Szentpétervár, november 13. – RIA Novosti. A szentpétervári Puskinszkij negyedben található "Juzsnij" szatellitváros projektje már majdnem a kezdeteknél tart - szerdán a város parlamentje harmadik olvasatban jóváhagyta az általános terv módosításait, amelyek lehetővé teszik az építkezés megkezdését. A projektet azonban a szakértők félreérthetetlenül értékelik, és a város jövőjéről szóló viták folytatódnak.
A Juzsnij műholdas város építése, amely körülbelül 13 évig tart, a tervek szerint 2015 közepén kezdődik. Új város 134 ezer fő befogadására tervezett , a tervek szerint a Puskinszkij kerületben az M20-as szövetségi autópálya (Kijev autópálya) mindkét oldalán építik meg. A Start Development cég által megvalósított projekt teljes beruházása körülbelül 176 milliárd rubel lesz.
A terület fejlesztésének teljes időtartama alatt a projekt megvalósítását egy nyilvános szakértői tanács fogja felügyelni, amelynek tagja többek között az Ermitázs igazgatója, Mihail Piotrovszkij, az Általános Terv Kutató- és Tervező Központjának igazgatója. Szentpétervárról, Jurij Bakey.
A közvélemény fél a Kondakopsha erdőtől
A szentpétervári parlament jóváhagyta a "Juzsnij" szatellitváros építésétA Szentpétervári Törvényhozó Nemzetgyűlés az első olvasatban elfogadta a város általános tervének módosításait, amelyek ezt követően lehetővé teszik a "Juzsnij" műholdas város építését.A Puskinsky kerület szakértői és lakosai számára különösen aggasztó a projekt azon hatása, amely az építkezést tervezett terület ökológiájára vonatkozik. Attól tartanak, hogy ezen a területen kivágják a Kondakopsha erdőt, megsemmisül a Taitsky vízvezeték, és kiszáradhat a Kuzminka folyó.
Az Ekom Szakértői Központ igazgatója, Alekszandr Karpov szerint a leendő város a Kondakopsha erdő jelentős részét fogja elfoglalni. Helyén ugyanakkor nemcsak kertek, parkok jelennek meg, hanem lakóépületek, szállodák, sportlétesítmények is. „Minden együtt a mocsár pusztulásához fog vezetni, ahonnan a Kuzminka és a Popovka folyók még mindig kifolynak. Ennek megfelelően elpusztulnak természeti tárgyak, ami súlyosan rontja mind a Puskin, mind a Pavlovsky park tájképét és rekreációs tulajdonságait” – vélekedik.
Szentpétervár déli részét a Juzsnijról szóló döntéstől függetlenül fejlesztikSzentpétervár jelenlegi főterve a déli városrész fejlesztését irányozza elő, függetlenül a "Juzsnij" szatellitváros megépítéséről szóló döntéstől - tájékoztatták a törvényhozó gyűlés képviselőit hétfőn. északi főváros Szergej Vjazalov alelnök.Andrej Nazarov, a Start Fejlesztési Vállalat vezérigazgatója biztosítja, hogy ezek az állítások erősen eltúlzottak. „Az erdőnek az a része megmarad, ahol az építkezés lehetséges, az egymástól jelentős távolságra elhelyezkedő nyaralók, sorházak épülnek be, nem pedig toronyházak” – jegyezte meg. hozzátéve, hogy a "Juzsnij" műholdas város északi, déli és középső részén a tervek szerint körutak létesülnek, kilátással a parkokra és a tóra.
Nazarov szerint a Kuzminka folyó, amelynek sorsától tart a közvélemény, védőzónákkal van körülvéve, és a jövőben külön vizsgálatot végeznek a szatellitváros vízi környezetre gyakorolt hatásának tanulmányozására. A Taitsky és Orlovsky vízvezetékek szintén védett övezetként vannak kijelölve.
Át kell gondolni az infrastruktúrát
A leendő műholdas város infrastruktúrája is sok vitát okoz. A szakértők szerint Juzsnij közlekedési problémákba ütközhet, és ez a kérdés további vizsgálatot igényel.
„A Kijevszkoje autópálya bővítése és újjáépítése, a Pulkovszkoje és a Petersburgszkoje autópályákon egy csomópont építése, a Shusaryon áthaladó tartalék autópálya megléte ellenére a közlekedési rendszer még nem kellően fejlett. A szatellitváros valószínűleg találkozik ilyen jelenség, mint „inga” a lakosság munkába és visszavándorlásában, hiszen nem valószínű, hogy a régió teljes lakossága azoknál a vállalkozásoknál fog dolgozni, amelyek a befektető tervei szerint itt épülnek fel. tanulmányozásra van szükség tömegközlekedés, beleértve a metrót is” – mondja Veronika Lezsnyeva, a szentpétervári Colliers International kutatási osztályának vezetője.
