Le code di un'ora in aeroporto non fanno più per te! È giunto il momento per la tecnologia moderna. Il modo più veloce per ottenere i posti migliori sull'aereo è effettuare il check-in online in anticipo. Avrai bisogno del numero di prenotazione, dei dettagli del passaporto e del numero del biglietto elettronico. Sul sito web della compagnia aerea puoi effettuare il check-in online entro 24 ore e ottenere i posti che meriti. I posti a sedere in aereo sono soggettivi.
La sicurezza viene prima di tutto!
Alcune persone scelgono i posti più sicuri sull'aereo. Statisticamente, questi sono i posti nella parte posteriore dell'aereo. Lì era seduto circa il 67% dei passeggeri sopravvissuti all'incidente aereo. Anche questi posti sono spesso vuoti e puoi sederti abbastanza comodamente su tre sedie. Dormi, sdraiati, guarda fuori dalla finestra.
Vista del pianeta terra
Dipende da te quali posti scegliere sull'aereo. Se hai intenzione di trascorrere l'intero volo leggendo un libro o guardando i continenti e i mari fluttuare sotto l'uccello di ferro, dovresti guardare fuori dal finestrino. Questo è un luogo piuttosto appartato, ma c'è un aspetto negativo: dovrai uscire nel passaggio attraverso due passeggeri.
Luoghi per gli inquieti
Esiste una categoria di passeggeri per la quale la libertà di movimento è importante anche durante il volo. Sedili laterali- per loro. Puoi sgranchirti le gambe nel corridoio, puoi uscire nel salone senza toccare i tuoi vicini. Lo svantaggio sono i carrelli di cibo e bevande che possono colpire te e gli altri passeggeri che si affrettano a soddisfare i loro bisogni.
"Bel mondo"
Luoghi, davanti al quale non c'è altra fila di sedili. Durante l'intero volo non avrai la testa calva lucente o i capelli incredibilmente profumati che incombono davanti a te. Uno degli svantaggi significativi: qui di solito vengono ospitati i passeggeri con bambini piccoli. Un quartiere del genere non è adatto a tutti, quindi valuta subito la forza dei tuoi nervi e la resistenza al pianto. Potrebbero esserci anche una cucina o dei servizi igienici di fronte a te, quindi tieni in considerazione la tua sensibilità agli odori.
Acque neutre
Posti centrali in una fila di sedili. È molto lontano sia dal passaggio che dall’oblò. È più facile uscire, nessuno ti spinge. Qui puoi usare il cheat code. Siete in due e state volando nella stessa direzione. Prenota un posto vicino al finestrino o un posto corridoio: nella maggior parte dei casi ci sarà un posto vuoto tra di voi.
Situazione di emergenza
Luoghi vicino ai portelli di emergenza. Forse i luoghi più controversi. Qui gli schienali dei sedili sono fissi, ma lo spazio davanti alla fila precedente aumenta. Non è consentito qui con bambini, non è possibile bloccare il passaggio con borse e non è consentito portare animali. In caso di incidente, dovrai aprire questo portello, quindi le compagnie aeree a volte riservano questi posti ai passeggeri più forti.
Se ti ritrovi in un brutto posto, sui voli non prenotati puoi trasferirti tu stesso in un posto vuoto e più comodo. Hai circa 5 minuti dopo l'imbarco, perché dopo il decollo questi posti saranno “andati” ai passeggeri efficienti.
Quali siano i posti migliori sull'aereo è una decisione che alla fine spetta a te. La disposizione dei posti sull'aereo è sempre diversa, quindi se conosci in anticipo il modello dell'aereo, guarda il diagramma. Forse questo ti aiuterà a diventare il viaggiatore più invidiabile che consiglierà a tutti i tuoi amici dove sedersi sull'aereo.
Venerdì 22 gennaio 2016 19:24 + per citare il libro
I viaggiatori esperti sanno quanto sia importante scegliere un buon posto su un volo a lunga percorrenza e quanti disagi può causare una “brutta” fila.
D'accordo, per chi vola spesso, questo fattore è fondamentale, perché sedersi, ad esempio, nella fila centrale, stretto su entrambi i lati da compagni di viaggio “moderatamente ben nutriti”, non è molto piacevole.
Se conosci la compagnia aerea e il modello esatto dell'aereo su cui volerai, cerca su Internet le informazioni con la disposizione dei posti sugli aerei delle principali compagnie aeree. Ad esempio, sul sito Web aeromobili.org
Nell'immagine qui sotto, i seguenti luoghi sono indicati con colori diversi:
Verde scuro- luoghi con la migliore vista dalla finestra
Verde- posti con più spazio per le gambe
Verde chiaro- i posti più silenziosi della cabina
Giallo- vengono serviti per primi quando si servono cibi e bevande
Blu- i luoghi più freddi
Rosa- vengono serviti per ultimi quando si servono cibi e bevande
Rosso- L'accesso alla toilette è molto difficile
Borgogna- luoghi con la vista peggiore dalla finestra
Marrone bordeaux- capacità di reclinazione del sedile limitata
Marrone- posti con meno spazio per le gambe
Marrone scuro- i luoghi più rumorosi
Classi di posti in aereo
Quindi, se inizi in questo modo, dividendo approssimativamente tutti i posti sull'aereo, inizialmente possono essere divisi in posti di classe economica, business class e prima classe.
Posti in classe economica- questa è la classe di posti più economica sull'aereo, utilizzata principalmente dai viaggiatori (anche se, perché no, anche il presidente della Lituania vola in classe economica e niente :o). Questa è la tariffa base.
Posti in classe business- questi sono luoghi recintati da tende di classe economica. C'è un po' più spazio per le gambe, inoltre ci sono meno posti a sedere (2 sedie per fila). Inoltre, il prezzo del biglietto include pasti à la carte e bevande alcoliche gratuite.
Del resto i pasti possono essere acquistati separatamente in classe economica, la differenza sarà di soli 10-20 dollari.
Posti di prima classe— un'alternativa alla business class sui voli intercontinentali. I prezzi sono 10 volte più alti rispetto alla classe business, per questo potrai effettuare il check-in a bordo più velocemente, usufruire di un servizio di alta classe e di posti lussuosi (ad esempio, su alcuni aerei il sedile si trasforma in un divano, cioè è completamente sedili completamente reclinabili!
Pertanto, molto probabilmente, per un turista in economia, la scelta è in classe economica.
Posizionare vicino all'oblò
Professionisti:
Se hai intenzione di dormire o, ad esempio, leggere, cosa per cui avrai bisogno di una buona illuminazione, allora una sedia vicino alla finestra è l'opzione migliore.
In primo luogo, nessuno si “schiaccerà” dal tuo posto al suo e non ti disturberà, e in secondo luogo, la meravigliosa vista delle nuvole e le loro forme bizzarre non ti faranno annoiare in caso di un volo breve.
È vero, dipende dall'orario del volo, di notte, ahimè, non potrai vedere molto.
Aspetti negativi:
Posto lato corridoio
Professionisti:
Aspetti negativi:
Tuttavia, se vuole uscire, dovrai lasciare passare un vicino. E chiedi a un altro vicino di alzarsi se vuoi uscire.
Beh, ovviamente, non sarai fortunato se i tuoi vicini risultassero essere persone grasse.
Luoghi situati dopo le uscite di emergenza
Professionisti:
Sono caratterizzati dal fatto che la distanza dalla fila successiva è leggermente aumentata, il che consente di trascorrere il tempo di volo con maggiore comfort: allungare le gambe, alzarsi se necessario, senza disturbare i vicini. Alcuni tipi di aeromobili non dispongono affatto di una fila di sedili davanti ai sedili dell'uscita di emergenza/del portello.
Aspetti negativi:
Spesso le compagnie aeree, per motivi di sicurezza, praticano di lasciare questi posti a persone che soddisfano i requisiti di "un corpo sano - una mente sana" - si presume che in caso di evacuazione di emergenza tale persona non sarà confusa, sarà in grado di aprire il portello di emergenza e aiutare il personale a far uscire le persone, ma, ovviamente, non tutte le compagnie aeree intraprendono tale “pianificazione”.
