Enne matkale minekut peate õigesti koostama varustuse nimekirja matkamine. See on vajalik mitte ainult selleks, et mitte unustada midagi olulist kaasa võtta, vaid ka koormuse ja kohustuste õigeks jaotamiseks marsruudil. Kuidas seda õigesti teha? Ettevalmistused matkaks algavad!
Inimestele meeldis igal ajal reisida, mistõttu tekkis soov vähemalt elukohta vahetada lühikest aega on meie geenides. Transpordireisid on nüüdseks nii arenenud, et isegi maakera kõige kaugemate paikade külastamisega pole probleeme. Transpordivahendeid on tohutult erinevaid, kuid siinkohal räägime tüübist, mis sobib peaaegu kõigile.
Matkareisid on igale reisijale kõige soodsamad. Peaasi, et oleks terve ja valmis kõndima. Ja kui teil on neid komponente ohtralt, siis valmistume mitmepäevaseks marsruudiks!
Turisti standardvarustusse kuuluvad tavaliselt: seljakott, magamiskott, telk, esmaabikomplekt, provianid, vajalikud tööriistad, soovi korral telefon ja muu. Aga kõigepealt asjad kõigepealt.
Kõigepealt peate valima ettevõtte. Peate tegutsema vastavalt meeskonna hüvedele, mitte ainult sõbralikele suhetele.
Trekisõidul osalejate võrdsus on oluline, sest näiteks naiste puhul ei kanna keegi nende rasket varustust.
Parimaks peetakse 4-10-liikmelist seltskonda: see arv on psühholoogilisest aspektist ideaalne ja võimaldab meeskonnal olla mobiilsem.
Järeltegevuse plaani koostab tavaliselt rühmavanem. Kuid samal ajal arutatakse üksikasju loomulikult kogu meeskonnaga.
Ja kõige tähtsam on see, et iga meeskonnaliige peab olema optimist. Või vähemalt mitte igav.
Tööülesannete jaotus
Enne matka algust valitakse juht. Tavaliselt on see kogenum inimene, kuid seda ei saa võtta reeglina. Arutelu ja valiku peaks tegema kogu rühm.
Juht on kohustatud välja töötama reisiplaani, valmistama ette varustuse, varuma toiduaineid ja loomulikult vastutama kõigi matkal osalejate eest. Sellega seoses on ta kohustatud arvestama kõigi meeskonnaliikmete soovidega, kuid lõplikud otsused korralduslike küsimuste osas langetama iseseisvalt.
Rühma peaks kuuluma:
- vastutab arstiabi eest;
- vastutab toidu jaotamise eest;
- isik, kes vajadusel remondib reisi ajal varustust;
- fotograaf, operaator jne.
Neid ametikohti ei pea jaotama kuni 4-päevaste reiside ajal, kuigi need ei muutu üleliigseks. Kuid pikematel marsruutidel on parem kohtumine tõrgeteta kokku leppida, sest nii on ekskursiooni korraldamine lihtsam ja osalejate vahel ei teki skandaale: igaüks saab selgelt keskenduda oma ülesande täitmisele.
Asjade ja varustuse nimekiri
Loomulikult on igal marsruudil oma asjade nimekiri: lõppude lõpuks sõltub see paljudest teguritest. Siin on ainult selle peamised komponendid.
Eraldi tuleb öelda, et matkal peate kandma mugavaid jalanõusid ja riideid ning ärge unustage ka esmaabikomplekti ja hügieenitooteid.
Matka algus
- Enne tundmatusse seiklemist tuleks kirja panna hädaabi telefoninumbrid või võimalusel nendega eelregistreerida. See on eriti oluline, kui matkatee kulgeb läbi metsiku looduse.
- Peate veenduma, et teie mobiiltelefon on töökorras ja täielikult laetud.
- Igal ekspeditsioonil osalejal peavad olema külastatava ala kaardid või vähemalt plaaniskeem.
- Eelnevalt on vaja läbi arutada kontrollpunktid, kus on planeeritud peatused ja grupi täielik kogunemine.
Jalutuskäik
Matkad peaksid kestma ligikaudu 40 minutit koos 10-15-minutilise vaheajaga. Teel on parem vett mitte juua, kuid peatustes on seda vaja teha.
Toidu valmistamine telkides
Võimalusel on parem määrata köögivalvurid, see hõlbustab oluliselt kogu meeskonna saatust.
Tulel süüa tehes ei tohi unustada tuleohutust. Parem on lõke ümbritseda kividega ja puhastada lehtedest ja kuivadest okstest. Enne ööbimist tuleb tuli täielikult kustutada, sest hõõguvad söed võivad põhjustada tulekahju. Lõket pole vaja teha kohtades, kus see on seadusega keelatud.
Kõige tähtsam on mitte prügi maha jätta, parem on see kokku korjata ja kaasa võtta.
Matkasid on erinevat tüüpi: mägimatkad, rattasõit, ratsutamine, vesi, ekskursioon ja loomulikult jalutamine. Praegu on palju agentuure, kes pakuvad matkale ühinemist, tuleb lihtsalt jätta avaldus, mis kirjeldab, millisele matkale soovite minna, ja oodata veidi, kuni grupp on moodustatud. Reisikorraldajad aitavad korraldada individuaalse marsruudi, võttes arvesse kliendi soove.
Kuid nüüd, kui teil on matkavarustuse nimekiri, saate oma marsruudi hõlpsalt ise korraldada. Lõppude lõpuks aitab see mitte ainult säästa teie raha, vaid aitab ühendada teie meeskonda ja iga selle liiget, et näidata oma asendamatuid võimeid.
Üksi kallimaga või sõprade seltsis matkamine on nii romantiline ja huvitav! Ja soe aastaaeg on parim aeg loodusmatkadeks.
Läheb lühikeseks või pikaks turismireis, esitate endale ilmselt küsimuse – millised vajalikud asjad tuleks kaasa võtta ja mis koju jätta. sait räägib teile, kuidas matkaks õigesti valmistuda, et õues puhkamine jääks ainult parimast küljest meelde.
Matkaseljakott
Õues puhkamiseks valmistumine peaks algama matkaseljakoti valikust. See peaks olema piisavalt ruumikas, kerge, vastupidav, veekindel ja kindlasti mugav. Kannate ju õlgadel kõike, mida vajate mugavaks telkimistingimustes viibimiseks ja ebamugav seljakott annab teile elamuse seljavalu ja pidev raskustunne, mis ei lase sul looduse ilu täielikult imetleda.
Asju ja esemeid tuleb hakata seljakotti panema kõige raskematest ja lõpetama kõige hapramate asjadega. Asjade täiendavaks kaitsmiseks niiskuse tungimise eest soovitavad kogenud turistid vooderdage seljakoti sisemus suure kilekotiga.
Kas olete kõik asjad pakkinud? Pange seljakott selga ja kontrollige, kas tunnete end selles mugavalt. Hüppa. Korralikult kokkupandud seljakott peaks istuma tihedalt seljaga, mitte tekitama ebamugavust ning selles ei tohiks midagi heliseda ega koputada.
Riided ja jalanõud
Suvel telkima minnes ärge unustage, et ööd õues võivad olla üsna külmad. Nii et haara kindlasti pikkade varrukatega soojad riided.
Samuti on vaja omada peakate, mis kaitseb teid päeva jooksul ülekuumenemise eest, paar puuvillast T-särki, heledad lühikesed püksid kuumaks päevaks ja kitsad püksidõhtuks, mis pakub täiendavat kaitset tüütute putukate eest ja kaitseb teid külma eest.
Oluline on valida õige matkajalatsid. See peaks olema kerge, mugav ja kindlasti korralikult istuma. Ideaalne variant oleks paksu tallaga tossud või tossud. Kui ilm tõotab olla muutlik ja asukoht lubab, võtke kaasa kummikud.
Asendamatu asi matkatingimustes - kapuutsiga veekindel keep vihma käest. See asendab suurepäraselt vihmavarju ega võta seljakotis palju ruumi.
Toit liikvel olles
Söögiisu värskes õhus paraneb koheselt ja väga sageli tekib soov süüa. Seetõttu tasuks varuda põhjalikult provisjoni – loomulikult võttes arvesse matka kestust ja sellest osavõtvate inimeste arvu.
Arvutage ligikaudne toidukogus inimese kohta, samuti visandage menüü . Selle põhjal varuge toitu.
Raske konserv hautise ja kondenspiimaga jaotada võrdselt matkal osalejate meespoolte vahel. Teravili ja nuudlid, mis potis lõkkel väga hästi keevad, on parem valada need tühjadesse plastpudelitesse - nii ei jää need tooted vihma korral niiskeks ja riknema. Parem on asendada must ja valge leib, mis võib kiiresti hallitama minna. riivsai.
Võtke see endaga kaasa paar šokolaaditahvlit, pähkleid ja kuivatatud puuvilju: need kaaluvad vähe, kuid võivad kalorite poolest asendada terve toidukorra ja isegi tõsta tuju. Kui teil pole matkarajatist statsionaarset külmkappi, on parem vältida kiiresti riknevaid toiduaineid.
Pea meeles ka seda, et lisaks toidule läheb sul kindlasti vaja sool, suhkur ja mõned vürtsid.
Seoses küsimusega joogivesi, siis tuleb see eelnevalt otsustada. Kui kohas, kuhu lähete, on loodusliku allikavee allikas, siis küsimus kaob. Ja kui ei, siis peate ka vett kaasas kandma.
