Böyle bir yolculuğun avantajı tasarruftur. Polonya'ya kendi arabanızla yapacağınız bir gezi çok ucuz. Benzin (bizimkinden daha pahalı), Beyaz Rusya ve Polonya'daki ücretli yollar, ücretli otopark, oteller, restoranlar ve eğlence dahil bir haftalık dinlenme, kişi başı günlük 50 avroya mal olacak. Ve yine de geceyi kamp alanlarında geçirirseniz ve yarı mamul ürünler yerseniz, 25 ile bile tanışabilirsiniz. Burada mükemmelliğin sınırı yok!
Uzayda zamanı ve konumu yönetme özgürlüğünden bahsetmiyorum bile, aynı zamanda hoş bir durumdur ve çok değerlidir.
Ancak, bu girişime başlarken, önceden düşünmek ve hazırlamak gerekir. Size seyahatinizden önce yapılması gereken bir kazan-kazan eylemleri algoritması sunuyoruz. Böylece size yalnızca hoş sürprizler getirir ve çeşitli tür ve şiddet derecelerinde sorunların sürekli bir "çözümüne" dönüşmez.
1.Rota
Öncelikle rotayı belirliyoruz. Kelimenin tam anlamıyla - eşikten ve ... ruhun aradığı yerden. Arkadaşlarınıza ve tanıdıklarınıza danıştıktan sonra, akşamları internette gezindikten, renkli rehber kitaplarını ve albümleri karıştırdıktan sonra ... - nereye gitmek istediğinize karar verin. Bu ilk - ve en ciddi - adımdır.
Kuzey Polonya'nın sizin için iyi olduğunu söyleyeceğiz. plaj tatili- ılıman sıcaklıklar ve soğuk su, pitoresk plajlar ile yumuşak Baltık kıyıları. Bunlar, Gdansk, Solot, Slupsk, Gdynia gibi antik kıyı kentlerinden geçen yaz rotalarıdır.
Ve kışın sizi çağıracaklar ve en popüler olanı Zakopane.
Polonya kelimenin tam anlamıyla yaşayan tarihle nefes alıyor, hepsi şövalye zamanlarından günümüze kadar yüzyılların somutlaşmış bir kroniği. çok, çok çeşitli ve sayısız, çünkü hangi şehri alırsanız alın, içinde mutlaka bir tarihi eser ve birden fazla olacaktır. Polonya'nın tarihi ve kültürü ile tanışmak için mutlaka Varşova'yı ziyaret etmelisiniz. Sonra Krakow geliyor, yine Gdansk, ülkenin kalbinde yer alan Lodz, Polonya Rönesansı Poznań'ın canlı kanıtı ve tabii ki, eski başkent- İğrenç.
En meraklı ve enerjik olanların dikkatine! Bu uçsuz bucaksız ihtişamı bir yolculukta kucaklamaya çalışmayın bile. Polonya, bir haftalık tatilde keşfedilemeyecek kadar büyük. Önce ne görmek istediğinize karar verin. .
Ülkeyi tam olarak tanımak için yine de daha iyidir. Ülkeyi tam olarak tanımak için bir gezi turu satın almak daha iyidir. Daha sonra gezi en uygun şekilde düzenlenecektir, böylece minimum sürede bu geziden maksimum izlenim alacaksınız.
2. Otel rezervasyonu yapın
İdeal olarak, rotanın geçeceği tüm şehirlerde önceden otel rezervasyonu yapmanız gerekir. Bunu yapmak kolay değil, dikkate alınması gereken çok fazla faktör var. Hazırlığın bu kısmını bir seyahat acentesine emanet ederseniz hem zaman kazanırsınız hem de enerji tasarrufu sağlarsınız.
Her durumda, Polonya'da bir kez ilk varacağınız bir otel için önceden rezervasyon yaptırmanız gerekir. Çünkü vize işlemleri için otelden rezervasyon onayı istenecektir.
3. Vize verilmesi
Rusların Polonya'ya vize almaları zor değil. Bunu yapmak için Polonya Cumhuriyeti büyükelçiliği veya konsolosluğu ile iletişime geçmeniz gerekir. Tatilden önceki iş günlerinde kuyrukta beklememek ve zaman kaybetmemek için bir tur operatöründen vize siparişi verin. Çok daha pahalı değil ve tüm aile veya büyük bir şirketle seyahat ediyorsanız, bu hizmette indirimler mümkündür ve çok az bir paraya zaman kazanır ve enerji tasarrufu sağlarsınız, bu da hem hazırlık hem de seyahat için faydalı olacaktır. .
En iyi yanı, Polonya'nın Schengen bölgesinin bir parçası olmasıdır, yani Polonya'ya vize aldıktan sonra Schengen anlaşmasının herhangi bir Avrupa ülkesine gidebilirsiniz. Bu nedenle, birçok deneyimli araba turisti, Avrupa çapında büyük bir gezi için ideal bir başlangıç olarak Polonya'yı seçti.
4.Seyahat için gerekli belgeler
Yani, vizeye ek olarak ihtiyacınız olan:
Belarus Cumhuriyeti için yeşil kart ve sağlık sigortası (Rusya-Belarus sınırında satın alınır). Polonya için yeşil kart ve sağlık sigortası (Brest sınırından satın alındı).
Ancak, Polonya üzerinden geçiş yapıyorsanız, sağlık sigortası gerekli değildir. Sağlık sigortası olmaması durumunda, Polonya topraklarına girerken kişi başı günlük 300 zlotiye sahip olmanız gerekir (bu yaklaşık 75 Euro'dur).
Bir çocukla birlikteyseniz ve ebeveyn değilseniz veya ikinci ebeveyn yanınızda değilse, çocuğu yurt dışına çıkarmak için noter tasdikli izin almanız gerekir.
Ehliyet. Mutlaka uluslararası değil. Yeter Rusça.
Kayıt belgesi. Dikkat! Araç sahibi bulunmalıdır. Araba kullanmıyor olsa bile. Ancak sahibinin yokluğunda vekaleten yönetim çalışmayacaktır.
Araba: özellikle ön kapılarda renklendirme yok. Çivili lastiklerle giriş yasaktır. İlk yardım çantasını unutma. Ve radar dedektörlerini ve diğer hileleri kaldırdığınızdan emin olun. Polonya trafik polisi bunun için sizi affetmeyecek.