Attól is tartanak, hogy a „Juzsnij” csak egy sűrűn lakott néppé válik kollégiumi terület. A szentpétervári NAI Becar befektetési értékesítési osztályának igazgatója, Andrej Bojkov a fejlesztés „ritkítását” szorgalmazza. "Ez a terület van nagyszámú előnyöket. Például a város és a repülőtér közelében található, de ennek ellenére környezetbarát helyen található - parkok közelében. A projekt elindítása a terület infrastrukturális fejlesztését vonja maga után. A lényeg, hogy a fejlesztő elkerülje a sűrű beépítést egy új terület építésénél” – jegyezte meg.
Igor Kokorev, a Knight Frank SPb stratégiai tanácsadási osztályának vezetője biztos abban, hogy a műholdas városnak nagy kereskedelmi és társadalmi-kulturális létesítményekre van szüksége. Értékelése szerint ugyanakkor a műholdas városprojekt egésze elkerüli Szentpétervár túlzott központosítását. „A városnak szüksége lehet rá települések a közvetlen környezetben, viszonylag autonóm, de a központjukhoz kapcsolódóan. Ez fokozza a város decentralizációját” – mondta a szakember.
A keresőmotorok azt a helyet vizsgálják, ahol a Juzsnij műholdas város épül.A projektet végrehajtó Start Development cég közleménye szerint Szentpétervár Puskinszkij kerületében, ahol a tervek szerint megépítik a Juzsnij szatellitvárost, megkezdődnek a Nagy Honvédő Háború esetleges be nem nyilvánított katonasírjainak felkutatása.Lezsnyeva szerint a munkahelyteremtés a műholdas városban rendszerszintű megoldást igényel. Sőt, a fejlesztőknek el kell dönteniük, hogyan vonzzák a szatellitvárosba pontosan azokat a lakosokat, akikre az itt épült vállalkozásoknál lesz kereslet. "Ha sikerül legalább néhány high-tech vállalkozást fokozatosan megvalósítani, akkor megnő annak a valószínűsége, hogy a szatellitváros lakói ott dolgoznak, de itt is szükség lesz a különböző összetevők ügyes egyensúlyozására: a minőség és az ár között a lakhatás, a lakosság minősége, a szociális infrastruktúra megléte és a tényleges munkahelyek elérhetősége” – mondta.
A Szociológiai Kutatóközpont igazgatója, Oleg Pacsenkov úgy véli, hogy a policentrikus központok létrehozása, amelyek közül az egyik „Juzsnij” lehetne, igényt tart Szentpétervár fejlődésének alapmodelljére. A „Juzsnij” egy fejlesztő magánprojektjéből a város és az agglomeráció fejlesztésének eszközévé válik, és modellt hoz létre a területek és városok országos szintű fejlesztésének új megközelítéséhez” – jegyzi meg.
2018-ban aktív szakaszba lép a Szentpétervár Puskinszkij kerületében található "Juzsnij" műholdas város építése. A projekt zászlóshajója az ITMO Highpark tudományos és oktatási innovációs központ lesz, amelybe a beruházásokat 41 milliárd rubelre becsülik.
Dmitrij Bykov
Mind a műholdas várost, mind a tudományos klasztert egy dinamikus digitális modell segítségével hozták létre és igazítják ki, amely lehetővé teszi a különböző fejlesztési forgatókönyvek előrejelzését. A beágyazott algoritmusok segítségével felmérik és megjósolják a kockázatokat, a források mennyiségét és az infrastrukturális befektetések megtérülésének időkereteit, ami érthetőbbé és érdekesebbé teszi a megaprojektet a potenciális befektetők számára.
Nyikolaj Nyikiforov orosz kommunikációs és tömegkommunikációs miniszter tavaly év végén arról számolt be, hogy az ITMO Highpark központ első létesítményeinek létrehozása, amely már magáénak tudhatja a fejlett társadalmi-gazdasági fejlődés (TASED) területét, legalább három évig tart.
