Tšukotka pealinn on Anadõri linn: rahvaarv, pindala, kliima, ajalugu. Tšukotka autonoomne ringkond. Vaba aeg vabas õhus Tšukotka autonoomses ringkonnas

Tšukotka autonoomse ringkonna keskus. Sadamalinn, mis asub Beringi mere Anadõri lahe kaldal. Rahvaarv 11 073 (2006), 13 045 (2010), 14 326 (2015), 15 604 (2018)

Anadõr sõnast "Onandõr" - Tšuktši jõgi, "Anadõrsk" - kindlus Semjon Dežnevi ja Kurbat Ivanovi aegadest (17. sajandi keskpaik). Kohalik tšuktši elanikkond nimetab linna V'en "haigutus, sissepääs" või Kagyrlyn "sissepääs, suud", mis peegeldab selle asukohta kitsa kaelaga, mis avab sissepääsu Anadõri suudmeala ülemisse ossa.

Anadõri linn asutati Venemaa impeeriumi kõige kirdepoolsema eelpostina - Novo-Mariinskina augustis 1889.
Selle rajamise tingisid Vene riigi geopoliitilised huvid, mille põhjustasid vastuolude süvenemine 19. sajandi teisel poolel Venemaa, USA ja Inglismaa vahel põhjaosas. vaikne ookean. Süvenemise põhjuseks oli Ameerika ekspansiooni tugevnemine esmalt territoriaalvetes ja seejärel pärast Alaska ja Aleuudi saarte müüki 1867. aastal tsaarivalitsuse poolt Ameerika Ühendriikidele ning Venemaa kirderannikul. impeerium. Ameeriklaste tungimist Tšukotkasse ei olnud võimalik piirata sõjaväelaevade ristlemisega selle ranniku lähedal. Ja siis asutas tsaarivalitsus 9. juuli 1888. aasta dekreediga riikluse kindlustamiseks Vene impeeriumi kauges kirdepoolses äärelinnas uue iseseisva haldusüksuse - Anadõri rajooni, eraldades sellele territooriumi osale Gižiginski piirkond. Vastloodud Anadyr Okrugi esimese juhi Leonid Grinevetski peamiste ülesannete hulgas oli selle keskuse asutamine.

Algul oli paast ja siis tunti küla kahe nime all: Novo-Mariinsk ja Anadyr, ning tõi välja selle viletsa olemise. Sellest hoolimata hakkasid siin, Venemaa äärealadel erinevate valdkondade teadlaste marsruudid üha sagedamini ristuma. On teada, et Anadõri rajooni esimesel ülemal L.F.-l oli kirg uurimistöö vastu. Grinevetsky ja ka N. L. määrati ametisse kolm aastat pärast tema surma. Gondatti. Koos Tšukotkale pühendatud rikkaliku teaduspärandiga jättis Novo-Mariinski tõetruu kirjelduse suurim etnograaf, eksiilis viibinud Narodnaja Volja liige V.G. Tan-Bogoraz, kellest sai nõukogude ajal professor ja Põhja rahvaste asjade komitee liige.
Novo-Mariinski soodne geograafiline asend äratas järk-järgult Venemaa ja välismaiste kaupmeeste, kullakaevurite ja kalatööstuse tähelepanu. Pärast avastamist 1906. aastal Ameerika päritolu uurija Nadeau, Kanada päritolu prantslase, väikese kullapaigutaja poolt rajooni keskusest mitmekümne kilomeetri kaugusel Volchaya jõe vesikonnas, moodustati selle arendamiseks Discovery aktsiakaevandus. Kamtšatka suurärimehe P. Birichi poeg T. Birich avas Novo-Mariinskis Vladivostokist firma Tšurkin ja K filiaali. Suudme kaldal korraldati kaks suurt kalastusretke – Ericksoni ja Grushetski. Viimane oli Vaikse ookeani tööstuste omanik, millel olid oma aurulaevad. Siia hakkas elama ka põlisrahvas.
1914. aastal ehitati Novo-Mariinskisse Venemaa üks võimsamaid raadiojaamu, millele paigaldati pikalainelised sädemesaatjad, mis võimaldasid tagada usaldusväärse side Petropavlovski, Ohotski ja Nomega.

Enne 1917. aasta revolutsiooni asusid Kazachka jõe vasakul kaldal laod, vangla ja mitu elumaja. Ehitustööd Novo-Mariinskis toimusid paremal kaldal. Seal oli 30-40 maja, uus maja rajooniülemale, laod, saun, arstiabipunkt, yarangad, kabel. Kõrgemal, jõesuudme kaldal, asus postkontor ja raadiojaam.

1917. aasta pöördelised sündmused ei läinud Novo-Mariinskist mööda. 1919. aastal loodi siin Tšukotka esimene revolutsiooniline komitee. 1920. aastal, pärast kontrrevolutsioonilist riigipööret ja Revolutsioonikomitee liikmete hukkamist, valiti Anadõri rajooni täitevkomitee, mis 1921. aastal reorganiseeriti Narrevkomiks. Samal aastal loodi Anadõris töötajate ja töötajate liit - esimene ametiühinguorganisatsioon Tšukotkas.

Anadõri kiire kasv algas pärast Tšukotka rahvusliku ringkonna moodustamist vastavalt Ülevenemaalise Kesktäitevkomitee presiidiumi resolutsioonile "Rahvusliitude korraldamise kohta põhjarahvaste asustuspiirkondades" 10. detsember 1930.
Anadyr sai Tšukotka riikliku ringkonna keskuseks 1932. aastal.
1934. aastal nimetati Anadyri küla Ülevenemaalise Kesktäitevkomitee dekreediga ümber linnaks, kuid ametliku linnastaatuse sai see palju aastaid pärast Suurt Isamaasõda - 1965. aastal. 1935. aastal korraldati NSVL Teaduste Akadeemia Anadõr igikeltsajaam.

1. jaanuaril 1941 elas Anadõris 3100 inimest. Paljud Anadõri elanikud osalesid sõjaväelennuvälja ehitamisel, et viia sõjalennukid Vancouverist Suure Isamaasõja rinnetele, kogusid raha sõjavarustuse ehitamiseks ja saatsid rindesõduritele soojade riietega pakke.
1943. aastal toimus Anadõris esimene Tšukotka noorte õpetajate lõpetamine. Nende hulgas oli 3 tšuktši, 4 eskimot, 1 tšuvan. 3. jaanuaril 1947 avati Anadyri külas rajooniraamatukogu. Külaraamatukogu on siin eksisteerinud 1924. aastast, kuigi seda fakti pole kuskil dokumenteeritud.
1949. aastal alustas tegevust Anadyri piirkondlik tööstus- ja bytitehas. 1. mail 1953 ilmus ajalehe “Sovetken Chukotka” esimene number. 1954. aastal loodi RSFSRi ministrite nõukogu otsuse alusel ehitusosakond - SMU-1, hiljem nimetati ümber SSK-4-ks. 1955. aastal rajati Melkaya lahe kaldale Anadõri sadamapunkt. Tal oli kaks paati, kolm kungat ja auto. 1958. aastal alustasid Anadõris tegevust rajooni Rahvakunsti Maja ja muusikakool. 1961. aastal avati Anadõris kolhoosi personalikooli baasil põllumajandustehnikum.
1961. aastal moodustati Anadõri meresadam. 1963. aastal anti Anadõris käiku kultuurimaja, mille ehitamisel avalikkus ja noored aktiivselt osa võtsid. 1963 - Kazachka jõele viidi lõpule tammi ehitamine, mis võimaldas paigaldada Anadõri veevarustussüsteemi. Tammi pikkus on 1300 meetrit, kõrgus 16 meetrit. 1964. aastal loodi VGChPU.

1964. aastal asus tööle esimene Anadyri ATS.
12. jaanuaril 1965 muudeti RSFSR Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga Tšukotka rahvusringkonna keskus - Anadõri küla - piirkondlikuks alluvusega linnaks.
Sel aastal sündis Anadõris 97 last. Kokku elas Anadyris üle 5 tuhande inimese.
31. oktoobril 1967 viis Anadõri televisioonikeskus läbi oma esimese telesaate. 1967. aastal ehitati Anadõri (Lenina, 36) esimene neljakorruseline elamu. 1967. aastal avati V.I.-le monument. Lenin. 7. augustil 1968 loodi professionaalne tšuktši-eskimo rahvuslik ansambel "Ergyron".
Alates 1973. aastast hakkas õlletehas tooteid tootma.
1978. aastal alustati uue liha- ja piimakombinaadi ehitamist.
1980. aastal sai Anadyr halduskeskus Tšukotka autonoomne ringkond (RSFSRi autonoomse ringkonna seaduse alusel muudeti Tšukotka rahvusringkond autonoomseks).
1994. aastal alustas rajooni pealinnas tegevust Tšukotka Rajooni Kunstikolledž.

Pärast sotsiaalmajandusliku arengu langust, mida iseloomustas elatustaseme langus ja tööealise elanikkonna massiline väljaränne põhjapiirkondadest, mis algas Nõukogude Liidu kokkuvarisemisega ja kestis 20. sajandi lõpuni. 2001. aastal algas Anadõris “teise” sünni ja intensiivse uuenemise periood.ja areng.
11. augustil 2004 avati Anadyris maailma suurim Püha Nikolai Imetegija monument.

