A 2018. júniusi szünidőt egy hegyi túrával töltöttük - a legendás 30. „Hegyeken át a tengerig” útvonalon indultunk. Kis csoporttal elhagytuk Yavorova Polyanát a falu környékén. Guzeripl Adygeában, hogy harmadnap lemehessünk a faluba. Solokhaul nem messze Dagomystól, és végre meglátja a tengert. Milyen volt? Olvass és nézz.
Június 10-én ebédidőben kezdtük. Enyhén szitált, előttünk-mögöttünk kisebb-nagyobb turistacsoportok: mindenki a Fisht menedékházba tartott egy hosszú hétvégére ott, távol a civilizációtól. Ez nem azt jelenti, hogy nem volt tömeg az ösvényen, de rengeteg ember volt hajlandó átélni a nehézségeket.
4,5 órával a tisztás elhagyása után már sátorhelyeket nyertünk a réti fű sűrűjéből. A menhelyen a Brown-mozgalomban két eltérő közösséget lehetett megkülönböztetni: egyesek koncentráltan vacsoráztak és lefeküdtek, hogy hajnalban kimenjenek Fisht vagy „harminc” viharára, mások élvezték az itt és most - a tüzet, röplabda, házi bor, örmény rádió.
Lent, a völgyben a Fisht menedékház teteje látható. Egy rovátka a szikla előtt – Belorechensky-hágó Másnap reggel 5:15-kor, ami helyi mércével mérve elfogadhatatlanul késő volt, továbbmentünk. Először egy fotózás a Belorechensky-hágónál, majd reggeli a macska házában, egy rövid mászás a Circassian-hágóhoz - és itt vagyunk az erdőben, egy hosszú tengeri ereszkedés elején. Az élet jobb lett, az élet boldogabb lett. Egészen addig, amíg el nem értük az abszolút szórakozás pontját.
A „Joy Descent” egy 4 kilométeres szakasz, amelyben 900 méter magasságot kell veszítenie. Körülbelül 10 kilométerre található a Fisht menedékháztól és két áthaladás után, vagyis az első fáradtság könnyed jegyei itt azonnal a kétségbeesés és a fájdalom dalává változnak.
A valóságban persze nem minden olyan ijesztő, de nem akkor, amikor egy meleg napsütéses reggel szakad az eső. Igen, olyan, hogy nincs időd gondolkodni, és máris vizes nadrágban jársz, nem a félelemtől. Szerencsére a következő menhelyünkön sütött a nap, volt fa a tűzhöz, volt meleg zuhany és hideg sör (ami ebben a kombinációban fontos, nem fordítva).
Fisht-Oshtensky-hegység. Kilátás a koshról a Circassian Pass közelében A Babuk-Aul menhelyen egy csodálatos délutánt, estét, éjszakát, majd egy laza délelőttöt töltöttünk el. Akárcsak a fehérek: egy pavilon asztalánál vacsoráztak, és még csak meg sem fagytak a meleg éjszakán. Ez persze káosz, de mit tehetsz? A Fekete-tenger közelsége nyomot hagy, meg kell felelnünk.
Utolsó nap 7 km a tartalék ellenőrzőpontig, amit könnyedén és játékosan (mint mostanában divat mondani, tapasztalatból) túljutottunk, majd átszállás Szocsiba, búcsú, ígéret, hogy nem felejtünk és írunk és persze a tenger.
Itt, a tengernél a nők sapka és viharkabát nélkül mennek. Sáros csizmák helyett strasszokkal bevont papucsot viselnek. Villany-gáz-telefon-vízvezeték - ez is természetesen sétatávolságra van. Kár, hogy poros hátizsákjainkat a raktárba rejtettük, különben felvehettük volna a versenyt a festett feketékkel, és pénzt gyűjthettünk volna a retúrjegyre.
Este felszálltam a vonatra és hazamentem. Benyomásokat, emlékeket viszünk magunkkal – mindenekelőtt azokról a srácokról, akikkel együtt töltöttük ezeket a napokat. Végül nem csak és nem is annyira a tájak emlékeznek meg, hanem a hangulat, a mosolyok, a beszélgetések és a poénok. Köszönöm srácok, hogy itt és most vagytok. Örülök, hogy veled lehetek.
Menhely Babuk-Aul Kövess minket
Utazásainkról, fontos turisztikai híreinkről legfeljebb 2 hetente küldünk értesítést.
Elindult, hogy leküzdje a távolságot Yamburg falutól Novy Urengoyig. Az autósok közül ki ne álmodik arról, hogy a lehető leggyorsabban és a legalacsonyabb költséggel érjen el úticéljához? E cél elérésének egyik módja, ha információval rendelkezünk az útvonal kiindulópontja és végcélja közötti távolságról. Térképünk segít megtalálni a legrövidebb és legoptimálisabb útvonalat Yamburg falu és Novy Urengoy között. Ismert átlagsebességgel jármű Kis hibával kiszámíthatja az utazási időt. Ebben az esetben, tudva a választ arra a kérdésre, hogy hány km van Guzeripl falu és Dagomys falu között - 320 km. , az úton töltött idő körülbelül 6 óra 20 perc lesz. A térképpel való munka nagyon egyszerű. A rendszer maga fogja megtalálni a legrövidebb távolságot és ajánlatot OPTIMÁLIS útvonal. A Yamburg faluból Novy Urengoyba vezető útvonalat az ábra vastag vonallal mutatja. A diagramon látni fogja az összes települést, amellyel vezetés közben találkozik. Információk birtokában a városokról, településekről (nézze meg a listát települések a Guzeripl falu - Dagomys falu autópálya mentén az oldal alján) és az útvonal mentén elhelyezkedő közlekedési rendőrőrsökön, gyorsan navigálhat az ismeretlen területeken. Ha más útvonalat kell találnia, csak jelölje meg HOGYAN és HOGYAN kell mennie, és a rendszer biztosan megoldást kínál. Ha kész térképpel rendelkezik Yamburg falutól Novy Urengoyig, és tudja, hogyan kell átjutni a nehéz csomópontokon, mindig könnyen megválaszolhatja azt a kérdést, hogyan juthat el Guangzhou faluból Yamburg faluba.
