Uute linnade ehitamine Hiinas. Miks Hiina ehitab tühje linnu? MAD Architectsi andmetel näeb linna kunstimuuseum välja nagu maandusobjekt.

Hiina on maailma suurima rahvaarvuga riik. 2015. aasta seisuga oli Taevaimpeeriumi elanike arv 1,371 miljardit inimest. Vaatamata sellistele näitajatele on Hiina Rahvavabariigi majandus viimase paarikümne aasta jooksul teinud hiigelhüppe, edestades paljusid maailma juhtivaid riike. See ajendas Hiina valitsust alustama uusi reforme ja looma julgeid projekte, millest paljud osutusid ebaõnnestunud ja ei toonud soovitud tulu. Hiinlasi see aga ei häiri.

2000. aastate alguses käivitas Hiina valitsus kinnisvaraturu laiendamise programmi. Üle riigi tohutu territooriumi oli suur hulk tühjad maatükid, mille nad otsustasid välja arendada uute linnade ehitamise meetodil. Hiina rahvaarvu kasvutempot arvestades tundub see otsus üsna loogiline, kuid tegelikkuses on elluviimine jõudnud ummikusse.

Pärast programmi jõustumist alustas tohutu hulk ehitusettevõtteid olemasolevatesse linnadesse uute elamurajoonide rajamist, aga ka tervete asulate ehitamist. Arendajad eeldasid, et hiinlased hakkaksid hea meelega jätma uutesse linnadesse lärmakaid megalinnasid. Tegelikkuses ei läinud asjad plaanipäraselt ja surnud kummituslinnad on tänaseni praktiliselt tühjad.

Tähelepanuväärne on, et selliste surnud linnade ehitamine jätkub tänaseni ja programm töötab edasi, mistõttu tohutu elamukompleksid mida keegi ei vaja.

Oleme teile koostanud valiku linnadest, kus elu on praktiliselt seisma jäänud ning haruldased möödujad tänaval tekitavad üllatust ja teatavat võõristustunnet.

1. Thamesi linn

Teiste linnade ja nende stiilide kopeerimine on olnud inimkonna seas populaarne juba pikka aega. Näiteks USA-s on hulk asulaid nimega Moskva ja Peterburi Floridas võib ilu poolest võrrelda maailma suurimate linnadega.

2001. aastal langes riigi elamurajooni laiendamise projekti raames leviala alla Shanghai metropol. Arendajad on alustanud linna lähialade rajamist uute väiksemate asulate juurde. Ühes neist linnadest otsustati kasutada klassikalist Londoni stiili koos kõigi detailidega, sealhulgas madalad elumajad, kuulus punane telefonikabiinid, kopeeriti tuletõrjehüdrante ja isegi öötulesid.

Thames Towni nime saanud linna ehitus lõpetati 2006. aastal. Valitsus kavandas, et selline 10 tuhandele inimesele mõeldud linnake suudab ülerahvastatud metropoli leevendamiseks elanikud Shanghai kesklinnast eemale juhtida, kuid tegelikult ei läinud kõik ootuspäraselt. Kavalad ja jõukad hiinlased hakkasid Thames Townis kinnisvara ostma üksnes oma raha investeeringuna tulevikku, kuid nad ei plaaninud seal üldse elada. Eluasemed müüdi väga kiiresti välja, kuid sellesse linna asusid elama vaid vähesed ning nüüdseks on Thames Town muutunud peaaegu surnud linnaks, kus võib kohata haruldasi elanikke, abielluvaid noori ja turiste.
Seda linna ei päästa isegi see, et see asub vaid 4 kilomeetri kaugusel Shanghai peamisest metrooliinist.

2. Tianducheng

Surnud Tianduchengi linn on osa Zhejiangi provintsist. Sellest mitte kaugel asub provintsi pealinn, üks Hiina suurimaid turismilinnu - Hangzhou.
Tere tulemast Pariisi! Täpsemalt Hiina Pariisi, mille ehitamist alustati 2007. aastal, kuid juba praegu räägib kohalik meedia, et tegu on peaaegu surnud kummituslinnaga.
Tianduchengis juhtus sama olukord, mis Thamesi linnas. Linnake, mis oli mõeldud ka 10 tuhandele inimesele, langes Hiina perede investeeringute ohvriks, kes ostsid oma lastele lihtsalt odava eluaseme, kuid ei kavatse sinna kolida.

Kui plaanite Tianduchengi külastada, on tõenäoliselt esimene asi, mida näete Pariisis asuva Eiffeli torni 108-meetrise koopiaga. Ka kogu linn on kujundatud Prantsusmaa pealinnale omases stiilis. Elamutel on iseloomulikud krohvliistud ja selgelt piiritletud jalutusradadega muruplatsid. Isegi teeäärtes kasvavad puud on hoolikalt valitud, et need sobiksid Pariisis kasvavate puude järgi.

Tänaval on vähe jalakäijaid, teedel veel vähem autosid. Mõnede meediaväljaannete kohaselt on linn täis vaid viiendik ning lähiajal ei ole oodata uusi elanikke. Keegi ei taha oma kodust lahkuda linna, kus infrastruktuur pole nii arenenud kui nende lemmiklinnas.

Hoolimata solvavatest väidetest, et Tianducheng on surnud linn, ei anna Hiina valitsus lootust, et kunagi saab sellest hiiglaslik metropol, mis meelitab oma iluga ligi riigi elanikke ja turiste üle kogu maailma. Samal ajal jätkub Hiina linnastumine.

