Vilnius'tan nereye gidilir: Trakai, Kaunas, Druskininkai, Klaipeda. Kaunas Vilnius Trakai. Litvanya'da haftalık güzergah Vilnius'tan Trakai'ye nasıl gidilir?


Bugün Vilnius'ta kalışımızın üçüncü günü. Ruh hali harika, hava harika! Tabii ki, ağustos ayının sondan bir önceki günü hava serin ama tepemizde güneş ve nihayet mavi gökyüzü var! Ve bir planımız var!

Dün cüzdanımda kalan parayı dikkatlice incelerken iki litrelik bir banknot dikkatimi çekti. Tersi bir tür kaleyi tasvir ediyordu. Aynı kale çikolata kutuları ve hediyelik kartpostalların üzerinde de tasvir ediliyordu. Onunla bütün hediyelik eşya dükkanlarında karşılaştık. Daha sonra otel resepsiyonundaki reklam broşürlerinin düzeninde aynı kaleye, daha doğrusu onun görüntüsüne rastladık. Buranın Trakai Kalesi olduğu ortaya çıktı! Hata! Ama onu tamamen unuttuk... Karar verildi, gidelim!

Bölgesel öneme sahip küçük bir kasaba olan Trakai, Vilnius'a 30 km uzaklıkta yer almaktadır. Çok yakın. Tabii şaka yaparak çekip gidebilirdik ama şehirlerarası otobüs seferini kullanmaya karar verdik.

Otobüs terminaline giden yol bize zaten tanıdık geliyordu. Bilet gişesinde Trakai'ye giden otobüslerin nereden ve nereden kalktığını ve biletlerin kondüktörden alınabileceğini öğrendik. Bizi turist olarak gören çok hoş bir kadın olan kasiyer, bizim için çeşitli otobüslerden direkt uçuşu seçti. Sonunda oturduk ve sonunda doğru durağı kaçırma korkusuyla seğirmemek için ayağa kalktık. Teşekkür ederim!

Otobüsün kalkmasına yaklaşık 20 dakika kalmıştı, bu yüzden durumu araştırmak için tren istasyonuna gittik. Yarın Kiev'e uçağımız vardı, bu da havaalanına nasıl gideceğimize karar vermemiz gerektiği anlamına geliyordu. Her ne kadar bu bilgiyi internetten alsak da yine de kontrol etmemiz gerekiyordu.

Geri döndüğümüzde otobüs binmeye hazırdı. Yaşı beni biraz şaşırttı sonuçta Avrupa. Ancak koltukların temizliği, kadife kaplaması ve genel bakımlı iç mekanı göze hoş geliyordu. Yanımızda turist yoktu. Bazı yerel emekliler ve yaz sakinleri. Tamamen evde olduğumuz hissi. Mutlak bakım dışında, ideal ev resmini paramparça eden tek şey, yazar kasalı bir kondüktördü! Bir düşünün, kasalı bir kondüktör!


Vilnius-Trakai yolu uzun süre hatırlanacak. Otobüste oldukça rahattı ama yol kenarındaki her direkte sürekli durması sinir bozucuydu. Ve en ilginç olanı, sürücünün istek üzerine durması, ancak yalnızca işaretlerin olduğu organize duraklarda durmasıdır. Ama her 300-400 metrede bir bu tabelalar duruyordu, sanki her ev sahibi kendi tabelasını koymuş gibiydi. Kısaca açıklığa kavuşturmak adına 30 km'yi bir saatten biraz fazla bir sürede kat ettik. Korku!

Bir saatin tamamını yolda harcadığımı söyleyemem. Pencerenin dışında köyler, tatil köyleri, ormanlar ve orman kenarları parlıyordu. Güzellik!.. Ve Ukrayna'da kendinizi evinizdeymiş gibi tarif edilemez bir duygu.

Ben pencerenin dışında koşan Litvanya gerçekliğine dalmışken, otobüs nihayet Trakai'ye ulaştı.

Otobüsten indik, etrafa baktık, şimdi ne olacak?

Turist dizisi yok, tabela yok, bölgenin haritası yok: Tamam: Öncelikle Vilnius yönündeki otobüs tarifesini öğrendik; iyi gidiyorlar. O halde kaleye doğru hareket yönü.

Kaleye yürüyüş iyi geçti. Yaklaşık 35-40 dakika yürüdük. Belki toplu taşımayla ulaşmak mümkündü ama Trakai yollarında göremedik. Duraklar vardı ama ulaşım yoktu (otobüs, minibüs veya taksi) :)

Yol boyunca yerleşim alanları arasında mağazalar, tapınaklar, kapalı restoranlar vardı (hala sabahtı, sabah düzgün bir restoran kapalıydı). Tapınakların daha sonraya bırakılmasına, önce kaleye bırakılmasına karar verildi. Peki ya sonra? Peki ya diğer tarafa gidersek ya da kapatılacaklar mı? En azından tek gözle :) Tek gözle uzun zamandır bunu herkes anladı, asla başaramıyorum.



Hatta bir kez yanlış yola sapmayı bile başardık. Ancak üzülmek için acelemiz yoktu, özellikle de yol bizi muhteşem bir göle ve pitoresk kalıntılara götürdüğü için.

