Kehtestatud normid konkreetse lasti põhipagasina veoks või käsipagas Igal lennufirmal on oma. Lähiajal lendu planeeriva inimese jaoks on oluline mitte ainult neid uurida, vaid ka üle kontrollida, et päev enne väljalendu poleks muudatusi tehtud.
Näiteks Venemaa populaarseim lennufirma Aeroflot teeb oma reeglites igal aastal kohandusi. Seda arvesse võttes võib lennufirma teenuseid juba kasutanud inimene 2020. aastal asjade pagasiruumi sorteerimisel eksida.
Alates 2020. aasta algusest on enamik lennufirmasid oma ametlikke käsipagasi eeskirju kohandanud. Kui varem oli reisijatel lubatud lennukisse kaasa võtta ükskõik kui palju asju, eeldusel, et need kokku ei ületanud kehtestatud mõõtmeid (36*30*27 cm), siis tänavu on vedajad valmis pakkuma oma klientidele teist võimalust.
Nüüd saavad reisijad tasuta kaasa vedada ka asju, mille kogukaal on piiratud 10 kg ja mõõdud - 36*30*40 cm.
Lisaks ülaltoodud uuendusele lennufirmad lubavad oma klientidel käsipagasina kaasa võtta:
- spordikott, seljakott või käekott, mitte suurem kui 36*30*23;
- toataimed või lillekimp;
- ülerõivad (kui lendate külmal aastaajal);
- toit ja vajalikud esemed (sh ravimid) lapsele, kes on ka lennukis reisija;
- lapse turvasüsteem;
- puuetega inimeste liikumisel kasutatavad esemed (näiteks kargud, ratastoolid jne);
- lennujaama kauplustest ostetud kaubad ("tollimaksuvaba"), mille kogusumma ei ületa kehtestatud mõõtmeid.
- relvad, olenemata nende tüübist;
- kergestisüttivad purgid või tuleohtlikud ained;
- vedelikud mahuga üle 100 ml;
- veeldatud gaasid;
- küüneviilid;
- korgitser;
- teravate otstega küünekäärid;
- käärid;
- noad;
- kudumisvardad
Kui kaldute reeglitest kõrvale ja proovite lennukisse tuua rohkem esemeid või “musta nimekirja” esemeid, palutakse reisijal neist osadest (või kõigist, kui ta üritab kaasa võtta keelatud esemeid) kohapeal lahti saada. (sisseregistreerimise ajal).
Kui keeldute oma käsipagasi ümberkorraldamisest, on konkreetset lendu opereerival lennufirmal õigus "rikkuja" varem ostetud pilet tühistada.
Pagasi reeglid
Pagasi piirnormid (Aeroflotil ja Pobedal on väga sarnased reeglid) erinevad ka olenevalt kauba tüübist. Tutvudes esmalt vedaja nõuetega konkreetse eseme osas, on reisijal võimalik lennule registreerimisel vältida ettenägematuid olukordi.
Ravimid
Isegi absoluutselt terve inimene Lennu ajal on soovitatav kaasas kanda esmaabikomplekti, mis koosneb hädaolukorras vajalike ravimite põhikomplektist. Kroonilisi haigusi põdevad inimesed, olenemata nende staadiumist, peaksid kaaluma ja kaasa võtma ravimeid, mida saab kasutada, kui lennuki pardal peaks juhtuma ägenemine.
Atmosfäärirõhu erinevus lennuki õhkutõusmisel ja maandumisel avaldab negatiivset mõju veresoontele ja limaskestadele, seetõttu peavad igal reisijal, eriti lastel, kaasas olema kõrva- ja ninatilgad. Ekslik on arvata, et käsipagasis on lubatud kaasa võtta mistahes apteegiketis ilma retseptita müüdavat toodet.
Enamik lennufirmasid ei paku transpordi võimalust:
- antibiootikumid, valuvaigistid, mille koostises on tugev toimeaine, samuti unerohud ja alkoholi sisaldavad ravimid;
merehaiguse ravimid, samuti need, mis sisaldavad:
- fenobarbitaal;
- kloorfenamiin;
- kodeiin;
- diasepaam.
Ei ole soovitatav kaasa võtta rohkem kui 4-5 pakki ravimeid. Kui teil on terviseseisundi tõttu vaja seda kogust ületada, peaks teil olema arstilt retsept, kus on märgitud annus ja konkreetsele patsiendile vajalike pakendite koguarv.
Transporditavatel ravimitel peab olema hea säilivusaeg ja need peavad olema suletud originaalpakendis. Ruumi kokkuhoiu mõttes ei ole soovitatav neid eraldi konteineritesse valada, kuna see võib äratada lennujaama töötajates kahtlust. Kui uimastit ei ole võimalik tuvastada, siis seda lennuki pardale ei lubata.
Lisaks põhipiirangutele keelavad mõned riigid Corvaloli, Valocardini, Nise ja Melatoniini impordi mis tahes viisil. Enne lendu peate tutvuma lennufirmaga sihtriiki importimiseks lubatud ravimite nimekirjaga.
Vedelikud
Pagasiks loetakse ka vedelikke, mille reisija kaasa võtab. Enamiku lennufirmade (sealhulgas tuntud Aerofloti) transpordinormid on identsed.
