(ezért nevezik a szorost néha öbölnek). A keleti határ a Ross-sziget, számos korai antarktiszi expedíció kiindulópontja. A szigeten van aktív vulkán Erebus, amelynek magassága 3794 méter, és a déli oldalon tudományos bázisok találhatók: McMurdo Base (USA, a legnagyobb a kontinensen) és Scott Base (Új-Zéland). kevesebb mint 10% tengerpart A McMurdo Sound jégmentes. A szoros körülbelül 1300 km-re található a Déli-sarktól.

McMurdo
angol McMurdo
Elhelyezkedés
77°30′ dél w. keleti szélesség 165°00′. d. HGénOL
Magasabb vízterület	Ross-tenger
Kontinens
Médiafájlok a Wikimedia Commons-on

A hideg körkörös áramlatok csökkentik a meleg vizek áramlását a déli és a Csendes-óceánból, amelyek elérik a McMurdo Soundot és más antarktiszi part menti vizeket. Erős katabatikus szelek a Sarki-fennsíkról lefújó szelek az Antarktiszt a világ legszelesebb kontinensévé teszik. Télen a McMurdo Soundot jég borítja, amelynek vastagsága 3 méter között változik. Nyáron leszakad a csomagjég, majd a szél és az erős áramlatok északabbra mozdíthatják, hideg mélyáramlatokat hozva létre, amelyek behatolnak a világ óceáni medencéibe. A sarki éjszaka folyamán a hőmérséklet a McMurdo állomáson –51°C-ra csökkenhet. December és január a legmelegebb hónap, az átlaghőmérséklet maximuma –1 °C körül alakul.

Jelentése

A McMurdo Sound stratégiailag fontos vízi út szerepe a 20. század elejére nyúlik vissza. Ernest Shackleton és Robert Scott brit felfedezők bázisokat építettek a szoros partjai mentén, amelyek kiindulópontként szolgáltak a Déli-sarkra irányuló expedíciókhoz.

A McMurdo Sound ma is fontos. Teherszállítás és utasszállító repülőgép leszállás egy jeges repülőtér kifutóján Williams Field a McMurdo Ice Shelf-en található. Emellett minden évben teherhajók és tartályhajók lépnek be a szorosba, hogy ellátják a kontinens legnagyobb tudományos bázisa, a McMurdo Station szükségleteit. Mind az amerikai bázis, mind az új-zélandi Scott Base a Ross-sziget déli csücskén található.

Ross Island a szélsőség déli pont A hajózható megközelíthetőség zónájában található Antarktisz, ill Téli kikötő öböl McMurdo Soundban - a legdélibb tengeri kikötő a világban . Elérhetősége azonban a szorosban uralkodó kedvező jégviszonyoktól függ.

A téli hónapokban McMurdót szinte teljesen beborítja a jég. Még nyáron is blokkolják az oda belépő hajókat egy évesek ( forrasz) és a több éves jég, ami szükségessé teszi a jégtörők használatát. Az óceáni áramlatok és az erős antarktiszi szelek azonban jégtömböt hordhatnak észak felé a Ross-tengerbe, ideiglenesen megszabadítva a szoros vizét a jégtől.

Az amerikai McMurdo kutatóállomás két alkalmazottja tisztázatlan körülmények között halt meg az Antarktiszon.

A halál okát nem állapították meg

A halálesetekkel kapcsolatos információkat megerősítette az Egyesült Államok Antarktiszi Programját felügyelő Nemzeti Tudományos Alapítvány sajtószolgálata.

Az NSF szerint december 12-én abban az épületben, amelyben a rádióadót tápláló generátor található. Feladataik közé tartozott a tűzvédelmi berendezések ellenőrzése. A felszerelés helikopterrel érkezett a helyszínre, amelynek pilótája a munka befejezését várta. A szakembereknek el kellett végezniük a tűzoltó rendszerek megelőző karbantartását.

Egy idő után a pilóta, aki nem várta meg a technikusok visszatérését, maga lépett be az épületbe. A szakembereket eszméletlen állapotban találták a padlón. A sürgősségi helyszínre kiérkező orvosok megerősítették az egyik alkalmazott halálát. A másodikat az egészségügyi osztályra szállították, ahol később ő is meghalt.

Amint arról a Reuters hivatkozott Peter West, az Egyesült Államok Nemzeti Tudományos Alapítványának szóvivője, bizonyíték erőszakos halál Nem. A tragédia okát egyelőre nem sikerült megállapítani, a nyomozás folyamatban van.

McMurdo az Antarktisz legnagyobb bázisa

West azt mondta, nincs felhatalmazása arra, hogy a nyomozás részleteit vagy az áldozatok kilétét nyilvánosságra hozza.

