L'ingorgo in Cina è di 50 corsie. Vie del Celeste Impero. Come vengono costruite le strade in Cina. Storia degli ingorghi

Molte persone vorrebbero tornare ai tempi antichi, perché sembra che allora la vita fosse molto più semplice. Aria pulita, meno persone e, soprattutto, niente ingorghi! Rimarrai sorpreso, ma i primi ingorghi sono comparsi nei tempi antichi. Dove è iniziato tutto e dove è stato registrato di più grande ingorgo nel mondo?

Storia degli ingorghi

Il grande e potente Impero Romano stava sviluppando attivamente le sue relazioni politiche e commerciali, e le strade sarebbero state molto utili per questo. Già nel V secolo i romani avevano norme e regolamenti speciali per la costruzione delle strade. A quel tempo era l'Impero Romano ad avere la più fitta rete di strade, suddivise a seconda dei mezzi di trasporto che le percorrevano. Pertanto, c'erano strade separate per cavalli e carri.

Sotto l'imperatore Cesare apparvero per la prima volta le regole del traffico, ma nonostante l'eccellente organizzazione dei trasporti comparvero anche i primi ingorghi Antica Roma. Dopo il crollo dell'Impero, i movimenti nei suoi territori non furono più così violenti.

Nel XVII secolo, con la crescita delle città e il netto aumento del numero degli abitanti, si ripeté il fenomeno degli ingorghi. Le carrozze, muovendosi lungo le piccole strade europee, spesso non potevano passare in sicurezza. Ce n'erano troppi, il che rendeva il movimento molto più difficile.

All'inizio del XX secolo, la costruzione delle metropolitane contribuì brevemente a risolvere il problema della congestione del traffico, assorbendo parte del flusso di passeggeri. Tuttavia, gli ingorghi sono presto tornati e sono ancora una parte spiacevole per molti residenti della città.

Record mondiali. Il più grande ingorgo del mondo

Le persone che vivono in grandi città, ha sicuramente riscontrato una congestione del traffico. Sono un gruppo Veicolo su un tratto separato della strada. Allo stesso tempo, le auto si muovono molto più lentamente del previsto, o non si muovono affatto. La gravità degli ingorghi viene misurata in chilometri di traffico veicolare o nel tempo trascorso in un ingorgo.

Il primo ingorgo stradale più grande del mondo è stato registrato negli Usa, nello stato di Washington. Poi, nel 1969, un numero enorme di persone si precipitò al festival di Woodstock, creando un ingorgo lungo 20 miglia.

Per i residenti in Brasile, l'ingorgo a Washington sembrerebbe un fiore. Nel 2008, la città brasiliana di San Paolo ha vissuto il più lungo ingorgo della storia. La lunghezza dell'ingorgo era di 292 chilometri.

Il paese che senza dubbio batte tutti i record per numero di veicoli e ha il più grande ingorgo stradale al mondo è la Cina. Questo ingorgo dovrebbe piuttosto essere definito il più lungo, poiché gli autisti vi hanno trascorso circa dieci giorni. Nel 2010 la rotta Pechino-Tibet sembrava bloccata. Le ragioni erano molte: incidenti, sovraccarico del traffico, lavori di riparazione stradale. Commercianti intraprendenti organizzarono persino camion di cibo.

Lotta al traffico

Congestione stradale con merci e in macchina crescendo in Il più grande ingorgo stradale del mondo, formatosi in Cina, ne è una prova inconfutabile. Molti paesi hanno già iniziato ad affrontare questi problemi. Ad esempio, in Italia, nel centro di Roma è vietato visitare il centro di Roma in auto a chiunque tranne che a chi vive nella zona.

I residenti di Pechino non possono usare la propria auto ogni giorno. Per ogni conducente c'è un giorno separato della settimana in cui può utilizzare l'auto, a seconda dell'ultima cifra del numero. Lunedì, ad esempio, possono viaggiare solo coloro i cui numeri finiscono con 1 e 5, ecc.

Conclusione

Forse usare l'auto è molto comodo e molto più piacevole che affollarsi di sconosciuti in metropolitana. Tuttavia non si può negare che gli ingorghi creano ancora più disagi e richiedono molto più tempo. Sia il più grande ingorgo stradale del mondo, avvenuto in Brasile, sia il più lungo in Cina, confermano solo che è giunto il momento che le persone cambino qualcosa.

