A világ hetedik csodája Egyiptomban, a Pharos-öböl partján található – a híres Alexandria világítótorony története egészen Alexandria városának kialakulásáig nyúlik vissza, amelyet ie 332-ben építettek. Macedónia római parancsnoka: a hódító mintegy 17 várost nevezett el tiszteletére katonai pályafutása során, de az egyiptomi Alexandria a mai napig megőrizte nevezetességét.
Építkezés
1. A Pharos világítótorony a Nílus-deltában épült – a katonai vezető gondosan választotta ki Alexandria új városának helyét, és itt telepítették az első építkezéseket a Mareotis-tó közelében. Makedonsky feltételezte, hogy a grandiózus magasságú világítótoronynak két nagy kikötő partján kell állnia. Az egyiket a mediterrán országokból érkező kereskedelmi hajók kikötőjének tervezték, a második pedig a Nílus mentén közlekedő hajókat szolgálta ki.
2. Ptolemaiosz lett Egyiptom új uralkodója: addigra a macedón meghalt, virágzó és ígéretes kikötővárost hagyva maga után. Az új kormány úgy döntött, hogy folytatja a hódító munkáját, és felállít egy világítótornyot, amely később a világ hetedik csodája lett. Éjszaka és zord időben a 120 méteres nagy teljesítményű világítótorony megvilágította a tengeri útvonalakat a kikötőbe tartó kereskedelmi és személyhajók számára.
3. Az alexandriai világítótorony építése során, melynek alapjainak maradványairól készült fotó online látható, jelzőlámpa rendszert alkalmaztak. Az igazi építész, aki sokat tett ennek a nagyszabású jelzőszerkezetnek az alexandriai megjelenéséért, és ténylegesen felügyelte az építkezést, Cnidia - Sostratus mérnökének tartják. Több mint 20 évbe telt a Faros világítótorony felépítése, amely az ókori világ legmagasabb épületeként vonult be a történelembe. A munkaterület építési anyagokkal való ellátására gátat építettek.
4. A világítótorony belsejében az építészek három különálló szintet helyeztek el. Az elsőn, amely négyzet alakú volt, a tengerlakók - gőték - szobrait helyezték el a sarkokban. Ebben a szobában voltak az őrök és a világítótornyot kiszolgáló munkások. Itt raktárokat is kialakítottak üzemanyaggal és élelmiszerrel.
A középső szinten az épület nyolcszögletű volt, a széleket a helyi szélirányok szerint sikerült az építőknek beállítani. Az építmény tetején szobrok és eredeti szélkakasok voltak.
A felső szint szigorúan hengeres alakú volt, oszlopokkal díszítették, és egy fényforrást egy kúp alakú fényvisszaverő kupola alatt helyeztek el. A világítótorony tetején Ízisz szobra állt, akit a kereskedők és tengerészek védőnőjének tartottak. A kézműveseknek sikerült erőteljes fényt vetíteniük egy összetett tükörrendszeren keresztül - ezek homorú fémlemezek voltak, amelyek tökéletesen tükrözték a torony legtetején égő tüzet.
5. A tudósok még mindig vitatkoznak a Faros világítótoronyhoz való üzemanyag-szállítás módszeréről. Az egyik változat szerint a tűzifát öszvércsapatok szállították megbízható csigalépcsőkön. A második legenda szerint az üzemanyagot egy ősi liftben emelték fel a szerkezet belsejében függőlegesen elhelyezett aknán keresztül. A magas toronyból a világítótorony által adott fény még a kikötőtől 48 kilométerre is jól látható volt.
6. A föld alatti részen komoly élelem- és vízkészlet állt a helyőrségi őrség számára, hiszen az építmény a város öbleit és tengeri megközelítését védő erődítményként szolgált. Az alexandriai világítótorony alapjait ábrázoló fotó megőrizte a kerítés körvonalait, melynek résein keresztül nyilak őrizték a kikötőt.
A szerkezet sorsa
A 16. században a világ hetedik csodáját szinte teljesen elpusztította egy földrengés. A világítótorony Rómában vert régi pénzérméken készült. A modern tudósok csak a romok és a fennmaradt ókori dokumentumok alapján tudják megítélni az építkezés mértékét.