A McMurdo Antarktiszi Állomás az Antarktisz legnagyobb települése, kikötője, közlekedési csomópontja és kutatóközpontja. alatt az állomáson nyári szezon mintegy 1300 embert foglalkoztat. Az állomást 1956-ban alapították. Jelenleg 3 repülőtere, több helikopter leszállóhelye és több mint 100 épülete van, köztük üvegházak, ahol friss zöldséget termesztenek.

Minden kényelem és modern technológia ellenére az Antarktisz továbbra is fokozottan veszélyeztetett zóna, ahol minden hiba a legsúlyosabb következményekkel járhat.

Ivan Khmara. Fotó: wikipedia.org

Az Antarktiszon történt szovjet veszteségek számláját 1956. január 21-én nyitották meg. 19 éves katona Ivan Khmara, aki Diksonban szolgált, sikeresen teljesítette a Szovjetunió Tudományos Akadémia első komplex antarktiszi expedíciójának önkéntesek versenyvizsgáját. A sorsdöntő napon Ivan, aki traktoros volt, részt vett az „Ob” és a „Lena” hajók kirakodásában. Traktora átesett a jégen. A kabin ajtaja zárva volt, és nem volt ideje kiugrani. Az elhunyt holttestét nem találták: a mélység ezen a helyen meghaladta a 70 métert. Halála napjának reggelén Iván táviratot kapott otthonról, miszerint fia született.

Egy évvel a haláleset után egy kétméteres gránit obeliszk követ helyeztek el a parton, tetején arany ötágú csillaggal és egy bronz táblával, amelyre szerény feliratot véstek: „Iván Khmara. 1936-1956". Később az emlékművet áthelyezték a Buromsky-sziget temetőjébe.

Ivan Khmara emlékműve. Fotó: wikipedia.org/Tsy1980

Antarktiszi nekropolisz

Nyikolaj Buromszkij kapitány-hadnagy 1957. február 3-án halt meg vele együtt Jevgenyij Zykov a második szovjet időszakban Antarktiszi expedíció három kilométerre nyugatra a Mirny állomástól, amikor a jégsorompó széle beomlott, és a jég az Ob jégtörő fedélzetére esett.

Összességében több tucat ember halt meg az Antarktiszon tartott hazai expedíciók során. A rokonok kérésére néhányukat hazaküldték temetésre, de a legtöbben az Antarktiszon találtak végső menedéket. Néhányuknak szimbolikus sírjai vannak: a holttesteket egyszerűen nem találták meg.

Az Antarktiszon több orosz temető is található, de a Mirnij melletti nekropolisz a legnagyobb. Több mint 40 sarkkutató van itt eltemetve. A kőre vésett felirat így hangzik: „hajtsatok fejet, akik idejárnak, életüket adták az Antarktisz zord természete elleni harcban.”

Pingvin úr halála

Az oroszok közé egy külföldit is eltemettek: a híres Bruno Zender svájci fotóriporter, becenevén "Mr. Pingvin".

Zender 1975-ben érkezett először az Antarktiszra, és szó szerint beleszeretett a kontinensbe, és különösen annak főbb lakóiba. Zender antarktiszi fotóit a New York-i Modern Művészetek Múzeumában állítják ki, és sokszor megjelentek a világ legnépszerűbb folyóirataiban.

A svájciak több mint 20 utazást tettek az Antarktiszon, orosz tudósokkal barátkoztak, és telelőtáborokban vettek részt. 1997-ben télen a Mirny állomáson pingvineket forgatott. A fotós a biztonsági előírásokat megsértve egyedül ment el a forgatásra, azzal magyarázva, hogy nehéz volt más jelenlétében dolgozni. Zendert azzal a feltétellel engedték szabadon, hogy ha figyelmeztetést kapnak az időjárás változására, azonnal visszatér az állomásra. Július 7-én azonban túl későn válaszolt az üzenetre, és egy órával később rádión közölte, hogy eltévedt. Hamarosan megszűnt a kapcsolat vele. A fotóst két nappal később holtan találták. Az Antarktiszon temették el, amelyet jobban szeretett, mint magát az életet.

Repülés az Antarktiszra 257 emberélet árán

Az egyik legsúlyosabb halálesetnek semmi köze Oroszországhoz vagy a sarki kutatásokhoz.

