Keerulised meresõlmed. Mustrid meresõlmede sidumiseks - Bowline. Meresõlmed... ja miks sukeldujatel neid tegelikult vaja on?

Sõlmede ajalugu ulatub kümnete sajandite taha. Isegi esimesed inimesed teadsid, kuidas neid oma vajaduste jaoks kasutada.

Arvatakse, et inimesed hakkasid sõlmi kasutama enne, kui õppisid tuld tegema.

Kõige tugevamate ja geniaalsemate kinnitusdetailide esivanemad on meremehed. Purjelaevade tulekuga enam kui kuus tuhat aastat tagasi aitas meresõlmede tekkele kaasa vajadus mastide, hoovide, purjede usaldusväärse kinnitamise järele ning tuhandete meetrite taglase ja süsteemide loomine. Nende kvaliteedist ja õigest teostusest sõltusid laeva liikumiskiirus, meremeeste ohutus ning sageli ka laeva ja selle meeskonna eluiga.

Sõlmede klassifikatsioon

Praeguseks on kogutud üle 500 kirjelduse erinevat tüüpi mere sõlmed. Kuid purjelaevastiku järkjärgulise ümberpaigutamise tõttu kaasaegsete laevamudelitega kasutatakse tänapäevases meresõidupraktikas umbes 40 kõige tuntumat tüüpi sõlme kinnitusvahendeid.

Sidumise merelised nimetused, sõlmede nimetused jõudsid meie keelde võõrterminoloogiast. Britid kasutasid termini “sõlm” kirjeldamiseks mitmeid nimetusi, mis iseloomustasid konkreetse kujunduse eesmärki:

• "sõlm";
• "haakimine";
• "pain".

Selle terminoloogia järgi liigitatakse sõlmed:

• esimesed seovad (põimuvad) põhiotsa jooksva otsaga, tekitades köie otsa paksenemise;
• teine ​​on mõeldud trossi kinnitamiseks jooksva otsaga erinevate objektide külge (mastid, hoovid, kronsteinid, muud köied);
• teised on mõeldud erinevate kaablite jooksvate otste ühendamiseks, moodustades ühe terve trossi.

Köie vaba osa (köie), millest sõlm kootakse, nimetatakse jooksvaks otsaks. Vastast, kindlalt fikseeritud, peetakse juureosaks (lõpuks).

Bowline

Sõlmede seas kutsutakse kuningat. Oma mitmekülgsuse tõttu sai see "lehtlassõlm" sellise tiitli. See on mugav kõikidel köitel (erineva paksusega, materjaliga). See ei haaku kunagi ise lahti, vaid haruneb vajadusel kergesti lahti. See lihtsalt kudub ja ei libise mööda kaablit ise. Kuna see sisaldab oma struktuuris teiste üksuste erinevaid osi, kasutatakse seda:

• kindlustus;
• sildumiskohad;
• esemete külge kinnitamine (konks, rõngas);
• ühendades kaks erinevat kaablit, samas kui seda peetakse üheks kõige usaldusväärsemaks ühenduseks.

Kudumismuster:

1. Tehakse silmus.
2. Jooksev ots lastakse sellest läbi.
3. Pärast seda algab see põhiosast.
4. Seejärel suunatakse see tagasi silmusesse, ots jääb teise silmusesse.
5. Pingutamine on tehtud.

Kaheksa

Viitab klassikalistele merekinnitustele. Vastav vorm (8) vastab täielikult oma nimele. on paljude kudumismeetodite aluseks. Kasutatakse kinnitus- või lukusõlmena. Saab kergesti siduda ja lahti siduda (isegi kui köied saavad märjaks).

Sidumismeetod:

1. Šassii tõmmatakse juure otsast ülevalt välja, mähkides selle ümber.
2. Läbi saadud silmuse juhitakse jooksev ots, mis on eelnevalt enda taha keritud.
3. See pingutab jõuga.

Silmus

Kasutatakse koormate kinnitamiseks ja tõstmiseks kõrgusele.

Sidumispõhimõte:

1. Koormust kannab trossi alusvanker.
2. Peamine ots on mitu korda ümber šassii mähitud.
3. Suurema töökindluse tagamiseks kasutage voolikuga silmust.

Tääk

See on poolbajoneti variant, keerulisem disain. saadud kahest sõlmest. Selle peamine eesmärk on seda kasutada pukseerimise või sildumise ajal.

