Veneetsia on üks ilusamaid linnu maailmas. Muidugi pole üllatav, et luuletajad ja kunstnikud kirjeldasid Veneetsiat oma loomingus elavalt ja värvikalt. Veneetsia on linn, mida peseb vesi, see tähendab linn vee peal.
Sukeldume nüüd veidi ajalukku. Veneetsia on suhteliselt noor linn, kui võrrelda näiteks sellega. Legendi järgi asutati linn 421. aastal 25. märtsil, kuid esimene valitseja ilmus alles 726. aastal. Veneetsia ehitamine algas nn Rialtos.
Ehitati tohutul hulgal kanaleid ja nende maad kasutati saare tugevdamiseks ja ka tõstmiseks. Nii tekkis Veneetsias Grand Canal ja ülejäänud kanalid juhtusid samamoodi. Raske ette kujutada – 118 saart on omavahel ühendatud 400 silla abil. Ja saared on tugevdatud vaiadega, mis on puitpalkidest, nendel põhineb vundament, mis on paleede ja majade alus. 10. sajandil suutis Veneetsia luua kaubandussuhteid nii ida kui ka teiste piirkondadega. Linnas oli ka allakäiguperiood, mis langes 14. sajandisse, selle põhjuseks oli türklaste oluliselt suurenenud sõjaline jõud. Veneetsia sattus nii Napoleoni kui ka Austria Habsburgide maja kätte. Kuid 1866. aastal sai sellest ühtse osa.
Veneetsia - video
Räägime veidi Veneetsia kliimast. Arvatakse, et see Lõuna linn, mida iseloomustavad üsna pikad ja kuumad suved ning üsna pehmed talved. Veneetsiale on iseloomulikud tugevad vihmad, mis kaasnevad äikesetormidega.
Erilist tähelepanu tuleks pöörata Veneetsia vaatamisväärsustele. See linn on jagatud kuueks linnaosaks, mis jagunevad kolmeks, igas Suure Kanali kaldal. Siin on nende piirkondade nimekiri – San Paolo, Santa Croce, Castello, San Marco, Canaregio, Dorsoduro.
Veneetsia vaatamisväärsused
Muidugi on Veneetsia kõige väärtuslikum vaatamisväärsus - Suur kanal. Kanali ainulaadsus seisneb selles, et sellel on haruldane karkass ja väga maalilised majad, samuti on kanal linna keskse transpordi “arterina”. Suure kanali pikkus on 3800 meetrit, aga laius kuskil 70 m, kanali sügavus on 5 m See kanal jagab Veneetsia kaheks osaks ja suubub kõige laiemasse Püha Markuse kanalisse. Huvitav fakt on see, et linnaelanikud ise kutsuvad kanalit Canalazzoks. Seega toimib see ühendusseadmena – ühendab Veneetsia piirkondi 3 silla ja 45 kanali abil. Mööda Suurt Kanalit tasub veebussiga või gondliga jalutada ja vaadata hoonete esifassaade, sest need on nähtavad vaid veepinna küljelt. Hoonete esimestel korrustel asuvad paadidokid ja ärilaod, ülejäänud korrused kuuluvad elanikele. Loomulikult on esile tõstetud arhitektuursed kaunistused, mis on valmistatud erineval viisil. Tähelepanu tasub pöörata ka akendele - need on omamoodi gooti stiilis ažuursed teravakujulised kaared, mis on paigutatud järjest või paarina ebatavaliste mustritega - trefoil, quatrefoil, hilisgooti rosetid.
Oluliseks vaatamisväärsuseks peetakse Erakordse ilu väljak - San Marco. Väljakul endal on sammas ja selle kõige tipus on tiivuline lõvi (muide, see on ka Veneetsia sümbol).
Kolonni ümber avaneb hämmastav vaade enneolematule ilule San Marco katedraal, ei jää ilu poolest sugugi alla samas kohas asuvale Doge's Palace'ile. Katedraal pühitseti sisse 1094. aastal. Neli pronkshobust asusid katedraali keskkaare kohal. Kuid altariosas on ainulaadne Veneetsia aare - "Kuldne altar" ja kompositsioon, mis sisaldab 250 väikest ikooni. See on valmistatud vääriskivid, kuld ja email.
Tasub ka külastada Dooge palee, see on kuulus mängusaali ja rõdu kaunistamise poolest. Veneetsia gooti stiilis palee ehitamine. Sel ajal töötasid disaini enda kallal kuulsad kunstnikud - Veronese, Titian, Tintoretto, Giovanni Bellini ja paljud teised.