1977-ben légitársaság AirÚj-Zéland non-stop városnéző járatokat kezdett az Antarktisz felett. A repülés időtartama 12-14 óra volt, ebből 4 óra az Antarktisz feletti repülés volt. A repülő turistákkal és idegenvezetővel az aucklandi repülőtérről szállt fel, és az Antarktisz partjára érve a McMurdo Sound közelében ereszkedett le. Az idegenvezető vezette a túrát, az utasok pedig megcsodálhatták az antarktiszi tájakat.

A következő repülést a McDonnell Douglas DC-10-30 utasszállító repülőgéppel Aucklandből hajtották végre 1979. november 28-án. Öt és fél óra repülés után megszakadt a kommunikáció a repülőgéppel. Mint megállapították, a gép az antarktiszi Erebus-hegy lejtőjébe zuhant 447 méteres magasságban. A becsapódás olyan erős volt, hogy a gép teljesen megsemmisült.

A katasztrófában 237 utas és 20 fős személyzet vesztette életét, köztük új-zélandi, japán, amerikai, brit, kanadai, ausztrál, francia és svájci állampolgárok. A katasztrófa oka a vizsgálat következtetései szerint a hibás repülési terv és a személyzet nulla antarktiszi repülési tapasztalata volt.

Victoria Land, az Antarktiszon, a McMurdo Soundtól nyugatra, van egy furcsa hely - három Száraz-völgy - Victoria, Wright és Taylor, hatalmas mélyedések meredek lejtőkkel, amelyeket rég eltűnt gleccserek ástak. Az antarktiszi terület mintegy 8000 km²-ét nem borítja sem jég, sem hó.

Kilátás a Taylor-völgy mentén a McMurdo Sound felé. A horizonton jobbra a kúp az Erebus vulkán a Ross-szigeten.

A Taylor-völgy véget ér, a szoros partján gyors jég alatt haladva. Az antarktiszi nyáron (novembertől márciusig) a partokat a tenger hullámai mossák.

Az Antarktisz nagy részén nagyon kevés hó esik, hó- és jégtakarójának nagy része a légkörből származó kondenzátum lefagyása miatt alakult ki - mint pl. hegycsúcsok vagy régi hűtők fagyasztóiban. A Szárazvölgyekben az éves csapadékmennyiség mindössze 25 mm, de még ezek a szánalmas morzsák is elpárolognak anélkül, hogy folyékony fázisba fordulnának, mint a Marson - a levegő páratartalma itt nagyon alacsony az időszakosan ide fújó katabatikus szelek miatt - hideg, ill. száraz légáramlatok a jégtakaróból, olykor akár 320 km/h sebességet is elérve (ez a Földön a folyamatosan fújó szél legnagyobb sebessége). Ennek köszönhetően a völgyek nagyjából 8 millió éve gyakorlatilag jégmentesek.

Peaks Electra, Circe és Dido. Évmilliók óta változatlan „bénult táj”.

A méretezés érdekében egy csapat geológus (vörös) kel át a völgyön. A háttérben a gleccser vonzza őket, amely rétegeiben sok évszázados éghajlattörténetet tartalmaz.

A völgyekben itt-ott fókák mumifikálódott tetemei találhatók. A lebomlás lassú a hideg, száraz levegőn, és ezeknek az állatoknak egy része több száz vagy akár több ezer évvel ezelőtt is ideérkezhetett és elpusztulhatott. Hogy mi a fenét akartak itt, az teljesen homályos; Az egyetlen feltételezés, hogy a fókák valamilyen központi idegrendszeri károsodás és tájékozódási zavar miatt másztak be a völgyekbe, és kimerülten ott is maradtak.

Fagyott dűnék a Viktória-völgyben.

A homok, amennyire a fényképek alapján megállapítható, betonszerűen megfagyott, és a permafrosztra jellemző hálómintázatot alkot - a talajszemcsék között bizonyos mennyiségű fagyott nedvesség van. Ahol több van belőle, ott fotoszintetikus egysejtű algák endolitjai élnek - közvetlenül a kövek belsejében, a macskakövek felszíne alatti mikrorepedésekben, mikrontól több milliméterig terjedő mélységben - az ásvány átlátszóságától függően. Lassan élnek, és nincs szükségük sokra - egy kis napfényre, a légkörből származó szén-dioxidra, kondenzálódó vízgőzre és mikroelemekre: ez az, valami szerves anyag készen áll. És ahol szerves anyag van, ott gombák és baktériumok is vannak. Ennek a táplálékpiramisnak a tetején három mikroszkopikus, legfeljebb 1 mm-es fonálféreg található. Elvileg van még moha, de már régóta nem működik - szublimálódik és a hideg konzerválja. Földbe fagyva várja a következő globális felmelegedést. Ez minden.

