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Stazione ferroviaria Sao Bento, situato nel centro, non è solo un importante snodo dei trasporti della città, ma anche un memorabile sito storico e architettonico. Fu ufficialmente aperta ai passeggeri nel 1916, sul sito di un monastero abbandonato, diventando una delle stazioni ferroviarie più belle d'Europa, mantenendo questo status non ufficiale fino ai giorni nostri. È interessante notare che il primo treno si fermò al suo binario nel novembre 1896, quando la stazione era composta da soli 3 hangar in legno, utilizzati come magazzini. Tuttavia, dopo 20 anni, al posto di loro, a Porto è apparso un nuovo edificio a tre piani, in grado di competere con una struttura simile nella capitale Lisbona.
L'attrazione principale della stazione ferroviaria di São Bento è la sua hall, le pareti sono rivestite con i famosi azulejos portoghesi, che raffigurano frammenti della storia del Portogallo, tra cui magnifici dipinti che raccontano la leggendaria battaglia di Valdevez, l'arrivo del re Giovanni I con sua moglie Filippa di Lancaster a Porto nel 1387, sulle conquiste di Enrico il Navigatore e sulle imprese dell'eroe nazionale, il cavaliere Egas Moniz. L'autore di queste magnifiche opere d'arte è stato l'artista portoghese Jorge Kulasu. Guardando i dipinti del maestro, è difficile credere che non siano nelle sale Museo Nazionale Portogallo e alla stazione centrale della città. L'edificio ha da tempo attirato grande attenzione turisti stranieri che, quando vengono qui, organizzano invariabilmente un colorato servizio fotografico.
La stazione di São Bento serve prevalentemente tratte locali e suburbane, con treni in partenza per insediamenti, la cui strada non supera i 60 km. Vanno a Lisbona da un'altra stazione. Tutti i percorsi sono serviti dai moderni treni elettrici della serie UME-3400, che si distinguono per un discreto livello di comfort e un'elevata funzionalità. Per la comodità dei passeggeri, quasi ogni sezione della stazione è dotata di un orologio e display elettronici, visualizzando il programma corrente. Inoltre, sul territorio della stazione ci sono bar, ristoranti e servizi igienici. Per rendere le piattaforme sufficientemente leggere e allo stesso tempo accoglienti anche nelle giornate piovose, su di esse sono stati realizzati dei tetti in vetro.
La stazione ferroviaria di Sao Bento è meritatamente una delle attrazioni più sorprendenti, rappresentando una vera opera d'arte. In un certo senso è un museo gratuito in cui si possono apprezzare i più ricchi eredità culturale. Situata nella parte centrale della città, la stazione si inserisce armoniosamente nell'immagine storica di Porto e può decorare la galleria fotografica di ogni viaggiatore.
La stazione ferroviaria principale di Porto si trova nel centro della città, in Plaza Almeida Garrett, ed è una delle due stazioni principali della città, sia per i residenti che desiderano raggiungere Porto dal nord del Portogallo, sia per i turisti che desiderano esplorare i dintorni di Porto. Oporto.
Inizialmente, sul sito della stazione esisteva il monastero benedettino di São Bento de Ave Maria. Nel 1783 ci fu un incendio nel monastero; successivamente furono eseguiti lavori di restauro dell'edificio, ma alla fine del XIX secolo il monastero cadde definitivamente in rovina. A causa dello sviluppo della rete linee ferroviarie sul territorio del Portogallo, sul sito di un monastero abbandonato nel 1900, il re Carlo I pose la prima pietra stazione ferroviaria. Il progetto della stazione fu affidato all'architetto José Marcus de Silva, che costruì l'edificio nello stile dell'architettura neoclassica francese.
La decorazione della stazione di São Bento con i famosi azulejos rese il Portogallo famoso in tutto il mondo. La decorazione dell'edificio è stata realizzata dall'artista Georges Colas. All'interno della stazione, le pareti sono decorate con i dipinti dell'artista, più di 20.000 azulejos in bianco e blu, che illustrano episodi della storia delle ferrovie e Veicolo, al centro - scene di battaglia, e in basso - immagini della vita contadina, nonché scene storiche della vita del Portogallo, come l'arrivo del monarca Giovanni I e Filippa di Lancaster nella città di Porto.
La stazione fu aperta nel 1896, completamente completata nel 1916 ed è ancora operativa.
