-=Progetto speciale=-

Dov’è l’aeroporto più bello, comodo e bello della Russia? Sembrerebbe che dovrebbe essere a Mosca... Già, al diavolo! Nonostante i tanti soldi, a Mosca non esiste un solo aeroporto buono...

Domodedovo? Stai scherzando adesso?

Design primitivo degli anni '90. Pessima organizzazione del traffico sul piazzale della stazione. Alcuni corridoi angusti. E ancora non riesco a capire la storia dei due piani al controllo passaporti: chi l'ha inventata e perché? L'area ritiro bagagli internazionale mi fa sentire claustrofobico. Odio questo aeroporto.

Sheremetyevo?

Non è sicuro! Cominciamo con il terminal D più moderno. È stato inaugurato di recente, ma che senso ha? Prova, all'arrivo, a salire velocemente al terzo livello, dove si trovano la sala partenze e l'uscita dell'Aeroexpress. Non funzionerà! Devi cercare a lungo l'ascensore, che porta subito al terzo livello, oppure andare al secondo, e poi prendere la scala mobile fino al terzo. In generale, l'aeroporto è terribilmente angusto, anche se è stato costruito in un campo aperto e avrebbe potuto essere reso più spazioso. Ancora una volta, un design del secolo scorso.

Non esiste alcun terminal E e F assomiglia più a una sorta di complesso commerciale degli anni '90.

Forse Vnukovo? A proposito, mi piace di più di tutti gli aeroporti di Mosca. È spazioso: soffitti alti, molto spazio. Ma Vnukovo non mi piace perché lì le strade sono sempre bloccate a causa del terminal governativo.

Ma in altre città della Russia ci sono aeroporti fantastici! Ad esempio, a Ekaterinburg. Beatitudine! Tutto sembra semplice, ma molto elegante e confortevole. Mi piace. C'è anche una lussuosa sala business. Un buon aeroporto è stato aperto a Nizhny Novgorod, ne ho scritto. E recentemente sono arrivato, o meglio, sono volato a Platov! Questo è un nuovo aeroporto a Rostov sul Don. E posso dire che questo è l'aeroporto più bello della Russia!

Voglio fare subito una prenotazione che ora la sto valutando separatamente dalla città, dato che la logistica lì è un completo disastro! Si trova a 35 chilometri di distanza e ci vuole un'ora per arrivare al centro di Rostov!!! Per il momento i trasporti pubblici sono limitati ai minibus. In generale, niente di buono. Ma spero che questo verrà risolto. Per ora, diamo un'occhiata al design e al dispositivo.

Quindi, l'aeroporto è stato costruito dalla holding Airports of Regions, parte del gruppo di società Renova, e questo è l'aeroporto più bello ed elegante costruito come parte del programma per preparare gli aeroporti delle regioni per la Coppa del Mondo 2018!

Prima c'era un aeroporto del genere in città:


Foto: photografersha

Foto: photografersha

Entrata

Il passeggero non ha bisogno di vagare a lungo e confusamente per l'enorme spazio, poiché arriva immediatamente ai banchi del check-in. Esiste un'unica area per i passeggeri sia sui voli nazionali che su quelli internazionali. Non c'è nemmeno una separazione visiva dei banchi check-in, perché ognuno di essi ha modalità operative diverse, che consentono di combinare le tipologie di check-in a seconda di quanto è occupato il terminal.

Dopo il check-in, il passeggero può rimanere per qualche tempo nell'area comune, dove hanno accesso non solo gli iscritti al volo, ma anche coloro che si incontrano e si salutano. C'è anche un banco informazioni, controlli fitosanitari e veterinari, bar e negozi di souvenir.

Tutti i punti vendita sono progettati sotto forma di case con tetto verde. Presta attenzione al negozio di souvenir del produttore di macchine agricole Rostselmash! Hanno una mietitrebbia giocattolo ma funzionante sul tetto! A proposito, l'erba sul tetto è vera!

E le stesse mietitrebbie possono essere acquistate qui come souvenir!

Anche i bar sono decorati nello stesso stile dell'aeroporto. Molto bello!

Puoi salire ai piani successivi e all'area dei controlli di sicurezza utilizzando una grande scala mobile, un ascensore o delle scale. Nota quanto spazio c'è!

Al secondo piano ci sono gli uffici delle compagnie aeree in modo che i passeggeri possano risolvere i problemi sul posto, e una stanza per mamme e bambini. Questa è la zona di arrivo.

I passeggeri in arrivo procedono attraverso la navigazione fino all'area ritiro bagagli e il flusso di persone non si mescola.


Foto: aquatek_filips

In tutto l'aeroporto c'è un'esposizione museale interattiva che introduce i passeggeri alla storia della regione del Don. Qui, su uno schermo di 12 metri, ci viene mostrato un video sulle dimensioni del fiume Don.

Un'altra mostra si trova al piano successivo, nell'area partenze per i passeggeri che hanno superato i controlli di sicurezza. All'interno di questa struttura è presente uno schermo di 28 metri chiuso in cerchio, che mostra un video sui cosacchi del Don e trasmette lo spirito di fratellanza e unità. Questa bellezza non può essere descritta a parole, quindi guarda il video all'inizio.

La prossima mostra è il dipinto “Guerra del 1812”.

Raffigura il metodo di attacco "Lava", che ha aiutato i cosacchi a vincere questa guerra. La tecnica tattica era diversa in quanto veniva costruita per ogni battaglia, in base alla forza del nemico e al paesaggio.

Una delle varietà più complesse ed efficaci di “Lava” era “Venter”. Sul Don, questo era il nome degli attrezzi da pesca, costituiti da anelli decrescenti e terminanti in un sacchetto: il pesce, ingannato dallo spazio, cadde in una trappola. La tecnica di combattimento si basava sullo stesso principio e se il nemico poteva essere attirato nel ventre, lo attendeva lo sterminio o la cattura. Ataman Platov è stato un brillante interprete di questa manovra.

Accanto alla mostra ci sono tre binocoli, attraverso i quali è possibile vedere prendere vita tre scenari del dipinto.