Täna jätkame oma virtuaalset teekonda läbi Tšukotka autonoomse ringkonna ja pöörame pilgu teisele poole Anadõri lahte, kus on samuti palju vaatamisväärsusi. Atraktsioone selle sõna klassikalises tähenduses kohtab aga Tšukotkal harva, kuid Hämmastavad kohadümbritsetud müstika, maagia ja ilu auraga - nii palju kui soovite.

Gudym. Rasval nõukogude ajal, nädalavahetustel ja pühadel, pesti seal tuletõrjeautoga asfalti...



Küla lähedal "Söekaevandused" Piirkonna suurim lennujaam asub - "Süsinik". Ja Abramovitši ajal taastatud Tšukotka peasissepääsust on vaid 20 minutit. autoga endisesse salajane baas relvajõud NSVL "Anadyr-1". Möödunud sajandi 60. aastatel, Moskva ja Washingtoni vastasseisu haripunktis, otsustas Nõukogude valitsus luua hulga salajasi aatomirelvadega sõjaväeüksusi – nn. "Põhja tuumakilp". Ja mandritevaheliste ballistiliste rakettidega rajatise ilmumine Tšukotkasse ei lasknud end kaua oodata. Tuumarakettide heidutussüsteemi lahinguülesanne kestis aasta alguseni "perestroika". Selle aja jooksul kasvas madalate küngaste vahel maalilises orus kaks sõjaväelinnakut: peamine - nr 5 (Gudym) ja abilinnake - nr 2.


Tänane ümisemine on kurb ja samas hämmastav vaatepilt.

Hoonete, teede, treeningväljakute, tankodroomide ja muude hoonete ehituse ulatus piirkondade ehituskiiruse järgi "igikelts" oli enneolematu. Kuid kõige hämmastavam ehitis, mis on püstitatud Gudymi äärelinnas, on loomulikult "Portaal"- maa-alune komandopunkt tuumarakettide stardi juhtimiseks, mis asub sügaval ühes künkas. Muljetavaldav vangikontor, mille ülemisse tasandisse pääseb veel tänapäevalgi, hämmastab konstruktsiooni ulatuse, kaitseastme ja hästisäilinud kitsarööpmelise raudtee olemasolu.


Linna nr 2 kasarmud

Nende ja paljude muude parameetrite järgi peetakse Gudymi "esimene võrdsete seas" territooriumil asuvate mahajäetud sõjaväebaaside hulgast endine NSVL. Tänapäeval pole seal hingelistki ning kummituslinna rahu häirivad vaid haruldased vanametalli kogujad ja seiklejad. IN paremad ajad siin elas mitu tuhat inimest, peamiselt sõjaväelaste pereliikmed, keda varustati "mandri" kategooria järgi "A", nagu NLKP Keskkomitee aparaat. Turvalisus jaoks kõrgeim tase mõjutas kõiki eluvaldkondi, isegi Gudõmi ainsa kooli õpetajad olid pärit Moskvast. Kogu see idüll aga kadus Gorbatšovi võimuletulekuga ootamatult unustusehõlma. Kõigepealt viidi sealt ära tuumarelvad, seejärel muutusid tarnetingimused ja lõpuks saabusid liidu hävimisega Gudymi elanike jaoks täiesti mustad ajad. Käitise likvideerimine kestis 2002. aastani ja "surnud linn" jätkab oma saladuste hoidmist täiesti üksi. Tänapäeval on Gudym suurepärane keskkond katastroofifilmi jaoks. Üks neist on postapokalüptiline maastik maaliliste sõjaväerajatiste varemetega parimad kohad tööstusturism kategooriast " NSV Liidus tehtud ja unustatud".


Kastid ja tünnid


Valamud


Ole h Johni linna vahetusvaht

Mitmed järgmised Anadyri piirkonna vaatamisväärsused moodustavad midagi sellist: "Kuldne sõrmus", eriti kuna kogu marsruut on otseselt seotud väärismetalliga. Golden Ridge pärineb Gudymi mägedest koos kõrgeim punkt- 70 km pikkune Ioanna linn (1014 m). sügavale Anadõri madalikule. Ja esimene ebatavaline koht, peale mäeaheliku loodusliku hiilguse on seal Zolotogorye küla, mis asub samanimelise seljandiku lõunapoolsetel sangidel. Päris eelmise sajandi alguses hakkasid leidlikud jänkid siin tööstuslikult kulda kaevandama ja pärast nõukogude võimu kehtestamist Tšukotkas asendasid nad kodumaiste kullakaevuritega. Tänapäeval on kaevandused, aga ka kunagised kaevurite külad, maha jäetud. Aegade ajal "arenenud sotsialism", Zolotogorje, olles kullakaevanduse keskus Anadõri piirkonnas, oli sama suletud koht nagu Gudym. Nüüd võib neil jalamil lisaks uudishimulikele karudele leida ka inimesi: säilinud nõukogude mineviku esemed ja kontrastsed vaated Kuldseljandikul ümbritseva tundra taustal meelitavad siia igal suvel üha rohkem turiste.


Zolotogorye ja Ioanna linn

Järgmine punkt pärast Zolotogorjet on Tšukotka "Kuldne sõrmus", Perevalnõje järved on graatsilised veekogud, mis on saanud oma nime nende asukoha tõttu mõlemal pool mäekuru. Kitsas kuru ja imelised vaated tegid sellest ligipääsmatust paigast tõelise Anadõri piirkonna pärli.

Teekonna viimane punkt, süda "Golden Ridge"- Zolotayal (925 m) on suurepärane vaateplatvorm. Hea ilma korral näete selle tipust Anadyri ja selle ümbrust, Michaeli mäge ja Dionysiose mäge. Ja kuigi Tšukotka maastikud on eraldiseisva suure vestluse teema, võib kindlalt öelda, et iga reis sellele kadunud Maailm see on mõeldamatu ilma kohalikele kaunitaridele suunatud panegrikuta.


Tee külasse Šahtjorski

Anadõri naastes võite enne Ugolnõje Kopi poole pööramist pöörduda teise mahajäetud külla, mis asub Melkaya lahe kaldal teise Gorka mäe lähedal. See on Shakhtyorsky, linna tüüpi asula, mis peaaegu täielikult kordas Gudymi kurba saatust. 90ndate reformid tegid nulli kogu tootmise, sealhulgas 1929. aastal ehitatud Tšukotka vanima kalakonservitehase. Saatuse meelevalda jäetud elanikud püüdsid kolida võimalikult kiiresti, kui mitte "mandri", siis vähemalt Anadõris ja 1998. aastal asus ringkonna juhtkond ellu viima otsust Šahtjorskoje täielikult likvideerida.


küla Šahtjorski

Lisaks linnaküberpungi stiilis inspireerivatele maastikele on Šahtjorskil ainulaadne nõukogude aja monument, mis on imekombel säilinud tänapäevani. See on väike lagunenud obelisk esimesele Tšukotka piloodile Timofey Elkovile. Lisaks sellele on siin säilinud palju nõukogude perioodi esemeid: majapidamistarbeid, raamatuid, laste mänguasju, kodumasinaid, autosid ja isegi lennukeid. Küla lähedal asub Cape Observation, kust avaneb imeline vaade Anadyrile ja Kanchalani lahe sissepääsule.


Viimastel andmetel monument uuendatakse ja kolitakse külla. Söekaevandused


Beringi mere kuurordid

See pool Anadõri suudmest, kus hämmastava ja karmi looduse mitmekesisus on põimunud dekadentsi esteetikaga, ületab pealinna ümbruse tähelepanuväärsete kohtade rohkuse poolest. Ja kuigi kriisinähtused meie elus on pidevad, paneb Tšukotka meid täielikult tundma oma maailma muutlikkust. Siin tunnetatakse sügavamalt järeleandmatut aega, mis varem või hiljem matab konformisti lootused "püsivad väärtused". Korraga märkas seda peenelt Abramovitši kuulus sugulane kuningas Saalomon, väljendades kogu olemust tuntud ennustuslauses: "Ka see läheb mööda"...


