Iseseisev reis San Marinosse Riminist. San Marino, sõiduplaan, tornid, parkimine, köisraudtee, tänavad San Marinos liikumise viisid

Saime teada, et see firma pakub reise San Marinosse (kohalike liinide raames) turismiinfopunktis, mis asub kohe Rimini rongijaama kõrval. Kui olete näoga jaama poole, jääb infobüroo paremale, kus asub jalgrattaparkla. Infobüroost saate San Marino lennugraafikuid.

Istusime rongijaama esisel platsil San Marinosse sõitva bussi peale. Nagu selgus, on see graafikust selge, peale sai minna esimeses peatuses - piazza MARVELLI, mis on väga lähedal, 5 minuti kaugusel hotellist RADAR, mööda Regina Elena tänavat põhja poole. Ühe suuna reisi maksumus San Marinosse on 4,00 €.

Pileteid müüs kohe bussi kõrval üks särtsakas vanaproua, kes täitis ka turniva rolli. Kui lähenesime bussile, mis graafiku järgi oleks pidanud juba teele asuma, ennetas vanaema meie küsimust jaatavalt noogutades - "Si, si... San Marino!" Ilmselt fraas - "siia nad saadavad San Marinosse?" Tal on sellest juba kõrini. Ühe käega kindlalt meie teed blokeerides, teise käega lasi ta ükshaaval läbi grupi turiste, kes olid piletiraha juba maksnud. Meie plaan ei olnud järgmist bussi oodates üle tunni ringi hängida ja tema tõkkepuu käsi andis meile sellest vihje. Aga nüüd olid kõik turistid juba sisenenud ja vanaema, pöördudes meie poole, justkui öeldes, et nüüd on teie kord, andis meie 16 € eest (ilma vahetusrahata) meile 4 piletit kahele - di andanta e ritorno, edasi-tagasi sõit. Pärast 45-minutilist põnevat reisi (lõppsihtkohale lähenedes läheb tee “ussi” mööda nädalavahetuseks suletud tohututest poodidest) jõuame San Marino Vabariigi pealinna GIANGI väljakule, kus P2 turist bussid peatuvad.

Parklast väljasõidul on stend linna kaardiga, millele on metsikute turistide juhendamiseks märgitud punkt - “oleme siin”. Samalt väljakult väljub buss Riminisse, kuigi ei istu mitte parklas, vaid väljaspool seda - bussipeatuses, ringikujulisele lillepeenrale lähemal (vt kaarti allpool).

Olles veidi ringi vaadanud, liikusime kindlusmüüriga ümbritsetud ajaloolise linnaosa poole, kuhu tormas suurem osa turiste.

Trepist üles ei saa õieti minna, see on liiga järsk – mehhanismid tulevad appi.

Läbi linnavärava Porta San Francesco siseneme linna ajaloolisse ossa.

Nii kitsastes oludes on puudu ainult auto!

Tee ääres on palju poode, restorane, baare - hinnad on ebainimlikud!

Mööda Via Eugippot, mööda Palazzo Pubblicost, liigume aeglaselt vaateplatvormide ja köisraudtee ülemise jaama poole.

Ferrari "Stable" - fotod Imolas (Itaalia) peetud F1 San Marino Grand Prix mälestuseks.

San Marino, Ferrari tall

Kell näitab 11:01. Kuum! Saab juua vett ja paar pilti teha. Panoraam on suurepärane, kuid punkt pole kõige kõrgem. Kõik kõrgused on ees.

Kogu vabariik teie peopesal.

Siin on selline kahetasandiline ristmik. Jätkame liikumist San Marino silmapaistvamate vaatamisväärsuste – vaatetornide – poole.
Vaatetorne on kokku kolm: esimene Guaita torn, teine ​​Cesta torn ja kolmas Montale torn. Esimesed kaks torni on minilossid, mida turistid saavad külastada. Kaugeim, Montale, on eraldiseisev torn, mis on suletud sisemusse sisenemiseks.
Tornide külastuse hind:
Üksikpilet – 3,00 €.
Kahe torni külastusõiguse andev pilet - 4,50 €.
Puuetega inimestele, neid saatvatele isikutele ja alla 6-aastastele lastele sissepääs tasuta.
San Marino Vabariigi osariigi muuseumide ametlik veebisait on www.museidistato.sm.

Esimene torn, TORRE GUAITA, on esimene San Marinos ehitatud torn. Torni ehitus pärineb 11. sajandist. Praegu on tegemist hästi hoitud hoonega: nähtavad on restaureerimise ja ümberehitamise jäljed.

San Marino, esimene torn, I TORRE GUAITA, panoraam tornist

Nüüd kulgeb meie tee teise torni II TORRE CESTA, mis asub vastavalt Titano mäe kõrgeimal punktil, ja San Marino Vabariigi (750 meetrit üle merepinna) suunas. Torn ehitati esimesest veidi hiljem – 13. sajandi alguses, Rooma kindluse varemetele. CESTA tornis saab külastada iidsete relvade muuseumi. Ja selline näeb välja teine ​​torn (II TORRE CESTA) esimese tipu pealt:

San Marino, teine ​​torn, II TORRE CESTA (vaade esimese torni tipust)

Viis minutit jalutada mööda käänulist kivisillutisega teed ja olemegi teise torni (II TORRE CESTA) väravas.

