Budapeşte, son derece organize toplu taşıma araçlarına sahip büyük ve modern bir Avrupa şehridir. Tatildeyken gezinmeyi kolaylaştırmak için tüm ulaşım türlerine bakalım.
Toplu taşıma biletleri
Toplu taşıma araçlarında seyahat biletleri tektir, yani metro, otobüs, tramvay ve troleybüslere aynı anda uygundur. Seyahatlerinizin süresine ve sıklığına bağlı olarak belirli bir bilet seçebilirsiniz.
Biletleri durakların yakınında, metro girişinde, gazete bayilerinde ve postanelerde bulabileceğiniz özel turuncu makinelerden satın alabilirsiniz.
Teleferik, füniküler ve deniz otobüsünde yolculuk tek biletle mümkün değil. Ancak bir geçiş kartı satın alırsanız (kaç gün olursa olsun), dişli çarkı ve nehir tramvaylarını unutmayın. Onlara yolculuk heyecan verici olacak ve fazladan ödeme yapmanız gerekmeyecek.
Bilet çeşitleri ve fiyatları
Tek yön bilet (Vonaljegy)
Maliyeti 350 Ft. Metroyla 80 dakikada 3 istasyona tek seferlik yolculuk yapmak için kullanabilirsiniz. kompostlama anından itibaren gün boyunca (gece nakliyesinde 120).
Tek bilet (Helyszínen váltott vonaljegy)
Maliyeti 450 Ft. Her türlü toplu taşıma aracında tek seferlik seyahat yapmanıza ve metro hatları içerisinde tren değiştirmenize olanak tanır. Geçerlilik süresi: 80 dakika. Kompostlama anından itibaren gündüz ve gece 120 taşıma.
Tek bilet (10 db-os gyűjtőjegy)
10 Carne biletinin maliyeti 3000 Ft'dir. 1 biletle (300 Ft için) herhangi bir ulaşım türünde aktarmasız 1 yolculuk yapabilirsiniz. Geçerlilik süresi 80 dakikadır. Kompostlama anından itibaren gündüz ve gece 120 taşıma.
Transfer haklarına sahip tek bilet (Átszállójegy)
Maliyeti 530 Ft. Bu, her türlü ulaşım aracıyla yapılan seyahatler için geçerlidir; yalnızca 1 aktarmaya izin verilir. Gündüz 100 dakika (gece 120 dakika) geçerlidir - ilk kompostlama anından itibaren; Gündüz 80 dakika (gece 120 dakika) - saniyeden itibaren.
24 saatlik seyahat kartı (Budapeşte 24 órás jegy)
Maliyeti 1650 Ft. Satın alma tarihinden itibaren 1 gün içerisinde sınırsız sayıda binebilirsiniz. Biletinizi doğrulamanıza gerek yoktur.
72 saatlik seyahat kartı (Budapeşte 72 órás jegy)
Maliyeti 4150 Ft. Satın aldığınız tarihten itibaren 3 gün boyunca her türlü taşıma aracıyla seyahat edebilirsiniz. Kompostlamaya gerek yok.
Haftalık geçiş (Budapeşte-hetijegy)
Maliyet 4950 Ft. Tüm toplu taşıma türleri ve istenilen sayıda yolculuk için satın alma tarihinden itibaren 7 gün geçerlidir. Kompost yapmaya gerek yok.
Biletlerinizi seyahatinizin sonuna kadar saklayın. Toplu taşımada müfettişler var.
Budapeşte'de metro
Budapeşte metrosu (Budapeşti metrosu) dünyanın en eski metrolarından biridir. İlk hattı 1896 yılında açıldı. Bugün 52 istasyona sahip olan metro, şehir merkezindeki Deák Ferenc tér istasyonunda kesişen 4 hattan oluşuyor.
Metro çalışma saatleri 4:30 – 23:00 arasıdır. Hareket sıklığı - 2-15 dk.
Metronun özelliği, hattan hatta geçmek için ek bir bilet satın almanız ve onu doğrulamanız gerekmesidir. Sarı doğrulayıcılar yürüyen merdivenlerin önüne ve istasyonlar arasındaki geçişlere monte edilir.
Metro ve banliyö tren haritası.
Tramvaylar
Budapeşte'de 36 adet tramvay hattı (Villamos) bulunmaktadır ve bunlar dünyanın en işlek hatlarıdır. 2 ve 2a numaralı güzergahlar turistlerin ilgisini çekecek.
Tramvay çalışma saatleri 4:30 ile 23:00 arasındadır. Aralık - 5-10 dakika, yoğun saatlerde - 1-3 dakika.
Şehrin etrafında bir ve iki araçlı tramvayların yanı sıra 54 m uzunluğunda alçak tabanlı tramvaylar dolaşıyor.Tramvayların uçları halka şeklinde değil, çıkmaz bir yolu temsil ediyor.
Otobüsler
Otobüsler (autobusz) Budapeşte'de popülerdir. 200'den fazla şehir rotasında seyahat ediyorlar. Ana otobüs güzergahları numaralarla gösterilmekte ve bu otobüsler tüm duraklarda durmaktadır. Ana güzergahlar kalabalıklaştığında ek otobüsler kalkıyor, numaradan sonra “A” harfiyle işaretleniyorlar. Sadece ana güzergahın ana duraklarında duran ekspres otobüsler var, numaradan sonra “E” harfi var.
Otobüsler saat 4.30'da sefere başlıyor ve 23.00'te sona eriyor. Hareket aralığı 4-10 dakikadır.
Otobüs tarifeleri her durakta yayınlanmaktadır. Otobüsler programa göre ikinci sırada çalışır.
Troleybüsler
İlk troleybüs (trolibusz) 1933'te Budapeşte'de ortaya çıktı. Troleybüs ağı o zamandan beri sürekli genişliyor, şu anda 15 hattan oluşuyor ve Pest bölgesini kapsıyor.
Troleybüs çalışma saatleri 4:30 – 23:00 arasıdır. Frekans: 4-10 dakika.
Troleybüs ağının bir haritasını bulacaksınız.
HÉV banliyö trenleri
HÉV (Helyiérdekű Vasút - HÉV) banliyö tren sistemi, başkentin merkezini banliyölere bağlayan 71 istasyon ve 4+1 demiryolu hattından oluşmaktadır. Pest'te HEV trenleri, Pest'in doğu kısmını (Örs vezér tér istasyonu) Gödöllő banliyösüne bağlar. Buda'da trenler Batthyány tér metro istasyonundan Szentendre kasabasına gider. Güney yönünde iki HEV hattı vardır: biri Közvágóhíd'den Baja ve Kecskemét şehirlerine, diğeri Boráros tér'den Csepel şehrine.
Budapeşte içinde HÉV ile seyahat etmek için toplu taşıma biletleri geçerlidir. Banliyölere seyahat etmek için ayrı bir bilet satın almanız gerekir.
Budapeşte'de bir dişli var Demiryolu(Fogaskerekű vasút), aynı zamanda “60 Nolu Tramvay güzergahı” olarak da anılır. 19. yüzyılda yaratılmıştır. Ayırt edici özellikleri: Demiryolu hattı, raylar arasına yerleştirilmiş bir dişli rafına (ray) sahiptir ve vagonlar bir dişli çarkla donatılmıştır. Dişli yol Moszkva tér'den Buda Tepeleri'ne kadar çıkıyor. Açılış saatleri: 4:57'den 23:42'ye. Masa saati .
Budapeşte'de, 1948 yılında, 1990 yılına kadar "Öncü" olarak adlandırılan ve şimdi Çocuk Demiryolu (Gyermekvasút) olarak adlandırılan dar hatlı bir demiryolu inşa edildi. Çocukları demiryolu uzmanlıklarıyla tanıştırmak amacıyla oluşturuldu.