Un'altra mostra interattiva sono i costumi cosacchi. Su grandi schermi ai passeggeri vengono mostrati diversi costumi cosacchi con le firme di ogni capo di abbigliamento.

E un altro tipo di mostra: questi sono ritratti realizzati con citazioni.

Puoi rimanere bloccato intorno a loro per molto tempo.

La zona d'attesa. Abbiamo un problema qui. Aeroporto moderno, ma nessuna presa vicino ai sedili! Ma mi hanno promesso che a marzo si sarebbe risolto il problema, poiché sarebbero state acquistate delle sedie con presa di corrente incorporata e ne sarebbero state installate circa 300 in ogni sala d'attesa! Vediamo!

I negozi sono decorati come al piano terra

Caffè e punti ristoro. Guarda quanto sono belli gli interni

E questa è l'area di attesa per i passeggeri della business class: c'è un buffet gratuito, un bar dove si possono acquistare alcolici e persino una doccia.

Uscite per autobus e ponti d'imbarco

Non tutti gli aerei sono dotati di ponti telescopici. Alcuni aerei semplicemente non sono adatti a loro, e tutto dipende dal tempo di inattività dell'aereo: se si ferma per 3 ore, durante questo periodo molti altri voli possono essere serviti con l'aiuto di un ponte a reazione con tempi di inattività inferiori, quindi a l'autobus porterà i passeggeri su un aereo di linea del genere.

L'accesso agli autobus è possibile solo tramite scale o ascensore.

Ora vi mostrerò qualcosa che la maggior parte di voi non vedrà mai. Questo è un terminal VIP incredibilmente bello, che si trova in un edificio separato!

È stato progettato dall'ufficio di architettura di Mosca "Nefa". Si è rivelato molto moderno ed elegante!

Guarda il soffitto!

Questa è una delle aree di attesa generali. In generale, sono rimasto piacevolmente sorpreso dal fatto che a Rostov sia stato realizzato un terminale VIP così elegante.

Un'altra area di attesa.

Controllo dei bagagli all'ingresso. Qui il passeggero segue le stesse procedure necessarie prima della partenza come in un normale terminal.

L'interno è realizzato con pannelli di cemento. Uscita sul cortile interno del giardino:

Tale bellezza è stata creata a Rostov sul Don!

Oltre al cemento, all'interno c'è molto vetro. Durante il giorno trasmette una grande quantità di luce dalla strada e di sera riflette l'illuminazione elettrica.

Oltre all'attesa nelle aree comuni, i passeggeri possono trascorrere del tempo nelle singole stanze. Per fare questo basta prenotarne uno in anticipo, oppure verificare se ce n’è uno disponibile al momento dell’arrivo. Questa è la prima delle tre stanze:

È più adatto ai passeggeri con bambini. C'è un puzzle sul muro, da questi bastoncini puoi raccogliere diverse immagini e parole.

I cavalli qui sono stati chiaramente scelti per motivi di design, non per comodità)

Seconda stanza. Perfetto per chi viaggia da solo.

Dispone di un bagno con doccia e un armadio.

E una terza sala per le grandi aziende, pensata per 10 persone.

Qui è possibile organizzare banchetti previa prenotazione.

Sono sicuro che ci fossero passeggeri indignati per la mancanza di tappeti, legno e lampadari di cristallo all'interno.

I passeggeri del terminal VIP vengono trasportati da e verso la rampa da un veicolo executive. Questo non è il caso nelle altre sale VIP del paese.

Sono inoltre disponibili sale conferenze per trattative e incontri con partner commerciali. Uno per 20 posti:

Secondo a 45:

Puoi anche affittare un ufficio di lavoro.

In cui puoi anche tenere piccole trattative.

Dai un'occhiata più da vicino a questo muro! Bellissimo!

Il terminal sembra impressionante sia dall'esterno che dall'interno!

Il VIP a Platov costa 15.000 rubli, a proposito) Forse vuoi provarlo.

"Platov" è un aeroporto bellissimo e moderno! Soprattutto se risolvono la situazione con le prese)

-=Questo è un progetto congiunto con la National Resort Association=-

Quelli moderni sono vere e proprie opere d'arte dal punto di vista architettonico. È dal terminal dell'aeroporto che i turisti iniziano il loro viaggio in qualsiasi paese. Questo è il biglietto da visita di una città o di uno stato. Pertanto, cercano di costruire complessi di terminal aeroportuali che siano allo stesso tempo belli e funzionali.

Dalle foto degli aeroporti più belli del mondo puoi farti un'idea delle tendenze generali nell'architettura di questa zona. Ti aiuteranno anche a capire perché ad alcune persone piace viaggiare in aereo da un terminal aeroportuale all'altro. In questo articolo elencheremo solo i 10 aeroporti più belli del mondo.

Uno degli aeroporti più belli del mondo è Barajas. È stato fondato indietro nel 1928. Questo è il principale complesso aeroportuale internazionale. Lui è dentro 12 km dalla capitale. Lui ha 4 terminali. Il quarto terminal è stato costruito nel 2008. L'edificio bello e colorato impressiona i passeggeri.

Aeroporto di Madrid.

45 milioni di persone all'anno passa attraverso questo terminal dell'aeroporto. Qui arrivano voli dal resto della Spagna, dalle Isole Canarie, dall'Europa e dall'America Latina. Puoi trascorrere piacevoli momenti nei terminal mentre aspetti il ​​tuo volo.

"Kansai"

Per questo complesso aeroportuale è stata eretta un'intera isola artificiale nel mezzo della baia di Osaka. Il vecchio terminal dell'aeroporto di Osaka non poteva essere ampliato a causa della sua vicinanza ai confini della città. Pertanto è stato necessario creare un complesso fuori città.

Aeroporto del Kansai.

Il nuovo aeroporto è stato progettato secondo i piani Renzo Piano - Architetto italiano, che è considerato il fondatore della direzione high-tech in architettura.

La scelta del luogo di costruzione è dovuta anche al fatto che terremoti e tifoni sono frequenti. Il complesso è progettato in modo tale che non possano toccarlo. La struttura ha la forma di un'ala di aeroplano. L'aeroporto di Kansai in Giappone serve voli interni al paese e da altri paesi.

