Taşıyıcının bagajın kaybolmasını önlemek, bulmak ve ayrıca konumunu bağımsız olarak bana bildirmek ve belirttiğim noktaya ek bir ücret talep etmeden teslim etmek için her türlü önlemi alması gerektiğine inanıyorum. Bütün bunlar, taşıyıcı tarafından göz ardı edilen yasanın gerekliliklerinden kaynaklanmaktadır. Yüklenicinin hizmetin sağlanmasına ilişkin şartları ihlal etmesi durumunda, “Tüketici Haklarının Korunması Hakkında Kanun”un 28'i - hizmetin sağlanmasına ilişkin başlangıç ve (veya) bitiş tarihleri ve (veya) hizmetin sağlanmasına ilişkin ara şartlar Hizmet, tüketicinin, hizmetin sağlanmasına ilişkin şartların ihlali nedeniyle kendisine verilen zararların tam olarak tazmin edilmesini talep etme hakkı vardır. Kayıplar, ilgili tüketici gereksinimlerini karşılamak için belirlenen süreler dahilinde tazmin edilir.
Havayolu bagajımı kaybetti, ne yapmalıyım?
Moskova temsilciliği Gönderen Adres: tel. İddiaya göre Bay I, eşimle birlikte bir uçuştan bir havayolu şirketine uçtuk. Bu uçuşu tatil yerimize gitmek için yaptık ( kayak Merkezi). Yanımızda bagaj olarak teslim edilen eşyalarımız vardı.
Dikkat
İçinde spor malzemeleri ve kişisel eşyaların bulunduğu bir çanta dahil. Bu çanta dahil değildir. Havayolu temsilcileri herhangi bir yardımda bulunmadı.
Kayıp bagaj talebi
Havalimanlarında bagaj kaybı oldukça yaygın bir sorundur. Yolcular için bir takım sorunlara neden olmasının yanı sıra havayollarının popülerlik puanını da düşürüyor.
Bu yazımızda 2018 yılında havalimanında kaybolan bagaj tazminatının nasıl hesaplandığını anlatacak ve örnek bir talep sunacağız. Bagajların bakımı, check-in işlemi ve taşınmasında kullanılan modern yöntemlere rağmen, bagajların kaybolması acil bir sorun olmaya devam ediyor.
Gerçek şu ki insanlar bagajla çalışıyor ve bildiğimiz gibi hata yapma eğilimindeler. Bazı durumlarda bagaj güvenli bir şekilde bulunur, ancak yolcular bagajı bir süre sonra alırlar ve bunun bedelini havayolu şirketi ödemek zorundadır.
Havaalanında bagaj kaybetmenin nedenleri
- Bagaj kaybının ana nedeni, uçuş için check-in sırasında bagaja iliştirilen etiketin olağan kaybı olabilir.
Bir hak talebinde bulunma prosedürü
Kanun, biri taşıyıcıya teslim edilen iki nüsha halinde hazırlanır. Bu arada rapor düzenlemek gerekli değildir ve yokluğu yolcuyu dava hakkından mahrum bırakmaz.
Bilgi
Ancak kayıp gerçeğini kaydetmek ve şirketin bagajınızı bulmak veya kaybını telafi etmekle yükümlü olduğu süreyi saymaya başlamak için bunu yine de yapmanız tavsiye edilir. İkincisi, aramaya 21 gün ayrıldığı için beklemeniz gerekecek.
Bagaj bulunur bulunmaz taşıyıcının temsilcileri sizi bilgilendirecek ve bagajın size ne zaman teslim edilebileceğini belirteceklerdir. Üçüncüsü, eğer bagaj asla bulunamazsa mahkemeye giderek tazminat talep etme hakkınız vardır.
Rusya Federasyonu Hava Kanunu normları, başvurunun havayolunun kendisi için yapılması gerektiğini belirlemektedir.
Tazminat ve sosyal haklardan yararlanın
Aynı zamanda düzenli olarak para biriktirdiğim bu geziyi o zamandan beri planladım. Ancak yukarıda belirttiğim nedenlerden dolayı satın almam mümkün olmayan bagajım nedeniyle ekipmansız kalmam ve ayrıca gerekli kozmetiklerin tam olarak bulunmaması nedeniyle tatilimiz umutsuzca mahvoldu. eşim kullanıyor (cilt özellikleri nedeniyle tam olarak bu kozmetiklere ihtiyacı var) döndükten sonra bir tedavi sürecine girmek zorunda kaldı Manevi zararları ruble olarak tahmin ediyorum, çünkü bu ihlaller nedeniyle eşim ve ben şımarık bir tatil geçirdik Taşıyıcının hizmetlerinin bedelini ödeyerek güvenme hakkımız vardı.Ayrıca taşıyıcının bana paragrafta belirtilen cezayı ödemesi gerektiğine inanıyorum.
3 yemek kaşığı. “Hava Yoluyla Uluslararası Taşımaya İlişkin Belirli Kuralların Birleştirilmesine İlişkin Sözleşme”nin 22.
Kayıp bagaj talebi
Kayıp ve gecikmiş bagajlara ilişkin tazminat, uluslararası taşımacılıkla ilgili yerel kanunlardan öncelikli olan Varşova Konvansiyonu ve Lahey Protokolüne tabidir. Tamamen kaybolan bagaj için tazminat, 1 kg ağırlık başına 20 dolar üzerinden hesaplanır.