Buda Kalesi Füniküleri
“Sikló” (Budavári Sikló), Buda Kalesi fünikülerinin adıdır. Zincir Köprüdeki (Széchenyi lánchíd) Adam Clark Meydanı'ndan (Clark Ádám tér) Buda Kalesi'ne (Budavári Palota) yükselir. Kot farkı 50 m, yol uzunluğu 95 m’dir.
Füniküler, 1870 yılında Kont Szechenyi'nin emriyle inşa edilmiştir. Bugün, yolculuk sırasında Tuna Nehri'nin muhteşem manzarasını sunan, şehrin gözde simge yapılarından biridir. Kötü havalarda kaleye bu şekilde tırmanmak, yürümekten çok daha rahattır.
Füniküler her gün 7:30'dan 22:00'a kadar her 5-10 dakikada bir çalışır.
Tek yön yetişkin biletinin fiyatı 1200 Ft, gidiş-dönüş biletinin fiyatı 1800 Ft; çocuklar için tek yön - 700 Ft, gidiş-dönüş - 1100 Ft. Daha fazla ayrıntı web sitesinde: bkv.hu.
Teleferik (Libegő) sizi gözlem güvertesinin bulunduğu János-hegy Dağı'na götürecektir. Bu bir telesiyejdir ve yürürken binilmesi gerekir. 2 kişilik koltuklar, ayak dayamalı bir travers ile kapatılmaktadır. Yolun uzunluğu 1040 m, yükselişi 262 m'dir.
Yolun açılış saatleri aya göre değişmektedir. Güncel bilgiler için web sitesine bakın.
Bilet fiyatı tek yön 1000 Ft, gidiş-dönüş 1400 Ft'dir.
Taksi
Taksi arabaları sarı bir plaka ve çatıda ışıklı bir “taksi” işareti ile donatılmıştır. Her arabanın yolculuk sonunda makbuz veren bir taksimetresi vardır. Sürücüye yolculuk maliyetinin yaklaşık %10'u kadar bahşiş vermek gelenekseldir.
Taksi yolculuğunun maliyeti şu ücretlerden oluşur: iniş için, taksimetreye göre 1 km'lik yolculuk için, aksama süresi için.
Macaristan'ın başkentinde sokakta taksiye "yakalamak" alışılmış bir şey değil. Genellikle telefonla sipariş edilir. Taksi 5-7 dakika içinde varıyor. Popüler operatörler: Taxi 2000, Tele5Taxi, Volán Taxi.
Budapeşte'den transfer, taşıyıcının web sitesinden sipariş edilebilir.
Su ulaştırma
Budapeşte Tuna Nehri üzerinde yer almaktadır. Ayrıca şehrin ilgi çekici yerlerinin çoğunun ön cephesi Tuna Nehri'ne baktığından, nehirde yürüyüş yapmak ilginç ve eğitici olacaktır.
Deniz otobüsüyle yolculuk tek yön 750 Ft'den başlıyor. Biletler, Elzbiety ve Zincir köprüleri arasındaki Belgradrakpart setindeki büfelerden satın alınabiliyor.
Budapeşte KartıKart türleri:
- bir günlük kartın (24 ÓRÁS BUDAPEŞTE KÁRTYA) maliyeti 4655 Ft;
- iki günlük (48 ÓRÁS BELFÖLDI BUDAPEŞTE KÁRTYA) - 5605 Ft;
- iki gün (48 ÓRÁS BUDAPEŞTE KÁRTYA) - 7505 Ft;
- üç günlük (72 ÓRÁS BUDAPEŞTE KÁRTYA) - 9405 Ft.
Budapeşte Kartı ile şunları yapabilirsiniz:
toplu taşıma araçlarını ücretsiz kullanın;
2 adet ücretsiz şehir turu hakkı kazanır;
Lukács hamamlarına ücretsiz giriş;
müzelere ücretsiz giriş;
çeşitli indirimler.
Budapeşte Kartı internet üzerinden satın alınabileceği gibi otellerden, Tourinform'dan ve seyahat acentelerinden, müzelerden ve toplu taşıma bilet gişelerinden de satın alınabilir. Satış noktalarına genellikle özel bir çıkartma eşlik eder.
İki hikaye gezi otobüsleri Zürafa Hop on Hop off, Budapeşte çevresinde 9:30'dan 17:30'a kadar 4 rotada sefer yapıyor. Otobüs aralıkları 30-60 dakikadır. Gece yolları var.
Bir günlük fiyat - 5000 Ft, iki günlük fiyat - 6000 Ft. Budapeşte Kartı size %20 indirim sağlayacaktır.
Biletleri sürücüden, turist bilgi merkezlerinden, otellerden ve citytour.hu web sitesinden satın alabilirsiniz.
Motorlu gemiler Zürafa Hop on Hop off
Zürafa Hop on Hop off gemileri otobüslerle aynı prensibi kullanır. Yürüyüş süresi 1 saattir. Su otobüsleri Mart ayı hariç tüm yıl boyunca çalışmaktadır. Gerçek bilgi.
Otellerden nasıl tasarruf edebilirim?
Çok basit; yalnızca rezervasyona bakmayın. RoomGuru arama motorunu tercih ediyorum. Booking'te ve diğer 70 rezervasyon sitesinde aynı anda indirim arıyor.
Budapeşte'de kentsel ulaşım gelişmiştir; şehrin tamamı yoğun bir otobüs, troleybüs ve tramvay güzergahları ağıyla kaplıdır. Hariç kara taşımacılığıŞu anda sadece 3 hattan oluşan bir metro da bulunmaktadır.
Ayrıca Budapeşte'de banliyölerle ulaşım bağlantıları için kullanılan "HEV" banliyö trenleri bulunmaktadır. Ayrıca Budapeşte'de dişli yol gibi egzotik bir ulaşım şekli de var. Toplu taşıma araçları arasında Buda Kalesi duvarlarındaki füniküler ve Janos Dağı'na giden teleferik bulunmaktadır.
Konfor açısından Budapeşte'nin şehir içi ulaşımı Avrupa standartlarına yaklaşıyor; ana vatanı Macaristan olan Ikarus otobüslerinin kalitesini görmek pek çok gezgin için hoş bir sürpriz olacak.
Macaristan'da toplu taşıma çalışma saatleri ortalama: 04:30-23:00
Ayrıca Macaristan'ın başkentinde saat 23:00'ten sonra çalışan gece otobüs seferleri bulunmaktadır.
Otobüs, troleybüs ve tramvayların tarifeleri her zaman duraklarda bulunabilir.
Tramvay, metro ve banliyö trenlerinin bir diyagramı görülebilir.
Ücret ödemesi
 |
|
Macaristan'da ve özellikle Budapeşte'de seyahat için ödeme yapmak oldukça zordur. Var çok sayıda hem tek bir ulaşım türü için hem de aynı anda geçerli olan çeşitli biletler. En çok tercih edilen biletler 1, 3 ve 7 günlük olup, Macaristan'ın başkentinde Budapeşte Karttır.
Seyahat biletleri turuncu bilet makinelerinde, metro bilet gişelerinde, postanelerde ve gazete bayilerinde satılmaktadır.
