Hol kezdődik a Krím? Évente több mint 5 millió ember számára a Krím a szimferopoli repülőtéren kezdődik, ahová Oroszország egész területéről érkeznek repülők. Nemrég nyílt egy új terminál Szimferopolban. Természetesen követtem az építkezés menetét, és nem hagyhattam ki egy ilyen eseményt, és siettem, hogy meglátogassam az új, modern légiterminál komplexumot. Az épület meglepett és kellemesen meglepett.
Most készen állok arra, hogy részletesen beszéljek Oroszország legújabb repülőtérkomplexumáról.
Az új terminál több kilométerre található, és katasztrofálisan képtelen volt megbirkózni az ugrásszerűen megnövekedett utasforgalommal a rekonstrukció és további terminálok építése után sem. 2015-ben elhatározták, hogy a semmiből építenek egy új, modern terminált. Az új terminálkomplexum óránként 3625 utast, évente pedig 6,5 millió utast képes kiszolgálni. 
A repülőtéri terminál koncepciójának megalkotásában vezető nemzetközi ügynökségek vettek részt, pályázatot írtak ki, amelyet a világ egyik vezető építészeti cége, a Samoo Architects & Engineers nyert meg. Dél-Korea, Samsunggal kapcsolatos. A természet ihlette Krím félsziget, a tervezők a tenger képét vették a fő ötletnek, és a projektet „Krími hullám”-nak nevezték el. 
A koncepció rendkívül szokatlannak bizonyult, a terminálépület minden oldalán ívelt kontúrokkal rendelkezik, kivéve a végeit, ahol a terminál bővítésére hagynak helyet. A szimferopoli repülőtér új terminálja nem állandó magasságú. Különböző pontokon 25 és 35 méter között mozog. 
A tervezés és az építés története nagyon izgalmasra sikeredett, és sci-fi történetként olvasható, kivéve, hogy már mindent megvalósítottak, és nagyon rövid idő alatt, és főleg hazai gyártású anyagokból. A választott koncepció alapján a tervezési munkákat orosz cégek is végezték.
Az építkezés főbb szakaszait egy kis kiállítás mutatja be, amely közvetlenül a terminálban található. 
A szimferopoli repülőtér új termináljának tervezésekor a legnagyobb figyelmet a szerkezet biztonságára fordították. Az épület nemcsak szép és funkcionális, hanem földrengésálló is. Ezenkívül a tetőt úgy kell megtervezni és beépíteni, hogy a felületén a vihar- és olvadékvíz felhalmozódása kizárt legyen. 
Az új repülőtérkomplexum egyedi, a „krími hullámra” emlékeztető sziluettjének kialakításához több mint 5700 tonna fémszerkezetet szereltek fel, és 136 egyedi, 35 méter magas, íves oszlopot állítottak fel. Nekik köszönhető, hogy kialakul a „krími hullám” egyedi sziluettje. 
Szintén a főhomlokzat oldalára 24 db 1 m átmérőjű kerek tartóoszlop került beépítésre, amelyen az épület tetőjének szarufa- és alátéttartója támaszkodik, melynek fesztávja 63 méter.
Az új terminál üvegezése ugyanolyan egyedi, mint az egész épületé. Összesen 130 darab ólomüveg ablak került beépítésre, melyek 9 ezer egyedi dupla üvegezésű ablakból állnak. 
Azt javaslom, tegyen egy sétát a szimferopoli repülőtéren. A szokatlan részletek már a repülőtér bejáratánál megjelennek. Figyeljen erre a buszra, valójában nem is busz, hanem trolibusz. Az új terminált az útvonal egy részén önállóan közlekedő trolibuszok szolgálják ki. 
A repülőtér közelében található területeket a Krím-félsziget sajátosságainak figyelembevételével szervezik meg legnagyobb üdülőhely. Az autóbuszok parkolói, amelyeken szervezett turistacsoportok érkeznek és indulnak, előtetők alatt, a közlekedés többi részétől elkülönítve találhatók. 
Menjünk be. A repülőtér komplexum elképesztő méretével és tágasságával. Minden megvan benne, ami a modern repülőtereknek kell. 