5. Yanınıza başka ne alacaksınız?
Önemli: tütün ürünleri ve alkol ithalatına ilişkin kısıtlamalar. Sorunlardan kaçınmak için yedekte sigara almamak daha iyidir. Benzin de - sadece benzin deposunda. Bazı yiyecek türlerini ithal edemezsiniz - örneğin et. O yüzden sınırı geçmeden önce sandviçlerinizi bitirin.
Para. Sağlık sigortanız varsa - kişi başı günlük 100 zloti (yaklaşık 25 Euro) - en az. Haftalık 1500 Euro'yu yanınıza alın - kesinlikle bir aileye veya küçük bir şirkete yetecek kadar paranız olacaktır.
Moskova'da bir Avrupa yol haritası aldığınızdan emin olun - onu Polonya'da bulmak zor.
6. Nasıl gidilir?
Moskova'dan M1 karayolu boyunca Brest'e gitmek daha kolay. Sınır kapısı - Brest-Terespol. Burada daha fazla sınır muhafızı var, bu da sıranın daha hızlı hareket ettiği anlamına geliyor. Moskova'dan sınıra yolculuk 11-12 saattir. Geçiş prosedürü, günün saatine ve günün saatine bağlı olarak (hafta sonları, tatiller, hafta içi) yarım saatten dört saate kadar sürer. Sabah 2-3'te geçmek en iyisidir - neredeyse hiç insan yoktur. Brest'in güneyinde Domachevo'ya bir geçit var. Daha az kuyruk var, ancak aynı zamanda çok az sınır muhafızı var, bu nedenle süre Brest'in kendisinden daha uzun.
Gezinin amacı sorulduğunda cevap turizmdir. Pasaportunuzu vize ile birlikte gösterin. Otelden onay olarak e-postanın bir çıktısını gösterin.
Ve şimdi Polonya'dasın. Dar Polonya yollarında dikkatli olun, yolun kurallarına uyun ve sağduyunuzu kullanın. Umarız bu ipuçları seyahatinizi kolaylaştırır ve maksimum dikkat ve zamanı ayırmanıza olanak tanır. açık hava etkinlikleri, canlı izlenimler ve harika keşifler. İyi yolculuklar!
Beyaz Rusya üzerinden Polonya'ya arabayla.
Moskova'dan "Getze" ile Perşembe günü sabah 5'te ayrıldık. Belarus sınırına sorunsuz ulaştık ve akşam zaten Belarus-Polonya sınırını geçmeye hazırdık. Rusya ile Beyaz Rusya arasında böyle bir sınır hissetmedik.
Moskova'dan yaklaşık beş yüz kilometre, Beyaz Rusya başlayacak. Bu, Minsk karayolu boyunca düz ve düz bir sürüşle yaklaşık 8 saat ve zaten arabayla bir taş atımı, yaklaşık 600 km daha var. Toplamda kuyruklu 13 saatimiz var. Doğru, ilkbaharda gittik. Kışın yol nedeniyle daha fazla zaman alacağını düşünüyorum.
Artık Beyaz Rusya'da araba ile ulaşım için ödeme yapmanıza gerek yok. Aynı yerde, bu arada, birisi yoksa sigorta satın alabilir ve para bozdurabilirsiniz.
Ardından Belarus topraklarında ücretli bir otoyol başlar. Rus topraklarında tam bir depoya kadar benzin doldurmak daha iyidir. Belarus'taki benzin istasyonlarında bizim Rus rublemizle benzin ödemek mümkün olmayacak, ruble kabul etmiyorlar ama lütfen kartla. Ancak aynı zamanda, diğer her şey için Belarus rublesi ödemeniz gerekiyor.
Belarus üzerinden Polonya'ya araba ile taşınmaya devam ediyoruz. M1 karayolu boyunca gitmeye karar verirseniz, PVDS (ücretli toplama noktası) "Redki" de paralı yol için ödeme yapmanız gerekecektir. Ücretli yolun birazdan başlayacağını yol kenarındaki mavi pankartlardan anlayacaksınız. Bu, Rusya sınırından Brest'e giden M1-E30 yoludur. Ödeme euro olarak yapılır. Ancak Rus rublesi ile ödeme yapabilirsiniz. PVDS miktarının sadece 4 katını ödemeniz gerekecek, sonunda sadece 90 Rus rublesi ödeyeceksiniz. Bu arada bu parkur oldukça düzgün, asfalt düzgün ve bu bölümdeki ortalama hız 110 km/s. Bu parkurda çok fazla radar olduğunu unutmayın, bu nedenle hız sınırını aşmamaya dikkat edin.
Moskova'dan Belarus üzerinden Polonya'ya araba ile seyahat ediyorsanız, Moskova'da yeşil kart sigortası satın almak daha iyidir, herhangi bir sigorta şirketinde daha ucuz olacaktır. Ancak kimin umurunda. Ayrıca sınırda sigorta satın alabilirsiniz.
Belarus - Polonya sınırını geçmek.
Belarus-Polonya sınırını hızlıca geçebilir veya birkaç saat ayakta kalabilirsiniz. Sınır bariyerine gitmeden önce yine 50 Rus rublesi tutarında bir ücret ödemeniz gerekiyor ve ancak o zaman güvenli bir şekilde gümrük bölgesine geçebiliyorsunuz. Önce pasaport kontrolünden sonra gümrükten geçiyoruz. Sırada beklerken tuvalete gidebilir veya sigara içebilirsiniz. Vakit varken, dönüşte burada “tax free” ödeme penceresinin nerede olduğunu önceden sorun. Dönüş yolunda işine yarayabilir. Yine de, dönüş yolunda, tuvaleti Polonya topraklarında kullanmak istiyorsanız, Belarus topraklarında olduğu gibi ödenmediğini unutmayın.
Ardından, hangi koridora ihtiyacınız olduğunu seçin, yeşil veya kırmızı. Genellikle tüm normal turistler yeşil koridora gider.
Polonyalı gümrük memurları oldukça kibar, sessizce ve sakince konuşuyorlar. Birçoğundan bagajı açması istenir. Bizde sadece bir Belaruslu sürücü tüm çantaları bagajdan çıkarmaya zorlandı. Belaruslular genellikle yasa dışı miktarlarda sigarayı Polonya'ya kaçırmaya çalışırlar. Burada tutkuyla denetlenirler. Ayrıca et ve süt ürünlerinin varlığını da kontrol ederler. Onlar. yanınızda peynir, sosis, süzme peynir vb. Et ve süt ürünlerinin Euro Bölgesi'ne taşınmasını yasaklayan bir hüküm vardır. Artık kimsenin bu ürünleri Polonya'ya götürmeyeceğini düşünüyorum. Burada daha önce, evet, özellikle turistler, yiyeceklerden tasarruf etmek için götürüldü.
