Közúti munkás katonai létesítmény Iturup szigetén. A japánok már megteremtették a Kuril-szigeteken található orosz katonai bázis infrastruktúráját. Kuril-szigetek: vásárlás részletre

A kép szerzői joga az AFP

Képaláírás 2010-ben Dmitrij Medvegyev akkori orosz elnök a Kuril-szigetekre látogatott

Franz Klintsevich, a Szövetségi Tanács Védelmi és Biztonsági Bizottságának alelnöke bejelentette egy haditengerészeti bázis építését a Kuril-szigeteken. Nem ez az első említés katonai létesítményről a szigeteken, erről Szergej Sojgu védelmi miniszter beszélt korábban, de most először esik szó jelen időben erről a projektről.

"A döntés megszületett. A végrehajtás folyamatban van" - mondta Klincevics, de nem részletezte, hogy pontosan hol lesz a katonai létesítmény.

Talán Matua szigetére gondolt – egy kis földdarabra a Kuril-gerinc közepén. 2016-ban Shoigu védelmi miniszter kijelentette, hogy Oroszország nemcsak helyreállítja, hanem aktívan ki is kívánja használni ezt a szigetet.

Addigra az Orosz Földrajzi Társaság és a Csendes-óceáni Flotta (PF) nagy expedíciója már meglátogatta a szigetet. A második expedíció 2017 nyarán kezdődött, és még mindig tart.

  • Orosz szenátor: megszületett a döntés a Kuril-szigeteki haditengerészeti támaszpontról
  • Putyin beleegyezik-e a Kuril-szigetek visszaadásába Japánba?
  • Japán sajnálja, hogy orosz rakétákat telepítettek a Kuril-szigetekre

„A szakemberek több mint 1000 fizikai, kémiai és biológiai mutatószámú laboratóriumi vizsgálatot végeztek, több mint 200 mérést végeztek a domborzatról és a külső környezetről, sugár- és kémiai felderítést is végeztek, megvizsgálták a sziget erődítményeit és több mint 100 történelmi objektumot. A búvárok dolgoztak a Matua-sziget öbleinek és öbleinek vízrajzi kutatásán” – áll az Orosz Földrajzi Társaság honlapján.

A kép szerzői joga a Google

Képaláírás Talán a haditengerészeti támaszpont itt lesz Matua sziget

Az expedíciós jelentések sokat beszélnek a tengeri gerinctelen állatok és algák tanulmányozásáról, a Sarychev Peak vulkán tevékenységének tanulmányozásáról, de ha a Honvédelmi Minisztérium valóban bázist kíván építeni ezen a szigeten, akkor a tengerfenék domborzatának vízrajzi vizsgálatairól. és valószínűleg különösen fontos számára a japán katonai építmények maradványainak tanulmányozása .

Az új bázis bármilyen hajó fogadására lesz alkalmas, beleértve az első rangú hajókat is - mondta Klincevics csütörtökön, de nem részletezte, hogy mely hajók fognak ezen a létesítményen állomásozni.

Az elsőrangú hajók közé tartoznak a repülőgép-hordozók, rombolók, rakéta- és tengeralattjáró-elhárító cirkálók, valamint nukleáris tengeralattjárók. Az ilyen mély merülésű hajók esetében a tengerfenéket valóban gondosan elő kell készíteni.

Japán vitatja a Kuril-szigetek egy részének Oroszország tulajdonjogát. A második világháború legvégén kerültek a Szovjetunióba, amikor a szovjet haditengerészeti erők partra szálltak a szigeteken. A szigetek egy részének tulajdonjogát nem biztosították nemzetközi szerződések.

Japán az 1855-ös Shimonoseki-szerződésre hivatkozva igényt tart a Kuril-szigetekre Iturup, Kunashir, Shikotan és egy csoport kis Habomai-szigetre. A Matua-sziget, amelyről Shoigu beszélt, nem tartozik a vitatottak csoportjába - a gerinc másik részén, annak központi régiójában található.

Oroszország ragaszkodik ahhoz, hogy a szigetek hozzá tartozzanak, arra hivatkozva, hogy a második világháború eredményeinek felülvizsgálata megengedhetetlen.

Sziget mint bázis

A Kuril-szigetek stratégiailag fontos területen helyezkednek el: elválasztják az Ohotszki-tengert Csendes-óceán, mintha elzárná a hozzáférést az orosz Távol-Kelet déli partjai felől.

A második világháború idején erős erődrendszer, repülőterek, haditengerészeti bázisok. Az egyik objektum éppen Matuán volt - a part menti beton erődítmények, egy repülőtér maradványai, raktárak és menedékek még mindig a szigeten vannak.

