Cinque dei viaggiatori più antichi che hanno cambiato il mondo. Presentazione dei grandi viaggiatori della Russia Tutti i viaggiatori famosi

9 scelti

Se pensate che con il passare dell’era delle grandi scoperte geografiche anche i viaggiatori più eccezionali siano scomparsi nell’oblio, allora vi sbagliate! Anche i nostri contemporanei hanno compiuto i viaggi più sorprendenti. Tra loro ci sono scienziati che sono andati alla ricerca di conferma delle loro teorie, esploratori delle profondità marine e semplicemente avventurieri che hanno rischiato di fare un viaggio intorno al mondo da soli o con persone che la pensano allo stesso modo. Sono stati realizzati molti documentari sui loro viaggi e grazie a loro possiamo vedere il mondo intero attraverso i loro occhi, reale, vivo, pieno di pericoli e avventure.

Jacques-Yves Cousteau

Il capitano Cousteau è un famoso esploratore francese dell'Oceano Mondiale, autore di libri e film e inventore. Gli oceani del mondo hanno rivelato molti dei loro segreti e mostrato la bellezza precedentemente inaccessibile delle loro profondità a un numero enorme di appassionati di immersioni subacquee. Possiamo dire che il Capitano Cousteau è il padre della subacquea moderna, perché è stato lui a creare l'apparato principale per l'immersione. Durante le ricerche sul mondo sottomarino del nostro pianeta, Cousteau creò il famoso laboratorio galleggiante "Callisto" e il primo apparecchio subacqueo "Denise". Jacques Cousteau ha affascinato milioni di persone mostrando loro sugli schermi cinematografici quanto è bello il mondo sottomarino, dando loro l'opportunità di vedere ciò che prima era inaccessibile agli umani.

Thor Heyerdahl

Il nome del norvegese più famoso del 20° secolo si scrive "Thor" nella sua lingua madre, proprio come il nome di uno dei principali dei della mitologia norrena, Thor. Ha fatto molti viaggi su imbarcazioni fatte in casa per mettere in contatto antiche civiltà tra loro. Heyerdahl ha dimostrato in pratica la sua teoria sugli abitanti del Sud America in visita alle isole della Polinesia, poiché il mondo scientifico non ha accettato le sue idee. Insieme alla sua squadra, ha raggiunto l'atollo di Raroia in 101 giorni, percorrendo 4.300 miglia. Questo fu uno dei suoi viaggi più famosi, la spedizione Kon-Tiki, su una zattera fatta in casa. Il film che girò durante il suo viaggio vinse un Oscar nel 1951. E nel 1969 partì per una nuova pericolosa spedizione su una barca di papiro per dimostrare, per dimostrare la possibilità di attraversare l'Oceano Atlantico da parte dei popoli africani. Tuttavia, il primo viaggio di Thor Heyerdahl sulla barca "Ra" finì con un fallimento; la barca affondò a sole 600 miglia dall'isola di Barbados. Un anno dopo, l'ostinato norvegese ripeté il suo viaggio e salpò dal Marocco alle Barbados in 57 giorni. A proposito, il medico di questa spedizione era il nostro connazionale Yuri Senkevich. Heyerdahl visitò successivamente le Maldive, il Perù e Tenerife.

Yuri Senkevich

Il popolare presentatore televisivo del programma "Travelers Club" Yuri Senkevich era nella lista dei viaggiatori più famosi non solo come medico della spedizione di Thor Heyerdahl. Il suo “track record” di viaggiatore è di tutto rispetto:

come ricercatore medico, Senkevich fu addestrato per partecipare a un volo spaziale, partecipò alla 12a spedizione antartica alla stazione Vostok per studiare il comportamento umano in condizioni estreme, viaggiò sulla barca di papiro "Ra", poi sulla "Ra- 2" e nell'Oceano Indiano sul Tigri. Milioni di telespettatori sovietici potevano vedere il mondo, mentre scherzavano “attraverso gli occhi di Sienkiewicz”. A proposito, il programma "Cinema Travel Club" è entrato nel Guinness dei primati.

Nikolaj Drozdov

Più di 40 anni fa, Nikolai Nikolaevich Drozdov divenne l'ospite del popolare programma televisivo "Nel mondo degli animali". Un avido viaggiatore, un "galante saputello", che passa ore a parlare degli animali come delle creature più meravigliose e belle del mondo, che si tratti di un elefante, di un insetto o persino di un serpente velenoso. Una persona straordinaria e meravigliosa, l'idolo di milioni di telespettatori nel nostro paese, ascoltare le sue storie su fatti interessanti della vita di uccelli, rettili, animali domestici e selvatici, sulla bellezza della nostra natura è un piacere incomparabile, perché solo un una persona innamorata della vita può dirlo in questo modo. Un fatto interessante sullo stesso Nikolai Nikolaevich: il suo trisavolo era il metropolita Filaret di Mosca, e il suo trisavolo materno Ivan Romanovich von Dreiling era un attendente del feldmaresciallo Mikhail Kutuzov.

Nikolai Drozdov ha viaggiato in tutto il mondo, in tutti i parchi zoologici e nazionali, studiando gli habitat e le abitudini degli animali in condizioni naturali, ha scalato l'Elbrus, ha partecipato a una lunga spedizione sulla nave da ricerca "Callisto" e alla prima spedizione sovietica sull'Everest, e è andato due volte sul Monte Everest, al Polo Nord, ha camminato lungo la rotta del Mare del Nord sulla rompighiaccio Yamal, ha navigato lungo le coste dell'Alaska e del Canada sulla Discovery.

Fedor Konjukhov

Un viaggiatore solitario che ha conquistato ciò che sembrava impossibile da conquistare, che più di una volta ha superato un percorso impossibile da percorrere da solo: il grande contemporaneo Fyodor Konyukhov. Il primo tra i viaggiatori che hanno conquistato i Poli Nord e Sud, i mari, gli oceani e le vette più alte del mondo, come dimostrano le oltre 40 spedizioni effettuate nei luoghi più inaccessibili del nostro pianeta. Tra questi ci sono cinque viaggi intorno al mondo, un viaggio in solitaria attraverso l'Atlantico (che, tra l'altro, ha attraversato più di una volta) su una barca a remi. Konjukhov fu il primo ad attraversare l'Oceano Pacifico da un continente all'altro. Ma la vita del nostro impegnato connazionale non è piena solo di viaggi: Fyodor Konyukhov è diventato il membro più giovane dell'Unione degli artisti dell'URSS e autore di dodici libri sui viaggi. C'erano nuovi progetti davanti: un volo intorno al mondo in mongolfiera e una circumnavigazione in 80 giorni per la Coppa Jules Verne, oltre a un tuffo nella Fossa delle Marianne. Tuttavia, dopo essere stato ordinato sacerdote nel 2010, Fyodor Konyukhov ha deciso di non viaggiare più, ma... le vie del Signore sono misteriose e il famoso viaggiatore è di nuovo al timone. Questa primavera ha “superato” il record russo ed è rimasto in aria in mongolfiera per 19 ore e 10 minuti.