Kootud järgmiselt:

1. Jooksev ots keerdub ümber ettenähtud objekti.
2. Järgmisena tehakse see ümber juureosa (lihtne poolbajonett).
3. Protseduuri korratakse.

Selle sõlme saab teha voolikuga:

Seda kasutatakse kõige sagedamini laevade pikaajaliste sildumiste ajal, kuna see on esimese mudeli usaldusväärsem variant.

Kalamehe tääk

Teine kinnitusviis on nn ankrusõlme. Seda kinnitust kasutatakse köie ühendamisel ankruga, töödel, kus kasutatakse tugevat veojõudu.

Otse

See on viis sama köie (võrdse läbimõõduga) peamiste otste ühendamiseks. See on üks vanimaid merenduses kasutatavaid trossisidumise liike. Selle peamiseks puuduseks peetakse liiga tugevat pingutamist märjana, kui seadmele rakendatakse suuri koormusi. Sellel on ka kalduvus libiseda.

Koo:

1. Kaabli põhiosad on ühendatud.
2. Nad liiguvad üksteise suhtes, pingutades.
3. Usaldusväärsuse ja sümmeetria säilitamiseks tuuakse otsad (jooksvad) välja samal küljel, kus asuvad juureotsad.

Vargad

See on seotud otsese sõlmega. Selle sidumises on väike erinevus, jooksvad osad asuvad põhiotste suhtes diagonaalselt.

Ämm ja vanaema sõlm

Teised sarnased kinnitused on “ämma” ja “naise” sõlmed. Oma ebausaldusväärsuse tõttu libisevad need pingutamisel mööda trossi ja neid peetakse laevastiku häbiplekiks, kuigi nad on leidnud oma eduka kasutuse kaldal.

Tuleb meeles pidada, et need on ühed kõige petlikumad kinnitusdetailid. Sidudes köite otsad ühel neist viisidest, tropi ühe otsa lähedalt, on alati oht, et sõlm libiseb köielt (koormuse all) kõige ebasobivamal ajal maha. Seda juhtub eriti sageli erineva läbimõõduga otstega.

Meresõlmed on omamoodi kunst, mis pärineb navigatsiooni tulekust. Ja tänapäeval ei kaota see kunst oma tähtsust. Absoluutselt igal inimesel, kes otsustab üle mere reisida, peaks olema meremõtiskluste kudumise oskus. Sõltumata sellest, mis tüüpi meretransport teil on, olgu selleks jaht või väike paat.

Arvestada tuleb sellega, et Sinu mõtisklus peab olema väga vastupidav ja töökindel, sest sellest sõltub Sinu lasti ohutus. Ja see peab olema täpselt kinnitatud, et saaksite selle õigel ajal lihtsalt lahti harutada. Kõik algajad peavad teadma mõningaid põhitõdesid:

1. Fikseeritud kinnitusvahendit, mis asub kaabli otsas, nimetatakse põhikinnituseks.
2. Lahtist otsa, mis kudumisel vabalt liikuma hakkab, nimetatakse jooksvaks otsaks.

Lisaks on olemas ka ingliskeelne terminoloogia:

1. KNOT on mõtisklus, mis kindlustab jooksva otsa peamise otsa.
2. BEND on muljumine, mis kinnitab jooksva otsa kahe torsoga ja ühendab selle üheks.
3. HITCH on mõtisklus, mis kinnitab jooksva otsa mis tahes objekti külge.

Algajatele on see muidugi veidi keeruline, kuid kui ülaltoodut meeles pidada, siis tulevikus ei tundu selle kunsti õppimine nii keeruline.

Peamised meresõlmed

Seal on päris palju kõige olulisemaid komponente; kõik meremehed peaksid neid teadma:
Vaatetorn mõtiskleb. Kaheksa. Herakles (sirge, türgi) muheleb.
Kõigepealt peate meeles pidama vaatetorni tüüpi. See on väga mitmekülgne, nii et see sobib ilma probleemideta varjamiseks ja sildumiseks. Kõige usaldusväärsem viis on siduda selle sõlmega kaks torsot. Selle eelised on järgmised:

• Lihtne kududa.
• Lahtiühendamise lihtsus.
• Sellel pole absoluutselt mingeid libisemisomadusi.
• Kõrge töökindluse tase.
• Musing Eight on kõige tavalisem meresõlm. Oma nime sai see oma kuju tõttu, mis meenutab numbrit kaheksa. See võimaldab mitme sõlme kudumist.
• Kasutatakse peamiselt kinnitamiseks.
• Seda on väga lihtne siduda
• See lihtsalt tühistatakse.

