A listánkon szereplő bármely úton való vezetés elég egy csodálatos nyaraláshoz! Végtére is, az út során láthatja bolygónk legszebb helyeit, és érezheti az élet szellemét a kerekeken. Soha nem fogja tudni elfelejteni ezeket a helyeket.
Fedezzük fel a világ legszebb útjait. És reméljük, hogy legalább az egyiken át tudunk autózni. Nos, egyelőre videó segítségével virtuálisan végigjárjuk őket.
1. A szakadék szélén. Franciaország: Verdon Gorge
A Grand Canyon, de nem az USA-ban? Sziklás szurdok, de nem a sivatagban? Bárhogy is hívják a Verdon-szurdokot, az tény, hogy ma Európa legnagyobb kanyonja: hossza 25 kilométer, mélysége pedig eléri a 700 métert! Bár a Verdon-szurdok léptékében alulmúlja az Arizona-kanyont, szépségében egyértelműen felülmúlja azt: tavasszal és nyáron a fák és cserjék vastag réteggel borítják be a lejtőket, és csak a legmeredekebb sziklák előtt legelnek. Egy egész napba telik a szurdok megkerülése, pedig csak száz kilométer van. De mindegyik teljes egészében kanyarokból, ereszkedésekből és emelkedőkből, ember alkotta alagutakból és sziklák alatti átjárókból áll, amelyek a fejünk felett lógnak, és elrejtik az eget.
2. Magasan a hegyekben. Kirgizisztán, Tádzsikisztán: Pamir Highway
Az utazókat mindig a „legjobbnak” jelölt helyek vonzzák: Európa legészakibb pontja, Oroszország legnyugatibb pontja, a legmagasabb hegy, a legmélyebb mélyedés. A Pamir Highway az egyik ilyen hely. Végül is ez a legmagasabb hegyi út az egykori Szovjetunió területén.
Az út egyik legizgalmasabb állomása Tádzsikisztán legnagyobb Karakul-tója, amely 3914 méteres tengerszint feletti magasságban található. Innen meredek emelkedő indul a nagy Pamír sarkantyújához. Sziklák, szurdokok, alagutak, földút, por, növényzet hiánya, ritka falvak és birkanyájak - ez a szinte marsi táj egészen a völgyig húzódik a tadzsik oldalon.
3. Északról délre. USA: Dalton Highway
Ez Alaszka, uraim! Egy zord és első pillantásra barátságtalan vidék, amely csak egy felkészült és felelősségteljes utazó számára nyújt felejthetetlen élményt, és felfedi gazdagságát.
Alaszkának valóban van mit megosztania: az USA legnagyobb állama még mindig szinte érintetlen a civilizációtól, területén 23 (!) nemzeti park és rezervátum található. Némelyiken keresztül: a Fehér-hegységen, a National Arctic Wildlife Refuge-en, a Yukon-folyó partján lévő természetvédelmi területeken, az Arctic Wildlife Refuge kapuin - a Dalton Highway áthalad, néha eltéved egy lapos hóval vagy fűben -borított síkság, néha minden oldalról erdős hegyek között kanyargós.
4. Drakula hazájába. Románia: Transzfogarasi autópálya
Transfogara az egyik ritka példa arra, hogy egy katonai céllal létrehozott objektum világszerte híressé válik, és sok turistát vonz az országba. A 261 kilométer hosszú autópálya festői völgyeken és búzamezőkön halad keresztül, amelyeket a románok időnként még mindig kézzel aratnak le, tavak és víztározók mellett, aranyos román falvakon, azonos sötét kőházakkal. Nem messze az autópálya kezdetétől található a szép város Nagyszeben, ahol a klasszikus román építészet és a román nyelvhez hasonlóan a latin, román és szláv örökség keveréke található.
5. Altaj kiterjedései. Oroszország: Chuysky traktus
Ez az ősi út az első vonal, amely sok évszázaddal ezelőtt kötötte össze Oroszországot és Kínát. A Chuysky traktuson végigvezetni olyan, mintha átkelnénk egész Oroszországon. Az út Biyskben kezdődik, nyírfaligetekkel és falvakkal, amelyek közül az egyikben Vaszilij Shukshin író született. Száz kilométer után pedig Gorno-Altajszk mellett úgy tűnik, mintha Szibéria fejlődésének idejében lennénk: a Katun viharos vize, sziklás szurdokok és zöld völgyek. Kezdődik a hegyi tajga.
Forduljon balra - a Teletskoye-tóhoz ér, jobbra - a Belukha lábához, ahol Roerich Shambhalát kereste a Himalája felé vezető úton. És ha folyamatosan egyenesen vezet, látni fogja a Kurai sztyeppet az Északi Chuysky gerinc lábánál. Ha akarod, autózhatsz néhány kilométert, és felsétálhatsz az örök hóig. A Kurai sztyeppén vannak a tajga utolsó szigetei, és már a hágón túl kezdődik az igazi sztyepp, ahol nomád jurták állnak és tevekaravánok kóborolnak.