Trakai'nin göller üzerinde bir şehir olduğu bir sır değil. Ancak çok az kişi bu göllerin ne kadar güzel olduğunu ve içlerindeki suyun ne kadar berrak olduğunu biliyor. Ayrıca ördekler, balıklar, kuğular. Adalar ve adacıklar. Tekneler ve yelkenli yatlar...




Trakai Kalesi

Kusursuz bir yaz gökyüzünün fonunda, kırmızı kiremitlerin altındaki kale bizi hiç de tehditkar bir şekilde değil, bir şekilde kukla benzeri bir saflıkla karşıladı. Kalenin duvarlarına, kapılarına, kulelerine bakıyorsunuz ve sanki trompetler şarkı söylemeye başlayacak ve zırhlı bir ortaçağ şövalyesi ortaya çıkacak gibi görünüyor. Modern yelkenli tekneler ve kot pantolonlu insanlar manzaraya ayrı bir sürpriz katıyor :) Sadece şunu haykırmak istiyorum: "Setten çıkın! Çerçeveden çıkın! Ahengi bozmayın!" Ama bağırmıyorum çünkü ben yönetmen değilim, sıradan kaprisli bir turistim :)



Kale, 60'lı yıllarda restore edilen Orta Çağ'ın nefesini veriyor. Kalenin kırmızı tuğlalarla kaplı düzgün kuleleri ve duvarları çok düzgün ve tamamen pürüzsüz. Avlu ve ahşap merdivenler mükemmel görüntü için yalanmış gibi görünüyor. Ve resim gerçekten mükemmel.

Avlu bizi bilet gişesinde küçük bir bilet kuyruğuyla, tesisin ayrıntılı bir haritasıyla karşıladı ve bizi bilet alıp almama konusunda bir seçim yapmaya davet etti.

Bilmiyorum belki de bu ideallik bizi korkuttu. Avluda dolaşmadık, etrafa dikkatlice baktık, açık havada incelenmek üzere bırakılan tüm “eğitim” araçlarını (prangalar, kafesler, giyotin) inceledik, hepsi bu.





Avlu ve korkutucu "eğitim" araçları

Ancak adanın çevresi boyunca kalenin etrafında yürüyüş yapmaktan keyif aldık. Göle bakan bir bankta oturduk. Kuğu ailelerine, göllerin sakin yüzeyine, katamaranlara ve teknelere hayran kaldık. Temiz havayı soluduk ve geçen yazın son güneş ışınlarının tadını çıkardık.





Göl kenarındaki set özel bir hikayeyi hak ediyor. Restoranlar, hediyelik eşya dükkanları, çocuk eğlenceleri, tekneler ve katamaranlar ve en önemlisi muhteşem manzaralar! Güneşin yumuşak ışınları altında bir fincan kahve içmek, sakin göle bakmak - tam da doktorun emrettiği şey. Ama kahve içmedik. Kahve içmedim!!! Yer olmadığı için değil (öyleydi ama gerçekten çok az vardı) ve kahve pahalı olduğu için değil (normal fiyat), ama çünkü: Ayrıntı için özür dilerim, istemedim, derdim ki, Tuvalete gitme isteği duydum :)

Ve gerisi tarih. Tabela var ama tuvalet yok. Onu aramak için setin bir ucundan diğer ucuna yürüdük. Hayır, aptalca bir kafeye gidebilir, kahve alabilir ve tuvaleti kullanabilirsiniz, ancak bir işaret var ve set büyük değil. Sonuç olarak tükürdüm ve en uzaktaki ve en pahalı restoranın "sadece müşteriler" tuvaletine gittim. Kasadaki tabağın üzerine "tuvalet için" yazan bir Euro koyduğumda garsonun gözlerini görmeliydiniz :) (tuvalette bırakırdım ama bahşiş tabağı yoktu). Kısacası umumi tuvaletin sadece Kale arazisinde olduğunu unutmayın.


Bu setin tamamı. Artık bir kafede neden bir fincan kahve “servisi”ni kullanmadığımı anladım :)


Böylece Trakai Kalesi etrafındaki görkemli yürüyüşümüz sona erdi. Otogara giderken Trakai Meryem Ana ikonasıyla ünlü Meryem Ana Kilisesi'ne gittik ve vaftiz törenine gittik. Allah çocuğu ve anne babasını korusun.

Başkasının kutsal törenine izinsiz girmek çok sakıncalıydı. Bu nedenle tapınağı sadece kenardan görüp fotoğraflayabildik. Ancak dışarıdan bile kilisede görülecek bir şey olduğu anlaşılıyor - simgeler, freskler, eski belgeler. İnternetten tapınak hakkında mümkün olduğunca çok şey okuyabileceğim umuduyla bir fotoğraf çektim, ancak şu ana kadar bu konuda pek iyi değilim (bilgi bulma): (En azından burada Trakai Annesi'nin simgesi var) Tanrım, bu fresk duvara yapılmış, bulunmuş ve restore mi ediliyor, yoksa bu resim duvara mı aktarılmış, nedir bu?

Trakai’ye kendi ulaşımınız ile gitmeye karar verirseniz kalede otopark sorunu yaşanabileceğini unutmayın. Belediye yetkilileri yol boyunca park yeri kurdu. Ücret 2 lita/saat. Ancak hâlâ herkese yetecek kadar yer yok. Ve sonra yerel halk kurtarmaya koşuyor!