Traditsiooniliselt on teil lubatud lennuki pardale võtta:
Lisaks ülaltoodud vedelike tüüpidele on käsipagasis lubatud kaasa võtta ka muid sarnase konsistentsiga vedelikke. Ainus reegel, mis reguleerib nende transportimist, on see, et vedelikud tuleb pakendada suletud mahutitesse, mille maht ei ületa 100 ml. Transporditava vedeliku kogumaht ei tohi ületada 1 liitrit.
Kõik mahutid vedelate ainetega transporditakse reisija registreerimisel lennufirma poolt tasuta kaasa antud kilekotis (inimese kohta väljastatakse 1 kott). Duty frees ostetud vedelikud peavad olema originaalpakendis, mille terviklikkust saab kahjustada alles pärast sihtriiki või -linna jõudmist.
Alkohol
Lennuki pardal transportimiseks lubatud vedelike hulka kuuluvad ka alkohoolsed joogid. Kui jook osteti tollimaksuvabalt ja see on tootja suletud pakendis, siis lennufirmad seda tavaliselt ei võta lisanõuded.
Kui alkohol osteti väljaspool lennujaama, tuleb seda transportida väikeses pudelis, mitte rohkem kui 100 ml (vastavalt lennukis vedelike transportimise põhireeglitele). See suurus vastab tavaliselt suveniirtoodetele.
IN pagasiruum Kangete jookide vedu on lubatud ainult vedajate poolt kehtestatud korras:
sularaha
Kuna kõigil linnadel ja riikidel pole võimalust ostude eest pangaülekandega tasuda, Igal reisijal soovitatakse käsipagasis kaasa võtta väike kogus sularaha. 
Need võivad olla koduriigi või sihtriigi valuutas (riikidevahelise lennu puhul). Lennuki pardale kaasavõetava raha suurust reguleerivad sihtkoha seadused. Venemaa lennufirmad on selles küsimuses võimalikult lojaalsed ega sea reisijatele piiranguid kaasas kantavale rahasummale.
Ainus, mille eest reisija peaks hoolitsema, on käsipagasi kogukaal ja omavahendite turvalisus. Kui need varastatakse või kaovad lennuki pardal, on peaaegu võimatu tõestada, et rahalised vahendid kuuluvad konkreetsele isikule.
Mis puudutab lende välisriikidesse, siis enne pileti ostmist peaks lennufirma klient endale selgeks tegema valuuta sihtriiki importimise tingimused. Osa neist ei näe ette rahvusliku raha sissevedu ning mõnes on summal piirangud 5000-20 000 dollarini.
Kui käsipagasis oleva sularaha kogusumma ületab 10 000 dollarit inimese kohta, tuleb see deklareerida ettenähtud korras lennujaama tollitsoonis.
Toit
Kui lennufirma ei paku lennu ajal tasuta sööki (soodushinnad või lühilennud kuni 3 tundi) või reisija on kaasas lapsega, võidakse nõuda lennukisse enda toidu kaasavõtmist.
Sel juhul on soovitatav käsipagasis kaasas kanda ka nimekirjas mittekuuluvaid tooteid on sihtriigi õigusaktide või lennuettevõtja eeskirjadega keelatud:
- võileivad;
- kuivatatud puuviljad;
- pähklid;
- šokolaad või glasuuritud teraviljabatoonid;
- küpsis;
- puuviljad;
- puuviljapüree (mitte rohkem kui 100 g pakendis);
- pulgakommid või karamellid;
- näts;
- pagaritooted.
Kui reisijal on allergia, peaks ta koguma väikese komplekti toiduainetest, mis on konkreetse inimese dieedis lubatud.
Kosmeetika
Pagasi lubatud piirmäärad (Aeroflot ja teised lennufirmad avaldavad need oma ametlikul veebisaidil) sisaldavad ka kosmeetikavahendite transportimisega seotud reegleid.
Käsipagasisse on soovitav kaasa võtta kergesti purunevaid esemeid, kuid oluline on järgida lennuettevõtja kehtestatud reegleid:
- ärge võtke lennuki pardale kõrgsurvepurgis olevaid vedelikke ega aerosoole (teave pakendi tüübi kohta leiate purgilt);
- vedela kosmeetikatoote pakend ei tohiks olla suurem kui 100 ml (olenemata selles sisalduva koostise tegelikust mahust);
- 100 ml kosmeetikatoodete pakendite arv ei tohiks olla suurem kui 10;
- Vedelat kosmeetikat tuleb transportida kilekotis.
Kuivkosmeetika (lauvärvid, põsepuna) veol ühegi lennufirma poolt piiranguid ei ole. Neid saab kaasa võtta tavalisse kosmeetikakotti või kotti pakendada, olenevalt reisija eelistustest ja mugavusest.
Loomad
Loomade transporti ei kontrolli mitte ainult riikide seadused ja konkreetse lennuettevõtja reeglid, vaid ka tolliteenistus, samuti lennujaama veterinaarosakond. 
Lemmikloomaga reisimiseks on mitu võimalust:
- asetage loom pagasiruumi spetsiaalsesse konteinerisse;
- lennuki pardale kaasa võtta.
