Boat International, una rivista nautica online, ha pubblicato un elenco dei più grandi yacht di lusso privati del mondo. Nella lista spiccano soprattutto i primi 17: la loro lunghezza varia da 123 a ben 180 metri. La maggior parte di essi è stata costruita in questo secolo, ma lo yacht più antico della lista salpò per la prima volta 150 anni fa. Molti degli yacht presenti in questa lista sono avvolti in un'aura di mistero: nonostante le loro eccezionali dimensioni, non si sa chi li possieda. 17. Savarona - 124 metri. Iniziamo con uno splendido yacht costruito nel 1937 per Emily Roebling Cadwalader, erede di una ricca famiglia statunitense. Successivamente fu acquistata dalla Turchia per essere utilizzata come yacht presidenziale e nel 1989 lo yacht fu ristrutturato e rimontato per un costo di 35 milioni di dollari. 
16. Katara - 124 metri. Le origini di questo yacht non sono chiare, ma nei porti batte bandiera del Qatar. Boat International ritiene che lo yacht appartenga al giovane emiro Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani 
15. Maryah - 125 metri. Si tratta di un'ex nave da ricerca russa costruita in Polonia nel 1991. Successivamente nel Regno Unito fu trasformato in uno yacht di lusso in grado di ospitare 54 passeggeri. 
14. Polpo - 126 metri. Lo yacht gigante appartiene al cofondatore di Microsoft Paul Allen. La maggior parte del tempo è ormeggiata ad Antibes, in Francia. Ha anche una piattaforma di atterraggio per un elicottero! 
13. Al Mirqab - 133 metri. Nel 2009, Al Mirqab ha vinto il titolo di "Motor Yacht of the Year" ai World Superyacht Awards. È stato riferito che è in grado di raggiungere una velocità massima di 20 nodi. 
12. Sereno - 134 metri. Tutto ciò che si sa dello yacht, costruito nel 2011 per un misterioso cliente russo, è che è il massimo grande yacht, mai varata in Italia, dove è stata prodotta. 
11. Sole nascente - 138 metri. Originariamente costruito per il CEO di Oracle Larry Ellison, lo yacht è passato nelle mani del magnate della musica David Geffen nel 2010. 
10. Al Salmah - 139 metri. Durante la costruzione, allo yacht è stato dato il nome in codice "Mipos" - abbreviazione di "Mission Possibile" (Missione Possibile). Questo è uno dei tanti superyacht presenti nella lista che appartengono alla famiglia reale saudita, in questo caso il principe Sultan bin Abdulaziz. 
9. Ocean Victory - 140 metri. Un altro yacht, i cui dettagli sono tenuti segreti. Si dice che la Ocean Victory abbia sette ponti, sei piscine e un "garage allagabile". 
8. Sì - 141 metri. Lo yacht sembra così futuristico che sembrerebbe perfetto anche in Star Trek. Yas è stato costruito nel 2011 da Abu Dhabi MAR utilizzando materiali provenienti da una nave militare olandese. Proprietario sconosciuto. 
7. El Horriya - 146 metri. Lo yacht fu costruito nel 1865 per il governatore ottomano. Per 119 anni è rimasta lo yacht più grande del mondo. 
6. Principe Abdulaziz - 147 metri. Lo yacht personale del re Arabia Saudita Abdullah. Secondo quanto riferito, nel 1984 valeva 184 milioni di dollari. L'interno del quadrato è ispirato alle immagini del Titanic. 
5. Topazio - 147 metri. Lo yacht è stato costruito a Berlino nel 2012 ed è costato al cliente 527 milioni di dollari. A bordo c'è palestra, cinema, jacuzzi e sala riunioni. 
4. Al Said - 155 metri. Lo yacht, costruito nel 2006 per il sultano dell'Oman Qaboos Al Said, vanta il dislocamento più alto della lista con 15,85 tonnellate. Inoltre, lo yacht ha il suo sala concerti, che può ospitare un'orchestra di 50 elementi. 