Kale bölgesinin tüm sakinleri benzersiz bir işle uğraşıyorlar - bitişikteki tüm alanı otoparklara dönüştürdüler. Biraz tuhaf görünüyor ama bir şekilde sorunu çözüyor. Özel park yerlerinin fiyatı devletin belirlediği fiyatla aynıdır - 2 lita/saat.


Böylece 11.30'da geldik ve 14.15'te ayrıldık, tamamen dolu (boş koltuk yoktu, ayakta yer yoktu) daha konforlu, neredeyse bir turist otobüsüyle, çok uzak bir yerden Vilnius'a doğru yola çıktık. Bilet fiyatı önceki rotaya göre bir litre daha yüksekti ama yarım saat içinde oraya hiç durmadan vardık.

Vilnius'taki kalışımızın ikinci gününde, Litvanya'nın başkentinin tüm önemli turistik mekanlarını (bir ve iki kez) ziyaret ettikten sonra, en güzel ve görkemli kalelerden birinin bulunduğu Trakai şehrini ziyaret etmeye karar verdik. hiçbir zaman fethedilmemiş - Trakai Kalesi.

Dairemiz, Vilnius'tan diğer şehirlere her türlü yolculuğu kolaylaştıran otobüs durağına yedi dakikalık yürüme mesafesindeydi.

Sabah 7'de kalktık. Ve saat 8:15'te Vilnius'un merkez otobüs terminalinden eski de olsa güzel bir otobüsle ayrılıyorduk, bilet için kişi başı 1,77 euro ödemiştik.

Vilnius'tan Trakai'ye olan mesafe sadece 27 kilometredir, bu da yaklaşık 30-40 dakikalık sürüş anlamına gelir. Otobüsler her yarım saatte bir çalışmaktadır.

Tek şey, Trakai'den saat 12:00'den önce ayrılmanın daha iyi olacağını unutmayın. Çünkü bir sonraki otobüs ancak 13.30'da kalkacak. Trakai Kalesi dışında görülecek hiçbir şeyin olmadığı bir şehirde bir buçuk saat geçirmek ise şüpheli bir keyif.

Trakai küçük bir kasabadır. Alanı yaklaşık 12 kilometredir ve topraklarında yalnızca yaklaşık 5.500 kişi yaşamaktadır.

Yerel Trakai otobüs terminalinden kaleye yaklaşık 2 km uzaklıktadır. Ne yazık ki oraya sadece yürüyerek ya da kendi arabanızla ulaşabilirsiniz, çünkü... Kaleye toplu ulaşım bulunmamaktadır. En azından bize böyle söylendi.

Ancak Trakai Kalesi'ne yürüyüş ilginçti. Zaman zaman kiralık güzel özel evler, kiliseler ve diğer mimari yapılar gördük.

Birinin bir şey alması gerekiyorsa Kale'ye giderken birkaç büyük süpermarketin önünden geçeceksiniz.

Trakai Kalesi

Kale, derin Galvé Gölü'nün ortasında yer almaktadır. Uzaktan bakıldığında güçlü, sessiz bir savaşçıya benziyor. Gelişmiş savunma yapıları sisteminin kaleyi zaptedilemez hale getirdiğini söylemeye gerek yok. Hiçbir zaman fethedilmedi.

Trakai Kalesi, Doğu Avrupa'da bir ada üzerine inşa edilen tek kaledir ve Litvanya'nın en büyük kalelerinden biridir.

Oraya ulaşmak için iki ahşap köprüyü geçmeniz gerekiyor. Bunlardan biri sizi Litvanya Büyük Dükü anıtına götürecek

Ve ikincisi zaten kaleye kadar.

Kalenin girişinde bir harita var. Sol tarafta yazar kasa penceresi var.

Trakai Kalesi ziyaretinin bilet fiyatı kişi başı 5,21 Euro'dur. Kalede fotoğraf çekme fırsatı için sizden bir euro daha talep edecekler.

Bilet alıyoruz ve etrafa bakıyoruz.

Kale, Gotik mimarinin muhteşem bir örneğidir ve birkaç bölümden oluşur: sözde kale öncesi (iç avlu), donjon ve prensin sarayı.

Prensin sarayı tam merkezde yer alıyor, kalın bir kale duvarı ile çevrili ve savunma kuleleriyle korunuyor.

Merdivenlerden yukarı çıkıp Prens'in sarayına gidiyoruz.

Yolda bir atış poligonu buluyoruz.

Burada yay veya tüfekle ateş edebilirsiniz.

Biraz daha ve hedefe varıyoruz.

Burası sarayın avlusu.

Kalenin yaşam alanları birbirine ahşap iç galerilerle bağlanmıştır.

Prensin yatak odası ile hazine odası arasında avluya açılan gizli bir geçit vardı.

Kale bir hava ısıtma sistemi ile donatılmıştı: sıcak hava borulardan yükseldi ve soğuk taş duvarları ısıttı.

Temsilci salonu

Burası kalenin en şık odasıdır. Birinci katın sağ kanadının tamamını kaplar.

Salonun duvarları orijinaldir. Salonun pencereleri, ana konuları büyük prenslerin hayatından sahneler olan vitray ve fresklerle süslenmişti.

