Come arrivare dall'aeroporto Nikola Tesla a Belgrado. Viaggio di fine settimana a Belgrado Visto, assicurazione, valuta locale

Impressioni generali dall'aeroporto Nikola Tesla sono per lo più positivi. Penso che sia a causa del personale. La ragazza al banco del check-in dei bagagli si è dimostrata maternamente premurosa e pignola nei confronti di quasi tutti i passeggeri del volo Belgrado-Mosca. Anche quelli più sfacciati. Sì, c'è anche uno svantaggio: si è accumulata una lunga coda, molti hanno iniziato a piangere e alcuni hanno addirittura saltato la coda, spiegando le loro azioni ridicole con la paura di non essere puntuali o confusi (nella loro comprensione) con la consegna dei bagagli e banchi check-in (nota: drop off significa registrare i bagagli dei passeggeri già registrati, check in significa registrare tutti i passeggeri). Che dire... Siamo un popolo così, beh, cosa possiamo fare... Naturalmente tutti salirono sull'aereo e nessuno rimase indietro. A proposito, ho volato con Aeroflot.

In una nota. Quando lasci la Serbia, le guardie di frontiera non timbrano il tuo passaporto. Non preoccuparti e corri in preda al panico per l'aeroporto con il tuo passaporto :)

Come arrivare dall'aeroporto alla città

Autobus Belgrado - aeroporto

La linea di autobus A1 va dall'aeroporto alla città e ritorno. Gli autobus sono nuovi, gli autisti sono educati. Oggi questo è il modo economico più conveniente per spostarsi dall'aeroporto alla città. L'autobus parte da Piazza Slavija (fermata proprio di fronte all'ingresso dell'Hotel Slavija) e attraversa la stazione ferroviaria principale con una fermata di 2-3 minuti. Proseguimento per l'aeroporto senza fermate.

L'autobus circola 24 ore su 24: dalla città dalle 06:20 alle 19:20 ogni 20 minuti e dalle 20:30 alle 05:20 ogni ora; dall'aeroporto rispettivamente dalle 07:20 alle 18:20 ogni 20 minuti e dalle 18:40 alle 06:00 ogni ora.

Prezzi: il biglietto di sola andata costa 300 dinari. Il tempo di percorrenza è di circa 35-40 minuti. Per il pagamento si accettano solo contanti. Paga direttamente dall'autista (puoi ritirarlo quando sali sull'autobus).

Sosta in città - di fronte all'Hotel Slavija

Il biglietto costa 300 dinari

Fermata dell'autobus all'aeroporto

Orari completi dell'autobus A1

Oltre all'autobus diretto A1, c'è un autobus regolare numero 72. Maggior parte un'opzione economica. Effettua assolutamente tutte le fermate lungo il percorso e il tempo di viaggio nelle ore di punta può durare più di un'ora. Il pagamento è possibile solo in contanti direttamente dall'autista. Il costo è di 150 dinari se si acquista dall'autista o 89 dinari se si acquista in anticipo presso un chiosco specializzato all'interno della città. L'opzione per i passeggeri in transito è così così, soprattutto se il tempo è poco (5-6 ore). In questo caso è meglio prendere un taxi o ordinare un trasferimento in anticipo.

Oltre a quanto sopra, esiste un'altra opzione: l'autobus n. 607. Il costo è simile al precedente, ma il percorso è leggermente diverso e con questa opzione non puoi fare a meno del trasferimento.

Taxi Belgrado - aeroporto

All'uscita dal terminal degli arrivi, sulla sinistra c'è il posteggio dei taxi ufficiali. Il costo è di circa 2000 dinari (circa 1000 rubli). Il tempo di percorrenza durerà circa 20 minuti.

Trasferimento in lingua russa a Belgrado dall'aeroporto all'hotel

Il trasferimento differisce dal taxi perché non presenta alcun problema. Un ottimo modo per sentirsi rispettati. Naturalmente ti verranno incontro con un cartello, ti accompagneranno alla tua macchina, ti aiuteranno a scaricare i bagagli, ecc. Inoltre, puoi pagare il trasferimento online in anticipo: non è necessario cambiare euro/dollari o rubli in dinari serbi. Allo stesso modo con un seggiolino per bambini: compili l'apposito campo in fase di prenotazione.

Puoi controllare i prezzi ed effettuare un ordine di seguito, tramite il widget corrispondente sul sito web KiwiTaxi, un servizio di prenotazione di trasferimenti internazionali.

Noleggio auto all'aeroporto di Belgrado

Direi che le tariffe di noleggio auto in Serbia sono nella media (anche se, ovviamente, dipende da cosa si confronta). Se tre o quattro di voi arrivano all'aeroporto, ha senso noleggiare un'auto e girare per la città. Noleggiare un’auto ha senso anche se hai solo un trasferimento a Belgrado e non hai molto tempo.