Qait Bey szultán egy évszázaddal a torony lerombolása után katonai erődöt épített ezen a helyen. A múlt század 90-es éveinek közepén a tudósok felfedezték a legendás világítótorony maradványait Alexandria kikötőjének alján. Valamikor kezdeményező csoportok tervezték a világítótorony rekonstrukcióját, de az egyiptomi hatóságok nem voltak hajlandók finanszírozni ezeket a kétes projekteket. Ma Pharos szigetén csak a Kite-öböl ősi erődje őrzi egy ősi torony romjait.
A világ minden tájáról érkező turisták és utazók nemcsak festői fotókat láthatnak az alexandriai világítótoronyról, hanem az egyiptomi öböl partján lévő alapítvány maradványait is megtekinthetik. A torony romjai ma is vonzzák a történelmi helyek és az ókori építészet szerelmeseit. Az utazási iroda webhelyének szakértőitől meglehetősen megfizethető árakon Egyiptomba irányuló túrák megvásárlásával a turisták egyedülálló lehetőséget kapnak különböző országok meglátogatására, és még a híres látnivalók megtekintésére is.
A Faros világítótorony a nevét a szigetről kapta, amelyen található - Faros. Később ezen a helyen található Alexandria városa. Innen a középső neve. A világítótorony szerepel a jól ismert „világ hét csodája” listáján. És mint legtöbbjük, a Pharos épület sem maradt fenn korunkig.
A világítótorony a Kr.e. 3. században épült. Alkotójának neve sokáig ismeretlen maradt. Mint később kiderült, az építész egy bizonyos Cnidus Sostratus volt. Alkotását ő maga írta alá, és a világítótorony egyik oldalára egy említést vésett arról, hogy munkáját „a megváltó isteneknek a tengerjárók kedvéért” szentelte. De valamiért Sostratus később vakolattal borította be a feliratot. És csak amikor néhány évszázaddal később a keverék egy rétege lehullott, a világ tudta meg az igazságot.
A farosi világítótorony építése csaknem 20 évig tartott. Az eredmény egy igazán csodálatos szerkezet lett. Magassága 117 méter volt. És akkoriban ez volt a világ legmagasabb épülete. A világítótorony építészetében három toronyból állt, amelyeket egymásra és egyetlen hatalmas alapra helyeztek. A legkisebb és legtágasabb toronyban katonai helyőrség kapott helyet. Ott laktak az épületet karbantartó munkások is. A második szint a technikai helyiség. És végül, a szerkezet teteje maga a világítótorony. Ez egy henger volt, amelyben éjszaka égett a tűz, és segített a tengerészeknek biztonságosan leszállni az öbölben.
És mindezt a pompát Poszeidón isten - a tengerek uralkodójának - lenyűgöző szobra koronázta meg. A szobor magassága az okirati bizonyítékok szerint legalább 7 méter volt.
Hogyan működött a Faros világítótorony
A világítótorony munkálatai során Sostratus az akkori legfejlettebb technológiát használta. A torony tetejére bronz tükröket szerelt fel, amelyek visszaverték a tűz fényét, és sokszorosára erősítették azt. A fény olyan erős volt, hogy a tengerészek 50 kilométerre a szigettől látták. A világítótorony napközben mérföldkőként szolgált. Először is jól látható volt az épület magassága miatt. Másodszor, ugyanazok a tükrök tökéletesen visszaverték a napfényt.
Ezen kívül még három szobor állt a világítótoronynál, amelyek nem csak díszként szolgáltak. Tehát egyikük folyamatosan a napra mutatott, és éjszaka leengedte a kezét. Egy másik szobor rögzítette a szél irányát. A harmadik pedig megmondta az utazóknak az időt, óránként verve. Sajnos ma már lehetetlen megmondani, hogyan épültek fel ezek a szobrok. Csak a külső leírás maradt meg.
