Elvárások és valóság. Yasnaya Polyana és Kozlova Zaseka. Elvárások és valóság Yasnaya Polyana pályaudvar

Egy hackertámadás miatt leállították

A Vorobyovy Gory - Luzsnyiki útvonalon a felvonón egy ötperces utazáshoz az MK tudósítójának másfél órát kellett sorban állnia. Nem meglepő - a városlakók azonnal rohantak elsajátítani az új terméket, szerencsére december 27-ig ingyenessé tették a felvonón az utazást. És minden rendben is lenne, de nem mindenki olyan szerencsés, mint MK. Sétánk után nem sokkal az utat, amely november 26-án, hétfőn kezdte meg működését, lezárták.

A Kosygina utcán egy hosszú sor kígyója húzódik. Ide jönnek azok, akik az újonnan megnyílt felvonóval szeretnének utazni – előző nap olyan információk érkeztek, hogy a Luzsnyiki stadion közelében lévő alsó állomás nem működik. November 28-án, szerdán azonban minden megváltozott.

- Elmenni kocsikázni? Menj oda, ahol a farok van. Gyorsan halad, tíz perc múlva ott leszel! — feleli vidáman az ügyeletes rendőr. És döntő érvként hozzáteszi: „Ott nyolc ember fér el egy fülkében, de tudja, hány fülke?”

- Mennyi?

- Hát... Sok fülke van, nagyon sok! – fejezi be a vitát, és furcsa megjegyzést dob ​​az űrbe: „A lényeg, hogy a luzsnyiki leszállás ne menjen rosszul.”

Nos, időzítsünk.

Igaz, nagyon hamar kiderül, hogy a rendőrtárs által jelzett tíz perc vagy ügyes megtévesztés, vagy nagyon furcsa időérzékelése. Legalább az első 20 percben úgy tűnik, hogy a vonal egyáltalán nem mozog. Közben hideg van. És fúj a szél. És nem mehet sehova bemelegíteni.

- Igen, három órát állunk. „Tegnap olvastam az interneten” – mondja magabiztosan barátjának az előttem álló rózsaszín sapkás lány. Fiatal, vidám, amint a beszélgetésből megértheti - a Moszkvai Állami Egyetem hallgatója. Minden nap itt van! Újra fog lovagolni, és többször is, ha nincs sorban állás. Miért szenved?

- Lányok, mit írnak még? Megéri? – Óvatosan próbálok beszélgetést kezdeményezni. A válasz hihetetlenül egyszerű:

- Az ördög tudja! A fotók rendben vannak... Nos, egyelőre ingyenes, fuvarozhatsz.


Vajon ezek az emberek úgy döntenek, hogy sorba állnak, ha a hírhedt 400 rubelt kellene fizetniük a bejáratnál? A kérdés valószínűleg költői. De ingyenes – megéri. Kisgyerekekkel, nyugdíjasokkal állnak...

- Eh, konyakot kellett volna vennem! - hangoztatja mögöttem az idős úr, amire úgy tűnik, mindenki gondol.

A civilizáció egyetlen vívmánya látható a Kosygina utcában - a száraz szekrények kék fülkéi. Úgy tűnik, senki sem számolta meg őket – ellentétben a Megváltó Krisztus-székesegyház közelében lévő hasonló létesítményekkel, amelyeket nemrégiben, szeptemberben helyeztek el Trimythus-i Szent Spyridon ereklyéihez vezető vonal mentén.

Más vonatkozásban pedig, meg kell mondani, sokkal jobban szervezett volt a vallási sor. Miért nincs itt például egy busz, ahol be lehet melegedni? Termosz forró teával? Elvégre üzletemberek, akik drága kávét és teát adnának el – és biztosan megveszik őket. De nem. Csak állunk ott.

Eltelt egy óra. Az ujjaim lefagytak. Lábakat is. Fáj a fejem a hidegtől. És nem én vagyok az egyetlen – úgy tűnik, a mellettem állók lelkesedése is érezhetően alábbhagyott.

- Akárcsak az én Másám, ő is mindig nyafog! - könyörög társának egy idős hölgy divatos Marsala színű csizmában. - Nos, minek nyafogni? Mindenki fázik, mindenki megfagy. De még mindig állnak.

