Deniz kayağı nedir? Kano ve kayak nedir? Kanonun tarihi ve evrimi Kanoyla deniz balıkçılığı

Adı Eskimo dillerinden geliyor: qajaq (ᖃᔭᖅ ), Kayaq(itibaren kai- “kapalı”) ve Aleut dili: Iqyax(igah). Geleneksel olarak, ahşap (yüzgeç) ve kemikten oluşan bir çerçeve üzerine gerilmiş mors ve fok derilerinden ve ağaçsız bölgelerde balina kemiğinden (Doğu Eskimolar) yapılmıştır. Çerçeve, sinirler ve balina kemiği kullanılarak su geçirmez bir dikişle sabitlendi ve dikildi. Arktik Okyanusu, Kuzey Atlantik, Bering Denizi ve Kuzey Pasifik Okyanusu'nun iç sularında ve kıyı sularında kullanılır.

Modern kano modelleri genellikle modern malzeme ve teknolojiler kullanılarak endüstriyel olarak üretilmektedir.

• bir kano iki kanatlı bir kürek kullanılarak kürek çekilir;
• Kanoda kürekçi yalnızca kalçasının üzerine oturur, kanoda ise özel bir koltuk da dahil olmak üzere herhangi bir şekilde konumlandırılabilir (spor kanoda tek dizinin üzerinde dururken bir sıra).

Modern kanolar su turizminde kullanılmaktadır ve tasarımına bağlı olarak fırtınalı nehirlerde, göllerde veya denizlerde yelken açmak için tasarlanmıştır. Kürek slalomu için kanolar, su rodeosu (serbest stil) için kanolar, su turizmi keşif gezileri ve geniş su kütleleri (deniz kanoları) boyunca yelken açmak için.

Kural olarak kürekçinin koltuğu, alabora sırasında bile suyun tekneye girmesini önleyen özel bir önlük ("etek") ile kaplıdır. Bu, kürekçiye Eskimo taklası yapma (tekneyi ters konumdan eşit bir omurga üzerine yerleştirme) fırsatı verir.

Bazı kanoların (Rusya'da yaygın olmayan, üstüne oturan kano olarak adlandırılan) ne güvertesi ne de eteği vardır. Batmazlıkları, kürekçinin oturduğu kapalı gövde tarafından sağlanır.

Deniz kayağı

Deniz kanosu aşırı seviye açısından dalgalı sularda kano yapmaktan pek de aşağı değildir. Doğru, burada tamamen farklı hedefler belirleniyor ve kanolara başka gereksinimler getiriliyor. Bir deniz kanosunu diğerlerinden ayıran ilk şey, büyük boyutlar, ayrıca sivri ve yükseltilmiş yay ve kıç.

Bu kano yapısı, yüksek deniz dalgalarını kesecek ve böylece kano kokpitinin her zaman su altında kalmamasını sağlayacak şekilde özel olarak uyarlanmıştır. Deniz kanolarının temel gereksinimleri dalgalarla savaşma yeteneği, kontrol edilebilirlik ve batmazlıktır.

Okyanus kanosu olarak da adlandırılan bir tür deniz kanosuna keşif kanosu denilebilir. Hermetik olarak kapatılmış geniş, ferah bölmelerle ayırt edilirler; bölme sayısı dörde kadar olabilir. Bu tür kanolar bir direksiyon küreği, nesneleri tutmak için elastik ağlar, yan çevre boyunca bir ip ile donatılmıştır ve ayrıca bir GPS alıcısı kurmak için özel bir yer de olabilir.

Soğuk sularda seyahat etmek için kayaklar, hipotermiye karşı koruma sağlamak amacıyla özel ısı yalıtımlı malzemelerden yapılmıştır. Tüm modern keşif kanoları, ayrı ve tamamen yalıtılmış, kapalı bölmelere sahiptir. Bu, kanonun kaldırma kuvvetini artırmanıza ve onu neredeyse her koşulda batmaz hale getirmenize olanak tanır.

Terimin kullanımı

Rusça'da oldukça geç ödünç alınan "kayak" teriminin kullanımında bazı tuhaflıklar var. "Kayak" terimi geleneksel olarak çoğunlukla tek kişilik tekneler için kullanılır, ancak iki kişilik kayaklar da vardır. Pürüzsüz sularda kürek çekmeye yönelik spor ve turistik teknelere (Eskimo darbeleri yapmak için tasarlanmamış) Rusça'da daha önce Rusçaya gelen "kayık" kelimesi adı verilmektedir. İngilizce'de hepsi tek bir kelimeyle gösterilir. kayık. Kırgız ve Kazak dillerinde kelime kayık herhangi bir tekneyi arayın. Khanty dilinde "kayek" büyük tekne anlamına gelir.

Dünyada ekstrem sporlar da dahil olmak üzere pek çok spor var. Atletik olarak adlandırılamayan sıradan insanlar farklı spor türlerini seçerler. aktif dinlenme rahatlamak ve gücünüzü test etmek için.

Bu makale kayaklara odaklanacak. Nedir? Kano, küçük, manevra kabiliyeti yüksek bir teknenin yönlendirilmesini içeren bir spordur. Yapısı gereği manevra kabiliyeti yüksektir. Bu tip tekneler dar gövdeli, uzun boylu ve sivri uçludur. Bu, bu tür su taşımanın su yüzeyini daha hızlı ve daha kolay kesmesi için yapılır ve daha geniş uçlu özel kürekler kürekçiye bu konuda yardımcı olur.

Ama her şey Kamçatka halklarının balıkçı tekneleriyle başladı. Nehirlerden daha iyi geçiş sağlamak için kano adını verdikleri bu tür tekneyi kullananlar onlardı. Kürekçi kendisini bir kemerle tekneye bağladı ve tek kanatlı bir küreği kontrol etti. Bu kayaklar avcılık ve balıkçılık için kullanılıyordu.