Un altro svantaggio è che l'accesso ai portelli non può essere bloccato dal bagaglio a mano.
Posti situati davanti ai portelli di emergenza
Qui, di solito, ci sono solo degli svantaggi: molto spesso gli schienali dei sedili di queste file sono fissi o hanno un angolo di deviazione molto piccolo. Questo viene fatto in modo da non bloccare gli accessi alle botole di fuga. Sedili situati nella parte anteriore della cabina
Inoltre, la prima fila è un'ottima opportunità per essere uno dei primi a scendere dalla rampa.
Aspetti negativi:Ma qui ci sono anche degli svantaggi: spesso a prua sono installati supporti per culle e potrebbero esserci passeggeri con bambini piccoli, il che non contribuisce al comfort se si va a lavorare o rilassarsi.
Lo sa chi ha volato vicino ad un bambino che non sopporta bene il volo e piange per 7 o 12 ore.
Posti nella coda
L'unico vantaggio significativo di questo posto è la sua relativa sicurezza. Secondo le statistiche del National Transportation Safety Board degli Stati Uniti da oltre 30 anni, il numero di passeggeri sopravvissuti in incidenti aerei, a seconda di dove si trovavano i loro posti nella cabina dell'aereo, è il seguente:
La percentuale più alta di passeggeri sopravvissuti si è verificata nella sezione posteriore della cabina (dietro il bordo dell'ala dell'aereo) con il 69%, nella sezione sopra l'ala con il 56% dei sopravvissuti, nonché nella sezione della classe economica davanti all'aereo. ala. Nella sezione anteriore della cabina, dove solitamente siedono business e first class, il tasso medio di sopravvivenza è stato del 49%.
Gli Stati Uniti hanno anche condotto un incidente di prova di un vecchio aereo. L'esperimento costò un milione e mezzo di dollari. L'aereo si schiantò al suolo ad una velocità di 225 km/h. Ciò non corrisponde a un vero e proprio incidente, in cui, di regola, nessuno ha la possibilità di sopravvivere, ma a un duro atterraggio.
Durante l'esperimento, si è scoperto che quando un aereo si scontra con una superficie, l'impatto principale è sul muso. Quindi i passeggeri della business class, i cui posti si trovano immediatamente dietro la cabina di pilotaggio, e, di conseguenza, i piloti, sono maggiormente a rischio. Ma i passeggeri della classe economica seduti nelle ultime file potrebbero sopravvivere a un atterraggio di emergenza.
Il maggior numero di incidenti spesso avviene durante il decollo/atterraggio, a causa di errori dei piloti o del personale aeroportuale, dovuti alla scarsa copertura e alle condizioni della pista o ad altri fattori. In questo caso, puoi essere salvato. Pensa a dove colpirà per primo l'aereo durante l'atterraggio o il decollo? Mi sembra che molto probabilmente il muso, quindi, l'impatto principale avverrà sui sedili anteriori, che smorzeranno leggermente la forza dell'impatto, poi l'impatto sarà al centro della cabina e sulle ali, da cui il carburante fuoriuscirà e si accenderà. L'onda d'urto raggiungerà i sedili posteriori con la minima potenza, consentendo ai passeggeri di sopravvivere.
Dal punto di vista del lato sicuro - sinistro o destro, le statistiche danno le stesse possibilità; la probabilità che l'aereo rotoli lateralmente in una direzione o nell'altra durante l'atterraggio è la stessa.
Questo è ciò che scrivono principalmente su Internet. Onestamente, è difficile per me giudicare, ma secondo me, se sei preoccupato principalmente per la tua sicurezza, allora è meglio scegliere un posto a un paio di file dall'uscita di emergenza. Questo, nella maggior parte dei casi, è comunque più sicuro, anche se meno conveniente.
Per lo stesso motivo, le persone i cui posti si trovano più vicini al corridoio si trovano in una situazione più vantaggiosa in situazioni di emergenza
Si tratta di sicurezza, ma quando si tratta di comfort...
Si crede che Il posto più comodo sull'aereo è la penultima fila, sul lato destro del corridoio. Il fatto è che è all'estremità della cabina che c'è la maggiore probabilità di posti liberi/vuoti, e quindi è del tutto possibile che otterrai molto spazio libero sedendoti su tre posti contemporaneamente: puoi ottenere posti liberi alla tua destra e alla tua sinistra, sui quali puoi sistemare non solo le valigie, ma in generale sdraiarti e dormire
Perché hai bisogno di prendere posto a destra? Poiché i biglietti aerei vengono venduti rigorosamente per fila (tranne nei casi in cui il passeggero stesso richiede un posto specifico), vengono prima le file A, B, C, che si trovano sul lato sinistro, quindi la probabilità che ci sia un gran numero di persone più alto.
Un vantaggio importante è la sicurezza, perché non è un segreto per nessuno che semplicemente non esiste un posto più sicuro della coda dell'aereo. Potrebbe esserci anche una cucina situata vicino a questi luoghi (non sempre) e tutti i tuoi ordini verranno consegnati il più rapidamente possibile.
Perché è necessario scegliere un posto corridoio? Affinché meno persone mostrino il desiderio di sedersi accanto a te. Se ti siedi vicino al finestrino, nulla impedirà agli altri passeggeri di sedersi vicino a te, e quindi tutto il comfort verrà annullato.
Ma quando ti siedi vicino al corridoio e metti le valigie sul posto successivo, uno spettacolo del genere verrà inconsciamente percepito dagli altri passeggeri come una barriera, quindi il numero di persone che vogliono sedersi accanto sarà minimo.
Un'opzione ancora migliore sarebbe quella di procurarsi un cuscino e una coperta subito dopo l'atterraggio e sdraiarsi per dormire su due o tre sedie contemporaneamente, nel qual caso difficilmente qualcuno vi disturberà, quindi vi allontanerete e lo lascerete sedere. nella stessa riga.
Prima fila/fila davanti alla quale non ci sono posti a sedere
Tra gli svantaggi, notiamo che molto probabilmente davanti a te ci sarà una parete divisoria o una cucina/servizi igienici. Alcuni passeggeri non trovano molto comodo guardare il “muro” per l'intero volo. Inoltre, potrebbero esserci supporti per culle nel muro. Cosa comporta: leggi sopra.
Ultima fila/fila dietro la quale non ci sono posti a sedere
Riassumere
Ecco, in breve, un elenco di posti buoni/cattivi che un viaggiatore può aspettarsi. Ma vale la pena notare che la disposizione interna degli aerei differisce in modo significativo l'una dall'altra e anche questo fattore deve essere preso in considerazione.
Oltre al fatto che ci sono 2, 3, 4 posti di fila, è necessario tenere conto della distanza tra i posti, del numero di classi in cabina e di altre caratteristiche. Dopotutto, la stessa compagnia utilizza diversi tipi di aeromobili per i voli.
Consiglio. Come ottenere i posti migliori
1. Il modello dell'aereo di linea, i più piccoli dettagli sul comfort delle cabine (presenza di TV, prese elettriche, spaziatura tra le file, posizione dei servizi igienici) possono essere facilmente reperiti sul sito della compagnia aerea.
Se non hai idea della posizione dei posti, chiedi di vedere un diagramma dell'interno dell'aereo: tutti i posti liberi saranno evidenziati con il colore appropriato.
3. Negli aeroporti moderni puoi utilizzare i servizi dei chioschi per il check-in automatico e scegliere il tuo posto. Inoltre, questo può essere fatto quasi sempre al momento della registrazione online sul sito web della compagnia aerea di tua scelta: ciò farà risparmiare notevolmente tempo.
È preferibile effettuare il check-in tradizionale due ore prima della partenza. Se i posti vengono prenotati in questo modo, i primi iscritti hanno un'ampia scelta di posti disponibili.