Jó erkölcs, efelől semmi kétség. Valószínűleg megfelelő lett volna harminc évvel ezelőtt, valami létfontosságú dolog érdekében. Vagy legalábbis sorban a benyomásokért – egy olyan városban, ahol hirtelen csak pár napra kötöttél ki, és nem tudod, hogy újra eljutsz-e oda. De a Moszkva-folyó feletti ötperces repülés sorában?

Az arra járók folyamatosan azt kérdezik: mennyit állsz már? Negyven perc? Óra? Másfél?! Hát muszáj!

És úgy néznek ránk... nos, nem éppen úgy, mintha őrültek lennénk, de mintha furcsák lennénk, az biztos. Itt a rendfenntartók öntenek olajat a tűzre:

— Ne feledje, hogy Luzsnyikinál kötelező a leszállás. Ha vissza akarsz menni, akkor ugyanabba a sorba kell állnod” – magyarázza a rendőr.

A sor hisztérikusan nevet. Nyilvánvalóan senki sem akar ide-oda lovagolni – mint az „Olaszok hihetetlen kalandjai Oroszországban” orvosa – még ingyen sem.


Közvetlenül az állomás pavilonja mellett minden egyszerű és világos: egyszerre 8 embert indítanak - pontosan ennyi fér el egy kabinban. A bejáratnál csatolni kell egy moszkvai szociális kártyát vagy trojka kártyát a bejelentéshez. De tényleg ingyenes.

Bepakolunk a kabinokba. Az emberek örülnek, a mobiltelefonok készen állnak. Csak mit kell lőni? Valószínűleg nyáron, amikor a rezervátum buja zöldje van lent, és kék ég körös-körül, gyönyörű lesz. Na és most? Talán a kerek Luzsnyiki stadion a szürkésbarna Moszkva november hátterében. És a folyó.

Teljes öröm - öt percig (azonban őszintén figyelmeztettek erre). A rendezvény azonban több mint másfél órát vett igénybe: 11.50-kor álltunk be a sorba, és csak 13.30-kor indultunk el a lenti állomásról.

15.00-kor pedig meghibásodott a felvonó, amit a sorban álló moszkvaiak azonnal jeleztek a közösségi oldalakon.

„Ma 14.00 órakor Moszkva számítógépes szerverei sikló jogosulatlan kibertámadást szenvedett el. Az alkalmazottak ezt észlelve felfüggesztették a közúti forgalmat, majd az utasok maximális biztonsága érdekében haladéktalanul leszállítottak minden utast a célállomáson. Sajnos kénytelenek vagyunk abbahagyni az utasszállítást” – idézi a média a felvonó sajtószolgálatát. Ígéreteik a honlapon közölni fogják a jövőbeni munkarendet.

„Nagy izgalommal várom levelét, kedves barátom, és este 5 órakor átveszem Kozlovkában” – írta S.A. Kövér a férjemnek.

Kozlovka vagy Kozlova Zaseka van a legközelebb Yasnaya Polyana-hoz vasútállomás, most pedig az állomás-múzeum.
>

Honnan jött ez a név? Nevét Danila Kozlov kormányzóról kapta, aki helyőrségével itt harcolta ki az ellenséges portyákat.

Később, a Moszkva-Kurszk vasút építésekor az abatisz helyén vasútállomás jelent meg. Úgy álltak meg itt, mint a vonatok távolsági, dél felé haladó és elővárosi, „dacha” vonatok.

Repin, Shishkin, Strakhov és Yasnaya Polyana más tehetséges és híres vendégei jártak itt. Kevés vasútállomás büszkélkedhet ennyi híres emberrel, aki meglátogatta. Lev Nikolaevich Tolsztoj és fia gyakran járt ide. Itt telefonált és megkapta a leveleit. A Tolsztoj család minden útját ezen a kis pályaudvaron keresztül tette meg.

