Bükreş sıklıkla karıştırılır. Yeni yıl yurtdışında, parasız kalmamak için. İlginç gelenekler, alışkanlıklar, tatiller

RIA Novosti site grupları >>

"Bükreş! Tabii ki oradaydım! Orası çok güzel! Ve genel olarak Macaristan güzel bir ülke!.." Hata! Peki ya Macaristan? Pek çok kişi Bükreş ve Budapeşte'yi karıştırıyor, ancak coğrafi bilgisizlik nedeniyle değil, Macar ve Romanya başkentlerinin isimlerinin uyumu nedeniyle. Objektif olalım, Bükreş hala Budapeşte'den çok ama çok uzakta ama Tanrı biliyor ya, çabalıyor. Sosyalist geçmiş, eski Rumen lider Çavuşesku'nun küresellik ve anıtsallık arzusu ve 1977 depremi olmasaydı Bükreş, Doğu Avrupa'nın küçük Paris'i unvanını korumayı başarabilirdi.

Adil bir soru ortaya çıkıyor: Bükreş hangi açıdan bu kadar onurlu bir unvana sahipti? İşte olay şu. 19. yüzyılın ortalarında şehirde şiddetli bir yangın meydana geldi ve tüm binaların üçte biri yok oldu. Bundan sonra Bükreş, "Haussmann Paris tarzı" olarak da adlandırılan Beaux-Arts tarzında (Fransız beaux-arts - "güzel sanatlardan") inşa edilmeye başlandı. Unutmayın, terimin Osmanlı İmparatorluğu ile hiçbir ilgisi yoktur. Paris Akademisi üyesi ünlü bir şehir planlamacısı ve devlet adamının isminden geliyor. güzel Sanatlar Georges Haussmann, günümüz mimarisini büyük ölçüde tanımlayan bir adam Fransız başkenti. Haussmann'ın Paris'inin ünlü bir örneği, merkezinde ünlü Arc de Triomphe'nin bulunduğu ve 12 geniş caddenin uzandığı Place Charles de Gaulle'dür (önceki yaşamda - Place des Stars).

Yani, büyük caddeler ve bulvarlarla karakterize edilen Haussmann'ın Paris'inin görüntüsünde ve benzerliğinde, 20. yüzyılın ortalarında Moskova'daki Kalininsky Prospekt (Yeni Arbat) ile aynı şekilde "kesilmiş" - dar binalarla birlikte eski binalar yıkılmış sokaklar ve sokaklar - Bükreş inşa edilmeye başlandı. Bükreş'in en büyük caddelerinden biri olan Zafer, genellikle Champs Elysees ile karşılaştırılır.

Ayrıca 19. yüzyılın ikinci yarısında Bükreş'te canlı bir kültürel yaşamın yaşandığını da unutmamak gerekir ki bu da Fransa'nın başkentiyle karşılaştırma nedeniydi.

Bugün Bükreş, küçük antik mimari vahaları ve genişleyen yeşil park vahalarıyla geniş bir beton ormanı izlenimi veriyor. Eski Kent'in bir kısmı merkezde korunmuş ve şu anda yeniden inşa edilmektedir. Süreç yavaş ama ilerliyor. Burada ayrıca Romanya'nın başkentindeki en eski yapılardan biri olan St. Anton Kilisesi'ni (Müjde) içeren Prens veya Eski Avlu (Curtea Veche) bulunmaktadır. Curtea Veche, 1459'da, edebi Kont Drakula'nın prototipi olan Eflak'ın zalim hükümdarı Vlad Bessarab Tepes'in burada eski surların kalıntıları üzerine Dymbovitsa kalesini inşa etmesiyle ünlüdür. Aynı zamanda, Romanya'nın başkentinin modern adının ilk sözü de ortaya çıkıyor. Ancak savaşlar ve doğal afetler bu kalenin günümüze kadar ayakta kalmasına izin vermemiştir.

Eski avlu, şehrin merkezi cazibe merkezlerinden biri haline gelecek şekilde aktif olarak restore edilirken, ibadet yerleri arasındaki avuç içi, Çavuşesku'nun hükümdarlığı dönemine ait çarpıcı bir anıt olan iğrenç Parlamento Sarayı'nın elinde bulunuyor. İnşaatı sırasında tarihi merkezin bir kısmı ve birçok kilise yıkılmış ve bu da Bükreş'in modern görünümünü büyük ölçüde etkilemiştir. Bu devasa binanın inşası ve dekorasyonu için inanılmaz miktarda mermer, bronz, ahşap, kristal ve diğer malzemeler harcandı. Dolayısıyla Parlamento Binası dünyanın en büyük idari binalarından biri olmasının yanı sıra en ağırlarından da biridir!

Yaz aylarında kendinizi Bükreş'te bulursanız, oldukça yer kaplayan bahçelerini ve parklarını mutlaka ziyaret edin. Bunlar arasında Özgürlük Parkı ve yurttaşımız Pavel Dmitrievich Kiselev'in de geliştirilmesinde yer aldığı Cismigiu şehrinin en eski parkı var. 1834 yılına kadar bu general, o zamanlar Rus İmparatorluğu'nun koruması altında olan Eflak ve Moldova Prensliği'ni (modern Romanya'nın bir kısmı) yönetti. Bu arada, şehrin otoyollarından birine hala onun adı veriliyor - Paris'e başka bir imanın kurulduğu Kiseleff Otoyolu (Soseaua Kiseleff) - Arc de Triomphe. Yaz aylarında tatilcilerin tekne ve katamaranlara binebileceği, aynı adı taşıyan gölün kıyısında yer alan bir diğer park Herastreu, Romanya'nın farklı bölgelerinden ahşap evlerin sergilendiği açık hava Köy Müzesi ile ilgi çekiyor.

Köy Müzesi'ne ek olarak Bükreş, kendine saygısı olan diğer başkentler gibi, önemli sayıda başka müzeye de sahiptir. Bu ve Ulusal müze Sanat Müzesi, Romanya Ulusal Tarihi Müzesi, Ulusal Askeri Müze, Cotroceni Ulusal Müzesi ve Jeoloji Müzesi - onları ziyaret ederek Romanya devletinin kültür ve sanatını daha iyi tanıyabilirsiniz.

Aeroflot uçaklarıyla Bükreş'e transfer olmadan ulaşabilirsiniz, her iki yöndeki biletin fiyatı yaklaşık 12,5 bin ruble olacak. Aerosvit ve Air Moldova da Moskova'dan Romanya'nın başkentine uçuş gerçekleştiriyor ancak onları seçerseniz transfer yapmanız gerekeceğini unutmayın.

