| Kurgani raudteetranspordi instituut (KIZHT) |
|
|---|---|
| Endine nimi | Uurali Elektromehaanilise Transpordiinseneride Instituudi Tšeljabinski filiaali koolitus- ja konsultatsioonikeskus (1961-2005) Brigaadi praktikakool (1926-1932) Raudteekool nr 5 (1941-1943) Raudteekool nr 1 (1943-2000) Kurgani raudteetranspordi kolledž (2000-2006) |
| Peaorganisatsioon | Uurali Riiklik Transpordiülikool |
| Direktor | Akishina Larisa Vjatšeslavovna |
| Asukoht | Venemaa Venemaa |
| Juriidiline aadress | 640000, Kurgani piirkond, Kurgan, tn. Koli Myagotina, 147-aastane |
| Veebisait | http://kirt.usurt.ru/ |
Kurgani raudteetranspordi instituut (KIZHT) - 1. detsembril 2005 asutatud kõrgkool Kurgani linnas.
Lugu
Kurgani Raudteetranspordi Instituut (KIZHT) asutati 1. detsembril 2005 Kurgani linnas Vene Föderatsiooni valitsuse korralduse N 2096-r ja Föderaalse Raudteetranspordi Agentuuri korralduse N 241 alusel. Kurgani Raudteetranspordi Kolledži liitmise kohta UrGUPSi filiaaliga Kurganis.
1926. aastal avati brigaadi õpipoisikool (BAS), et koolitada vedurijuhte ja mehaanikuid auruvedurite remondiks. Seoses teise raja ehitamisega Tšeljabinskist Omski ja Šadrinski lõiguga tekkis vajadus ehitustööliste järele. Stroyuch hakkas neid ette valmistama. 1931. aastal moodustati FZU (raudtee) ja alates 1932. aastast ühendab neid õppeasutusi Hariduskombinatsioon. Hiljem need likvideeriti seoses ehitustööde lõpetamisega.
1935. aasta detsembris avati Kurgani tehnikakool, kus asus õppima 150 õpilast: vedurijuhid, jaamateenindajad ja raudteelased. 1941. aastal avas õpilastele uksed raudteekool N5, 1943. aastal sai see N1, mis säilis kuni reorganiseerimiseni 2000. aastal Kurgani Raudteetranspordi Tehnikumiks.
Haridus
KIZhT-s saate haridust omandada nii täis- kui ka osalise tööajaga.
Täiskohaga osakond
Ekstramaalne
- Eriala: (190300) Raudteeveerem
- Eriala: (190401) Raudtee käitamine
- Eriala: (190901) Rongiliikluse tugisüsteem
- Eriala: (271501) Raudteede, sildade ja transporditunnelite ehitus
Sport
Sellel on oma spordikompleks (500 ruutmeetrit), spordihall riietusruumide ja duššidega, jõusaal, ujula ja staadion
Kurgani raudteejaam on tänu asukohale Trans-Siberi raudteel nõutud aastaringselt. Asulat läbib raudtee, mis ühendab pealinna ja sellised linnad nagu Tšeljabinsk, Novosibirsk ja Vladivostok üheks liiniks. Kurgani raudteejaama veebisait teavitab lühikeste ja pikkade marsruutidega rongidest. See rahuldab reisijate nõudlust, kellest päevas läbib jaama kuni viis tuhat.
Kurgani raudteejaam – lühiinfo
Kurgani pearaudteejaam platsil. Slosmana 6, äärelinna terminaliga külgnev, asub eraldi hoones ja ehitatud 500 m hiljem tänavale. Jaam. Linna pearaudteejaam tekkis esmakordselt 1892. aastal, mis asendati 1900. aastal telliskivihoonega. Viimase 100 aasta jooksul on toimunud mitmeid renoveerimistöid ja laiendusi. Pärast 2010. aastat kohandati jaam ratastoolikasutajatele: kõikidele sisse- ja väljapääsudele paigaldati kaldteed ning sees oli lift.
Tänu viimasele renoveerimisele näeb hoone välja kaasaegne ja range. Kõrged plastikaknad, siledad fassaadiviimistluspaneelid ja rohelised plaadid rõhutavad seda pilti. Kurgani raudteejaama infolaud ja firma telefoninumbrid asuvad avara saali esimesel korrusel. Teises on pikk ooteruum ja muud teenused.
Jaama lähedal on raudteetöötajate puhkekeskus, Paruse supermarket ja Lõuna-Uurali raudtee kangelaste monument suure diiselveduri kujul. Jaama tagant algab põhjapiirkond ja tohutu tööstustsoon. Raudteelt sellesse linnaossa ületamiseks ehitati spetsiaalne sild.