Pasaport ve gümrük kontrolünden geçerken devlet yetkilileri ile görüşmeye başlamamak daha iyidir. Ne derlerse yap, ne isterlerse sun. Kural olarak, bunlar mizah duygusu olmayan adamlardır.
Polonya'da, yollarda sürerken kısa farları yakmak gerekir. Boyutlar veya sis farları üzerinde sürerseniz, para cezasına çarptırılabilirsiniz. Renk tonunu sökmek zorunda kalan Polonyalıları ve renkli arabaları sevmiyorum.
Polonya topraklarında seyahat edin.
Sonunda Polonya'nın küçük sınır kasabası Terespol'desiniz. Yol boyunca çok sayıda Rusça yazıt var. Yolun numarası E30. Lehçe yazıtlar da vardır. (şaka). "Sklep" yazılı büyük bir tabela görürseniz paniğe kapılmayın, bu mağazanın Lehçe adıdır.
Bu eşanjörlerde döviz bozdurabilirsiniz. Sadece çok dikkatli ve dikkatli olun ve önce elinizde size ne kadar para verileceğini sorun. Elbette avroyu zlotiye çevirmek daha karlı.
Polonya'da yollar düz, çoğunlukla iki şeritli. Sağda düz bir çizgi var. Birini sollayacaksanız, o zaman sollanan kişi sağa basar ve geçmenize izin verir. Tam olarak aynısını yapıyorsun. Yunanistan'daki trafiğe çok benzer. Polonya yerleşim yerlerinde hız 05:00 - 23:00 - 50 km/s, 23:00 - 05:00 - 60 km/s. Yerleşim alanlarının dışında 90 km/s. Bu, 3,5 tona kadar olan araçlar içindir. Otoyollarda hız sınırı 130 km/s'dir. 24 saat boyunca kısa huzmeli farlarla araç kullanmalısınız. Polonya'daki bir yerleşim, "beyaz zemin üzerinde evlerin siluetleri" işaretiyle belirtilir.
Hafta sonu Polonya'dan geçerseniz, özellikle sabahları biraz trafik sıkışıklığına hazır olun. Polonyalılar çok dindar insanlardır ve şu anda tüm aile, kural olarak yollar boyunca bulunan kiliselerde toplanmaktadır. Arabalarını yol kenarına park ediyorlar.
Sınırı geçtikten sonra, bir şeyler yemek ve para bozdurmak için bir yerde mola vermeniz tavsiye edilir. Sınırdan 10 kilometre uzakta Pajero diye bir yer var.
Polonya'nın Pajero kasabası.
İyi bir kafe ve uygun oranlı bir döviz bürosu var. Euro'yu zlotiye çevirin. Yolculuk için su veya meyve suyu alabileceğiniz küçük bir bakkal da bulunmaktadır. Buradan Krakow sosisi aldık ama sonuna kadar yiyemedik, çok biberliydi.
Genel olarak, Polonya'da yol kenarındaki tüm restoran ve kafeler ödeme için isteyerek avro kabul eder. Her 30-50 kilometrede bir yol kenarında kafeler ve tuvaletli benzin istasyonları var. Polonya'da bir navigatör kullanmak hiç gerekli değil, her şey açık ve herhangi bir benzin istasyonundan satın alabileceğiniz basit bir harita üzerinde. Pek çok Lehçe kelime ve özellikle isimler bizimkine çok benziyor.
Polonya'da lezzetli ve ucuz bir yemek yiyebileceğiniz çok şirin bir kafe.
Yollarda genellikle "Uvaga" yazan yol işaretleri görülür. Bunlar genellikle video kameralar tarafından izlendiğinize dair uyarılardır. Doğru, tabelaları gördük ama kameraların kendileri hiçbir yerde görünmüyordu.
Polonya'da çivili lastikler yasaktır. Bu nedenle, kışın arabanızla Polonya'ya gidecekseniz, aracınıza kışlık çivisiz bir Velcro takmanız tavsiye edilir. Polonya'da Rusya'da olduğu gibi neredeyse hiç kar yok, ancak yerlerde, özellikle yerleşim yerlerinin dışındaki yollar çok kaygan.
Polonya'daki paralı yola giriş.
Kriz Rusların hayatına damgasını vurdu - rublenin değer kaybetmesi nedeniyle yurttaşlarımızın Avrupa'ya akışı önemli ölçüde azaldı (tur operatörlerine göre, Mayıs tatillerinde yurtdışı gezilerine olan talep% 25 düştü) . Ancak Avrupa'da cebinizde küçük bir bütçeyle iyi dinlenebileceğiniz yerler var. Bu destinasyonlardan birini keşfetmeye karar verdik ve Polonya'ya gittik.
Rusya'da Polonya hakkında ne biliniyor? Çoğu zaman, muhatabınız sizin için oldukça kasvetli bir tablo çizecektir. İddiaya göre Polonya, Rusların sevilmediği, rastgele yolcular için tekerleklerin delindiği, garip motosikletçilerin girmesine izin verilmeyen ve ayrıca orada görülecek hiçbir şeyin olmadığı donuk gri bir yer. Çeşitli siyasilerin açıklamaları da yangını körüklüyor.
M1 / E30 otoyolu, mükemmel kapsama alanı, iyi altyapısı ile ayırt edilen Moskova'dan Brest'e gidiyor ve rotanın Belarus bölümünde de maksimum 120 km / s hız sınırına sahip. Ancak yola çıkmadan önce, "yeşil kart" denen sigortayı yaptırmayı ve tercihen Uluslararası bir kimlik almayı unutmayın.
Polonya sınırını Brest'te (Varshavsky Most geçidi) geçmeye karar verirseniz, bunu daha az insanın olduğu hafta içi günlerde yapmanızı öneririz (İnternette sınırdaki araba sayısını çevrimiçi olarak izlemenize izin veren siteler vardır). Geceyi Polonya'da geçirmekte sorun yok. Her zamanki "zincir" otellere ek olarak, "zayazdy" (zajazd) - küçük moteller - iyi bir fiyat ve kalite kombinasyonu ile ayırt edilir. Orada fiyatlar makul (çift kişilik oda için yaklaşık 1000-1300 ruble). Ayrıca özel sektörde veya yarı fiyatına mal olacak sözde "geceleme" (noclegi) de kalabilirsiniz. Ancak, bu seçenek genç gezginler veya egzotik sevenler için daha olasıdır.