Bilet tipi | Fiyat | Tanım | Eklemek. bilgi |
1 günlük "napijegy" bileti | 1650 forint (250 rub.) | Bilet, tüm ulaşım türlerinde satın alma tarihinden itibaren 24 saat geçerlidir. | |
3 günlük “turistajegy vagy haromnapos” bileti | 4150 forint (650 rub.) | Bilet 72 saat boyunca tüm ulaşım türlerinde geçerlidir. | Biletinizi doğrulamanıza gerek yoktur. Satın alma sırasında tarih ve saati gösterecektir. |
7 günlük “heti jegy” bileti | 4950 forint (750 rub.) | Bilet 7 gün boyunca tüm ulaşım türlerinde geçerlidir. | Biletinizi doğrulamanıza gerek yoktur. Satın alma sırasında tarih ve saati gösterecektir. |
1, 2 ve 3 günlük Budapeşte Kartı | 1 gün - 4500 forint (670 rub.) 2 gün - 7500 forint (1150 rub.) 3 gün - 8900 forint (1500 rub.) | Teleferik ve füniküler hariç, satın alma tarihinden itibaren 1,2 veya 3 gün içerisinde sınırsız sayıda yolculuk yapmanıza olanak sağlar. | Kart 1 yetişkin (18 yaş üstü) ve 1 çocuk (6 yaş altı) tarafından kullanılabilir. Budapeşte Kartı kişiseldir ve devredilemez. |
1 seyahat için Vonal jegy bileti | 450 forint (67 rub.) | Satın alma tarihinden itibaren 60 dakika içinde metroya transfer ile her türlü ulaşım aracıyla 1 yolculuk yapmanıza olanak sağlar. | Biletin, araca bindikten hemen sonra doğrulanması gerekir. |
Tüm biletler seyahatin sonuna kadar saklanmalıdır. Ulaştırmada, kollarındaki bandaj ve fotoğraflı bir rozetle yolculardan ayırt edilebilen müfettişler var.
Otobüsler, troleybüsler ve tramvaylar
Çoğu Macar şehrinde otobüs ve troleybüs güzergahları vardır ve Budapeşte'de de tramvay güzergahları bulunmaktadır.
Şehir içi otobüsler genellikle maviye boyanır. Güzergah numarası kırmızı renkliyse bu, her durakta durmayabilecek ekspres otobüsleri gösterir. Otobüs aralıkları yaklaşık 4-10 dakikadır.
Geceleri Macaristan'ın başkenti çevresinde “E” harfiyle işaretlenmiş gece otobüsleri dolaşıyor. Yolcu akışının fazla olduğu güzergahlarda güzergah numarasının ardından “A” harfi bulunan otobüsler çalışmaktadır. Bu tür otobüslerin seferleri sabit olmayıp ana güzergahlardaki sıkışıklığı gidermek için kullanılıyor.
 |  |
Otobüsten inerken çıkışın yanındaki tırabzanlarda bulunan butona basmanız gerekiyor. Ayrıca bazı yeni otobüslerde içeri girmek için kapıların yanındaki düğmeye basmanız gerekiyor. Otobüs güzergahları çoğu otobüsün duraklarında ve iç kısımlarında görülebilir.
Macaristan'da maviye boyanmış troleybüsler Budapeşte'nin Pest semtinde faaliyet gösteriyor.
Budapeşte'deki tramvay hatları şehrin tamamını kapsıyor ancak en yoğun olanlardan biri olarak kabul ediliyor. Şehirde toplamda 30'a yakın tramvay hattı bulunuyor. Macaristan'ın başkentinin en ünlü yerlerinden geçen 2 ve 2a numaralı tramvay hatları turistlerin ilgisini çekecek.
 |  |
Tramvay aralıkları 5-10 dakika kadar ama trafiğin yoğun olduğu saatlerde 2-3 dakikaya kadar düşebiliyor.
Macaristan'da metro
Macaristan'daki metro yalnızca Budapeşte'de bulunuyor ve Avrupa'nın en eski metrolarından biri olarak kabul ediliyor. Şu anda metro 3 hattan oluşuyor. Tüm hatların kesiştiği tek istasyon Deák Ferenc tér'dir. Sadece bu istasyonda bir hattan diğerine geçiş yapabilirsiniz. Ayrıca istasyonun çıkışında çok sayıda kara ulaşım durağı bulunmaktadır.
Budapeşte metrosunun önemli bir özelliği, aktarma yaparken bile yeni bir bilet satın almanız veya biletteki mevcut yolculukları kullanmanız gerekmesidir.
 |  |
Budapeşte'deki çoğu metro istasyonunda tabelalar, istasyon adları ve bilgi tabelaları İngilizce olarak kopyalanmıştır ve Alman dilleri.
Hareket kabiliyeti sınırlı kişiler için, Macaristan'ın başkentindeki metro, özellikle istasyonda neredeyse hiç özel iniş bulunmayan tekerlekli sandalye kullanıcıları için en uygun ulaşım şekli değildir.
Sarı işaretli M1 hattı Andrássyút'un altından geçiyor. Vörösmartytér Meydanı'ndan başlar ve Kahramanlar Meydanı'na (Hösöktér metro istasyonu) gider. Bu hattaki trenler kısa olup sarıya boyalı 3 vagondan oluşmaktadır.
Kırmızıyla işaretlenmiş M2 hattı, Örsvezértér istasyonundan Deli palyaudvar istasyonuna kadar uzanmaktadır. Bu hatta 2 yerüstü istasyonu bulunmaktadır - Pillangó utca ve Ershwesertere ( Örs vezér tere).
Mavi renkle gösterilen M3 hattı en uzun metro hattıdır. Hat, Kobánya-Kispest istasyonundan Pest boyunca kuzeyden güneye, Újpest-Városkapu istasyonuna kadar uzanıyor.
Budapeşte metro haritasını görebilirsiniz.
Mevcut hatların yanı sıra M4 hattının da inşaatı devam ediyor. Trenler arasındaki ortalama aralık yaklaşık 5 dakikadır.
 |  |
Budapeşte'deki metronun ayırt edici bir özelliği, istasyonlarda turnike bulunmamasıdır; biletlerin girişteki özel bir makinede delinmesi gerekmektedir. "Tavşan" gibi binmeye çalışmanın bir anlamı yok, müfettişler genellikle biletleri sadece girişte değil, çıkışta ve hatta tren vagonlarında da kontrol ediyorlar. Kullanılmış biletler seyahatin sonuna kadar saklanmalıdır.
Banliyö trenleri
 |  |
Budapeşte'de ayrıca HEV (Helyiérdekű Vasút) banliyö trenleri vardır; bunlar, Macaristan'ın başkentini banliyölerine bağlamak için kullanılır. HEV sistemi birbiriyle kesişmeyen ve aktarımı olmayan 4 hattan oluşmaktadır. Toplamda banliyö hatlarında 80'den fazla istasyon bulunmaktadır.
Elektrikli trenleri, tüm trenlerin boyandığı yeşil renklerinden ayırt edebilirsiniz.
Buda'dan trenler Batthyány tér metro istasyonundan Szentendre, Óbuda ve Aquincum'a gitmektedir. Pest'te Örs vezér tér metro istasyonundan trenler Gödöllő banliyösüne gidiyor. Borárostér bölgesinden Csepel kasabasına, Közvágóhíd'den Kecskemet ve Bahia kasabalarına ulaşabilirsiniz.
Budapeşte içinde tren biletleri toplu taşıma için geçerlidir; Budapeşte dışındaki geziler için bilet gişesinden ayrı bilet satın almanız gerekmektedir. Şehir sınırları her zaman arabalara ve istasyonlara asılan diyagramlarda işaretlenmiştir.
Raflı demiryolu, füniküler ve teleferik
Budapeşte'deki egzotik ulaşım türleri arasında dişli bir yol var. teleferik ve bir füniküler.
"60 numaralı tramvay hattı" olarak da adlandırılan dişli yol (Fogaskerekű vasút), Moszkvater metro istasyonunun yanında, Budapeşte Oteli'nin karşısında yer almaktadır. Bu hat Szechenyi Dağı'na tırmanmak için kullanılıyor.