A kép szerzői joga a Google

Képaláírás A japán mezei erődítmények nyomai megmaradtak Matuán

A szovjet időkben és 2001-ig határállomás működött a szigeten, de az utóbbi években a sziget lakatlan maradt.

Jelenleg a 18. géppuska- és tüzérosztály (az egyetlen ilyen alakulat az orosz hadseregben) a Kuril-szigeteken van bevetve, megerősítő egységekkel Iturupban és Kunashirban. A közelmúltban Bal és Bastion part menti rakétarendszereket, valamint Buk légvédelmi rendszereket telepítettek a szigetekre. A Bastion komplexum Iturup szigetén, a Bal komplexum Kunashir-en volt.

Matua nem a legkényelmesebb hely az élethez, sőt az építkezéshez sem katonai bázis. Erős szél fúj a szigeten, nincsenek nagy, kényelmes öblök a parton. Végül a kis sziget egész északi része egy vulkán, amely utoljára egészen nemrég – 2009-ben – tört ki.

A sziget nagy távolságra található az ellátási bázisoktól, és a vele való kommunikáció, különösen a téli hónapokban, nehézkes, mivel az Ohotszki-tenger ezen a helyen befagy.

A kép szerzői joga a NASA

Képaláírás A Sarychev Peak vulkán kitörése Matua szigetén 2009-ben

Mindenesetre egy nagy alapot ráépíteni rendkívül drága lesz.

Oroszország azonban kész költeni. Egyrészt a Kreml régóta törekszik katonai jelenlétének kiterjesztésére a Világóceánon. Oroszország számára pedig rendkívül fontos a csendes-óceáni térség, amely az utóbbi években egyre nagyobb figyelmet kapott.

Például a két kétéltű helikopter-hordozó egyikének, amelyet Oroszország meg akart vásárolni Franciaországtól, a csendes-óceáni flotta bázisa volt.

"Amikor szolgáltam Távol-Kelet, megvizsgálták a Csendes-óceáni Flotta haditengerészeti alakulatának a Kuril-szigeteken való elhelyezésének kérdését. Az egyetlen ok miatt nyereséges bázist létrehozni a szigeteken - közvetlen hozzáférés az óceánhoz. A geometriailag alkalmasnak ítélt helyek közül a nehézségek a következők voltak. Az első a nehéz jégviszonyok télen. A második a körülbelül hat méteres apály. A harmadik az erős szél” – mondta a balti flotta korábbi parancsnoka, Vladimir Valuev admirális a RIA Novosztyinak adott interjújában.

A Szovjetunió idején, amely nagyobb csendes-óceáni flottával rendelkezett, mint Oroszország jelenleg, soha nem épült nagy katonai bázis a Kuril-szigeteken.

Oroszország második célja, hogy megvegye a lábát a Kuril-szigeteken. A Kuril-szigetekkel kapcsolatos megoldatlan probléma hátráltatja a két ország kapcsolatainak fejlődését, Moszkva és Tokió minden alkalommal felveti, és egyértelműen mindkét felet idegesíti.

Milyen bázist engedhet meg magának Oroszország?

A leendő létesítmény méreteiről szólva Franz Klintsevich szenátor elmondta, hogy az új bázis bármilyen hajó fogadására lesz alkalmas, beleértve az első rangú hajókat is.

Ugyanakkor Klintsevich a „bázis” szót használta, vagyis egy meglehetősen nagy létesítményre gondolt, amelynek nemcsak a kikötőhelyeket, hanem a hajók karbantartására szolgáló infrastruktúrát is magában kell foglalnia, ideális esetben kikötőt és hajójavító üzemet, laktanyát az elhelyezéshez. legénység és bázisszemélyzet, légvédelmi egységek és repülőtér.

És mindez egy 52 négyzetkilométeres szigeten van, amelynek jelentős részét egy vulkán foglalja el.

Vaszilij Kasin, a Higher School of Economics Átfogó Európai és Nemzetközi Tanulmányok Központjának tudományos főmunkatársa a BBC-nek elmondta, hogy ennek eredményeként a szíriai Matuán csak egy kis logisztikai és műszaki támogató központ jelenhet meg a hajók számára, és Oroszország pénzt fektetni a csendes-óceáni flotta már meglévő bázisaiba.

Öten vannak a Távol-Keleten - Vlagyivosztokban, Fokinóban, Viljucsinszkban (ott találhatók nukleáris tengeralattjárók), Szovetskaja Gavan és Petropavlovszk-Kamcsatszkij.