Orso Grylls

La fama è arrivata al giovane viaggiatore inglese grazie al programma televisivo più apprezzato di Discovery Channel, "Survive at Any Cost", trasmesso per la prima volta nell'ottobre 2006. Il presentatore televisivo e viaggiatore non si limita a "intrattenere" gli spettatori con splendide viste sui luoghi più incredibili del pianeta, il suo obiettivo è trasmettere al pubblico consigli di vita che possono essere utili in situazioni impreviste.

L'elenco dei suoi viaggi è impressionante: navigò intorno alle isole britanniche in trenta giorni, attraversò il Nord Atlantico su un gommone, volò su un aereo a vapore sulle Angel Falls, fece parapendio sull'Himalaya, guidò una spedizione in uno dei luoghi più lontane vette inviolate dell'Antartide e organizzato... una cena di gala in mongolfiera a più di settemila metri di altitudine! La maggior parte delle spedizioni di Grylls sono di beneficenza.

Abbazia di Sunderland

Non solo gli uomini possono vantarsi dell'amicizia con il vento dei vagabondaggi: Abby Sunderland, una giovane viaggiatrice che, all'età di 16 anni, circumnavigò il mondo da sola su uno yacht, darà un vantaggio a molti uomini. La determinazione dei genitori di Abby è sorprendente, perché non solo le hanno permesso di partecipare a un’impresa così pericolosa, ma l’hanno anche aiutata a prepararsi. Purtroppo, il primo avvio il 23 gennaio 2010 non ha avuto successo e Abby ha fatto un secondo tentativo il 6 febbraio. Il viaggio si è rivelato più pericoloso del previsto: tra l'Australia e l'Africa, a 2mila miglia dalla costa, lo scafo dello yacht è stato danneggiato e il motore si è rotto. Dopo questo messaggio la comunicazione si è interrotta, la ricerca dello yacht di Abby non ha avuto successo e lei è stata dichiarata scomparsa. Un mese dopo, i soccorritori australiani nell'area di una forte tempesta scoprirono lo yacht perduto e Abby vivi e illesi. Chi dirà dopo che una donna non ha posto su una nave?

Jason Lewis

E infine, il più originale dei viaggiatori moderni, che ha trascorso 13 anni viaggiando in giro per il mondo! Perchè così lungo? Il semplice fatto è che Jason ha rifiutato qualsiasi tecnologia o conquista della civiltà. L'ex custode e il suo amico Steve Smith hanno fatto il giro del mondo in bicicletta, barca e pattini! La spedizione partì da Greenwich nel 1994; nel febbraio 1995 i viaggiatori raggiunsero le coste degli Stati Uniti e, dopo 111 giorni di navigazione, decisero di attraversare l'America separatamente sui pattini a rotelle. Lewis ha dovuto interrompere il suo viaggio per 9 mesi dopo un incidente. Dopo la guarigione, Lewis va alle Hawaii, da dove salpa su un pedalò per l'Australia, dove ha dovuto trascorrere del tempo guadagnando soldi per ulteriori viaggi... vendendo magliette. Nel 2005 raggiunge Singapore per poi attraversare la Cina e l'India in bicicletta. Nel marzo del 2007 raggiunge l'Africa e attraversa in bicicletta anche tutta l'Europa: Romania, Bulgaria, Austria, Germania e Belgio. Dopo aver attraversato a nuoto il Canale della Manica, Jason Lewis è tornato a Londra nell'ottobre 2007.

Storia dell'umanità e dei viaggi. Erodoto è il primo grande viaggiatore e il padre della storia moderna. Viaggiatori arabi ed europei del Medioevo...

Da Masterweb

26.06.2018 14:00

L'esplorazione del nostro pianeta si è svolta nel corso di diversi secoli e si sono distinte molte persone, i cui nomi e meriti sono catturati in molti libri storici. Tutti i grandi viaggiatori cercavano di evadere dalla routine dell'esistenza e guardare il mondo con occhi diversi. La sete di nuove conoscenze, la curiosità, il desiderio di espandere gli orizzonti conosciuti: tutte queste qualità erano inerenti a ciascuna di esse.

Sulla storia e sui viaggiatori

La storia dell'umanità dovrebbe essere percepita come la storia del viaggio. È impossibile capire come sarebbe il mondo moderno se le civiltà precedenti non avessero inviato viaggiatori ai confini di un mondo allora sconosciuto. La sete di viaggio è radicata nel DNA umano, perché ha sempre cercato di esplorare qualcosa ed espandere il proprio mondo.

I primi popoli iniziarono a colonizzare il mondo 100.000 anni fa, spostandosi dall'Africa all'Asia e all'Europa. Nel Medioevo e nei tempi moderni, i viaggiatori si recavano in paesi sconosciuti in cerca di oro, gloria, nuove terre, o semplicemente scappavano dalla loro miserabile esistenza e povertà. Tuttavia, tutti i grandi viaggiatori possedevano un impulso di potere della stessa natura, il carburante infinito degli esploratori: la curiosità. Basta qualcosa che una persona non conosce o non capisce per creare una forza seducente e irresistibile a cui non si può resistere. Il seguente articolo descrive le imprese dei grandi viaggiatori e le loro scoperte, che hanno avuto un enorme impatto sullo sviluppo dell'umanità. Si segnalano i seguenti individui:

  • Erodoto;
  • Ibn Battuta;
  • Marco Polo;
  • Cristoforo Colombo;
  • Ferdinando Magellano e Juan Sebastian Elcano;
  • James Cook;
  • Carlo Darwin;
  • esploratori dell'Africa e dell'Antartide;
  • famosi viaggiatori russi.