Aeroporto Iman Khomeini

Questo nuovo complesso aeroportuale, costruito per alleviare la congestione del vecchio aeroporto di Mehrabad, può essere considerato l'aeroporto più grande e più bello dell'Iran.

Aeroporto di Teheran.

È stato aperto nel 2004. Questo è un gigantesco complesso con tutti i servizi necessari. Il costo del terminal aeroportuale è stimato a 60 milioni di dollari. Serve i voli internazionali trasferiti lì dall'aeroporto di Mehrabad.

Il vecchio complesso del terminal accetta solo traffico merci e qualche traffico passeggeri nazionale. L'edificio del terminal spazioso e moderno, dove regna una pulizia impeccabile, offre ai viaggiatori l'opportunità di trascorrere momenti piacevoli in attesa del volo.

Aeroporto Kennedy

È uno dei dieci più belli non solo del mondo. Ogni minuto nel cielo sopra l'aeroporto John F. Kennedy ci sono dozzine di aerei unici 50-100 m l'uno dall'altro.È stato costruito su un ex campo da golf, nel 1962.

Aeroporto John F. Kennedy.

Nella lista degli aeroporti più trafficati del mondo, si colloca diciassettesima riga. È chiamato il “gabbiano alato” per la insolita architettura dell'edificio. Simboleggia il simbolo astratto del volo. Il complesso aeroportuale comprende 8 terminali, ognuno dei quali serve voli separati.

Incheon, a Seul

La capitale della Corea del Sud può essere giustamente orgogliosa delle sue "porte aeree". Fin dalla sua apertura nel 2001è regolarmente inserito negli elenchi dei migliori complessi aeroportuali del mondo. Sul suo territorio sono presenti giardini d'inverno, campi da golf, sale massaggi, un casinò, ecc.

Aeroporto di Incheon.

Nella sua architettura combina caratteristiche tradizionali e moderne. Da qui il carattere futuristico della struttura. Il tetto è realizzato come un tipico tempio coreano, e l'edificio stesso è una struttura complessa di blocchi di vetro e travi metalliche.

Menara a Marrakech

L'edificio del terminal bianco come la neve con inserti traforati fa sentire i viaggiatori come se fossero in un palazzo orientale da favola. Gli architetti lo hanno creato come un complesso terminale ultramoderno, ma ha anche tenuto conto delle caratteristiche tradizionali inerenti alle strutture marocchine.

Aeroporto di Menara.

La luce che entra dalle finestre originali crea motivi intricati all'interno dell'edificio. È uno degli aeroporti più trafficati del Nord Africa. Si trova 6 km dalla capitale. Impegnato nel trasporto internazionale e nazionale.

Changi, a Singapore

17 km dalla capitale Questo fantastico complesso aeroportuale si trova sull'isola. La "Porta d'oro" del paese è come la chiamano gli stessi residenti. In base al numero di passeggeri ricevuti all'anno, vale la pena classificato 19° nel mondo. Ha ricevuto più di 280 premi dalla sua apertura.

Giardino all'aeroporto di Changi.

All'interno del terminal dell'aeroporto è decorato con fiori, palme, tappeti e morbidi divani. Per ammorbidire l'impressione di “producibilità”, sono stati utilizzati numerosi motivi naturali. Ora il complesso comprende 5 terminali operativi. Due piste permettergli di ricevere aerei di tutti i tipi.

Aeroporto di Carrasco

A 5 km dalla capitale dell'Uruguay- la città di Montevideo - si trova questo complesso di terminal aereo. Prende il nome dal nome della città in cui si trova: Paso Carrasco. Il tetto terminale è un arco curvo, che si inserisce perfettamente nel panorama complessivo dell'ambiente. La cupola di vetro fornisce la massima illuminazione all'interno dell'edificio.

Aeroporto di Carrasco.

Sale confortevoli e accoglienti terrazze dare ai viaggiatori l'opportunità di osservare gli aerei che atterrano e decollano. Questo è un complesso moderno e conveniente che serve tutti i tipi di aeromobili.

Aeroporto di Denver

Questo complesso aeroportuale americano stupisce per l'insolita della sua architettura. Il tetto del complesso ricorda un gruppo di numerose piccole yurte. Uno speciale rivestimento fornisce calore all'interno dell'edificio. Lui è dentro 40 km dalla città stessa.

Aeroporto di Denver.

È il più grande complesso terminale degli Stati Uniti. Ha anche la pista più lunga del paese. C'è nell'edificio del terminal stesso dipinti insoliti dell'artista Leo Tanguma. Alcuni potrebbero trovarli troppo eccentrici. Descrivono la lotta dell'umanità contro il genocidio.

“Cheklapkok”

Il complesso del terminal aereo di Hong Kong è diventato il migliore al mondo più di una o due volte. La cupola è decorata linee ondulate che sembrano onde dell'oceano. Come il complesso giapponese del Kansai, sorge su un'isola artificiale. È collegata alla città da un'autostrada a 12 corsie. È anche conveniente arrivarci con il treno che corre tra di loro.

Aeroporto di Hong Kong.

L'intero complesso è costituito da tre comodi terminal. Ognuno di essi è dotato di tutto ciò di cui i passeggeri potrebbero aver bisogno durante il viaggio. Dai cinema alle sale fitness, ha tutto.

Hai paura di volare? Gli psicologi considerano la paura di volare uno dei problemi psicologici più difficili: alcuni rabbrividiscono anche al pensiero di salire su un aereo e staccarsi da terra. A volte questa paura diventa un serio ostacolo per queste persone a muoversi liberamente nel mondo e vedere tanti meravigliosi paesi lontani. Secondo alcuni studi, la paura di volare aumenta quando si tratta di questioni di sicurezza, anche in aeroporto.

In questo numero vi parleremo dei 25 aeroporti più terribili del mondo, dove l'orrore inizia molto prima di salire sull'aereo.