Panorámák
Panoráma Guzeripl és Dagomys községről
Az előre megtervezett útvonalon történő vezetés egy módja annak, hogy kiküszöböljük az ismeretlen területeken felmerülő problémákat, és a lehető leggyorsabban leküzdjük a kívánt útszakaszt. Ne maradjon le a részletekről; ellenőrizze előre a térképet az összes összetett útelágazásért.
Ne felejtsen el néhány egyszerű szabályt:
- Bármely sofőrnek, aki hosszú utat tesz meg, pihenésre van szüksége. Utazása biztonságosabb és élvezetesebb lesz, ha előre megtervezve az útvonalat, pihenőhelyek mellett dönt. Az oldalon bemutatott térkép többféle üzemmóddal rendelkezik. Használja ki a hétköznapi internetfelhasználók munkáját, és használja a „Néptérkép” módot. Talán hasznos információkat találsz ott.
- Ne lépje túl a megengedett sebességet. Az előzetes időszámítás és a megépített utazási útvonal segít abban, hogy a menetrendben maradjon, és ne lépje túl a megengedett sebességet. Így nem veszélyezteti magát és a többi közlekedőt sem.
- Tilos vezetés közben alkohol- vagy kábítószer-mérgezést okozó, valamint pszichotróp vagy egyéb mérgezést okozó anyagok használata. A nulla ppm eltörlése ellenére (most a lehetséges teljes megengedett hiba a véralkoholszint mérésénél 0,16 mg/1 liter kilélegzett levegő) vezetés közben szigorúan tilos alkoholt fogyasztani.
Egy igazán egyedi és eredeti köztársaság, ahol szinte nincsenek városok - csak falvak, ahol még mindig minden úgy van elrendezve, mint több száz évvel ezelőtt. Ez a hely sok turistát vonz helyi színével és csodálatos hegycsúcsok, hatalmas lehetőségeket nyit meg az extrém turizmus előtt.
A köztársaság éghajlata igazán egyedinek mondható: a síkvidékeken mérsékelt éghajlat uralkodik, míg a hegyvidékeken hidegebb és szelesebb. Télen a hőmérséklet a köztársaságban -2 fokra csökken, nyáron pedig körülbelül 22 fokra melegszik fel.
Aktív kikapcsolódás és sportolás
Ezt az üdülőhelyet régóta választják a szerelmesek aktív pihenés. A környék ideális raftingolásra, siklóernyőzésre, sárkányrepülésre és lovaglásra.
Azonban a fő ok, amiért ide jönnek az emberek, természetesen a hegyi turizmus. A nyaralók hatalmas számú sípályával állnak a rendelkezésére, ahol nemcsak a felnőttek, hanem a gyerekek is síelhetnek. A szánkópályák különösen népszerűek a turisták körében. Az egyik leghíresebb és legfelszereltebb az Azish-Tau komplexum az azonos nevű területen szállodakomplexum. Itt nem csak szánkót, hanem sílécet vagy snowboardot is lehet bérelni. Ugyanilyen népszerű hely a Lago-Naki tubraz pálya, ahol minden szükséges felszerelést is bérelhetünk.
Wellness nyaralás és túrázás
Hadjokhban található ásványforrások, amelyeket emésztőrendszeri, mozgásszervi és légzőrendszeri betegségek kezelésére használnak.
Ezenkívül egészségügyi ösvények és túrázási útvonalak vezetnek Adygea természeti látnivalóin keresztül. A mai leghíresebb útvonalak a „Hegyeken át a tengerig” szövetségi út részét képezik. Talán ez a legfestőibb út a Déli-hegységen keresztül. A legkevésbé nehéz szakasz, amely nem igényel különleges készségeket és felszerelést, a Khadzhokh-szoroson keresztül a Rufabgo-vízeséshez vezető út. Ez a körülbelül 2,5 kilométer hosszú, könnyű útvonal körülbelül fél napot vesz igénybe. A tapasztaltabb turisták számára pedig az üdülőhely nehezebb lehetőségeket kínál, például a közel 3 kilométer magas Fisht-hegy megmászását. Ennek a csúcsnak a meghódításához speciális hegymászó felszerelésre és tapasztalatra van szükség, de némi nehézségért cserébe a turisták felejthetetlen kilátásban részesítik az üdülőhely környékét és hatalmas érzelmeket.
Adygea látnivalói
Adygea egyik legnépszerűbb és legritkább látványossága a 19. század végén épült ortodox Mikhailo-Athos kolostor. Ezt a helyet a többi templomi épülethez hasonlóan először az októberi forradalom után zárták be, majd a Nagy Honvédő Háború idején felrobbantották. A kétezredik év elején a szentélyt helyreállították, és ma ez a templom a zarándoklatok híres központja.
A barlangkutatókat minden bizonnyal érdekelni fogja a Lagonaki-fennsíkon található híres Big Azish-barlang, amely több mint fél kilométer hosszú. Itt láthatunk felejthetetlen mészkőgalériákat több szinten: furcsa alakú cseppköveket és szoborszerű sztalagmitokat. Érdemes észben tartani, hogy bár itt biztonságos, mégis elég hideg van, ezért érdemes melegen felöltözni, mielőtt ide mennénk.
Egy másik érdekes hely a Khadzhokh Gorge - egy kanyargós rés a Belaja folyó felett, körülbelül 400 méter hosszú. Ez Gyönyörű hely A 20. század végétől természeti műemlék, amely ösvényekkel, lépcsőkkel van felszerelve a biztonságos mozgás érdekében. Egyébként, ha a szurdoktól lefelé haladunk, találhatunk olyan kifutókat, amelyekben erre a területre jellemző állatok vannak.
Hogyan juthatunk el oda
Adygea legközelebbi repülőtere Krasznodarban található, ahová Moszkvából és Szentpétervárról, valamint más repülőterekről érkeznek járatok. nagyobb városok országok. A köztársaság vasúti központja Maykopban található, ahonnan busszal lehet eljutni a helyi üdülőhelyekre.
Jó napot, kedves olvasóm!
Ez a cikk arra irányul, hogy Rövid leírás 12 útvonal, amelyen megteheti a Kaukázusi Bioszféra Rezervátumot. Mire való? A válasz egyszerű: élvezni régiónk természetének csodálatos szépségét. Minden útvonalat egy pontrendszer segítségével értékelnek, és megvan a maga nehézségi szintje, vízellátása és felszereltsége.
A részvétel feltételei:
Víz elérhetősége
Az ivóvíz és vízforrások jelenlétét a turistautakon háromfokú skálán értékelik (1 pont – teljes vízhiány, 2 pont – források, folyók, gleccserek részleges jelenléte, 3 pont – bőséges ivóvíz).
Javulás
A tereprendezés jól kitaposott utak, tűzrakási helyek, őrházak, megállóhelyek és egyéb építészeti kis építmények meglétét jelenti. A javulás mértékét általában egy 4 fokú skálán értékelik:
1 pont – nincs javulás.
2 pont – kialakított utak és utak, nincs megállóhely.
3 pont – a tisztásokat megtisztították, az ösvények jó állapotúak, a turisták számára kényelmes megállóhelyek vannak.
4 pont – a helyszín teljesen fel van készítve a turisták fogadására (kikészített ösvények, ivóvíz és forrás bőségesen, üzemanyag az autókhoz, lovak élelem, tűzrakási helyek, esőbeállók stb.).
1. számú út „Guzeripl – Halmenedék – sáv. Belorechensky – per. cserkesz – Babuk-Aul kordon – falu. Solokh-Aul" View - gyalog/lovon/kerékpáron (egyes területeken járművek is használhatók). Biztonság - 2 pont. Javulás - 4 pont.
Hossz - 76 km.
Az útvonalon való tartózkodás időtartama legalább 3 nap, az optimális időtartam 5-6 nap.
Az útvonal a Kaukázus-hegység makrolejtőjén halad, a Shakhe folyó medencéje mentén húzódik Solokh-Aul faluig. Pozíció. Guzeripl - örmény menedékhely. Guzeripl faluból a Partizanskaya tisztásra kisbusszal viszik a kíváncsi turistákat, majd séta (6 km) következik az örmény menedékházig. Ez a menedékhely egy fenyőerdőben lévő patak partján található, 1600 m tengerszint feletti magasságban. Az erdőből kiérve a következő megállóhelyhez vezető ösvény szubalpin rétekre és az Armyanka folyó jobb partjára vezet. Ezután az ösvény megkerüli a hegyet, melyről útközben a délnyugati irányban a kalauztól színes történet hallható, és az Örmény-hágóig (1833 m tengerszint feletti magasság) emelkedik. Innen remek kilátás nyílik a Mount Fisht gleccsereire (egyébként az Olimpiai Parkban található Fisht stadion is erről a helyről kapta a nevét, és a sportegyenruhában a hegyet kellett volna jelképezni), és innen láthatjuk. a Belaya folyó felső folyása. A továbbiakban az ösvény görbe erdőkbe vezet, és egy tisztásra vezet a következő megállóig. A Fisht melletti ponton való tartózkodás 2 napig tart, az útvonal utolsó pontjához, Solokh-Aul faluhoz vezető úton a turisták meglátogatják a „Kaukázus védelmezőinek” emlékművét, a Belorechensky-hágót (1788 m tengerszint feletti magasságban). ), Cserkeszkij-hágó (1830 m tengerszint feletti magasságban) több kis folyón átívelő tiszafa-puksz liget, amely az orosz tea szülőhelyén, Solo-Aul faluban ér véget.
2. számú út „Lago-Naki” ellenőrző pont – sáv. Abadzeshsky - Tsitsa menedékház - Vodopadny menedékház - Cserkeszkij út - Babuk-Aul kordon - Solokh-Aul falu" Kilátás - gyalogos/lovas/kerékpáros. Víz rendelkezésre állása - 1 pont, tereprendezés - 3 pont. Hossza - 67 km. Az útvonal javasolt teljesítési ideje 7 nap.
Az útvonal az Azishsky-hágótól indul, amely nem messze indul a rezervátum ellenőrző pontjától. Nagyon közel a lagonaki sípályákhoz, amelyek mellett az Utyug szikla fekszik. Ha mindent részletesen leírunk, akkor nem lesz értelme ezen az útvonalon elindulni, de érdemes felhívni kedves olvasó figyelmét a 3 napos túra festőiségére, amely így, a források közelében halad majd. a gyönyörű Citsa nevű folyó és a Pshekha-Su hegy lábához egy jól jelzett túraútvonal vezet piros-fehér jelzésekkel, az útvonal mentén patkó formájában találkozik a Psenodakh-tóval (sajnos itt tilos a parkolás de mindenki megcsodálhatja.) A tóban való úszás szigorú őrökkel való találkozót von maga után, így a döntés a turistákon múlik, majd a Pshekha-Su-hegy és a Nagoj-Chuk hegygerinc közötti Maykop-hágó. Ezután a Maikop lejtőt kell leküzdeni, amin óvatosan kell állni a láb alatt, van 200 méter zúzott kő és egy meglehetősen meredek lejtő, az ösvény a következő parkolóba vezet az Absheron erdőgazdaság erdővel körülvett területén. . A 4. napon a Mount Fisht felső és alsó gleccsereire, valamint a Vodopadisti-patak lenyűgöző 200 méteres vízesésére nyílik kilátás. Itt az ösvény patakká változik, és egy kősziklákkal tarkított nyírerdőbe vezet, amelyen tovább kell haladni, nem árt emlékezni, hogy rossz időben tilos a patak mentén haladni. Az utolsó ponthoz vezető úton el kell haladni a Chigursan-hágó mellett, majd további pár kilométer megtétele után a Cserkeszkij-hágó szépségében gyönyörködhetünk, így útközben találkozhatunk a helyi lakosok koshi-bódékával, ahol megegyezés, bejelentkezés és pihenés. A Babuk-Aul kordonhoz egy „mókás ösvény” vezet egy csomó ággal, amelyek 11 kilométeres távolságban egy ösvénybe futnak össze, amelyet a Cserkeszkij-hágótól egyenesen a következő megállóhelyig kell leküzdeni. A hetedik nap 16 kilométeres gyaloglással zárul Solokhaul faluban.
3. szám „Hegyeken át a Fekete-tengerig a Fisht menedéken keresztül” Típus – gyaloglás/ló/bicikli
Víz rendelkezésre állása - 2 pont. Javulás - 3 pont. A hossza 54 km Ez egy lineáris útvonal, amely főleg a Lagonaki fennsíkon és a Fisht-Oshten masszívum mentén halad, az Azishsky-hágótól indulva. Ezen az útvonalon át kell menni a korábban leírt festői Cserkaszi-hágón, meg kell látogatni az út végén található Babuk-Aul kordont, valamint megállni Fisht közelében és megcsodálni a panoráma pompáját. Lehetősége lesz a Belorechensky-hágó meglátogatására is. A Belorechensky-hágó tengerszint feletti magassága 1782 méter, a Fisht-hegység és a Belorechenskaya-hegység között található, elválasztva a Belaya és a Shakhe folyók völgyét. Korábban a hágó a gyönyörű „Shitlib” nevet viselte, ami adyghe nyelven „ló sarka”-nak felel meg. A Nagy Honvédő Háború idején itt haladt át a védelmi vonal, és télen súlyos csatákat vívtak a hegyvidéki területeken. Ennek megerősítésére a környéken árkok maradványai találhatók. Az akkori események emlékére a Belorechensky-hágó tetején obeliszket állítottak a Kaukázus védelmének katonáinak. Az útvonal nehézségi foka belépő szintű, és szinte mindenki számára megfelelő. A szintkülönbség az útvonalon 1857 méter, de a nyomvonal jól kiépített, az átjárás nem okoz nehézséget. Az útvonal szintén Solokhaul faluban ér véget, ahonnan busszal lehet eljutni a városba.
4. számú út „Lago-Naki” ellenőrző pont – gerinc. Stone Sea - sáv. Guzeriplsky - r. Mutny Teplyak - Guzeripl kordon" Típus – gyaloglás/lovas Hosszúság – 48 km. Víz rendelkezésre állása - 3 pont. Fejlesztés - 3 pont A negyedik útvonal nem olyan hosszú, mint az előzőek, de a maga módján összetett, hiszen végighalad érdekes hely amelyet Kőtengeri gerincnek neveznek.. A Kőtengeri gerinc itt található sziklakupacait benőtték az évszázados fenyők. Göcsörtös és érdes ágaikról pókhálószerűen pókhálószerűen lóg a világoszöld moha. A sziklákba gyökerükkel kapaszkodó fenyőfák spirálba csavarodnak az állandó széltől. Óvatosan kell járni. Láb alatt tömör kővásások, repedések és cölöpök vannak, mohával, ribizlibokrokkal és magas fűvel borítva. A sziklákkal keretezett kis, hangulatos tisztások holdbéli tájhoz hasonlítanak, meteoritkráterekkel. Következik egy nehéz átjáró a Guzeriplsky-hágóhoz, az ezerkilencszázhatvanöt méter magas Guzeriplsky-hágó egy elegendő hágó között helyezkedik el. magas csúcs név nélkül (2158 m tengerszint feletti magasságban) és az Oshen-hegy komor sziklái. A Guzeripl-hágó másik vége a Blyam-hegyen fekszik.
Így érdekes név A tudósok a hegymélyedést a „Gozerypl” helynévvel társítják, amely adyghe nyelven „tereptárgyat” jelent. A Dagomys faluból ide vezető hágón keresztül láthatóan ősidők óta jártas ösvények voltak. Az ösvény a Mutny Teplyak folyó partján halad, amely az Armyanka folyó bal partján ered. A Mutny Teplyak folyó hossza 15 kilométer. Az útvonal körülbelül 5-6 napig tart, és a Gugeripl kordon utolsó pontján ér véget. További érdekesség, hogy a Guzeripl-hágó szovjet hadseregünk heves csatáinak helyszíne volt a Nagy Honvédő Háború idején, a hágónál emlékművet állítottak a hősök emlékére.
5. számú út "Lago-Naki ellenőrzőpont - Citsa menedékhely - Vodopadny menedékhely - Fisht menedékhely - Tsitsa menedékhely - "Lago-Naki" ellenőrzőpont Típus - gyaloglás/lovas/kerékpár Hossz - 68 km Vízellátottság - 4 pont. Fejlesztés - 3 pont Ez az útvonal teljesen megkerüli a Mount Fisht-et. Az útvonalat 6 napra tervezték, és főként a Lagonaki fennsík és a Fisht-Oshten masszívum mentén, az Azishsky-hágótól indulva.Az Azishsky-hágóról csodálatos kilátás nyílik a Lagonaki-gerinc hatalmas alpesi réteire, a legmagasabb ponttal - Mount Abadzesh (2369 m). Az Abadzesh-hegytől délre található az Abadzesh-hágó (2066 m). A Kurdzhips folyó innen ered. A hágóból mélyen lent egy vízesés látható. Ez egyike annak a tíz vízesésnek, amelyek egymás után helyezkednek el a Kurdzhips folyó mély szurdokában. A legtöbb magas vízesés magassága eléri a 45-50 métert A hágóból karsztos víznyelők láthatók. Egyesek barlangokká alakulnak, mint az Universitetskaya, Bondarevskaya, Absolutnaya, Dnepropetrovskaya és mások.A Fisht hegy Oroszország egyik leghíresebb csúcsa. Tengerszint feletti magassága 2857 méter. A helyi lakosok között egyfajta fordítást lehet hallani. „Szürkefejű”, „Fehér szitálás”. Ez a Tethys ősi óceánjának ez az ősi korallszigete, amely az ókor különböző meséiben hallható, és ezer megfejtésre váró titkot rejt magában. Fisht belsejében üreges, akár egy szivacs, több száz járat hemzseg, barlangok hasadékai. Magas földalatti vízesései, hideg tócsövei, repedésekbe és meghibásodásokba ömlő gleccserei vannak. Az útvonal vége visszavezet oda, ahonnan jött, és a Lago-Naki ellenőrzőpontnál kezdődik.
6-os út „Guzeripl – Abago legelő – Guzeripl” Típus - gyaloglás Hossz 11 km Víz rendelkezésre állás - 4 pont. Javulás - 4 pont. Az útvonal időtartama 1 nap. Ennek az egyik legrövidebb útnak a fő célja az Abago-legelő meglátogatása, az Abago-legelő a Bezymyannaya és Molchepa folyók közötti gerinc felső része. Az Abago-legelőhöz vezető út Guzeripl községből indul, az ösvény hossza mintegy 10-11 kilométer, amelyen jól nyomon követhető a növényzet zonális függőleges eloszlása. Az Abago megmászása nem tart tovább 6-8 óránál. Érdekesség, hogy a legelő az Abago-hegy lábánál található, melynek területe német repülőgépek roncsaival van teleszórva, a roncsokat és a csontvázakat a mai napig megőrizték, a repülő horogkeresztje pedig néma. szemrehányás a múlt eseményeinek idejére.
7. számú út „Guzeripl – Lagerny kordon – Kisha kordon – Zubropark traktus – Kisha kordon – Guzeripl” Típus – gyaloglás/ló/bicikli. Víz rendelkezésre állása - 3 pont. Javulás - 4 pont. Hossz - 38 km. Az útvonal 4 napig tart. Az útvonal Guzeripl faluból indul, amely a Molchepa folyó partján áll, áthalad a Lagerny kordonon, ahol az út mentén megállnak, gyönyörködhetünk a Druga-hegyre, a Fisht-hegyre, a Mount Expedition-re és a Pshekich-re. Ez az útvonal különösen télen népszerű. Érdekesség a Kisha folyón álló Kush kordonról, a rezervátum létrehozása után 4 évvel kiirtott bölények őshazájáról, majd mesterséges betelepítésükről és a populáció máig tartó megőrzéséről. A Kish-kordon egy tövisrétre vezet, amelyet minden jellemvonása szerint a legősibb időkben is laktak. A Du-Du-Gush hegygerinc lejtőinek tisztásain található egy aul, a közelben egy tölgyesben a régiek temetője és a Kisha folyó széles területén egy gázló vagy akár egy híd is található. a Psekis hegygerinc. A temető és az ókori emberek maradványai még mindig biztonságosan megtalálhatók a Ternovaya Glade területén. Az útvonal Guzeripl faluban ér véget.
8. számú út „Csernorechye kordon – 3. társasági kordon – Yatyrgvarta-hegység – Csernorechye kordon” Kilátás - séta. Víz rendelkezésre állása - 4 pont. Javulás - 4 pont. Hossz - 40 km. Az útvonal 5 napig tart. Ennek a sétaútnak az ötlete a Yatyrgvarta hegység meglátogatása, amely a moszkvai régióban található, az úgynevezett kapuk Krasznodar régió. Ennek a hegységnek az egyedisége a Krisztus előtti 3. évezredben élt primitív emberek sziklafestményeinek felfedezése. A hegységhez vezető ösvény a 3. század kordonján halad keresztül, az éjszakát a Harmadik Társaság kordonjától körülbelül 500 méterre, a Malaya Laba folyótól felfelé töltheti. A 3. század kordonja előtt hatalmas tisztás és medvehagyma-bozótosok terülnek el, néhány napig itt lehet szedni, mert... Feljebb nagyon nehéz megtalálni, az erdészek szerint itt bölények, szarvasok, zergék, vaddisznók, bölények és egyéb állatok találhatók.
9. számú út „Karapyr kordon – Tkachikha traktus – Karapyr kordon” Típus – gyaloglás/lóháton. Víz rendelkezésre állása - 4 pont. Javulás - 4 pont. Hossz - 20 km. Az útvonal 1 napos, a Tkachikha-hegyhez (vagy Mamkhurtokhoz) vezető ösvény a Kaukázusi Természetvédelmi Terület Karapyr kordonjából indul ki, melynek helyén kétségtelenül korábban cserkeszek éltek (ennek bizonyítéka itt található a halomban). kő és egy hatalmas folyami szikladomb). Később itt helyezkedett el a fakereskedők bázisa, akik a 19. század végén elkezdték a fakitermelést a Bolsaja Laba völgyében. Az útvonalon megtekintheti két folyó forrását, megcsodálhatja a Tkachikha-hegyet, és megismerheti ennek a csodálatos területnek a történetét. Az útvonal nagyon könnyű és szinte minden korosztály számára alkalmas.
10. számú út „Karapyr kordon – Imeretinka traktus – Karapyr kordon” Kilátás - séta. Víz rendelkezésre állása - 3 pont. Javulás - 4 pont. Hossz - 9 km. Az útvonalat 1 naposra tervezték. Valószínűleg ez a legrövidebb út, amit a bioszféra-rezervátum dolgozói kínálhatnak, az utolsó útvonalakon hagyományosan a Karapyr-kordonnál kezdődik, ahol a bölényállomány történetét hallhatjuk az idegenvezetőtől. Ezután az Imeretinka traktushoz vezet az útvonal - kis és nagy tavak egész rendszere, kristálytiszta türkiz vízzel, sziklák és kősziklák szórványai. Az útvonalat 1 napra tervezték, és az útvonalról 1 napon belül vissza kell térni.
11. számú út „Csernorechye kordon – 3. század kordon – Umpyr kordon – 30. km az M folyó mentén. Laba - a folyó torkolata. Pure – Aishkho pass Pslukh kordon” Kilátás – gyalog. Víz rendelkezésre állása - 3 pont. Javulás - 4 pont. Hossz - 75 km. Az útvonalat 5-6 napra tervezték. Ez az útvonal a Csernorechye kordontól indul, ahol előre kapott bérletet kell adni a psevayi rezervátum igazgatóságának, majd be kell jelentkezni a rendkívüli helyzetek minisztériumánál és a határőrségnél átrakodás céljából, majd az útvonal egy erdei úton halad. a Malaya Laba folyó bal partján, az Urustein folyón átívelő hídon, amelyet a 19. században a törökök építettek, csodálatos falazattal, amelyet nem tudtak felrobbantani. A 3. század kordonjáig mindössze 7 kilométert kell gyalogolni, a következő látványosság a hegyi folyó lesz, amelynek jobb oldalán a Markopyt-gerinc húzódik, amely a folyónál meredek lejtőkkel végződik. Az ösvény fokozatosan emelkedik a magasságban, átkanyarog a Shakhgireyevsky-szoroson, a Malaya Laba folyó bal partján, amely egyébként érdekes módon a Pseashkho-hegy gleccsereiből ered. Ezután találkozik a Chistaya folyó torkolatával, és ennek az útvonalnak a végén élvezheti az Aishkho-hágó szépségét.
12-es út „Laura kordon – Medvezhye Vorota traktus – Kholodny tábor – Pslukh kordon” Típus: túrázás/mászás. Víz rendelkezésre állása - 4 pont. Javulás - 3 pont. Hossz - 60 km. Az útvonalat 5-6 napra tervezték. Magas hegyi nehéz útvonal, amelyet fizikailag fitt turisták számára terveztek. Az útvonal Psebay faluból indul, amely a Malaya Laba folyó hatalmas völgyében található, 638 méteres tengerszint feletti magasságban. A Psebay gipsz- és sólerakódásokban gazdag. Továbbá az útvonal egy nehéz ösvényen vezet a Medvezhi Vorota traktushoz, a turisták és az erdőőrök ezt a helyet Bzerpi Cornice-nak hívják. Ez egy mélyedés a Tabunny-hegység és a Perevalnaja Juzsnaja hegy lejtője között, átlagos magassága 2050 m. Ezután a turisták veszélyes enyhe ereszkedéssel néznek szembe az Urushten folyó völgyébe. Jobb felső mellékfolyójának torkolatánál található az útvonal következő célpontja - a Kholodny tábor. Ez az a hely, ahol 1942 telén a szovjet csapatok megállították az alpesi lövészek válogatott jáger egységeit. Ennek emlékére a tábor közelében áll a Dicsőség Obeliszkje. Az útvonal a Pslukh kordontáborban ér véget, ahonnan gyorsan lóháton lehet eljutni az azonos nevű vízeséshez és élvezni a Narzan-források édes vizét.
Kérdés. Ivan Vasziljevics! Kérem, mondja meg, hány éves a híres 30. út a hegyeken keresztül a Fekete-tengerig.
Válasz. Információk szerint már 77 éves.
Évforduló. A híres „30” 2011-ben 75 éves lett. (Az Adygeából a Fisht-hegyen át a Fekete-tengerig tartó, 30-as, a Nyugat-Kaukázuson át vezető szövetségi turistaút idén 77 éves volt 2013-ban).
Nyugat-Kaukázusban.
Az októberi forradalom és a bukása után Polgárháború A Szovjetunió újonnan alakult állama komolyan törődött polgárai egészségével. Kórházak, szanatóriumok, pihenőotthonok, úttörő- és hegymászótáborok, turisztikai központok és menedékházak nyíltak meg mindenütt. Az egészséges életmódot fogadták el, mint egy új politikai rendszer kialakításának alapját. A sport, a turizmus és a hegymászás volt a fiatalok kedvenc időtöltése, fejlesztését az állam teljes támogatással biztosította.
A kirándulási és turisztikai útvonalakat az egész országban aktívan fejleszteni kezdték. 1928-ban az „Orosz Turisták Társasága” átalakult „Proletár Turizmus Társaságává”. 1930-ban pedig az ország összes turisztikai szervezete csatlakozott hozzá.
Így a Szovjetunió turizmusának fejlesztésére egységes állami szervezeti struktúra jött létre, amelyet „Össz unió Proletár Idegenforgalmi és Kirándulási Önkéntes Társaság”-nak neveztek.
A turizmus fejlesztése az országban nem spontán módon és nem a vállalkozók önkéntes kezdeményezésére, hanem szervezetten, egy mélyen átgondolt hosszú távú fejlesztési forgatókönyv szerint indult el. Egy egyszerű cellától vagy turisztikai részlegtől egy vállalkozásban, turisztikai központban vagy szanatóriumban az olyan rekreációs régiókig, mint az Elbrus, Teberda, Dombay, Arkhyz és a Krím.
A 30-as évek végén és a 40-es évek elején a Szovjetunióban a turizmus hatalmas fejlődésen ment keresztül. Az Adygea-hegy volt az egyik első igény a Szovjetunió dolgozóinak rekreációjának megszervezésére. A Moszkvából küldött expedíciók a jövőbeni turistaútvonalak kidolgozására 1929-ben érkeztek Maykopba.
1929-ben és 1930-ban három útvonalat tettek meg lóháton és gyalogosan, az egyik Krasznaja Poljana a Kardyvach-tóig, két pedig Guzeripl faluból: az egyik Krasznaja Poljana faluba, a másik Dagomys faluba. A Krasnaya Polyana felé vezető útvonalat fogadták el a fő útvonalnak. Az expedíció az útvonalon éjszakai tartózkodási helyeket, valamint az első adygeai táborhely építési területét azonosította. Krasznodar régió. 1931-ben számos turisztikai és tartalékos kiadvány közölte az első információkat a kaukázusi útvonalak előkészítéséről és felszereléséről.
Kamennomosztszkij falu turisztikai központjának építése, amely 1930-ban kezdődött, 1935-ben fejeződött be. Az első „Turistaház” megjelent Khadzhokhban. Ez egy egyemeletes faépület, három szobával és két verandával a jobb és bal oldalon.
Az egyik verandán egy nyári ebédlő, a másikon pedig egy turisztikai iroda, valamint egy tánc- és szabadidős hely a turisták számára. Az istállók, fáskamrák és használati ólak egy régi körtekertben helyezkedtek el.
A turisztikai központ 1936-ban fogadta első turistáit a „Kaukázusi Természetvédelmi Terület körül” turistaútvonalon. Ettől az időtől szokás számolni Adygea idegenforgalmi iparának születésével. Ugyanebben az évben az ország teljes turizmusa átkerült az Összoroszországi Szakszervezetek Központi Tanácsához, és a „Proletár Turizmus és Kirándulások Társasága” helyett létrehozták a Központi Turisztikai és Kirándulási Igazgatóságot (TEU AU-TsSPS). .
Még 1936-ban turistacsoportok alakultak a Khadzhokh „Turistaházban”, miután meglátogatták a „Zaj” kanyont és a Rufabgo vízeséseket, felszerelésüket szekerekre pakolták, és lovasoktató kíséretében elindultak az útvonalon. A turisták könnyedén utaztak, holmijukat szekéren, majd teherhordó lovakon vitték.
Összesen 80 fej teherhordó lovat használtak az útvonalon. A Khadzhokh - Blockhouse - Guzeripl - Abago legelő útvonal szakaszain szekereket és heverőket használtak a dolgok szállítására. Az Abago-legelőre vezető meredek és hosszú emelkedőn pedig még ökröket is használtak. Ahol csak hegyi utak voltak, ott minden szükséges felszerelést, élelmet és gabonatakarmányt teherhordó lovakon szállítottak a rezervátum őreinek kíséretében.
A turisták nappali túrái - parkolótól parkolóig (korábban „menedékhelynek” vagy „tábornak” hívták) - nem haladták meg a 25 km-t. Az akkori turistaút 35-ös sorszámmal és „A Kaukázus Természetvédelmi Terület mentén” elnevezéssel rendelkezett. Az éjszakát az alábbi turistamenhelyeken töltöttük:
-Blockhouse tábor - a Szibéria folyó és a Belaya folyó találkozásánál, a Nagy Gránit-kanyon déli peremén;
-tábor „Guzeripl”, majd „Kaukázus”, Guzeripl faluban, a Belaya és a Malchepa folyók találkozásánál;
-Abago tábor - az Abago-legelő alpesi rétjein;
"Sennaya" tábor - a Sennaya tisztáson, a Kishi folyó jobb partján;
- "Urushten" tábor - az Urushten folyó partján, az Aspidny-hágóról való leereszkedés után;
- „Hideg” tábor - az alpesi rétek szélén, a Pseashkho hegy lábánál.
1937-től 1940-ig ácscsapatokat küldtek Khadzhokhból, a „Turistaházból”, hogy építsenek egy közbenső táborhelyet Guzeripl faluban. Először fakitermelést végeztek, majd két emeletes, verandás házat építettek. 1940-ben a Guzeripl tábor a Khadzhokh táborhely részévé vált. Ugyanebben az évben a fióktelep fogadta az első turistákat kétszintes faépületeibe.
A háború alatt Kamennomosztszkij falut elfoglalták, a fasiszta 97. könnyűgyalogsági (jaeger) hadosztály 207. ezredének főhadiszállása pedig a „Turistaházban” volt. Kommunikációs vezetékeket kötöttek rá, árkokat ástak körül, légelhárító ágyúkat és géppuskákat szereltek fel. A tábor területét ideiglenes koncentrációs tábornak jelölték ki, ahová a letartóztatott zsidókat, a vörös parancsnokok feleségeit és a fogságba esett Vörös Hadsereg katonáit hajtották.
A visszavonulás során a nácik megpróbálták lerombolni a „Turistaházat”. Egy páncélautó hajtott oda hozzá, és az egyik fasiszta az ablakot kinyitva egy csomó gránátot bedobott a szobába. Az erős robbanás tönkretette a központi kemencét, az üvegablakok kirepültek. De szerencsére az épület nem gyulladt ki, és szinte a mai napig fennmaradt.
Alig két éve bontották le az egykori „Turistaházat”. Kár! Milyen pompás Adygeai Köztársaság turisztikai múzeumának és Információs Központnak adna otthont, ahol a nyaralók átfogó tájékoztatást kaphatnak Adygea turisztikai szolgáltatásairól.
A turistaút helyreállítását csak 1948-ban kezdte el a Gornaya turisztikai központ igazgatója, K. E. Kasnersky. A „Belorecsenszkij-hágón keresztül” amatőr útvonalon vitték. A Dagomys felé vezető útvonal megváltoztatásának oka egy abszolút természetvédelmi övezet létrehozása volt 1947-ben a Tybgi-hegy területén. 1949-ben az első tervezett háború utáni turistacsoportok az új útvonalat követték.
Guzeripl faluból az út a Partizanskaya és Yavorovaya tisztáson keresztül vezetett az örmény menedékházig. Ezután a menedékhelyekre ment: „Fisht” (a Guzeripl és az örmény hágón keresztül), „Babuk-aul” (a Belorechensky és Cherkessk hágókon keresztül), „Solokh-aul” a Shakhe folyó völgyében - és a török hágón keresztül, Felső Solokh-aulba, és onnan busszal Dagomys faluba.
Tovább Fekete-tenger partján turistákat Khostban és Ashában szállásoltak el. Csak 1955-ben, amikor felépült a Molodost táborhely Dagomys faluban, a hegyeken átkelve kezdtek ott pihenni. Kicsit később a Dagomys „Rassvet” turisztikai központ fogadni kezdte a turistákat a 30-as úton.
A háború utáni időszakban a Khadzhokh „Turista Ház” 70 helyre bővült. További két épületet helyeztek üzembe: az egyik lakóépület, a másik étkező, és nyári sátrakat állítottak fel - először vászonból, majd fából. A turista házát átnevezték „Khadzhokh” turisztikai központra, majd „Gornaya” Khadzhokh turisztikai központra. Az útvonal a 30-as „Nyugat-Kaukázuson át” néven vált ismertté. 1950-ben 30 csoport utazott az útvonalon, összesen 977 turistával.
Guzeripl községben, a „Kaukázus” közbenső táborhelyen a tömör, kerek fenyőtörzsekből épült, kétszintes házakban is 70 főt szállásoltak el. A turisták ott ettek, a feldarabolt lakóház nyitott verandáján. Az útvonal mentén, a turisták számára kialakított menedékhelyeken sátrak helyett már fenyőzsindelyből készült hosszú bódék kerültek elhelyezésre, fából készült priccsekkel az éjszakázásra, cserépkályhákkal a fűtésre. Az óvóhely mellett a főzéshez szükséges kandallókat helyezték el. Ezek már akkoriban feljavított és kényelmes hegyi szállások voltak.
A legnagyobb menedékház akkoriban a Fisht menedékház volt, amely az Örmény-hágó alatti erdőben volt. 60 fő befogadására tervezték. A többi menhely 30 turistát fogadott.
1960 óta az egész országban megindult a turizmus rohamos fejlődése. Ebben az évben megalakult a Szakszervezetek Össz-uniós Központi Tanácsának Üdülőhely-gazdálkodási és Idegenforgalmi Tanácsa, 1969-ben pedig a Szakszervezetek Össz-uniós Központi Tanácsának Turisztikai és Kirándulási Központi Tanácsa. Új turisztikai központok, hegyi táborok, nyaralók, szanatóriumok és panziók kezdtek aktívan létesülni országszerte.
1962-ben a Kraisofprof „Be további fejlődés turizmus a régióban”, ugyanabban az évben hirdettek meg egy teljes Kubai Komszomol építési projektet Adygeában a Gornoj turisztikai központ és a Lago-Naki síközpont egy fióktelepének megépítésére. A Gornaja és Kavkaz turisztikai központokban 1970 előtt további új állandó lakóépületek és 18 fős, fa paneles panelházak kerültek üzembe. Csak a panelházaknak köszönhetően a táborhelyek kapacitása egyenként több mint 200 hellyel bővült.
1967-ben a Fisht menedékhelyen felépült az első turisták fogadására alkalmas kőépület, 1969-ben pedig a második.
A hetvenes-nyolcvanas évek az ország és Adygea turizmusfejlesztésének legtermékenyebb évei voltak. Új turisztikai vállalkozások nyíltak az Adygea Autonóm Régióban: a Maikop turisztikai központ, a Tourist kemping, a Shapsug kemping, a Tourist autógarázs, a Romantika turisztikai központ, a Maikop utazási és kirándulási iroda, valamint saját javítási és építkezési terület, amely Adygea idegenforgalmi rendszerében épületek építését és jelentős felújítását hajtotta végre.
A 30-as út mellett további három szövetségi turistaút is megnyílt Adygeában. A második 825-ös szövetségi út, „Adygeán át a Fekete-tengerig” címmel 1972-ben kezdte meg működését. Kezdetben északról körbejárta az Oshten-hegyet, az Oshtenovsky, Tubinsky, Bodets hágókon keresztül, és leereszkedett Otdalenny faluba. Aztán követte, áthaladva a Fő-kaukázusi gerincen, áthaladva a Rook Crown hegyen, az Anna Yabukh hegygerincen, a Pszezuapse folyó völgyébe, Kirov és Lazorevszkoje faluba, a Csajka táborhelyig. Az útvonal fő szervező bázisa a Maikop turisztikai központ volt. A nyolcvanas évek közepén az útvonalat megváltoztatták. A Citsa menedékhelyről a Maikopsky-hágóba, a Vodopadny menedékházba, a Chugursansky-hágóba és tovább Dagomysba küldték. Ugyanezen az útvonalon működött a Romantika turisztikai központból induló 828. Össz-Union Turisztikai Útvonal is. Az All-Union 320. lovas útvonala is a Romantika táborhelytől a Bolsoj Tkhachig és vissza a táborhelyre vezetett.
A Lago-Naki síparadicsomban a 80-as évek elején lebontottak két emeletes jegenyefenyő rönkből készült lakóépületet és egy pékséget, egy raktárt és egy adminisztratív épületet, valamint egy kőépületet építettek fel turistamenedék terve alapján. .
A nyolcvanas években naponta négy csoport (egy csoportban 20 turista) ment ki a 30-as szövetségi útra „A Nyugat-Kaukázuson át”. A június 1-től október 1-ig tartó nyári szezonban 109 összevont csoport zajlott. A csoportokat egymás között nulláknak, ashnikeknek, besnikeknek és vesnikeknek számozták. Összességében a szezon során a harminc körülbelül 8000-8700 turistát szolgált ki a Szovjetunió hatalmas anyaországából. A szovjet időszakban nagyon nehéz volt jegyet szerezni a „Nyugat-Kaukázuson át” útvonalra.
Ez volt és marad a legegyedibb útvonal Oroszországban. Rövid öt nap alatt a hegyek függőleges zónájának megfelelően a turisták megismerkedhetnek az ország összes természetes és éghajlati övezetével a Jeges-tengertől (a Fisht-hegy gleccserei), a kolchisz típusú erdőkig és szubtrópusokig (Szocsi arborétum) ). A 30-as útra szóló jegy kezdetben 45, majd 70 rubelbe került. A turisztikai csomagok árának 70%-át a szakszervezetek fizették. 21 rubelért a turisták teljes 15 napos nyaralást kaptak a hegyekben és a Fekete-tengeren.
A 30-as szövetségi út fejlesztéséhez 1948-tól az ország gazdasági átalakulásáig nagymértékben hozzájárultak a Gornaja turisztikai központ olyan igazgatói, mint Kasnersky K.E., Agafyev T.E., Usatov, Tkachenko I.S., Slastin D.E., Koveshnikov A.G., Chernyshenko N.A., Bezlyudny I.V., Stash A.S., Paronuk K.I., Mish A.E., Bagov A.Kh. és Bormotov I.V.
Jelenleg az „SV-Astur” moszkvai utazási társaság a harmincadik turistaút újjáélesztésével foglalkozik, amely az egész országban híres. Az útvonal 2001-ben indult újra. A céget a 30-as út egykori oktatója, a moszkvai Borisz Visloguzov vezeti. Kamennomosztszkij faluból, akárcsak 75 évvel ezelőtt, Oroszország különböző részeiről a Kaukázusba érkezett turistacsoportok indultak el a Fekete-tenger partja felé vezető úton. Az útvonal nem csak a Nagy Honvédő Háború és az egyik szerkezetátalakítási időszak alatt működött államrendszer másikba.
Köztársaságunk sok generációja járta végig ezt a csodálatos Fekete-tengeri utat, dolgozott oktatóként és szolgálta ki a turistákat a táborhelyeken és menedékhelyeken. És hidd el, azok voltak legjobb évekéletük tele van a természettel és a Szülőföldünkről érkező emberekkel való kommunikáció örömével. Fiatalságunk ezen éveire emlékezve gratulálok a turistaút 75. évfordulójához, és jó egészséget kívánok egykori bajtársaimnak, hogy minél gyakrabban találkozzanak a 30-as út hegyi ösvényén, a nyugat-kaukázusi hegyekben. És az útvonal még mindig olyan fiatal, vonzó, szép és érdekes, mint azokban a távoli negyvenes, ötvenes, hatvanas években...