Konaklama fiyatlarına gelince, üç yıldızlı City Hotel Bucharest'te çift kişilik odada günlük 1,5 bin ruble karşılığında kalabilirsiniz, dört yıldızlı Europa Royale Bucharest otelinde aynı odanın maliyeti biraz daha fazla olacaktır. 3 bin ve beş yıldızlı Grand Hotel Continental'de konaklama için zaten yaklaşık 4 bin ruble istiyor.

Vladislav Petrovich, Yulia Medvedovskaya

Yine de Romanya'da ne kadar harika yer olursa olsun buradaki bütün yollar Bükreş'e çıkıyor. Michael Jackson'ın Rumenleri "Merhaba, Budapeşte" ünlemiyle selamladığı komik hikayeyi herkes hatırlıyor, ancak onu takip eden çoğumuz bu şehirlerin isimlerini karıştırıyor ve Bükreş'in nasıl bir şehir olduğunu gerçekten hayal edemiyoruz.

Bu harika şehir, Romanya'nın başkenti olarak tesadüfen seçilmedi. Sadece bir şehrin tarihini inceleyerek, en azından genel anlamda tüm ülkenin, tüm halkın tarihini anlayabilirsiniz. Başlangıç ​​​​olarak şehir, Rumenlerin en büyüğü olan Vlad Basarab III'ün (Drakula - Tepes) ikametgahı olarak seçildi ve Eflak'ın Türklere karşı savunmasının ana kalelerinden biri olarak hizmet etti. Efsaneye göre Bükreş, Bucur adında bir çoban tarafından kurulmuştur. Daha makul bir başka versiyon ise şehrin Türklere karşı kazanılan zaferden sonra 14. yüzyılda Eski Mircea tarafından kurulduğunu iddia ediyor. En çok nefret edilen bu şehirdi ve bir gün Osmanlı askerleri tarafından yakılarak yerle bir edildi. Restorasyonun ardından şehir hızla büyüyüp gelişti ve 1698'de Prens Constantin Brancoveanu başkenti buraya taşıdı. 1859'da Bükreş, birleşik Romanya'nın başkenti oldu.

Bu, 23 Ağustos 1944'teki iç ayaklanma sayesinde faşist işgalcilerden kurtulan birkaç muhteşem şehirden biri. Ve burası, sakinlerinin umutsuzca direndiği ve sonunda Nicholas Çavuşesku'nun rejimini devirdiği şehir. İkincisi, gigantomania'nın dayattığı projelerini dikmek için şehrin tarihi bölümünü yok ettiğinde, Bükreş sakinleri bazı tarihi şaheserleri kurtarmayı başardılar. Böylece antik kiliselerden birini, Romanya'nın Champs Elysees'i olarak adlandırılan yoldan birkaç yüz metre uzağa taşıdılar ve böylece gelecek nesiller için kurtarıldılar.

Bükreş, eski kentiyle büyüleyicidir ve sarayların ve kiliselerin görkemli mimarisiyle keyif verir. Ancak yine de tiranlığın çirkin anıtı - Parlamento Sarayı - en çok ilgi çeken yer. Yirminci yüzyılın bu yaratımına bakan bir gezgin, aşağılamadan özverili çalışmaya hayranlığa kadar kaç düşünce ve duyguyu ziyaret eder? sıradan insanlar, şaşkınlıktan dehşete, pişmanlıktan bunun bir daha asla olmayacağına dair umuda. Zalim tarafından inşa edilen devasa idari kompleks, Çavuşesku'nun büyüklüğünü göstermek için tasarlanmıştı ve bir nükleer bombanın (en azından sığınağının) doğrudan isabetine bile dayanabilecek kapasitedeydi. Merdivenlerdeki basamaklar bile eşi Elena Çavuşesku'nun adım büyüklüğüne göre ayarlandı ve birkaç kez yeniden yapıldı. “Sarayın” çevresinde, Paris'teki gibi, yalnızca daha büyük (dev bir manyağın alışkanlıkları), hükümet üyelerinin üzerinde yaşaması ve işe yürüyerek gitmesi gereken (görünüşe göre zorba geç kalmaktan hoşlanmayan) Rumen Champs Elysees var. ). Ancak gözünü büyüklüğe dikip tarihin derslerini unutanlar acı bir hayal kırıklığına uğrayacak: Korku aşılamak ve büyüklükle bastırmak için tasarlanan binalar artık yalnızca bir gülümsemeye ve şaşkınlığa neden olabiliyor. Ancak milyonlarca insan, eski rejimin kalesini ve umudunu kendi gözleriyle görmek için tarihin en tartışmalı yapılarından birine geliyor. Bugün turistler geceyi Parlamento Sarayı'nda bile geçirebiliyor ve yönetim, alanının %5'inden fazlasını işgal etmiyor.

Genel olarak Bükreş olumlu duygular uyandırdı ve keyifli anlar yaşattı. Kadim geçmişi olan bir metropol, en yeni alışveriş merkezleri Drakula kalesinin kazılarına, meydanlarına ve bulvarlarına 100 metre mesafede, eski şehrin sokaklarının giriftliği... Sonsuza kadar yürüyebileceğiniz bu şehirde, tekrar buraya gelmeniz için sizi çağırıyor. Şehre veda bile bizim için unutulmaz oldu: Zafer takının (neredeyse Paris'in) yanından geçtik, Ukrayna büyükelçiliğine el salladık ve çok güldük, yakındaki parlak kırmızı bir ayak şeklindeki olağanüstü heykele baktık. gazetecilerin evi. Bucurie, Rumence'den "neşe" olarak çevriliyor, bu yüzden Bükreş'e genellikle "Neşe Şehri" deniyor. Ve gerçekten de öyle. Bükreş'le tanıştıktan sonra Neşe Şehri'ni asla Budapeşte'yle ya da dünyanın herhangi bir şehriyle karıştırmayacağım. Güle güle Bükreş, tekrar görüşmek üzere!

Yaklaşık bir hafta Bükreş'te yaşadım ve bu günlerde elimde kamerayla neredeyse şehir merkezinin neredeyse tamamını dolaştım, ayrıca 2017'de şehrin dış mahallelerini de gezdim. hakkında konuşursak genel izlenimlerşehir hakkında - Bükreş'i hiç sevmedim, Romanya'nın geri kalanıyla çok tezat oluşturuyor, ondan daha iyi değil.

Bu yazı, 2016 sonbaharında gördüğüm Bükreş hakkında bir hikaye içeriyor.