1. Aeroporto internazionale di Wellington, Nuova Zelanda.

Atterrare in questo aeroporto può essere molto pericoloso, perché c'è solo una - e anche breve - pista, che termina anch'essa... in mare. Nonostante ciò, qui è molto pittoresco, quindi questo aeroporto può essere definito non solo uno dei più pericolosi, ma anche uno dei più belli.

2. Aeroporto di Agatti, Lakshadweep, India.

Questo aeroporto è circondato su tutti i lati dall'Oceano Indiano, il che solleva naturalmente la domanda: cosa succede se qualcosa va storto durante l'atterraggio o semplicemente il pilota non ha abbastanza spazio per frenare? L'aerodromo, lungo 1.219 m, è così piccolo che sembra un frammento di una pista più grande, parte della quale sembra essere finita sotto il mare. A causa dei pericoli che comportano le piste corte, è stato proposto più di una volta di allungarle, ma per ora i voli continuano normalmente, perché... è l'unico aeroporto di Lakshadweep, un territorio indiano composto da 36 lussuose isole esotiche.

3. Aeroporto internazionale di Savannah/Hilton Head, Stati Uniti.

Naturalmente, questo non è un aeroporto “pericoloso” (rispetto ad altri in questo elenco), ma ha qualcosa di insolito. Se mai prendessi un taxi lungo la pista 10 di questo aeroporto, potresti vedere alcune cose inquietanti. Il fatto è che sulla striscia 10 ci sono un paio di... tombe incise. Appartengono agli ex proprietari del terreno dove ora si trova l'aeroporto: il loro ultimo desiderio era essere sepolti qui.

4. Aeroporto di Narsarsuaq, Groenlandia.

Atterrare in questo aeroporto naturalmente bello e uno dei più remoti del pianeta può essere un'esperienza straordinaria o terrificante, in ogni caso indimenticabile. Ma per i piloti questo è, senza dubbio, un vero incubo, perché... per atterrare qui è necessario volare lungo il fiordo con la costante paura di imbattersi in turbolenze, cosa che accade anche nelle giornate apparentemente calme.

5. Aeroporto Internazionale del Kansai, Giappone.

L'isola artificiale del Kansai misura 4 km di lunghezza e 2,5 km di larghezza e si dice che sia visibile anche dallo spazio. Da un punto di vista ingegneristico, l'aeroporto locale è uno dei più imponenti al mondo, ma sfortunatamente i frequenti terremoti, i potenti cicloni e il fondale marino instabile rendono questo capolavoro di ingegneria uno degli aeroporti più pericolosi al mondo.

6. Aeroporto Internazionale Don Mueang, Tailandia.

Questo è un aeroporto “ingannevole”, in cui a prima vista non c'è nulla di insolito. Tuttavia, se osservate attentamente, noterete una cosa piuttosto strana: proprio al centro delle due piste, qualcuno è riuscito ad infilarsi... in un campo da golf a 18 buche. Ciò rende questo aeroporto non solo uno dei più pericolosi, ma anche uno dei più strani.

7. Aeroporto di Paro, Bhutan.

Il fatto che solo 8 piloti in tutto il mondo siano sufficientemente qualificati per atterrare qui dovrebbe dirti molto. Ma se questo non bastasse, probabilmente ti interesserà anche il fatto che l'aeroporto di Paro si trova a 2,4 km sopra il livello del mare ed è circondato da cime aguzze di cinquemila metri, e la pista è lunga solo 1980 m. Infine, corre voce che i passeggeri che osano atterrare in questo piccolo aeroporto dell'Himalaya siano solitamente carichi di ansiolitici per calmare i nervi.

8. Aeroporto di Kai Tak, Hong Kong.

Molti piloti consideravano questo posto il peggiore aeroporto, motivo per cui è stato chiuso nel 1998. I forti venti trasversali e le montagne circostanti non facevano altro che aumentare la difficoltà dell'atterraggio, e un tempo era il luogo più impopolare per i residenti locali. Non per niente questo aeroporto è chiamato “il padre di tutti i peggiori aeroporti”.

9. Aeroporto internazionale di Barra, Scozia.

Questo è davvero un aeroporto unico al mondo, perché al posto della pista utilizza... una spiaggia. Sì, sì, avete letto bene: ci sono tre passerelle sulla spiaggia a forma di triangolo, e sono segnalate con dei pali di legno alle estremità.

10. Aeroporto di Congonhas, Brasile.

La cosa più pericolosa e allo stesso tempo strana di questo aeroporto è il fatto che si trova a soli 8 km dal centro della città. Se sei un viaggiatore abituale, saprai che le città più popolose e più grandi del mondo solitamente costruiscono i loro aeroporti in periferia o anche a pochi chilometri dai confini urbani per ragioni di sicurezza, ma a quanto pare gli abitanti di San Paolo hanno mai sentito parlare di questo. Di conseguenza, ogni aereo che atterra in questo aeroporto diventa un vero test in termini di sicurezza.

11. Aeroporto di Gisborne, Nuova Zelanda.

Potrebbe sembrare un'esagerazione, ma questo è probabilmente uno degli aeroporti più pazzi del mondo. Perché? Sì, perché c'è una ferrovia che attraversa la pista principale. Sì, sì, una vera ferrovia! Gli spedizionieri devono coordinare i decolli e gli atterraggi con gli arrivi dei treni. E anche se la strada è stata recentemente chiusa a causa dei danni causati dall’uragano, l’aeroporto è ancora operativo, anche se dal 2001 serve solo voli cargo.

12. Aeroporto di Tenzing e Hilary, Nepal.

Nel 2010 History Channel ha definito questo aeroporto il più pericoloso al mondo. Si trova ad un'altitudine di 2900 metri, e la sua pista è incorniciata da un'alta montagna da un lato e da un profondo abisso dall'altro. Condizioni ideali per l'atterraggio, giusto?

13. Aeroporto internazionale di Los Angeles, Stati Uniti.

L'aeroporto di Los Angeles è stato più volte definito il più pericoloso degli Stati Uniti. Fornisce un "programma di formazione intensivo" per piloti, controllori e operatori di veicoli sui rischi situazionali e su altri aspetti della sicurezza della pista.