Kõigist sõlmedest vanim on sirgjoon. Tagasi perioodil Vana-Kreeka ta sai hüüdnime Herakles. Tänu sellele on ühendatud kaks sama läbimõõduga torsot. Seda kasutatakse sageli, kuid paraku pole see kõige usaldusväärsem. Sellel mõtisklemisel on ebameeldiv omadus mööda kaablit libiseda.

Lisaks pinguldub see tugevalt märkimisväärse koormuse korral ja ka märjana. Kõige tähtsam on oma oskusi sagedamini täiendada, sest praktika on see, mis aitab sul seda kunsti omandada.

Kuidas siduda meremõtisklust?

Allpool on loetletud mitu võimalust meresõlmede kudumiseks. Kuidas siduda meremõtisklust? Esmapilgul võib see tunduda veidi raske, kuid kui olete ettevaatlik ja kannatlik, siis see kahtlemata õnnestub.

Vaatetorn mõtiskleb

Tehke aas ja ülaosas. Tõmmake jooksev ots sellest läbi, seejärel lükake see juureotsa taha ja keerake see läbi aasa. Jooksev ots peab olema teises püünis. Siis jääb üle ainult see võimalikult tugevalt pingutada.

Kaheksa

Keerake jooksev ots ümber juurotsa ja tõmmake see seejärel üle. Peaks moodustuma standardne silmus. Peate selle sisse panema jooksva otsa, olles selle esmalt selja taha tõmmanud. Viimane samm on tugev pingutamine.

Otsene mõtisklemine

Selle mõtiskluse parandamine ei ole keeruline. Alustuseks peate läbima ühe jooksva otsa ühes suunas ja teisest vastassuunas. Arvukad meresõlmede diagrammid muudavad selle õppimise lihtsaks. Need on üsna lihtsad, nii et nende mõistmine pole sugugi keeruline.

Samuti on teile kasulikud muud tüüpi sõlmed. Seal on mittepinguvad ja pingutavad sõlmed. Seal on ka sõlmed püügivahendid. Neid võib sageli leida kalapüügi ajal. Kalurid kasutavad neid saagi püüdmiseks. Lisaks neile on ka sõlmed, mis on kaunistuseks. Tänu sellistele sõlmedele saate hõlpsasti kaunistada oma kodu tõelises merestiilis. Sellised sõlmed hõlmavad järgmist:

1. Kuninglik.
2. Kolme aasaga.
3. Cordova. Türgi (st sirged sõlmed).

Millega meremõtisklemine võrdub?

Läbiva marsruudi punktide vahelise kauguse arvutamine merel meretransport, on väärtus, mida nimetatakse meremiiliks. See koosneb keskmisest kaare pikkusest ja ühest minutist Maa meridiaanist.

Sõlm on lineaarne kiirus, mis koosneb ühest m/h. Seda kasutatakse laialdaselt merenduses ja lennunduses.
Mere mõtisklemine kilomeetrite kaupa. Standardi järgi võrdub üks mõtisklemine 1,8 kilomeetriga tunnis.

Sõlme ajalugu

Soomest on avastatud iidseid sõlmi. Uuringute põhjal selgus, et need pärinevad hilisest kiviajast. Muidugi jõudis sõlmede sidumise oskus meieni palju varem, kuid materiaalseid tõendeid selle kohta pole kahjuks tänapäevani säilinud.

Nendega töötades lõi selle sajandi mees mitmesuguseid tooteid, mis aitasid teda majapidamises. Lisaks kasutati neid ka erinevate tarvikute loomisel. Samuti oli tolleaegsete inimeste arvates sõlmedel maagiline jõud.

Nagu varem mainitud, kasutati Vana-Kreekas laialdaselt otsest mõtisklemist. Nad tegid sellest talismani ja kandsid seda oma kaelas, uskudes, et see võib omanikku kaitsta. Lisaks kasutati seda ka meditsiinis. Selle abiga sidusid kreeklased ohvrite haavad kinni.
Neil on suur hulk huvitavaid legende ja lood.

Peaaegu kõik üksused pole unustatud ja on tervelt meieni jõudnud. Väljakaevamiste käigus leiti erinevate rakmete, rõivaelementide, aksessuaaride, erinevat tüüpi töörelvade jäänuseid, aga ka mitut tüüpi sõlmi. Aga absoluutselt kõiki teati tänaseni.

