Boryspil Uluslararası Havalimanı'na Kiev haritasından bakarsak kompleksin yapısı oldukça basit görünüyor. Ukrayna'nın en büyük havalimanıdır ve ülkedeki tüm hava trafiğinin yaklaşık %62'sine hizmet vermektedir. Kiev yakınlarında aynı adı taşıyan şehirde yer almaktadır.
Elverişli konumu, neredeyse 60 yıldır her türlü hava destinasyonuna uçmaya yardımcı oluyor. Şu anda elliden fazla yerli ve yabancı havayolu yolcu taşımacılığı yapıyor. İşletmenin inceliklerini ve yolculara sağlanan fırsatları anlayalım.
Havaalanında kalkış ve iniş için iki büyük pist bulunmaktadır. Birinin uzunluğu üç buçuk bin metreden fazla, diğerinin uzunluğu ise dört bin metre. Son pist ise farklı hava ve sıcaklık şartlarında her türlü uçağın konaklamasına imkan verecek şekilde tasarlandı. Kiev haritasındaki Boryspil havalimanı diyagramında dört yolcu terminali aşağıdaki sırayla yer almaktadır:
- A – şu anda yeniden inşa aşamasındadır. Ülke çapında hareket eden kullanıcılara hizmet vermek için kuruldu.
- B – Daha önce havalimanının en büyük terminaliydi, burada hem iç hem de dış hat uçuşları yapılıyordu. 2014 yılında yeni bina inşaatı nedeniyle kapatılmıştır.
- C – önceki ikisinde olduğu gibi anahtar teslimdir, ancak 2012 ortasına kadar üssünde özel uçaklara ve VIP müşterilere hizmet veriliyordu. Artık bu rol başka bir terminale gitti.
- D – bugün havaalanının ana kısmı. Yurt içi ve yurt dışı uçuş yapan firmalara hizmet verirken, VIP'lere de kaliteli hizmet sunmaktadır. Ukrayna'nın en büyük terminalidir. Toplam alan 100 bin metrekareden fazladır. m. Üstelik her yıl yaklaşık 10 milyon hava yolcusu geçiyor.
Şirketin web sitesinde Boryspil Havalimanı'nın Kiev haritasındaki interaktif diyagramını bulabilirsiniz. Şematik diyagram, hava merkezinin yanında bulunan ana binaların, otopark alanlarının ve otel komplekslerinin konumunu göstermektedir.
Terminal düğümlerinin basit konumu sayesinde herhangi bir turist istenilen bölüme gidebilir ve her türlü hizmeti sakin bir şekilde alabilir.
Bagaj taşımacılığı için uçak bileti ve belgelerin verildiği ana binanın iç mekanını anlatalım.
D terminalinin içinde çalışan birçok önemli sistem vardır:
- 60 yolcu kayıt departmanı;
- Çevrimiçi kayıt için 6 sayaç;
- 20 güvenlik kontrol noktası;
- 28 pasaport kontrol modu penceresi;
- 11 telekonferans.
Bina üç katlıdır. Asansör, merdiven ve elbette yürüyen merdiven kullanarak aralarında hareket edebilirsiniz. Binada barlar, restoranlar, salonlar, döviz büroları ve çeşitli mağazalar bulunmaktadır. Kalkışa gelen yolcular binanın üçüncü katından girerler. İçeri girdiğinizde havalimanı terminal çalışanlarının evrak kabul ettiği bankoları hemen fark ediyorsunuz.
Yolcular güvenlik bölümünden ve pasaport kontrolünden geçerek gidiş koridoruna geçerler. Orada Duty Free noktalarını ziyaret ederek vakit geçirebilirsiniz. Daha sonra, business class müşterileri için dinlenme salonları açıktır. Salonlarda, web sitelerini, videoları görüntülemenize ve ailenizle ücretsiz olarak çevrimiçi iletişim kurmanıza olanak tanıyan, kablosuz bağlantılı, erişilebilir bir İnternet ağı bulunmaktadır. Ana kompleksin hem ulusal hem de uluslararası uçuşlara destek sağladığını hatırlatmakta fayda var.