Mõlemal juhul peab selle tagama koera või kassi omanik et ta kavatseb oma lemmiklooma transportida ilma üldtunnustatud reegleid rikkumata:
- konteineri maksimaalne kaal koos loomaga on 8 kg;
- lennukiga reisimine on lubatud ainult kassi või koeraga;
- õhusõiduki pardal samaaegselt viibivate loomade koguarv ei tohi ületada 5;
- loomade transportimiseks mõeldud konteineri üldmõõtmed ei tohiks ületada 115 cm (oluline on arvestada, et reisi ajal peaks loom oma ajutises "kodus" saama püsti tõusta, istuda ja ringi pöörata).
Hoolimata asjaolust, et loomade transportimine pagasiruumis on ohtlik tegevus, on enamiku lennufirmade teenuseid kasutades ainuke viis looma kaasa võtta.
Spordivarustus ja muusikariistad
Spordivarustust registreeritakse kõige sagedamini pagasina. Erandid hõlmavad esemeid, mis vastavad lennufirma maksimaalsetele mõõtmetele.
Spordivarustusega seotud vedaja ohutusnõuded hõlmavad tavaliselt järgmist:
- vajadus esemete nõuetekohase pakendamise järele, olenemata teravate nurkade olemasolust, haprusest või komponentide arvust;
- spordivarustuse maksimaalsed mõõdud – 190*75*65 cm;
- Suurest lastist tuleks pileti ostmisel ette teatada (sellest sõltub lennuki maksimaalne koormus).
Muusikainstrumente on soovitav kaasa võtta käsipagasis eeldusel, et nende mõõtmed vastavad maksimaalsele lubatud. See nõuanne põhineb asjaolul, et tavapagasiruumi külmad temperatuurid mõjutavad negatiivselt enamikku Muusikariistad.
Oma “loomingulise lasti” ohutuse tagamiseks peaks reisija sõlmima selle jaoks kindlustuspoliisi ja pakkima selle korralikult karpi või muusse sobiva kõvadusega pakendisse.
Vidinad
Meelelahutusvidinaid, aga ka professionaalset heli- ja videotehnikat on ohtlik pagasiruumi panna. Sel põhjusel oli reisijatel kuni 2018. aastani lubatud neid esemeid lennuki pardale kaasa võtta rohkem kui käsipagasi maksimaalset suurust. 
See reegel on tühistatud. Nüüd peab reisija tahvelarvutit, sülearvutit, kaamerat või muud varustust kaasa võttes veenduma, et selle kaal koos muude käsipagasi esemetega jääks lubatud piiridesse.
Vastasel juhul peate sellisest pagasist kohapeal keelduma, maksma lisakäsipagasi eest (kõik lennuettevõtjad seda ei paku) või viima selle pagasiruumi.
Piirangud ei kehti nutitelefonidele, kuna neil on minimaalne kaal ja need ei suuda tekitada lennuki pardal ülekoormust.
Mida tähendab lubatud pagas lennupiletitel, tähistused 0tk, 1tk, 2tk
Pagasi lubatud piirnormid (Aeroflot ja teised suuremad lennufirmad loovad oma reisijatele kõige paindlikumad reeglid) nõuavad spetsiaalse terminoloogia kasutamist. Kõige sagedamini küsitakse piletil olevaid märke: 0tk (tükiplaan), 1tk, 2tk. Sellised lühendid näitavad kohtade arvu, kuhu konkreetsel reisijal on õigus oma registreeritud pagasi jaoks.
1tk, 2tk – tähendab vastavalt 1 ja 2 ühikut suurt pagasit. Piletile märgitud 0tk isikul on õigus tasuta kaasa võtta ainult käsipagas. Kõige muu eest küsib lennufirma temalt lisatasu.
Liigne ja liiga suur pagas
Kui pagas ei vasta lennuettevõtja nõuetele, pakutakse reisijale olukorra lahendamiseks kahte võimalust:
Mõne asja lennujaama jätmine ei ole parim variant, mistõttu valib valdav enamus inimesi esimese variandi ja maksab lennufirmale lisapagasiruumi eest. Kaasaskantava pagasi maksimaalne lubatud kaal on olenevalt valitud klassist 23 – 32 kg. Kui ühe reisija kottide kogukaal ületab 50 kg, ei võeta neid pardale isegi lisatasu eest.
Probleem võib tekkida ka ülegabariidilise pagasi transportimisel. Seda peetakse kohvriks, mille suurus ei mahu "tasuta" raamistikku.
Lisaraha maksmata on reisijatel lubatud kaasa võtta pagasit, mille kolm suurust kokku ei ületa 160 - 210 cm (täpse arvu kehtestavad konkreetse lennufirma reeglid). Käsipagasis on keelatud isegi lisatasu eest vedada kotte, mille mõõtmed ületavad 321 cm 3 indikaatori summas.
Tutvudes esmalt reeglitega, mis määravad kottide suurimad lubatud suurused ja kaalud, saab reisija vältida vajadust oma pagasit registreerimisletis ümber korraldada. Tasuta transportimiseks spetsiaalses kambris lubatud kohvri täpsed mõõtmed on alati märgitud reisija valitud lennufirma ametlikul veebisaidil.