Padre della storia moderna: Erodoto

Il famoso filosofo greco Erodoto visse nel V secolo a.C. Il suo primo viaggio fu l'esilio, poiché Erodoto fu accusato di complottare contro il tiranno di Alicarnasso, Lygdamis. Durante questo esilio, il grande viaggiatore percorre tutto il Medio Oriente. Descrive tutte le sue scoperte e conoscenze acquisite in 9 libri, grazie ai quali Erodoto ricevette il soprannome di padre della storia. È interessante notare che un altro famoso storico dell’antica Grecia, Plutarco, diede a Erodoto il soprannome di “padre della menzogna”. Nei suoi libri Erodoto parla di paesi lontani e delle culture di molti popoli, informazioni di cui il filosofo ha raccolto durante i suoi viaggi.

Le storie del grande viaggiatore sono piene di riflessioni politiche, filosofiche e geografiche. Contengono anche storie sessuali, miti e storie di crimini. Lo stile di presentazione di Erodoto è semi-artistico. Gli storici moderni considerano l'opera di Erodoto un paradigma di curiosità. La conoscenza storica e geografica portata da Erodoto ebbe una grande influenza sullo sviluppo della cultura greca. La mappa geografica redatta da Erodoto, che comprendeva i confini dal Danubio al Nilo e dall'Iberia all'India, determinò per i successivi 1000 anni gli orizzonti del mondo allora conosciuto. Notiamo che lo scienziato era molto preoccupato che la conoscenza che aveva acquisito non andasse perduta dall'umanità nel tempo, e quindi la descrisse in dettaglio nei suoi 9 libri.

Ibn Battuta (1302 - 1368)

Come ogni musulmano, il ventenne Battuta iniziò il suo pellegrinaggio dalla città di Tangeri alla Mecca a dorso di un asino. Non poteva nemmeno immaginare che sarebbe tornato nella sua città natale solo 25 anni dopo, con enormi ricchezze e un intero harem di mogli dopo aver viaggiato per gran parte del mondo. Se ti chiedi quali grandi viaggiatori hanno esplorato per primi il mondo musulmano, allora puoi tranquillamente nominare Ibn Battuta. Ha visitato tutti i paesi, dal regno di Granada in Spagna alla Cina, e dalle montagne del Caucaso alla città di Timbuktu, che si trova nella Repubblica del Mali. Questo grande viaggiatore viaggiò per 120.000 chilometri, incontrò più di 40 sultani e imperatori, prestò servizio come ambasciatore presso vari sultani e sopravvisse a numerosi disastri. Ibn Battuta viaggiava sempre con un numeroso seguito e in ogni nuovo posto veniva trattato come una persona importante.

Gli storici moderni notano che nella prima metà del XIV secolo, quando Ibn Battuta compì i suoi viaggi, il mondo islamico era all'apogeo della sua esistenza, il che permetteva al viaggiatore di spostarsi rapidamente e facilmente attraverso molti territori.

Proprio come Marco Polo, Battuta non scrisse il suo libro ("Viaggi"), ma dettò le sue storie all'eclettico granadino Ibn Khuzai. Questo lavoro riflette la sete di piacere di Battuta nella vita, che include storie di sesso e sangue.

Marco Polo (1254 - 1324)

Marco Polo è uno dei nomi importanti dei grandi viaggiatori. Il libro del mercante veneziano Marco Polo, che racconta dettagliatamente i suoi viaggi, divenne estremamente popolare 2 secoli prima dell'invenzione della stampa. Marco Polo ha viaggiato per il mondo per 24 anni. Al suo ritorno in patria, fu imprigionato durante la guerra tra le potenze commerciali mediterranee di Genova e Venezia. In prigione dettò le storie dei suoi viaggi a uno dei suoi sfortunati vicini. Di conseguenza, nel 1298 apparve un libro intitolato "Descrizione del mondo dettata da Marco".

Marco Polo, insieme al padre e allo zio, famosi commercianti di gioielli e sete, partirono all'età di 17 anni per un viaggio in Estremo Oriente. Durante il suo viaggio, il grande viaggiatore geografico ha visitato luoghi dimenticati come l'isola di Hormuz, il deserto del Gobi, le coste del Vietnam e dell'India. Marco conosceva 5 lingue straniere ed è stato per 17 anni il rappresentante del grande Khan mongolo Kublai Khan.

Si noti che Marco Polo non fu il primo europeo a visitare l'Asia, tuttavia fu il primo a compilarne una descrizione geografica dettagliata. Il suo libro è un misto di verità e finzione, motivo per cui molti storici mettono in dubbio la maggior parte dei suoi fatti. Sul letto di morte, un prete chiese a Marco Polo, che aveva 70 anni, di ammettere le sue bugie, al che il grande viaggiatore rispose che non aveva raccontato la metà di ciò che aveva visto.

Cristoforo Colombo (1451 - 1506)


Parlando dei viaggiatori della grande epoca delle scoperte, dovremmo menzionare innanzitutto Cristoforo Colombo, che spostò l'economia umana verso ovest e segnò l'inizio di una nuova era nella storia. Gli storici notano che quando Colombo salpò alla scoperta del Nuovo Mondo, nelle voci del suo diario di bordo si trovava più spesso la parola "oro" piuttosto che la parola "terra".

Cristoforo Colombo, con le informazioni fornite da Marco Polo, credeva di poter raggiungere l'Estremo Oriente, pieno di oro e ricchezze, navigando verso ovest. Di conseguenza, il 2 agosto 1492 salpò dalla Spagna su tre navi e si diresse verso ovest. Il viaggio attraverso l'Oceano Atlantico durò più di 2 mesi e l'11 ottobre Rodrigo Triana dalla nave La Pinta vide la terra. Questa giornata ha cambiato radicalmente la vita di europei e americani.

Come molti grandi viaggiatori dell'Era delle Scoperte, Colombo morì nel 1506 in povertà nella città di Valladolid. Colombo non sapeva di aver scoperto un nuovo continente, ma pensava di essere riuscito a navigare verso l'India attraverso l'ovest.

Ferdinando Magellano e Juan Sebastian Elcano (XVI secolo)


Uno degli incredibili percorsi dei grandi viaggiatori dell'era delle Grandi Scoperte Geografiche è il percorso di Ferdinando Magellano, quando riuscì a passare dall'Oceano Atlantico all'Oceano Pacifico attraverso uno stretto stretto, a cui Magellano diede il nome delle sue acque calme .