"Talán egy kikötő lesz, ahol több móló lesz, megint nem tudjuk, hány; lesz jégtörő és pár vontató, és folyamatosan bevetnek néhány kisebb erőt" - mondta.

Ugyanakkor Kashin megjegyezte, hogy még akkor is, ha például egy nagy tengeralattjáró-elhárító hajó(első rang), egyelőre nem tudni, hogy hány ilyen hajót lehet ott egyszerre kiszolgálni, és milyen volumenű szolgáltatást kaphatnak ott.

Március végén bejelentették, hogy a közeljövőben az orosz csendes-óceáni flotta hajóinak bázisa jelenhet meg a Nagy Kuril-lánc Japán által vitatott szigetein. Korábban a vitás szigeteken a Keleti Katonai Körzet és a helyőrségek komoly megerősödéséről szóltak nyilatkozatok. A „Verziónk” rájött, hogy a nyugati határokon növekvő katonai fenyegetettség miatt miért erősödik meg jelentős mértékben az orosz katonai csoport a Távol-Keleten.

Amint arról Szergej Shoigu beszámolt, a haditengerészet már áprilisban három hónapos expedíciót folytat a Nagy Kuril-hátság szigeteire, amelynek célja a Csendes-óceáni Flotta új bázisának létrehozásának lehetőségei tanulmányozása a Kuril-szigeteken. A honvédelmi miniszter szerint a szigetek katonai-stratégiai szempontból fontos fekvéssel biztosítják Oroszország területi integritását és nemzetbiztonságát, ezért a bázisok itt történő elhelyezése „segíti az országot ezen problémák hatékonyabb megoldásában”. Korábban a védelmi minisztérium hangsúlyozta, hogy folyamatban van a Kuril-szigeteken állomásozó erők tervezett újrafegyverzése.

2016-ban a tervek szerint erős és modern fegyvereket szállítanak a régióba, köztük a Bal és a Bastion part menti rakétarendszereket, valamint új generációs drónokat.

Az orosz vezetés ugyanakkor megérti, hogy az ilyen tevékenység bonyolítja a Japánnal fenntartott kapcsolatokat. Nem véletlen, hogy Viktor Ozerov volt katona, a Szövetségi Tanács Védelmi és Biztonsági Bizottságának vezetője már felszólította Tokiót, hogy ne tekintse fenyegetésnek orosz hadihajók esetleges bázisát a Kuril-szigeteken. Megjegyezve azonban, hogy a Csendes-óceáni Katonai Flotta Kuril-szigeteken állomásozó hajóinak száma a Japánnal és az ázsiai-csendes-óceáni térség más államaival fenntartott kapcsolatok minőségétől függ.

Japán ma erőszakkal visszaadhatja a Kuril-szigeteket

Oroszország és Japán vita az „északi területekről”, ahogy Japánban a Déli Kuril-szigeteket nevezik, már több mint 60 éve tart, és mindeddig nem sikerült diplomáciai úton kompromisszumot kötni. Ezért Shoigu kijelentéseire reagálva Japán azonnal kijelentette, hogy a vitatott területek katonai infrastruktúrájának megerősítése foglalkoztatja őket. Ennek fő oka az, hogy a Kuril-szigetek nagy gazdasági és katonai-stratégiai jelentőséggel bírnak az egész régió számára. És mindenekelőtt Oroszország számára: a Kunashir és Iturup szigetek közötti mélytengeri szoros, amely télen sem fagy be, a csendes-óceáni flotta egyetlen óceáni kijárata. Éppen ezért a szigetek Japánhoz való visszaküldésének kérdése elvileg aligha oldható meg pozitívan.

Ma egyik fél sem kíván engedni, úgy tűnik, a politikai módszerek kimerültek, de senki sem hisz a negyedik háború kilátásában Japán és Oroszország között. Bár, mint a közelmúlt eseményei mutatják, a világ helyzete heteken belül drámaian megváltozhat. Tehát az országok katonai potenciálja fontos szerepet játszhat ebben a vitában. És itt sajnos sok minden nem Oroszország javára. A szakértők szerint túl kevés erő koncentrálódik keleten, miközben az egységek egymástól nagy távolságra vannak szétszórva. A Kuril-hátság biztonságát biztosító Keleti Katonai Körzet másik problémája a távoli elhelyezkedése, amely nem teszi lehetővé egy kis idő csapatcsoportokat építeni. Ezért a szakértők úgy vélik, hogy Japán elméletileg már ma is képes villámháborút folytatni, gyorsan leszállni a Kuril-szigeteken, elfoglalni a kikötőket és horgonyzóhelyeket, és mindezt a tengerből és a levegőből fedezni. Ezért olyan nagy Oroszország figyelme a Kuril-szigetek katonai összetevői iránt. Ráadásul a japán önvédelmi erők megerősödésének hátterében merült fel. Így július közepén a Felkelő Nap Földje olyan törvénymódosításokat fogadott el, amelyek lehetővé teszik a japán hadsereg igénybevételét az országon kívüli szövetségesei védelmében. A módosítások kiterjesztették a japán erők azon képességét is, hogy békefenntartó műveleteket hajtsanak végre a tengerentúlon.

