Kuubal kukkus alla reisilennuk: pardal oli sadakond reisijat ja ellujäänuid. Kuubal hukkus lennuõnnetuses üle saja inimese Mis juhtus pärast

Pardal oli üle saja inimese

18. mai. Tavalist päeva kuuma ja rõõmsa Kuuba pealinnas varjutas kohutav tragöödia. Keskpäeva paiku kukkus Havanna lähedal asuva José Marti lennujaama lähedal alla reisilennuk.

Üks esimesi, kes kohutav tragöödia The Sun teatas. Tema sõnul kukkus lennuk alla vahetult pärast õhkutõusmist kohaliku aja järgi kell 12.30 (vahe Moskvaga on üheksa tundi).

Nagu Region Online sai teada, juhtus kohutav tragöödia. Paljud venelased liimisid end oma teleriekraanide külge ja hakkasid uudistevooge sirvima. Seda seetõttu, et selle lennuki pardal võis olla turiste, sealhulgas venelasi.

Sügise kronoloogia

Lennufirma Cubana de Aviacion Mehhiko firmalt Damojh renditud reisilennuk Boeing-737-200 pidi startima Rahvusvaheline lennujaam Jose Marti kell pool kaks ja suunduge Kuuba ida poole, Holguini linna. Tegemist oli siselennuga, aga sellega said lennata ka turistid.

Vene kodanikud võiksid pardal olla alla kukkunud lennuk, - rõhutas Vene saatkond Kuubal.

See sõnum pani meie riigi inimesed ärevile. Kuubal juhtunud tragöödia ei saanud enam venelastest mööda minna.

Erinevate allikate andmetel oli lennuki pardal 103–109 reisijat ja meeskonnaliiget. Kohe pärast õhkutõusmist hakkas lennuk laskuma ja kukkus maapinnale. Havannast endast paistis suitsusambaid. See pole üllatav, sest õnnetuspaik asus Kuuba pealinnast vaid 30 kilomeetri kaugusel.

Tähelepanuväärne on, et tragöödia oleks võinud veelgi hullemaks muutuda, sest lennuk kukkus peaaegu ülikoolilinnakusse. Seega elavad Kuuba kooli õpilased õnnetuspaiga vahetus läheduses.

Võrku ilmus kohe arvukalt fotosid ja pilte. Havanna-Holguini lennuki kaadrid näitavad, et kildude hajumine ei olnud väga suur – selle põhjuseks oli see, et lennuk hakkas kohe pärast õhkutõusmist alla kukkuma.

Sündmuskohale saabus päästeteenistus. Juba esialgsetel andmetel oli selge, et inimesed võivad lennuõnnetuses ellu jääda.

Mis juhtus pärast?

Sündmuskohale jõudsid peaaegu silmapilkselt kümned spetsialistid, kuid selleks ajaks olid kohale jõudnud ka kohalikud elanikud. Fotol tragöödia sündmuskohalt on näha, et põlevast lennukist lähedale oli kogunenud terve rahvahulk. Politsei pidi moodustama kordoni.


Koos päästeteenistustega käis tragöödia sündmuskohal ka Kuuba liider Miguel Diaz-Canel Bermudez. Ta oli esimene, kes teatas, et katastroofi tagajärjel on palju inimohvreid. Seejärel hakkas Vene saatkond Kuubal kontrollima teavet selle kohta, kas neid on.

Kohe ilmusid esimesed versioonid kukkumise põhjuste kohta. Varem,. Ajakirjanikud selgitasid välja, et lendu Havanna - Holguin opereeriv lennufirma kasutas vanu lennukeid. Nii töötas Kuubal alla kukkunud Boeing umbes 10 aastat.

Samal ajal hakkas ilmnema info, et Kuubal alla kukkunud Havanna-Holguini lennuki rusude hulgast on leitud ellujäänuid.

Pealtnägijad teatasid, et nägid inimesi õnnetuspaigast kiirabiautodega ära viimas. Teave selle kohta leidis kiiresti kinnitust.


Selgus, et lennuõnnetuse tagajärjel. Nende päästmiseks tehti kõik endast olenev. Pealtnägijate sõnul anti neile kogu vajalik abi ja nad viidi haiglasse.

Üks kolmest lennuõnnetuses ellujäänust suri hiljem haiglas. Samal ajal selgus, et hukkunute seas on vähemalt viis last. Ellujäänud reisijate seisund on raske.