Tuuleturbiinid Tšukotkas

Postitas pühapäeval, 11.09.2014 - 08:51 Cap

morsa rookery Tšukotkas

TURISM TŠUKOKAS
Maailmas on kohti, mis näivad loodud spetsiaalselt inimese „jõu” proovile panemiseks. Tšukotka on üks neist. Igikeltsa, tuulte ja lumetormide maa, mis lõikab kivise kiiluna kahte ookeani, paljastab Tšukotka oma ainulaadset ilu vaid neile, kes on julgelt valmis raskustega toime tulema. Ekstreemne kliima on kujundanud põlisrahvaste väga erilise elufilosoofia, kelle eluviis oli algselt allutatud kõrgemale eesmärgile – ellujäämisele.
Seetõttu on Tšukotkas alati väga oluliseks peetud meelekindluse ja kehajõu, füüsilise vastupidavuse ja osavuse kasvatamist. Ja täna mängib olulist rolli spordi areng linnaosas. Pealegi on populaarsed nii olümpia- kui ka rahvaspordialad. Koerte ja põhjapõtrade kelguvõistlused ning süstavõistlused on põnev ja värvikas vaatemäng, mida paljud kaugelt imetlema tulevad. Tšukotkal ootab aga vaprat reisijat palju eredaid muljeid ja kordumatuid aistinguid.
See iidne maa näib hingavat igavikku ennast. Kogu Tšukotka välimus on läbi imbunud selgusest, otsekohesusest ja alastusest. Ja kolmandal aastatuhandel võib siin näha sedasama maastikku, mis kunagi Vene pioneeride silmis paistis: veenvalt lihtsad ranniku- ja mägede piirjooned, nagu peitliga raiutud sirged orud, hajutatud järved ja selged jõed, mis suubuvad jäisesse meresse.
Turist ei jää ükskõikseks selle maa algsete omanike - tšuktšide, eskimote, eventide, tšuvanide - külalislahkuse, nende tantsude ja laulude, originaalkunsti suhtes, mida on hoolikalt säilitatud sajandeid... Tšukotka on hämmastav maa, mis on hakkama saanud säilitada elu ja võime õitseda karmides polaartingimustes. Lühikese põhjamaise suve jooksul, igikeltsa tingimustes, toimub siin igal aastal ime – tõeline looduse taaselustamise mäss, mis köidab inimesi oma kordumatu iluga. Linnuturgude müra, taevaga sulanduv läbistav suudmesinine, tundra kirkad värvid, mis meenutavad värvilist vaipa...
Lumega kaetud Tšukotka pole aga vähem atraktiivne turistidele, kes on valmis oma julgust ja visadust proovile panema. Valge vaikus tundub ju ainult esmapilgul üksluine - elu lume vahel ei peatu hetkekski! Kas teate, kui soe on yarangas isegi kõige karmima külmaga? Kas olete kunagi sõitnud koera või põhjapõdra kelguga? Kas kujutate ette, kuidas nad morska jahtivad ja kui maitsev on teie enda püütud hais? Kui soovid puhata tsivilisatsioonist ürgses loodusmaailmas, kui sind köidab tundmatu ja sind köidab seiklusjanu, siis reis Tšukotkale on sulle tõeline nauding!

(Chukotka), arheoloogiline kompleks, mis koosneb kahest reast maasse kaevatud tohututest vibuvaalade luudest.
Kompleksi avas 1976. aastal NSV Liidu Teaduste Akadeemia Etnograafia Instituudi teadlaste rühm M. A. Chlenovi juhtimisel.
Peetakse üheks Venemaa imeks!



Kuid kuni viimase ajani ei teadnud keegi temast midagi. Providence'i lahest kirdes, Beringi väinas, Yttygrani saarel asub ainulaadne arheoloogiline kompleks. Teadlaste sõnul peetakse vaalade alleed imeks mitte ainult teaduslikust, vaid ka arheoloogilisest vaatenurgast.

Lahte, mille kaldal monument asub, ümbritsevad kirdest ja edelast järsud kivipaljandid, kuid nende vahel künkad taanduvad mõnevõrra ja moodustavad suhteliselt lauge nõlva, mis on kaetud mitmesuguse tundrataimestikega. Sellel rohelisel taustal paistavad selgelt silma vaala lõualuu sammaste rühmad, mis näivad kaugelt erkvalged, ning kaldale lähenedes rohutud rannaserva kohal veidraid vaalapealuude piirjooni, mis on kitsa kaarega kivikestesse põimitud, nähtavaks saada.

____________________________________________________________________________________

INFOALLIKAS JA FOTO:
Meeskond Nomads
http://www.chukotka.org
http://www.visitchukotka.com
http://www.chukotken.ru/
S. Bolašenko. Kitsarööpmeline raudteed Tšukotka autonoomne ringkond (23. juuni 2007).
Golubchikov Yu.N. Tšukotka autonoomse ringkonna geograafia. — Moskva: IPC “Disain. Teave. Kartograafia", 2003. - 320 lk. — ISBN 5-287-00080-4.
Belikovitš A.V., Galanin A.V. Tšukotka: loodus- ja majanduslik essee. - Moskva: Art-Liteks, 1995. - Lk 98-99.
Tšukotka autonoomse ringkonna spordi- ja turismikomisjon
Tšukotkas registreeriti 2010. aastal turistide arvu kasv // Tšukotka autonoomse ringkonna portaal
http://www.photosight.ru/
fotode autorid: A. Kutski, V. Silantjev, S. Šulga, S. Anisimov,
Turism Tšukotkas pole enam müüt, vaid reaalsus // ratanews.ru
Tšukotka autonoomne piirkond— artikkel Suurest Nõukogude Entsüklopeediast
Tšukotka autonoomse ringkonna ametlik veebisait
Tšukotka autonoomse ringkonna seadusandlus
S. A. Arutjunov, I. I. Krupnik, M. A. Chlenov. "Vaalade allee". Senyavini väina saarte muistised. 1982. aasta.
Leontyev V.V., Novikova K.A. NSV Liidu kirdeosa toponüümiline sõnaraamat. - Magadan: Magadani raamatukirjastus, 1989, lk 161.
A. A. Korobkov. Venemaa punane raamat (1981).

  • 55523 vaatamist

Anadõri linna vapp “Pruunkaru, kes hoiab käppades kala valgete ja siniste triipude taustal” kinnitati 1999. aastal.

Anadõr on Tšukotka autonoomse ringkonna pealinn, mis asub Kazachka jõe paremal kaldal Anadõri suudmeala sissepääsu juures, ühendades Anadõri jõge Beringi mere Anadõri lahega. Tema geograafilised koordinaadid 64 kraadi 44 minutit põhjalaiust 177 kraadi 31 minutit 18 sekundit idapikkust. Anadõrist kasvasid välja nüüdseks iseseisvad külad Ugolnõje Kopi, Šahtarski, Russkaya Koshka ja Heka neeme asulad, mis erinevatel aastatel kuulusid perioodiliselt linna piiridesse. Linn võlgneb oma nime samanimelisele jõele, mille suudmes see asub. Toponüüm Anadyr ulatub tagasi jukagiiri juurteni "anu-an" - "jõgi". Kasakad Semjon Dežnev, kes kohtusid 1949. aastal selle jõe vesikonda elama asunud jukagiiridega, nimetasid seda Onandõriks, mida hiljem tõlgendati Anadõrina.
Kaugus Anadõrist Moskvasse on 6400 km. Linna elanike arv (2002. aasta lõpus) ​​on 11 288 inimest.