Bár nem, nem minden. Minden völgyben vannak befagyott tavak, amelyekben sós víz lencsék találhatók a jég alatt. Közülük a legnagyobbat - a több mint 60 m mély Vandát - négy méter vastag jéghéj köti le. A jég üvegházi üvegként működik, és a hőmérséklet a tó fenekén egy sarki napon a számítások szerint elérheti a +25°C-ot is. Ezekben a kis, évezredekre bezárt világokban talán még felfedezésre váró mikroorganizmusok is élnek, saját törvényeik szerint fejlődnek.

Ha valaha is találnak életet a Marson, akkor e két típus valamelyikében is jelen lesz - endolitokban vagy a sarkokon lévő szubglaciális tavak lakóiban. Ráadásul eddig mintegy kétszáznyolcvan gleccser alatti tavat fedeztek fel az Antarktiszon – és ezek többsége több kilométeres mélységben a jégtakaró alatt rejtőzik. Ez azonban egy külön történet.

UPD: A fókákkal kapcsolatban kiderült, hogy ez nem is olyan rejtély. Itt van Dima skyruk , aki Chukotkán ichtiológusként dolgozott, a megjegyzésekben ezt írja: „A fókákat illetően ugyanabban a Chukotkában volt olyan eset, amikor a tenger befagyott, és a rozmárok a szárazföldön sétáltak - 60 kilométert, folyókhoz vagy meleg tavakhoz, vagy általában. - találni legalább egy kiolvadt területet. A fókák természetesen nem rozmárok, de személy szerint nem lepődtem meg, amikor megláttam ezt a fotót. Soha nem tudhatod, mi kényszeríthet egy fókát, hogy 30 km-t sétáljon a szárazföldön. Nincs olyan messze. Valószínűleg az állat már öreg és foghíjas volt (az antarktiszi fókák megkoptatják a fogukat, amikor rágnak, és szellőzőnyílásokat tartanak fenn a jégben.)

McMurdo Antarktiszi állomás

(a "A bolygó szélén" sorozatból)

McMurdo az Antarktisz legnagyobb települése, kikötője, közlekedési csomópontja és kutatóközpontja. Az Egyesült Államok Antarktiszi Programjához tartozik, de más országok állomásait és kutatási programjait is kiszolgálja. A Ross-gleccser mellett található, az új-zélandi területi igények területén. Új-Zéland távolsága 3500 km északra, az új-zélandi Scott kutatóállomás 5 km. A lakosság száma nyáron elérheti az 1258 főt (1996), télen (1999) a 150 főt. A lakosság száma azonban mára stabilizálódott – mintegy 1200 ember él ott állandóan.

McMurdo állomás elhelyezkedése az Antarktisz térképén

Az állomás közelében megőrizték Robert Scott kunyhóját, amelynek 1902-es felépítésétől indult az „Antarktisz fővárosa”. Most az állomás működőképes és modern tudományos központés az Antarktisz legnagyobb közösségének 3 repülőtere (ebből 2 szezonális), helikopterleszállási helye és több mint 100 épülete van. Az állomás üvegházakat üzemeltet, amelyek friss termékekkel látják el a személyzetet. Itt található a Havas templom is, a világ legdélibb vallási épülete.

Jégtörő közeledik az állomáshoz

1960-72-ben. Az állomáson működött a kontinens első és egyetlen atomerőműve. Az Antarktiszon betiltották az atomenergia használatát, valamint a reaktor működése során észlelt problémák miatt (összesen 438 problémát észleltek, köztük vízszivárgást és repedéseket a reaktorban) az állomást leállították. és teljes egészében San Diegóba küldték. A jelentések szerint számos tengerész, akik részt vettek a reaktor evakuálásában, később rákban szenvedtek és meghaltak. Jelenleg csak egy bronz emléktábla maradt meg az állomás helyén.

Teherhajó kirakod McMurdóban

Airbus A319 "Skytraders" McMurdóban

Jelenleg négy TV-csatorna fogható itt, amelyeket az állomástól 25 mérföldre található műholdvevő központon keresztül továbbítanak az állomásra. Egy ideig McMurdóban működött az Antarktisz egyetlen katonai vezetése alatt álló televízió, az AFAN-TV. Werner Herzog rendező beszélt Mindennapi életállomás a „Találkozások a világ végén” című filmjében.

Kilátás az állomásra az űrből

A nagyszabású projektek közül kiemelendő még a Transantarctic Highway megépítése, amely összeköti az állomást Déli-sarkés Amundsen-Scott állomás.

Van egy hely a Földön, amely annyira különbözik bolygónk többi helyétől, hogy a Marson való használatra szánt berendezések tesztelésére használják. Az Antarktisz a világ egyik legszélsőségesebb sivataga, de ez csak egy része a jellemzőinek.