3. Yingkou, Liaoningi provints

Yingkou erineb surnud linnadest selle poolest, et ta ei püüa kopeerida kellegi teise arhitektuuri ega stiili. Siinsed hooned on ehitatud sotsialistlikule riigile omases traditsioonilises stiilis. Lihtsalt pole veel kedagi, kes neid asustaks.

Peaaegu 10 aastat tagasi käivitasid Liaoningi provintsi valitsus ja eelkõige selle esimees Li Keqiang ulatusliku projekti piirkonna majanduse ülesehitamiseks, et see oleks vähem sõltuv kaevandamisest ja metallide tootmisest. Kaevandused kulutasid järk-järgult oma ressursid, kuid piirkonda oli vaja millegagi toita. Selle saavutamiseks otsustati piirkonda meelitada teisi aktiivselt arenevaid majandusharusid, mis kompenseeriksid rahalise ebaõnnestumise.

Nad otsustasid ehitada uue infrastruktuuri töötajatele soodushinnaga uusi eluasemeid ja nii alustati uute linnade ehitamist ja linnaosade lisamist olemasolevatele.
Yingkoust sai üks neist linnadest, kuhu esmainvesteeringud ehitusse eriti hoogsalt sisse voolasid, nii et mõne aastaga kasvas sinna terve mets kõrghooneid, millest hiljem selgus, et sellest polnud kellelegi kasu. Seetõttu on osa ehitusprojekte tänaseni külmutatud, osadest aga sootuks loobutud.

Tegelikult on Yingkou koduks enam kui 2 miljonile inimesele, kuid selle linna pindala on 5402 km2, mis on nii suure elanikkonna jaoks väga suur. Võrdluseks - Moskva pindala on 2511 km2. Kui Yingkou keskuses käib mingisugune elu, siis selle äärealadel jookseb inimtühjadele tänavatele vaadates postapokalüptilisest vaatepildist külmavärin.

4. Ordos

Ordose ajalugu on seotud ka Hiina suure linnastumisega. Kui Mongoolia steppides avastati suured söemaardlad, tormasid sinna sadu Hiina kaevandusettevõtteid. Valitsus hakkas põllumeeste maid kokku ostma, kellest omakorda said kaevanduste töötajad. Suured ja kaugeleulatuvad plaanid kohaliku territooriumi arendamiseks sundisid Hiinat kujundama hiiglasliku linna, mis plaaniti asustada lähedal asuvate ettevõtete töötajatega ja meelitada hiljem teisi ettevõtteid oma mõjusfääri laiendama.

Ordose territooriumi korrastamine oli täies hoos. Töökad hiinlased ehitasid palju muuseume, uhkeid skulptuure, teatreid ja tohutu staadioni. Kuid see kõik jäi puutumatuks; linna, mille pindala on 86 752 km², asus elama vaid poolteist miljonit inimest. Selle peamiseks põhjuseks oli viga kahjumiga töötama hakanud söeettevõtete kasumlikkuse arvutamisel.

Surnud kummituslinna Ordose tänavad on inimtühjad ja tekitavad ebameeldivaid mõtteid ülemaailmsest apokalüpsisest. Möödakäijaid tänaval praktiliselt ei ole, küll aga on palju kommunaaltöötajaid. Tänu neile on selle tohutu linna territoorium väga puhas ja see hämmastab neid väheseid turiste, kes on selle linna oma turismimarsruudile lisanud. Paljud inimesed lähevad tõesti sihikindlalt tühja linna vaatama.

Ordose tänavatel ei kohta te liiklusummikuid. Kuigi liikumine ühistransport See on väga asjatundlikult korraldatud, kõik bussid sõidavad peaaegu tühjaks. Paljud kohalikud eelistavad tööle sõita jalgrataste ja mopeedidega, eriti kuna siin saab sõita otse maanteel.

Hiina valitsus kavatseb suurema osa maaelanikest sellistesse linnadesse ümber asustada. Selle põhjuseks pole mitte ainult mure oma kodanike pärast, vaid ka riigi majanduse orientatsioon. Külaelanikud kaupa praktiliselt ei osta kohapeal toodetud kui ebavajalik. Nad kindlustavad end ise kõigega, sealhulgas eluaseme ja toiduga. Kui külaelanikul kord aastas midagi vaja, siis mõnda traktori varuosa või tööriistu maaharimiseks. See seisukoht Hiina võimudele ei sobi, mistõttu plaanitakse kulutada ligi 7 triljonit dollarit 100 miljoni maaelaniku ümberasustamiseks kivimassiividesse.

Talupoegade sundimiseks Ordosesse kolima pidid ametnikud kasutama trikke. Näiteks hakati maapiirkondade koole ja haiglaid sulgema, et need linna kolida. Nii ei jäänud vaestel hiinlastel muud üle, kui oma asjad kokku pakkida ja kivimetsa elama minna.

Veel üks probleem, millega ametivõimud külaelanike ümberasumisel kokku puutusid Suur linn– see on hariduse küsimus. Külast saab inimese välja viia, aga inimesest mitte kunagi küla. Ümberasustatud inimesed ei järgi elementaarseid isikliku hügieeni reegleid, kergendavad end kõnnitee servas, viskavad sigaretikonid maapinnale ja sülitavad sinna ning saavad end pesta kõige ootamatumates kohtades. Näiteks muuseumi avalikes tualettruumides. Kannatlikud linnatöölised suunavad kõik oma jõupingutused surnud linna kultuuritute talupoegade ümberkasvatamiseks ja linnastumise läbikukkumise tõendis võimaluse arendamiseks.

Seni on Ordos maailma suurim surnud kummituslinn, mis ei anna alla oma püüdlustes saada järjekordseks metropoliks ja tõendiks Kesk-Kuningriigi arenenud majandusest.