14. Aeroporto di Courchevel, Francia.

È uno degli aeroporti più pericolosi al mondo, anche se si rivolge ai ricchi che volano per sciare sulle Alpi francesi. Per raggiungere l'omonima località, devi prima sperimentare un atterraggio mozzafiato in aeroporto. La pista è lunga solo 518 m, ma la “sorpresa” più bella è una collina da qualche parte al centro della pista.

15. Vecchio aeroporto internazionale Mariscal Sucre, Ecuador.

È stato un incubo anche per i piloti più esperti. Innanzitutto, l'aeroporto era situato ad alta quota, nel cuore della capitale densamente popolata dell'Ecuador, il che aumentava notevolmente il fattore di rischio. Inoltre, il terreno montuoso, i vulcani attivi e la valle costantemente ricoperta di nebbia hanno reso più difficili gli atterraggi e i decolli in questo aeroporto. Ma non è tutto: la pista era irregolare e presentava molti dossi. Fortunatamente, l’anno scorso l’aeroporto è stato finalmente chiuso e ne è stato costruito uno nuovo.

16. Aeroporto Internazionale di Toncotin, Honduras.

È arrivato secondo nella lista di History Channel degli aeroporti più pericolosi del mondo, e per una buona ragione. La sua pista si trova in una valle circondata da montagne, e l'"entrata" e l'"uscita" degli aerei si trovano nello stesso luogo, il che, ovviamente, aumenta il rischio di una tragedia. Nonostante ciò, sorprendentemente, ogni giorno atterrano e decollano anche i Boeing 757 da questo aeroporto.

17. Aeroporto di Gibilterra.

A prima vista può sembrare che l'aeroporto sia abbastanza ordinario, ma dai un'occhiata più da vicino e capirai che non è così. Il fatto più eccezionale è senza dubbio che la pista principale passa per la via principale della città. Si si. Cioè, ogni volta che un aereo deve atterrare, le macchine devono fermarsi e lasciare passare il treno... cioè, volevamo dire aereo, ovviamente.

18. Aeroporto di Madeira, Portogallo.

Questo piccolo aeroporto internazionale sulla bellissima isola di Madeira ha una pista molto corta. E questo nonostante nel 2003 la sua lunghezza sia stata raddoppiata. Inoltre, l'oceano la circonda da un lato e le montagne dall'altro. L'aeroporto è considerato uno dei più pericolosi al mondo.

Per atterrare in uno degli aeroporti più trafficati dei Caraibi, i piloti sorvolano la spiaggia, oltre una recinzione, sopra la strada e infine atterrano.

20. Aeroporto del ghiaccio, Antartide.

È una delle tre piste principali utilizzate per trasportare rifornimenti e ricercatori alla stazione McMurdo in Antartide. È progettato per adattarsi anche al Boeing 757 e agli aerei da carico pesanti. Al momento, i principali pericoli di un aeroporto sono le condizioni meteorologiche, non l'ubicazione dell'aeroporto stesso.

21. Aeroporto Internazionale King Fahd, Arabia Saudita.

È l'aeroporto più grande del mondo in termini di superficie: si estende su 300 metri quadrati. miglia di deserto. L'aeroporto locale è così grande che, che ci crediate o no, gli stessi piloti a volte hanno difficoltà a dire dove inizia e dove finisce, perché... da grande distanza si fonde con il deserto circostante.

22. Aeroporto internazionale Hopkins di Cleveland, Stati Uniti.

Tecnicamente non c’è nulla di sbagliato nella posizione o nella disposizione di questo aeroporto, ma ha il personale più irresponsabile del mondo. Una volta un controllore del traffico aereo notturno fu accusato di guardare un film invece di dirigere gli aerei. E in altre occasioni, gli amministratori si sono lamentati del fatto che gli addetti al turno di notte dormivano durante le pause o giocavano ai videogiochi quando l’orario dei voli non era troppo serrato.

23. Aeroporto Gastaf III, St. Barthelemy.

Questo aeroporto ha una pista incredibilmente corta che in genere serve piccoli aerei con una capacità non superiore a 20 passeggeri. Alla base del pendio c'è una striscia che termina in spiaggia. Inoltre gli aerei rappresentano un pericolo già in avvicinamento a causa del terreno collinare e il decollo avviene generalmente quasi sopra le teste dei vacanzieri sulla spiaggia.

24. Aeroporto di Bamda, Tibet.

Il Tibet si trova sulle montagne più alte del mondo: l'Himalaya, quindi non sorprende che l'aeroporto di Bamda sia uno dei più alti del mondo, ad un'altitudine di oltre 4000 metri. La cosa più interessante è che la lunghezza della pista è di quasi 5 km, vale a dire è la pista più lunga del mondo. Bassi livelli di ossigeno a tali altitudini possono causare disagio ai nuovi arrivati ​​nella zona e anche ridurre le prestazioni dei motori degli aerei, rendendo l’atterraggio qui una vera sfida.

25. Aeroporto sull'isola di Saba.

Il viaggio verso questa bellissima isola dei Caraibi può essere un incubo per te, perché... L'aeroporto ha un'unica pista, lunga 396 metri, circondata da alte scogliere, questa breve pista (che probabilmente sarebbe un'ottima location per una gara di skateboard) finisce quasi nell'oceano. È chiaro che gli aerei di grandi dimensioni semplicemente non potranno atterrare qui, ma questo non è facile nemmeno per i coltivatori di mais.

-=Progetto speciale=-

Dov’è l’aeroporto più bello, comodo e bello della Russia? Sembrerebbe che dovrebbe essere a Mosca... Già, al diavolo! Nonostante i tanti soldi, a Mosca non esiste un solo aeroporto buono...

Domodedovo? Stai scherzando adesso?

Design primitivo degli anni '90. Pessima organizzazione del traffico sul piazzale della stazione. Alcuni corridoi angusti. E ancora non riesco a capire la storia dei due piani al controllo passaporti: chi l'ha inventata e perché? L'area ritiro bagagli internazionale mi fa sentire claustrofobico. Odio questo aeroporto.

Sheremetyevo?