Tagajärjed

Selle tagajärjel hukkus Kuubal lennuõnnetuses üle saja inimese, sealhulgas mitu last. Venemaa saatkond kontrollib endiselt teavet allakukkunud Havanna-Holguini lennuki pardal viibivate Venemaa kodanike kohta. Varem polnud Boeingul venelasi.

Info pardal viibinud turistide kohta leidis aga kinnitust - lennukis olid Itaalia ja Saksamaa kodanikud.

Venemaa konsulaadi esindajad avaldasid kaastunnet selles kohutavas tragöödias hukkunute perekondadele.

Venemaa president Vladimir Putin avaldas kaastunnet ka Kuuba riiginõukogu esimehe Miguel Diaz-Canel Bermudezi ja lennuõnnetuse ohvrite lähedastele.

Venemaa riigipea avaldas kaastunnet ja toetust hukkunute perekondadele ja sõpradele ning soovis kiiret paranemist neile, kes suutsid sellest katastroofist üle elada, teatas Kremli pressiteenistus.

Tulekul uut teavet sellest, kuidas Kuubal Havanna-Holguini lennuk alla kukkus. Seni peavad tragöödiat kogevad inimesed olema rahuloleva teabe terakestega.

Igor STEBLINOV

MEXICO CITY, 19. mai- RIA uudised. Kuubal hukkus reedel Boeing 737-200 alla sattudes üle saja inimese vahetult pärast lennuki õhkutõusmist Havanna lennujaamast.

Mehhiko ettevõtte Global Air andmetel, kellelt Cubana de Aviacion lennukit rentis, oli pardal 110 inimest, sealhulgas 104 reisijat ja kuus meeskonnaliiget. Alla kukkunud lennuki reisijate hulgas oli viis välismaalast, ülejäänud olid kuubalased ja meeskond oli pärit Mehhikost. Saatkonna andmetel pardal Vene kodanikke ei olnud. Hiljem sai teatavaks, et kaks argentiinlast tapeti.

Havannast Holguini lennanud reisilennuk kukkus vahetult pärast õhkutõusmist alla, kukkudes alla José Martí lennujaama ja Havanna eeslinna Santiago de las Vegas vahel põllumajanduslikul maa-alal.

On ellujääjaid

Vahetult pärast õnnetust teatas kohalik meedia, et lennuõnnetuses oli ellujäänuid neli. Kolm ellujäänud naist viidi raskes seisundis Havanna Calixto Garcia haigla intensiivravi osakonda, mees suri teel haiglasse. Hiljem teatas Cuba TV ühe naise surmast, kuid lükkas seejärel selle teabe ümber.

Kannatanutel on hulgimurrud, hematoomid ja põletused, neid ravivad elustid, kirurgid, neuroloogid, ortopeedid ja teised spetsialistid.

Mehhiko transpordiministeeriumi andmetel oli lennuk 39 aastat vana, see toodeti 1979. aastal, kuid sellel olid kõik lennuks vajalikud load.

Kuuba riiginõukogu ja ministrite nõukogu esimees Miguel Diaz-Canel ütles, et õnnetuse asjaolusid uuritakse, ning avaldas kaastunnet hukkunute omastele. Musti kaste pole veel leitud.

Kõik Havanna José Martí lennujaama terminalid jätkavad tööd.

© Ruply

Pealtnägijate ütlused

Pealtnägijad rääkisid Kuuba TV-le, et lennuk üritas pärast õhkutõusmist lennujaama naasta, kuid põrkas vastu elektriliini. Samuti teatasid pealtnägijad, et esimesed päästjad jõudsid sündmuskohale 12 minutit pärast kukkumist.

Lennuõnnetusi jälgiva portaali Aviation Safety Network (ASN) andmetel oli Cubana de Aviacioni jaoks esimene õnnetus pärast 1999. aastat.

Rahvusvaheline reaktsioon

Vladimir Putin saatis Diaz-Canelile kaastundeavalduse telegrammi. "Vene riigipea avaldas kaastunnet ja toetust hukkunute perekondadele ja sõpradele ning soovis kiiret paranemist neile, kes suutsid katastroofi üle elada," seisab telegrammis.