Nad valmistavad toitu õues, tavaliselt tule kohal, nii et toiduvalmistamiseks mõeldud nõud ja tee peaksid olema kuumakindlad, mugavate käepidemetega et mitte kogemata ära põleda.
Ärge võtke endaga kaasa raskeid taldrikuid, tasse ja söögiriistu – need asendatakse suurepäraselt kerged nõud. Saate valida ühekordselt kasutatavad pabertaldrikud või osta korduvkasutatavad kaanega plastnõud.
Mugav ööbimine
Niisiis, seljakott on kokku pandud kõigi reeglite järgi, riided on ette valmistatud, toit jaotatud - on aeg mõelda, kuidas te öösel õues viibite.
Esimene asi võta telk. Neid on erinevat tüüpi ja erineva suurusega, mõeldud nii kahele kui ka neljale või enamale inimesele.
Matkaks valmistumine: mida pead teadma
Telkides mugavamaks ööbimiseks võta Magamiskotid- neis on soojem ja mugavam magada. Peaasi on see selle alla panna reisimatt(isetäituv või karemat) - see tasandab kõik maapinna ebatasasused ja lisab mugavust. Matkale pole kombeks patja kaasa võtta, kuid vajadusel saab selle suurepäraselt asendada kokkurullitud riietega.
Enne matkale minekut tuleb selleks hästi valmistuda: matk ei ole ekskursioon. Esiteks tuleb aru saada: kas on võimalus teha 2-3-päevane (mitmepäevane) matk ühe või mitme ööbimisega põllul (telkides) või on parem korraldada nädalavahetuse matk?
Seejärel on matkajuhil (klassijuhatajal) vaja määrata matka eesmärgid. Sihitu ajaveetmine isegi looduses võib matkajaid väsitada. Iga matka peamine eesmärk on ühendada teismeliste meeskond ja tugevdada nende tervist. Lisaks on võimalik täpsustada ka eesmärke: koduloolise materjali kogumine konkreetsel teemal, herbaariumid või mineraalid, kohtumine huvitavad inimesed, piirkonna keskkonnauuringud, tutvumine arhitektuurimälestised või kultuuri- ja hariduskeskused jne.
Ettevalmistus selleks ma arvan See algab rühma kokkupanemisest. Kui retke juht (klassijuhataja) otsustab korraldada nädalavahetuse väljasõidu kogu klassiga, siis sel juhul on probleeme vähem: vaja on vaid klassi õpilaste soovi ja meditsiiniliste vastunäidustuste puudumist. Kui matk on 2-päevane (ööbimisega), siis tasub mõelda. Täiskasvanud peaksid meeles pidama, et pikkadel matkadel tuleb mängu osalejate “ühilduvuse põhimõte”. Kõige olulisem - matka marsruudi valik - sõltub sellest, kes gruppi kuuluvad, milline on matkal osalejate füüsiline ettevalmistus ja turismikogemus, milliseid ülesandeid nad püstitavad, mis aega ja raha on.
On loomulik, et tahad avastada midagi uut, läbida midagi, mida pole veel tehtud. Meie riik on nii suur, sellel on nii palju imelisi nurki, et huvitavaid marsruute, avastusi jätkub kogu eluks. Kuid ärge laske end sellest meelitada, reeglina on hämmastav alati läheduses! Võib-olla on see teie piirkonnas (küla või linna äärealad, rajoon, piirkond, piirkond) kõige rohkem Hämmastavad kohad, arhitektuuri- ja ajaloomälestised, elavad huvitavad inimesed.
Marsruuti on lihtsam jälgida, kui see on hästi läbi mõeldud ja läbi uuritud. Siis jääb rohkem aega ja energiat tutvumiseks huvitavad kohad, suureneb matka ohutus ja marsruudi muutmise või läbimata jätmise tõenäosus on minimaalne. Algajate turistide rühmad ja need, kes reisivad teatud piirkonda esimest korda, peaksid kasutama üht võrdlusmarsruudist. Need marsruudid on kõige loogilisemad ja huvitavamad, tutvustavad vaatamisväärsusi ja sisaldavad piirkonnale iseloomulikke takistusi. Marsruudi kohta saate nõu turismiklubist, ICC-st (marsruudi ja kvalifikatsioonikomisjonist) või kohalikust muuseumist. Sealt saab lugeda ka reportaaže teiste turismigruppide reiside kohta.
Marsruudi koostamisel tuleb koguda kogu vajalik info matkaala kohta, kasutades selleks kaarte ja diagramme, raskete takistuste kirjeldusi, infot ilmastikuolude, transpordivõimaluste, teede ja ristmike seisukorra jms kohta.
Kõik ettevalmistustööd tuleb läbi viia organiseeritult ja süstemaatiliselt. Selleks koostatakse plaan ja jaotatakse vastutused rühmaliikmete vahel.
Lähtuvalt marsruudi kestusest ja keerukusest koostatakse matkal osalejate koosseis ja ettenähtud ülesanded, üld- ja erivarustus, remondi- ja meditsiinikomplektid. Grupi hooldaja koostab toodete nimekirjad, joonistab välja, kust neid on kõige parem osta, ning otsustab pakendiküsimused. Saadud andmed marsruudi, varustuse ja toidu kohta võimaldavad määrata veose kogumassi, seljakottide massi lähenemistel ja põhimarsruudil ning koostada kuluprognoose.
On vajalik, et kõigil matkal osalejatel oleks mitte ainult sarnased oskused ja teadmised, sarnased huvid, vaid ka ligikaudu sama füüsiline ettevalmistus. Selleks tuleks 2-3 kuud enne reisi korraldada ühistreeningud, mille käigus turist täiendab end füüsiliselt ning omandab tehnilisi oskusi ja tehnikaid takistuste ületamiseks. Sel eesmärgil tuleks kasutada nädalavahetuse matku, turismirallisid ja võistlusi.
Nädalavahetuse matkadel harjutatakse liikumisviise, trassil planeeritud looduslike takistuste ületamist, kollektiivse tõkestamise ja enesekindlustuse meetodeid, kontrollitakse ja muudetakse varustust. Nendel matkadel spetsiaalselt loodud rasked koormused võimaldavad tuvastada ja võrrelda üksikute osalejate füüsilist vormi ja treenitust.
Kui ettevõtte, asutuse, õppeasutuse või koolinoorte täiendava õppeasutuse kehalise kasvatuse meeskonna turismisektsioonis töötab klassist mitu last, peaksid need organisatsioonid looma tingimused turistide füüsiliseks, tehniliseks ja teoreetiliseks väljaõppeks. ja võimalusel varustada neid vajaliku varustusega.
Kõik rühma liikmed peavad läbima tervisekontrolli mitte varem kui kuu aega enne matka algust ja saama arstilt loa osalemiseks nädalavahetustel I-III raskuskategooria matkadel ning osalemiseks IV-VI kategooria matkadel. raskusaste - meditsiini- ja kehakultuurikliiniku või kehalise kasvatuse arsti järeldus .
Iga mitmepäevane reis algab kontrolliga ICC-s. Peamine dokument, mis annab õiguse I-VI raskuskategooria spordituristireiside läbiviimiseks, on kehtestatud vormi marsruudiraamat. Marsruudiraamatu saate oma elu- või töökoha marsruudi- ja kvalifikatsioonikomisjonist. Raamatu kaks eksemplari tuleb täita õigesti, lisades tõendid grupiliikmete turismikogemuse kohta, arstitõendid, kartograafiline materjal, kirjeldused ja võimalusel fotod rasketest marsruudilõikudest, erivahendite ja esmaabi andmise vahendite nimekirjad. Reisiks valmistudes tuleks kõik eelnevalt kokku korjata. RKK annab arvamuse grupi väljakuulutatud reisi läbimise võimaluse kohta.
Isegi kui on plaanis nädalavahetuse matk ja ICC-s dokumente täitma ei pea, tasuks meeles pidada, et enne matka tuleb koolile (lütseumile, gümnaasiumile) vormistada korraldus, kus on märgitud marsruut, grupi koosseis, kuupäevad ning laste elu ja tervise eest vastutavad isikud. Kui õpilaste grupp on üle 12 inimese, määratakse täiskasvanute hulgast (õpetajad, lapsevanemad) ringijuhi abi. Kui retke tehakse terve klassiga, on parim, kui matkajuhid on kaks täiskasvanut. Klassijuhataja peab meeles pidama, et teise täiskasvanud õpetaja määramine on otsustav hetk. Peamine tingimus on, et täiskasvanu on seltsiv, füüsiliselt terve, aktiivne, omab autoriteeti (või on enamikule lastest tuttav) selle rühma kooliõpilaste seas.
Nädalavahetuse matkade metoodika
Sissejuhatus
2. Matkaks valmistumine.
2.1. Üldsätted
2.3. Varustus turistidele.
3. Matka läbiviimine
3.1. Üldsätted
3.2. Toit turistidele.
3.3. Turistide topograafia.
3.4. Bivouac'i korraldamine.
Kirjandus
Sissejuhatus
Turism on meie riigis saavutanud suure populaarsuse ja muutunud üheks populaarseimaks kehalise kasvatuse ja tervisetegevuse, spordi- ja aktiivne puhkus noorus. Sporditurismireisid on inimeste tervise tugevdamise ja kehalise paranemise kõige olulisem vahend.
