Minta panasz egy turista részéről a légitársaságnak a járat késésével kapcsolatban
A TURISTA KÖVETELÉSE MINTÁJA LÉGI VÁLLALATHOZ
A REPÜLÉS KÉSÉSE MIATT
KÖVETELÉS
járat késése okozta
200__, teljesen kifizettem és megvásároltam a repülőjegy(eke)t a ________ számú járatra a ____________ útvonalon. amiért __________ (__________________) rubelt fizettem. Így az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 786. cikkének 2. szakaszával összhangban az 1. szakasz. Az Orosz Föderáció légi szabályzatának 105. cikke és az általános szabályok 44. bekezdése légi közlekedés utasok, poggyász, rakomány és az utasok, feladók, címzettek kiszolgálására vonatkozó követelmények (az oroszországi közlekedési minisztérium 2007. június 28-i, 82. számú rendeletével vezették be), megállapodást kötöttem az Ön cégével az utasok légi szállításáról ( s).
A ____ számú járat a tervek szerint helyi idő szerint __ óra __ perckor indult: ___ _____ 200__. Ezt a tényt a kiállított repülőjegy(ek) igazolják.
200__ a járat nem szállt fel. ____óra ___perc ___ _____ 200__-ig késett. Ezt a tényt a repülőjegy(ek) nyomtatványán/nyomtatványain a cél légitársaság/repülőtér megjelölése igazolja.
Miután a légi szállítási szerződésben foglalt szolgáltatások költségét teljes mértékben kifizettem, jóhiszeműen teljesítettem az Ön légitársaságával szembeni kötelezettségeimet. Az Ön cége azonban, megsértve a fogyasztói jogok védelméről szóló, 1992. július 2-i 2300-1 szövetségi törvény 4. cikkét, nem teljesítette a szerződés időtartamára vonatkozó kötelezettségeit.
A légi járat késése esetén a légi fuvarozó köteles az utasok, poggyászok, rakományok légi szállításának általános szabályai és az utasok, feladók és címzettek szolgáltatási követelményei 99. bekezdésében foglaltak szerint. szigorúan meghatározott szolgáltatások ingyenes megszervezésére az utasok számára, amelyet az Ön cége nem biztosított. Mivel a járat indulási késése több mint __________ óra volt, saját költségemen kellett fizetnem: poggyászmegőrzési szolgáltatások - ___________ rubel; távolsági telefonhívás a járat késéséről családom tájékoztatására - __________ rubel; távolsági telefon hívja fel az utazási irodát, hogy tájékoztassa az utazási irodát a repülés késéséről és a nyaralás kényszerű megváltoztatásáról - _______ rubel üdítőital vásárlás - _____________ rubel ebéd étteremben - ______ rubel taxi utazás a repülőtérről a szállodába és vissza - _________ rubel szállodai szállás - ____________ rubel fejfájás és vérnyomáscsökkentő gyógyszerek vásárlása - ____________ rubel. Így a járat késése miatt _____________ rubel összegű közvetlen veszteséget szenvedtem.
1.opció.
2. lehetőség.
A fogyasztói jogok védelméről szóló szövetségi törvény 4., 15. és 29. cikke, az Orosz Föderáció légi törvénykönyvének 120. cikke és az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 15. cikke alapján
Ezenkívül fel fogom kérni a bíróságot a fogyasztói jogok védelméről szóló szövetségi törvény 13. cikke és az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 151. cikke alapján, hogy követelje be az Ön cégétől a számomra okozott erkölcsi kár megtérítését, amit nekem a cége hibájából bekövetkezett járatkésés okozott. Figyelembe véve a számomra okozott testi és erkölcsi szenvedés következményeit, azokat __________ rubelre értékelem.
Jogi követeléseim teljesítésének megtagadása esetén a keresetem bíróság előtti elbírálásakor fel fogom kérni a bíróságot, hogy a fogyasztói jogok védelméről szóló szövetségi törvény 13. cikkének (6) bekezdésével összhangban pénzbírságot szedjen be az Ön cégétől az állam felé. a fogyasztói igények kielégítésére irányuló önkéntes eljárás elmulasztása miatt.
Alkalmazások:
1. A repülőjegy másolata.
Igényminta, panasz a légitársaságnál
A légitársaság vezetőjének
Ivanov Péter Vasziljevicstől
_____ számú útlevélsorozat, kibocsátó: _),
lakóhelye:
Ha figyelembe vesszük a késés tényleges időtartamát (órában és percben megadva), a légitársaság megsérti a Szövetségi Légiközlekedési Szabályzat 92. szakaszának vonatkozó követelményeit. utasok, feladók, címzettek, amelyeket az oroszországi közlekedési minisztérium 2007. június 28-i, 82. számú rendelete hagyott jóvá (a továbbiakban: FAP), nem adtak tájékoztatást a járat utasainak a járat késéséről vagy törléséről, valamint a késés okairól. a járat késése/törlése (ezt az információt vizuálisan és/vagy akusztikusan kell közölni).
poggyászmegőrzés megszervezése).
A fenti körülményekre tekintettel I
1.opció.
2. lehetőség.
Kártérítést követelek a járat indulására várva meleg étkezésre fordított költségek, a szállodai szállás és a poggyászmegőrzés költségeinek megtérítésére, amelyet igazolnak (költségigazolást igazoló dokumentumok - nyugták stb.)
Meggyőződésem továbbá, hogy a légitársaság vétkes mulasztása és fogyasztói jogaim megsértése következtében _____ összegű erkölcsi károm keletkezett, amely kártérítési jogom a Ptk. . Az Orosz Föderáció 1992. július 2-i, 2300-1 számú, a fogyasztói jogok védelméről szóló törvényének 15. cikke.
Aláírás dátuma
Megjegyzés: Ha a követelést nem lehet kézbesíteni a fuvarozó meghatalmazott képviselőjének, akkor azt a légitársaság székhelyének címére kell elküldeni (amely a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség (Rosaviation) hivatalos honlapján közzétett üzemben tartási engedélyek nyilvántartásában található.
Minta panasz egy turista részéről a légitársasághoz járatkésés miatt
KÖVETELÉS
a bírságok fizetéséről és a kártérítésről,
járat késése okozta
„___” _____ 200__ Teljesen kifizettem és repülőjegye(ke)t vásároltam a ________ számú járatra a _______________ útvonalon. amiért __________ (__________________) rubelt fizettem. Így az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 786. cikkének 2. szakaszával összhangban az 1. szakasz. Az Orosz Föderáció légi szabályzatának 105. cikke és az utasok, poggyászok, rakományok légi szállítására vonatkozó általános szabályok, valamint az utasok, feladók, címzettek kiszolgálására vonatkozó követelmények 44. szakasza (amelyet az Oroszországi Közlekedési Minisztérium június 28-i rendeletével vezettek be) , 2007 No. 82) Megállapodást kötöttem az Ön cégével az utasok légi szállítására ( ov). A ____ számú járat a tervek szerint __ óra __ perckor indult helyi idő szerint „___” _____ 200__. Ezt a tényt a kiállított repülőjegy(ek) igazolják.
„___” _____ 200__ járat nem szállt fel. ____óra ___perc "___" _____ _____ 200__-ig késett. Ezt a tényt a repülőjegy(ek) nyomtatványán/nyomtatványain a cél légitársaság/repülőtér megjelölése igazolja.
Az Orosz Föderáció légi szabályzata 120. cikkének rendelkezéseivel összhangban az utas célállomásra történő szállításának késedelme miatt a fuvarozónak a szövetségi törvényben megállapított minimálbér huszonöt százalékának megfelelő bírságot kell fizetnie. minden óra késés, de legfeljebb a fuvardíj ötven százaléka, ami esetemben ______________ (_____________) rubel.
A légi járat késése esetén a légi fuvarozó köteles az utasok, poggyászok, rakományok légi szállításának általános szabályai és az utasok, feladók és címzettek szolgáltatási követelményei 99. bekezdésében foglaltak szerint. szigorúan meghatározott szolgáltatások ingyenes megszervezésére az utasok számára, amelyet az Ön cége nem biztosított. Mivel a járat indulási késése több mint __________ óra volt, saját költségemen kellett fizetnem: poggyászmegőrzési szolgáltatások - ___________ rubel; távolsági telefonhívás a járat késéséről családom tájékoztatására - __________ rubel; távolsági telefon hívja fel az utazási irodát, hogy tájékoztassa az utazási irodát a repülés késéséről és a nyaralás időtartamának kényszerű megváltoztatásáról - _______ rubel üdítőital vásárlás - _____________ rubel ebéd étteremben - ______ rubel taxi utazás a repülőtérről a szállodába és vissza - _________ rubel szállodai szállás - ____________ rubel fejfájás és vérnyomáscsökkentő gyógyszerek vásárlása - ____________ rubel. Így a járat késése miatt _____________ rubel összegű közvetlen veszteségem keletkezett 1. lehetőség.