5. Uus Hebi

Veel üks praktiliselt surnud linn Hiinas, mis sai kannatada riigi plaanimajanduse ja üldise linnastumise tõttu. Siin, nagu Ordoses, kaevandatakse massiliselt söe kaevandamist. Uus Hebi elab söekaevandusettevõtete arvelt.

Kui Hiina valitsus tahtis uusi söemaardlaid välja arendada, otsustati kivisöe laduda uus linn vana Hebi kõrval. Peaaegu 20 aastat tagasi hakati vanalinnast 40 kilomeetri kaugusel asuma New Hebi nimelist asulat ehitama.

Uute söekaevanduste tasuvus oli taas küsimärgi all ja keegi ei tahtnud kiiresti kasvavat linna asustada. Kaks aastakümmet on tühjaks jäänud suur, mitmesaja ruutkilomeetri suurune ala. Erinevalt teistest kummituslinnadest ei ostnud siinsed Hiina elanikud kinnisvara isegi investeeringuks. Kui Thames Townis ja Tianduchengis oli eluaseme maksumus algselt väga madal, kuid mõne aasta pärast tõusis see mitu korda, siis New Hebis on olukord üsna nutune ja kulutõusu pole oodata.

Hoolimata asjaolust, et inimesed keelduvad sellesse linna elama asumast, on endiselt olemas laienemise ja linnastumise plaan. Ehitusfirmad jätkavad uute hoonete ja muu taristu ehitamist lootuses, et Hiina kolimisprogramm toimib.

6. Chenggong

Hoolimata asjaolust, et Hiina võimud väldivad sellist kõnepruuki, nimetavad paljud ajakirjanikud ja riigi elanikud Chenggongi üheks surnud kummituslinnaks Hiina kaardil.

2003. aastal otsustas valitsus kasutada hõredalt asustatud Chenggongi maakonna territooriumi Yunnani provintsi pealinna Kunmingi linnaosa territooriumi laiendamiseks. Vaid mõne aastaga ehitasid arendusfirmad sellele kohale tohutu ala tuhandete majadega, kuhu plaaniti majutada ligi 1,5 miljonit inimest. Linna ehitati suur hulk koole ja isegi kaks ülikooli ning valitsushooneid. Kuid linnastumine Chenggongis ei ole kulgenud plaanipäraselt ja hiinlased keelduvad sellesse linna elama asumast, eelistades jääda oma kodupaikadesse. See on suuresti tingitud kehvast transpordiühendusest, samuti puuduvast infrastruktuurist, kuigi kõik eeldused selle olemasoluks on olemas.

Investeeringud Chenggongi linna elamispinna ostmisesse on aga aktiivsed. Rikkad Hiina pered ei ole tõrksad ostmast eluasemeid oma järeltulijate tagavaraks või lihtsalt raha teenimiseks, pidades silmas piirkonna tulevast eluaseme ruutmeetri hinnatõusu.
2010. aastal hakkasid ajakirjanduses aktiivselt ilmuma väljaanded, et Chenggongist on saanud Aasia üks suurimaid kummituslinnu. Võib-olla andis see võimudele tõuke selle piirkonna linnastumise kohta tehtud otsused radikaalselt ümber vaadata.

Plaanis on rahuldada hiinlaste rahulolematust normaalsete transpordiühenduste puudumisega. Piirkonnas käib aktiivne ehitus raudteed, ja hiljuti võeti kasutusele kiirtee, mis ühendab pealinna Kunmingi kesklinna Chenggongiga.

Samuti eeldab valitsus, et elanikud kolivad sisse uue Yunnani ülikooli ülikoolilinnaku ja muude avalike mugavuste läheduse tõttu.
Veel üks ebameeldiv uudis ootab hiinlasi, kes on juba investeeringuna Chenggongi korterid ostnud. Kohalik vallavalitsus usub, et Chenggongis Kunmingi omast kordades madalamad eluasemehinnad sunnivad elanikke piirkonda kolima, mistõttu võivad ostjate investeeringud tõsiselt kannatada.
Kui Hiina ehitab kummituslinnu nagu Chenggong, ei hooli ta disainist ega arhitektuurist üldse. Paljud elanikud väljendavad rahulolematust sama tüüpi ja tuhmide plokkmajade üle, mis oma halli värviga kedagi eemale peletavad.


***
Hiina ametnikud on väga tõrksad rääkima surnud kummituslinnade olemasolust. Hiina plaanimajandus kannab märkimisväärset kahju, kuna hiinlased ei käitu nii, nagu valitsus eeldas.

Meedia teatas hiljuti, et üle Hiina on tühjad ligi 65 miljonit korterit. See selgitati välja energiafirma abiga, kes kontrollis elektriarvestid. Hinnanguliselt piisaks sellest korterite arvust ligi 200 miljoni inimese majutamiseks.

Maaelanikud ei soovi linnapiirkondadesse kolida. Nad ei ole valmis loobuma oma tavapärasest eluviisist, et valitsusele meeldida. Lisaks on uute linnade asumisel takistuseks Hiina ärimehed, kes hakkasid kriisi ajal tervete pilvelõhkujate kaupa kummituslinnadesse kinnisvara ostma, püüdes pankrotti vältida. Formaalselt kuuluvad korterid omanikule, kuid tegelikkuses on need tühjad.

Kuni Hiina ei tule välja uue plaaniga, et vältida eluaseme ostmist investeeringuna, on siin teie võimalus külastada tõelisi surnud linnu, kus inimtühjadel tänavatel elu vaevu podiseb.