Innen Moszkvába vagy délre mentek. Innen indult útnak 1910-ben, és az úton megbetegedett.
Az író az asztapovói állomáson halt meg, a temetkezési vonat visszaszállította a holttestét a Kozlova Zaseki állomásra.
1928-ban, a századik évforduló alkalmából az állomás a „Yasnaya Polyana” nevet kapta a híres író birtoka tiszteletére.
1974-ben Kozlova Zasekát kulturális műemlékké nyilvánították, és számos védelem alatt álló kulturális objektum közé sorolták.
2001-ben a vasúti miniszter kezdeményezésére Kozlova Zaseka visszakapta történelmi nevét. Ugyanebben az évben megkezdődött az állomás épületének és környezetének nagyszabású rekonstrukciója és helyreállítása. Megnyílik a kiállítás Vasúti Lev Tolsztoj”, amelyet bárki meglátogathat.

>

Az oroszországi kulturális intézmények között, amelyek értékes tárgyakat és dokumentumokat tárolnak és állítanak ki kiállításra, van egy kis múzeum- és állomáskomplexum, "Kozlova Zaseka". Az állomás címe egyszerű: Tula városa, Lev Tolsztoj utca. A Yasnaya Polyana birtokhoz vezető út legközelebbi megállóját 1868-ban nyitották meg. Építése összefügg a Moszkva-Kurszk vasúti ág (jelenleg a moszkvai vasút Tula ága) építésével. Az állomás üzemelőnek minősül.

Büszke öntöttvas

Történt, hogy a nem feltűnő megálló sorsa szorosan összefügg a nagy orosz író nevével, a „Háború és béke”, „Anna Karenina”, „Feltámadás” és mások regényeinek szerzőjével, mert ő született. , Yasnaya Polyana városában élt és dolgozott. A civilizáció elérése egykor jelentős kiigazításokat tett a családi fészek szokásos életútján (ne feledjük, a birtok kezdetben a Kartsev családé, majd a Volkonszkij és Tolsztoj családé volt).

Lev Nikolaevich és háztartása gyakran meglátogatta Kozlova Zasekát: ott leveleket kaptak, és telefonszolgáltatásokat vettek igénybe. 1910 novemberében az állomás, mintha a gyásztól elszürkült volna, híres törzsvendégének holttestével köszöntötte a koporsót. A szomorú rakomány Asztapovóból érkezett, ahol Tolsztoj találkozott az utolsó órájával.

Vannak információk, hogy amikor az író először meglátta a „büszke öntöttvas nőt”, zavart tapasztalt. Az enyhe ijedtség egy gőzmozdony puffanó robajának látványától hamar elmúlt: az „orosz forradalom tükre”, mint tudjuk, minden haladó tükre is volt, beleértve a technológiai területet is. A Yasnaya Polyana - Kozlova Zaseka útvonal ismerőssé vált számára. A vándorlás szerelmese meglehetősen könnyen elsajátította a vasúti közlekedést és aktívan használta is.

Honnan jött a név

A 82 éves Tolsztoj is vonattal utazott utolsó útjára Tatyana lányához Kochetyben. Augusztus volt. Az ablakon kívül eleinte lassan, majd egyre gyorsabban ismerős fák úsztak el dús lombjukban az első vörösökkel, mások „futottak” feléjük: „Viszlát, Zaseka Kozlova! Nem valószínű, hogy Lev Nikolaevich azt gondolta, hogy ez örökre búcsú. A kirándulás során az állomással való búcsúi „randevújáról” is szó esik.

A turisták idegenvezetőket kérdeznek: miért így hívják az ősi megállóhelyet, és miért nem másként? A név gyökerei a tizenötödik századra nyúlnak vissza. Ezek a helyek a moszkvai fejedelemség külterületét képviselték, amelyeket meg kellett védeni az ellenséges támadásoktól. Erre a célra bevágásokat hoztak létre.

A védőépítmények egy fontos részének építése így nézett ki: nagy fákat döntöttek ki, ágaikat úgy levágták, hogy sörte cöveknek látszottak. Az ellenség nem tudott azonnal leküzdeni egy ilyen akadályt, ami lehetőséget adott a védőknek, hogy összeszedjék erejüket. Kozlova, a helyi sorompót Danila Kozlov kormányzóról nevezték el. Úgy látszik, nagy bátor ember volt, hiszen a nép kitüntetését kapta.