Ezen túlmenően a nyaralóhelyre szállítási késedelem miatt a következő közvetlen veszteségeket is elszenvedtem: a szállodában töltött idő ___________ nappal - __________ rubel - csökkentése miatt, fizetett kirándulás lemondása, amit szállítási késedelem miatt nem tudott igénybe venni - __________ rubelt , és azt ____________ rubel összegben. 2. lehetőség.
Ezen túlmenően a célállomásra való kézbesítés késése miatt nem tudtam igénybe venni az előre megvásárolt szállítást ________________-tól a lakóhelyemig, miközben a korábban vásárolt utazási jegyek visszaküldése és az újak vásárlása utáni közvetlen veszteségeim __________ rubelt tettek ki.
1. Fizessen nekem önkéntesen, a repülőjegyemben szereplő, az utasok kézbesítésének késése miatti felelősségkorlátozási nyilatkozattal összhangban ____________ rubel összegű késedelmi díjat.
2. A járat késése miatt nekem okozott közvetlen veszteségek megtérítése ___________ rubel összegben.
Ha a jogi követeléseim nem teljesülnek, kénytelen vagyok bírósághoz fordulni a bírság és kártérítés kényszerbehajtása iránti keresetlevéllel.
Ezenkívül fel fogom kérni a bíróságot a fogyasztói jogok védelméről szóló szövetségi törvény 13. cikke és az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 151. cikke alapján, hogy követelje be az Ön cégétől a személynek okozott erkölcsi kár megtérítését. nekem, amit az Ön cége hibájából bekövetkezett járatkésés okozott nekem. Figyelembe véve a számomra okozott testi és erkölcsi szenvedés következményeit, azokat __________ rubelre értékelem. A törvényi követelésem teljesítésének megtagadása esetén a keresetem bíróság előtti elbírálása során kérni fogom a bíróságot, hogy az Ön cégétől az államra szabott bírságot szedjen be a bekezdés szerint.
A fogyasztói jogok védelméről szóló szövetségi törvény 13. cikkének 6. cikke a fogyasztói igények kielégítésére irányuló önkéntes eljárás elmulasztása miatt.
Alkalmazások:
1. A repülőjegy másolata.
2. A poggyász tárolásáról szóló számla másolata.
3. Távolsági telefonhívások számla másolata.
4. Üdítőital vásárlásról szóló pénztárbizonylat másolata.
5. Az étteremben elfogyasztott ebédről szóló számla másolata.
6. A taxi viteldíj számla másolata.
7. A szállodai számla másolata.
CIKKEK, ELEMZÉS
A légitársaság vezetőjének
(a jegyen szereplő név szerint)
lakóhelye:
(adja meg a pontos címet rezidencia)
KÖVETELÉS
Én, Petr Vasziljevics Ivanov légiközlekedési szerződést kötöttem az Ön légitársaságával, ezt egy jegy (elektronikus is) sorozatszámú________________ járatra a ___________________ útvonalon ____________________ indulási dátummal igazolja.
Légitársasága azonban a mai napig nem tett eleget azon kötelezettségének, hogy engem, mint utast innen szállítson (jelölje meg az indulási és célpontot), vagy késleltette azt, így az Ön társasága megsértette a Ptk. (1) bekezdésében foglaltakat. Az Orosz Föderáció légi szabályzatának 103. cikke.
Ha figyelembe vesszük a késés tényleges időtartamát (órában és percben megadva), a légitársaság megsérti a Szövetségi Légiközlekedési Szabályzat „Az utasok, poggyászok, rakományok légi szállításának általános szabályai és követelmények” 92. pontjának vonatkozó követelményeit. az utasoknak, feladóknak, címzetteknek nyújtott szolgáltatásokhoz”, az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2007. június 28-án kelt, 82. számú rendeletével jóváhagyott (a továbbiakban: FAP) nem adott tájékoztatást a járat utasainak a repülés késéséről vagy törléséről. a járatot és a járat késésének/törlésének okait (ezt az információt vizuálisan és/vagy akusztikusan kell közölni).
Ezen túlmenően az FAP 99. pontjában foglalt követelményeket megsértve nem biztosítottak számomra ingyenes szolgáltatást, amelynek biztosítása a fuvarozó számára a fenti feltételek mellett (a járat késése/törlése miatt) ennek megfelelő kötelezettség. (a továbbiakban a nem nyújtott szolgáltatások típusai a tényleges körülmények függvényében kerülnek feltüntetésre):
A fenti körülményekre tekintettel I.
1.opció.
2. pontja alapján Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 795. §-a alapján a járat késése miatt visszautasítom a szállítást, ezért kérem, hogy a fuvardíjat fizesse vissza nekem, pl. a jegyért fizetett pénzösszeg.
Az Art. vonatkozó rendelkezéseinek figyelembevételével. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 314. §-a alapján kérem, hogy hét napon belül küldje vissza a pénzt.
Ha a légitársaság ezt a kötelezettségét kibújja, úgy fenntartom a jogot, hogy a Ptk. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 395. §-a alapján kamat fizetését követeljem pénzeszközeim jogellenes visszatartása miatt.
2. lehetőség.
Kártérítést követelek a járat indulására várva meleg étkezésre fordított költségek, a szállodai szállás és a poggyászmegőrzés költségeinek megtérítésére, amelyet igazolnak (költségigazolást igazoló dokumentumok - nyugták stb.)
Meggyőződésem továbbá, hogy a légitársaság vétkes mulasztása és fogyasztói jogaim megsértése következtében _____ összegű erkölcsi károm keletkezett, amely kártérítési jogom a Ptk. . Az Orosz Föderáció 1992. július 2-i 2300-1. számú, „A fogyasztói jogok védelméről” szóló törvényének 15. cikke.
A fentieket figyelembe véve a követeléseim összege _________ rubel.
Aláírás dátuma
Megjegyzés: Ha a követelést nem lehet kézbesíteni a fuvarozó meghatalmazott képviselőjének, akkor azt a légitársaság székhelyének címére kell elküldeni (amely a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség (Rosaviation) hivatalos honlapján közzétett üzemben tartási engedélyek nyilvántartásában található.
Repülése késik vagy törölve lett. Mit kell tenni?
Bőröndjei be vannak csomagolva, és miközben a gyors indulásra vár, hirtelen értesítést kap, hogy a járat késik vagy elhalasztja. Telik az idő, szinte tönkrement a vakáció, nullán a hangulat. Mit tudsz csinálni? Ezekben a helyzetekben kevés múlik rajtad. De ne csüggedj...
Ezzel kapcsolatban érdemes megjegyezni, hogy a menetrend szerinti járatok a repülőgépek menetrendje szerint, a charter járatok pedig a charter repülési terv (menetrend) szerint zajlanak. Mindkét esetben a fuvarozót azonos felelősség terheli a légi jármű menetrendjének változása esetén, és minden lehetséges intézkedést meg kell tennie annak érdekében, hogy az utasokat és a feladókat, akikkel szerződést kötöttek, minden rendelkezésre álló módon tájékoztassa a meghatározott menetrend változásáról. . Ezért az Ön érdeke, hogy a vonatkozó szerződések megkötésekor vagy jegyvásárláskor adatokat hagyjon meg elérhetőségeiről.
Ezen túlmenően a repülőtéren a fuvarozó vagy a szolgáltató szervezet köteles az utasokat vizuális és akusztikus információkkal ellátni, különösen: a légi jármű indulási és érkezési idejéről a helyszínről, a bejelentkezés kezdetének és befejezésének időpontjáról. a járat a helyéről, az utasok felszállásának kezdési és befejezési időpontja a járat késéséről vagy törléséről, valamint a járat késésének vagy törlésének okairól stb. Ha az információ hiányzik, nyugodtan kérje a légitársaság képviselőitől vagy a repülőtér adminisztrációjától.
