In diverse zone della città italiana di Messina, situata nel nord della Sicilia, i turisti possono imbattersi in strade con nomi simili: "Via dei marinai russi", "Via dei marinai russi dello squadrone baltico", "Via dei marinai russi- Eroi del 1908”.
E sull'edificio del comune locale vedranno una targa commemorativa con l'iscrizione: “In ricordo della generosa assistenza fornita dagli equipaggi delle navi da guerra russe: “Bogatyr”, “Tsesarevich”, “Makarov”, “Gloria” - a gli abitanti di Messina, colpiti dal terremoto del 28 dicembre 1908. » .
Cosa hanno fatto i marinai russi affinché gli abitanti della città ne conservino un grato ricordo per più di cento anni?
Nel 1908, in Italia, nell'isola di Sicilia, si verificò un terribile terremoto con una potenza di 10 punti. Esistono diverse stime sul numero totale dei decessi, con la cifra massima di 200.000.
Le città di Messina e Reggio Calabria furono ridotte in rovina in soli 46 secondi. Se pochi ricordano già il terremoto, forse ancora meno sanno che furono i marinai della flotta russa i primi a venire in aiuto degli italiani! Il fatto è che le navi russe stavano conducendo esercitazioni di combattimento vicino alla Sicilia e, avendo saputo della tragedia, vennero immediatamente in soccorso, senza attendere l'approvazione di San Pietroburgo.
Il salvataggio degli abitanti di Messina si trasformò nella più grande operazione umanitaria internazionale del Novecento.
Per partecipare alle operazioni di salvataggio, 113 ufficiali, 164 guardiamarina, 42 conduttori, 2599 gradi inferiori lasciarono le navi, e altri 20 ufficiali, 4 conduttori e 260 gradi inferiori arrivarono dalle cannoniere "Gilyak" e "Koreyets" arrivate poco dopo. . Il primo giorno all'aria aperta I marinai russi aprirono un ospedale dove prestarono il primo soccorso agli italiani feriti. I feriti gravi furono caricati sulle navi e poi trasportati a Napoli. Pertanto, le navi da guerra russe "Slava" e "Admiral Makarov" hanno trasportato più di duemila persone. Non c'erano abbastanza medici e inservienti, e gli stessi ufficiali e marinai dovevano prendersi cura dei feriti.
È interessante notare che tra le navi c'era il famoso incrociatore Aurora, che con la sua salva nel 1917 cambiò il corso della storia mondiale.
Nel frattempo, nella stessa Russia, è iniziata la raccolta di donazioni per le popolazioni colpite dal terremoto.
Questo è quello che ha scritto "Parola russa" su quegli eventi:
PARIGI. Riportano le numerose imprese di marinai russi a Messina, i quali, nonostante il pericolo di crollo, si infilarono sotto le rovine, salvarono centinaia di feriti, banditi dispersi, impedirono rapine in banca e portarono a terra il registratore di cassa di una banca siciliana - 20 milioni in oro e biglietti. Il comandante della nave da guerra, l'ammiraglio Makarov, afferma che il suo equipaggio ha salvato un migliaio di persone. Tutte le navi dello squadrone russo sono state trasformate in ospedali.
“Parola russa”, venerdì 19 dicembre
ROMA. Tre marinai russi morirono durante il salvataggio delle persone sepolte a Messina. Gli ufficiali russi parlano con entusiasmo della regina Elena, che altruisticamente, travestita da donna del popolo, partecipa al salvataggio dei periti. Davanti agli occhi della regina, un marinaio russo morì sotto un muro crollato. Tutti chiamano la regina un angelo misericordioso. Su sua richiesta, l'incrociatore russo Slava trasportò a Napoli 500 feriti. A Napoli il palazzo del re fu trasformato in ospedale.
“Parola russa”, domenica 21 dicembre
Il Messaggero racconta il seguente toccante episodio. Un marinaio russo ha trovato un bambino vivo sotto le rovine. Lo liberò, lo fasciato, gli diede da bere il latte e lo portò a Napoli, dove lo consegnò al consolato. Là ha dichiarato che se i genitori del bambino non fossero stati trovati, avrebbe voluto adottare il bambino e ha chiesto che gli fosse dato.
“Parola russa”, mercoledì 31 dicembre
Ed ecco cosa scrive la stampa italiana.
“Li hai visti correre senza risparmiare la vita luoghi pericolosi per salvare la vita degli altri senza ulteriori indugi, nonostante l’orrore che li circonda. Ricordi esempi di eccezionale coraggio compiuti in mezzo alla distruzione e alla morte. Ci rivolgeremo ai coraggiosi marinai russi, ai quali la sfortuna ci ha avvicinato così tanto, con i saluti più cordiali, confermando solennemente la nostra gratitudine e apprezzamento a coloro che hanno mostrato magnifici esempi di solidarietà umana e fratellanza venendo per primi in nostro aiuto sono eterni."
Solo il 16 gennaio 1909 le ultime navi russe, le corazzate Tsesarevich e Slava, lasciarono Messina. Ciò è avvenuto dopo che le autorità italiane hanno confermato che potevano continuare a farcela da sole. Nei porti in cui entrarono le navi russe dopo il completamento dei lavori di salvataggio a Messina, furono accolti con entusiasmo, e ad Alessandria addirittura emisero un volantino speciale che diceva: “ Gloria agli ufficiali e ai marinai russi che a Messina non si sono risparmiati in nome dell’umanità!”
Nel 1978, l'URSS emise un francobollo raffigurante un modello del monumento ai marinai russi. Il bozzetto del monumento agli eroi marinai russi fu donato allo zarevich Alessio nel 1911 dallo scultore italiano Pietro Cuferele. Ma il monumento non fu mai realizzato. È passato più di un secolo e, secondo lo schizzo di P. Kuferele, il monumento è stato creato nel 2012 dallo scultore russo Andrei Klykov. Su suggerimento degli italiani, il monumento fu chiamato "Eroi della misericordia e del sacrificio di sé", e la piazza su cui fu eretto il monumento fu ribattezzata "Piazza dei marinai russi".
A proposito, i tragici eventi di Messina sono stati descritti in dettaglio nel suo saggio “Terremoto in Calabria e Sicilia” dal nostro connazionale Maxim Gorky, che era lì come giornalista. Questo saggio è stato pubblicato nel 1909 in russo e Lingue tedesche. E Valentin Pikul ha scritto il suo racconto “Niente Signor, Niente Signorita”.
Messina è uno splendido gioiello nella corona delle città italiane. Lui ha storia antica– le prime menzioni di questo insediamento risalgono al 730 a.C. Situato su costa Stretto di Messina, la città divenne non solo centro commerciale, ma anche il fulcro di un'intera regione agricola specializzata nella coltivazione degli agrumi.
Nella storia della città furono molti gli eventi che portarono al suo declino, ma Messina fu restaurata e rifiorì. Uno di questi eventi tragici per la città fu il terremoto avvenuto il 28 dicembre 1908. Per caso, i marinai russi sono diventati partecipanti all'operazione di salvataggio.