Polonya'daki yollar, özellikle Rusya'dakilere kıyasla iyi kalitede ve sürücüler neredeyse Avrupa'nın geri kalanındakilerle aynı araçları kullanıyor. Tek istisna, çok az kişinin gözlemlediği hız sınırıdır (ancak aşmamanızı tavsiye ederiz, Polonya'da para cezaları oldukça yüksektir!).
Yüksek hız modunun çeşitli özellikleri de vardır. İzin verilen maksimum hız yerellik- 50 km/s. Ancak şehrin dışında nüanslar başlar. "Basit" iki şeritli bir yolda 90 km / s'den daha hızlı gidemezsiniz. İki şerit aynı yöne giderse hız 100 km/s'e çıkar. Sözde "ekspres trenler" (droga ekspresowa) üzerinde 120 km/s hıza çıkabilirsiniz ve otoyollarda 140 km/s hıza çıkmasına izin verilir. Ancak kafanızı rakamlarla doldurmamalısınız çünkü hız limitleri her zaman işaretlerle çoğaltılır.
Diğer bir özelliği ise şehirlerdeki trafik ışıklarıdır. Rusya'da olduğu gibi, bazen trafik ışıklarında sağa dönmek için özel bir dönüş bölümü kullanılır. Ancak bir uyarı var: yeşil ışık düz yanıyorsa ve bölüm sönükse sağa dönün Olabilmek. Ama ne olursa olsun dönerken yayalara yol vermeyi unutmayın.
Ama Polonya'da benzin pahalı. 95'inci litre ortalama 4,8 zlotiye (yaklaşık 66 ruble) mal olacak, bir litre dizel yakıt için 4,6-4,7 zloti (yaklaşık 64 ruble) isteyecekler. Bu nedenle, sınırı geçmeden önce tam bir depo doldurduğunuzdan emin olun.
Bir zamanlar üç Slav prensi Lech, Çek ve Rus'un farklı yönlere gittiğini ve sırasıyla Polonya, Çek Cumhuriyeti ve Rusya olmak üzere üç devlet kurduğunu söylüyorlar (elbette birçok tarihçi bu ifadeyle tartışıyor). Pekala, bu yolculukta gerçek bir Slav birliği elde ettik - Rus mürettebat Polonya'yı Çek marka bir arabada sürdü.
Gezimiz sırasında üç kişiyi ziyaret ettik. büyük şehirler Polonya: Varşova, Krakow ve Wroclaw. Bu üç şehri birbiriyle karşılaştırmak Moskova, St. Petersburg ve Kazan'ı karşılaştırmak gibidir. Onlar farklı!
Varşova
İlk bakışta Polonya'nın başkenti gürültülü bir şehir gibi görünebilir. Ancak bu izlenim aldatıcıdır. Kişinin, zihinsel olarak birkaç yüzyıl öncesine taşındığı gibi, eski şehre ulaşması yeterlidir. En ilginç olanı ise binaların çoğunun replika olması. Ne de olsa, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Varşova'nın tamamı harabeye döndü ... Mimarların devasa çabalarıyla Eski şehir veya burada dedikleri gibi "Starowka" restore edildi. Ayrıca mümkün olan yerlerde orijinal tuğlalar kullanılmıştır. UNESCO, Eski Kent'i "13. ve 20. yüzyıllar arasındaki tarihi dönemin neredeyse tamamen restorasyonunun istisnai bir örneği olarak" bir Dünya Mirası Alanı olarak bile listeledi.
Kraliyet Kalesi, 15-16. Yüzyılların başında inşa edilmiş ve Polonya krallarının ve 20. yüzyılın ortalarına kadar da cumhurbaşkanının oturduğu yer olarak hizmet vermiştir. İlginç bir şekilde, farklı dönemlerde kale, mevcut modaya göre defalarca yeniden inşa edildi. Şimdi saray, sanatçılar Rembrandt ve Matejko'nun tablolarını, Bellotto'nun eski Varşova manzaralarını ve Tadeusz Kosciuszko'nun külleriyle dolu bir vazoyu görebileceğiniz bir müzeye ev sahipliği yapıyor.
Daha önce de söylediğimiz gibi, Varşova'nın havasız ve dinamik bir yer olduğu izlenimi çok aldatıcıdır. Şehrin tam merkezinde gerçek bir cennet var. 17.-18. yüzyıllarda yerel aristokrasi için oluşturulan Lazienki Parkı'ndan bahsediyoruz. Park 76 hektarlık bir alanı kaplar ve yürüyüş için harika bir yerdir. Burası sadece güzel değil, aynı zamanda mükemmel ekoloji - bir sürü sincap, ördek ve hatta ... tavus kuşu! Parkın patikalarında yürüyen ve insanlardan hiç korkmayanlar! Bu arada, bazen çok komik çığlıklar atıyorlar - korkma.
1952-1955'te mimar Lev Rudnev tarafından tasarlanan ünlü Bilim ve Kültür Sarayı, Polonya'nın en yüksek binası ve Avrupa Birliği'nin en yüksek binalarından biridir. "Sovyet halkının Polonyalılara hediyesi" olan ev, Stalin'in Moskova'daki gökdelenlerinin maketi üzerine inşa edildi. Böyle bir projenin yerel sakinler arasında olumsuz çağrışımlar uyandırması şaşırtıcı değil, çünkü bunda totaliter sistemin bariz hakimiyetini ve Moskova'nın baskısını gördüler. Ancak, bu zaten tarih oldu.
Krakov
Varşova'dan sonra Polonya'nın güneyinde yer alan Krakow, Moskova'dan sonraki St. Petersburg gibi fazla sakin görünebilir. Ama tıpkı "Kuzey Venedik" örneğinde olduğu gibi, bundan bahsediyoruz. kültürel sermaye gerçeklerin de başkenti olan devlet. Bu nedenle, burada gerçekten bakılacak bir şey var.
Bir turistin kuzeyden Krakow Eski Kenti'ne gittiğinde gördüğü ilk şey, St. Florian Kapıları ve şehir surları ile güçlü Barbican'dır (Moskova'daki Kutafya Kulesi gibi sözde savunma yapısı). 15. yüzyılda inşa edilen Barbican ile surlar arasında bir zamanlar bir hendek olduğuna inanmak güç... Ancak şimdi bile Orta Çağ'a dalmak bir başarı. Bu arada, kale duvarları boyunca yürüyebilirsiniz.