Kõige levinumaks ja kättesaadavamaks matkavormiks igas vanuses inimestele on nädalavahetuse matkad, milles osalemine pärast rasket töönädalat on väga tõhus.
Nädalavahetuse matkade ettevalmistamisel on peamine eesmärk, mille nimel marsruuti välja töötatakse. Nädalavahetuse matkamarsruudi väljatöötamisel arvestatakse õpilaste vanust, füüsilist vormi ja huvisid. Pikkade vahemaade läbimisest ei tohiks, eriti alguses, meelt lahutada. Sellised matkad on väsitavad ja see võib heidutada lapsi matkadel osalemast. Nädalavahetuse reisilt on soovitav tagasi tulla transpordiga (tavabuss, linnalähirong). Kui see pole võimalik, siis tuleks matkaprogramm üles ehitada tagasisõiduks kuluvat aega arvestades. Pealegi sisaldab nädalavahetuse matka marsruudi kogupikkus ka tagasisõitu.
Massiürituste kaasamine nädalavahetuse matkade programmi (mängud maas, turismivõistlused, orienteerumisvõistlused, harrastajate võistlused ümber lõkke, lõkkel kokkamine) tõstab huvi matkade vastu, parandab matkajate emotsionaalset seisundit, teeb puhkuseks. tõhusam.
1. üldised omadused nädalavahetuse matkad
Kui tööd tehakse esmase turisti- ja kodulookoolitusega, siis nädalavahetuse reiside ekskursantidega tegelevad nooreminstruktorid. Suureks abiks saavad kokad, kellel on teatud oskused turismi- ja kodulootöös. Ja entusiastidele saab korraldada seminari nädalavahetuse matkade korraldamise ja läbiviimise meetoditest.
Rühmavarustuses on matkaala kaart, kompass, esmaabikomplekt, tikud, kaamera, lõkkease (tulekahju, potid, konksud), turismivõistluste varustus (köied, karabiinid, rakmed, lõuendist labakindad) . Kitarr on turistidele teretulnud kaaslane.
Nädalavahetuse matkal osalejate riietus koosneb aastaaega ja ilmastikuolusid arvestades treening- või tormiülikonnast, mütsist, spordijalatsidest või kantud madala kontsaga kingadest ning villastest sokkidest. Sünteetilisest riidest aluspesu on ebasoovitav, nagu ka sünteetilisest niidist valmistatud sokid.
Nädalavahetuse matka läbiviimise õigust andev dokument on kehtestatud vormi marsruudileht, millele on lisatud ajakava ja marsruudi skeem.
Matkalt naastes marsruut
Marsruudil olevate märkidega leht registreeritakse ja koos matkajuhi lühiaruandega salvestatakse koos matkakorraldajaga vastavasse kausta.
Nädalavahetuse matkadel harjutatakse liikumisviise, trassil planeeritud looduslike takistuste ületamist, kollektiivse tõkestamise ja enesekindlustuse meetodeid, kontrollitakse ja muudetakse varustust. Nendel matkadel spetsiaalselt loodud rasked koormused võimaldavad tuvastada ja võrrelda üksikute osalejate füüsilist vormi ja treenitust.
2. Matkaks valmistumine
2.1. Üldsätted.
Enne matkale minekut tuleb selleks hästi valmistuda.
Ettevalmistus algab rühma moodustamisega. Kõige olulisem - matka marsruudi valik - sõltub sellest, kes selle koosseisu tulevad, milline on matkal osalejate füüsiline ettevalmistus ja turismikogemus, milliseid ülesandeid nad püstitavad, mis aega ja raha on.
Lähtuvalt marsruudi kestusest ja keerukusest koostatakse matkal osalejate koosseis ja ettenähtud ülesanded, üld- ja erivarustus, remondi- ja meditsiinikomplektid. Grupi hooldaja koostab toodete nimekirjad, joonistab välja, kust neid on kõige parem osta, ning otsustab pakendiküsimused. Saadud andmed marsruudi, varustuse ja toidu kohta võimaldavad määrata veose kogumassi, seljakottide kaalu lähenemistel ja põhimarsruudil ning koostada kuluprognoose.
On vajalik, et kõigil matkal osalejatel oleks mitte ainult sarnased oskused ja teadmised, sarnased huvid, vaid ka ligikaudu sama füüsiline ettevalmistus. Selleks tuleks enne matka korraldada ühiseid treeninguid, mille käigus turistid täiendavad end füüsiliselt ning omandavad tehnilisi oskusi ja tehnikaid takistuste ületamiseks.
Tehnikavõistlused erinevatele turismiliikidele aitavad harjutada tehnikat ja katsetada varustust. Nendes osalemine on kasulik, kuid loomulikult ei tohiks te ainult neist end haarata, unustades turismis kõige olulisema - kognitiivse protsessi. Koolitusprogramm sisaldab: telgi püstitamist, lõkke süütamist, jõe või kuristiku ületamist palgil jne.
Ei tasu unustada, et sellised võistlused on testiva iseloomuga ja aitavad määrata turistide tehnilist valmisolekut eelseisvateks matkadeks. Nad võrdlevad saavutusi mitte igakülgselt, vaid üksikute näitajate järgi, kuid põhikampaania läbimiseks ei piisa ainult tehnilisest valmisolekust.
Reserv- või piirivööndi territooriumil matka planeerivad turistirühmad peavad selleks eelnevalt saama loa vastavalt kehtestatud korrale. Kuid sellise loa olemasolu ei tohiks olla vaja kontrollida.
Kõik loetletud küsimused, mis on seotud grupi matkaks ettevalmistamisega ja teekonna dokumentide koostamisega, on eelkõige matkajuhi kanda.
2.2. Reisimarsruudi valimine.
Nädalavahetuse matkadel saab kõige rohkem kasutada erinevat tüüpi transport: jalgsi või suuskadel, paatidel ja süstadel, jalgratastel ja mootorratastel. Igal neist on oma võlud ja eripärad. Parim liikumisviis sõltub suuresti teedest, mida mööda peate liikuma. Teel kohtate metsi ja lagedaid põlde, maalilisi jõgede ja järvede kaldaid ning läbimatuid soosid. Kuhu on kõige parem minna, kuidas takistusi vältida? Seda tuleb ette teada, sest piirkonna tundmine teeb marsruudi valimise lihtsamaks.
Marsruudi valimine pole lihtne ülesanne. Lisaks kohalikele oludele on vaja arvestada turistide soove, lähtudes nende huvidest ja reisieesmärkidest.
Mis on nädalavahetuse matka eesmärk?
Alustame kõige lihtsamast – tavalisest jalutuskäigust maalilised kohad. Selleks ei pea te kodust kaugele minema. Piisab, kui lähete lähimasse äärelinna metsa, jõe või järve äärde, kus saate suurepäraselt puhata.
Kui matka põhieesmärk on selge, saab reisimiseks marsruudi valida. Marsruut valitakse tavaliselt ringikujuliseks või lineaarseks. Ringmarsruudi puhul on algus ja lõpp samas punktis, kuid lineaarsel marsruudil on need punktid erinevad. Radiaalsed marsruudid, mis hõlmavad sama rada pidi tagasipöördumist alguspunkti, ei anna nii palju uusi muljeid kui kaks esimest marsruuditüüpi ja seetõttu ei ole reeglina soovitatavad nädalavahetuse matkadeks. Marsruudi valikul on väga oluline edukalt tuvastada ööbimiskoht, kus peab olema vett ning aega tuleks arvestada nii, et jõuda kohale enne pimedat.
Marsruudi valikul peaks iga turismigrupp kasutama geograafilisi katalooge, kaarte ja turismijuhte.
Marsruuti kaardile või diagrammile joonistades tuleks püüda tagada, et selle marsruut kulgeks mööda kõige mugavamaid ja maalilisemaid maateid, radu, jõe- ja ojaorgu, läbi lihtsate mäekurude, varustatud ristmike ja huvipakkuvate asustatud alade. uurida.
Unustada ei tohi muidugi aastaaega, millal matk toimub. Kui on varakevad või hilissügis, kui ilm on väga ebastabiilne, tuleks valida kuivemad kohad, et oleks lihtsam liikuda. Kuumal hooajal on parem jalutada läbi metsa ja peatuda jõe ääres, et lõõgastuda.
Kasvava raskusastmega matkad on soovitatav läbi viia. Näiteks talvel suuskadel toimub esmalt üleminek tasasel maastikul, järgmine on pikkade laugete nõlvadega, millel on algajatel kergem laskumist õppida ja alles hiljem saab plaanida sõita konarlikul maastikul, kus on tihedad metsad, järsud künkad ja jääga kaetud jõgi. Loomulikult on viimane marsruut kõige mitmekesisem ja seetõttu huvitavam.
Turismiga tõsiseltvõetav võib korraldada harivaid nädalavahetuse reise, mille erieesmärk on valmistuda pikaks reisiks, näiteks suvereisiks. Ammu, soovitavalt kevadel, tuleb iga treeningreisi jaoks välja tuua konkreetsed teemad.
Näiteks ühes neist saab matkajaid kurssi viia maastikul navigeerimise võimalustega kaardi ja kompassi abil, maastikul jne. Teisel reisil analüüsige üksikasjalikult põllul ööbimiskoha valikuks vajalikke tingimusi, kolmandal pange proovile vastupidavus (ujumisoskus, külmade ööde talumine jne).