Raflı demiryolu, Budapeşte'deki kentsel ulaşım yöntemlerinden biri olarak kabul edilir, bu nedenle tüm seyahat biletleri üzerinde geçerlidir.
“Shilko” (Budavári Sikló) olarak da adlandırılan füniküler, Buda Kalesi surlarının yakınında bulunur ve kale duvarlarına tırmanmanın yollarından biri olarak hizmet eder. Füniküler aynı zamanda Macaristan'ın başkentinin ilgi çekici yerlerinden biri haline geldi. Füniküler hareketindeki aralıklar 5-10 dakikadır.
Füniküler ücreti: yetişkinler - 900 forint (yaklaşık 150 ruble), çocuklar - 550 forint (yaklaşık 85 ruble).
Füniküler çalışma saatleri: 07:30-22:00
Libegő teleferiği sizi, turistlerin Budapeşte manzarasının keyfini çıkarabileceği János Dağı'na çıkarır. Bu tür ulaşım yaşlı insanlar ve küçük çocuklar için önerilmez çünkü... bir çapraz çubukla kaplı iki sandalyeden oluşur. Aynı zamanda hareket ederken asılı sandalyelere oturmanız gerekiyor, biniş ve iniş için durmuyorlar.
Açılış saatleri: 10:00-16:00
Bilet fiyatı: 800 forint (yaklaşık 120 ruble)
Toplu taşıma Budapeşte'nin hizmetleri arasında metro, tramvay, otobüs ve troleybüs bulunmaktadır. Tüm ulaşımlar 4:30 ile 23:00 saatleri arasında çalışmaktadır. Metro istasyonlarının girişlerinde şehir içi ulaşım ağının şemasını içeren panolar bulunmaktadır. Seyahat kuralları burada İngilizce ve Almanca olarak da belirtilmiştir. Tüm otobüs ve tramvay duraklarında güzergah tarifelerini ve büyük duraklarda trafik düzenlerini bulacaksınız.
Başlangıç olarak şehirde satın alınabilecek ana biletlerin bulunduğu bir masa vereceğim. Referans olarak, Mart 2018 itibarıyla 1 Macar forinti 0,23 rubleye mal oluyor, yani. 100 forint 23 rubledir. 1 Euro = 311 forint.
Budapeşte'de toplu taşımada seyahat maliyeti
| Bilet adı | Eylem zamanı | Yerel para birimi cinsinden fiyat | Ruble cinsinden maliyet |
|---|---|---|---|
| Tek seferlik bilet | 350 HUF | 79 rupi | |
| Salonda sürücüden satın alınan bir seyahat bileti | Gündüz 60 dakika, gece ise 120 dakika | 450 HUF | 101 ovmak. |
| Transfer bileti | Gündüz 90 dakika, gece 120 dakika | 530 HUF | 119 RUR |
| Kısa metro bileti | 3 metro istasyonuna kadar | 300 HUF | 67 RUR |
| 10 adet tek biletlik kitap | her bilet bir yolculuk için bilet olarak geçerlidir | 3.000 HUF | 678 RUR |
| Günlük geçiş | 24 saat | 1.650 HUF | 372 RUR |
| 3 günlük geçiş | 72 saat | 4 150 HUF | 938 RUR |
| Haftalık geçiş | 7 gün | 4.950 HUF | 1118 RUR |
| En fazla 5 kişilik bir grup için seyahat kartı | 24 saat | 3.300 HUF | 745 rupi |
| Budapeşte günü kartı | 24 saat | 3.900 HUF | 881 RUR |
| 3 günlük Budapeşte kartı | 72 saat | 7.900 HUF | 1785 RUR |
| Aylık geçiş | 1 ay | 10500 HUF | 2373 RUR |
Yukarıdaki biletler metro, BKV otobüsleri, troleybüsler, tramvaylar, tüm şehir hatlarındaki kremayerli tramvaylar ve HÉV banliyö treni (sadece Budapeşte şehrinin idari sınırları dahilinde) için geçerlidir.
Tek yolculuk bileti böyle görünüyor.
Ancak burada metroya binmeden önce biletlerinizi doğrulamanız gerekiyor. Turnike yok ama girişte kontrolörler var.
Bilet nereden alınır?
Biletler özel makinelerden satın alınabiliyor; giderek daha fazla sayıda bilet şehrin her yerinde görülüyor. Makineler oldukça basit, İngilizce dili var. Nakit veya kartla ödeme yapabilirsiniz ancak biz 4 makineden birinde kartla ödeme yapabildik.
Ayrıca biletler otobüs ve tramvay şoförlerinden, metro bilet gişelerinden veya hemen hemen her metro istasyonunda duran kondüktörlerden satılmaktadır.
Budapeşte'de rota planlamanın rahatlığı için Budapeşte Toplu Taşıma için özel bir web sitesi bulunmaktadır.
Budapeşte'de seyahatin güncel maliyetini şehrin toplu taşıma web sitesinde bulabilirsiniz.
Şimdi size Budapeşte'deki başlıca ulaşım türlerinden metro, tramvay ve otobüslerden biraz bahsedeceğim.
Budapeşte Metrosu
Budapeşte Metrosu dünyanın en eski metrolarından biri ve kıta Avrupası'nın ilk metrosudur. Avrupa'nın en eski metrosu bildiğimiz gibi Londra Metrosu'dur.
Budapeşte metrosu şunlardan oluşur: üç satır: eski ve iki yenisi, bir aktarma istasyonu olan Deák Ferenc tér'de (“Deák Ferenc Meydanı”) kesişiyor. Hatların toplam uzunluğu 30,9 km, toplam istasyon sayısı 42'dir. Metroda iş günü başına ortalama 1.200.000 kişi taşınmaktadır.
2018 Budapeşte metro haritasında yerel metroyu anlamanın oldukça kolay olduğunu görebilirsiniz, asıl mesele ters yöne gitmemek için trenlerin yönüne bakmaktır. Harita aynı zamanda popüler banliyö trenlerini de gösteriyor.
M1 Hattı (sarı)- Budapeşte'deki ilk metro hattı. Hat 1896'da açıldı. Bu, üç küçük arabadan oluşan komik küçük trenlerin bulunduğu sığ bir çizgi. Hattın uzunluğu 4,2 km, istasyon sayısı ise 11'dir.
M2 Hattı (kırmızı)- XX yüzyılın 70'li yıllarının başında açılan ikinci hat. Kırmızı renkle belirtilmiştir. Bu hatta modern, klimalı Alstom trenleri bulunmaktadır. Hattın uzunluğu 10,3 km, istasyon sayısı 11. Trenin içeriden görünüşü bu şekilde.
M3 Hattı (mavi) 1976 yılında inşa edilen hat şu anda Budapeşte'nin en uzun hattıdır. Hattın uzunluğu 16,4 km, istasyon sayısı 20. Bu hat üzerinde Mytishchi Makine İmalat Fabrikası'nın donuk, gürültülü trenleri çalışıyor.
Budapeşte'deki tramvaylar
Budapeşte'deki tramvaylar 1866'dan beri faaliyet gösteriyor ve şu anda 196 km uzunluğuyla dünyanın en büyük tramvay ağlarından birini temsil ediyor.
Şehirde şu anda faaliyet gösteren 31 tramvay hattı bulunmaktadır. 6 No'lu Güzergah günün 24 saati, geri kalanı ise sabah 5'ten akşam 23'e kadar çalışıyor.
Avrupa için standart iz genişliği 1435 mm, Rusya'da ise 1520 mm'dir.