Attraverso il widget del sito Rentalcars (aggregatore di società di noleggio) è possibile verificare i prezzi in tempo reale. Prenota qui, questo particolare sito non mi ha ancora deluso. La cosa più conveniente è confrontare le condizioni in russo, non è necessario approfondire le complessità di ogni specifico noleggio.

Aeroporto di Belgrado - panoramica

Aree di arrivo e partenza

Questo accogliente ristorante si trova a destra dell'ingresso del Terminal 1. La veranda estiva (nella foto) è aperta durante la bella stagione.

Caffè accogliente sulla veranda all'aperto vicino all'aeroporto

Entrando nell'aeroporto di Belgrado si nota subito l'assenza del telaio del metal detector. Non so se questo sia un bene o un male, ma chi ama arrivare 10 minuti prima della fine della registrazione non può che rallegrarsi di questo fatto.

Terminal 1 - area partenze

Terminal 1 - area partenze

Terminal 1 - area partenze

Passaggio al controllo passaporti (per chi parte da Belgrado)

Servizi in aeroporto

Direi che il servizio gratuito più utile è la bilancia pesapersone, che si trova proprio all'ingresso del Terminal 1 sulla destra (accanto al cambio valuta e al ritiro bagagli). Prima di imbarcare il bagaglio, potrai visualizzarne il peso reale e spostare qualcosa se il peso supera quello stabilito da una determinata compagnia aerea.

Caffè accoglienti nell'edificio del terminal dell'aeroporto

I banchi per l'imballaggio dei bagagli si trovano sia immediatamente all'ingresso del Terminal 1 (a destra) che all'ingresso del Terminal 2.

Prezzi: l'imballaggio dei bagagli costerà 450 dinari. Per il pagamento si accettano solo contanti. Orari di apertura: dalle 4:30 alle 18:00.

Banco imballaggio bagagli

Bambini terreno di gioco nominalmente lo era, in effetti non funzionava. Forse questo è temporaneo.

Area giochi per bambini al coperto

Dopo il controllo passaporti, i passeggeri hanno accesso ai negozi duty-free, alle boutique di souvenir e simili. I prezzi sono gonfiati (come in qualsiasi altro aeroporto), la scelta è mediocre. Puoi persino trovare icone sugli scaffali di questi negozi. In generale, ho l'impressione che in Serbia con i sovrani, beh, in qualche modo non va molto bene...

Negozi senza tasse doganali ( Duty free) nella zona di transito

Vendere Costumi nazionali e calamite (salvezza per chi non ha avuto tempo di comprare in città)

Bancomat e cambio valuta

In quanto tali gli sportelli bancomat sono presenti Aeroporto di Belgrado Non sono riuscito a trovarlo direttamente nelle zone arrivi/partenze. Quindi, ottenere contanti con una carta bancaria all'aeroporto dopo aver attraversato il confine (questo se voli a Belgrado) può essere un po' problematico. Ci sono bancomat nella zona di transito e, se hai intenzione di entrare in città per un breve periodo, è meglio prelevare contanti lì, prima di passare il controllo di frontiera. C'è un ufficio di cambio nella zona arrivi, ma è aperto dalle 10:00.

Una macchina che scambia le valute con i dinari serbi può essere la salvezza di coloro che stanno annegando. Il principio di funzionamento è il seguente: si inseriscono nell'accettatore di banconote in un unico pacchetto euro, dollari o anche rubli per l'importo pari all'importo che il terminale mostra sullo schermo (cioè l'importo che può emettere fisicamente, avendo determinati banconote disponibili in un determinato momento), clicca “conferma” e preleva il denaro con l'assegno. È impossibile prelevare denaro da una carta bancaria qui.

La sfumatura principale è che questa macchina semplicemente non ha firmware in lingua russa. Per chi parla inglese, comprendere la sequenza delle azioni non sarà difficile, ma tutti gli altri dovranno lavorare sodo. In questo caso ti consiglio di ordinare un trasferimento in città (ti incontreranno con un cartello con il tuo nome), e già in città prelevare o scambiare denaro per l'importo richiesto.

In una nota. La macchina non accetta i dinari serbi e non li cambia in rubli, euro o dollari.

Il tasso di conversione in tali macchine è inferiore di circa il 20% rispetto al tasso ufficiale della Banca Centrale fissato il giorno della transazione. Ha senso scambiare qui una piccola somma per viaggiare in città (se vai in autobus), e in città prelevare denaro da una carta bancaria o cambiarlo in qualsiasi cambio disponibile. I tassisti sono abbastanza disposti ad accettare gli euro, quindi a volte non sarà necessario cambiarli all'aeroporto.