Sarnaste teemade loetelu võib jätkata. Lõppude lõpuks on need igal üksikjuhul individuaalsed. Peaasi, et oma aega ja nädalavahetusi tuleb osata nii jaotada, et saaksid kogu eeldatava õppetsükli kavandatud teemasid ühtlaselt planeerida. Lisaks tuleb ikkagi jätta aega varustuse, ravimite, piletite jms koheseks ettevalmistamiseks.Vaid siis toob planeeritud reis rõõmu ja rahulolu.
Kui turistid soovivad sõita paadiga, valitakse marsruut veidi teistmoodi. See sõltub sellest, kas rühm kasutab oma paati või rendipaati. Kui paat on renditud, tuleb see õigel ajal parklasse tagastada. Siit matk algab ja siin lõpeb. Seetõttu saavad turistid endale lubada ühte või kahte radiaalset marsruuti, näiteks mööda jõge üles, kuid kohustusliku tagasisõiduga rendipunkti.
Kui teil on paat või rendite seda hooajaks, saate pakkuda ka lineaarseid marsruute, mis rikastab reisi oluliselt.
On loomulik, et tahad avastada midagi uut, läbida midagi, mida pole veel tehtud. Meie vabariik on nii suur, siin on nii palju imelisi nurki, et huvitavaid marsruute ja avastusi jätkub kogu eluks.
Marsruuti on lihtsam jälgida, kui see on hästi läbi mõeldud ja läbi uuritud. Siis jääb rohkem aega ja energiat huvitavate kohtadega tutvumiseks ning loomulikult suureneb matka ohutus ning marsruudi muutmise või läbimata jätmise tõenäosus on minimaalne. Algajate turistide rühmad ja need, kes reisivad teatud piirkonda esimest korda, peaksid kasutama üht võrdlusmarsruudist. Need marsruudid on kõige loogilisemad ja huvitavamad, tutvustavad vaatamisväärsusi ja sisaldavad piirkonnale iseloomulikke takistusi. Marsruudi kohta saate nõu turismiklubist. Sealt tasub lugeda ka teiste turismigruppide reiside aruandeid.
Marsruudi koostamisel tuleb koguda kogu vajalik info matkaala kohta, kasutades selleks kaarte ja diagramme, raskete takistuste kirjeldusi, infot ilmastikuolude, transpordivõimaluste, teede ja ristmike seisukorra jms kohta.
Kõik ettevalmistustööd tuleb läbi viia organiseeritult ja süstemaatiliselt. Selleks koostatakse plaan ja jaotatakse vastutused rühmaliikmete vahel.
2.3. Varustus turistidele.
Kui rühm on komplekteeritud, valib juht koos abilistega väljasõiduks varustuse. See koosneb grupist ja isiklikust. Suvel ööbimiseks matkaks peab kaasas olema: telk, esmaabikomplekt, kerge kirves koos kohvriga (üks 3-5 inimesele), kompass, taskulambid varupatareidega, tikud, kaks ämbrit (10-le). 15 inimest) või alumiiniumpannid, toidukotid, lauanuga, kulp, tükk õliriidet, nõelad, niidid, nõude katted. Telgid pole päevareisil vajalikud.
Isikliku varustuse hulka kuuluvad: seljakott, tekk või magamiskott, spordiülikond (nagu suusakostüüm), hele müts või sall, vihmakeep, T-särk, lühikesed püksid, kingad (soovitavalt tossud), villased ja tavalised sokid, kauss, kruus, lusikas, nuga ja tualett-tarbed. Jaheda ilmaga tuleks kaasa võtta soe jope või villane kampsun.
Millise telgi peaksin kaasa võtma? Valik sõltub reisi eesmärgist, iseloomust ja sihtkohast.
Kahepäevastel matkadel on eelistatav kaasa võtta “Pamirka” - kerge ja mugav telk, mis on turistide seas kõige levinum. See telk on mõeldud kolmele kuni neljale inimesele, sellel on kõrged seinad ja horisontaalne harja.
Telki laenutuspunktis vastu võttes tuleb kontrollida, kas kõik köied on paigas, nende pikkus ja seisukord.
Seljakott nõuab suurt suurust, õmmeldud põhjaga, taga- ja küljetaskutega ning laiade paksude rihmadega.
Algajatele tuleb selgitada ja näidata, kuidas asju ja toitu õigesti seljakotti pakkida. Kõigepealt tehke kõik taskud lahti ja asetage seljakott seljaga maapinnale. Asetage tekk või magamiskott mööda seljakoti selga ja põhja. Kindlasti polsterdage seljakoti nurgad nii, et see jääks mugavalt seljale. Asetage alla rasked esemed: purgid, suhkrukotid, teraviljad jne ning pakkige riided ja väikesed kerged esemed üleval. Seejärel täitke küljetaskud. Üks tasku on hügieenitarvete jaoks. See sisaldab ka nuga ja taskulampi. Teises taskus on tavaliselt lusikas ja väikesed esemed. Tagataskusse mahub kauss ja pott. Rullige vihmamantel või jope kokku ja kinnitage see seljakoti ülemise korgi alla. Saate need hõlpsalt ja kiiresti sealt kätte saada, kui neid vajate. Seljakoti sisse on parem panna sokid ja vahetussärk, samuti kaart, skeem, märkmik, marsruudileht, muidu saavad tugeva vihmaga kõik ülaltoodud esemed märjaks.
Pärast seda siduge seljakott aasadega sõlmega. Kui asjad on korralikult pakitud, pange seljakott selga ja kontrollige, kas see on teile mugav ja kas kõvad esemed on teel. Jälgi, et seljakoti raskus oleks ühtlaselt jaotunud. Nii tunnete teel vähem väsimust.
Suvine magamiskott peaks olema kerge. Sest magamiskott Kindlasti vajate vahetükki – padjapüüride, linade ja tekikottide asendajat.
Taskulambid patareidega. Grupi jaoks piisab neist kahest-kolmest. Kaasa võib võtta varupirnid ja -akud ning veelgi parem on need taskulambid akuvabade "lutikate" vastu välja vahetada.
Tikud. Rühma jaoks piisab kolmest-neljast kastist. Kuid peamine on hoida neid kahjustamata. Selleks mähkige paar karpi õliriide sisse ja täitke need parafiiniga.
Kirved. Nende heledamaks muutmiseks valige need väikese suurusega.
Alumiiniumpannid on ämbritest mugavamad, kui need on valitud sellise suurusega, et üks mahub teise sisse. Neid on mugavam kanda. Pottidel peaks olema traadist riidepuu lõkke kohale riputamiseks.
Pottidele saab katteid ise õmmelda mis tahes kangast. Need on vajalikud tagamaks, et nõud ei saastaks seljakotis olevaid esemeid. Ja hulgitoodete (sool, suhkur, teravili) jaoks peavad olema spetsiaalsed toidukotid, millele on külge õmmeldud sidemed.
Kingadele tuleb pöörata kõige hoolikamat tähelepanu. Jalatsid tuleks valida oma suurusest veidi suuremad, et vältida jalgade hõõrdumist. Mõõtma pead villasel sokil, peal tavaline sokk. Vill on hügroskoopne ja jalad jäävad kõndides kuivaks. Puuvillane sokk kantakse selleks, et villane sokk kiiresti ära ei kuluks. Kui sul pole matkasaapaid või tosse, võid kanda ka muid kinniseid jalatseid, kuid pea kindlasti meeles, et need peavad olema jalas, madalate kontsade ja kummitallaga.
Suveks mõeldud spordiülikond on kõige parem kootud. Kuumadel päevadel - lühikesed püksid ja kerge särk või T-särk. Turistid kannavad tavaliselt heledat visiiriga mütsi, Panama mütsi või laia äärega viltkübarat.
Varustuse ettevalmistamine matkaks on kõigi osalejate poolt. Peale reisi lõppu varustus remonditakse, vajadusel tehakse korda ja tagastatakse lattu järgmistele gruppidele kasutamiseks sobivas seisukorras.
Enne matka algust jagatakse osalejate vahel välja kogu rühmavarustus, aga ka toit. Loomulikult on vaja arvestada turistide vanust, füüsilist arengut ja tervislikku seisundit, millest sõltuvalt määratakse igaühele sobiv koormus.
Matkadel, eriti rasketel, peab seltskond ületama kõrge ohutasemega alasid. Õnnetuste võimalust on võimatu turismist täielikult välistada, nagu on võimatu välistada loodusõnnetuste ja ettenägematute asjaolude võimalust. Kuid neid juhtumeid analüüsides võib väita, et enamik neist tekkis grupi ja selle juhi ebaõige tegevuse tagajärjel. Seetõttu tuleb meeskonna ettevalmistuse ja testimise kõikides etappides teha kõik endast oleneva, et õnnetused nullini viia.
Kuid isegi kõige aktiivsemad meetmed õnnetuste ärahoidmiseks ei suuda siiski tagada täielikku ohutust. Sel hetkel, kui grupp seisab silmitsi ootamatu ohuga, peab ta ise kiiresti ja täpselt olukorda hindama ning tegema ainsa õige otsuse. Et selliseid ootamatuid ohte matkal ei tekiks, tuleb mitte ainult marsruuti õigesti planeerida, vaid ka targalt navigeerida.