Litvanya Büyük Dükü Vytautas'ın hükümdarlığı sırasında ve ölümünden sonra, komşu ve uzak ülkelerin kralları ve büyükelçileri bu salonda ağırlandı. Burada anlaşmalar imzalandı, balolar düzenlendi ve prensin konseyi de toplandı.

Günümüzde salon çeşitli sosyal etkinlikler için kullanılmaktadır. Salonun mükemmel akustiği vardır, bu nedenle sıklıkla çeşitli oda ve ortaçağ müziği konserlerine ev sahipliği yapar.

Trakai okullarının öğrencilerine mezuniyet belgeleri verilmesi de oldukça popüler hale geldi.

Mahkeme salonu

16. yüzyılda Litvanya Büyük Dükalığı'nda sınıflı bir mahkeme sistemi oluşturuldu: Castle, Zemsky ve Podkormsky.

Bu gemilerin her birinin kendi uzmanlığı vardı. Kale Mahkemesi ceza davalarını dinledi. Zemsky - siviller. Podkormsky - arazi.

Kale mahkemeleri, bu mahkemeye görevlileri (başkan, yargıç ve katip) atayan yaşlılara veya valilere bağlıydı.

Daha sonra Kale Mahkemesi kaldırıldı ve işlevleri Zemsky Mahkemesine ve daha sonra Bölge Mahkemesine devredildi.

Trakai Tarih Müzesi

Ve elbette Trakai Tarihi Müzesi de kalenin içinde yer alıyor. 1948 yılında kurulmuştur ve kalenin ayrılmaz bir tarihi bileşenidir. Burada sergilenen o uzak zamanlardan kalma birçok farklı ilginç sergi, alet ve iç mekan eşyası var. İlk tahminlere göre yaklaşık 300.000 değerli eşya.

Bunlar arasında çok sayıda mobilya koleksiyonu, avcılık kupaları, borular, mühürler, emaye, porselen, cam, boncuklar ve kemik eşyalardan yapılmış eşyalar yer alıyor.

Bırakın fotoğraflar benim adıma konuşsun

Bu, kalenin inşa edildiği malzemelerle restorasyonunda kullanılan malzemelerin bir karşılaştırmasıdır.

Özellikle geçmiş zamanların tüm eylem ve olay kurulumlarından çok memnun kaldım.

Eşimle birlikte mahallede dolaşırken komik bir duruma tanık olduk. Cesur köpek Myra ördek avlamaya karar verdi. Kuşun peşinden suya atladı ve kan kokan bir köpekbalığı gibi avını sonuna kadar takip etti.

Bu, ördek kanatlarını çırpıp başka bir yere uçuncaya kadar devam etti.

Köpek dönüp kıyıya doğru yüzdü.

Ancak ördek yakınlarda tekrar belirdiğinde Myra tekrar peşine düştü.

Bu köpekler çok unutkandır.

Umarım Trakai Kalesi gezisinden memnun kalmışsınızdır. Bir sonraki yazımda size Vilnius'ta nerede ucuza yemek yiyebileceğinizi ve hangi restoranları ziyaret edebileceğinizi anlatacağım.

Görüşürüz!

Kaunas-Vilnius-Trakai rotası iyidir çünkü yılın her zamanına, bütçeye ve ulaşım türüne uygundur. Bir hafta içinde sıkılmaya veya tam tersine yorulmaya vaktiniz olmadan pek çok ilginç şey görebilirsiniz. Bu, sevenler içindir: Eski Kent'te yürüyüşler, turistik yerler, mimari, kaleler, manastırlar, müzeler, restoranlar, kafeler, kulüpler, alışveriş.

Vilnius ile Kaunas arasındaki mesafe A1 karayolu boyunca 100 km'dir. Tüm hafta boyunca Vilnius'ta kalabilirsiniz, ancak o zaman Kaunas'ı keşfetmek için çok az zamanınız olacaktır, bu nedenle bu şehirlerde konaklama için ayrı ayrı rezervasyon yaptırmak daha iyidir. Kaunas'tan başlamanızı öneririm çünkü... dönüş rotası genellikle Vilnius'tan geçer. Litvanya'da bağımsız seyahatinizin planı şu şekildedir: Kaunas 2 gün – Vilnius 3 gün ve Trakai'ye hareket. Toplamda yolculuk tam bir haftadır.

Kaunas

Kaunas, düşük konaklama ve yemek fiyatlarıyla sizi memnun edecek. Tercihlerinize bağlı olarak Eski veya Yeni Şehir merkezinde bir gecelemeyi seçin. Ortaçağ kenti sessizlik, tarih ve romantizm atmosferine sahiptir. Belediye Binası Meydanı'na 500 metre mesafedeki dört yıldızlı otellere daha yakından bakın. Daugirdas Otel'in kiliseye bakan restore edilmiş tarihi binasında yaşadık, çok rahattı. Yeni Kent'in merkezi Laisves Aleja boyunca uzanıyor. Otellerin, kafelerin ve restoranların çoğu burada bulunmaktadır. Burası şehrin aktif trafiği, alışverişi ve gece hayatıyla özellikle gençler için uygun modern bir bölgesidir. Kaunas merkezindeki tüm oteller