6. Látogassa meg a trollokat. Norvégia: Atlantic Road
Az Atlanti-óceáni út (64. sz.) szinte maga az óceán mentén halad, hidak és alagutak segítségével szigetről szigetre ugrál. Ez egy egyedülálló technológiai szerkezet: az útvonal mindössze 8,5 kilométer hosszú - akár hat híd! A fő a Storseisundet híd, amelyet „Hídnak a mennyországba”-nak is neveznek. Ha a szárazföld felől közelítjük meg, úgy tűnik, hogy a legmagasabb ponton leszakad az útfelület, és az utazó csak egyenesen az égbe tud ugrani.
Az Atlanti-óceáni út azonban csak egy része a fjordok mentén húzódó útvonalnak. Ha tovább haladunk rajta Oslo felé, elérjük Európa egyik leghíresebb szerpentinét, a hegyoldalon felkapaszkodó „Troll lépcsőt”. A káros trollok gyakran sűrű ködtel borítják be lépcsőjüket, de ez még szebbé teszi a szerpentint: szürke kövek és bizarr alakú sziklák, amelyeket sűrűn benőtt buja élénkzöld fű és moha, a „tejen” keresztül jelennek meg.
7. Állj a felhők fölé. Kína: Great Gate Road
Ez az út minden értelemben a világ egyik legmeredekebb szerpentinje. Felmászik a Tienmen-hegyre, amely 8 kilométerre található Zhangjiajie városától Délkelet-Kínában. Ez a mindössze 11 kilométer hosszú aszfaltszalag 1300 méter magasra emelkedik, és útközben 99 kanyart tesz meg! A kínaiak számára a 9-es szám szent: ez a császár száma, valamint azon paloták száma, amelyek a legenda szerint a mennyben várnak egy emberre.
Az útvonal fő attrakciója a Mennyei Kapu-barlang. A 3. században alakult ki, amikor egy hatalmas tömb leszakadt a szikláról. A 131,5 méter magas "Kapu" gyakran teljesen ködbe borul. A helyi lakosok úgy vélik, hogy ha áthaladunk rajtuk, valóban a mennybe juthatunk.
8. A pampákon keresztül. Argentína: 40-es út
A 40-es út (Ruta 40) szinte egész Argentínát átszeli északról délre, és a magas Andok-hátság mentén halad. Ez a világ egyik leghosszabb útja: 5000 kilométer – nem vicc! Főleg, ha több éghajlati zónán haladnak át. Folyamatosan változik a táj körül: erdők, sziklák, tavak, mezők, rétek, sivatagok, szinte lakatlan pampák, aszfalt és kavics, por és vörös homok, nap és kopogó szél...
Az UNESCO Világörökség részét képező Los Glaciares Parkban megtekintheti a Perito Moreno gleccsert, amely a világ harmadik legnagyobb édesvízkészletét tartalmazza. Területe meglehetősen hasonlítható az egész Buenos Aires területéhez, miközben a gleccser állandó mozgásban van, és naponta átlagosan 2 méterrel változtatja a helyét. Megcsodálhatja mind a kilátókról, mind a hegymászó kíséretében közvetlenül a jégmorzsákon sétálva.
9. Colorado-fennsík. USA: Great Circle
Az amerikai vadnyugat a Sziklás-hegységtől nyugatra fekvő terület. Amikor az úttörők először kezdték felfedezni az indiai területeket, egyedülálló természeti látnivalókra bukkantak, amelyeket nem tudtak értékelni. Ma ezt a területet "Nagy Körnek" hívják.
A legkényelmesebb módja annak, hogy Denverből utazzon, ha először felmászik a Rocky Mountain Nemzeti Parkba, ahol a Colorado folyó kezdődik, és továbbhaladva Aspenen át a Colorado-fennsíkra. Útközben érdemes megnézni az Arches Parkot és a híres Monument Valley-t a navahó indiánok területén. Page városának közelében nem lehet kihagyni a nem feltűnő Antilop-kanyont – az út szélén egy egyszerű fatábla lesz a megfelelő felirattal. Érdemes kirándulni a Powell-tavon is, szerencsére lehet csónakot bérelni. Page-től délre kezdődik a híres Grand Canyon. Ha végighalad a déli részén, akkor a kanyonra nyíló kilátás mellett a Chicagóból Los Angelesbe tartó első transz-amerikai 66-os út egy megőrzött darabja is megtekinthető.
10. A kontinens széle mentén. Ausztrália: Great Ocean Road
A Great Ocean Road 243 kilométer hosszú és Ausztrália Csendes-óceáni partja mentén halad. Az útnak nincs gyakorlati jelentősége – az első világháborúból hazatérő katonák építették a csaták áldozatainak emlékműve. 1932-es megnyitása után az út a világ legnagyobb háborús emlékműve lett, harminc évvel később pedig a bolygó egyik legfestőibb emlékévé vált. És jó okkal: az útvonal szinte a part mentén halad, kilátást nyújtva a végtelen kiterjedésű vízre és a csendes, félreeső lagúnákra. Az út fő látványosságai közé tartozik a titokzatos „Hajóroncs-part”, ahol 638 hajó zuhant le. A „Tizenkét Apostol” pedig egy mészkősziklák csoportja, amelyek különállóan állnak az óceánban, legfeljebb 45 méter magasan. Valójában csak nyolc szikla található itt, és egészen a közelmúltig csak „Pig and Pigs”-nek hívták őket.