4. Se possibile, dovresti utilizzare voli meno affollati: in questo caso, il comfort del volo aumenterà notevolmente, perché (se lo desideri) avrai anche la possibilità di dormire in tre posti liberi, l'importante è non dimentica di chiedere all'assistente di volo di portare un cuscino e una coperta.
I giorni più trafficati sono la domenica e il venerdì, con voli mattutini e serali. Se hai tempo, scegli i voli di lunedì, martedì o giovedì, di mezzogiorno o del pomeriggio.
5. Per non finire nei guai, dovresti prendere in considerazione l'ortografia delle lettere che indicano il numero del posto: possono essere russe (1A, 1B, 1B, 1G,1D, 1E) o latine (1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F), e in alcune situazioni, queste sono, come si suol dire, due grandi differenze che possono offuscare l'impressione del volo.
Dopotutto, ad esempio, il posto 1 “B” avrà una posizione diversa, ovvero sia una sedia vicino al corridoio che al centro della fila. Questo deve essere tenuto in considerazione per non ritrovarsi con il posto 1B (che pensavi fosse vicino al corridoio) in un posto al centro (poiché si è scoperto che questo non è il russo "B", ma il latino "B" ").
Pertanto, è meglio scegliere posti con lettere inequivocabili: 1A è sempre un posto vicino al finestrino, 1C sarà un posto sul corridoio in qualsiasi disposizione della cabina.
Consiglio. Se voli spesso, allora conosci lo stress principale di tutti (chi non vola in business class;) è seduto sul posto centrale in una fila di tre posti. Conoscendo e comprendendo questa fobia, puoi sfruttarla a tuo vantaggio e avere meno spesso un vicino vicino quando voli.
6. Assicurati di prendere in considerazione la direzione del volo: con la giusta scelta del luogo, il sole non ti accecherà gli occhi: est - ovest (il sole splende sempre a sinistra), ovest - est (a destra).
Se è necessario prendere un volo mattutino, la direzione Nord-Sud sarà soddisfatta dal sole sul lato sinistro e dal Sud-Nord a destra.
Come evitare di occupare per sbaglio i posti peggiori
- Se possibile, studia il diagramma dell'aereo di linea su cui volerai.
- Se possibile, verifica con il rappresentante della tua compagnia aerea.
- Prima del volo, decidi cosa è più importante per te: guardare fuori dal finestrino o poter alzarti liberamente dal tuo posto, ad esempio, per andare in bagno
- Quando studi la disposizione interna, scegli i posti ottimali, guidati dalle stesse regole che abbiamo dato in questo articolo
- Non prendere posto nelle ultime file, vicino ai servizi igienici, alla cucina e ad altre aree tecniche.
- Non occupare posti in cui i sedili non sono reclinabili o sono limitati in questo
- Non prendere posto tra le uscite di emergenza o dietro le quali si trovano.
Se ti ritrovi ancora su una sedia scomoda
Inoltre, è meglio non essere timidi e cambiare posto da soli, piuttosto che aspettare i servizi di un assistente di volo.
C'è poco tempo, perché dopo che l'aereo avrà raggiunto la velocità richiesta, sarà severamente vietato alzarsi dal sedile del passeggero. Bene, dopo aver guadagnato quota, è probabile che tutto sia più posti comodi sull'aereo sarà occupato da passeggeri più veloci e più intelligenti. Sì, e non preoccuparti. Avrai sempre tempo per sederti al posto che ti spetta (secondo il tuo biglietto).
Ma è comunque meglio scegliere subito il posto più comodo quando si acquista un biglietto e si effettua il check-in per il volo.
Tutte le punte sopra descritte sono adatte per aerei passeggeri standard, a fusoliera stretta, come Airbus A-319 e 320, Boeing-737, SSJ-100, Yak-40, ecc., e per aerei di linea a fusoliera larga. Inoltre, ci sono molte altre opzioni per occupare un comodo sedile del passeggero.
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Grazie, informazioni molto utili Sabato 23 gennaio 2016 06:39 ()
Messaggio originale di IrzeisI viaggiatori esperti sanno quanto sia importante scegliere un buon posto su un volo a lunga percorrenza e quanti disagi può causare una “brutta” fila.
Oggi parleremo delle migliori condizioni per volare in aereo.
D'accordo, per chi vola spesso, questo fattore è fondamentale, perché sedersi, ad esempio, nella fila centrale, stretto su entrambi i lati da compagni di viaggio “moderatamente ben nutriti”, non è molto piacevole.
Oppure “arrivare” nell'ultima fila, dove potrebbero non esserci oblò e i sedili non si reclinano, e la vicinanza alla toilette (movimento costante e altri svantaggi) non favorisce il comfort.
Quindi, per divertirti “in quota”, devi sapere dove si trovano i posti migliori sull'aereo.
Se conosci la compagnia aerea e il modello esatto dell'aereo su cui volerai, cerca su Internet le informazioni con la disposizione dei posti sugli aerei delle principali compagnie aeree. Ad esempio, sul sito Web aeromobili.org
Nell'immagine qui sotto, i seguenti luoghi sono indicati con colori diversi:
Verde scuro: luoghi con la migliore vista dalla finestra
Verde: posti con più spazio per le gambe
Verde chiaro: i posti più silenziosi nella cabina
Giallo: servito per primo quando si servono cibi e bevande
Blu – luoghi più freddi
Rosa: ultimo ad essere servito quando si servono cibi e bevande
Rosso: l’accesso alla toilette è più difficile
Borgogna: i luoghi con la vista peggiore dalla finestra
Marrone Borgogna: capacità di reclinazione del sedile limitata
Marrone: posti con meno spazio per le gambe
Marrone scuro – i luoghi più rumorosiSe il tuo aereo non è stato trovato o non disponi di tali informazioni, questo articolo ti fornisce consigli generali. In ogni caso non farà male leggere, questo è certo :o).
Classi di posti in aereo
Quindi, se inizi in questo modo, dividendo approssimativamente tutti i posti sull'aereo, inizialmente possono essere divisi in posti di classe economica, business class e prima classe.
I posti in classe economica sono la classe più economica dell'aereo, utilizzata principalmente dai viaggiatori (anche se, perché no, anche il presidente della Lituania vola in classe economica e niente :o). Questa è la tariffa base.
Di norma, si tratta di tre file di sedili (due file per gli aerei a fusoliera stretta) con tre posti in ciascuna fila.
Lo spazio per le gambe è minimo. Il comfort è più o meno lo stesso di un minibus: niente di superfluo, vieni semplicemente portato dal punto A al punto B.I posti in business class sono posti separati da tende rispetto alla classe economica. C'è un po' più spazio per le gambe, inoltre ci sono meno posti a sedere (2 sedie per fila). Inoltre, il prezzo del biglietto include pasti à la carte e bevande alcoliche gratuite.
Allo stesso tempo, però, i prezzi sono circa 5 volte più alti rispetto alla classe economica, e non noterai molta differenza, soprattutto sui voli di un paio d’ore.
Del resto i pasti possono essere acquistati separatamente in classe economica, la differenza sarà di soli 10-20 dollari.I posti di prima classe sono un'alternativa alla business class sui voli intercontinentali. I prezzi sono 10 volte più alti rispetto alla classe business, per questo potrai effettuare il check-in a bordo più velocemente, usufruire di un servizio di alta classe e di posti lussuosi (ad esempio, su alcuni aerei il sedile si trasforma in un divano, cioè è completamente sedili completamente reclinabili!
Ne vale la pena? Qui ognuno pensa per se stesso, ma chiaramente questo non è l'argomento della nostra recensione, stiamo discutendo qui come viaggiare nel modo più economico e confortevole possibile :)
Pertanto, molto probabilmente, per un turista in economia, la scelta è in classe economica.Posizionare vicino all'oblò
Professionisti:
Se hai intenzione di dormire o, ad esempio, leggere, cosa per cui avrai bisogno di una buona illuminazione, allora una sedia vicino alla finestra è l'opzione migliore.In primo luogo, nessuno si “schiaccerà” dal tuo posto al suo e non ti disturberà, e in secondo luogo, la meravigliosa vista delle nuvole e le loro forme bizzarre non ti faranno annoiare in caso di un volo breve.