3. Dubai - 162 metri. Commissionato dal principe Jefri del Brunei nel 1996, questo gigantesco yacht è ora di proprietà dello sceicco Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Oltre ai consueti simboli del lusso, Dubai dispone di un atrio largo 21 metri progettato per stupire 24 ospiti (il numero di persone che possono comodamente trascorrere la notte sullo yacht). 
2. Eclissi - 162,5 metri. Il secondo superyacht più grande del mondo è stato costruito nel 2009 per un miliardario e proprietario russo club di calcio Il Chelsea di Roman Abramovich, che secondo indiscrezioni gli costò 500 milioni di dollari. Ogni anno attraversa il Mar dei Caraibi per portare i passeggeri alla casa di Abramovich sull'isola di Saint Barthelemy. 
1. Azzam - 180 metri. Lo yacht è stato costruito dalla società tedesca Lurssen Yachts, i cui cantieri navali hanno prodotto sei dei primi dieci yacht in questa lista. Il proprietario del superyacht privato più grande del mondo è sconosciuto, anche se molti ipotizzano che appartenga alla famiglia reale di Abu Dhabi. Azzam ha un valore di 600 milioni di dollari. Secondo alcune indiscrezioni, lo yacht ospita un sottomarino dotato di un proprio sistema di difesa missilistica. 
TOP 10: Gli yacht più costosi del mondo
Sono belli, diversi tra loro, hanno assolutamente tutto per una vita lussuosa. E sono molto costosi.
Guarda la nostra TOP 10 degli yacht più costosi al mondo all'inizio del 2016.
10. Il Sol Levante – $ 200.000.000
Originariamente di proprietà di Larry Ellison, capo della Oracle Corporation, questo yacht è una villa galleggiante di 5 piani con 82 stanze e una velocità massima di 33 miglia all'ora.
9. Sette Mari – $ 200.000.000
Lo yacht Seven Seas del regista Steven Spielberg è stato costruito tenendo conto di tutti i desideri e le esigenze dell'armatore.
TOP 10: Gli yacht più costosi del mondo 8. Lady Moura – $ 210.000.000
Lo yacht del miliardario saudita Nasser Al-Rashid è così lussuoso che il nome della nave è fatto di oro a 24 carati. Lo yacht è apparso nel 1990, ma si conoscono pochissimi dettagli sulla nave. Ma a giudicare dall'oro a bordo, possiamo dire con sicurezza che l'armatore ha sostenuto spese considerevoli per l'equipaggiamento e la decorazione interna dello yacht.
TOP 10: Gli yacht più costosi del mondo 7. Al Mirqab – $ 250.000.000
Un altro miliardario arabo, un altro splendido yacht. Dispone di 10 camere, 2 aree VIP, un cinema, una terrazza e piscina e un eliporto. Questo yacht è stato progettato da Tim Heywood e costruito da Peters Shiffbau in Germania. Lo yacht è attualmente di proprietà del primo ministro del Qatar Hamad bin Khalifa Al Thani.
TOP 10: Gli yacht più costosi del mondo 6. Dilbar – $ 263.000.000
Questo yacht è stato acquistato per 263 milioni di dollari da uno dei più ricchi uomini d'affari russi, Alisher Usmanov. La nave prende il nome dalla madre di Usmanov e può ospitare 20 ospiti e 47 membri dell'equipaggio. La nave dispone di un eliporto, una piscina e una lussuosa sala da pranzo. Dilbar è anche uno sviluppo di Tim Heywood.
TOP 10: Gli yacht più costosi del mondo 5. Al Said – $ 300.000.000
Il costo di uno yacht è paragonabile al PIL di un piccolo paese. Al Said appartiene al sultano dell'Oman Qaboos bin Said e prende il nome da lui. Nel 2008, la nave costruita in alluminio era considerata il più grande yacht al mondo realizzato in alluminio.
TOP 10: Gli yacht più costosi del mondo 4. Superyacht A – $ 323.000.000
Questo yacht è relativamente piccolo e può ospitare 14 ospiti e 43 membri dell'equipaggio. Il superyacht A è stato progettato da Philippe Starck e di proprietà dell'uomo d'affari russo Andrei Melnichenko. La nave ha un letto con un controller che gli permette di ruotare per catturare la vista perfetta dell'alba e del tramonto.