Lugu
Tšukotka autonoomse ringkonna pealinna ajalugu on lahutamatult seotud kogu meie põhjapiirkonna ajalooga.
Kui Venemaa töösturid-uurijad tungisid Aasia äärmuslikesse kirdeosadesse, avastasid nad, et tšukotka rahvad jagunevad vastavalt nende majanduslikule ja igapäevaelule kahte rühma: istuvad merekütid (eskimod, istuvad / rannikuala / tšuktši, kerek) ja rändpõhjapõdrad. karjakasvatajad (tšuktšid, jukagirid, koriakad, evenid). Põlisrahvaste materiaalne ja vaimne kultuur oli täielikult kohandatud Arktika karmide tingimustega.
Tšukotka territooriumi Venemaa arengu tõukejõuks oli Nižnekolmski kindluse rajamine Semjon Dežnevi ja Mihhail Staduhhini poolt 1644. aastal. Just sellest kindlusest sai paljude järgnevate ekspeditsioonide ettevalmistamise alus, kui maadeavastajad püüdlesid peaeesmärgi poole "leida uusi tundmatuid maid" ja "kõrge alla tuua". suverääni käsi", kaubanduse rajamine, "asendatava kalahamba" otsimine ja samas küsimuste lahendamine geograafilised avastused. Niisiis, aastatel 1648–1649 läbisid Semjon Dežnev ja tema “seltsimehed” laevadel - põhjameredel seilamiseks kohandatud kochad esmakordselt Aasia ja Ameerika vahelise väina. Pärast seda, kui Dežnevi ekspeditsiooni säilmed tormist laiali uhusid lõunarannik Tšukotka, jaanuariks 1649 jõudis ta jalgsi Anadõri jõe suudmesse. Pärast siin talve veetmist läks ta suvel koos ülejäänud 12 meeskonnaliikmega jõe äärde ja rajas 18 km kaugusele moodsast Markovo külast (alates 1652. aastast Anadõri kindlus) talveonni. Korduvad katsed korrata Dežnevi reisi Kolõmast Anadõrisse ümber Tšukotka poolsaare olid ebaõnnestunud. Kasutati ainult Anadõri seljandiku ja linnuse kaudu Kamtšatka viivat maismaateed, mis avati 1650. aastal M. Staduhhini ja S. Motorsi ülekäiguraja tulemusena jõe suudmest. Bolshoi Anyui Anadõri jõel.
12-aastase Anadõri jõel viibimise ajal kehtestas S. I. Dežnev jõe keskjooksu elanikele jasaki (väikese karusnaha austusavalduse, mille Siberi välismaalased maksid "kingitusena valgele kuningale"). Anadyr. Anadõri kindlusest sai Tšukotka ja Kamtšatka arengu tugipunkt. Just siit lahkusid ekspeditsioonid. Aastatel 1697-1699. Atlasov ja Morozko Kamtšatkale. 1660. aastal K. Ivanov Crossi ja Providence'i lahte. 1685. aastal läksid L. Morozko ja I. Golygina “Koryaki maale” Oljutorski neemele.
Esimesed Venemaa ekspeditsioonid Tšukotkale korraldasid kaupmehed, kes meelitasid endaga kasakaid, ja need ei olnud suunatud riigipoliitikale. Kauplejaid huvitasid eelkõige karusnahad ja morsa kihvas. Esimesed faktid Vene kaupmeeste ning tšuktšide ja eskimote vahelisest vahetuskaubandusest pärinevad 17. sajandi keskpaigast. Vene riigi katsed kehtestada austust põlisrahvad Tšukotka kohtas sageli vastupanu. Kuni 1778. aastani peeti tšuktše “mitterahulikuks” rahvaks, kuni Anadõri kindluse ülem major I. Šmalev sõlmis nendega rahulepingu.
17. ja 18. sajandi lõpus oli Tšukotkas hõimudevaheliste sõdade periood. Eriti sagedased olid sõjalised kokkupõrked tšuktšide ja koriakkide vahel. Põhjapõdrakarjade arestimisest koos rändpõdrakasvatusega kujunes põlisrahvaste üks majandussektoreid, kes liikusid oma sotsiaalses arengus “sõjalise demokraatia” staadiumisse. Arvukamad tšuktšid lahkusid Vene mõjutsoonidest ja tõrjusid venelaste eest kaitset otsinud koriakid, kerekid ja jukagiirid.
Soobirikka Kamtšatka avastamine muutis Venemaa valitsejate suhtumist Kirde-Euraasia arengusse. 1713. aastal andis Peeter 1 välja dekreedi meretee leidmise kohta Ohhotski rannikult Kamtšatkale ning 1725. aastal Vitus Beringi juhitud esimese Kamtšatka ekspeditsiooni (1725–1730) varustamiseks Aasia ja Ameerika vahelise väina otsimiseks ning 1725. aastal. marsruute viimase juurde. 1728. aastal sõitis Bering koos oma abilise Aleksei Tširikorvi ja laeva St Gabriel meeskonnaga Kamtšatkalt väinale, mis sai hiljem tema nime. Samal ajal, 1729. aastal, korraldati tšuktši sõdade “rahustamiseks” ja põlisrahvastiku lõplikuks selgitamiseks major A. Šestakovi juhtimisel sõjaretk, kuid tema salk sai tšuktšidelt lüüa. 1731. aastal võttis Šestakovi alluv major D. Pavlutski ette uue kampaania. Kasakad, saatel koriakid ja jukagiirid, jõudsid Anadõri ja Belaja jõgede kaudu Põhja-Jäämerre ja pöördusid tagasi, alistades tšuktšide salga. 1732. aastal saatis Dmitri Pavlutski paadi "St. Gabriel“ I. Fedorovi ja M. Gvozdevi juhtimisel. Nad koostavad esimese Beringi väina kaardi, pannes sellele Diomede saared. Seejärel tegi Pavlutski mitu korda sõjalisi kampaaniaid eesmärgiga viia tšuktšid lõpuks Venemaa kodakondsusse, kuid nende mõju oli vähe. Aastal 1747 sai Orlovka jõel (100 km Anadõri kindlusest lõuna pool) tema salk lüüa ning põgenenud tšuktši major saadi kätte ja hukkus praeguse Mayorskaja nimelise mäe juures (Markovo ümbruses).
18. sajandi teisel poolel kaotas Anadõri kindlus pärast Kamtšatka meretee avamist lõplikult oma tähtsuse ja hävis 1771. aastal, juhtimine anti üle Gižigale. Venemaa valitsus on aga ette võtmas mitmeid teadusekspeditsioone, mille eesmärk oli kindlustada ja arendada uusi territooriume, sealhulgas Tšukotkat. Selle piirkonna sihipärane uurimine algas II Kamtšatka ekspeditsiooniga (1735 - 1745), millest võtsid osa G. Miller, I. Gmelin, S. Krasheninnikov, G. Steller ja teised silmapaistvad teadlased. Nad kogusid esimest teavet Kaug-Põhja rahvaste, piirkonna geograafilise keskkonna ja loomastiku kohta.
Aastatel 1736, 1739-1742 võttis Dmitri Laptev ette oma reise ja kampaaniaid. Aastatel 1763-1764 rändas Tšukotkal ringi esimene tšuktši teadlane Nikolai Daurkin, kes koostas kaarte. 1762. ja seejärel 1765. aastal asus Nikita Šalaurov reisile ümber Tšukotka poolsaare kirdekäigus Lena suudmest Shelagski neemeni.
Vene mõju tugevnemisele Tšukotkal aitas suuresti kaasa Venemaa valitsuse paindlik poliitika 18. sajandi teisel poolel ja kaubandussuhete areng põlisrahvastega. Nii andis keisrinna Katariina II 1779. aastal 11. oktoobril 1779 korralduse "mitte võtta tšuktšidelt 10 aasta jooksul jaakke, eeldusel, et nad elavad korojakkidega rahumeelselt". 1788. aastal toimus jõel esimene laat. Suur Anyui. Hiljem viidi ametlik mess üle Maly Anyui jõele endise Anyui kindluse lähedal ( kaasaegne küla Ostrovnoje). Siia tulid sajad põhjapõdrakasvatajad, kes tõid vahetusse arktilise rebase, rebase, soobli, saarmanahka, morska kihvad, hirve liha ja hülgevööd. Vene kaupmehed tõid kaasa tubakat, teed, raudkirveid ja -nuge, vaskkatlaid ja muud kaupa. Alkohoolsete jookide müük laatadel oli keelatud.
Alates 18. sajandi lõpust - 19. sajandi algusest hakati Tšukotka põhjalikult rajama Vene elanikkond, ilmuvad Markovo, Bannoe, Oselkino külad jt. Kohalikku elanikkonda üritatakse aktiivselt ristiusustada, kuid ainult Evenide seas on see usk laialt levinud. 1839. aastal ehitati külla kabel. Kindlus, seejärel Markovo kirik.
Kogu Põhja-Vene alade arengut aastatel 1799–1867 juhendas spetsiaalselt loodud Vene-Ameerika ettevõte, mille organiseerijaks oli G. Šelihhov ja mille juhiks oli A.A. Baranov.
1822. aastal anti välja spetsiaalne dekreet "Välismaalaste juhtimise kohta", kus Tšukotka põlisrahvaid nimetati teiste rahvaste hulgas.
Pärast seda, kui Aleksander II müüs 1867. aastal Alaska 7 miljoni dollari eest (4,7 senti hektari kohta), alustasid Ameerika kauplejad ja vaalapüüdjad Tšukotkas aktiivset tegevust. Venemaa mõju tugevdamiseks kirdes korraldati aastatel 1868-1869 parun Maydeli juhtimisel spetsiaalne Tšukotka ekspeditsioon. Tal õnnestus veenda mõnda jõukat tšuktši Venemaa kroonile truudust vanduma.
Alates 1872. aastast Venemaa valitsus korraldas sõjalaevade ristlemist mööda Tšukotka rannikut.
1883. aastal oli külas iseõppinud Chuvan Afanasy Dyachkov. Markovo avab Tšukotkas esimese kihelkonnakooli.
9. juulil 1888 otsustas Venemaa valitsus eraldada Gižiginski rajooni koosseisu Anadõri rajooni, mille esimeseks juhiks sai L.F. Grinevetski. 1889. aastal rajas ta Anadõri suudmeala kaldale Novo-Mariinski posti (praegu Anadõri linn). 1897. aastal viidi Tšukotkas läbi esimene rahvaloendus rajooniülema juhtimisel, kellest hiljem sai Amuuri kuberner N.L. Gondatti.