Cambio valuta - situato all'uscita del Terminal 1 sulla sinistra

Area fumatori

Non ho notato posti speciali, e tanto meno sale fumatori, come all'aeroporto Nikola Testa. È consentito fumare (almeno lo facevano tutti) proprio di fronte all'ingresso del terminal, quindi puoi tranquillamente effettuare il check-in per il tuo volo o semplicemente registrare i bagagli (se hai effettuato il check-in online) ed uscire a fumare prima del volo. Personalmente non fumo e non ti consiglio di farlo.

Trasferimento (transito) all'aeroporto di Belgrado

Il transito attraverso Belgrado è abbastanza conveniente per i russi. I visti e le altre formalità non sono un ostacolo (i cittadini russi non hanno affatto bisogno del visto), quindi puoi facilmente lasciare l'aeroporto, fare una passeggiata in città o passare la notte in albergo e tornare al momento giusto. Se hai ancora paura di qualcosa o hai solo una carta d'imbarco per una tratta del percorso, puoi recarti al cosiddetto banco di trasferimento per ottenere una seconda carta d'imbarco o per chiarire le informazioni necessarie. Tutto sta andando molto bene.

Contatore di transito

Loghi delle compagnie aeree in transito all'aeroporto di Belgrado

(prezzo a partire da 20 euro a camera, colazione Non incluso)

  • Motel Jovanje (prezzo medio 40 euro a camera doppia, colazione Non incluso)
  • Apart Hotel K (prezzo medio 40 euro per una camera doppia, colazione inclusa)
  • Notte all'aeroporto di Belgrado

    Se hai un trasferimento a Belgrado, puoi trascorrere l'intera notte in aeroporto. Tuttavia, esiste un'opzione migliore. Gli autobus da/per l'aeroporto passano ogni ora di notte, quindi puoi usare la macchina per cambiare euro/dollari/rubli con dinari e guidare in città. La cosa più bella che ti viene in mente è conoscere un fenomeno molto interessante: i bar segreti negli appartamenti. Il punto è che una buona metà di questi posti sono segreti (non trovi l’ingresso se non lo sai in anticipo) e quindi hanno una loro atmosfera davvero insolita. Insieme ai normali bar, negli appartamenti segreti puoi bere un caffè, una bevanda schiumosa o anche alcol forte.

    Conosce i passaggi segreti (il russo Vasily, residente a Belgrado), che vi aiuterà ad entrare negli appartamenti organizzando un vero e proprio tour dei luoghi più posti interessanti. Andate, non ve ne pentirete! L'escursione si prenota online in anticipo e si paga in rubli.

    Cos’altro puoi fare durante un trapianto?

    Se il trasferimento avviene durante il giorno, è possibile avere tempo per fare un giro della città. Forse questa è l'attività massima in termini di utilità del tempo impiegato. In sostanza le escursioni giornaliere durano 3 o 4 ore, quindi ci sarà ancora tempo per mangiare (ho scritto dei posti che vi ho consigliato) e per fare una passeggiata.

    Dalla Slovenia a Mosca ho volato passando per Belgrado (o, in serbo, Beograd). Nella capitale serba ho fatto una lunga sosta tra un volo e l'altro, di cui ho approfittato per esplorare le bellezze di Belgrado.

    Ci sono due tipi di autobus dall'aeroporto Nikola Tesla al centro città: l'espresso A1 e l'autobus urbano n. 72. La fermata è di fronte all'uscita dell'edificio dell'aeroporto. La distanza dall'aeroporto al centro di Belgrado è 18 km.

    I biglietti possono essere acquistati dall'autista. All'aeroporto ho cambiato 10 euro con dinari serbi e ho pagato con quelli. Un biglietto per l'autobus 72 costa 90 dinari, per la navetta - 300 (100 dinari ~ 60 rubli).

    Durante le ore diurne, sia l'espresso che il 72esimo circolano quasi ogni 20 minuti. Ci sono andato entro il 72 e sono tornato con l'espresso. Hanno scritto nelle recensioni che il 72esimo fa molte fermate. Secondo l'ora del 72, sarebbero trascorsi circa 10 minuti in più.

    La A1 effettua 3 fermate lungo il percorso: una a Novi Beograd (comune Fontana-Parigi) e due nel centro storico (alla stazione ferroviaria e a Trg Slavija). Da Trg Slavija, capolinea della A1, vicino alla Chiesa di San Sava, al Museo Nikola Tesla, al Parlamento.

    Il 72° autobus termina a Zeleni Venac (mercato ortofrutticolo), da cui ci vogliono 5-10 minuti per raggiungere Piazza Terazije e l'inizio di Prince Michael Street. Consiglierei di iniziare il percorso da Prince Michael Street e dalla Fortezza di Kalemegdan, a cui questa strada conduce direttamente.

    Il sito ufficiale dell'aeroporto di Belgrado è https://www.beg.aero/. Lì puoi vedere gli orari, i modelli di traffico e controllare i prezzi attuali dei biglietti.