TOP 10: Gli yacht più costosi del mondo 3. Dubai – $ 350.000.000
Progettata per principi e sceicchi, Dubai è stata definita una città galleggiante grazie ai suoi enormi sette ponti, all'eliporto, al piccolo sottomarino, alla piscina, alla spa e a tutto ciò che una persona può desiderare. Attualmente, questo yacht appartiene a Mohammed bin Rashid Al Maktoum, l'emiro di Dubai. Creata da Blohm + Voss nel 2006, era lo yacht più costoso del mondo.
TOP 10: Gli yacht più costosi del mondo 2. Superyacht Azzam – $ 600.000.000
Sì, questo yacht è costoso, e questo perché non solo ha interni ed esterni dal design esclusivo, ma anche perché è il superyacht più grande del mondo. Appartiene al Presidente degli Stati Uniti Emirati Arabi Uniti Khalifa bin Zayed Al Nahyan è il secondo yacht più costoso del mondo. I costruttori navali tedeschi Lürssen Yachts hanno impiegato quattro anni per costruire Azzam e i suoi 50 appartamenti.
TOP 10: Gli yacht più costosi del mondo 1. Eclissi – $ 800.000.000
Eclipse è uno yacht di 536 piedi con 24 camere, due eliporti, un cinema, un parrucchiere, una pista da ballo, un ristorante e un mini-sottomarino. Questo yacht è stato acquistato dal miliardario russo, proprietario del Chelsea FC Roman Abramovich nel 2010. All'epoca, l'Eclipse era lo yacht più grande del mondo. Secondo alcune indiscrezioni, la nave è dotata di un sistema di protezione laser contro i paparazzi (in modo che non scattino fotografie degli ospiti che si divertono sullo yacht).
TOP 10: Gli yacht più costosi del mondo È uno yacht che dondola pigramente sulle onde da qualche parte nel Mediterraneo che la nostra immaginazione immagina quando immaginiamo che aspetto abbia la ricchezza. I prezzi degli yacht più belli del mondo sono fuori scala e solo le persone veramente facoltose possono permettersi di acquistarli. Ma anche sapendo questo, è difficile credere che qualcuno sia effettivamente riuscito a spendere... 4,8 miliardi di dollari per uno yacht!
Incontra questo Storia suprema, ed è stata lei a ricevere lo status di "Lo yacht più costoso del mondo". La costruzione del design originale sotto la guida dell'eccentrico Mr. Hughes (creatore dell'abito più costoso, dell'iPad e dell'iPhone più costosi) ha richiesto 3 anni. Durante questo periodo è stato possibile creare uno yacht che costasse più di prezzo totale almeno altri 5 yacht più costosi nella classifica del 2016.
Cosa giustifica il prezzo? Elementare. Ogni binario, ponte, scala, tavolo da pranzo e persino l'ancora dello yacht di questo miliardario è “avvolto” nell'oro o nel platino più puro con un peso totale di 100 chilogrammi. Si dice che all'interno dello yacht si possa trovare una statua realizzata nientemeno che con le ossa di un T-Rex (lo stesso Tyrannosaurus rex). La decorazione della camera da letto principale dello yacht dei miliardari contiene pietra meteoritica naturale. Inoltre, lo yacht è decorato con un acquario d'oro da 68 chilogrammi. Ebbene, per chi vuole sentirsi pieno di lusso in senso letterale, viene offerta una bottiglia di liquore. Questo è un vaso in realtà pieno di 18,5 carati di diamanti. Chi altro vuole qualcosa di più forte per 45 milioni di dollari?
Gli yacht costosi del mondo non dovrebbero essere lasciati senza proprietari e il pubblico “sospetta” il miliardario malese Robert Kuok di possedere uno yacht. L'attuale patrimonio netto di Kuok è di 17,5 miliardi di dollari. A quanto pare, il “re dello zucchero dell'Asia” (se, in effetti, è il proprietario di History Supreme) può davvero permettersi gli yacht più belli del mondo e anche di più.