Lisaistmed
Pagasi piirnormid (Aeroflot tegi 2020. aastal oma nõuetes olulisi muudatusi) annavad reisijale võimaluse osta juurde pakiruumi, et lennukisse rohkem asju kaasa vedada.
Sellise tasu võtmise aluseks oli kindel rahasumma 1 kg kohta, mis ületas kehtestatud normi. Hiljuti populaarsete lennuettevõtjate poolt oma nõuetes tehtud muudatused näevad ette kindla tasu rohkema kg pagasi eest, olenemata nende kogusest. 
Näiteks kui pagasi kogukaal jääb vahemikku 22–31 kg, on inimene sunnitud maksma umbes 49 eurot (lendude eest Venemaa linnad) või kaks korda rohkem (välismaale lennates) ja kui kott kaalub 31-49 kg, siis on lisatasu 99 - 140 eurot (määrab sõidusuund).
Samasuguseid kohandusi on vedajad teinud ka suurte veoste vedamise reeglites. Kui ühe inimese pagas on kolme näitaja summa põhjal 158–205 cm, on selle eest lisatasu ca 99 dollarit või eurot (olenevalt sihtriigist), üle 205 cm suuruste kogumõõtmete puhul - 150 eurot. või dollareid.
Lennufirmade eeskirjad
Selleks, et reisija saaks oma pagasit ja käsipagasit korralikult organiseerida, peaks ta eelnevalt tutvuma konkreetse lennufirma nõuetega, mille klient ta on. Sellised reeglid muutuvad perioodiliselt, nii et enne saadud andmete praktikas kasutamist peaksite veenduma, et need on ajakohased.
Aerofloti turistiklassis lubatud pagas | Lennufirma nimi | Tasuta pagasi kaal | Käsipagasi kaal tasuta vedamiseks |
| Aeroflot | Kaal vahemikus 22-31 kg (olenevalt teenindusklassist); 3 mõõtme summas ei tohiks mõõtmed olla suuremad kui 158 cm | 10–15 kg (olenevalt klassist, milles lend toimub); rangelt alla 120 cm 3 suuruse kokkuvõttes |
| Võit | 29 - 31 kg (vastavalt turisti- või äriklass); Väärtuste koguarv ei tohiks ületada 150 cm | Maksimaalne kaal – 11 kg; lubatud mõõdud – 36*30*40 cm |
| S7 lennufirmad | 1 pagasiühiku kohta mitte rohkem kui 22 kg; 3 väärtuse kogusumma peab jääma 203 cm piiresse | Kogukaal peab olema üle 9 kg; suurimad lubatud mõõdud - 54×39×19 cm |
| Red Wings | Kohvri maksimaalne kaal on 22 kg (lennufirma minimaalne piletihind ei sisalda lubatud pagasit); mõõtmete summa 3 näitaja järgi peab olema suurem kui 201 cm | 5 kuni 10 kg (olenevalt reisija valitud hinnast); Maksimaalsed lubatud pagasi mõõdud on kõikide tariifide puhul samad - 19*39*54 cm |
| Ural Airlines | 9 kuni 31 kg 1 pagasiühiku kohta; kogumõõtmed peavad olema väiksemad kui 202 cm | 4 kuni 14 kg (olenevalt teenindusklassist); mõõtmetelt – kokku mitte rohkem kui 119 cm |
| Utair | Kaal 22 kuni 31 kg (määratud valitud teenindusklassi järgi); üldmõõdud – 202 cm | kaal - mitte rohkem kui 9 kg; Mõõdud 1 pagasiühiku kohta – kokku kuni 114 cm |
| Nordavia | pagasi kaal - mitte rohkem kui 22 kg; Mõõdud kokku – 201 cm 1 istme kohta | Lubatud kaal – rangelt kuni 9 kg; lubatud mõõdud – 109 cm 3 näitaja summas |
| KLM | Kogukaal ei tohiks olla suurem kui 22 cm ja kogumõõtmed 157 cm | Pardal transportimiseks lubatud asjade kaal on 9 – 11 kg; Mõõdud – 54*34*24 cm (olenemata teenindusklassist) |
| Venemaa | Pagasi kaal – 19-29 kg kolme näitaja summas (olenevalt lennunumbrist); kogumõõt – 157 – 202 cm | Kaal – 4-14 kg (olenevalt lennunumbrist); vastuvõetavad mõõtmed - 114 cm (olenemata lennu numbrist) |
| Turkish Airlines | Kaal peab jääma lubatud piiridesse - 9 - 29 kg (olenevalt reisija vanusest ja tema teenindusklassist); Mõõdud – kõrguse, laiuse ja pikkuse summas 157 cm | Käsipagasi kaal ei tohi ületada 7 kg; ja üldmõõdud on 117 cm |
Igasuguse pagasiveo korraldab lennufirma konkreetsel viisil, et maksimeerida reisijateveo ohutust.
Iga reisija peab järgima kehtestatud reegleid ning suurema koti või kohvri kandmise soovi korral tuleb check-in’i letis juurde maksta vedaja tariifiga kehtestatud summa (näiteks Aeroflot võtab ülekaalulisuse eest fikseeritud tasu, samas kui Rossija arvutab tegeliku ületatud kg arvu alusel).