    Mappa di Belgrado con punti di riferimento

    Prime impressioni su Belgrado

    Allora all'aeroporto ho preso l'autobus e sono andato in città.

    Prima del viaggio, ho letto le recensioni su Belgrado, quanto sia bella e interessante, ma lo sviluppo urbano che fluttuava davanti ai miei occhi fuori dai finestrini dell'autobus non lo ha confermato in alcun modo. Al contrario, dopo l'accogliente Lubiana (la capitale della Slovenia), dopo la vivace e focosa (la capitale della Croazia), Belgrado sembrava trasandata e trascurata. Da una prospera società europea mi sono trasferito in una città metà asiatica e metà zingara. Ma non molto tempo fa, tutte queste città appartenevano allo stesso paese: la Jugoslavia.

    Un diverso tenore di vita si avvertiva sia dall'aspetto delle strade che dall'abbigliamento dei residenti. L'uniforme delle ragazze è composta da jeans attillati, scarpe da ginnastica e magliette. Molti degli uomini indossavano tute da ginnastica.

    Prima l'autobus ha attraversato Novi Belgrado, poi ha attraversato il fiume Sava lungo il ponte Brankov - ci siamo trasferiti Vecchia città. Ma fuori dalle finestre, poco è cambiato.

    Seduto accanto a me c'era mio nonno, che parlava bene il russo. Mi ha suggerito a quale fermata scendere (“Zeleni Venac”).

    Venne fuori. La fermata dell'autobus è sporca e il passaggio sotterraneo fa paura.

    Raggiunto Terazije, largo via centrale, la cui decorazione principale è l'Hotel Mosca, un edificio in stile Secessione.

    Accanto all'Hotel Mosca si trova la fontana Teraziyskaya Chesma, costruita dagli italiani nel 1860.

    Altre case a Terazije sembrano cupe.

    Via Principe Michail

    Da Terazije iniziava la via Knez Mihail, un'ampia strada pedonale con case rispettabili. L'immagine è cambiata radicalmente. Ero ispirato e pronto ad ammirare.

    In effetti, in via Knez Michael ci sono molti edifici architettonicamente notevoli costruiti negli anni '70 e '80 del XIX secolo (la stessa "secessione", l'influenza di Vienna e Budapest).

    Ci sono panchine in mezzo alla strada.

    Fili intrecciati in una rete

    La strada, all'inizio più severa e ufficiale, più vicina al Parco Kalemegdan, è piena di tavolini dei caffè estivi.

    Di conseguenza, via Knez Mikhail divenne la più notevole e bel posto Belgrado.

    A proposito, la città stessa ha avuto origine in questo luogo: qui era il centro dell'insediamento romano di Singidunum.

    Fortezza di Belgrado Kalemegdan

    Kneza Mihaila Street mi ha portato all'attrazione principale di Belgrado: il Parco Kalemegdan e la Fortezza di Belgrado. Era domenica e molta gente passeggiava nel parco e intorno alla fortezza.

    In turco Kalemegdan significa il campo tra la fortezza e la città (un'altra interpretazione è un campo di battaglia). Kale è una fortezza, Megdan (Maidan) è un campo.

    L'alta scogliera (125 m) alla confluenza del fiume Sava e del Danubio e l'ampio altopiano sovrastante sono il luogo ideale per costruire una fortezza, e la prima fortezza su questo sito fu costruita dai Romani nel I secolo d.C. Poi la fortezza crebbe, si rafforzò e fu ricostruita da ogni nuovo proprietario. E i proprietari cambiavano molto spesso.

    Tutta la storia di questi luoghi è una serie infinita di battaglie, distruzioni e rinascite. Romani, Unni, Bisanzio, Avari, Slavi, Ungari, Bulgari. 1284 - La città è governata per la prima volta dai Serbi (per breve tempo e in alternanza con gli Ungari). Dal 1521 - o i turchi o gli austriaci. 1867 – Belgrado diventa finalmente serba. Primo Guerra mondiale fu occupata dall'Austria-Ungheria. 1918 – Belgrado viene dichiarata capitale dei serbi, croati e sloveni.

    1941 – I tedeschi bombardano. 1944: Bombardamento alleato. 1999 – Gli americani bombardano. Solo una specie di roccia.

    Ora Kalemegdan è chiamato sia il parco di fronte alla fortezza che la stessa Fortezza di Belgrado. La fortezza è composta da due parti: la parte superiore si trova sull'altopiano, poi c'è una brusca discesa fino al fondo della collina, e lì, vicino al Danubio, si trova la parte inferiore della fortezza. La fortezza è stata costruita in mattoni. Anche se il diagramma lo mostra con muri di pietra bianca.

    Per i serbi questo luogo è significativo perché fu qui che nel 1867 i turchi ammisero la loro sconfitta definitiva e consegnarono la città ai serbi. Il sultano turco consegnò le chiavi della fortezza al principe Mikhail Obrenovic, e ora in questo luogo si trova il monumento alla consegna delle chiavi della fortezza di Belgrado. Il principe Michele è una figura chiave nella storia della Serbia.