Unustasin öelda, et nii esimesel kui ka teisel tornil on sisetrepp, mis viib torni kõige kõrgemale rõdule. Liiga suurtel inimestel võib probleeme tekkida mitte niivõrd rõdule trepist üles ronimisega, kuivõrd rõdult trepist alla minemisega. Olukord võib meenutada kosmonaut Aleksei Arhipovitš Leonovi kosmoseskäiku, õigemini tema katset naasta õhulüüsikambrisse – seal, tornide peal, oli kuidagi ebamugav.

Hoolikalt! Teise torni territooriumil on “taltsutatud” liblikad

San Marino, teine ​​torn, II TORRE CESTA, "käsitsi valmistatud" liblikas

Kuid vaade esimesele tornile on tõsine kindlustus. Milline meeleheitel "pipar" sa pidid olema, et linna siitpoolt rünnata!

San Marino, esimene torn, I TORRE GUAITA, vaade teisest tornist

Ülaltoodud fotol näete kauguses keskel kolmandat torni - MONTALE torni. Tee sinna kulgeb mööda sillutamata kaljurada, mis on õrnalt allapoole kaldu ja ilmselt sellises kuumuses sellele ei lähekski, eeldades tagasipöördumist sama rada pidi, vaid ülesmäge. Kuid otsustasime oma kohuse lõpuni täita. Lõpuks jõudsime selleni, kohtudes seal perega, kelle liikmed kurnatud lihtsalt lebasid selle torni varjus, paljastel kividel ja palavusest toibusid.

Sellest tornist asusime tagasiteele. Ma räägin teile natuke kurbast: San Marinos Donna Felicissima tänaval on see pronkskuju:

San Marino, nutva tüdruku pronkskujuke Beslani traagiliste sündmuste mälestuseks...

See nutva tüdruku kujuke paigaldati siia Venemaal Beslani linnas toimunud traagiliste sündmuste mälestuseks. No mis ma oskan öelda, muidugi, tänud San Marino linna elanikele ja “isadele” sellise kaastundeavalduse eest... aga parem oleks, kui nad seda kuidagi teisiti teeksid. Kuidagi ebamugav on vaadata kujukest, mis oli asetatud peaaegu sõiduteele – hästi toidetud, rahulolevad eurooplased, naeratus näol, poseerivad leina ja õuduse taustal oma perealbumites fotode jaoks...millise kõrguse silmakirjalikkus võib olla Eurooplased jõuavad ikka veel kaastunde ja valu jälgedega Norra saatkonnale lilli asetades, hüüatades: „Oh, olgu gat! ZATS TERRBL RUNSIONS!” - Moskva tsirkuses uisutavate karude fotode nägemisel ja samal ajal Liibüa, Jugoslaavia, Afganistani pommitamist õnnistamas? Ma ei kahtle, et Norras, Utøya saarel ja võib-olla isegi Oslo kesklinnas püstitatakse mälestusmärk 22. juuli 2011 veresauna ohvrite mälestuseks ja kaastundlikud San Marino kodanikud. püstitada pronkskuju väljasirutatud käega Norra poisist, paludes mitte tema pihta tulistada... ja igal ajal aastas on sellel pronkskujul värsked lilled ja kellelgi ei tule pähe pildistada koos embuses pronkspoiss... lõppude lõpuks on see "nende" poiss... ja see Donna Felicissima tänaval on "meie" tüdruk... Midagi, ma olen oma hartaga vales kohas – Jumal on nende kohtunik.
Olgu, liigume edasi mööda San Marino tänavaid. Silmad otsivad kohta, kus näksida – käes on lõunaaeg. Märkasin, et itaallastele meeldib süüa rahvarohketes kohtades nii, et küünarnukid toetuvad vastu naabrit ja vastasistuja vaatab supikaussi. Uskuge või mitte, aga kõik baarid ja restoranid, millest sel ajal mööda läksime, olid rahvast täis istunud nagu "heeringad tünnis". Oleksime hea meelega pingile pressinud, aga need, kes juba söövad, poleks meid sisse lasknud. Pidime turistiteelt maha keerama mahajäetud tänavale, San Francescole.

Paar sammu ja olemegi Sant Agata väljakul, kus on mälestussammas 1739-1740 sõjas okupatsioonist vabanemise eest võitlejatele.

San Marino, monument Girolamo Gosile ja vabadussõjalastele aastatel 1739-1740.

Siin, sellel väljakul, on Titano teater. Selle hoone esimesel korrusel asub turismiinfopunkt. Üks naine, kontoritöötaja, nähes, et me siin kõike üksi vaatame, astus meie juurde (me ise poleks eales arvanud, et seal on vähemalt üks elav hing), andis meile sõnagi lausumata hunniku prospektid, võttis koti toidukraami ja, lukustades kontori ukse, kõndis aeglaselt mööda inimtühja tänavat. Õhtusöögiks ilmselt kodus – siesta siiski.

Mõtetega igapäevasest toidust järgnesime naisele mööda Contrada Di Portanovat. Läksime välja sama inimtühja Via Paolo III tänavale ja täiesti tühjast VÄIKSEMA restoranist möödudes küsisime haigutavatelt töötajatelt: "Aperto?" Nad noogutasid rõõmsalt pead – jah, jah, võta ükskõik milline koht!

Istusime akna ääres ja tellisime kaks pitsat, õlle ja mineraalvee. Pidime ootama, kuni pitsa valmis sai – ja meil polnud kiiret. Pitsad olid tohutud, vesi ja õlu külmad. Kõige eest maksime 15.00 €:
Pizza Margherita -4,00 €
Pitsa 4 juustu – 6.50 €
Min vesi (bott.) – 2.00 €
MORETTI õlu (pudel) – 2.50 €.