Şehrin her iki tarafındaki tüm ilginç yerleri bir günde ziyaret etmek imkansız bir görevdir, bu nedenle ne göreceğinizi önceden seçmeniz ve gücünüzü hesaplamanız gerekir. Kaunas hem gündüz hem de akşam çok güzel. Belediye Binası Meydanı'ndaki bilgi merkezinden ücretsiz bir harita alabilir ve Orta Çağ binalarını keşfedebilirsiniz. Belediye Binasının yakınında Litvanya'nın en büyük Gotik katedrali bulunmaktadır - Aziz Havariler Peter ve Paul Katolik Bazilikası, giriş ücretsizdir. Neris ve Nemunas nehirlerinin birleştiği noktada inşa edilen Kaunas Kalesi'ni ziyaret etmeye değer. Eski şehir küçüktür, yürüyüşten sonra Vilniaus Caddesi'ndeki bir kafe veya restorana oturmak ve ardından yukarıdan güzel bir manzara eşliğinde fünikülerle Aleksotas'a gitmek güzel.

Kaunas'ın en popüler müzeleri Yeni Şehir'de bulunmaktadır: Şeytanlar Müzesi, M.K. Čiurlionis Sanat Müzesi ve Vytautas Büyük Askeri Müzesi. Žaliakalnis'teki füniküler sizi Diriliş Anıt Kilisesi'ne götürür. Şehrin bu bölgesinde yürüyüş yapmak alışverişle birleştirilebilir; mağazalar Laisves Sokağı'nın hemen üzerinde yer almaktadır.

Kaunas çevresinde geziler

şehre 10 km uzaklıkta Pažaislis Manastırı. Bu, güzel freskler ve Pajaisli Tanrısının Annesinin ünlü ikonu ile 17. yüzyıldan kalma geç İtalyan Barokunun bir örneğidir. Yol boyunca Kaunas “denizi” ve Avrupa'nın en büyük meşe parkı olacak. Yaz aylarında bakımlı plajda dinlenebilir ve yüzebilirsiniz; yılın diğer zamanlarında ise birkaç saat tüm gezi için yeterlidir.


Pažaislis Manastırı

Kaunas'a 50 km uzaklıkta ve arabayla yarım saat uzaklıkta Kėdainiai. Bu küçük kasabaya 2 kez gittik. Asil soylular Radziwill sayesinde Kėdainiai, Litvanya'nın yaşamında önemli bir rol oynadı; ailelerinin mozolesi Evanjelik Reformcular Kilisesi'nde bulunuyor. Kompakt şehir merkezinde farklı imtiyazlara sahip kiliseler var. Nevėžys Nehri'nin kıyısında, Kėdainiai İlçesinin yerlisi olan Nobel edebiyat ödülü sahibi Czesław Miłosz'a ait bir anıt bulunmaktadır. Tren istasyonunun yakınındaki parkta bir minare bulunmaktadır. Kedaine'de en az yarım gün geçirmenizi tavsiye ederim. Daha uzun süre kalmak istiyorsanız şehrin en iyi restoranına sahip olan tarihi Grejaus Namas Hotel'den oda ayırtın.


Kėdainiai

Vilnius'ta konaklama daha pahalıya mal olacak, ancak aralarından seçim yapabileceğiniz çok şey var. Hem otellerde hem de apartlarda kaldık. Şehir merkezi bir tarafta Pylimo Caddesi, diğer tarafta Maironio, Vilna ve Neris nehirleri ile sınırlanmıştır. Başlıca görülecek yerler Belediye Binası ve Katedral Meydanlarıdır; eğer onlara yakınsanız merkezdesiniz demektir. Sürücüler için konaklama yeri seçerken park yeri olup olmadığını kontrol etmek önemlidir, çünkü... her yerde ödeniyor. fiyatlar ve konum konusunda gezinmenize yardımcı olacaktır.


Vilnius'un büyük bir Eski Kenti vardır. En güzel girişi Şafak Kapısı'ndan (Ausros Vartu) yapılmaktadır. Belediye Binası Meydanı'na ulaştığınızda bilgi merkezine uğrayın; yakınlarda bir tur otobüsü durmaktadır, ancak yürümek daha iyidir. Vilnius'un en ilginç ve ziyaret edilen yerleri: Katedral, Belediye Binası, Şafak Kapısı, Yukarı Kale, Haç Tepesi, St. Anna ve Bernardine Manastırı, St. Peter ve Paul. Eski Kent'in ara sokaklarında, yanında Başkanlık Sarayı'nın bulunduğu Vilnius Üniversitesi'nin avlusu gizlidir. Kiliselerde ücretsiz org konserleri düzenleniyor. Sanatçıların mahallesi olan Užupis Cumhuriyeti ve şehrin panoramik manzarasına sahip Vilnius Televizyon Kulesi özel bir ziyareti hak ediyor.

Vilnius'ta çok sayıda iyi kafe ve restoran bulunmaktadır. Makul fiyatlarla sadece ulusal mutfağı değil, diğerlerini de deneyebilirsiniz. Akşamları herkes barlara ve kulüplere gider. Mağazalar Gediminas Caddesi üzerinde ve Neris Nehri boyunca uzanan büyük alışveriş merkezlerinde bulunmaktadır: “Avrupa”, “Akropolis”, “Ozos”, “Panorama”.