Dopo la fine della guerra russo-giapponese, a seguito della quale il russo Marina Militare, le autorità si trovarono di fronte alla questione dell'addestramento del personale per formare il personale di comando delle navi da guerra. A questo scopo, nella primavera del 1906, fu formato uno speciale distaccamento di navi, che comprendeva due corazzate: Tsesarevich e Slava e gli incrociatori Bogatyr e Admiral Makarov. Il comando del distaccamento fu affidato al contrammiraglio V.I. Litvinov. Le navi ospitavano tirocinanti: 135 diplomati del corpo navale di Pietro il Grande, 23 meccanici, 6 diplomati di un istituto di ingegneria e diversi studenti dei quartiermastri della flotta baltica. Prima della campagna, il distaccamento ricevette la visita dell'Imperatore, che invitò i marinai a comportarsi bene paesi d'oltremare in modo consono, poiché sono ambasciatori della loro Patria.
Nell'ottobre 1908, secondo il piano di esercitazione, le navi entrarono nel Golfo di Finlandia e si diressero verso il Mar Mediterraneo.
Dopo aver completato le missioni addestrative della campagna, il 15 dicembre 1908 il distaccamento arrivò nel porto italiano di Augusta, situato sulla costa orientale della Sicilia ad una distanza di circa 70 miglia da Messina.
La mattina del 28 dicembre si sono verificate a Messina delle scosse che hanno portato allo spostamento di tratti del fondo dello Stretto di Messina. Onde enormi colpiscono improvvisamente la città mattutina. Contemporaneamente si sono verificate tre forti scosse che hanno causato il crollo di edifici in quasi venti insediamenti situati nella fascia costiera siciliana e calabrese.
I marinai dello squadrone russo furono svegliati da un potente rombo, e poi tutti sentirono dei colpi sullo scafo della nave. Un'onda enorme irruppe nella baia del porto, girando di 180 gradi le navi ancorate al suo interno. Pochi minuti dopo la situazione è tornata alla normalità, si è osservato solo un leggero disturbo sulla superficie dell'acqua.
La sera dello stesso giorno, il capitano del porto e il console russo A. Makeev si sono rivolti al comandante del distaccamento con la richiesta di prestare soccorso alla popolazione di Messina, che si è trovata praticamente nell'epicentro del terremoto. Dopo aver inviato informazioni su quanto accaduto a San Pietroburgo, il comandante del distaccamento ordinò alle navi di prepararsi a salpare per Messina.
Durante la transizione, i marinai del distaccamento si prepararono a provvedere assistenza di emergenza alle vittime: sono state costituite unità di soccorso, i gruppi sono stati riforniti di attrezzi, cibo e acqua. Le infermerie venivano preparate per accogliere le vittime. I medici sono stati supervisionati da un medico esperto A. Bunge, che aveva una buona esperienza di lavoro nelle condizioni estreme dell'Artico.
Quando le navi arrivarono alla rada di Messina, i marinai videro un'enorme distruzione: tutte le case e le strutture portuali furono distrutte. I residenti sopravvissuti, sconvolti dal dolore, dal dolore e dalla perdita dei propri cari, hanno chiesto aiuto. Da sotto le macerie si udirono le grida dei feriti e in città si osservarono numerosi incendi.
I marinai russi iniziarono a rimuovere le macerie. I lavori furono ulteriormente complicati dal fatto che le scosse continuavano e i crolli tra le macerie minacciavano la vita dei marinai che smantellavano i resti degli edifici.
Ecco cosa scrive Harald Karlovich Graf: << крейсер,Адмирал Макаров, первым поднял пары и вышел в море. Мы снялись с якоря ещё не имея достаточно паров во всех котлах и по этому шли средним ходом, но потом подняли до полного. Все только и говорили об этой катастрофе, но не представляли грандиозности разрушений и гибели такого количества людей. Во время перехода командир приказал докторам собрать все наличные перевязочные средства и со всем медицинским персоналом приготовится к съеду на берег. Кроме того, было приказано двум ротам надеть рабочие платье и высокие сапоги и приготовить верёвки, ломы, кирки и лопаты. Скоро на горизонте показались высокие столбы дыма, и чем ближе мы подходили к Мессине, тем ярче вырисовывались пожары и разрушения. В нескольких местах вырывалось пламя. Фактически весь город был разрушен.Всюду виднелись полуразрушенные дома. В гавани затонуло несколько пароходов, и их стенки покосились и дали трещины. Кое где на набережной виднелись люди, которые махали руками и что-то кричали. Очевидно звали на помощь. Перед командиром встал вопрос отдать ли якорь на рейде или войти в гавань. Если встать на рейде,далеко от берега, то нельзя оказать быструю и интенсивную помощь, а войдёшь в гавань- подвергнешься большому риску, так как несомненно,что её дно деформировалось… и тогда там застрянем. Но командир не долго колебался и решил рисковать и войти в гавань…Увидя входящий крейсер, на набережной стала собираться толпа обезумевших от пережитых ужасов жителей. Все кричали и размахивали руками, разобрать,что они кричат, мы не могли. Во всяком случае, они с большой готовность помогали нам завести швартовы и притащили большую сходню…
Il nostro aiuto si è rivelato particolarmente prezioso perché siamo stati i primi ad arrivare sul luogo del disastro. Non c'era bisogno di essere persuasi. Entrambe le compagnie, medici, paramedici e inservienti scesero immediatamente a terra. Quest'ultimo ha immediatamente aperto una stazione sanitaria. E le compagnie si divisero in piccoli gruppi e iniziarono gli scavi, come indicato dai residenti locali. Il compito è nato per cercare i vivi. Ma l’aiuto dei marinai non si limitò a questo. I feriti furono caricati sull'incrociatore, prestati i primi soccorsi e preparati per il trasporto a Napoli. La notizia dei soccorritori russi si diffuse rapidamente in tutta la città, da tutte le zone al porto, all'incrociatore Makarov, iniziarono a consegnare i feriti gravi, furono sistemati sul ponte e nelle cabine. Ma arrivarono sempre più migliaia di vittime; non c'erano abbastanza soldi... della famiglia del console russo a Messina, sopravvisse solo una moglie, gravemente ferita, fu mandata sulla corazzata Tsarevich, a Siracusa. Intanto i marinai rimasti sulla riva, rischiando ogni momento la vita, sotto la minaccia di nuovi crolli, continuavano a dissotterrare le macerie. I gemiti uditi da sotto le rovine ci costrinsero ad affrettarci, dimenticando la fatica e la paura per la nostra vita. Le suppliche dei parenti, i cui cari erano intrappolati sotto le macerie degli edifici, non hanno fatto altro che intensificare lo stress colossale in cui i nostri marinai e ufficiali hanno svolto il loro lavoro di salvataggio. Quando in serata arrivò l'ordine di ritornare sull'incrociatore, molti inizialmente disobbedirono all'ordine, continuando un lavoro pericoloso e duro, dal quale dipendeva poi la vita di centinaia e centinaia di messiniani. >>
In schierato in tempo più breve L'assistenza medica è stata fornita nei luoghi di medicazione. Come si è scoperto in seguito, questo vantaggio ha salvato la vita a molti residenti. Successivamente, gli equipaggi dello squadrone inglese in arrivo si unirono ai soccorritori russi.