Az utak és autópályák többsége unalmas és érdektelen, és néhány óra vezetés után szívesen elakad rajtuk. Vannak azonban még mindig egyedülálló utak a Földön, amelyek egy percre sem engedik a sofőröket ellazulni, amelyektől eláll a lélegzeted, és ahová újra és újra vissza akarsz térni. A legérdekesebbek a szerpentinekkel ellátott hegyi utak vagy a tengeri hidakon átvezető autópályák. Ismerje meg a világ tíz legszebb útját, amelyeket minden vezetőnek egyszerűen meg kell vezetnie.
10. Florida Keys Seven Mile Bridge, USA
Ez a 11,27 kilométeres híd, más néven Seven Mile Bridge, Floridát köti össze Florida Keys-szel. Itt egy zsinórszerűen kifeszített autópálya mentén, száz kilométeres óránkénti sebességgel lehet autóval menni ég és föld között türkizkék víz felett.
9. Dadès Gorges, Marokkó
Az Atlasz-hegységben fekvő Dades folyó több ezer év alatt mély, meredek szurdokot vájt ki, ahol a világ egyik legszebb és legveszélyesebb útja készült. Az autópálya keskeny kígyóként kanyarog kőpárkányokon, van egy csomó hajtű és 360 fokos kanyar, aminél nullára kell lassítani.
8. Transfăgărăşan, Románia
Nicola Ceausescu román diktátor szerette a nagyszabású projekteket, amelyek megragadták a hétköznapi emberek képzeletét. Az egyik a Transzfogarasi autópálya, amely átvág a Kárpátokon Havasalföld és Erdély között. Az út bonyolultan kanyarodik, most a felhőkig emelkedik, most leereszkedik a földre, és az út széléről egyszerűen varázslatos kilátás nyílik a fenséges hegyekre. Ez a világ egyik legszebb autópályája, amely a 8. helyre kúszott fel a rangsorban, évente több tízezer turistát vonz, és valamilyen módon Románia fémjelévé válik.
7. Sani Pass, Dél-Afrika
Dél-Afrika felől Lesotho a Drakensberg-hegységen keresztül érhető el, a több mint 2800 méteres tengerszint feletti magasságban található Sani-hágón keresztül. Szűk szerpentineken csak a minőségi összkerékhajtású sofőrök juthatnak fel ide, az extrém sportok szerelmesei viszont szinte bármilyen műszakilag kifogástalan autóval leszállhatnak Lesothoból. A földút hossza 9 kilométer.
6. Stelvio-hágó, Olaszország
A Stelvio-hágó, más néven Stelvio út, egy 2 kilométeres keskeny, sziklaközépút az olasz Alpokban, amely csaknem 2757 méter magasra emelkedik. Az utat 1820-ban az Osztrák Birodalom építette, amely Lombardiát Ausztria többi részével kötötte össze, azóta itt gyakorlatilag semmi nem változott, csak aszfaltburkolatot és lökhárítókat szereltek fel. Az extrém sofőrök itt 60 éles kanyart találnak, közel 360 fokos kanyarral.
5. Atlantic Road, Norvégia
A turisták szórakoztatására a norvégok kétsávos atlanti utat építettek, 8 kilométer hosszan. Az égbe emelkedő és ott szétszakadni látszó 7 híd segítségével, melyek közül néhány nagyon furcsa alakú, a parttól nem messze több sziget kapcsolódott össze. Itt csak autózni kell, élvezni a helyi szépségeket, mélyen belélegezni a tiszta tengeri levegőt. Több üvegborítással borított panorámaplatform is készült, kifejezetten a turisták számára.
4. Le col de Turini, Franciaország
A francia Alpokban van egy 30 kilométeres autópálya, a Col de Turini, amely 1500 méteres magasságig emelkedik. Gyakorlatilag nincsenek egyenes útszakaszok, így a sofőrök állandó feszültségben vannak. De mindent kárpótol a hegyekre nyíló egyszerűen fantasztikus kilátás. Ne feledje, a Col de Turini már több évtizede szerepel a legendás Monte Carlo Rally kötelező programjában.
3. Troll Road (Trollstigen), Norvégia
A Troll-út, más néven Troll lépcső, 106 kilométer hosszú, és Norvégia egyik legnépszerűbb turisztikai látványossága. Az út egyszerűen kanyarog a sziklák között szerpentineken keresztül a hegyeken keresztül, nagyon nagy a magasságkülönbség és helyenként 3 méterre is szűkül. A 850 méteres tengerszint feletti magasságba felkapaszkodó vakmerőknek lehetőségük van oldalról látni a troll létra és a Stigfossen vízesés teljes skáláját. Télen-nyáron a hatóságok lezárják az utat az utazás előtt, csak akkor nyitják meg, ha a hó elolvad és felmelegszik (természetesen a helyi előírások szerint).
2. Út Jebel Hafeetbe, Egyesült Arab Emírségek
Az Egyesült Arab Emirátusok tudják, hogyan lehet a legegyszerűbb dolgokat olyan látványosságokká alakítani, amelyek a világ minden tájáról vonzzák a turistákat. Az ország második legmagasabb hegyéhez, az 1249 méter magas Jebel Hafeethez 12 kilométeres szerpentinekkel felfelé vezető útvonalat fektettek le. Minden éles kanyarnál van egy kilátó. A pálya különösen lenyűgözőnek tűnik éjszaka, felkapcsolt lámpákkal és egy világító kígyóval. Kilátás Abu Dhabira a Jebel Hafeet tetejéről.