Artikli vorming: Vladimir Suur
Video lennukis lubatud pagasi kohta
Mida lennukisse kaasa võtta ja millised on lubatud pagasipiirangud:
Aeroflot Group teatas Venemaa lennufirmadest esimesena, et hakkab rakendama uut pagasi piirmäära 1 tk. Mida see tähendab ja kuidas muutuvad lennud tavakodanike jaoks? Kõigepealt märgime, et PC või Piece Concepti praktika pole sugugi Venemaa leiutis. Seda kasutavad laialdaselt lennundusettevõtted üle maailma.
Kokkupuutel
Mida tähendab 1 tk lubatud pagasit?
Lennupraktikas kasutatakse erinevaid meetodeid, et hinnata pagasit, mida inimesed kaasas kannavad. Näiteks saate määrata pagasi normi kaalu järgi. Lennupiletites tähistatakse sellist normeerimist tähega K. Teist tüüpi raamatupidamine on tükiline. See on see, kes on tähistatud tähtedega P või RS. Ja number enne seda lühendit tähendab transpordiks lubatud asjade arvu. Seega tähendab norm, et ühe kohvri või koti saab tasuta kaasas kanda.
Tükkide lugemine ei muuda kaalu ja mõõtmeid
Tutvustame Aerofloti uusi standardeid(nagu ka teised sama strateegiat järgivad ettevõtted) pole loobunud varem kehtinud suuruse- ja kaalupiirangutest. Seega kehtib täna kolm standardit:
- kottide arvu järgi;
- kaalu järgi;
- suuruse järgi.
Kui rikute mõnda neist, peate lisatasu maksma. Summa võib olla üsna märkimisväärne, seega on väga soovitatav teada standardeid.
Lubatud pagas ja käsipagas
Aeroflotil on järgmised eeskirjad. Turisti- ja mugavusklassis lendavad võivad salongi kaasas kanda kotti, mis kaalub kuni 10 kilogrammi ja ei ületa 115 cm, liites kokku pikkuse, kõrguse ja laiuse. See kategooria hõlmab, näiteks 40 cm kõrgune, 50 cm pikkune ja 25 cm sügavune kott Äriklassi jaoks vastavad mõõtmed ja vabade istekohtade arv teistele kategooriatele, kuid kaal ei ole 10, vaid 15 kilogrammi.
Pagasi osas võib turistiklassi pileti omanik pagasiruumis tasuta kaasa võtta ühe pagasi (vastavalt klassifikatsioonile - 1 tk), mis kaalub kuni 23 kg ja kogumõõduga kuni 158. .
Premium-hinnaga turistiklassi ja Comfort-klassi puhul kehtib 2tk skeem – kaks tasuta pagasiruumi. Igaüks neist vastab kaalu - 23 kg ja mõõtmete - 158 cm standarditele.
Äriklassi puhul jääb 2tk variant, kuid samade mõõtmetega võib ühe kohvri maksimaalne kaal olla 32 kg. Kokku saab selle klassi esindaja tasuta vedada 64 kg kaupa.
Kokku võtma:
Ületasu eest
Kuna standardeid on kolm, saab igaüks neist rikkuda. Näiteks on inimesel õigus ühele tasuta pagasi kogusele, kuid tal on kaks. Või kaal ei ole 23, vaid 25 kg. Või pole mõõtmed mitte 158, vaid 185 cm. Iga sellise rikkumise eest peate maksma täiendavalt rohkem või vähem märkimisväärse summa. Arvutame välja, kui palju peate lisatasu maksma.
Oletame, et inimesel on kaks pagasikohvrit, millest ta saab tasuta kaasa võtta ainult ühe. Sel juhul peate "lisapagasi" eest maksma lisaks 2500 rubla. Mis siis, kui kohvreid on kolm? Neli? Viis? Iga lisakoha eest, välja arvatud esimene, peate maksma 7500 rubla.
Mis siis, kui inimene lendab Comfort klassis, tal on õigus kahele tasuta äraantavale pagasile, aga tal on kolm kohvrit? Sel juhul maksab isegi esimene üleliigne kohver (nagu ka kõik järgnevad) samuti 7500 rubla.
Mõelge nüüd ülekaalulisuse olukorrale. Kui kohvri kaal on üle 23 kg, kuid alla 32, on lisatasu 2500 rubla. Kui kaal on 32–50 kg, peate lisaks maksma 5000 rubla.
Kui kõigi pagasi mõõtude summa ületab 158 cm, kuid ei ulatu 203 cm-ni, on lisatasu 5000 rubla, kui see ületab 203 cm - 7500 rubla.
Tariifid teistes Aerofloti kontserni ettevõtetes
Aerofloti kontserni kuuluvad mitmed ettevõtted, eelkõige odavlennufirma Pobeda, mille tariifipoliitika erineb oluliselt ülejäänud kontserni ettevõtetest. Seda seletab ettevõtte tegevuse spetsiifika.
Odavlennufirma peab klientidele pakkuma kõige odavamad lennud. Kuid piletihindade alandamiseks pidime loobuma mitmest tasuta teenusest ja muutma need tasulisteks.