Florianskaya Caddesi boyunca yürürken, kendinizi Krakow'un ana meydanı olan Pazar'da bulacaksınız. Orta Çağ'da Avrupa'nın en büyüklerinden biriydi, ancak bugün bile büyüklüğü ile etkiliyor. Kumaş sıraları (Sukiennice) meydanın merkezinde yer almaktadır. Bunlarda hala canlı bir ticaret var, ancak eski kumaşlar giderek yerini hediyelik eşyalara bırakıyor. "Giysilere" bir açıda Kutsal Bakire Meryem'in Göğe Kabulü Kilisesi veya Aziz Meryem Kilisesi bulunur. İçeri girdiğinizden emin olun çünkü katedralin içi özel bir ilgiyi hak ediyor. Kilise ayrıca birbirinden farklı iki kule ile karakterizedir. Bu arada unutmayın - her gün sabah saat 10'da tapınağın girişinden itibaren ücretsiz (!) bir şehir turu başlar.
Wawel Tepesi, Krakow'un gerçek kalbidir, çünkü burada Kraliyet Kalesi ve Polonya krallarının mezar yeri olan St. Stanislaus ve Wenceslas Katedrali bulunur. Güzellik açısından İtalya'daki benzer yapılarla rekabet edebilecek nitelikte olan kalenin avlusunu mutlaka ziyaret edin. Bu arada, şimdi burada, Kraliyet Kalesi'nde, Leonardo da Vinci'nin bir tablosu sergileniyor - ünlü Kakımlı Kadın. Ve Wawel'de gerçek bir ejderha yaşıyor. Şaka yapmıyorum! Efsanelerdeki yaratık doğrudan Vistula kıyılarına göç etti ve hatta halkı eğlendirmek için alevler çıkardı.
Krakow kiliseleri ayrı bir hikayeyi hak ediyor. Genel olarak, Lehçe Kościół kelimesi çeviride yalnızca "kilise" anlamına gelir ve Rusça'da Katolik kiliselerini Ortodoks kiliseleriyle aynı şekilde - kiliseler, tapınaklar veya katedraller - çağırmak daha doğrudur. Ancak, Polonya'dan bahsederken, İtalya'da sokak adları için "via" kelimesi gibi "kilise" kelimesi de kullanılabilir. Krakow'da kiliseler güzellikleriyle gerçekten dikkat çekicidir. Bunun nedeni, çoğunun dekorasyonunun Avrupa'daki sözde karşı reform ve din savaşları döneminde yaratılmış olmasıdır. Protestan kiliselerinin münzevi iç mekanı, tövbe durumunda mümini bekleyen cennet imajını göstermek için tasarlanmış Katolik kiliselerinin iç kısmında zenginlik ve altınla tezat oluşturuyordu. Bu arada, Kutsal Ayini ziyaret etmeye karar verirseniz, erken gelmek daha iyidir - çünkü bazen insan sayısı nedeniyle tapınağa giremezsiniz.
Şimdi Kazimierz denilen bölge modaya uygun bir yer. Ancak bir zamanlar Avrupa'nın en büyük Yahudi mahallelerinden biri vardı, çeşitli kurumlar ve sokak müzisyenlerinden gelen klezmer sesleri size kesinlikle hatırlatılacak. Çevredeki atmosfer hoş olsa da, Krakow tarihinin üzücü sayfasını - şehrin Nazi Almanyası tarafından işgali sırasında komşu Podgórze semtinde düzenlenen Krakow Gettosu'nu hatırlamaktan kendini alamaz. Savaştan önce Krakow'da 60 binden fazla Yahudi yaşıyordu, toplu sürgünlerden sonra şehirde sadece 15 bin kişi kaldı. Ancak bu Naziler için yeterli değildi. Mart 1943'te gettonun tasfiye edilmesine karar verildi. Çalışmaya uygun görülen 8 bin Yahudi Plaszow toplama kampına nakledildi, 2 bini sokaklarda öldürüldü ve geri kalanı Auschwitz'e gönderildi. Kalkış, yerel Place de la Concorde'da bulunan istasyondan gerçekleştirildi. Katledilen Yahudilerin anısına burası artık Getto Kahramanları Meydanı olarak anılıyor ve ortasında boş sandalyeler şeklinde bir anıt var.
Wroclaw
Wroclaw, zengin doğal kaynaklarıyla tanınan tarihi Silezya bölgesinin başkentidir. Sadece bu bölge kime ait değildi! Ve Polonyalılar, Avusturyalılar, Çekler ve hatta Macarlar. Ancak, elbette, şehirde en çok Alman etkisi var, çünkü 18. yüzyılın sonundaki Avusturya Veraset Savaşı'ndan sonra, Silezya uzun süre Prusya krallığına gitti. Prusya mirası özellikle mimaride güçlüdür - kendinizi Almanya'da hissetmek için Pazar Meydanı'ndaki belediye binasını veya mahalledeki Tuz Meydanı'ndaki evleri görmek yeterlidir.
Wroclaw'ın kalbi, Oder'de bulunan Tumski Adası'dır. Buradan bu güçlü şehir başladı. Ada topraklarında, 9. yüzyıla kadar uzanan bazı yapıların kalıntıları korunmuştur. Ve tam merkezinde Katedral Polonya'daki ilk Gotik kilise olan Vaftizci Yahya.
Wroclaw'ın bir başka ayrılmaz cazibesi, gerçek cücelerdir. Evet, evet, şehrin her yerine küçük peri masalı yaratık figürleri yerleştirildi. Ama cücelerin ya da burada adlandırıldıkları şekliyle "cücelerin" şehrin her yerine bu şekilde dağıldığını düşünmeyin. Tam teşekküllü Wroclaw vatandaşlarıdır ve hayatlarını yaşarlar - alışverişe giderler, motosiklete binerler, yangını söndürürler. Bu nedenle isimleri uygundur. Örneğin, "uykulu" veya "alışverişkoliğin". Şehrin her yerinde cüce aramak, yetişkinler için bile son derece ilginç ve tamamen beklenmedik yerlerde karşımıza çıkıyor.
Wroclaw'daysanız, yerel hayvanat bahçesini ziyaret edin. Giriş 40 zlotiye (yaklaşık 600 ruble) mal oluyor ve bütün günü burada geçirebilirsiniz. 33 hektarlık alanda 876 farklı biyolojik türden 4150 hayvan yaşıyor. Burada bir akvaryum bile var!
tavuk kuş değildir...