Legalább 350 ezer négyzetméteres területen. m, üzleti inkubátorok és fejlett termelési innovációs központok jelenjenek meg, valamint tudományos központok, oktatási épületek és kollégiumok, amelyek az ITMO Egyetem új kampuszának részét képezik. A tervek szerint az egyetem alkalmazott kutatásra összpontosító mester- és posztgraduális kurzusait az ITMO Highpark központjában tartják majd. Várhatóan 2024-re 3,6 ezer embert képeznek itt, 12 ezer munkahelyet, öt innovatív gyártólétesítményt és mintegy 50 nemzetközi laboratóriumot hoznak létre. Innograd a mesterséges intelligencia és a kiberfizikai rendszerek, a fotonika és a kvantumtechnológiák, a várostervezés és egyebek területén alkalmazott kutatásra és fejlesztésre szakosodik majd.
„Az a feladatunk, hogy a fiatal tehetségek kibontakoztassák potenciáljukat hazájukban. Ennek a problémának a megoldására Moszkvában Szkolkovóban és Kazan Innopoliszban telephelyeket építettek, de északnyugaton még nincs hasonló. Az új campus minden bizonnyal egy katalizátora mind egyetemünk, mind az egész oroszországi oktatási klaszter fejlődésének” – kommentálja Vladimir Vasziljev, az ITMO Egyetem rektora.
A "Start Development" cég vezérigazgatója (a "Yuzhny" műholdas város fejlesztője). B.G.) Szergej Khromov megjegyzi, hogy az ITMO Highpark központ kialakítása három szakaszra oszlik. Az első részeként a tervek szerint öt éven belül campust építenek, a másodikban - innovatív infrastruktúra létrehozását, a harmadikban pedig egy ipari komplexumot. Ezzel párhuzamosan a második és a harmadik szakasz is párhuzamosan valósul meg.
„Új generációs tudományos, oktatási és innovációs központ jelenik meg Szentpéterváron, amely fejlesztési problémák megoldására szolgál magas technológia, amelyeket Oroszország elnöke állított az ország elé, és amelyeket maga az idő diktált. Városunk számára ez a projekt a pétervári „Stratégia 2030” keretein belül a gazdaságfejlesztés motorja lesz, és fontos lépés a várostervezési politikában” – hangsúlyozza Szentpétervár kormányzója, a Szentpétervári Stratégia 2030 igazgatótanácsának elnöke. ITMO Highpark JSC Georgy Poltavchenko.
Jelenleg a teljes egészében az állam tulajdonában lévő társaság jegyzett tőkéje 321 millió rubel. A város vezetője szerint az idén Szentpétervár további 1,3 milliárd rubel járul hozzá. A szövetségi hatóságok további 3 milliárd rubelt különítettek el a projektre a 2018-2020 közötti időszakra. A finanszírozás általános szerkezete a projekt kezdeményezőjének és résztvevőinek becslése szerint azt feltételezi, hogy a források 53%-át a szövetségi hatóságok, 35%-át magánbefektetők, 12%-át Szmolnij biztosítják.
Kilenc város
A Yuzhny műholdas város több mint 2 ezer hektár összterületet foglal el. A projekt megvalósítása, amely 8,8 millió négyzetméter építését foglalja magában. m ingatlan (ebből 4,3 millió négyzetméter lakás 134 ezer ember számára) körülbelül 15 évig tart.
A projekt koncepciója magában foglalja "Juzsnij" területének kilenc minivárosra való felosztását, amelyek mindegyikének megvan a maga vonzási központja - egy "palota" (a környezővel analóg módon). történelmi örökség- Puskin, Petrodvorets és Gatchina parkjai és palotái). Itt a „paloták” többfunkciós komplexumok, amelyek egyesítik a nyilvános és kreatív tereket, a különféle kereskedelmi struktúrákat és szervezeteket, amelyek célja a szabadidő, a rekreáció és a kiegészítő oktatás megszervezése a helyi lakosok és Szentpétervár minden polgára számára.
A "paloták" az úgynevezett "Arany Sikátort" - a szatellitváros fő terét - alkotják majd, egy kerékpár- és gyalogoskeretet, a "déli" szimbólumát és összekötő elemet a minivárosok között. A „Juzsnij” összes minivárosában a többfunkciós „paloták” és a lakások (egyedi fejlesztés, valamint három-öt emelet magas alacsony és közepes házak, domináns tíz emeletig) mellett a szükséges közlekedés, kommunális és szociális infrastruktúra épül ki.
A projekt szerint 37 óvoda, 16 iskola, 21 sportkomplexum, nyolc klinika és egy kórház, 25 kulturális és művészeti tárgy. Közel 16 hektárt szánnak testnevelési és sportlétesítmények elhelyezésére. A különböző nyilvános területek és parkok körülbelül 350 hektárt foglalnak el - Juzsnij teljes területének negyedét.