    C'è anche un monumento così espressivo di fronte alla fortezza, eretto in segno di gratitudine alla Francia per il suo aiuto nella prima guerra mondiale.

    Per raggiungere la fortezza dal parco è necessario attraversare tre porte.

    Per prima cosa attraversiamo il ponte fino al rivellino, una fortificazione triangolare davanti al cancello principale.

    Il fossato del rivellino ora ospita campi da tennis.

    Dal rivellino ci spostiamo alla Porta di Istanbul. Ma non è tutto.

    Lo spazio tra la seconda e la terza parete è pieno di equipaggiamento militare. La fortezza ospita il Museo Militare e parte dell'equipaggiamento è esposto nel fossato sotto le mura della fortezza.

    All'interno del muro c'è un registratore di cassa. Puoi passeggiare per la fortezza gratuitamente, ma sul territorio di Kalemegdan ci sono diversi oggetti da visitare per i quali è necessario acquistare un biglietto. Si tratta delle torri Sahat e Nebojsa, di un pozzo romano e di un magazzino di polvere da sparo. Un biglietto singolo costa 400 dinari (~240 rubli).

    Il primo oggetto a pagamento si trova immediatamente all'ingresso della fortezza: questo è Sakhat Kula, o Torre dell'Orologio.

    Devi scalare il muro della fortezza e poi scalare la torre. Tuttavia, Sakhat kula non è alto.

    Da qui si può vedere chiaramente il tratto di muro vicino al cancello principale.

    Ecco quanto appare brutale il Museo Militare:

    Veduta del Museo Militare

    All'interno della fortezza il parco prosegue. Percorrendolo ci si imbatte costantemente in resti di fondamenta e frammenti di edifici.

    La parte superiore della fortezza termina con un parapetto lungo il bordo della scogliera, da dove sono chiaramente visibili la parte inferiore della fortezza, i fiumi Sava e Danubio e l'isola Grande Ratny situata di fronte alla fortezza.

    Il Danubio a Belgrado è viscoso, pieno, imponente. Quell'estate i miei viaggi mi portarono più volte sulle rive del Danubio, da qui a qui. Vicino a Vienna il fiume è giovane e agile, a Budapest il Danubio sta acquistando solidità, a Belgrado è potente e maestoso.

    Se cammini lungo il bordo della scogliera a destra, arriverai alla Porta del Despota.

    La Porta del Despota

    La porta prende il nome dal despota Stefan Lazarevich.

    Per noi la parola “despota” è simile a “tiranno”, ma presso gli antichi greci significava “signore, padrone”. Lo stato serbo nei secoli XVI-XVII era chiamato “dispotismo serbo”. Stefan Lazarevich divenne il primo despota di questo stato.

    L'intersezione delle nostre lingue ci permette di comprendere le iscrizioni e talvolta anche di scoprire qualcosa. Ma alle nostre orecchie la lingua serba sembra semplice e un po’ ingenua. Ecco, ad esempio, i nomi sulla mappa della città: "monumento a Vasya Charapich", "edificio del Capitano Mishino", "zona dei pedoni".

    Dietro la Porta del Despota c'è un fossato attraverso il quale viene gettato un lungo ponte di legno.

    Il ponte conduce alla porta più potente della Fortezza di Belgrado: la Porta Zindan, costruita nel 1450.

    Da essi inizia un passaggio pavimentato in ciottoli, stretto tra due mura della fortezza, che conduce ad una bassa torre angolare.

    Superato questo angolo fortificato con tre torri, sbuchiamo in una zona pittoresca del parco.

    A destra del muro c'è lo zoo di Belgrado.

    A sinistra, appena sotto le mura della fortezza, su una piccola piattaforma in mezzo al pendio, si trovano la chiesa Ruzhitsa e la cappella di Santa Paraskeva Pyatnitsa (Svete Petke). Si tratta di un intero complesso, seppur molto compatto, che comprende, oltre alla chiesa e alla cappella, una galleria e un colonnato coperto.

    Forse questo è il luogo più affollato della fortezza. Nella chiesa di Ruzhitsa le persone stavano vicine le une alle altre. Tuttavia è anche di piccole dimensioni.

    Dipinti e mosaici - in un modo insolito per noi. Ricorda le illustrazioni delle fiabe per bambini.

    Questo è Gesù: naso camuso, rustico, occhi grandi.

    Dal complesso della chiesa un sentiero scende nella parte inferiore della fortezza.

    Passiamo accanto all'ex hammam turco,

    oltrepassata la porta Carlo VI,

    oltre il corpo di guardia - alla Torre Nebojsa, il secondo oggetto museale incluso nel biglietto.