Anadõri rajooni moodustamine ja Novo-Mariinski ametikoha asutamine.
9. juunil (vanas stiilis) 1889 sisenes Anadõri suudmesse klipper “Röövel”. Clipper-laevaga saabusid vastloodud Anadyri ringkonna ametnikud hr L.F. Grinevetski - rajooni ülem, tema abi härra Dmitriev, 12 kasakat, samuti toodi kohale ehitusmaterjale, toiduaineid ja muid kaupu. Klipperit juhtis kapten esimene auaste N.P. Wulf. 21. juulil 1889 lõpetati Alexandra Spitile esimese puitmaja ehitus. Teisel päeval, 22. juulil (3. august, uus stiil), 1889, valgustati maja, mille kohale heisati Venemaa riigilipp ja lasti saluuti klipperi "Röövel" pardarelvadest. Maja valgustamine toimus tsaarinna Maria Feodorovna nimepäeval, mis määras asula nime: Mariinsk, kuid võttes arvesse Venemaal juba olemasolevaid. asulad Selle nimega hakati seda nimetama Novo-Mariinskiks. Post asutati mitte kaugel iidsest tšuktši külast Vienist (tšuktši keelest "sissepääs") piiripunktiks, rajoonikeskuseks, kuid see kasvas aeglaselt. Siia ehitati peamiselt valitsus- ja erakaubanduslaod. Kahekümnenda sajandi alguse silmapaistvamad sündmused olid platser-kulla avastamine Golden Ridge'i piirkonnas ja raadiojaama ehitamine Novo-Mariinskisse aastatel 1912-1914, mis oli siis üks neljast võimsaimast jaamast Venemaal. Selle pikalainelised sädemeedastajad võimaldasid säilitada sidet Petropavlovsk-Kamtšatski, Okhotski ja Nomega (Alaska).
Enne 1917. aasta oktoobrirevolutsiooni kuulus Tšukotka Amuuri oblasti Kamtšatka piirkonda. 1918. aasta veebruari lõpus kuulutati Kamtšatka oblastis välja nõukogude võim (ehkki mitte kauaks) ja Tšukotkas sai uue valitsuse esimeseks organiks Tšukotka 1. revolutsioonikomitee, mis tegutses 16. detsembrist 1919 kuni 31. jaanuarini. , 1920. RKP Primorski organisatsiooni saadikud (b) Sergei Mandrikov ja August Berzin organiseerisid revolutsioonilise rahvusvahelise grupi, kuhu kuulusid ukrainlased, valgevenelased, venelased, ingušid, lätlased, tšuvanid ja teiste rahvuste esindajad – kokku 13 inimest. See rühmitus kukutas Anadõris Koltšaki administratsiooni võimu ja kehtestas hiljem nõukogude võimu Markovos ja Ust-Belayas.
Revolutsioonikomitee korraldas söe ostmise vaestele tasuta jagamiseks, kinnitas kaupade jaotamise hinnad ja standardid, kehtestas kontrolli valitsuse töö üle. toiduainete laod, tõstis õpetajate palku, natsionaliseeris osa Vene ja välismaiste kaupmeeste kaupu, et ära hoida näljahäda Markovos ja Ust-Belayas, ning kehtestas üleüldise ajateenistuse. 31. jaanuaril 1920 korraldasid ärimehed aga kontrrevolutsioonilise riigipöörde, hiljem tulistasid 11 Esimese Revolutsioonikomitee liiget. Kuid juba selle aasta suvel likvideeriti kontrrevolutsionääride võim ja asutati teine ​​revolutsiooniline komitee, mida juhtis endine Balti meremees Vassili Mihhailovitš Tšekmarev. Seejärel võtsid koltšakiid Tšukotkas võimu taas enda kätte. Nõukogude võim kehtestati piirkonnas lõplikult alles 1923. aastal, kui Koltšaki järgijate viimased üksused saadeti välja.
Esimese Anadõri rajooni revolutsioonikomitee moodustamine 16. detsembril 1919 avas linna ajaloos uue lehekülje. Selleks ajaks elas selles umbes 300 inimest. Nõukogude võim ei kestnud siis kaua, 31. jaanuaril 1920 toimus kaupmeeste korraldatud riigipööre ja veebruari alguses lasti revolutsioonikomitee liikmed maha. Kuid juba 1. augustil 1920 asus uus rahvarevolutsioonilise valitsuse organ - Anadõri rajooni täitevkomitee - küla elu ümber korraldama.
Novembrist 1920 kuni märtsini 1921 kuulus Kamtšatka piirkond Kaug-Ida vabariigi koosseisu, kus käis võitlus nõukogude võimu kehtestamise eest. Alates novembrist 1922 muudeti Kaug-Ida Vabariik RSFSRi Kaug-Ida piirkonnaks. Tšukotkas tegutsesid revolutsioonikomiteed. 4. jaanuaril 1926 moodustati Kaug-Ida territoorium üleminekuga provintsi- ja ringkonnajaoskondadelt rajoonisüsteemile. Maakonnad reorganiseeriti ringkondadeks: Anadõr ja Tšukotka. Nad said Kamtšatka oblasti osaks.
10. detsembril 1930 võttis RSFSRi ülevenemaalise kesktäitevkomitee presiidium vastu otsuse "Rahvusühingute korraldamise kohta Põhja väikerahvuste asustusaladel". Selle dekreedi kohaselt moodustati Tšukotka rahvusringkond koos ajutise ringkonnakeskusega Tšukotka kultuuribaasi (Laurence'i laht) juures. Tegelikult sai Anadõr juba 1931. aastal lõpuks rajooni pealinnaks.
Pikka aega tunti posti, siis küla, kahe nime all: Novo-Mariinsk ja Anadyr. Otsust asula ümber nimetada Anadyriks langetasid erinevad haldusorganid mitu korda, kuni see lõpuks 1924. aastal Kamtšatka kubermangu revolutsioonikomitee otsusega heaks kiideti. Linn päris oma nime Anadõrskilt (Anadõrski kindlus), mille rajasid jõe äärde 17. sajandi keskel pioneerikasakad.
Anadõri areng on seotud Tšukotka haldusterritoriaalse struktuuri arenguga. Alates 1927. aastast on see olnud Anadõri piirkonna keskus. Pärast Tšukotka rahvusringkonna moodustamist 1930. aastal sai Anadõr peaaegu kohe rajooni pealinnaks. Siin 30ndate alguses. Tšukotkas ilmusid esimesed tööstusettevõtted - kalakonservitehas, mis hõlmas Anadõri suudmeala vasakul kaldal asuvaid söekaevandusi. Kohaliku elanikkonna koolitamiseks avati Anadõris 1939. aastal esimene keskharidusasutus - pedagoogiline kool, kus alustasid õpinguid paljud Tšukotka kuulsad õpetajad, kirjanikud, teadlased ja ühiskonnategelased.
20. oktoobril 1932 reorganiseeriti Kamtšatka ringkond regiooniks, mis Kaug-Ida territooriumi jagamisel 20. oktoobril 1938 Habarovskiks ja Primorskiks läks Habarovski territooriumi koosseisu. Tšukotka rahvusringkond jäi Kamtšatka oblasti koosseisu.
20. juunil 1924 asutas Ülevenemaaline Kesktäitevkomitee Smidovitši juhtimisel Põhjaäärsete Rahvaste Abistamise Komitee. 27. juunil 1927 loodi majanduse arendamiseks ja põhjapiirkondade toiduga varustamiseks Aktsia Kamtšatka Selts (AKO) ning 1930. aasta alguses moodustati Tšukotka Rajooni Integraalne Liit.
Aastateks 1928-1936 viitab lennunduse kujunemisele Tšukotkas, peamised lennuväljad olid Severnõi neem (Schmidt) ja Anadõr.
1930. aasta suvel korraldati Geki maal elanud ühendatud nomaadirühmadest esimene põhjapõdrakarjakolhoos.
1931. aastal loodi rajoonis esimesed kultuuriasutused: rajoonimuuseum Anadyris ja Ueleni luunikerdamiskoda.
1932. aastal peeti esimene ülevenemaaline põhjarahvaste keelte ja kirjutamise arendamise konverents, mille järel loodi põhjarahvaste uue tähestiku komiteed. 8. oktoobril 1933 ilmus rajoonilehe “Sovetskaja Tšukotka” /praegu “Kaug-Põhja”/ esimene number, hiljem ilmus tšukotka keeles erilisa.
Tšukotka rajooni majanduse arengus mängis tohutut rolli 17. detsembril 1932 Põhjameretee Peadirektoraadi (GUSMP) organisatsioon, mis tegeles Tšukotka tööstusliku ja geoloogilise arendamisega. Tema egiidi all loodi polaarjaamad, sadamad, lennuväljad, tööstusettevõtted; tehti hüdrograafilisi ja geoloogilisi töid. Põhjameretee arendamiseks aastatel 1933-1934. Korraldati mootorlaeva "Chelyuskin" jäämurdereis. Ekspeditsiooni juhtis O.Yu. Schmidt.
27. veebruaril 1937 loodi RSFSR Rahvakomissariaadi korraldusel Tšukotka maakorraldusekspeditsioon, mis eraldas maad üksikute kolhooside ja ettevõtete majandustegevuseks ning viis läbi tsoneerimise. Selle ekspeditsiooni andmetel oli rajooni elanikkond 1938. aastal 18 390 inimest, kellest tšuktše 12 101, eskimoid 1280 ja külalisi 3020. Rajooni keskuses Anadõri külas elas 3,3 tuhat inimest.
12. detsembril 1937 toimusid Tšukotkas esimesed NSV Liidu Ülemnõukogu valimised. Tšukotkast pärit rahvuste nõukogu esimene asetäitja oli tšuktši Tevlyanto, kes töötas samal ajal ka piirkondliku täitevkomitee esimehena.
1. oktoobril 1939 avati Tšukotka elanike hulgast spetsialistide koolitamiseks Anadõri pedagoogiline kool.
Suure Isamaasõja ajal andis Tšukotka riigile tohutult abi fašismi üle võidu saavutamisel. Tšukotka küladest pärit ajateenijad võtsid osa lahingutest rinnetel. Tšukotka andis kaitseks vajaliku metalli – tina. Augustis 1941 loodi Chaun-Chukotka kaevanduskombinaat. Söetööstus hakkas aktiivselt arenema. Sõja-aastatel kaevandati Anadõri maardlas ja Ugolnaja lahes 199,4 tuhat tonni kivisütt. Sõja-aastatel varustas Anadõri kalatöötlemistehas rinnet 8 miljoni purki konservidega, kusjuures märkimisväärne osa tootest läks rajooni vajaduste rahuldamiseks, sest mandrilt toitu ei toodud.
50ndate alguses. Tšukotkal viidi lõpule põhjapõdrakasvatuse ja merejahi kollektiviseerimine ning algas kolhooside sovhoosideks muutmise kampaania, mis kestis 1975. aastani.
28. mail 1951 määrati see RSFSR Ülemnõukogu Presiidiumi otsusega otsesesse alluvusse Habarovski territooriumile. 3. detsembril 1953 sai Tšukotka rahvusringkond osaks Magadani piirkond.
Anadyr hakkas kiiresti kasvama ja arenema alates 50ndate lõpust. Siia tekkis merepunkt, mis sai 1961. aastal suureks. meresadam, mille kaudu toimetatakse kohale kõik vajalikud veosed ja ehitusmaterjalid esimeste puidust kahekorruseliste majade jaoks jõesuudme kõrgel paremkaldal. Küla muutub ajaloolisel Aleksandri säärel rahvarohkeks, see on astunud üle Kazachka jõe tundra kõrgendatud ossa.
12. jaanuaril 1965 sai Anadõri küla RSFSR Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga linna staatuse. Seal on arenenud toiduainetööstus ja ehitustööstus. Nelja- ja viiekorruselised hooned on oma siluetiga tuttavaks saanud. Igal aastal haljastatakse Anadyr ja see rõõmustab elanike silmi mitmevärviliste majade fassaadidega. Siin asuvad kõik linnaosa haldus- ja valitsusasutused, piirkonnahaigla, mitmed keskerikoolid ja kõrgkoolide filiaalid. Linna energiavarustuse aluseks on elektri ja soojuse koostootmisjaam, mis on täisvõimsusel töötanud alates 1987. aastast. Side linnas areneb, esimene 40 numbriga telefonikeskjaam hakkas tööle 1964. aastal. Nüüd pakub automaatne telefonijaam sidet kõigi meie riigi ja välismaal asuvate nurkadega. Alates 1972. aastast on Anadyri maapealne jaam Orbita süsteemi ülipika kosmoseülekande jaoks edastanud kesktelevisiooni programme. Anadõri telekeskus, mis on nüüdseks muudetud riiklikuks televisiooni- ja raadioettevõtteks "Chukotka", loodi 1967. aastal.
1977. aasta NSVL põhiseaduse järgi sai rahvusringkond autonoomseks.
70ndatel ja 80ndatel jätkus Tšukotka juhtivate majandussektorite areng, muutused toimusid a. kultuurielu linnaosad. 7. augustil 1968 loodi esimene professionaalne tšuktši-eskimo ansambel "Ergyron" (tšuktši keelest tõlkes "Koit").
9. detsembril 1970 autasustati ringkonda Tööpunalipu ordeniga ja 29. detsembril 1972 Rahvaste Sõpruse ordeniga.
1973. aastal avastati Anadyri piirkonnas esimesed märgid naftast, kuid väljade arendamine algas alles hiljuti.
Aastal 1992, pärast seda, kui Tšukotka lahkus Magadani piirkonnast ja sai iseseisva üksuse staatuse Venemaa Föderatsioon, Anadyr sai taas rajooni alluvusega linna staatuse, mis oli tal varem kuni 1957. aastani.
Anadyr pole mitte ainult administratiivne, vaid ka kultuuriline, teaduskeskus linnaosad. Siin on mitu teadusasutust, nime saanud rajooniraamatukogu. Tan Bogoraz, National College of Arts, originaalsed rahvuslikud ansamblid “Ergyron” ja “Chukotka”. Hiljuti lõpetati Polyarnõi kino rekonstrueerimine.
Linnas asuvad paljud ajaloo- ja kunstimälestised. Tšukotka esimese revolutsioonikomitee mälestusmärk skulptor V.E. Kuninganna. Arhitekt Antonio Miche ja insener M. Galakhov loodud laste loovuse palee, tellitud 1974. aastal. Pioneerid kogu riigist kogusid selle ehitamiseks raha. Kahekümnenda sajandi alguse hooned, mis on säilinud linna asutamise kohas - Alexandra Spit, kus vana kabel on nüüdseks rekonstrueeritud ja kus tegutseb Issanda Muutmise kirik.