Aga purjelaevastiku areng andis suure tõuke. Tänu temale saime luua veelgi rohkem sõlmpunkte, millel ei olnud mittevajalikke elemente. Nende ajalugu on väga rikkalik ja sellest saame teada, kuidas meie esivanemad elasid. Mis kõrgustele nad selles kunstis on jõudnud?

Sõlmede kasutamise ajalugu ulatub aastatuhandete taha. Teadlaste sõnul kasutasid isegi koopainimesed oma igapäevaelus lihtsaid sõlmi. Keerulist tüüpi sõlmede esivanemad on meremehed. Purjelaevade tulekuga tekkis vajadus mugavate ja töökindlate sõlmede järele masti, purjede ja muude varustuse kinnitamiseks. Üksuse kvaliteedist ei sõltunud mitte ainult laeva kiirus, vaid ka kogu meeskonna eluiga. Sellepärast meresõlmed tavapärasest väga erinev. Need pole mitte ainult töökindlad, neid on lihtne siduda ja sama lihtne lahti siduda, mis tavaliste sõlmede puhul pole võimalik.

Sõlmede klassifikatsioon jõudis meile Inglismaalt. Tavaliselt jagavad britid meresõlmed kolme tüüpi:

1. Sõlm – vajalik nööri läbimõõdu suurendamiseks või millegi punumiseks.
2. Haakekonks – kinnita köis erinevate objektide külge (mastid, hoovid, ankrud).
3. Painutage – ühendage erineva läbimõõduga trossid üheks.

Meresõlmede kirjeldusi on umbes viissada, kuid praegu on kasutusel vaid paarkümmend, sest purjelaevu asendavad mootorlaevad. Meresõlmede sidumise oskus on kasulik mitte ainult jahimeestele, vaid ka turistidele ja kaluritele. Järk-järgult meisterdades allolevate piltidega diagramme, saate kiiresti teada, kuidas seda teha.

Sirge sõlm

Kuigi see seade on üks vanimaid, pole see eriti usaldusväärne. Selle miinuseks on sagedased nihked köiel, pärast suuri koormusi ja märjaks saamist pole seda lihtne lahti siduda ning sellise sõlmega köie tugevus väheneb. Kasutatakse kergete tõmmete korral hõlpsaks haaramiseks ja kaabli kahe otsa ühendamiseks. Selle põhjal kootakse keerukamaid sõlmi. Hoolimata asjaolust, et sõlm on väga lihtne, on sellel oma nüansid. Vabad otsad peaksid olema köie ühel küljel. Kui need asuvad erinevatel külgedel, peetakse sellist sõlme ebaõigeks ja seda ei nimetata lihtsaks, vaid vargaks.

Kuidas siduda sirge sõlm:

1. Seotakse tavaline sõlm.
2. Otsaköie ühest fikseeritud otsast teeme aasa.
3. Me keerame vaba otsa ümber silmuse väliskülje ja toome selle sisse.
4. Me pingutame seda. Tulemuseks on õige sõlm. Suurema turvalisuse huvides seotakse peale teine ​​tavaline sõlm.

Vaatetorn (Bowline)

Purjetamises kasutatakse seda seadet sagedamini kui teisi. Algselt kasutati seda lehtla sidumiseks - seade, millega meremehed ronisid laeva masti. Sellepärast sai see oma nime. Sellel sõlmel pole puudusi, seda on lihtne siduda ja lahti siduda. Sellega saab siduda erineva läbimõõduga ja erinevast materjalist köisi ning mitte karta, et see lahti tuleb. Kõige sagedamini kasutatakse seda laeva sildumisel või juhtudel, kui on vaja midagi aasa teha või siduda.

Kuidas siduda lehtla sõlm:

1. Teeme tavalise silmuse.
2. Me sisestame vaba otsa silmuse sisse ja põimime selle diagonaalselt ümber fikseeritud otsa.
3. Anname selle silmuse sees tagasi.
4. Pingutame köie otsad. Sõlme tugevaks muutmiseks on väga oluline otsad tihedalt pingutada.

Joonis kaheksa sõlm

Kõrval välimus näeb välja nagu number 8, nii et nimi räägib enda eest. Sõlm on lihtne, kuid väga oluline. Selle põhjal kootakse keerukamaid sõlmi. Kaheksakujulise sõlme eeliseks on see, et see ei liigu ega lähe kunagi pinge all lahti. Samuti saab kaabli märjaks saades seda kergesti siduda ja lahti siduda. Kasutatakse kaabli otsas stopperina ja kinnitussõlmena. Seda saab kasutada puidust ämbri käepidemete valmistamiseks või muusikariistade keelde kinnitamiseks.