A McMurdo Dry Valleys egy nagyon szokatlan része az Antarktisznak, a transzantarktiszi hegylánc elhelyezkedése miatt léteznek, ami miatt a levegő felfelé áramlik felettük, így elveszítik nedvességüket. Éppen ezért a völgyek a csapadék árnyékában vannak (itt nincs hó és eső). A hegyek megakadályozzák a jég lefolyását a kelet-antarktiszi jégtakaró völgyeiből, és végül az erős, 320 km/h-s sebességet elérő katabatikus szelek belülről fújnak az alacsony páratartalom mellett a nedvesség elpárolgását okozzák a gleccserekből. , ami a völgyekben végződik.

A száraz völgyekben a legszélsőségesebb sivatagi éghajlat található a bolygón. Hideg sivatag, ahol az éves átlaghőmérséklet -14C és -30C között mozog helytől függően.

A völgyek körülbelül 4800 km²-es területet fednek le, és a McMurdo állomástól körülbelül 97 kilométerre találhatók, és számos jelenség miatt rengeteg kutatást végeztek az évek során.

Mikor fedezték fel a Száraz-völgyeket?

Három nagy völgy van, a Taylor-völgy, a Wright-völgy és a Victoria-völgy. A Taylor-völgyet először a Discovery-expedíció során fedezték fel (a hajóról kapta nevét) 1901-1904-ben, ezt követően Griffith Taylor az 1910-1913-as Terra Nova-expedíció során részletesebben is megvizsgálta, és erről kapta a nevét. Később a környékről nem készült tanulmány. Csak az 1950-es években fedeztek fel más völgyeket és azok kiterjedését a légifelvételek alapján.

A Taylor-völgyben található az Antarktisz egyik vonzereje - amely megjelenését az anaerob baktériumok tevékenységének köszönheti, amelyek anyagcseréje a vas és a kén feldolgozásán alapul.

Mumifikált pecsétek

A Dry Valleys egyik furcsasága, hogy a tengertől több mérföldre mumifikálták a fókákat. Általában Crabeater és Weddell fókákról van szó, amelyeket a tengertől 40 mérföldre és 1500 méteres magasságig találtak. Ezeknek a holttesteknek a kora 100-2600 év.

A maradványok gyakran sokkal fiatalabbnak tűnnek, mint amilyenek valójában, mintha viszonylag nemrég haltak volna meg. A hideg, száraz szél gyorsan kiszárítja a testet, és mumifikációhoz vezet. a dögevők hiánya azt jelenti, hogy csak a homokos szelek pusztíthatják el a múmiát, valamint a nyári napsütésből fagyott és olvadó hatások. Az újabbak (körülbelül száz évesek) nagyon jól megőrződnek, de az életkor előrehaladtával bomlásnak indulnak, amíg csak szétszórt és lassan bomló csontok maradnak. Néha olyan tavakban kötnek ki, amelyek szezonálisan olvadnak, ami felgyorsítja pusztulásukat.

Vannak olyan helyek, ahol több ilyen tetemet találnak ugyanabban a helyzetben, és azt a benyomást keltik, hogy együtt érkeztek, bár a közelebbi vizsgálat feltárta, hogy egyszerűen a táj mozgatta őket ugyanabba a helyzetbe, és valójában évtizedekkel különbözik a megérkezés és a halál időpontja. .

Senki sem tudja pontosan, hogyan és miért kerültek ezek a fókák a Száraz-völgyek közepére ilyen borzasztóan barátságtalan körülmények között, vagy milyen szörnyű utazás lehetett odavinni őket, de van néhány nyom.

A legtöbb vizsgált fóka fiatal, egy évesnél fiatalabb, és úgy gondolják, hogy egyszerűen rossz irányba tartanak az éves szezonális északi vándorlás során, amikor beköszönt a tél, és elkezd beköltözni a szárazföld felé. Néhányan a gleccserek felé veszik az irányt, és megtörténhet, hogy amikor eltévednek, meglátják a jeget a távolban, és elindulnak abba az irányba.

Hasonló körülmények között jóval kevesebb pingvintetemet találtak, ami annak tudható be, hogy a pingvinek kisebb valószínűséggel tévednek el, mert inkább sétálnak, mint másznak a terepen, így könnyebben térhetnek vissza a tengerbe. Vagy mivel sokkal kisebbek, mint a fókák, talán gyorsabban szétesik a tetemük.

Szerencsére szép egy ritka esemény. A kutatások azt mutatják, hogy 4-8 évente egy fóka kerül a völgybe, és elpusztul.