A szatellitváros építése az „okos város” koncepciója szerint zajlik majd, amikor minden lakossági és üzleti folyamat szinkronban van, és elkerülhető a kényelmetlenség mind a Juzsnij kerületek lakói, mind a bennük működő kereskedelmi struktúrák számára.
A projekt beruházásait 219 milliárd rubelre becsülik. A már jól ismert befektetők között szerepel az építési vállalkozóként működő Turkish Renaissance Construction, valamint az Orosz Közvetlen Befektetési Alap (RDIF), amely megállapodást a SPIEF 2017 során írták alá.
"Ha egy tapasztalt nemzetközi befektetőt vonz be egy ilyen nagyszabású projektbe, mint egy egész város építése, jelentősen csökkenti a megvalósítás költségeit és növeli a munka hatékonyságát. A török partnerek tapasztalata és szakértelme nélkülözhetetlen lesz a létrehozás minden szakaszában. egy műholdas város – a létesítmények tervezésétől az építésig és az üzembe helyezésig” – mondta Kirill Dmitriev, az RDIF vezetője.
Közlekedési kapcsolatok
A már említett digitális dinamikus modell segítségével nem csak az esetleges jövőbeni városi folyamatokat jelenítheti meg, városrendezési terveket kombinálhat, különféle építészeti és tervezési megoldásokat „felpróbálhat”, hanem figyelemmel kísérheti az infrastruktúra-fejlesztést, ezen belül a közlekedést szolgáló „útvonaltervek” megvalósulását is. A szatellitvárossal való közlekedési kapcsolatok tekintetében különösen az Aeroexpress elindítását tervezik.
Az első szakasz – a Vitebsky pályaudvartól a Pulkovo repülőtérig – megépítéséhez – ez év második felében – pályázatot hirdetnek ki. Igor Albin szentpétervári alelnök szerint a vonal hossza 22 km lesz. A projekt költségét 19 milliárd rubelre becsülik. Ezután az Aeroexpress vonalat meghosszabbítják Juzsnijig - további 10-15 km-rel.
Szergej Khromov szerint ma a „Juzsnij” előnyös közlekedési helyen található: a közelben halad el a hatsávos Kijevszkoje autópálya, a leendő műholdas város területén pedig két vasútállomások. A társaság tárgyalásokat folytat az Orosz Vasúttal a Lasztocska gyorsvonatok indításáról, amelyek Juzsnijban fognak megállni. Ha ezekhez az intézkedésekhez hozzáadódik az Aeroexpress megépítése, a szatellitváros közlekedési elérhetőségének kérdése még sok évre megoldódik.
A Satellite City "Yuzhny" egy nagyszabású fejlesztési projekt egy telephely számára Szentpétervár Puskinszkij kerületében. A komplexum a kijevi autópálya mindkét oldalán található. Több mint 2 ezer hektáron egy egész város épül fel saját infrastruktúrával és közművekkel.
A projekt leírása
"Kezdés indítása" kívánja megvalósítani lakókomplexum mintegy 4,3 millió négyzetméter. lakóterület, amely 134 ezer embernek tud lakhatást biztosítani. A házak tervezésében neves építészeti stúdiók - Urban Design Associates és Gillespies - vettek részt. A terület fejlesztésére 14 éves időszakot jelöltek ki (2028-ban fejeződik be).
A Yuzhny lakópark területe 3 zónára oszlik:
- az északi részét egyedi típusú nyaralók és középemeletes épületek alkotják. A negyedben elérhető lesz a Kievskoye Highway és vasúti. A közelben van egy kiskereskedelmi park.
- A központi része a város kereskedelmi övezete éttermekkel, irodákkal és üzletekkel. A központban teret alakítanak ki parkkal és tóval. Szórakoztató pavilonok is lesznek, a park szomszédságában pedig lakóépületek is épülnek majd.
- déli - különféle típusú lakások adminisztratív épületekkel, iskolákkal, óvodákkal, sportkomplexumokkal, egészségügyi létesítményekkel stb. Központi utca mikrokörzet Gatchina Highway lesz. Az utat járdákkal és körúttal parkosítják, zöldfelületekkel.
Lesznoje község területén egy 48,5 hektár összterületű telek fejlesztési terve került megvitatásra. Ez egy kis része egy gigantikus projektnek, amelynek keretében több mint 2 ezer hektár fejlesztését tervezik.
48 hektár egy új életre
A Lesnoye falu közelében lévő terület tervezési projektjét Konstantin Kovalev, a START Development LLC fejlesztési vezérigazgató-helyettese mutatta be. Íme, mit mondott.