    Mi sono avvicinato a questa torre giusto in tempo, perché in un attimo il tempo è peggiorato: il cielo si è aperto e la pioggia è caduta a dirotto.

    Nella Torre Nebojsa si trova il museo, su più livelli e piani, dedicato al periodo turco della fortezza.

    La Torre Nebojsa un tempo aveva funzioni doganali e regolava il passaggio delle navi verso la città: alla torre era attaccata l'estremità di una catena che bloccava il passaggio attraverso il fiume. Fu utilizzato anche come prigione.

    L'acquazzone durò così a lungo che per qualche tempo io stesso mi sentii prigioniero di Nebojsha.

    Alla fine, stanco di girare intorno alla torre, sono uscito sotto la pioggia e sono andato dall'altra parte delle fortificazioni inferiori. Iniziò la salita e presto stavo già entrando negli archivi della Polveriera, il terzo oggetto del biglietto del museo. Il magazzino delle polveri somigliava a una catacomba ed era pieno principalmente di sarcofagi e lapidi.

    Dal Magazzino delle Polveri, un sentiero acciottolato conduceva al livello superiore della fortezza.

    Mi sono ritrovato di nuovo al piano di sopra, già nella parte meridionale della fortezza. Qui l'area era dominata da un monumento a forma di uomo nudo su un alto piedistallo. Questa composizione è stata chiamata "Vincitore". Installato nel 1928 in onore della vittoria a Salonicco nel 1918.

    Pobednik aveva un'ampia visuale sulla Nuova Belgrado e sulla Sava.

    Accanto a ponte di osservazione, quasi radicata nel terreno, era visibile una cupola - e questo si è rivelato essere il quarto oggetto del museo: il pozzo romano, che mi ha semplicemente stupito con la sua potenza.

    Per qualche tempo ti avvicini come in una spirale.

    Sopra il pozzo c'è una cupola (una cupola simile era sopra quella turca).

    Il tronco del pozzo si addentra nella collina.

    Nel complesso, il pozzo è impressionante. “Che romani!” - Ero felice. E poi leggo che il pozzo venne ricostruito dagli austriaci nel 1717 durante la ricostruzione della fortezza. Il pozzo è profondo 60 metri. Attorno ad essa due scale a chiocciola scendono ad una profondità di 35 metri.

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    L'aeroporto internazionale Nikola Tesla (Aerodrom Nikola Tesla Beograd) si trova a 18 chilometri dalla capitale della Serbia - Belgrado, e a 12 chilometri dalle principali stazione ferroviaria città. Questo non è solo l'aeroporto principale del paese, ma anche il più trafficato di tutti gli aeroporti nel territorio dell'ex Jugoslavia: oltre alla Serbia, ora ci sono Montenegro, Croazia, Slovenia, Bosnia ed Erzegovina, Macedonia.

    L'aeroporto di Belgrado è diviso in due terminal, collegati da un corridoio, ed è un hub, cioè un aeroporto hub, per la compagnia aerea nazionale della Serbia - Air Serbia. L'aerodromo Nikola Tesla Beograd è utilizzato anche da famose compagnie aeree low cost come Wizz Air.

    Il sito ufficiale dell'aeroporto è www.beg.aero.

    Dall'aeroporto a Belgrado

    Se hai intenzione di raggiungere la città in taxi, tieni presente che il costo del viaggio non è determinato dalla distanza, ma dalla zona di Belgrado in cui devi recarti. Ce ne sono solo sei. Il prezzo può variare dai 14 ai 60 euro. Puoi visualizzare i prezzi in modo più dettagliato.

    Importante: tutti i pagamenti in Serbia vengono effettuati nella valuta nazionale: i dinari, che possono essere facilmente cambiati sia all'aeroporto che, se si dispone di una carta bancaria, presso qualsiasi bancomat. Il tasso di cambio tra euro e dinaro è di circa 1:120.

    Se non prendi in considerazione il servizio taxi, allora il più conveniente e modo economico per raggiungere il centro di Belgrado è, ovviamente, un autobus. E ci sono due opzioni.

    Il primo è l'autobus urbano n. 72. Un biglietto costerà 89 dinari se lo acquisti in un chiosco. Come si conviene ai trasporti pubblici, questo autobus effettua numerose fermate lungo il suo percorso. Inoltre, può essere affollato, quindi non dovresti contare su un giro comodo. L'ultima fermata dell'autobus è il quartiere centrale di Zeleni venac, vicino al mercato ortofrutticolo. Maggiori informazioni sulla linea di autobus n. 72 - http://www.eway.rs/en/cities/beograd/routes/72.

    Trovare voli più economici per l'aeroporto Nikola Tesla, è meglio utilizzare il servizio internazionale Skyscanner, che selezionerà per te le opzioni di maggior successo.