Kuidas kududa kaheksat:

1. Teeme tavalise silmuse.
2. Pöörame oma silmust 360 kraadi ja keerame vaba otsa silmuse sisse.
3. Me pingutame seda.

Kuidas kududa kaheksakujulist silmust:

1. Voldi vaba ots pooleks, et tekiks silmus.
2. Tehke teine ​​silmus kahekordse otsa lähedale.
3. Pöörake teist silmust 360 kraadi.
4. Me läbime esimese silmuse teise sees.
5. Me pingutame seda.

Silmuse sõlm

See sõlm on isepinguv silmus. Selle eelisteks on kudumise lihtsus ja kiirus, töökindlus ja lihtne lahti sidumine. Sobib tasase pinnaga esemete külge sidumiseks.

Kuidas silmust kududa:

1. Tee köie otsa silmus.
2. Tehke vööri tegemiseks teine ​​silmus.
3. Keerame köie vaba otsa 3-4 korda ümber.
4. Me sisestame otsa tagant teise silmusesse.
5. Me pingutame seda.

Verine sõlm

Iidsetel aegadel seoti kassile selliseid sõlmi - üheksa või enama otsaga piitsa. Kassi kasutati piinariistana ja laeval distsipliini hoidmiseks - löök oli väga valus, haavad ei paranenud pikka aega. Seetõttu sai sõlm oma verise nime.

Kuidas siduda verine sõlm:

1. Trossi vaba ots keeratakse kaks korda ümber statsionaarse.
2. Me pingutame seda.

Lame sõlm

Seda kasutatakse siis, kui on vaja siduda erineva läbimõõduga või erinevatest materjalidest köite otsad. Talub hästi suuri koormusi ja niiskust. Kuid see pole kõige lihtsam sõlm, seda on lihtne valesti siduda. Kõige olulisem nüanss lamedat sõlme kududes peaksid trosside otsad olema üksteisega paralleelsed.

Kuidas kududa lamedat sõlme:

1. Köie jämedast otsast tehke silmus.
2. Õhuke ots sisestatakse paksu sisse.
3. Tee kaks pööret üle jämeda otsa.
4. Me pingutame seda.

Nelgikonks

Algselt kasutati seda sõlme trosside kinnitamiseks - õhukesed trossid, millest valmistati kaabliredelid. See on üks kõige usaldusväärsemaid pingutuskinnitusi. Selle eripära on see, et suurem töökindlus on võimalik ainult koormuse all. Samuti mõjutab selle töökindlust pind, millele see on seotud. Sõlmesõlme suureks plussiks on võimalus seda ühe käega siduda. Kasutatakse trosside kinnitamiseks sileda ja ühtlase pinnaga objektidele – palkidele, mastidele. Servadega objektidel ei ole pleegitussõlm nii tõhus.

Kuidas kududa pleegitatud sõlme:

1. Köie vaba ots mähitakse ümber eseme.
2. Tehakse kattumine.
3. Me keerame otsa saadud silmusesse.
4. Me pingutame seda.

Teine meetod (poolikute tääkidega kudumine):

1. Teeme silmuse. Trossi pikem ots on peal.
2. Me viskame aasa üle objekti.
3. Teeme köie alumisse otsa aasa ja viskame selle eseme peale.
4. Me pingutame seda.

Ankrusõlm või püügitääk

Seda on kasutatud tuhandeid aastaid köie kinnitamiseks ankru külge. Seda sõlme kasutatakse ka kaabli otste sidumiseks mis tahes kinnitusava külge. See on töökindel ja kergesti lahti võetav sõlm.

Kuidas siduda ankrusõlm:

1. Viime köie otsa kaks korda läbi ankru või muu kinnitusava aasa.
2. Me viskame köie vaba otsa üle fikseeritud otsa ja laseme selle läbi saadud silmuse.
3. Me pingutame mõlemat silmust.
4. Usaldusväärsuse huvides teeme peal tavalise sõlme.

Stopper sõlm

Kasutatakse juhtudel, kui on vaja kaabli läbimõõtu suurendada.

Kuidas siduda stoppersõlm:

1. Voldi stoppnööri pooleks.
2. Kinnitame selle peamise külge.
3. Keerame lukustusnööri vaba otsa ümber lukustusnööri põhi- ja teise otsa 5-7 korda.
4. Kinnitatud ots, mille me mähisime, viiakse tagasi peatusköie silmusesse.
5. Pingutage mõlemad otsad.