02. Öncelikle şehrin mimarisi hakkında birkaç söz. Pek çok kişi Bükreş'in mimarisinin olağanüstü olduğunu düşünüyor, ancak ben bundan hoşlanmadım; belki de binaların kötü durumu ve mimari tarzların karışımı. Şehrin bazı yerlerinde Art Nouveau veya eklektik tarzdaki güzel eski binaları görebilirsiniz:

03. Ancak çoğu zaman Çavuşesku döneminden kalma sıradan binaların bitişiğindedirler, bu yüzden bir şekilde kaybolup kaybolurlar. Çavuşesku'nun zamanına ait tipik binalar bu çekimin ortasındaki eve benziyor; binanın ortasında dar bir açık balkon şeridi ve çatıda zorunlu pasaj veya rotunda.

04. Burada ayrıca çok karakteristik Romen projeleri var - zemin katta bir sütunlu alan, çok sayıda balkonlar, çatı uzantıları. Bu projeler hala bir hiçtir, ancak 70'lerde inşa edilen binalar çoğu zaman yırtık pırtık ve şekilsiz görünmektedir.

05. İlçedeki bir diğer sorun da binaların dış durumudur. Bakın, oldukça ilginç bir bina, ancak binanın durumuna dikkat edin - Çar Bezelye zamanından beri temizlenmemiş veya sıvanmamıştır.

06. Dairemin pencerelerinden Bükreş'in merkezi meydanlarından biri olan Birleşmiş Milletler Meydanı'nı görüyordum. Meydan oldukça ilginç binalarla inşa edilmiş; soldaki savaş sonrası bir proje, sağdaki iki bina ise savaş öncesi eski binalar.

07. Aynı binaların farklı bir açıdan görünüşü. Mimari etkileyicidir, ancak işlevsel olmayan ayrıntıların bolluğu nedeniyle çok hızlı bir şekilde göze sıkıcı gelir. Bükreş mimarisinin genel hissi, Çin fast foodunun tat duyumlarıyla karşılaştırılabilir - ilk başta lezzetli görünüyor, ancak üçüncü günde çok sıkıcı hale geliyor.

08. Şehir merkezinden uzakta tipik konut binaları böyle görünüyor. Projeler, pencerelerin yüksekliği dışında Minsk projelerine benziyor - Romanya binalarında pencereler çok küçük, genellikle bir metreyi geçmiyor.

09. Belki de şehir mimarisinden en çok iki savaş arası dönemin bazı binalarını beğendim - tipik Romen projelerinin özelliklerini taşıyorlar ama aynı zamanda katı ve şık görünüyorlar - örneğin, çok güzel bir otel binası yuvarlak balkonlar.

10. Şaşırtıcı bir şekilde, böyle güzel bir otel Neredeyse şehrin tam merkezinde artık terk edilmiş durumda ve çok uzun bir süre terk edilmiş durumda - balkonlarda küçük ağaçlar bile büyümeyi başardı. Umarım sonunda böylesine harika bir binayı restore edecek bir yatırımcı çıkar.

11. Savaş öncesi müstakil binalar az çok iyi görünüyor - bazı projeler Lviv ve Viyana'yı anımsatıyor.

12. Bir başka mimari ilgi - Bükreş'te Rus devrim öncesi projelerini anımsatan birçok bina var, ancak burada 20-40 döneminde inşa edilmişler. Aslında, Rusya'da (ve ülkelerde) geçerli olan mimari tarzların yanı sıra bina kodları ve düzenlemeleri eski SSCB) 1917-1918'de ortadan kayboldu, ancak 1940'lara kadar burada varlığını sürdürdü.

Bükreş'te, 1930'larda inşa edilmiş, aynı zamanda büyük bir girişi, geniş çok odalı daireleri ve 4 metre tavanları olan, aynı zamanda Rus devrim öncesi evini andıran bir ev bulabilirsiniz.

13. Aynı zamanda şehir merkezindeki diğer binalar gibi bu evlerin birçoğu da kötü durumda. Örneğin burada 1930'lardan kalma güzel bir evin girişi var - kapılar ardına kadar açık, giriş tam anlamıyla kızgın, yerde su birikintileri var.

14. Ve evin avlusu böyle görünüyor - görünüşe göre çöpler doğrudan pencerelerden atılıyor.

15. Ve bu evin sakinleri bazen pencerelere akıl almaz yapılar yapıştırırlar. Bu nedir? Sera, dikiş deposu, tavuk kümesi?

16. Bu kadar güzel bir evin bu halde olması çok yazık...

17. Bükreş tam anlamıyla bir zıtlıklar şehridir. Burada, çerçevenin sol tarafında çok güzel bir şekilde restore edilmiş bir bina var - restore edilmiş sıva, yeni dövme balkon ızgaraları ve ahşap pencereler. Ve sağ tarafta, yılların nem ve çürüme kokusunun geldiği korkunç kalıntılar var.

18. Yoksa her şeyin parıldadığı, kafe masalarının ve dinlenen insanların olduğu güzel ve temiz bir sokak mı görüyorsunuz?

19. Kelimenin tam anlamıyla 10 adım geri adım attığınızda, siyah pencereli ve her şeyin beceriksiz "etiketlerle" kaplı terk edilmiş bir binayı göreceksiniz. İsteğe bağlı olarak evsiz bir kişi verandada uyuyabilir - buradaki lüks ve yoksulluğun yan yana gelmesi kimseyi şaşırtmaz.

20. Ancak böyle bir çöplük, pahalı bir restoranın girişinin olacağı 5 metrelik bir evin köşesinde olabilir.

21. Bükreş'in kentsel ortamına ilişkin örnekler, “kırık camlar kuralının” nasıl işlediğini açıkça göstermektedir. Bunun ne olduğunu bilmeyenler için kısaca şunu söyleyeyim, insanlar bilinçsizce bunu bir norm olarak algılamaya başladıkça çevredeki tükürük ve kirlilik artma eğiliminde oluyor. Örneğin, sigara izmaritleriyle dolu bir durakta, onu çöpe götürecek biri bile onu yere atacaktır.

İşte iyi bir örnek; eski bir elektrik dolabı var. Dolap uzun süredir boyanmamıştı, soyuluyor ve kir içindeydi. Daha sonra birisi kapıları zorla açtı ve "tehlikeli voltaj" tabelasını sökmeye çalıştı, bu da kabinin daha da çökmüş görünmesine neden oldu. Ve artık herkes dolabı bir çöplük olarak algılıyor - etrafta terk edilmiş sigara izmaritleri ve bardaklar belirmeye başlıyor.

22. İşte başka bir güzel örnek: Bir araba şehrin merkezindeki bir çeşmenin dekoratif tarafına doğru sürmüş, bariyeri kırmış ve tamponun parçalarını bırakmış. Kimse çöpü temizlemedi ve etrafta boş şişeler ve sigara izmaritleri belirmeye başladı - herkes burayı bir çöplük olarak algılamaya başladı.