VÄIKSEmale restoranile anname kindla viie. Kui olete nendes osades, astuge kindlasti läbi.
Seega meie viibimine San Marinos lõppes. Olles seisnud platsil, kuhu hommikune buss meid viis, ja aru saanud, et siit tagasisõidubussist pole haisugi, pöördusime putkas (parkla P2 sissepääsu juures) valvuri poole. Meile näidati selgelt keele ja žestidega koht, kust väljuvad bussid Riminisse. Nüüd me sellest teame (vt kaarti loo alguses). Noh, see on kõik – me läheme koju Riminisse.

Kommentaarid

    Nagu paljud teised selle ajaveebi lugejad, tahaksin ka mina väljendada oma imetlust nii üksikasjaliku loo ja kaunite fotode üle. Kirjutatud selges keeles ja huumoriga. Olin kuu aega tagasi sõpradega Itaalias korra, puhkasime saarel. Ischia. Mulle väga meeldis saar, termilistest allikatest viljakas. Ja kuigi me kartsime, et 22-aastased tüdrukud ei peaks “pensioni” saarele minema, sest seal pole midagi teha... Meie kartused ei olnud õigustatud! Meil oli tore!) Armusime Itaaliasse ja nende inimestesse! Seega septembri lõpus on meil plaanis seda maagilist riiki uuesti külastada! Läheme nädalaks Riminisse, tahame külastada Veneetsiat ja San Marinot. Lugesin artikleid “Rimini-Veneetsia-Rimini” ja “Rimini-San Marino-Rimini” ning jäin VÄGA rahule! Nagu paljud teised, printisin need artiklid välja ja võtan need endaga kaasa!)

    Tänan teid väga!)

    Tänan teid väga, see on väga huvitav, kuigi olen San Marinos mitu korda käinud.

    Suur tänu bussialase info eest!
    San Marino reis oli edukas!
    Mis puutub “söögikohta”: jäime üsna rahule (nii hinna kui kvaliteedi poolest) kohvikuga, mis asus kohe pärast bussi mahajätmise kohta, linnuse müüride lähedal (minu mäletamist mööda 1 tasapind bussiparklast kõrgemal). palju)

    Suur tänu huvitava loo eest!
    18. novembril kolib suur seltskond (12 inimest) Cesenaticost Rooma. Tekkis soov sõita hommikul San Marinosse ja õhtul San Marinost Rooma. Ma ei suuda otsustada, mida piletitega peale hakata. Ja kas aega pole liiga vähe? Päev on lühike. Sügis.
    =======================
    Vaata, mida TrenItalia 18.09 õhtuks (pärast 15.00) pakub marsruudil Rimini - Roma (Tutte Le Stazioni). Hea võimalus on väljumine Riminist kell 19:15 (piirkondlik RV 1764) ümberistumisega Bolognas rongiga FRECCIARGENTO 9455.
    San Marinost Riminisse väljuvad bussid pühapäeva õhtuti - 14.15, 15.30, 16.45, 18.00. Viimast me ei arvesta – see on tunnise bussisõidu kaugusel San Marinost Riminisse (rong Bolognasse väljub kell 19:15!). Kolm bussi on jäänud – vaadake vaid. Seltskond ei pruugi päris bussi peale saada, peale sinu on seal teisigi turiste ja “teisi tööinimesi”. Peate jõudma tagasisõidubussile kell 15:30; kui te ei istu, väljub buss kell 16:45 (teie puhul viimane).

    Sain aru, tänan, aga kui kaugel on Rimini bussijaamast rongijaama? ja kas seal on ka hoiukappe?

    Kas Rimini või San Marino rongijaamas on pagasihoidlad, muidu pole kohvritega jalutamine huvitav (((

    Head päeva. Tänan teid väga. Palju kasulikku teavet. Palun öelge, kui kaua võtab buss Trevisio lennujaamast Ve Mestre raudteejaama. Tahan riskida, et ostan Rimini pilet ette, aga ei oska aega arvutada. Saabume kell 7-50.
    Aitäh.

    Nüüd vaatasin uuesti Trentaliat ja sain aru, et saab otse Cesenaticosse minna. Trevisio lennujaamast väljuva bussiga on veel küsimus.

    Täname teabe eest restorani kohta. Ma olin eile seal. Aga tegin teistsuguse tellimuse, sest... jalutasin San Marinos ringi. Niisiis: 2 x 150 punast veini, maitsvad külmad lihalõigud, talupojasupp, täiesti imeline ja rahuldav + 1 kohv = 50 eurot, ma ei kahetsenud isegi mitte midagi. Seal on kokk, ma arvan, et Ukrainast, võite talle helistada ja tellimus esitada. Ma soovitan!!

Olen juba ammu tahtnud San Marinot külastada. Tegelikult oli Rimini linna valik, kus saab puhkama jääda ja sealt edasi reise lähedal asuvatesse linnadesse teha, ka seetõttu, et see kuulus osariik San Marino asub lähedal. Milline see on, väike iseseisev riik, maailma vanim vaba riik? Mis inimesed seal elavad? Mille poolest nad teistest erinevad? Võib-olla on nad midagi erilist – vaikivad, iseseisvad, väikesed, aga uhked? Kuidas õnnestus neil saavutada vabadus ja jääda vabaks 700 aastaks?