Clew sõlm

Sellist sõlme kasutati vanasti linade sidumiseks – varustus purje juhtimiseks. Praegu kasutatakse seda erineva läbimõõduga trosside sidumiseks. Ei sobi sünteetiliste köite kudumiseks, kuna need on libedad.

Kuidas siduda sõlm:

1. Me teeme jämedast köiest silmuse.
2. Toome õhukese köie sissepoole, läheme ümber aasa ja kerime selle enda alla.
3. Me pingutame seda.

Meresõlme kasutatakse aktiivselt mitte ainult navigatsioonis, vaid ka paljudes muudes tegevusvaldkondades. Näiteks kasutavad parimaid meresõlmi ehitajad, kalurid, turistid ja paljud teised inimesed. Samas pole mõnel õrna aimugi, kuidas seda või teist meresõlme nimetatakse, aga kududa teavad nad suurepäraselt. Oleme teile valmistanud parimad ja töökindlamad meresõlmed ning räägime teile ka nende eesmärgist ja kasutusviisidest.

Lihtne meresõlm

Seda sirgeks kutsutud sõlm on kõige elementaarsem, seega soovitame hakata sellega meresõlmede kudumist õppima. Seda sõlme kasutatakse köie kahe otsa turvaliseks ühendamiseks. Kootud järgmiselt:

• võtke nööride kaks otsa ja punuge teine ​​neist ühega;
• Teise köie otsast tehke silmus;
• keerake esimene köis selle sisse;
• pingutage mõlemast otsast tõmmates.

Selle sõlme töökindluse suurendamiseks võite kinnitada trossi mõlemad otsad tavaliste sõlmedega. Vaadake skeemi või videot, kuidas sirge sõlme kootakse, ja saate kõike hõlpsalt korrata.

On veel üks variatsioon - kahekordne meresõlm. Sel juhul tuleb ühe köie ots kaks korda ümber teise otsa keerata, seejärel nende poole painutada ja protseduuri korrata. Järgmisena pingutatakse sõlm ja kinnitatakse otsad sidemetega.

Vaatetorn või kauss

Üks levinumaid sõlme, mis koosneb mitmest lihtsamast. See on mitmekülgne ja meremehed kasutavad seda sildumiseks, meremeeste varjamiseks või köie konksu külge sidumiseks. See põhiline meresõlm on töökindel ja seda saab kududa mis tahes jämedusega ja erinevatest materjalidest kaablitega. See kudub kergesti ja saab vajadusel kiiresti lahti. Koo järgmise mustri järgi:

• moodustage vabasse otsa aas ja laske ots sellest läbi;
• ring põhiots jooksva otsaga ümber ja too see uuesti silmusesse;
• Pärast jooksva otsa sulgemist väikesesse silmusesse pingutage kauss.

Vajadusel saab sõlme lihtsalt lahti siduda – selleks tuleb aasa jooksvast otsast peamise poole liigutada.

Joonis kaheksa sõlm

Klassikaline meresõlm, mis on saanud nime oma kuju järgi. See on aluseks paljudele keerukamatele sõlmedele ja seda kasutatakse tavaliselt ka stopperi või kinnitussõlmena. Peamine eelis on sidumise ja lahtisidumise lihtsus isegi siis, kui kaabel on märg. Kaheksa on kootud lihtsalt:

• Jooksva otsaga teeme ringi juure otsa ja tõmbame selle ülalt välja, moodustades silmuse;
• me liigume sellesse vaba otsa, olles eelnevalt teinud pöörde enda ümber;
• pingutage kindlalt.

Veesõlm

Selle abil ühendavad meremehed võrdse läbimõõduga köied ja trossid, kuid üldiselt on see keerulisem variant otsene sõlm. Veesõlm tagab hea ühenduse ja ei tule lahti tõmbleva koormuse mõjul. Pange tähele, et korralikult seotud veesõlm ei lõdvestu, eriti kui juhe saab märjaks.

Kuidas see meresõlm on seotud, selgub piltidelt, kuid üldiselt on skeem järgmine:

• jooksvad otsad asetatakse paralleelselt;
• need moodustavad silmuse, millesse jooksvad otsad on kolm pööret keermestatud;
• veenduge, et köied jooksevad üksteisega paralleelselt;
• Veesõlme pingutamiseks tõmmake kõik 4 trossi otsa korraga.