Non c'erano abbastanza medici o inservienti per aiutare le vittime di Messina, sia a terra che sulle navi, e gli stessi ufficiali e marinai dovevano prendersi cura dei feriti. Pertanto, l'ufficiale navigatore junior della corazzata "Tsesarevich" Ivan Kononov 2° ha fornito un aiuto significativo al personale medico, essendo in grado di effettuare medicazioni. I marinai russi trasportarono le vittime da sotto le rovine alle stazioni mediche create sotto le tettoie. Molti dei feriti sono arrivati qui da soli. Furono allestiti tavoli all'aperto, sui quali i medici della nave, con l'aiuto degli inservienti, fornirono loro il primo soccorso chirurgico, applicarono bende, rianimarono coloro che avevano perso conoscenza ed eseguirono operazioni. Sebbene non fossero approfonditi, furono tempestivi e questo salvò la vita a molte vittime.
Le squadre di soccorso hanno lavorato 24 ore su 24. I marinai russi salvarono più di duemila vittime dalle macerie.
Feriti, malati, bambini e anziani furono portati su navi russe nelle città italiane più vicine che non furono danneggiate dalle intemperie: Napoli, Palermo e Siracusa. Ritornando a Messina, le navi consegnarono provviste, medicazioni e disinfettanti acquistati.
Secondo le informazioni disponibili, circa il 44% degli abitanti sono morti a causa del terremoto di Messina insediamenti, che ha subito i colpi più pesanti degli elementi. Questo più potente terremoto europeo ha causato 100mila vittime.
Successivamente, i medici italiani hanno scritto una lettera di ringraziamento al ministro russo delle attività marittime, in cui hanno sottolineato il lavoro devoto dei marinai e la cura fraterna per le vittime di Messina, assicurandogli che l'Italia ricorderà per sempre l'aiuto dei marinai russi.
Il governo italiano ha assegnato ordini a medici e comandanti di navi.
Per la partecipazione al salvataggio delle persone, il governo italiano ha assegnato quanto segue nel 1910:
Contrammiraglio Vladimir Litvinov - Gran Croce dell'Ordine della Corona Italiana,
medico di punta del distaccamento baltico Alexander Bunge - Croce di Grande Ufficiale dell'Ordine della Corona Italiana,
La Croce del Comandante di San Maurizio e Lazzaro è stata assegnata a: capitano di bandiera capitano di 2° grado Kazimir Pogrebensky, comandante della corazzata "Tsarevich" capitano di 1° grado Pavel Lyubimov, medico senior della corazzata "Tsesarevich" Nikolai Novikov, comandante della corazzata " Slava" capitano di 1° grado Eduard Ketler, medico senior della corazzata "Slava" E. Emelyanov, comandante dell'incrociatore "Bogatyr" capitano di 1° grado Nikolai Petrov 2°, medico senior dell'incrociatore "Bogatyr" F. Glasko, comandante dell'incrociatore Capitano di 1° grado dell'"Ammiraglio Makarov" Vladimir Ponomarev, medico senior dell'incrociatore "Ammiraglio Makarov" Yu. Karuzhas,
La croce dell'ufficiale di San Maurizio e Lazzaro è stata assegnata ai medici junior: la corazzata "Tsesarevich" - Adam Shishlo, la corazzata "Slava" - Evgeniy Kallina, l'incrociatore "Bogatyr" - Pyotr Bachinsky, il medico della cannoniera "Koreets" Nikolai Vostrosablin,
La Croce di Comandante dell'Ordine della Corona Italiana è stata assegnata a: medico junior dell'incrociatore "Ammiraglio Makarov" - Vladimir Lubo, comandante della cannoniera "Gilyak", capitano di 2° grado Peter Paton-Fanton de Verraion, comandante della cannoniera " Capitano di 2° grado della Koreets Fyodor Rimsky - Korsakov, medico della cannoniera “Gilyak” Vladimir Goss.
Ordine della Corona Italiana (non si preoccupava dei diplomi)
Maurizio e Lazzaro
All'operazione di salvataggio hanno preso parte più di 6mila militari e 300 medici. Solo il 3 gennaio le autorità locali, ringraziando l’esercito russo, hanno comunicato loro che ormai erano in grado di farcela da soli. Il distaccamento di navi russe continuò il suo viaggio: prima ad Augusta e poi ad Alessandria.
Messina non ha dimenticato i suoi salvatori. Due anni dopo, con il denaro raccolto dai messinesi, fu fusa una medaglia d'oro, che si decise di assegnare alla Marina russa, nonché una composizione scultorea raffigurante marinai russi che salvavano persone dalle macerie degli edifici.
Questi segni di gratitudine furono consegnati al comandante dell'incrociatore Aurora, arrivato nel porto di Messina nel marzo 1911.
Fino ad oggi, i residenti della città conservano il ricordo dell'impresa dei marinai russi. Molte strade di Messina prendono il nome dai soccorritori russi della squadriglia Baltica. SU targa commemorativa, montato sull'edificio municipale nel 1978, è scritto che fu installato in memoria del generoso aiuto degli equipaggi delle navi russe durante il terremoto del dicembre 1908.
Cento anni dopo, i Messiniani celebrarono questa tragica data. La cosa più toccante è che i discendenti degli abitanti ricordano i marinai russi che vennero in aiuto della popolazione della città. I messiniani riconoscenti chiamano ancora i marinai russi "angeli blu" - perché apparivano inaspettatamente dal mare e la loro uniforme era blu.
Nel 1910 il governo italiano decise di premiare i partecipanti all'operazione di salvataggio. Con Regio Decreto del 5 giugno 1910 furono assegnati:
- comandante del distaccamento: un ordine e una medaglia d'oro;
- comandanti di navi - ordini e grandi medaglie d'argento con la scritta “Per l'assistenza alle vittime del disastro di Messina e di Calabria”;
- Marina russa: una grande medaglia d'oro;
- navi - grandi medaglie d'argento;
- tutti i partecipanti, nessuno escluso, hanno ricevuto piccole medaglie d'argento con la scritta "In ricordo del disastro che colpì Messina e la Calabria".
Gli stessi riconoscimenti furono destinati ad altri equipaggi di navi straniere che presero parte al salvataggio dei messinesi.
Poiché il numero richiesto di medaglie non era pronto, la loro presentazione fu rinviata al 1911.
L'incrociatore "Aurora", che navigò nel 1910-1911. navigazione pratica, in quel momento si trovava nel Mar Mediterraneo. Il comando assegnò al comandante dell'incrociatore, il Capitano 1° Grado II.N. Leskov visiterà il porto di Messina e accetterà premi e regali.