È vero, dipende dall'orario del volo, di notte, ahimè, non potrai vedere molto.
Aspetti negativi:
È più difficile alzarsi da un posto simile, ad esempio per andare in bagno. Dovrai disturbare i tuoi vicini.Posto lato corridoio
Professionisti:
È estremamente comodo perché puoi sgranchirti le gambe nel corridoio, alzarti, andare in bagno senza ostacoli e anche arrivare all'uscita un po' prima dopo l'atterraggio dell'aereo.Aspetti negativi:
Vicino a te passeranno persone e assistenti di volo con i carrelli. Possono far male a volte. Inoltre, dovrai alzarti ogni volta che i tuoi vicini vorranno alzarsi dalle loro sedie. Questi sono luoghi più turbolenti.Luoghi “nel mezzo” - luoghi neutri
Questi sono luoghi "neutri". Combinano i pro e i contro dei posti vicino al finestrino e ai posti sul corridoio. Qui è più tranquillo che nel corridoio ed è più facile alzarsi che dalla sedia vicino alla finestra.
Tuttavia, se vuole uscire, dovrai lasciare passare un vicino. E chiedi a un altro vicino di alzarsi se vuoi uscire.
Beh, ovviamente, non sarai fortunato se i tuoi vicini risultassero essere persone grasse.
Luoghi situati dopo le uscite di emergenza
Professionisti:
Caratterizzato dal fatto che la distanza dalla fila successiva è leggermente aumentata, il che consente di trascorrere il tempo di volo con maggiore comodità: allungare le gambe, alzarsi se necessario, senza disturbare i vicini. Alcuni tipi di aeromobili non dispongono affatto di una fila di sedili davanti ai sedili dell'uscita di emergenza/del portello.Aspetti negativi:
Spesso le compagnie aeree, per motivi di sicurezza, praticano di lasciare questi posti per persone che soddisfano i requisiti di "un corpo sano, una mente sana" - si presume che in caso di evacuazione di emergenza una persona del genere non sarà confusa, sarà in grado di aprire il portello di emergenza e aiutare il personale a far uscire le persone, ma, ovviamente, non tutte le compagnie aeree intraprendono tale “pianificazione”.
A questo proposito, qui non sono ammessi passeggeri con bambini, animali e anziani.Un altro svantaggio è che l'accesso ai portelli non può essere bloccato dal bagaglio a mano.
Posti situati davanti ai portelli di emergenza
Qui, di solito, ci sono solo degli svantaggi: molto spesso gli schienali dei sedili di queste file sono fissi o hanno un angolo di deviazione molto piccolo. Questo viene fatto in modo da non bloccare gli accessi alle botole di fuga.
Anche la fila che si trova nel tratto tra due uscite di emergenza ha un vantaggio. In questo caso, ci sarà spazio aggiuntivo davanti a te.
Sedili situati nella parte anteriore della cabina
Professionisti:
Molto spesso, il servizio di ristorazione inizia dal "naso", quindi le prime file offrono comodità e un'ampia scelta di bevande e cibo offerti. Di norma, se il posto si trova nella parte posteriore dell'aereo, il passeggero è limitato in la scelta dell'assortimento (tutto è ordinato all'inizio).Inoltre, la prima fila è un'ottima opportunità per essere uno dei primi a scendere dalla rampa.
Aspetti negativi:
Ma ci sono anche degli svantaggi: spesso a prua sono installati supporti per culle per neonati e possono esserci passeggeri con bambini piccoli, il che non contribuisce al comfort se si va a lavorare o rilassarsi.Lo sa chi ha volato vicino ad un bambino che non sopporta bene il volo e piange per 7 o 12 ore.
Posti nella coda
L'unico vantaggio significativo di questo posto è la sua relativa sicurezza. Secondo le statistiche del National Transportation Safety Board degli Stati Uniti da oltre 30 anni, il numero di passeggeri sopravvissuti in incidenti aerei, a seconda di dove si trovavano i loro posti nella cabina dell'aereo, è il seguente:
La percentuale più alta di passeggeri sopravvissuti si trovava nella sezione posteriore della cabina (dietro il bordo dell'ala dell'aereo) - 69%, nella sezione sopra l'ala - 56% dei sopravvissuti, nonché nella sezione di classe economica davanti all'ala . Nella sezione anteriore della cabina, dove solitamente siedono business e first class, il tasso medio di sopravvivenza è stato del 49%.
Gli Stati Uniti hanno anche condotto un incidente di prova di un vecchio aereo. L'esperimento costò un milione e mezzo di dollari. L'aereo si schiantò al suolo ad una velocità di 225 km/h. Ciò non corrisponde a un vero e proprio incidente, in cui, di regola, nessuno ha la possibilità di sopravvivere, ma a un duro atterraggio.
Durante l'esperimento, si è scoperto che quando un aereo si scontra con una superficie, l'impatto principale è sul muso. Quindi i passeggeri della business class, i cui posti si trovano immediatamente dietro la cabina di pilotaggio, e, di conseguenza, i piloti, sono maggiormente a rischio. Ma i passeggeri della classe economica seduti nelle ultime file potrebbero sopravvivere a un atterraggio di emergenza.
Questo è stato il motivo per cui è stata posizionata la “scatola nera” nella coda dell'aereo, e questo ha anche portato a ritenere che questo sia il posto più sicuro.Il maggior numero di incidenti spesso avviene durante il decollo/atterraggio, a causa di errori dei piloti o del personale aeroportuale, dovuti alla scarsa copertura e alle condizioni della pista o ad altri fattori. In questo caso, puoi essere salvato. Pensa a dove colpirà per primo l'aereo durante l'atterraggio o il decollo? Mi sembra che molto probabilmente il muso, quindi, l'impatto principale avverrà sui sedili anteriori, che smorzeranno leggermente la forza dell'impatto, poi l'impatto sarà al centro della cabina e sulle ali, da cui il carburante fuoriuscirà e si accenderà. L'onda d'urto raggiungerà i sedili posteriori con la minima potenza, consentendo ai passeggeri di sopravvivere.
Pertanto, i sedili posteriori sono i più sicuri in cabina, poiché l'impatto principale è sul muso dell'aereo, ma ancora una volta tutto dipende dalla situazione.
I sedili centrali di un aereo si trovano generalmente sopra o vicino all'ala, che contiene carburante per aerei, che può incendiarsi in caso di incidente aereo. Pertanto, i posti più pericolosi sono i posti al centro della cabina dell'aereo. Se confrontiamo i sedili anteriori e quelli centrali in termini di sicurezza, il numero di morti sia nei sedili anteriori che in quelli centrali è approssimativamente uguale.Dal punto di vista del lato sicuro - sinistro o destro, le statistiche danno le stesse possibilità; la probabilità che l'aereo rotoli lateralmente in una direzione o nell'altra durante l'atterraggio è la stessa.
Questo è ciò che scrivono principalmente su Internet. Onestamente, è difficile per me giudicare, ma secondo me, se sei preoccupato principalmente per la tua sicurezza, allora è meglio scegliere un posto a un paio di file dall'uscita di emergenza. Questo, nella maggior parte dei casi, è comunque più sicuro, anche se meno conveniente.
Immagina una situazione in cui si è verificato un incidente aereo, l'aereo è stato parzialmente danneggiato, tutti erano vivi, ma nell'aereo è scoppiato un incendio e la cabina era piena di fumo nero tossico, per l'inalazione del quale potresti morire. Cosa accadrà? Esatto, molto probabilmente panico, ma ora pensa a chi lascerà prima l'aereo? E il primo a partire sarà colui che siederà nei posti più vicini alle uscite di sicurezza, il che significa che avrà maggiori possibilità di fuga.Per lo stesso motivo, le persone i cui posti si trovano più vicini al corridoio si trovano in una situazione più vantaggiosa in situazioni di emergenza
Puoi scoprire quale posto sarà vicino all'uscita di emergenza su un particolare aereo dai diagrammi della disposizione dei posti.Si tratta di sicurezza, ma quando si tratta di comfort...