Yacht costosi del mondo
Storia Supreme è lo yacht più costoso, ma non certo l'unico del pianeta, ad essere al centro di un'attenzione mediatica intensa, ammirata e, a dire il vero, un po' invidiosa. Regolarmente, dozzine di pubblicazioni aziendali compilano valutazioni ufficiali, che includono solo gli yacht più esigenti e costosi del mondo. A quanto pare, la "corsa al lusso" è davvero emozionante: gli yacht più costosi possono essere centinaia. E milionari e miliardari provenienti da diverse parti del mondo prendono parte alla “competizione” non ufficiale, sognando di entrare nell'ambita lista. Che aspetto ha lo yacht più costoso oggi?
I 10 yacht più costosi al mondo
Quindi, eccola qui, la “stella” dieci:
10. Il Sol Levante, 200 milioni di dollari.
Il modello di yacht di lusso top di gamma, The Rising Sun, appartiene a Larry Ellison, CEO di Oracle. Il prezzo di yacht costosi di questa categoria è pari al costo di un piccolo grattacielo, di un vecchio stadio sportivo e, ovviamente, superiore al PIL dei piccoli paesi del terzo mondo. Lo yacht dispone di un campo da basket (che funge anche da alternativa all'elicotteri), una sala cinema, una cantina e 82 stanze private distribuite su 5 piani.
9. Seven Seas, 200 milioni di dollari
Il proprietario del modello è Steven Spielberg. Un cinema, una pista di atterraggio per elicotteri, una palestra, una piscina a sfioro: tutto ciò ha permesso a Seven Seas di salire in cima agli yacht costosi. La nave può ospitare comodamente 12 ospiti.
8. Lady Moura, 210 milioni di dollari
Lady Moura è così costosa che anche il suo nome è impresso sul lato in oro 24 carati. Lo yacht è di proprietà di Nassar Al-Rashid, un miliardario saudita. Gli ambienti della nave sono pronti ad accogliere 30 ospiti e più di 60 membri dell'equipaggio. Due motori diesel sono responsabili del movimento. La potenza di entrambi è di 7000 CV.
7. Al Mirqab, 250 milioni di dollari
Se vuoi rilassarti nel lusso con la compagnia di 24 amici intimi, assicurati di contattare Hamad bin Jassem bin Jabar Al Thani. Gli yacht miliardari, ovvero la nave di proprietà del primo ministro del Qatar, sono ideali per questi scopi.
6. Dilbar, 263 milioni di dollari
"Dilbar" ha un equipaggio di 47 persone, un eliporto, stanze per 20 ospiti, 360 metri di lunghezza e 50 piedi di altezza. I miliardari russi non sono pronti a restare indietro rispetto ai loro concorrenti e Alisher Usmanov partecipa alla battaglia degli yacht più costosi.
5. Al Said, 300 milioni di dollari
Quando sei così ricco, puoi permetterti di chiamare una cosa con il suo nome. Questo è ciò che ha fatto il sultano Qaboos Bin Said Al Said dell’Oman. La struttura in alluminio si muove a una velocità di 22 nodi e può ospitare fino a 70 persone, senza contare i 154 membri dell'equipaggio. Il "pacchetto base" è completato da una sala da concerto, che può ospitare, se necessario, un'orchestra abbastanza grande.
4. Superyacht A, 323 milioni di dollari.
E ancora, gli yacht costosi vanno ai rappresentanti russi, in questo caso ad Andrey Melchenko. Non impressionante aspetto o dimensioni e design degli interni. Ad esempio, 3 piscine, 2 barche aggiuntive, sistemi di intrattenimento e sale esclusive per 14 persone.
3. Dubai, 350 milioni di dollari
Oggi è il frutto preferito dello sceicco di Dubai. A disposizione degli ospiti della nave c'è una piscina, una spa, una scala in vetro e (ovviamente) un eliporto. Questa è una vera città galleggiante per 115 persone.
2. Eclipse, valutazione da 450 milioni a 1,2 miliardi di dollari.
È stata una mossa di Roman Abramovich, che ha sfruttato al meglio l'occasione per eccellere. È interessante notare che lo yacht dispone di un proprio sistema di difesa per rilevare intrusi e paparazzi.