Dario palee Tuntud veidi erinevat tüüpi arhitektuuri poolest, on selle fassaadid kaunistatud mitmevärvilise marmoriga.
Samuti kuulus oma ilu ja Santa Maria Gloriosa dei Frari kirik. Mungad hülgasid kallid seadmed ja ehitasid need kõige lihtsamatest tellistest.
Ei saa tähelepanuta jätta vapustavat maali "Assunta" - "Neitsi Maarja taevaminemine"; see on peaaltari kaunistus. Kuid perekonna kabelis on "Pesaro Madonna".
Kui tulete Veneetsiasse, peate kindlasti saartele ekskursiooni tegema. Näiteks asub seal Murano saar klaasimuuseum. Samuti on võimalus külastada klaastoodetele spetsialiseerunud kauplusi.
Ja Burano saarel tehakse pitsi (seda kootakse käsitsi ja nimetatakse "õhust aukudeks").
Torcello saar pole vähem võluv, kuna selgub, et see oli kunagi Veneetsia sünnikoht. Sellel saarel on nii Santa Fosca kirik kui ka suudmemuuseum.
Osaleda saavad kõik, kes plaanivad veebruaris Veneetsiat külastada Veneetsia karneval, mis on oma mastaabis üsna suur. Kuldkostüümid, hõbedased pitsid ja loomulikult maskid, žonglöörid, vampiirid, kaardiväelased ja peainglid – kõike seda saab näha ainult karnevalil. Festival kestab tervelt kümme päeva. Kuid teade karnevali sulgemisest on midagi kummalist – toimub rituaalne õlekuju matmine – nii huvitaval moel jätab Itaalia talvega hüvasti.
1. Liikumine Veneetsias on võimalik ainult aurulaevade, gondlite ja paatide abil ning saab ka jalutada.
2. Markuse katedraali külastada soovijatel tasub teada, et see koht on katoliiklik ja seetõttu on lühikeste pükste, lühikeste seelikute ja paljaste õlgadega sinna sisenemine keelatud. Jumalateenistuste ajal ja lõunapauside ajal on kiriku ülevaatamine keelatud.
3. Oluline on, et Veneetsias ei räägitaks vene ega inglise keelt, ainult Itaalia keel aitab teid puhkusel.
4. Tasub teada ka seda, et linnas 14.00-15.30 on siesta aeg, mis tähendab, et kirikud, poed, restoranid ja kohvikud on kõik suletud.
5. Tasub teada ka seda, et gondlid ei ole reisijate vedamisel põhiline transpordivahend, pigem on tegemist lõbusõiduautoga ja maksavad päris palju - alates 100 eurost.
6. Kaugele saarele minnes tasub hoolitseda veekindlate jalanõude eest, sest Veneetsias võib pärast vihma mõnel saarel üle ujutada.
7. Parem on hankida kiireloomulist teavet kõigis küsimustes hotellist (viimase abinõuna on selleks veebussijuht), kuna kohalik elanikkond väga väike hulk, enamasti kõik turistid.
8. Eelistatav on aga oma lähedastele ja sõpradele suveniire osta Püha Jeremija kiriku lähedalt - seal on hinnad mõistlikumad kui mujal.
9. Väärtuslik on ka teave trattoriate kohta (see sarnaneb meie sööklatega). Seal saate süüa üsna maitsvat ja mis kõige tähtsam - mitte kallist suupistet. Jootraha on siin vabatahtlik, kuid siiski jätab enamik puhkajaid need vahemikku 10% kogumaksumusest.
"Ta on nii ilus, et saate aru: te ei suuda oma elus leida midagi, mida selle iluga võrrelda." Nii kirjutas I. Brodsky Veneetsiast ja kõigist, kes samas pühendusid reisida mööda Itaaliat, külastas seda ainulaadset linna.
Veneetsia tekkis asulana 5.-6.sajandil pKr. Barbarite hõimude lõputud rüüsteretked sundisid mandril elanud venelasi kolima laguuni. Nad asustasid arvukalt saari, moodustades need vallutamatud kindlused vaenlaste jaoks.Need saared ei olnud regulaarsete üleujutuste tõttu eluks täiesti sobivad. Tulevased veneetslased leidsid väljapääsu: nad ajasid soisesse pinnasesse hunnikuid alpi lehist, mis vees praktiliselt ei mädane. Nendele vaiadele ehitati esimesed majad. Ja nii see sündiski Veneetsia – linn vee peal, tänu geograafiline asukoht millest sai peaaegu aastatuhande kestnud jõuka vabariigi suurim kaubandussõlm ja pealinn.