Anadyri ja selle ümbruse loodus
Anadõri piirkonna kliimat mõjutab suuresti Beringi mere Anadõri laht. Ilm on siin väga muutlik, sageli puhuvad merelt mussoontuuled. Lõunatuulte mõjul täheldatakse sageli üleujutusi, eriti hilissügisel. Kliima muude tunnuste hulka kuulub sageli muutuv atmosfäärirõhk. Aasta keskmine sademete hulk on 445 mm. Anadyri aasta keskmine temperatuur on 7,4 kraadi. C. 2001. aastal registreeriti madalaim talvine temperatuur 26. detsembril - 39,6 kraadi ja kõrgeim suvine temperatuur 21. juulil + 24 kraadi.
Anadyr ja selle ümbrus kuuluvad põõsasteta tundra alamvööndisse. Siinse taimestiku olemuse määravad ka mere lähedus ja karmid tuuled. Linna lähedal kasvavad tundras vaid kääbuspuud ja haruldased põõsad ning kevaditi hämmastab see rododendronite, moonide, tulerohu, polaarsireli, metsise rosmariini õitsvate lillede erksate värvidega. Suvel ja sügisel rõõmustab tundra linlasi seente ja marjade rohkusega: pilvikud, mustikad, šiksha, pohlad. Vanad Anadyri elanikud väidavad, et kõige rohkem seene- ja marjakohti on linnast mõne kilomeetri kaugusel asuvate kahe mäe – Dionysiose ja Mihhaili – piirkonnas. Kultuurtaimedest on linnatänavatele juurdunud mitut liiki põõsaid, lepp, pappel, paju. Entusiastid kasvatavad kasvuhoonetes tomateid, kapsast ja kurki ning redist ja salatit avamaal, linnast mitte kaugel kohas nimega dacha.
Kevaditi kogunevad linna servadesse paljud sulelised – kajakad (kittiwakes, heeringas ja glaukookkajakad), kaljukajakad, arktilised tiirud, mitmed kahlajad. Siin talvitavad nurmkanad, lumikellukesed, polaarkullid, harakad, merelaevad Siia saabusid ka varblased, kes linnarahvast oma siristamisega rõõmustasid. Linna lähedal asuval Alyumka saare linnuturul asuvad elama laigulised lunnid, lunnid, kiillased ja Beringi kormoranid. Ringkäigul Anadõri äärelinnas räägivad muuseumi töötajad teile palju iidseid legende Dionysiuse mäe ja Aljumka saare kohta, mille nimi on tšuktši keelest tõlgitud kui "tükk millestki sassis".
Linna lähiümbruses elutsevad tibud, nirk, arktilised rebased ja seal on pruunkarud, ja vahel tulevad sisse ka valged. Kõige enam aga mäletavad linnakülalised kohtumisi eurashkadega (pikasabalised maa-oravad). Need naljakad loomad on peaaegu taltsad, nad ei kõhkle seenelistelt ja marjakorjajatelt leivapuru kerjamas.
Imeline kalapüük Anadõri suudmeala rannikul. Suvel püütakse võrguga lõhet, nelma, haugi ning õngega lõhet ja tindi. Linnaelanikud eelistavad aga talvel lusikatega jää alt püüda, sest praegusel aastaajal on see suur, rasvane, kaaviariga ja kurgilõhnaline. Aprilli lõpus toimub iga aasta suudme jääl selle kala püüdmise võistlus “Korfest”. Suudmeala vete elanike seas köidavad turistide tähelepanu alati beluuga vaalad koos oma poegadega, kes lavastavad terveid tantsuetendusi, ja arktilised hülged (hülged, nagu neid Tšukotkas hellitavalt kutsutakse), kes oma uudishimulikkust esile tõstavad. näod kalurite võrkude lähedal ja terved rühmad ümbritsevad paate, mis viivad reisijaid teisele jõesuudme kaldale.