...ve Polonya yabancı bir ülke değil. Polonya'nın bazen yerini Bulgaristan'a bıraktığı bu atasözü muhtemelen Sovyetler Birliği'nde büyüyen herkes tarafından biliniyordu. Belki de bir zamanlar tam olarak böyleydi ve Polonya, sosyalist bloğun diğer ülkelerinden temelde farklı değildi. Ancak, son 30 yılda Polonya köklü değişiklikler yaşadı. Ve "yazara Polonyalılar tarafından ödeme yapıldı" yorumlarını yazmadan önce, biraz düşünün ve dayatılan klişeler olmadan kendi sonuçlarınızı çıkarın. İki yetişkin ve bir çocuktan oluşan bir aile için yaptığımız on günlük gezimizde konaklama ücretinin (13 bin ruble) yanı sıra yemek, kültürel program ve eğlence için 25.000 ruble harcandı. Aynı zamanda kendimize hiçbir şeyi inkar etmedik. Bulunduğumuz her yerde sıcak bir karşılama, makul düzeyde hizmet ile karşılandık ve aynı zamanda kimse bizi kandırmaya çalışmadı.
Ayrı olarak, ayrımcılık gibi bir andan bahsetmeye değer. Bir kere olsun, vurguluyoruz, gezi boyunca bir kere bile Rusça konuşmamızdan dolayı ön yargılı bir tavırla karşılaşmadık. Dahası, Polonyalılar gerçekten olumlu bir izlenim bıraktılar - burada her zaman ağır bir çantayla ulaşımdan çıkmanıza veya bir bebek arabasıyla yürüdüğünüzü görerek kapıyı tutmanıza yardımcı olacaklar. Polonya'nın kelimenin tam anlamıyla yabancı bir ülke haline geldiğini kabul etmeliyiz. Ve turist potansiyeli Ruslar tarafından büyük ölçüde hafife alınıyor.
Pastanın üzerindeki krema, geçen akşam bir Varşova Legia futbol taraftarıyla yapılan bir sohbetti. Rusya'dan olduğumuzu öğrendiğinde çok sevindi ve her iki taraftaki politikacıların her zaman sıradan insanları oynamaya çalıştığını ve Slavların arkadaş olması gerektiğini söyleyerek elimi sıktı. Özellikle ülke aniden size bu kadar olumlu bir yönden açıldığında, katılmamak zor.
Kendi arabanızla seyahat etmek, turistlere dinlenme yeri ve rota seçerken geniş fırsatlar sunar. Bu tür geziler sırasında birkaç tatil yerini ve hatta ülkeyi ziyaret edebilirsiniz. Bu nedenle, her yıl giderek daha fazla otomobil rotası tutkunu var. Vatandaşlarımız sadece kendi ülkelerinde değil, Avrupa'da da güvenle seyahat ediyorlar. Bazen, sürücüler bir tatilde neredeyse tüm Avrupa Birliği'ni dolaşmayı başarır ve genellikle yolculuklarına Polonya'dan başlarlar.
Bu ülke Rusya sınırına en yakın ülke, ayrıca başkentin kendisinde ve özgünlüğünü koruyan küçük taşra kasabalarında görülecek bir şey var. Bununla birlikte, basitliğine ve düşük maliyetlerine rağmen, araba ile Polonya'ya seyahat etmek, bir turistin ilk kez farkında olmayabileceği pek çok tuzak içerir. Bir rota seçmenin, sınırı geçmenin tüm sırlarını, ayrıca bir araç için özel gereksinimleri ve gezginler için daha birçok önemli nüansı açığa çıkaracağız. Öyleyse, Rusya Federasyonu'ndan arabayla Polonya'ya bir gezi için hazırlanmaya başlayalım.
rotayı seçiyoruz
Kendi arabanızla seyahat etmek size inanılmaz hareket özgürlüğü sağlar. Turist rotayı istediği gibi planlayabilir ve isterse istediği zaman değiştirebilir. Ek olarak, arabayla birkaç haftalık bir tatil için, gideceğiniz ülkeyi herhangi bir köşesini değil, ayrıntılı olarak incelemek için eşsiz bir fırsat var.
Polonya'da arabayla ne görmeli? Bunu daha evdeyken halletmeniz ve bir sonraki seyahatiniz için detaylı bir rota çizmeniz gerekiyor. Böylece yabancı bir ülkede haritalar ve bir navigatör kullanarak gezinmeniz daha kolay olacaktır. Doğal olarak, Polonya sınırını ilk kez geçen her turist, Varşova'ya gitmek ve ülkeyi başkentten tanımaya başlamak istiyor. Hemen eski şehrin topraklarına gitmek en iyisidir. Doğru, oradaki tüm otoparkların ücretli olduğunu ve bazı yerlere biraz yürümeniz gerekeceğini unutmayın.
Varşova'daki en güzel meydanlardan ikisi eski şehirde yer almaktadır: Kale Meydanı ve Pazar Meydanı. Birincisi, turistlerin her zaman ziyaret etmeleri tavsiye edilen Kraliyet Kalesi. Salonlarının çoğu misafirlere açıktır ve tarihi açıdan büyük ilgi görmektedir. Fiyat giriş bileti kişi başı yedi dolar civarında dalgalanıyor.
Pazar Meydanı'nda çok sayıda kafe, restoran ve taverna bulunmaktadır. Bu arada, Polonya mutfağı çok lezzetli ve porsiyonları büyük. Kişi başına ortalama çek, üç yüz ila beş yüz ruble arasındadır. Polonya Ulusal Kütüphanesi de burada yer almaktadır. Eski kitaplara ilginiz olmasa bile yine de bu yapıyı incelemenizi tavsiye ederiz. Çatısında Avrupa'nın en büyük ve en lüks bahçesi var. Ayrıca buradan şehrin manzarası da unutulmaz bir izlenim bırakıyor.
Polonya'ya araba ile geldiyseniz, bir sonraki durağınız Krakow olmalı. Bu şehre haklı olarak eski Polonya başkenti denir. burayı ziyaret edebilirsiniz Eski Meydan el yapımı kehribar ürünlerin satıldığı yer. Bu taş, Polonya'nın bir sembolü olarak kabul edilir ve şehrin her yerinde tasvir edilen ejderha, Krakow'un tılsımıdır.
Gürültüden sonra, doğada yürüyüş zamanı ve burada rotanız üzerinde Zakopane kasabası olacak. Dağlar ve göllerle çevrilidir, yerel cazibe merkezleri turu yirmi iki dolara mal olacak. Burada gece kalabilirsiniz, tüm yerel oteller oldukça renkli ve ucuzdur.