Ráadásul az elmúlt években a japánok jelentősen megerősítették fegyveres erőiket. Ma Tengerészeti erők Japán önvédelmi erői a legerősebbek az ázsiai-csendes-óceáni térségben, és több mint kétszer nagyobbak, mint az orosz csendes-óceáni flotta. A japán haditengerészetnek összesen több mint 250 modern hadihajója és segédhajója és csónakja van, köztük egy könnyű repülőgép-hordozó és négy helikopter-romboló. A legtöbb romboló tengeralattjáró-elhárító helikopterekkel és amerikai Harpoon rakétákkal felszerelt hajóelhárító rakétarendszerekkel van felszerelve. A leszállóhajókat az Osumi típusú zászlók, a Miura, az Atsumi tartályhajók, valamint a Yura és Yusotei típusú kis leszállóhajók képviselik. Velük a japánok egyszerre akár egy dandár szárazföldi erőt is képesek szállítani. Van még egy Hyuga típusú könnyű repülőgép-hordozó is.

20 db dízelmotor üzemel tengeralattjárók: 7 Harusio típusú, Harpoon hajóellenes rakétákkal (ASM) felfegyverkezve. Az Oyashio tengeralattjárók csendesek, 20 csomós víz alatti sebességgel képesek torpedókat vagy Sub-Harpoon rakétákat kilőni hat orrtorpedócsőből (533 mm). Két Soryu típusú hajó van - megnövelt búvártávolsággal.

Alexander Khramchikhin, a Politikai és Katonai Elemző Intézet analitikai osztályának vezetője:

– A keleti katonai körzet és a Kuril-szigeteki hadosztály újrafegyverzése kétségtelenül az oroszok tervezett újrafelszerelésének részeként zajlik. Fegyveres erők, erről már régóta beszélnek. Nyilván ennek keretében újra felszerelik a Kuril csoportot, és talán különös figyelmet fordítanak rá. A felújítás oka nyilvánvaló – Japán vitatja ezeket a szigeteket, miközben földrajzi okokból erősen elszigeteltek. Ezért szükség van egy olyan csoportra, amely egy ideig teljesen autonóm módon képes visszaverni az ellenséges támadást.

A csendes-óceáni flotta talpra áll, de lassan

Ugyanakkor az orosz haditengerészet csendes-óceáni flottáját, amelyet a posztszovjet korszak megtépázott, nem állítják helyre olyan gyorsan, mint szeretnénk. Mára körülbelül száz hajó maradt meg korábbi erejéből, harmada pedig javítás alatt áll, tartalék vagy molylepény. Ugyanakkor a csendes-óceáni flotta két csoportra oszlik, amelyek székhelye Kamcsatka és Primorye. A Primorye-ban maradt rész valójában heterogén erőkből álló kis flottává alakult, ahol a fő harci erő a Varyag rakétacirkáló, amely átlépte a 20 éves határt.

Kamcsatkában tengeralattjárók állomásoznak. A 16. tengeralattjáró-század a Kurszk típussal azonos típusú tengeralattjáró cirkálókkal van felfegyverkezve, a Project 949A Antey, atommeghajtású. torpedócsónakok"Shchuka-B" (971-es projekt), dízel-elektromos "Varshavyanka" és stratégiai csónakok 667BDR.

A Kuril-szigeteket közvetlenül a 3,5 ezer fős 18. géppuska és tüzérosztály védi. A 46. géppuska- és tüzérezred Kunasiron, a 484. géppuska- és tüzérezred Iturupon található. Ugyanakkor a hadosztály rendkívül rosszul kapcsolódik a szárazföldhöz, különösen télen. Ez azt jelenti, hogy a helyőrség erősen függ az időjárástól, nehéz lesz a lőszer, élelmiszer és gyógyszer szállítása a szárazföldről. Az ezred összes fegyvere és felszerelése elavult, különböző becslések szerint a felszerelések és fegyverek 80%-a jelentős javítást igényel, vagy le kell írni. Csak tavaly érkeztek hírek arról, hogy a hadosztály kapott T-80-as harckocsikat, ez persze nem a legmodernebb fegyver, de ha emlékszel, korábban földbe ásott IS-2, IS-3 és T harckocsikat használtak. erős pontokat teremteni -34, akkor ez komoly előrelépés.

