyla 11.954.217 kişidir.

10. Moskova

Moskova şehri, yüz yirmi idari bölgeyi içeren dokuz idari bölgeden oluşan devasa bir metropoldür.Moskova topraklarında çok sayıda park, bahçe ve orman parkı bulunmaktadır.

Nüfusa göre Rusya ve Avrupa'nın en büyük şehri (1 Temmuz 2009 itibarıyla nüfus - 10.527 milyon kişi), Moskova kentsel yığılmasının merkezi. Aynı zamanda dünyanın en büyük on şehrinden biridir.