Moskva raudtee Jaroslavli suund. Moskva raudtee Jaroslavli suund Jaroslavli suuna elektrirongipeatuste kaart

Kui palju inimesi sõidab iga päev Moskva piirkonnast Moskvasse tööle ja tagasi? Kui paljud meie ühiskonna esindajad käivad nädalavahetustel maal? Võite olla kindel, et mõnel neist reisijatest on rongiliiklusskeem telefoni (tahvelarvutisse) alla laaditud või välja prinditud.

Nõudlus linnalähirongide järele

Seda tüüpi transpordi populaarsust seletatakse asjaoluga, et paljud Moskva ja Moskva piirkonna elanikud ei saa endale autot lubada või ei taha tundide kaupa ummikutes seista, eriti kuna need suurenevad igal aastal. Elektrirongi mõned ilmsemad eelised on graafikust range kinnipidamine, lennud toimuvad regulaarselt, lühikeste intervallidega.

Rongiliikluse muster Moskvas ei ole väiksem kui metroo (mis on üks kümnest suurimast metroost maailmas). See tõsiasi pole sugugi üllatav, sest meie pealinnas on üheksa raudteejaama ja igast neist väljuvad pidevalt elektrirongid.

Ainuüksi reisiliikluse leevendamiseks koostas teedeministeerium eraldi marsruudid ja jagas need jaamade vahel, kehtestas vastavad tariifid ning varustas need kogu vajaliku tehnikaga.

Elektrirongide lõunasuund

Üks populaarsemaid tänapäeval on Kurski suund. Sellest jaamast lähtuv rongiliiklus katab paljusid Moskva piirkonna linnu ja igapäevane reisijatevoog on ligikaudu 140 000 inimest.

Siinne sõiduplaan arvestab kiire hommikuse ja õhtuse tipptunniga, lisades neil perioodidel veelgi rohkem lende. Rongid väljuvad ja saabuvad nii tihti, et iga reisija leiab endale sobivaima variandi. Jaam töötab ööpäevaringselt multitegumtöötlusrežiimis. Ei möödu kümmet minutitki, enne kui jaama ilmub uus lend. Ainus viisteist minutit pikk paus Kurski jaamas on hetk jooksva päeva viimase rongi saabumise ja järgmise tunniajase päeva esimese väljumise vahel.

See jaam on nõutud mitte ainult Moskva piirkonna elanike seas, kes tulevad piirkonnast linna ärireisil, vaid ka moskvalaste seas, kellel on mugavam jõuda oma kontorisse/tehasesse/ettevõttesse mitte metroo, vaid pendelränduriga. rong, mis läbib paljusid Moskva piirkondi.

Tihti juhtub, et ühes jaamas ei saa rongile astuda, tohutud inimrühmad lükkavad üksteist vagunisse, mida nimetatakse "nagu kilud purgis", ja teises jaamas ei astu hingegi. See sõltub suuresti konkreetse linna elanikkonnast. Reisijate seas populaarseimad punktid Kurski suuna elektrirongi marsruudikaardil on Kurski jaam, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Podolsk. Loomulikult on neis jaamades sõiduplaan koostatud nii suuri ummikuid arvestades ja rongid peatuvad sagedamini. Lisaks nendele jaamadele kulgeb rongi marsruut läbi Butovo, Štšerbinka, Lvovskaja, Stolbovaja, Tšehhovi, Serpuhhovi, Jasnogorski, Tarusskaja. Eelkõige pääseb kiirrongidega hõlpsalt Oreli ja Tulasse.

Mõned jaamad, näiteks Stolbovaja, Moskva Tovarnaja Kurskaja, Kalantševskaja, Tsaritsõno, Tekstilštšiki, on vahetusjaamad naabruses asuvate Venemaa Raudtee suundade või metroojaamadega.

Elektrirongide idasuund

Moskva ja Moskva piirkonna elanike seas pole Kaasani suuna elektrirongi marsruut vähem populaarne. Igapäevane reisijatevedu on ligikaudu 330 000 inimest. Ja loomulikult Kazanski jaamas, mis on selle suuna populaarseim punkt, saabub ja väljub iga päev 230 elektrirongi, millest 50 on Sputniku kiirrongid, Ramenskoje ja Ljubertsõ jaamadesse. Teine kõige aktiivsem peatus siin on Vykhino.