Mitu kaheksat

Seda sõlme kasutatakse siis, kui on vaja tekitada köiele paksenemine. See talub suuri koormusi, kuid seda kasutatakse navigatsioonis harva. Koormus jaotub trossi suure pöörete arvu tõttu ühtlaselt, nii et see ei kahjusta. Suhteliselt väikese läbimõõduga kaablitele ja köitele seotakse sõlm:

• jooksvast otsast tehakse väike süvend ja moodustatakse silmus;
• Selle otsaga teeme pöörde ümber põhiköie ja keerame selle silmuseks;
• vaba otsaga peate tegema kaks pööret ümber silmuse ja tooma selle uuesti sisse;
• tõmbame moodustunud silmuseid keskele ja pingutame.

Pool bajonett

Teine levinud ja lihtne mittepingutav sõlm on lihtne poolbajonett. See kootakse samm-sammult järgmise lihtsa mustri järgi:

• tõmbame jooksva otsa ümber toru või muu objekti;
• teha juureotsa ümber revolutsioon;
• pane see silmusesse ja pinguta.

Lihtsa poolbajoneti kudumise paremaks mõistmiseks vaadake piltidel olevat skeemi.

Ankrusõlm

Seda nimetatakse ka kalapüügi bajonetiks. See on üks vanimaid ja töökindlamaid mereseadmeid, mida kasutatakse ankrute sidumiseks ja muude suurte koormustega seotud ülesannete lahendamiseks. Seda tugevat sõlme pole raske siduda:

• keerake köie ots läbi augu või kraana konksu;
• asetage ots põhikaabli taha ja keerake see läbi mõlema moodustatud silmuse;
• jälle too ots peaköie taha ja keera see läbi aasa;
• pinguta sõlm ja kindluse huvides kinnita köie ots lipsuga aluse külge.

Slipknot

Vaatasime erinevaid variante ja lõpuks jätsime maha veel ühe ilusa meresõlme nimega liugsilmus. See on kootud järgmise mustri järgi:

• jooksvas otsas moodustub korrapärane sõlm, kuid seda ei pingutata;
• vaba ots lastakse läbi moodustunud pöörete;
• sõlm tõmmatakse üles, aga aasa alt hoitakse kinni.

Vaadake videot libiseva aasa valmistamise kohta ja saate kiiresti teada, kuidas seda kududa mis tahes nöörist või isegi õngenöörist.

Vaatasime piltidelt, kuidas põhilisi meresõlmesid siduda ja harjutada saab väikesel köiejupil. Samuti soovitame vaadata videot põhiliste meresõlmede sidumise kohta.

Köiele sõlmede sidumine praktiliseks kasutamiseks erinevatel professionaalsetel eesmärkidel ja kodus on üks inimkonna iidsemaid leiutisi. Köitmine, pingutamine, lukustamine, kiirkinnitus, mittepingutamine ja palju muud meresõlmed, mille leiutas inimene tuhandeid aastaid tagasi ja mis meid täna ustavalt teenivad, on oma usaldusväärsuse ja lihtsuse poolest tõeliselt hiilgavad.

Sirge sõlm, tuntud aastal Iidne Egiptus, oli vanade kreeklaste ja roomlaste igapäevaelus laialt levinud. Tema kujutist leidub sageli vaaside ja kannude fragmentidel nende käepidemete kujul. See kaunistas Vana-Rooma jumala Mercury, kaubanduse kaitsepühaku, kepi ja kandis nime Nodus Hercules - Heraklese sõlm, kuna see iidne kangelane kandis tapetud lõvi nahka, kelle esikäpad sidus ta selle sõlmega rinnale. . Vanad roomlased sidusid oma tuunika vööd Heraklese sõlmedega.

Kõige geniaalsemate ja usaldusväärsemate sõlmede leiutajad olid meremehed. Lõppude lõpuks pidid trossidega palju sagedamini tegelema just nemad, mitte maa alalised elanikud.

Rohkem kui kuus tuhat aastat tagasi ilmunud purjelaev polnud mõeldav ilma maste kinnitavate, hoove ja purjesid toetavate trossideta... Ja kui meenutada näiteks suure purjelaeva ehitust meie sajandi alguses, neljamastiline barque “Kruzenshtern”, siis see on kümneid tuhandeid meetreid igasuguseid käike, sadu plokke, tõstukeid jne.