Hét középemeletes bérház épül itt ( maximális magasság 33 méteres, 220 ezer négyzetméteres lesz. m), 825 tanulós iskola, három óvoda összesen 423 férőhelyes. A meglévő létesítmény rekonstrukciójának részeként egy több mint 700 négyzetméter alapterületű járóbeteg-ellátó központ is kialakításra kerül. m, MFC (200 nm), szociális védelmi központ (300 nm), posta (300 nm), útlevélszolgáltatás (150 nm) és rendészeti fellegvár (100 nm).
Emellett egy bevásárlókomplexumot is terveznek, ugyanabban a tetőben, amely könyvtárnak és tiniklubnak ad majd otthont ( teljes terület körülbelül 700 négyzetméter. m).
Fotóriport közmeghallgatásról (13 kép)
"A Juzsnij műholdváros építésének megkezdésével a vizsgált helyszínen két problémát oldunk meg egyszerre" - jegyezte meg Konsztantyin Kovalev. - Először is, ez a terület átalakítható jobb oldala a Puskinszkij negyed ezen részének fejlesztésében történt új beruházásoknak köszönhetően. Ez új munkahelyeket teremt és a közeli telkeket javítja: utakat építenek, több száz fát ültetnek, kiterjedt nyilvános rekreációs területeket szerveznek. Másodszor, a projekt olyan modern szociális létesítmények létrehozását irányozza elő, amelyek szolgáltatásai nemcsak az új lakók, hanem a Lesznoje községben élő mintegy másfél ezer ember számára is elérhetőek lesznek. Ma a jelenlegi szociális infrastruktúra helyzete ezen a területen sok kívánnivalót hagy maga után: az egyik túlzsúfolt óvodaés egy kilenc osztályos iskola. Problémák vannak az áramellátással és a csatornával.”
Dél innen indul. A helyszín, ahol a projekt első szakasza megvalósul
Parkolók, utak és egyéb infrastruktúra
A szociális és közúti infrastruktúra kiépítése várhatóan a lakóépületek építésével egyidejűleg valósul meg.
A PPT parkolók kialakítását is előírja a tömb területén (mintegy 4,4 ezer parkolóhely), ezen belül öt különálló többszintes parkoló kialakítását 1,25 ezer autó számára.
Tömegközlekedési depóra is szükség lesz, mivel új útvonalak jelennek meg Szentpétervár felé. Az úthálózat természetesen szintén a fejlesztő vállára esik majd. De az autópályák a város gondjai.
Közlekedési megközelíthetőség szempontjából vasúti kapcsolat formájában tartalékkal is rendelkezik a terület. Ma a vonatok nem állnak meg Lesnoyban, de amikor a lakosság elkezd érkezni, mind a peron, mind a további járatok megjelennek ugyanazon „fecskék” menetrendjében. A fejlesztő erről már előzetesen egyeztet az Orosz Vasúttal.
A LenNIIproekt várostervezési osztályának vezetője, Yuzef Parkman részletesen beszélt a negyed mérnöki támogatásáról: „A terheléseket a terület minden szakaszára részletesen kiszámították. Villamos energiát tekintve ez 11 mW. Összesen két elosztópont és 13 alállomás épül a műholdas Juzsnij városában. Ez garantálja a folyamatos áramellátást. A vízellátással nem lesz probléma, minden megfelel a szabványoknak, és az illetékes osztályokkal egyeztettük.”
Senki sincs elfelejtve
A Yuzhny műholdas város projekt körüli találgatások meglehetősen régen kezdődtek. Az egyik teljesen túl van a határokon: állítólag a háború alatt elesett, még el nem temetett katonáink csontjain építkeznek majd.
Az „Ingria” kutatócsoport parancsnoka, a Szentpétervári Állami Egyetem történelem tanszékének docense, Jevgenyij Iljin egyedülálló beszámolót tartott erről a témáról. Levéltári adatokra hivatkozott, hogy Kondakopshino térségében a veszteségek nem olyan mértékűek, mint egyesek állítják: nem több ezres vagy akár százas, hanem több tucat (1944-ben) vagy akár néhány (1941-ben) a haza védelmezője. Az Ingria kutatócsoport a Dél első negyedének teljes területét feltárta. Két éve pedig négy katonánk földi maradványait fedezték fel nem messze a leendő építkezéstől, és újra eltemették katonai temető. Azóta a munka folytatódik, de a lövedékhüvelyeken, puskákon és fel nem robbant lövedékeken kívül nem került elő lelet. Néhány helyi aktivista azt tanácsolta, hogy bővítsék ki a keresést, tárják fel a közeli mocsarakat... De ott nem lesz építkezés.