Toplam ağırlık, genellikle uçak biletine iliştirilen bagaj kartına göre belirlenir. Herhangi bir nedenle bavulun tartılmaması durumunda ağırlığının 35 kg olduğu tahmin edilmektedir.
Kabinde taşınan bagaj kaybı için de tazminat ödeniyor, ancak fiyatlar farklı: ağırlıktan bağımsız olarak 400 dolar. Hasarlı bagajlar aynı oranlarda ödenir. Havayolunun kuralları, yolcuların belgeleri, parayı, ilaçları, anahtarları, kırılabilir eşyaları, antikaları ve mücevherleri el bagajında taşımasını tavsiye ediyor.
Hemen hemen tüm havayolları bu eşyaların kaybından sorumlu olmadıkları konusunda önceden uyarıda bulunuyor.
Hasarlı bagaj için havayolu talebi
Taşıyıcı, yolcunun bagajın teslim alınmadığına dair bildirimde bulunması üzerine bagajın derhal aranmasını sağlar.Kontrol edilmiş bagaj bulunursa, taşıyıcı kontrol edilmiş bagajın sahibine bilgi verilmesini ve bagajın havaalanına teslim edilmesini sağlar (nokta) Yolcu tarafından belirtilen ve yolcunun talebi üzerine, ek bir ücret talep edilmeksizin belirttiği adrese iletilir. “Hava Yoluyla Uluslararası Taşımaya İlişkin Bazı Kuralların Birleştirilmesine İlişkin Sözleşme”nin 18.
2004 yılı sonunda Avrupalı hava taşıyıcıları 1 bin yolcu başına ortalama 13,9 parça bagaj kaybetti. Yaklaşık %85 kayıp bagaj 48 saat içerisinde bulunarak yolculara teslim edildi.
Geçen yıl kaybedilen bavulların en azı İtalyan ve Türk havayolları. Hollandalı havayolu şirketi KLM Royal Dutch Airlines ve İngiliz British Airways gibi "büyükler", "liderler" olarak tanınıyor. Doğru, tüm kayıpların sorumlusu bu havayolları değildi.
Gerçek şu ki, transit uçuşlarda bagaj kaybı sorunu, hatayı kim yapmış olursa olsun son hava taşıyıcısının sorumluluğundadır. Bu şirketlerin diğer hava taşıyıcılarıyla çok sayıda aktarmalı uçuşu var, dolayısıyla ortaklarının tüm günahlarını üstlenmek zorundalar.
Bagaj kaybı durumunda yapılacaklar
Bu liste aynı zamanda genel arama sistemine de girilir ve vakaların %99'unda bagaj bulunur. Üç hafta içinde bulunamazsa bagaj kayıp veya çalınmış sayılıyor.
Kim suçlanacak Bagaj kaybının en yaygın nedeni önemsizdir; havaalanında uçuş için check-in yaparken bavula veya çantaya yapıştırılan etiketin çıkması. Bu durumun uçuştan uçuşa taşıma veya yeniden yükleme sırasında meydana gelmesi ve valizin hangi uçağa yüklenmesi gerektiğinin ve sahibinin kim olduğunun tespit edilememesi durumunda bagaj Kayıp Eşya departmanına aktarılır.
Çantanın birkaç duraklı bir uçuş sırasında veya farklı havayollarında kaybolması daha kötüdür. Bu durumda, örneğin kayıt sistemindeki veya yükleme sistemindeki bir bilgisayar arızası suçlanabilir.
Bu, aramayı zorlaştırır. Yükleyicinin basitçe bir hata yapması olur. Tamamen umutsuz bir durum, birisinin çantanıza ilgi duymasıdır.
Bagaj gecikmesi için havayolu talebi
Bagajınız hasar görmüşse:
- uçak bileti (elektronik bilet)
- biniş kartı
- yırtma kuponu
- bagaj etiketi
- bagaj hasar raporu
- hasarlı bagaj fotoğrafları
- Valizin onarım maliyetini onaylayan bir belge (nakit veya satış makbuzu veya yetkili bir onarım kuruluşundan alınan bir sertifika) veya onarımın mümkün olmaması durumunda onarımın imkansız olduğunu doğrulayan bir belge
- Bavulun maliyetine ilişkin belgesel kanıt (en yakın eşyaların maliyetine ilişkin bir sertifika veya bilgi mektubu veya satın alma işlemine ilişkin satış makbuzu)
- Parasal tazminatın transferi için yolcunun banka hesabının tüm ayrıntıları
Ayrıntıları doldurmak için forma bakın.
Merhaba Svetlana!
Sanat uyarınca. 3 VK RF
Uluslararası bir anlaşma ise Rusya Federasyonu Bu Kurallarda öngörülen kurallar dışında kurallar tesis edilirse, uluslararası anlaşmanın kuralları uygulanır.
Böylece, uluslararası ile hava Taşımacılığı Taşıyıcı, Rusya Federasyonu'nun ilgili uluslararası anlaşmaları tarafından belirlenen sorumluluğu taşır; bu durumda, Rusya'nın Ağustos 2017'de katıldığı 28 Mayıs 999 tarihli Montreal Konvansiyonu hükümlerine göre yönlendirilmesi gerekir.