Eelkõige pole Pobedal täna sisuliselt tasuta pagasit. Kuid tasuliste kaupade transpordi võimalusi on oluliselt laiendatud.
Pobeda klient saab tasuta kaasa võtta kuni 5 kg kaaluva käsipagasi, mille mõõtmed ei ületa 36x30x27 cm, mis kokku on vaid 93 cm. Kõik muu on tasuline. Lisatasude suurused tunduvad aga üsna leebed ja mis peamine – inimesel on palju rohkem valikuvõimalusi kui teistel lennufirmadel.
Näiteks saate maksta ja registreerida pagasi kaaluga 10 ja 20 kg. Esimesel juhul peate lisaks maksma 499 rubla, teisel - 1499. Pealegi ei sõltu summa lennukaugusest Venemaa piires. Pole tähtis, millisesse linna lendate – Surguti või Ulan-Ude – pagas maksab sama palju. Kuid on veel üks alternatiiv - 1499 rubla eest saate registreerida mitte 20 kg pagasit, vaid 10 kg käsipagasit. Tundub, et see pole eriti tulus alternatiiv - lõppude lõpuks osutub see sama hinnaga poole väiksemaks ja sama kaalu puhul on hind kolm korda kõrgem.
Kuid on teatud mugavused, mis on raha väärt. Esiteks on see võimalus mitte oodata pagasi väljaandmist. Teine mugavus pole nii ilmne: inimene, harjudes sellega, et kõigel, mida ta kaasas kannab, võõrutab end mittevajalike asjade pagasisse panemisest. Ja igaüks, kes varem lendas mitme kohvriga, avastab ühtäkki, et 10 kilogrammi kasulikku täidisega kott on enam kui piisav.
Kokkuvõte
1pc süsteemi rakendamist Venemaal hindavad eksperdid avaldavad otseselt vastakaid arvamusi.
Mõned usuvad, et selline süsteem on inimestele mugav, teised aga, et see tekitab neile lisaraskusi. Eriküsimus on boonuste väljastamine, kui inimene lendab ilma pagasita. Lõppude lõpuks, kui lennufirma küsib ülemäärase pagasi eest raha, peaks see teoreetiliselt motiveerima neid, kes lendavad kergelt.
Venemaa lennufirmad pole aga veel valmis seda probleemi sel viisil esitama.
Aeroflot on meie riigis juba aastaid peetud lennuettevõtjate seas nr 1 ettevõtteks, mis on paljudes aspektides märgatavalt võitnud. Selle firma lennukitega lendab iga päev sadu inimesi, kellest enamikul on pagas kaasas ning käsipagas on peaaegu igal reisijal.
Ebameeldivate olukordade vältimiseks tuleb eelnevalt tutvuda Aeroflot 2020 pagasi lubatud reeglitega ning keskenduda neile reisiks valmistudes.
Kuidas transportida pagasit Aeroflotiga?
Reisijate pagasi kontrollisüsteemi täielikuks mõistmiseks peaksite välja selgitama transpordi põhimõisted ja reeglid:
- Kõik reisijate asjad on jagatud pagasiks ja käsipagasiks. Äraantavaks pagasiks nimetatakse kotte ja kohvreid, mida veetakse lennuki eraldi kambris ja mis on märgistatud spetsiaalse lipikuga.
- Reisija saab salongi kaasa võtta käsipagasi ja kõige olulisemad asjad, näiteks käekoti.
- Kõik transporditavad esemed peavad läbima lennujaamas turvalisuse tagamiseks kohustusliku kontrolli.
- Iga reisija võib loota nii isiklikule kui pagasile.
- Kõigil Aerofloti liinidel arvutatakse pagasi registreerimine ühekordselt, st vastavalt kohtade arvule. See arvutus tehakse sõltuvalt valitud piletiklassist ja konkreetse marsruudi piletihinnast.
Tasuta pagasikogus Aerofloti juures
Aerofloti turistiklassis on kottide või kohvrite jaoks lubatud pagasikogus 1 tk ja see ei tohiks ületada 23 kg. Kui lennureisija ostab turistiklassi pileti kõrgema hinnaga, on tal õigus saada kaks tasuta istekohta, mis ei kaalu rohkem kui 23 kg.
Mugavusklassi reisijad saavad tasuta kaasa võtta ka kaks pagasit kaaluga kuni 23 kg. Pealegi ei määra kõigis klassides kaalu mitte kogusumma, vaid individuaalne pagas.
Äriklassile on määratud ka pagasiveo maksimaalne suurus. Sellise pileti ostmisel saate kaasa võtta kaks pagasit, kummagi kaal ei tohiks ületada 32 kg.
Teine oluline Aerofloti 2020. aasta pagasi lubatud reegel on see, et kui mõõta kaupa pikkuse, laiuse ja kõrguse järgi, siis kogusumma ei tohiks olla suurem kui 158 cm.
Järgmine punkt, mida tuleb arvesse võtta, on. Mõõtmed määravad kolm komponenti - laius, kõrgus ja paksus, mille keskmised väärtused peaksid olema järgmised - 55 * 40 * 20 cm. Ja lennuki salongi kaasavõetavate asjade kogusuurus vastavalt vabadele standarditele mitte üle 115 cm.