Iljin megjegyezte, hogy Lesznoje falu körüli kutatást nagyszámú szeméttelep nehezítette: bádogdobozok, fémhulladékok, vasbeton táblák vasalással. Fémdetektorral nehéz dolgozni.
A közmeghallgatáson mindig van helye a demagógiának és az érzelmeknek egyaránt. Ezek elég tipikusak voltak. Azonban néhány érdekes részlet is kiderült. Például Puskin lakosai, akik nagyon aggódtak az iskoláik helye miatt, és arra készültek, hogy visszaverjék a varangiak előretörését, megtudták, hogy ma Puskintól szállítják a gyerekeket Lesznojeba, és az ottani iskola túlzsúfolt.
A garázsok több évtizede használó tulajdonosai hirtelen rájöttek, hogy ehhez nincs joguk. Ezek közül a raktárakká, pincékké és melléképületekké alakult épületek közül hozzávetőleg 500 lebontásra van ítélve. Erről Jurij Bocskov, a szentpétervári törvényhozó gyűlés helyettese számolt be a jelenlévőknek, aki kénytelen volt elismerni: „Nincs jogi alapja ezeknek a garázsoknak a létezésének. Le fogsz rombolni, nem hazudok."
Egyébként a START Development képviselője, Konsztantyin Kovaljov nem volt olyan kategorikus, mint Puskin város népi képviselője. Javasolta egy munkacsoport létrehozását és az egyes esetek külön-külön történő kezelését. Általánosságban elmondható, hogy a törvény kemény, de ott van a fejlesztő jóakarata is. A fejlesztő pedig szerencsére készen áll a párbeszédre.
A közmeghallgatást követően négy nap áll rendelkezésre indokolt kifogások és javaslatok benyújtására. A Puskinsky kerületi adminisztrációs épületben zajló megbeszélések menete azt sugallja, hogy ezek nem fognak megtörténni. Ez azt jelenti, hogy ez év végéig jóváhagyják Juzsnyij szatellitváros első PPT-jét, ami a teljes projekt kezdetének tekinthető (egyébként a szociális létesítmények csak a PPT jóváhagyása után vehetők igénybe beruházási programok). 2018-ban 230 hektáron tervezik bemutatni a következő negyedévi PPT-t.
BN Segítség
Yuzhny műholdas város - tervben új terület Szentpétervár. A városfejlesztés egyik fő ösztönzője az Innograd of Science and Technology - a RUSNANO, Szentpétervár, Yuzhny Satellite City LLC és ITMO Egyetem közös projektje. Az Innograd 100 hektáros területen fog elhelyezkedni.
A Juzsnij műholdas város Szentpétervár stratégiai projektje, és szerepel az Orosz Föderáció kiemelt projektjeinek rövid listáján. A műholdas város építését 2018-ban kell elkezdeni, és 15 évig fog tartani. Juzsnijban 4,3 millió négyzetméter lesz. m lakás (134 ezer fő számára). A kereskedelmi ingatlanok területe több mint 1 millió négyzetméter lesz. m. Emellett több mint 60 ezer munkahely jön létre az új területen. A projektbe körülbelül 219 milliárd rubel befektetést terveznek.
Szöveg: Vaszilij Filimonov Fotó: Maxim Dynnikov
Szentpétervár új műholdjának, Juzsnij városának Oroszország legnagyobb fejlesztési projektjévé és Szentpétervár egyik alternatív központjává kell válnia, amely több mint 100 ezer polgárnak tud munkát adni. Fejlesztésének koncepcióját június 13-án mutatta be egy stratégiai befektető, Zakhara Smushkin Start Development cége. A projekt megvalósítása várhatóan mintegy 180 milliárd rubelbe kerül, és 15 évig tart. A terv akkor lesz sikeres, ha Szentpétervár adminisztrációja ésszerű játékszabályokat tud alkotni a fejlesztők számára, és biztosítja a kellő időben történő infrastrukturális beruházásokat. Mint kiderült, a beruházó nem fogja ellenőrizni az építkezés menetét - a megtervezett területeket eladásra bocsátják.
Szentpétervár új műholdjának, Juzsnij városának Oroszország legnagyobb fejlesztési projektjévé és Szentpétervár egyik alternatív központjává kell válnia, amely több mint 100 ezer polgárnak tud munkát adni. Fejlesztésének koncepcióját június 13-án mutatta be egy stratégiai befektető, Zakhara Smushkin Start Development cége. A projekt megvalósítása várhatóan mintegy 180 milliárd rubelbe kerül, és 15 évig tart. A terv akkor lesz sikeres, ha Szentpétervár adminisztrációja ésszerű játékszabályokat tud alkotni a fejlesztők számára, és biztosítja a kellő időben történő infrastrukturális beruházásokat. Mint kiderült, a beruházó nem fogja ellenőrizni az építkezés menetét - a megtervezett területeket eladásra bocsátják.