Sanat'a göre. Sözleşmenin 19'u
Taşıyıcı, yolcu, bagaj veya kargonun hava yoluyla taşınması sırasında meydana gelen gecikmelerden kaynaklanan zararlardan sorumludur. Ancak taşımacı, kendisinin veya çalışanlarının ve acentelerinin hasarı önlemek için mümkün olan ve makul olarak gerekli tüm önlemleri aldığını veya kendisinin veya onların bu önlemleri almasının imkansız olduğunu ispat ederse, gecikmeden kaynaklanan hasardan sorumlu olmayacaktır.
Sanat'a göre. 22 Sözleşme
1. 19 uncu maddede belirtilen gecikme sonucu kişilerin taşınması sırasında zarara uğraması halinde, Taşıyıcının her yolcuya ilişkin sorumluluğu 4150 özel çekme hakkı miktarıyla sınırlıdır.
2. Bagajın taşınması sırasında, bagajın tahrip olması, kaybolması, hasar görmesi veya gecikmesi durumunda taşıyıcının sorumluluğu, yolcu o sırada teslimatla ilgili özel bir beyanda bulunmadığı sürece, her yolcu için 1000 özel çekme hakkı miktarıyla sınırlıdır. kontrol edilen bagajın taşıyıcıya aktarılması ve gerekirse ek ücret ödenmesi. Bu durumda taşıyıcı, bu tutarın yolcunun teslimattaki fiili menfaatini aştığını kanıtlamadıkça, beyan edilen tutarı aşmayan bir tutarı ödemekle yükümlüdür.
Bugün 1 SDR = 90,45 ruble.
Bu nedenle, bu Konvansiyonun normlarına ve sözleşme şartlarına uygun olarak, size verilen zararların tazmini için havayolu şirketinden talepte bulunma hakkına sahipsiniz. Kayıplarınız aşağıdakilerden oluşacaktır:
Bir günlük çalışmayı kaçırmanız nedeniyle kaybettiğiniz aylık ortalama günlük kazancınız;
Refakatsiz bagaj için ek gümrük vergisi miktarı 7.639 RUB'dur;
Hasarlı valizin maliyeti;
Shakhty - Rostov - Shakhty yolu için ek maliyetler.
Uçuş gecikmeleri nedeniyle tazminat ödenmesine ilişkin olarak,
Avrupa Parlamentosu ve Avrupa Birliği Konseyi'nin 261/2004 Sayılı Yönetmeliğine göre “Uçağa binmenin reddedilmesi, uçuşun iptali veya uzun süreli gecikmesi durumunda yolculara tazminat ve yardım alanında ortak kuralların oluşturulması ve Yönetmeliğin yürürlükten kaldırılması () EEC) No. 295/91” [Rusça, İngilizce] (02/11/2004 tarihinde Strazburg'da kabul edilmiştir)
1. Bu maddeye atıfta bulunulduğunda yolculara aşağıdaki miktarda tazminat ödenir:
a) Menzili 1.500 kilometreye kadar olan tüm uçuşlar için 250 Euro;
b) 1.500 kilometrenin üzerinde menzile sahip tüm Topluluk içi uçuşlar ve 1.500 ile 3.500 kilometre arasında menzile sahip tüm diğer uçuşlar için 400 Euro;
c) “a” veya “b” maddeleri kapsamına girmeyen tüm uçuşlar için 600 Euro.
Mesafeyi belirlerken, uçağa binmenin reddedildiği veya uçuş iptalinin yolcunun varışını planlanan sürenin ötesinde geciktireceği son varış noktası esas alınır.
2. 8. Madde uyarınca bir yolcuya, varış saati, başlangıçta rezervasyonu yapılan uçuşun planlanan varış saatini aşmayan başka bir uçuşla nihai varış noktasına doğru transfer teklif edilmesi halinde:
a) menzili 1500 kilometreye kadar olan tüm uçuşlarla ilgili olarak iki saatten fazla süreyle veya
b) menzili 1.500 kilometreyi aşan tüm Topluluk içi uçuşlarla ilgili olarak ve menzili 1.500 ile 3.500 kilometre arasında olan tüm diğer uçuşlar için üç saat veya
c) “a” ve “b” maddeleri kapsamına girmeyen tüm uçuşlarda dört saat süreyle,
bu durumda uçuşu gerçekleştiren hava taşıyıcısı, paragraf 1'de öngörülen tazminat miktarını %50 oranında azaltabilir.
3. 1. paragrafta öngörülen tazminat nakit olarak, elektronik banka havalesi, banka havalesi veya çek yoluyla veya yolcunun yazılı rızası ile seyahat ve/veya diğer hizmetler için makbuz şeklinde ödenecektir.
4. 1. ve 2. paragraflarda belirtilen mesafeler en kısa yol yöntemi kullanılarak ölçülür.
Planlanan son varış saatiniz geciktiğinden (7 saat geç), gecikme nedeniyle tazminat talebinde de bulunabilirsiniz.
Peki havayoluna karşı nasıl dava açılabilir ????Svetlana
Bir iddia hazırlamak için bir avukatın (avukat) yardımını kullanmak daha iyidir; bu, bu web sitesi aracılığıyla da yapılabilir.
Otobüsçüye şikayette bulunuldu. Ulaştırma hizmetlerinin sunumunu düzenleyen mevzuatın temeli genel medeni mevzuat normlarıdır. Taşıyıcı ile tüketici vatandaş arasındaki ilişki aynı zamanda Rusya Federasyonu “Tüketici Haklarının Korunması Hakkında” Kanunu ile de düzenlenmektedir. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nda taşımayı düzenleyen kurallar, taşıma sözleşmesi kavramını, türlerini, tarafların hak ve yükümlülüklerini ve ayrıca sözleşme şartlarının ihlali sorumluluğunu tanımlayan 40. Bölümde yer almaktadır. sözleşme.