Vilnius çevresinde geziler

Avrupa Parkışehirden Moletai'ye doğru 26 km uzaklıkta yer almaktadır. Avrupa'nın Merkezindeki açık hava müzesinde 100'den fazla heykel sergileniyor.


Adadaki Trakai Kasabası ve Kalesi Vilnius'a 30 km uzaklıkta yer almaktadır. Arabayla seyahat ediyorsanız Trakai Kalesi'ne erken varmaya çalışın. Zamanın büyük bir kısmı ada kalesini ziyaret edip fotoğraflamak, ardından yarımadadaki kale kalıntılarını ve Karaimu Caddesi'ni gezmekle geçecek. Ayrılmadan önce Karaite restoranlarından birinde yemek yemeyi ve tarihlerini öğrenmeyi unutmayın. Yaz aylarında Galve Gölü'nde tekne gezileri düzenlenmektedir ve haziran ve ağustos aylarında gerçekleştirilmektedir. Trakai'de açık hava rekreasyon severlere Litvanya malikanelerinde (tüm olanaklara ve mutfağa sahip evler) konaklama imkanı sunulmaktadır.

Böylece, bir hafta içinde Litvanya'nın en büyük iki şehrini (eski ve şimdiki başkentleri) ziyaret edecek ve Doğu Avrupa'daki Adadaki tek Kaleyi göreceksiniz.

Trakai Kalesi, Litvanya'da bulunan bir geç ortaçağ kalesidir. Sürekli turist kalabalığı çeken ve müze olarak kullanılan ülkenin en ünlü turistik mekanlarından biridir.

Güzel manzarası, gölleri, göz kamaştıran sanat eserleri, galerileri, cam ve duvar resimleri, gizli geçitleri, tarihe kayıtsız kalan ziyaretçileri bile memnun edecektir. Kalenin içinde bir tarih müzesi bulunmaktadır ve burada düzenli olarak şövalye turnuvaları, fuarlar ve el sanatları günleri de düzenlenmektedir.

Trakai Kalesi'nin yapım tarihi

Prens Gediminas'ın bu bölgelerde avlandığı ve gölün yakınında güzel bir yer keşfettiği ve hemen üzerine bir kale inşa edip bu bölgeyi ülkenin başkenti yapmak istediği bir Litvanya efsanesi vardır. İlk kale 14. yüzyılın sonlarında oğlu Prens Keistut tarafından yaptırılmıştır.

1377'de Cermen Tarikatı'nın saldırısını püskürttü. Son inşaat çalışması 1409'da tamamlandı ve kale, düşman ordularına karşı zaptedilemez, Avrupa'nın en iyi korunan kalesine dönüştü. Cermen Düzeni'ne karşı kazanılan son zaferden sonra, ana düşman yenildiğinden kale yavaş yavaş stratejik askeri önemini yitirdi. Kale, içi lüks bir şekilde dekore edilmiş bir konuta dönüştürüldü ve ülkenin çeşitli siyasi etkinliklerine aktif bir katılımcı oldu.

Ancak Trakai Kalesi'nin ticaret yollarına uzaklığı nedeniyle çürümeye yüz tutmuş, terk edilmiş ve 1660 yılında Moskova'yla yapılan savaştan sonra harabeye dönüşmüştür. Kalenin savunmasını kırıp onu yok eden ilk kişiler Rus birlikleri oldu.

1905'te Rus imparatorluk yetkilileri kalıntıları kısmen restore etmeye karar verdi. Birinci Dünya Savaşı'nda Almanlar, restorasyon konusunda da çeşitli girişimlerde bulunan uzmanlarını getirdi. 1935 ile 1941 yılları arasında dük sarayının duvarlarının bir kısmı güçlendirildi ve güneydoğu kulesi yeniden inşa edildi. İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, 1946'da büyük bir yeniden inşa projesi başlatıldı ve ancak 1961'de sona erdi.

Mimarlık ve iç dekorasyon

Neredeyse yarım yüzyıldır yürütülen restorasyon çalışmaları şaşırtıcı; kale, 15. yüzyıldaki orijinal görünümüne geri döndü. Ada kalesi, Gotik ortaçağ tarzının mimari bir temsilcisidir, ancak inşaat sırasında başka tarz çözümler de kullanılmıştır.

İç odaların sadeliği ve orta derecede lüksü ile karakterizedir. Trakai Kalesi'nin inşası için ana yapı malzemesi kırmızı Gotik tuğlaydı. Taş bloklar sadece binaların temellerinde ve üst kısımlarında, kule ve duvarlarda kullanılmıştır. Kale, sırlı çatı kiremitleri ve vitray pencereler dahil olmak üzere çeşitli malzemelerle dekore edilmiştir.

Yaklaşık 1,8 hektarlık bir alana kurulu olup, yüksek bir ada üzerinde avlu ve kaleden oluşmaktadır. Üç kat üzerine inşa edilen avlu ve prensin sarayı, devasa bir savunma duvarı ve kulelerle çevrilidir. Duvarların yüksekliği yedi metreye, kalınlıkları ise üç metreye ulaşıyor.

Kalenin ortaçağ savunmasının bir başka yolu da, bazı yerlerde maksimum genişliği on iki metre olan bir hendektir. Trakai'ye bakan kale duvarlarında ateşli silahlarla savunma amaçlı geniş boşluklar bulunmaktadır.