Veneetslased olid asjalikud ja väga asjalikud inimesed. Olles formaalselt Bütsantsi võimu all, laveerisid nad osavalt naabrite vahel, kasutades kiiresti muutuvat poliitilist olukorda enda huvides. Ja kavalad Veneetsia kaupmehed muutsid ristisõjad täielikult kasumlikuks äriettevõtteks.Ristirüütlitel polnud hinges midagi peale fanatismi ja südantsoojendava järeleandlikkuse. Kavalad veneetslased andsid neile laenu ja varustasid laevu, saades vastutasuks kolmandiku nende trofeedest.
Aja jooksul, pärast uute kaubateede avamist, aga ka türklaste kasvava võimu tõttu, kaotas Veneetsia kõige rahulikum Vabariik oma endise suuruse. Aeg-ajalt vahetas see omanikku ja ühines 1866. aastal Itaaliaga.
Nüüd on see kõige populaarsem Turismi sihtkoht, Pealegi Veneetsia vaatamisväärsused aastas külastab umbes 7 miljonit reisijat. Linna ajalooline keskus asub 118 saarel, mida eraldab üksteisest 150 kanalit, millest läbi paiskub umbes nelisada silda.
|
|
Põhiline arhitektuurne ansambel Veneetsia – Püha Markuse väljak, kus asub samanimeline katedraal. Evangelist Markus on linna taevane patroon ja ta valisid veneetslased ise (Bütsantsi keiser pakkus neile püha Theodori, kuid see ettepanek lükati tagasi).
Aleksandria rüüstamise ajal 828. aastal viisid Veneetsia kaupmehed ära Püha kiriku säilmed. Mark, peites need moslemitest tolliametnike eest seakorjuste alla. Neli aastat hiljem avati St. Mark, kus nad hakkasid tema säilmeid hoidma.
Hiljem sai sellest templist katedraal Veneetsia. Seda on aastate jooksul korduvalt ümber ehitatud ja selle arhitektuurilist stiili on raske määratleda. See on bütsantsi kirik gooti tornide ja nooltega, selle fassaad on kaunistatud mosaiikide ja pühakute kujudega. Katedraali lodžal on kvadriga St. Mark, mis on võetud pärast Konstantinoopoli rüüstamist 4. ristisõjas. 1982. aastal asendati see aga koopiaga ja originaal paigutati basiilika muuseumi.
|
|
Toomkiriku kellatorn on omaette hoone, mille kõrgus oli algselt ligi 100 m vaatetorn, mis toimis laguunis samaaegselt laevade tuletornina. 1514. aastal ehitati siia kampaniil, mis koosnes tellistest šahtist, kellast ja vaatlusplatvorm. Pimedal keskajal kasutati kaevandust piinamispaigana.
1902. aastal avati Campanile of St. Bränd varises täielikult kokku nii hoone üldise riknemise kui ka maavärina ja pikselöögi tõttu. Keegi peale hooldaja kassi selles varingus vigastada ei saanud. Ja 10 aasta pärast taastati kellatorn endisel kujul ja St. Margi (25. aprill) pühitsemine toimus.
Katedraali lähedal väljakul San Marco Dooge palee asub Veneetsia valitsejate residents. Doogede ajastu kestis aastal 697 täpselt 1100 aastat, selle ametikoha võttis endale Paul Lucius Anathestos ja 1797. aastal kaotas Veneetsia vallutanud Napoleon Doogede institutsiooni.
|
|
See ametikoht oli valikuline ega olnud päritav. Doodža võim oli piiratud: ta ei saanud üksinda avalikkuse ees väljas käia, üks-ühele kohtuda välisriikide suursaadikutega ja tal polnud õigust omada välismaal vara. Tavaliselt said koerad ametisse jääda kuni surmani, Veneetsia juht sai nende töö eest vähe tasu. Ja selleks, et kompenseerida sel põhjusel toimunud võimalikke vargusi, töötati 1501. aastal välja meetod Dooge valitsemisaja kahjude postuumseks hüvitamiseks.