Sanat. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 784'ü, belirli ulaşım modlarına göre ulaşım koşullarının, taşıma sözleşmeleri ve kodları, bunlara uygun olarak çıkarılan diğer yasa ve kurallar tarafından belirlendiğini tespit etmektedir.
Yolcu taşıma sözleşmesine göre taşıyıcı, yolcuyu varış noktasına ulaştırmayı ve yolcu bagajı teslim ederse bagajı varış noktasına teslim etmeyi ve bagajı almaya yetkili kişiye teslim etmeyi taahhüt eder. ; Yolcu, belirlenen ücreti ve bagaj teslimi sırasında bagajın taşınması için de ödeme yapmayı taahhüt eder.
Bir yolcunun taşınmasına ilişkin bir sözleşmenin imzalanması bir biletle, bagajın bir yolcu tarafından teslim edilmesi ise bir bagaj makbuzu ile onaylanır. Bilet ve bagaj makbuzunun formları, ulaşım tüzükleri ve kodlarında öngörülen şekilde belirlenir.
Yolcu, ilgili taşıma sözleşmesi veya kanununda öngörülen şekilde aşağıdaki haklara sahiptir:
- çocukları yanınızda ücretsiz olarak veya diğer tercihli koşullarla taşımak;
- yanınızda ücretsiz olarak götürün el bagajı belirlenmiş standartlar dahilinde;
- tarifeye göre bir ücret karşılığında ulaşım için bagaj teslimi.
Ticari bir kuruluş tarafından gerçekleştirilen ulaşım, yasadan veya diğer yasal düzenlemelerden bu kuruluşun herhangi bir vatandaşın veya tüzel kişinin talebi üzerine mal, yolcu ve bagaj taşımakla yükümlü olduğu sonucu çıkarsa, toplu taşıma olarak kabul edilir.
Toplu taşımayla ulaşım olarak kabul edilen taşımayı yapmakla yükümlü kuruluşların listesi öngörülen şekilde yayımlanır.
"ART-Style" LLC şirketinin yönetimine
Rusinov Artem Aleksandroviç'ten
Adres: Moskova, st. Moskova 32-11
Telefon: +7-___-____-__-__
04.03.2018 tarihinde ART-Style LLC'nin 0075 numaralı bilet bazında sunduğu ulaşım hizmetlerinden yararlandım. Hizmetlerde eksiklikler vardı. Otobüsün içerisinde hayati tehlike arz eden feci bir egzoz gazı kokusu var. Otobüs ısıtılmıyor, hem dışarıda hem de otobüsün içinde sıcaklık var ve bu kış boyunca devam ediyor. Planlanan bir durakta ulaşımın olmaması, bir uçuşun tamamlanamaması veya güzergahta yalnızca bir otobüsün bulunması ve bunların hafta sonları ve tatil günleri olması.
Karbon monoksit kalbin ve iskelet kaslarının çalışmasını bozar (nefes darlığı, hızlı kalp atışı, zayıf nabız). Karbon monoksit son derece zehirlidir ve kısa sürede vücuda ciddi zararlar verir.
Durak anonslarının yapılmaması ve kabinde ısıtma olmaması nedeniyle camların donması nedeniyle görüş mesafesinin olmaması, alanı görmeyi ve buna bağlı olarak durağınızda inmek için zamanında hazırlık yapmanızı zorlaştırmaktadır.
Yüklenici, yasaların belirlediği zorunlu gereklilikleri karşılayan bir hizmet sağlamakla yükümlüdür. Çoğu zaman, bir kalite sözleşmesinin koşulu, nakliye sırasında sunulan ek hizmetlerin kapsamını belirleyen hizmet sınıfıdır. Hizmet sınıfı genellikle konfor düzeyini belirler. Örneğin, dünyadaki herhangi bir havayolunda üç sınıf vardır: birinci sınıf, iş sınıfı ve ekonomi ve demiryolu taşımacılığı için bunlar bölmeler, ayrılmış koltuklar vb.'dir. Dolayısıyla kalite sözleşmesi şartlarının ihlali, örneğin daha alt bir sınıfa yerleştirilme, hizmet sınıfının sağladığı herhangi bir hizmetin sağlanamaması, hizmet eksikliğidir.
Otobüsün iç kısmının ısıtılması, kabinde egzoz gazlarının bulunmaması ve programa uygunluğun yanı sıra otobüsün iç kısmının temizliği, şehir içinde günlük geziler yapan diğer tüm araçlara karşılık gelen farklı bir sınıfa göre belirlenirse . 7 numaralı güzergahtaki otobüslerde kesinlikle ders yoktur. Ancak bilet fiyatı aynıdır.
Bu eksikliği ilk kez gözlemlemiyorum çünkü 7 numaralı güzergahta sürekli olarak motorlu ulaşım hizmetlerini kullanmak zorunda kalıyorum.
Maddi ve manevi acılar çektim. Bu rotada başka araç gitmediği için arabayı sürmek ve egzoz dumanından boğulmak zorunda kaldım. Sonuç olarak başım dönüyordu ve midem bulanıyordu. Sağlığım konusunda çok endişeliydim.