Egyes információk szerint tavaly az orosz fegyveres erők által 2008-ban elfogadott Bal parti hajóelhárító rakétarendszert telepítették a vitatott szigetekre. Célja a felségvizek és szoros övezetek ellenőrzése, a haditengerészeti bázisok, más part menti létesítmények és a part menti infrastruktúra védelme. Azt is jelentették, hogy jelenleg modern légvédelmi rendszer működik a Kuril-szigeteken - a Tor és a Buk komplexumok állandó harci szolgálatban vannak. Többször hangoztatták, hogy a védelmi minisztérium fontolgatja modern S-400-as légvédelmi rakétarendszerek telepítését a Kuril-szigeteken, de egyelőre ez szerepel a tervekben.

Úgy tűnik azonban, hogy most felgyorsulnak. BAN BEN Utóbbi időben bejelentették, hogy modern infrastruktúrát hoznak létre. A Kuril-szigeteken megkezdődött a katonai táborok építése és az ott állomásozó egységek újrafelszerelése - 2016 végéig Iturupban és Kunashirban 392 különböző célú objektum épül fel. A Honvédelmi Minisztérium ezzel az ország „keleti frontjának” komoly megerősítésére készül, ahol fegyveres konfliktus esetén sokkal több probléma merülhet fel, mint a nyugati fronton.

Ruslan Tsalikov, az Orosz Föderáció védelmi miniszterhelyettese / Fotó: function.mil.ru

Tegnap Ruslan Csalikov védelmi miniszter-helyettes és Alekszandr Voloszov, a Spetsstroy igazgatója ellenőrizte a katonai táborok infrastrukturális létesítményeinek építésének előrehaladását a Kuril-gerinc Iturup és Kunashir szigetein.

A munkaút során R. Csalikov és A. Volosov a Kuril-hátság déli szigetein állomásozó géppuska és tüzérségi hadosztály infrastrukturális létesítményeinek építkezéseit ellenőrizte.

„Az új katonai táborok építésénél olyan technológiai megoldásokat alkalmaznak, amelyek figyelembe veszik a bevetési régió éghajlati és szeizmikus jellemzőit”

A Kuril-lánc szigetein katonai és szociális létesítmények építésére az 1960-as évek vége óta nem került sor. Jelenleg az orosz Spetsstroy Kunashir és Iturup erői két katonai bázistábor nagyszabású építését kezdték meg szabványos tervek szerint. Az állami szerződések feltételei szerint a lakó- és laktanyaövezetek, a közmű- és raktárövezetek, valamint a klub- és sportlétesítmények szektorainak szakaszos kiépítése biztosított.


Jövőre az építtetőknek több mint 220 létesítmény rekonstrukcióját és új építését kell befejezniük, köztük több mint 40 lakóépületet és kollégiumot, 2 iskolát, 2 óvodát, 2 egyetemet. sportkomplexum uszodával, korcsolyapályákkal, étkezdékkel, kórházakkal és klinikákkal, üzletekkel, kávézókkal, valamint harci kiképző létesítményekkel és támogató infrastruktúrával.

A katonai tábor infrastruktúrájának üzembe helyezése szakaszosan valósul meg, a kilövőkomplexumok elkészültével. Az új katonai táborok építésénél olyan technológiai megoldásokat alkalmaznak, amelyek figyelembe veszik a telepítési régió éghajlati és szeizmikus jellemzőit.

Az utazást követően R. Csalikov utasította az építési munkák ütemének növelését és az államvizsgák letételével kapcsolatos folyamatok optimalizálását. Emlékeztetett arra, hogy a Kuril-szigeteken a katonai infrastrukturális létesítmények építését hetente ellenőrzi a katonai osztály vezetése tematikus konferenciahívások alkalmával a Nemzetvédelmi Irányító Központban.

Katonai létesítmények építése / Fotó: function.mil.ru

referencia Információk

Jelenleg a Közép- és Keleti Katonai Körzet területén több mint 250 komplex létesítmény építése és rekonstrukciója folyik, beleértve 16,8 ezer lakás építését Syzranban, Viljucsinszkban, Engelsben, Krasznojarszkban, Novoszibirszkben, Habarovszkban, Vlagyivosztokban, Ulan-ban. Ude és más városok.