Dove un tempo c'erano le mura del monastero di San Benedetto, ora circolano modernissimi treni elettrici che servono le periferie Grande Oporto. Cosa è successo al monastero? Bruciò nel 1783 e, nonostante fu presto restaurato, alla fine del XIX secolo fu completamente abbandonato. E la città in crescita aveva bisogno di una stazione, e non solo di una semplice stazione, ma che potesse superare questi nuovi lisbonesi!
01. Il primo treno arrivò alla stazione di Sao Bento il 7 novembre 1896. A quel tempo, la stazione era composta da tre hangar in legno, che fungevano da deposito sia per i passeggeri che per i proprietari di numerose merci. Va detto che era certamente lontano dagli abitanti di Lisbona, che a quel tempo avevano non una, ma due stazioni ferroviarie, una delle quali, Santa Apolonia, serviva i passeggeri da più di 30 anni. E come succede tra due? principali città In altri paesi, che si tratti di Mosca e San Pietroburgo, o di Lisbona e Porto, la concorrenza ha favorito il progresso. Quattro anni dopo, fu posta la prima pietra per le fondamenta di un nuovo edificio-palazzo in pietra, la Stazione di São Bento. Sedici anni dopo, il magnifico edificio apparve in tutta la sua bellezza.
02. C'è qualcosa da vedere! 551 metri quadrati delle famose piastrelle portoghesi (azulejos) non solo decorano l'edificio, ma raccontano anche eventi significativi nella storia del paese. 
04. Se guardi da vicino, puoi vedere scene di Vita di ogni giorno Contadini portoghesi 
06. non privo di drammaticità... 
07.Scene maestose di fedeltà alla sua parola, il famoso combattente per l'indipendenza del Portogallo, il cavaliere Egas Moniz. 
08. Tutta questa bellezza appartiene alla penna del famoso artista portoghese Jorge Kulas. 
11. Ed ecco lo stesso Enrico il Navigatore, che guidò la battaglia di Ceuta (14 agosto 1415) in Marocco. Questo evento è associato all'inizio dell'era dell'espansione europea sulla scena mondiale. 
12. Guardare, fotografare e leggere una breve storia delle immagini mostrate sul telefono. Comodo. 
13. Ma torniamo ai tempi moderni. 
14. La stazione di Sao Bento serve principalmente destinazioni locali e suburbane: Braga, Aveiro, Douro e altre città situate principalmente intorno a Porto a una distanza non superiore a 60 km. I treni per Lisbona partono da un'altra stazione di Porto, Campanhã. Ma questa è una storia completamente diversa. 
15. Le destinazioni sono servite dai moderni treni elettrici della serie UME-3400, costruiti dalle imprese dell'alleanza Siemens TS/Bombardier, in particolare per la compagnia ferroviaria statale Comboios de Portugal (CP). 
16. Non è stata una decisione facile quella di costruire una stazione proprio nel centro della città, che ha quasi 1000 anni. 
17. Nel 1968 la stazione con gli edifici adiacenti e i binari fu seriamente ricostruita. C'erano nuovi locali per i passeggeri, un ristorante e tutti i binari furono elettrificati.
22. Se sei a Porto, dai un'occhiata, è un posto interessante. 
23. Tuttavia, il tempo stringe, quante cose più interessanti ed educative sono nascoste in questo città meravigliosa Oporto! 
Sei già stanco di Porto?) Vorrei anche parlarvi della zona più bella della città, l'argine del fiume Dora, e della metropolitana più comoda del pianeta.
Due settimane fa ero a Roma, ieri sono tornato da Budapest. Ci sono molte, molte cose interessanti in vista!
Il Parlamento portoghese si riunisce nel Palazzo São Bento, originariamente costruito come monastero per i monaci benedettini. Dietro la monumentale facciata neoclassica si nascondono magnifiche sale decorate con sculture e dipinti. Nel 1598, i Benedettini iniziarono a costruire un nuovo monastero per ospitare la loro comunità in rapida crescita. São Bento da Saude è stato progettato come una grande struttura rettangolare situata attorno a quattro monasteri. Nel 1834, quando furono aboliti gli ordini religiosi, il governo confiscò la proprietà e vi insediò il Parlamento portoghese.
L'edificio si adattò rapidamente alla sua nuova funzione, ma dopo un incendio nel 1895 subì notevoli danni. Si è deciso di effettuare un importante restauro e restaurare l'edificio. Fu scelto il disegno neoclassico di Ventura Terra e nei decenni successivi l'originario monastero fu completamente trasformato in edificio parlamentare. Oggi rimane poco del classico monastero del XVI secolo, ma rimane uno dei quattro monasteri originali. Tuttavia, è uno dei monumenti più importanti di Lisbona.