Bu bağlamda kanunla belirlenen süre içerisinde şunları talep ediyorum:
- Egzoz gazlarının otobüsün içine sızmasını önleyin
- Otobüsün iç kısmının ısıtılmasını sağlayın
- Otobüs pencerelerinde görünürlük sağlayın
- Durakları duyurun
- Hafta sonları ve tatil günlerinde sabah saatlerinde güzergahtaki otobüs sayısını artırın
- Aylık geçişle fiziksel ve zihinsel acılarınızı telafi edin
“Bagaj kaybı talebi” belge formu “Talep” bölümüne aittir. Belgenin bağlantısını sosyal ağlara kaydedin veya bilgisayarınıza indirin.
_____________________________
Moskova temsilciliği
İtibaren __________________________
Adres: _______________________
tel. ________________
İddia
D. I, _________________, eşim ______________ ile birlikte, ________________ havayolunun _______ (_________ _________'ye) uçuşuyla _________'den _________'ye (_________ üzerinden) uçtum.
Bu uçuşu tatil yerimize (kayak merkezi) ulaşmak için yaptık. Yanımızda bagaj olarak teslim edilen eşyalarımız vardı. Spor malzemeleri ve kişisel eşyaların bulunduğu bir çanta dahildir.
Bu çanta __________'da değildi. Havayolu temsilcileri herhangi bir yardımda bulunmadı. Cenevre havaalanı arama servisine (_____________________) başvuruda bulundum.
Tüm tatil boyunca valizlerimiz bulunamadı ve bu nedenle eşime spor malzemeleri ve özel tıbbi kozmetik alımı için plansız harcamalar yapmak zorunda kaldık.
________ havaalanına dönerken yine bagajımızla ilgili talepte bulundum ancak bana bu konuda herhangi bir bilgi verilmedi.
_____________ havaalanındaki tatilden geldiğimde havaalanının arama servisiyle iletişime geçtim ancak bagajımla ilgili hiçbir bilgi yoktu.
Tekrarlanan açıklamaların ardından ___________ ila ___________ arasındaki dönemde dış görünüş ve bagajın içeriği hakkında bilgi sahibi olduğumda, benzer bagajın Amsterdam'da bulunduğu ve oradan _________ adresine gönderilmesi için talep gönderildiği bana bildirildi. Ancak ___________________ arama servisi çalışanlarından alınan bilgiye göre, Amsterdam havaalanı servisi bu talebe yanıt vermedi, ardından __________ tarihinde oraya tekrarlanan bir talep gönderildi ve bu da cevapsız kaldı.
Sanat uyarınca. Rusya Federasyonu Hava Kanunu'nun 103'ü, bir yolcunun hava yoluyla taşınmasına ilişkin bir sözleşme kapsamında, taşıyıcı uçağın yolcusunu varış noktasına taşımayı ve ona belirtilen uçuşu yapan uçakta bir koltuk sağlamayı taahhüt eder. Bileti almak ve bagajın yolcu tarafından havayolu ile taşınması halinde bu bagajı varış noktasına teslim etmek ve yolcuya veya bagajı almaya yetkili kişiye vermek. Yolcu ve bagajların teslim süresi, taşıyıcının belirlediği hava taşımacılığı kurallarına göre belirlenir. Uçağın yolcusu, hava taşımacılığını ve taşıyıcının belirlediği ücretsiz bagaj hakkını aşan bagajı varsa ve bu bagajın taşınmasını ödemeyi taahhüt eder.
Rusya Federasyonu Hava Kanunu'nun 106. maddesine göre, taşıyıcı, uçak yolcularına yönelik hizmetleri düzenlemek ve onlara uçağın hareketi ve sağlanan hizmetler hakkında doğru ve zamanında bilgi sağlamakla yükümlüdür. Bu durumda uçaktaki yolcunun hakkı vardır.
bagajınızın belirlenen norm dahilinde ücretsiz taşınması. İzin verilen ağırlığı aşan bagajlar için ayrıca ücret tahsil edilecektir.
Uçak yolcularına hizmet ve fayda sağlama prosedürü federal havacılık düzenlemeleri ile belirlenir.
Bu kurallar, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'nın 28 Haziran 2007 N 82 tarihli emriyle oluşturulmuştur.
"Federal Havacılık Kurallarının onaylanması üzerine "Yolcuların, bagajların, kargoların hava taşımacılığına ilişkin genel kurallar ve yolculara, nakliyecilere, alıcılara hizmet verme gereklilikleri."
Bu Kurallara uygun olarak, bir yolcunun bagajı kalkış havalimanında, transfer havalimanında, konaklama havalimanında veya diğer check-in noktalarında check-in sırasında taşınmak üzere kabul edilir.
Yolcunun kayıtlı bagajı, yolcunun seyahat ettiği uçakta taşınmalıdır.
Bu durumda taşıyıcı, yolcuların varış havaalanında kayıtlı bagajın teslim alındığı yer, konaklama veya transfer yeri ile bagaj teslimindeki herhangi bir gecikmenin nedeni ve süresi hakkında bilgilendirilmesini sağlamak ve aşağıdaki hususları sağlamakla yükümlüdür: bagaj yolculara verilmektedir.
Kontrol edilmiş bagaj, kontrol edilmiş bagajın taşınmak üzere kabul edildiği havaalanında düzenlenir.