Vaatasin kaarti ja arvutasin, et Riminist San Marinosse läheb bussiga 20 minutit. Selgus, et see oli poolteist tundi. Või õigemini see: see on palju lähemal riigile endale, kuid ajaloolisele keskusele - San Marino kindlus ei asu mitte äärelinnas, vaid loomulikult riigi keskel. Samuti peate jõudma kindlusesse.

Tee San Marinosse

Hommikul ujusime ja rõõmsalt, unistuste täitumist oodates, istusime Rimini raudteejaamast väljuvale San Marinosse suunduvale eribussile. Sõiduplaani saab jaama kõrval olevast infoletist. Bussid sõidavad sageli, iga 1 tund 15 minuti järel. Kõrghooajal on esimene väljumine kell 6:45, viimane kell 21:30. Hooajavälisel ajal 8.00-19.00-19.30.

Pileti maksumus Riminist San Marinosse on 5 eurot. Mõlemas suunas ostes maksab 9 eurot. Inimesi, kes tahavad San Marinosse jõuda, on palju. Kui otsustate minna, siis saabuge 30 minutit varem, et saaksite hõlpsasti soovitud lennupileti hankida. Pileteid müüakse nii kassas kui ka bussi lähedal.

Pange tähele, et buss väljub raudteejaamast, kuid peatub linnas. On täiesti võimalik, et teie hotelli lähedal on peatus ja rongijaama pole vaja minna.

Meiega bussis on tavalised inimesed. Nad ei erine meist. Neil pole silte, mis ütlevad: "Olen San Marino vabariigi kodanik". No okei, võib-olla pole need San Marinos, vaid tavalised turistid nagu meie.

Ja siin me olemegi. Astusime bussist maha ja läksime üles kindlusesse.

Liiklus on vilgas. Täiesti kaasaegne linn.

San Marinos ringi jalutamine

Kõndisime mööda teed ja nägime kohe venekeelseid silte. Alguses olime hämmingus, me ei saanud isegi aru, kus me oleme. Pärast esimest ehmatust mõistsime: “Meie tungimine planeedile on kauguses eriti märgatav...” Ettevõtlikud kaasmaalased ei maga – peaaegu igas riigis, mida külastasime, on venekeelsed pealdised.

Elav rahvahulk ajaloonäljas turiste liikus vasakule, aga meie, nagu ikka, otsustasime oma teed otsida. Arvestades, et linn on väike ja kuidas sa seal ringi sõidad, vasakult paremale või vastupidi, paremalt vasakule, jõuad ikka algusesse, läksime paremale.

Rahvast jäi järjest vähemaks. Silmad ja kaart silme ees. Uurisime seda ja asusime julgelt teele.

Peagi jõudsime ühe torni juurde, mille tipus oli sule sümbol. Millised erinevad sümbolid on: meil on rubiintähed, millesse inimene hõlpsasti mahub, San Marinos on suled. Täpselt nii: mida suurem riik, seda monumentaalsem on tema võimusümbol.

Meie ees oli puidust laud ja pink. Vaade orule on hingemattev ja lõhn... lõhn siin oli nii vinge, et isegi vaade orule kahvatus sellega võrreldes. Kõige puhtam läbipaistev, küllastunud ürtide, sambla ja männiokkade aroomidega. Istusime ja hingasime. Ja nad ei saanud sellest küllalt. Eh, kui ma saaksin kasvõi tilga seda õhku kaasa võtta, siis ma loobuksin mõtlemata oma lemmik prantsuse parfüümist!

Vaevalt lahkusime sellest tegevusest ja liikusime edasi.

Kas ees ootas mets või metsik park? Võõras riik – pimedus... Ilus oli, mis vahet sellel on, mida sa seda vaikset kohta nimetad. Peale meie polnud seal kedagi teist. Kui me ei teaks riigi suurust, arvaks, et oleme eksinud. Metsarada viis edasi ja seda mööda kõndisime ja kõndisime, uudistades, kus turistid on.

Turistid olid kindluses. Tema juurde tulles leidsime end taas tuttavast rahvamassist.

Müüridelt avanes sama imeline vaade linnale orus. Mul oli kohutavalt kahju vangidest, kes kunagi kindluse kasematides virelesid.

Kongis istumine ja maailma ilusa nägemine on piinamine. Kuid sellest ei piisanud keskaegsele San Marinosele. Kindluses on säilinud piinakambrid. Ilmselt oli ka väikesel vabariigil raske ilma piinamiseta võimu säilitada.

Käisime relvamuuseumis. Jah, relvi on palju. Nende aegade jaoks olid relvad kaasaegsed ja mitmekesised. Vabadust tuleb kaitsta jansete türannide eest. Nagu näiteks Malatesta Riminist.

Ühele alleele keerates nägime sissepääsu maa-alusesse kabelisse.

See oli suletud. Pealdis oli "Padre Pio". Ma tean, et on olemas film kristlikust pühakust, kellel tekkisid häbimärgid ja kes veritses 50 aastat. Film kannab nime “Padre Pio”, aga ma ei saa aru, kas see kabel on talle pühendatud. Pärast reise tekib alati küsimusi, millele on alati huvitav vastuseid otsida.

Siis algasid linna tänavad. Tohutu hulk poode ja poode, poode ja kioskeid. Osta saab kõike – kasukast raamatuplaadiga pitsatini. Käes hoidsime 15. sajandi kirjutusvahendite komplekti: pastakat, tindipotti, tahvlit ja paberit. Mõtlesime välja, kuidas ja kellele oleks võimalik nende vidinatega kiri kirjutada ning tagastasime oma kohale - see oli liiga originaalne. Ärge hirmutage inimesi.