Rekonstrukció a zajos tömegen kívül

1928-tól 2001-ig a Kozlov Zaseka állomás a Yasnaya Polyana nevet viselte, majd történelmi nevét kapta vissza. Tolsztoj és sok honfitársa röviden és őszintén nevezte a megállót: Kozlovka. Ma általában nem figyelik meg azt a zajos „emberi mélységet”, amelyről Lev Nikolajevics egykor írt, sem a váróteremben, sem a peronon.

Korábban csak ő és tizenhárom gyermekes hatalmas családja tudott egy egész hintót lefoglalni. Elképzelhető, hogy a Tolsztojok a váróterem fapadjain ücsörögve húzták el az időt a vonat érkezéséig. A kisebbek alighanem kihasználták a kis területeket: minden sarkot benéztek, lábujjhegyre állva nézték a pénztárost az ablakban.

A Moszkvai Vasút vezetésének kezdeményezésére 2001-ben végrehajtott rekonstrukciót követően az ülések, mint korábban, egy percre vagy több órára leülni hívják az utasokat. A világító, szokatlan pénztárgép ablakba nézni még a mai felnőttek számára is nagyon szórakoztató. Egy ismeretterjesztő út keretében érdekes meglátogatni az állomásfőnök, Kozlov Zasek irodáját.

Régi és új

A vezetői íróasztalon, zöld ruhával letakarva, egy antik, hány üzenetet írtak rá? Posta, telefonfülke – mindez olyan, mint Tolsztoj idejében: felejtse el a mobiltelefonját, menjen be egy fülkébe, és hívja fel családját vagy barátait. Sok látogató elismeri, hogy nagyon szereti az interaktív utazást a múltba. A Kozlova Zaseka egy olyan múzeum, amely minden korosztály számára vonzó.

A huszadik század elején, nevezetesen 1902-ben az állomáskomplexumot feltöltötték. csomagtér, egy fa emelvény és egy közbenső (szigeti) platform épült. Ezzel egy időben illemhely, pince, vasutas ház épült. Mindezt ma takaros, ápolt állapotban őrzik, hogy ne szégyellje megmutatni saját embereinek, vagy külföldi vendégeket hozni.

Tájékoztatásul: Kozlova Zaseka 2001 óta a Yasnaya Polyana (Shchekinsky kerület, Tula régió) fióktelepe.

A harmadik évezred eleji rekonstrukció során 1910-et vették alapul: a fennmaradt információkat a kb. kinézet az épület, belső dekorációja és a környező terület megjelenése. Az állomás működőképessége alapján nem lehetett elkerülni a modern „zárványokat” (antennák, kábelek stb.). De a látogatókat nem vonják el az apróságok, és a fő dologra összpontosítanak.

Visszaállítják az útvonalat?

Az állomás sokáig aktív életet élt: távolsági vonatok repültek el mellette, nyáron pedig számos nyári lakos vált aktív használója a vasútnak. De az idők megváltoztak. Azok, akik 2016-ban ellátogattak Kozlovaja Zaszekára, idegenvezetőktől hallották, hogy a Moszkva - Yasnaya Polyana vonatot törölték, annak ellenére, hogy az utasok keresték. A múzeum dolgozói remélik, hogy sikerül helyreállítani az útvonalat. Végül is egy csodálatos történelmi sarokba vezet.

Igen... Valaha sokan jöttek Moszkvából Jasznaja Poljanába Lev Tolsztojhoz híres emberek. Például Ilya Repin művész. A regényíróval még 1880-ban kötött barátságot, amikor váratlanul műtermébe érkezett. Azóta az „Uszályszállítók a Volgán”, „Rettegett Iván és fia, Iván” festmények szerzője szinte minden évben felkereste a nagy írót családi birtokán, és egy egész galériát készített barátjáról.

A birtokot a művészetértők által nem kevésbé tisztelt Ivan Shishkin és más kiváló vendégek is meglátogatták. Mindannyian Kozlova Zaseka állomáson (Tula) szálltak le. A Tolsztoj házaspár örömmel üdvözölte őket, és elkísérték őket a mindössze néhány kilométerre lévő Jasznaja Poljanába. És ez csak egy kis része a történelmi információknak.

Kicsi, de érdekes múzeum

Sok látogató nagyra értékeli a múzeum-állomás komplexum érdemeit, és kiemeli a történelem és a modernitás harmonikus kombinációját. Ugyanakkor maga a múzeum egy kis szoba, érdekes kiállítással. A kiállítás címe "Leo Tolsztoj vasútja". Hogy nézett ki az öntöttvas? Hogyan öltözködtek az utazók? Mi volt a kézipoggyász?