Non è sicuro! Cominciamo con il terminal D più moderno. È stato inaugurato di recente, ma che senso ha? Prova, all'arrivo, a salire velocemente al terzo livello, dove si trovano la sala partenze e l'uscita dell'Aeroexpress. Non funzionerà! Devi cercare a lungo l'ascensore, che porta subito al terzo livello, oppure andare al secondo, e poi prendere la scala mobile fino al terzo. In generale, l'aeroporto è terribilmente angusto, anche se è stato costruito in un campo aperto e avrebbe potuto essere reso più spazioso. Ancora una volta, un design del secolo scorso.

Non esiste alcun terminal E e F assomiglia più a una sorta di complesso commerciale degli anni '90.

Forse Vnukovo? A proposito, mi piace di più di tutti gli aeroporti di Mosca. È spazioso: soffitti alti, molto spazio. Ma Vnukovo non mi piace perché lì le strade sono sempre bloccate a causa del terminal governativo.

Ma in altre città della Russia ci sono aeroporti fantastici! Ad esempio, a Ekaterinburg. Beatitudine! Tutto sembra semplice, ma molto elegante e confortevole. Mi piace. C'è anche una lussuosa sala business. Un buon aeroporto è stato aperto a Nizhny Novgorod. E recentemente sono arrivato, o meglio, sono volato a Platov! Questo è un nuovo aeroporto a Rostov sul Don. E posso dire che questo è l'aeroporto più bello della Russia!

Voglio fare subito una prenotazione che ora la sto valutando separatamente dalla città, dato che la logistica lì è un completo disastro! Si trova a 35 chilometri di distanza e ci vuole un'ora per arrivare al centro di Rostov!!! Per il momento i trasporti pubblici sono limitati ai minibus. In generale, niente di buono. Ma spero che questo verrà risolto. Per ora, diamo un'occhiata al design e al dispositivo.

Quindi, l'aeroporto è stato costruito dalla holding Airports of Regions, parte del gruppo di società Renova, e questo è l'aeroporto più bello ed elegante costruito come parte del programma per preparare gli aeroporti delle regioni per la Coppa del Mondo 2018!

Prima c'era un aeroporto del genere in città:


Foto: tvc

Se sei stato negli aeroporti regionali, questo non dovrebbe sorprenderti:


Foto: travelask

Ma il nuovo aeroporto ti sorprenderà sicuramente! Questo è un complesso bellissimo e moderno con una mostra museale interattiva che racconta la storia della città, del fiume Don e di Ataman Platov, che nacque su queste terre e prese parte alle guerre dell'Impero russo.

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Davanti a te c'è l'aeroporto Platov a Rostov sul Don!


Foto: aquatek_filips

L'edificio è stato progettato dall'ufficio britannico Twelve Architects. L'idea era basata sul fiume Don, sulle sue onde e sui suoi ponti.


Foto: photografersha

Foto: photografersha

Entrata

Il passeggero non ha bisogno di vagare a lungo e confusamente per l'enorme spazio, poiché arriva immediatamente ai banchi del check-in. Esiste un'unica area per i passeggeri sia sui voli nazionali che su quelli internazionali. Non c'è nemmeno una separazione visiva dei banchi check-in, perché ognuno di essi ha modalità operative diverse, che consentono di combinare le tipologie di check-in a seconda di quanto è occupato il terminal.

Dopo il check-in, il passeggero può rimanere per qualche tempo nell'area comune, dove hanno accesso non solo gli iscritti al volo, ma anche coloro che si incontrano e si salutano. C'è anche un banco informazioni, controlli fitosanitari e veterinari, bar e negozi di souvenir.

Tutti i punti vendita sono progettati sotto forma di case con tetto verde. Presta attenzione al negozio di souvenir del produttore di macchine agricole Rostselmash! Hanno una mietitrebbia giocattolo ma funzionante sul tetto! A proposito, l'erba sul tetto è vera!

E le stesse mietitrebbie possono essere acquistate qui come souvenir!

Anche i bar sono decorati nello stesso stile dell'aeroporto. Molto bello!

Puoi salire ai piani successivi e all'area dei controlli di sicurezza utilizzando una grande scala mobile, un ascensore o delle scale. Nota quanto spazio c'è!

Al secondo piano ci sono gli uffici delle compagnie aeree in modo che i passeggeri possano risolvere i problemi sul posto, e una stanza per mamme e bambini. Questa è la zona di arrivo.

I passeggeri in arrivo procedono attraverso la navigazione fino all'area ritiro bagagli e il flusso di persone non si mescola.


Foto: aquatek_filips

In tutto l'aeroporto c'è un'esposizione museale interattiva che introduce i passeggeri alla storia della regione del Don. Qui, su uno schermo di 12 metri, ci viene mostrato un video sulle dimensioni del fiume Don.

Un'altra mostra si trova al piano successivo, nell'area partenze per i passeggeri che hanno superato i controlli di sicurezza. All'interno di questa struttura è presente uno schermo di 28 metri chiuso in cerchio, che mostra un video sui cosacchi del Don e trasmette lo spirito di fratellanza e unità. Questa bellezza non può essere descritta a parole, quindi guarda il video all'inizio.

La prossima mostra è il dipinto “La guerra del 1812”.

Raffigura il metodo di attacco "Lava", che ha aiutato i cosacchi a vincere questa guerra. La tecnica tattica era diversa in quanto veniva costruita per ogni battaglia, in base alla forza del nemico e al paesaggio.

Una delle varietà più complesse ed efficaci di “Lava” era “Venter”. Sul Don, questo era il nome dell'attrezzatura da pesca, composta da anelli decrescenti e terminanti in un sacchetto: il pesce, ingannato dallo spazio, cadde in una trappola. La tecnica di combattimento si basava sullo stesso principio e se il nemico poteva essere attirato nel ventre, lo attendeva lo sterminio o la cattura. Ataman Platov è stato un brillante interprete di questa manovra.

Accanto alla mostra ci sono tre binocoli, attraverso i quali è possibile vedere prendere vita tre scenari del dipinto.

Un'altra mostra interattiva sono i costumi cosacchi. Su grandi schermi ai passeggeri vengono mostrati diversi costumi cosacchi con le firme di ogni capo di abbigliamento.