Kõige rahulikuma Veneetsia Vabariigi valitseja residents on Itaalia gooti arhitektuuri meistriteos. Oli ehitamisel Dooge paleeüle 100 aasta vana, hävis 1577. aastal osaliselt tulekahjus. Pärast restaureerimist omandas see tänapäevani säilinud välimuse.
Sisehoovist paleesse saab ronida mööda marmorist Hiiglaste treppi. Selle ülemisel platvormil on Veneetsia mere- ja sõjaliste patroonide - Neptuuni ja Marsi hiiglaslikud kujud (sellest ka trepikoja nimi). Pidulikud tseremooniad peeti siin, siin Veneetsia doogid abiellus võimuga.
Kuldne trepp viib palee riigiruumidesse. Oma nime sai see seda kaunistava kullatud krohvi tõttu. Sellele said ronida vaid eriti tähtsad inimesed, kes on kantud linna "Kuldraamatusse", mida hoiti selle trepi all spetsiaalses ruumis.
Suur nõukogu saal, lossi suurim riigisaal, võtab enda alla kogu selle lõunatiiva. Seal on Dooži troon ja selle kohal seinal ripub Tintoretto isa ja poja maal "Paradiis", mis on üks maailma suurimaid maale.
Saali ülejäänud seinu kaunistavad kõigi Veneetsia doogede portreed, välja arvatud Marino Faliero, kes hukati riigireetmise eest. Tema portree asemel ripub must rull.
Kompassisaalis ootasid riigireetmises süüdistatud õudusega oma otsust. Tribunal eesotsas Doge'iga kogunes Kümnenõukogu saalis. Pärast kohtuotsuse väljakuulutamist saadeti süüdimõistetud salatrepist üles kõige kõrgemale korrusele Vana vangla esikongidesse. Vangide tee uude vanglasse kulges läbi Palee kanali mööda Ohete silda, kust nad said viimast korda vaadata oma linna.
|
|
Olulisi riigiasju otsustati kolledži ja senati saalis, ametlikud tseremooniad toimusid Scarlatti saalis ning kaartide saalis hoiti rikkalikku geograafiliste kaartide kollektsiooni.
Doogede palee idafassaadil on rõdu, millelt 1866. aastal teatati Veneetsia liitmisest Itaalia kuningriigiga.
Veneetsia kanalid on linna transpordiarterid. Tuntuim neist on Suur kanal, selle pikkus on umbes 4 km, laius 30–70 m Sellel puuduvad muldkehad, nende rolli mängivad majade fassaadid, millest üks väljapääs viib maale, teine vette. .
Suure kanali kaldal on üle saja palee, siin asuvad linna kaunimad hooned. Sellepärast nimetavad veneetslased seda uhkelt Canalazzoks (Kanalpalee).
Linna saareosas on ainsaks transpordivahendiks vesi. Need on jõebussid (vaporetto), praamid ja paadid. Ja muidugi kuulsad gondlid, ta on nende üle uhke Veneetsia, foto Need paadid on iga turisti albumis, kes on neid vapustavaid kohti külastanud.
Kui varem olid gondlid veneetslaste peamiseks transpordivahendiks linnas, siis nüüd kasutavad neid turistid. Neid kuuekohalisi paate juhivad gondoljerid - "Aadria mere pärli" elanike eriline kast. Nende arv on rangelt piiratud: litsentsid on 425 inimesel, see kohalikud elanikud, valdav enamus on pärilikud gondoljerid. Need triibulistes kampsunites tüübid ja õlgkübarad lindiga - tõelised artistid ja üksildaste rikaste välismaa naiste äikesetorm. Nad sõidavad oma mustade paatidega fenomenaalselt, laulavad ilusti (tasu eest) millegipärast napoli laule ning on väga seltskondlikud ja sõbralikud.
Selline pealtnäha muretu elu ilus linn võib peagi lõppeda: Veneetsia vajub aeglaselt vette ja teadlaste hinnangul võib 2028. aastal muutuda elamiskõlbmatuks. Kui linnale ei tehta “suurt remonti”, siis jääb see vaid unikaalse mälestustesse Veneetsia, ülevaated see erutab põlvkondade meeli, kes seda kunagi oma silmaga ei näe.
Läbi Põhja-Itaalia reisides paistab veepealne linn Veneetsia muust piirkonnast silma. Veneetsia pole veel vee alla läinud ja seda peetakse kõige rohkem romantiline linn Itaalia.
Veneetsia asub paljudel Aadria mere saartel ja on kontinendiga ühendatud 7-kilomeetrise sillaga. Kuid linnas endas pole teid üldse ja liiklus on korraldatud paljude kanalite kaudu.