Esterno del Palazzo di São Bento
L'aspetto più impressionante del Palazzo São Bento è la sua monumentale facciata neoclassica. Il grande portico centrale presenta cinque portici sormontati da un balcone con tredici colonne corinzie che sorreggono un frontone largo trenta metri. I rilievi sul timpano sono stati realizzati dallo scultore portoghese Simoes de Almeida. La figura allegorica centrale rappresenta la patria ed è circondata da diciotto diverse statue, che simboleggiano i diversi fondamenti della società.
Due leoni scolpiti da Raoul Xavier sorvegliano l'ampia scalinata che conduce all'ingresso principale del palazzo. Davanti all'ingresso ci sono quattro statue in marmo che rappresentano la Prudenza, la Giustizia, la Forza e la Pazienza.
Interno del Palazzo di São Bento
Passando attraverso il portico si accede all'atrio principale, anticamente situato nella cappella. È decorato con busti di importanti parlamentari portoghesi. I passaggi sul lato sinistro conducono allo scalone principale del palazzo, costruito tra il 1936 e il 1937.
Le stanze più grandi e lussuose del Palazzo São Bento si trovano su entrambi i lati dell'atrio. Queste sono il Senato e le Camere parlamentari. La Camera del Senato fu costruita nel 1867 secondo il progetto dell'architetto francese Jean-François Colson. L'aula semicircolare con lucernario in vetro e ferro presenta due balconi sorretti da colossali colonne. Il Palazzo del Parlamento fu inaugurato nel 1903 dopo che la sala originale fu distrutta da un incendio nel 1895. La sala semicircolare è decorata con grandi sculture e un enorme liuto dipinto da Veloso Salgado.
Giardini di São Bento
Dietro il palazzo si trova il giardino in stile francese del Palazzo São Bento, con aiuole disposte geometricamente su un pendio terrazzato. Il giardino è decorato con fontane, nicchie e statue di sfingi.
Il Palazzo dell'Assemblea Nazionale, chiamato anche Palazzo delle Cortes, si trova nel centro ed è la sede del Parlamento. Nonostante l'attuale status politico, il palazzo è aperto a gruppi turistici accompagnati da guide. Per visitarlo è necessario registrarsi preventivamente sul sito ufficiale.
Il palazzo fu costruito nel XVII secolo. per il ricco ordine benedettino. L'architetto Afonso Alvares scelse lo stile manierista, caratteristico dell'epoca: sostituì il Rinascimento e fu popolare in Europa fino alla sua comparsa nel XVIII secolo. Barocco e Rococò.
Il forte terremoto che colpì il Portogallo nel 1755 distrusse completamente l'edificio; durante la ricostruzione furono aggiunti dettagli classici all'esterno e all'interno. Apparve il famoso portico con colonne e un'ampia scalinata che conduce all'ingresso del palazzo. Nel 1834 i possedimenti dei monaci benedettini, a seguito della secolarizzazione, furono ceduti allo Stato, da allora Sao Bento è un'istituzione governativa.
Sale del Palazzo di São Bento
Durante questo periodo, i turisti possono vedere le stanze più famose del palazzo:
Dintorni del Palazzo di São Bento
Ce n'è abbastanza anche intorno all'edificio posti interessanti che meritano attenzione:
- un giardino interno che si conserva fin dai tempi dei monaci: lì coltivavano erbe medicinali che usavano per curare i malati;
- una dimora classica situata in un giardino benedettino: il primo capo del governo si trasferì qui nel 1877, da allora l'edificio è la residenza permanente di tutti i Primi Ministri del Portogallo.
- la piazza antistante il Palazzo São Bento, dove si svolsero le manifestazioni che precedettero la Rivoluzione dei Garofani del 1974. Da allora è considerata il luogo tradizionale di ogni azione politica.
Come arrivare al Palazzo di São Bento?
Il Palazzo di Cortes si trova in centro, accanto ad esso c'è una fermata considerata città principale. Il percorso migliore per raggiungere il palazzo è prendere il famoso tram fino alla fermata Rua de Sao Bento e proseguire a piedi per 1 minuto. a piedi. Oltre al tram 28, vicino al palazzo fermano gli autobus n. 706, 727, 773, la fermata si chiama Palácio de São Bento.