#Hiina #reisimine #turism #stalkers

Taevaimpeerium on tihedalt asustatud ja suurim riik maa peal. Ülerahvastatus sundis võimud kasutama föderaalseadustega fikseeritud sünnipiiranguid. Hiinas ehitatakse pidevalt uusi linnu ja asulaid. Neil on muljetavaldavad suurused, kõik on väikseima detailini läbi mõeldud. Kuid neis ei ela keegi. See on ehituse paradoksaalne fakt. Artiklis vaadeldakse Hiina kummituslinnu.

Millistest tühjadest linnadest Hiinas teatakse?

Tutvume Taevaimpeeriumi huvitavamate kummituslike aladega.

  • Dai äärelinnas asub Xishuani linn, mis asub üle 20 ruutmeetri suurusel alal. km. See ehitati paljude aastate jooksul, luues suurepärase infrastruktuuri. Kuid aastakümneid on umbes 70% alast tühjana seisnud. Sellepärast kutsutakse seda kummituslinnaks. Kinnisvara maksumus selles piirkonnas on 4 korda madalam kui naabruses asuvas Shenzhenis. Hiinlased ostsid kinnisvara, kuid investeeringuna lootuses, et mõne aja pärast tõusevad korterite hinnad oluliselt. Korteriomanikud ise sinna elama ei lähe, vaid astuvad vahel läbi, et kontrollida, kas nende varaga on kõik korras.

Viimastel aastatel on hinnad peaaegu kahekordistunud. Üks ruutmeeter läheb maksma 5000 jüaani, mis teeb umbes 714 dollarit. Piirkond sarnaneb epideemiaga alale, mille elanikkonnast on ellu jäänud vaid väike osa. Aeg-ajalt võib kõrghoonete akendes näha valgust.

  • Seal asub Shenzhou linna suurim kummitusrajoon. Ehitus algas 2003. aastal. Hõivatud ala on 150 ruutmeetrit. See ei ole esimene aasta, mil seal elab alla 40%.

«Andmed lekkisid fondidele massimeedia. Kohaliku omavalitsuse esindaja lükkas selle info ümber, öeldes, et linnas elab 300 tuhat inimest. Mis on 7,5% 2020. aastaks kavandatust. Projekti järgi peaks seal elama vähemalt 4 miljonit inimest.

  • Kangbashi võiks majutada üle miljoni Hiina elaniku. Plaaniti, et see oleks talupoegade linnastumise vöönd. Kuid ilma väljavaadeteta kolisid hiinlased teistesse piirkondadesse. Millal linn asustatud saab, pole teada.
  • Tianducheng sisaldab Eiffeli torni koopiat. Kuid Pariisi ei olnud võimalik teha isegi kaugelt. Kinnisvara maksumus on kõrge. Puudub infrastruktuur. Mõned hiinlased üritavad siin ellu jääda, istutades istandusi otse monumentide kõrvale.
  • Thamesi linn oli mõeldud Shanghai laiendamiseks. Kuid projekteerija eksimuse tõttu ehitati paljud hooned ühekorruselistena. See oli vastuolus võimude peamise ideega, kes kavatsesid linna asustada suure hulga elanikke. Nüüd on asustatud vaid 10% alast. Fotol tundub ala üksluine.

Miks luuakse surnud linnu?

Satelliitantennid salvestavad igal aastal rajatavaid kummituslinnu. Nende hulka kuuluvad büroohooned, valitsushooned, staadionid, kõrghooned, tornid ja pargid. Neil kõigil on üks ühine joon – inimeste puudumine. Teedel liiguvad ainult ehitusmeeskonnad ja ametnikud. Olukord meenutab esmapilgul Pripjati tuumakatastroofi, kui kodanikud pidid kõigist oma majadest lahkuma. Kuid nendes kohtades saate elada. Siin on kogu vajalik infrastruktuur olemas. Majad on ehitatud kaasaegse projekti järgi ja varustatud kõige elamiseks vajalikuga.


Projekti arendamine ja linna ehitamine läksid maksma suuri summasid – miljardeid dollareid. Tundub kahtlane, et sellised asulad asuvad kaubateedest, ettevõtetest kaugel Hiina Rahvavabariigi kõige ebasoodsamas ja kehvemini arenenud piirkondades.

Kohalikud ajakirjanikud jagavad infot, et riigis on praegu 20 kummituslinna ja 70 miljonit tühjaks jäänud uut maja. Vaatame kõige populaarsemaid versioone selle kohta, miks Hiina ehitab tühjad linnad.

Üks eeldusi on, et punktid loodi Hiina reservfondiks tuumasõja puhuks. Sihiks võetakse olemasolevad elamud. Nende hilisem taastamine on keeruline, problemaatiline ja liiga kulukas. Lihtsam on ehitada ette uusi, kõigi mugavustega linnu ja vajadusel inimesi sinna paigutada.

Hiina elanike sõnul on selliste linnade ehitamine kohalike võimude poolt prognoosimisel viga. Selle põhjuseks oli täielik linnastumine. Riik pakub soodsaid tingimusi, kuid miks suurem osa elanikkonnast ei ole nõus sinna kolima, on teadmata.

Mõned politoloogid on kindlad, et sellised Hiina kummituslinnad on osa riigi edasise arengu suurest plaanist. Elanike arv kasvab kiiresti, mistõttu otsustasid võimud ehitada tulevikuks elamukeskused. Eksperdid ütlevad, et riigi valitsus investeerib oma investeeringuid kasumlikult – hoolitseb kodanike eest ja saab tulevikus pärast kinnisvara müüki rahalist kasu.