Şehirde toplam 6 çeşit tramvay bulunmaktadır. Havanın çok sıcak ve gürültülü olduğu eski tramvaylar olduğu gibi modern tramvaylar da var. Örnek olarak birkaç tramvay göstereceğim.
Bu bir Tatra T5C5K tramvayı
Bu, Siemens tarafından üretilen bir Combino Supra tramvayıdır.
Şu anda şehirde bu Siemens tramvaylarından 40 adet çalışıyor, uzunluğu 53,99 m. Bunlar neredeyse dünyanın en uzun tramvayları, sadece Dresden'de daha uzun - 59.4 m. Bu tramvayları beğendim çünkü... alçak tabanlıdır, klima ile donatılmıştır ve hareket etmeye başlarken veya fren yaparken sarsılmazlar. Ayrıca üretim maliyetlerini düşüren kompozit malzemelerden yapılmıştır.
Otobüsler
Budapeşte oldukça gelişmiş bir otobüs ağına sahiptir. Gezimiz boyunca kullanmadık; metro ve tramvaylar bize yetti. Şehirde çok sayıda kliması olmayan eski otobüs var ve bu da atmosferi çok kirletiyor. Bu özellikle sıcakta hissedilir. Bununla birlikte, görünüşe göre içinde hareket etmesi çok rahat olan yeni Mercedes'ler de var.
Budapeşte en iyilerden biri büyük şehirler tüm Avrupa'daki. Burada turistler, çoğunlukla şehrin orta kısmından uzakta bulunan birçok ilginç mekanı görebilirler. Onlara ulaşmak için otobüs, troleybüs, tramvay güzergahlarının yanı sıra üç metro hattıyla temsil edilen toplu taşıma araçlarını kullanmak en karlı olanıdır. Elbette taksiye binebilirsiniz, ancak hizmetleri yolcuya çok daha pahalıya mal olacaktır. Budapeşte'deki tüm toplu taşıma ağının BKV'nin kontrolü altında olduğunu da belirtmekte fayda var (web sitesi: www.bkv.hu/en/).
Metro
Genel bilgi
Budapeşte metrosu dünyanın en eski metrolarından biridir. İlk kez 1896 yılında Feldalatti hattı olarak dikilmiştir. Şu anda Budapeşte metrosu, şehir merkezinde yer alan Deak Ferenc ter adlı istasyonda birbiriyle kesişen toplam 32,1 km uzunluğunda 3 hattan oluşuyor.
M1 metro haritasında sarı ile işaretlenmiş bir çizgidir. Andrássy Bulvarı'ndan (Vörösmarty Meydanı) Kahramanlar Meydanı'na kadar uzanır. Bu hat Avrupa'da bir ilk oldu. Bir süre sonra iki istasyonu daha kapsayacak şekilde genişletildi. Bu hatta çalışan trenlerin tasarımcıların antika olarak stilize ettiği sarı vagonlara sahip olduğunu da belirtmekte fayda var.
M2 hattı kırmızı renktedir. Örs vezér tér istasyonundan Deli palyaudvar'a (Güney İstasyonu) gider.
M3 haritada mavi renkle işaretlenmiş bir çizgidir. Kobánya-Kispest istasyonundan başlayarak Újpest-Városkapu istasyonuna kadar kuzeyden güneye uzanır.
Budapeşte metrosunun çalışma saatleri
Şehir metrosunun ilk treni sabah saat 4.30'da güzergahından kalkıyor ve gece 23.00'te işini bitiriyor.
Hareket aralığı
Trenler 2-15 dakikada bir hareket ettiğinden Budapeşte metrosunda hiçbir zaman kuyruk olmuyor.
Taşıma nüansları
Budapeşte metrosunun özelliklerinden biri de bir hattan diğerine geçmek için ek bilet satın almanız gerekmesidir. Sarı validatörler yürüyen merdivenlerin önüne ve aktarma istasyonları arasındaki geçişlere monte edilir. Geçiş ücretini ödemek için bileti bunlardan birinden geçirmeniz gerekir.
Budapeşte'deki tramvaylar
Genel bilgi
Toplamda Budapeşte'de dünyanın en yoğun olduğu kabul edilen 30 tramvay hattı bulunmaktadır. Tramvaylar şehrin ana otoyollarında ve önemli turistik mekanların yakınında bulunabilir. Turistlerin özellikle ilgisini çeken rotalar 2 ve 2a numaralı rotalar olacak. Ünlü yerler Budapeşte.
Tramvay çalışma saatleri
Budapeşte tramvayları sabah 4.30'da çalışmaya başlıyor. İş yoğunluğuna rağmen programa göre saat 23.00’te yola çıkıyorlar.
Hareket aralığı
Tramvaylar çalışma günü boyunca ortalama 5-10 dakika aralıklarla çalışmaktadır. Bunun istisnası, aralığın 1-3 dakikaya düştüğü yoğun saatlerdir.
Taşıma nüansları
Tatra, Duewag ve Ganz tipi hem tek arabalı hem de iki arabalı tramvaylar şehrin etrafında dolaşıyor. Ayrıca yolcular 54 metre uzunluğundaki Combino Supra NF12B alçak tabanlı tramvayları da kullanabilecek. Bunlar şu anda dünyanın en uzun tramvaylarıdır.
Budapeşte'deki tramvay hatlarının terminallerinin çoğu BDT ülkesinde olduğu gibi halka şeklinde yapılmadığını belirtmekte fayda var. Bunlar çıkmaz yollardır ve mümkünse tramvaya binerken bu nokta dikkate alınmalıdır.
Budapeşte Otobüsleri
Genel bilgi
Budapeşte'de otobüsler sadece yerel halk arasında değil turistler arasında da oldukça popüler. Toplamda 200'ün üzerinde ana otobüs güzergahları. Yalnızca sayılarla belirtilirler. Bu tür ulaşım tüm duraklarda durmaktadır. Ana güzergahların aşırı kalabalık olması durumunda, numaradan sonra “A” harfiyle işaretlenen hatta ilave otobüsler konur.
Sözde ekspres otobüsler hala Budapeşte'nin etrafında dolaşıyor. Kural olarak, yalnızca ana rotanın ana duraklarında dururlar. Bu otobüsler uçuş numarasından sonra “E” olarak işaretlenmiştir.
Otobüs çalışma saatleri
Diğer toplu taşıma araçları gibi Budapeşte'de otobüsler de gece 4:30 ile 23:30 saatleri arasında çalışmaktadır.
Hareket aralığı
Güzergahın türüne ve mesafesine bağlı olarak otobüsler 4-10 dakika aralıklarla sefer yapıyor.
Taşıma nüansları
Otobüs tarifelerini her toplu taşıma durağında bulunan tablodan görebilirsiniz. Ayrıca Budapeşte'deki otobüslerin kesinlikle programa göre hareket ettiğini ve neredeyse hiçbir zaman geç kalmadığını da belirtmekte fayda var. Bir yolcunun bir sonraki durakta inmesi gerekiyorsa, kapının yanındaki tırabzan üzerinde veya kapının üzerinde bulunan özel bir düğmeye basması gerekir. Yeni model otobüslerde de binmek istediklerinde düğmeye basıyorlar. araç.
Budapeşte Troleybüsleri
Genel bilgi
Budapeşte'deki ilk troleybüs 1933'te ortaya çıktı. O zamandan bu yana troleybüs ağı sürekli olarak genişledi ve şu anda 15 hat içeriyor, böylece neredeyse tüm şehir bölgesini kapsıyor.
Troleybüs çalışma saatleri
Şehirdeki troleybüsler, en uzun güzergahlar hariç ortalama olarak sabah 4.30'dan gece 23.00'e kadar çalışıyor.