Basitleştirilmiş kontrol sistemi sayesinde transit uçuşlarla gelen yolcuların ek taramadan geçmesine gerek kalmıyor. Kiev haritasında Boryspil Havalimanı hava kargo taşımacılığı hizmetinin verildiği bir üsse sahiptir.
Departman, kurulduğu 2010 yılından bu yana ağırlıklı olarak charter uçuşlarının işlenmesine hizmet ediyor. Yapı oldukça iyi donatılmıştı; belgeler 30 gişede kayıtlıydı. Ayrıca iki kontrol noktası vardı. Büyük boy bagajların takibi için ayrı bir bölüm vardı.
F Blok, kompleksin yolcu bölümünden kargo bölümüne dönüştürüldüğü için şu anda kapalıdır. Bugün, havaalanında iki ek kargo terminali aktif olarak faaliyet göstermektedir: E ve BW, çok sayıda büyük malları ve çeşitli amaçlarla diğer kargoları almaya ve sıralamaya hazırdır.
Arabayı nereye park etmeli
Havaalanı terminalinin yakınında altı adet otopark bulunmaktadır. Ancak arabanızı bunlardan birine bırakmaya karar verirseniz dikkatli olmalısınız. Farklı terminallerde durmanın maliyeti biraz farklılık gösterir. Örneğin, araçlarını D Terminali yakınında bırakan sürücüler ilk 20 dakika için yer ücreti ödemeyebilir. Ancak daha uzun bir park süresi için saatte 50 Grivnası (yaklaşık 110 ruble) ödemeniz gerekecek. F binasının yakınında kısa süreli konaklama ayrıcalığı yoktur, ancak orada bir saatlik park ücreti 10 kat daha azdır.
Kiev haritasındaki Boryspil havaalanı şeması, havaalanının hemen yanında gezginlerin birkaç gün huzur içinde yaşayabileceği üç yıldızlı bir otelin bulunduğunu gösteriyor. Orada fiyatların ortalamanın üzerinde olduğunu akılda tutmakta fayda var. Ancak arabayla sadece 10 dakika sürdükten sonra başkentte daha ekonomik konaklama seçenekleri bulabilirsiniz. Bu nedenle deneyimli turistlere rotayı önceden düşünmeleri ve başkentte uygun bir fiyata oda rezervasyonu yapmaları tavsiye edilir. Birçok havayolunun ortak hizmetleri tarafından çeşitli seçenekler sunulmaktadır. Siparişinizi online olarak verebilir ve uçuş öncesi hazırlıklarınıza devam edebilirsiniz.
Havaalanına transferler
Kiev'e gelen pek çok misafir, uçağa binmek için otelden veya şehir merkezinden havalimanına ulaşmanın rahatlığından endişe ediyor. İş adamlarının ve sıradan seyahat edenlerin Kiev ve Kiev bölgesi dahil olmak üzere Ukrayna'nın güzel şehirlerine olan ilgisinin artması, havayolu müşteri akışının artmasına neden oldu. Binlerce konuğa optimum konforu sağlamak için çeşitli araç türleriyle geniş bir ulaşım altyapısı oluşturulmuştur.
Plana göre Kiev haritasındaki Boryspil havaalanı, Ukrayna'nın başkentine 30 kilometre uzaklıkta bulunuyor. Bu nedenle hava turistlerinin kamu veya özel kara ulaşımını kullanmaları teşvik edilmektedir. Uçuşunuzun check-in noktasına aşağıdaki yollardan ulaşabilirsiniz:
- taksiyle - en hızlı yol, maliyeti 60 ila 300 Grivnası arasında değişmektedir;
- Skybus otobüsleriyle - rota, Kharkovskaya metro istasyonunun yakınında duran Güney tren istasyonundan geçiyor ve istasyondan yolculuk yaklaşık bir saat sürecek ve metrodan yaklaşık yirmi dakika sürecek. Otobüs seferleri gündüzleri yarım saatte bir, geceleri ise saatte bir sefer yapmaktadır.
- Arabayla – check-in açıldığında M03 ve E40 otoyollarını kullanarak havalimanına ulaşabilirsiniz.