Järgmine versioon viitab sellele, et linnade ehitamine on Hiina võimude kriisivastane meede. 1930. aastatel päästis Roosevelt USA suurest depressioonist, ehitades uusi koole, maju, vanglaid, haiglaid ja teid. See aitas vältida tööpuudust ja tuua riigi kriisist välja. Kuid hiinlased ei oodanud katastroofi ära.

Hiinas elab kümneid miljoneid ehitustöölisi, kes peavad oma pere toitma. Riigi SKT kasv peatub, majandus põhineb laenatud vahenditel. Kriis võib tulla iga hetk. Kummituslinnad asustavad häirekella elanikega.

Hiina mahajäetud linnad

Üle riigi ehitatakse uusi linnu, kus kedagi ei ela. Mõned neist on lõpetamata, teised on sissekolimiseks valmis, kuid on tühjad. Kummituslinnade nimekiri:

  • Kangbashi asub Sise-Mongoolias. Projekt koostati nullist, planeeriti, et seda saab kõige rohkem Suur linn. Nad tahtsid siia asustada umbes miljon hiinlast. Kuid umbes 5% elab.

See linn on suurim. Selle ehitamiseks ei hoitud kulusid kokku. Investeeritud on tohutud summad, kujutlusvõime. Nad ehitasid avalikke aedu, purskkaevu, parke, muuseume, 10 elamurajooni ja maa-aluseid teid. Kuid peaaegu kõikjal valitseb tühjus ja vaikus.

  • Ordos hämmastab oma puhtusega. Linnakodanike asemel on tänavakoristajad, kes puhastavad teid ja kõnniteid. Linn asutati 2001. aastal maavaraderikkale alale. Nüüd on see koduks mitmele tuhandele Hiina kodanikule. Metropolil on palju tühje supermarketeid, raamatukogusid ja busse.

“Kohalik elanik viskab nalja: “Mis siis, kui... see on ametnike unistus. Linn ilma inimesteta."

Liiklusummikud selles piirkonnas puuduvad. Bussid sõidavad mööda teid, kuid peatustes pole kedagi. Rahvastiku kohta pole midagi teada, ametlikud andmed puuduvad. See on koht, kus asub Mongoolia Disneyland. Seal on reisibüroo, kus töötajad mängivad Angry Birdsi ja saavad palka.

  • Miljonärilinna Kunmingi administratsioon asub Chenggongis. Kuid piirkond on surnud. Hiina inimesed ei taha seal elada.
  • Caofeidianist plaaniti saada ülikeskkonnasõbralik linn. See püstitati vaid mõnesaja kilomeetri kaugusel Hiina pealinnast. Eesmärk oli kasutada ainult taastuvenergiat. Kodanikud peavad näitama, kui imeline on elada puhta keskkonnaga piirkonnas. Ehitusse investeeriti 90 miljardit. Kuid see on endiselt tühi. Elamutes on tühje krobelise viimistlusega kortereid. Toad on soojad, küte sisse lülitatud.

Järeldus

Eelnevat kokku võttes tuleb märkida, et kõikidesse mahajäetud ja tühjaks jäänud HRV linnadesse investeeriti tohutult raha ja inimressurssi. Seetõttu loobutakse neist lühikeseks ajaks. Raske on arvata, mis motiveerib elanikke nendesse kohtadesse elama asuma. Kas valitsus ehitab rohkem kummituslinnu, arvatavasti jah.

Satelliidipildid näitavad linnasid tohutute apokalüptiliste filmivõtetena, kus tuumasõda, üleujutus või muu kataklüsm on hävitanud kõik elanikud. Järele on jäänud vaid kõrghooned, staadionid ja pargid. Fotol on ka märgata, et autosid peaaegu polegi. Neist vaid 100 parkis valitsushoone lähedal. Hiinas on umbes 64 miljonit asustamata maja.

Mahajäetud linnatänavad lagunenud majade ja nende vahel jooksva tuuletõmbusega on arvukate “õudus”filmide autorite lemmikteema. Hiina elanike jaoks on sellised pildid aga üsna tavalised. Maale on ehitatud üle tosina kummituslinna ja tundub, et Taevaimpeerium ei kavatsegi sellega peatuda. Teades, et mõnedel Hiina paikkondadel on tõsiseid probleeme elanikkonna ilmse "ülepakkumise" tõttu, ei saa jätta hämmeldust.

Kuidas juhtub, et ühe riigi territooriumil eksisteerivad koos tühjad ja ülerahvastatud megalinnad? Ajakirjanikud, poliitikud, reisijad ja lihtsalt uudishimulikud on aga sellele küsimusele vastust otsinud juba mitu aastat. Hiinlased ise ütlevad, et kõigi nende kummituslinnade ilmumine oli kohalike võimude ekslike prognooside tulemus. Nende arvates on süüdi totaalse linnastumise vale areng. Vaatamata valitsuse veenmisele ja lihtsalt uskumatutele tingimustele on riigis elava 700 miljonilise talupoegade esindajad väga vastumeelsed kolima.

Selliste asulate rajamise kohta on aga teine ​​arvamus. Mõned politoloogid ja majandusteadlased usuvad, et need on osa suurest plaanist riigi edasiseks arenguks. Kuna Hiina rahvaarv kasvab jätkuvalt kiiresti, ehitab kohalik omavalitsus linnasid tuleviku jaoks. Eksperdid on kindlad, et riigi võimud teevad tulusaid investeeringuid tulevikku, hoolitsedes samal ajal oma inimeste eest ja lootes saada tulevikus kinnisvara müügist rahalist kasu. Tutvume Hiina huvitavamate kummituslinnadega, mis on tänapäeval huviobjektid turistidele üle kogu maailma.