Kaastundeavalduse esitasid Venezuela, Hispaania, Mehhiko ja Prantsusmaa. Boeing avaldas ka kaastunnet allakukkunud lennuki reisijate ja meeskonna lähedastele ning valmisolekut osutada vajalikku tehnilist abi.

Nagu RIA Novostile öeldi välisministeeriumi pressiteenistuses, uurib USA teavet Kuubal lennuki Boeing-737 allakukkumise kohta ja selgitab välja, kas pardal oli Ameerika kodanikke. Kanada teatas, et töötab lisateabe hankimise nimel ja on valmis vajadusel Kanada kodanikele konsulaarabi osutama.

Kuuba võimud kuulutasid seoses lennuõnnetusega välja leina.

Sergei Orlov, Vladimir Smirnov

Kuuba lennufirma Cubana de Aviacion reisilennuk Boeing 737-200, mis sooritas siselendu Havannast Holguini provintsi, kukkus õhkutõusmisel alla. Lennuki pardal oli üle 100 inimese. Teatatakse, et reisilennuk liisiti Mehhiko lennufirmalt Damojh ja sellega lendas välismaa meeskond. Kuuba riiginõukogu ja ministrite nõukogu esimees Miguel Diaz-Canel saabus katastroofipaigale ja teatas suurest hulgast tragöödia ohvritest. Samal ajal ametlik teave Hukkunute ja haavatute arvu kohta pole veel ühtegi sõna.

  • Adalberto Roque

Reedel, 18. mail kukkus Havanna lennujaamas õhkutõusmisel alla Kuuba lennufirma Cubana de Aviacion lennuk Boeing 737. Lennuk kukkus alla mõni minut pärast õhkutõusmist Havanna José Martí rahvusvahelisest lennujaamast. Kuuba võimud on õnnetust juba kinnitanud.

"Kell 12.08 kukkus lennukiga DMJ 0972 Havannast Holguini Cubana de Aviacioni renditud Boeing 737-200, mille pardal oli välismeeskond ja 104 reisijat, õhkutõusmise hetkel maapinnale," teatas keskkomitee ametlik pressiorgan Kuuba Kommunistlik Partei – ajaleht Granma.

Märgitakse, et lennuk kukkus alla José Martí lennujaama ja asustatud piirkond Santiago de las Vegas. Sündmuskohal on kiirabi.

Portaal Cubanet selgitab, et alla kukkunud lennuk kuulus Mehhiko lennufirmale Damojh.

Ametlikud andmed katastroofi ohvrite arvu kohta veel puuduvad. Meedia teatas, et lennuki pardal oli üle saja inimese. Seega oli allakukkunud Kuuba Boeingu pardal Infobae veebilehe andmetel 104 inimest. Väljaanne Cibercuba kirjutab Kuuba raadio Radio Rebelde ajakirjanikule Gabriel Silvale viidates, et pardal oli meeskonnaliikmeid arvestamata 107 inimest, märgib RIA Novosti.

Enne ametliku kinnituse saamist, et Boeing 737 sihtkoht on Kuuba provintsis Holguinis asuv lennujaam saare idaosas, ilmus teave, et lennuk töötab. rahvusvaheline lend. Samal ajal teatas CNN, et Boeing võib suunduda Guyanasse.

Õnnetuspaigale saabus Kuuba riiginõukogu ja ministrite nõukogu esimees Miguel Diaz-Canel. Juba enne sündmuskohale jõudmist teatas Kuuba juht Havanna lennujaamas toimunud katastroofi "suurest hulgast" ohvritest.

"Toimus kahetsusväärne lennuintsident. Uudised ei ole julgustavad, ohvrite arv on tõenäoliselt suur,” tsiteerib AFP Díaz-Caneli.

Samal ajal teatasid Boeing 737 õnnetuse tunnistajad ellujäänutest, kes toimetati kiirabiautodesse, vahendab Associated Press.

Kas hukkunute seas on välismaalasi, pole veel teada. Seda teavet selgitavad nii Kuuba Vabariigi hädaabiteenistused kui ka konsulaarosakonnad. Nii ütles Venemaa Kuubal asuva saatkonna sekretär Nadežda Sergijeva, et diplomaatiline esindus suhtleb pidevalt riigi võimudega, et selgitada välja, kas alla kukkunud lennuki pardal on venelasi.