Il 1° marzo 1911 arrivò a Messina l'incrociatore Aurora. Il giorno successivo si è svolta una solenne cerimonia a bordo della nave, durante la quale la delegazione italiana ha presentato P.N. Leskov:
- una grande medaglia d'oro e un discorso di ringraziamento eseguito artisticamente alla flotta russa;
- grandi medaglie d'oro e d'argento per V.I. Litvinov;
- grandi medaglie d'argento per i comandanti delle navi;
- grandi medaglie d'argento e diplomi per navi;
- medaglie d'argento per tutti i partecipanti all'operazione di salvataggio;
- numerosi regali.
Secondo lo Stato Maggiore della Marina, ai lavori di salvataggio a Messina hanno preso parte i seguenti marinai della flotta russa:
– dalle navi del distaccamento del Baltico: 113 ufficiali, 164 guardiamarina di nave, 42 conduttori e 2559 gradi inferiori;
- dalle cannoniere "Koreets" e "Gilyak", che si unirono alle navi del distaccamento baltico: 20 ufficiali, 4 conduttori e 260 gradi inferiori.
Ai marinai russi furono assegnate medaglie d'argento a sei linee in ricordo del terremoto di Messina.
RAPPORTO AL NOME PIÙ ALTO
№ 629.
Richiesto
Autorizzazione PIÙ ALTA: accettare monete coniate. A cura del Governo Italiano medaglie in ricordo del disastro che colpì Messina e la Calabria alla fine del 1908:
Oro:
ALLA Flotta Imperiale Russa
Ex capo del distaccamento baltico, ora membro del Consiglio dell'Ammiragliato, vice ammiraglio Litvinov
Argento:
Corazzate:
"Glory" e il suo ex comandante, ora in pensione Capitano di 1° grado Ketler "Tsesarevich" e
al suo ex comandante, il capitano di 1° grado Lyubimov
All'incrociatore "Bogatyr" e al suo comandante, Capitano di 1° grado Petrov-Chernyshev
Alle cannoniere: "Coreano" e il suo ex comandante, capitano di 1° grado
Rimskij-Korsakov 2°
"Gilyak" e il suo ex comandante, il Capitano di 1° Grado Patton-Fanton de Verraion,
in modo che quelli concessi indossino le medaglie indicate, quelli concessi alla Marina siano conservati nel Corpo dei Marines, e quelli concessi alle navi vengano immagazzinati sulle navi fino alla loro rimozione dagli elenchi, e poi trasferiti per ulteriore stoccaggio alla Marina Corpo.
Sull'originale, di mano del ministro della Marina, è scritto: "Con il massimo permesso. A Tsarskoe Selo, 16 maggio 1911. Ministro della Marina, vice ammiraglio Grigorovich".
RAPPORTO AL NOME PIÙ ALTO
№ 650.
Richiesto
Permesso PIÙ ALTO: accettare e indossare medaglie d'argento.
Il comandante del distaccamento, i comandanti delle navi, gli ufficiali, i funzionari, i guardiamarina e i ranghi inferiori: 3029 persone.
Autorizzato: 4 ottobre 1911
RAPPORTO DEL SECONDO DIPARTIMENTO DEL MINISTERO DEGLI AFFARI ESTERI CON IL PRINCIPALE SEDE NAVALE.
21 settembre 1911, n. 11677.
Riunendo qui, in due scatole sigillate, 3.170 medaglie d'argento italiane assegnate a coloro che hanno prestato assistenza alle vittime del terremoto in Sicilia e in Calabria nel 1908, il Secondo Reparto si pregia di chiedere umilmente allo Stato Maggiore della Marina di non rifiutarsi di trasferire 3.163 di esse a i gradi del Reparto Navale riportati negli elenchi allegati ai rapporti dello Stato Maggiore della Marina datati 1 aprile 1909, n. 6594 e datati 3 aprile dello stesso anno, n. 6818, degnandosi di notificare al Dipartimento la corretta ricezione delle medaglie, con restituzione delle restanti 7 medaglie per il trasferimento a cura del Dipartimento, a seconda dei casi.
Contestualmente il Dipartimento trasmette 143 certificati da rilasciare ai soggetti in essi nominati, aggiungendo che non verranno rilasciati certificati ai guardiamarina e ai gradi inferiori da parte del Governo italiano e che l'attribuzione di tali medaglie ai premiati dovrà essere certificata da i superiori sudditi.
Delle medaglie che, per qualsiasi motivo, non possono essere consegnate alle persone alle quali sono state conferite, il Dipartimento, su richiesta del Ministero degli Affari Esteri italiano, chiede umilmente la loro restituzione,
Hanno partecipato al salvataggio degli abitanti di Messina:
Ufficiali:
Distaccamento baltico 113, cannoniere “Gilyak” e “Koreets” 20, totale 133
Guardiamarina della nave:
Distaccamento baltico 164, cannoniere “Gilyak” e “Koreets” 0, totale 164
Conduttori:
Distaccamento baltico 42, cannoniere “Gilyak” e “Koreets” 4, totale 46
Gradi inferiori:
Distaccamento baltico 2559, cannoniere “Gilyak” e “Koreets” 260, totale 2819
Totale:
Distaccamento baltico 2878, cannoniere “Gilyak” e “Koreets” 284, totale 3162
I marinai russi indossavano medaglie messiniane sia su blocchi pentagonali che triangolari, come potevano e volevano.
Blocco pentagonale russo con medaglia messiniana a sei linee
Un marinaio del "Bogatyr" con una medaglia per Messina su un blocco triangolare
Qual è la differenza tra le medaglie di Messina?
C'erano diversi premi, ognuno dei quali aveva le sue varietà:
- per metallo
oro-argento-bronzo per quattro righe e argento-bronzo per sei righe commemorative;
- a misura
40 mm per le persone giuridiche (navi, organizzazioni) e 35 mm (quattro linee) e 32 mm (sei linee) per individui e persone.
I. Quattro righe
Medaglia di benemerenza per il terremoto calabro-siculo
Medaglia al Merito durante il terremoto in Calabria e Sicilia del 28 dicembre 1908
Istituito a Roma il 6 maggio 1909 in due forme:
Diametro
4 cm per le istituzioni
3,5 cm per le persone
Gradi: oro, argento, bronzo
Iscrizione al verso in quattro righe"Terremoto 28 dicembre 1908 in Calabria e Sicilia"
Inoltre, c'erano differenze nel nastro della medaglia. Dal 6 maggio al 21 ottobre il nastro era verde con strisce rosse di 6 mm lungo i bordi. Il Regio Decreto n. 719 del 21 ottobre 1909 introdusse un decreto che il colore dei bordi diventasse bianco.
I comandanti delle navi russe ricevettero piccolo oro, la flotta e le navi ricevettero grande oro.
Inoltre, i comandanti della nave hanno ricevuto una medaglia d'argento commemorativa a sei linee (vedi sotto).