1. Strade di Monaco, 1 miliardo di dollari.
Se qualcosa può costare un miliardo, allora eccolo qui: il secondo yacht più costoso al mondo oggi. A differenza della città galleggiante di Dubai, questa è un'isola a tutti gli effetti sull'acqua. La nave da 500 piedi è una ricreazione di una città mediterranea con copie più piccole del casinò di Monte Carlo, dell'Hotel de Paris, ecc. Allo stesso tempo, la “capacità” è di soli 16 ospiti. Probabilmente perché ogni stanza è un maxi-appartamento con soggiorno, bagno, spogliatoio, camera da letto e balcone.
Una società tedesca chiamata Lürssen, specializzata nella produzione di yacht d'élite e di lusso, ha lanciato nel 2013 il mega yacht più grande del mondo, chiamandolo Azzam.
Questo yacht è la più grande nave a motore charter.
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Oltre al fatto che il modello della classe Azzam è la nave più grande del mondo, addirittura più grande dello yacht dello stesso Roman Abramovich, è anche uno dei più veloci della sua categoria.
Le sue dimensioni sono sorprendenti. Immagina: 180 metri sono due campi da calcio o 12 vagoni ferroviari. Allo stesso tempo, Azzam può facilmente accelerare fino a una velocità massima di 30 nodi (55 km/h). In questo viene aiutato da due turbine a gas con una potenza totale di 94.000 CV, quattro unità a getto d'acqua e un motore diesel turbocompressore Wärtsilä-Sulzer RTA96-C con una potenza di 108.920 CV. (80.088 kW).
Si tratta del motore più grande del mondo: è lungo 27,1 metri, alto 13,4 metri e pesa più di 2.300 tonnellate. Originariamente progettato per le navi portacontainer, era ideale per un mega-yacht di 180 metri. Non c’è dubbio che con tali dimensioni a bordo del mega-yacht ci sia abbastanza spazio per realizzare le fantasie di qualsiasi cliente. Anche il suo salone principale non ha analoghi al mondo: lunghezza - 29 m, larghezza 18 m.
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Per servire una nave di dimensioni così impressionanti è necessario un equipaggio di cinquecento persone. Il serbatoio di uno yacht di questa classe può contenere circa un milione di carburante, il che consente all'armatore e agli ospiti di viaggiare in tutto il mondo tutto l'anno senza dover entrare in un porto per fare rifornimento. Uno dei vantaggi di uno yacht di classe Azzam è che può navigare facilmente in acque poco profonde ad altissima velocità.
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Progetto decorazione d'interniè stato realizzato da un famoso e talentuoso designer francese, il cui nome è Christophe Leoni. Il famoso designer ha aderito allo stile impero nel suo lavoro.
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Informazioni dettagliate Al momento non si hanno informazioni sull'interno della nave, ma è noto da fonti attendibili che l'area del salone più grande dell'Azzam è di trenta per venti metri; questo salone non contiene pilastri che dividono lo spazio interno. È noto anche che la lunghezza della terrazza all'aperto supera i diciotto metri.
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Gli interni dello yacht sono stati progettati da Christophe Leoni in un magnifico stile imperiale, costoso e lussuoso. La maggior parte dei mobili armoniosamente disposti sulla nave sono antichi, realizzati con legno pregiato e costoso.
Alcuni mobili antichi sono dipinti in oro e decorati con pietre preziose. Dicono che uno yacht di questa classe sia a bordo sottomarino, così come un elicottero.
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I progettisti hanno riferito che questa nave è il progetto più complesso e dispendioso in termini di tempo dell'azienda. Mubarak Saad al Ahbabi è l'ingegnere capo coinvolto nella costruzione del superyacht.
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Il cliente e attuale proprietario dello yacht Azzam è Khalifa bin Zayed Al Nahyan, presidente degli Emirati Arabi Uniti ed emiro di Abu Dhabi, la cui fortuna è stimata da Forbes in 15 miliardi di dollari. La costruzione dell'imbarcazione è stata preceduta da un concorso di progettazione, in cui sono stati vinti gli esterni dello studio milanese Nauta Yacht Design e gli interni del designer francese Christophe Leoni. La gestione tecnica della costruzione è stata affidata a Burgess Yachts. L'ingegnere capo era Mubarak Saad al Ahbabi.