3. Matka läbiviimine
3.1. Üldsätted
Matka esimestel päevadel ei tohiks teha pikki matku ega ületada raskeid, suurt füüsilist pingutust nõudvaid alasid (näiteks mäekurud, kärestikud jõgedel). Neid ei tohiks jätta marsruudi lõppu, kui ilmnevad väsimuse märgid, tähelepanu ja reaktsioon vähenevad.
Raske seljakott on “kurb” vajadus, kuid me peame püüdma selle kaalu vähendada - mitte vajalike asjade arvelt, vaid kaloririkaste ja kergete toitude, töökindla ja kerge varustuse ratsionaalse valiku kaudu. Radiaalsed ekskursioonid matka alguses ja ümberistumiste korraldamine marsruudi vahepunktidesse aitavad seljakotti kergendada ja samal ajal aklimatiseeruda.
Kõrgusel tekivad külmetushaigused väga sageli ja edenevad välkkiirelt ning ilmnevad mäehaigused (peavalu, unisus, apaatia, letargia). Sellele kõigele tuleb vastu seista kõrgmäestiku aklimatiseerumisega. See hõlmab nii eelmistel matkadel omandatud kõrgmäestikukogemust kui ka teatud kõrguste jada antud marsruudil, välistades ettevalmistamata ligipääsu maksimaalsetele kõrgustele.
Rasked marsruudilõigud, eriti need, mis pole lähenemistelt selgelt nähtavad või millel on mitu teevalikut, tuleb läbida eelluurega. Osa lastita rühmast koos vajaliku varustusega peab minema üksikasjalikule ülevaatusele ja mõnikord ka marsruudi töötlemiseks. Suusa- ja mägimatkadel on kõige ohtlikumad nõlvade alad pääsete piirkonnas, kus on võimalikud laviinid.
Tuleb meeles pidada, et varahommikul ja päeva esimesel poolel, kui lumemassid on jääs, on nõlv laviinile vähem ohtlik. Tõusmine ja laskumine on parem läbi viia mööda järske lumenõlvad mööda veelangemise joont, vältida tuleb nõlva lõikamist põikisuunaliste rööbastega. Enne läbipääsu ületamist on soovitatav laager püstitada võimalikult kõrgele. Kurule ronitakse hommikul kella 8-9ks, et jääks piisavalt aega laskumiseks. Pärastlõunal laskumise oht suureneb grupi väsimuse, ilma tõenäolise halvenemise ja nõlvade seisukorra tõttu. Ka marsruudi väljatöötamisel on soovitatav valida tõusuks raskem, laskumiseks aga kergem pool. Suhteliselt kerge tõusu, varajase väljumise ja laskumisega mööda põhjapalja nõlvasid saab kursi ületada laskumisega samal päeval. Hilise stardi, pika ja raske tõusu ja laskumise korral mööda lõuna- ja läänenõlva on soovitav ööbida kursil. Raske möödasõidu läbimise aja lühendamiseks on vaja enne kogu grupi lähenemist valida kogenumad ja tugevamad osalejad, kes rajaga hakkama saavad (rippuvad piirded, astmete lõikamine jne) või teha seda päev varem tutvumise ajal. Parem on reisida lumega kaetud liustikel varahommikul või isegi öösel. Päevasel ajal on neid mööda liikumine äärmiselt keeruline: lumi on muljutud, lumesillad üle pragude muutuvad ebausaldusväärseks.
Jõgedel parvetades tuleb takistuste läbimise ohutuse tagamist alustada tutvumisest. Sel juhul on vaja vaadata mitte ainult kogu kompleksset ala, vaid uurida ka kõike, mis jääb kavandatavast sildumisalast allapoole. Tutvumise käigus määratakse kindlaks kindlustuskohad ja -viisid, laevameeskondade ja kindlustusandjate tegevus hädaolukorras.
Üks levinumaid matkaõnnetuste põhjuseid on kindlustuse eiramine. Grupp on kohustatud seda usaldusväärselt korraldama kõigil juhtudel, kui tekib kahtlus enesekindlustuse, enesearesti võimaluses, näiteks rikke korral.
Jõeületusi on kõige parem korraldada varahommikul, kui vesi on madal ja eelistatavalt seal, kus need hargnevad mitmeks haruks ja voolavad rahulikumalt, mis teeb turvalise fordi valimise lihtsamaks. Varikatuse ületamise korraldamine, eriti mägedes, on vaevalt soovitatav. See töömahukas operatsioon võtab aega, mis on piisav, et läheneda kuru ülemjooksule, et liikuda mööda moreeni või liustikku teisele poole. Jah, ja mägijõgedel on sillad.
Peatused ja ööbimised tuleks korraldada turvalistes kohtades, mis on võimalusel kaitstud tuule eest. Mõnikord tuleb ohverdada mugavus ja panna laager üles kohas, mis on ebamugav, kuid vähemalt kaitstud võimalike ohtude, kivide kukkumise ja üleujutuste eest. Bivouac-töö selge korraldus ja iga osaleja kohusetundlik tööülesannete täitmine võimaldab vabastada rohkem aega puhkamiseks ja taastumiseks.
Isegi matkaks hea ettevalmistuse korral võib grupp marsruudil orientatsiooni kaotada. Seda juhtub mägedes, eriti halva nähtavuse korral, et ühte kuru aetakse segi teisega. Ja siin peate suutma sundida end õigel ajal peatuma, olukorda hindama ja lõpuks tagasi pöörduma.
Veeretkedel, isegi kui on teada, et teised rühmad on teatud läve läbinud ja seda üksikasjalikult uurinud, on rühm kohustatud ohtlikud kohad kindlustada ühel või teisel viisil. Kõige eelistatavamad on aktiivsed meetodid (teise laevaga). Erinevalt passiivsetest (köieotste viskamine, “paat” ja sundsildumine) võimaldavad need üles korjata hätta sattunud inimese, kes ei saa enam vees iseseisvalt tegutseda. Kui grupp ei saa mingil põhjusel kindlustust korraldada, siis on ta kohustatud lävendi ületamisest keelduma.
Riski saab õigustada ainult siis, kui praegusest olukorrast pole muud väljapääsu.
Paljud raamatud on pühendatud igat tüüpi turismireiside korraldamisele, taktikaliste ja tehniliste probleemide lahendamisele ning nende rakendamise ohutusele (nende loetelu on lisatud). Neid võib leida turismiklubide raamatukogudest. Matkal osalejate ja matkajuhi kohustused on selgelt kirjas turismispordimatkade läbiviimise eeskirjas.
3.2. Toit turistidele.
Väga oluline teema nädalavahetuse matka läbiviimisel on toitlustamine. Inimese toit koosneb teatavasti valkudest, rasvadest, süsivesikutest, vitamiinidest, mineraalsooladest ja veest. Ühe nimetatud komponendi puudus või liig põhjustab erinevaid organismi talitlushäireid ja suurenenud väsimust.
Teades üksikute toitude kalorisisaldust, saad koostada oma matka jaoks ratsionaalse ja toitva menüü. Valke sisaldavad kuiv- ja kondenspiim, juust, rasvad - päevalilles, sojaoas, võis, süsivesikuid - teraviljas ja jahutoodetes, kartulis, suhkrus. Talvel peaks dieeti suurendama ja sisaldama 150 g valku, 150 g rasva, 600 g süsivesikuid.
Vitamiinidega toitumiseks on mugavad multivitamiinid tablettides, aga ka askorbiinhappega glükoositabletid. Hea on kaasa võtta sidrun, millel on suurim arv C-vitamiin.
Mineraalsooli leidub tavaliselt piisavas koguses joogivees ja väga erinevates toiduainetes.
Turistidele matka ajal toitlustamise korraldamisel on mitmeid funktsioone. Reisiks valmistumisel lähtutakse toodete arvutamisel keskmisest päevast normist inimese kohta, mis on korrutatud turistide arvu ja reisi päevade arvuga. Ligikaudne päevane toidukogus turisti kohta on: leib - 500-600 g, lihatooted - 180-200 g, või - 30-40 g, suhkur - 100-150 g, teravili - 200-250 g, piimapulber - 50- 70 g, juust - 50-75 g.
Matkale võetakse reeglina kaasa lihatooteid: lihahautis, maksapasteet; teraviljast: manna, tatar, kaerahelbed ja riis. Turistide seas on populaarsed erinevad kontsentraadid, aga ka piimapulber. Unustada ei tohiks ka maitseaineid, nagu loorberileht, pipar, küüslauk. Saadud tooted pakitakse 1-2 kg kile- või muudesse veekindlatesse kottidesse ja jaotatakse turistide vahel ühtlaselt seljakottidesse.
Matkaturisti igapäevane toit jaguneb järgmiselt: hommikusöök moodustab 35% päevasest kalorisisaldusest, lõunasöök - 40% ja õhtusöök - 25%. Söömise pikkade vaheaegadega on kasulik süüa 2-3 tükki suhkrut liikvel olles. Suusareisidel on lühikese päeva tõttu hommiku- ja õhtusöök tehtud kaloririkkamaks ning lõunasöök on suhteliselt kerge (näiteks võileivad ja magus tee).
Toitu ei tohi võtta kohe pärast väsitavat reisi. Õhtusöögi ja magamamineku vahele peaks jääma vähemalt 1,5 tundi.