Ja ostusaalid jätkusid, andes teed restoranidele, kohvikutele ja asutustele, kus müüakse igasuguseid karastusjooke. Istusime ühes. Galka tellis endale erkrohelise lumejoogi ja mina sinise. Nägisime väikseid jäätükke, külmutasime ja liikusime edasi. Vabariik on vabakaubandustsoon. Tollimaksuvaba kaubandus. Ja nii on see olnud 7 sajandit!

Vihm kattis meid keskväljakul. Läbi kerge udu paistis pilvine roheline taevas. Vaatasime riigimajja, kus koosolekuid on peetud juba 7 sajandit, ja jälgisime vahtkonnavahetust.

Valvuri vahetus

Ahtrit, väikseid, kuid uhkeid sanmarinlasi ei leitud kunagi. Tavalised inimesed, rahulikud, naeratavad. Valvuri tüübid - kuulus hirmuäratav San Marino politsei - äratasid liigutavat austust. Seal seisavad poisid, kes näevad välja nagu meie koolilõpetajad, kummardavad, liiguvad jalalt jalale ja sosistavad. Jääb mulje, et nad tõusid just arvuti tagant püsti, vaadates üles ülesande täitmisest ja arutavad nüüd vaikselt, kuidas järgmisele tasemele jõuda.

Huvitav on see, et Itaalias, sealhulgas Riminis, me lapsi praktiliselt ei näinud. Sõna otseses mõttes paar inimest. Üks poiss, umbes 7-aastane, ja mitu last isaga jalutamas kärus. Ma olin üllatunud, et see oli minu isaga! Kord märkasime oma ema läheduses. Ta jõi kohvi, samal ajal kui isa lapsega tegeles. Kuulsime laste hääli, eriti õhtuti, kui linnakära vaibus, aga lapsi endid ei näinud kuskil. Kus nad on, itaalia lapsed?

San Marinos on palju lapsi. Nad jooksevad mööda tänavaid, mängivad mänge, midagi nagu kasakaröövlid, märgivad ja lihtsalt jõuavad järele. Nad manööverdavad osavalt läbi tiheda turistide massi ja kohtlevad meid nagu looduskeskkonda. Nad ei pööra oma pilku inimestele üldse ega hooli, mida nad neist arvavad. Ma ei muretse ka selle pärast, mida vihm või lumi minust arvab. Ilmselt on külastajad 7 sajandi jooksul muutunud San Marino laste jaoks samasuguseks spontaanseks nähtuseks, kuid mitte loodusest, vaid ühiskonnast. Ma ei märganud ainsatki kokkupõrget, lapsed jooksid ettevaatlikult ümber inimeste, ei põrganud vastu seinu ega vehkinud kätega. Hämmastavad lapsed!

Mind rabas ka mälestiste arv pinnaühiku kohta.

Ja mind hämmastas ka puhtus. Mitte ainult tänavad, vaid ka õhk. Meie riigis saab igast kindlusemüüri lähedal asuvast nurgakesest, igast eraldatud kohast kohe avalik tualett. Siin, sellise turistide rohkuse juures, pole iseloomulikku lõhna. Ilmselt otsustas vabariigi valitsus, et tasuta tualetti on lihtsam ülal pidada kui sanitaartöötajate armeed. Väikesed ruumid muudavad mentaliteeti. Nii et minu teadvus muutus pärast San Marino reisi läbi.

San Marinost jõudsime tagasi hilisõhtul. Ujusime oma hotelli lähedal meres, nautisime artišoki maitset ja ma mõtlesin pidevalt, et vabadus, mida ma vabariigis San Marino nägin, on väga erinev nendest tahteavaldustest, mida ma iga päev koduteel jälgin.

Monument Beslani lastele San Marinos

Lugupidamisega

Kui me perega Riminis puhkasime, otsustasime üheks päevaks minna ühte planeedi väikseimasse osariiki – sinna. See riik on nii väike, et linna ühistransporti praktiliselt ei ole ja kõik vaatamisväärsused asuvad üksteisest jalutuskäigu kaugusel. Terve päeva jalutades suundusime õhtul tagasi Riminisse.

Autoga

Arvestades, et San Marino ja Rimini vahemaa on 27 km, ei kesta autoga sõit rohkem kui pool tundi. Riminit ja seda osariiki ühendab riigimaantee SS72. See tee, nagu ka kõik teised Itaalias, on ideaalses korras, kõikjale on paigaldatud märgistus ja sildid.

Osariikide vahel puudub tollikontroll, nii et sa ei märkagi, et oled riigipiiri ületanud.

Autojuhid rikuvad vahel reegleid, aga sellist kaost nagu meie teedel pole. Itaalias sõitmise iseärasustest saab täpsemalt lugeda.

Mis puutub parkimisse, siis sellega on nii San Marinol kui Riminil suuri probleeme. Tasuta parkimiskohti praktiliselt pole ja tasuline parkimine hakkab maksma mitte vähem kui 1,5 eurot tund. Parkimispäev maksab 8-10 eurot.

Bensiin maksab San Marinos sama palju kui Itaalias – 1,55 eurot.

Lennukiga

Arvestades väga lühikesi vahemaid, on San Marinost Riminisse võimatu pääseda.

Rongiga

Enne II maailmasõda oli San Marinos kitsarööpmeline raudtee, mis ühendas seda miniriiki välismaailmaga. Pärast sõda see demonteeriti ja selle olemasolust meenutab vaid raudteejaama hoone.