Si ritiene che il posto più comodo su un aereo sia la penultima fila, sul lato destro del corridoio. Il fatto è che è all'estremità della cabina che c'è la maggiore probabilità di posti liberi/vuoti, e quindi è del tutto possibile che otterrai molto spazio libero sedendoti su tre posti contemporaneamente: puoi ottenere posti liberi alla tua destra e alla tua sinistra, sui quali puoi sistemare non solo le valigie, ma in generale sdraiarti e dormire
Perché hai bisogno di prendere posto a destra? Poiché i biglietti aerei vengono venduti rigorosamente per fila (tranne nei casi in cui il passeggero stesso richiede un posto specifico), vengono prima le file A, B, C, che si trovano sul lato sinistro, quindi la probabilità che ci sia un gran numero di persone più alto.
Dopo di loro arrivano le file di destra, D, E, F, che di solito sono vuote quando l'aereo non è completamente carico (questo è importante!!!). Bene, è chiaro che se il download è completo, tutti i consigli di cui sopra non avranno senso.
Un vantaggio importante è la sicurezza, perché non è un segreto per nessuno che semplicemente non esiste un posto più sicuro della coda dell'aereo. Potrebbe esserci anche una cucina situata vicino a questi luoghi (non sempre) e tutti i tuoi ordini verranno consegnati il più rapidamente possibile.
Perché è necessario scegliere un posto corridoio? Affinché meno persone mostrino il desiderio di sedersi accanto a te. Se ti siedi vicino al finestrino, nulla impedirà agli altri passeggeri di sedersi vicino a te, e quindi tutto il comfort verrà annullato.
Ma quando ti siedi vicino al corridoio e metti le valigie sul posto successivo, uno spettacolo del genere verrà inconsciamente percepito dagli altri passeggeri come una barriera, quindi il numero di persone che vogliono sedersi accanto sarà minimo.
Un'opzione ancora migliore sarebbe quella di procurarsi un cuscino e una coperta subito dopo l'atterraggio e sdraiarsi per dormire su due o tre sedie contemporaneamente, nel qual caso difficilmente qualcuno vi disturberà, quindi vi allontanerete e lo lascerete sedere. nella stessa riga.
Prima fila/fila davanti alla quale non ci sono posti a sedere
Se la tua fila è la prima (questa può essere non solo la “prima fila” fisicamente, ma anche la prima fila, dopo un'altra classe di servizio, o la prima fila in una delle sezioni della cabina, davanti alla quale ci sono senza posti a sedere), quindi un vantaggio significativo di questa disposizione è che nessuno ti lascerà indietro il posto. Con la spaziatura ridotta delle file in classe economica, questo può essere molto importante.
Tra gli svantaggi, notiamo che molto probabilmente davanti a te ci sarà una parete divisoria o una cucina/servizi igienici. Alcuni passeggeri non trovano molto comodo guardare il “muro” per l'intero volo. Inoltre, potrebbero esserci supporti per culle nel muro. Cosa comporta: leggi sopra.
Ultima fila/fila dietro la quale non ci sono posti a sedere
Molto probabilmente, gli schienali dei sedili di questa fila non sono reclinabili o sono molto limitati in questo. Ciò accade quando dietro di te c'è un'uscita di emergenza, un bagno, una cucina, un altro locale tecnico o un muro.
Riassumere
Ecco, in breve, un elenco di posti buoni/cattivi che un viaggiatore può aspettarsi. Ma vale la pena notare che la disposizione interna degli aerei differisce in modo significativo l'una dall'altra e anche questo fattore deve essere preso in considerazione.Oltre al fatto che ci sono 2, 3, 4 posti di fila, è necessario tenere conto della distanza tra i posti, del numero di classi in cabina e di altre caratteristiche. Dopotutto, la stessa compagnia utilizza diversi tipi di aeromobili per i voli.
Consiglio. Come ottenere i posti migliori
1. Il modello dell'aereo di linea, i più piccoli dettagli sul comfort delle cabine (presenza di TV, prese elettriche, spaziatura tra le file, posizione dei servizi igienici) possono essere facilmente reperiti sul sito della compagnia aerea.
2. Se sai esattamente quale posto desideri, dovresti porre questa domanda al momento del check-in per il tuo volo in aeroporto (i posti che rimangono liberi dopo il check-in online vengono assegnati lì).Se non hai idea della posizione dei posti, chiedi di vedere un diagramma dell'interno dell'aereo: tutti i posti liberi saranno evidenziati con il colore appropriato.
Inoltre, quando fai il check-in in aeroporto, puoi semplicemente chiedere un posto vicino al finestrino, un posto corridoio, ecc. Di solito il personale non rifiuta.
3. Negli aeroporti moderni puoi utilizzare i servizi dei chioschi per il check-in automatico e scegliere il tuo posto. Inoltre, questo può essere fatto quasi sempre al momento della registrazione online sul sito web della compagnia aerea di tua scelta: ciò farà risparmiare notevolmente tempo.
Le più grandi compagnie aeree russe forniscono già questo servizio.
È preferibile effettuare il check-in tradizionale due ore prima della partenza. Se i posti vengono prenotati in questo modo, i primi iscritti hanno un'ampia scelta di posti disponibili.
4. Se possibile, dovresti utilizzare voli meno affollati: in questo caso, il comfort del volo aumenterà notevolmente, perché (se lo desideri) avrai anche la possibilità di dormire in tre posti liberi, l'importante è non dimentica di chiedere all'assistente di volo di portare un cuscino e una coperta.
I giorni più trafficati sono la domenica e il venerdì, con voli mattutini e serali. Se hai tempo, scegli i voli di lunedì, martedì o giovedì, di mezzogiorno o del pomeriggio.
5. Per non finire nei guai, dovresti prendere in considerazione l'ortografia delle lettere che indicano il numero del posto: possono essere russe (1A, 1B, 1B, 1G,1D, 1E) o latine (1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F), e in alcune situazioni, queste sono, come si suol dire, due grandi differenze che possono offuscare l'impressione del volo.Dopotutto, ad esempio, il posto 1 “B” avrà una posizione diversa, ovvero sia una sedia vicino al corridoio che al centro della fila. Questo deve essere tenuto in considerazione per non ritrovarsi con il posto 1B (che pensavi fosse vicino al corridoio) in un posto al centro (poiché si è scoperto che questo non è il russo "B", ma il latino "B" ").
Prestare molta attenzione anche alla lettera “E”.Pertanto, è meglio scegliere posti con lettere inequivocabili: 1A è sempre un posto vicino al finestrino, 1C sarà un posto sul corridoio in qualsiasi disposizione della cabina.
Consiglio. Se voli spesso, allora saprai che lo stress principale di tutti (chi non vola in business class) è sedersi sul posto centrale in una fila di tre posti. Conoscendo e comprendendo questa fobia, puoi sfruttarla a tuo vantaggio e avere meno spesso un vicino vicino quando voli.
Al momento del check-in, se viaggiate insieme, chiedete al personale di farvi sedere nei posti vicino al finestrino e sul corridoio. A nessuno piace sedersi in mezzo e, a meno che l'aereo non sia pieno, non avrai un vicino indesiderato. Se voli da solo, puoi negoziare questa manovra con un'altra persona che ti piace e che, come te, viaggia da solo. Oppure chiedi semplicemente di sederti nel corridoio dove è disponibile il posto vicino al finestrino.
L'unico problema qui è che se l'aereo è pieno verrai separato da uno sconosciuto. Non resta che negoziare con lui affinché possa trasferirsi.
6. Assicurati di prendere in considerazione la direzione del volo: con la giusta scelta del luogo, il sole non ti accecherà gli occhi: est - ovest (il sole splende sempre a sinistra), ovest - est (a destra).Se è necessario prendere un volo mattutino, la direzione Nord - Sud godrà del sole sul lato sinistro, e Sud - Nord - a destra.