C'era una versione secondo cui questo era il proprietario dello yacht.
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Nauta Yachts è un'azienda italiana che ha progettato la nave della classe Azzam, e la costruzione di questo magnifico e maestoso mega yacht è stata effettuata direttamente dalla società tedesca Lurssen, che ha sede nella città di Brema.
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È noto che lo stile con cui è decorato l'interno di Azzam è vicino al neoclassicismo dell'inizio del XIX secolo, l'epoca del regno di Napoleone Bonaparte. In assenza di fotografie a bordo del mega-yacht - nessuno è ancora riuscito a procurarsele, nemmeno le più autorevoli pubblicazioni nautiche internazionali - si può immaginare qualcosa che ricordi le camere da letto imperiali di Versailles.
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Azzam è tuttavia registrato come yacht charter informazioni aperte la possibilità e il costo del suo noleggio non sono presentati da nessuna parte. È estremamente raro vedere uno yacht nel Mar Arabico, e ancor più raramente nel Mediterraneo. Nel maggio 2015, testimoni oculari sono riusciti a vederla passare a Gibilterra. Attualmente – e per gran parte dell’anno – Azzam è ormeggiata al porto Khalifa di Abu Dhabi.
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fonti
Economista. Più di 15 anni di esperienza nel settore finanziario. Data: 12 ottobre 2018. Momento della lettura 9 minuti
Yacht di uno sconosciuto miliardario malese, ricoperto da 100.000 kg di oro e platino, per 4,8 miliardi di dollari. Parte della città di Monaco è stata copiata e costruita su una nave da 1 miliardo di dollari. Barca a vela insolita per 400 milioni di dollari. E questa è solo una parte della lista degli yacht più costosi al mondo.
Quante cose insolite e belle ci sono al mondo? È vero, ci sono cose che una persona comune non può nemmeno sognare. Ad esempio, uno yacht, anche il più economico, costerà diverse centinaia di migliaia di dollari. Ma chi è abituato a sperperare soldi, a distinguersi e a sorprendere, spende centinaia di milioni di dollari per acquistare lo yacht più costoso del mondo.
La Lady Moura è di proprietà del multimilionario saudita Nasser Al-Rashid.
Lo yacht a sei ponti, lungo 105 me largo 19 m, è stato costruito nel 1990 nei cantieri Blohm & Voss, in Germania. L'intero interno è pensato e realizzato Stilista italiano Luigi Sturchio. Ma il proprietario ha apportato alcune modifiche al design: ha chiesto che la maggior parte dello spazio fosse riservata alla sala da pranzo, e al centro c'era un enorme tavolo lungo 23 metri.
Riferimento ! Tutte queste modifiche sono state apportate appositamente in modo che il milionario potesse riunire tutta la sua famiglia e i suoi amici attorno a un tavolo da pranzo.
C'è anche una piscina sul ponte spiaggia sabbiosa e palme. La nave è dotata di una piattaforma di atterraggio per un elicottero del tipo Sikorsky S76B e di un garage per una barca di lunghezza non superiore a 12 metri.Tutte le decorazioni e il nome dell'isola galleggiante sono realizzati in foglia d'oro 24 carati. Solo grazie a questo , la nave aumenterà di prezzo tra qualche anno.
Lo yacht è azionato da due motori diesel Deutz con una potenza di 6880 CV. s., che sono in grado di raggiungere una velocità di 22 nodi.
Oggi la nave ha un valore di 210 milioni di dollari.
9° posto. Sole nascente – $ 250 milioni
Il magnate della musica David Geffen ha acquistato Rising Sun nel 2004 per 250 milioni di dollari.
Lo yacht è stato costruito nel cantiere tedesco Lurssen. La “piccola” barca è lunga 138 metri e larga 18,5 metri, in totale la nave ha 5 ponti e 82 stanze. Tutte le superfici dei bagni e delle vasche idromassaggio sono in onice. La nave dispone anche di una cantina, un cinema, una palestra, una spa e un campo da basket, che, all'occorrenza, può fungere da pista di atterraggio per elicotteri.