Elektrirongide liiklusmustrit nii Kaasani suunal kui ka Kurski suunal iseloomustab terminalijaama saabuvate ja sealt väljuvate lendude suur intensiivsus iga kaheksa minuti järel. Siit pääsete järgmistesse Moskva lähistel asuvatesse linnadesse: Ljubertsõ, Kurovskoje, Jegorjevsk, Šatura, Ramenskoje, Žukovski, Bronnitsõ, Voskresensk, Ozõori, Lukhovitsõ, Kolomna, Tšerusti. Ryazani saab sõita kiirrongiga.

Elektrirongide kirdesuund

Loomulikult ei saa seda küsimust kaaludes jätta märkimata Jaroslavski jaama tähtsus Moskva ja Moskva piirkonna elektrirongide liikumises. See asub Kazanski ja Leningradski kõrval Komsomolskaja väljakul, mida nimetatakse "Kolme jaama väljakuks". Siin on reisijatevoog ligikaudu 450 000 inimest päevas! Seda on kordades rohkem kui kõigil teistel liinidel. Marsruudi lõpp-peatusse - Jaroslavli jaama - jõuab iga päev maksimaalne arv inimesi, kes liiguvad Jaroslavli suunas. Kümme rööbastee on pühendatud just lähirongidele. Populaarsuselt järgmine on Mytishchi. Järgmine peatus Puškino linnas. Neljanda koha sai Bolševo platvorm, millele järgnesid Podlipki-Datšnõje, Losinoostrovskaja ja Perlovskaja peatused.

Jaroslavski jaamast pääsete Moskva piirkonna linnadesse Aleksandrovisse, Mõtištši, Puškino, Sofrino, Khotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeiski, Koroljovi, Ivantejevka, Fryazino, Štšelkovo, Monino.

Lõpppeatustest, Kaasanski ja Leningradski raudteejaamadest, on mugav ümber lülituda naabruses asuvatele Venemaa Raudtee liinidele ning Jaroslavskajast leiate end kiiresti Moskva metroo Komsomolskaja jaama.

Kuidas Peterburis linnalähirongidega lood on?

Venemaa põhjapealinnas pole nii palju rongijaamu kui Moskvas. Neid on ainult viis: Moskva, Vitebsk, Soome ja Baltikumi, Laadoga. Samas ei erine Peterburi elektrirongide liiklusskeem oma mastaabis praktiliselt eespool käsitletud Moskva omast.

Kokku sisaldab Peterburi graafik 702 lendu, neist 250 lendab iga päev ja ülejäänud - vastavalt graafikule. Leningradi oblastis on selleteemalised kõige populaarsemad päringud Finlyandsky ja Moskovski raudteejaamade liiklusskeemid.

Finlyandsky jaam Peterburi

Asub kesklinnas, Lenini väljakul, majas 6, on see oluline lüli linna elus ja on osa Oktjabrskaja raudteest. Peterburi transpordikomitee administratsiooni otsusega 2010. aastal sai Finljanski jaamast peamine transpordisõlm, mis hõlmas kõiki võimalikke maapealseid maantee- ja raudteetranspordiühendusi loode suunas.

Reisijateliiklus on siin ligikaudu 36 000 inimest päevas. Hetkel võtab jaam vastu ja väljastatakse ainult elektrironge loode- ja kirdesuunas: Vyborgskoje, Irinovskoje, Sosnovskoje. Siit saate lennata regulaarselt järgmistesse Leningradi oblasti linnadesse: Zelenogorsk, Beloostrov, Viibur (ka kiirrongiga), Roštšino, Sovetski, Kirillovskoje, Sestroretsk, Kanneljarvi.

Ainus pikamaa kiirliin on Allegro rong Peterburi-Helsingi.

Rongiliikluse skeem Moskovski jaamas

See jaam asub Peterburi südames Nevski prospektil (aadress: Vosstanija väljak, hoone 2) ja sellel on oma ainulaadne ajalugu. Olles Moskva Leningradski jaama täpne kahekordne, võimaldab see siia saabuvatel moskvalastel juba esimestel minutitel end koduselt tunda. Mõlemad hooned ehitati Nikolai I õuearhitektide – arhitektide Toni ja Železevitši – kavandite järgi. Praegu kannab Moskva raudteejaama reisiterminali nime Main. Mõnikord võite leida selle vana nime - Oktyabrsky.

Olulised rongisuunad selles jaamas on ida, Moskva ja lõuna. Reisijateliiklus on ligikaudu 27 000 inimest päevas. Siin sõidab iga päev üle 90 linnalähirongi: Peterburi - Tihvin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoštš, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo ja Veliki Novgorodi sõidavad sageli kiirrongid.