1.GuoliangTunnel, Kína
A legszebb és legszokatlanabb út Kínában készül. Henan tartományban egy 1500 méteres alagutat vágtak a hegyekbe, hatalmas nyílásokkal a világítás számára. Ide kell ellátogatnia, hogy érezze, milyen csodálatosan néz ki ez a pár kilométer.
Ma egész Európa legnagyobb kanyonja: hossza 25 kilométer, mélysége eléri a 700 métert! Bár a Verdon-szoros kisebb léptékű, mint az arizonai kanyon, szépségében egyértelműen felülmúlja azt. Egy egész napba telik a szurdok megkerülése, pedig csak száz kilométer van. De mindegyik teljes egészében kanyarokból, ereszkedésekből és emelkedőkből, ember alkotta alagutakból és sziklák alatti átjárókból áll, amelyek a fejünk felett lógnak, és elrejtik az eget.
A szurdok legszebb kilátásai a régi krétai útról, vagy krétai hurokról (Route des Cretes, D23) nyílnak, amely az ókorban épült és a kanyon északi peremén halad. Ez a keskeny kanyargós ösvény helyenként a szirt közelébe ér. A szélein kilátók találhatók, amelyek mindegyike lélegzetelállító kilátást nyújt a Verdonra. A krétai hurok egyirányúnak tekinthető: végig kell haladni az óramutató járásával megegyező irányban, Castellane városából indulva a Sainte-Croix mesterséges tó felé, amely 1975-ben egy gátépítés után alakult ki.
2) Pamir Highway (Kirgizisztán, Tádzsikisztán)
A legmagasabb hegyi út a volt Szovjetunió területén. Ez a szinte teljesen földút a Pamír-hegység sarkantyújain mászik, és áthalad a Pamír három fő hágóján: Taldykon (3615 m), Kyzyl-Art (4280 m) és a „Világtetőhöz” legközelebbi ponton - Akbaital-hágó (4655 m). A traktus keleti része - Osh kirgiz városától a tádzsik Khorogig - 1931-1934-ben épült, amikor a Szovjetunió aktívan fejlesztette a Pamír hegyvidékét. Zöld lábánál halad át, ahol lovak legelnek, magányos jurták és trágyával kikent kunyhók állnak, és elhalad a Pamír Nemzeti Park mellett, amelyet a Lenin-csúcs (7134 m) ural.
3) Atlantic Road (Norvégia)
Az Atlanti-óceáni út (64. sz.) szinte maga az óceán mentén halad, hidak és alagutak segítségével szigetről szigetre ugrál. Ez egy egyedülálló technológiai szerkezet: az útvonal mindössze 8,5 kilométer hosszú - akár hat híd! A fő a Storseisundet híd, amelyet „Hídnak a mennyországba”-nak is neveznek. Ha a szárazföld felől közelítjük meg, úgy tűnik, hogy a legmagasabb ponton leszakad az útfelület, és az utazó csak egyenesen az égbe tud ugrani. A benyomást fokozza, ha ősszel az Atlanti-óceáni úton vezet, amikor a vihar szezon kezdődik: hatalmas hullámok gördülnek a kis szigetekre, zúgva csapódnak le a hídtámaszokon, és néha beborítják az egész utat, megpróbálva megnyalni a mellette haladó autókat. azt.
Az Atlanti-óceáni út azonban csak egy része a fjordok mentén húzódó útvonalnak. Ha tovább haladunk rajta Oslo felé, Európa egyik leghíresebb szerpentinéhez, a hegyoldalon megmászható Trollstigenhez (Trollstigen) érünk.
4) 40-es út (Argentína)
A 40-es út (Ruta 40) szinte egész Argentínát átszeli északról délre, és a magas Andok-hátságon halad. Ez a világ egyik leghosszabb útja – 5000 kilométer hosszú! Ugyanakkor több éghajlati övezeten is áthaladnak. Folyamatosan változik a táj körül: erdők, sziklák, tavak, mezők, rétek, sivatagok, szinte lakatlan pampák, aszfalt és kavics, por és vörös homok, nap és kopogó szél, 27 hegyszoros, 18 nagy folyó, végül 20 nemzeti park , amelyek mindegyikében több napot is eltölthet
Évről évre nő a járművek száma a világon, így egyre népszerűbb az egész bolygónkat behálózó, sűrű úthálózaton való utazás. Mindezek az utak teljesen másképp néznek ki, így nehéz, ha nem lehetetlen kiválasztani közülük a világ legszebb útjait. Különböző kontinenseken is több lehetőség kínálkozik, egy kirándulás felejthetetlen benyomást hagyhat maga után.
1. Old Cretan Road, Franciaország
A Verdon-szurdok Európa legnagyobb kanyonja, 25 kilométeren át húzódik, néha 700 méterig is mélyül. A meleg évszakban lejtőin sűrűn zöldellnek a fák és cserjék koronái, csak néhol látszik a meredek sziklás párkányok köve. A régi krétai útról, amelyet más néven krétai huroknak neveznek, különösen szép panorámák tárulnak elénk a szorosra. Az ókorban a szurdok északi lejtőjén fektették le. Maga az út jóval hosszabb - körülbelül 100 kilométer, de legszebb szakasza a kanyonhoz kapcsolódik.