Szeretném megjegyezni, hogy az árak meglehetősen humánusak a többi repülőtérhez képest. A poggyász becsomagolása 200 rubelbe kerül, ami többszörösen olcsóbb, mint a moszkvai légi csomópont repülőterein. 
Az új repülőtérkomplexumban 28 lift és 16 mozgólépcső szolgálja az utasok kényelmét. A liftek túlnyomó többsége az akadálymentes környezet elemeként van kialakítva, amely megfelel az önállóan nehezen mozgó látogatók igényeinek: babakocsis utasok, mozgássérült utasok, idősek. 
Az épület kezelése automatizált épületfelügyeleti rendszerrel (ABMS) történik. Lehetővé teszi a terminál összes műszaki berendezésének működési felügyeletét, távvezérlését és vezérlését egyetlen diszpécserközpontból. A rendszer normál üzemmódja automatikus. Az automatizált vezérlőrendszer a következő technológiai alrendszerek automatikus és kézi üzemmódban történő vezérlését biztosítja: szellőztetés és légkondicionálás, hő- és melegvízellátás, háztartási ivóvízellátás és csatornázás, áramellátás és elektromos világítás, függőleges közlekedés (lift és mozgólépcső), tűzvédelmi rendszer. 
A szimferopoli repülőtér navigációját az Artemy Lebedev Studio fejlesztette ki. Navigációs funkciók: maximális karakterszám és minimális szöveg. Kicsit szokatlannak bizonyult, de összességében intuitív volt. 
A szimferopoli repülőtéren 55 utas- és poggyászfelvételi pult működik. Ebből 52 állvány normál, 3 pedig túlméretezett poggyász számára készült. 
A túlméretezett poggyászpultok közvetlenül a „zöld falban” találhatók, amely a repülőtér különleges büszkesége. 
A „zöldfal” területe körülbelül 1600 m². Ez a szerkezet Európa legnagyobb, épületen belüli növényfala.
A „zöld fal” élő és mesterséges részekből áll. Ugyanakkor az élő rész magassága 5 méter, a mesterséges rész 10 méter. Összességében az építmény 15 méter magas és 110 méter széles, ami egy ötemeletes épület méretéhez mérhető. 
A fal dekoratív lombhullató és ampelus növényekből áll, mint például páfrányok, nyílgyökerek, filodendronok és epipremnumok. Ha néhány méterrel arrébb lépünk, lehetetlen különbséget tenni mesterséges és valódi növények között. 
A repülőtér épületében összesen több mint 30 ezer üzem található.
A szimferopoli repülőtéren körülbelül 2000 ember dolgozik, a tavaszi-nyári szezon elejére ez a szám 2100 főre emelkedik. A vállalkozás a város és a környező falvak városalakító vállalkozása. 
A szimferopoli repülőtér új terminálja gyorséttermi kávézók széles hálózatával rendelkezik. A sok szabadidővel rendelkezők számára teljes körű szolgáltatást nyújtó éttermek várják, változatos ételválasztékkal.
Az új terminálban összesen több mint 40 kiskereskedelmi és vendéglátó egység, két bankfiók, egy gyógyszertár és egy szépségszalon található majd.
Vessünk egy pillantást a „Petrushka” nevű kávézók egyikére. 
Kérjük, vegye figyelembe az árakat:
levesek 300 ml - 95 rubel, meleg ételek - 95 rubel 100 grammonként, saláták - 85 rubel 100 grammonként. Más repülőterekhez képest olcsón étkezhet. 
Külön szeretném megjegyezni nagyszámú aljzatok az ülések között. A blokkok a székek között helyezkednek el mind az általános, mind a steril területeken. Nem minden ülés van felszerelve konnektorral, de kb a harmada, de szerintem ez is elég ahhoz, hogy ne maradjunk kommunikáció nélkül.
Az egyik legnagyobb nehézségem volt, hogy nem tudtam feltölteni a telefonomat. Ezt a hátrányt teljesen kiküszöbölték. 
Lássuk, mi van még az infrastruktúra terén. Ugyanakkor megtekintheti a navigációt. 
Az anya-gyerek szoba tágas. Külön hálószobák vannak a kisebb és valamivel nagyobb gyermekek számára, külön játékszoba. Mindenkinek ajánlom aki kisgyerekkel utazik. 
A panoráma liftek navigációja megkettőződik. 