Nel vano motore sono presenti 4 motori diesel MTU con una potenza complessiva di 48.000 cavalli. La velocità massima raggiunge i 28 nodi.
8° posto. Yacht Pelorus – $ 300 milioni
Vero capolavoro dell'arte del design, è stato progettato da Tim Heywood e costruito dall'azienda tedesca Lurssen nel 2003. Terence Disdale ha lavorato al design del Pelorus.
Un uomo d'affari saudita fu il primo ad acquistare lo yacht, ma lo vendette presto a Roman Abramovich. Innanzitutto il miliardario russo si è avvalso dei servizi di Blohm & Voss e ha ristrutturato l’intera nave. Successivamente, la Pelorus ricostruita fu rivenduta a David Geffen per 300 milioni di dollari.
Lo yacht lungo 115 metri contiene un intero complesso termale, una piscina, una palestra e una sala con bagni di fango. In termini di tecnologia di tracciamento audio e video, la nave è diversi punti avanti rispetto agli standard attuali. C'è anche un piccolo sottomarino radiocomandato.
7° posto. Yacht A – $ 300 milioni
Il megayacht è stato commissionato dall'uomo d'affari russo Andrei Melnikov. La costruzione è stata eseguita da Blohm & Voss e il design è stato realizzato dal designer francese Philippe Starck.
Philip ha deciso di cambiare radicalmente il design della nave. Il familiare corpo paffuto è stato sostituito con una nuova silhouette aerodinamica. Anche il design all'interno della nave è stato modificato: tutte le cabine sono rivestite in pelle color crema. Le pareti tra le stanze sono mobili, il che consente di combinare diverse piccole in una grande.
In alto si trova la camera da letto del proprietario dell'insolita barca. Al posto del normale pavimento, sotto il letto c'è una piattaforma che ruota di 360° e, grazie alle finestre panoramiche, si può ammirare lo splendido paesaggio.
Lo yacht è spinto da due motori MAN con una potenza di 6500 cavalli. Con. ogni. Senza rifornimento di carburante puoi percorrere 6.500 miglia ad una velocità di 23 nodi.
Un simile lusso costò all’uomo d’affari russo 300 milioni di dollari.
6° posto. Dubai – 350 milioni di dollari
Il sultano Jeffrey Bolkiyah ordinò la costruzione della nave a Blohm & Voss nel 1996. La società accettò la richiesta e, valutate le dimensioni della nave, invitò un'altra società di costruzioni navali, Lürssen, ad aiutare.
Nel 2000, il fratello del Sultano gli ordinò di vendere la nave ancora incompiuta per 350 milioni di dollari. L'acquirente era lo sceicco di Dubai e primo ministro degli Emirati Arabi Uniti Mohammed bin Rashid Mahtoon, che è ancora oggi il proprietario della nave.
Al momento della vendita era ultimato solo lo scafo e una piccola parte delle sovrastrutture. Lo sceicco prese lo yacht dai tedeschi e lo trasportò a Dubai nel cantiere navale Platinum Yachts, dove fu completato fino al completamento. La nave era equipaggiata con quattro motori MTU con una potenza totale di 32.000 CV. s., che sono in grado di raggiungere una velocità di 26 nodi.
Al termine dei lavori, la nave sembrava una vera opera d'arte. Quando salirai a bordo del Dubai, penserai di essere entrato in uno dei palazzi delle Mille e una Notte.
5° posto. Yacht a vela A –– $400 milioni
Il più costoso barca a vela nel mondo appartiene all'uomo d'affari russo Andrey Melnichenko.
Il miliardario decise di sorprendere tutti e ordinò la costruzione di un enorme veliero nel cantiere navale di Kiel della compagnia Nobiskrug. Lo yacht a vela A raggiunge i 143 m di lunghezza e 25 m di larghezza, ma la cosa più sorprendente è che la sua altezza sul livello del mare raggiunge i 100 m. A causa delle dimensioni così enormi, camminarci sopra sarà problematico: non tutti i ponti saranno possibili navigare sotto. Ma forse un giorno lo yacht apparirà in Russia.