Le infinite code stradali sono molto peggio delle code nei negozi. Gli automobilisti, bloccati per ore negli ingorghi, diventano furiosi. Alcuni di loro stanno già pensando a varie attività da svolgere lungo il percorso. Alcuni leggono, le ragazze lavorano a maglia, molti parlano al telefono, giocano su Internet o semplicemente si “stuzzicano il naso”, aspettando il loro momento. Tutti gli ingorghi sono dovuti al fatto che il numero dei proprietari di auto è in crescita. Nelle megalopoli, in generale, si formano molti chilometri di ingorghi.

Il più grande ingorgo del mondo

Nel 1969 si tenne a Washington un festival rock. È stato questo a causare la formazione di un ingorgo stradale di molti chilometri. Il festival di Woodstock ha attirato almeno 500.000 giovani arrivati ​​in macchina. Di conseguenza, si è formata una coda o un ingorgo per 32 km.


Quest'anno la città è stata colpita dall'uragano più forte della storia. I residenti furono avvertiti e, spaventati, iniziarono a scappare. Inoltre, tutti salirono in macchina e guidarono fino alla 5a autostrada. Di conseguenza, si è formato un ingorgo di 160 km.


Sulla strada si è verificato un ingorgo di diversi chilometri a causa delle cattive condizioni meteorologiche. Molti residenti sono andati fuori città nelle loro dacie per il fine settimana e al ritorno li aspettava una sorpresa. A causa del maltempo si è formata una coda di 175 km.


Un ingorgo lungo 292 chilometri è un record completamente nuovo. Questo è il peggior ingorgo stradale della storia a San Paolo.


Quest'anno segna il più grande ingorgo stradale del mondo in Cina. Si è formata l'11 agosto e solo il 25 agosto la congestione è diminuita notevolmente. Per 2 settimane gli automobilisti erano così stanchi che volevano mangiare, bere e dormire. Ma i venditori ambulanti potevano permettersi un simile ingorgo: organizzavano vendite di cibo, vendevano acqua e a prezzi gonfiati di 2 volte.


Pechino è circondata da 6 tangenziali. E ancora non c'è abbastanza spazio! La congestione si verifica ogni anno, con Pechino al primo posto nel mondo per ingorghi. Nella capitale cinese non è possibile regolamentare il numero di auto acquistate, quindi gli ingorghi sono inevitabili.


Le strade vecchie, accidentate e strette portano ogni anno a ingorghi stradali a Città del Messico. Le proteste si svolgono molto spesso a Città del Messico, il che porta a ingorghi stradali lunghi chilometri.


Ogni giorno, ogni ora, migliaia di auto rimangono bloccate nel traffico. I residenti locali sono già abituati agli ingorghi e lo trattano in modo del tutto normale. Gli autisti cronometrano il tempo e escono di casa diverse ore prima per evitare di arrivare in ritardo a una riunione o al lavoro a causa degli ingorghi.


Si è verificato un ingorgo su ben 50 corsie. Il fatto è che gli automobilisti cinesi, dopo aver celebrato con successo la Giornata Nazionale della Cina, che dura 7 giorni, hanno messo la loro famiglia in macchina e sono tornati a casa. Non è stato specificato quante famiglie e quante ore abbiano impiegato per lasciare la città.


Ogni giorno, per le strade di casa, le auto restano ferme negli ingorghi. Durante questo periodo vengono bruciati fino a 500.000.000 di litri di carburante. Naturalmente l'atmosfera è inquinata dai gas di scarico.

La formazione di ingenti flussi di traffico è influenzata da 2 fattori: condizioni meteorologiche, fattore umano. Oltre alla valutazione degli ingorghi più grandi del mondo, puoi anche suddividerli in durate. Una persona perde molto tempo per strada. A Manchester l'ingorgo è durato 72 ore, ovvero 3 giorni. Il secondo ingorgo più lungo si è verificato a Parigi. Gli automobilisti sono rimasti bloccati nel traffico per più di 70 ore. Poi arriva Colonia: un ingorgo di 57 ore.

Gli ingorghi del traffico cittadino dopo le vacanze possono essere davvero terribili. Ma la Cina ha appena trasformato in realtà il peggior incubo di ogni automobilista, con centinaia di migliaia di persone che tornavano a casa alla fine della Settimana d’Oro, durata una settimana. festa nazionale.