Tarafımızdan tarif edilen rota, yaklaşık on günlük bir yolculuk için tasarlanmıştır. Araba ile Polonya'ya ilk ziyaret için bu sefer ve izlenimler oldukça yeterli. Ancak gelecekte rota değiştirilebilir çünkü hala birçok ilginç ve sıradışı yerler.
Genellikle yurttaşlarımız Moskova'dan Polonya sınırlarına giderler. Buradan Polonya'ya arabayla sadece birkaç saat uzaklıkta olduğu için. Ancak, bu ülkenin yalnızca Kaliningrad ile sınır komşusu olduğunu unutmayın. Diğer durumlarda, turistler Ukrayna veya Beyaz Rusya üzerinden seyahat etmek zorunda kalacaklar.
Deneyimli gezginlere göre araba ile Ukrayna'daki gümrük kontrol noktalarından geçmek daha kolay ve daha kolaydır. Ancak siyasi durum nedeniyle bu yol hala Ruslara kapalı. Bu nedenle, tek seçenek Beyaz Rusya üzerinden bir gezidir. Gereksiz duraklamalar yapmazsanız ve sınırda sıra olmadığı için şanslıysanız, o zaman sabah yedide veya daha erken saatlerde Rus başkentinden ayrılışı hesaba katarsanız, aynı günün akşamına kadar zaten Varşova'da olmak. Sürücülerin hareket edeceği rota aşağıda verilmiştir.
İstisnasız tüm gezginlerin yandığı bir an önce Avrupa'da olma arzusuna rağmen, böyle bir zorunlu yürüyüş ancak yakınlarda sizi direksiyon başında değiştirebilecek biri varsa yapılmalıdır. Aksi takdirde kaza yapma riski yüksektir.
Bir yol gezisi sırasında genellikle iki buçuk saatte bir durup uzuvlarınızı esnetmek için araçtan inmeniz önerilir. Bu molalarda bir şeyler atıştırmalı ve termostan sıcak kahve içmelisiniz. Bu yaklaşımla kendinizi yorgun hissetmeyecek ve yüksek konsantrasyonda dikkatinizi sürdüreceksiniz.
Gümrük kontrolünün özellikleri: bir kontrol noktası seçin
Araba ile Polonya'ya bir rota seçerken, sınırı geçmeyi planladığınız kontrol noktasını dikkate almalısınız. Tüm formalitelerden geçme hızı buna bağlı olacaktır çünkü geleneksel olarak bazı noktalarda araç kuyrukları toplanır.
Genellikle yurttaşlarımız sınırı geçmek için Beyaz Rusya'da altı kontrol noktası kullanır (haritada işaretlenmiştir). Ancak bunlardan biri (“Kozlovichi-Kukuryki”) arabalarla çalışmıyor. Yanlışlıkla buraya gelirseniz sınır muhafızları sizi geri çevirip başka bir noktaya gönderecek çünkü buraya sadece kamyonlar kabul ediliyor.
En kalabalık kontrol noktası Brest-Terespol'dur. Rusya'dan gelen turistlerin ana akışı buraya gönderiliyor. Bu nedenle, bekleme bazen birkaç saat sürer. Ancak komşular - "Domachevo-Slavatyche" ve "Peschatka-Polovtsa" - o kadar meşgul değiller. Bazen hiç sıra olmuyor. Ancak sınırı hızlı ve kesin olarak geçmek istiyorsanız, sabahın dördünde veya gece yarısından sonra kontrol noktasına gidin.
Aracın teknik durumu için gereklilikler
Polonya'ya araba ile seyahat etmeyi planlıyorsanız, yolculuktan önce aracınızın teşhisini yapın. Polonyalılar bu konuya özel önem veriyorlar ve küçük bir arıza nedeniyle sizi ülkeye pekala sokabilirler.
Her şeyden önce, farların bakımını yapın ve yanınıza bir takım yedek ampul alın. Gerçek şu ki, yalnızca kısa far açıkken Polonya topraklarında hareket edebilirsiniz. Bu nedenle, arızası, karayollarının yerel kolluk kuvvetlerinin her zaman ilgisini çekecektir. Ayrıca kontrol noktasında ön camda çatlaklar ve gövdede talaşlar olması nedeniyle ülkeye girişleri reddedilebilir. Aracın bütünlüğü, güvenli bir sınır geçişi için vazgeçilmez bir koşuldur.
Bagaja ilk yardım çantası, yedek lastik veya tamir seti, acil durum levhası ve yangın söndürücü koymayı unutmayın. Arabanın içinde yansıtıcı şeritleri olan yelekler giydiğinizden emin olun. Ayrıca, sayıları yolcu sayısına denk gelmelidir. Bir bebek sizinle seyahat ediyor olsa bile kendi yeleği olmalıdır. Geceleri, otoyol boyunca şehrin dışında, sadece içlerinde hareket edebilirsiniz.
Bu arada, kış gezginleri Polonya'da çivili lastiklere izin verilmediğini bilmelidir. Buzun üstesinden gelmek için bagajdaki tekerleklere zincir takmanız gerekiyor.
Radarın evde bırakılmasının en iyisi olduğunu unutmayın. Polonya topraklarında yasaklanmıştır, bu yüzden ya onsuz yapın ya da dikkatlice saklayın.
Polonya'ya arabayla seyahat: belgeler
Gümrük memurları, sınırdaki belge paketini çok dikkatli bir şekilde kontrol edecek, ancak genel olarak standart olarak kabul ediliyor. Kontrol noktalarında, birçok Rus'un araba ile Polonya üzerinden diğer Avrupa ülkelerine seyahat ettiğini biliyorlar. Ancak belgelerin tüm sorumluluğu Polonyalı gümrük memurlarının omuzlarındadır. Sınırı geçerken onları ne ilgilendirecek?
Yaşınız ve araba markanız ne olursa olsun, kontrol noktasında sizden Schengen damgalı yabancı pasaportlar (uçakla uçuyorsanız veya araba kullanıyorsanız, yine de Polonya vizesine ihtiyacınız olacak), her yolcu için sağlık sigortası ve bir araç için uluslararası standarda göre sigorta. Doğal olarak, yolda yanınızda araba için eksiksiz bir belge paketi, Rus tarzı bir ehliyet ve varsa, yerleşik uluslararası biçimde bir ehliyet almalısınız. Genellikle Polonya'da varlıklarıyla ilgilenmezler, ancak gereksiz olmayacaklardır.