Minden járat késése vagy törlése, valamint a fuvarozó hibájából bekövetkező szállítási útvonal változása esetén kedvezőtlen időjárási körülmények, műszaki vagy egyéb okok miatt köteles az alábbiakban felsorolt szolgáltatásokat nyújtani, további díjak felszámítása nélkül:
Ha a fuvarozó megtagadja a fenti szolgáltatások teljesítését, javasoljuk, hogy hajtsa végre a következő műveleteket:
A jegyek, utalványok és kirándulások költségeinek megtérítésén túl erkölcsi kár megtérítését is követelheti, ha bizonyítja, hogy a járat késésének vagy törlésének ténye, valamint a fuvarozóra ruházott kötelezettségek elmulasztása, ha az az ő hibája, testi és lelki szenvedést okozott Önnek. Az erkölcsi kár megtérítésének összegét a bíróság határozza meg, és nem függ a vagyoni kár megtérítésének összegétől.
Ha lekés egy csatlakozó járatot az egyik légitársasággal, akkor a következő járatra szállnak fel, az utastérben való elhelyezésért felár ellenében. fokozott kényelem Az utast nem terhelik. A különbözetet vissza kell térítenie, ha luxuskabinért fizetett, és alacsonyabb komfortfokozatú kabinban repül. Ez alól kivételt képez, ha repülőjárattal utazik különböző légitársaságok. Ezután saját költségén kell jegyet vásárolnia a kívánt járatra. Az a légitársaság azonban, amelynek járata késik, köteles visszatéríteni a jegy árát, ezért mindenképpen őrizze meg a megvásárolt jegy másolatát.
Ha az utazási csomag teljes költsége a repülőjegyet is tartalmazza, valamint ha az utazása késés vagy járattörlés miatt lerövidült, jogában áll a kifizetett, de fel nem használt napok és kirándulások visszatérítését követelni az utazásszervezőtől. Ehhez először a megkötött szerződés lejártától számított 20 napon belül írásban kell reklamációt benyújtania az utazásszervezőhöz. A reklamációt az utazásszervező kézhezvételétől számított 10 napon belül elbírálják. Ha a megállapított határidő lejárta után elutasítják, vagy egyáltalán nem válaszolnak, bírósághoz fordulhat.
A fuvardíj visszatérítését a fuvarozó, vagy megbízásából meghatalmazottja teljesíti a fuvarozás fizetési helyén, valamint a fuvarozói szabályzatban meghatározott pontokon. Ha a fuvarozást egyik szakaszon sem teljesítették, akkor a fuvarozásért kifizetett teljes összeget, a szállítás egy részének teljesítése esetén pedig a fuvar nem teljesített részének az összeget.
Joga van továbbá követelni a fuvarozótól a járat késése esetén a minimálbér huszonöt százalékának megfelelő bírságot minden késés után, de legfeljebb a fuvardíj ötven százalékát. De csak akkor, ha a fuvarozó nem bizonyítja, hogy a késés a következők miatt következett be:
A fuvarozó csak abban az esetben jogosult a jegyen feltüntetett járat törlésére vagy késleltetésére, a repülőgép típusának megváltoztatására, a szállítási útvonal megváltoztatására, ha azt a repülésbiztonsági és/vagy légiközlekedés-védelmi feltételek megkövetelik, valamint az állami szervek kérésére. hatáskörüknek megfelelően.
A fentieken kívül érdemes megjegyezni, hogy hasonló felelősség terheli a fuvarozót a nemzetközi járatok üzemeltetésekor.
Biztonságos és kényelmes repülést!
cikkek katalógusa
A vezetőnek_______________________________________________________
(adja meg a légitársaság nevét és telephelyének címét)
tól től___________________________________________________
(teljes név, regisztrációs cím és telefonszám)
KÖVETELÉS
a járatok késése miatti veszteségek megtérítéséről
„___” _____ 20__ Teljesen kifizettem és megvettem a repülőjegy(eke)t a ____________ útvonalon lévő ____ számú járatra, amelyért __________ (______________) rubelt fizettem. Így az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 786. cikkének 2. szakaszával összhangban az 1. szakasz. Az Orosz Föderáció légi szabályzatának 105. cikke és az utasok, poggyászok, rakományok légi szállítására vonatkozó általános szabályok, valamint az utasok, feladók, címzettek kiszolgálására vonatkozó követelmények 44. szakasza (amelyet az Oroszországi Közlekedési Minisztérium június 28-i rendeletével vezettek be) , 2007 No. 82) Megállapodást kötöttem az Ön cégével az utasok légi szállítására ( ov).
A ____ számú járat a tervek szerint helyi idő szerint „___” _____ óra __ perckor indult _____ 20__. Ezt a tényt a kiállított repülőjegy(ek) igazolják.
„___” _____ 20__ járat nem szállt fel. Elhalasztva ____óra ___perc "___" _____ 20__. Ezt a tényt a repülőjegy(ek) nyomtatványán/nyomtatványain a cél légitársaság/repülőtér megjelölése igazolja.
Miután a légi szállítási szerződésben foglalt szolgáltatások költségét teljes mértékben kifizettem, jóhiszeműen teljesítettem az Ön légitársaságával szembeni kötelezettségeimet. Az Ön cége azonban, megsértve a fogyasztói jogok védelméről szóló, 1992. július 2-i 2300-1 szövetségi törvény 4. cikkét, nem teljesítette a szerződés időtartamára vonatkozó kötelezettségeit.
Az Orosz Föderáció légi szabályzata 120. cikkének rendelkezéseivel összhangban az utas célállomásra történő szállításának késedelme miatt a fuvarozónak a szövetségi törvényben megállapított minimálbér huszonöt százalékának megfelelő bírságot kell fizetnie. minden óra késés, de legfeljebb a fuvardíj ötven százaléka, ami esetemben ______________ (_____________) rubel.
A légi járat késése esetén a légi fuvarozó köteles az utasok, poggyászok, rakományok légi szállítására vonatkozó általános szabályok 99. pontjában foglalt követelményeknek, valamint az utasok, feladók és címzettek kiszolgálására vonatkozó követelményeknek megfelelően. szigorúan meghatározott szolgáltatások ingyenes megszervezésére az utasok számára, amelyet az Ön cége nem biztosított. Mivel a járat indulási késése több mint __________ óra volt, saját költségemen kellett fizetnem:
A poggyász tárolására szolgáló szolgáltatások - ___________ rubel
Távolsági telefonbeszélgetés a család tájékoztatására a járat késéséről - _______ rubel
Távolsági telefonbeszélgetés, hogy tájékoztassák az utazási irodát a járat késéséről és a nyaralás időtartamának kényszerű megváltoztatásáról - _______ rubel
Üdítőitalok vásárlása – _____________ rubel
Ebéd egy étteremben - ______ rubel
Taxi utazás a repülőtérről a szállodába és vissza - _________ rubel
Szállodai szállás - ____________ rubel
Gyógyszerek vásárlása fejfájásra és vérnyomás csökkentésére - ____________ rubel.
Így a járat késése miatt _____________ rubel összegű közvetlen veszteséget szenvedtem.
Ezen túlmenően a nyaralóhelyre szállítási késedelem miatt a következő közvetlen veszteségeket is elszenvedtem: a szállodában töltött idő ___________ nappal - __________ rubel - csökkentése miatt, fizetett kirándulás lemondása, amit nem tudta kihasználni a szállítási késedelem miatt - __________ rubelt, és ____________ rubelt.
Ezen túlmenően a célállomásra való kézbesítés késése miatt nem tudtam igénybe venni az előre megvásárolt szállítást ________________-tól a lakóhelyemig, miközben a korábban vásárolt utazási jegyek visszaküldése és az újak vásárlása utáni közvetlen veszteségeim __________ rubelt tettek ki.
A fogyasztói jogok védelméről szóló szövetségi törvény 4., 15. és 29. cikke, az Orosz Föderáció légi törvénykönyvének 120. cikke és az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 15. cikke alapján
1. Fizessen nekem önkéntesen, a repülőjegyemben szereplő, az utasok kézbesítésének késése miatti felelősségkorlátozási nyilatkozattal összhangban ____________ rubel összegű késedelmi díjat.
2. A járat késése miatt nekem okozott közvetlen veszteségek megtérítése ___________ rubel összegben.
Ha a jogi követeléseim nem teljesülnek, kénytelen vagyok bírósághoz fordulni a bírság és kártérítés kényszerbehajtása iránti keresetlevéllel.