23. İşte başka bir örnek; eski bir örnek telefon kulübesi. Önce tepeden tırnağa reklamlarla kapladılar, sonra camı kırdılar. Birisi birkaç boğa ve bardak attı ve şimdi stand gerçek bir çöplüğe dönüştü ve burada tam anlamıyla çöp torbaları getirildi. Ve yakınlarda duvarda çarpık "etiketler" karalamaları görünmeye başladı.

24. İlginç olan, insanlar her yere, örneğin merkezdeki düzenin ve temizliğin sağlandığı mahallelere çöp atmıyor. Böyle bir ortamda insanlar genellikle bir şişeyi veya bardağı yere atmak yerine çöpe atmaya çalışırlar.

25. Gözlemlerime göre şehir sakinleri çöp ve kirden kaynaklanan bu durumdan pek rahatsız değiller - sadece bunu fark etmiyorlar ve şehrin arka planının bir parçası olarak algılıyorlar. Merkezdeki prestijli bir binanın sakinleri bile cephe duvarlarının tükürük ve grafitilerle kaplı olmasından utanmıyor:

26. Ve böylesine prestijli bir merkezi evin kapısı şöyle görünebilir:

27. Ve Bükreş'in merkezinde, çok uzun süredir terk edilmiş pek çok terk edilmiş mağaza görebilirsiniz - tasarıma bakılırsa, bu mağaza neredeyse Çavuşesku'nun zamanından beri açık değil:

28. Şimdi iyi bir şey hakkında yazmam gerekiyor. Bükreş'te çok güzel oyun alanları var; bunlar genellikle çitlerle çevrili (arabaların oraya park etmesini önlemek için) ve iyi donanımlı. Şehrin bazı yerlerinde sokak parkları da var ve bunlar da oldukça iyi:

29. Parklarda açık hava egzersiz ekipmanları ve ücretsiz Wi-Fi var; bu da Minsk'te gerçekten eksik olan bir şey.

30. Sokaklarda yaşlıların dinlenebileceği çok sayıda bank var:

32. Ayrıca bisiklet yolları da var (çok az olmasına rağmen) ve bunlar yalnızca bazı merkezi caddelerden geçiyor:

33. Sokakta ticaret şuna benzer:

34. Bükreş'te internetli SIM kart otomatlarını beğendim:

35. Ve Drakula hakkındaki kitapların "büyük orkestra şefi" Çavuşesku hakkındaki kitaplarla yan yana olduğu sokak kitap tezgahları.

36. Ancak genel olarak Bükreş kirli, gürültülü ve kalabalık Güney Şehri geri dönmek istemediğiniz bir yer.

Bir gün Bükreş'e "Küçük Paris" dendiğini öğrendim ve hemen bu beyanı kontrol etmeye karar verdim. Bükreş'in çok büyük olduğu ve yalnızca kısmen benzer olduğu ortaya çıktı. Bana pek çok şehre benziyordu ve yürüyüşlerim sırasında Viyana, Londra, Belgrad, Moskova, Atina, İstanbul ve diğer şehirlerden unsurlar keşfettim. Batı ve Doğu etkilerinin kesişme noktasında oluşan Bükreş'in kendine has bir çekiciliği ve atmosferi var.

Romanya'nın başkenti ve birleşmeden önce Eflak Prensliği'nin merkezi olan Bükreş, önemli tarihi ve siyasi öneme sahiptir. Transilvanya şehirlerinden farklı olarak Bükreş'te Romanya kültürünü ve atmosferini tam olarak deneyimleyebilirsiniz. Sokaklarında yürürken Romanya tarihinin farklı dönemlerine dokunma şansınız var.

Bükreş, tüm mimari cazibesine ve tarihi önemine rağmen kötü bir üne sahiptir. Hatta bir Fransız'ın Bükreş'in küçük olduğu yönündeki söze yanıt olarak şöyle yanıt verdiği bir şaka bile duydum: "Teşekkür ederim Tanrım, burası büyük Bükreş değil." Pek çok kişi Bükreş'e seyahat etmekten çekiniyor ve burayı çirkin, kirli ve güvensiz olarak tanımlıyor. Bana göre büyük bir hata yapıyorlar. Turistik alanlar güvenli, binalar restore ediliyor ve bazılarının çirkinlik dediği şeye ben mimari özgünlük demeyi tercih ederim.

Bükreş'in adı büyük olasılıkla "sevinç" kelimesinden geliyor. Bükreş'e genellikle neşe şehri veya tatil şehri denir. Bu isimler spontane ve canlı atmosferini çok iyi karakterize ediyor. Bükreş'te düzenli olarak ilginç şeyler oluyor; şehirdeki rahat bir yürüyüş sırasında sokak konserlerini ve çağdaş sanatı bulabilirsiniz; Bükreş kafeleri benzersiz, rahat bir atmosfere sahiptir. Şehrin kendine has bir ritmi ve atmosferi var, eğer bunları hissederseniz Bükreş'ten asla ayrılmak istemeyeceksiniz.

Oraya nasıl gidilir

Bükreş'e ulaşmanın en rahat ve hızlı yolu uçaktır. Moskova'dan direkt uçuşların yanı sıra transferli çok sayıda farklı seçenek var. Otobüs ve trenle çok uzun süre ve transferlerle seyahat etmeniz gerekecek ve bu seçeneğin fiyatı bir uçuşla karşılaştırılabilir. Yol güzergahı, 2000 kilometreden az olmasına rağmen, geçilen sınırların çokluğu nedeniyle tahmin edilemeyecek kadar uzun sürebilmektedir.

Uçakla

Moskova'dan

Rumen havayolu TAROM yakın zamanda Rusya'ya olan uçuşlarını iptal etti, bu nedenle Moskova'dan direkt uçuş için tek seçenek Aeroflot tarafından sunuluyor. Aeroflot her gün uçuyor, kalkışlar sabah oluyor, uçuş üç saat sürüyor. Biletinizi önceden alırsanız gidiş-dönüş uçuş için 200-250 Euro harcayabilirsiniz.