Bussiga

Kõik San Marinost Rimini suunduvad bussid väljuvad Piazzale delle Autocorriere'ilt (nimetatakse ka Piazzale Calcigniks). Vedu teostab transpordifirma BonelliBus.

San Marinost Riminisse väljuvad bussid pühadeperioodil kella 06.45-20.30 intervalliga umbes kord tunnis. Talvel on liiklusintervall tunduvalt pikem, kuid transport kulgeb siiski terve päeva graafiku alusel. Riminisse jõuate täpselt ühe tunniga.

Riminis peatub buss kolmes kohas: Arco D "Augusto, Stazione FFSS Piazza Marvelli. Otsustage ise, kus maha tulete, kuid soovitan teil minna San Marino poole suunduvale bussile lõpp-peatuses, kuna puhkuseperioodi kõrgusel võivad kõik marsruudil kaugemal asuvad istekohad olla hõivatud.

Mis hind on?

Pilet San Marinost Riminisse hakkab maksma 5 eurot. Kui tulete pikemaks ajaks ja plaanite mitu korda San Marinost Riminisse ja vastupidi sõita, siis on mõttekas soetada endale sõidupilet. 10 reisi kaart maksab 49 eurot, 30 reisi 108 eurot ja 50 reisi eest vaid 135 eurot. Graafiku ja tariifide kohta saate lisateavet transpordiettevõtte veebisaidilt.

Kust osta saab?

Lihtsaim viis on osta pilet otse juhilt enne bussi väljumist.

Taksoga

Riminisse saab ka taksoga. Riigis on mitu transporditeenust pakkuvat ettevõtet. Saate helistada autole hotelli, restorani või poe vastuvõtust. Auto jõuab tavaliselt kohale 5-7 minutiga.

Sõit autoga läheb maksma vähemalt 65-70 eurot.

Tulemused

San Marinost Riminisse jõudmiseks pole erilist alternatiivi. Peate reisima kas oma või renditud autoga või taksoga või linnadevahelise bussiga.

Ja Itaaliasse reisides peatuvad nad 1-2 päeva selles väikeses riigis, mis asub Rimini linna lähedal. Riigi territooriumile saab siseneda ka mis tahes kehtiva Schengeni viisaga.

Kuidas saada Riminist San Marinosse

Riminist San Marinosse pääsete 2019. aastal ilma bussireisita. Peate jõudma Rimini rongijaama, kus väljakul peatub buss, mis viib kõik San Marinosse. Pileti saate osta juhilt või piletimüüjalt.

Reisi marsruudi kaart Riminist San Marinosse

Bussid sõidavad tihedalt, kord tunnis, pileti hind ca 6 eurot - olenevalt aastaajast ja pühadest võib hind ühes või teises suunas veidi erineda. Tee Riminist San Marinosse võtab aega umbes tunni, kuid selle aja jooksul ei hakka igav, sest tee kulgeb läbi mägede ja loodus on väga kirju. Vahemaa on umbes 25 kilomeetrit. Tavaliselt tulevad turistid mõneks tunniks, aga kes tahab siin pikemalt peatuda, saab alati broneerida toa hotellis Grand Hotel San Marino.

Ajaloolises keskuses on transport keelatud, seega peate kõndima. Turistid teevad seda aga rohkem kui meelsasti – iga maja, iga veranda väärib siin erilist tähelepanu.

Kiireks piirkonnaga tutvumiseks saab sõita köisraudteega. Itaalia ja San Marino vahel puudub piir, nii et sa ei pruugi isegi märgata, kuidas satud selle väikeriigi territooriumile.

Itaalias ja kogu Euroopas on autoga väga mugav reisida. . Sõit autoga kestab umbes 40 minutit.

San Marino kodakondsus

See riik erineb teistest igati – seal on kodakondsustaotluste menetlemise aeg pikim (kolmkümmend aastat, ilma naljata) ja kui kodakondsuse taotleja on abielus San Marino kodanikuga, siis on kodakondsuse taotlemise periood 15 aastat. piisav.

Panoraamvaade kolme torniga kindlusele San Marinos

Muide, giidide sõnul on siin kummaline ebavõrdsus - kui kohalik neiu abiellub riigi mitteresidendiga, siis kaotab ta 15 aastaks kodakondsuse ja saab vaid elamisloa. Enne afääri alustamist tasub sellele uuesti mõelda.

Seda kõike tehakse järgmisel eesmärgil: vältida rahvaarvu märkimisväärset kasvu, mis ei ole praeguseks jõudnud kolmekümne tuhande inimeseni. Seetõttu on San Marino kodakondsust peaaegu võimatu saada, välja arvatud välismaalastest tüdrukud, kes on valmis selle riigi elanikuga abielluma ja temaga koos õnnelikult elama.

Rahvastik ja elu San Marinos

Pärast lennurajale sõitnud taksosid on mällu jäänud vaid pilt Titanost, salapärasest kolmepealisest tipust.

San Marino kaart, mis näitab kõiki linnu ja teid

Just see mägi ei kuulu Itaaliale, see on San Marino kontrolli all.

Venelastel on raske vastu võtta riiki, kus on alla kolmekümne tuhande inimese, kus kõik räägivad itaalia keelt ja kus käib käibel sama raha kui kogu Euroopas. Itaalia kaardil on San Marino tavaliselt ereda värviga esile tõstetud, kuid tegelikult pole piirist jälgegi – alles mõni aasta tagasi ilmus Riminist San Marinosse viivale teele ainulaadne skulptuurkompositsioon – nn riigi väravad.