Ezenkívül fel fogom kérni a bíróságot a fogyasztói jogok védelméről szóló szövetségi törvény 13. cikke és az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 151. cikke alapján, hogy követelje be az Ön cégétől a személynek okozott erkölcsi kár megtérítését. nekem, amit az Ön cége hibájából bekövetkezett járatkésés okozott nekem. Figyelembe véve a számomra okozott testi és erkölcsi szenvedés következményeit, azokat __________ rubelre értékelem.
Jogi követelésem teljesítésének megtagadása esetén a keresetem bíróság előtti elbírálásakor fel fogom kérni a bíróságot, hogy a „Fogyasztóvédelemről szóló szövetségi törvény” 13. cikkének (6) bekezdésével összhangban pénzbírságot szedjen be az állammal szemben. Jogok” a fogyasztói igények kielégítésére irányuló önkéntes eljárás elmulasztása miatt.
Alkalmazások:
1. A repülőjegy másolata.
2. A poggyász tárolásáról szóló számla másolata.
3. Távolsági telefonhívások számla másolata.
4. Üdítőital vásárlásról szóló pénztárbizonylat másolata.
5. Az étteremben elfogyasztott ebédről szóló számla másolata.
6. A taxi viteldíj számla másolata.
7. A szállodai számla másolata.
Hogyan nézzen ki egy járatkésés miatti kártérítési igény minta, és hol szerezhetem be?
Ez a cikk elmagyarázza, mi az a pénzügyi kompenzáció a repülés késéséért, és hogyan kaphatja meg. Hiszen mindennapossá vált a járatok átütemezése vagy törlése. Az utasok pedig kénytelenek idegeskedni, átütemezni a találkozókat, vagy elveszíteni az értékes nyaralási időt.
De sokan nem is veszik észre, hogy ilyen helyzetekben joguk van különféle kompenzációkhoz, ingyenes szolgáltatások nyújtásához. Az Európai Unióban az indulási várakozási idő függvényében 600 eurót kaphatnak azok az utasok, akik ilyen helyzetbe kerültek. Oroszországban minden kissé más, de ennek ellenére kártérítést kell fizetni.
Ahhoz, hogy megtudja, milyen esetekben merül fel a légi fuvarozók felelőssége, és milyen jogaik érvényesülnek az utasok, mérlegelnie kell azokat a különféle helyzeteket, amelyek a légijárművek késése esetén merülnek fel.
Hasznos információkkal szolgálhatunk arról, hogy mire van szükség a járat késése miatti pénzügyi kompenzáció biztosításához, és milyen szolgáltatások segíthetnek ebben a lehető leggyorsabban megtenni.
Nagyon sok ember repül az EU országaiba. Vannak, akiknek ott alapított vállalkozásuk van, másoknak ez a lakóhelye. Sok turista repül Európába, aki arról álmodik, hogy „világot láthasson”. Mindannyiuknak tudniuk kell, hogy az Európai Unió Tanácsának határozata feljogosítja őket arra, hogy 3 óránál hosszabb járatkésés vagy teljes törlés esetén kártérítést kapjanak a légi fuvarozótól. Ezek a szabályok nemcsak az uniós országok európai fuvarozóira vonatkoznak, hanem a világ minden országában. Ez azt jelenti, hogy az Európai Unió országaiból repülő posztszovjet országokból érkező ügyfelek pénzügyi kompenzációra jogosultak a járatok késése miatt. A légi fuvarozók és az utasok közötti kapcsolatokat szabályozó Montreali Egyezmény szerint a több mint 3 órás késésért járó kártérítés összege 200 és 600 euró között mozoghat.
Fontos szempont az indok, amely alapján a kártérítést kapják.
A járat késésének számos oka lehet, és nem mindegyik miatt kaphat kártérítést a kellemetlenségekért. Az uniós szabályozás szerint az utasokat csak akkor kell fizetni, ha a légitársaságot bűnösnek találják a járat késésében. Például a repülőgép meghibásodása vagy kisebb műszaki problémák a cég hibája.
Az olyan okok, mint a terrortámadások vagy sztrájkok, a tornádók és hurrikánok vis maiornak minősülnek. És mivel a légitársaság nem tud ellenállni az ilyen körülményeknek, ez nem tekinthető a fuvarozó hibájának. Ez azt jelenti, hogy nem fizetnek kártérítést azoknak az utasoknak, akik ezen okok miatt késésben vannak.
A kártérítés mértékét két tényező befolyásolja: a kényszerű repülőtéri tartózkodás ideje és a repülési távolság. Ha például a járat három órát vagy többet késik, és a repülési távolság kevesebb, mint 1500 kilométer, akkor a kártérítés összege 250 euró. A repülés 4 órával vagy annál hosszabb elhalasztása és a 3500 kilométert meghaladó repülési távolság 600 euró összegű fizetést von maga után.
Függetlenül attól, hogy jár-e kártérítés vagy sem, minden utasnak biztosítani kell az italt, az ételt és az éjszakai szállást, ha szükséges. Ezen szolgáltatások nyújtása nem mentesül a pénzbeli ellentételezés fizetése alól.
A kompenzáció igénylésének határideje országonként eltérő. Minden attól függ, hogy a légi fuvarozó hol van bejegyezve, melyik országból repül, ha a társaság nem tartozik EU-országokhoz. Spanyolországban például két éven belül lehet kártérítést kérni. Angliában azonban a feltételeket az incidens időpontjától számított 6 évre emelték.
Hogyan kezeljük ezt?
Ahhoz, hogy segítséget kapjon a járat késése miatti kártérítés megszerzéséhez, első dolga, hogy keresetlevelet írjon a légi fuvarozónak. A repülőtéren, a járat check-in pontján meg kell kérni az alkalmazottat, hogy tegyen megjegyzést a beszállókártyára a járat késéséről, és vegyen egy igazolást arról, hogy a járatot átütemezték, jelezve, hogy mikor késett. . Minél több különböző bizonyíték van a repülés késésére, annál jobb. Akár le is fotózhatod a táblát, ahol egy adott járat késéséről van írva.
Minden vállalatnak megvannak a saját szabályai a nyilatkozat megírására, ezért a kérelem megírása előtt meg kell ismerkednie a légi fuvarozó szabályaival. Jelentkezni lehet online vagy személyesen a céggel. A repülés késése miatti kártérítési igény mintának fel kell tüntetnie bármely légitársaság hivatalos weboldalát. E minta szerint ki kell töltenie egy dokumentumot, amely feltünteti a kártérítés összegét, milyen körülmények között késett a járat, vagyis az indulás késésének okait. A válasznak általában legfeljebb 3 hónapon belül meg kell érkeznie.
Vannak esetek, amikor a légi fuvarozó figyelmen kívül hagyja az utasok követeléseit, vagy megtagadja a kártérítés kifizetését. Ebben az esetben bizonyítékra lesz szükség, hogy a meghibásodás a légitársaság hibájából következett be. Az ilyen helyzetek nagyon gyakran előfordulnak, és a korábbi tapasztalatok jelentős segítséget nyújthatnak a sérült utasok repülési késése miatti kártérítés megszerzésében. Ezen helyzetek tanulmányozása szükséges ahhoz, hogy a jövőben jogilag hozzáértő módon járjunk el. Vagyis ha a légitársasághoz intézett kérések felügyelet nélkül maradnak, vagy a követelmények teljesítését folyamatosan megtagadják, a bíróság marad. Minden olyan dokumentumot, amely megerősíti, hogy az incidens „megtörtént”, a légitársaság minden megtagadását az utasok követeléseinek teljesítésére csatolni kell a cég székhelye szerinti város bíróságához benyújtott kérelemhez.
Ha a légitársaság nem tartozik olyan országhoz, amely az Európai Unió tagja, akkor a keresetet a légi fuvarozó azon ország képviseletéhez kell benyújtani, amelynek repülőterén a járat késett.
Ha az utasok nem tudják maguk kezelni a jogi eseteket, akkor jobb, ha kapcsolatba lépnek olyan speciális társaságokkal, amelyek segítséget nyújtanak a járatok késése miatti kártérítés megszerzésében. Nagyon sok van belőlük. Köztük vannak híresek, jó hírűek, akik felvállalják a jogi csatát. Emlékeztetni kell azonban arra, hogy a közvetítő cégek szolgáltatásainak igénybevételekor a kártérítést legkorábban hat hónappal később lehet megkapni.