Transferlerle daha ucuz olabilir, ancak birçok transfer seçeneği vardır:

• Ege, Atina bağlantılı seçenekler sunuyor ve en ucuz seçeneklerden biri. Bu güzergahtaki transferlerin süresi bir saatten 20 saate kadar değişmektedir. En ucuz seçenekşimdiye kadar karşılaştığım 130 Euro'ya mal oluyor. Genel olarak böyle bir uçuşun fiyatları nadiren 200 Euro'yu aşıyor. Bunları karşılaştırabilirsiniz, örneğin .
• Pegasus'un İstanbul aktarmalı uçuşları uygun kalkış saatlerine ve uzun bağlantılara (yaklaşık bir gün görebilirsiniz) sahiptir. Gidiş-dönüş bilet fiyatları 150 EUR'dan başlamaktadır.
• Avusturya Havayolları, Viyana bağlantılı uçuşlarda kısa aktarmalar ve sabahın erken saatlerinde uçuşlar sunuyor. Bu tür biletler daha pahalıya mal olacak, yaklaşık 180 EUR.
• Kısa veya uzun transferlerden hoşlanmıyorsanız, o zaman en iyi seçenek senin için - Lufganza. Münih'te dört saatlik konaklamalı bir uçuş da 180 Euro'ya mal olacak.
• LOT şirketinin akşam uçuşu seçeneği var. Varşova üzerinden uçmanız gerekecek, fiyatı yaklaşık 200 EUR olacak.

Saint-Petersburg'dan

St.Petersburg'dan doğrudan uçuş yoktur ve transferli seçenekler Moskova'dan benzer seçeneklerden daha pahalıya mal olacaktır.

• St.Petersburg sakinleri için en ucuz seçenek şirket uçuşlarıdır Türk havayollarıİstanbul'da uzun bir gece konaklamasıyla. Bu biletlerin maliyeti yaklaşık 210 Euro olacaktır.
• Biraz daha pahalı ve AirFrance ile heyecanla uçabilirsiniz. Bilet fiyatı yaklaşık 220 Euro olup, gezinin heyecanına Charles de Gaulle Havalimanı'nda bir saatlik transfer de ekleniyor.
• LOT şirketi Varşova'da 230 EUR karşılığında uzun transferli bir uçuş sunuyor.
• En uygun seçenek Viyana'da transferli Avusturya Havayolları'dır. Bunu kullanışlı kılan şey, kalkış saatleri ve transfer süreleri (seyahat süresi 5 ila 26 saat arasında) için çeşitli seçenekler arasından seçim yapabilme yeteneğidir. Bu tür biletlerin maliyeti 230 EUR'dan başlıyor.

Havaalanından şehre nasıl gidilir?

Bükreş'te iki havaalanı bulunmaktadır. Eski havaalanıŞehre daha yakın olan Banyasa Aurel Vlaicu şu anda yalnızca charter ve özel uçuşları kabul ediyor. Ana Uluslararası Havalimanı Henri Coanda Havaalanı, Bükreş merkezinin yaklaşık 16 kilometre kuzeyinde Otopeni banliyö kasabasında yer almaktadır.

Buna birkaç yolla ulaşabilirsiniz:

Trenle

Bir zamanlar Moskova ve Bükreş direkt trenle birbirine bağlanıyordu, ancak şimdi oraya trenle ulaşmak için transferlerle de seyahat etmeniz gerekecek. Otobüslerde olduğu gibi en iyi seçenek Kişinev'de transferdir. Yaklaşık iki gün sürecek olan bu yolculuğun tek yön maliyeti yaklaşık 110 Euro olacaktır.

İstasyondan oraya nasıl gidilir?

Ana tren istasyonları kuzey istasyonu olarak kabul edilir Gara de Nord. Başlı başına dikkat çekici olan anıtsal yapı, gelenlere anında sürükleyici bir atmosfer sunacak. İstasyon merkezden uzakta bulunmaktadır. Yürümeyi tercih ederim; 45 dakikadan bir saate kadar yavaş bir tempoda yürüyebilirsiniz. Metroyu veya 123 ve 85 numaralı otobüsleri kullanabilirsiniz.

Doğu tren istasyonu Gara de Est-Obor, Bükreş'i Karadeniz kıyısındaki Köstence'ye bağlar. Ayrıca merkeze yaklaşık bir saatlik yürüme mesafesinde yer alıyor ama ben şahsen doğuya doğru yürümeyi sevmiyorum. 85, 14 ya da 69 numaralı otobüsleri kullanmanızı tavsiye ederim.

Otobüs ile

Direkt otobüs servisi Rus şehirleri Bükreş öyle değil, dolayısıyla yolculuk uzun sürecek ve transferleri içerecek. Tüm olası seçenekler arasında nispeten uygun bir seçenek, Moskova'dan Kişinev'e transferle seyahat etmektir. Yolculuk yaklaşık 40 saat sürecek. Gidiş-dönüş bilet fiyatı yaklaşık 140 EUR olacaktır. Bükreş bölgedeki birçok şehirle (, Sofya) ve Batı Avrupa'yla (çoğunlukla Alman ve Fransız) bağlantılıdır. Ayrıca ülke içinde hareket etmek için otobüsler trenlere iyi bir alternatiftir çünkü daha hızlı seyahat ederler ve daha fazla aktarmasız seçenek sunarlar. Ancak turistler için asıl ve önemli zorluk, çoğu merkezden oldukça uzakta olan çok sayıda farklı otobüs durağıdır. Ek olarak, istasyonların altyapısı da arzulanan çok şey bırakıyor.

Haritada en sık kullanılan istasyonları işaretledim: Kişinev'e giden otobüsler için Filaret, Batı Avrupa şehirlerine giden otobüsler için Eurolines ve Rahova, Batı Avrupa şehirlerine giden otobüsler için Obor Karadeniz kıyısı. Ana kural, otobüsün tam olarak nereden kalktığına dikkat etmek ve oraya ulaşmak için programda yeterli zamanı ayırmak ve en önemlisi yönünüzü tam olarak tespit etmektir.

Arabayla

Moskova'dan karayolu güzergahı 2000 kilometreden az olacak. Seyahat süresi yaklaşık bir gündür, bir veya iki gece geçirebilirsiniz. Bu rotanın asıl zorluğu ve baş ağrısı sınırları geçmek. İlk bakışta Ukrayna ve Moldova üzerinden mantıklı olan seçenek, üç sınırın (artı Transdinyester gibi bir fenomenin) aşılmasını içeriyor. Bu nedenle Belarus'tan geçmenizi veya Moldova'yı atlamanızı tavsiye ederim. Bu seçenek, yalnızca Moldova sınırlarını değil, aynı zamanda Moldova vinyeti satın alma ihtiyacını da ortadan kaldırmanıza yardımcı olacaktır (ucuz olmasına rağmen, yalnızca 4 EUR). Romanya'da da bir vinyet satın almalısınız. Ücreti 3 EUR'dur ve 7 gün geçerlidir. Bu, sınır kontrol noktalarında yapılamaz; tüm seçenekler arasında en uygun olanı Rompetrol, Petrom ve OMV benzin istasyonlarından satın almak veya bu web sitesinden çevrimiçi sipariş vermektir.