Come evitare di occupare per sbaglio i posti peggiori
Se possibile, studia il diagramma dell'aereo di linea su cui volerai.
Se possibile, verifica con il rappresentante della tua compagnia aerea.
Prima del volo, decidi cosa è più importante per te: guardare fuori dal finestrino o poter alzarti liberamente dal tuo posto, ad esempio, per andare in bagno
Quando studi la disposizione interna, scegli i posti ottimali, guidati dalle stesse regole che abbiamo dato in questo articolo
Non prendere posto nelle ultime file, vicino ai servizi igienici, alla cucina e ad altre aree tecniche.
Non occupare posti in cui i sedili non sono reclinabili o sono limitati in questo
Non prendere posto tra le uscite di emergenza o dietro le quali si trovano.
Se ti ritrovi ancora su una sedia scomoda
Se hai comunque ricevuto un biglietto per un posto non molto comodo, subito dopo l'imbarco hai qualche minuto per prendere uno spazio libero più conveniente (se ci sono posti non occupati, ovviamente).
Inoltre, è meglio non essere timidi e cambiare posto da soli, piuttosto che aspettare i servizi di un assistente di volo.
Dopo che l'ultima persona appare a bordo e l'assistente di volo annuncia "L'imbarco è finito", hai 5 minuti per trovare un comodo posto libero.C'è poco tempo, perché dopo che l'aereo avrà raggiunto la velocità richiesta, sarà severamente vietato alzarsi dal sedile del passeggero. Bene, dopo aver guadagnato quota, è probabile che tutti i posti più comodi dell'aereo saranno occupati da passeggeri più veloci e più intelligenti. Sì, e non preoccuparti. Avrai sempre tempo per sederti al posto che ti spetta (secondo il tuo biglietto).
Ma è comunque meglio scegliere subito il posto più comodo quando si acquista un biglietto e si effettua il check-in per il volo.
Tutte le punte sopra descritte sono adatte per aerei passeggeri standard, a fusoliera stretta, come Airbus A-319 e 320, Boeing-737, SSJ-100, Yak-40, ecc., e per aerei di linea a fusoliera larga. Inoltre, ci sono molte altre opzioni per occupare un comodo sedile del passeggero.
Spero che questi semplici consigli ti aiuteranno a volare comodamente senza stress inutili.
Quali posti scegliere in aereo è una domanda che ogni viaggiatore si pone subito dopo averlo trovato e prenotato. Ciò è particolarmente difficile per un principiante che non ha esperienza di volo. Abbiamo preparato suggerimenti e raccomandazioni che ti aiuteranno a decidere un posto nella cabina dell'aereo, in modo che il viaggio non diventi un peso e lasci solo un piacevole retrogusto.
I migliori posti in cabina
Non giriamo intorno al cespuglio, cominciamo con la cosa principale. Quali sedie sono considerate le migliori? Qui sia i viaggiatori che gli stessi dipendenti delle compagnie aeree sono unanimi: in classe economica si tratta di posti situati immediatamente dietro le uscite di emergenza.
Naturalmente, anche qui c'è un neo. Spesso è impossibile alzare i braccioli di questi sedili, i tavoli sono integrati in essi, quindi se voli con la tua dolce metà, non potrai più abbracciarli. Possono essere occupati da viaggiatori senza bambini piccoli, che potranno aprire questa uscita se succede qualcosa. Inoltre, non ci sono oblò e non potrai goderti il panorama in mare. Ma, di regola, queste sono piccole cose rispetto all'ampio spazio e all'opportunità di allungare le gambe in avanti. E se si aggiunge che alcuni modelli di aerei offrono posti doppi anziché tripli, tutto ciò contribuisce a rendere il viaggio più confortevole.
D'altro canto, la prenotazione di tali posti comporta spesso un pagamento aggiuntivo. Presso Aeroflot valgono 700 rubli o più, presso S7 Airlines l'importo del supplemento parte da 1000 rubli.
Molto spesso è possibile prenotare solo posti di lusso al banco del check-in dell'aeroporto. E poiché il numero di tali posti può essere contato sulle dita, molto spesso di una mano, è molto difficile arrivare qui. Dopotutto, ci sono molte più persone che vogliono occuparli. Cosa fare se sei sfortunato? Continuare a leggere.
Selezione di uno scompartimento in cabina
Convenzionalmente, lo spazio interno di un aereo può essere diviso in tre parti: prua, centro e coda. Ognuno di loro ha i suoi vantaggi e svantaggi.
Arco
Non è un caso che la business class si trovi a prua, subito dietro la cabina di pilotaggio. Il fatto è che qui le turbolenze si fanno sentire meno. Se parliamo di classe economica, allora è dalle prime file che gli assistenti di volo iniziano a distribuire bevande e cibo, così potrete contare su un servizio veloce e su un maggior numero di alternative dal menu dei piatti caldi. È vero, questo vantaggio si applica ai piccoli veicoli con una cucina; i grandi aerei di linea a lungo raggio hanno diverse unità di ristorazione e il servizio viene effettuato da più punti contemporaneamente. Un altro vantaggio è che le persone sedute nelle prime file sono le prime a lasciare l'aereo dopo l'atterraggio. Un'altra sfumatura è che è qui che di solito si trovano i supporti per le culle. Quindi c'è un'alta probabilità di trovarsi nel quartiere con bambini piccoli. Tuttavia, per alcuni questo è uno svantaggio, perché i bambini gestiscono il volo in modo diverso: alcuni dormiranno dal decollo fino all'atterraggio, altri saranno nervosi e spesso piangeranno.
Mezzo
Questa è una scelta neutrale. Non trema tanto quanto nella coda, ma sulle navi più grandi può essere piuttosto rumoroso, soprattutto se il tuo posto è vicino al bagno o alla cucina. Diverse file situate al centro potrebbero non avere finestre: questo è il design di alcuni aerei di linea. Tra l'altro la vista dal finestrino è limitata dall'ala dell'aereo.
Posti nella coda
Tradizionalmente, i posti sul retro sono i più economici. Il servizio qui in termini di cibo sulle piccole navi viene per ultimo, quindi c'è un'alta probabilità che non dovrai più scegliere un menu. Tuttavia, sulle navi di grandi dimensioni, la distribuzione del cibo inizia sia dall'inizio che dalla coda, quindi non c'è motivo di preoccuparsi qui.
Lo scuotimento qui è molto più evidente che all'inizio della cabina. E le ultime file di solito vanno ai viaggiatori in ritardo: dopo tutto, queste sono le opzioni più scomode. Gli schienali dell'ultima fila, reclinabili in modo limitato, il restringimento della fusoliera e le code costanti per la toilette non aumentano il comfort dei passeggeri. D'altra parte, è qui che c'è un'alta probabilità che alcuni di essi rimangano liberi, in modo che i passeggeri possano occupare più posti contemporaneamente.
Un altro punto importante è che la sezione di coda è considerata la più sicura in caso di emergenza. Anche la vista dalle finestre è abbastanza buona: niente blocca la vista.
Disposizione della nave
La prossima cosa che devi sapere per trovare il posto migliore su un aereo è la sua disposizione. Consideriamo la struttura della cabina di classe economica. A seconda delle dimensioni, del modello e della compagnia aerea, i progettisti utilizzano diversi tipi di layout.
Gli aerei a corpo stretto (famiglia Airbus A320, Boeing 737) sono caratterizzati da un diametro della fusoliera ridotto, solitamente fino a 4 metri. Pertanto, qui è possibile installare un massimo di sei posti di fila. Pertanto, sugli aerei di piccole dimensioni, i sedili sono installati sui lati in una disposizione 3+3 con un corridoio al centro. Alcuni (i Sukhoi Superjet 100 russi) hanno un layout 2+3.
Il diametro degli aerei di linea wide-body, solitamente progettati per voli a lunga distanza, consentirà fino a 10 passeggeri per fila con due corridoi tra le file di sedili. È abbastanza difficile nominare una tipica disposizione dei posti qui, ci sono diverse varianti: 3+4+3 (Airbus A380 e Boeing 747); 2+4+2 (Airbus A330); 3+3+3 (Airbus A340) e altri.