Matkal järgitakse rangelt joomise režiimi, kuna lühikeste puhkamiste ajal joodud suur kogus vett suurendab südame koormust, soodustab tugevat higistamist ja suurenenud soolade kadu. Seetõttu soovitatakse turistidel janu kustutada hommikul enne matka algust, suurtes puhkepeatustes ja õhtul ööbimisel. Janu kustutamiseks ei ole soovitatav kasutada lund, see võib põhjustada külmetushaigusi ja täiendavat soolade kadu kehast, kuna lumes pole soolasid. Eelistatav on keedetud vesi, äärmisel juhul tuleb toorvesi esmalt neutraliseerida klooritablettidega.
Suukuivuse tunde kaotamiseks on hea liikumise ajal imeda haput kommi või piparmünti. Suusatajatel on parem võtta liikvel olles askorbiinhappe tablette koos glükoosiga. Samuti kõrvaldavad need janu ning lisaks parandavad enesetunnet ja tõstavad jõudlust.
Turistide toitu saab mitmekesistada erinevate “looduskingitustega”. Kevadel saab teha salatit kortepistidest. Takjajuured asendavad boršis kartulit. Kui need juured purustada ja suhkruga paksuks keeta, on tulemuseks moos. Aromaatset jooki saad valmistada sõstra- või maasikalehti keevas vees pruulides. Erinevad marjad, metsikute viljapuude viljad, pähklid, seened, püütud kala ja paljud muud “leiud” ei rikasta mitte ainult turistide toidulauda, vaid sisaldavad ka palju toitaineid. Ja kollektsioon ise muudab teekonna veelgi põnevamaks.
Oleme juba rääkinud sellest, milliseid riistu peate toiduvalmistamiseks kaasa võtma. Peame tegema vaid mõned täpsustused. Alumiiniumist, roostevabast terasest ämbrid või sangadega pannid (tingimata neetitud kõrvadega) peavad olema kaanega. Mahuliselt on need arvestatud 0,8 liitrit inimese kohta supi ja 0,5 liitrit teise käigu jaoks. Vee, piima, keetmisželee, kohvi, kompoti keetmiseks peaks olema suur purk või eraldi ämber, sibula praadimiseks väike pann ning esimeste ja kolmanda (tee, kohv, kompott) roogade valamiseks - kaks kulpi või suurt kallatuslusikat. Vaja läheb ka konkse või kette nõude tule kohale riputamiseks ning ämbrite või pottide katteid. Siin on kogu toiduvalmistamiseks vajalike tarvikute loend.
3.3. Turistide topograafia.
Iga turist peaks teadma topograafiat, oskama kaarti lugeda ja maastikul enesekindlalt navigeerima. Kui teil neid teadmisi pole, võite marsruuti valesti hinnata, kaotada palju aega ja mõnikord isegi eksida ja reisi enda rööpast välja lüüa. Selles peatükis tahame lühidalt rääkida topograafia põhitõdedest, individuaalsetest orienteerumismeetoditest, tööst kaardiga ning anda ka mõned praktilised näpunäited, mis hõlbustaksid turistil matkamarsruudi väljatöötamist ja selle läbiviimist.
Turist, kes kasutab tavaliselt haldus- või turismikaarti, peab seda hoolikalt uurima ja meeles pidama mõõtkava, mis määrab kaardil oleva joone pikkuse ja vastava maapinnal oleva joone pikkuse suhte. Parem on omada kõige täpsemat viimase ilmumisaasta kaarti, see välistab võimalikud vead marsruudi planeerimisel.
Kui turist peab tegema kaardist koopia, lisades omapoolsed selgitused, siis peab ta seda tegema kõige tähelepanelikumalt, väga ettevaatlikult.
Matka planeeriv turist peab hoolikalt uurima topograafilisi märke ja meeles pidama kõiki kokkuleppelisi pilte kaardil. Alles siis saab ta seda "lugeda", st kaardil olevast pildist abstraktselt kujutada ette teid, lagedaid, jõgesid, reljeefi, taimestikku jne.
Tavamärkide uurimise eiramine ajab reisijate rühmad sageli segadusse, sunnib neid kõndima lisakilomeetreid ja võib mõnikord põhjustada keerulisi olukordi. Igal maastikul on ju oma spetsiifilised sümbolid, mis on piirkonnale omased. Seetõttu uuritakse reisiks valmistumisel lisaks marsruudi väljatöötamisele ka reisipiirkonna eripära.
Paljud objektid, mis on kaardi mõõtkava järgi vähendatud, muutuvad nii väikeseks, et neid on raske näha. Näiteks sild on vaid õhuke joon, mis võib kaardil ära eksida. Põhimaanteed, elektriliinid, tornid, tornid jne on samuti pindalalt väga väikesed, kuid on peamised vaatamisväärsused. Et selliseid väikseid, kuid olulisi objekte kaartidel raskusteta eristada ja kohe silma jääda, kasutatakse sümboleid, mis on tegelike suurustega võrreldes suurendatud.
Sümbolite piirjooned mis tahes mõõtkavas kaardil on samad. Tavamärgid jagunevad mõõtkavaks ehk kontuuriks, mittemastaabiliseks, lineaarseks, pindalaliseks ja selgitavaks.
Sümboleid ja kombinatsioone on kokku umbes nelisada, kuid see on topograafidele ning reisihuvilised peavad kaardi kiireks ja asjatundlikuks lugemiseks teadma vaid põhimärke.
Kaart on abstraktne, kuni objektide vaheline kaugus on määratud.
Kaugus määratakse skaala abil. Tavaliselt näidatakse skaala väärtust - kaugus meetrites või kilomeetrites, mis vastab kaardil 1 cm-le. Lisaks on antud skaalad - numbrilised ja lineaarsed (arvulise graafiline väljendus). Lineaarskaala on mugav kauguse mõõtmiseks. Seda on lihtne teha mõõtekompassi abil. Asetades kompassi jalad punktidele, mille vahelist kaugust peate mõõtma, ja rakendades kompassi lineaarskaalale, saate vajaliku kauguse. Kui kaugus on suurem kui skaala pikkus või on vaja mõõta mööda kõverat joont, näiteks mööda teed, määratakse see kompassi astmetega. Kui joon ei ole väga käänuline, on mugav astuda 1 cm sammu.Kui sul pole kompassi, võid kasutada pabeririba, teha sellele kaardile märgid ja kinnitada need joonskaalale samamoodi nagu kompassi jalad.
Suured vahemaad piki katkendjoont mõõdetakse tavaliselt kurvimeetriga. Kui skaala on gradueeritud sentimeetrites, korrutatakse näit skaala väärtusega. Mõnikord on kurvimeetril kolm mõõtkava, mis on gradueeritud kilomeetrites kaartide mõõtkavaga 1: 25 000, 1: 50 000 ja 1: 100 000. Kui kaardil on erinev mõõtkava, näiteks 1: 500 000, tuleb 1: 50 000 mõõtkava näit korrutada. 10 poolt.
Matkaks valmistudes tuleb marsruudi valimisel kindlaks teha, kas see on realistlik ja kindlasti mõõta läbitav vahemaa. Olles määranud päevateekonna, peaksite ligikaudselt hindama, kui kaua teekond aega võtab, ja seejärel mõõta vahepunktide ja orientiiride vaheline kaugus kogu marsruudi ulatuses; märgi ojad ja jõed, rasked marsruudi lõigud, asulad, ekskursioonikohad, suured põikteed. Olles järjestikku mõõtnud kaugused ühest maamärgist teise, koostage tabel; Selleks kirjuta punktid ja orientiirid veergu marsruudi algusest lõpuni ning paremale märgi orientiiride vahelised kaugused. Kõrvalolevasse veergu kirjutage kaugus marsruudi algusest vastava punktini. Siis tekib alus reaalse matkagraafiku koostamiseks, arvestades grupi spetsiifilisi tingimusi ja võimalusi.
Topograafiline kaart aga ei suuda kuvada kogu piirkonna mitmekesisust ja veelgi enam turismikaarte.
Silmamõõturi abil saate hinnata kaugust ümbritsevatest objektidest, nende suurust ja värvi. Kuid silm ei ole mingil juhul tavaline "seade" ja silmaandur on inimese individuaalne võime. Seetõttu ainult pidev treenimine erinevates ilmastikutingimustes ja sisse erinev aeg päevad aitavad teil täpselt määrata kauguse mis tahes objektidest. Saate oma silmale loota, kui eksite mitte rohkem kui 10% 1 km kohta. Saate end kontrollida raudteerööbaste kilomeetripostide ja pikettide abil.
3.4. Bivouac'i korraldamine.
Nädalavahetuse matka õnnestumine sõltub suuresti sellest, kuidas kämping oli korraldatud. See valitakse eelnevalt, eelistatavalt kogenud kaaslaste soovitusel, turvalises kohas, kus on kütus ja puhas joogivesi. Ümbritsev ala peaks olema maaliline ja soodustama meeldivat viibimist.
Parkimist ei tohiks korraldada tihnikutes ja tihedates põõsastes. Siin on suur metsatulekahju oht. Kahekoha läheduses ei tohiks olla kuivanud, mädanenud puid, mille tuul võib üle lennata. Kui marsruut läbib mägist maastikku, rajatakse bivaak kohtadesse, mis on kaitstud kivide, laviinide, maalihkete ja mudavoolude eest.
Jalgratturitel on hea oma bivaak püsti panna teega külgnevasse metsa. Veemehed otsivad mugavat kohta jõe lähedal, kus on sellele parim lähenemine. Jalakäijatele on palju kohti metsaservadel, suurtel metsalagendikel ja veehoidlate kallastel.