Mis tahes purjeseadmega aluse taglas põhines alati meresõlmedel, purjejuhtimise mehaanika põhines trossidel ja plokkidel. Igalt purjelaeva meeskonnaliikmelt nõuti laitmatuid teadmisi taglasest: otste liitmise, punutiste, ogonide, benzide, nööpide, mõtiskluste, mattide kudumise, purjede õmblemise ja parandamise oskust. Iga meremees pidi suutma kiiresti ja õigesti siduda kümneid kõikvõimalikke meresõlmi ning sageli tegema seda pimedas tormi ajal mitme meetri kõrgusel. Meresõlmede sidumise kunsti viisid täiuslikkuseni meremehed. Sellest sõltus ju laeva ohutus purje all.

Purjelaevastiku hiilgeajaks oli merenduses ligi 500 meresõlme, kui mitte arvestada nööpe, mõtisklusi, erinevaid punutisi jms.

Kuidas tekkisid meie keelde meresõlmede nimetused?

Ajalooliselt tulid paljud neist meile inglise keelest ja prantsuse keel tagasi 17. sajandi keskel. Purjelaevastiku päevil kasutasid meremehed umbes sadat erinevat meresõlme, millel olid kindlad nimed. Erinevates riikides kasutatavad meresõlmede nimetused on valdavalt ingliskeelsed ja paljudel on korraga kaks-kolm nimetust, mõnel on viis-seitse nimetust, mis tekitab segadust.

Paljud meresõlmed on saanud oma nime püügivahendi järgi, millel neid kasutati, näiteks nöör, halyard, pleegitus, günetid, või esemete nimede järgi, mille külge need olid seotud - vaia, konks, paat, tünn, mastipea jne. . Mõned meresõlmed. , sisaldavad oma nimes rahvuslikku tunnust, näiteks: hispaania (gabor), prantsuse (ülemine), flaami silmus, türgi sõlm jne. Siiski on merenduses vähe sõlmesid, mis kannavad riikide nimesid, kuna kõiki meresõlmi võib pidada rahvusvaheliseks ja väga iidseks leiutiseks. Lõppude lõpuks leiutasid foiniiklased isegi kõigist meresõlmedest parima, 5000 aastat tagasi Vana-Egiptuses tuntud kikilipsu.

Aurulaevade tulekuga, mis vähem kui sajandiga purjelaevad mereteedelt välja tõrjusid, kadus meremeeste vajadus paljusid sidemeid tunda. Sõlmede sidumise kunst kadus koos purjekatega. Ja kui eelmise sajandi keskel peeti täiuslikuks viidud meresõlmede sidumise oskust ainult meremehe käsitööks, siis tänapäeval on see haruldus, minevik ja peaaegu unustatud kunst.

Et oleks lihtsam orienteeruda keerukas sõlmede otste, avatud ja suletud silmuste, sissejooksude, voolikute ja tääkidega põimumises, tuleks ennekõike mõista mereväes tänapäeval kasutatavate põhimõistete ja terminite tõlgendamist.

Meresõlmede elemendid

a - juureots; b - jooksev ots: c - silmus (avatud); g - pulk (suletud ahel); c - poolsõlm; e - otsa; f - schlag.

ROTAL END - kaabli (käigu) ots, fikseeritud liikumatult; või sõlme sidumisel liikumatuks jäämine jooksva otsa vastas.

JOOKSUOTS - kaabli lahtine, vaba ots, mis liigub (kõnnib) sõlme sidumisel; selle abiga valivad nad varustust.

LOOP (avatud) - kaabli jooksev (või peamine) ots, painutatud kaks korda nii, et see ei ristuks iseendaga.

PEG (suletud tsükkel) - silmus, mille teeb kaabli jooksev või juurots niimoodi. et kaabel ristub ise; teatud tüüpi sõlm kaabli lühendamiseks.

HALF-Knot - sama kaabli kahe erineva otsa (peamine ja jooksev) üks kattumine või erinevate kaablite kaks otsa.

OBNOS - kaabli mähkimine ümber eseme (spar, küttepuud, pollar, vedrustus jne). valmistatud nii, et mõlemad otsad ei ristuks.

SLAG - kaabli täielik (360°) pööre ümber mistahes objekti (vars, muu tross, silmus, seek, konks, vintsi trummel, kandur jne), mis on tehtud nii. et pärast seda on jooksev ots suunatud vastassuunas. Trossi nimetatakse ka mähisesse keeratud või vaate ümber keritud kaabli aasaks.

POOLÜHEND – eseme ümber kandmine kaabliga, millele järgneb kaabli juureotsa sirge sõlmega ületamine, ilma seda tekkinud suletud ahelasse suunamata.