Bármilyen paradoxon is hangzik, maga a világítótorony okolható a világítótorony lerombolásáért. Az tény, hogy a működéséhez sok tűzifára volt szükség, amelyet egy speciális spirálrámpán szállítottak a szerkezet tetejére. Aztán a munkások a tengerbe dobták a hamut. Majdnem 15 évszázad elteltével a sziget alja annyira eltömődött, hogy veszélyes volt kikötni hozzá. Ennek megfelelően a tengerészek más útvonalakat kezdtek keresni, és a tétlenül hagyott világítótorony összeomlani kezdett. A bronztükröket leolvasztották, a köveket, amelyekből az építményt felépítették, egyéb szükségletekre lopták el. A „világ csodáját” végül egy erős földrengés vetette véget, amely eltörölte a föld színéről.
Modern Faros világítótorony
A Faros világítótoronynak mára csak a pinceszintje maradt fenn. És teljesen integrálva van a Qite Bay modern egyiptomi haditengerészeti bázisába. Az Alexandriába látogató turistáknak számos olyan töredéket is meg lehet mutatni, amelyeket nemrégiben emeltek ki a tenger fenekéről. Lehetséges, hogy vannak más töredékek is a mélyben, de ezek megtalálása és visszaszerzése túl nehéz és költséges, ezért jelenleg szinte senki sem csinálja ezt.
De vannak jó hírek is. Az egyiptomi kormány nemrégiben úgy döntött, hogy újjáépíti a Faros világítótornyot, és elkészíti annak pontos másolatát. Az építkezés jelenlegi ütemét tekintve pedig néhány éven belül egy gigantikus építmény jelenhet meg. És akkor nemcsak Alexandria és Egyiptom, hanem az egész világ egyik fő látványossága lesz.
Sajnos a földrengés szinte teljesen tönkretette az épületet, de ennek ellenére sem voltak kevesebben, akik látni akarták a világítótornyot.
Az alexandriai világítótorony egyike a világ hét csodájának. A világítótornyot Faros világítótoronynak is hívják, mivel az egyiptomi Alexandria partján található Faros szigetén található. A város nevét Nagy Sándor császárról kapta. Nagyon megfontoltan közelítette meg a város helyét. Elsőre szokatlannak tűnik, hogy Macedonsky nem a Nílus-deltát választotta, ahol két fontos stratégiai útvonal halad át. Ha azonban Alexandriát a Nílusra építenék, a káros homok és iszap eltömítené kikötőjét. Így a legjobb megoldást választották, mert nagy reményeket fűztek a városhoz.
A macedón a legnagyobb kereskedelmi város létrehozását tervezte itt, ahová a világ minden tájáról szállítanák az árukat. Hát persze, egy ilyen fontos központhoz kikötő kellett. Sok híres tervező akkoriban készített egy projektet, amely szerint a szigetet és a szárazföldet összekötő gát épült. Így két kikötőt nyertek, amelyek mind a Nílusról, mind a tengerről fogadtak hajókat.
A császár álma csak halála után vált valóra, amikor I. Ptolemaiosz trónra lépett, ő tette Alexandriát Görögország legnagyobb kereskedelmi kikötővárosává. A navigáció növekedésével és fejlődésével a szigetnek egyre nagyobb szüksége volt egy világítótoronyra. Megépítése biztosítaná a hajók tengeri navigációját, és több eladót és vevőt vonzna.
A ritka tájak közül a világítótorony kiemelkedik fényeivel, amely erőteljes mérföldkővé tenné az elveszetteket. A történészek szerint Nagy Sándor azt is tervezte, hogy a világítótornyot védelmi szerkezetté alakítja a tenger felől érkező támadások esetére. Ezért a tervek egy hatalmas járőrpont építése voltak.
Az alexandriai világítótorony építése
Természetesen egy ilyen nagyszabású létesítmény felépítése nagy anyagi és munkaerő-forrásokat igényelt. Nem volt könnyű megtalálni őket egy ilyen nehéz időszakban. De Ptolemaiosz úgy oldotta meg ezt a problémát, hogy a meghódított Szíriából hatalmas számú zsidót hozott, akik rabszolgává váltak az építkezéseken. Ebben az időben számos más, az állam számára fontos esemény is zajlik. Ptolemaiosz békeszerződést ír alá Demetrius Poliorcetesszel, és vérbeli ellensége, Antigonosz halálát ünnepli.