Turisti- ja mugavusklassi pileti ostnud lennureisijad saavad salongi tasuta kaasa võtta ühe käsipagasi, mis ei kaalu rohkem kui kümme kg. Äriklassi ostjatel on tasuta standardi järgi õigus ka lennuki salongi ühele pagasile, mille maksimaalne kaal on 15 kg.
Mõnikord korraldab Aeroflot teiste lennufirmadega ühiseid lende, mida nimetatakse koodijagamisteks. Sel juhul hakkavad kehtima partnerettevõtte poolt kehtestatud tasuta pagasi reeglid. Rossiya Airlines ja Aurora Airlines kuuluvad Aerofloti ettevõtete gruppi, seega kehtivad seal samad reeglid, mis Venemaa peamise lennufirma lendudel lennates.
Pagasi lubatud 1 tk Aeroflot 2020 – mida see tähendab? See fraas on piletil ja tähendab reisija kaasas oleva tasuta pagasi hulka. Arv näitab kottide või kohvrite arvu - 1 kuni 3, sealhulgas pagas ja salongis veetavad esemed.
Kui palju peate Aerofloti ülemäärase pagasi eest maksma?
Millisel juhul peate lisatasu eest maksma? Ülemäärase pagasi kategooriasse kuuluvad esemed, kui need ületavad normi ühikute arvu, mõõtmete või kaalu poolest.
Kui reeglite järgi tohib reisijal oma asjadega eraldi kambris viibida ainult üks koht, siis teise lisakoti või kohvri eest tuleb tasuda 2500 rubla. Iga kolmanda, neljanda, viienda või enama koha eest tuleb maksta 7500 rubla. Samuti maksavad 7500 iga täiendava riideeseme eest reisijad, kellel on õigus saada kaks tasuta sektsiooni ühe koti või kohvri kohta spetsiaalses lahtris.
Kus pean Aerofloti ülemäärase pagasi eest maksma? Tavaliselt tehakse seda lähedal asuvas aknas registreerimislettide lähedal. Igal juhul saate alati kontrollida ükskõik millise lennujaama töötaja käest.
Kui tasuta või tasuline pagas kaalub rohkem kui kehtestatud normid, kuid mitte üle 32 kg, peab reisija tasuma ülejäägi eest 2500 rubla. Ja kui transporditavate esemete ühiku kaal on 32–50 kg, peate ülejäägi eest maksma 5 tuhat rubla.
2020. aastal seab Aeroflot samad standardid ka pagasile ja käsipagasile. Kui kolm mõõtmist ületatakse, peate maksma 5000 rubla, kui kogusumma ei ületa kahte meetrit 3 sentimeetrit. Üle 203 cm kogumõõtmete puhul makstakse iga pagasiühiku eest 7500. Kõikidel juhtudel räägime nii tasuta kui ka lisatasulistest asjadest.
Eelneva kokkuvõtteks paneme tähele, kui palju asju Aerofloti reisijad võivad kaasa võtta:
- Economy pileti ostjad saavad tasuta vedada pagasit kuni 23 kg ja salongis hoitavaid esemeid kuni 10 kg.
- Soodushinnaga soodushinnaga ostes on lubatud vedada kaks pagasit kaaluga 23 kg, käsipagas kuni 10 kg – samad tingimused mugavusklassi reisijatele.
- Äripiletiga reisijad saavad kaasa võtta kaks kuni 32 kg kaaluvat eset ja salongi hoiule 1 eseme kuni 15 kg.
Kui te ei leia vajalikku teavet, järgige seda linki. Teid suunatakse ametlikule Aerofloti veebisaidile, kus saate esitada klienditoele küsimuse pagasiveo reeglite ja tingimuste kohta.
Pikka aega piirati pagasi transporti vastavalt kahele kriteeriumile - suurus ja kaal, suhteliselt hiljuti võeti kasutusele kolmas parameeter - tükkide arv. Piece Concept (pc) standardeid kasutatakse laialdaselt Euroopa riikides, Venemaal võttis süsteemi esmakordselt kasutusele Aeroflot. Vastavalt uutele standarditele määrab lennufirma vabade istekohtade arvu, mida reisijal on õigus kaasas kanda. Iga pagasiüksus võtab enda alla lennuki spetsiaalses pagasiruumis oleva kambri. Väärib märkimist, et erinevate ettevõtete reeglid, standardid ja piirangud võivad erineda, kõik nüansid tuleks eelnevalt selgeks teha.
Paljudel reisijatel pole selget ettekujutust, mida 1 tk pagasit pagasiga võrreldes tähendab, seda enam, et ühe ettevõtte standardid sõltuvad klassist ja muudest nüanssidest. Kõige rängemalt tabavad piirangud turistiklassi piletiomanikke.
Aerofloti normid
Turistiklassi pagasi transportimise standardid:
- 1рс - 1 tk 23 g pagasiruumis + 10 kg käsipagasit, koti mõõdud peavad olema alla 158 cm;
- 2рс - 2 tk 32 kg +15 kg käsipagas.