Mi várható Európától?
A légi utasok jogait védő Európai Szervezet a járatok késésével magyarázza a helyzetet. Vagyis hogyan kell lezajlani az utasok repülõtéren eltöltött többletidõjének visszatérítésének folyamata.
Az első és fő feltétel, hogy az embereknek legalább 3 órás késéssel kell megérkezniük a jegyen feltüntetett pontra. Ez lehet egy európai légitársaság bármely járata, akár közvetlen, akár átszállással. A lényeg az, hogy ettől a pillanattól kezdve az utasok jogosultak kártérítésre kapni a járatok késése miatt. Csak ténylegesen rögzíteni kell a gép késését. A társaság köteles lesz megtéríteni az utasok minden felmerülő költségét. Nemcsak az uniós országok lakosai, hanem bármely más ország állampolgárai is jogosultak kártérítési igényt benyújtani.
Az EU Tanácsának határozata arra kötelezi a légi fuvarozókat, hogy az elszámoláskor fizessék ki a légi utasoknak azokat a kártalanítási összegeket, amelyekre jogosultak. A menetrendből adódó késési időt és a távolságot figyelembe veszik. Ez azt jelenti, hogy e dokumentum alapján 250 és 600 euró közötti kártérítést kaphat, ha a késés 3 óra, és a repülési távolság 1500 és 3500 kilométer között volt. Valójában, ha az utas több mint 4 órás késéssel érkezett meg a célállomásra, és a távolság több mint 3500 km, akkor a törvény garantálja a 600 euró átvételét. Ha a járat késése négy óránál kevesebb volt, a kártérítés összege feleannyi lesz.
Ha egy járatot átütemeznek, a turisták másik járatot ajánlhatnak ugyanarra a célállomásra, és a tervezettnél valamivel később érkeznek oda. Ebben az esetben a légitársaságnak a számított összeg 50%-át kell kifizetnie az utasoknak.
Az interneten található számos szolgáltatás kifejezetten ezekkel a kérdésekkel foglalkozik. Weboldalaikon sok részletes információ található, egy minta a repülőjáratok késése miatti kártérítési igényről, valamint azon dokumentumok listája, amelyekre a pénzbeli kártérítés igénylésekor szükség lesz. Az ügyfeleknek csak ki kell tölteniük az űrlapot, és kapcsolatba kell lépniük a légitársasággal. De még ezt is megtehetik számukra speciálisan felbérelt felelős személyek.
Gyakorlatiak szerint csak az európai légitársaságok tekintetében beszélhetünk járatkésések kompenzációjáról. Hozzájuk képest az orosz fuvarozók enyhén szólva is „tisztelhetetlennek” tűnnek.
Oroszországnak légi közlekedési szabályzata és „Általános Szabályai” is vannak, amelyek a belföldi légitársaságok és az utasok közötti viszony szabályozásához szükségesek. Ezen dokumentumok szerint a járatok késése esetén minden utasnak a minimálbér 25%-át kell megtéríteni óránkénti késésben. És ha hirtelen 9 órás késés következett be, a kompenzációnak jelentősnek kell lennie. És akkor jön az igazság pillanata, amely az örömteli utasokat gyorsan észhez téríti. Kiderült, hogy a járatok késése miatti kártérítést nem a minimálbér, hanem egy egészen más szerint számítják ki. Több ilyen van Oroszországban, minden alkalomra, a lényeg az, hogy ne fizessen túl.
Talán a hátrányos helyzetű légi utasok sírása, talán a légi fuvarozók az abszurditásig eljutott büntetlensége hatott, de 2017-től kezdődően kicsit változni kellene a fizetéseken, „arcukat” a belföldi utasok felé fordítva. légitársaságok.
Például, ha figyelembe vesszük charter járat, akkor az utasnak kárigényt kell benyújtania ahhoz az utazási társasághoz, ahol a jegyet vásárolta. Egyébként minden utazási társaságnak megvan a saját mintája a járat késése miatti kártérítési igényre. Az utazási iroda ezt az igényt megküldi a légitársaságnak, ahol eldől a kérdés, hogy ez esetben kell-e fizetni, vagy az utas nem jogosult fizetésre. Ha a kártérítést megtagadják, bírósághoz fordulhat. Eljön a pillanat, amikor minden az utas hangulatától függ. A tapasztalt „igazságért harcosok” azzal érvelnek, hogy ha nem sikerült békés megállapodásra jutni a céggel, akkor jobb, ha egyszerűen elfelejtjük a történteket. Mert ha sikerül is nyerni a bíróságon, a kártérítés összege akkora kellemetlen meglepetés lesz, hogy keserű csalódás marad.
Az oroszországi kártérítést az elveszett éjszakai idő figyelembevételével számítják ki
Ezért, ha egy utas az egész napot a repülőtéren töltötte, és a járat 9 órát késett, a kártérítés elhanyagolható. Nem éri meg az elvesztegetett időt vagy az elvesztegetett idegeket. Még csak gondolni sem szabad az erkölcsi károk megtérítésére. Jobb türelmesnek lenni, és megpróbálni kalandként kezelni a repülés késését. Kár, de nem mindig becsülik meg azokat, akiknek igazuk van.
De az utasoknak azt is meg kell érteniük, hogy vannak olyan helyzetek, amikor a fuvarozó számos ok miatt nem teljesíti kötelezettségeit, ezeket vis maiornak nevezik. Itt szó sem lehet fizetésről. De ha valaki úgy dönt, hogy az igazságot bármilyen módon eléri, akkor hasznos lenne tudni, milyen dokumentumokra lesz szükség a pályázat benyújtásához.
Töltse le az ingyenes repüléskereső alkalmazást most!
A legjobb árak az alkalmazásban.
A jegyek mindig kéznél vannak!
1. Repülőjegy, a szükséges megjegyzésekkel a járat késésének időpontjáról;
2. A járat késése során felmerült nem tervezett kiadások csekkjei és nyugtái;
3. Szabadon írt levél, amely leírja az esetet, minden részlettel, követeléssel és követeléssel.
Ezeket a dokumentumokat a légitársaság központi irodájába kell eljuttatni. Jobb, ha minden dokumentumról több másolatot készít. Ez később jól jöhet. Hiszen nem mindig lehet elsőre elérni az igazságot. A dokumentumok további benyújtásához, például a bírósághoz, szükség lehet a dokumentumok másolatára. És azt is emlékeznie kell, hogy minden próba fizetett. Nem minden légitársaság hagyja el sorsára azokat az utasokat, akik kellemetlen helyzetbe kerültek a járat késésével. Sokan egyértelműen mindenféle kérés nélkül teljesítik kötelezettségeiket. Ezért, ha valamilyen helyzetbe kerül egy repüléssel, mindig reménykedhet és kell is kompenzációban. A legtöbb esetben a légi fuvarozók hírnevüket nagyra értékelve nem engedik meg a különféle pereket a bíróságokon, hanem a helyszínen igyekeznek minden problémát megoldani az utasokkal.
Szabályok
— A fuvarozó nem vállal felelősséget, ha az utasok és poggyászok nem az ő hibájából származó késéssel kerültek rendeltetési helyükre.
— A társaság felelős minden olyan veszteségért, amelyet az utasok a járat késése során értek.
— Ha a járat 9 órát késik, a kártérítést a hatályos jogszabályok szerint kell kiszámítani. Ráadásul a polgárokat meleg étellel, itallal és szálláshellyel kell ellátni, ha ez éjszaka történik.
A repülővel való utazás régóta mindennapos. Kényelmes, és sok időt és erőfeszítést takarít meg. Mögött egy kis idő a világ bármely országában megtalálhatja magát. Sok utas nem is fontolgat más közlekedési módot az utazáshoz. Ez nem lep meg senkit, mert a légi közlekedésnek rengeteg előnye és pozitív oldala van. Ezért évről évre nő az utasok száma.
Minden pozitív tulajdonság ellenére a légi közlekedésnek is vannak problémái. Például egy járat késése. És sajnos az utóbbi időben ilyen helyzetek egyre gyakrabban fordulnak elő. Természetesen az első helyen a repülőgép fedélzeti meghibásodásának oka. Nehéz vitatkozni azzal a ténnyel, hogy a repülőgép összetett felépítésű gép. Bármilyen apróság meghibásodást okozhat, ami a járat késéséhez vezet. Végül is nem lehet megállítani egy repülőgépet a levegőben javítás céljából. De az ilyen helyzet kialakulása teljes mértékben a légitársaság hibája.