Tšukotka ajaloo peamised kuupäevad
XXX – V111 tuhat eKr e. – vanimad paleoliitikumi jäljed inimestest Tšukotkal.
11 – 1 tuhat eKr – metshirveküttide kultuuri levik kogu Tšukotkas.
11 tuhande eKr lõpp e. - mereküttide eskimokultuuri kujunemise algus.
1644 – Nižnekolõmski kindluse rajamine.
1648-1649 – S. Dežnevi ja F. Popovi purjetamine jõelt ümber Tšukotka poolsaare. Kolõma jõel Anadyr.
1652 – Anadõri kindluse ehitamine.
1728 – Vitus Beringi reis Tšukotka ja Beringi väina rannikule.
1771 – Anadõri kindlus likvideeriti.
1778 – I.S. Šmalev sõlmib tšuktšidega rahulepingu.
1778 – J. Cooki reis Ryrkaipiy neemele.
1883 – külas Tšukotka esimese kihelkonnakooli avamine. Markovo A.E. Djatškov.
1888 – Anadõri rajooni organiseerimine.
1889 – Novo-Mariinski posti asutamine L.F. Grinevetski (praegu Anadõr).
1897 - Tšukotkas korraldas esimese rahvaloenduse rajooni juht N.L. Gondatti.
1909 – Tšukotka linnaosa loomine keskusega Providence'i lahes. 1912. aastal viidi rajoonikeskus külla. Vaal.
1914 – Tšukotkas avati esimene raadiojaam.
16. detsember 1919 – Tšukotka esimene revolutsiooniline komitee võttis võimu enda kätte.
2. 8. veebruar 1920 – Tšukotka esimese revolutsioonikomitee liikmed lasti maha.
1924 – Ülevenemaalise Kesktäitevkomitee juurde loodi Põhjaäärsete Rahvaste Abistamise Komitee.
7. oktoobril 1925 moodustati Anadõri ja Tšukotka oblastid.
August 1928 – korraldati Tšukotka kultuuribaas (Lavrentia laht).
10. detsember 1930 – Tšukotka rahvusringkonna loomine.
17. detsember 1932 – loodi Põhjameretee Peadirektoraat (GUSMP).
22.-28.04.1932 – Tšukotka rajooni nõukogude 1. kongress.
10. juuli 1933 – korraldati Chaunsky rajoon.
28. oktoober 1933 – ilmus ajalehe “Nõukogude Tšukotka” (praegu “Kaug-Põhja”) esimene number.
1933-1934 – ekspeditsioon, mida juhib O.Yu. Schmidt mööda Põhjamere teed mootorlaeval "Chelyuskin".
1. oktoober 1939 – avati Anadõri pedagoogiline kool.
1941 – esimese Pyrkakai kaevanduse ja Valkumey kaevanduse avamine tina kaevandamiseks Chaunsky rajoonis.
18. mai 1951 – RSFSR Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga eemaldati ringkond Kamtšatka oblasti alluvusest ja viidi üle Habarovski territooriumile.
3. detsember 1953 – Magadani piirkonna moodustamine, mis hõlmas Tšukotka rahvusringkonda.
1954 – moodustati Iultinski rajoon.
1957 – moodustati Beringovski ja Providenski rajoon.
1958 – jõel kaevandati esimene tööstuslik kuld. Ichuveem.
15. veebruar 1960 – korraldati esimesed sovhoosid: “Markovsky”, “Anyuysky”, “Kanchalansky”.
1960 – Markovski rajoon kaotati.
1961 – Ida-Tundra piirkond nimetati ümber Bilibinskyks.
12.01.1965 – küla. Anadyr sai linna staatuse.
6. aprill 1967 – Peveki küla sai linna staatuse.
1967 – Anadyri televisioonikeskuses toimus esimene telesaade.
7. august 1968 – Anadyri kompleksi ekspeditsiooni geoloogid avastasid tööstusliku tähtsusega gaasimaardla.
21. september 1969 – Tšukotka esimese revolutsioonikomitee liikmete ümbermatmine Anadõri.
7. detsember 1970 – voolu andis Arktika esimene ujuv elektrijaam “Northern Lights”.
9. detsember 1970 – ringkonda autasustati Tööpunalipu ordeniga.
31. detsember 1970 – asuti tööle Bilibino telejaam “Orbita”.
15. märts 1972 – Anadõri telejaam “Orbit” võeti kasutusele.
29. detsember 1972 – ringkonda autasustati Rahvaste Sõpruse ordeniga.
28. jaanuar 1973 – Anadõri piirkonnas avastati esimesed märgid naftast.
1973 – moodustati Šmidtovski rajoon.
12. jaanuar 1974 - Bilibino tuumajaama esimene plokk andis voolu.
24. august 1974 - Anadyris avati pioneeride palee (praegune laste loovuse palee), mille ehitamiseks kogusid vahendeid pioneerid üle kogu riigi.
1977 – ringkond sai autonoomse staatuse.
Veebruar 1979 – algasid regulaarsed vahemaandumiseta reisilennud Moskva – Pevek.
Jaanuar 1980 – Tu-154 esimene lend Moskva – Anadõr.
Veebruar 1983 – esimene Il-62 lennuki vahemaandumiseta lend liinil Moskva – Anadõr.
1989 – Anadyri linn sai Betli linna (Alaska) sõsarlinnaks.
1992 – Tšukotka autonoomne ringkond sai Vene Föderatsiooni iseseisvaks subjektiks.

Venemaa äärmuslik kirdeosa on Tšukotka autonoomne ringkond, mille halduskeskus asub Anadõri linnas. Kesk-Venemaa kõige kaugem territoorium. Edasi läbi Beringi väina on Alaska - Ameerika.

Ainus võimalik viis Tšukotkale pääseda on lennukiga. Olemasolevat mereside suvisel navigatsioonihooajal kasutatakse ainult kauba kohaletoimetamiseks. Reisijateveoteenus puudub mereteede pika pikkuse tõttu. Põhimõtteliselt puuduvad raudtee- ega maanteeühendused “mandriga”.


Kaugus Moskvast Anadyrini on umbes 6400 km. Lend toimub kaares polaarjoone kohal. Kui lennata päeval, siis aknast on näha terve tee ulatuses paljude kilomeetrite pikkust tundrat.

Hetkel opereerib Moskvast Tšukotkasse regulaarlende vaid üks lennufirma – Transaero. Habarovskist Anadõrisse pääseb ettevõtte Vladivostok Air lennukitega. Kõik. Rohkem sõnumit pole!


Vaatamata piletite märkimisväärsele maksumusele (20 tuhat rubla), on kõik lennukid peaaegu 100% laaditud.

Tuleb märkida, et isegi lennukiga pole alati võimalik Anadõri jõuda. Vihma, lume ja tugeva tuule tõttu ebastabiilse ilma tõttu võivad lennud hilineda või täielikult ära jääda. Teatud perioodidel kevadel ja sügisel ei lenda lennukid üldse.

Kogu Tšukotka autonoomse ringkonna territoorium on vastavate sisenemisreeglitega piiritsoon. Piirivalvurid tulevad saabujatele vastu juba lennukis. Kui teil pole kohalikku registreeringut, peab teil olema sisenemiseks põhjus. Näiteks kellegi kutse või reisitunnistus. Reisijad, kes dokumentidega vaeva ei näe, saadetakse samale lennukile tagasi, ilma et oleks kordagi jalga Tšukotka mullale tõstnud.


Anadõri lennujaam külas "Ugolnye Pi" asub Anadõri jõesuudme vastasküljel. Suvehooajal saab linnast lennujaama paadiga. Pileti hind on 400 rubla. Meie riigis on ka selline eksootiline transpordiliik - hõljuk. Kui soovite mugavalt reisida, siis makstes taksojuhtidele teatud summa, viivad nad teid otse autoga kohale. Autod laaditakse praamile, mis transpordib need teisele poole. Selle meetodi negatiivne külg on see, et te ei saa teel merevaadet imetleda. Praami küljed on väga kõrged ja autost väljumine on problemaatiline. Need on paigutatud üksteisele väga lähedale.


Talvel ja väljaspool hooaega saab suhelda ainult helikopteriga. Pileti hind on umbes 1500 rubla. Kui jää piisavalt külmub, lubatakse sõidukitel sellest üle sõita. Kuid selle marsruudi ohtlikkuse tõttu ei tööta jääületus alati.

Anadyr tervitab teid puhaste, peaaegu täiuslike teede ja kõnniteedega. Majad on värvitud rõõmsates toonides. Ümberringi on muruplatsid, paigutatud pingid, prügikastid jne.


Majade otsad on kaunistatud stiliseeritud plakatitega, mis kujutavad tšuktši elu elemente - hirvi, šamaanitrumme, punast kaaviari. Seda kõike nimetatakse "tšuktši artikaks". Tunda on professionaalse disaineri kätt. Igal plakatil on koos venekeelse nimega ka tšuktšikeelne kiri.

Mis sa arvad, kuidas karu tšuktši keeles kutsutakse? "Umk`y". Kas mäletate kuulsat multifilmi Umkast? Hirve nimetatakse "K,orans" ja nii edasi. Ilmselt on see kõik mõeldud traditsioonilise tšuktši kultuuri ja keele säilitamiseks.


Linn jätab palju meeldivama mulje kui enamik Venemaa linnad. Kõik see on Roman Abramovitši teene. Anadyr enne Abramovitšit ja pärast – see on kaks erinevad linnad. Hall, määrdunud, enne sünge ja pärast hele, kaasaegne, hoolitsetud.


Igikelts on mitmekümne kuni mitmesaja meetri paksune maakiht, mille temperatuur pole tuhandeid aastaid tõusnud üle null kraadi. Tavalise hoone vundament soojendab pinnast, põhjustades selle sulamise ja levimise. Selline hoone on ebastabiilne või isegi praguneb ja kukub.

Vaiadel seisvate hoonete puhul jääb esimese korruse taseme ja maapinna vahele märkimisväärne vahemaa. See on mõeldud soojuse eemaldamiseks hoonest. Seega on muld alati külmunud. Sellises pinnases tunduvad vaiad isegi paremini kui tavalises mullas.

Kõik kommunikatsioonid toimuvad ka pinnal.



Anadõri keskväljak – Lenini väljak – asub Anadõri jõesuudme kõrgendatud kaldal. Asub väljakul muuseumi keskus"Tšukotka pärand". Hoone ise on väga ebatavalise arhitektuuriga. Kõik sees on tehtud uusima tehnoloogiaga. Kolmel korrusel on näitus, mis räägib Tšukotka arenguetappidest ja põliselanike elust. Esimesel korrusel on multimeediumiruum. Samas majas asub kontserdisaal.


Asub väljaku kõrval katedraal Eluandev Kolmainsus. Katedraal on Venemaa suurim igikeltsale ehitatud puukirik ja ainus katedraal Tšukotkas. Nagu kõik Anadyri hooned, seisab tempel vaiadel. Allpool olevat mulda jahutavad suvel külmutusseadmed.