Seyahat süresini hesaplarken akşam saatlerinde şehirde trafik sıkışıklığının yaşandığını dikkate almalısınız. Karayollarındaki trafik sıkışıklığı hakkında bilgi, akıllı telefondaki çevrimiçi uygulamadan alınabiliyor. Bu sorunu önceden öğrenerek girişe geç kalma riskine girmezsiniz. Daha sonra metroyu kullanmanızı öneririz. Yumuşak inişler dileriz!
Borispol havaalanı
Boryspil Havalimanı D Terminali 28 Mayıs 2012'de açıldı. İnşaatın başlamasının üzerinden 3,5 yıl geçti. Ukrayna'nın ana hava kapısında büyük ve modern bir hava terminali inşa etme fikrinin ortaya çıkmasından bu yana on yıl geçti.
Proje değiştirildi, inşaat maliyeti arttı. Başlangıçta terminalin yaklaşık 172 milyon dolar tutarındaki Japon kredisi kullanılarak inşa edilmesi planlandıysa, şimdi Japon parasının toplam inşaat tahminindeki payı üçte birden az. Terminalin maliyeti 4,8 milyar UAH (yaklaşık 600 milyon dolar).
Gelecek yıl için planlarda 34 bin metrekarelik ilave bir inşaat daha yer alıyor. perakende alanını genişletmek ve düzeni değiştirmek için metrelerce alan. Bu sayede sadece uluslararası değil, yurt içi uçuşlara da hizmet verebiliyoruz.
Artık görsel olarak yolculara açık alanların çoğu hazır görünüyor.
Ancak terminal D, tüm süreçlerin yeni bir otomasyon düzeyidir. Ve sıradan gözle görülemeyen altyapının ne kadar hazır olduğu da tam olarak belli değil. Binanın en azından ikinci katı tamamen kapalıydı ve geri kalanında periyodik olarak tavandan çıkan teller vardı ve teknik tünelleri kaplayan dekoratif levhaların olmaması.
Ukrayna'daki açılışların bir diğer özelliği de yeni terminale uçuşların ertesi güne aktarılmamasıdır. 29 Mayıs'ta D terminali İran'dan varış için bir uçuş aldı. Ancak bu daha çok bir imaj hareketiydi.
Şu anda uçuşların yeni terminale aktarılmasına ilişkin program bilinmiyor. Lufthansa ile bu konuda ön anlaşmaya varıldığı resmi olarak açıklandı. 1 Ağustos'tan itibaren uçuşlarını terminal D'ye aktarıyor. Ancak, örneğin Boryspil Havalimanı'ndaki en büyük ana havayolu olan AeroSvit, uçuşların yeni bir binaya aktarılması yönünde teklif almadı.
Böylece en az birkaç ay boyunca sıradan yolcular Terminal D'nin içini kendi gözleriyle göremeyecek. Haziran ve Temmuz aylarındaki birkaç hafta boyunca sadece Euro 2012 için gelen ve giden taraftarların yer aldığı charter seferleri gerçekleştirilecek. olayların bu gelişimi hakkındaŞubat 2011'de biliniyordu.
Açılış gününde yeni D terminalinin gelecekteki yolcularının yollarında yürüdüm. 4 sayfada hava yolcuları için farklı bölgelerin planlanmasını gösterip açıklayacağız.
Giden yolcular terminalin üçüncü katında bir üst geçitten inerek terminale doğru ilerliyorlar.
Burada kendilerini 3 kayıt adası ve bekleme alanlarının bulunduğu geniş ve ferah bir salonda buluyorlar. Salonun ortasında kocaman bir boş alan var.
Bir yandan yeni D terminaline alan ve ferahlık katıyor, diğer yandan devasa alan hiç kullanılmıyor, bu da yeni terminalde eskisi kadar perakende satış alanı olmasına neden oluyor. 3 kat daha küçük olan terminal B.
Resepsiyon masaları adalar halinde gruplandırılmıştır. Bu sistem yurt dışındaki havalimanlarında oldukça yaygındır. Ukrayna'da ise sadece Boryspil havalimanında uygulanacak.
Kiev'in ana “hava kapısı” elbette Boryspil'dir. Her yıl dünyanın farklı yerlerinden kalkış ve inişler oluyor. Boryspil havalimanına Kiev haritası üzerinden baktığınızda üstten bakıldığında “N” harfli dev bir haritaya benzediğini göreceksiniz. Boryspil havalimanının düzeni diğer birçok havalimanı kadar karmaşık değil.