Kõige rohkem jalutage mööda Veneetsia tänavaid parim programm- ja tasuta
Veneetsia mängis aastaid Ida ja Lääne vahelises kaubanduses üliolulist rolli ning selle ilu imetlesid paljud Euroopa maalikunstnikud.
Mida saab näha Veneetsias, veepealses linnas, kus on ainult üks päev?
- Saabumine Veneetsiasse kl kruiisilaev või rongiga jõuate igal juhul Santa Lucia jaama. Jah, jah, nagu laulus, kust avaneb ilus vaade Suurele Kanalile. Jalutuskäik mööda seda jääb kauaks meelde. Lõppude lõpuks on kanali ääres üle 50 keskaegse palee ja majesteetliku kiriku.
Grand Canal, koht Veneetsia peajaama lähedal, mis tervitab kõiki turiste - Ja selle kauni linna avastamist soovitan alustada maailma ühest luksuslikumast väljakust – Piazza San Marco väljakust. Seesama, kus turistidel keelati sanitaarsetel põhjustel tuvisid toita. Siin on mitmeid märkimisväärseid ehitisi, nagu Doge'i palee, San Marco katedraal, San Marco kellatorn ja Marciana raamatukogu.
Eraldi tahaksin märkida: kui olete looduskaunite armastaja ja tundja, siis Veneetsias pole neid looduslikke vaatamisväärsusi peale hüpnotiseerivate kanalite palju. Aga kuna olete Itaalias, võite alati minna, isegi kui nad pole nii lähedal, kui soovite.
Muide, tuvide söötmise keelust eriti kinni ei peeta, seega saab siit ikka kreekereid osta, et linde meelitada ja pildistada. Ärge unustage pöörata tähelepanu kõnniteel olevale mustrile: see pandi erilisel viisil 13. sajandil, et suunata rongkäike San Marco katedraalis toimuvate pidustuste ajal.
Ja kuna Püha Markuse väljak on Veneetsia süda ja keskus. Siia pääseb jalgsi, vaporetto veebussiga (7,5 eurot reisi kohta) või ajal vaatamisväärsuste tuur gondli peal.
Piazza San Marco - San Marco katedraal on Veneetsia üks populaarsemaid vaatamisväärsusi. Peale tema kõige ilusama Bütsantsi arhitektuur, katedraal on kuulus apostel Markuse säilmete hoidmise poolest. Nagu ka tohutu ristisõdadest toodud trofeede ja kunstiesemete kollektsioon.
Sissepääs katedraali on tasuta, kuid kui tulete ajutise näituse ajal, olge valmis sissepääsu eest maksma. Meie puhul oli seal ristisõdijate näitus ja sissepääs oli 5 eurot.
San Marco katedraal Veneetsias - Dooge palee. Kui jalutate Piazza San Marco väljakul, ei möödu te Doge'i paleest. Siin asus sajandeid nii Veneetsia Vabariigi valitsus kui ka paljud teised valitsusorganisatsioonid. Kulutage piletile 20 eurot ja astuge kindlasti läbi, et imetleda Itaalia kunstnike seinamaalinguid, freskosid ja maale. Kui me midagi kahetseme :)
Dooge palee - Ohete sild. Sinna pääseb Doge'i paleest või gondliga sõites mööda Veneetsia kanaleid. Legend räägib, et süüdimõistetud viidi üle selle silla vanglasse ja ohkasid, kui nad viimast korda Veneetsia ilu vaatasid. Ja põgenemiste vältimiseks on sild isegi ülevalt täielikult suletud ja sellel on vaid mõned aknad.
Teine legend räägib, et ainus kurjategija, kellel õnnestus põgeneda, oli kurikuulus Casanova. Ja selle silla all purjetamist päikeseloojangul ja suudlemist peetakse armunud paaride Veneetsia ekskursiooniprogrammi kohustuslikuks osaks.
Ohete sild ja Gandola - Pigem nimetaksin aga Rialto silda Veneetsia ilusaimaks sillaks. See oli esimene, mis ehitati üle Suure kanali. Ja selle ehitamise hetkest peale asusid seal kaupmehed ka tänapäeval, sillal on avatud suveniiripoed. Selle mainimist võib leida Shakespeare'i näidendist "Veneetsia kaupmees".
