In Bulgaria il trasporto ferroviario è comodo ed economico. Il monopolista in questo settore sono le Ferrovie Bulgare (BDZ), il cui sito ufficiale si trova su ww.bdz.bg. I treni nel paese non sono così popolari come gli autobus e le automobili. Non tutte le città hanno una stazione e i treni a volte sono in ritardo. Queste carenze riducono la popolarità dei treni e influiscono sui prezzi, che rimangono bassi. La prima ferrovia del paese iniziò a essere costruita nel 1864. Ora le ferrovie della Bulgaria si estendono per 6,5 mila km. Più della metà di essi sono elettrificati.
Caratteristiche del sistema ferroviario
Le ferrovie elettrificate sono la base dei collegamenti di trasporto terrestre del paese. Il trasporto in treno è economico. Le persone vengono trasportate su treni passeggeri e treni espressi. I treni hanno posti letto e posti a sedere in diverse classi. Il prezzo del biglietto è determinato dalla tariffa base. I collegamenti suburbani sono supportati a Sofia e Plovdiv. Gli itinerari più popolari in Bulgaria iniziano a Sofia. Da qui i treni vanno a Plovdiv, Karlovo, Mezdra, Dimitrovgrad, Burgas e altre città. Un mese prima del volo, i biglietti del treno compaiono al botteghino. I biglietti per le destinazioni turistiche devono essere prenotati con largo anticipo rispetto alla partenza.
La maggior parte dei treni passeggeri sono treni elettrici, creati durante l'era sovietica e dotati di sedili migliorati. Il design esterno ed interno dei treni è simile a quello russo. La Bulgaria dispone anche di treni veloci con scompartimenti dotati di sedili. Sono analoghi delle composizioni dell'Europa occidentale. Tali treni circolano sulle linee che collegano le località con la capitale. Quasi tutti i treni del paese circolano durante il giorno.
Dove e come acquistare un biglietto del treno
La Bulgaria ha un orario ferroviario insolito. Non sempre i percorsi sono collegati alle città elencate nel programma. Voli diversi nella stessa città potrebbero avere un numero diverso di trasferimenti. Sul biglietto sono indicati i numeri del treno e della stazione. Si consiglia di chiarire tutte le informazioni aggiuntive al momento dell'acquisto del biglietto. Un passeggero può acquistare un biglietto sul treno dal controllore, presso la biglietteria della stazione o online su bdz.bg/bg. Il trasporto ferroviario è due volte più economico del servizio autobus. Viaggiare lungo molte tratte in treno è molto più comodo e divertente che in autobus. Gli svantaggi dei treni bulgari sono i lunghi trasferimenti su tratte lunghe e un numero limitato di voli.
La maggior parte dei treni internazionali partono dalla Stazione Centrale di Sofia. La capitale della Bulgaria è collegata a Belgrado, Vienna, Bucarest e altre città.
"Non voglio! Non lo farò! È obsoleto!” - con tali urla, ho lanciato il mio vestito blu direttamente al mio amico ridendo di me. Ci siamo divertiti così tanto a preparare le valigie per la nostra vacanza in Bulgaria. Questa è stata seguita da una sfilata di costumi da bagno e combattimenti con i cuscini. Perché iniziare una storia sulla ferrovia menzionando il mio guardaroba? Sì, perché i treni bulgari sono obsoleti quanto il mio vestito di seta. Sono uscita dalla situazione accessoriando l'outfit con una bellissima collana e sandali con tacco. È vero, mi sono mosso su di loro come una cavalletta paralizzata. Ma questa è una storia completamente diversa... Anche i ferrovieri bulgari hanno seguito un percorso simile. Invece di mandare al diavolo i vecchi treni e sostituire completamente il materiale rotabile con nuovi modelli, hanno semplicemente ristrutturato i sedili dei treni e aggiunto nuovi vagoni letto. Ma passiamo dagli abiti e dai testi alla pratica. Oggi vi racconterò tutto sulle ferrovie della Bulgaria.
Ferrovie della Bulgaria, come sono?