İpucu:

Bükreş - şimdi tam zamanı

Saat farkı:

Moskova 0

Kazan 0

Samara 1

Ekaterinburg 2

Novosibirsk 4

Vladivostok 7

Sezon ne zaman? Gitmek için en iyi zaman ne zaman

Bükreş'te turizm sezonu mayıs ayından eylül ayına kadar olup, temmuz ayında zirveye ulaşır. Tecrübelerime göre ziyaret için en keyifli zaman Eylül ayıdır. Avantajları arasında hava (hala sıcak, artık sıcak değil, yağmurlu değil), üzüm mevsimi, tatil sezonunun sonu yer alıyor. Noel veya Paskalya'da Bükreş'i ziyaret etmeye değer. Şu anda şehir güzelce dekore ediliyor ve fuarlar düzenleniyor.

Yaz aylarında Bükreş

Yaz aylarında şehir turist akınına uğruyor ve özellikle konut fiyatları artıyor. Bu dönemde şehir sizi sıcak hava, çok sayıda festival ve açık hava etkinlikleriyle memnun edecek. Ancak Bükreş'in yaz havası herkese uygun değildir: Haziran ayı yağışlı, temmuz ve ağustos ayları ise çok sıcak olabilir.

Sonbaharda Bükreş

Her ne kadar Eylül bana göre en iyi zaman Bir gezi için genel olarak sonbahar, turistlere hava durumuyla ilgili sürprizler sunabilir. Ekim ve Kasım aylarında şehir zaten bulutlu ve gridir. Altın yapraklar şehre sonbaharda özel bir çekicilik katıyor. Bu dönem çok sayıda parkta yürüyüş yapmak için en iyisidir. Botanik Bahçesi.

İlkbaharda Bükreş

İlkbaharda, özellikle nisan ayında, hava yürüyüş için rahattır ve panayırların ve halk festivallerinin başladığı Paskalya dönemi şehre özel bir çekicilik katar. Mayıs ayında sıcaklık +20°C'ye ulaşır ancak bu ay Bükreş'te sık sık yağmur yağar. Baharın ana güzelliği çiçeklenmenin başlangıcıdır. Sonbahar gibi ilkbahar da parklarda yürüyüş yapmak için harika bir zamandır.

Kışın Bükreş

Aralık ayı, tatiller sayesinde Bükreş'i ziyaret etmek için harika bir zamandır. Romanya Birleşme Günü 1 Aralık'ta kutlanır ve Romanya Ortodoks Kilisesi 25 Aralık'ta Noel'i kutlar. Bu dönemde Bükreş, şehrin süslemeleri ve fuarlarıyla unutulmaz.

Kışın şehirde sıcaklık sıfırın biraz altındadır ve sıklıkla kar yağar. Bu dönemde şehir özellikle güzel ve muhteşem bir çekiciliğe sahip ancak çok yürümek zaten sorunlu. Bu nedenle kışın kafelere ve müzeye daha fazla ilgi göstermekte fayda var, ayrıca müzedeki kuyruklar yaz aylarına göre daha kısa olacak.

Bükreş - aya göre hava durumu

İpucu:

Bükreş - aya göre hava durumu

İlçeler. Yaşanacak en iyi yer neresi?

Bükreş'te kesinlikle merkezde yaşamalısınız (rezervasyon yaparken bu alanı dikkatlice mavi renkle işaretler). Fiyatı ne kadar düşük olursa olsun merkez dışındaki seçenekler son çare olarak değerlendirilmelidir. Bu bir güvenlik meselesi değil, varoluşsal rahatlık meselesi. Merkezde Bükreş Avrupa şehirlerini andırıyor, alışması ve uyum sağlaması kolay. Ancak merkezden uzaklaştıkça kentsel özellikler belirginleşiyor ve ziyaretçilerin oraya gitmesi daha zor oluyor.

• İstisna Grozăvești bölgesi, Bükreş'ten sık sık trenle seyahat etmeyi planlıyorsanız, Gara de Nord istasyonuna yakın olduğundan burada kalmaya değer.
• İÇİNDE merkezin doğusundaki bölge Ayrıca uygun ve ucuz seçenekler de bulabilirsiniz. Bu bölge merkeze iyi yürüyüş ve ulaşım bağlantılarına sahiptir.

Merkezin kendisi de konum seçimi açısından bölgelere ayrılabilir.

• En çok turistik seçenek burada bulunmaktadır. Eski kasaba(A harfiyle gösterilir): ilgi çekici yerlere yakınlık. ulusal restoranların bolluğu, ulaşım erişilebilirliği. Ancak bu bölgedeki fiyatlar şehirdeki en yüksek fiyatlar arasında yer alıyor.
• Eski Kent'in kuzeyinde(B Bölgesi) bir kültür merkezinin tüm güzelliklerini bulabilirsiniz. İyi bir altyapı var, birçok etkinlik yapılıyor ama oldukça gürültülü. Fiyatlar Eski Şehir ile hemen hemen aynı.
• Kırmızı ok yönünde fiyatlar düşecek ama gelişme artık göze hoş gelmeyecek.
• Mavi ok yönünde Sessizliği şehir gürültüsünden daha çok sevenler için konut seçmeye değer olan elçilikler bölgesi başlıyor.
• Yeşil ok yönünde, arasında yer alan Tarihi merkez Ana istasyon sakin ve rahat bir alandır; hem Bükreş'i hem de çevredeki şehirleri görmek istiyorsanız bu iyi bir uzlaşmadır.

Tatil fiyatları ne kadar?

Konut

Bükreş özellikle düşük fiyatları nedeniyle turistleri sevindiriyor. Konuk evlerinde veya apartman dairelerinde konaklama 20-30 EUR, Rezervasyondaki oteller ise yaklaşık 40 EUR'dur. Çeşitli hizmetler aracılığıyla (örneğin), merkezde 30 EUR karşılığında bir daire ve 15-20 EUR karşılığında bir oda rezervasyonu yapabilirsiniz. Hostellere dikkat etmenizi tavsiye ederim, Bükreş'te en üst seviyedeler ve iyi puanlara sahipler. Özel bir oda yaklaşık 20-25 Euro'ya, yatakhane odasındaki bir yatak ise yaklaşık 8 Euro'ya mal olacaktır.

Beslenme

Bükreş'te ucuz ve lezzetli yiyecekleri kolaylıkla bulabilirsiniz. Şehrin tam merkezinde bile ulusal restoranlarda öğle yemeği 10-15 Euro'ya mal olabilir. Şehir merkezinde her zevke uygun fast food ürünlerini (pizza, kebap, Asya mutfağı) rahatlıkla bulabilirsiniz. Yerel pazarlarda meyve ve sebzeler mevsiminde çok ucuz olduğundan, kendiniz pişirerek çok tasarruf edebilirsiniz.