- Sild ehitati algselt puidust, hävis mitu korda tulekahjudes ning ehitati 16. sajandil kivist ümber ja on selle välimuse säilitanud tänapäevani. Mööda seda kõndides olge valmis üksteisega kokku põrkama, see on tõesti "rahva koht" juba keskajast.
Rialto sild, naine, kajakas, mina (olen paremal) - Kas soovite Veneetsia kunstnike meistriteostele veelgi lähemale jõuda? Siis soovitan Akadeemia galeriist mitte mööda minna. 18. sajandil õppeasutusena asutatud see on tänaseks suurim itaalia meistrite tööde näitus. See galerii võtab enda alla kuni 24 saali. Kuid kui teil pole aega, võib selle programmi punkti ohverdada.
- Murano piirkond. Kui olete Veneetsias viibides suveniiripoodides käinud. Tõenäoliselt märkasite suveniiride ja muude klaastoodete rohkust, mida nimetatakse Murano klaasiks. Fakt on see, et Veneetsias on Murano linnaosa, kus klaasipuhumistehased on tegutsenud juba keskajast. Need tehased valmistasid kõrgeima kvaliteediga klaasi. Ja Veneetsiast Euroopasse toodud prille ja peegleid peeti kvaliteedilt parimateks. Siin korraldatakse ekskursioone töötubadesse, kus saab jälgida klaastoodete valmistamise protsessi.
Väidetavalt "Murano" klaas kõigis Veneetsia suveniiripoodides - Arsenal. Veneetsia arsenal oli esimene ja suurim aastal keskaegne Euroopa laevade valmistamise töökoda. Kaetud laevatehastes käisid samal ajal tööd 20 kambüüsi kallal. Ajalooürikutest järeldub, et iga päev lasti vette üks laev ja kokku töötas tehases kuni 16 tuhat inimest. Sellised laevaehituse arengumäärad andsid Veneetsiale Aadria meres paremuse.
- Tänapäeval asub Arsenali territooriumil asuvas endises aidahoones muuseum. Ja töötubades toimub selline kunstimaailmas märkimisväärne sündmus nagu Veneetsia biennaal. Pileti hind 25 eurot. Nutsin, aga maksin ja ausalt öeldes olin veidi pettunud. Hind ei vasta selgelt sisule.
Sissepääs Arsenali Lisainformatsioon
Kui oled selles linnas vee peal juba kõike näinud ja mitu päeva siin viibinud, aga hing nõuab seiklusi ja romantikat, lugege artiklit Veneetsiast Horvaatiasse sõitvast praamist Istria veinipiirkonda. Saab korraldada ühepäevase merereisi ja avastada uus punkt maailmakaardil!!!
Märgin ära ka Veneetsia hinnad: see on muu Itaaliaga võrreldes kallis linn. Lingil olevast artiklist loete Napoli näitel üksikasjalikult. Sellest artiklist saate keskenduda peaaegu kõigile hindadele. Ainult majutus ja toit restoranides lähevad keskmiselt kaks korda kallimaks. Pidage seda meeles.
Kui teil on Veneetsias vaid 1 päevavalgus ja soovite linna maksimaalselt näha, siis soovitan pöörata tähelepanu ekskursioonidele, nii vaatamisväärsustega tutvumisele kui ka temaatilistele. Neid saab hõlpsasti linnas kohapeal osta või veebis ette broneerida. Ainus puudus kohapealt ostes: venekeelseid ekskursioone pole. Nii et kui inglise, itaalia või prantsuse giidid teid ei häiri, võtke julgelt ekskursioon nende juurest.
Kokkuvõtteks: Veneetsia on linn vee peal, linn-muuseum. Isegi kui te ei armasta suletud vaateakende taga väljapanekuid vaadata, jalutage lihtsalt linnas. Vaatamisväärsused on siin igal sammul. Peatuge ühes paljudest hubastest kohvikutest kohvi joomiseks ja sukelduge linna ainulaadsesse atmosfääri.
TÄHTIS TEAVE: allpool on peamised ressursid, mis aitavad meil korraldada iseseisev reisimine(lisage vajalik kohe oma järjehoidjatesse):
Lennureisid:– RuNeti suurim lennupiletite metaotsingumootor. Otsige 100 lennufirmat, sealhulgas odavlennufirmasid.
Soodushinnaga hotellid:- kvaliteetne ja mugav hotelliotsingumootor. Võrdleb hindu kõikidelt broneerimissaitidelt, sh broneerimine, ostrovok ja näitab, kus on odavam. Isiklikult broneerime majutuse alati ainult siin.