La compagnia statale “Bulgarski Dzharzhavni Zheleznitsy” (BJ) fornisce i suoi servizi per il trasporto di passeggeri su gran parte del territorio della Bulgaria. Perché soprattutto? Sì, perché molte città e paesi non hanno stazioni. E a volte, per arrivare al punto desiderato, bisogna fare diversi trasferimenti.
I treni, come hai già capito, provengono dall'URSS. Di tanto in tanto vengono riparati, ma chiaramente non sono all'altezza del titolo di "europei". Tuttavia, il vantaggio è il prezzo dei biglietti. Puoi viaggiare in Bulgaria con un budget ragionevole.
La Bulgaria ha collegamenti internazionali con Turchia, Grecia, Serbia e Romania. Puoi consultare il programma qui.
Innanzitutto voglio parlarvi un po' delle categorie dei treni, in modo che possiate avere un'idea di cosa e in quali condizioni dovrete viaggiare verso questa o quella città.
Categorie di treni bulgari
La popolazione locale non si preoccupa della divisione dettagliata dei treni in categorie, quindi qualsiasi bulgaro dirà che esistono solo tre tipi di treni:
- gente del posto normale;
- locale veloce;
- treni espressi, seguendo gli itinerari turistici più frequentati.
Credo che queste informazioni non ti basteranno. Bene, farò la brava e cercherò di raccontarti tutte le categorie di treni bulgari.
Tipi di auto
Non ci sono innumerevoli tipi diversi di carrozze in Bulgaria, come ad esempio in Italia (se vuoi leggere le ferrovie di questo paese, clicca). Tutto qui è estremamente semplice: vagoni con posti a sedere e vagoni letto. Quindi ti parlerò di loro.
Carrozze con posti a sedere
La maggior parte dei treni in Bulgaria sono diurni, il che significa che la stragrande maggioranza delle carrozze è con posti a sedere. Questo è quello che sembrano.
Questo treni diurni con scompartimenti separati.
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Come puoi vedere, c'è un piccolo corridoio, i cui sedili dei passeggeri sono separati da porte a vetri. Lo scompartimento ha due file di sedili morbidi.
Nella seconda classe uno scompartimento ha otto posti (due divani a quattro posti uno di fronte all'altro), mentre nella prima classe ce ne sono sei (due divani, ciascuno composto da tre sedie), c'è spazio per i bagagli, ganci per vestiti e dove sgranchirsi le gambe. :)
In teoria, se nessun altro viaggia nel tuo scompartimento, puoi prendere una posizione orizzontale e addormentarti, perché le maniglie tra i sedili adiacenti si alzano.
C'è anche treni giornalieri con carrozze condivise e senza divisione in scomparti.
I posti al loro interno sono disposti secondo lo schema “2 + 2”. Tali composizioni assomigliano a questa.
Vagoni letto
Possono essere trovati solo sui voli notturni. Fortunatamente le carrozze vecchio stile con sei ripiani e pareti logore stanno diventando un ricordo del passato. Perché non c'è niente di buono in loro. Ci sono tre ripiani su ciascun lato e non puoi sederti o alzarti normalmente. Naturalmente ci sono anche auto con scompartimenti di classe SV, dove ci sono solo due ripiani, ma anche questo è un dubbio piacere.
E un corridoio così cupo ti aspetta sui vecchi treni. E se due persone camminano l'una verso l'altra, cercare di sorpassarsi può diventare un atto molto intimo. :)
I treni della vecchia scuola vengono gradualmente sostituiti da treni nuovi e confortevoli.
Te ne parlerò, perché se viaggi su un treno notturno, molto probabilmente sarà su questi treni. I vagoni letto sono divisi in tre classi:
- in business class lo scompartimento è previsto per una persona;
- in prima classe - per due passeggeri;
- e nella seconda rispettivamente per tre viaggiatori.
All'ingresso della carrozza siamo accolti da una videocamera. Il corridoio stesso è molto stretto e scomodo. Lo scompartimento è piccolo e pulito.
Esistono molti sensori e pulsanti diversi per regolare l'illuminazione, il suono e il lancio di armi nucleari.
