Az ókorban az arabok Akabának nevezték az Egyiptomból Föníciába vezető utat, amely az öböl északi csücskének sziklás partjain húzódott. A modern Jordánia délnyugati részén, Aqaba városának helyén a régészek szerint körülbelül hatezer évvel ezelőtt létezett település. A belátható múltban Akaba egymás után az edomitákhoz, nabateusokhoz, rómaiakhoz, bizánciekhez, keresztesekhez tartozott, a kikötőváros az Arab Kalifátus és az Oszmán Birodalom része volt.
Ez az egész város (lakossága 100 000 fő) egyfajta illusztrációja a Közel-Kelet történetének néhány oldalának. A 12. században. Az arabok erődöt építettek itt a 14. és 16. században. újjáépítette. Ennek az erődnek a maradványai ma is láthatók, valamint egy 650 körül alapított arab város és egy római-nabateusi város maradványai, amelyeket régészek fedeztek fel nyilvános megtekintés céljából. A Tell al-Khalifa dombon három települést tártak fel: az első a 10. századból származik. időszámításunk előtt e. Aqaba Arábiai Lőrinc (T. E. Lawrence) életrajzához is kapcsolódik, aki Auda ibu Tayi mellett az akabai csata (1917. július) egyik vezetője volt – Aqaba elfoglalása, az utolsó oszmán kikötő.
Geológiai története szerint az Akabai-öböl vagy Izraelben az Eilati-öböl a kelet-afrikai hasadékrendszer hibájának része. Nincsenek erős áramlatok, szinte nincsenek viharok, és a víz mindig tiszta és meleg. És a tengeri fauna gazdagságát tekintve a világon kevés más hely hasonlítható ehhez az öbölhöz. A korallzátonyok több mint 1000 halfajnak, 110 puha korallfajnak és 120 kemény korallfajnak adnak otthont. Vannak nagy rákok, garnélarák és homárok.
Néha úgy tűnik, hogy itt nem kevesebb búvár van, mint a tenger lakói. És évről évre egyre többen jönnek ide.
(zárt tó, sótartalom - 260-300‰) az elmúlt 50 évben 20 m-rel sekélyebbé vált, majd a szakemberek minden tekintete az Akabai-öböl felé fordul.
A közel 20 éve tárgyalt vízáthelyezési projekt (első változata a XIX. századból származik) támogatói szerint a végén minden nagyon jó lesz. A Holt-tenger megtelik vízzel, speciális létesítmények sótalanított vizet állítanak elő, a vízerőművek többletenergiát termelnek, az Arava-sivatag infrastruktúráját fejlesztik. A csatorna (vezeték) becsült hossza 180 km. A Világbank, valamint az USA, Hollandia és Franciaország készen áll arra, hogy forrásokat különítsen el a projekt megvalósításához, és ha először körülbelül 4 milliárd dollár volt, akkor a közelmúltban ezt a számot körülbelül 5 milliárd vagy annál magasabb összegnek nevezték. De még az izraeli projekt támogatói is mélyen szkeptikusak a hatékonyságával kapcsolatban. Itt érdemes felidézni az orosz közmondást: „Papíron sima volt, de megfeledkeztek a szakadékokról”. "Ravines" leginkább a Holt-tenger látványával foglalkozik. Ezen kívül van még ez is: matematikailag számított fizikai és kémiai modellek alapján feltételezhető, hogy az öbölben a vizek keveredése következtében beindul a korallok pusztulása, a korallzátonyok számának csökkenése, ill. ennek megfelelően faunája egy részének, még inkább az egész Vörös-tengernek a halála.
Az izraeli turisztikai minisztérium alternatív projektet dolgozott ki, amely nem érinti az Akabai-öblöt. Ez a projekt magában foglalja a Holt-tenger kilenc méteres sórétegének összezúzását és a só eltávolítását. Vannak más lehetőségek is a tenger megmentésére, amelyeket jelenleg mérlegelnek. A vízszállítási projekt támogatói azonban nem adják fel pozícióikat, hozzájuk kapcsolják a politikai komponenst: egy csatorna, amely Izrael, a Palesztin Hatóság, Jordánia és Egyiptom érdekeit szolgálja, hozzájárul a térség stabilitásához. Az Akabai-öböl sorsa közvetlenül attól függ, hogy a megbeszélés résztvevői közös elképzelésre jutnak-e a problémáról.