A járatok késésének másik gyakori oka a rossz időjárás. Az időjárás természetesen kiszámíthatatlan, és nagyon ritka a pontos előrejelzés. Ezért a járatok gyakran késnek, amíg kitisztul az idő. Nem tehetsz ellene semmit. De más a helyzet, ha az egyik társaság az időjárás miatt elhalasztja a járatot, míg a másik nyugodtan szállítja az utasokat. Az emberek, nem értve a helyzetet, hogy egyesek miért tudnak repülni, mások pedig nem, kezdenek felháborodni. De van itt néhány árnyalat.
Minden repülőgép egyedi, mindegyiknek megvannak a saját üzemeltetési feltételei. Ezért rossz időjárási körülmények között az egyik gép nagyszerűen érzi magát, de a másik számára ez természeti katasztrófa. Az utasokról gondoskodva egyes járatok szándékosan késnek az időjárás stabilizálódásáig. De a járat késésének ez az oka a légi fuvarozó hibája.
A repülőgép bármilyen meghibásodása olyan körülmény, amely a repülés késéséhez vezet. Bonyolultabb esetekben pedig azok törlésére. A légi fuvarozók nem szeretik az ilyen helyzeteket, mert rontják a hírnevüket. Hiszen egyetlen utas sem akar hibás repülőgépen repülni, így veszélynek téve ki magát.
Előfordulhat, hogy a szerviz személyzet meghibásodása miatt késik az indulás. Sokáig tartott a gép utasterének takarítása, vagy lassan kirakni a csomagokat. Egy szóban, emberi tényező szerepet játszhat és befolyásolhatja egy olyan helyzet létrejöttét, amely kisebb járatkéséshez vezet. Ez általában nem idegesíti az utasokat. Ezt mindenki megérti.
Ha a járat késése két óránál hosszabb ideig tart, az utasoknak joguk van anyagi kártérítésre.
Hogyan kell cselekedni
A járat késik, a késés okairól és a járat késésének időpontjáról nincs közlemény, azonnal fel kell vennie a kapcsolatot a repülőtéri dolgozóval azon pultnál, ahol a bejelentkezés történt. Az utasok nem hallanak egyértelmű választ a feltett kérdésre, de jegyükön külön jelzést kell feltüntetni, amely jelzi a járat késésének időpontját. Ez a kártérítés alapja.
Ha egy járat 30 percről két órára késik, az utasoknak maximális kényelmet kell biztosítani a repülőtéren. A 7 év alatti gyermekkel érkezőknek minden kényelmi és higiéniai eszközről gondoskodni kell.
A további 2-4 órás tartózkodásnak biztosítania kell a telefonos és elektronikus kommunikáció biztosítását. Az embereket teával és egyéb italokkal kell kínálni.
Ha a járat 6 órát vagy többet késik, az embereknek meleg ételt és éjszakai kényelmes szállást kell biztosítani. Az emberek ne aludjanak a repülőtéri társalgóban.
Mindezen szolgáltatásokért, beleértve a szállodai szállást és az oda-vissza transzfereket, a légitársaságnak kell fizetnie.
Kártérítés
Akár időjárási viszonyok, akár repülőgép meghibásodás miatt késett a járat, ez a légi fuvarozó hibája, és az utasok jogosultak a viteldíj részleges visszatérítésére. De nem haladhatja meg az 50%-ot. Ezért a kártérítés igénylésekor az utasoknak ezt figyelembe kell venniük. Ha az utasok valamilyen okból többletköltségeket kénytelenek viselni kényszerű repülőtéri tartózkodásuk során, akkor azokat a társaságnak meg kell térítenie. Ebben az esetben az utasnak meg kell őriznie minden ezt igazoló nyugtát és nyugtát, ellenkező esetben nem jár visszatérítés.
Különleges eset
Gyakran előfordulnak olyan esetek, amikor az utasok nyaralni repülnek, és a jegyük árát az utazás ára tartalmazza. Ebben az esetben az utasok reklamálhatnak, beleértve az összes kihagyott pihenőnapot. Ezt a lehető leggyorsabban meg kell tenni, mivel 20 nap elteltével a kérelmet nem veszik figyelembe.
Egy másik eset, amikor a légitársaság csatlakozó járatot indít. Amikor az első gép késik, világossá válik, hogy az utasoknak már nincs idejük elkapni a másodikat. Ezért a repülőgép késése miatt az utast ingyenesen fel kell helyezni a második gépre, maximális kényelmet biztosítva számára. Van egy szabály, hogy ha egy későn utazó utas turista osztályon repült az első gépen, a második gépen pedig csak business osztályon van szabad hely, akkor ezt az ülést meg kell adni neki. Ha éppen ellenkezőleg, a kényelem csökkent, a különbözetet ki kell fizetni.
A kártalanítás minden fajtája a követelményeket tartalmazó kérelem benyújtásával történik. A járat késését és az előre nem látható költségeket igazoló dokumentumokat csatolni kell. A légitársaságok adminisztrációi igyekeznek minden helyzetet a lehető leggyorsabban, botrányok nélkül megoldani.
Vannak olyan cégek is, amelyek nem csak a kártérítést utasítják el, de a szükséges szolgáltatásokat sem nyújtják. Itt közvetlenül benyújthatja a dokumentumokat a bírósághoz, csatolva az összes csekket és nyugtát. A folyamat természetesen hosszú és költséges, de a bíróságok mindig lojálisak a késett járatok utasaihoz. Ha az utasok csak azt követelik, amire joguk van, akkor megnyerik a pert a bíróságon.
Különböző eseteket mérlegelve azt szeretném tanácsolni, hogy legyen legalább egy kis pénz és higiéniai termékek, különösen kisgyermekek esetén. Hogy ne kerüljön nehéz helyzetbe járatkésés esetén.
Sok utas elmondja véleményét a hazai légitársaságok munkájáról. Leggyakrabban pozitívak. Például a kártérítési kifizetésekkel kapcsolatban jó értékelés A Rossiya Airlines rendelkezik. A jelenlegi helyzetben, amikor a túloldali üzemzavar miatt kevesebb ülőhellyel rendelkező gép állt rendelkezésre a járatra, nem minden utas tudott időben repülni. Az AK Russia esetében a járat késése miatti kártérítést még a fuvarozó sem vitatta. A járat 16 órát késett. Minden utasnak biztosítottak szállást a szállodában. Az étteremben reggelit és ebédet szolgáltak fel. Az utasok egy teljes igénylőlapot írtak a légitársaságnak, ahol mindent leírtak: az okot, az igényeiket. A bizottság mérlegelte, ahol azért döntöttek, mert az AK Russia hibájából a járat késése miatt kártérítést kell fizetni. Ennek eredményeként az emberek kompenzációt és további bónuszokat kaptak repülési utalványok formájában a társaságtól. Ebben a helyzetben, amikor a Rossiya Airlines járata késik, a kompenzáció és a légitársaság által az utasoknak nyújtott összes szolgáltatás a Rossiya Airlines belső dokumentumában foglalt követelmények teljesítése szabályozott. Érdemes megjegyezni, hogy az utasok mindig örömmel kötnek üzletet olyan légitársaságokkal, mint a Rossiya Airlines. Végtére is, a vállalat hozzáállása kötelezettségeihez magas szinten van.
A legfontosabb dolog az, hogy az utasoknak meg kell tanulniuk kölcsönösen udvariasak lenni. Emlékezned kell a viselkedési szabályokra a repülőgép fedélzetén. Néha a járat késése az utasok hibája miatt következik be. Előfordulhat, hogy a cég kártérítést is szeretne kapni.
Minden szabály és előírás vonatkozik a charter és a menetrend szerinti járatokra is. Ha egy járat késik, az utasok jogai, valamint a légi fuvarozók kötelezettségei változatlanok maradnak. A minőségi szolgáltatás a legfontosabb.
Végül
Kár, hogy nem mindenki ismeri a légi utasok jogait. Ha további 3 órát kellett a repülőtéren ülnie, elvesztette hangulatát, értékes órákat töltött szabadsággal, ezzel együtt jár a joga, hogy kompenzációt kapjon kellemetlenségeiért, elmulasztott kirándulásaiért vagy megszakadt üzleteiért. Sokan pedig tisztességes összegeket kérnek a gép késői érkezéséért. Kivéve persze, ha az incidens oka vis maior.