Hareket aralığı
Ana güzergahlarda troleybüsler günün saatine bağlı olarak her 4-10 dakikada bir çalışmaktadır.
Taşıma nüansları
Troleybüsler, bir şekilde Rus troleybüslerini andırdıkları için uzaktan tanınabilir - ayrıca kırmızıya boyanmışlardır.
Taksi
Genel açıklama
Budapeşte'de dilediğiniz yere ulaşım için toplu taşımanın yanı sıra taksi hizmetlerinden de faydalanabilirsiniz. Şehir genelinde çok sayıda taksi durağı bulunduğundan bulmak her zaman kolaydır. Ayrıca yolcu taşımacılığı hizmeti veren araçlarda sarı plakaların yanı sıra tavanında ilgili “taksi” yazısının yer aldığı ışıklı tabelalar bulunuyor.
Her taksi aracında yolculuk bitiminden sonra makbuz veren taksimetreler bulunur. Ücreti ödemenin yanı sıra sürücüye bir bahşiş de vermelisiniz - bu, seyahatin maliyetinin yaklaşık% 10'u kadardır.
Taksi ücreti
Taksi yolculuğunun fiyatı şunları içerir:
- gündüz 300 forint, gece 420 forint olan iniş ücreti
- 1 km'lik yolculuk için ölçülen ücret, gündüz yaklaşık 240 forint, gece ise 336 forinttir.
- kesinti ücreti, gündüzleri dakika başına 60 forint ve geceleri 84 forinttir. Ayrıca, boşta kalma süresinin saatte 15 km'den daha düşük bir hızda araç kullanmak olarak kabul edildiği gerçeği de dikkate alınmalıdır.
Ana taşıyıcılar:
- Taksi 2000 - web sitesi: www.taxi2000.com/
- Tele5Taxi - web sitesi: www.tele5taxi.hu
- Volán Taksi - web sitesi: www.volantaxi.hu/
Budapeşte toplu taşıma biletleri
Genel açıklama
Toplu taşıma araçlarında seyahat biletlerinin aynı olduğunu belirtmekte fayda var. Metro, tramvay, otobüs ve troleybüslere uygundur. Ayrıca seyahat sıklığına bağlı olarak belirli bir geçerlilik süresine sahip bir veya daha fazla bilet türünü seçebilirsiniz.
Biletler turuncu boyalı özel bilet makinelerinde satılıyor ve sadece bozuk para kabul ediliyor. Sokakta toplu taşıma duraklarının yakınında makineler bulabilirsiniz. Ayrıca biletler gazete bayilerinde, postanelerde ve metro girişinde satılıyor.
Bilet çeşitleri ve fiyatları
Budapeşte'de toplu taşıma için aşağıdaki bilet türleri vardır:
- tek seferlik - maliyeti yalnızca 350 forint. Bu sayede metroda sadece üç istasyonda da olsa bir yolculuk yapabilirsiniz. Kompostçu tarafından işaretlendikten sonra 30 dakika süreyle geçerlidir.
- tek biletin fiyatı 450 forinttir - bu biletin geçerliliği kompostlama anından itibaren 1 saattir. Bu sayede her türlü toplu taşıma aracıyla seyahat edebilirsiniz
- tek biletin maliyeti 300 forinttir (3000 forint karşılığında 10 biletlik bir carne satın alabilirsiniz) - böyle bir bilet, herhangi bir toplu taşıma aracında transfer olmadan bir yolculuk yapmanıza olanak tanır. Bilet kompostlamadan sonra 1 saat süreyle geçerlidir
- tek bir biletin fiyatı 530 forinttir ve bu sadece tek bir transfere izin verir - her türlü toplu taşıma aracında seyahat etmek için kullanılabilir. İlk kompostlama anından itibaren 1,5 saat, ikinci kompostlamadan itibaren 1 saat geçerlidir.
- 24 saatlik geçiş (napijegy) - ücreti 1650 forint. Satın alma tarihinden itibaren bir gün içerisinde sınırsız sayıda seyahat için kullanılabilir. Bu biletin üzerinde satın alma tarihi ve saati zaten bulunduğundan biletin delinmesine gerek yoktur.
- 72 saatlik seyahat bileti (turistajegy vagy haromnapos) - 4.150 forinte satın alınabilir. Her türlü ulaşım aracıyla seyahate uygun
- haftalık geçiş (heti jegy) - böyle bir biletin fiyatı 4950 forinttir. Satın alma tarihinden itibaren 7 gün içerisinde kullanılabilir.
Daha detaylı bilgi Bilet türleri ve fiyatları hakkında nakliye şirketi BKV'nin web sitesinde bulabilirsiniz - www.bkv.hu/en/
Para cezası miktarı
Şehir içi ulaşımda sıkıntı yaşamamak ve güzel seyahat deneyiminizi bozmamak için satın aldığınız toplu taşıma biletlerini seyahatinizin sonuna kadar saklamanız gerekmektedir. Budapeşte'de bir tavşanla seyahat etmenin cezaları çok yüksek (yaklaşık 8.000 forint). Ayrıca, kontrolör tarafından verilen para cezası hemen yerinde ödenmezse, ertesi gün miktarı 2 kat, üçüncü günde 3 kat vb. Artar. Bu nedenle her bölge sakini kuralları çiğnememeye çalışır. Burada.
Budapeşte gelişmiş bir toplu taşıma ağına sahiptir. Kentte 4 metro hattı, bir yer altı treni, 200'den fazla otobüs hattı, 33 tramvay hattı, 15 troleybüs hattı ve 5 banliyö hattı bulunmaktadır. Bu hatlar Budapeşte Taşımacılık Şirketi (BKV) tarafından işletilmektedir.
Budapeşte Metrosu
Metro haritası
Budapeşte metrosu dört hattan oluşuyor.
Her metro hattının bir numarası vardır (M1, M2, M3 M4), üç metro hattı şehir merkezinde Deák Ferenc tér Meydanı'nda ("Deák Ferenc Tér Meydanı") buluşmaktadır, ancak 2014'te yakın zamanda tamamlanan yeni dördüncü (M4) hariç . Keleti pályaudvar (Doğu İstasyonu) istasyonunda kırmızı olanı (M2) ve Kálvin tér istasyonunda (Kalvin Meydanı) mavi olanı (M3) geçer.
M1 metro hattı
M1 yeraltı sarı metro hattı Vörösmarty tér meydanı ile Mexikói út yolu arasında geçmektedir. Bu Budapeşte'nin ilk metro hattıdır. Hat 1896'da açıldı. Bu, üç küçük arabadan oluşan komik küçük trenlerin bulunduğu sığ bir çizgi. Hat 4,2 km uzunluğunda ve 11 istasyondan oluşuyor. Metro hattı boyunca Vörösmarty Meydanı, Deák Meydanı, Opera Binası, Kahramanlar Meydanı ve Széchenyi Hamamı gibi önemli turistik yerler bulunmaktadır.
M2 metro hattı
M2 (kırmızı) doğu-batı hattı. İkinci hat, XX yüzyılın 70'li yıllarının başında açıldı. Bu hatta modern, klimalı Alstom trenleri bulunmaktadır. Hat 10,3 km uzunluğunda olup 11 istasyondan oluşmaktadır. Buda tarafındaki Güney tren istasyonu ile Peşte'deki Örs Vezér tere istasyonu arasında çalışır. M2 metro hattı boyunca önemli turistik yerler ve ulaşım merkezleri de bulunmaktadır: Güney tren istasyonu, Kossuth Meydanı (Parlamento), Deak Meydanı, Doğu Tren istasyonu, Halk Stadyumu.