Aerofloti boonusprogrammis osalejatele ja SkyTeami tavaklientidele on ette nähtud eritingimused:
Plaatinataseme omanikud saavad 2 lisaboonust. kohad;
SkyTeami reisijad – 1 lisa koht.
Teiste klasside standardid:
- säästupreemia - 1рс - 23 kg +1рс -10 kg;
- mugavus — 2tk — 23 kg +1tk — 10 kg;
- äri - 2tk - 32 kg + 1tk - 15 kg.
Käsipagasi suurus on piiratud 115 cm, üleriiete, naiste kottide, vihmavarjude vedamisel piiranguid ei ole, reisijal on õigus kaasa võtta 1 elektroonikaseadet.
Pileti hind sisaldab pagasi transpordi maksumust, see ei muutu, kui kannate vähem esemeid, kuid ülejäägi eest tuleb tasuda.
Tingimused teistes ettevõtetes
Uusi standardeid kasutatakse laialdaselt ka teistes Venemaa ettevõtetes, standardid sõltuvad hinnapoliitikast. Odavlennufirmade transpordistandardid on madalamad, Pobedal 1tk = 10 kg, pagasit ja käsipagasit salongi ei lubata. Lubatud on vedada 1 kaupa kehtestatud nimekirjast, tollimaksuvaba kauba eest tuleb tasuda vastavalt kehtestatud tariifidele:
- 700 hõõruda. — Vene Föderatsioonis;
- 10 eurot - teisest riigist väljumisel.
1RS standardid teistes lennufirmades:
- “UTair” - 1 rs = 23 kg, 203 cm, käsipagas 10 kg ja 115 cm;
- S7 - 1 rs = 23 kg, 203 cm, käsipagas - 7 kg.
Turistiklassis reisimisel kehtivad loetletud tingimused, teiste klasside standardid on erinevad.
Tegevused eelise korral
Lennujaamas mõõdetakse pagasit, normide ületamise korral tasutakse lisatasu ülemäärase pagasi eest, arvutuses võetakse arvesse suurust, kaalu ja tükkide arvu. Hinda mõjutab ka lennu tüüp, piirkondlike lendude hinnad on madalamad kui rahvusvahelistel lendudel, seega tuleks esmalt välja arvutada selle tagajärjed. Parim variant on võtta kaasa 2–5 kotti kogukaaluga kuni 23 kg, selle asemel, et püüda kanda suurt rasket kohvrit.
Ülekaalu maksmine rahvusvahelistel lennufirmadel:
- lisaruum - 50 eurot;
- 1 eseme kaal üle 32 kg - 100 ühikut. kodus/150 eurot teistes riikides;
- suurused üle 158 cm - 100 ühikut;
- suurused üle 203 cm - 150 eurot..
Pange tähele, et mõnes Euroopa lennujaamas ei ole ühekordse tõstmise piirangute tõttu lubatud üle 32 kg raskemat kohvrit või kotti transportida.
Konkreetne pagas
Mittestandardse pagasi vedamisel peab reisija sellest ettevõtte personali ette teatama vähemalt 1,5 päeva. See tagab transporditavate väärtuslike ja kergesti purunevate esemete ohutuse.
Reisijal on õigus vedada 1 kuni 8 kg kaaluvat lemmiklooma, loomale peavad olema lisatud vajalikud dokumendid ja veterinaartõend. Kui looma kaal ületab 8 kg, viiakse lend läbi pagasiosakonnas, välja arvatud juhtkoerad.
Standardite järgimiseks tuleks eelnevalt tutvuda vedaja poolt heaks kiidetud reeglitega. Ühendusmarsruute järgides on oluline kontrollida standardeid. Enne väljalendu on soovitatav kontrollida oma pagasi mõõtmeid ja kaalu. Eri-/ohtlike kaupade veol tuleks tutvuda vedaja standarditega nende kodulehel või telefoni teel.
Kui teil pole pagasit, saate säästa valides piletihinna 0 tk, mis aitab vältida ülemaksmist 1 tk pileti ostmisel, mille hind sisaldab pagasi hinda.
Transportimisel suur kogus pagas peaks olema ühtlaselt jaotatud. Iseloomulik omadus Odavlennufirmadega lendudel arvestatakse lisakoha ettemaksu tasumist. Arvestada tuleb sellega, et suure hulga pagasi vedamisel pole sageli soovitav odavlennufirmat valida, see variant sobib pigem kergel reisijal.
Suurendage arvutit
1 tk pagasit ei saa vähendada ega tagastada kasutamata ruumi eest, kuid tasumisel on võimalik muuta ruum 2 tk. Täiendava ruumi pakkumise tingimused on vedajati erinevad. Enamasti saab seda teha ettevõtte veebisaidil, piletikassas või pardale minnes.
Järeldus
Pagasi vedamisel igas ettevõttes on omad piirangud, 1 rs annab õiguse vedada 1 kindla kaalu ja mõõtmetega pagasit. Liigne kaal või mõõtmed nõuavad lisatasu, probleemide vältimiseks on soovitatav pagas enne väljumist kaaluda ja üle mõõta. Odavlennufirmadel on kõige rangemad nõuded pagasiveole, need sobivad pigem kergel reisil reisivatele turistidele.