Nel XVI secolo ci fu una seria corsa per il dominio dei mari e degli oceani tra Portogallo e Spagna; gli storici paragonano questa corsa alla corsa per l'esplorazione spaziale tra Stati Uniti e Unione Sovietica. Poiché il Portogallo dominava la costa africana, la Spagna cercò modi per raggiungere le Isole delle Spezie (l'attuale Indonesia) e l'India attraverso l'ovest. Ferdinando Magellano divenne proprio il navigatore che dovette trovare una nuova rotta verso Oriente attraverso l'Occidente.

Nel settembre del 1519, 5 navi con un totale di 237 marinai salparono per l'Occidente, guidate da Ferdinando Magellano. Tre anni dopo, solo una nave tornò con 18 marinai a bordo, guidata da Juan Sebastian Elcano. Questa è stata la prima volta che un uomo ha navigato intorno all'intero globo. Lo stesso grande viaggiatore Ferdinando Magellano morì nelle Isole Filippine.

James Cook (1728-1779)

Questo grande esploratore britannico è considerato il più famoso esploratore dell'Oceano Pacifico. Lasciò la fattoria dei suoi genitori e divenne un grande capitano della Royal Navy. Compì tre grandi viaggi dal 1768 al 1779, che riempirono molti dei punti vuoti sulle mappe del Pacifico. Tutti i viaggi di Cook furono condotti dalla Gran Bretagna per raggiungere una serie di obiettivi geografici e botanici in Oceania, Australia e Nuova Zelanda.

Charles Darwin (1809-1882)


Pochi sanno che nella storia dei grandi viaggiatori e delle loro scoperte non può mancare il nome di Charles Darwin, che all'età di 22 anni partì nel 1831 per un viaggio sul brigantino Beagle alla scoperta della costa orientale del Sud America. In questo viaggio, Charles Darwin fece il giro del mondo in 5 anni, raccogliendo una grande quantità di informazioni sulla flora e la fauna del nostro pianeta, che si rivelarono fondamentali per la teoria di Darwin sull'evoluzione degli organismi viventi.

Dopo questo lungo viaggio, lo scienziato si chiuse nella sua casa nel Kent per studiare attentamente il materiale raccolto e trarre le giuste conclusioni. Nel 1859, cioè 23 anni dopo il suo viaggio intorno al mondo, Charles Darwin pubblicò la sua opera “L’origine delle specie attraverso la selezione naturale”, la cui tesi principale era che non sono gli organismi viventi più forti a sopravvivere, ma il più adatto alle condizioni ambientali. .

Esplorare l'Africa

I grandi viaggiatori che si distinsero nell’esplorazione dell’Africa sono soprattutto inglesi. Uno dei famosi esploratori del continente nero è il dottor Livingstone, che si distinse nei suoi studi sulle regioni centrali dell'Africa. A Livingstone è attribuita la scoperta delle Cascate Vittoria. Quest'uomo è un eroe nazionale della Gran Bretagna.


Altri famosi britannici che si distinsero nell'esplorazione dell'Africa furono John Speke e Richard Francis Burton, che compirono numerosi viaggi nel continente africano nella seconda metà del XIX secolo. Il loro viaggio più famoso è la ricerca delle sorgenti del Nilo.

Esplorazione dell'Antartide

L’esplorazione del ghiacciato continente meridionale, l’Antartide, ha segnato una nuova tappa nella storia umana. L'inglese Robert Scott e il norvegese Roald Amundsen si distinsero nella conquista del Polo Sud. Scott era un esploratore e ufficiale della Royal Navy britannica, guidò 2 spedizioni in Antartide e il 17 gennaio 1912 lui e cinque membri del suo equipaggio raggiunsero il Polo Sud, tuttavia il norvegese Amundsen era diverse settimane avanti a lui. L'intera spedizione di Robert Scott morì congelata nel gelido deserto dell'Antartide. Amundsen, a sua volta, dopo aver visitato il Polo Sud il 14 dicembre 1911, poté tornare vivo in patria.

Prima donna viaggiatrice

La sete di viaggi e di nuove scoperte era caratteristica non solo degli uomini, ma anche delle donne. Pertanto, la prima viaggiatrice di cui esistono prove attendibili fu la galiziana Ejeria (parte nordoccidentale della Spagna) nel IV secolo d.C. I suoi viaggi erano associati a terre sante e pellegrinaggi. Pertanto, è noto che nel giro di 3 anni visitò Costantinopoli, Gerusalemme, Sinai, Mesopotamia ed Egitto. Non è noto se Ejeria sia tornata in patria.

Grandi viaggiatori russi che hanno ampliato i confini della Russia


La Russia è il paese più grande del mondo per area. Gran parte di questa fama deve ai viaggiatori ed esploratori russi. Vengono forniti i grandi viaggiatori nella tabella seguente.

Viaggiatori russi: esploratori del pianeta


Tra questi va notato Ivan Kruzenshtern, il primo russo a fare il giro del mondo. Citiamo anche Nikolai Miklouho-Maclay, che fu un famoso navigatore ed esploratore dell'Oceania e del sud-est asiatico. Notiamo anche Nikolai Przhevalsky, uno degli esploratori dell'Asia centrale più famosi al mondo.

Via Kievyan, 16 0016 Armenia, Erevan +374 11 233 255

I navigatori russi, insieme a quelli europei, sono i pionieri più famosi che hanno scoperto nuovi continenti, tratti di catene montuose e vaste distese d'acqua.

Sono diventati scopritori di oggetti geografici significativi, hanno mosso i primi passi nello sviluppo di territori difficili da raggiungere e hanno viaggiato in tutto il mondo. Allora chi sono loro, i conquistatori dei mari, e cosa ha imparato esattamente il mondo grazie a loro?

Afanasy Nikitin - il primo viaggiatore russo

Afanasy Nikitin è giustamente considerato il primo viaggiatore russo che riuscì a visitare l'India e la Persia (1468-1474, secondo altre fonti 1466-1472). Sulla via del ritorno ha visitato la Somalia, la Turchia e Mascate. Sulla base dei suoi viaggi, Afanasy compilò gli appunti “Camminando attraverso i tre mari”, che divennero sussidi storici e letterari popolari e unici. Questi appunti divennero il primo libro nella storia russa non scritto nel formato di una storia di pellegrinaggio, ma descrivendo le caratteristiche politiche, economiche e culturali dei territori.