Kaubasadama lähedal asub 1981. aastal avatud mälestusmärk “Tšukotka esimene revolutsiooniline komitee”.

Anadõri äärealad on tohutud tundraalad, mille vahel kõrguvad künkad. Linnale lähimad on umbes 5-7 kilomeetri kaugusel Püha Miikaeli mägi koos sellel asuva mahajäetud troposfääri sidejaamaga, samuti 50 km kaugusel asuv Püha Dionysiuse mägi. Peaaegu kõikjalt linnast avaneb suurepärane vaade nendele mägedele või mägedele, mis asuvad teisel pool suudmeala. Linn ise, mis asub samuti künkal, ulatub selle tipust Anadõri suudmeala veteni.


Tšukotka maanteetranspordisüsteem on vähearenenud. Ja kui Söekaevanduste küla pool on mingisugune teedevõrk, siis linnapoolses osas teed praktiliselt puuduvad. Need. linnas endas on muidugi kõik korras, aga kohe peale seda saab kõik otsa. Tundrasse jõuavad mitmed üsna keskpärase kvaliteediga aabitsad. Kuid ka need lõppevad üsna pea. Nende abil on võimatu jõuda ühelegi asustatud alale.



Anadyri ümbritseva piirkonna taimestikku iseloomustab puude täielik puudumine. Kui muidugi nende kääbusvennad kokku ei loe. Näiteks on kääbusmänd, mis levib sõna otseses mõttes mööda maad ja on isegi madalam kui paljud põõsad.


Suve lõpupoole algab tundras marjade valmimisaeg. Pohlad, mustikad, mustikad, šiksha (tilk) - see on mittetäielik nimekiri sellest, mille poolest tundra on rikas. Lisaks marjadele on tundras palju erinevaid seeni. Nii nagu meie, keskvööndi elanikud, läheme nende järel metsa, nii läheb ka kohalik elanikkond tundrasse seeni ja marju korjama.


Mis on tundra? See on tavaliselt madalate põõsaste ja rohuga kaetud märgala. Seda mööda on autoga võimatu liikuda isegi murdmaavõimekuse korral.


Ideaalne transpordivahend on erinevad vähendatud survega ratastega sõidukid. Madala rõhu tõttu maapinnal ei lange nad soodesse. Lisaks liiguvad nad roomikutega maastikusõidukitel üle tundra, jättes maha sügavad ja kauakestvad jäljed.


Anadõri naabruses asuv tundra on inimtegevuse halva juhtimise monument. Palju roostes tünnid, mõnede mehhanismide ja masinate jäänused, mis on siia igaveseks jäänud. Selle tipp on Püha Miikaeli mäel asuv mahajäetud troposfääri sidejaam. Kõige grandioossem hoone!


Eraldi on vaja öelda paar sõna troposfääri sidesüsteemi kohta. Süsteem loodi 60ndate lõpus, et pakkuda sidet kaugel põhjapoolsetele piirkondadele.


Suur vahemaa, igikelts ja karm kliima ei võimaldanud kaableid paigaldada. Tavaline VHF-side toimib kuni 80 km kaugusel. Satelliitside oli tol ajal veel halvasti arenenud.


Seetõttu töötati välja horisondiülene troposfääriline sidesüsteem Horizon. Sõiduulatus 250 -425 km. Selle süsteemi tööpõhimõte on raadiolainete peegeldumine atmosfääri ülemistest kihtidest. Probleem oli selles, et peegeldunud signaal oli väga nõrk ja see võib oluliselt nihkuda.


Ülaltoodud probleemide lahendamiseks ja pika sideulatuse tagamiseks oli vaja ehitada hiiglaslikud antennid peegli mõõtmetega 20x20 meetrit ehk 30x30 meetrit. Kaks antenni igas suunas.


Ja nii on St. Michael’s Hilli tipus kuus tohutut antenni (jaam töötas kolmes suunas) ja mitu väiksemat, mis on seotud mõne muu sidesüsteemiga. See endine jaam"Yukon" on osa troposfääri raadiorelee sideliinist (TRRL) "Põhja". Jaam on varustatud diiselgeneraatoritega ja võib pikka aega iseseisvalt töötada.

Selliste jaamade võrgustik asus polaarjoonel kogu NSV Liidu põhjaosas.

Satelliitsidesüsteemide arenedes hakkas TRRL neile oluliselt alla jääma. Lõpuks suleti süsteem lõpuks 90ndate lõpus. Yukoni jaam lõpetas tegevuse 2003. aastal.

Nüüd puhub ainult tuul antennide, tehnohoonete ja roostetama hakkavate kaablite vahel. Üks antennidest on juba alla kukkunud, teised seisavad veel püsti. Möödub veel mõni aasta ja ülejäänu ei pea stiihia survele vastu, mattes mälestuse NSV Liidu ühest ambitsioonikamast projektist.

Tšukotkast rääkides ei saa mainimata jätta selle üht peamist rikkust. Koos kulla, gaasi ja naftaga on see punane kaaviar. Chum lõhe kudemine algab augustis ja lõpeb septembri alguses. See on kalapüügiks kõige viljakam aeg.


Püütakse muidugi mitte õngedega, vaid suudme kaldale paigutatud võrkudega. Anadyri kalatehas tegeleb hangetega tööstuslikus mastaabis. Kõik teised peavad kalapüügiks litsentsi ostma.


Esmaspäeval ja teisipäeval on kalapüük keelatud. Erand on tehtud põlisrahvale – tšuktšidele. Nad müüvad teile hea meelega nii toorest kui ka juba keedetud kaaviari. Nende käest ei tasu valmis kaaviari osta. Täiesti teadmata, mis tingimustel see valmistati. Kuid võite võtta toorest kaaviari munadesse.


Muna on õhuke, kuid vastupidav kile, mis moodustab koorekoti, milles paikneb lõhe ja tuura kala kaaviar. Toores kaaviar maksab 300-350 rubla kilogrammi kohta. Tunneta erinevust! Meie kauplustes maksab kilogramm punast kaaviari umbes 1700 rubla. Tõsi, ühe kilogrammi toore kaaviari kohta tuleb veidi vähem valmis kaaviari, kuid sellegipoolest...


Kaaviari valmistamine on üsna lihtne. Esimene asi, mida peate tegema, on soolvee keetmine. Soolvesi on lauasoola lahus, mis on tavaliselt küllastumise lähedal. Vesi aetakse keema ja sellele lisatakse järk-järgult lauasool. Peate seda lisama, kuni see lahustub. Teine võimalus soolvee valmisoleku kontrollimiseks on kasutada toorest kartulit. Kui see lahusesse ei vaju, on soolvesi valmis.

Enne soolamist tuleb kaaviar kalamarjast eraldada. Seda protsessi nimetatakse sõelumiseks. Kui kaaviari pole piisavalt, saate tavalise lusikaga hakkama, kuid see on äärmiselt ebamugav ja mitte väga kvaliteetne. Optimaalne on kasutada sulgpallireketit. Pähklid avanevad ja hõõruvad vastu raketti, mille tulemusena munad eralduvad ja kukuvad alla.

Pärast sõeluuringu lõppu tuleb munad pesta. Seda tehakse marli peal. See on kõik, nüüd on kaaviar soolamiseks valmis. Laske selle 5–10 minutiks soolvette. Pärast lühiajalist kuivatamist võib kaaviari süüa või panna purkidesse.

Tihti viskavad tšuktšid kudemisajal püütud kala lihtsalt minema, nii et kui kala vajad, kingivad nad selle sulle hea meelega täiesti tasuta. Nad ise valmistavad loomulikult ka endale kala. Kala lõigatakse ja riputatakse kuivatamiseks väikestesse kuuridesse, mis sõna otseses mõttes risustavad Tavaivaama küla lähedal kogu rannajoont.



Arvatakse, et põhjapoolsed põlisrahvad joovad end praegu aktiivselt surnuks ja alandavad. Ma ei tea... Võib-olla on see muidugi tõsi, aga mingisugune globaalne lagunemisprotsess on märkamatu. Ei, muidugi on tšuktšide seas neid, kes kuritarvitavad aktiivselt. Samas näevad ja elavad loomulikult vastavalt. Kuid mulle tundub, et enamik on Anadõri kaasaegsesse ellu suurepäraselt integreerunud ega erine oma elustiililt sugugi Venemaa elanikkonnast.


Üks Tšukotka traditsioonilisi rahvakäsitöid on luunikerdamine. Morska kihvadest valmistatud ehted on tõeliselt uhked! Pealegi on paljud tõelised kunstiteosed, mille maksumus on üksikute koopiate puhul kuni 100 tuhat rubla! Kallis. Jah, see on kallis, nagu kogu elu Tšukotkas. Keskmiselt on toiduainete hinnad vähemalt kaks korda kallimad kui Moskvas. Bensiini hind on 1,5 korda kõrgem!

See on tingitud asjaolust, et piirkond eksisteerib ainult mandrilt toodud toodetel ja kaupadel. Kord aastas suvel, põhjamere tarne ajal, toimetatakse kohale suurem osa tooteid ja kaupu. Kiiresti riknevaid tooteid, nagu köögiviljad või puuviljad, tarnitakse ainult õhu kaudu. Nende hinnad šokeerivad ettevalmistamata inimest.