«Üksikasjad veel puuduvad. Diplomaadid suhtlevad pidevalt Kuuba pädevate võimudega, selgitades välja juhtunu asjaolud – kas pardal oli Venemaa kodanikke,” vahendab RIA Novosti tema sõnu.

Venemaa president Vladimir Putin avaldas Kuuba liidrile Havanna lennujaamas toimunud lennuõnnetuse tõttu kaastunnet. Sellest teatas Kremli pressiteenistus.

"Vene riigipea edastas kaastunnet ja toetust hukkunute perekondadele ja sõpradele ning soovis kiiret paranemist neile, kes suutsid selle katastroofi üle elada," seisab sõnumis.

Kuuba võimud selgitasid, et vahejuhtum ei põhjustanud Havanna José Martí lennujaama häireid. Korporatsiooni juhi sõnul tsiviillennundus Kuuba Roberto Pena Sampera, lennujaam jätkab tööd.

Boeingu esindajad teatasid omakorda, et jälgivad olukorda seoses Kuubal toimunud lennuõnnetusega.

18. mail 2018, kui lennuettevõtjale Cubana de Aviacion kuuluv reisilennuk Boeing 737 lendas Havannast Holguini, juhtus traagiline lennuõnnetus. Lennuk kukkus alla vaid mõne kilomeetri kaugusel stardikohast, hukkus üle saja inimese.

Kuubal Boeing 737 Cubana de Aviacioni lennuõnnetuse kroonika

Nagu ametlikult esitatud andmetest järeldub, lendas Kuuba lennufirma Cubana de Aviacion reisilennuk Havannast Holguini (Kuuba idarannik – toimetaja märkus), kuid vaid mõni sekund pärast õhkutõusmist hakkas lennuk lendama. kaotas järsult kõrgust, mille tagajärjel tabas maapinda ja plahvatas.

Tegelikult kukkus lennuk alla Kuuba pealinna lennujaama lähistel, mis on esitletud videokaadrilt selgelt näha, kuid tunnistajate väitel ei olnud lennukil visuaalseid probleeme (suits, leegid jne).

Kuna lennuõnnetuse koht asub suhteliselt lennujaama lähedal, jõudsid tuletõrjujate, päästjate ja meditsiiniabi meeskonnad lennuõnnetuse sündmuskohale suhteliselt kiiresti, kuid vaatamata sellele ei õnnestunud kellelgi tragöödias ellu jääda, kuigi Kuuba võimud ei kinnitanud seda tõsiasja pikka aega.

Kuubal 18. mail 2018 toimunud lennuõnnetuse esialgsed versioonid ja põhjused

Lennuõnnetuse uurimisega seotud spetsialistid on tragöödiast välja toonud peamiselt kolm põhiversiooni, mida saab aga kinnitada või ümber lükata alles pärast põhjalikku uurimist.

Mootori rike

Versioon ettevõtte Cubana de Aviacion reisilennuki Boeing 737 jõuallika rikke kohta ilmus peaaegu kohe pärast tragöödia toimumist, kuid võttes arvesse asjaolu, et lennuk ei olnud ülekoormatud ja võis kergesti lennata ühe toimiva mootoriga. , on loogiline eeldada, et kas versioon ei vasta tegelikkusele või võisid tragöödiale eelneda kaasnevad tegurid, näiteks teise mootori rike.

"Kui reisilennuk ei suutnud saavutada vajalikku kiirust, siis mootori rikke korral kaotab see kiiresti kiiruse ja hakkab kukkuma.", ütleb spetsialist.

Seevastu pealinna Kuuba lennujaama dispetšer väidab esialgsetel andmetel, et meeskond ei teatanud tehnilistest probleemidest pardal.

Meeskonna viga

Lennuõnnetuste uurimisel arvestatakse peaaegu alati meeskonna vea versiooni ning praegune tragöödia polnud erand. Teatatakse, et lennukit juhtis välismaa meeskond, mis võis suure tõenäosusega olla üks tragöödia asjaoludest, kuid ainult teatud tingimustel.

Arvestades tunnistajate ütlusi, et lennuk hakkas järsult kukkuma, on loogiline eeldada, et pilootide tegevus võis sellele kaasa aidata

Halva kvaliteediga kütus

Ühte Kuubal lennuki Boeing 737 lennukiõnnetuse versiooni nimetatakse ka versiooniks madala kvaliteediga kütusest lennuki paakides. Sellele asjaolule viitavaid tegureid ei esitatud, kuid eksperdid ei välistanud, et ka see versioon võib vajada hoolikat uurimist.