E un altro tipo di mostra: questi sono ritratti realizzati con citazioni.

Puoi rimanere bloccato intorno a loro per molto tempo.

La zona d'attesa. Abbiamo un problema qui. Aeroporto moderno, ma nessuna presa vicino ai sedili! Ma mi hanno promesso che a marzo si sarebbe risolto il problema, poiché sarebbero state acquistate delle sedie con presa di corrente incorporata e ne sarebbero state installate circa 300 in ogni sala d'attesa! Vediamo!

I negozi sono decorati come al piano terra

Caffè e punti ristoro. Guarda quanto sono belli gli interni

E questa è l'area di attesa per i passeggeri della business class: c'è un buffet gratuito, un bar dove si possono acquistare alcolici e persino una doccia.

Uscite per autobus e ponti d'imbarco

Non tutti gli aerei sono dotati di ponti telescopici. Alcuni aerei semplicemente non sono adatti a loro, e tutto dipende dal tempo di inattività dell'aereo: se si ferma per 3 ore, durante questo periodo molti altri voli possono essere serviti con l'aiuto di un ponte a reazione con tempi di inattività inferiori, quindi a l'autobus porterà i passeggeri su un aereo di linea del genere.

L'accesso agli autobus è possibile solo tramite scale o ascensore.

Ora vi mostrerò qualcosa che la maggior parte di voi non vedrà mai. Questo è un terminal VIP incredibilmente bello, che si trova in un edificio separato!

È stato progettato dallo studio di architettura di Mosca Nefa Architects. Si è rivelato molto moderno ed elegante!

Guarda il soffitto!

Questa è una delle aree di attesa generali. In generale, sono rimasto piacevolmente sorpreso dal fatto che a Rostov sia stato realizzato un terminale VIP così elegante.

Un'altra area di attesa.

Controllo dei bagagli all'ingresso. Qui il passeggero segue le stesse procedure necessarie prima della partenza come in un normale terminal.

L'interno è realizzato con pannelli di cemento. Uscita sul cortile interno del giardino:

Tale bellezza è stata creata a Rostov sul Don!

Oltre al cemento, all'interno c'è molto vetro. Durante il giorno trasmette una grande quantità di luce dalla strada e di sera riflette l'illuminazione elettrica.

Oltre all'attesa nelle aree comuni, i passeggeri possono trascorrere del tempo nelle singole stanze. Per fare questo basta prenotarne uno in anticipo, oppure verificare se ce n’è uno disponibile al momento dell’arrivo. Questa è la prima delle tre stanze:

È più adatto ai passeggeri con bambini. C'è un puzzle sul muro, da questi bastoncini puoi raccogliere diverse immagini e parole.

I cavalli qui sono stati chiaramente scelti per motivi di design, non per comodità)

Seconda stanza. Perfetto per chi viaggia da solo.

Dispone di un bagno con doccia e un armadio.

E una terza sala per le grandi aziende, pensata per 10 persone.

Qui è possibile organizzare banchetti previa prenotazione.

Sono sicuro che ci fossero passeggeri indignati per la mancanza di tappeti, legno e lampadari di cristallo all'interno.

I passeggeri del terminal VIP vengono trasportati da e verso la rampa da un veicolo executive. Questo non è il caso nelle altre sale VIP del paese.

Sono inoltre disponibili sale conferenze per trattative e incontri con partner commerciali. Uno per 20 posti:

Secondo a 45:

Puoi anche affittare un ufficio di lavoro.

In cui puoi anche tenere piccole trattative.

Dai un'occhiata più da vicino a questo muro! Bellissimo!

Il terminal sembra impressionante sia dall'esterno che dall'interno!

Il VIP a Platov costa 15.000 rubli, a proposito) Forse vuoi provarlo.

Platov è un aeroporto bellissimo e moderno! Soprattutto se risolvono la situazione con le prese)

-=Questo è un progetto congiunto con la National Resort Association=-

19/04/2018 alle 11:03 · Johnny · 630

10 aeroporti più belli del mondo in cui vuoi soffermarti

Un aeroporto è un luogo pubblico associato ad un'enorme concentrazione di persone e attrezzature. Pertanto, l’edificio del terminal deve innanzitutto soddisfare gli standard di praticità. Ma cosa succede se la tua immaginazione non vuole essere limitata dai corridoi stretti e dagli elementi grigi e senz'anima dell'infrastruttura dell'aerostazione? Bene, allora benvenuto a bordo! Dopotutto, in questo momento stiamo partendo per un grande viaggio attraverso gli aeroporti più belli del mondo. Visitiamo dove la praticità e la modernità si combinano al meglio con l'arte architettonica. Cominciamo!

10. Aeroporto internazionale di Pechino (Cina)

Ufficiosamente, questo aeroporto è chiamato “Porta della Cina”. Bello, non è vero? Lo stesso porto aereo non è meno impressionante. Oltre alla configurazione del drago gigante, il molo degli aerei di Pechino è famoso per qualcos'altro. Il fatto è che durante la costruzione dell'aeroporto è stata utilizzata una tecnologia di copertura unica. Il complesso tetto a più livelli è realizzato in metallo e vetro, si tratta infatti di una sorta di griglia che rifrange i raggi del sole in modo speciale. Il risultato è uno spettacolo davvero spettacolare: il soffitto dell'aeroporto con tempo sereno si trasforma in una manciata di raggi dello spettro giallo e rosso.

9. Aeroporto di Madrid-Barajas (Spagna)

Partiamo per la soleggiata Spagna, dove ci viene dato l'atterraggio all'aeroporto di Madrid-Barajas. Anche qui, mentre aspetti l'aereo, puoi provare piacere estetico: ancora una volta, è il tetto dell'edificio del terminal. I fori al suo interno sono distribuiti in modo speciale, motivo per cui la luce viene rifratta e sorprendentemente diffusa in tutto l'aeroporto. Il tetto stesso è rifinito con bambù ed è sostenuto da piloni gialli brillanti dalla forma insolita. Di conseguenza, nell'edificio si crea un'atmosfera unica di armonia e tranquillità, esattamente ciò che serve in un aeroporto affollato e frenetico.