In relazione a quanto sopra, si può distinguere un'altra classificazione dei posti: posti vicino al finestrino, posti sul corridoio e posti al centro. Diamo un'occhiata ai loro pro e contro.
Guardando il volo dalla finestra
Cominciamo con gli aspetti positivi. Dovresti sederti vicino al finestrino se vuoi dormire durante il volo. Qui non sarai disturbato dai passeggeri che hanno bisogno di alzarsi. In genere, l'illuminazione qui è più intensa che nei corridoi, consentendoti di lavorare in modo efficiente.
Qui è dove i panorami sono fantastici, quindi non mettere via il telefono o la fotocamera. È vero, se hai un volo notturno, la visibilità sarà limitata, ma ciò è compensato dalle luci della città durante il decollo e l'atterraggio.
Il loro principale svantaggio è che per alzarsi bisogna disturbare i vicini.
Ci sediamo sul bordo
Se ti senti a disagio negli spazi ristretti, è ottimale sedersi vicino al corridoio. Un'altra cosa è che sarai costretto a lasciare che i tuoi vicini usino il bagno, quindi difficilmente riuscirai a dormire qui.
Un altro vantaggio è che qui c'è un po' più di spazio, perché puoi sgranchirti le gambe. Ma allo stesso tempo potresti essere colpito da altri passeggeri o steward che consegnano cibo sui carri.
Sedili centrali
Se viaggi da solo, non sederti in mezzo. Dovrai far uscire un vicino e, per alzarti, dovrai disturbare un altro. Inoltre, non avrai un bracciolo personale, il che può causare anche qualche inconveniente.
Posti a sedere vicino ai blocchi tecnici
I sedili davanti alle unità tecniche e ai portelli di emergenza non possono vantare comfort. La funzione reclinabile qui è notevolmente limitata, quindi sonnecchiare in posizione seduta sarà scomodo. Anche qui c'è meno spazio, poiché è probabile che i sedili anteriori siano reclinati, il che crea ulteriore disagio.
La vicinanza ai locali tecnici è piena di rumori, odori e di una folla di persone in attesa che il bagno sia libero. E la curvatura della fusoliera, soprattutto nella coda, minaccia di essere colpito dagli steward con i carri.
D'altra parte, non devi attraversare l'intero salone e fare la fila per il bagno.
Cos'altro dovrebbero tenere in considerazione i neofiti che pianificano un volo? Per prepararti adeguatamente alla registrazione, studia prima il layout del tuo aereo. Queste informazioni possono essere trovate sul sito web della tua compagnia aerea, poiché le aziende utilizzano layout diversi.
Se acquisti un biglietto presso una biglietteria aerea, non esitare a fare domande: quanti posti ci sono sulla fila, qual è lo spazio tra loro, ci sono monitor individuali e prese di corrente, dove sono le unità tecniche e cosa le file si trovano nelle vicinanze. I rappresentanti del vettore ti forniranno risposte esaurienti a tutte le domande.
Non trascurare le opzioni di registrazione online, perché in questo modo potrai fare la tua scelta in un’atmosfera rilassata. Il check-in online in genere apre 24 ore prima della partenza del volo, dandoti tutto il tempo per prendere la tua decisione.
Se effettui il check-in in aeroporto, è utile portare con te una stampa del layout: difficilmente riuscirai a capire subito i numeri. Prima arrivi al check-in, maggiori saranno le alternative offerte dal personale della compagnia aerea.
Concentrati sui tuoi piani. Se vuoi dormire un po' o sistemare i tuoi arretrati, siediti vicino alla finestra; se hai intenzione di alzarti, siediti vicino al corridoio.
Se voli di giorno, è utile sapere da quale direzione splenderà il sole. Dopotutto, durante il decollo e l'atterraggio, le tende delle finestre devono essere aperte. Ad esempio, se al mattino vai a sud, il sole splenderà a sinistra, la sera a destra e viceversa. Puoi leggere di più sulle viste dalla finestra e dalla cabina di pilotaggio.
Dovresti anche tenere conto della congestione dei voli, dando la preferenza a quelli in cui c'è meno flusso di clienti. In particolare, come ammettono i lavoratori delle compagnie aeree, il carico massimo si verifica nei giorni dal venerdì alla domenica. Anche in questo caso, la maggior parte delle persone preferisce volare al mattino o alla sera, quindi avrai maggiori possibilità di scegliere l'opzione che preferisci all'ora di pranzo.
Come risolvere la situazione
Naturalmente le situazioni sono diverse. Cosa fare se ti trovi nella fila peggiore? Puoi provare a spostarti in un altro posto libero. Per fare questo, quando sali a bordo, presta attenzione ai posti vuoti. Se rimane vuoto dopo che tutti i passeggeri sono saliti sull'aereo, chiedi all'assistente di volo di cambiare posto. Di solito gli steward sono abbastanza leali e non ti rifiuteranno. Devi solo farlo prima del decollo. Una volta che sulla bacheca si accenderà l’icona “allacciate le cinture”, la vostra richiesta verrà ignorata.
La questione della scelta del posto sull'aereo è molto individuale, molto dipende dalle tue preferenze e dai tuoi piani personali. Ma basta prendere un solo volo per capire dove si è più comodi a sedersi. E il resto è una questione di tecnica: prenotate in anticipo i biglietti aerei last minute (potete scoprire come fare da ), studiate la disposizione del vostro aereo di linea, effettuate il check-in in tempo per il volo e potrete prendere i posti ottimali per te.
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Prima di iniziare a scegliere il tuo posto online o al banco del check-in (in questo caso, se arrivi prima, potrebbero esserti assegnati buoni posti), dovresti sapere quale posto, numero e fila vuoi ottenere. Ci sono diagrammi di vari modelli di aerei.
La posizione dei posti su modelli identici di aeromobili di diverse compagnie aeree non differisce, ovvero la disposizione dei posti per Aeroflot e Transaero è identica, ad eccezione degli aeromobili equipaggiati per ordini individuali di compagnie (ad esempio, con posti letto).
Dove e come scoprire la posizione dei posti sull'aereo.
C'è un servizio speciale sulla rete chiamato . Ecco i diagrammi di un gran numero di aerei che volano su voli diversi con le recensioni dei passeggeri. Con l'aiuto di SitGuru, puoi determinare con precisione quali posti nella cabina si trovano vicino al finestrino o al divisorio e dove le ali bloccano la vista.
In verde sono segnalati i luoghi confortevoli, in rosso i luoghi scomodi.
I posti sull'aereo sono distribuiti come segue:
- al momento della prenotazione del biglietto è prevista una commissione (raramente gratuita);
- durante il check-in (il posto è indicato sulla carta d'imbarco);
- al momento del check-in online (un giorno prima della partenza).
Puoi anche informarti sul sito web della compagnia aerea sulla possibilità di scegliere un posto sull'aereo.
Al momento della prenotazione o della registrazione, guarda il diagramma della cabina sullo schermo, dove puoi vedere i posti occupati e quelli vuoti.
La configurazione delle cabine di alcuni aerei delle compagnie aeree russe.
Boeing 777: layout di cabina standard con 9 posti in fila, 5 posti al centro. Comoda cabina passeggeri a due classi: prima classe (10 posti), classe economica (200 posti). Dotato di sistemi audio e video multimediali individuali (riproduzione del suono tramite le proprie cuffie).
Tu-154 con una capacità di 140-180 passeggeri. La disposizione dei posti è in fila di 3+3, con un corridoio al centro. Il Tu-154 ha una disposizione standard (cabina a due classi) con comodi posti nella 7a e 9a fila della classe economica, accanto all'uscita di emergenza. Nell'opzione charter ad una classe, i posti buoni sono nella 1a fila dei posti 4F e 4E (non ci sono posti davanti a loro), la 3a e la 4a fila sono buoni perché la distanza tra i sedili è maggiore di quella standard, La 33a fila è all'uscita di emergenza. I posti 10 ABC e 11 DEF non sono consigliati: gli schienali non sono reclinabili, la distanza tra i sedili è stretta.