Sarayın pencereleri nefis vitraylarla süslenmiş, iç odalarda burada yaşayan şehzadelerin hayatını anlatan tablolar ve freskler var. Ahşap galeriler salonları ve odaları birbirine bağlar ve prens odalarında avluya açılan gizli bir geçit bulunur. Kalenin o günlerde inanılmaz derecede modern bir ısıtma sistemi ile donatılmış olması ilginçtir. Bodrum katında, duvarlara yerleştirilmiş özel metal borular aracılığıyla sıcak hava sağlayan kazan daireleri vardı.

Ada kalesinde eğlence

Kale günümüzde konserlere, festivallere ve çok sayıda etkinliğe ev sahipliği yapan bölgenin merkezi konumundadır. Kaleye "Küçük Marienburg" da deniyor.

1962 yılında burada şehir misafirlerine bölgenin tarihini tanıtan bir müze sergisi açıldı. Kale, Litvanya'nın en ilginç arkeolojik eserlerinden bazılarına, dini objelere, ortaçağ silah örneklerine, madeni paralara ve kale arazisindeki kazılardan korunmuş buluntulara ev sahipliği yapmaktadır.

Zemin katta nümismatik bir sergi var. Arkeologlar tarafından kazılar sırasında bulunan bu sikkelerin tarihi 16. yüzyıla kadar uzanıyor. Ve bu şaşırtıcı değil çünkü tam o sırada kalede bir darphane vardı. Sergide yer alan en eski sikkeler 1360 yılına ait.

Çevredeki ilgi çekici yerler

Trakai, Orta Çağ'da çok kültürlü bir koloniydi ve hala Karaitlerin evi olarak kabul ediliyor. Her iki kültürün en iyilerini birleştiren yerel lezzetlerle kendinizi şımartın. Parkı 19. yüzyılın sonunda Fransa'nın ünlü peyzaj mimarı Edouard François Andrey tarafından tasarlanan pitoresk Užutrakis Malikanesi'ni ziyaret edin.

Bina kompleksi, 19. yüzyılın sonlarında Tiškevičius ailesi tarafından inşa edilmiş ve İtalyan neoklasik tarzındaki ana bina, Polonyalı mimar Josef Hus tarafından tasarlanmıştır. Ludwig XVI tarzında lüks bir şekilde döşenmiştir. Parkta yirmi pitoresk gölet bulunmaktadır ve bölge Galve ve Skaistis gölleriyle çevrilidir.

Trakai çevresindeki göllerde yüzebilir, yat, su çarkı veya tekneye binebilir ve yakındaki sulak alanları ziyaret edebilirsiniz.

Litvanya'nın başkentinden Trakai Kalesi'ne nasıl gidilir?

Şehir nerede? Trakai, Vilnius'a yaklaşık otuz kilometre uzaklıkta bulunuyor. Başkente yakınlığı nedeniyle şehir özellikle yaz aylarında turist akınına uğruyor. Arabayla seyahat ediyorsanız park yeri bulmakta zorluk yaşamaya hazır olun. Halka açık otoparklar genellikle dolu olduğundan ve ücretli olduğundan, bölge sakinleri daha ucuz bir seçenek olarak özel araba yollarını sunuyor. Bu nedenle Trakai Kalesi'ne toplu taşıma araçlarıyla ulaşmak daha iyidir.

Vilnius'tan oraya nasıl gidilir? Vilnius otobüs terminalinden otobüsler günde yaklaşık 50 kez kaleye gider (çoğunlukla 6 numaralı platformdan). Tren istasyonundan da trene binebilirsiniz. Yolculuk yaklaşık yarım saat sürecek, ancak Trakai'deki tren istasyonundan kaleye doğru güzel çevreden yürümek zorunda kalacaksınız. Adres Trakai, 21142, kasabanın herhangi bir sakini size yolu söyleyecektir.

Trakai (Litvanya) - fotoğraflarla şehir hakkında en detaylı bilgi. Açıklamalar, rehberler ve haritalarla Trakai'nin başlıca turistik yerleri.

Trakai Şehri (Litvanya)

Trakai, Litvanya'nın kuzeydoğu kesiminde, sonsuz Litvanya gölleri ve ormanları arasında yer alan bir şehirdir. Burası Litvanya'nın en eski ve en önemli şehirlerinden biridir, geçmişte Litvanya Büyük Dükalığı'nın merkezlerinden biriydi. Trakai, güzel ahşap mimarisi, pitoresk doğası ve Litvanya'nın ana sembollerinden biri haline gelen iki ortaçağ kalesi gibi harika manzaraları ile sessiz ve harika bir yerdir.

Coğrafya ve iklim

Trakai, Vilnius'un 30 km güneybatısında, iki büyük göl arasında yer alır ve pitoresk ormanlarla çevrilidir. Şehrin çevresinde çok sayıda göl var, dolayısıyla bu yerler yerel halk arasında favori bir tatil yeri. İlginç bir şekilde, kışın göller donduğunda etraflarında dolaşabilirsiniz.

Kentin iklimi ılık yazlar ve orta derecede soğuk kışlar ile ılıman karasal iklimdir. Yılda 600 mm'den fazla yağış düşmektedir. Temmuz ayında ortalama sıcaklık yaklaşık 17 derece, Ocak ayında eksi 6 derecedir.