M3 metro hattı
M3 (mavi) kuzey-güney hattı. 1976 yılında inşa edilen bu hat şu anda Budapeşte'nin en uzun hattıdır. Hat 16,4 km uzunluğunda ve 20 istasyondan oluşuyor. Mytishchi Makine İmalat Fabrikasının donuk, gürleyen trenleri bu hattan geçiyor. Újpest-központ ve Kőbánya-Kispest arasında çalışır. M3 metro hattı seyahat için kullanılıyor Uluslararası Havalimanı Franz Liszt. Turistler için önemli istasyonlar Batı Tren İstasyonu salon, Deak meydanı, Halk Parkı (Uluslararası Otobüs Terminali) ve Kőbánya Kispest, otobüslerin havaalanına kalktığı yerden.
M4 metro hattı
Yeşil hat istasyonları 14,5 ila 31 metre derinliklerde bulunmaktadır. Bu projeye yapılan toplam yatırım 452,5 milyar forinti buldu. Avrupa Birliği Dayanışma Fonu'nun bu projeye 181 milyar forint ayırdığı biliniyor. Geri kalan fonlar federal ve şehir yerel bütçelerinden alındı. 10 istasyondan oluşmaktadır.Dördüncü metro hattının uzunluğu 7,4 kilometredir. İnşaat uzun bir zaman aldı, neredeyse on yıl. Yeni hattın hizmete girmesiyle artık herkes Tuna Nehri'nin bir yakasından diğerine hızlı ve kolay bir şekilde ulaşabiliyor; hat şehrin Buda ve Peşte kısımlarını birbirine bağlıyor.
Budapeşte'nin banliyö hatları
Macaristan'ın başkentinde şehir ağına bağlı beş banliyö tren hattı bulunmaktadır. Banliyö tren hatları sayılarla (H5, H6, H7, H8, H9) temsil edilir.
Batthyany ter - Szentendre hattı (H5), Tuna Nehri boyunca pitoresk Szentendre köyüne kadar uzanır. Aynı tren, yolcuyu Orta Avrupa'nın en büyük yaz müzik festivali olan Sziget Fesztival'in düzenlendiği adaya götürecek. Batthyany Meydanı'nda hat, M2 metrosu ve Magritte Köprüsü'ndeki 4 ve 6 numaralı tramvay raylarıyla kesişmektedir (Macarca: Margit hid - “Magrit Hid”).
Ors vezer tere-Godollo hattı H8 ve H9 yolcuları güzel yerlere götürecek kraliyet kalesi Gödello; Kırmızı hatlı metro istasyonu Ors vezer tere'den ("Orsh vezer tere" - Orsh vezer meydanı) devam eder.
Yeşil banliyö trenleri (HEV olarak adlandırılır) Budapeşte'nin merkezini çeşitli banliyö topluluklarına bağlar, ancak bunların çoğu turistlerin ilgisini çok az çeker.
Biletlerin ve geçiş kartlarının yalnızca şehir sınırları içinde geçerli olduğunu, aksi takdirde bilet gişesinden ek bir bilet (kiegeszito jegy) satın almanız gerekeceğini lütfen unutmayın.
Budapeşte'deki tramvaylar
Budapeşte'deki tramvaylar 1866'dan beri faaliyet gösteriyor ve şu anda 196 km uzunluğuyla dünyanın en büyük tramvay ağlarından birini temsil ediyor.
Şehirde şu anda faaliyet gösteren 31 tramvay hattı bulunmaktadır. 6 No'lu Güzergah günün 24 saati, geri kalanı ise sabah 5'ten akşam 23'e kadar çalışıyor.
Avrupa için standart iz genişliği 1435 mm, Rusya'da ise 1520 mm'dir.
25 numaralı Budapeşte tramvayı en iyi turistik ulaşım yollarından biridir. Her ne kadar faytonlar metroya göre daha yavaş gitse de pencereler çok güzel bir manzara sunuyor; Bu rota Buda sokaklarını takip ederek daha az ilgi çekicidir. Çıkarken dikkatli olun, kapılar aracın her iki yanında yer alıyor ve farklı duraklarda bir taraftan diğer tarafa sırayla açılıyor.
Özellikle faydalı rotalar turistler için:
4 ve 6 numaralı tramvayların her ikisi de Pest'in iç çevre yolu olan büyük Nagykorut çevre yolundan geçmekte ve çeşitli istasyonlardaki üç metro hattına erişim sağlamaktadır. Bunlar neredeyse dünyanın en uzun tramvaylarıdır, yalnızca Dresden'de daha uzundur - 59,4 m. Güzel manzaralar Tramvaylar Magritte Köprüsü'nden geçtiğinde Tuna Nehri'ne doğru açılıyor (Margit saklandı). Teorik olarak bunlar iki farklı tramvay güzergahı hattı olsa da, 4 ve 6 numaralı tramvaylar yalnızca son iki durakta ayrılıyor ve turistlerin bunu görmek istemesi pek mümkün değil.
Tuna Nehri boyunca uzanan iki hat (Buda'da No. 19 ve Peşte'de No. 2) benzersiz kentsel peyzaj cazibe merkezleri olarak kabul edilmektedir. Her ikisi de nehrin karşı yakasının güzel manzaralarını sunmaktadır ve bu manzaranın keyfini ulaşım araçlarının pencerelerinden de çıkarabilirsiniz.
Otobüsler
Budapeşte, şehri ve banliyö bölgelerini çeşitli metro istasyonlarına bağlayan geniş bir otobüs ağına sahiptir. tren istasyonları; bu rotalar şehrin tam merkezine kadar gidiyor. Numaralandırma sisteminin anlaşılması kolaydır. 299'un altındaki sayılar normal otobüs güzergahlarını gösterir. Ek olarak "E" harfi bulunan sayılar (7E veya 173E gibi) her durakta durmayan ekspres servisleri belirtir. "A" harfinin eklendiği sayıların güzergahları normal muadillerine göre daha kısadır (örneğin, 30 numaralı otobüsün 30A numaralı otobüsten daha uzun bir güzergahı vardır). 900'ün üzerindeki sayılar gece rotalarını gösterir.
(800 ile 899 arasındaki sayılar Volan tarafından sağlanan banliyö hizmetleridir; normal BKV ulaşım biletleri ve turist kartlarının çoğu bu ulaşım türü için geçerli değildir.)
Turistler için özellikle yararlı hatlar şunları içerir:
7, 73, 7E, 173E numaralı otobüs güzergahları - hepsi Keleti tren istasyonunu Luisa Blaha Meydanı'na bağlar (Macarca: Blaha Lujza ter - “Blaha Lujza ter”, 4 ve 6 numaralı tramvaylara transfer); otobüsler Peşte şehir merkezine ve Buda'daki birçok ilgi çekici yere gitmektedir.
16/16A/116 numaralı otobüs, Moskova Meydanı'ndan (Moszkva ter - Moskova ter.) Buda Kalesi'ne gider.
. 200E numaralı otobüs, Ferihegy Havalimanı'ndan Kobanya-Kispest metro istasyonuna gider: M3 metro hattı.
Eylül 2008'den bu yana birçok otobüs hattı numarasının değiştiğini lütfen unutmayın.
Gece uçuşları
Budapeşte, geceleri çalışan 34 otobüs hattıyla kaplıdır. Bu tür rotaların numaraları her zaman üç hanelidir ve “9” ile başlar. Otobüsler 23:00 ile 04:00 saatleri arasında her 15-60 dakikada bir hareket etmektedir. Gece otobüs ağının ana durakları Moskva ter meydanıdır. (Moszkva ter) Buda'da ve Astoria'da (Astoria) (Kossuth Lados Uca Caddesi çıkışı - Charles Bulvarı) Pest'te. Gündüz biletleri ve pasolar gece uçuşları için de geçerlidir.