Ez a keskeny, kanyargós út gyakran veszélyesen közel halad el egy szikla mellett. Speciálisan felszerelt megfigyelőplatformokkal rendelkezik, amelyek különösen lenyűgöző kilátást nyújtanak a Verdonra. A krétai hurok egy zárt, egyirányú út, amely az óramutató járásával megegyező irányba halad. Castellane városából indulhat el a Sainte-Croix víztározó felé.
2. Pamir Highway, Tádzsikisztán/Kirgizisztán
Az elképesztően gyönyörű Pamír autópálya 720 kilométer hosszan húzódik, amely összeköti a tádzsik fővárost, Dusanbét a kirgizisztáni Osh városával. Ez a régi út az Orosz Birodalom idejére nyúlik vissza, amikor ádáz versenyben állt a Brit Birodalommal Közép-Ázsia irányításáért. Ez az útvonal akkoriban stratégiai jelentőségű volt.
Ez volt a birodalom legmagasabb útja, mivel egy sor magashegyi Pamír-hágón haladt át - Kyzyl-Art, Taldyk, Akbaytal, amelyek magassága 3615-4280 méter között van. Manapság pedig nagyon nehéz az utazás egy ilyen nehéz útvonalon, ezért csak egy tapasztalt sofőr és egy megbízható autó merészkedjen ide, csak akkor lehet örömet szerezni az útvonalon, halotti anyakönyvi kivonatot nem. Egyébként az út nagy részén nincs aszfaltburkolat.
Azok számára, akik mernek ilyen utazást tenni, a fenséges Pamir megmutatja csodálatos hófödte csúcsait, számos alagutat, puszta sziklákat és feneketlen szakadékokat.
Ami az olyan természeti csodákat illeti, mint a vízesések, Európa nem járt túl sikeresen velük, mert a leghatalmasabbak más kontinenseken találhatók...
3. Dalton Highway, USA
Ez az út átszeli Alaszkát délről északra, kettéosztva azt. Nagyon távoli útvonalról van szó - teljes hosszában csak néhány település található, amelyeken együtt mintegy 100 ember él. Ezt az utat 1974-ben Dalton mérnök tervezte, és a Prudhoe területtel való összeköttetéshez volt szükség, ahol az olajtermelés megkezdődött. Ha erre az útra készül, elegendő üzemanyagot kell felhalmoznia, mivel csak két benzinkút található a teljes útvonalon. Nem lesz itt senki, aki orvosi segítséget nyújtson, vagy autót vagy motort javítson. De ha az utazó tapasztalt és jól felkészült, akkor képes lesz bőséges adag érzelmeket szerezni erről a zord vidékről.
4. Transfogarasi autópálya, Románia
Ez az út Erdély és a Havasalföld területén halad át. Ezt a Fogarasi masszívumot átszelő hegyi utat 1970-ben kezdték építeni. Románia teljhatalmú elnöke, N. Ceausescu ezután úgy döntött, hogy ennek a projektnek a segítségével egyesíti Erdélyt és Havasalföldet. Az építkezést elősegítették az 1968-as csehszlovákiai politikai konfliktusok is a katonai invázió veszélyével, amelyek nélkül ez a festői szépségű hegyi út aligha jött volna létre. Ezért Transfogara fontos katonai útnak épült, de mára vonzza a turistákat.
Az út alig több mint 260 kilométer hosszú, festői mezőkön és völgyeken keresztül kanyarodik, ahol a parasztok még mindig kézzel aratnak aranykalászokat. Aztán mély víztározók és tiszta tavak mellett fut el, ősi falvak mellett szürke kőházak sorakoznak az út mentén, mintha utazókat fogadna. Az útvonal elején található Nagyszeben építészetileg érdekes városa, ahol a római, román és szláv stílus jegyei láthatók.
Az átlagember számára nem nyilvánvaló a különbség az „alvó” és a „kihalt” vulkánok között. De a köztük lévő különbségek meglehetősen jelentősek,...
5. Atlantic Road, Norvégia
A Møre og Romsdal régióban lefektetett Atlanti-óceáni úton az a szokatlan, hogy szigetről szigetre ugrik, a fiordok mélyén lebeg, és időnként alagutakká és hidakká alakul. Ennek a műszaki gondolati csodának a hossza meglehetősen kicsi - 8,5 kilométer, de 6 híd számára elegendő hely volt. Különösen lenyűgöző a „mennyországi hídnak” nevezett átkelő: a szárazföld felől megközelítve úgy tűnik, hogy az emelkedő tetején véget ér az ösvény, és az utazó egyenesen az égbe repül. Az őszi kirándulások, amikor lent viharok tombolnak, egészen más, de nem kevésbé megrendítő benyomásokat hagynak.
6. Grand Gate Road, Kína
.jpeg)
A kínaiak nemcsak szorgalmas és szorgalmas munkások, hanem ősidők óta gyengéik a számmisztika és a szimbolika iránt is. A világ legmeredekebb szerpentinútjának tartott Hunan tartományi Grand Gate Road is a számokról szól: szerény, mindössze 11 kilométeres hosszával 99 kanyart tesz meg, 1300 méteres magasságba kúszva. A kínaiak számára a 9-es szám szent, a császár jele volt, és a hiedelmek szerint 9 palota várt minden, a túlvilágon elhunyt emberre. Emiatt az út ilyen hangzatos nevet kapott - „az út a mennybe”.