    La seconda opzione è più preferibile. Questo è un piccolo basso navetta A1. E anche se il viaggio costerà di più (300 dinari), questo percorso è attraente perché sulla strada per Belgrado il bus navetta fa solo tre fermate: nella zona nuova della città di Fontana, vicino alla stazione ferroviaria e in Piazza Slavia, che si trova nella parte centrale della città. L'autobus parte secondo un orario che può essere visionato.

    Trovare la fermata A1 è molto semplice. All'uscita dall'edificio dell'aeroporto, gira a sinistra e, letteralmente dopo 10 gradini, vedrai la fermata di questo minibus con lo stand corrispondente. I biglietti possono essere acquistati dall'autista. Il tempo di percorrenza durerà circa mezz'ora.

    La rete di trasporti di Belgrado è rappresentata da tutti i tipi trasporto via terra: autobus, tram, filobus, minibus e taxi. Il trasporto pubblico cittadino comprende circa 150 autobus e diverse linee di filobus e tram. Inoltre, una quota significativa dei trasporti appartiene alla Compagnia dei trasporti urbani “Beograd”, e la quota dei vettori privati ​​è piccola. Ci sono anche circa 20 notti linee di autobus, che sono validi da mezzanotte alle 4 del mattino.

    Biglietti e tariffe

    Dal 1 febbraio 2015, tariffe per viaggiare verso trasporto pubblico Belgrado è cambiata. Un biglietto una tantum acquistato dall'autista ora costa 150 dinari. Viaggiare con i mezzi pubblici sarà più economico se acquisti Biglietto elettronico in edicola, non dall'autista. Questi biglietti si chiamano BusPlus, costano 40 dinari e sono disponibili in tre varianti:

    Un giorno - 250 dinari

    - Per tre giorni— 700 dinari

    per cinque giorni– 1000 dinari

    Importante: La carta viene ricaricata una sola volta! Controlla i prezzi attuali sul sito web di Bus Plus.

    Quando compostate un biglietto su un tram, autobus o filobus, dovete indicare con quale carta state pagando. Quando entri nel trasporto, tocca la tua carta sul terminale elettronico, questo significherà che ti sei registrato nel sistema e sulla carta verranno addebitati 89 dinari, il prezzo per 90 minuti di viaggio. Ad ogni trasferimento sarà necessario presentare nuovamente la carta al terminale all'ingresso in modo che venga “registrata” nel sistema dell'auto. Le carte non sono valide per le tratte notturne. Il biglietto si acquista dall'autista.

    I minibus (minibus) sono più comodi degli autobus normali e sono dotati di aria condizionata. Sono contrassegnati dalla lettera E e operano su 8 rotte. Le linee dei filobus servono la parte orientale di Belgrado e Centro storico città. E sulle linee del tram puoi arrivare nuova zona Belgrado.

    Se vieni catturato dai controllori viaggio senza biglietto, e non potrai uscirne con nessun sotterfugio, dovrai fare i conti con la tua sorte e pagare una multa di 6.000 dinari. In alcuni casi viene rilasciata una ricevuta che consente di pagare la multa entro 15 giorni.

    Autobus

    Le fermate degli autobus a Belgrado sono numerate. Per scoprirlo. quando un determinato autobus arriva alla fermata di cui hai bisogno, basta inviare una richiesta dal tuo cellulare - *011*numero fermata# - riceverai un SMS con le informazioni. Non sempre le fermate sulle tratte notturne coincidono con quelle diurne, quindi fate attenzione. A proposito, su queste tratte le carte BusPlus non sono valide; è necessario acquistare un biglietto dal conducente per 150 dinari per la città e 210 dinari per la periferia.

    L'aeroporto internazionale di Belgrado è l'aeroporto più grande e trafficato della Serbia e riceve voli da tutta Europa, Russia e alcuni paesi asiatici. Pertanto, abbiamo deciso di studiare in dettaglio tutti i modi per arrivare dall'aeroporto di Belgrado al centro città.

    (codice internazionale BEG) si trova tra i distretti di Surcin e Bezhaniska Kosa, a 12 km dal confine della città e 18 km dal suo centro. L'aeroporto prende il nome dal famoso scienziato e inventore Nikola Tesla. Qui ha sede anche la compagnia aerea di bandiera serba, Air Serbia.

    L'aeroporto internazionale di Belgrado è l'aeroporto più grande e trafficato della Serbia

    Il complesso del terminal dell'aeroporto di Belgrado è piccolo, ma accogliente e abbastanza moderno. L'aeroporto dispone di due terminal collegati da un'area comune.

    Il Terminal No. 1 serve voli nazionali e voli charter, così come i vettori low cost; Il Terminal 2 riceve voli di linea e rappresenta la maggior parte del traffico passeggeri. Ci sono diversi bar, negozi, un ufficio di cambio valuta e altri servizi tipici dei grandi aeroporti.

    L'aeroporto di Belgrado dispone anche della connessione Wi-Fi gratuita per i passeggeri, oltre a numerose prese per la ricarica dei gadget.