Seyahat ve eğlence

Bükreş'te ucuz taksiler var, eğer taksileri kullanırken birkaç kurala uyarsanız. Basit kurallar(“Taksi” bölümünde bunlar hakkında daha fazla bilgi bulabilirsiniz). Ulaşım, sinema, tiyatrolar ve diğer eğlenceler de ucuz olacak. Bükreş, Avrupa'nın en ucuz müzelerinden bazılarına sahiptir - ortalama maliyet giriş bileti yaklaşık 2 avro. Diğer şehirlerde olduğu gibi turizm sektörü ve eğlence biraz daha pahalıdır. Örneğin gezilerin maliyeti grup gezileri için kişi başı 10 Avro'dan, bireysel geziler için 40-50 Avro'dan başlar.

Birçok otel ve pansiyon, büyük müzelerde, bazı restoran ve mağazalarda indirim sağlayan ücretsiz Bükreş Şehir Kartı sunmaktadır. Tam listeİndirimleri şu adreste bulabilirsiniz: Etkinleştirmek için adınızı ve kullanmaya başlama tarihinizi yazmanız gerektiğini lütfen unutmayın (kart üç gün geçerlidir).

İpucu:

Yemek, konaklama, ulaşım ve diğer şeylerin maliyeti

Para birimi: Euro, € ABD Doları, $ Rus Rublesi, Rumen Leyi, Lei

Ana turistik yerler. Ne görmeli

Bükreş'e matryoshka şehri derdim. Merkezde - Eski şehir, küçük bir taşra - beyliğin başkenti, nadir antik ev kalıntılarıyla. Depremler ve tarihi değişimler Bükreş'teki binalara hiç de merhametli davranmadı.

Eski Kent'in çevresinde tarihi tarzda lüks binalar göze çarpıyor. Bu Bükreş sokakları Bükreş'in “küçük Paris” olarak adlandırdığı bölgeyi temsil ediyor.

Bir sonraki aşama, Birleşik Krallık döneminden kalma Bükreş modernistidir. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, üç Rumen beyliği (Eflak, Moldova (komşu devletle karıştırılmamalıdır!) nihayet birleşti. O dönemin Bükreş'in mimarisi: sade, modernist ve son derece anıtsal, bu siyasi zaferi ısrarla gösteriyor.

Esas olarak Parlamento Sarayı tarafından temsil edilen Komünist Bükreş, Bükreş'e belli belirsiz tanıdık özellikler kazandırıyor. Komünist hükümdar Nikolay Çavuşesku'nun devasa tutkusu kentsel alanlarda hâlâ hissediliyor.

Şehrin kendisini ve tarihini daha iyi anlamak için ücretsiz turlardan birine katılabilirsiniz.

En iyi 5

• Curtea Veche'nin eski avlusu(Curtea Veche, Strada Franceza 25). Şimdi burası arkeolojik yer ve kilise-saray kompleksine dayanan bir açık hava müzesi. Burası bir zamanlar kraliyet ikametgahıydı. Tarihi 14. yüzyıla kadar uzanıyor, ancak bu hikayedeki anahtar figür Kazıklı Voyvoda'dır (Drakula'nın prototipi). Onun emriyle buraya konut haline gelen bir kale inşa edildi. Depremler ve savaşlar nedeniyle birçok kez yıkılmış ve yeniden inşa edilmiştir. Alanda ortaya çıkan müze, ziyaretçilere efsanevi Drakula'dan ziyade tarihi bir figür olarak Kazıklı Voyvoda hakkında bilgi edinme konusunda mükemmel bir fırsat sunuyor.
  
• Romanya Athenaeumu(Ateneul Român, Strada Benjamin Franklin 1-3). Bu konser salonu, Romanya kültür ve biliminin önde gelen temsilcilerinin yer aldığı Ateneum kültür topluluğunun girişimiyle inşa edildi. Binanın neoklasik tarzdaki tasarımı 1888 yılında Fransız mimar Albert Galleron tarafından yaratılmıştır. İnşaat fonları ülke genelinde abonelik yoluyla toplandı.
  Müzik var büyük önem Romen kültürü için. Örneğin, Romanya kültür panteonunun önemli isimlerinden biri besteci ve kemancı George Enescu'dur. Filarmoni Orkestrası ve Uluslararası Klasik Müzik Festivali onun adını taşıyor; her iki kurum da bu binayla bağlantılı. Senfoni konseri biletleri 9 ila 15 EUR, oda müziği konserleri için ise 4 ila 9 EUR arasındadır. Program adresinden izlenebilir. Salonun akustik özelliklerine rağmen ben şahsen burada müzik dinlemekte oldukça zorlanıyorum. Salonun lüks dekorasyonuna ve salonu çevreleyen ve Romanya tarihinin önemli olaylarını tasvir eden devasa fresklere tüm dikkatler çekiliyor.
  
• Zafer Kemeri(Arcul de Triumf, Piaţa Arcul de Triumf) Bükreş'teki zafer takıları, Romanya tarihindeki önemli olaylarla bağlantılı olarak 19. yüzyılın ikinci yarısında birkaç kez dikildi. Hepsi geçiciydi; Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra 1918'de tüm Rumenlerin birleşmesinin onuruna kalıcı bir anıt inşa edilmesine karar verildi. Petre Antonescu tarafından tasarlanan ve 1921-1922 yılları arasında inşa edilen ilk kemer, malzeme ve hava koşulları nedeniyle kısa sürede bakıma muhtaç hale geldi. Daha sonra Petre Antonescu değiştirilmiş bir proje yarattı ve yeni kemer 1 Aralık 1936'da açıldı. Bana öyle geliyor ki Bükreş'in en "Parisli" unsuru bu, Petre Antonescu'nun Paris'te eğitim almış olması boşuna değil. Artık Arc de Triomphe sadece şehrin bir dekorasyonu değil, aynı zamanda önemli bir sembolik yer (örneğin burada geçit törenleri yapılıyor).
  

Parlamento Sarayı(Palatul Parlamentului, Strada Izvor 2-4). Bükreş için dünyanın en büyük idari binalarından biri, hem şehrin sembolü hem de kentsel bir felaket. Çavuşesku'nun girişimiyle inşa edilen yapının büyüklüğü komünist zamanları anımsatıyor. Bu büyük ölçekli, kelimenin tam anlamıyla megalomanyak proje için alanı temizlemek amacıyla binlerce bina yıkıldı. Okuduğunuzda tüm rakamlara hayret ediyorsunuz ve şaşırıyorsunuz: Mimarların sayısı, kullanılan malzemelerin sayısı.