A repülőtéren van állat- és növény-egészségügyi ellenőrzés. Soha nem használtam sem egyiket, sem másikat, de akinek kell, azt szívesen fogadom. 
Van egy imaterem a hívők számára. 
Egy másik imaterem a muszlimok számára készült. A szőnyegek Mekka irányába helyezkednek el, a férfi és női részt egy függöny választja el. 
A repülőtér hazai gyártású poggyászkezelő rendszert használ. A rendszert a Moszkva melletti balasikhai üzemben gyártották, az alkatrészeket volgográdi, naberezsnyijjei, moszkvai régió és más városok vállalataitól szállították. 
Az új terminál poggyászrendszerének szállítószalagjainak teljes hossza mintegy két kilométer.
A rendszer biztosítja az induló poggyász 100%-os ellenőrzését. Az utasok által átadott összes tárgy háromszintű biztonsági rendszeren esik át a repülőgépre való felszállás előtt, amely megfelel a nemzetközi és orosz szabványoknak és normáknak. 
Az utasok ugyanazon a folyamaton mennek keresztül, mint minden repülőtéren. Nem távolíthatja el a biztonsági rendszereket, megmutatom az utasoktól elkobzott dolgokat. 
Egy egész tartály folyadékokkal palackokban, amelyek térfogata meghaladja a megengedett térfogatot, és egy gyermek játékpisztoly. Mindezt a nemzetközi szabályozás tiltja a szállítás során. 
A biztonsági ellenőrzésen áthaladva az utasok belépnek a bevásárlóterületre. Elfelejtett ajándéktárgyakat vásárolni, vagy csak a repülés előtt szeretne vásárolni? Nincs mit. 
A szuvenírboltokban már árulnak mágneseket az új terminál képeivel. 
Igyál egy hideg italt vagy egy harapnivalót. Jó, hogy a helyi termelőkről sem feledkeztek meg. 
A "Kroshka Potato"-t a repülőtéren vették észre a hálókból. Ha jól tudom, ez az első és eddig egyetlen pont a Krím-félszigeten. 
A szimferopoli repülőtér teljes nevében tartalmazza a „nemzetközi” szót, bár ma már minden járat Oroszországon belül közlekedik. A nemzetközi járatok minden infrastruktúrája megvan, csak még nincs kihasználva. 
A felszállókapukat 8 felszállóhídon keresztül végzik, amelyek korábban nem voltak elérhetők Szimferopolban, és 8 kijárat is van a peronbuszokhoz. 
Itt is érezhető az Artemy Lebedev Studio alkalmazottainak keze. 
Maguk a beszállóhidak kényelmesek. 
A Rossiya légitársaságok repülőgépeit látták az előtérben, Ural Airlines", Red Wings és mások. 
A szimferopoli repülőtér fénypontja az épület negyedik emeletén található nyitott terasz, ahonnan a peron is látható. Végre valóra vált a repülés szerelmeseinek álma Oroszországban. Azt mondják, hogy jó időben erről a helyről festői kilátás nyílik nemcsak a repülőgépekre, hanem a Chatyr-Dag-hegyre is. 
Ezek a képek a teraszról készültek. 
Minden részletet láthat. 
Bármely repülőtérről repülő utas bejuthat a nyitott teraszra. 
A közös terasz mellett található az üzleti társalgó terasza. Itt drágább és kényelmesebb bútorok vannak, kényelmes napozóágyakon lehet kifeküdni a szabadba. De a kilátás pontosan ugyanaz. 
A VIP és business lounge-ok minden modern szabványnak megfelelően felszereltek, kialakításukat a terminál általános koncepciójának figyelembevételével alakították ki. A VIP lounge utasai számára külön parkoló és bejárat biztosított a repülőtérre. Az üzleti lounge-ban falatozhat, vagy csendben pihenhet. 
A közönséges termekben ez sem rossz. Szeretném megjegyezni a rugalmas, ruganyos, gumiszerű anyagból készült üléseket, nagyon kényelmes a székekben ülni. 
Ideje repülni. Az NNN járat utasai a Szimferopol - VashGorod útvonalon haladjanak tovább a 8-as kapuhoz. 
Vegye figyelembe a magas galériákat a sugárhidak előtt. Ezeket a mozgásukban korlátozottak érdekében így kellett elkészíteni. Minden galériában van lift. 