Mindezt és még sok minden mást megtudhat, ha megérkezik az állomásra ótemplomi szláv felirattal: „Kozlova Zaseka”. Íróasztal, amelyre tollal firkálhat néhány sort, antik női és hivatalos férfi utazókabátok, hímzéssel díszítve, kesztyűk, hatalmas bőrönd, lenyűgöző fotóriport – mindez lehetővé teszi, hogy belecsöppenjen az elmúlt évek hangulatába .

Van olyan szolgáltatás, mint egy fénykép ősi ruhában. Így távozáskor az emberek szívesen elviszik egy darab Kozlovkát emlékül. Pózolhat L. N. Tolsztoj mellszobra mellett, a verandán, a virágágyás közelében, egy padon kovácsolt áttört lábakkal - a választás a turistáké, akiket vonzott Kozlov Zasek egyszerűnek tűnő megállója. "Hogyan juthatunk el oda?" - aktuális kérdés manapság. De erről lentebb bővebben.

Minden olyan, mint Tolsztoj alatt

Van egy olyan vélemény, hogy a múlt megőrzése ma nem divat. A múzeumlátogatók többsége azonban köszönetét fejezi ki mindazoknak, akik nehéz időinkben harmonikusan ötvözhették a modernséget és a történelmet. A Kozlova Zaseka állomás-múzeum egy olyan komplexum példája, amelynek minden métere a jó képért dolgozik.

Minden a legapróbb részletekig átgondolt és mérlegelt. Bizonyára egyszerűbb lett volna valamilyen fém vagy műanyag kerítést építeni a peronra. De Tolsztoj alatt nem voltak ott. Ezért vannak zömök kerítések, fából, erős megjelenésűek és a valóságban is. Lehetséges, hogy maga Lev Nikolajevics kötötte ezekhez a lovat.

A peronon való óvatos viselkedésre figyelmeztető plakát is retró stílusú: a szerencsétlen cilinderes úriember veszélyes helyzetbe kerül. És mi a felhívás: "Uraim, vigyázzatok az életre!" Sokan bevallják: azonnal fegyelmezettebbek és figyelmesebbek akarnak lenni.

A nyár jobb, mint a tél

Kozlova Zaseka egy olyan pont, ahová mindenkinek érdemes ellátogatnia, aki belefáradt a társasági bulikba és a nyüzsgésbe. Az ifjú házasok szeretnek képeket készíteni a múzeum- és állomáskomplexum hátterében. Az esküvői fotósok leggyakrabban egy ősi kutat, magát az állomásépületet vagy az író emlékművét választják „színért”. Általában Kozlova Zaseka híres és vonzó (bár ez is előfordul: néha sűrű, néha üres).

Szinte minden vendég szívesen látogat az ajándékboltba, büfébe, sétál a területen. Nyáron itt nagyobb a zsúfoltság. Télen, ahogy egyesek mondják, „nincs elég szépség”. A virágzás és a termés idejével kapcsolatban mindenki egyetért: csodálatos a levegő, illatos alma illata van, petúnia illata mindenhol. A városlakók különösen értékelik az ilyen luxust.

Készülünk Kozlovkára!

A Kozlovaya Zaseka felé közlekedő elektromos vonatok a múlté. Emlékezzen, milyen nemrégiben utaztak az emberek a Tula - Kozlova Zaseka útvonalon elektromos vonattal fokozott kényelem, értelmetlen. A moszkvai Kurszkaja állomásról indult, de a feltételezések szerint az elégtelen utasforgalom miatt törölték.

Most a szakértők javasolják a használatát minibusz 218-as szám, amely a moszkvai pályaudvarról indul. Ne felejtse el figyelmeztetni a sofőrt, hogy Kozlovkába megy, mivel a sofőrök gyakran megfordulnak, mielőtt elérnék Zaseki-t, és Ön, miután áthaladt az úticélon, a Szkuratovo (Zapadny) falu végállomásán köt ki. Innen egy hosszú séta az állomásig, és összekeverheti a varratokat és az utakat. Jó utat!