Valmis ekskursioonid: ja - kaks suurimat valmisreiside koondajat kõikidesse Euroopa ja Aasia riikidesse ilma kontorisse minemata.
Auto rentimine:- mugav autorendi teenus. — üsna odav autorent Euroopas. Igasugune teie valitud teenus.
Turistide tervisekindlustus:— mugav kindlustus välismaale reisijatele. 4-5 dollarit pikendatud kindlustuse eest Schengeni alal. Kindlustus töötab isegi Sansibaris - isiklikult kontrollitud :)
Romantiline, hämmastav, jäljendamatu... Nende sõnadega saab kirjeldada kaunist Veneetsiat – veepinnale ehitatud linna – üht ilusaimat mitte ainult Itaalias, vaid kogu Euroopas. Aastakümneid on Veneetsia inspireerinud kunstnikke ja luuletajaid, meelitanud romantikuid ja rändureid üle kogu maailma. Selle ažuursed paleed, veekanalid, gondlid ja gondoljerid, arvukad sillad, kitsad tänavad, kaunid katedraalid ja lõputu meri pakuvad vaid rõõmu. Veneetsiat on raske kirjeldada – sa pead seda nägema, sisse hingama ja südamega tunnetama. Mida väärt on hämmastav arhitektuuriline ansambel? peaväljakul linnad uhke San Marco katedraali ja majesteetliku kellatorniga, Dooži paleest ja Santa Maria della Salute basiilikast rääkimata.
Veneetsia on maskide ja karnevalide, luksuse ja romantilise meeleolu linn.
Veneetsia – vaatamisväärsused
Veneetsia ja selle peamiste vaatamisväärsuste kirjeldamist alustame linna peaväljakult, sest see on selle sümbol ja tõeline aare. Siin on erakordne San Marco basiilika, mis võlub oma pühaliku välimusega ja pimestab oma kuldse interjööriga, Torre del Orologio - kellatorn, mis asub väljaku põhjaosas Loggettas, mis toimis luksusliku Doge'i palee valvemajana. püstitatud vastas jne.
Veneetsia on veepealne linn, mille peamiste vaatamisväärsuste hulgas on sillad ja sillad, millest paljusid võib nimetada tõelisteks kunstiteosteks. Tuntuimad neist on Ponte di Rialto,
Ohete sild, Ponte degli Scalzi, Õlgsild jne.
Veneetsia saared pole vähem ilusad – igal ühel huvitav lugu ja vaatamisväärsused. Murano Veneetsia käsitöölised on kogu maailmas kuulsad oma kaunite klaasnõude poolest ja Burano nõelnaised oma kõige õrnema pitsi poolest.
Veneetsias viibides ärge unustage külastada Accademia galeriid, mis on üks kuulsamaid linnamuuseume, kus asub suurim 14.–18. sajandi Veneetsia kunstnike maalide kollektsioon. Galeriis on Titiani, Giorgione, Giovanni Bellini, Lorenzo Lotto, Giandomenico Tiepolo ja paljude teiste teosed. Lisaks saab Veneetsia kirikutes imetleda kuulsate meistrite töid.
Gondlisõit mööda Grand Canali annab teile mitte ainult unustamatu kogemus, aga ka võimalus näha kaunimad paleed Möödunud sajandite Veneetsia aadel: 18. sajandi lõpus ehitatud Ca' Rezzonico, Murano klaasmosaiikidega kaunistatud renessansiaegne Palazzo Barbarigo, pits Palazzo Santa Sofia, rohkem tuntud kui "Kuldne maja" ja paljud teised.
Millist ilma Veneetsias oodata
Veneetsias on pehme ja niiske kliima. Keskmine temperatuur suvel on vahemikus 23-25 kraadi, talvel langeb see harva alla nulli. Mõnikord sisse talvine periood sajab lund ja esinevad lühiajalised külmad.
"Kõrgvesi" Veneetsias on fenomenaalne nähtus, mis on iseloomulik nii talvekuudele kui ka varakevadele. Sel perioodil oli suurem osa linnast üle ujutatud. Selliseid üleujutusi võib aastas esineda kuni 100 korda.
Parim aeg Veneetsia külastamiseks on maist septembrini.