Ezen túlmenően, a fegyveres erők fejlesztési terveivel összhangban, az Orosz Föderáció több mint 20 egységében fejlesztik a csapatok áthelyezésére szolgáló meglévő infrastruktúrát, és új infrastruktúrát építenek ki, és aktív építkezés folyik az Orosz Föderációban. Sarkvidéki zóna.

A katonai táborok építése és elrendezése szabványos tervek szerint történik előregyártott acélszerkezetek és sátor-mobil óvóhelyek technológiáival.

MOSZKVA, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Sajtószolgálati és Tájékoztatási Igazgatósága
2

Kuril-szigetek / Fotó: riarealty.ru

Számos új katonai létesítmény jelenik meg a Kuril-szigeteken, Iturupban és Kunashirban - jelentette a Szövetségi Különleges Építési Ügynökség (Spetsstroy) sajtószolgálata.

A sajtószolgálat megjegyezte, hogy a szigeteken szociális infrastruktúra is épül: kollégiumok katonaságnak, kulturális, szabadidős és sportközpontok.

A teljes építési terület eléri a 400 ezer négyzetmétert, összesen 392 épület és építmény megépítését tervezik. A katonai infrastruktúra kiépítésében több mint 500 építő és 100 berendezés vesz részt.

Spetsstroy szerint a Kuril-szigeteken minden katonai létesítményt fel kell szerelni a legújabb „Strelets-Sentry” biztonsági rendszerrel, amely lehetővé teszi a vészhelyzetekről szóló üzenetek biztonságos kommunikációs csatornákon történő továbbítását – írja a RIA Novosti.






referencia Információk


A Nyilas a katonai-ipari komplexum katonai létesítményeit és vállalkozásait őrzi

2015 végére a nemzeti szuperhősök egyedi karkötőkkel védik Oroszország határait

Nemrég csak utópia volt a szuperhősfilmekből származó fantasztikus karkötők. A Sagittarius társaságnak azonban sikerült a fantáziát valósággá váltania.

A szuperhős karkötők egyedi biztonsági pontok az információk fogadására és továbbítására, amelyek a „Sagittarius-Sentinel” műszaki biztonsági berendezések integrált komplexumának alapját képezik. A karkötők segítségével nem csak az egyes őrök állapotát figyelheti (GLONASS érzékelő, mozdulatlanságérzékelő), hanem titokban is értesítheti őt a létesítményben bekövetkezett vészhelyzetről vibrációs jellel. Más szóval, a Strelets cég képes volt egy tárgy védelmére szolgáló technikai eszközök teljes komplexumát közvetlenül a harci szolgálatot teljesítő személlyel kombinálni. A létesítményben bekövetkezett vészhelyzet esetén azonnal riasztójelzést küldenek a karkötőbe és az irányító központba.


Dmitrij Medvegyev, az Orosz Föderáció miniszterelnöke az orosz védelmi minisztérium fórumán ismerkedett meg a Sagittarius-Chasovoy mobilkomplexummal / Fotó: i-korotchenko.livejournal.com


– Meg kell valósítanunk!

– Meg kell valósítanunk! – fogalmazott tömören Dmitrij Medvegyev, az Orosz Föderáció miniszterelnöke, miután az orosz védelmi minisztérium Nemzetközi Katonai-Műszaki Fórumán megismerkedett a Sagittarius-Chasovoy mobilkomplexummal.

A honvédelmi miniszter elmondta, hogy a komplexumot már üzembe helyezték, és szolgálatba is fog állni. orosz hadsereg 2015-ben.

A Sagittarius-Chasovoy komplexumot ma már használják a legfontosabb katonai létesítmények védelmére, például a moszkvai orosz Nemzeti Védelmi Irányító Központ, valamint a kubinkai Patriot Park védelmére.


A fórum hivatalos záróünnepségén a Strelets cég „A nemzetközi haditechnikai fórum előkészítésében és lebonyolításában nyújtott közreműködéséért” kitüntetésben részesült / Fotó: i-korotchenko.livejournal.com

Patriot Park a Nyilas jegyében

A Patriot Park összes biztonsági rendszere: videó megfigyelés, beléptető, határvédelmi és személyi riasztórendszer Sagittarius-Sentry technológiával került kialakításra, beleértve a vezeték nélkülit is.

A modern vezeték nélküli technológiák használatának eredményeként a Strelets LLC gyorsan megbízható biztonsági rendszert hozott létre az orosz védelmi minisztérium nemzetközi fórumán.

Uralmashzavod a Streletst választotta

A legnagyobb országos jelentőségű ipari vállalkozást teljesen felszerelték a Strelets rádiócsatorna rendszerrel.


"Uralmashplant" / Fotó: i-korotchenko.livejournal.com


Döntő tényezők a Nyilas kiválasztásánál:

  • Telepítés rövid idő alatt (nem kell kábeleket és vezetékeket lefektetni).
  • Nincsenek téves riasztások (például a hegesztési munkák interferenciát okoznak a hosszú vezetékekben - egyfajta interferencia-antenna).
  • Lehetőség az épületek lépcsőzetes rekonstrukciójára a biztonsági rendszerek kommunikációs vonalainak megszakítása nélkül.

A Sagittarius-Sentry rendszer vezeték nélküli és hagyományos technológiái minőségileg új szintű biztonságot nyújtanak a védelmi komplexum létesítmények számára.



Az orosz hatóságok további 16 milliárd rubelt kívánnak elkülöníteni a Kuril-szigetek fejlesztésére.
Ezt a Szahalin régió kormányzója, Alekszandr Horosavin jelentette be az Orosz Föderáció kormányának tagjainak részvételével Kurilszkban tartott, a végrehajtásnak szentelt munkaértekezlet után. Szövetségi célprogram „A Kuril-szigetek társadalmi-gazdasági fejlődése 2007-2015-re”.

Ebből az összegből 13 milliárd rubelt a szövetségi költségvetésből, a fennmaradó 3 milliárd rubelt a helyi költségvetésből terveznek elkülöníteni. A Szahalin régió magánbefektetők bevonását is tervezi a Kuril-szigetek fejlesztésére. Khoroshavin szerint érdeklődni fognak az olyan iparágak fejlesztésében, mint a tengeri biológiai erőforrások és a turizmus.

A Kuril-szigetek fejlesztésére irányuló, 2015-ig érvényes szövetségi célprogram volumene 15 milliárd rubel (a szövetségi költségvetésből származó beruházás).
A program fő irányai a közlekedési infrastruktúra, a szociális szféra és az energetika fejlesztése.

részletek a Kuril-szigetek új infrastruktúrájáról (sok fotó)

Kurile-szigetek- 30 nagy és sok kis szigetet foglal magában.
A lakosság tartósan csak Paramushirban, Iturupban, Kunashirben és Shikotanban él.
A Kuril-szigetek lakossága - 18 735 fő

Kunashir-sziget- a Nagy Kuril-szigetek legdélibb szigete.
Népesség - kb. 8000 ember.
Juzsno-Kurilszk - közigazgatási központja Dél-Kuril körzet.

Egy Barátság Központot építettek a delegációk fogadására


Ingyenes szociális lakhatás


Művelődési Ház
(Oroszország határai orvosi és oktatási expedíció, 2010. augusztus)

Új óvoda megnyitása
Alexander Horoshavin, a Szahalin régió kormányzója (jobbra)



Juzsno-Kurilszk kikötője

Új mélyvízi kikötő


A modern mélytengeri kikötőkomplexumok Kunashirban és Iturupban üzembe helyezése minőségileg új szintre emeli a Kuril-szigetek közlekedési infrastruktúráját, és javítja az életminőséget a szigeteken.
Az "Igor Farkhutdinov" motorhajó először kötött ki az új mólónál
(2011. február)

"Mendeleevo" repülőtér
A repülőteret a japánok építették, amikor a Kunashir-sziget még japán ellenőrzés alatt állt, és azóta alig építették újjá.
2006-ban az infrastruktúra teljes leromlása és a kifutópálya megsemmisülése miatt bezárták.
A rekonstrukció során a Kuril-szigetek társadalmi-gazdasági fejlesztését célzó szövetségi célprogram részeként új utasterminált, gurulóutakat, új előteret, kifutópályát, leszállórendszert és világítóberendezéseket helyeztek üzembe.

A szigeten működik Mendelejevszkaja GeoTPP(geotermikus erőmű), amely a szigetet hő- és elektromos árammal látja el.
Ennek az állomásnak a működési elve a vulkánenergia mint hő- és fényforrás az emberek számára.
Az állomás második szakaszának 2007-es üzembe helyezése biztosította Juzsno-Kurilszk hőszükségletének 100%-át.
2011-ig korszerűsítést és további kapacitások bevezetését tervezik, melynek eredményeként a létesítmény összteljesítménye csaknem megháromszorozódik - 1,8 MW-ról 5 MW-ra.

Iturup-sziget-a Kuril-szigetek Nagy gerincének déli csoportjának szigete, a legtöbb nagy sziget szigetvilág.
Népesség - 6387 fő.
Kurilszk

Kitovaya-öböl


2006-ban elindították a szigeten a „Reidovo” modern halfeldolgozó komplexumot..
Hat levegős fagyasztókamra biztosítja napi 74 tonna kész fagyasztott haltermék előállítását.

Kb. Iturup ad otthont a Yasny halfeldolgozó üzemnek is, amely egyedülálló fagyasztó alagúttal van felszerelve a halak levegős fagyasztására, amely napi 210 tonna haltermék folyamatos lefagyasztását teszi lehetővé.
Van egy kaviárműhely, ahol napi 3 tonna kaviárt állítanak elő. Ezen kívül egy napi 25 tonna kapacitású sózóműhely és egy 2300 tonna kapacitású hűtőszekrény egyidejű tárolására szolgál.

A szigeten már épültek Kurilskaya épületek Gimnázium 250 diák befogadására alkalmas, valamint egy modern, 50 ágyas központi körzeti kórház, műszakonként 100 látogatást biztosító rendelő.
Új kórház

Sportkomplexum


park tereprendezése a városközpontban



A kormányzó munkaútja

Iturupban folytatódik a repülőtér építése, amelyet a legújabb technológiával szerelnek fel. Új légkapu A sziget napos oldalán találhatók, így még rossz időben is könnyen megközelíthető Iturup. A meghosszabbított, 2,2 km hosszú kifutópályán a régióban közlekedő összes repülőgéptípus helyet kap majd.

Shikotan sziget- a Kuril-szigetek Malaya gerincének legnagyobb szigete.
Malokurilskoe- a sziget közigazgatási központja.
Népesség - kb. 2100 ember.
Kikötési infrastruktúra fejlesztése a Shikotan-szigeten



A krabozavodszki halfeldolgozó komplexum a legmodernebb berendezésekkel van felszerelve.

A műhely kapacitása lehetővé teszi akár 300 tonna nyers hal fogadását és feldolgozását naponta.

Új óvoda 70 helyért (2010)

Új iskola (2006)


Az összes szigeten – Iturupon, Kunashiron és Shikotanon – folyik az üzemanyag-ellátó rendszerek építése

Paramushir sziget- a Kuril-szigetek Nagy gerincének északi csoportjának egyik szigete.
Népesség - körülbelül 2500 ember.
Severo-Kurilszk- a közigazgatási központ és a sziget egyetlen lakott területe.
A halászkikötő és a halfeldolgozó üzem Severo-Kurilsk fő termelési létesítményei.
1952-ben a várost csaknem elpusztította a szökőár, de ezt követően helyreállították, és a mai napig létezik.
Az 1945-ben meggyilkoltak emlékműve


A halásznap a Kuril-szigetek egyik fő ünnepe



Az áruk és az utasok szállítását a szigetekre az „Igor Farkhutdinov” és a „Marina Tsvetaeva” motorhajók végzik.

A kivitelezési tervek 2011-re
2011-ben egy 40 férőhelyes óvoda kerül átadásra a szigeten található Reidovo faluban. Iturup, a juzsno-kurilszki kikötőkomplexum építése befejeződött. A tengeri terminál épületének építése folytatódik, egyetlen háromszintes, több mint 885 négyzetméteres tengeri terminál komplexumban. m-ben kap helyet minden belföldi és nemzetközi járatot üzemeltető szolgáltatás.
Üzembe helyezésre kerül a „Sziget üzemanyag-ellátó rendszerek építése és rekonstrukciója” projekt is. Shikotan" Malokurilskoye faluban.
Ebben az évben a következőket építik: egy 6 lakásos lakóépület Krabozavodskoye faluban a Shikotanon, egy 10 lakásos épület és négy 8 lakásos épület Juzsno-Kurilszkban, két 8 lakásos épület Iturupon.
Idén elkészül egy moduláris dízelgenerátoros erőmű, amelyet az utcán indítanak el. Nagornaya Malokurilskoye faluban.
A regionális tűzbiztonsági program részeként pedig várhatóan egy Juzsno-Kurilszki tűzoltóállomást is üzembe helyeznek.

P.S. Természetesen a Kuril-szigeteken nem minden olyan rózsás és pozitív, mint ahogy ezeken a fényképeken látszik. Itt csak új vagy felújított tárgyakat gyűjtöttem össze. A Kuril-szigetek szabványai szerint nagy településeken kívül vannak nagyon kis települések is, ahol ennek ellenére emberek is élnek.
De mivel a szigetfejlesztési programot 2015-ig fogadták el, és a pozitív tendencia nyilvánvaló, minden okunk megvan azt hinni, hogy lakott területek mind a 4 lakott Kuril-szigeten megfelelő életkörülmények lesznek.