Afanasy Nikitin

È stato in grado di dimostrare che anche essendo membro di una povera famiglia di contadini, puoi diventare un famoso esploratore e viaggiatore. A lui portano il nome le strade, gli argini di diverse città russe, una motonave, un treno passeggeri e un aereo.

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Semyon Dezhnev, che fondò la fortezza di Anadyr

L'atamano cosacco Semyon Dezhnev era un navigatore artico che divenne lo scopritore di numerosi oggetti geografici. Ovunque servisse Semyon Ivanovich, ovunque cercasse di studiare cose nuove e precedentemente sconosciute. Riuscì persino ad attraversare il Mar della Siberia orientale su un kocha fatto in casa, andando da Indigirka ad Alazeya.

Nel 1643, come parte di un distaccamento di esploratori, Semyon Ivanovich scoprì Kolyma, dove lui e i suoi soci fondarono la città di Srednekolymsk. Un anno dopo, Semyon Dezhnev continuò la sua spedizione, camminò lungo lo stretto di Bering (che non aveva ancora questo nome) e scoprì il punto più orientale del continente, in seguito chiamato Capo Dezhnev. Anche un'isola, una penisola, una baia e un villaggio portano il suo nome.

Semyon Dezhnev

Nel 1648 Deznev riprese la strada. La sua nave naufragò nelle acque situate nella parte meridionale del fiume Anadyr. Arrivati ​​​​con gli sci, i marinai risalirono il fiume e vi rimasero per l'inverno. Successivamente, questo luogo apparve sulle mappe geografiche e ricevette il nome di forte Anadyr. Come risultato della spedizione, il viaggiatore ha potuto effettuare descrizioni dettagliate e redigere una mappa di quei luoghi.

Vitus Jonassen Bering, che organizzò spedizioni in Kamchatka

Due spedizioni in Kamchatka hanno iscritto i nomi di Vitus Bering e del suo socio Alexei Chirikov nella storia delle scoperte marine. Durante il primo viaggio, i navigatori hanno condotto ricerche e hanno potuto integrare l'atlante geografico con oggetti situati nell'Asia nord-orientale e sulla costa pacifica della Kamchatka.

Merito di Bering e Chirikov è anche la scoperta delle penisole Kamchatka e Ozerny, delle baie Kamchatka, Krest, Karaginsky, Provedeniya e dell'isola di San Lorenzo. Allo stesso tempo, fu trovato e descritto un altro stretto, che in seguito divenne noto come Stretto di Bering.

Vito Bering

La seconda spedizione fu intrapresa da loro per trovare una strada per il Nord America e studiare le isole del Pacifico. Durante questo viaggio, Bering e Chirikov fondarono il forte Pietro e Paolo. Prese il nome dalla combinazione dei nomi delle loro navi (“San Pietro” e “San Paolo”) e successivamente divenne la città di Petropavlovsk-Kamchatsky.

Avvicinandosi alle coste dell'America, le navi di persone che la pensano allo stesso modo si persero di vista a causa della fitta nebbia. "St. Peter", controllato da Bering, salpò verso la costa occidentale dell'America, ma sulla via del ritorno fu colto da una forte tempesta: la nave fu gettata su un'isola. Su di essa trascorsero gli ultimi minuti della vita di Vitus Bering e successivamente l’isola cominciò a portare il suo nome. Anche Chirikov raggiunse l'America sulla sua nave, ma completò il suo viaggio in sicurezza, avendo scoperto diverse isole della cresta delle Aleutine sulla via del ritorno.

Khariton e Dmitry Laptev e il loro “nome” mare

I cugini Khariton e Dmitry Laptev erano persone che la pensavano allo stesso modo e assistenti di Vitus Bering. Fu lui a nominare Dmitrij comandante della nave "Irkutsk", e la sua doppia barca "Yakutsk" era guidata da Khariton. Hanno preso parte alla Grande Spedizione del Nord, il cui scopo era studiare, descrivere accuratamente e mappare le coste russe dell'oceano, dallo Yugorsky Shar alla Kamchatka.

Ciascuno dei fratelli ha dato un contributo significativo allo sviluppo di nuovi territori. Dmitrij divenne il primo navigatore a scattare fotografie della costa dalla foce della Lena alla foce del Kolyma. Ha compilato mappe dettagliate di questi luoghi, utilizzando come base calcoli matematici e dati astronomici.

Khariton e Dmitry Laptev

Khariton Laptev e i suoi collaboratori hanno condotto ricerche sulla parte più settentrionale della costa siberiana. Fu lui a determinare le dimensioni e i contorni dell'enorme penisola di Taimyr: effettuò rilievi della sua costa orientale e fu in grado di identificare le coordinate esatte delle isole costiere. La spedizione si è svolta in condizioni difficili - una grande quantità di ghiaccio, tempeste di neve, scorbuto, prigionia del ghiaccio - la squadra di Khariton Laptev ha dovuto sopportare molto. Ma hanno continuato il lavoro che avevano iniziato. In questa spedizione, l'assistente di Laptev, Chelyuskin, scoprì un mantello, che in seguito prese il nome in suo onore.

Notando il grande contributo dei Laptev allo sviluppo di nuovi territori, i membri della Società geografica russa decisero di intitolare a loro uno dei mari più grandi dell'Artico. Inoltre, lo stretto tra la terraferma e l'isola di Bolshoy Lyakhovsky prende il nome da Dmitry, e la costa occidentale dell'isola di Taimyr prende il nome da Khariton.

Krusenstern e Lisyansky - organizzatori della prima circumnavigazione russa

Ivan Kruzenshtern e Yuri Lisyansky sono i primi navigatori russi a circumnavigare il mondo. La loro spedizione durò tre anni (iniziata nel 1803 e terminata nel 1806). Loro e le loro squadre partirono su due navi, chiamate "Nadezhda" e "Neva". I viaggiatori attraversarono l'Oceano Atlantico ed entrarono nelle acque dell'Oceano Pacifico. I marinai li usavano per raggiungere le Isole Curili, Kamchatka e Sakhalin.

Ivan Kruzenshtern Questo viaggio ci ha permesso di raccogliere informazioni importanti. Sulla base dei dati ottenuti dai marinai, è stata compilata una mappa dettagliata dell'Oceano Pacifico. Un altro risultato importante della prima spedizione russa intorno al mondo furono i dati ottenuti sulla flora e la fauna delle Isole Curili e della Kamchatka, sui residenti locali, sui loro costumi e tradizioni culturali.