Kr.e. 285-ben. A knidosi Sostratus építész vezetésével megkezdődik a Pharos építése. Nevének megörökítésére az építész feliratot készít arról, hogy ezt az épületet tengerészeknek építi. A tetején a feliratot Ptolemaiosz nevével ellátott csempék borították. A titok azonban most kiderült.
Világítótorony szerkezete
Az alexandriai világítótorony három téglalap alakú, 30,5 méteres oldalszinttel rendelkezett. Az alsó szint szélei egyértelműen bizonyos kardinális irányokba fordultak. Magassága 60 méter volt. Az alsó szintet az oldalán tritonokkal díszítették, és a munkások személyes célokra használták. Itt tárolták az üzemanyag- és élelmiszerkészleteket is.
A középső szint sokszög alakúra épült, melynek szélei a szél felé irányultak.
A harmadik szint hengerre hasonlított, és közvetlenül lámpatestként szolgált. A tetején Isis-Faria hétméteres szobra állt, amelyet a tengerészek őrzőjükként tiszteltek. Egyes források szerint Poszeidón szobra állt a tetején, de ez a tény nem bizonyított. Itt a tükrök komplex kialakítása jött létre, amely jelentősen megnövelte a fénytartományt. Az üzemanyagot a világítótoronyhoz speciális rámpákon keresztül szállították, amelyeket öszvérek szállítottak. A gátat a mozgás megkönnyítésére építették. Az alexandriai világítótorony közvetlen felelőssége mellett a város védelmét szolgálta. Volt itt egy katonai helyőrség. A teljes biztonság érdekében vastag falakat és kis tornyokat emeltek a világítótorony köré.
Általánosságban elmondható, hogy az egész szerkezet 120 méter magas volt, és a világ legmagasabbja lett.
A világítótorony sorsa
Egy évezred után a szerkezet összeomlani kezdett. Ez 796-ban történt egy erős földrengés során. A fenséges építményből csak 30 méter magas romok maradtak meg.
A romokat később a Kite-öböl katonai erődjének építésére használták fel, amely ma több múzeumnak ad otthont? Tengerbiológiai és Tengertörténeti Múzeum.
A világítótorony első (alsó) szintje négyzet alakú alappal erődítményre vagy kastélyra emlékeztetett, a sarkokban tornyokkal. A tornyok a sarkpontok felé irányultak. A szint magassága elérte a körülbelül hatvan métert. Az alsó szint lapos tetője szolgált a második szint alapjául. Itt tritonszobrokat is felállítottak a tetőre. Az első emeleten belül a világítótornyot őrző helyőrség és a karbantartó személyzet, valamint az ostrom esetére a szükséges felszerelések, víz- és élelmiszerkészletek voltak.
II (középső) szint
A második (középső) szint nyolcszögletű alappal további negyven méterrel emelkedett. Feltehetően a második szint belsejében egy rámpa épült, amely mentén a jelzőtűz tüzelőanyagát a harmadik (felső) szintre emelték.
III (felső) szint
A harmadik hengeres szinten oszlopokat telepítettek a világítótorony kupolájának alátámasztására. A helyszínen az oszlopok között jelzőtüzet gyújtottak. A jelzőfény fényét csiszolt bronzlemezek egész rendszere verte vissza és erősítette fel.
A világítótorony kupolájára Poszeidón hatalmas aranyszobrát helyezték el. Úgy tűnt Poszeidónőrzött Faros világítótorony, figyelmesen kémlelik tengeri kiterjedéseikbe.
Az Alexandriai világítótoronynak, az ókori világ hét csodájának egyike egy másik neve is van - Faros. Második nevét elhelyezkedésének köszönheti - Pharos szigetének, amely Alexandria városának partjainál található, amely Egyiptomban található.
Alexandria viszont az ókori egyiptomi területek hódítójának - Nagy Sándor - nevéről kapta a nevét.
Meglehetősen óvatosan közelítette meg egy új város építésének helyének kiválasztását. Első pillantásra furcsának tűnhet, hogy a település területét Macedónia 20 mérföldre a Nílus-deltától délre határozta meg. Ha a deltában építette volna, a város két, az adott terület szempontjából fontos vízi út találkozásánál lett volna.