Ganci per appendere i vestiti. E una scaletta per chi ha la fortuna di viaggiare sulla seconda e terza cuccetta.
E' presente il lavabo, l'asciugamano e le prese di corrente.
Anche la toilette è di formato europeo. Beh, più o meno europeo...
C'è anche una doccia.
Tra gli svantaggi è necessario menzionare che le prese potrebbero essere rotte, non ci sarà acqua nei rubinetti e dei due servizi igienici situati nella carrozza, solo uno funzionerà: tristezza. :(
Vale la pena ricordare che tali coupé sono divisi in uomini e donne. Se hai intenzione di viaggiare con la tua dolce metà in uno scompartimento di seconda classe, preparati a sedere in scompartimenti diversi.
In realtà la mia conoscenza dei treni bulgari è finita. Ora ti parlerò dei biglietti, degli sconti di viaggio e delle possibilità di acquisto degli abbonamenti.
Biglietti del treno e sconti
Ci sono pochissime informazioni sui biglietti online. E trascorrere una vacanza in Bulgaria non garantisce che diventerai un esperto in materia ferroviaria. È meglio fare riferimento al sito ufficiale della ferrovia. Secondo esso, esistono due categorie di biglietti: computerizzati e vergini.
Biglietti informatici
Questi biglietti elettronici vengono acquistati tramite il sito BZD (poco dopo vi dirò come è possibile farlo). Oltre alle classiche informazioni su data del viaggio, direzione, numero del treno, prezzo del biglietto, sulla carta di viaggio possono essere presenti molti altri simboli. Per esempio:
- 1/2R-D- biglietto per bambini dai 7 ai 10 anni.
- MG- biglietto per un piccolo gruppo che viaggia in una sola direzione.
- 1/2l-B- biglietto per anziani.
Onestamente, non ha senso scrivere e decifrare tutti questi simboli, poiché non ti serviranno durante il tuo viaggio. Ma se vuoi essere informato su tutto, allora conservalo, cliccandoci sopra potrai scoprire tutte le informazioni necessarie.
Biglietti vuoti
Puoi acquistare tali biglietti al botteghino. Indicano:
- nome dell'operatore;
- categoria e numero del treno;
- numero e classe dell'auto;
- stazione di ritiro e riconsegna sulla tratta passeggeri;
- periodo di validità del biglietto;
- numero del biglietto;
- data di viaggio.
È importante ricordare che il biglietto è valido solo per il numero del treno per il quale è stato emesso. Non puoi salire su un altro treno nella stessa direzione.
Puoi acquistare i biglietti elettronici solo per le tratte elencate sul sito. Il punto di partenza e quello di arrivo vanno selezionati nelle schede, che ho indicato con le frecce.
I biglietti possono essere acquistati presso la biglietteria della stazione per qualsiasi direzione.
Quando acquisti i biglietti online, avrai solo bisogno dei documenti per inserire con precisione tutte le informazioni sui passeggeri. E questo è molto importante. Alla stazione, l'ispettore controllerà se le informazioni sui biglietti corrispondono a quelle sulla carta d'identità.
Nota: Se acquisti in biglietteria i biglietti dei treni espressi e delle tratte internazionali, devi avere con te il passaporto.
Sconti di viaggio
Le ferrovie bulgare offrono diversi tipi di abbonamenti e tessere di viaggio diversi, grazie ai quali puoi risparmiare sui viaggi. Puoi vedere i loro nomi nello screenshot.
Quindi, ecco chi ha l'opportunità di viaggiare spendendo meno:
- un passeggero che ha acquistato un biglietto in entrambe le direzioni;
- titolari di abbonamenti giovani e classici;
- clienti abituali di BZD. Rientrate in questa categoria se utilizzate spesso i servizi della BZD, ad esempio più volte alla settimana, per un periodo di tempo abbastanza lungo. In questo caso, puoi contare sugli sconti. Ma sto parlando più di cose utili specificamente per i turisti che sono venuti nel Paese per un breve periodo, così puoi dimenticarti tranquillamente di questo gruppo di beneficiari.