Aslında sadece bir işletme terminalinden oluşur - Boryspil Havalimanı D Terminali. Geri kalan terminaller yolcu taşımacılığına yönelik değildir veya Terminal D artık hem iç hem de dış hat uçuşlarına hizmet vermektedir. Ancak Boryspil havalimanı terminallerinin planı işinize yarayacaktır çünkü biliyorsanız kesinlikle kaybolmazsınız.
Havalimanı kuruldu 1959'da Boryspil havacılık müfrezesi temelinde yeni bir hava sahası oluşturulmasına karar verildiğinde. Aynı yılın yazında Moskova ve St. Petersburg'a yolcu taşımacılığı başladı.
Altı yıl sonra Yeni Boryspil hava terminalinin açılışı gerçekleşti. 1980'den beri SSCB'nin üst düzey liderlerinin uçuşları gerçekleşmeye başladı. Ve 1993'ten beri Ukrayna'nın bağımsız havaalanı ilan edildi.
Şimdi Yolcu trafiği bakımından ülkenin en büyük havalimanıdır. Tüm gönderilerin %62'si Ukrayna'da bu havaalanına düşüyor.
Havaalanı konumu
Boryspil şehrinde bulunmaktadır. Kiev'in 18,5 km doğusunda. Zamanla bu olacak yarım saatten bir saate kadar havaalanına arabayla gidin.
Boryspil havaalanının bir fotoğrafı aşağıda sunulmuştur.
Borispol havaalanı.
Boryspil Havaalanı - terminal yerleşim şeması
Eskiden vardı 5 terminal, ama şimdi onlardan yalnızca biri geçerlidir. Burası D terminalidir. İç ve dış hat uçuşlarındaki yolcuların yanı sıra VIP uçuşlardaki yolcular da buradan geçmektedir.
Şu anda kapalı olan 4 tane daha var: A, B, C, F. Terminal A tüm yurt içi taşımacılığı gerçekleştirdi ancak devam eden yeniden inşa çalışmaları nedeniyle kapatıldı. B - yurt içi ve yurt dışı uçuşlar için tasarlanmıştır, ancak kış 2014 konservelenmişti.
Terminal yerleşim şeması.
C terminali sadece VIP uçuşlar içindi ve F. ise . Şimdi ikisi de artık çalışmıyor. İkincisinin yeniden inşa edilmesi planlanıyor yük taşımacılığı için.
E ve BW terminalleri kargo terminalleridir.
Terminal D
Bu, Ukrayna'nın tamamındaki en büyük havaalanı terminalidir. Açıldı 2012'de. Mükemmel bir donanıma sahiptir. Çok sayıda check-in kontuarı var - 66. Bunlardan 6'sı online check-in içindir. Ayrıca özel konforla seyahat etmek isteyen yolcular için de seçenekler bulunuyor.
Terminal D diyagramı.
Kafeler ve barlar, gümrüksüz satış mağazaları ve banka şubeleri - farklı kategorilerdeki yolcular için her şey var.
Boryspil'den Kiev'e nasıl gidilir?
Kiev ve Boryspil havaalanı birbirine bağlandı araba ve otobüs bağlantıları. Metro istasyonlarından birini doğrudan havaalanına bağlayacak bir şube inşa edilmesi planlanıyor. Henüz çalışmıyor.
Kiev'den havaalanına uzaklık.
Otobüs ile
322. ve 323. Kiev'den Boryspil'e koşuyoruz. İlk gelir Güney tren istasyonundan ve ikincisi - Vydubychi metro istasyonundan.
Aksine Boryspil'den şehre gitmeniz gerekiyorsa aşağıdaki otobüslerden birini seçebilirsiniz: 2, 3B, 11,16,17 ve 322. Tüm farklı rotalar izliyorlar.
B terminalinin yakınında bir durak var Ukrayna'nın diğer şehirlerine (Lviv, Mariupol, vb.) giden otobüsleri burada bulabilirsiniz.
Arabayla
Bunu yapmak için MO3 ve E40 otoyollarını kullanın.