8. Aeroporto internazionale del Kansai (Giappone)

Naturalmente nella nostra lista c’è anche uno degli aeroporti più insoliti del mondo. Il fatto è che l'aeroporto giapponese del Kansai si trova... in mezzo al mare bianco! I giapponesi hanno costruito l'aeroporto su un'isola artificiale appositamente costruita per questo scopo, e il complesso non teme alcun tifone. Il Kansai attira l'attenzione non solo per la sua posizione, perché l'aeroporto ha simbolicamente la forma dell'ala di un aereo. E se credi alla leggenda, il molo aereo al largo della costa di Osaka può essere osservato anche dallo spazio come la famosa Muraglia Cinese.

7. Aeroporto Heydar Aliyev di Baku (Azerbaigian)

Nella nostra classifica c'era anche un posto per un posto barca nello spazio post-sovietico. Tuttavia, il porto degli aerei di Baku sarà l'unico presente qui. E, ovviamente, unico. Il design ultramoderno dell'aeroporto Heydar Aliyev attira ogni giorno gli occhi di migliaia di turisti. Le eleganti curve dell'esterno dell'edificio, la decorazione interna straordinariamente bella e le speciali aperture esagonali sul tetto per la penetrazione della luce naturale rendono il molo d'aria una vera opera d'arte. All'interno ci sono anche alberi e strutture infrastrutturali decorate in stile nazionale.

6. Aeroporto di Marrakech Menara (Marocco)

Ogni aeroporto sulla nostra lista oggi non è solo bello a modo suo, ma anche unico. Ad esempio, la porta aerea di Marrakesh Menara è una straordinaria combinazione di tecnologia moderna e spirito dell'antichità che permea la città. Se non sai che c'è un aeroporto di fronte a te, non indovinerai mai in vita tua, perché il molo degli aerei ha la forma di un vero palazzo! All'interno, il terminal è ricco di apparecchiature e illuminazioni high-tech, ma allo stesso tempo tutti gli elementi decorativi rendono omaggio alle secolari tradizioni del Marocco. Spettacolo fantastico!

5. Aeroporto Chhatrapati Shivaji (Mumbai)

Per riferimento e chiarezza: Chhatrapati Shivaji è un eroe nazionale dell'India, che nel XVII secolo organizzò una ribellione contro il dominio e il dominio musulmano (che fu coronata dal successo).

Per quanto riguarda l'aeroporto a lui intitolato, vediamo un edificio con decorazioni lussuose: questa è una sorta di tratto nazionale degli indiani. Un'attenzione particolare meritano i piloni sotto il tetto con un'illuminazione lussuosa, realizzati sotto forma di colonne con la cosiddetta “coda di pavone” (più vicino al soffitto c'è un'espansione regolare ma evidente del pilone). Naturalmente l’aeroporto è il biglietto da visita non solo di Mumbai, ma dell’intero Paese.

4. Aeroporto di Incheon (Corea del Sud)

L'aeroporto di Seoul Incheon è aperto da soli 17 anni, ma fin dal primo giorno di attività si è saldamente inserito nella lista degli ormeggi per aerei più belli del mondo. Tuttavia, guardando il complesso, si capisce che il miracolo dell'ingegneria coreana non rinuncerà presto alla sua posizione. Il tetto dell'aeroporto è realizzato utilizzando archi tradizionali della cultura coreana. All'interno c'è completa armonia tra le infrastrutture moderne (c'è un casinò, giardini d'inverno e persino un campo da golf) con la storia secolare della Corea del Sud, che ricorda vari elementi di finitura e oggetti decorativi realizzati in stile nazionale.

3. Aeroporto di Wellington (Nuova Zelanda)

Questo non è un aeroporto, ma il soggetto di una mostra d'arte contemporanea! Sì, succede. Sembrerebbe che l'edificio del terminal rigoroso e pratico non possa contenere qualcosa nello spirito di "fuori dall'ordinario". Ma non è stato così, perché un team di ingegneri dotati di grande immaginazione si sono messi al lavoro. Di conseguenza, i terminali assomigliano esternamente a enormi pietre leggermente squadrate. All'interno, le sale dell'aeroporto sembrano vere e proprie caverne: ciò è dovuto al tetto a più livelli ad angolo acuto. Ebbene, la vera fantasia stava accadendo a Wellington nel 2004, quando, come parte della presentazione de "Il Signore degli Anelli", figure giganti di Gollum apparvero all'interno e all'esterno.

2. Aeroporto di Dubai (EAU)

Devi capire che quando si tratta della bellezza e della spettacolarità dell'architettura, da qualche parte nelle vicinanze c'è un rappresentante degli Emirati Arabi Uniti. L'Aeroporto Internazionale di Dubai è una sorta di cuore delle regioni asiatiche e africane in termini di trasporto aereo. I suoi terminali sembrano lussuosi, come previsto negli Emirati. Tecnologie di finitura ultramoderne e materiali insoliti creano un'atmosfera fantastica e tutta una serie di strutture infrastrutturali (un hotel, un centro commerciale e un complesso sanitario) aggiungono praticità. Il "dessert" della bellezza dell'aeroporto di Dubai è giustamente considerato una vera foresta di palme.

1. Aeroporto di Chek Lap Kok (Hong Kong)

Sotto il nome, estremamente insolito ai nostri occhi, si nasconde un aeroporto cinese incredibilmente bello e funzionale. Forse qui non troverai decorazioni chic, tralicci figurati ed elementi decorativi nazionali, ma Chek Lap Kok è bello a modo suo. L'infrastruttura qui è perfettamente adattata, consentendo ai passeggeri di svolgere tutte le procedure necessarie nel modo più confortevole possibile. Immagina, un treno espresso ti porterà facilmente direttamente dall'aeroporto alla città! Eppure il terminal ha una componente estetica: un tetto unico a forma di onda. Si ritiene che sia la sua configurazione a impedire anche ai viaggiatori più disattenti e stanchi di perdersi in aeroporto.

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