Különösen figyelemre méltó a „Mennyei Kapu” barlang, amely egykoron azután alakult ki, hogy egy hatalmas darab leszakadt a szikláról. A barlangívek magassága meghaladja a 130 métert, egyszerűen nem látszanak a ködfelhőben. Egy legenda szerint a kapun áthaladó utazó a mennyben találja magát, de előbb nehéz útja lesz a csúcsra.
7. 40-es út, Argentína
A 40-es autópálya szinte egész Argentínát átszeli északról délre, az Andok keleti lejtői mentén. Hossza meghaladja az 5000 kilométert, így útközben több éghajlati övezeten is áthalad. Ha végighaladunk rajta, különféle dolgokat láthatunk: hegyeket, tavakat, mezőket, erdőket, sivatagokat, réteket, száraz pampákat, homokot, port és kavicsot. Itt fújnak a legerősebb szelek, ledöntve az embert, és fentről derűsen süt a tűző dél-amerikai nap.
Az út 18 nagyobb folyón, 27 hegyi hágón és két tucat nemzeti parkon keresztez – kiváló megállási hely. Például a Los Glaciares Parkban van egy nagy Perito Moreno gleccser, amely hatalmas édesvízkészleteket tartalmaz. Területe nagyjából Buenos Aires méretéhez hasonlítható, és napi 2 méteres sebességgel kúszik. Még megfigyelő platformok is vannak a gleccser megfigyelésére. Egy másik érdekes hely a „Kezek barlangja”, ahol a primitív emberek vadászatjelenetekkel borították be a falakat, a modern emberek pedig mindenhol kéznyomokat hagytak.
Oroszország területe hatalmas, így nem meglepő, hogy vízesések tucatjai vannak elszórva rajta, a legkülönfélébb zugaiban. Némelyikük annyira...
8. A Colorado-fennsík nagy köre, USA
Az amerikai vadnyugat a Sziklás-hegységtől nyugatra kezdődik. Az indiánok területeinek gyarmatosítását megkezdő úttörők egyedi természeti objektumokat fedeztek fel, de aztán nem volt rájuk idejük. Napjainkban buszjáratot szerveztek itt, amit „Nagykörtúrának” neveznek.
A legkényelmesebb Denverből indulni, ahonnan először felmászunk a Rocky Mountain Nemzeti Parkba, ahol a Colorado folyó forrása található, majd Aspen üdülőváros mellett haladva az ösvény a Colorado felé vezet. Fennsík. Utazása során megcsodálhatja a Navajo földeken található híres Monument Valleyt és az Arches Parkot. Page városa közelében az út szélén egy feltűnő tábla jelzi az Antelope Canyon irányát, amit érdemes megnézni. A Grand Canyon Page-től délre kezdődik. Ha végighalad a déli oldalán, akkor a kanyon panorámájával együtt láthatja a régi 66-os út egy megőrzött szakaszát, amely átszelte az egész Egyesült Államokat Los Angelestől Chicagóig.
Nem messze a Grand Canyontól, egy igazi tanyán lehet éjszakázni. Másnap a múlt század 30-as éveinek technológiai mérföldkövének számító Hoover-gát mellett lehet autózni, és innen kezdődik a Las Vegas felé vezető út. A Nagy Kört az óramutató járásával megegyezően megkerülve felváltva ellátogathat Colorado, Új-Mexikó, Arizona és Utah államba.
9. Great Ocean Road, Ausztrália
A Great Ocean Road 243 kilométeren húzódik az ausztrál Csendes-óceán partja mentén, Victoria államban. Az első világháború harctereiről hazatérő katonák építették, akik így tisztelegtek elesett bajtársaik emléke előtt. Ezt a legnagyobb és legegyedibb emlékművet 1932-ben nyitották meg, és 30 évvel később a bolygó egyik legszebb útjaként ismerték el.
Az út szinte a part mentén halad, így róla megcsodálhatjuk a tengeri hullámzást és az öblök vizéről visszaverődő fényes csillogást. Útközben számos látnivaló található, például a „Hajóroncs-part”, ahol 638 különböző típusú hajó roncsai pihennek. A vízszint felett 45 méterrel magasodó egyetlen mészkősziklák érdekesen néznek ki, és „disznónak és disznónak” nevezték őket, de aztán átkeresztelték a tisztességesebb és unalmasabb „12 apostolra” (annak ellenére, hogy csak 8 van belőlük). Hasonló a történet a London Arch-sziklánál is, amelyet sokáig „London Bridge”-nek hívtak, mert hasonlított a Tower Bridge sziluettjére. 1990-ben azonban a hullámok elmosták a szárazfölddel szomszédos fesztávot, és híd helyett boltív alakult ki. Általánosságban elmondható, hogy a gyors és váratlan változások a Great Ocean Road jellemzői, mivel a partvonal, mint egy élő szervezet, folyamatosan változik.
Az észak-amerikai dombormű több típusra osztható: a középső és északi részeken megcsodálható az elragadó síkság, ...