És most megváltoztatjuk az útvonalat. Most végigmegyünk az érkező utasok útján. Ugyanaz a navigáció minimális szavakkal, itt egyáltalán nincsenek, de minden világos. A nap felé megyünk, megérkeztünk a Krímbe. 
Ismerős és csábító körvonal. 
A szerencsések, akik a Krímbe repültek, poggyászt kapnak. 
A busz menetrendje és jegyiroda közvetlenül az érkezési csarnokban található. Az árak meglehetősen ésszerűek, a buszok elég gyakran járnak. Nyáron még gyakrabban mennek majd. 
Jegyek a terminálokban vagy a pénztáros jegyirodákban vásárolhatók. 
Ne felejtsen el fényképet készíteni egy panel hátterében, amelyen Krím felismerhető helyei láthatók, amelyek közül a központi helyet az új repülőtéri terminál foglalja el. 
Ha megérkezett az Artekhez, akkor már várnak rád. Ha nem, akkor elmehet a taxiállomáshoz, tömegközlekedés vagy bérelhet autót közvetlenül a repülőtér épületében. A legolcsóbb autó a Logan kézi váltó felszerelés, napi 1500 rubelbe kerül. 
A Szimferopol repülőtér a Krím fő légi kapuja (és nem csak a légi kapuk - jelenleg a legtöbb turista repülővel jut el a félszigetre). 2018 áprilisában új repülőtéri terminál indult, ami újabb nehézségeket okozott a turistatranszferek terén. Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan működik a szimferopoli repülőtér 1-es terminálja, valamint hogyan juthat el Krím különböző városaiba buszmenetrendekkel és jegyárakkal.
Az új szimferopoli repülőtéri terminál 2018. április 16-án nyitotta meg kapuit a félsziget vendégei előtt. Ugyanazon a napon szállt fel először a szárazföldről. A létesítmény két év alatt épült fel, építésére 32 milliárd rubelt költöttek.
A szimferopoli repülőtér frissítésének szükségessége 2014 óta nyilvánvaló, amikor is mindössze egy év alatt a régi terminálnak 2,8 millió embert kellett kiszolgálnia, egy évvel később pedig 5 millióra nőtt az utasforgalom. Természetesen a régi terminált rekonstruálták, kapacitását két és félszeresére növelték, és amikor ez sem segített, új terminálépület építése mellett döntöttek. Most pedig az új terminál óránként 3650 utast tud majd kiszolgálni, ami évi 6,5 millió embert jelent majd.
Az új terminál egyébként elég messze van a régitől. 6 kilométerre található Ukromnoje falutól. A régi terminálról tömegközlekedéssel körülbelül 10 percet vesz igénybe. Íme az új szimferopoli repülőtér a térképen:
Hogyan van felszerelve a szimferopoli repülőtér új terminálja: fotók és videók
A szimferopoli repülőtér mára nemcsak műszaki szempontból, hanem dizájnjában is modern. Külsőleg az épület úgy néz ki, mint egy hatalmas hullám (az egyik „népi” neve pontosan így hangzik - „Volna” repülőtér Szimferopolban). Szimferopol repülőterét már Oroszország legmodernebb és legstílusosabb repülőterének titulálták. A kijárati területek padlója a Krím domborművére emlékeztet, amely az építész tervei szerint már az első percekben pihenésre készteti az embert. Egy fal 1600 négyzetméter területtel. m-t mesterséges és élő növények gyönyörű kompozíciója díszíti, az egyik utasülésben pedig a nagy térkép színes moha félszigetei. Ez a legnagyobb telepítés Európában. A közeljövőben a terminál épülete mellett szálloda, konferenciaközpont és mesterséges tóval rendelkező park épül.
Galériánkban az új szimferopoli repülőtérről láthat fotókat. Addig is egy videó a megnyitóról:
Az új terminál előnyei a régihez képest: miért kényelmesebb most be- és kirepülni Krímből
Az új terminál tervezői mindent átgondoltak az utasok kényelme érdekében.
- A nyaralók számára a legfontosabb a repüléssel töltött idő minimalizálása. És ha 15-20 percet vett igénybe az út a régi termináltól a kifutóig, most ez az idő több percre csökken. Az utasok kényelmét szolgálja 8 felszállóhíd és 8 buszkijárat, ezen kívül 55 check-in pult került kialakításra.