    Moskva raudtee Rjazani suund on raudteeliin, mis kulgeb Moskvast kagus. Läbib Moskva (kesk-, ida-, kagupiirkonnad), Moskva ja Rjazani piirkondi. Ühendab transpordiga... ... Wikipedia

    Moskva raudtee Gorki suund on raudteeliin Moskvast idas. Peakäik Vladimirisse, pikkus 190 km [allikas täpsustamata 934 päeva]. Äärelinna pendeldajad järgivad Gorki suunda... ... Wikipedia

    Moskva raudteeliinide Riia suund Moskvast läände. Põhimarsruut algab Moskvas Rižski jaamast ja kulgeb läbi Krasnogorski, Dedovski, Istra ja Volokolamski linnade Šahhovskaja jaamani. Pikkus... ... Vikipeedia

    Paveletski jaam on Moskva raudtee Paveletski suuna põhimarsruudi alguspunkt (detsember 2011) ... Wikipedia

    Raudtee Kaasani jaama lähedal ... Wikipedia

    - (ka Belorusskoe, Mozhaiskoe) raudteeliinid Moskvast läänes. Põhimarsruut Smolenskisse ja edasi Valgevene piirini (Krasnoe jaamani). Peakäigu pikkus on 490 km. Äärelinna pendeldajad järgivad Smolenski suunda... ... Wikipedia

    Moskva raudtee Kurski suund on Moskvast lõuna pool kulgev raudteeliin. Läbib Moskva linna (kesk-, kagu-, lõunarajoonid, Butovo), Moskva, Tula, Orjoli ja Kurski piirkondi. Põhitee Kurskisse... ... Wikipedia

    Kiievi jaama hoone Moskva raudteeliinide Kiievi suunal Moskvast edelas. Peamine läbisõit Kiievi jaamast Brjanskisse, pikkus ... Wikipedia

Jaroslavski jaamast väljuvate lähirongide rida on ehk kõige ulatuslikum. On jaamu, kus saab ümber istuda eraldi väljasõidule või teisele liinile.

Jaroslavli suuna elektrirongide sõiduplaan täna ja homme muudatustega:

Jaroslavli jaamast lähevad rööpad itta ja esimene ristmik on Mytishchi. Sellest punktist väljub kaks raudteeliini - üks läheb Balakirevo lõppjaama ja teine ​​Fryazino jaama. Sellel liinil saate ümberistuda ka Bolševo jaamas ja minna lõunasse Fryazevo peatusesse, kus saate ümber istuda Orekhovo-Zuevo või Reutovo suunalisele liinile. Meie veebisaidil saate tutvuda linnaga, mis hõlmab Jaroslavli suunda.

Seejärel suundub rong Sofrino jaama, kust tuleb väike raudteeharu Krasnoarmeiskisse. Pärast veel kaheksa peatuse läbimist jõuab rong Posti 81 km jaama perroonile. Siin saate teha ümberistumist Želtikovo jaama Savelovski suunas.

Edasi ida poole sõites jõuab rong Balakirevo jaama, kus saab ümber istuda ja pääseda Jaroslavli linna.
Ka Balakirevo jaamast on veel kaks marsruudisuunda: üks Jurjevi-Podolski jaamani läbi Belkovo ja teine ​​ühendub Kurski suunaga ja edasi Moskva oblasti kagusse.

Üheksakümnendate lõpus ehitati Jaroslavli jaam oluliselt ümber, muudeti selle saale, laiendati reisijate vastuvõtuala, suurendati piletikassade arvu. Lisaks on jaam varustatud kaasaegsete reisijate hoiatussüsteemide, turvasüsteemidega, sealhulgas spetsiaalsete kaared sissepääsu juures ja valvekaamerad.
2014. aastal paigaldati Jaroslavski jaama spetsiaalne valgustus arhitektuuriobjektide jaoks. See võib töötada erinevates režiimides ja öösel tõhusalt valgustada kõiki jaamahoone funktsioone ja kaunistusi.

Jaroslavski jaamast väljuvad paljud pikamaarongid ida ja kirde suunas. Nende rongide hulgas on nii tavalisi kiirronge kui ka kaubamärgiga ronge, näiteks Vladivostoki või Pekingisse.

Jaroslavli suuna elektrirongi skeem:

P.S. Oleme alati huvitatud teie kommentaaridest ja tagasisidest selle artikli kohta. Kuhu minna, kuidas sinna jõuda, kust on kõige parem pileteid osta? Registreerumine pole vajalik, võite lihtsalt kirjutada arvustuse, moderaator avaldab selle. Vorm on allpool. Või võite kirjutada meie foorumisse