10. Chuysky traktus, Oroszország
A Chuysky traktus Novoszibirszktől a mongol határig húzódik, és része az AN4 nagy ázsiai útvonalnak, amely a pakisztáni Karacsi városában végződik. Maga a traktus hossza 953 kilométer, amely sík, magas és hegyvidéki szakaszokra osztható.
Az első két részben a Chuysky traktus nem különösebben változatos, de a hegyekbe való magasra felmászva valódi örömet okozhat az utazónak. Novoszibirszk felől autózva az út szépsége fokozatosan felerősödik. A Novoszibirszk régió után kezdődik az Altaj régió, itt, még a síkságon halad el Bijszk mellett, majd mélyebben Altáj felé tart. Mielőtt belépne az Altaji Köztársaságba, találkozik az első fontos látnivalóval - Srostki faluval, ahol a csodálatos színész és író, Vaszilij Shukshin született. Száz kilométer után kezdődik az útvonal legvonzóbb hegyi szakasza, amikor a sebes Katun folyó csodálatos zuhatagokkal válik az út megfelelő szomszédjává. Innen hegycsúcsok láthatók sűrű növényzettel és meredek sziklákkal.
Néha az utazás varázsa és gyönyöre nem abból fakad, hogy a végállomáson szemléljük a látnivalókat, hanem az utazás során. Ez az ismertető a világ legszebb útjait mutatja be, egy utazás, amelyen már izgalmas, felejthetetlen kaland. Az ösvények esztétikája közvetlenül a természeti környezetben rejlik. Sok ösvény található a hegyvidéki területeken, amelyeket hegyláncok gyűrűje vesz körül. Itt a szépség szorosan összefügg a veszéllyel, a gyorsaság pedig a meggondolatlansággal. Az úton eltöltött pillanatok azonban nem fogják megbánni a választott útvonalat. Szóval, a világ 10 legszebb útja.
1. 163-as út
Átkelhet az arizonai sivatagon, és ezen az útvonalon a navahó indiánok területének egyik leghíresebb tereptárgyánál köt ki. A környező tájak színeikkel és tágasságukkal ámulatba ejtenek, akárcsak egy hatalmas, kihalt, homokkal és ritka növényekkel borított, száraz széltől legyezgetett és a kíméletlen napsütéstől fűtött terület. A Monument Valley bizarr alakú sziklás sziklák koncentrációja. Ezeket a természeti szobrokat formájuk szerint nevezték el (kesztyű, felsőbbrendű anya, tyúkmama). A képződmények idővel keletkeztek, amikor a tengerek kiszáradtak, dombok keletkeztek, és a homoklerakódásokat a szél élesítette. Mindenki egyetért abban, hogy a 163-as út a világ egyik legszebb útja.
A Great Ocean Road Ausztráliában, Victoria államban található, és azon katonák emlékműveként készült, akik nem tértek vissza az első világháború csatatereiről. A Csendes-óceán vizét a kontinentális oldalon keretező útvonalnak pusztán esztétikai jelentősége van. Ez Ausztrália egyik legfestőibb látnivalója, amely kiemeli hatalmasságát és elzártságát. A 243 km-es hossza számos titokzatos helyet takar, például egy partszakaszt, ahol több mint 600 hajó süllyedt el. Ezen az úton haladva megtekintheti a híres mészkősziklákat is, amelyek közvetlenül az óceán mélyéből nőnek ki 40 méterrel a felszíne felett.
Az Atlanti-óceáni út igazi norvég tereptárgy, és a bolygó egyik legfestőibb útja. A mindössze 8 km hosszú ösvény a szigetek között halad, megkerülve alagutak, fjordok és gátak. A sok turista figyelmét felkeltő hidat Storsezandetnek hívják. Ez a hat híd egyike, de a legnépszerűbb a turisták körében. A fordítás értelmezésének különböző változatai léteznek: „híd a semmibe”, „híd a mennybe”, „részeg híd”. Az Atlanti-óceáni út 23 méterrel a vízszint fölé emelkedik, és a szárazföldről nézve vagy vezetve a csúcson ér véget. A feltűnő látvány és az eredeti ötlet hozzájárult ahhoz, hogy a 64-es út a világ legizgalmasabb útja legyen a mérvadó kiadványok szerint.
A Chuysky traktus Oroszország legszebb útja. Egy ilyen útvonalon utazva (Novoszibirszktől kezdve és a mongóliai határon érve) megláthatja Szibéria szépségét, és ismét megcsodálhatja az ország természeti tájának területi skáláját és sokszínűségét. Kilométereket (összesen 963-at) gyalogolva láthatjuk, hogy a hegyláncok völgyeknek, a tajga pedig kelletlenül a sztyeppeknek. Az Altaj-vidéken áthaladó út nemcsak esztétikai, hanem gyakorlati szempontból is nagy jelentőséggel bír. A Chuysky traktus az Altáj régió fő közlekedési vonala. Nincs egyetlen alagút és csak két hágó (Chike-Taman és Seminsky). Biysk városában van egy múzeum, amelynek kiállítása teljes egészében a szövetségi autópálya építésének és fejlesztésének szakaszairól szól.