Bivouakke ei tohiks rajada pioneerilaagrite, raudteejaamade, veesambade, tööstusettevõtete lähedusse, samuti teede, kõrgepingeliinide lähedusse, asulad. Telke ei ole soovitatav paigutada ranniku nõlvadele, järskude kallaste jalamile, kus võib esineda maalihkeid.
Samuti tuleks vältida lohke ja lohke – vihmahoogude ajal võivad telgid veega üle ujutada.
Sääseküllastes kohtades on laager rajatud rannanõlvale või kõrgele lagedale kohale, kus sääsed ja kääbused kardavad tuult.
Bivouaki püstitamine nõuab palju pingutusi. Telkide püstitamine valgel ajal – 2-3 tundi enne pimedat – väldib paljusid pisivigu ja arusaamatusi, mis tekivad pimedal ajal laagri püstitamisel. Siin on halvasti valitud koht ja vee ja küttepuude otsimine ja asjade ajutine "kaotsiminek" ja isegi telkide ümberpaigutamine öösel.
Telkide asukoht peab olema tasane või kergelt kaldu ja loomulikult kuiv. Turistid otsustavad oma telgi paigutamise üle oma äranägemise järgi.
Kui seltskond järgib varem läbitud ja teiste turistide kirjeldatud marsruuti, siis on parem kasutada nende soovitusi bivouaki asukoha osas.
Ööbimiskohta saabudes võtavad turistid juhi käsul seljakotid seljast ja alustavad bivouaki püstitamist. Igaüks täidab oma kohustusi. Seega tuleks kogu töö matkal osalejate vahel ühtlaselt ära jaotada. Ühtede üle- ja teiste alakoormus laagris mõjutab järgmist päeva liikumistempo langusena, grupp venib, matkagraafik on häiritud.
Juhataja selgitab algajatele turistidele eraldi, kuidas lõket teha, mida laagris tegema peab ja telki püstitama.
3.5. Turvalisuse tagamine matkamisel.
Ka kõige lihtsam linnast väljapääs sisaldab turistidele, eriti kogenematutele, ohuelemente.
Hädaolukordade põhjuseks võivad olla vead matkal osalejate valimisel, marsruudi halvad teadmised, turistide halb füüsiline vorm, varustuse puudumine, juhi vajalike kogemuste puudumine ja lõpuks kõige olulisem - halb distsipliin rühmas.
Osalejate vale valik. Reisil osalejatel võib olla oluline erinevus vanuses, füüsilises vormis, turismireiside kogemuses ja erinevates huvides. Mõnikord võivad eesmärgidki olla erinevad: mõne jaoks on see lõõgastus, teisele aga treening eelseisvaks reisiks. Siin mängib olulist rolli ka rühma sarnasus. Kui marsil osalejad üksteist varem ei tundnud, siis marsil võib eriti keerulistes olukordades tekkida grupis ebakõla ja distsipliinirikkumine.
Halvad teadmised marsruudist. Marsruudi ebapiisav uurimine eelmiste rühmade aruannete järgi, ebakvaliteetne kartograafiline materjal, antud perioodi klimaatilistele iseärasustele mittearvestamine ja liikumisvaruvõimaluste puudumine seavad rühma sageli keerulisse olukorda. Näiteks turistid ei arvestanud sellega, et tee hargneb, kumma siis järgmiseks võtta? Vihmastel suvedel muutus soo jalakäijatele läbimatuks, põuadel suvedel muutusid teatud jõelõigud veeturistidele läbimatuks. Suusaturistid ei arvestanud piirkonnas valitseva tuule suunda. Madala temperatuuriga tingimustes pikka aega vastutuult liikudes said osad turistid näole külmakahjustusi.
Kehv füüsiline vorm. Looduslike takistuste, ka kõige lihtsamate, ületamisel saavad hüppeliigesed suure koormuse. Mõnikord (reeglina matka teises pooles) piisab kehva treenitusega turistile väikesest hüppeliigese ülekoormusest ja tekibki nihestus. Ka osalejate kehalise ettevalmistuse järsk erinevus võib grupile palju tüli tuua: nõrgad püüavad sammu pidada, mis viib kiire väsimuseni, tugevad on sagedaste peatumiste ja liiga aeglaste peatuste tõttu närvilised. liikumistempo. Tulemuseks on grupis lõhestumine, kus nõrgad ja väsinud turistid võivad kergesti eksida. Eriti ohtlik on see talvisel matkal.
Varustuse puudumine. Nädalavahetuse matkaks vajaliku varustuse ja vara nimekiri on väike. Soovi korral saate seda isegi lühendada. Kuid on asju, mis, kuigi tavalistes matkatingimustes pole vajalikud, muutuvad grupis hädaolukorras hindamatuks. See on esmaabikomplekt, remondikomplekt, kuiva varupesu komplekt, sokid ja labakindad suusamatkadeks. Need on päästevahendid veesõiduks. Need on varutuled, kompass ja marsruudikaart. Nende puudumine võib viia rühma katastroofi äärele.
Juhi kogemuste puudumine. Iga takistus, olenevalt selle olemusest, ilmast, kellaajast ja turistide kogemusest, nõuab selle ületamiseks teatud taktikat, läbimise tehnikat. Selle tehnika ja taktika määrab juht.
Kui juht teeb oma ebapiisava kogemuse tõttu eksliku otsuse, võib see põhjustada hädaolukorra.
Nõrk distsipliin rühmas on õnnetuste ja vigastuste peamine põhjus. Reeglina on selle põhjuseks matkajuhi autoriteedi puudumine, grupi sarnasuse puudumine, harrastusturismireiside korraldamise ja läbiviimise reeglite kehv tundmine. Peamine oht seisneb väga vähese matkakogemusega turistide volitamata tegevuses. Omavoliliselt metsa minnes eksis turist ära. Taatlemata kohas omavoliliselt ujudes, spetsiaalselt selleks määratud vaatlejate puudumisel, turist uppus. Katsetamata marsruudil mägedest loata suusatades sõitis turist vastu lumega kaetud kivi ja sai raske peatrauma. Need on järeldused, mida võib teha, kui kaaluda nädalavahetuse matkade hädaolukordi.
Kui vaadata nädalavahetuse reisidel juhtunud õnnetuste analüüsi, siis peamiseks õnnetuste ja vigastuste põhjuseks on veekogude käitumisreeglite rikkumine, kui turismigrupid asuvad puhkusel. Sukeldumine paatidest, järskudelt kaldalt katsetamata veehoidlates, ujumine keelatud kohtades, tööstusliku liivakaevandamise piirkondades, ujumine üksi või isegi rühmas, kuid ilma valves oleva turistita, ujumine piirdeaedade taga, ujumine öösel, külmas ilm jne, mis kõige tähtsam, joobes olemine on turistidega õnnetuste peamine põhjus.
Kuid õnnetusi juhtub siis, kui turistigrupid liiguvad mööda veeteid. Siin on peamised põhjused: isiklike päästevahendite puudumine, uurimata looduslikud või kunstlikud takistused, kindlustuse eiramine rasketes piirkondades liikumisel, kolonni venitamine märkimisväärse vahemaa tagant, vastastikuse ühenduse ja interaktsiooni välistamine hädaolukordades, liigne kaugus seadmest. kaldal sõites läbi suurte veealade, siseveelaevateedel navigeerimise reeglite mittetundmine (vastutulevate laevade kursi ületamine, ahtri alt möödumine, jõelaevadele liiga lähedalt möödumine, mööda laevateed liikumine kehvades tingimustes nähtavus või pimedal ajal ilma signaaltuledeta), reservujuvuse reservi puudumine (võrkpalli- või autokaamerad), ümberkukkunud süsta reservujuvusega põhjendamatu mahajätmine.
Teisel kohal õnnetuste ja vigastuste arvult on talvised nädalavahetuse matkad. Sellised reisid seavad reisijatele tõsiseid nõudmisi. Turistid peaksid olema valmis madalateks temperatuurideks ja äkilisteks ilmamuutusteks, erinevat tüüpi lumikatteks, suureks kiiruseks laskumisel ning mõnel pool laviiniohuks. Samal ajal peavad nad läbima teadmata paksusega jääga kaetud veealasid, sügava lumikattega metsatihnikuid ja kõva koorega puudeta kohti. Siin võivad õnnetuste ja vigastuste põhjused olla järgmised: vastastikuse kontrolli puudumine pakase ilmaga vastutuult liikudes, suurte osalejate vahedega udus sõitmine, lumetormis metsaalalt lahkumine, edasise rajaga tutvumise korraldamine väike grupp halva nähtavusega, grupi tugev venitamine, grupi jagunemine tugevateks ja nõrkadeks, kiire laskumine nõlval, mis ei ole täielikult nähtav, laskumine mitte ühel suusarajal, vaid paralleelsetel testimata marsruutidel, intervallid laviiniohtliku nõlva ületamisel, selle nõlva lõikamine, varustuse puudumine, kitsad jalanõud, osaleja nõrk tahtejõud jne P.