Kontrol edilmiş bagaj, yolcunun hava taşıma sözleşmesine göre, kontrol edilmiş bagajın teslim edildiği uçağın varış günü de dahil olmak üzere iki gün içerisinde ek bir ücret talep edilmeksizin teslim edilmesi gereken havaalanında saklanır.
Kontrol edilmiş bagajın daha fazla saklanması taşıyıcı veya hizmet kuruluşu tarafından sağlanır.
Taşıyıcı, yolcunun hava taşıma sözleşmesine uygun olarak bagajın teslim edilmesi gereken havaalanında yolcuya kontrol edilmiş bagajı vermemişse, o zaman yolcunun bir taşıma belgesine dayanarak yapılan yazılı başvurusu üzerine, taşıyıcı Kontrol edilen bagajın aranması için aşağıdakiler de dahil olmak üzere gerekli önlemleri alır:
bagajın mevcudiyetine ilişkin kalkış havaalanına bir talep göndermek;
bagajın hatalı teslim edilmiş olabileceği havalimanlarına bilgi göndermek;
Bulunduğu takdirde bagajın yeniden planlanması için bir talep göndermek.
Taşıyıcı, yolcunun bagajın alınmadığına dair bildirimde bulunmasının ardından derhal bagajın aranmasını sağlar.
Taşıyıcı, kontrol edilmiş bagajın bulunması halinde, kontrol edilmiş bagajın sahibine haber verilmesini ve yolcunun belirttiği havaalanına (noktaya) ve yolcunun talebi üzerine ek ücret talep etmeksizin belirttiği adrese teslim edilmesini sağlar.
Ayrıca Sanat'a göre. ___________ __________ şehrinde akdedilen ve taşıyıcıyı bağlayan "Havayoluyla Uluslararası Taşımaya İlişkin Bazı Kuralların Birleştirilmesine İlişkin Sözleşme"nin 18'inci maddesi uyarınca, kontrol edilen eşyaların tahrip olması, kaybolması veya hasar görmesi halinde meydana gelen hasarlardan taşıyıcı sorumludur. Hasara neden olan olay hava taşımacılığı sırasında meydana gelmişse bagaj veya eşya.
Bu durumda, önceki paragrafın anlamı dahilinde hava taşımacılığı, ister havaalanında, ister uçakta, ister uçakta olsun, bagajın veya malların taşıyıcının koruması altında olduğu süreyi kapsar. Havaalanı dışına iniş durumunda başka herhangi bir yer.
Sanat uyarınca. Bu Sözleşmenin 19. maddesine göre taşıyıcı, yolcuların, bagajların veya eşyaların hava yoluyla taşınmasındaki gecikmeden kaynaklanan zararlardan sorumludur.
28 Mayıs 1999 tarihinde Montreal'de imzalanan “Hava Yoluyla Uluslararası Taşımaya İlişkin Belirli Kuralların Birleştirilmesi Sözleşmesi” de taşıyıcının, bagajın hava yoluyla taşınmasındaki gecikmeden kaynaklanan zararlardan sorumlu olduğunu öngörmektedir (Madde 19).
G. Taşıyıcıya bu gerçeklerle ilgili bir beyanda bulundum. Ve ancak Taşıyıcıya bagajımın nerede olduğunu kendim bildirdikten sonra, bagajımın gelişi için önlemler alındı. Ancak onun gelişinden haberdar olmadığım için bunu kendim öğrenmek zorunda kaldım. Böylece, taşıyıcıyı ____________ arayarak bagajımı alabileceğimi öğrendim. Aynı zamanda teslim almak için havaalanına gitmek zorunda kaldım ve bu durum, bulunan bagajın ek bir ücret talep etmeden belirttiğim noktaya teslim edilmesi hakkımı ihlal etti.
Bu nedenle Taşıyıcı, Tüketici olarak haklarımı ihlal etti ve bunun sonucunda Cenevre'ye vardığımda, kontrol edilmiş bagajın ulaşım için kabul edildiği havaalanında bana kontrol edilmiş bagaj verilmedi.
Bu da demek oluyor ki kalitesiz bir hizmet aldım. Taşıyıcının bagajın kaybolmasını önlemek, bulmak ve ayrıca konumunu bağımsız olarak bana bildirmek ve belirttiğim noktaya ek bir ücret talep etmeden teslim etmek için her türlü önlemi alması gerektiğine inanıyorum. Bütün bunlar, taşıyıcı tarafından göz ardı edilen yasanın gerekliliklerinden kaynaklanmaktadır.
Aynı zamanda Sanat'a göre. Yüklenicinin hizmetin sağlanmasına ilişkin şartları ihlal etmesi durumunda, “Tüketici Haklarının Korunması Hakkında Kanun”un 28'i - hizmetin sağlanmasına ilişkin başlangıç ve (veya) bitiş tarihleri ve (veya) hizmetin sağlanmasına ilişkin ara şartlar Hizmetin sağlanmasına ilişkin şartların ihlali nedeniyle tüketicinin uğradığı zararların tam olarak tazmin edilmesini talep etme hakkı vardır. Kayıplar, ilgili tüketici gereksinimlerini karşılamak için belirlenen süre sınırları dahilinde tazmin edilir.
Sanat'a göre. Tüketici Haklarının Korunması Hakkında Kanun'un 29. maddesinde tüketici, sunulan hizmette eksiklik olduğunu tespit etmesi halinde, kendisi veya üçüncü kişiler tarafından sunulan hizmette eksikliklerin giderilmesi için yaptığı harcamaların iadesini talep etme hakkına sahiptir.