Pratik bilgiler

  1. Nüfus - yaklaşık 5.000 kişi. Bunların yüzde 60'ı Litvanyalı, yüzde 20'si ise Polonyalı.
  2. Para birimi - euro.
  3. Vize - Schengen.
  4. Alan 11,5 km​​​2

Hikaye

Trakai'nin ilk sözü 1337'ye kadar uzanıyor. İlginç bir şekilde şehre o zamanlar Yeni Troki deniyordu. Eski Troki, Vilnius'un kurucusu efsanevi Gediminas (Gedinimas) tarafından kurulmuştur. Birkaç kilometre güneydoğuda bulunuyorlardı ve bir süre Litvanya Prensliği'nin başkenti olarak bile hizmet ediyorlardı. Daha sonra Stari Troki, Troki Prensliği'nin başkenti oldu. Büyük Dük Vytautas iki şehrin gelişiminde önemli bir rol oynadı. 1409'da Trakai şehir haklarını aldı.

Daha sonra şehrin gelişimi yavaşladı. 16. yüzyıla gelindiğinde Yeni Troki önemini tamamen kaybetmişti. 17. yüzyılda Rus-Polonya savaşı sırasında önemli ölçüde hasar gördüler. Sonraki tarih boyunca Yeni Troki, zengin bir tarihe sahip küçük bir kasaba olarak kaldı. Şehir modern adını Trakai olarak 1940 yılında almıştır.


Oraya nasıl gidilir

Tren ve otobüs sizi Vilnius'tan Trakai'ye 30-40 dakikada ulaştıracaktır. Buraya arabayla ulaşmak kolaydır. Trakai, A16 otoyoluna yakın konumdadır. Kaunas'tan - A1 otoyolu, ardından 107 numaralı yol.

Gezilecek Yerler

Trakai, turistler için Litvanya'nın en eski ve en ilginç şehirlerinden biridir. Muhteşem doğanın yanı sıra burada antik ahşap mimariyi, Orta Çağ'dan kalma çeşitli binaları ve ünlü Trakai kalelerini görebilirsiniz.


Eski pazar meydanında Nepomuklu John'un bir şapeli ve Dominik rahipleri tarafından inşa edilmiş eski bir ahşap ev bulunmaktadır. Şapel, balıkçıların koruyucu azizi olarak kabul edilen azizin bir heykeliyle süslenmiştir.


Dominik manastırı 18. yüzyılda yarımadadaki bir kalenin arazisinde kuruldu. 19. yüzyılın ortalarında manastır kapatıldı.

Kutsal mimari

Trakai'de çok sayıda antik kutsal yapı bulunmaktadır.


Kutsal Bakire Meryem'in Görünüşü Bazilikası, 15. yüzyılın başlarında Büyük Dük Vytautas tarafından kurulan bir ortaçağ kilisesi olan Gotik bir şaheserdir. Kilise tuğla ve taştan yapılmıştır. 18. yüzyılda Barok tarzında önemli ölçüde yeniden inşa edildi. Ana sunak ve heykellerin çoğu bu dönemde inşa edilmiştir. Ana tapınak, 12. yüzyılda boyanmış ve Vytautas'a bağışlanan Trakai Meryem Ana'nın simgesidir.


Kutsal Meryem Ana'nın Doğuşu Kilisesi, 19. yüzyıldan kalma bir Ortodoks kilisesidir.

Trakai kaleleri

Trakai'de geç Orta Çağ'a kadar uzanan iki kale bulunmaktadır. Kalelerden biri adada, diğeri ise yarımadada bulunmaktadır. Onlara bu şekilde denir - ada ve yarımada. Kaleler prensin ikametgahıydı ve koruyucu işlevler yerine getiriyordu.


Yarımadadaki kale, Litvanya'nın en büyük kalelerinden biri ve Trakai'nin en eski kalesidir. Büyük Dük Vytautas'ın babası Prens Keistuta tarafından kuruldu. Kalenin alanı yaklaşık 40.000 metrekareydi. metre. Surların 11 kulesi vardı. Başlangıçta ahşaptan yapılmıştı, ancak 14. yüzyılın sonunda taştan yeniden inşa edildi. Kale, Rus-İsveç savaşı sırasında yıkıldı. 19. yüzyıla kadar sadece duvar ve kule parçaları hayatta kaldı. Güneydoğu kulesi en iyi şekilde hayatta kaldı. Şu anda kale restore edilmiş bir tarihi mirastır.


Adadaki kale, Doğu Avrupa'da türünün tek örneği olan, geç Orta Çağ Gotik mimarisinin bir örneği ve Trakai'nin sembollerinden biri olan eşsiz bir yapıdır. Kale, 14. ve 15. yüzyıllar arasında Galve Gölü üzerindeki yapay bir ada üzerine inşa edilmiştir. Bu zaptedilemez kale, Büyük Dük Vytautas'ın ana ikametgahıydı. Kale, 17. yüzyılda Rus birlikleri tarafından yıkılmış ve eski önemini kaybetmiştir. 20. yüzyıla kadar adadaki kale oldukça kötü durumdaydı. 1987 yılında 15. yüzyıl modeline göre tamamen restore edilmiştir.