Tianducheng: võlts Pariis, mis on määratud tühjuseks

Meie tutvuse esimeseks objektiks saab Guangzhou suurlinna väike eeslinn. Euroopa suurima pealinna miniatuurse koopia ehitamisega lootsid kohalikud võimud meelitada kohale mitte ainult suure turistide voo, vaid ka hulga alalisi elanikke.

Arvestus osutus aga ebatäpseks, kuna äärelinna kinnisvara maksumus ületab sageli isegi Guangzhou enda eluaseme ja äripindade hindu. Mis puudutab linna esteetilist veetlust, siis siingi tegid ennustajad vea. Jah, tõepoolest, turiste tõmbab see koht väga.

Külaliste suur sissevool eeldab aga hästi arenenud infrastruktuuri ja selle ülalpidamiseks on vaja kohalikku tööjõudu.

Selgus, et talupojad, kellele Tianduchengi disainerid toetusid, olid Eiffeli torni mudeli ilu suhtes praktiliselt ükskõiksed. Nad jätsid tähelepanuta saidi arhitektuurse väärtuse ja muutsid lähedalasuvad väljakud üksmeelselt aiamaadeks.

Nii osutus oma arhitektuurse väärtusega suurepärane projekt täiesti taotlemata, sünnitades ühe Hiina kummituslinnadest.

Thamesi linn: Londoni kummitus Shanghaist 30 kilomeetri kaugusel

Järgmine ebatavaline kummituslinn taevas on Thames Town. Juba selle asustatud linna nime järgi võib aimata selle arhitektuuri eripära. Linn ehitati 2006. aastal Shanghai laienemisplaani raames.

Projekteerijate peamine viga oli täielik lahknevus projekti eesmärkide (pakkuda võimalikult paljudele elanikele eluase) ja selle elluviimise (madalmajade ülekaal) vahel.

Selle valearvestuse tulemusena ostsid suurema osa kinnistust jõukad pered maamajadeks. Seega polnud linnas lihtsalt kedagi, kes taristurajatiste kallal töötaks.

Seetõttu kukkus üks teine, oma ideelt ja teostuselt suurepärane arhitektuurne projekt haledalt läbi. Nüüd elab Thames Townis kavandatud 10 000 elaniku asemel alla 2000.

Ainus kasum tuleb linnakassasse turistidelt ja noorpaaridelt, kellele meeldib pildistada vaiksetel “vana Londoni tänavatel”, jättes mõneks ajaks Shanghai rahvarohked tolmused kiirteed.

Kangbashi: Hiina suurim kummituslinn ja võimude kõige ebaõnnestunum projekt

Meie ülevaade Hiina linnastumise programmi ebaõnnestunud projektidest lõpeb kummituslinnaga Kangbashiga. See ehitati 20 kilomeetri kaugusele Sise-Mongoolia provintsis asuvast mitmemiljonilisest Ordose asulast.

Selle miljonärilinna ehitamise eesmärk oli 20. sajandi lõpu söepalavikuga seotud talupoegade massiline ümberasustamine. Provintsis on avatud palju kaevandusi ja võimud on kutsunud kohalikke külaelanikke paljulubavat tööstust aktiivselt toetama.


Kangbashi elanikud ei tunne liiklusummikuid

Kõik ei läinud aga nii libedalt, kui sooviti. Esiteks osutusid paljud kaevandused täiesti vähetõotavateks ja suleti pärast mitu kuud kestnud tegevust.

Teiseks on Kanbashi ehitamiseks valitud asukoht kliimatingimuste poolest ebaatraktiivne. Lisaks mängis olulist rolli inimfaktor. Vaatamata võimude arvukatele veenmistele, toetuste andmisele ja lihtsalt naeruväärsetele eluasemehindadele keeldusid paljud talupojad kindlalt oma kodudest lahkumast.


Valitsushoone... TÜHI valitsushoone

Nii elab siin 2016. aastaks eeldatava miljoni elaniku asemel, mille jaoks linn kavandati, umbes 30 000 inimest. Samal ajal kolisid paljud neist pehmelt öeldes "surve all" Kangbashisse.


Näib, et kaubanduskeskuse lähedal olevad jalgrattalaenutused pole ilmselgelt populaarsed

Mitmed ümberkaudsed külad lammutati. Vastutasuks lammutatud majade eest andis Hiina valitsus talupoegadele mitte ainult eluaseme, vaid ka rahalise hüvitise. Siiski ei läinud ka siin kõik libedalt.


Lagunenud suvilad asuvad kogu äärelinnas

Nagu öeldakse: "Me vastutame nende eest, keda oleme taltsutanud." Seetõttu pidid võimud pärast tavaliste külaelanike ümberasustamist, kes ei “kannatanud” linnaharjumuste all, suunama kõik oma jõupingutused uusasunikele põhireeglite õpetamisele.


Rahvusmuuseum Kangbashi

Nii ütles Hiina ametnik Lu Xiaomei, et nad peavad jagama ümberasustatud inimeste vahel brošüüre, kuidas “...ära teeservas jama, mitte sülitada asfaldile ega pesta juukseid avalikus tualetis. ”

Järk-järgult nõustuvad Kangbashisse kolinud talupojad uute reeglitega. Enamik neist arvab siiski, et liivadüünilt alla ukerdamine on palju huvitavam kui muuseumi või raamatukogu külastamine.


Endiselt on linnaelanike peamiseks meelelahutuseks liivaluite suusatamine

Seetõttu kuulub linn tänapäeval endiselt kummituste kategooriasse. See pakub rohkem huvi turistidele kui piirkonna tööstuskeskuseks.