Bu koşullar nedeniyle, kaybettiklerimin yerine eşim için kozmetik ürünleri ve kar maskeleri almak zorunda kaldım. Bu eşyaların maliyeti ______ euro idi.
Aynı zamanda kendime spor malzemeleri de alamadım çünkü fiziğimin özelliklerinden dolayı bana uygun şeyleri satın almak çok zor. Bu nedenle yola çıkmadan önce ekipmanlar tarafımdan özel olarak sipariş edilip benim için hazırlandı.
Sanat'a göre. Tüketici Haklarının Korunması Hakkında Kanun'un 15. Maddesi Tazminat Hakkım Var manevi zarar Haklarımın ihlaliyle bağlantılı olarak bana sebep oldu. Bu yüzden yolculuk sırasında ve sonrasında, yabancı bir ülkeye gittiğimde kendimi planlanmamış harcamalar yapmak zorunda kaldığım bir durumda bulduğum için manevi acı yaşadım, bu yüzden eşim ve ben terk edilebilirdik. gerekli fon olmadan.
Aynı zamanda düzenli olarak para biriktirdiğim bu geziyi ___________ tarihinden beri planladım. Ancak yukarıda belirttiğim nedenlerden dolayı satın almam mümkün olmayan bagajım nedeniyle ekipmansız kalmam nedeniyle tatilimiz umutsuzca mahvoldu.
Ayrıca eşimin kullandığı kozmetiklerin tam olarak bulunmaması nedeniyle (cildinin özellikleri nedeniyle bu özel kozmetiklere ihtiyaç duyuyor), döndükten sonra bir tedavi sürecine girmek zorunda kaldı.
Manevi hasarın ________ ruble olduğunu tahmin ediyorum, çünkü bu ihlaller nedeniyle eşim ve ben, taşıyıcının hizmetlerini ödeyerek güvenme hakkımız olan şımarık bir tatil geçirdik.
Ayrıca taşıyıcının bana Sanatın 3. paragrafında öngörülen cezayı ödemesi gerektiğine inanıyorum. _________ ____________ şehrinde imzalanan “Hava Yoluyla Uluslararası Taşımaya İlişkin Bazı Kuralların Birleştirilmesine İlişkin Sözleşme”nin 22. maddesi kilogram başına 17 özel çekme hakkı tutarındadır. Üstelik bu makalenin 4. paragrafına göre sadece bir değil, her iki çantayı da almanın benim için önemli olduğu göz önüne alındığında, mekanın toplam ağırlığının yani 29 kg'ın dikkate alınması gerekiyor. _________ itibarıyla, Rusya Federasyonu Merkez Bankası'nın döviz kuru, bir özel çekme hakkı için __________ ruble olarak belirlenmiştir. Bu nedenle para cezası __________ ruble.
Ayrıca taşıyıcının tüketici olarak haklarımı ihlal etmesi nedeniyle haklarımı geri almak için maliyeti ________ ruble tutarında olan yasal hizmetlerden yararlanmak zorunda kaldım. Sanat'a göre. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 15'i, bu masraflar da benim zararımdır.
Yukarıdakilerle bağlantılı olarak, uğradığım zararları tazmin etmenizi rica ediyorum:
- satın alınan eşyaların maliyetini, fonların transfer edildiği gün Rusya Federasyonu Merkez Bankası döviz kuru üzerinden Rus rublesi cinsinden ____ avro tutarında geri ödemek;
- Kullanmak zorunda kaldığım yasal hizmetlerin bedelini _________ ruble tutarında geri ödeyeceğim.
Ayrıca bagaj gecikmesi nedeniyle __________ ruble tutarında para cezasının ödenmesini talep ediyorum.
Ayrıca, kalitesiz hizmetlerin sağlanmasından kaynaklanan manevi zararın da _________ ruble tutarında tazmin edilmesini istiyorum.
Aksi halde haklarımı korumak için mahkemeye gitmek zorunda kalacağım. Bu durumda gecikilen her gün için bilet fiyatının %3'ü oranında ceza talep edeceğim.
Üstelik mahkeme, taleplerimi yerine getirmenin yanı sıra, Sanatın 6. paragrafı uyarınca sizi yükümlü kılacaktır. Tüketici Haklarının Korunması Hakkında Kanunun 13'üncü maddesinde, Tüketicinin yasal yükümlülüklerini gönüllü olarak yerine getirmemesi nedeniyle mahkemece tüketici lehine hükmedilen tutarın yüzde ellisi tutarında idari para cezası ödenmesine hükmedildi.
Ayrıca Rospotrebnadzor'a şikayette bulunmak zorunda kalacağım.
Başvuru:
1. Biletlerin kopyası.
2. Havaalanındaki aranma bildiriminin bir kopyası ____________.
3. Başvurunun taşıyıcıya bir kopyası.
4. Ödeme belgeleriyle birlikte hukuki hizmetlerin sağlanmasına ilişkin sözleşmenin bir kopyası.
5. Kayıp eşyaların yerine satın alınan eşyaların ödemesini onaylayan belgelerin kopyaları.
Hava bagajının taşınmasının özelliği, uçağın bagaj bölmesinde taşınması ve bagajın taşınmasıyla ilgili tüm işlemlerin havalimanı çalışanları tarafından gerçekleştirilmesidir. Bagajın kaybolması durumunda yolcu, kaybedilen bagajın maliyetinin geri ödenmesi için havayolu şirketinden talepte bulunabilir.