Ühistransport Veneetsias
Lisaks Veneetsia mandriosa teenindavatele bussidele ja trammidele on linnas ka teist tüüpi busse ühistransport- mootorlaevad, mis kurseerivad mööda Veneetsia peakanaleid, aga ka saarte vahel. Vaporetto on peamine linnatranspordi liik, selle mahutavus on kuni 250 inimest. Lisaks on Veneetsias metroo, mille pikkus ei ületa 1 km ja kus on ainult kolm jaama.
Mida Veneetsias proovida
Tüüpiline Veneetsia köök on rikas mereandide poolest. Kindlasti tasub proovida "Risotto de go" - riisi kalakastmega, mis on valmistatud Veneetsia laguuni vetes elavatest gobidest. Veneetsias serveeritakse antipastona Sarde in saor - ebatavaline eelroog praetud sardiinide kujul magushapus kastmes. Teiseks käiguks nautige "Fanato alla Veneziana" - sea- või veisemaksast valmistatud rooga, mida serveeritakse polentaga (maisijahupuder). Veneetsia maiustustest on populaarseimad Baicoli küpsised ning jõulude ja karnevali ajal populaarne Fritola.
Ekskursioonid Veneetsias
Seda on kasulik teada:
- Igal veebruaril peetav Veneetsia karneval on üks kuulsamaid kostüümifestivale maailmas. Esimest korda 1094. aastal kirjeldatud Veneetsia peapidustusest on alates 1162. aastast saanud iga-aastane sündmus.
- Kord kahe aasta jooksul toimub Veneetsias maailmakunsti kuulsaim näitus – Veneetsia biennaal, mis on olemuselt rahvusvaheline ja mis toimus 1895. aastal.
- Erinevatel sajanditel elasid ja töötasid Veneetsia linnas sellised kuulsad isiksused nagu Marco Polo, Antonio Vivaldi, Andrea Gabrieli, Antonio Canova, Tintoretto jt.
- Veneetsias töötab 433 Veneetsia päritolu gondoljeere, sealhulgas üks naine. Kuid kõige huvitavam on see, et gondoljeeride arv ei muutu.
Veneetsia – üks maailma ilusamaid linnu – seisab vee peal. Kõnniteed puuduvad, isegi kõnniteed on üsna haruldased ja ratastega sõidukeid pole. Vesi pritsib otse majade kõrval ning elanikud liiguvad gondlitel ja mootorpaadid.
Selle ajalooline keskus asub saarestikus, mis koosneb 118 väikesaarest, 4 km kaugusel maismaast, millega see on ühendatud. pikk sild. 5. sajandil elasid siin Padovast ja teistest Itaalia linnadest pärit põgenikud, kes põgenesid hunnide ja teiste barbarite eest.
Veneetsia tänavatel on 150 kanalit. Suur kanal, mille pikkus on 3,8 km ja laius 30-70 m, jagab kogu linna kaheks osaks: ajalooline keskus ning tööstus- ja kaubandusosa ning sinna voolavad väiksemad kanalid nagu jõed. Nendest üle visatud sildade koguarv on umbes 400. 
Mõlemal pool Suurt kanalit on hämmastavad paleed, millest peamine on Dooge palee - 9.-16. sajandi arhitektide looming. Sellest suurepärasest monumentist avaneb vaade Püha Markuse väljak- linna pärl. 
Vaade Piazza San Marcole (1723) 
Kogu Veneetsia laguun ja ilus linn koos temaga vajub see pidevalt vee alla. Miks see juhtub? Põhjuseid on mitu. Madalad, eriti merede kallastel, paiknevad tavaliselt maakoore tektooniliste lohkude kohal ning seetõttu vajuvad järk-järgult ning mere poolt üleujutatud.
Teine põhjus on keerulisem. Po jõe poolt kantud jõesetete mass (liiv, muda) ladestub selle alamjooksule ja suudmesse. Näib, et maastik peaks tõusma. Kuid sel juhul on setete mass nii suur, et tekitab maakoorele lisapingeid. Selle tõttu tihenevad sügavuses lahtised, niiskusega küllastunud kivimid, suruvad kokku, pigistavad niiskust välja ja settivad kiiresti.
Kuid keelekümbluseks on veel üks põhjus. Selle lõid elanikud ise. Fakt on see, et linn nautis pikka aega mage vesi otse selle sügavusest ja Po jõe suudmes pumbati maagaasi välja tohututes kogustes. Tänu sellele taandus ala kiiresti kiirusega 3 mm aastas. Pärast 1966. aasta üleujutust pidime vee pumpamise lõpetama. Vajumine aeglustus kohe, kuid probleem püsib.