Bugün durum değişti. Kano, güç ve hızın önemli olduğu sportif amaçlara hizmet eder. Ancak yalnızca bu özellikler belirleyici değildir. Diyelim ki birisi bu egzotik sporu denemek istedi. Hangi kayık seçilir? Bu nasıl doğru şekilde yapılır?

Dünyada kano sınıflandırmasının çeşitli türleri ve alt türleri vardır: rekreasyonel, deniz, güçlü akıntılarda yapılan vb. Güçlü akıntılarda gerçekleşen ise rodeo ve rafting olarak ikiye ayrılıyor. Ancak dağ nehirlerinden inmek kano dışında başka yöntemlerle de yapılabilir. Bunlara tekneler, kanolar ve çok daha fazlası dahildir.

Bu yüzden, eğlence amaçlı kayak seçeneği Bu aslında gölün düz yüzeyinde sağlam küçük teknelerle ölçülü bir yürüyüştür. Bu yürüyüş rahatlamak ve gevşemek için yapılır. Bu tür çoğunlukla turistler arasında popülerdir, çeşitli ünlü tatil yerlerindeki ünlü otellerin fiyat listelerinde yer almaktadır. Ancak aynı tatil deniz hattında yapılıyorsa buna deniz kanosu denir.

Burada, gerçekten güzel deniz manzaralarının açıldığı sabahın erken saatlerinde veya akşam geç saatlerde kanoyla denize açılmanın en iyisi olduğunu hatırlamak önemlidir. Ancak böyle bir deniz taşıtıyla denize çok uzaklara yüzemezsiniz, bu nedenle dikkatli olmak ve güvenlik kurallarına uymak daha iyidir (örneğin, sarhoşken kanoya binmeyin).

Bir sonraki çeşit ise güçlü akıntılarda kayak yapmak. Tipik olarak, herhangi bir deniz taşıtındaki bu tür aktif rekreasyon, su yüzeyinin geçişini ve ayrıca su akıntılarının, dağ nehirlerinin, akıntıların ve çok daha fazlasının üstesinden gelmeyi birleştirir.

Buradaki en önemli şey dürtü ve her şeyden keyif alma arzusudur. Daha önce de belirttiğimiz gibi kuvvetli akıntılarda ve hızlı sularda yapılan yarışmalarda iki alt tip vardır. Bu rodeo ve rafting. Günümüzde popülerlik kazanan rodeonun asıl amacı kano üzerinde hareketler ve taklalar yapmaktır. Bu elemanlar bir varil içinde, bir köpük karşı akım bölümünde veya güçlü akımlarda gerçekleştirilir.

Bu sporda gerçekleştirilen birçok unsur vardır. Yeni başlayanlar ve profesyoneller için unsurlar var. Genellikle bu sporun tüm hayranlarının yeni numaralar gösterdiği, izleyiciyi her biri kendi tarzında ilginç hileler ve numaralarla eğlendirdiği yarışmalar düzenlenir.

Üçüncü şey ise alaşım. Bu türün özü zor bölümleri ve nehir akıntılarını geçmektir. Alaşımın da kendi çeşitleri vardır. Bu, nehirlerin en zorlu kısımlarında çok günlük geziler içeren turistik bir rafting gezisidir. Zorlu nehir akıntılarında gerçekleşen ekstrem rafting, ancak aynı zamanda yakınlarda bir şey olursa her zaman yardıma hazır bir destek grubu da var.

Yukarıda açıklanan bilgilere ek olarak, size şunları anlatacağız: kayak nasıl seçilir, seçim yaparken hangi özelliklere dikkat edilmesi gerektiği. Yani birçok rekreasyon alanında bu tür küçük tekneler kiralanabilmektedir. Ancak orada kalitesiz olabilirler. Ne yapalım? Özel mağazalara gidin ve kişisel kullanım için bir seçenek seçin.

Piyasada bu tür birçok seçenek var. Ancak bu sporda yüksek fiyat, müşteri için her zaman iyi bir sonucu garanti etmez. Kanonun maliyetinin yüksek olması, teknenin modern ergonomik malzemelerden yapılacağını gösteriyor. Bu tür malzemeler profesyonel sporculara yönelik teknelerin imalatında kullanılmaktadır. Modern malzemeler ise gerekli parçaların su yüzeyiyle daha iyi temasını ve bunun sonucunda en yüksek hızı sağlar.

Ancak yeni başlayan birinin pahalı modelleri satın almaması gerekiyorsa bunun yerine neyi seçmeli? Orta fiyatlı seçeneklere bağlı kalmak daha iyidir. Bu modeller aynı ergonomik malzemelerin kullanılması açısından daha basit olacaktır. Ayrıca profesyonel kanolar amatör kanolardan birçok açıdan farklılık gösterir. Hatta o kadar ileri gidiyor ki, zafere ulaşmanın bir yolu olarak kano bireysel olarak yapılıyor. Çünkü zamanla kürekçi kendine özgü karakteristik hareketler geliştirir.

Sonuç olarak kano sporunun oldukça ilgi çekici, birçok çeşidi olan, insanlar için nispeten ulaşılabilir ve güvenli bir spor olduğunu söyleyebiliriz. Hem amatörler hem de profesyoneller bundan keyif alıyor.

Kayak seçimi. Hangi kanoların mevcut olduğunu, hangi türlere ayrıldığını ve doğru seçimi nasıl yapacağınızı bir sonraki makalede öğreneceksiniz.

Bugün piyasada görebileceğiniz kano seçeneklerinin sayısı gerçekten etkileyici. Bu da bu tür yüzme ekipmanlarına olan talebin arttığını gösteriyor, dolayısıyla üreticiler de çağa ayak uydurmaya çalışıyor ve tüketicilere isteklerini tam anlamıyla karşılayan bir aksesuar sunmaya çalışıyor. Yalnızca web sitemizde önde gelen küresel ve yerli üreticilerin 50'den fazla kano modeliyle tanışabilirsiniz.

Belirli bir kanoyu seçmeden önce, hangi amaçlarla tasarlandığını açıkça anlamalısınız. Su üzerinde seçilen ulaşım aracının sadece teknik değil, aynı zamanda açık hava meraklılarının konforlu bir konaklama geçirmesi için gerekli operasyonel özelliklere de uygun olması önemlidir. Aksi takdirde kano gerçek bir "baş ağrısına" dönüşebilir - su üzerinde yürümek eğlenceli olmayacaktır.

Web sitemizde satın alınabilecek geniş bir kano modeli kataloğu sunulmaktadır. Peki doğru model nasıl seçilir? İlk önce neye dikkat etmelisiniz? Bütün bunları ve daha birçok soruyu bu yazımızda cevaplamaya çalışacağız.

Ne tür kayaklar var?

Uygulamada görüldüğü gibi, su üzerinde aktif rekreasyon için uygun bir yüzme cihazının seçilmesi birkaç ay sürebilir. Bu şaşırtıcı değil çünkü doğru seçimi yapmak çok önemli çünkü daha fazla konfor ve rahatlık buna bağlı.

Bugün piyasada ne tür kanoların bulunduğunu anlamak için bunları kategorilere ayırmamız gerekiyor. Ve bu aşağıdaki gruplarda yapılabilir.

Turistin tekneye binme yöntemine göre

Şu anda bu kritere göre tüm kayaklar iki gruba ayrılabilir:

1. Oturmalı sınıf kanolar, kürekçinin içerideki pozisyonunu içeren bir yüzme cihazıdır.

2. "Üst üste otur" sınıfı kanolar - kürekçinin oturma pozisyonunda üstte olmasını gerektiren su üzerinde bir ulaşım aracı. Bu tür kanoların nispeten yakın zamanda ortaya çıktığı söylenmelidir, ancak tüketiciler tarafından o kadar sevildi ki bugün büyük talep görüyor.

Tasarım seçeneğine göre kayak türleri

Tüm kano modellerinin yukarıdaki kriterlere göre bölünmesine gelince, bu üç grup yüzme ekipmanı anlamına gelir:

· Katlanabilir kanolar (çoğunlukla “çerçeve” olarak da adlandırılır), günlük yaşamda çoğunlukla kano olarak adlandırılan yüzme ekipmanıdır. Çoğu zaman bunlar, hafif metal veya ahşap bir çerçeveden ve onu gererek kaplayan "döşemeden" yapılmış hafif kaplardır. Geçmişte bunun için hayvan derileri kullanılırken, günümüzde dayanıklı ve özel bakım gerektirmeyen özel sentetik malzemeler kullanılmaktadır. Asıl amaçları geçmişte olduğu gibi uzun mesafeler kat etmektir. Başlıca avantajları, depolamayı ve taşımayı kolaylaştıran kompakt bir şekilde katlanma yeteneğidir.

· - bunlar özünde bize her zamanki gibi hatırlatan yüzme ekipmanlarıdır şişme bot. Bu tip kanonun ana avantajlarına gelince, yüksek taşıma kapasitesi, batmazlık, kompaktlık ve taşıma kolaylığıdır. Şişirilebilir kanoların ana dezavantajlarına gelince, üretimlerinde zamanla veya mekanik hasar nedeniyle arızalanma eğiliminde olan sentetik malzemeler kullanıldığından kırılgandırlar.

· Ayrılamayan kanolar (bu kategorideki kanolar aynı zamanda "sert gövde" olarak da adlandırılabilir) - bu, tekne gövdesinin tamamen yekpare olması nedeniyle önceki seçeneklerden farklı olan bir yüzme ekipmanı çeşididir. Bu sınıf teknelerin üretiminde en sık kullanılan malzemeler çoğunlukla fiberglas ve polyesterdir.

Geminin amacına bağlı olarak

Artık kano seçeneklerinizi hangi şartlarda ve ne amaçla kullanılabileceğine göre değerlendirmelisiniz.

1. Eğlence kayağı - çoğu durumda kısa sularda sıradan sakin yürüyüşler için tasarlanmış, stabilitesi artırılmış geniş bir teknedir (veya). Ana özellikleri geniş bir gövdeye ve geniş bir kokpite sahip olmalarıdır. Bu tür bir teknenin dezavantajlarından bahsedersek, yön stabilitesinin zayıf olduğunu belirtmek gerekir - eğer bir kişi belirli becerilere sahip değilse, bu tekneyi kullanmak o kadar kolay olmayacaktır.

2. (genellikle "turing" olarak da adlandırılır) - bunlar en geniş kullanım alanına sahip yüzme ekipmanlarıdır - geniş nehirler, dar akarsular ve yüksek dalga seviyelerine sahip deniz kıyıları için uygundurlar. Önceki versiyondan daha yüksek uzunlukları ve stabiliteleriyle ayırt edilirler - bu aktif rekreasyon alanındaki yeni başlayanlar bile onlarla kolayca arkadaş olabilir. Kural olarak, bu tür teknelerde yiyecek ve ekipman için bagaj bölmeleri bulunur, bu nedenle onlarla birkaç günlük bir yolculuğa güvenle çıkabilirsiniz.

3. - büyük bir uzunluk ve sivri, yukarı doğru yükseltilmiş bir yay ile karakterize edilen, su içinde hareket etmenin bir yolu. Böyle bir yapı, büyük dalgaların ve kuvvetli rüzgarların olduğu denizde yürümeyi kolaylaştıracak şekilde özel olarak yaratılmıştır.

4. Kanolar aşırı rekreasyon- sörf yapmak, dik nehirlerden inmek vb. için tasarlanmış özel tekneler. Ciddi yüklerle baş etmeleri gerektiğinden özel bir şekle ve yüksek kaliteye sahip olmaları gerekir.

Kano satın almaya karar verirseniz, seçiminizi yapmanıza yardımcı olmaktan mutluluk duyarız. Web sitemizde her türlü açık hava etkinliği için geniş bir kano modeli yelpazesi sunulmaktadır: su üzerinde yürüyüşler, turistik ve keşif amaçlı yüzmeler için. Bizden satın aldığınız ürünlerin kalitesinden kesinlikle memnun kalacaksınız!

En popülerlerden biri Batı ülkeleri Aktif rekreasyon türleri. Binlerce Avrupalı farklı zamanİnsanlar her yıl hafta sonları denizin kıyı şeridi boyunca, pitoresk dik kıyılar veya güzel düz bir nehir boyunca kürek çekerek çevredeki doğayı hayranlıkla seyretmek için evlerinden ayrılırlar. Bazıları, hızlı dağ derelerinde rafting yaparak beyaz sulara meydan okumaya bile cesaret ediyor. Gitgide Kano sporu burada da popülerlik kazanıyor.
Dünyada ilk kayaklar, artık şu şekilde biliniyor: kayık binlerce yıl önce Grönland, kuzeydoğu Rusya ve Alaska'da yaşayan Eskimolar ve Inuitler olarak bilinen yerli Arktik sakinleri tarafından yaratıldı. Kanolarını yaparken tahta ve balina kemiği kullanarak bir çerçeve yaptılar ve bunu daha sonra fok derileriyle kapladılar. Eskimolar kanoyu batmaz hale getirmek için hava boşluklarını içi hava dolu deri kabarcıklarıyla doldurdular. kayaklarşimdi olduğu gibi iki kanatlı bir küreğin gücüyle. Bu antik kanolar yaz aylarında çoğunlukla avcılık ve balıkçılık amacıyla kullanılıyordu. "Kayak" kelimesi Eskimo dilinde tam anlamıyla "Avcıların Kayığı" anlamına gelir. Avrupalılar sonunda kanonun çok yönlülüğünü keşfettiler ve 1905 yılında Hans Klepper adlı bir Alman mucit kanonun katlanır versiyonunu yaptı ve bu kanoya “Fold boat” adını verdi.Böylece, ilk seri üretim katlanır kanonun dünyada ilk satışı başladı. kayık.
1936'da kano yarışmaları Berlin'deki Olimpiyat Oyunlarının bir parçası oldu. Avrupa'nın her yerinde kano kulüpleri ortaya çıkmaya başladı ve kanolar zamanla giderek daha popüler hale geldi.
1950'lerde kayaklar ilk kez fiberglastan yapıldı. İlk kez böyle bir kano “Valley” adlı, “Anas Acuta” adlı bir şirket tarafından üretildi. Bu kanolar önceki emsallerine göre daha hafif, daha güçlü ve daha manevra kabiliyetine sahip hale geldi.
Birinci plastik kayaklar 1980'li yıllarda üretildi ve bugün hala üretiliyor. Bu kanolar daha hafif, daha güçlü ve daha çok yönlü olmaya devam ediyor. Şu anda, çeşitli spor etkinlikleri için çeşitli kano türleri geliştirilmiştir. Bu kanoların farklı gövde şekilleri, uzunlukları ve genişlikleri vardır. Buna karşılık kano deniz, nehir ve göle ayrılır.

Kırım'da nehirde kayak
Çok sayılarına rağmen Kırım nehirlerinin su seviyesi düşüktür. Bunun nedeni kurak iklim ve kışın yeterince kar biriktirmeyen dağların alçak rakımıdır. Kırım'da nehir veya akarsu kanosu neredeyse gelişmemiş ve mevsimliktir. Dağ nehirlerinde rafting Kırım'da mart ayından mayıs ayına kadar bahar taşkınları sırasında mümkündür. Şu anda dağlarda güçlü karlar eriyor ve nehirlerdeki su seviyesi önemli ölçüde artıyor. Çernaya, Belbek ve Kokozka nehirlerinin kısmen geçtiği bilinen durumlar vardır.

Belki de en egzotik ve en öngörülemeyen olanı, raftingin yalnızca güçlü bir sel koşullarında mümkün olduğu Büyük Kanyon'un üst kısımlarındaki Kokozka Nehri boyunca rafting yapmaktır.

Kanyonun kaynağından Gençlik Hamamı'na kadar olan bölümde, dar basınçlar ve yüksek karmaşık akıntılarla karakterize edilen 4-5 zorluk kategorisine sahip bölümler bulunmaktadır. Bu tür bölümlerin üstesinden gelmek için en az 3. - 4. zorluk kategorisindeki nehirleri geçme deneyimi gereklidir.
Belbek, Kırım'ın en derin nehridir. Nehrin Sokolinoe köyünden ağza kadar tamamen geçtiği izole vakalar vardır. Temel olarak R. Belbek, 2. zorluk kategorisindeki akıntıların bulunduğu Orliny Zalet kamp alanından geçişe uygundur. 1982'den 1992'ye kadar su turizminin Sevastopol bölümünde nehirde kürek slalomunda açık yarışmalar bile düzenlendi. Belbek ve Çernaya.
R. Chernaya - tam akış açısından Belbek Nehri'nden biraz daha düşüktür. Şu anda rafting için en ilginç nehir budur ve içinden aynı adı taşıyan nehrin aktığı Chernorechensky kanyonu güzellik açısından aşağılık değildir. büyük Kanyon Kırım. Yukarı kesimlerde, Kızıl-Kaya zirvesi yakınında, nehrin 5. zorluk kategorisine kadar çok zorlu akıntıları var! Aşağı yönde, dolambaçlı nehir dar basınçlar, erikler ve akıntılar oluşturur - 5 metre yüksekliğe kadar şelaleler. Geçilmesi gereken en ilginç bölüm Kızıl-Kaya tepesinden köye doğru başlıyor. Morozovka, nehrin alt kısımlarında. Köyün aşağısında nehrin sakin bir akışı var.
Çernaya Nehri'nin ağzında, İnkerman köyünde, nehrin aktığı yerde Sivastopol Körfezi Daha önce, yüzlerce sporcunun katıldığı “düzgün kürek çekme” (Olimpiyat disiplinlerinden biri) için tüm Birlik açısından önem taşıyan bir temel vardı. farklı şehirler ve Ukrayna ve eski BDT bölgeleri. Artık pürüzsüz kürek sporu için Inkerman spor üssü temelinde onlarca sporcu antrenman yapıyor, kano ve kano spor yarışmaları düzenleniyor.

Kırım'da deniz kanosu.
Deniz kanosu veya Uygun koşullar ve pitoresk kıyı şeridi nedeniyle Seayaking Kırım'da daha yaygın hale geldi Karadeniz kıyısı Kırım. Deniz kayağı nehirden omurga hatları ve daha uzun gövde şekli bakımından farklılık gösterir. Tek deniz kanolarının uzunluğu üç metrenin biraz üzerinde ila beş veya daha fazla metre arasında değişir. Bu kano kolaylıkla büyük dalgaların üstesinden gelebilir ve küçük bir fırtınaya bile dayanabilir. Kürekçinin becerisine de bağlı olan yüksek denize elverişliliğe sahiptir. Deniz kanoları veya siyaklar olarak da adlandırılan kürekçinin şekline ve konumuna bağlı olarak Sit-in (kürekçinin alt kısmının kano gövdesinin kapalı hacminin içinde yer aldığı ve buna "Sit-in" adı verilen) ayrılır. Bu durumda kürekçinin vücudunun alt kısmı, belin üst kısmına sıkıca oturan su geçirmez özel bir önlük ile sudan izole edilir ve kenarları kokpitin kenarlarına tutturulur.) ve Sit- üstte (bu durumda kürekçi açık bir girintide oturur ve vücudun alt kısmında hiçbir şekilde sudan izole edilmez, çünkü alt kısmın tamamı su geçirmez olan kanonun yüzeyinde yer alır. plastik kapsül)

Kayak oturma eylemi:

Oturmalı kayaklar- Deniz, okyanus, Kuzey Kutbu ve Antarktika sularında uzun yolculuklar için idealdir; eşyaları ve yiyecekleri depolamak için bölmeleri vardır. Bilinen kesişme vakaları da vardır Atlantik Okyanusu kayaklarda. Bu ilk olarak 1928'de Franz Romer tarafından, ardından 1956'da Hannes Lindemann ve 2001'de Peter Bray tarafından yapıldı. Yüzmek için oturmalı kayaklar suda kendini kurtarma konusunda özel bir eğitim kursu almanız gerekiyor. Böyle bir kanoyu alabora ederken, kürek kullanarak yerden ayrılmadan dikey konuma çıkabilmelisiniz. koltuk Bu kendini kurtarma yöntemine “Eskimo darbesi” adı verildi

Oturmalı kanolarçoğu durumda daha fazla alabora olmaya karşı daha dayanıklıdır ve yaz için çok uygundur Ailecek tatil suda. Hız özellikleri açısından genellikle oturmalı kanolardan daha düşüktürler, ancak çok yönlülükleri onları yeni başlayanlar ve farklı yaş gruplarındaki insanlar için daha erişilebilir hale getirir. Bu kanolar, kıyıya dokunmadan yüzmenize olanak tanır, taşıması kolaydır ve gövdenin genişlik ve uzunluk oranı nedeniyle çok stabildir.

Kırım'da deniz kanosu Kırım'ın Güneydoğu, Güney, Güney-Batı ve Batı kıyılarında ilginç. Siyaking için en ilginç alanlar Tarkhankut Burnu, Khersones Burnu'ndan Aya Burnu'na kadar olan bölge, Meganom Burnu, Yeni Dünya, Karadağ Biyosfer Rezervi, Kerç Yarımadası, Kazantip Burnu.

Tarkhankut - içinde yüzebileceğiniz mağaralar aracılığıyla yıpranmış kıyıların tuhaf biçimleri, dar yarıklar. Saf su. Tarkhankut, kano ve dalışı birleştirmek için harika bir yerdir.

Chersonesos'tan Aya Burnu'na kadar olan bölüm belki de en ilgi çekici bölümdür kıyı şeridi Kırım yarımadasıİçin Siyakinga. Batıda on metre yükseklikten doğuda altı yüz metreye kadar uzanan kıyı şeridinin değişken topoğrafyası, çok sayıda koy, mağara ve kayıp vahşi kumsalın yanı sıra çeşitli bitki ve hayvan türleri ile memnuniyet vericidir. Kayalar Güney Batı Kıyısı Sevastopol, Jura dönemine ait tortul kayalardan oluşur ve çok çeşitli bir topografyaya sahiptir. Farklı boyutlarda çok sayıda su üstü mağara vardır. Çoğuna kanoyla ulaşılabilir. Cape Fiolent'e yaklaştıkça volkanik ülke başlıyor. İki yüz metre yüksekliğe kadar olan kayalar kahverengi bir renk tonuna sahiptir ve magmatik kayalardan oluşur. Milyonlarca yıl önce volkanik lavlar patladı denizin derinlikleri Masal karakterlerin tuhaf görüntülerinde donmuş. Gotik katedrallerin çirkin yaratıklarını ve kimeralarını anımsatan şaşırtıcı biçimde şekillendirilmiş karanlık volkanik burunlar, zümrüt rengi kumsallara çarpıyor. Üstlerinde, fıstık ağaçlarının çınlayan yeşillikleri tarafından delinmiş beyaz kireçtaşı kayalıkları var. Altımızda mükemmel berraklıkta kristal su ve tüylü kahverengi-sarı resifler var. Eski, sönmüş bir yanardağın huzurunu koruyan iki muhafız gibi, Orestes ve Pilatus'un kalıntıları olan iki deniz kayalığı da görüntülerinde donmuş durumda. Ayrıca kıyı gökyüzüne doğru yükseliyor ve Karansky platosunun pembemsi sağlam duvarı gözlerinizin önünde açılıyor. Mermer benzeri kireçtaşı levhalar dökümlü, sağlam ve asildir. Taşın kırmızımsı pembe tonu suyun mükemmel yüzeyine yansıyor. Прямо за горой Кая-баши - глубоко в материк, врезается язык Балаклавского фьорда, а прямо за ним виднеется огромный массив мыса Айя, с его известными гротами «Дыхание дракона и Екатерининский. В Екатерининский грот можно зайти на каяке. Devasa kayalık tonoz, alttan yansıyan güneş ışınlarıyla aydınlatılıyor. Zümrüt rengi uçurumdaki ışık oyunu, bu Hades krallığını yalnızca biraz canlandırıyor.

Karadağ - antik uyuyan yanardağ, с очень интересно выраженным рельефом. Biyosfer rezervi olduğu için şu anda kanoya uygun değil.

Yeni dünya - çok Güzel bir yer kano yapmanın keyifli ve ilginç olduğu yer. Şanslıysanız, seyahat arkadaşlarınız Royal Bay'de balık aramak için mutlu bir şekilde gezinen yunus sürüleri olacaktır.

Kano sporu denizde seyahat etmeyi hayal bile edilemeyecek bir kolaylık sağlar. Kelimenin tam anlamıyla suyun üzerinde uçabilir, denizin sonsuz mavi yüzeyini kesebilir, çevredeki manzaralara hayran kalabilirsiniz. Подплывать к водопаду на расстояние вытянутой руки или исследовать морские гроты и скалистые рифовые островки, посещать интересные или труднодоступные уголки побережья, и vahşi plajlarşnorkelli yüzme, dalış veya balık tutma ile birleştirerek. Kano sporu, deniz elementinin tüm gücünü ve gücünü hissederek baş başa kalabilirsiniz.

Северные народы (алеуты, эскимосы, инуиты, чукчи и другие) плавали на долгих и узких охотничьих лодках, на которых рыбачили и занимались охотой, в частности преследовали морских животных. Это суденышко длиной до шести метров назывался каяком, но в странах бывшего СССР его традиционно называют байдаркой, и это название является более понятным для граждан СНГ.

karakteristik

Tarihsel olarak, bir kayık ahşap veya kemikten yapılmıştır - bu malzemelerden, deniz hayvanlarının derileriyle kaplı - halkalı foklar, foklar, morslar - bir çerçeve yapılmıştır. Avcı oturuyordu; yatılı, teknenin ortasında bir kapaktan - “kokpit” yapıldı. Kürek çift taraflı bir kürek kullanılarak gerçekleştirilir; bu özellik bir kayık ve kano arasındaki temel farktır.

Kayaklar iki türe ayrılır:

• Sporcunun kayık içinde oturduğu teknelere oturma kayakları denir;
• Oturma üstünde kayaklar yeni bir buluş, üstte otururken bu tür tekne kayakers satırında, üstte oturur.

Çerçeve

Çerçeve kanolara katlanabilir kanolar da denir. Bu tür geleneksel kanodur. Çerçeve, çerçevenin üstünü kaplayan ahşap veya metal ve kılıftan (sözde “cilt”) yapılmıştır. Geçmişte “deriler” aslında hayvan derilerinden yapılıyordu; artık sentetik ve bakımı daha kolay. Çerçeve kanolar, malların sakin sularda taşınması için tasarlanmıştır.

Çerçeve kanoları (kanolar) kompakt bir şekilde katlanabilir, sınırlı alanda saklanabilir ve sıradan binek araçlarda bile taşınabilir; bu bakımdan çok uygundurlar. Tek kişilik kano, Sovyetler Birliği'nde turizm amaçlı yaygın olarak kullanılıyordu.

Чем байдаки неудобны:

1. Bir çerçeve kanonun montajı, spor teknenin modeline bağlı olarak yarım saatten bir saate kadar sürer. Sıradan bir kano o kadar kompakt değildir, ancak monte edilmesine gerek yoktur ve rezervuara varır varmaz suya atılmaya hazırdır. Kurulum hızı olumsuz bir faktör olarak kabul edilir, ancak taşıma ve depolama kolaylığı ile telafi edildiği için oldukça nötrdür.
2. Ancak çerçeveli bir kanonun asıl olumsuz faktörü, pruva ve kıç kısmının cilde (deriye) göre simetrisini sağlamanın zorluğudur. Качество пошива пошива имеет большое значение.
3. Çerçeveli bir kano, dalgalı suda yüzmek için uygun değildir, çünkü kayalara çarptığında kabuk çoğu durumda hasar görür ve bu da sporcu için felaketle sonuçlanabilir.
4. Çerçeveli kanolar, modern plastik tekneler gibi mühürlenmedikleri için oldukça tehlikeli olabilir. Ek olarak, sporcunun büyük boyutu ve alçak oturma pozisyonu, çok alçak iniş nedeniyle vücut kontrolde yeterince yer almadığı için kullanımı en iyi hale getirmiyor.
5. Taşlarla karşılaşırken, kayıkın sürekli olarak onarılması gerekir - cildi yamalayın, hasarı köpükle sızdırmaz. Batmaz hale getirmek için kano, şişirilebilir mesaneler gibi kaplarla donatılmıştır.
6. Bir çerçeve kanosu hareket ederken hantaldır ve ani manevralar yapamaz. Sakin suda düz hareket için tasarlanmıştır.

Şişme

Şişme kanolar aslında kayık benzeri bir şekle sahip olan şişme botlardır. Ayrıca dezavantajları da var:

1. Ana dezavantaj sertliğin olmamasıdır - kürekçi şişirilebilir kanoyu kendi ağırlığıyla bükebilir, bu da pruva ve kıçın suyun üzerine çıkmasına neden olabilir. Çift şişirilebilir kanolarda bu sorun o kadar belirgin olmasa da hala mevcut. Sorunu çözmek için şişirilebilir bota ayrıca kürekçinin ön ve arka kısmından yükleme yapılır ve bu gereksiz bir endişedir.
2. Şişirilebilir gövdenin yapıldığı sentetik malzemelerin kırılganlığı. Yanların hasar görmesi oldukça kolaydır. Eşyalar için kameralar yerine, en iyi ihtimalle çok geniş cepler yoktur, ancak onlar da orada olmayabilir. Чтобы надувной каяк был удобней, в некоторых моделях делают более широкое дно, но в таком случае теряется обтекаемость и этот спортивный снаряд становится похожим на обычную надувную лодку.
3. Şişirilebilir bir kano rüzgara maruz kalır ve rüzgarlı havalarda şişirilmesi ve kürek çekmesi zordur. Rüzgar estikçe kano yön değiştirebilir ve bununla baş etmek zordur. Şiddetli rüzgarlarda düz bir çizgide seyretmek için hareket dümen kürekleri ile dengelenir.

Olumsuz özellikleri azaltmak için, sert bir taban ve şişirilebilir yanlar olmak üzere kombine kayaklar üretilir. Стоит отметить и преимущества — Yüksek yük kapasitesi, sağlam yüzeyli batmazlık, şişirilmediğinde kompakt boyutlar ve taşıma kolaylığı.

Неразборный вид каяков имеет сплошной, преимущественно полиэтиленовый корпус, который максимально закрыт, место есть только для гребца (так называемый кокпит). Неразборный каяк достигает в длину пять метров (при минимуме — 2,5 метра), ширина начинается от 45 сантиметров и достигает 80 сантиметров.

Kanolar çeşitli polimerlerden, cam polimerlerden, kompozitlerden ve diğer sentetik malzemelerden yapılır. Sporda sabit kanoların ciddi bir alternatifi yoktur, daha iyi performans özelliklerine sahiptirler ve çoğu durumda kanoda kullanılırlar.

Преимущества цельных неразборных каяков:

1. Güvenilirlik, uzun hizmet ömrü, etkilere karşı direnç, çarpışmalar, sert ve keskin yüzeylerde bile. Tabii ki çizikler kalır, ancak yüzeyin bütünlüğü tehlikeye girmez. Bir çentik oluşmuşsa, teknenin sadece güneşe yerleştirilmiş olup olmadığını düzeltmelidir.
2. Kürekçinin uzun süre hareketsiz kaldığı ve sınırlı alan nedeniyle bacaklarını esnetemediği soğuk suda önemli olan iyi ısı yalıtımı.
3. Sert tasarım, tüm vücudun manevralar için kullanılmasının yanı sıra küreğin sudan çıkmak için özel hareketler yapmasını mümkün kılar (sporcu suya dönerek "Eskimo takla atması" durumunda).

Seçenek

Doğru kayık seçerseniz, farklı su koşullarında kullanılabilir. Bununla birlikte, belirli sularda aktif olarak seyrederken, farklı kanolar farklı unsurlarda farklı davrandığından özel bir tekne seçilmesi tavsiye edilir.

Deniz ve keşif kayakları, hızlı akımların, akıntıların ve küçük şelalelerin bulunduğu yerler dışında herhangi bir sularda kullanılabilir. Sınırlama, bu tür gemilerin uzun olması, uzunluğunun beş metreye ulaşması ve gerekli manevra kabiliyetine sahip olmamasından kaynaklanmaktadır. Kısa beyaz su kayakları sörf dalgaları için kullanılabilir, ancak kısa uzunlukları onları sakin sularda garip hale getirir. Üniversal kanolar fırtınalı nehirlerde, sakin bir gölde veya dalgalı denizde yüzmek için kullanılabilir ancak ciddi bir spor ilgisi göstermezler ve amatörler için tasarlanmıştır.

En yaygın ve en çok yönlü kanolar, polietilenden yapılmış, döner kalıplama teknolojisi kullanılarak, yüksek basınç altında (dikişsiz) ve ayrıca yapıştırılarak yapılan plastiktir. Bu plastik kayaklar ucuz ve aşınmaya ve yıpranmaya dirençlidir.

Teknolojik ilerlemeye rağmen, artık faydacı bir kullanıma sahip olabilecek ve aynı zamanda zengin bir yüzeye sahip oldukları için moda ürünü de olabilen ahşaptan kanolar yapmaya devam ediyorlar. Ahşap kanoların plastik kanolara göre bir avantajı vardır - daha hafiftirler, ancak aynı zamanda ciddi dezavantajları da vardır - hasara karşı daha az dayanıklıdırlar ve zamanla kuruyarak çatlaklar oluşturabilirler. Ahşap kayaklar kendi kendine montaj için kit olarak satılabilir.