Durante il loro viaggio, i marinai attraversarono l'equatore e, secondo le tradizioni marittime, non potevano lasciare questo evento senza un rituale ben noto: un marinaio vestito da Nettuno salutò Kruzenshtern e gli chiese perché la sua nave fosse arrivata dove non c'era mai stata la bandiera russa. Al che ho ricevuto la risposta che sono qui esclusivamente per la gloria e lo sviluppo della scienza domestica.

Vasily Golovnin - il primo navigatore salvato dalla prigionia giapponese

Il navigatore russo Vasily Golovnin guidò due spedizioni intorno al mondo. Nel 1806, essendo nel grado di tenente, ricevette un nuovo incarico e divenne comandante dello sloop "Diana". È interessante notare che questo è l'unico caso nella storia della flotta russa in cui a un tenente è stato affidato il controllo di una nave.

La leadership ha fissato l'obiettivo della spedizione intorno al mondo per studiare la parte settentrionale dell'Oceano Pacifico, con particolare attenzione a quella parte di esso che si trova entro i confini del loro paese natale. Il percorso di Diana non è stato facile. Lo sloop superò l'isola di Tristan da Cunha, superò il Capo della Speranza ed entrò in un porto di proprietà degli inglesi. Qui la nave è stata trattenuta dalle autorità. Gli inglesi informarono Golovnin dello scoppio della guerra tra i due paesi. La nave russa non fu dichiarata catturata, ma all'equipaggio non fu permesso di lasciare la baia. Dopo aver trascorso più di un anno in questa situazione, a metà maggio 1809, la Diana, guidata da Golovnin, tentò di fuggire, cosa che i marinai riuscirono con successo: la nave arrivò in Kamchatka.

Vasily Golovin Golovnin ricevette il suo prossimo importante incarico nel 1811: avrebbe dovuto compilare descrizioni delle Isole Shantar e Curili, le rive dello stretto tartaro. Durante il suo viaggio fu accusato di non aderire ai principi del sakoku e fu catturato dai giapponesi per più di 2 anni. È stato possibile salvare la squadra dalla prigionia solo grazie ai buoni rapporti tra uno degli ufficiali della marina russa e un influente mercante giapponese, che è riuscito a convincere il suo governo delle intenzioni innocue dei russi. Vale la pena notare che prima di allora nessuno nella storia era mai tornato dalla prigionia giapponese.

Nel 1817-1819 Vasily Mikhailovich fece un altro viaggio intorno al mondo sulla nave Kamchatka, costruita appositamente per questo scopo.

Thaddeus Bellingshausen e Mikhail Lazarev - scopritori dell'Antartide

Il capitano di secondo grado Thaddeus Bellingshausen era determinato a trovare la verità sulla questione dell'esistenza del sesto continente. Nel 1819 andò in mare aperto, preparando con cura due sloop: Mirny e Vostok. Quest'ultimo era comandato dal suo amico Mikhail Lazarev che la pensava allo stesso modo. La prima spedizione antartica intorno al mondo si è posta altri compiti. Oltre a trovare fatti inconfutabili che confermano o confutano l'esistenza dell'Antartide, i viaggiatori progettarono di esplorare le acque di tre oceani: Pacifico, Atlantico e Indiano.

Thaddeus Bellingshausen I risultati di questa spedizione hanno superato ogni aspettativa. Durante i 751 giorni della sua durata, Bellingshausen e Lazarev furono in grado di fare diverse scoperte geografiche significative. Naturalmente, la più importante di queste è l'esistenza dell'Antartide, questo evento storico si è verificato il 28 gennaio 1820. Inoltre, durante il viaggio, sono state trovate e mappate circa due dozzine di isole, sono stati creati schizzi di vedute dell'Antartide e immagini di rappresentanti della fauna antartica.

Michail Lazarev

È interessante notare che i tentativi di scoprire l'Antartide sono stati fatti più di una volta, ma nessuno di essi ha avuto successo. I navigatori europei credevano che o non esistesse, o che si trovasse in luoghi semplicemente impossibili da raggiungere via mare. Ma i viaggiatori russi avevano abbastanza perseveranza e determinazione, quindi i nomi di Bellingshausen e Lazarev furono inclusi negli elenchi dei più grandi navigatori del mondo.

Yakov Sannikov

Yakov Sannikov (circa 1780, Ust-Yansk, Impero russo - dopo il 1811) - Commerciante russo di Yakutsk, minatore di volpe artica, zanne di mammut ed esploratore delle Isole della Nuova Siberia.
Conosciuto come lo scopritore dell'isola fantasma "Sannikov Land", che vide dalle Isole della Nuova Siberia. Scoprì e descrisse le isole Stolbovaya (1800) e Faddeevskij (1805).
Nel 1808-1810 partecipò alla spedizione dello svedese di Riga in esilio M. M. Gedenstrom. Nel 1810 attraversò l'isola della Nuova Siberia, nel 1811 fece il giro dell'isola Faddeevskij.
Sannikov espresse l'opinione dell'esistenza di una vasta terra a nord delle isole della Nuova Siberia, in particolare dell'isola di Kotelny, chiamata “Terra di Sannikov”.

Dopo il 1811 si persero le tracce di Yakov Sannikov. Non si conoscono né la sua ulteriore occupazione né l'anno della morte. Nel 1935, il pilota Gratsiansky, che stava volando nel corso inferiore del fiume Lena, vicino a Kyusyur, scoprì una lapide con la scritta "Yakov Sannikov". In suo onore prende il nome lo stretto attraverso il quale oggi passa un tratto della Rotta del Mare del Nord. Inaugurato nel 1773 dall'industriale yakut Ivan Lyakhov. Inizialmente, lo stretto prese il nome dal medico della spedizione E.V. Tolya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. Il nome attuale è stato dato da K.A. Vollosovich sulla sua mappa e nel 1935 approvato dal governo dell'URSS.

Grigorij Shelikhov

Grigory Ivanovich Shelikhov (Shelekhov; 1747, Rylsk - 20 luglio 1795, Irkutsk) - Esploratore, navigatore, industriale e commerciante russo della famiglia Shelekhov, che dal 1775 è stato coinvolto nello sviluppo del commercio marittimo tra le Curili e le isole Aleutine intervalli. Nel 1783-1786 guidò una spedizione nell'America russa, durante la quale furono fondati i primi insediamenti russi nel Nord America. Ha organizzato diverse società commerciali e di pesca, anche in Kamchatka. Grigory Ivanovich sviluppò nuove terre per l'impero russo e fu l'iniziatore della compagnia russo-americana. Fondatore della Compagnia del Nord-Est.