Rongigraafik Kurgani raudteejaamas
Kurgani raudteejaama sõiduplaanis on palju ronge, mis teenindavad Uurali ja Siberi piirkondi. Kõigi lendude vastuvõtmiseks ja ärasaatmiseks on moodustatud neli platvormi ja enam kui 40 rada. Pealinna sõidavad regulaarsed rongid, mille kaugus on 2370 km. Moskvasse saab lahkuda õhtul ja öösel.
Kurgani rongigraafik sisaldab lende sihtkohtadesse:
- Kislovodsk, igapäevane öörong;
- Almatõ, jookseb iga päev;
- Petropavlovsk, toimub hommikune lend;
- Jekaterinburg, väljumisega hommikul;
- Belgorod, teine kaugliini, mis väljub jaamast iga päev;
- Tomsk, igapäevaste kõnedega jaamas;
- Adler, õhtune rong sooja lõuna poole;
- Chita, väljub igal õhtul.
Üks rongidest, mis regulaarselt jaamast väljub, on kaubamärgiga “Zauralye”, mis läbib vahemaa pealinna 37 tunniga. Rongis on kaks autogruppi - peamine ja järelveetav Petropavlovskist. Vaguneid on viimati uuendatud aastal 2001. Osades on dušš, mikrolaineahi ja televiisor. Ülejäänutes on konditsioneer ja vaakumtualettruumid.
Sellel lehel kuvatav Kurgani jaama rongigraafik on informatiivsel eesmärgil ega sisalda remonditööde ja muude asjaoludega seotud muudatusi. Reisi planeerides on soovitatav ajakavaga tutvuda jaama infoletist.
Rongid Kurgani jaamas
Täna sisaldab Kurgani jaama rongigraafik 72 kaugrongilendu, millest 2 lendab iga päev. Rongi minimaalne peatumisaeg on 0 tundi 11 m (rong marsruudil Novokuznetsk (jaam) - Kislovodsk) ja maksimaalne 1 tund 30 m (lend marsruudil Anapa - Chita 2). Enamik graafikus olevaid ronge saabub järgmistest asulatest: Petropavlovsk, Peterburi, Tšeljabinsk, Moskva vastavalt kell 20:52, 14:23, 03:55, 06:05. Kurgani jaamast väljuvad rongid sõidavad järgmistel marsruutidel - Kurgan - Peterburi, Kurgan - Petropavlovsk, Kurgan - Vladivostok, Kurgan - Moskva väljuvad vastavalt 07:13, 06:30, 04:06, 21:19 Reisi planeerimisel Tasub arvestada, et mõne rongi graafik, näiteks 250Н olümpiapark - Novokuznetsk (jaam) (saabumine - 00:12, väljumine - 00:27), 250N olümpiapark - Barnaul (00:12, 00:27), 083Ц Karaganda - Pass - Moskva-Kazanskaya (00:27, 00:42), 153C Pavlodar - Moskva-Kazanskaya (00:27, 00:42) on erigraafikuga, seega on soovitatav vaadata konkreetse kuupäeva ajakava .
Kurgani Raudteetranspordi Instituut on Uurali Riikliku Transpordiülikooli eraldiseisev struktuuriüksus, mis asub ja täidab alaliselt osa oma ülesannetest Kurgani linnas. Tänaseks on instituut kaasaegne õppeasutus, millel on hea materiaal-tehniline baas, professionaalne õppejõud, kõrg- ja keskeriõppe teaduskonnad.
Kurgani Raudteetranspordi Instituut asub territooriumil, mille kogupindala on 1,5 hektarit. Õppehooned paiknevad neljas eraldi hoones, mida ühendavad soojad käigud. Instituudi territooriumil on väljaõppeväljak.
Uues 4-korruselises õppe- ja laborihoones asuvad klassiruumid ja laborid, raamatukogu koos lugemis- ja koosnemisruumidega, õppearvutuskeskus, kultuurikeskus. Õppetöökodades asuvad metallitöö, elektripaigaldise, keevitamise ja mehaanika töökojad.
Instituudis on 2 ühiselamut 150 voodikohaga täis- ja osakoormusega üliõpilastele.
Filiaalis on hästi korraldatud õpilaste vaba aja veetmine ja üliõpilaste aktivistide rühm. Instituudi üliõpilased võtavad aktiivselt osa ka linna ja piirkonna spordivõistlustest. Traditsiooniliseks on saanud instituudi osalemine iga-aastasel amatööretenduste näitusel, Lõuna-Uurali raudtee Kurgani haru rühmade dekoratiiv- ja tarbekunsti näitusel. Kultuurikeskuse "Noored" aktivistid on huvitavate üliõpilasürituste korraldajad. Ning üliõpilaselu ja instituudi elu huvitavamad sündmused jätsid muuseumi kroonikasse oma jälje.