- Az áramlások differenciálása és a felszállási idő csökkentése érdekében külön forgalmi sávok vannak kialakítva a gyalogosok és a különböző közlekedési módok számára, valamint a terminál különböző oldalain két parkoló található a buszok számára. Az egyik az érkezési, a másik az indulási csarnokban dolgozik.
- Most már gyorsabban ki lehet jutni a tengerre, mert a Tavrida autópálya össze van kötve a repülőtérrel, ezen keresztül lehet körbejárni Szimferopolt, ezzel akár másfél órát is megspórolva.
- A régi terminálban gondot okozott a poggyászátvétel, de mára öt darab, összesen két kilométer hosszúságú poggyászkörhinta üzemel, amely 25 járatról óránként ötezer poggyász átvételét garantálja egyszerre.
- A repülőtéri terminál utolsó emeletét egy terasz foglalja el, ahonnan kilátás nyílik a hegyekre és a kifutópályára. Az oldal elérése mindenki számára nyitva áll.
- Az épületen belül 16 mozgólépcső és 28 lift, éttermek és gyorséttermek, két bankfiók, szépségszalon és gyógyszertár található.
A szimferopoli repülőtér új termináljának vázlata
Az épület négy szintes:
- A földszinten repülési check-in és információs pultok, érkezési csarnok, liftek és mozgólépcsők találhatók.
- A második emeleten egy VIP szoba, egy közös váróterem, valamint egy anya-gyermek társalgó található.
- A harmadik emeleten található az állat-egészségügyi ellenőrző szolgálat, az ellenőrző helyiségek és a repülőgép beszállóhelye.
- A negyedik emeleten egy játszótér, egy üzleti szoba és egy terasz található, ahonnan csodálatos kilátás nyílik a hegyekre.
Hol lehet parkolni a szimferopoli repülőtéren, parkolási díj
Rövid és hosszú távú parkolási lehetőség áll rendelkezésre a terminál közelében; májusban a fizetés a következő lesz: rövid távú parkolásért - 100 rubel óránként és az első 15 perc ingyenes, hosszú távú parkolás esetén - 600 rubel az elsőért nap, 500 rubel a második, majd 100 rubel naponta. Elképzelhető, hogy hamarosan árakat emel a repülőtér vezetése. A VIP utasok külön parkolóval és bejárattal rendelkeznek a terminál épületébe.
Néz részletes diagram Szimferopol repülőtere az alábbi linken érhető el:
Hogyan juthatunk el a Szimferopol repülőtérre tömegközlekedéssel
A szimferopoli repülőtér új terminálja csak áprilisban nyílt meg, így a turisták (és a félsziget lakói) egyelőre könnyen összezavarodhatnak a repülőtéri terminál elhagyásában.
Figyelem: a tömegközlekedés mind az új, mind a régi terminálra közlekedik, de a repülők csak az új terminálról érkeznek és indulnak. A buszpályaudvar továbbra is a régi terminálon működik. Ide érkezik a legtöbb busz, amely a krími városok buszpályaudvaráról indul. A régi terminálról az újra a 77-es busszal kell eljutni, amely 10 percenként közlekedik. Használhatja a taxisofőrök szolgáltatásait is - 100-150 rubelért viszik oda. Nem javasoljuk a gyaloglást - a távolság nagyon hosszú.
Tehát soroljuk fel, milyen tömegközlekedés érhető el a szimferopoli repülőtér új terminálján.
- Az új terminálhoz a 17-es városi trolibusszal, a 20-as éjszakai gyorsvonattal lehet eljutni (a pályaudvarról).
- A 49-es (Maryino felől) és a 49-A (Trenev Parkból) buszok innen indulnak.
- A repülőtér előtti térről Fly&Bus buszok indulnak, amelyek kényelmes menetrend szerint szállítják az érkező utasokat Krím bármely városába, amelyet az érkező járatok figyelembevételével állítottak össze.
Most nézzük meg részletesebben az egyes lehetőségeket.
Hova juthatok el trolibusszal a repülőtér új termináljáról?