Disposizione dei posti a sedere Il-86, Il-96 3+3+3. I posti migliori sono nella 1a, 15a (ABC e GHI), 16a (DEF) fila e nella 33a fila (non ci sono posti accanto). La fila 14 non ha finestre.
Airbus A340: i posti in classe economica sono disposti su 8 file (disposizione 2-4-2). Pertanto, ogni passeggero è separato dal corridoio da un posto.
Negli aerei a due cabine (cabine business ed economy) Il-86, Tu-134, Tu-154, la business class si trova dal 1° all'8°-9° posto. Numerazione continua in classe economica, posti dopo 8-9. Anche l'IL-96 è un aereo a due classi, sebbene sia composto da tre cabine. Anche gli aerei A-310 a tre cabine per voli lunghi hanno la prima classe. I Boeing, a differenza degli Ilov domestici, hanno caratteristiche prestazionali migliori, ma hanno meno capacità. Si ricorda che nei biglietti emessi secondo gli standard IATA (International Air Transport Association), la colonna CLASSE determina la quota di posti in cabina: prima classe A, F, P; classe business C, D, I, J, Z; classe economica B,H,K, L, M, N, Q, S, T,V, W,X,Y. La colonna STATO determina lo stato della prenotazione: OK - posto confermato; NS per neonati (senza posto a sedere); APERTO: data del volo di ritorno aperta. La scelta definitiva del posto potrà avvenire anche all'interno della cabina: l'assistente di volo vi trasferirà in un posto (secondo disponibilità).
I posti nella cabina dell'aeromobile sono indicati con lettere latine o russe, ad esempio 1A, 1B, 1C (1A - vicino al finestrino, 1C - vicino al corridoio). Fai attenzione alle lettere B ed E.
Buon viaggio aereo!
La chiave per un buon volo è, ovviamente, la funzionalità tecnica dell'aereo e un equipaggio qualificato. Forse questi due punti sono ideali quando il volo non dura più di 2 ore. Ma come sai, il nostro Paese è enorme e i voli raramente rientrano in un breve periodo di tempo. Purtroppo non possiamo scegliere la durata del volo. Ma decidere in anticipo un posto sull'aereo non è affatto difficile.
Diamo un'occhiata ai punti principali che ti aiuteranno a trascorrere il tuo tempo su un volo di più ore con il massimo comfort e, dopo l'atterraggio, a sentirti un viaggiatore riposato, e non esausto e stanco.
Una caratteristica speciale della disposizione dei sedili sugli aerei è l'enorme varietà di modifiche e disposizioni dei sedili dei passeggeri. Prima di iniziare a scegliere un posto, dovresti andare sul sito web della compagnia aerea che opera un volo specifico e studiare lo schema del veicolo previsto per il volo.
Prenota un posto sull'aereo sarà possibile non appena sarà disponibile l'accesso alla registrazione online, ma solo se tale opportunità verrà fornita. Molti voli charter per le vacanze non consentono il check-in anticipato. Cosa fare in questo caso?
Preparati in anticipo per il tuo viaggio in aeroporto decidendo prima i posti possibili, che potrai richiedere al banco del check-in al tuo arrivo in aeroporto. Seleziona il posto desiderato sull'aereo- il tuo diritto legale.
Come scegliere i posti migliori su un aereo?
Per prima cosa decidiamo quali posti possiamo definire i migliori sull'aereo, quando non parliamo della business class, in cui è comodo sedersi quasi ovunque. Qui, solo le preferenze personali giocano il ruolo principale. La maggior parte dei turisti non ha questa opportunità e quindi non può volare se non in classe economica.
I posti più sicuri su un aereo
- Sezione della coda
Come dimostra la pratica, la maggior parte dei turisti considera i posti più sicuri su un aereo i sedili nella parte posteriore del veicolo. Presumibilmente, le statistiche mostrano che il numero di sopravvissuti che non si siedono nella parte anteriore o vicino alle ali dell'aereo durante gli incidenti è molto più alto e ammonta almeno al 70%. Tuttavia, coloro che producono aerei affermano all'unanimità che in questo veicolo tutti i posti hanno lo stesso livello di sicurezza. Per la tranquillità personale di coloro che, prima di ogni volo, si preoccupano se sia pericoloso volare sugli aerei, è necessario scegliere un posto situato più vicino alla sezione di coda.
| Professionisti: | Aspetti negativi: |
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- Sedile oblò
Dal punto di vista della sicurezza, i posti lontani dal corridoio sono buoni in un punto: in caso di atterraggio duro o di chiusura difettosa del bagagliaio situato sopra le teste dei passeggeri, un oggetto potrebbe cadere da esso e avere il potenziale di causare lesioni. Se posizionato vicino ad un oblò, le possibilità di essere colpiti da un oggetto caduto dall'alto sono estremamente ridotte.
- Sedile uscita di emergenza
I posti più confortevoli
La questione del comfort è intesa da ogni turista a modo suo:
- Per alcuni, la comodità in aereo è determinata dal trovarsi vicino al finestrino, perché da lì si può osservare il panorama;
- per gli altri è possibile sedersi comodamente solo scegliendo un posto nelle file centrali dell'aereo, lontano dal finestrino;
- per altri ancora sembra non esserci altro posto migliore del posto nel corridoio.
Il principale criterio di comfort per chi vola è una posizione comoda in una certa parte dell'aeromobile. Innanzitutto qui è importante la distanza tra i sedili dell'aereo, soprattutto per le persone alte, o la larghezza del sedile stesso, che è importante per le persone di corporatura robusta. E se non puoi fare altro con la larghezza del sedile se non acquistare un biglietto di classe business per soldi extra, allora puoi tentare la fortuna trovando più spazio per le gambe.
Quindi il titolo dei luoghi più spaziosi è stato dato a:
- Posti in classe business
Tutti sanno come i dipendenti ai banchi del check-in scelgono un candidato per un posto all'uscita di emergenza di un aereo. Questi posti non sono mai disponibili durante il check-in online. Le carte d'imbarco per questi ambiti posti vengono rilasciate solo in aeroporto e alle persone che sembrano essere in buone condizioni fisiche. Durante un incidente aereo, chi siede accanto alla porta di emergenza avrà la possibilità di essere il primo a scendere dal veicolo e non ritrovarsi in mezzo al panico e allo schiacciamento.
- Prime file
In molte modifiche dell'aeromobile, i posti situati nelle prime file dell'aeromobile immediatamente dietro l'area dei servizi business sono molto attraenti.
- Posti vicino alle uscite di emergenza
Oltre al fatto che i posti vicino alle uscite di emergenza sono tra i più sicuri, sono inclusi nell'elenco dei posti che permettono di sedersi a bordo dell'aereo con maggiore comodità.
Come ottenere il posto desiderato senza registrazione online?
Quindi, hai ricevuto le informazioni necessarie su come scegliere e cosa seguire quando si sceglie un posto sull'aereo. Per avere maggiori possibilità di ottenere l'ambito posto, consigliamo di arrivare in aeroporto 2,5 - 3 ore prima, sono molti quelli che vogliono occupare i posti più comodi e, in assenza di prenotazione online, il numero di candidati per il migliore i posti sull'aereo aumentano notevolmente.
La cosa principale è che quando sei al banco del check-in, sii amichevole con i dipendenti dell'aeroporto, sorridi e ti incontreranno sicuramente!
Tuttavia, se non riuscissi a ottenere il posto desiderato, non disperare! Come comportarsi in questo caso? All'arrivo a bordo dell'aereo, assicurati di valutare la situazione. Se il carico non è pieno, dopo il messaggio "imbarco completato" e prima dell'annuncio di disponibilità al decollo, rispettando le regole di comportamento sull'aereo, è necessario selezionare immediatamente e trasferirsi in un posto vuoto sull'aereo che, in caso di secondo te, è più comodo.