Ezek az utak a tenger és a Nílus is voltak. De annak a ténynek, hogy Alexandriát a deltától délre alapították, erős indoka volt - ezen a helyen a folyóvizek nem tudták eltömíteni a kikötőt a számára káros homokkal és iszappal. Nagy Sándor nagy reményeket fűzött az épülő városhoz. Tervei között szerepelt, hogy a várost jó hírű kereskedelmi központtá alakítsa, mert sikeresen helyezte el több kontinens szárazföldi, folyami és tengeri összeköttetési útvonalainak metszéspontjában. De az ország gazdasága szempontjából ilyen jelentős városnak szüksége volt egy kikötőre.
Elrendezése számos komplex mérnöki és kivitelezési megoldás megvalósítását igényelte. Fontos igény volt egy gát építése, amely összekötné a tenger partját Pharosszal, és egy móló, amely megvédi a kikötőt a homoktól és az iszaptól. Így Alexandria egyszerre két kikötőt kapott. Az egyik kikötőnek a Földközi-tengerről induló kereskedelmi hajókat kellett volna fogadnia, a másikba pedig a Nílus mentén érkező hajókat.
Nagy Sándor álma, hogy egy egyszerű várost virágzó kereskedelmi központtá alakítson, halála után vált valóra, amikor I. Ptolemaiosz Soter hatalomra került. Ő alatta lett Alexandria a leggazdagabb kikötőváros, de kikötője veszélyes volt a tengerészekre. Ahogy a hajózás és a tengeri kereskedelem is folyamatosan fejlődött, egyre inkább érezhetővé vált a világítótorony iránti igény.
Ennek a szerkezetnek a feladata a hajók hajózásának biztosítása volt a part menti vizeken. Az ilyen gondoskodás pedig az eladások növekedéséhez vezetne, mivel minden kereskedelem a kikötőn keresztül zajlott. De a tengerpart monoton tája miatt a tengerészeknek szükségük volt egy további tereptárgyra, és nagyon örültek volna a kikötő bejáratát megvilágító jelzőlámpának. A történészek szerint Nagy Sándor más reményeket is fűzött a világítótorony építéséhez - hogy biztonságot nyújtson a városnak a tengerből támadó Ptolemaiosok támadásaival szemben. Ezért a parttól jelentős távolságra elhelyezkedő ellenségek észleléséhez lenyűgöző méretű kilátóra volt szükség.
Az alexandriai világítótorony építési nehézségei
Természetesen egy ilyen szilárd szerkezet felépítése rengeteg erőforrást igényelt: pénzügyi, munkaerőt és szellemi. De nem volt könnyű megtalálni őket abban a viharos időben Alexandriában. Ám ennek ellenére a világítótorony építéséhez kedvező gazdasági helyzet alakult ki, mivel a Szíriát királyi címmel meghódító Ptolemaiosz számtalan zsidót hozott országába és rabszolgává tette őket. Így a világítótorony építéséhez szükséges munkaerőhiány bepótolt. Nem kevésbé fontos történelmi esemény volt akkoriban Ptolemaiosz Soter és Demetrius Poliorcetes (Kr. e. 299) békeszerződés aláírása, valamint Antigonosz, Ptolemaiosz ellenségének halála, akinek királyságát a diadochi kapta.
A világítótorony építése ie 285-ben kezdődött, és minden munkát Sostratus Knidus építész felügyelt.. Nevét a történelemben megörökíteni akarván, Sostratus feliratot faragott a világítótorony márványfalára, jelezve, hogy ezt az építményt a tengerészek kedvéért építi. Aztán egy vakolatréteg alá rejtette, és azon dicsőítette Ptolemaiosz királyt. A sors azonban úgy döntött, hogy az emberiség megtanulja a mester nevét - fokozatosan lehullott a vakolat, és felfedte a nagy mérnök titkát.