Lagunenud staadion

Need on Hiina kummituslinnad. Miks hiinlased need ehitasid ja jätkavad, jääb meile mõistatuseks. Kui teil on selles küsimuses arvamus, jagage seda kindlasti kommentaarides. Võib-olla aitab see teie idee inimkonnal seda mõistatust lahendada!

Hiina kummituslinnad: mida peidavad mahajäetud linnaosad? värskendas: 20. aprill 2019: Juri Bokovnja

Meediasse jõuab nende linnade kohta väga vähe teavet, sest see võib olukorda eluasemeturul halvendada. Kuid vaatamata sellele suutsid Pekingi ülikooli spetsialistid koostada kaardi, mis näitab kummituslinnu. Ometi otsustasime seitset tohutut kummituslinna lähemalt vaadata.

Mõni aeg tagasi John Maynard Keynes- kuulus majandusteadlane pakkus majanduslanguse rohuks välja kaevata ja uuesti täita.

Hiina valitsus otsustas seda nõu kuulda võtta ja selle täiuslikkuseni edasi arendada. Nii hakkasid kogu taevaimpeeriumis tekkima kummituslinnad, mis aitavad Hiina elanikel lahendada mitmeid probleeme: töötus langes 4-5 protsendini ka igal aastal kolib miljoneid talupoegi pidevalt valmislinnadesse kohalik eelarve täieneb korterimüügi tõttu.

Kuid Hiina targad ei arvestanud uute linnade tekkimise kiirusega. Loodud linnadel pole aega elanikke asustada ja linnad on tühjad, mis toob pähe mõtted kummituslikest lossidest.

Finantskriisi tulekuga halvenes Hiina kummituslinnade olukord, kuna riik hakkas tootma tohututes kogustes tsementi. Seda protsessi ei suudetud peatada ja seetõttu otsustas riik linnade ehitamist jätkata.

Yingkou

Liaoningi provints sõltub kaevandamisest. Seetõttu otsustati majandus uuesti üles ehitada, kuna see muudaks olukorda: Hiina valitsus suunas raha uutesse tööstusharudesse ning ehitusettevõtted hakkasid kiiresti töötajatele elamispinda ehitama. Linn ehitati väga kiiresti, kuid selles pole elanikke ikka veel.

Uus Hebi

Hebi on Henani provintsi pealinn. See linn eksisteeris tänu söekaevandustele. Kuid mõne aja pärast avastati Hebi lähedal uus maardla. See ajendas linnavõimu looma teise tööstustsooni - "New Hebi". Kakskümmend aastat pole keegi uut territooriumi valdanud.

Thamesi linn

Selles linnas otsustati paljuneda Briti maakohad. Linna kujundas Ameerika arhitekt Tony Mackay. Kinnisvara napsasid väärt investeeringuna jõukad inimesed. Kuna kinnisvarahinnad selles linnas on järsult tõusnud, on see tavainimesed eemale peletanud ja nüüd on Thames Town turistide külastatav koht.

Tianducheng

See linn on ehitatud Zhejiangi provintsis. Seda linna võib ka nimetada väike Pariis. Kuid kahjuks pole ka selles linnas elanikke, hoolimata sellest, et Eiffeli torni koopia näeb välja peaaegu ehtne.

Chenggong

Chenggongi linn rajati õpilaste tohutu arvu tõttu. Plaanis oli ehitada tohutuid kõrghooneid sadade tuhandete elukorteritega. Kohalikud elanikud ostsid suurema osa elamispindadest investeeringuteks, kuid keegi ei valinud siin elamist.

Caofeidian

Caofeidianist pidi saama esimene ülikeskkonnasõbralik linn. See ehitati mitusada kilomeetrit Pekingist. See linn kavatses kasutada ainult taastuvenergiat. Selles linnas elavate inimeste eesmärk on näidata, kui hea on keskkonnasõbralik elu. Vaatamata sellele 90 miljardit linna ehitusse investeeritud, jääb see tühjaks.

Ordos

Ordos - suur keskus Sise-Mongoolia autonoomne vabariik. Hiina valitsus otsustas linna laiendada, asudes selle lähedale uus piirkond, Kanbashi. Eeldati, et uues piirkonnas hakkab elama umbes miljon inimest, kuid hetkel on piirkonna elanike arv vaid paarkümmend tuhat.

Tühjad linnad on laialt levinud nähtus, mis ei ole iseloomulik mitte ainult kolmanda maailma riikidele, vaid ka majanduslikult arenenud riikidele. Vanad ja uued, suured ja väikesed, oma ajalooga ja ilma selleta, kummituslinnad on tänapäeval kõikjal, kõigil kontinentidel. Välja arvatud ehk Antarktika.

Surnud linnad Hiinas on tõesti kaasaegne nähtus, mida saab aga kergesti ratsionaalselt seletada.

Peate mõistma, et Hiina kummituslinnad ei ole mahajäetud, kunagised jõukad keskused. Need on nullist üles ehitatud megalinnad koos kogu vajaliku infrastruktuuriga. Nendes surnud linnad keegi pole kunagi elanud!

Hiinas asuvad tühjad linnad riigi keskel, täpselt väljaehitamata territooriumil.

Miks hiinlased ehitavad tühje linnu?

Hiina kummituslinnade fenomeni saab hõlpsasti seletada, kui taevaimpeeriumiga lähemalt tutvuda.

Niisiis. Kui vaadata Hiina demograafilist kaarti, siis mööda panku lõunamered Hiinlasi elab oluliselt rohkem kui riigi põhja- või keskosas. See pole üllatav, sest... kogu äri ja seega ka raha on koondunud rannikuvööndisse, mis meelitab ligi töötajaid kogu Kesk-Kuningriigist. Näiteks Hongkongi, Shenzheni, Macau piirkonnas elab ligi 300 miljonit inimest!