    Voli economici per Belgrado

    Puoi acquistare i biglietti per Belgrado a un prezzo abbastanza economico: la compagnia aerea locale Air Serbia effettua le vendite con invidiabile regolarità, riducendo al minimo i prezzi dei biglietti. Se la promozione non funziona, il modo più semplice per volare a Belgrado a basso costo è trasferirsi in una delle capitali europee. Puoi trovare una connessione economica utilizzando il calendario prezzi bassi sotto.

    Oltre ai voli diretti per la Serbia, l'Air Terminal di Belgrado è spesso utilizzato dai viaggiatori anche per collegamenti convenienti quando viaggiano da e per gli aeroporti.

    Mappa dell'aeroporto

    L’aeroporto di Belgrado non è molto grande, puoi capire la disposizione sul posto, non ci vorrà molto tempo. Tuttavia, Top-trips ha trovato lo schema dei terminali:

    Tabellone arrivi e partenze

    Tabellone dell'aeroporto di Belgrado regolarmente aggiornato con informazioni aggiornate su partenze e arrivi:

    Aeroporto sulla mappa

    Taxi dall'aeroporto di Belgrado

    Dall'aeroporto di Belgrado puoi raggiungere facilmente qualsiasi punto della città e dei suoi immediati dintorni in taxi. Puoi provare a prendere un'auto all'uscita del terminal dell'aeroporto o ordinarla in anticipo per il tuo volo tramite Internet.

    Il secondo metodo si rivela spesso più economico, poiché è raro che un tassista resista alla tentazione di gonfiare il prezzo per un turista. Ordinando online la possibilità di manipolare le tariffe è ridotta a zero: il servizio calcola il costo del viaggio ancor prima del pagamento vero e proprio, e non sarà più possibile “aggiungere sul posto”.

    Se necessario, puoi ordinare un'auto con seggiolini preinstallati per bambini e, se hai molte cose con te, un'auto con un bagagliaio spazioso. L'autista incontra i suoi passeggeri all'uscita dall'area arrivi con un cartello indicante i loro nomi.

    Un altro vantaggio di prenotare un taxi online è tenere conto dei possibili ritardi o cancellazioni dei voli. Il servizio taxi monitora autonomamente il tabellone dell'aeroporto e invia l'auto esattamente all'arrivo dell'aereo.

    Puoi controllare i prezzi attuali dei taxi e ordinare un'auto per il tuo arrivo in questa pagina.

    Autobus dall'aeroporto alla città

    Dall'aeroporto al centro di Belgrado potete prendere gli autobus A1 e n. 72.

    La fermata del minibus Shuttle A1 si trova al terminal dell'aeroporto. L'autobus arriva a Piazza Slavia con una fermata intermedia alla stazione ferroviaria. Dalle 8.00 alle 19.00 l'autobus passa ogni 20 minuti, poi l'intervallo tra le corse aumenta a 60 minuti. Il tempo di viaggio fino alla fermata finale dura circa 30 minuti. Il biglietto può essere acquistato dall'autista e costa 300 dinari serbi.

    L'aeroporto di Belgrado prende il nome dallo scienziato e inventore di fama mondiale Nikola Tesla

    La linea di autobus urbani n. 72 va dal terminal dell'aeroporto alla stazione degli autobus Zeleni Venac. Il viaggio dura circa 40 minuti e il viaggio costerà 89 dinari (circa 0,7 €). I biglietti possono essere acquistati al botteghino o direttamente dall'autista. Nel secondo caso il biglietto costerà leggermente più caro: 150 dinari (1,2 €).

    Noleggio auto all'aeroporto di Belgrado

    Ci sono diverse società di autonoleggio situate nel terminal dell'aeroporto e, se lo si desidera, è possibile registrare un'auto direttamente nell'area arrivi. Tuttavia, dovresti stare attento qui.

    Affittare macchina all'aeroporto di Belgrado, vale la pena considerare il cosiddetto pagamenti aggiuntivi, che spesso mancano nelle brochure delle società di noleggio. Molto spesso ciò riguarda l'assicurazione.

    Per evitare sorprese, è opportuno prenotare un'auto tramite un servizio specializzato di confronto dei prezzi di noleggio auto. Uno dei più popolari in Europa è Rentalcars, nato da un'idea della stessa holding del famoso portale alberghiero Booking.com.

    Il sistema è costruito in modo tale che tutte le condizioni di noleggio locali siano portate ad un “unico denominatore”, che consente di selezionare l'offerta più vantaggiosa in pochi secondi e non lascia spazio alla manipolazione dei prezzi.

    Nel 95% dei casi, questo approccio consente risparmi significativi. Scopri il costo noleggio auto all'aeroporto di Belgrado per le date di cui hai bisogno e chiarire le condizioni di noleggio