- gruppi da tre a sei persone;
- studenti cittadini di qualsiasi Paese, di età inferiore a 26 anni, che viaggiano in gruppo organizzato;
- I bambini sotto i 7 anni (accompagnati da un adulto) viaggiano gratuitamente.
Puoi trovare informazioni più dettagliate e, soprattutto, aggiornate sull'età dei passeggeri e sull'importo degli sconti sul sito web delle Ferrovie bielorusse.
Abbonamento Inter Rail
Questo pass ti dà la possibilità di viaggiare gratuitamente in treno per un certo periodo. Il costo dell'Inter Rail in Bulgaria è di 50 EUR.
Puoi dare un'occhiata più da vicino a tutti i prezzi attuali e ai periodi di validità del biglietto qui. E puoi acquistare un pass del genere semplicemente seguendo questo link.
Acquistare i biglietti
Esistono tre modalità per acquistare i biglietti:
- al registro;
- al conduttore;
- sul sito della BZD.
Ti parlerò più dettagliatamente di ciascuno dei metodi.
Acquisto alla cassa
I biglietti si acquistano facilmente presso la biglietteria della stazione: qui si capisce il russo. Comunicare al cassiere la direzione, la data e l'ora di partenza, il tipo e la classe del trasporto.
A proposito, le biglietterie solitamente sono aperte fino alle 19:00, soprattutto nelle piccole città. Alcune stazioni non dispongono di biglietterie.
Per i treni notturni la vendita dei biglietti termina un'ora prima della partenza del treno. Inoltre, quando ero lì, i passeggeri dei voli notturni dovevano recarsi alla biglietteria prima della partenza, e lì il cassiere scriveva manualmente i nomi e i cognomi dei viaggiatori su un pezzo di carta e stabiliva chi viaggiava in quale carrozza e compartimento.
Acquistare un biglietto sul treno
È inoltre possibile acquistare i biglietti dal direttore d'orchestra. In alcuni casi i biglietti potrebbero costarti anche meno che al botteghino. Non aspettarti di cavalcare come una lepre. I conduttori passano lungo il treno più di una volta.
Acquista i biglietti on-line
Incontra la leggenda! Le prime istruzioni fotografiche su Internet per l'acquisto dei biglietti sul sito delle Ferrovie Bulgare. Bene, voglio credere che lei sia la prima. E poi una volta sono passato alla quinta pagina nella ricerca di Google e non ho trovato nulla. Questa è una sorta di materiale esclusivo. Direttamente dalla prima linea. :)
Prima di tutto è necessario registrarsi al sito. Per fare ciò, compila il seguente modulo, indicando:
- e-mail;
- cognome;
- numero di telefono.
E prestiamo subito attenzione al testo che appare sul sito della compagnia ferroviaria a destra. Questi sono suggerimenti online per aiutarti quando acquisti un biglietto. A proposito, pochi siti web ferroviari europei possono vantare una simile funzionalità.
Quando accedi alla tua email, vedrai questo messaggio con la tua password. La tua email servirà come login.
Ora torniamo al sito e seguiamo la procedura di autorizzazione.
Adesso avevamo due voli possibili: mattina e sera. Preferisco viaggiare di notte, quindi scelgo il treno che parte alle 22:40. Quando selezioni una determinata opzione, quel blocco diventerà blu.
Ora indichiamo la tipologia del luogo. Scelgo una camera da letto in una carrozza di seconda classe.
Ho evidenziato con un rettangolo il modulo dove è possibile selezionare un'opzione di sconto (se concordata in anticipo). In questa fase viene determinato il costo finale del biglietto.
Ora arriva la parte divertente: scegliere la location. Mi è piaciuto il 31. Ci clicco sopra e lo prenoto per me in questo modo.
Achtung!È qui che devi essere estremamente attento e ricontrollare tutti i dati. Se tutto è ok, seleziona il metodo di pagamento.
Adesso completiamo la procedura di pagamento.
Non resta che sospirare di gioia o di tristezza per i soldi cancellati dalla carta, stampare il biglietto e portarlo a piedi alla stazione.
Abbiamo risolto l’acquisto, ora vi parlerò di alcuni punti interessanti riguardanti il trasporto ferroviario in Bulgaria.
Caratteristiche delle ferrovie
Non c'è nulla di speciale che possa distinguere le ferrovie bulgare da quelle nazionali, ma c'è comunque qualcosa che devi sapere:
Riepilogo
Per diventare un guru nel campo delle ferrovie bulgare, devo andarci in vacanza ancora un paio di volte e ricostituire la mia base di conoscenze. Ma spero che quello che ho raccontato ti possa aiutare a pianificare una vacanza in un paese soleggiato.
Buon viaggio, comodi scompartimenti e piacevoli esperienze di vacanza!
Le ferrovie bulgare si chiamano " Ferrovie dello Stato bulgare“ e si scopre BJJ. E le stazioni ferroviarie, di conseguenza, ZHP (E ferro Pътн UN) gara(stazione ferroviaria).
La prima ferrovia in Bulgaria fu costruita dai fratelli Berkeley nel 1866. Collegava le città di Ruse e Varna.
Nel 1952 fu aperto il collegamento ferroviario tra Burgas e Sofia. Nel 1909 tutte le linee ferroviarie divennero proprietà dello Stato.
Nel 2005 in Bulgaria sono apparse nuove carrozze - Siemens, ma è ancora possibile trovare vecchie carrozze tedesche sulle tratte suburbane.
Direi che la Bulgaria ha collegamenti ferroviari molto ben sviluppati per un paese così piccolo: quasi tutti i principali insediamenti sono collegati. È comodo. Peccato che con l’ottimizzazione dei costi le ferrovie bulgare abbiano ridotto alcune tratte internazionali.
Allenarsi in bulgaro vlak. Questa parola deriva dal verbo " trascinando, trascinando"ed era precedentemente utilizzato per il trasporto fluviale.
Treno da Sofia a Burgas
Ora voglio parlare di come viaggiare in treno da Sofia a Burgas. Il tempo di viaggio è la notte. Alle 22.45 atterrerete a Sofia e alle 6.15 a Burgas.
I biglietti per i treni bulgari assomigliano alla foto qui sotto. Questo è un biglietto di seconda classe in uno scompartimento triplo. Il costo a persona da Sofia a Burgas è di 30,40 lev (15,58 euro).
Ci sono tre sezioni: il primo biglietto ti dà il diritto di viaggiare da Sofia a Burgas, il secondo biglietto ti dà il diritto di utilizzare un vagone letto, dove saranno specificati il tuo scompartimento e il posto letto, il terzo biglietto con caratteri rossi è un ricevuta che resterà con te dopo che il controllore avrà ritirato il biglietto intermedio. All'ingresso della carrozza, il conducente ti ritirerà tutti e tre i biglietti e poi, all'arrivo a destinazione, ti restituirà il primo e il terzo.
Le carrozze si dividono in carrozze letto e carrozze con posti a sedere. A loro volta, le camere da letto sono suddivise in “business class”, “prima classe” e “seconda classe”; seduto - per le classi "prima" e "seconda". La classe business di un vagone letto significa che il passeggero si troverà in un unico scompartimento, prima classe - lo scompartimento ha due cuccette, seconda classe - tre cuccette. Esistono due tipi di carrozze con posti a sedere: la “prima” e la “seconda” classe. La prima classe è concepita come uno scompartimento con posti a sedere. Il secondo è come un treno elettrico. Quest'ultimo tipo è amato anche dai gruppi numerosi e allegri che non dormono.
Servizi igienici in comune nel vagone letto
Quando acquisti un biglietto al botteghino ZhP Gara, paghi il viaggio e il tipo di sistemazione sul treno. Se acquisti un biglietto da Sofia a Burgas, paghi il prezzo del biglietto, più il tipo e la classe del trasporto. Qui otteniamo 20,40 lev (da Sofia a Burgas) più il costo del pernottamento - 10 lev.
Questi kit igienici non vengono forniti a tutti e non sempre. A volte sono sullo scaffale nello scompartimento, a volte no.
Tuttavia, non hanno un uso particolare, ad eccezione dei fazzoletti di carta se hai dimenticato un asciugamano a casa: non ci sono altri asciugamani sui treni bulgari.
Per quanto riguarda gli altri prezzi, un vagone letto di classe business costa 18 lev (9,23 euro), la prima classe - 12 lev (6,15 euro), la seconda classe - 10 lev (5,12 euro).
I posti nello scompartimento vengono venduti a 5 lev (2,56 euro) e i posti standard a 50 stotinki (0,25 euro).
La prevendita dei biglietti ferroviari in Bulgaria inizia cinque giorni prima della data del viaggio. Per le festività e la stagione estiva viene introdotta una prevendita di venti giorni.
È possibile acquistare un biglietto di andata e ritorno, ma non è possibile pagare in anticipo un posto letto/posto nella direzione opposta. Per fare questo, devi recarti alla biglietteria del luogo di partenza e pagare un extra per il tipo di posto lì. Per le tratte notturne è possibile acquistare sia posti a sedere che posti letto, per le tratte diurne solo posti a sedere. Il prezzo del posto non dipende dalla distanza.
Tamburello in un vagone letto
Presa di corrente in uno scompartimento triplo di seconda classe. Qui puoi caricare qualsiasi gadget.
Il vagone letto di seconda classe è composto da dieci scompartimenti. Questa porta in vetro separa gli scompartimenti normali da quelli per disabili. Gli scompartimenti per disabili sono spaziosi e dotati di lavabo.
La biancheria da letto è inclusa nel prezzo del letto e non è necessario pagare alcun extra. Il set è composto da un cuscino, una federa sopra, due lenzuola, di cui una sostituisce il copripiumino, e una coperta “cammello”. Non ci sono asciugamani. La biancheria è buona, pulita, asciutta e non odora.
Scompartimento di seconda classe di un vagone letto su un treno bulgaro
Punto interessante sulle scale. Nella foto è nella sua posizione originale. Le persone si lamentano del fatto che presumibilmente è installato in modo errato e quando lo usano vogliono tirare la valvola di arresto. Infatti per salire sul terzo ripiano è meglio toglierla (la scaletta) dal supporto e spostarla sul ripiano.
Puoi ottenere un posto in uno scompartimento per disabili semplicemente perché era disponibile al momento dell'acquisto del biglietto ferroviario e non perché sei disabile.
Lavabo nel vano
Ci sono degli scaffali dietro lo specchio. 
Questo è il pannello di controllo della coupé :)
Qui vengono impostati il regime di temperatura, il volume di qualcosa e l'illuminazione. Questo scompartimento ha una TV. È vero, mostrava solo la scritta “Sofia-Burgas”. Il conduttore ha detto che si trattava solo di un pannello informativo e che al momento non funzionava correttamente.
C'è un cassetto per le scarpe sotto la gruccia. 
Alla testata di ogni letto c'è una lampada, un pulsante per chiamare il conduttore e alcune altre funzioni.
I vagoni letto sulla linea Sofia-Burgas-Sofia sono nuovi, tedeschi e dotati di aria condizionata.
La toilette comune nella carrozza non è chiusa a chiave. Circa quaranta minuti prima dell'arrivo, il controllore sveglia tutti e distribuisce i biglietti che ha ritirato all'imbarco. Non vengono offerti né tè né caffè; sul treno non c'è un ristorante e nemmeno un buffet. Non è consentito fumare: in tutta la carrozza sono presenti rilevatori di fumo. Quando si sale su un volo notturno, viene annunciata un'ora tranquilla non ufficiale. Nel corridoio sono installate telecamere di sorveglianza e se inizia un movimento “non autorizzato” il controllore esce per controllare.
Importante!
I compartimenti notte in Bulgaria sono divisi in donne e uomini. Una famiglia di tre persone può facilmente acquistare uno scompartimento letto triplo di seconda classe. In questo caso per la coppia è adatto uno scompartimento letto di prima classe, altrimenti dovranno dormire in scompartimenti diversi.
Piattaforma del complesso residenziale a Burgas