Oturmalı ve günah çıkarmalı kayakların karşılaştırılması

Oturma

Oturma top kayakları açık hava aktiviteleri için tasarlanmıştır. Kayak, basit bir rekabetçi veya aşırı spor aktivitesinden farklı olan hızla popülerlik kazanan oldukça yeni bir kitle aktivitesidir. Bu tip tekneler hafiftir, kullanımı ve yönetimi kolaydır. Oldukça güvenlidirler, çünkü tekne alabora olduğunda kişi tekneden düşer ve su koruması için bir "etek" kullanan oturmalı kanolarda olduğu gibi başını suya daldırmaz.

Üstte oturma yeri seçerken, karmaşık Eskimo rulolarını nasıl yapacağınızı öğrenmek zorunda değilsiniz çünkü siz kanoda değil, kanodasınız. Bu tür kanoların farklı modifikasyonları vardır - tek kürekçi için düzden dört koltukluya kadar, sakin suda, nehir akıntılarında veya deniz dalgalarında kullanılabilirler.

Sin-on-top'un avantajları:

• Özellikle yeni başlayanlar tarafından takdir edilen, kullanım kolaylığı, saklama, suyu açarken kendi kendine yardım,
• hafifliği taşımayı kolaylaştırır;
• Etek eklemeye gerek yok;
• üzerinde daha fazla şey saklayabilirsiniz, ancak bunların su geçirmez torbalara veya kaplara konulması gerekir;
• örneğin dalış, balıkçılık için yüzer bir taban olarak çeşitli işlevsel amaçlar için kullanılabilir; teknenin düz yüzeyine dişli ve dalış ekipmanı yerleştirmek uygundur;
• suda stabildir, görülmesi kolaydır, nispeten ucuzdur, hareket etmekte zorluk çeken insanlar için iyidir.

Oturmalı Kanoların Dezavantajları

• su unsurlarına açık, yağış, örneğin bu tip tekneler yağmurda sakıncalıdır, bu nedenle kullanımı yılın zamanına ve hatta hava durumuna bağlıdır;
• neme karşı koruma yoktur - kokpitin plastik yüzeyinde (bir kişinin oturduğu yerde) bir su birikintisi oluştuğundan kürekçi her zaman ıslak olacaktır; the problem is solved by drainage holes, which in calm water and in good weather are closed with a plug, but in this way the problem is not completely solved, so you either need to row carefully or swim in warm waters and in warm weather, bu nedenle oturmalı kanoların üstüne yaz denir;
• soğuk havalarda wetsuit kullanmanız gerekir, ayrıca kışın yüzmek aşırıdır ve neredeyse imkansızdır;
• tam tersi sorun - bacaklar güneşte yanabilir, ancak bu aynı zamanda tüm vücut için de geçerlidir;
• Eskimo darbesini gerçekleştirmenin zorluğu (mümkün olmasına rağmen);
• uzun yolculuklar için ayarlanabilen ilave koltuklara duyulan ihtiyaç;
• трудность с транспортировкой;
• dış iskelesi olan kanolar içi boş olanlardan daha yavaştır; bunun nedeni daha az stabilite ve oturma yerinin daha geniş hale getirilmesi ihtiyacıdır.

Bir eteğin yokluğunda, kokpit hızla su ile doldurulur, ağırlaşır ve su sadece kıyıda boşaltılabilir. Tekneyi hızlı bir şekilde çalışma pozisyonuna çevirmenizi sağlayan "Eskimo çevirmeyi" öğrenmeniz gerekiyor.

Sit-in'in avantajları:

• Kontrol edilmesi daha kolay ve daha az çaba ile daha yüksek hızlara ulaşabilir;
• kürekçi ve eşyalarının kuru kalma şansı daha yüksektir;
• лучше подходят для долгих плаваний.

Sit-in Dezavantajları:

• труднее садиться и выходить;
• küçük kokpit;
• нужно использовать юбку при сильных волнах;
• Vücut belirli bir konumda olmalıdır, bu da teknenin içinde aktif olarak hareket etmeniz gerekiyorsa çok uygun değildir;
• Sıcak havalarda, özellikle etek varsa, güverte altında yüksek hava sıcaklıkları olabilir;
• доступ к вещам затруднен.

Amaca göre türler

Kayaklar amaçlarına göre türlere ayrılmıştır:

1. Balıkçılık için-çoğunlukla oturma, daha az sık-oturma, bir pedal sürücüsü ile de yapılır.
2. Sörf için - üç metreye kadar, düz taban ve yüksek bir burun ile yüksek dalgalara binmek için rahattır.
3. Bir pedal sürüşü ile - üzerine bir yelken ayarlayabileceğiniz Trimarans; tekne bir pervane tarafından değil, tuhaf yüzgeçler tarafından öne doğru itilir.

Kano türleri

1. Rekreasyon - Yürüyüşler için, çoğunlukla çift veya üçlü, aile tatilleri için.
2. Turist - Evrensel, bütün gün veya birkaç gün boyunca yüzmek için.
3. Экстремальный — плавание по бурным рекам.
4. Морской — плавание по морским волнам.
5. Keşif - Uzun yolculuklar için dayanıklı kayaklar; bu tür teknelere bazen okyanus denir.
6. Серфинг — каяк похож на серфинговую доску.
7. Slalom, 1992'den beri bir Olimpik spor olan Kayaks ve Canoes'da kürek çeken slalom'un profesyonel bir sporudur.

Kayak bir spor, su üzerinde rahatlamanın bir yolu veya balıkçılık veya seyahat için su yüzeyi boyunca hareket etme fırsatı olabilir.