Még ha a gép kevesebb, mint három órás késéssel indult, de az utas az átszállások miatt később érkezett a célállomásra, és a késés több mint három óra volt, akkor sem kell lustálkodni a kérelem megírásával. a légitársaságot kártérítés fizetésére. Egyes EU-országokban a kártérítés elévülési ideje 6 év.
Vannak cégek, amelyek nem akarnak felelősséget vállalni azért, ami történik. De nem mindenki ilyen. Ezért érdemes nyilatkozatot írni. Sőt, ettől az évtől jelentősen nő a kártérítés összege. És egy európai cégnél az összeg nagyon lenyűgözőnek tűnik. Az európai polgárok – a posztszovjet térségben élőkkel ellentétben – soha nem hagyják ki a lehetőséget, hogy pénzbeli kártérítést követeljenek jogaik bármilyen megsértéséért. Ezért szeretném hinni, hogy honfitársaink is megtanulják, hogyan védjék meg jogaikat a törvényeknek megfelelően. Csodák történnek. A lényeg, hogy ne legyen járatkésés!
A belföldi és nemzetközi járatok törlése manapság nagyon gyakori helyzet, ezért mindenkinek tudnia kell, hogyan kell légitársasági igényt benyújtani járatkésés miatt. Még a tapasztalt utazók sem tudnak gyakran arról, hogy a járat késése esetén kártérítést kaphatnak. A felmerülő kellemetlenségek és költségek minimalizálása érdekében felelősségteljesen kell megközelítenie a dokumentum elkészítését - mindenekelőtt meg kell határoznia a légi közlekedési vállalattal szembeni követelés benyújtásának feltételeit.
Milyen szolgáltatásokat nyújtunk járatkésés esetén
Miért nem próbálják meg orosz állampolgárok visszaadni a jegyre költött pénz egy részét, vagy kérnek ingyen lakhatást vagy élelmet? Az utasok passzivitása a tudatlanságból adódik, mert törvényes jogaik védelméhez legalább speciális jogi ismeretekkel kell rendelkeznie ezen a területen.
Nem minden ember, aki hasonló helyzetbe kerül egy másik városban vagy országban, nem tud gyorsan és hozzáértően cselekedni. A szükséges információk birtokában minden utazó megfelelő párbeszédet alakíthat ki a légitársaság képviselőivel az egyénnek okozott anyagi és erkölcsi károk megtérítése érdekében.
A repülés késése alatt általában az utasok légi szállításának mindenfajta felfüggesztését értjük a repülőgép indulása vagy útközben. A késést számos tényező okozhatja - kedvezőtlen időjárási viszonyok, vállalati szervezetlenség, dolgozói sztrájkok, vis maior.
Ha járata késik, akkor jogában áll számítani az időben történő értesítésre és számos ingyenes szolgáltatás nyújtására a légi fuvarozó költségére. A légitársaságok képviselői vállalják, hogy minden intézkedést megtesznek annak érdekében, hogy az állampolgárok normális életet élhessenek a várakozási idő alatt.
Sok utazó kíváncsi: mire számíthat, ha két-három nappal az indulás előtt váratlanul törölték a járatot?
Amint a gyakorlat azt mutatja, egy repülőgép indulásának törléséről vagy hosszú késéséről szóló üzenettel a légitársaság a következő lehetőségeket kínálja a probléma megoldására:
- A Légiközlekedési Charta 227. paragrafusa szerint a jegy árának teljes visszatérítése megtörténhet önkéntelen megtagadás miatt. Itt azonban érdemes emlékezni a csatlakozó járatok sajátosságaira - ha az utazás csak egy átszállást tartalmazott, akkor a teljes útvonal költségeit visszatérítjük, két külön repülőjegy vásárlásakor pedig csak az elsőre számíthat kártérítésre. az utazás szakasza.
- A leggyakoribb lehetőség az, hogy lehetőséget biztosítanak az utasnak egy alternatív járatra jegyet vásárolni. Ez lehet egy másik társaság járata vagy egy másik osztály, de tilos megváltoztatni az érkezési pontot és feldobni a repülőjegy kezdeti költségét.
A leggyakoribb eset azonban az, amikor a járatot több órával az indulás előtt törlik vagy késik. Ez általában a kedvezőtlen időjárási viszonyok, a célországban kialakult vészhelyzet vagy a légi fuvarozó hibája miatt következik be.
Bármi legyen is az oka, a cég alkalmazottai kötelesek tájékoztatni Önt arról, hogy miért és milyen okból késik a járat. Ez következik „Az utasok, poggyászok, rakományok légi szállításának általános szabályaiból, valamint az utasokra, feladókra és címzettekre vonatkozó szolgáltatásokra vonatkozó követelményekből” (hetvenharmadik pont).
Egyes esetekben a légitársaság saját költségén megszervezhet egy járatot, helyettesítve azt egy másik fuvarozó járatával vagy egy másik fedélzeten. És ne feledje, hogy a cég nem mentesíti magát a felelőssége alól a járatok törlése miatt, és alkalmazottainak minden lehetséges módon törekedniük kell a kellemetlenségek kiküszöbölésére, miközben a cserére várnak. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a schengeni övezeten belüli repüléskor (helyi légitársasággal) jogában áll számolni kártérítési kifizetésekkel.
Van-e joga az utasnak visszautasítani a járatot, ha a járat késik?
Az elmúlt néhány évben gondos fejlesztések történtek a légi közlekedés területén, különösen az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma vett részt az állampolgárok járattörlések vagy késések esetén fennálló jogainak szabályozásában. Így bármely magánszemély megtagadhatja a légi szállítást, ha a járat határozatlan ideig késett (az elutasítás kényszerítettnek minősül). A légi szabályzat száznyolcadik cikke értelmében az utas a járat törlése esetén a jegy árának teljes megtérítésére számíthat.
Az incidens kényszerített jellegének bizonyítása érdekében az utazónak be kell tartania a következő utasításokat:
- Kezdetben fel kell vennie a kapcsolatot annak a légitársaságnak a képviselőjével, amelynek szolgáltatásait igénybe vette. A munkavállaló köteles külön jelzést tenni a jegyen (kényszer-megtagadás). Ez csak az első lépés, amelynek értelmében a légitársasággal szemben járattörlés miatt keresetet nyújtanak be.
- Ha a cég nem áll készen a vita békés megoldására, akkor javasoljuk egyéb bizonyítékok beszerzését - a tábla fényképezését, az útitársak megkérdezését, hogy ha valami történik, megerősíthessék a járat késésének idejét (és annak okát).
- A bevett gyakorlat szerint a magánszemélyek csak bírósági úton kaphatnak majd kompenzációt a jegy költségeiért – ha kellő időben és helyesen nyújtják be a keresetet a légitársaság nevében.
Az első dolog, amivel kezdenie kell, ha úgy dönt, hogy igényt nyújt be a légitársasághoz járat késése vagy törlése miatt, az a dokumentum elküldésének határideje.
A kérelem kitöltése nem fog sok időt igénybe venni, különösen a nemzetközi járatok esetében. Nyaralás közben is írhat fellebbezést, és elküldheti e-mailben. És ne feledje, a nemzetközi járatok esetében hét nap, a belföldi járatok esetében pedig hat hónap a kárigény benyújtásának határideje a légi fuvarozónál (az Orosz Föderáció légi szabályzatának százhuszonhatodik cikke). Ha késik a levél benyújtásával, hiábavaló lesz minden további erőfeszítése a pénz visszaküldésére.
Repülés átütemezésének kompenzációja az időzítéstől és a távolságtól függően
Ez a szempont az indulási országtól függően három kategóriába sorolható ( Orosz Föderáció, schengeni vízum országok és az Amerikai Egyesült Államok).
Ezen irányok mindegyikében a járatok késése esetén a kártérítés az alábbiak szerint történik:
- Az orosz légitársaságok minden várakozási óra után a jegy árának három százalékát kötelesek megfizetni az utasnak, kivéve, ha vészhelyzet vagy vis maior fennállása bizonyított, valamint a minimálbér huszonöt százalékának megfelelő pénzbírságot. Repülési késések minden órájában Hazánk jogszabályai nem mondanak semmit a járatok törlése esetén felmerülő többletkompenzációról, azonban számíthat alternatív járatra a társaság költségére, vagy a repülőjegyek teljes összegének visszatérítésére.