Kayıp bagaj nasıl dosyalanır
Varış havaalanına vardığınızda bagajınızı bulamazsanız aşağıdaki şekilde ilerlemelisiniz.
Geliş salonundan ayrılmadan önce bagaj arama hizmetinin yetkili temsilcisiyle iletişime geçin. Kural olarak, bu hizmet havaalanında doğrudan bagaj alım alanlarında verilmektedir. Kayıp bagajınız gümrükten geçirilmişse lütfen yetkili kişiye haber verin.
Bu kişiden nasıl yapılacağına dair talimatlar alacaksınız. daha fazla eylemler. Özellikle bagajınızın teslim alınmadığına ilişkin yazılı beyanın da yer aldığı gerekli belgeleri tamamlamanız istenecektir.
Bu belgelere dayanarak havayolu (hava taşıyıcısı) bagaj aramak için önlemler alacaktır.
Kayıp bagajın aranması için gerekli belgeler şunlardır:
- uçak bileti;
- bagaj kontrol;
- biniş kartı;
- bagaj etiketi yırtma kuponu;
- pasaport (yabancı pasaport).
Bulunan bagajı teslim alırken veya kaybolması durumunda tazminat talebinde bulunmak için aynı belgeler gerekli olabilir.
Yurt dışından teslim edilmesi gereken ancak teslim edilmeyen bagajlar için özel kurallar geçerlidir. Dolayısıyla gümrük mevzuatına göre kişinin kontrolü dışındaki sebeplerden dolayı teslim edilmeyen bagajlar refakatsiz bagaj olarak değerlendirilmektedir. Buna göre bu bagajın yazılı olarak beyan edilmesi gerekmektedir.
Bu nedenle, bagajınız kısıtlama olmaksızın ithal edilebilse ve gümrük vergisi ödemeniz gerekmese bile, iki nüsha halinde yolcu gümrük beyannamesi doldurmanız gerekecektir. Beyannamenin tamamlanmasının ardından bir nüshası gümrük idaresinde, ikinci nüshası ise bagaj takip hizmeti yetkilisinde kalır.
Kayıp bagaj için yolcu gümrük beyannamesi doldurmanın onsuz yapamayacağınız bir işlem olduğunu bilmenizde fayda var. Gerçek şu ki, beyanname tamamlanmadan havayolu şirketi bagajınızı belirtilen varış noktasına teslim edemeyecek.
Taşıyıcının, bagajın alınmamasına ilişkin beyanda bulunduğu tarihten itibaren bagajı aramak için 21 günü vardır. Bu nedenle bagajınız 21 gün içinde bulunursa, teslim edilmesini beklemeniz yeterlidir.
Havayolu (taşıyıcı), bulunan bagajın teslimi konusunda sizi bilgilendirecek ve herhangi bir ek ücret talep etmeden havalimanına veya belirttiğiniz adresteki noktaya teslim edecektir.
Kayıp bagaj maliyetinin geri ödenmesi için havayoluna karşı nasıl talepte bulunulur?
Bagajınızın 21 gün içerisinde bulunamaması halinde, kaybolan bagajınızdan kaynaklanan zararlar için tazminat talebinde bulunabilirsiniz.
Bunu yapmak için, kayıp bagaj talebiyle hava taşıyıcısıyla iletişime geçin. Hava taşımacılığı sırasında kaybedilen bagaj bedelinin iadesi için örnek talep dilekçesi ile, kontrol edebilirsiniz.
İç hat uçuşlarında bagajınızı beyan edilen değerde teslim ettiyseniz, bagaj kaybı talebinde bulunulması durumunda, beyan edilen değerin değeri size geri ödenmelidir. Bagajın değeri beyan edilmediyse, kayıp bagajın değeri dahilinde tazminat mümkündür, ancak 1 kg bagaj ağırlığı başına 600 rubleyi geçemez.
Ancak uluslararası hava taşımacılığı sırasında bagaj kaybı sorumluluğu, Rusya Federasyonu'nun uluslararası anlaşmalarına uygun olarak belirlenen diğer kurallara göre belirlenir.
Dolayısıyla Montreal Konvansiyonu kapsamındaki taşımalarda beyan değeri bulunmayan bagajın kaybından doğan sorumluluk tutarı 1.000 özel çekme hakkı tutarı ile sınırlı olup, değeri beyan edilen bagajın kaybından dolayı sorumluluk miktarı beyan edilen değerin miktarı. Özel çekme hakları miktarının örneğin rubleye dönüştürülmesi, özel olarak belirlenmiş kurallara göre gerçekleştirilir.
Ayrıca itibarına değer veren bir havayolu, yolcularla anlaşma yaparak sorumluluğunu düzenlemelerle belirlenen tutarlara kıyasla artırabilir. Bu durumda havayolunun sorumluluk miktarı yapılan sözleşmeye göre belirlenecektir.
Ayrıca bagajınızın kaybolması veya geç teslim edilmesi durumunda manevi tazminata hak kazanabileceğinizi bilmenizde fayda var. Ancak bunun için dava açmanız gerekecek.
— Hava taşımacılığı sırasında kaybedilen bagaj bedelinin geri ödenmesi talebi (talep)