La baia è stata chiamata in suo onore. La baia di Shelikhov (regione della Kamchatka, Russia) si trova tra la costa asiatica e la base della penisola della Kamchatka. Appartiene alle acque del Mare di Okhotsk.

Ferdinando Wrangel

Wrangel si dimostrò al meglio e, messo alla prova in una difficile circumnavigazione, fu incaricato di guidare una spedizione nell'estremo nord-est della Siberia, alle foci dello Yana e della Kolyma, per mappare la costa del Mar Glaciale Artico. fino allo stretto di Bering, oltre a verificare l'ipotesi dell'esistenza di una terra sconosciuta che collegava l'Asia con l'America.
Wrangel trascorse tre anni nel ghiaccio e nella tundra con i suoi compagni, tra i quali il suo assistente principale era Fyodor Matyushkin, un amico del liceo di A.S. Puškin.
Tra le campagne a nord, sotto la guida di Wrangel e Matyushkin, fu effettuato un rilevamento topografico dell'enorme costa, coprendo 35 gradi di longitudine. Nel territorio della recente macchia bianca sono stati individuati 115 punti astronomici. Per la prima volta furono condotti studi sull'influenza del clima sull'esistenza e sullo sviluppo del ghiaccio marino e la prima stazione meteorologica in questa regione fu organizzata a Nizhnekolymsk. Grazie alle osservazioni meteorologiche di questa stazione, è stato stabilito che il “polo del freddo” dell'emisfero settentrionale si trova tra i fiumi Yana e Kolyma.
Ferdinand Wrangel descrisse dettagliatamente la spedizione e i suoi risultati scientifici in un libro pubblicato per la prima volta nel 1839 e che ebbe un enorme successo. Il famoso esploratore polare svedese Adolf Erik Nordenskiöld lo definì “uno dei capolavori tra le opere sull’Artico”.

La spedizione nella regione di Chukotka-Kolyma ha messo Wrangel alla pari con i più grandi esploratori del duro Artico. Successivamente divenuto uno dei fondatori della Società Geografica Russa, pensò al progetto di una spedizione al Polo Nord. Propone di recarsi al Polo su una nave, che dovrebbe svernare al largo della costa settentrionale della Groenlandia, in autunno per approntare magazzini alimentari lungo la rotta del partito polacco, e a marzo la gente partirà esattamente nella direzione del Polo meridiano su dieci slitte con cani. È interessante notare che il piano per raggiungere il polo, elaborato da Robert Peary, che entrò al polo 64 anni dopo, ripeteva il vecchio progetto di Wrangel nei minimi dettagli. Un'isola nell'Oceano Artico, una montagna e un promontorio in Alaska prendono il nome da Wrangel. Avendo saputo della vendita dell'Alaska da parte del governo russo nel 1867, Ferdinand Petrovich reagì in modo molto negativo.

Pyotr Beketov (1600 - dopo il 1661) - Esploratore russo del XVII secolo, esploratore della Siberia.

Uno dei “conquistatori russi” più esemplari, che servì onestamente la sua causa e non si lasciò coinvolgere in nessuna avventura, Beketov fu il fondatore di diverse città russe.

Biografia

Dei primi anni di vita di molte personalità di spicco del XVII secolo non si sa quasi nulla; Pyotr Beketov non fa eccezione in questo senso. Le informazioni su di lui compaiono solo nel 1620, quando ottenne un lavoro come arciere nel servizio governativo.

Dopo un po ', nel 1627, Beketov inviò una petizione allo zar, in cui chiedeva di ricevere la carica di centurione per avere almeno uno stipendio dignitoso.

Vasily Poyarkov è uno degli scopritori della Siberia. Ha dato un enorme contributo allo sviluppo di queste terre.

Nel XVII secolo l’Impero russo sognava di annettere la Siberia alle sue terre. Era un territorio vasto e ricco dove vivevano molti popoli.

Furono organizzate spedizioni speciali per studiare e annettere le terre siberiane. Uno di loro era diretto da Vasily Poyarkov.

Anni di vita

Informazioni accurate sugli anni della vita di Vasily Poyarkov non sono state conservate. Fino ad oggi sono sopravvissute solo fonti documentarie che contengono informazioni sulle sue attività. Risalgono al 1610-1667.

Vasily Ermolaevich Bugor era un marinaio artico e uno dei pionieri della Siberia.

Ha esplorato territori inesplorati, aiutando il governatore yenisei A. Oshanin.

Anni di vita

Gli anni esatti della vita di Bugor sono sconosciuti, ma gli storici ritengono che sia nato intorno al 1600 e sia morto nel 1668.

Biografia di Bugor

Bugor non aveva un'origine nobile. Era un caposquadra cosacco, partecipò alla costruzione di forti e allo studio della Siberia.

Mikhail Stadukhin è un esploratore e navigatore polare del XVII secolo che esplorò la Siberia nord-orientale, uno dei primi a visitare il nord del Mare di Okhotsk, così come Kolyma, Gizhiga, Penzhina e Anadyr fiumi.

Le scoperte geografiche di M. Stadukhin sono diventate un enorme contributo alla scoperta e allo studio della costa russa dell'Artico e dell'Oceano Pacifico.

Anni di vita di Mikhail Stadukhin

Anno di nascita sconosciuto, morto nel 1666.

Biografia di Michail Staduchin

Non si sa con certezza in quale anno sia nato Mikhail Stadukhin. Presumibilmente, l'esploratore russo è nato nella famiglia Pomor in uno dei villaggi sul fiume Pinega


Lo sviluppo della Siberia nel XVII secolo viene spesso presentato come l'evento più importante nella storia della Russia moderna.

Si parla di esso come dell'analogo russo delle grandi scoperte geografiche del mondo europeo e della conquista del Nuovo Mondo.

Questo è in parte un confronto giusto. Nel contesto dell’emergere del mercato panrusso e della crescita economica, lo sviluppo di nuove rotte commerciali rappresenta una tappa importante nello sviluppo del Paese.