Kuubal toimunud lennuõnnetuse ohvrid ja ohvrid

Puuduvad ametlikud andmed selle kohta, kui palju reisijaid ja meeskonnaliikmeid täpselt oli 18. mail 2018 alla kukkunud reisilennuki Boeing 737 pardal. Mõne allika järgi räägime 104 kodanikust, teiste andmetel umbes 107 kodanikust (koos meeskonnaliikmetega). ), kuid on ka teavet selle kohta, et lennuki pardal võiks olla kuni 113 inimest.

Lennuki kõrgelt kukkumise ja sellele järgnenud plahvatuse tagajärjel pääses ellu vaid neli kodanikku, kellest kaks surid hiljem haiglas saadud haavadesse ja vigastustesse.

Havannas 18. mai pärastlõunal toimunud lennuõnnetuse tõttu kuulutati riigis välja ametlik lein järgmiseks kaheks päevaks. Boeing 737-200 kukkus alla vahetult pärast starti José Martí rahvusvaheliselt lennujaamalt reede keskpäeva paiku. Lennuki pardal oli 104 reisijat ja kuus meeskonnaliiget. Lennuinseneri sõnul võis lennuõnnetuse põhjuseks olla tehniline rike.

Kuuba riiginõukogu kuulutas riigis välja ametliku leina järgmiseks kaheks päevaks seoses 18. mai pärastlõunal Havannas toimunud lennuõnnetusega. Reedel lõuna paiku kukkus lennuk Boeing 737-200 alla kohe pärast õhkutõusmist José Martí rahvusvahelisest lennujaamast, edastab FAN.

Lennuki pardal oli 104 reisijat ja kuus meeskonnaliiget (kokku 110 inimest). Lend DMJ 0972 oli teel Havannast Holguini provintsi, vahendab Cuba Debate.

Kuuba meedia teatel rentis lennuki Cubana de Aviación Mehhiko lennufirmalt Damojh ja seda juhtis välismaa meeskond. Teadaolevalt suri üks õnnetuses ellu jäänud naistest haiglas. Ülejäänud kaks kannatanut on raskes seisundis intensiivravi osakonnas.

Pealtnägijate sõnul pöördus lennuk enne allakukkumist ümber, et naasta lennujaama ja põrkas vastu elektriliini.

Nagu märgitud, jõudsid esimesed päästjad sündmuskohale 12 minutit pärast kukkumist. Internetti on ilmunud esimesed pildid reisilennuki allakukkumiskohast. Videole on jäädvustatud esimesed katastroofijärgsed pildid. Kaadril on näha musta suitsusammast, mis tõuseb Havanna lennujaama lennuraja lähedalt õnnetuspaigast.

Havanna lähedal alla kukkunud lennuki pardal Vene kodanikke ei olnud, teatab NSN viitega Venemaa Kuubal asuvale saatkonnale. Teadaolevalt oli hukkunute seas kaks Argentina kodanikku.

"Ministeerium teatab kahetsusega, et täna hukkus Havannas kommertslennuki õnnetuses kaks Argentina kodanikku. reisilennuk kukkus lennujaamast õhkutõusmisel alla," seisis välisministeeriumi avalduses.

Reedel Havanna lähedal alla kukkunud lennukist mitu minutit varem õhku tõusnud lendu teenindanud pardainsener usub, et lennuõnnetuse põhjuseks võis olla tehniline rike, vahendab RIA Novosti.

«Täna (reedel) kella 11 paiku saime kahe meeskonna liikmed kokku terminali teenindusalal (Havanna lennujaam), et enne lendu lõunatada ja paar sõna vahetada.

Niimoodi me enam ei kohtu – ilmselt lennukis toimunud tehnilise rikke tõttu,” rääkis spetsialist.

„Ma tean, et sul on kindlasti väga valus. Kujutage ette valu, mida ma tunnen, olles 17-aastase kogemusega pardainsener, (õnnetus)lennuki Boeing 737-200 meeskonnaliikmete kolleeg ja sõber. 13 minutit enne tema kukkumist lendas meie meeskond, kes teenindas järjekordset Cubana Airlinesi siselendu, Santiago de Cuba provintsi. Suhtlesime nendega raadio teel rajale ruleerides...” selgitas pardainsener.