Az alexandriai világítótorony tervezési jellemzői
A kikötő megvilágítására szolgáló Pharos szerkezetnek három szintje volt, amelyek közül az elsőt egy 30,5 m oldalú négyzet képviselte. 60 m magasságot ért el, sarkait triton szobrok díszítették. Ennek a helyiségnek a célja a munkások és őrök elhelyezése, valamint az élelem és az üzemanyag tárolására szolgáló tároló helyiségek kialakítása volt.
Az alexandriai világítótorony középső szintje nyolcszög alakúra épült, melynek szélei a szélirányok felé tájoltak. Ennek a szintnek a felső részét szobrok díszítették, és néhány szélkakas volt.
A harmadik, henger alakú szint egy lámpás volt. 8 oszlop vette körül, és kupola kúp borította. A tetejére pedig 7 méteres szobrot állítottak Isis-Faria-nak, akit a tengerészek őreként tartottak számon (egyes források szerint Poszeidón, a tengerek királyának szobra volt). A fémtükör-rendszer bonyolultságának köszönhetően a világítótorony tetején meggyújtott tűz fénye felerősödött, az őrök figyelték a tengert.
Ami a világítótorony égéséhez szükséges üzemanyagot illeti, azt egy spirális rámpán szállították öszvérek által vontatta szekereken. A szállítás megkönnyítése érdekében gátat építettek a szárazföld és a Pharos közé. Ha a dolgozók ezt nem tennék meg, akkor az üzemanyagot hajóval kellene szállítani. Ezt követően a tenger által felmosott gát a nyugati és a keleti kikötőket jelenleg elválasztó földszorossá vált.
Az alexandriai világítótorony nem csak egy lámpa volt, hanem egy megerősített erőd is, amely a városba vezető tengeri utat őrizte. A nagy katonai helyőrség jelenléte miatt a világítótorony épületében volt egy ivóvízellátáshoz szükséges földalatti rész is. A biztonság fokozása érdekében az egész épületet erős falak vették körül őrtornyokkal és kiskapukat.
Általában a háromszintes világítótorony elérte a 120 m magasságot, és a világ legmagasabb építményének tartották.. Azok az utazók, akik láttak egy ilyen szokatlan építményt, utólag lelkesen írták le a szokatlan szobrokat, amelyek a világítótorony díszeként szolgáltak. Az egyik szobor a nap felé mutatott a kezével, de csak akkor engedte le, amikor túllépett a horizonton, a másik pedig óraként szolgált, és óránként adta az aktuális időt. A harmadik szobor pedig segített kideríteni a szél irányát.
Az alexandriai világítótorony sorsa
Az alexandriai világítótorony majdnem ezer évig állt, és elkezdett összeomlani. Ez i.sz. 796-ban történt. egy erős földrengés következtében a szerkezet felső része egyszerűen összeomlott. A világítótorony hatalmas, 120 méteres épületéből csak romok maradtak meg, de azok is elérték a 30 méter körüli magasságot, valamivel később a világítótorony romjai katonai erődítmény építésére szolgáltak, amelyet többször is átépítettek. Így a Faros világítótorony Fort Kite-öbölré változott - ezt a nevet az építtető szultán tiszteletére kapta. Az erőd belsejében történelmi múzeum, egyik részén tengerbiológiai múzeum, az erőd épületével szemben pedig a Hidrobiológiai Múzeum Akváriumai találhatók.
Az alexandriai világítótorony helyreállításának tervei
Az egykor fenséges Alexandria világítótoronyból csak az alapja maradt meg, de ez is teljesen beépült egy középkori erődítménybe. Ma az egyiptomi flotta bázisaként használják. Az egyiptomiak a világ elveszett csodájának újrateremtését tervezik, és néhány, az Európai Unió tagországa is csatlakozni kíván ehhez a vállalkozáshoz. Olaszország, Franciaország, Görögország és Németország azt tervezi, hogy egy világítótorony építését is bevonják a "Medistone" nevű projektbe. Fő célja a Ptolemaioszi korszakból származó afrikai építészeti emlékek rekonstrukciója és megőrzése. A szakértők 40 millió dollárra becsülték a projektet – pontosan ennyire lesz szükség egy üzleti központ, egy szálloda, egy búvárklub, egy étteremlánc és egy alexandriai világítótoronynak szentelt múzeum építéséhez.