Az új terminálról két trolibuszjárat indul:
- 17. sz. „Khoshkeldy – Repülőtér”: forgalmi intervallum 15-30 perc, nyitva 5.16-22.15 között. Így el lehet jutni Szimferopolba: a busz szinte a fél városon áthalad. De a pályaudvaron vagy a buszpályaudvaron nem lesznek hívások.
- 20. sz. Vasútállomás A „repülőtér” kizárólag éjszakai közlekedési mód: a pályaudvarról - 00.54-kor és 2.00-kor, az új terminálról - 00.00-kor és 2.45-kor, a régi terminálról - 1.24-kor (bár azt ígérik, hogy nyáron a járatok száma növelni fogják).
Figyelem: útvonalak a régi terminálról.
A Krím egyik vonzereje a Szimferopolt, Alustát és Jaltát összekötő egyedi trolibuszjáratok voltak. Szerencsére megőrizték, bár most a régi terminálról indulnak. Emlékeztessünk arra, hogy nagyon könnyű ide eljutni az új szimferopoli repülőtérről - csak menjen a 77-es busszal.
Tehát, ha trolibusszal szeretne eljutni Krím üdülőhelyeire, és élvezze a gyönyörű kilátást, emlékezzen a számokra:
- 54. számú „Repülőtér – Alushta”,
- 55. számú „Repülőtér – Jalta”.
Innen egyébként más trolibuszok is mennek: a 9-es a Városi Kórházig.
Hogyan lehet elhagyni a szimferopoli repülőtér 1-es terminálját busszal?
Két busz indul az új terminálról Szimferopolba:
- 49. szám Maryinónak. A vasútállomáson is megáll. Nyitvatartás: 06.00-23.30. A mozgási intervallum körülbelül 20 perc.
- 49-A szám alatt elnevezett parkba. Treneva. Ez éjszakai útvonal. 22.00-05.00 között utazik. A mozgás intervalluma 60 perc.
Figyelem: útvonalak a régi terminálról .
Ha eléri a régi terminált, sokkal több buszt érhet el!
Először is - városi tömegközlekedési útvonalak. A szimferopoli repülőtér régi termináljáról buszok indulnak:
97. sz. – a Pnevmatiki mikrokörzetbe (megálló a vasútállomáson);
98. szám - a st. Kantar Fontany faluban (megálló a vasútállomáson);
100. szám - Kamenka faluba.
De a lényeg az, hogy a régi terminálból gyorsan és olcsón eljuthat szinte bármelyikhez település Krím! Jegyeket közvetlenül a helyszínen vásárolhat.
A szervizintervallum minden útvonalon eltérő. 2019 májusában a menetrend a következő:
| Repülőtér - Alushta | 6.20, 7.01, 9.35, 9.55, 10.05, 11.30, 12.40, 13.35, 14.15, 15.05, 15.20, 16.08, 16.25, 17.20, 17.40, 18.40 |
| Repülőtér - Jalta | 6.20, 7.01, 9.35, 10.05, 11.30, 12.40, 13.35, 14.15, 15.05, 15.20, 16.08, 16.25, 17.20, 17.40, 18.40 |
| Repülőtér - Szevasztopol | 5.40, 5.55, 7.40, 8.40, 9.40, 10.40, 11.25, 11.50, 12.50, 13.35, 14.20, 14.55, 15.30, 16.15, 16.45, 17.45, 19.05, 19.35, 20.30, 22.00, 22.20 |
| Repülőtér - Saki | 8.10, 13.18, 21.58 |
| Repülőtér - Evpatoria | 8.10, 8.50, 9.23, 9.45, 9.53, 11.00, 11.25, 11.58, 12.10, 12.18, 13.08, 13.23, 13.55 (hétfő, szerda, péntek), 14,1,5.8, 1,1,5.8. 6.33, 16.48, 16.53, 17.08, 17.20 , 18.15, 18.30, 19.10, 20.23, 20.45, 21.58 |
| Repülőtér - Bakhchisaray | 13.20, 17.55 |
| Repülőtér - Sudak | 5.30, 6.15, 11.10, 12.15, 14.00, 16.15 |
| Repülőtér - Feodosia | 5.40, 6.10, 7.45, 7.55, 8.20, 9.00, 10.30, 11.25, 12.10, 13.15, 14.20, 16.50, 20.30 |
| Repülőtér - Partenit | 9.55 |
| Repülőtér - Gurzuf | 6.20, 9.35, 10.05, 11.30, 12.40, 13.35, 14.15, 15.05, 15.20, 16.25, 17.20, 17.40, 18.40 |
| Repülőtér - Kerch | 6.10, 7.45, 8.20, 10.30, 18.15 (hétfő, szerda, péntek) |
| Repülőtér - Koktebel | 5.40, 18.40 (hétfő, péntek, szombat, vasárnap) |
| Repülőtér - Üdülőhely | 5.40 |
| Repülőtér - Shchelkino | 14.20 |
| Repülőtér - Balaclava | 22.20 |
Figyelem: a buszok menetrendje változhat. Az útvonalak tisztázásához és a jegyek megrendeléséhez javasoljuk, hogy látogassa meg a https://www.gosbus.ru/ webhelyet.