II. Memoriale in sei righe.
Il successivo La medaglia commemorativa per il terremoto calabro-siculo
La "Medaglia Terremoto di Calabria e Sicilia" è stata istituita con Regio Decreto n. 79 del 20 febbraio 1910 per riconoscere l'operato dei soccorsi nelle zone devastate dal sisma del 28 dicembre 1908. La medaglia è stata rilasciata gratuitamente, a spese dello Stato, agli stranieri [incl. ufficiali e marinai della Marina imperiale russa delle navi "Tsesarevich", "Slava", "Admiral Makarov", "Bogatyr" e cannoniere "Gilyak II" e "Koreets II"], per i soldati dell'esercito reale e della marina, legge agenti delle forze dell'ordine cittadine e membri dell'Associazione della Croce Rossa Italiana partecipano ai soccorsi del terremoto del 28 dicembre 1908 in Calabria e Sicilia.
La medaglia è stata realizzata in un'unica misura in argento e bronzo con un diametro di 32 mm.
Solo le persone hanno ricevuto la carta commemorativa a sei righe.
Iscrizione al verso in sei righe: “Medaglia commemorativa - Terremoto calabro-siculo 28 dicembre 1908”
Anche con il nastro su questa medaglia, tutto non è del tutto semplice.
La medaglia era indossata sul petto a sinistra su un nastro di seta blu largo 33 mm, con una striscia bianca verticale al centro larga 11 mm.
Con Regio Decreto n. 497 del 7 luglio 1910 il nastro venne cambiato. Ora è diventato verde, largo 36 mm, con tre strisce bianche verticali, larghe sei mm. Questa opzione è la più comune.
I marinai russi hanno ricevuto un piccolo argento commemorativo: una medaglia messiniana a sei linee.
L'autore delle medaglie messiniane a sei linee d'argento è Luigi Giorgi (italiano: Luigi Giorgi, 1848-1912) - orafo, capo incisore della Zecca Reale di Roma e primo professore-direttore della Scuola d'Arte della Medaglia.
Il bronzo a sei linee mostrato sopra è nel rivestimento del collo SJ. (Azienda S.Johnson) - Stefan Johnson, Milano.
Ma gli italiani potrebbero ricevere e indossare due medaglie contemporaneamente - direttamente per la partecipazione alla liquidazione - una a quattro linee e una commemorativa a sei linee, e argento e bronzo.
Il primo premio italiano fu l'Ordine della Corona Italiana.
Messina è uno splendido gioiello nella corona delle città italiane. Ha una storia antica: le prime menzioni di questo insediamento risalgono al 730 a.C. Situata sulla costa dello Stretto di Messina, la città divenne non solo un centro commerciale, ma anche il nucleo di un'intera regione agricola specializzata nella coltivazione degli agrumi.
Nella storia della città furono molti gli eventi che portarono al suo declino, ma Messina fu restaurata e rifiorì. Uno di questi eventi tragici per la città fu il terremoto avvenuto il 28 dicembre 1908. Per caso, i marinai russi sono diventati partecipanti all'operazione di salvataggio.
Dopo la fine della guerra russo-giapponese, a seguito della quale la marina russa fu dissanguata, le autorità dovettero affrontare la grave questione dell'addestramento del personale per formare il personale di comando delle navi da guerra. A questo scopo, nella primavera del 1906, fu formato uno speciale distaccamento di navi, che comprendeva due corazzate: Tsesarevich e Slava e gli incrociatori Bogatyr e Admiral Makarov. Il comando del distaccamento fu affidato al contrammiraglio V.I. Litvinov. Le navi ospitavano tirocinanti: 135 diplomati del corpo navale di Pietro il Grande, 23 meccanici, 6 diplomati di un istituto di ingegneria e diversi studenti dei quartiermastri della flotta baltica. Prima della campagna, il distaccamento fu visitato dall'Imperatore, che invitò i marinai a comportarsi in modo appropriato nei paesi d'oltremare, poiché sono inviati della loro Patria.
Nell'ottobre 1908, secondo il piano di esercitazione, le navi entrarono nel Golfo di Finlandia e si diressero verso il Mar Mediterraneo.
Non lontano dalle coste della Spagna, sulle navi venivano condotte lezioni ed esercitazioni, il cui scopo principale era quello di formare nuove reclute per ufficiali che non avevano esperienza pratica.
Dopo aver completato le missioni addestrative della campagna, il 15 dicembre 1908 il distaccamento arrivò nel porto italiano di Augusta, situato sulla costa orientale della Sicilia ad una distanza di circa 70 miglia da Messina.
La mattina del 28 dicembre si sono verificate a Messina delle scosse che hanno portato allo spostamento di tratti del fondo dello Stretto di Messina. Onde enormi colpiscono improvvisamente la città mattutina. Contemporaneamente si sono verificate tre forti scosse che hanno causato il crollo di edifici in quasi venti insediamenti situati nella fascia costiera siciliana e calabrese.
I marinai dello squadrone russo furono svegliati da un potente rombo, e poi tutti sentirono dei colpi sullo scafo della nave. Un'onda enorme irruppe nella baia del porto, girando di 180 gradi le navi ancorate al suo interno. Pochi minuti dopo la situazione è tornata alla normalità, si è osservato solo un leggero disturbo sulla superficie dell'acqua.
La sera dello stesso giorno, il capitano del porto e il console russo A. Makeev si sono rivolti al comandante del distaccamento con la richiesta di prestare soccorso alla popolazione di Messina, che si è trovata praticamente nell'epicentro del terremoto. Dopo aver inviato informazioni su quanto accaduto a San Pietroburgo, il comandante del distaccamento ordinò alle navi di prepararsi a salpare per Messina.
Durante la transizione, i marinai del distaccamento si prepararono a fornire assistenza di emergenza alle vittime: formarono unità di soccorso, i gruppi furono riforniti di attrezzi, cibo e acqua. Le infermerie venivano preparate per accogliere le vittime. I medici sono stati supervisionati da un medico esperto A. Bunge, che aveva una buona esperienza di lavoro nelle condizioni estreme dell'Artico.
Quando le navi arrivarono alla rada di Messina, i marinai videro un'enorme distruzione: tutte le case e le strutture portuali furono distrutte. I residenti sopravvissuti, sconvolti dal dolore, dal dolore e dalla perdita dei propri cari, hanno chiesto aiuto. Da sotto le macerie si udirono le grida dei feriti e in città si osservarono numerosi incendi.
I marinai russi iniziarono a rimuovere le macerie. I lavori furono ulteriormente complicati dal fatto che le scosse continuavano e i crolli tra le macerie minacciavano la vita dei marinai che smantellavano i resti degli edifici.
L'assistenza medica è stata fornita nei punti di medicazione schierati il prima possibile. Come si è scoperto in seguito, questo vantaggio ha salvato la vita a molti residenti. Successivamente, gli equipaggi dello squadrone inglese in arrivo si unirono ai soccorritori russi.
Le squadre di soccorso hanno lavorato 24 ore su 24. I marinai russi salvarono più di duemila vittime dalle macerie.
Feriti, malati, bambini e anziani furono portati su navi russe nelle città italiane più vicine che non furono danneggiate dalle intemperie: Napoli, Palermo e Siracusa. Ritornando a Messina, le navi consegnarono provviste, medicazioni e disinfettanti acquistati.
Secondo le informazioni disponibili, a seguito del terremoto di Messina, sono morti circa il 44% degli abitanti degli insediamenti che hanno subito i colpi più pesanti del disastro. Questo più potente terremoto europeo ha causato 100mila vittime.
Successivamente, i medici italiani hanno scritto una lettera di ringraziamento al ministro russo delle attività marittime, in cui hanno sottolineato il lavoro devoto dei marinai e la cura fraterna per le vittime di Messina, assicurandogli che l'Italia ricorderà per sempre l'aiuto dei marinai russi.
Il governo italiano assegnò ordini a medici e comandanti di nave: Litvinov ricevette la Gran Croce della Corona Italiana e una medaglia d'oro, il resto medaglie d'argento e Croci di Comandante. In memoria del Commonwealth, a tutti i marinai furono assegnate medaglie d'argento.
All'operazione di salvataggio hanno preso parte più di 6mila militari e 300 medici. Solo il 3 gennaio le autorità locali, ringraziando l’esercito russo, hanno comunicato loro che ormai erano in grado di farcela da soli. Il distaccamento di navi russe continuò il suo viaggio: prima ad Augusta e poi ad Alessandria.
Messina non ha dimenticato i suoi salvatori. Due anni dopo, con il denaro raccolto dai messinesi, fu fusa una medaglia d'oro, che si decise di assegnare alla Marina russa, nonché una composizione scultorea raffigurante marinai russi che salvavano persone dalle macerie degli edifici. Questi segni di gratitudine furono consegnati al comandante dell'incrociatore Aurora, arrivato nel porto di Messina nel marzo 1910.
Fino ad oggi, i residenti della città conservano il ricordo dell'impresa dei marinai russi. Molte strade di Messina prendono il nome dai soccorritori russi della squadriglia Baltica. Sulla targa commemorativa montata sull'edificio municipale nel 1978 è scritto che è stata installata in memoria del generoso aiuto degli equipaggi delle navi russe durante il terremoto di dicembre del 1908.
Cento anni dopo, i Messiniani celebrarono questa tragica data. La cosa più toccante è che i discendenti degli abitanti ricordano i marinai russi che vennero in aiuto della popolazione della città. I messiniani riconoscenti chiamano ancora i marinai russi "angeli blu" - perché apparivano inaspettatamente dal mare e la loro uniforme era blu.
Passano gli anni, ma finché sarà viva la memoria dei discendenti dei Messiniani, la bandiera di Sant'Andrea sventolerà più di una volta vicino alle sponde di questa gloriosa città.
Materiali usati:
http://genocid.net/news_content.php?id=1611
http://humus.livejournal.com/2321946.html
http://humus.livejournal.com/2323524.html
http://secretworlds.ru/publ/6-1-0-1274
Il terremoto di Messina (o terremoto di Messina e Reggio) si verificò il 28 dicembre 1908 di primo mattino nelle regioni Sicilia e Calabria ( Sud Italia). La magnitudo del terremoto è stata di 7,1, si ritiene che non sia molto, ma in termini di intensità il terremoto è stato catastrofico e sulla scala Mercalli la sua intensità è determinata in 11 punti. Le città della Sicilia e di Reggio di Calabria furono praticamente distrutte e morirono dalle 75 alle 200mila persone.
Terremoto. Il 28 dicembre 1908, verso le 5:20 ora locale, si verificò un terremoto di magnitudo 7,1 nella zona della città siciliana di Messina. L'epicentro è molto vicino a Messina. La seconda regione colpita è stata Reggio, che si trova sulla terraferma italiana. Le scosse durarono 30-40 secondi e la zona di distruzione circondò Messina in un anello di 300 chilometri. Pochi minuti dopo il terremoto, uno tsunami di dodici metri si è abbattuto sulle coste vicine, provocando una distruzione ancora maggiore. Il 91% delle strutture urbane di Messina furono distrutte e morirono 70mila abitanti.
I soccorritori cercarono persone tra le rovine per settimane e intere famiglie furono tirate fuori vive in seguito, ma migliaia rimasero sepolte lì. Gli edifici in questa zona erano costruiti in modo instabile e non potevano resistere a forti urti; quasi tutte le case avevano tetti pesanti e fondamenta e muri scadenti.
Cause. Il terremoto è stato causato dal movimento delle placche litosferiche. L'Italia si trova lungo il confine della placca continentale africana e questa placca si scontra al di sotto mar Mediterraneo anche nella placca continentale euroasiatica il movimento delle placche avviene ad una velocità fino a 25 mm all'anno.
L'origine dello tsunami di Messina è ancora un problema geologico irrisolto. Questa regione è, ovviamente, sotto l'influenza di un'ampia zona di rift, l'arco calabro, formato dal lento movimento della crosta oceanica nel Mar Ionio.
Tali condizioni tettoniche sono caratterizzate dalla presenza di faglie con movimenti ascensionali, che in determinati periodi possono causare maremoti. Ad oggi non sono state scoperte faglie o movimenti né nello stretto di Messina né lungo le coste della Sicilia. Dopotutto, è molto strano che lo tsunami si sia verificato 8-10 minuti dopo il terremoto, il che ha portato i ricercatori a credere che lo tsunami non fosse direttamente correlato al terremoto. Più recentemente, è stato suggerito che lo tsunami non sia stato generato dal terremoto stesso, ma sia stato causato da un'enorme frana in mare.
Gli studi sui fondali marini hanno dimostrato che gli tsunami si verificano abbastanza spesso nel Mar Mediterraneo, se consideriamo periodi di tempo geologici. Nei sedimenti della baia di Augusta sono stati rinvenuti dodici strati risalenti a 4.500 anni fa contenenti microrganismi, soprattutto foraminiferi, che vivevano lungo le coste dell'isola. Questi strati potrebbero essersi formati dopo uno tsunami, quando i sedimenti furono lavati via dalle spiagge e trasportati dalle correnti nella baia.
Il terremoto provocò anche migliaia di incendi, che distrussero ulteriormente le case riducendole in completa rovina.
Recupero e assistenza. La notizia del disastro è arrivata agli italiani sottomarini a Nicotera, dove c'erano linee telegrafiche funzionanti, ma la gente poteva raggiungere il telegrafo solo a mezzanotte del giorno successivo. Le linee ferroviarie della zona furono distrutte, spesso insieme alle relative stazioni.
La marina e l'esercito italiano vennero in soccorso, marinai e soldati iniziarono a rimuovere le macerie, curare i feriti ed evacuare i profughi (come faceva ogni nave). Predoni e banditi furono fucilati. Successivamente arrivarono a Messina il re Vittorio Emanuele III e la regina.
È stata annunciata la necessità di assistenza internazionale in tutto il mondo. Con l'aiuto della Croce Rossa e dei marinai delle flotte russa e inglese, la ricerca dei feriti e la pulizia della città furono intensificate e accelerate. russo navi da guerra"Tsesarevich" e "Slava", gli incrociatori "Admiral Makarov" e "Bogatyr", la corazzata britannica "Exmouth" e gli incrociatori "Eurialus", "Minerva" e "Sutlej" vennero a Messina per fornire assistenza, e la nave " Afonven" era a Messina durante il terremoto. A Messina furono inviati anche le corazzate francesi Justise e Vérité e tre cacciatorpediniere. In aiuto della popolazione vengono inviate anche la "Great White Fleet" americana e le navi di rifornimento "Celtic" e "Culgoa".
Scosse di assestamento. Ripetuti terremoti di varia intensità (fino a 6,3) continuarono fino al 1913, cioè quasi 5 anni.
Personaggi famosi morti durante il terremoto
Luigi Carlo Invernizzi (1827 – 1908), garibaldino
Domimico Bosso (1827 – 1908), patriota italiano
Placido Luca Trombetta (1828 – 1908), artista
Gaetano Micale (1828 – 1908), scultore e incisore
Franceschi Perroni Paladini (1830 – 1908), avvocato, garibaldino
Giuseppe La Maestra (1831 – 1908), musicista e artista
Giacomo Macri (1831 – 1908), avvocato e politico, già rettore dell'Università di Messina
Raffaele Villari (1831 – 1908), scrittore e artista
Gregoreo Zappalà (1833 – 1908), scultore
Padre Giambatista da Francavigli (1836 – 1908), monaco della setta dei Cappuccini a Messina.
Padre Agostino da Messina (1838 – 1908), monaco della setta dei Cappuccini a Messina
Raffaele Silvagni (1838 – 1908), avvocato, giudice della corte d'appello.
Francesco Fisicella (1841 – 1908), sacerdote, filosofo e avvocato.
Nino de Leo (1843 – 1908), garibaldino e politico
Placido di Bella (1843 – 1908), artista.
Crescenzo Grillo (1845 – 1908), Procuratore Generale del Re a Messina
Giuseppe Galati (1846 – 1908), Vice Procuratore del Re a Messina
Alessio Valori (1846 – 1908), poeta e pubblicista
Gaetano Russo (1847 – 1908), scultore
Salvatore Capalbo (1848 – 1908), giudice della corte d'appello.
Gregorio Panebianco (1848 – 1908), artista e professore universitario.
Raimondo San Martino de Spuccies Duca di Santo Stefano (1850 – 1908), nobile e sindaco di San Stefano
Luigi Faccioli (1851 – 1908), medico e professore all'Università di Messina
Daniele Stassi (1851 – 1908), già della Chiesa Cattolica di Messina.
Giacomo Perroni Ferranti (1851 – 1908), giurista e avvocato, professore di diritto penale presso l'Università di Messina
Ferdinando Puglia (1853 – 1908), giurista e avvocato, professore di diritto processuale presso l'Università di Messina
Amalia Elvira Mondio (1854 – 1908), nobildonna, madre di Michello Grisafuglio Mondio, politico italiano, socio di Mussolini
Nicolò Fulci (1857 – 1908), politico e avvocato, ex viceministro
Paolo Carruso (? – 1908), questore di Messina
Gioaccino Cinigo (1858 – 1908), poeta e critico letterario
Giuseppe Arigo (1858 - 1908), avvocato, sindaco di Messina dal 1897 al 1899, deputato.
Giovanni Sesca (1858 – 1908), filosofo
Sottile Sebastiano (1858 – 1908), avvocato e politico
Gaspare de Urso (1861 – 1908), medico, accademico, preside della Facoltà di Medicina dell'Università di Messina
Giovanni Dandolo (1861 – 1908), professore
Giovanni Cicala (1861 – 1908), finanziere
Nikola Petrina (1861 – 1908), politico e sindacalista
Giuseppe Apenaprimo Barone de Lichtenberg (1862 – 1908), storico, poeta
Giuseppe de Aguanno (1862–1908), avvocato e sociologo, professore universitario
Placido Cesareo (1862 – 1908), scienziato e poeta
Charles Bosfield Huleatt (1863-1908), ministro e formatore della Chiesa d'Inghilterra club di calcio Messina
Luigi Lombardo Pellegrino (1864 – 1908), ingegnere, politico e personaggio pubblico.
Arnoldo Sabbatini (1864 – 1908), direttore della Biblioteca universitaria di Messina
Maria Teresa Bari (1864 – 1908), direttrice della Biblioteca di Messina
Benedetto Craxi (? – 1908), professore di materie umanistiche
Eduardo Giacomo Boner (1866 – 1908), poeta, scrittore e giornalista.
Giovanni Noe (1866 – 1908), politico
Carlo Ruffo (1866 – 1908), aristocratico e artista
Filippo Re Capriata (1867 – 1908), fisico, professore universitario
Agatino Giovanni Barbera (1867 – 1908), medico e scienziato, professore universitario di fisiologia
Gabriele Grasso (1867 – 1908), geografo
Virgilio Saccia (1867 – 1908), scrittore e giornalista, poeta
Arthur Sanford Cheney (1869 - 1908), console americano a Messina, morì con la moglie Laura (1870 - 1908)
Maria Paterno Areppo (1869 – 1908), aristocratica e filantropa
Vincenzo Strazzuglia (1870 – 1908), archeologo
Angelo Gamba (1872 - 1908), tenore del teatro locale, cantò il ruolo di Radamis in teatro la notte prima del terremoto
Alfredo De Medio (1875 – 1908), avvocato, professore universitario di diritto romano
Luigi Placanica (1876 – 1908), figura amministrativa
Giuseppe Orioles (1878 – 1908), avvocato e deputato
Angelo Toscano (1879 – 1908), poeta
Walter Oates (1879 – 1908), imprenditore inglese e calciatore messinese
Frank John Carter (1879 – 1908), imprenditore inglese e calciatore messinese
Ricardo Casalaina (1881 – 1908), compositore
Frank Wood (1889 – 1908), imprenditore inglese e calciatore messinese
Amalia Crisafugli Mondio (1890 – 1908), nobildonna
Edifici distrutti dal terremoto
Casa del Padre Minorità, Chiesa dell'Annunciazione Santa madre di Dio(Messina), Chiesa del Purgatorio delle Anime (Messina), Chiesa di San Filippo il Nero (Messina), Chiesa di San Gregorio (Messina), Chiesa di Santa Maria della Scala (Messina), Chiesa di Santa Teresa (Messina) , Collegio dei Gesuiti (Messina), Monastero di San Francesco (Messina), Hotel Trinacria, Palazzo Giocomo Minutoli, Palazzo Arena, Palazzo Avarna, Palazzo Brunaccini, Palazzo Tribunale, Palazzo dell'Appalto, Camera di Commercio e Industria, Palazzo Grano, Palazzo Molo, Comune di Messina, Palazzo Pistorio Cassibile, Palazzo Reale di Messina, Ospedale Civile di Messina
Nel centenario del terremoto di Messina che costò 80mila vittime
La mostra “1908. Russia - Messina", raccontando il coraggio e la dedizione dei marinai russi.
Messina e Reggio Calabria la notte di Capodanno del 1909 subirono tre scosse devastanti, seguite da altre, ma di minore entità.
“Piccoli gruppi di persone si accalcano nelle piazze; mutilati, sfiniti dalla paura, tremanti dal freddo - la maggior parte sono quasi nudi, alcuni sono avvolti in coperte e lenzuola, ha scritto Maxim Gorky, testimone oculare di quegli eventi. - Sono tutti scalzi. Tutti - qualcuno, molti - tutti i loro cari sono morti. Riconoscendosi, sono sorpresi: "Sei vivo?"
E, abbracciandosi forte, piangono come bambini. Da ogni parte arriva loro un appello: “Salvate!” Chi sa farlo silenziosamente si precipita alle urla e, stringendo i denti, fa a pezzi pietre e detriti a mani nude, rischiando ogni secondo di essere schiacciato da nuovi crolli di muri contorti e rotti.
A Messina, però, al terremoto si è aggiunto un nuovo disastro. Dopo la terza scossa più potente, il mare si ritirò dalla costa, quasi prosciugando diversi chilometri della zona costiera, e poi l'acqua ritornò alla terra, portando conseguenze catastrofiche.
Onde dai sei ai dieci metri si riversarono furiosamente sulla riva, spazzando via tutto ciò che incontrava e trascinando con sé coloro che cercavano rifugio nel porto, considerandolo a quel tempo il luogo più affidabile della città. Gli incendi sono iniziati a Messina e Reggio Calabria a causa della fuoriuscita di gas dalle tubazioni danneggiate.
Messina, dove circa il 90% degli edifici furono distrutti, fu praticamente cancellata dalla faccia della terra. Nel suo porto era dislocato il 1° Squadrone Siluri della Royal Navy. Alle otto del mattino del 28 dicembre, la nave "Sapho" riuscì a spianare la strada tra le navi distrutte nel porto per sbarcare i suoi marinai sulle barche. Sbarcarono anche i marinai dell'incrociatore Piemonte e furono i primi a soccorrere le vittime.
Allo stesso tempo, il tenente A. Bellini salpò da Messina sull'aerosilurante Spica e, nonostante una forte tempesta, raggiunse la città di Marina di Nicotera in Calabria, da dove riuscì a trasmettere un messaggio telegrafico sul disastro. È così che il mondo ha saputo della tragedia che ha colpito l'Italia.
Non appena si diffuse la notizia di questa tragedia, le navi stazionate in rada nei dintorni si precipitarono verso le coste della Sicilia e della Calabria.
Tra i primi a venire in aiuto delle vittime furono i marinai delle navi dello squadrone di guardiamarina russo sotto il comando del contrammiraglio V.I. Litvinova.
Lo squadrone comprendeva le corazzate "Slava", "Tsesarevich", gli incrociatori "Bogatyr", "Admiral Makarov", situati nel porto di Augusta, sulla costa meridionale della Sicilia.
In totale furono salvati duemila messiniani e circa 1.800 persone furono trasportate a Napoli e Siracusa.
“Dividendosi in piccoli distaccamenti, i nostri marinai, non prestando attenzione ai crolli minuto per minuto degli edifici ancora in caduta e alle nuove, seppur deboli, scosse che scuotevano la terra, scavalcarono coraggiosamente cumuli di spazzatura e gridarono:
"Ehi, signore, signore!"
E se in risposta sentivano un gemito o un grido, si mettevano all'opera, gridando le parole che avevano imparato:
“Subito! Coraggio! ("Adesso! Aspetta!" - nota dell'autore), ha ricordato Maxim Gorky. - Tra i marinai, ho visto molti traumatizzati e feriti che hanno continuato a lavorare, rischiando la vita in ogni caso di salvataggio. Sono saliti in luoghi dove sembrava che la morte li minacciasse senza dubbio, ma hanno vinto e hanno salvato le persone”.
Ed ecco un estratto dalla storia del Capitano 1st Rank V.F. Kasatonov, il cui nonno materno Alexey Ivanovich Igolnikov prese parte agli eventi di Messina: “...Quando venne la sera, le navi si precipitarono a tutta velocità verso la rada della città di Messina. Ieri sera è stata segnalata una devastante scossa di terremoto in Calabria e in Sicilia. L'ammiraglio riferì le informazioni ricevute a San Pietroburgo e, senza attendere la decisione del comando, ordinò di procedere verso Messina, che distava diverse decine di miglia. Già durante l'avvicinamento alla città, è stato ricevuto il permesso dal quartier generale principale della marina di fornire assistenza alle vittime.
L'orrore fece rabbrividire i marinai quando videro dal mare quel posto bellissimo città del sud rovine morte avvolte dal fuoco. Durante 42 secondi di scosse, la terra si spaccò e la riva con moli e argini sprofondò per diversi metri nel mare. I primi minuti sulla riva furono terribili: urla e gemiti da sotto le rovine, fumo di incendi e puzzo di corpi bruciati, richieste di aiuto dal secondo o terzo piano degli scheletri di edifici miracolosamente in piedi, figure umane impazzite in stracci che emergono dal fumo e scompaiono nel nulla. La terra ronza, trema ancora. Le scosse continuano.
Sulla riva sono state montate delle tende, nelle quali i medici della nave hanno allestito postazioni di assistenza medica. Tutti i feriti raccolti in città furono portati in questi punti. Alcuni marinai, sostituendosi a vicenda, tirarono fuori i cittadini storpi da sotto le rovine e fornirono immediatamente loro il primo soccorso.
Di particolare valore era l'acqua potabile, che un distaccamento speciale portava dalle navi, perché in città non c'era una goccia d'acqua. A mezzogiorno i marinai accesero dei fuochi sulla riva e iniziarono a preparare cibi caldi per i cittadini; apparve il pane consegnato dalle corazzate Tsesarevich e Slava.
I marinai russi a Messina hanno compiuto un'impresa.
Nel 1910, il governo italiano assegnò a tutti i partecipanti al salvataggio, senza eccezione, circa 3mila marinai russi, la "Medaglia commemorativa per il terremoto in Calabria - Sicilia".
Contrammiraglio V.I. Litvinov, che ha organizzato brillantemente l'operazione di salvataggio, ha ricevuto un alto riconoscimento dall'Italia: l'Ordine di Gran Croce della Corona Italiana, comandanti di navi e medici di nave - Croci del Comandante.
Anche la società istruita russa non si è fatta da parte. Maxim Gorky, che era in esilio politico a Capri, si recò in Sicilia per scrivere il libro “Terremoto in Calabria e in Sicilia”, che fu pubblicato a San Pietroburgo all'inizio del 1909 e tutto il ricavato andò in aiuto delle vittime del terremoto.
Anche il grande cantante russo Fyodor Chaliapin, sposato con la ballerina italiana Iola Tornaghi, ha compiuto un gesto nobile. Ha donato 5.000 franchi per le vittime.
Il ricordo della dedizione dei marinai russi vive ancora nel cuore degli italiani riconoscenti. A Messina molte strade e viali portano il loro nome. Nel 1966 l'ufficio postale sovietico emise una busta postale con il disegno del monumento agli eroici marinai russi a Messina, e nel 1978 apparve un francobollo con l'immagine dello stesso monumento.
Questo tragico evento ha lasciato un segno indelebile non solo nella memoria umana, ma anche nella storia delle relazioni russo-italiane.
Speciale per il Centenario