San Marino osariik on olnud iseseisev iidsetest aegadest – ilmselt on tahtearmastus siin geneetilisel tasandil omane. San Marino on kuulus mitte ainult oma vapustava maastiku, vaid ka suurepäraste ostude poolest.

Väike tänav San Marinos

Fakt on see, et San Marino on tollimaksuvaba tsoon, siin on hinnad väga madalad (võrreldes kogu Itaaliaga - 20% madalamad).

Mida osta San Marinos

Ostlema San Marinos valivad need, kes on huvitatud Itaalia riietusest, kes soovivad soetada endale garderoobi või vähemalt hooajalise kapsli mitte rohkem kui viiesaja euro eest. Saate siin ostlema minna igal ajal aastas - see võib olla kauplustes uued kollektsioonid, müügihinnad või hulgihinnad. Muide, suurte allahindluste hooajal (jaanuar ja august) on siinsed hinnad tavapärasest 30-55% madalamad, mis teeb need pagana ahvatlevaks.

Ostudeks on kõige parem kaasa võtta mingi summa koos mingi varuga - nt kui tahad kulutada tuhat, siis parem võtta kaks - soovi korral võid ülejäänud raha tagasi tuua, aga kui see pesamuna aitab hädast välja.

Kõigepealt peate tähelepanu pöörama kasukatele. Siin on suured karusnahafirmad, mis on kuulsad mitte ainult Itaalias, vaid ka välismaal – sealt leiab karusnahatooteid erinevatelt karusloomadelt. Toodete kvaliteet saab olema kõrgeim (nagu igal pool), ilus kvaliteetne karusnahk, kaasaegne disain ja taskukohased hinnad rõõmustavad neid, kes soovivad stiilsed välja näha ega ole valmis kasukale väikest varandust kulutama.

Müügipunktidest leiate esemeid moedisainerite varasematest kollektsioonidest – näiteks Valentino ja Calvin Kleini esemed maksavad kaks kolmandikku vähem. Mõistlik on pöörata tähelepanu tarvikutele.

Lisaks riietusele väärivad tähelepanu ka nahktooted. Mitte ainult Itaalia pole kuulus oma nahktoodete poolest, vaid ka San Marino (eriti vana, ajaloolise osa kauplused).

Erinevad rõivapoed ja butiigid San Marinos

Kuulsate kaubamärkide odavad kotid ja jakid rõõmustavad iga fashionista.

Vaatamisväärsused

Seda riiki külastab aastaringselt umbes kolm miljonit turisti. Hoolimata asjaolust, et riigi suurus on väga tagasihoidlik, on siin midagi vaadata - nendes osades on vapustavaid keskaja objekte. Peaaegu kogu tänapäeva elanikkond elab ajaloolistes lossides - väikesed kindlustatud linnad kutsuvad turiste lahkelt ekskursioonidele.

Riigi pealinn näeb päris kena välja - väikesed vanad majad, atraktiivsed terrassid, kitsad tänavad moodustavad keerulise labürindi - tundub, et siin võib eksida ja sattuda sajandite sügavusse - just selline tunne tekib kindlustest ja muud iidsed ehitised.

Pealinnas asuvad peamised vaatamisväärsused – näiteks kolm torni, millest on saanud riigi tunnus.
Tänapäeval asub ühes tornis muuseum, kus on üle viiesaja eseme, mis esindavad relvakunsti arengu eri ajastuid. Tegelikult on kollektsioonis üle pooleteise tuhande eseme – ülejäänuid hoitakse relvauuringute keskuses.

Basilica del Sante on San Marino peakiriku nimi, mis kuulub neoklassitsismi ajastusse. Kiriku portikus toetub sammastele ning sammaste kohal on romantiline moto Saint Marinole, kes oli vabaduse ja backgammoni kaitsepühak. Muide, juba seitse aastat on basiilika UNESCO kaitse all.

Riiklik moodsa kunsti galerii sisaldab palju 20. sajandi alguse teoseid, sealhulgas mõningaid kaasaegseid teoseid. Moodsa ja uue kunsti muuseum võimaldab tutvuda mitte ainult riigi kunsti- ja kultuuripärandiga, vaid ka San Marino projektsioonidega minevikust.

Vampiirimuuseum San Marinos

Monte Titano on üks San Marino lemmik turismiatraktsioonidest; see on osa Apenniinidest ja on San Marino kõrgeim punkt. Peaaegu keset pealinna on säilinud bastionid ja iidsed hooned.

Legendid räägivad, et San Marino alustas oma ajalugu just Monte Titanoga, kuhu kaksteist sajandit tagasi ehitati klooster. Sealt avanes ilus vaade ning eraldatud asukoht lubas turvalisust – see kõik on aidanud San Marinol tänaseni ellu jääda. Mäe tipust avaneb kaunis panoraam mitte ainult riigile, vaid ka selle naabritele.

Teine erakordne koht, mida San Marinosse reisides külastada, on piinamisseadmete muuseum. Piinamise muuseumis saab näha tõmbepinki ja jubedaid konkse, inkvisitsioonitooli ja luumurdmisseadmeid. Kokku on siia kogutud üle saja seadme, mis loodi inimkonna erinevatel arenguperioodidel ja mis kõik taotlesid sama eesmärki – tekitada valu ja isegi surma.