Migliaia di automobilisti sono rimasti intrappolati in un ingorgo di 50 corsie sull'autostrada G4 Pechino-Hong Kong, una delle strade più trafficate del Paese. Alcuni hanno già soprannominato questo ingorgo “carpocalypse”, mentre altri lo chiamano “carmageddon”.


Sebbene anche il tempo nebbioso abbia avuto un ruolo, il vero colpevole dell'ingorgo è un nuovo posto di blocco che restringe la strada da 50 corsie a sole 20 corsie. Di conseguenza, le persone sono rimaste bloccate nel traffico per molte ore.


La Cina sa in prima persona cosa sono gli ingorghi pesanti, soprattutto sulle autostrade nazionali. Nel 2010, un ingorgo su una delle autostrade si estendeva per ben 74 miglia e gli automobilisti vi rimanevano bloccati per 12 giorni. È stato causato dalla costruzione di strade, da automobili rotte e da incidenti.


Per passare il tempo, la gente giocava a carte e i venditori vicini approfittavano dell'opportunità per vendere loro cibo e acqua a prezzi notevolmente gonfiati.


Nel 2012, il governo ha deciso di garantire ai cittadini la possibilità di viaggiare su strada gratuitamente durante la stessa festa nazionale. Di conseguenza, 24 autostrade in 16 regioni si sono trasformate in un grande parcheggio dove 85 milioni di persone hanno semplicemente parcheggiato la propria auto.

Quasi tutti sono grandi città densamente popolata soffre di ingorghi. La maggiore congestione si verifica nelle megalopoli come Bangkok, Pechino, San Paolo, Los Angeles e Washington. Lì le persone spesso devono dedicare diverse ore al giorno solo per spostarsi. Anche l’americano medio di una piccola città trascorre quasi un’intera settimana lavorativa all’anno bloccato nel traffico. Poiché le strade sono molto congestionate, anche i più piccoli disagi sulla carreggiata possono portare a enormi ingorghi. Questo è esattamente quello che è successo nel 2010, quando i lavori stradali a Pechino hanno causato un ingorgo di 100 chilometri di 12 giorni.

Questo mega ingorgo si estende lungo la China National Highway 110. Ironicamente, è stato causato da lavori stradali volti a combattere la congestione. Eppure le strade congestionate di Pechino non potevano sopportare nemmeno questo. I grandi camion di manutenzione e i lavori stradali stessi hanno rapidamente paralizzato il traffico. A peggiorare le cose, le auto si surriscaldavano notevolmente. Tutto ciò costringeva gli automobilisti a restare in strada per giorni...

Naturalmente, non importa quanto sia difficile la situazione, ci sarà sempre chi troverà il modo di trarne profitto. Approfittando dell'opportunità, i venditori hanno offerto noodles istantanei, altri prodotti alimentari, acqua e sigarette agli automobilisti in difficoltà a prezzi 10 volte superiori al normale. Coloro che si rifiutavano di acquistare venivano talvolta minacciati di danneggiare l'auto. Ci sono stati molti casi in cui è stato rubato denaro dalle automobili e il gas è stato sottratto. Tuttavia, tutto era relativamente calmo poiché 400 poliziotti sono stati chiamati a pattugliare le strade.

L'ingorgo si è protratto per quasi due settimane. Le auto si muovevano estremamente lentamente: 3 km al giorno. Le persone in macchina giocavano a carte, a scacchi o semplicemente sonnecchiavano. Mentre la maggior parte di noi non si fermerebbe mai volentieri in un simile ingorgo, alcuni camionisti hanno guidato deliberatamente lungo questa strada trafficata (anche se avrebbero potuto evitarlo). Volevano trascorrere quanto più tempo possibile in viaggio per poter poi aumentare i prezzi. Ovviamente, questo non ha aiutato la situazione.

Sorprendentemente, la spina è scomparsa il 12° giorno. Questo si è rivelato inferiore a quanto previsto da alcuni funzionari. Apparentemente, le autorità locali durante la notte hanno disperso la congestione delle auto e hanno iniziato a muoversi a velocità normale.

A proposito, anche se Pechino ha avuto l'ingorgo più lungo, il record per l'ingorgo più lungo (in termini di distanza) appartiene alla città brasiliana di San Paolo. Ci sono regolarmente ingorghi lunghi fino a 295 chilometri!