İşte en popüler rotaların listesi:
. No. 906 - Peşte'nin iç çevre yolu olan ana bulvar Nagykorut'u (Macarca: Nagykorut) takip eder ve esas olarak 4 ve 6 numaralı gündüz tramvaylarının rotasını takip eder.
. No. 907 - gündüz otobüsü 7'nin yerini alır.
. No. 914, No. 950 - şehir merkezinde çalıştırın ve M3 metro hattının yerini alın.
Cuma ve cumartesi günleri ise kontrolörler bu seferlerin duraklarında her yolcuyu kontrol ediyor ve biletsiz otobüse binmelerine izin vermiyor. Bileti onlardan 350 forinte veya otobüs şoföründen 450 forinte (68 ruble) alabilirsiniz (bilet gişeleri geceleri açık değildir).
Troleybüsler
Budapeşte'nin 13 troleybüs hattı kuzeydoğu ve orta Pest'te faaliyet gösteriyor. Tramvay meraklısı değilseniz, bunları sık sık kullanmanız pek mümkün değildir. Ancak bazıları şehir parkından (Macar Varosliget - "Varosliget") ve Andrássy Bulvarı'ndan (Andrássy ut - "Andrássy ut") geçerek, bu çevre dostu modda seyahat ederken pencerelerden güzel manzaraların keyfini çıkarmanıza olanak tanır. Ulaşım . Kossuth ter'den (parlamento yanı) Şehir Parkı'na (Varosliget) giden 70 numaralı troleybüs, Budapeşte'nin "Broadway"i olarak adlandırılan hareketli Nagymezo Utca caddelerinden de geçiyor.
Budapeşte şehrinin taksisi.
Budapeşte taksi şoförleri her zaman İngilizce konuşan yolcularla işbirliği yapmaya istekli değildir, ancak bu mutlaka bir yabancıdan daha fazla para alma niyetinde oldukları anlamına gelmez - sorunlardan kaçınmak için aşağıdaki yöntemlerden birini kullanın: büyük şirketlerİngilizce tabelalı taksiler. Şu anda sadece "City Taxi" ve "Radio Taxi" şirketlerinin web siteleri mevcuttur. ingilizce dili. Aşağıdakilerden herhangi birini aramak isterseniz Telefon numaraları yurt dışından lütfen kullanın telefon kodu+36-1 (Macaristan-Budapeşte) telefon numarasının önünde.
Şehir Taksisi +36-1 211-1111;
Fotaxi +36-1 222-2222;
Taksi 2000 +36-1 200-0000;
Tele 5 Taksi +36-1 8-555-555;
Zona taksi +36-1 365-5555;
Budapeşte Taksi: +36-1 433-3333;
Mobil Taksi;+36-1 333-2222;
Radyo Taksi: +36-1 777-7777
Biletler, bilet fiyatları, bilgiler, ipuçları
Budapeşte toplu taşıma (BKV) ile seyahat etmek için bir bilete veya aboneliğe sahip olmanız gerekir. BKV farklı türde biletler satmaktadır. BKV biletleri istasyonlardan satın alınabilir metro ve kiosklar.
BKV tek yön bilet
Bu biletle 1 BKV aracıyla 1 saat yolculuk yapabilirsiniz. Başka bir metro hattına geçerken satın almanız gerekir yeni bilet. Bilet fiyatı 350 forint (54r) gündüz 60 dakika veya gece 120 dakika gübreleme sonrasında geçerlidir
Bilet yoluyla BKV
Bir kez araç değiştirilerek gündüz 90 dakika, gece ise 120 dakika yolculuk yapılmasına olanak sağlıyor. Tüm ulaşım türleri için biletleri delmeniz gerekir, ancak geçiş biletiniz varsa tekrar delmenize gerek yoktur. Geçiş biletinin fiyatı 530 forinttir (81 ruble).
Tek seferlik bilet, Salonda şoförden satın alınanın fiyatı 450 forint (69 ruble)
Üç istasyona kadar kısa metro bileti maliyeti 300 forint (46r)
10 adet tek biletlik kitap (her bilet bir seyahat bileti olarak geçerlidir) ücreti 3.000 forint (461 ruble)
Turistler için BKV biletleri: Gruplar için 24 saat, 72 saat, 168 saat ve 24 saat
BKV bilet fiyatları:
5 kişiye kadar olan gruplar için BKV biletleri 24 saat içinde birlikte seyahat edebilir. Fiyat:
3300(507r) forint.
Aylık geçiş ücreti 10500 forint (1615 ruble)
Yukarıdaki biletler metro, BKV otobüsleri, troleybüsler, tramvaylar, tüm şehir hatlarındaki kremayerli tramvaylar ve HÉV banliyö treni (sadece Budapeşte şehrinin idari sınırları dahilinde) için geçerlidir.
Budapeşte'de rota planlamanın rahatlığı için özel bir web sitesi var: Toplu taşıma Budapeşte
Uçakla gelen ve şehre nasıl ulaşacağını bilmeyenler için havaalanından şehre nasıl gidileceğini gösteren diyagram.
Budapeşte toplu taşıma hakkında daha fazla bilgi için,
ayrıca haberler, seyahat koşulları, BKV programlarına BKV web sitesinde İngilizce ve
Alman Dili. www.bkv.hu
Araba kiralamak
Macaristan'da sorunsuz bir şekilde araç kiralayabilirsiniz. Bunu yapmak için ihtiyacınız olan:
Ülkedeki resmi ikametgah (örneğin bir otelde),
- en az 21 yaşında olmak,
- yanınızda uluslararası ehliyetinizin bulunması.
Araç kiralama için ödeme şu şekilde yapılır: kredi kartı. Eğer elinizde yoksa nakit olarak ödeyebilirsiniz. Aynı zamanda, Avrupa Birliği dışındaki ülkelerin vatandaşlarının da yaklaşık 300-600 avroluk bir depozito bırakması gerekecek.
Aynı zamanda Budapeşte'nin merkezinde araba sürmeyi beklememeniz için hemen rezervasyon yaptırmalısınız. Burada trafik yasaktır ve park cezaları oldukça yüksektir.
Macaristan'da yolların uzunluğu 30 bin kilometredir. Zorlu bir yol yüzeyinde herhangi bir yerleşime ulaşılabilir. Otoyollar “M” harfiyle, uluslararası otoyollar ise “E” harfiyle gösterilir.
Macaristan'da sürüş sağdadır. Trafik kuralları Batı Avrupa standartlarına uygundur. Yanıp sönen yeşil trafik ışığı sarıya eşdeğerdir. Dıştan Yerleşmeler Kısa huzmeli farlar günün herhangi bir saatinde açık olmalıdır. Hız sınırları: şehirde - 50 km/saat, otoyolda - 80 km/saat, otoyolda - 100 km/saat, otoyolda - 120 km/saat.
Ön ve arka koltuklarda yolculuk yaparken emniyet kemeri takmak zorunludur. Cep telefonlarının yalnızca yol dışı duraklarda veya ses yükselticiyle donatılmış olması durumunda kullanılmasına izin verilmektedir. Sarhoş araç kullanmak için - yaklaşık 150 avro para cezası. Şehirde ses sinyallerinin kullanımına yalnızca ciddi durumlarda izin veriliyor (ancak buna rağmen Macaristan'daki sürücüler sürekli olarak birbirlerine ve yoldan geçenlere korna çalıyorlar).
Herhangi bir sürücünün herhangi bir miktarda alkol tüketmesi kesinlikle yasaktır ve bu yasanın ihlali derhal tutuklanmayla sonuçlanacaktır.