Deneyimli gezginlere, otel rezervasyonlarını ve Rus pasaportlarını teyit etmek de dahil olmak üzere tüm belgelerin kopyalarını yanlarında almaları önerilir. Kopyaları elektronik biçimde normal bir flash sürücüde veya özel bir İnternet kaynağında saklamak gereksiz olmayacaktır.
Ülkeye ithali yasak olan mallar
Polonya tarafında, gümrük kontrolü yavaş ve eksiksizdir. Bunu yaparken bazı türde ürünlere de el konulabilir. Örneğin, Polonya'ya et ve süt ürünleri ile çikolata ithalatı yasaktır. Ancak gerekirse gümrük memurları bunları arabanızda bırakabilir. Arabada çocuk varsa süt kesinlikle alınmayacaktır (insanlar sınır kontrolünde de çalışmaktadır).
Alkollü içkiler ve alkole gelince, onlar için açık hudutlar vardır. Bir kişi bir litre alkollü içki ve iki paket sigara taşıyabilir. Ama dedikleri gibi deneyimli turistler, bu noktalar her zaman dikkatlice incelenmez.
Benzin istasyonları ve benzin fiyatları hakkında birkaç söz
Yurttaşlarımız, bir yolculuğa çıkarken benzine ne kadar para harcamak zorunda kalacaklarını her zaman hayal etmezler. Bu nedenle seyahatin bütçesini hesaplamaları zordur. Aslında, ortalama olarak bir litre Polonya benzininin size bir avrodan fazlaya mal olacağını biliyorsanız, bunu yine de evde yapabilirsiniz. Bu fiyatlar birilerini korkutuyor ve Belarus topraklarında maksimum yakıt ikmali yaparak tasarruf etmeye çalışıyorlar. Ek olarak, ülkeye giriş kuralları, bir arabanın bagajında \u200b\u200bon litreden fazla olmayan bir kutu benzin bulunmasına izin verir. Bu arada, Polonya benzin istasyonlarında yalnızca 95 ve 98 sınıf benzin doldurabileceğinizi unutmayın. Yurttaşlarımızın çoğu tarafından çok sevilen 92. yakıt satışta mevcut değil.
Benzin istasyonlarını tarif etmeye başlarsak, o zaman asıl şey söylenmeli - turistlerimiz arasında büyük zevk uyandırıyorlar. Etraf temiz ve bakımlı, tuvaletler ücretsiz, sürücüler için dinlenme alanları donanımlı, her yerde oyun alanları var. Benzin istasyonunda genellikle iyi bir kafe vardır. Ayrıca, bu tür kuruluşlar genellikle ağa bağlıdır ve pahalı bir restoran düzeyinde, ancak oldukça makul fiyatlarla yiyecek sunar.
Polonya'da araba satın almak
Yurttaşlarımızdan bazıları Polonya sınırını tek bir amaç için geçiyor - araba kullanmak. Polonya'dan Rusya'ya oldukça iyi araçlar getirebilirsiniz, çünkü ülke, çeşitli markaların kullanılmış arabalarının iyi ve mükemmel durumda olduğu Almanya ile sınır komşusudur.
Bu nedenle, araba kullanmak çok cazip bir teklif gibi görünüyor. Ancak bu, ancak artıları ve eksileri dikkatlice tartarak ve önceden İnternet üzerinden uygun bir araç arayarak yapılabilir. Satıcıların Polonya'dan arabaları satışa çıkardığı epeyce site var. Gerekli tüm bilgiler burada ve hatta çoğu zaman VIN numarası belirtilir. Bu nedenle, beğendiğiniz arabanın hırsızlık ve kazalar için çeşitli temelleri aşması zor olmayacaktır.
Dolandırıcılarla karşılaşmamak için satıcıya kapora bırakmayın. Tüm soruları onunla telefonda tartışın (bir tercümana ihtiyacınız olabilir) ve ancak o zaman Polonya'ya gidin. Birkaç yıldır bu işi yapan büyük bayilerden araba satın almak en güvenilir olanıdır.
İşlemden sonra satıcı size bir satış sözleşmesi ve bir tescil belgesi sağlamalıdır. Bir arabada sigorta yaptırmanız ve geçiş numaralarını yazmanız gerekir. Bu sizi Polonya'da biraz geciktirecektir. Ancak birçok Rus, ülkeyi mevcut plakalarla terk ediyor. Numaralar başka bir eyalete (örneğin Almanya) aitse para cezası verilmesinden utanmıyorlar. Bununla birlikte, düşüktür ve transit araç plakalarını edinme maliyetini yalnızca biraz aşar.
Polonya'dan Rusya'ya giden yepyeni bir arabada yol birkaç saat sürüyor. Ancak burada, sınırda aracınızın gümrük işlemleri nedeniyle gecikebilirsiniz. Beklenmedik sürprizler getirmezlerse iyi olur.
Polonya'da bir arabanın maliyeti
Polonya'daki araba fiyatlarının oldukça düşük olması Rusları cezbediyor. Bununla birlikte, çok azı anlaşmaya derinlemesine yaklaşıyor ve ellerinde ne kadar para olması gerektiğini doğru bir şekilde hayal ediyor.
Polonya'da bir araba ne kadar? Sadece arabanın kendisini alırsak, fiyatlar gerçekten düşük. Örneğin, dört yaşında taze bir "Böcek" yüz elli bin rubleden biraz daha ucuza mal olacak. Ve üç yüz bin ruble için neredeyse yeni bir Alman yönetici sınıfı arabasının sahibi olabilirsiniz. Ancak önceden sevinmek için acele etmeyin, çünkü bu, demir bir arkadaş edinmenin tüm maliyeti değildir.
Önemli bir gider kalemi gümrük vergileri. Üç yaşından küçük bir arabada, arabanın fiyatının yaklaşık yarısı kadar olacak. Ayrıca buna motor gücü oranı da eklenir. Ortalama olarak, hacminin her santimetreküpü için iki buçuk ila yirmi avro ödemeniz gerekecek.
Yukarıdaki tüm kalemlere, Polonya'da yaşama, seyahat, yemek ve vize işleme masraflarını eklemeniz gerekir. Nihai maliyet, benzer bir arabanın Rusya pazarındaki fiyatını bile aşabilir. Bu nedenle yeni bir araç için yurt dışına çıkmadan önce birkaç kez düşünün.