A UK Start Development LLC bemutatta a Juzsnij szatellitváros fejlesztési koncepcióját, amelynek 2028-ra meg kell jelennie Szentpétervár Puskinszkij kerülete és a leningrádi régió határán. A dokumentumot az Európai Egyetem Alkalmazott Kutatási Központjának szakértőiből álló munkacsoport dolgozta ki. Az új település dél felé terjedjen, ahol a város és a térség határán integrált fejlesztésre alkalmas területek vannak, egyes funkciók történelmi központja Szentpétervárra, és agglomerációs központtá váljon a Lakhta Center, a Pulkovo-3 és az Expoforum projekt mellett. A szatellitvárosnak 0,4%-kal kell növelnie a metropolisz regionális bruttó termékét – tette hozzá Andrej Nazarov, a Start Development vezérigazgatója.
Az 1910 hektáros műhold lakossága 134 ezer ember lesz. Összehasonlításképpen: körülbelül 140 ezren élnek a szomszédos Gatchinában, és körülbelül 220 ezren Puskinban és Pavlovszkban. A szövetségi szinten támogatott beruházási projekt megvalósításába mintegy 180 milliárd rubelt fektetnek be, amelyből körülbelül 150 milliárd a Start Development cég, bankok és fejlesztők befektetése. A regionális és szövetségi beruházások becsült értéke 33 milliárd rubel. Ezek segítségével megteremtik a szükséges közlekedési és szociális infrastruktúrát nemcsak a szatellitváros, hanem az egész déli külváros számára is. A megfelelő befektetési megállapodást Szentpétervár és a Start Development Management Company között tavaly júliusban írták alá.
Szentpétervártól Juzsnijig dolgozni
A déli fejlesztési koncepció az „első a munkahely, a második a lakhatás” gondolatán alapul. Ez a modell már hatékonynak bizonyult a műholdas városok létrehozásában Angliában, az Egyesült Államokban, Dél-Koreaés más országokban. Az Európai Egyetem terve szerint mintegy 116 ezer munkahelyet kellene létrehozni a városban, amely csaknem 29 ezer délvidéki lakost, vagyis a szatellitváros dolgozó lakosságának 45 százalékát fog foglalkoztatni. A fennmaradó 87 ezer állást Szentpétervár déli részének és a leningrádi régió lakosai töltik be. Oleg Pachenkov szerint azonban elkerülhetetlen az ingavándorlás folyamata az új településről Szentpétervárra és vissza. Számításai szerint a szatellitvárosban élő 35,5 ezer ember ingázik majd dolgozni a metropoliszba.
A második szempont a létrehozott munkahelyek minősége. Vlagyimir Putyin és Dmitrij Medvegyev miniszterelnök irányelvének megfelelően innovatív, kutató vállalkozások és kísérleti termelés fejlesztését tervezik a műholdas város területén. A munkahelyek több mint felét magasan képzett munkaerőre kell tervezni. Andrej Nazarov szerint az első munkaadók bevonásával kapcsolatos tárgyalások már a végső szakaszhoz közelednek, és hamarosan megjelenhetnek az első szerződések is.
A „délek” a szintén a Start Development által fejlesztett, 183 hektáros Doni-Verevo ipari övezetben is dolgoznak majd. A tervek szerint ott raktárak és alacsony kockázatú termelő létesítmények helyezkednek el: összeszerelő, gyártó vállalkozások, gyógyszeripari, élelmiszeripari, építőanyag-gyártó vállalkozások. A cég jelenleg a terület műszaki támogatásán dolgozik. Az elrendezési projektet már jóváhagyták – mondta Andrej Nazarov.
Összességében az épülő területek 56 százaléka, azaz 4,1 millió négyzetméter jut lakáscélra. m-es épület. A fennmaradó 3,1 millió négyzetméter. m - kereskedelmi ingatlan. Az oroszlánrészt, 1,3 millió négyzetmétert a parkolók foglalják el. Az irodai ingatlanok és technológiai parkok területe 475 ezer négyzetméter lesz. m, kiskereskedelmi - 200 ezer négyzetméter. m. A Kondakopsha erdő 10 hektárján kell elhelyezni Vidámpark. Szállodákat, sportlétesítményeket és vendéglátó-ipari infrastruktúrát is terveznek a szatellitvárosban.