Ziyaret her gün 10:00 - 16:00 saatleri arasında mümkündür. Sarayı ziyaret etmek için bir bilet yaklaşık 6 Euro'dur; ayrıca gözlem terası (3,5 Euro) ve zindan (2,5 Euro) için bilet satın almanız gerekecektir.
Bina aynı zamanda Çağdaş Sanat Müzesi'ne (Muzeul Național de Artă Contemporană) da ev sahipliği yapmaktadır. Çağdaş Romen ve yabancı sanat eserlerinden oluşan bir koleksiyon sunmaktadır; giriş bileti ücreti 2 EUR'dur.


• Devrim Meydanı(Piaţa Revoluţiei). Bu meydan her zaman önemli bir siyasi öneme sahip olmuştur; bir zamanlar aynı zamanda Kraliyet sarayı. ve Romanya Komünist Partisi merkez komitesinin inşası. Meydan artık önemli, bazen tartışmalı siyasi anıtlara ev sahipliği yapıyor.
  

  Kral Birinci Carol Anıtı. Ünlü Hırvat mimar Ivan Meštrović tarafından tasarlanan bu atlı heykel, 1930 yılında Romanya'yı 1866'dan 1914'e kadar yöneten Kral I. Kral'ın onuruna meydanda ortaya çıktı. Komünist dönemde yıkıldı ve yakın zamanda restore edildi.
  

  Memorialul Renaşterii. 1989 Romanya devrimine adanmıştır. Anıt 2005 yılında meydanda ortaya çıktı. O zamandan beri defalarca vandalizmin ve eleştirinin kurbanı oldu. Tasarımı fazla soyut olduğu gerekçesiyle eleştirilirken, yerel halk ona "devrimin patatesi" veya "kürdan üzerindeki zeytin" adını verdi.
  

Kiliseler ve tapınaklar. Hangileri ziyaret etmeye değer?

Bükreş'te hizmetleri de kullanabilirsiniz. turist otobüsü Bükreş Şehir Turu. Güzergahın tamamı yaklaşık bir saat sürüyor, herhangi bir durakta inip binebilirsiniz, otobüsler arasındaki aralık yaklaşık 20 dakikadır. 24 saat geçerli bir biletin ücreti yetişkinler için yaklaşık 5,5 Euro, 7 yaş üstü çocuklar için ise 2 Euro'dur.

Taksi. Hangi özellikler mevcut

Birkaç kurala uyulursa Bükreş'te taksiler çok ucuzdur. Bükreş'teki taksi şoförleri özellikle turistlerden para kazanmayı seviyor.

Tramvaylar

Şehirde 23 tramvay hattının yanı sıra şehrin batısında bir hafif raylı tramvay hattı bulunmaktadır. Tramvaylar aktif olarak modernize ediliyor. Ancak şu anda tramvaylar yavaş ve eski ama daha az kalabalık ve kalabalık.

Metro

Şu anda Bükreş metrosunda sadece dört hat bulunuyor, dolayısıyla anlaşılması ve yol tarifi alınması kolay.

Trenler çoğunlukla yeni ve konforludur, bu durum istasyonların kendisi için söylenemez. Özellikle turistler için faydalı bir M2 hattı olacak - kuzeyi ve güneyi birbirine bağlar, bu da bu eksen boyunca ana turistik yerler anlamına gelir. Ancak sabah ve akşam kullanmamak daha iyidir - yoğun saatlerde burada genellikle kalabalık olur. Metro sabah 5'ten akşam 23'e kadar çalışıyor. Metroda iki yolculuğun ücreti yaklaşık 1 Avro, günlük geçişin ücreti 1,7 Avro ve haftalık geçişin ücreti 5,4 Avro'dur. Genel olarak Bükreş'teki metro, turistler için kara taşımacılığına göre kat kat daha konforlu bir ulaşımdır.

Otobüsler ve troleybüsler

Şehirde hem şehir içi hem de banliyö olmak üzere yaklaşık 85 güzergah bulunmaktadır. Seyahat etmek için, girişte doğrulayıcıya ibraz edilmesi gereken bir seyahat kartı satın almanız gerekir. Bükreş ayrıca iyi bir gece otobüsü ağına sahiptir (yaklaşık 40 dakikada bir). Ancak gece yolculuk yapmak için özellikle uzak bir yere gidecekseniz taksi çağırmanızı tavsiye ederim. Troleybüsler çoğunlukla şehrin batısını ve doğusunu birbirine bağlıyor. Toplamda 15 hat var, bazılarında yeni model troleybüsler var ve sonrasında yolculuk oldukça rahat olabiliyor.

Taşıma kiralama

Başlıca uluslararası araç kiralama şirketleri Bükreş'te faaliyet göstermektedir. Ofislerin çoğu havaalanında veya şehir merkezinin kuzeyinde yer almaktadır. Öncelikle Bükreş'teki kiralamalar için Avis veya Sixt'i önerebilirim. Örneğin teklifleri arayabilirsiniz. İÇİNDE büyük parklar(Herastrau ve Tineretului) bisiklet kiralayabilirsiniz. Şehir ayrıca iVelo sistemini de işletiyor. Parklarda kimlik kartınız varsa bisiklet kiralayabilirsiniz. 1 saatlik kiralama ücreti 1 EUR, tüm gün için ise yaklaşık 4 EUR'dur. Ayrıca şehir merkezinde bisiklet paylaşım sistemiyle çalışan bisiklet otoparkları da bulunuyor. Kullanmak için kayıt olmanız gerekmektedir. Şehir merkezinde çok sayıda bisiklet kiralama noktası bulunuyor; bisiklet kiralamanın günlük ücreti ortalama 8 Euro civarında.

Bükreş'te otopark belediye ve özel olarak ayrılmıştır. Belediyeler saat başına yaklaşık 0,30 Euro ücret alıyor. Otopark sabah 9'dan akşam 5'e kadar ücretlidir; diğer zamanlarda otopark ücretsizdir, ancak şu anda çalışan yoktur, bu da otoparkın güvenlikli olmadığı anlamına gelir. Özel otoparklar iki kat daha pahalıdır ancak kameralar ve diğer güvenlik özellikleriyle donatılmıştır. Park edilmiş bir arabanın kabininde veya bagajında ​​çanta ve değerli eşya bırakmamalısınız. Deneyimlerime göre kapalı, 24 saat güvenlikli bir otoparkı tercih etmek daha iyidir.

Genel olarak Bükreş'te araba kullanmak, özellikle de trafiğin yoğun olduğu saatlerde yorucu bir deneyimdir. Trafik kaotik, birçok kişi kuralları çiğniyor, bu yüzden çok dikkatli olmalısınız.