Kui kõik eelnev kokku võtta, siis selgub, et turismis kõigi õnnetusjuhtumite ja vigastuste peamiseks põhjuseks on turistide endi vale tegevus. Seetõttu on turismisektsioonid ja turismiklubid kohustatud enne iga suve- ja talvehooaja algust läbi viima seminare nädalavahetuse matkade juhtidele, nädalavahetuse matka tegevkomisjonidele ja marsruudi kvalifikatsioonikomisjonidele turismiürituste ohutuse tagamise, ohtude uurimise teemal. igas amatöörturismi tüübis looduslike ja tehislike takistuste ületamise tehnikate ja taktikate kohta.
Kokkuvõte – kampaania tulemuste kokkuvõte.
Grupp läks bussipeatusesse, rongiplatvormile – reisi lõppsihtpunkti. Seega on marsruudi aktiivne osa läbi. Aga teekond ikka veel kestab. Turistid ei pea ju mitte ainult koju jõudma, vaid ka oma varustuse ära andma, reisist ülevaate andma ja selle tulemused kokku võtma.
Tavaliselt antakse analüüsi käigus hinnang matka sisule ja keerukusastmele. Osalejad avaldavad arvamust teatud toimuvate ürituste sobivuse kohta ning soove võimalike sündmuste kohta, mis võiksid muuta tulevase reisi huvitavamaks. Siin märgib juht positiivseid ja negatiivseid külgi osalejate tegevuses nii reisiks valmistumisel kui ka selle ajal. Osalejad avaldavad omakorda arvamust juhi tegevuse kohta.
Enne või pärast analüüsi määrab juht kellegi, kes vastutab turismivarustuse üleandmise eest. Kui renditud tehnika hulk on suur, määratakse vastutajale abiks mitu inimest. Üldjuhul annavad kõik matkal osalejad siin üle kogu rendivarustuse. Tarne eest vastutav isik kontrollib varustuse kogust ja ohutust ning määrab rendipunktis oma abilistele kohtumise aja.
Kui seltskond on reisinud korduvalt samas koosseisus, siis tulemuste summeerimisel avaldavad turistid oma soovid järgmise nädalavahetuse reisi korraldamiseks, valivad juhi ja jagavad ülesandeid.
Järgmisel tööpäeval annab matka juht marsruudilehe üle ettevõtte kehakultuurimeeskonna juhendajale (edaspidiseks turismiosakonda üleviimiseks) või mõnele nädalavahetuse matkade komisjoni liikmele.
Seejärel kontrollib komisjon iga grupiliikme sooritatud nädalavahetuse matkade arvu, edastab teabe marsruudi- ja kvalifikatsioonikomisjonile, et kontrollida matkade kvaliteeti ning koostada (kuu või kvartali lõpus) vastavad dokumendid. turisti autasustamine rinnamärgiga.
Samas tagab komisjon, et retked toimuksid reisi korraldamise ja läbiviimise eeskirja ning looduskaitse eeskirja rikkumata. Ükski rikkumisjuhtum ei tohiks jääda tõsise uurimise ja süüdlaste karistamiseta.
Üks nädalavahetuse matkakomisjoni liige peaks matkajuhiga rääkima. Suurettevõtetes, kui mitu gruppi läheb korraga nädalavahetuse reisidele, korraldab komisjoni liige kõigi juhtide koosoleku. Lühikeses vestluses paneb ta paika, mil määral võib matkamarsruut või selle toimumispiirkond järgnevatele turismigruppidele huvi pakkuda. Kui marsruut on huvitav, kuid turismisektsioonil pole selle kohta üksikasjalikku teavet, siis palutakse reisi juhil vormistada marsruudipass - lühim aruandlusdokument. Pass peab sisaldama põhiteavet marsruudi kohta (skeem, koguläbisõit ja üksikute, kõige iseloomulikumate punktide või objektide vahel, reisiaeg, üsna keerukate looduslike või tehislike takistuste olemasolu, nende ületamise meetodid või nende ümbersõidud, peatuskohad ja ööbimised jne.) ja selle ekskursiooniobjektide kohta (kus need asuvad, millega on seotud, tööajad). Kokkuvõtteks võib soovitada nimekirja kirjandusest, millest turistid rohkem saavad üksikasjad koduloolist laadi. Tuleb meeles pidada, et passi peamine eesmärk on anda elementaarset taustteavet turistidele, kes soovivad tulevikus seda marsruuti mööda reisida. Järgmine grupp kasutab omakorda hea meelega selle marsruudi passi, mida teised turistid kunagi läbisid.
Kampaania visuaalses propagandas on oluline roll fotomaterjalidel. Rühmajuht peaks reisi ajal võimalusel korraldama kõige iseloomulikumate kohtade pildistamise, et saadud pildid võtaksid oma koha rühma pildialbumis.
Turismi pole ammu vaadatud kui lõbusat ajaviidet, kui primitiivset vaba aja veetmist ja meelelahutust looduses. Turism ei tähenda ainult tervist. Turism on otsing, uued avastused, uued kogemused.
Ja mitte ilmaasjata pole turisti jaoks kõige ahvatlevam hankida teavet, mis võib olla kasulik, juhtida huvitatud organisatsioonide tähelepanu kasvõi väikesele, kuid uuele reljeefi või taimkatte tunnusele, huvitavale fenoloogilisele nähtusele, huvitav looduslik anomaalia.
Kirjandus
Turismiklubi LOSTiE nädalavahetuse matkasektsiooni büroo / Toim. A. A. Ivanova, R. I. Kravtšenko, N. I. Levitskaja. - L., 1986.
Granilštšikov Yu. Pereturism. M., 1983; Lühike juhend turistidele. 3. väljaanne M., 1985.
Kirjandus rattasõidu armastajatele // Koost. A. A. Bulgakov. Jalgrattaturism. - M., 2001.
Lüsogor N. A., Tolstoi L. A., Tolstaja V. V. Turistide toitumine matkal. M., 1980.
Shiyanov L.P., Rogatkin A.V. Nädalavahetuse matkad. M., 2005.
Shmeiger D.V. Ma tahan Maad näha. M., 2002.
Viimastel aastatel on järjest rohkem lõõgastuda soovijaid võtnud ette jalgratta- ja matkareise. Matkal saab põgeneda linnamelust ja olla loodusega kahekesi. Kuid enne matkale minekut peate selgelt ette kujutama kõiki selle võimalikke ohte ja raskusi. Nende ennetamiseks ja ületamiseks peavad vajalikud asjad kaasas olema.
Matkal oleval turistil peab kaasas olema:
- Kompass.
- Kaart.
- Kastrul mahuga 1,5-2 liitrit inimese kohta.
- Bowleri müts.
- Kruus.
- Lusikas.
- Kulp.
- Tungraua.
- Kolb vee jaoks.
- Termos.
- Lisapatareide ja pirnidega käeshoitav taskulamp.
- Pesemise tarvikud.
- Sobiv riietus.
- Magamiskott või telk.
- Mugavad jalanõud.
- Õmblustarbed.
- Pika säilivusajaga tooted (tavaliselt teraviljad või konservid).
- Mahukas ja kerge seljakott.
- Sapper labidas.
- Õhuke terastraat.
- Metallist varras läbimõõduga 5 millimeetrit.
- Meditsiiniline komplekt.
Turistiriietuse kohta kehtivad mõned üldised reeglid. See peaks olema soe ja kerge. Samas ei tohiks riietus kuidagi liikumist takistada. Talvel on soovitatav kasutada termopesu, suvel tugeva tuule korral kerge tuulejope. Samuti võiks suvisel matkal kaasas olla mitu paari puuvillaseid sokke, talvel aga villaseid sokke. Kingad peaksid olema mugavad, soojad ja avarad. Talvejalatsid peaksid vabalt istuma kahe paari sokiga – puuvillased ja villased. Kingad ei tohiks kunagi jalgu hõõruda!
Mida pakkida esmaabikomplekti?
Siin on nimekiri olulistest esmaabivahenditest, mis peaksid olema igas esmaabikomplektis:
- Sidemed on steriilsed ja mittesteriilsed.
- Side on elastne.
- Tourniquet.
- Kips on bakteritsiidne ja on rullis.
- Vesinikperoksiidi.
- Kaaliumpermanganaat.
- Albucid või Sofradex.
- Pantenool.
- Validol.
- Ammoniaak.
- Analgin või baralgin.
- Citramon.
- Fenkarol või suprastin.
- Ei-shpa.
- Bellalgin.
- Aktiveeritud süsinik.
Esmaabikomplekti tuleb täiendada, et arvestada rühmaliikmete krooniliste haigustega. Näiteks kui rühmas on südamehaigeid, siis tuleb võtta ka nitroglütseriini. Esmaabikomplektis peavad olema käärid.
Kuidas matkamise ajal süüa?
Õige toitumine on paljuski eduka matkamise võti.
- Teadlased ja kogenud turistid soovitavad korraldada sooja sööki kolm korda päevas.
- Kuivtoitu ei ole soovitav süüa, kuna selline toitumine põhjustab jõudluse halvenemist.
- Matkale tuleks kaasa võtta mitteriknevaid toiduaineid, näiteks teravilja ja konserve.
- Matkades saab süüa ka korjatud marju ja püütud kala.
- Parem on mitte võtta kiiresti riknevaid tooteid. Suvel kuumaga kaovad nad palju kiiremini. Seetõttu võib suvise matkaretke ajal kiiresti riknevate toiduainete mõtlematu kasutamine kaasa tuua seedetraktihaigusi ja reisi katkemise.
Põhiliste ohutus- ja isikliku hügieeni reeglite järgimine matkamise ajal on selle ürituse edu võti.