A felelősség a városra fog hárulni
Mind az infrastruktúra, mind az épületek építését 2015 közepén kívánják megkezdeni Juzsnijban – mondta Andrej Nazarov. Ez idő előtt minden engedélyezési dokumentumnak készen kell lennie - az általános terv, valamint a területhasználati és fejlesztési szabályok módosításait a jogalkotási törvénynek jóvá kell hagynia. A cég jelenleg e dokumentumok vázlatait dolgozza ki.
Az első, amelyet Nazarov szerint fejlesztenek, egy 209 hektáros terület. A koncepció készítői szerint az ingatlanok egyszeri használatbavétele legalább körülbelül 150 - 200 ezer négyzetméter legyen. m-es lakások 5-7 ezer fő és 200-300 ezer négyzetméter elhelyezésére alkalmasak. m nem lakóterület, ideértve a munkahelyteremtő vállalati épületeket, a kiskereskedelmi ingatlanokat, a szórakoztatást és a vendég infrastruktúrát.
Építsd meg a tervezett fejlesztés teljes mennyiségét - 7,2 millió négyzetmétert. A cég ezt nem kívánja önállóan megtenni. A földet a fejlesztők „étvágyának” megfelelően adják el. A beruházó nemcsak a nagy építőipari holdingok bevonzására számít, amelyek többsége már alapított saját telekbankot, hanem közép-, sőt kisvállalkozásokat is. Egyelőre nem tudni, hogy a telkeket pontosan hogyan bocsátják eladásra.
Az építészeti megjelenést, valamint a lakások, üzletfejlesztési, üzlethelyiségek és minden szükséges infrastruktúra üzembe helyezésének gyakoriságát a városnak és a piacnak kell szabályoznia. Hasonló mechanizmusok irányítják most a fejlesztést Shusharyban, a város déli részén és a Primorsky kerületben. Amint azt a gyakorlat mutatja, ezeken a területeken a szociális és közlekedési infrastruktúra kiépítése jelentősen elmarad a lakásépítés ütemétől, a városi környezet minősége és a városrészek megjelenése gyakran hagy kívánnivalót maga után.
A Juzsnij és Szentpétervár közötti közlekedési kapcsolat kialakítása várostól is függ. Ha nem fejlesztik a meglévő infrastruktúrát, akkor nemcsak az új város lakásvásárlói, hanem a Gatchina, Puskin és Pavlovszk lakói is elakadnak a Kijevszkoje és a Pulkovszkoje autópályákon forgalmi dugókban. Andrej Nazarov reményei szerint a város elkerülhetetlenül fejleszti a déli irányú közlekedési infrastruktúrát a Gatchina-i nagyprojektek fejlesztése kapcsán.
A Szentpétervártól és Puskintól Juzsnijig terjedő tömegközlekedés fejlesztésére vonatkozó tervek is csak most készülnek. "A legtöbb olcsó lehetőség- egy erre a célra kijelölt sávon fusson gyorsbusz Pulkovóba, ahonnan metróval vagy Aeroexpressszel lehet eljutni a városba” – mondta Oleg Pachenkov. Mindazonáltal optimális megoldásnak tartja az Aeroexpress vonal kiterjesztését Juzsnijra és Gatchinára.
A helyi lakosok aggodalmukat fejezték ki a Kondakopsha erdő jövője miatt. A Start Development mintegy 130 hektár zöldfelülettel rendelkezik, amelyből mintegy 30 hektárt terveznek alacsony épületekkel kialakítani. Az állításokra reagálva a befektető cég azt állítja, hogy a zöldterületek a szatellitváros területének körülbelül egynegyedét – több mint 500 hektárt – foglalják el. Ráadásul tömeges erdőirtást sem terveznek - a nyaralók közvetlenül az erdőben, egymástól távol épülnek.
A projektnek a Puskin és Pavlovsk park tavait tápláló Kuzminka folyó jövőjére gyakorolt hatásáról, valamint a Taitsky és Orlovsky vízvezetékek megőrzéséről szóló hasonló vita kapcsán a vállalat azt állítja, hogy megőrzi a víztesteket.
Ami a projekt Leningrádi régióban található, mintegy 1,5 ezer hektáros részét illeti, a cég egyelőre nem tervez fejlesztési tervet. „Túl korai lakásfejlesztésről beszélni a terület ezen részén” – mondta Andrej Nazarov. A „Start Development” vezetője arra szorítkozott, hogy az infrastrukturális, mérnöki kérdések megoldását és a fejlesztési tervek elkészítését a régiók között kell összehangolni.