La barca a vela è dotata di due motori elettrici e due diesel, grazie ai quali può raggiungere una velocità di 21 nodi.
Per tale individualità, Melnichenko dovette pagare circa 400 milioni di dollari.
4° posto. Azzam – 609 milioni di dollari
Azzam è lo yacht più lungo del mondo. La sua lunghezza è di 180 m, pari alle dimensioni di due campi da calcio.
La mega-nave è stata costruita nel 2013 da Burgess Yachts, il cui ingegnere capo è Mubarak Saad Al Ahbabi. Prima dell'inizio della costruzione, si è tenuto un concorso per il miglior esterno e interno dello yacht. I vincitori sono stati lo studio milanese Nauta Yacht Design e il designer francese Christophe Leoni. Il design degli interni di Azzam è realizzato nello stile neoclassico del XIX secolo.
Per spostare una nave così grande sono stati appositamente installati quattro idrogetti e un motore diesel Wärtsilä-Sulzer RTA96-C con una potenza di 108.920 CV. Con. Inoltre sono state installate due ulteriori turbine a gas con una potenza di 94.000 CV. Con. Grazie a questa forza la nave raggiunge una velocità massima di 30 nodi.
Per uno yacht così grande, il suo proprietario ha dovuto pagare 609 milioni di dollari.
3° posto. Eclissi – 997 milioni di dollari
La nave appartiene all'oligarca russo Roman Abramovich.
Lo yacht è stato progettato nello stile di una nave da guerra da Blohm & Voss. Poiché la nave è dotata di protezione laser contro i paparazzi, si sa poco a riguardo. Tutto ciò che si può dire dalle fotografie scattate con il permesso del proprietario è che tutto il vetro è antiproiettile e la camera da letto dell'oligarca è rivestita di un'armatura.
Ci sono due eliporti, un apparecchio per le immersioni subacquee, 3 barche a motore e 20 moto d'acqua. Sono inoltre installati un sistema di sorveglianza satellitare e sensori di movimento.
Una “barca” così nascosta costò ad Abramovich 997 milioni di dollari.
2° posto. Strade di Monaco – 1 miliardo di dollari.
L'azienda inglese Yacht Island Design ha iniziato a costruire un mega-yacht nel 2011 per un acquirente sconosciuto. Il nome della nave era Strade di Monaco.
L'idea era di mettere quasi tutte le attrazioni di Monaco a bordo della nave. I progettisti riuscirono a realizzare parte delle strade cittadine, parte della pista del Gran Premio, famosi casinò, un campo da tennis e un albergo. Ma poco prima del completamento dei lavori, l'acquirente rifiuta l'acquisto e scompare.
Alcuni anni dopo, la nave fu finalmente varata e partecipò a mostre. Ora stanno tentando di vendere di nuovo la nave per 1.000.000.000 di dollari.
1 posto. Storia Suprema – 4,8 miliardi di dollari
A quanto pare, il più costoso non è sempre il più grande. History Supreme ne è la prova diretta.
Lo yacht non dispone di campi da tennis o enormi piscine, cantine o un piccolo garage per un'auto. È lungo solo 31 metri, ma costa 4,8 miliardi di dollari. Da dove viene questo costo? Si tratta di coprire la grande barca. Per costruire l'intera nave furono spesi 100.000 kg di oro e platino.
Un'altra cosa insolita da notare è che a bordo della nave si trovano una statua fatta di ossa di T. rex e una bottiglia di liquore ricoperta di rari diamanti da 18,5 carati. A bordo ci sono solo due cabine VIP.
Il proprietario di una nave così costosa ha deciso di rimanere anonimo. Ma si ipotizza che sia l’uomo più ricco del sud-est asiatico.
Per ulteriori informazioni sugli yacht costosi, guarda il video:
Istruzione superiore. Orenburgskij Università Statale(specializzazione: economia e gestione delle imprese di ingegneria pesante).
12 ottobre 2018.