- Egy számban Európai országok A visszatérítés összege a járat késésének idejétől és a repülési távolságtól függ (tovább részletes információk Ha a járatot két héttel az indulás előtt törölték, akkor Ön nem jogosult kártérítésre.
- Az amerikai légitársaságok a hatályos jogszabályok szerint nem kötelesek ingyenes étkezést és telefonálást biztosítani az utasoknak járatkésés vagy járattörlés esetén.A jegyek visszatérítését szintén nem írják elő a légi utazási szabályok.Az egyetlen dolog, amire számíthat, alternatív repülés és segítség az ügyintézésben.Készpénz visszatérítés lehetséges, ha az utas az úgynevezett túlfoglalás miatt nem szállt fel a járatra.
Kérjük, vegye figyelembe: A Szövetségi Légiközlekedési Szabályzat 99. szakasza meghatározza azt az eljárást, amellyel bármely légifuvarozó társaságnak kompenzálnia kell vagy minimálisra kell csökkentenie az utasoknak a járat késése vagy törlése által okozott személyes kellemetlenségeit.
Ha járata több mint két órát késik, két telefonhívásra vagy e-mailre jogosult, valamint ingyenes italfogyasztásra és egy társalgóra jogosult a hét éven aluli gyermekek számára.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy ha járata több mint négy órát késik, ingyenes meleg ételt és italt kaphat. Az utasokat napközben hatóránként, éjszaka nyolcóránként kell étkezni. Ha az Ön járata éjszaka történik, és a légi közlekedési társaságon kívül eső okok miatt késett, akkor Önnek joga van szállást kérni egy repülőtéri szállodában, vagy transzfert az éjszakai szállására és vissza. Érdekes módon az orosz jogszabályok tiltják az utasok idegenekkel együtt ilyen helyzetbe helyezését.
Az utasok benyújtásának szabályai, igények, annak elkészítése és az utasok esetleges követelményei
Az utóbbi időben egyre gyakoribbá váltak a légitársaságok tisztességtelen működésével kapcsolatos peres ügyek. Bármely utas reklamációt nyújthat be a légitársaságnál a járat késése miatt, de a reklamáció benyújtásakor figyelembe kell vennie néhány árnyalatot. Először is, a légi közlekedési szabályzat egyértelműen meghatározza ennek az eljárásnak az eljárását. Másodszor, előfordulhat, hogy az egyes országok jogszabályai nem ismernek el bizonyos normákat, ami viszont nem követeli meg egyetlen panaszsablon követését.
A járatkésési kérelem mintájának tartalmaznia kell a főbb rendelkezéseket. Így néz ki a dokumentum első része:
- A jogi személy (utasszállítással foglalkozó szervezet) neve. Előfordulhat, hogy a légitársaság címére is szükség lehet a kereset benyújtásához, majd annak felülvizsgálatához.
- A jelentkező személyes adatai (teljes név, mobiltelefon, lakhely, e-mail).
Ha csak azt tervezi, hogy keresetet nyújt be a bírósághoz a kártérítés kifizetése érdekében, javasoljuk, hogy előzetesen ismerkedjen meg a légitársasággal szembeni járatkésés miatti követelésével (a minta nyilvánosan megtalálható az interneten ). De vannak esetek, amikor a dokumentumnak az eset után egy-két órán belül a kezében kell lennie. Ezután a fő dolog az lesz, hogy megjelöljük a fő pontokat a kérelemben, és tanulmányozzuk a papírnak az engedélyezett struktúrákhoz való benyújtásának határidejét. És ne feledje, hogy a dokumentumot hivatalos stílusban kell elkészíteni, feltüntetve az egyén személyes adatait.
A járatkéséssel kapcsolatos további információk a következők:
- a légiközlekedési szolgáltatások nyújtásáról szóló megállapodás meglétének ténye (ez magában foglalja a jegy másolatát is, amely tartalmazza a járat számát és az indulási időt);
- járat késésének visszaigazolása (azaz az indulási időt feltüntető repülőtéri fotótábla).
A járatkéséssel kapcsolatos kereset legfontosabb szempontja az adott járat utasainál felmerülő közvetlen és közvetett költségek azonosítása. Minden egyes esetet egyedileg kell megvizsgálni a megállapított követelési eljárásnak megfelelően. Az anyagi kárt leggyakrabban a repülőjegy elvesztése miatt veszik figyelembe, vagy ha azt magánszemély költségére kellő időben pótolni kell (üzleti út, orvosi kezelés más országban). A késés miatt a turistának problémái lehetnek a szállodába való bejelentkezéssel és számos további, előre fizetett szolgáltatással.
Ha az utas vásárlásra kényszerült új jegy(repülővel, vonattal vagy busszal), akkor jogában áll kártérítést követelni.
A költözés költsége automatikusan benne van a kártérítésben. Az ügyvédek többletkárként szerepeltetik az utazónak a különféle szolgáltatások (étkezés, szállás, kommunikáció) költségeit, amelyeket nem a légitársaság biztosított számára. Mondjunk egy egyszerű példát: csatlakozó járat és annak indulási időpontjának elmaradása esetén a légiközlekedési vonal vállalja, hogy gondoskodik az illető szállásáról és étkezéséről. Ilyen kötelezettségek közé tartozik a személyes tárgyak biztonságának biztosítása, valamint a családtagok értesítési joga a történtekről (a telefonálást és az internetkapcsolatot a légitársaság fizeti).
Az erkölcsi kár megtérítése járat késése esetén
A repülőgép indulásának késése esetén fizetendő kártérítés összege a „fogyasztói jogok védelméről” szóló orosz törvényen alapul - ez az Aeroflot járataira vonatkozik. Ez a jogszabály lehetővé teszi, hogy a magánszemélyek ne csak az elszenvedett anyagi veszteségeket térítsék meg, hanem az erkölcsi károkat is megtérítsék, ha az utasnak egy fontos megbeszélésről vagy üzleti megbeszélésről való késés miatti erkölcsi vagy testi szenvedése bebizonyosodik. Érdemes megjegyezni, hogy ez a kritérium különösen fontos a súlyos betegségben szenvedő utazók számára, amelyeknél a hosszan tartó stressz (kényelmetlen körülmények között történő repülésre való várakozás) helyrehozhatatlan következményekkel járhat.
Az erkölcsi szenvedés joggyakorlatban történő azonosításának kérdését tartják az egyik legproblémásabbnak. Így például a légitársaság erkölcsi kárának megtérítésére példa lehet az a helyzet, amikor az utas késés vagy járattörlés miatt elkésett rokona vagy közeli barátja temetéséről. A kárigény benyújtásakor meg kell jelölnie a kár mértékét, közölnie kell a panasz lényegét, és csatolnia kell a bizonyítékok fénymásolatát (valamint az összes szükséges dokumentumot).
Érdemes azonban emlékezni ennek az eljárásnak a jellemzőire:
- Az orosz jogszabályok nem tartalmaznak olyan rendelkezéseket, amelyek szabályoznák az erkölcsi károk megtérítésének összegét, ezért a kifizetések összegét az áldozat kérésére határozzák meg.
- Az erkölcsi károk megtérítéséhez a légi fuvarozó bűnösségének bizonyítása szükséges, ezt nem mindig könnyű elérni (elvégre vis maior helyzetek miatt gyakran előfordul a járatok késése).
- Ha az erkölcsi szenvedés mértéke elhanyagolható, az utas büntetőjogi kártérítési kérelmet nyújthat be a légitársaság nevében.
A kérelemben fel kell tüntetni a magánszemély aktuális fizetési adatait a kártérítés átutalásához. A követelés elbírálása több naptól egy hónapig tart. Külön figyelmet érdemel a charter igénylési eljárás - a dokumentumot az adott járatot szervező utazásszervezőhöz küldik el.
Repülés késése vagy törlése esetén a kárigény benyújtása egy légitársaságnál nem igényel különleges jogi ismereteket vagy készségeket. A legtöbb esetben az ilyen esetek az utasok javára oldódnak meg, aminek következtében megtérítik az elszenvedett veszteségeket és az esetleges erkölcsi károkat. Ezért ne féljen megvédeni jogait, és ha a repülőgép indulási idejét megsértik, azonnal forduljon a légiközlekedési alkalmazotthoz.