S.I. Chelyuskin è un viaggiatore marittimo, ricercatore, partecipante a una spedizione a lungo termine che ha fatto serie scoperte geografiche che sono state ignorate durante la sua vita.

Origine

Gli antenati di Chelyuskin (secondo documenti del XVII secolo - i Chelyustkin) erano inizialmente persone di discreto successo, ricoprivano posizioni importanti, erano ben promossi ed erano ricchi

Ma sotto Pietro il Grande, il padre di Semyon Ivanovich cadde in disgrazia (era tra gli arcieri ribelli di Mosca) e fino alla fine della sua vita la sua famiglia vegetò nelle terre selvagge del villaggio, riuscendo a malapena a sbarcare il lunario.

Informazioni accurate su dove e quando è nato S.I. Chelyuskin non sono state ancora scoperte, intorno al 1700.

Formazione scolastica

Nel 1714, il nobile ignorante Semyon Chelyuskin fu ammesso in una scuola di Mosca, dove ai ragazzi venivano insegnate le scienze esatte e la navigazione. Qui il futuro ricercatore apprese la saggezza della matematica, della geografia e dell'astronomia.

Era uno studente intelligente e diligente. Nel 1721, terminati gli studi, gli venne raccomandato il diploma per l'attività di navigazione.


Yu. F. Lisyansky è un eccezionale navigatore russo che, insieme a Krusenstern, ha viaggiato in tutto il mondo.

Gioventù

Yu Lisyansky nacque nella piccola città russa di Nezhin in una semplice famiglia di prete nel 1773. Fin dall'infanzia sognavo il mare, quindi sono entrato nel Corpo dei Cadetti della Marina e mi sono laureato con successo. Assegnato a prestare servizio sulla fregata "Podrazislav" come parte dello squadrone dell'ammiraglio S. K. Greig. Prese parte all'Hogland e a molte altre battaglie navali nella guerra con gli svedesi, prestò servizio come volontario nella flotta britannica, partecipò a battaglie con i francesi sulle coste del Nord America e fece viaggi nelle Antille e in India.

Circumnavigazione

Ritornato in patria, Lisyansky fu nominato comandante dello sloop "Neva". Questa nave partì per una spedizione intorno al mondo sotto la guida di I. F. Kruzenshtern, che comandava il secondo sloop Nadezhda. Queste due navi russe lasciarono la loro patria a metà estate del 1803 da Kronstadt. Nel novembre 1804, Yu. F. Lisyansky e I. F. Krusenstern furono i primi nella storia della flotta russa ad attraversare la linea dell'equatore. Nel febbraio dello stesso anno, entrambe le navi doppiarono Capo Horn, entrando nelle acque del Pacifico. Qui le navi si separarono.

Khariton Prokofievich Laptev è uno dei più grandi esploratori polari russi. Il futuro conquistatore dell'Artico nacque nel villaggio di Pekarevo, vicino a Pskov, nel 1700. Nel 1715, il giovane Laptev entrò nell'Accademia navale di San Pietroburgo, che tre anni dopo si diplomò con successo ed entrò nella marina come guardiamarina. Nel 1726 fu promosso guardiamarina. Nel 1734 prese parte alla guerra contro Stanislav Leszczynski, che un anno prima era stato proclamato re polacco.

La fregata "Mitava", sulla quale prestò servizio Laptev, viene catturata durante le operazioni militari dai francesi, che per raggiungere questo obiettivo ricorsero all'inganno. Al ritorno in patria, Laptev, insieme al resto degli ufficiali della Mitava, viene condannato a morte per aver consegnato la nave senza combattere, ma l'equipaggio viene subito dichiarato innocente. Dopo questo malinteso, Khariton Prokofievich torna in servizio. Nel 1737 fu promosso tenente e nominato comandante di un distaccamento nella Grande Spedizione del Nord. Lo scopo del viaggio era esplorare la costa artica tra la Lena e lo Yenisei; vi partecipò anche un altro grande esploratore polare russo, Dmitry Yakovlevich Laptev, cugino di Khariton Prokofievich. All'inizio della primavera del 1738, i membri della spedizione arrivarono a Yakutsk.

Dmitry Yakovlevich Laptev è un famoso viaggiatore russo che, insieme a suo cugino Khariton Prokofievich Laptev, divenne famoso per le sue spedizioni polari.

Nato nel 1701 da una famiglia di piccoli nobili terrieri nel villaggio di Bolotovo, nella provincia di Pskov. Nel 1715, insieme a suo cugino, iniziò a studiare all'Accademia marittima di San Pietroburgo. Dopo aver completato i suoi studi nel 1718, Laptev fu promosso guardiamarina su una delle navi dello squadrone di Kronstadt.

Nel 1721 ricevette il grado di guardiamarina e nel 1724 divenne tenente sottufficiale. Dal 1727 al 1729 comandò la fregata "St. Jacob".

La biografia del grande esploratore polare Georgy Yakovlevich Sedov è insolita e tragica. Nacque nel 1877 in un piccolo villaggio di Azov; oggi questo villaggio porta il nome del grande esploratore polare. George ha imparato il duro lavoro fin dalla tenera età. Suo padre, un semplice pescatore di Azov, è scomparso per diversi anni. Il ragazzo ha dovuto lavorare per nutrire sua madre e otto fratelli e sorelle. Non ha avuto il tempo di imparare a leggere e scrivere e fino all'età di 14 anni non sapeva né leggere né scrivere.

Dopo che suo padre tornò a casa, in due anni si diplomò alla scuola parrocchiale e scappò di casa. Ciò che il ragazzo ha fatto in quella vita e come è riuscito a raggiungere l'obiettivo desiderato è poco noto. Ma all'età di 21 anni, Georgy Sedov ha ricevuto il diploma di navigatore a lunga distanza. All'età di 24 anni, dopo aver superato con successo l'esame, riceve il grado di tenente.
La sua prima spedizione idrografica fu nell'Oceano Artico. Il ghiaccio del nord attira da tempo il giovane marinaio. Sognava di conquistare il Polo Nord e di dimostrare che un uomo russo poteva farlo.

Iniziò la guerra russo-giapponese e la spedizione al Polo Nord dovette essere rinviata. Ma l'idea non lo abbandona. Scrive articoli in cui dimostra che lo sviluppo della rotta del Mare del Nord è necessario per la Russia. Ha lavorato sul Mar Caspio, su Kolyma ed ha esplorato la baia di Krestovaya su Novaya Zemlya.