Kaunistus piinamise muuseumis San Marinos

Paljud esemed on väga vanad, mõned on rekonstrueeritud. Erinevalt paljudest teistest sarnastest muuseumidest on San Marinos haruldased eksemplarid – näiteks ketseride kahvel. Iga eksponaadiga on kaasas juhised, mis räägivad teile selle ajaloost ja selle kasutamisest. Turistide jaoks on kõik juhised tõlgitud inglise keelde.

Väike muuseum ei võta palju aega - esmasel ülevaatusel mitte rohkem kui pool tundi, kuid see toob palju muljeid. Vahastuudios saab tutvuda väljapaistvate maailmategelaste kujudega, kelle osalusel taasloodi umbes nelikümmend ajaloosündmust.

Siin on ka kurioosumite muuseum - hämmastav kogumik erakordseid episoode ja tegelasi, aga ka sündmusi ja isegi uudiseid, mis on siia kogutud turistide lõbustamiseks. San Marinos on ka seikluspark – seda saab külastada tasuta. Kohalik köök ei erine kuigivõrd Itaalia köögist.

Tänavarestoran San Marinos

Siin armastavad nad looduse kingitusi ja suhtuvad neisse lugupidavalt, põllumajandus on siin hästi arenenud ning lihtne maaköök tõmbab ligi mitte vähem kui kuulsad toidud Michelini tärniga pärjatud restoranidest. Nad serveerivad tagliatelle - isetehtud nuudleid pallides, aga ka capeletti - väikseid täidisega taigna mütsid. Pärast lõunasööki tasub proovida magustoitu – see võib olla bustrengo, vapustav pajaroog viigimarjadest ja riivsaiast või cachatella, munade, piima ja suhkru segust valmistatud delikatess sidrunimaitsega.

Paljud Riminisse puhkama tulnud turistid teevad sama. Enamik turiste püüab selle väikese osariigi külastamiseks teatud aja eraldada. Peaasi, et dokumentidega oleks kõik korras (kui sul on Schengeni viisa, siis probleeme ei teki).

San Marinos rongijaama ei ole, seega tuleks sellest võimalusest kohe loobuda, aga rongi pole siin tegelikult vaja, sest vahemaa Riminist San Marinosse on vaid 25 kilomeetrit. Kuid on mitmeid muid võimalusi, mis võivad kiiresti ühest punktist teise jõuda. Kui rendid auto, läbid määratud vahemaa vaid 25-30 minutiga ja sa ei saa eksida ka väga tahtmise korral (viidad on igal pool). Kaugelt paistab ka Monte Titano, millel asub San Marino osariik. Ma arvan, et ei tasu veel kord mainida, et Itaalia teed on suurepärases korras, igal pool on märgistus ja juhid käituvad asjakohaselt. Tõsi, nad ületavad kiirust, kuid see on päevakord mitte ainult Itaalias, vaid parem on seda mitte teha, kuna igal pool on radarid, mis registreerivad kiirust ja võite saada korraliku trahvi. San Marinosse jõudes peate auto jätma mäe jalamile ühte paljudest parkimiskohtadest (neid on üle kümne). Valged märgistused viitavad tasuta parkimisele, kuid seal on vaba ruumi leidmine ülimalt keeruline ning õnnestumise korral võid end väga õnnelikuks pidada. Tasulise parkimise hind sõltub ajast, milleks plaanite autost lahkuda. Aja eest kuni 6 tundi tuleb tasuda 1,5 eurot tund. Igapäevane autorent jääb Riminis vahemikku 25-30 eurot ja bensiiniliiter on veidi alla kahe euro.

Kuid auto rentimine pole ainus võimalus Riminist San Marinosse jõudmiseks, saate osta ekskursiooni ja mitte ainult vaatamisväärsustega tutvuda, vaid ka nende kohta palju huvitavat teada saada, eriti kuna auto leidmisel pole erilist probleemi. Venekeelne giid (venelased töötavad ja puhkavad Riminis palju). See ekskursioon peab sisaldama kohapeal toodetud alkohoolsete jookide degusteerimist. Lisaks viib giid kauplustesse, kus töötavad vene keelt kõnelevad müüjad. Degusteerimisel võib kõike proovida, aga mitte midagi osta, kuna on palju kohti, kus sarnane toode maksab palju vähem. See ekskursioon on odav, mitte kallis, mitte rohkem kui 20 eurot inimese kohta.

Noh, kus me oleksime ilma bussideta? Riminist San Marinosse ja tagasi sõidab iga päev palju busse ning need väljuvad rangelt graafiku alusel (graafik võib muutuda ainult hooajaliste tegurite tõttu). Kõrghooajal väljub esimene lend Riminist kell 6.45 ja viimane kell 20.30 (madalhooajal vastavalt 8.10 ja 19.25). Tagasilendude graafik on sama, mis Riminist, mis teeb turistide jaoks lihtsaks navigeerimise. Raha säästmiseks on parem osta piletid korraga mõlemale suunale (pilet on umbes 9 eurot üks ots). Kuigi vahemaa on väike, sõidab buss umbes tund aega, kuna teeb marsruudil kaheksa peatust. Bussi võib pidada reisi parimaks variandiks: hommikul väljusime Riminist ja õhtul tagasi (ühest päevast piisab).

Paljud turistid ei lähe San Marinosse mitte niivõrd vaatamisväärsuste, vaid ostlemise pärast, seega on hinnad San Marinos 20 protsenti madalamad kui Itaalias.