Fontos lifehack! Néhány városba tömegközlekedési buszokkal is eljuthat! Például a repülőtérről Szevasztopolba induló összes járat Bahcsisarajon halad át (amíg a Tavrida autópálya készen nem áll). Érdeklődjön az üzemeltetőnél – lehetséges, hogy közvetett járatokkal is eljuthat városába. Olcsón is lehet utazni transzferekkel - például Szevasztopolból Balaklavába, és Jaltából Alupkába és más városokba Nagy Jalta A buszok rendszeresen közlekednek.
A repülőtér elhagyásának új módja - Fly&Bus expressz busz
2019-ben különösen a szimferopoli repülőtér új terminálján új szállítási módot vezettek be - a Fly&Bus expressz autókat. Ez a szimferopoli repülőtér hivatalos fuvarozója. Autóbusszal az alábbi településekre lehet eljutni:
- Alushta;
- Val vel. Kiparisznoje, „Kiparisznoje falu” megállókomplexum;
- Gurzuf, „Krasnokamenka falu” megállókomplexum;
- Jalta;
- Livadia;
- Gaspra;
- Koreiz;
- Simeiz;
- Szevasztopol;
- Saki;
- Saki, szanatórium "Poltava-Krím";
- Evpatoria;
- Evpatoria, "Golden Coast" szanatórium;
- Evpatoria, szanatórium "Tavria".
Az ilyen átvitel fő előnye az egyszerűség. A buszok a Szimferopol repülőtér új termináljához közeli peronokra érkeznek, nem kell átszállnia vagy a régi terminálhoz mennie. A Fly&Bus buszok klímával felszereltek, így kellemes lesz az utazás. Jegyeket előre is foglalhat – ha pedig elhalasztja vagy késik a járata, gond nélkül kicserélik Önnek. Vannak hátrányai is - mindenekelőtt az ár. A jegy ára legalább 400 rubel. Ez kétszer olyan költséges, mintha Szimferopol busz- vagy vasútállomására vagy a régi terminálra jönne, és onnan jegyet vennének a kívánt város buszpályaudvarára. Ennek ellenére ez az átszállási mód sokszor jövedelmezőbb, mint a taxi.
Fontos: a helyzet nagy valószínűséggel javulni fog a nyári hónapokban, azonban 2019 májusától nem lehetett minden, a Fly&Bus menetrendben szereplő járaton elhagyni az új szimferopoli repülőteret. Úgy tűnik, ha kevés az utas az érkező járatokon, akkor ritkábban indulnak a buszok.
Mennyibe kerül taxizni a Szimferopol repülőtérről?
Az árak átlagosan 5-10-szer magasabbak, mintha busszal utaznának (a célváros távolságától függően). Sajnos a szimferopoli repülőtér új terminálján a taxisok nagyon tolakodóak, és nem mindig mondanak igazat (például azt állítják, hogy a következő busz sok órával később érkezik). Éppen ezért azt tanácsoljuk, hogy foglaljon előre egy taxit a kívánt időpontra, vagy hívja fel, ha már a repülőtéren van.
Az Uber és más taxiszolgáltatások, amelyeket valószínűleg a városában szoktak használni, nem működnek a Krím-félszigeten. A helyi szolgáltatások szolgáltatásait kell majd igénybe vennie, amelyek túlnyomó többségében nem rendelkeznek mobilalkalmazással.