Általános információ
Egy öböl a Vörös-tenger északi részén, amely elválasztja a Sínai-félszigetet az Arab-félszigettől.
A Tirani-szoros köti össze a Vörös-tengerrel, amelyben számos kis sziget található.
Az Akabai-öbölhöz hozzáféréssel rendelkező országok: Egyiptom, Izrael, Szaúd-Arábia, Jordánia.
Nyelvek: arab, héber.
Vallások: iszlám, judaizmus, kereszténység.
Legnagyobb városok: kikötővárosok és üdülőhelyek - (Izrael), Akaba (Jordánia); Taba üdülőváros (Egyiptom).
Legfontosabb repülőtér: Eilat nemzetközi repülőtér (Izrael).
Gazdaság
Tengeri szállítás.
Horgászat és egyéb tengeri tevékenységek.
Turizmus, beleértve a búvárkodást g, amely az idegenforgalmi bevételek egészének mintegy 10%-át hozza.
Számok
Területe: 3150 km2.
Hossza: 180 km.
Szélesség: kb 28 km.
Maximális mélység: 1828 m.
Sótartalom: 41‰.
Klíma és időjárás
Száraz trópusi.
Átlagos januári hőmérséklet:+ 15ºС.
Júliusi átlaghőmérséklet:+33ºС
Átlagos éves vízhőmérséklet- +23ºС, maximum - +30ºС.
Éves átlagos csapadék: 46 mm.
Gyakran fúj a szellő, hogy enyhítse a hőséget.
Látnivalók
■ korallzátonyok.
■ Eilat: Tengerészeti Múzeum, amelynek akváriumaiban a Vörös-tenger összes faunája látható. A parttól 10 m-re víz alatti csillagvizsgáló húzódik: Kings City vidámpark; Bibliai Állatrezervátum High Bar, Timna Természetvédelmi Park.
■ Aqaba: erődromok, régészeti lelőhelyek, a jordániai forradalom zászlaja, 60 x 30 m, zászlórúdon 136 m magas, a Guinness Rekordok Könyvében a világ legnagyobbjaként szerepel; Tengervizes akvárium.
■ Taba: Pharaoh Island, két búvároktató központ a PA01 szabvány szerint - a víz alatti oktatók szakmai szövetsége.
Érdekes tények
■ Az izraeli hajók egyiptomi blokádja az Öböl déli részén 1967-ben az úgynevezett hatnapos háborúhoz vezetett.
■ Akabától északkeletre található a Wadi Rum sivatag, ahol ősi sziklafestményeket őriznek a sziklákon.
Alapvető földrajzi információk
A Szír-Afrikai Hasadék mentén szeizmikus tevékenység következtében kialakult Eilati-öböl mély, keskeny víztest. Eilattól a Tirani-szorosig 177 km hosszú és 12-28 km széles. Az öböl legnagyobb mélysége 1800 m, a legtöbb helyen 600 m körüli, a tulajdonképpeni Vörös-tengertől küszöb választja el. Az Arava-völgy észak felől nyílik az öböl felé.
Hidrológiája kicsiben hasonlít a Vörös-tengerre. Az árapály szabályos, félnapos. A szakemberek körében a világ legészakibb korallzátonyairól híres.
Az Eilati-öböl partjai Izrael mellett Egyiptomba, Jordániához és Szaúd-Arábiához tartoznak. Északi partján áll Eilat izraeli kikötőváros és a jordániai Akaba. Izrael partvonala az Öbölben mindössze néhány kilométer hosszú. Jordánia partja 20 km-re húzódik a szaúdi határig, az egyiptomi tengerpart a Sínai-félszigeten 170 km.
Tiran-sziget (területe - 59 km²) 7 km-re található a Sínai-félsziget partjától (Ras Nusrani-fok), az Eilati-öböl bejáratánál. Tiranától keletre található Sanafir szigete (területe - 24 km²). A szigetek és öblök partjait korallzátonyok szegélyezik, ezért az Eilati-öblöt a Vörös-tengerrel összekötő, úgynevezett Tiráni-szoros szélessége (formálisan 4 km) meredeken leszűkül, átjárót hagyva a hajók számára. legfeljebb 300 m.
A Tiráni-szoros és szigeteinek szűk bejárata, korallzátonyok és hirtelen zivatarok miatt nehéz a navigáció. Az Eilati-öböl azonban természetes szállítási kapu a Közel- és Távol-Keletről érkező áruk számára az Európába történő továbbszállításhoz. Ezzel kapcsolatban nemzetközi projektek valósulnak meg Eilat és Aqaba kikötőinek bővítésére, és onnan szállítási útvonalak kiépítésére a Földközi-tenger partja felé (elsősorban a kikötőbe).
A jordániai tengerre néző ablak az, amit sokan csodálatos Akabának neveznek. A végtelen sivatagok átutazása után ezt a várost friss levegőnek tekintik. Valóban, a tiszta tengeri levegő gyógyító hatással van az emberi szervezetre.
Akaba jelentős tengeri kikötő, az egyetlen a Jordán Hasimita Királyságban. A tengeri szállítás fő tevékenysége az iraki olaj és a jordán foszfátok szállítása. Kiváló rendszeres személykompjárat is működik Aqab és Egyiptom és Izrael városai között. Hetente háromszor indulnak kompok a jordán kikötőből az egyiptomi Nuweiba városába.
Kapcsolat
Az akabai kommunikációs rendszerek intenzív fejlesztésen mentek keresztül. A helyi lakosság körében a mobilkommunikáció vált a legnagyobb népszerűségre. Az országon belüli, sőt külföldi országokkal folytatott beszélgetésekhez a legjövedelmezőbb SIM-kártyát vásárolni a helyi szolgáltatóktól. MobileCom"És" FastLink" A belföldi hívások díja nem haladja meg a 0,14 dollárt percenként. A nemzetközi hívások percenként körülbelül 1 dollárba kerülnek.
Sok szálloda telefonnal szereli fel szobáját, amelyről távolsági és nemzetközi hívásokat is kezdeményezhet. A hívás tényleges hosszától függetlenül sok szálloda minimum három perc díjat számít fel, ami körülbelül 6 dollár.
Nemcsak a mobilkommunikáció, hanem a hálózati technológiák is elterjedtek. Aqaba minden utcájában vannak kicsi, de hangulatos internetkávézók. Mindegyik modern számítástechnikával van felszerelve. A világhálóval való munka egy óra költsége körülbelül 2 dollár. Számos nagy szálloda és fogadó kínál ügyfeleinek ingyenes Wi-Fi internet hozzáférési pontokat.
Biztonság
A jordániai Aqaba üdülőhely viszonylag biztonságos város hírében áll. Itt nem jelentettek súlyos bűncselekményt. Külföldi állampolgárokkal szemben nagyon ritka a zsebtolvajlás vagy csalás. A zsúfolt helyeken a turisták ügyeljenek személyes tárgyaikra. Nagy összegeket, értékeket és ékszereket hagyjon szállodájában vagy fogadószobájában, mielőtt a városban sétálna.
Sok egészségügyi szakértő azt javasolja, hogy az Európából és Oroszországból érkező turisták kapjanak több megelőző védőoltást, különösen tetanusz, gyermekbénulás, tuberkulózis, hepatitis és tífusz ellen.
Akabában az egészségügyi helyzet kedvező. Igaz, itt forralatlan vizet inni még mindig nem biztonságos. A legjobb palackozott italokat inni.
Az akabai piacról vásárolt gyümölcsöket és zöldségeket fogyasztás előtt alaposan meg kell mosni. A halat és a húst pedig alaposan meg kell sütni vagy főzni. Ezek a figyelmeztetések különösen nyáron érvényesek, amikor a levegő átlaghőmérséklete meghaladja a +30 °C-ot – ilyenkor megnő a bélfertőzések kockázata.
Üzleti környezet
Aqaba, mint modern, fejlődő üdülőhely jelenleg nagy érdeklődést mutat a külföldi befektetők körében. Kiváló földrajzi fekvés, fejlett infrastruktúra, kiváló lehetőségek egy vidám és izgalmas nyaralás megszervezésére – ez teszi Aqabát a turisták körében népszerű üdülőhelyté.
Sok üzletember, különösen gazdag országokból Perzsa-öböl, úgy döntenek, hogy pénzüket az akabai turisztikai ágazat fejlesztésébe fektetik. Ma modern szórakoztató komplexumok, diszkók és klubok, szállodák és fogadók, valamint bevásárlóközpontok építése releváns ebben a jordániai üdülőhelyben. Mindezek az objektumok meglehetősen rövid időn belül képesek hatalmas nyereséget hozni tulajdonosaiknak.
Az Akabai-öböl partja szabad gazdasági övezetnek számít. Ez a körülmény sok befektetőt vonz, mert az Aqaba ezen státusza lehetővé teszi, hogy kevesebb anyag- és időköltséggel regisztráljon egy céget, 5% -ra csökkentse az adófizetést, és ami a legfontosabb, kiváló lehetőséget biztosít vállalkozás megszervezésére nem csak Jordániában, hanem a közel-keleti és észak-afrikai szomszédos országokban.
Ingatlan
Az akabai ingatlanpiacon minden évben nagy a kereslet a külföldi vásárlók körében. Érdemes megjegyezni, hogy a közelmúltban a lakások iránti kereslet Jordánia ezen gyönyörű szegletében jelentősen meghaladta a kínálatot. Sokan szeretnének házat venni az Akabai-öböl partján. Egy ilyen vásárlás lehetővé teszi, hogy ne csak a Vörös-tenger egyik legnépszerűbb üdülőhelyén élhessen, hanem jelentősen növelje pénzügyi helyzetét is, mivel Jordániában minden évben folyamatosan emelkednek az árak. Például jelenleg egy négyzetméternyi lakóterület költsége Akabában meghaladja az 1000 dollárt.
Abszolút minden külföldi vásárolhat lakást vagy nyaralót a jordániai Aqaba üdülőhelyen, az országban nincs korlátozás az ingatlaneladásra. Jordániában nem lakosok számára az egyetlen vásárlási feltétel az, hogy a tranzakció időpontjától számított öt éven belül nem tudják eladni az ingatlant.
A lenyűgöző, akciódús nyaraláshoz a fényűző jordániai Aqaba üdülőhelyen néhány fontos szabályra van szükség.
Először is, mint minden más muszlim városban, Akabában is vannak vallási követelmények, amelyeket be kell tartani. Igaz, a modern üdülőhely státusza valamelyest gyengíti az iszlám kemény törvényeit. Az Akabába látogató nők könnyű ruhát viselhetnek, és nyilvános helyen nem takarhatják el a fejüket. Az érzelmek nyilvános kifejezése azonban, akárcsak Jordánia többi részén, sok felháborodást vált ki a helyi lakosokban.
Másodszor, a nőknek szigorúan tilos egyedül lenni éttermekben és más szórakozóhelyeken. Az ilyen intézményeket csak férfiak vagy házaspárok látogathatják.
Harmadszor, minden ide érkező külföldi szeretné megörökíteni Aqaba üdülőhelyének egyedülálló kilátását. Érdemes megjegyezni, hogy nem minden tárgyat lehet lefényképezni. Szigorúan tilos katonai és kormányzati épületeket, építményeket, valamint katonai egyenruhás személyeket fényképezni. Akabában szokás engedélyt kérni a fényképezéshez és videózáshoz minden olyan személytől, akit emlékül szeretnének megörökíteni.
És végül, amikor egy tetsző ajándéktárgy vásárlását tervezi, ne feledje, hogy a drága régiségek, ékszerek és régiségek mellett bizonylatot kell kiállítani, amelyet különleges esetekben a vámosok hazatérve kérnek. Érdekes módon tilos a 100 évnél régebbi tárgyakat Jordánián kívülre kivinni, csakúgy, mint a 300 dinárnál többet érő jordán valutát.
Az ókorban az arabok Akabának nevezték az Egyiptomból Föníciába vezető utat, amely az öböl északi csücskének sziklás partjain húzódott. A modern Jordánia délnyugati részén, Aqaba városának helyén a régészek szerint körülbelül hatezer évvel ezelőtt létezett település. A belátható múltban Akaba egymás után az edomitákhoz, nabateusokhoz, rómaiakhoz, bizánciekhez, keresztesekhez tartozott, a kikötőváros az Arab Kalifátus és az Oszmán Birodalom része volt.
Ez az egész város (lakossága 100 000 fő) egyfajta illusztrációja a Közel-Kelet történetének néhány oldalának. A 12. században. Az arabok erődöt építettek itt a 14. és 16. században. újjáépítette. Ennek az erődnek a maradványai ma is láthatók, valamint egy 650 körül alapított arab város és egy római-nabateusi város maradványai, amelyeket régészek fedeztek fel nyilvános megtekintés céljából. A Tell al-Khalifa dombon három települést tártak fel: az első a 10. századból származik. időszámításunk előtt e. Aqaba szintén összefüggésbe hozható Arábiai Lőrinc (T. E. Lawrence) életrajzával, aki Auda ibu Tayi mellett az akabai csata (1917. július) egyik vezetője volt – Aqaba, az utolsó oszmán kikötő elfoglalása a térségben. Vörös tenger.
Geológiai története szerint az Akabai-öböl vagy Izraelben az Eilati-öböl a kelet-afrikai hasadékrendszer hibájának része. Nincsenek erős áramlatok, szinte nincsenek viharok, és a víz mindig tiszta és meleg. És a tengeri fauna gazdagságát tekintve a világon kevés más hely hasonlítható ehhez az öbölhöz. A korallzátonyok több mint 1000 halfajnak, 110 puha korallfajnak és 120 kemény korallfajnak adnak otthont. Vannak nagy rákok, garnélarák és homárok. 
Néha úgy tűnik, hogy itt nem kevesebb búvár van, mint a tenger lakói. És évről évre egyre többen jönnek ide.
A Holt-tenger (endorheikus tó, sótartalom - 260-300‰) az elmúlt 50 évben 20 m-rel sekélyebbé vált, majd a szakemberek minden tekintete az Akabai-öböl felé fordul.
A közel 20 éve tárgyalt vízáthelyezési projekt (első változata a XIX. századból származik) támogatói szerint a végén minden nagyon jó lesz. A Holt-tenger megtelik vízzel, speciális létesítmények sótalanított vizet állítanak elő, a vízerőművek többletenergiát termelnek, az Arava-sivatag infrastruktúráját fejlesztik. A csatorna (vezeték) becsült hossza 180 km. A Világbank, valamint az USA, Hollandia és Franciaország készen áll arra, hogy forrásokat különítsen el a projekt megvalósításához, és ha először körülbelül 4 milliárd dollár volt, akkor a közelmúltban ezt a számot körülbelül 5 milliárd vagy annál magasabb összegnek nevezték. De még az izraeli projekt támogatói is mélyen szkeptikusak a hatékonyságával kapcsolatban. Itt érdemes felidézni az orosz közmondást: „Papíron sima volt, de megfeledkeztek a szakadékokról”. "Ravines" leginkább a Holt-tenger látványával foglalkozik. Ezen kívül van még ez is: matematikailag számított fizikai és kémiai modellek alapján feltételezhető, hogy az öbölben a vizek keveredése következtében beindul a korallok pusztulása, a korallzátonyok számának csökkenése, ill. ennek megfelelően faunája egy részének, még inkább az egész Vörös-tengernek a halála.
Az izraeli turisztikai minisztérium alternatív projektet dolgozott ki, amely nem érinti az Akabai-öblöt. Ez a projekt magában foglalja a Holt-tenger kilenc méteres sórétegének összezúzását és a só eltávolítását. Vannak más lehetőségek is a tenger megmentésére, amelyeket jelenleg mérlegelnek. A vízszállítási projekt támogatói azonban nem adják fel pozícióikat, hozzájuk kapcsolják a politikai komponenst: egy csatorna, amely Izrael, a Palesztin Hatóság, Jordánia és Egyiptom érdekeit szolgálja, hozzájárul a térség stabilitásához. Az Akabai-öböl sorsa közvetlenül attól függ, hogy a megbeszélés résztvevői közös elképzelésre jutnak-e a problémáról.
Egy öböl a Vörös-tenger északi részén, amely elválasztja a Sínai-félszigetet az Arab-félszigettől.
A Tirani-szoros köti össze a Vörös-tengerrel, amelyben számos kis sziget található.
Az Akabai-öbölhöz hozzáféréssel rendelkező országok: Egyiptom, Izrael, Szaúd-Arábia, Jordánia.
Nyelvek: arab, héber.
Vallások: Iszlám, judaizmus, kereszténység.
Legnagyobb városok: kikötővárosok és üdülőhelyek - Eilat (Izrael), Akaba (Jordánia); Taba üdülőváros (Egyiptom).
Legfontosabb repülőtér: Eilat nemzetközi repülőtér (Izrael).
GAZDASÁG
Tengeri szállítás.
Horgászat és egyéb tengeri tevékenységek.
Turizmus, beleértve a búvárkodást g, amely az idegenforgalmi bevételek egészének mintegy 10%-át hozza.
SZÁMOK
Négyzet: 3150 km2.
Hossz: 180 km.
Szélesség: kb 28 km.
Maximális mélység: 1828 m.
Sótartalom: 41‰.
ÉGHAJLAT
Száraz trópusi.
Átlagos januári hőmérséklet: + 15ºС.
Júliusi átlaghőmérséklet: +33ºС
Átlagos éves vízhőmérséklet - +23ºС, maximum - +30ºС.
Éves átlagos csapadék: 46 mm.
Gyakran fúj a szellő, hogy enyhítse a hőséget.
LÁTNIVALÓK
■ Korallzátonyok.
■ Eilat: Tengerészeti Múzeum, amelynek akváriumában a Vörös-tenger összes faunája látható. A parttól 10 m-re víz alatti csillagvizsgáló húzódik: Kings City vidámpark; Bibliai Állatrezervátum High Bar, Timna Természetvédelmi Park.
■ Aqaba: erőd romjai, régészeti lelőhelyek, a jordániai forradalom zászlaja, 60 x 30 m, 136 m magas zászlórúdon, a Guinness Rekordok Könyvében a világ legnagyobbjaként szerepel; Tengervizes akvárium.
■ Taba: Pharaoh Island, két búvároktató központ a PA01 szabvány szerint – a víz alatti oktatók szakmai szövetsége.
ÉRDEKESSÉGEK
■ Az izraeli hajók egyiptomi blokádja az Öböl déli részén 1967-ben az úgynevezett hatnapos háborúhoz vezetett.
■ Akabától északkeletre található a Wadi Rum sivatag, ahol ősi sziklafestményeket őriznek a sziklákon.
Eilat– Izrael legrangosabb üdülőhelye fejlett turisztikai infrastruktúrával. Eilat fő büszkesége a tenger, a nap és a hegyek.
EILATI-ÖBÖL (AKABA-ÖBÖL)
Izrael legdélibb pontján található Eilat a Vörös-tenger partján, az Eilati-öböl (Aqaba-öböl) partján fekszik. Az öböl 175 km hosszú, szélessége 13-26 km. Eilat térségében az öböl szélessége 5 km, mélysége a legnagyobb ponton 1200 m. Az öböl átlagos vízhőmérséklete 21-24 fok.
Az Eilati-öböl a Negev-sivatag szívében található. Minden oldalról sivatagi hegyek veszik körül, ami hozzájárul az öbölből származó víz magas párolgásához, és ahhoz vezet, hogy az öbölben a sók koncentrációja sokkal magasabb, mint a többi tengervízben - 4,1%. Mindezek a tényezők elősegítik a korallok kialakulását és növekedését az Eilati-öböl területén.
Eilat korallzátonyai
Gyönyörű korallzátonyok borítják a partot széles sávban. Az Eilati-öböl a világ legészakibb helye, ahol ez a természeti jelenség megfigyelhető. 1966-ban az eilati partvidéket természetvédelmi területté nyilvánították.
Eilat ideális hely búvárkodáshoz, szörfözéshez, kitesurfinghez és egyéb vízi sportokhoz.
Szörf és kitesurf Eilatban
KLÍMA EILATBAN
Eilat éghajlata nagyon enyhe, páratartalma alacsony, 20-30%. Izrael ezen a részén még télen is nagyon ritka az eső, és az év majdnem 365 napján süt a nap. A nyár nagyon meleg, az átlagos levegőhőmérséklet ebben az évszakban + 39 fok. A tél nagyon enyhe és meleg, az átlaghőmérséklet +23 fok. A Vörös-tenger vízhőmérséklete soha nem csökken 21 fok alá.
Átlagos vízhőmérséklet a Vörös-tengerben (Celsius fokban)
Átlagos levegő hőmérséklet Eilatban (Celsius fokban)
EILAT TÖRTÉNETE
Ha megnézzük Eilat történetét, ezeken a helyeken már a kőkorszakban is éltek emberek. Az Eilattól mintegy 60 km-re északra található Ovda-völgy körülbelül 10 ezer évvel ezelőtt lakott volt. A völgyben ősi gazella csapdákat őriztek meg, amelyek zsákutcában végződő, növekvő falmagasságú kőkerítések.
A Kr.e. 4. évezredben. e. A rézbányászat ben kezdődött. Kr.e. 2. évezred közepe táján. e. Eilat (Eilot, Elat) és Etzion Gever ősi városait az Eilati-öböl északi partján alapították.
A Biblia nem egyszer említi Etzion Gever ősi kikötőjét, ahol a modern Eilat nőtt fel. Ez a kikötő heves viszályok tárgya volt a közelében élő népek között a Vörös-tengerhez való hozzáférés miatt. A kikötő szokatlan földrajzi elhelyezkedése biztosította az egyetlen útvonalat, amelyen keresztül az Indiai- és a Csendes-óceánhoz lehetett hozzáférni.
1948-ban, Izrael függetlenségének kikiáltásakor Eilat egy Umm Rashrash nevű katonai állomás volt, és arab ellenőrzés alatt állt. A szabadságharc idején, 1949. március 10-én Eilatot elfoglalták az izraeli fegyveres erők, és Izrael területévé nyilvánították. Ennek az eseménynek a jeleként egy tintával rajzolt izraeli zászlót emeltek Eilat fölé – egy tintás zászlót.
Később ennek az eseménynek az emlékére Eilatban bronz emlékművet állítottak, amelynek szerzője Bernard Reder izraeli szobrász volt. A tintazászló emlékműve a város kellős közepén, az Umm Rashrash téren, a Mol-a-Yam bevásárlóközponttól jobbra található.
A tinta zászló az izraeli védelmi erők eilati győzelmének szimbóluma az 1947-49-es arab-izraeli háború során.
A Vörös-tenger partján már 1949-ben kialakult egy zsidó település. 1956-ban kikötőt hoztak létre, majd három évvel később Eilat városi rangot kapott.
Nagy jelentősége volt a várost az ország középső és északi régióival összekötő új autópálya megépítésének. Végül is, izraeli szabványok szerint Eilat meglehetősen messze található az ország többi városától. A legközelebbi nagy város, Beer Sheva 190 km-re található. A 20. század 70-es éveinek közepére Eilat a nemzetközi turizmus népszerű központjává vált.
EILAT MA
Eilat vámmentes bevásárlónegyed, és a legtöbb áru megfizethető áraival vonzza a turistákat.
Eilat hosszú évek óta tekintélyes, egész évben nyitva tartó üdülőhely hírében áll. Az alacsony páratartalom miatt a nyári hónapokban viszonylag könnyen elviselhető a magas hőmérséklet, de Eilatban októbertől áprilisig különösen kellemes pihenni.
Jelenleg megközelítőleg 70 különböző besorolású szálloda található a városban és környékén, a hatalmas világszínvonalú szállodáktól a kis kempingekig, hostelekig. Ezekben a szállodákban a szobák száma meghaladja a 10 ezret.
Eilat szállodái, amelyekre érdemes odafigyelni
A város turistáinak száma gyakran összemérhető a lakossággal (2010-ben 47 600 fő). Eilat üdülőhely lakóinak többsége a turizmusban dolgozik (mintegy 85%). A másik része a kikötőben működik.
Naponta több tonna rakomány érkezik és indul a kikötőbe; A nagy olajszállító tartályhajók számára speciális terminált építettek, ide szállítják az ország energiaszükségletének kielégítéséhez szükséges olajat. A jogi eljárásokhoz kapcsolódó ipar fejlődik a városban.
EILAT REPÜLŐTEREI
Egészen a közelmúltig az eilati repülőtér a város központjában volt, két részre osztva: üdülőhelyre és lakossági. Kényelmes helyen volt (a szállodák nagyon közel voltak), de volt egy rövid kifutópálya (1900 m).
Az izraeli polgári légiközlekedési hatóság szerint Eilat repülőtér 2019. március 18-án megszűnt. Több mint 70 évig létezett. Helyét nemzetközi váltotta Ramon repülőtér.
Az Eilattól 20 km-re északra található új Ramon Nemzetközi Repülőtér megnyitójára 2019. január 21-én került sor. A repülőtér Ramon nevet kapta Ilan Ramon légierő ezredesének, Izrael első űrhajósának tiszteletére, aki 2003. február 1-jén tragikusan meghalt. a Columbia űrsikló balesetében.
Ramon repülőtér, Eilat (Izrael)
Jelenleg Ramon nemzetközi repülőtér belföldi és nemzetközi járatokat is kiszolgál. A jövőben a Ben Gurion nemzetközi repülőtér alternatívájaként szolgálhat majd vészhelyzetekben.
2019 novemberétől a Pobeda orosz fapados légitársaság rendszeres járatokat indít Moszkvából (Vnukovo) Eilatba (Ramon). A járatok hetente háromszor, kedden, csütörtökön és szombaton közlekednek. A jegyértékesítés 2019 augusztusától indul.