A festői Alpokban, Olaszország és Svájc határának közvetlen közelében van egy hihetetlenül gyönyörű pálya, amely rengeteg nagy sebességű rajongót vonz. Az ok: az útvonal összetettsége (60 éles kanyar van az út mentén) és fényes lehetőségek a lovas képességeinek bemutatására. A hágót mindössze 2,7 kilométer választja el a tengerszinttől, de ha egy keskeny szerpentinen találjuk magunkat sziklás sziklák és hófödte csúcsok közepette, mindenki veszélyesnek ismeri el a vezetési körülményeket. Egy 44 km-es utazás leküzdése olyan, mintha saját félelmeddel küzdenél, és gyakran több próbálkozással is jár.
Románia legmisztikusabb, legtitokzatosabb, legendákba burkolt területeit egy olyan pálya köti össze, amelyet egészen a közelmúltig a Top Gear program állandó műsorvezetője „a legvezetőbbnek” nevezett. 261 km a Kárpátok csúcsai között, hegygerincek, szurdokok között - mindez a Transfogarasi autópálya. A leghosszabb alagút hossza 900 méter. Az út építéséhez a hegyekben a teret meg kellett tisztítani, elegyengetni, ehhez robbanószerkezeteket használtak. Még az építkezés szakaszában körülbelül 40 ember halt meg az úton. Az autópálya mentén haladó ösvény lehetővé teszi a helyi lakosok életének pásztorképeinek megfigyelését. A közelben található Drakula gróf epikus kastélya. A keskeny szerpentinen úton történő nagyszámú kanyar rendkívüli koncentrációt, magabiztosságot és fejlett gyors reagálási és döntési képességet igényel. Ez egy igazi próbatétel egy versenyző számára, egy egyszerű turista számára pedig igazi kihívás a személyes képességek számára. A Transfogarasi Highway pedig méltán foglalja el helyét a világ 10 legszebb útja listáján.
Annak érdekében, hogy a bolygó legszebb útjait lássuk, szó szerint és átvitt értelemben sem lehet figyelmen kívül hagyni a Col de Turini alattomos szerpentint, amely Dél-Franciaország hegyvidéki régiójában található. Ezt az utat a nagy sebességű sportautók tesztelője és a Monte Carlo Rally résztvevői is felfigyelték. Ez egyfajta összekötő láncszem, amelyet megkerülve eljuthatunk Nizzából Monacóba. A szerpentin szó szerint a sziklába van vésve. A 30 km-es útvonalat erdő borítja. A forgalom résztvevői előszeretettel mozognak egymás után, minden kanyar balesetveszélyes, mert az egyik oldalon meredek fal, a másikon meredek szikla.
Ez a festői út egy sziklás tömb összeomlása következtében kapott ilyen költői és keletiesen kifinomult nevet, ami útközben barlangot alkotott. A Tian Men hegyláncról gyakran köd ereszkedik le erre a területre, megnehezítve a láthatóságot, és egy másik valóságba való átmenet illúzióját keltve. Maguk a kínaiak úgy vélik, hogy itt található a mennyei paloták portálja, akik 2006-ban Hunan tartományban építették ki területükön ezt a rendkívül meredek pályát. A hossza körülbelül 10 km, a legmagasabb ponton a szerpentin 1,3 km-re halad az abszolút jeltől. A helyi lakosok számára szent 9-es szám itt van jelölve az éles kanyarokban. Pontosan 99 van belőlük, és van esély arra, hogy megtapasztalják a vezetés izgalmát.
A Pamir Highway egy 1100 km hosszú aszfaltozott autópálya, amely Tádzsikisztánt és Kirgizisztánt köti össze. Ezt az utat az afganisztáni határ mentén építették a 19. században. Az építkezés szükségességét az Orosz Birodalom távoli régiói közötti kommunikáció fontossága okozta. Ma idegen terület. Az útvonal két részre oszlik: Dusanbe-tól Khorog városáig és tovább Osh faluig. Az út veszélye nem annyira a nehéz földrajzi viszonyok, hanem az útfelület állapota. Számos szakaszon megsérült a Kínából érkező megrakott teherautók folyamatos mozgása miatt. Nem ajánlott egyedül kirándulni, főleg ha rövid a vezetési tapasztalata. Sok kilométeren át nincs benzinkút vagy benzinkút, és több órát is várhat az arra járó segítségre! De a veszély ellenére ez az út nagyon szép, és megérdemli, hogy a legjobbak listáján szerepeljen.
Az Alpok egyik legnehezebb és legfestőibb útvonala Svájcban található. A legmagasabb ponton a tengerszinttől való távolság 2,1 km. Az utat az autósok és kerékpárosok aktívan használják. Utóbbi számára külön sáv van. Van egy azonos nevű, 15 km hosszú vasúti alagút is. Az autók számára kialakított alagút csak 1000 méterrel haladta meg ezt a számot. A hágó teljes hossza nem haladja meg a 48 km-t. Az orosz állampolgárok számára a hágó történelmi jelentőséggel bír, Szuvorov parancsnok 1799-ben ezt a hágót vette át.
Tekervényes irányok, váratlan kanyarok, meredek ereszkedések és emelkedők, lenyűgöző tájak – ez várja az utazókat, akiknek útja a világ legszebb útjain vezet. Itt a természet természetes tökéletessége és az emberi tervezés diadala ötvöződik.