Selle olukorra muutmiseks (et meelitada inimesi riigi keskossa) on olemas terved valitsuse programmid, mis hõlmavad linnade ehitamist "reservi", erinevat tüüpi soodustusi ettevõtlusele ja tootmisele, mis avatakse arendamata territooriumidel. Inimesed ei saa lihtsalt kolida linna, kus pole raha teenida, ja tootmist ei saa avada, kus pole inimesi. See on selline nõiaring.

Nüüd on tühjad linnad Hiinas muutunud selle riigi järjekordseks vaatamisväärsuseks, ehkki väga-väga omapäraseks – tänapäeval seisavad nad täiesti elutuna, kõik need Hiina kummituslinnad, kuhu peaaegu ükski inimene pole jalga tõstnud.

Peame aga avaldama austust Hiina linnaplaneerijatele - nad ehitavad alati suurejoonelisel, tõeliselt sotsialistlikul skaalal ja peaaegu vankumatu reeglina tellivad nad samaaegselt valmis mitmekorruselise tüüpelamuga kogu vajaliku linnataristu. : laiad puiesteed, lasteaiad, koolid ja ülikoolid, haiglad, suured kaubanduskeskused, tuhandete istekohtadega staadionid, teatrid, muuseumid ja isegi administratiivhooned – terved selliste hoonete kvartalid.

Tüüpiline näide Hiina “valesti juhtimisest” on Lõuna-Hiinas Dongguanis asuv New South China Mall, mis on kuulsa Dubai Malli järel suuruselt teine ​​kaubandus- ja meelelahutuskompleks maailmas. Koguni 2350 (!) kaupluse jaoks mõeldud hiiglaslik, juba 2005. aastal kasutusele võetud hoone on tegelikult tühi. Erandiks on mitmed kiirtoidukettide restoranide punktid ja kardirada parkla territooriumil, mida keegi ei vajanud. Kohaliku kõleduse põhjus on ilmne – see kaubandus- ja meelelahutuskompleks asub kõrvalises kohas, linna äärealadel, eemal tiheda liiklusega maanteedest. On ebatõenäoline, et see oli lihtsalt lühinägeliku arhitekti või disainerite viga. Tõenäoliselt tahetakse just nii leevendada ülerahvastatud Guangzhout, kuid seni ei taha kohalikud rahast kaugemale kolida.

Ja kui vähemalt osa sellest infrastruktuurist, mis on samuti väga hästi hooldatud, on hiljem siiski kasutuses vähemalt naaberalade elanike poolt. asulad, siis seisab uus eluase aastakümneid jõude, oodates asjata oma omanikke ning praegu puhub selliste linnade mahajäetud tänavatel ja puiesteedel vaid tuul.

Mõnedel andmetel ulatub Hiinas tänaseks loomise algusest ühel või teisel põhjusel käibelt kõrvaldatud elamufond kokku... 60 miljonit korterit ja individuaalmaja koos kõigi mugavustega ja haljastatud ümbruskonnaga, mitte mainida ülalmainitud linna infrastruktuuri.

Hiina kuulsaimad kummituslinnad

Tänapäeval on Kesk-Kuningriigis teada vähemalt kümmekond sellist linna ja nende hulgas on järgmised mahajäetud linnad ja piirkonnad, mis ootavad endiselt oma elanikke:

  • Kangbashi on suur linn, mille põhieesmärk pidi olema kurikuulus "side linna ja maa vahel" ning Hiina talurahva edasine järkjärguline linnastumine; mõeldud miljonile kodanikule, kuid seni pole isegi pooleldi asustatud.
  • Ordos on kummituslinn, mis asub äsja mainitud Kangbashi lähedal, ehitatud 2001. aastal ja millel on sama äärmiselt arenenud infrastruktuur; kuigi see pole põliselanike seas populaarne, jääb see siiski maha.
  • Xishuan – ehitatud äärmiselt ebasoodsates kõrbetingimustes Sise-Mongoolias ja meenutab mõneti tuntud Pripjati linna; rahvaarv – üks või kaks ja valesti arvutatud.
  • Thamesi linn on piirkond Shanghai äärelinnas, mis valmis 2006. aastal; selle eesmärk oli laiendada Hiina tähtsuselt teise metropoli piire – aga lihtsa tõsiasja tõttu, et kohaliku elamufondi aluseks on peamiselt ühekorruselised häärberid, pole see piirkond ka kohalike elanike seas eriti populaarne. Hetkel hõivatud mitte rohkem kui 10%. Kasutatakse eranditult Shanghai elanike puhkusekohana.
  • Tianducheng on omamoodi miniatuurne "Pariisi koopia", millel on tüüpiline - vastavalt kohalikele ideedele - Euroopa arhitektuur, eeslinn või täpsemalt Guangzhou satelliitlinn, mis on kuulus kogu maailmas oma Pariisi Eiffeli torni koopia poolest, kuid on ikka veel asustatud ainult sobiva infrastruktuuri puudumise tõttu, mis on pigem erand üldreeglist. Mõned elanikud elavad "karjatades", istutades juurviljaaedu otse arhitektuurimälestiste kõrvale.

Järeldus kõigest eelnevast on üsna ilmne ja väga lihtne - kõiki neid ülimoodsaid kummituslinnu Hiinas ei saa nimetada millekski erakordseks, ebatavaliseks, see nähtus on palju aastaid vana, Hiina jaoks on sellest juba saanud midagi tavalist. ja igal üksikjuhul on sellele täiesti loogiline seletus.