Felsoroljuk a legmegbízhatóbb taxiszolgáltatásokat a Krím-félszigeten:
- UP-taxi: +7 978 700-04-01;
- Taxi Szimferopol: +7 978 139-43-03;
- Taxi Krím: +7 978 209-09-19;
- Krími Taxi: +7 978 215-58-48.
A legjobb módja annak, hogy a Szimferopol repülőtérről Krím bármely városába jusson
A legtöbb olcsó módon hagyja el a szimferopoli repülőtér új terminálját a Krím bármely városába - busszal vagy trolibusszal. Az utazás 200-500 rubelbe kerül. Csak egy „de” van: több átutalást kell végrehajtania. Tehát először el kell jutnia a régi terminálhoz, és ott fel kell szállnia a megfelelő buszra. Ha nem indulnak buszok a régi terminálról az Ön helyére, javasoljuk, hogy az új terminálról induljon busszal a szimferopoli vasúti vagy buszpályaudvarra. Ezek teljes értékű közlekedési központok, ahonnan buszok közlekednek a Krím bármely városába.
Az átszállást nem kívánó turisták számára a Fly&Bus buszok a legjobb módja. Jegyek online foglalhatók vagy a helyszínen vásárolhatók (a jegypénztár a poggyászkiadó területen található). Az utazás többe fog kerülni, de nem kell több járművet cserélnie a bőröndeivel.
- a megrendelésben megadott személyazonosító okmány,
- születési anyakönyvi kivonat, ha gyermekekkel repül,
- nyomtatott útiterv nyugta (nem kötelező).
Mit vihetsz fel egy repülőre?
A kézipoggyász azok a tárgyak, amelyeket magával visz a kabinba. Súlynorma kézipoggyász 5 és 10 kg között változhat, mérete pedig leggyakrabban nem haladhatja meg a három méret (hossz, szélesség és magasság) összegét 115 és 203 cm között (légitársaságtól függően). A kézitáska nem minősül kézipoggyásznak, szabadon hordható.
A repülőre magunkkal vitt táskában nem lehet kés, olló, gyógyszer, aeroszol vagy kozmetikum. Alkohol az üzletekből vámmentes csak lezárt csomagolásban szállítható.
Hogyan kell fizetni a poggyászért a repülőtéren
Ha a poggyász súlya meghaladja a légitársaság által meghatározott szabványokat (leggyakrabban 20-23 kg), akkor minden egyes kilogramm feleslegért fizetnie kell. Ezenkívül számos orosz és külföldi légitársaság, valamint fapados légitársaság rendelkezik olyan tarifákkal, amelyek nem tartalmazzák az ingyenes poggyászengedélyt, és külön kell fizetni kiegészítő szolgáltatásként.
Ebben az esetben a poggyászt a repülőtéren egy külön Leadó check-in pultnál kell feladni. Ha nem tud nyomtatni beszállókártya, a rendes légitársaság check-in pultjánál kaphatja meg, és ott is felveheti és leadhatja csomagjait.
Hol lehet megtudni az érkezési időt, ha Ön üdvözlő
A repülõtér online tábláján megtudhatja a gép érkezési idejét. A Tutu.ru webhely online megjeleníti a főbb orosz és külföldi repülőtereket.
A kijárat számát (kaput) a repülőtér érkezési tábláján találhatja meg. Ez a szám a bejövő járatinformációk mellett található.
Mi a teendő, ha törölték a járatát
Ha egy járatot több mint 24 órával az indulás előtt törölnek, az utasokat átszállítják a hasonló légitársaság járataira. A fuvarozó viseli a költségeket, a szolgáltatás az utas számára ingyenes. Ha a légitársaság által kínált lehetőségek egyike sem felel meg Önnek, a legtöbb légitársaság kiadhat egy „ kényszerű visszatérés" Amint a légitársaság visszaigazolja, a pénz visszakerül a számlájára. Néha ez több hétig is eltarthat.
Hogyan kell bejelentkezni a repülőtéren
Az online check-in a legtöbb légitársaság honlapján elérhető. Leggyakrabban a repülés kezdete előtt 23 órával nyit ki. Legkésőbb a gép indulása előtt 1 órával átmehet rajta.
A repülőtéri bejelentkezéshez a következőkre lesz szüksége:
