Seitsmes maailmaime asub Egiptuses Pharose lahe kaldal – kuulus Aleksandria tuletorn pärineb oma ajaloost Aleksandria linna kujunemiseni, mis ehitati 332. aastal eKr. Rooma Makedoonia komandör: vallutaja nimetas oma sõjaväekarjääri jooksul enda auks umbes 17 linna, kuid ainult Aleksandria Egiptuses on oma vaatamisväärsused tänaseni säilitanud.
Ehitus
1. Pharose tuletorn püstitati Niiluse deltasse – väejuht valis hoolikalt uue Aleksandria linna asukohta ja just siin paigutati Mareotise järve äärde esimesed ehitusplatsid. Makedonsky oletas, et suurejoonelise kõrgusega tuletorn peaks seisma kahe suure sadama kaldal. Üks neist oli kavandatud Vahemere riikidest saabuvate kaubalaevade sadamaks ja teine sadam teenindas mööda Niilust sõitvaid laevu.
2. Egiptuse uueks valitsejaks sai Ptolemaios: makedoonlane oli selleks ajaks surnud, jättes endast maha õitsva ja paljutõotava sadamalinna. Uus valitsus otsustas jätkata vallutaja tööd ja paigaldada tuletorni, millest sai hiljem seitsmes maailmaime. Öösel ja kehva ilmaga valgustas 120-meetrine võimas tuletorn sadamasse suunduvatele kauba- ja reisilaevadele mereteid.
3. Aleksandria tuletorni ehitamisel, mille vundamendi jäänustest on foto internetis näha, kasutati signaaltulede süsteemi. Tõeliseks arhitektiks, kes tegi palju selle suuremahulise signaalstruktuuri väljanägemise nimel Aleksandrias ja tegelikult juhtis ehitust, peetakse Cnidia - Sostratuse inseneriks. Antiikmaailma kõrgeima ehitisena ajalukku läinud Farose tuletorni ehitamine võttis aega üle 20 aasta. Tööplatsi varustamiseks ehitusmaterjalidega ehitati tamm.
4. Tuletorni sisemusse paigutasid arhitektid koguni kolm eraldi taset. Esimesele, mis oli ruudukujuline, paigaldati nurkadesse mereelanike – vesilaste kujud. Selles ruumis asusid majakat teenindavad valvurid ja töötajad. Siia rajati ka laoruumid kütuse ja toiduga.
Keskmisel korrusel oli hoone kaheksanurkse kujuga ja ehitajatel õnnestus servad orienteerida vastavalt kohalikele tuulesuundadele. Konstruktsiooni ülaosas olid kujud ja originaalsed tuuleliibud.
Ülemine tasand oli rangelt silindrilise kujuga ja kaunistatud sammastega ning koonusekujulise peegeldava kupli alla paigaldati valgusallikas. Majaka tipus oli Isise kuju, keda peeti kaupmeeste ja meremeeste patrooniks. Meistritel õnnestus projitseerida võimsat valgust läbi keeruka peeglite süsteemi – need olid nõgusad metalllehed, mis peegeldasid suurepäraselt torni tipus põlevat tuld.
5. Teadlased vaidlevad endiselt Farose tuletorni kütuse toimetamise meetodi üle. Ühe versiooni kohaselt veeti küttepuid muulade meeskonnad mööda usaldusväärseid keerdtreppe. Teine legend räägib, et kütust tõsteti iidses liftis läbi konstruktsiooni sees vertikaalselt paikneva šahti. Valgus, mida tuletorn kõrgest tornist andis, oli selgelt näha isegi 48 kilomeetri kaugusel sadamast.
6. Maa-aluses osas olid garnisoni valvurile tõsised toidu- ja veevarud, kuna ehitis toimis linnuse rollis, mis kaitses lahtesid ja linna merelähedasi. Fotol Aleksandria tuletorni vundamendist on säilinud piirjooned piirdeaiast, mille lünkade kaudu nooled sadamat valvasid.
Konstruktsiooni saatus
16. sajandil hävis seitsmes maailmaime maavärina tõttu peaaegu täielikult. Majakas on jäädvustatud Roomas vermitud vanadele müntidele. Kaasaegsed teadlased saavad ehituse ulatust hinnata vaid varemete ja säilinud iidsete dokumentide põhjal.
Sultan Qait Bey ehitas sajand pärast torni hävitamist sellele kohale sõjaväe kindluse. Möödunud sajandi 90. aastate keskel avastasid teadlased Aleksandria sadama põhjast legendaarse tuletorni jäänused. Kunagi plaanisid algatusrühmad tuletorni rekonstrueerida, kuid Egiptuse võimud keeldusid neid kahtlasi projekte rahastamast. Nüüd valvab Pharose saarel iidse torni varemeid vaid iidne Kite Bay kindlus.
Turistid ja reisijad üle kogu maailma ei saa mitte ainult näha maalilisi fotosid Aleksandria tuletornist, vaid külastada ka Egiptuse lahe kaldal asuva vundamendi jäänuseid. Torni varemed meelitavad siiamaani ajalooliste paikade ja iidse arhitektuuri austajaid. Ostes reisibüroo veebisaidilt spetsialistidelt väga soodsa hinnaga ekskursioone Egiptusesse, saavad turistid ainulaadse võimaluse külastada erinevaid riike ja isegi vaadata kuulsaid vaatamisväärsusi.
Farose tuletorn sai oma nime selle saare järgi, millel see asus - Faros. Ja hiljem asus sellel saidil Aleksandria linn. Sellest ka tema keskmine nimi. Tuletorn on kantud tuntud "maailma seitsme ime" nimekirja. Ja nagu enamik neist, ei säilinud Pharose hoone meie ajani.
Tuletorn ehitati 3. sajandil eKr. Selle looja nimi jäi pikka aega teadmata. Nagu hiljem selgus, oli arhitektiks Cniduse Sostratus. Ta ise kirjutas oma loomingule alla, nikerdades tuletorni ühele küljele märkuse, et pühendas oma töö "päästjajumalatele meresõitjate huvides". Kuid millegipärast kattis Sostratus kirja hiljem krohviga. Ja alles siis, kui mitu sajandit hiljem segukiht maha kukkus, sai maailm tõe teada.
Farose tuletorni ehitamiseks kulus peaaegu 20 aastat. Tulemuseks oli tõeliselt suurepärane struktuur. Selle kõrgus oli 117 meetrit. Ja sel ajal oli see maailma kõrgeim hoone. Oma arhitektuuris koosnes tuletorn kolmest üksteise otsa ja ühele massiivsele alusele laotud tornist. Väikseimas ja avaramas tornis asus sõjaväegarnison. Seal elasid ka töömehed, kes hoonet hooldasid. Teine tasapind on tehniline ruum. Ja lõpuks on konstruktsiooni ülaosa tuletorn ise. See oli silinder, milles öösel põles tuli, mis aitas meremeestel ohutult lahele maanduda.
Ja kogu seda hiilgust kroonis muljetavaldav jumal Poseidoni – merede valitseja – kuju. Skulptuuri kõrgus oli dokumentaalsete tõendite kohaselt vähemalt 7 meetrit.
Kuidas Farose tuletorn töötas
Tuletorni kallal töötades kasutas Sostratus tolle aja kõige arenenumaid tehnoloogiaid. Torni tippu paigaldas ta pronkspeeglid, mis peegeldasid tule valgust ja võimendasid seda mitmekordselt. Valgus oli nii ere, et meremehed nägid seda saarest 50 kilomeetri kaugusel. Tuletorn oli päeval maamärgiks. Esiteks oli see hoone kõrguse tõttu hästi näha. Ja teiseks, samad peeglid peegeldasid suurepäraselt päikesevalgust.
Lisaks oli tuletorni juures veel kolm kuju, mis ei olnud ainult kaunistuseks. Nii näitas üks neist pidevalt päikese poole ja langetas öösel käe. Teine skulptuur salvestas tuule suuna. Ja kolmas ütles reisijatele kellaaega, lüües iga tund. Kahjuks on täna võimatu öelda, kuidas need kujud ehitati. Säilinud on vaid väline kirjeldus.
Nii paradoksaalselt kui see ka ei kõla, on tuletorni hävimises süüdi tuletorn ise. Fakt on see, et selle tööks oli vaja palju küttepuid, mis tarniti konstruktsiooni tippu mööda spetsiaalset spiraalset kaldteed. Ja siis viskasid töötajad tuha merre. Ja peaaegu 15 sajandi pärast oli saare põhi nii ummistunud, et sinna sildumine oli ohtlik. Sellest lähtuvalt hakkasid meremehed otsima teisi marsruute ja jõude jäetud tuletorn hakkas kokku varisema. Pronkspeeglid sulatati ja kivid, millest konstruktsioon ehitati, varastati muudeks vajadusteks. "Maailma ime" lõpetas lõpuks võimas maavärin, mis pühkis selle maa pealt.
Kaasaegne Farose tuletorn
Tänaseks on Farose tuletornist säilinud vaid keldrikorrus. Ja see on täielikult integreeritud tänapäeva Egiptuse mereväebaasi Qite Bay. Aleksandriat külastavatele turistidele võib näidata ka mitmeid hiljuti merepõhjast välja tõstetud fragmente. Võimalik, et sügavuses on ka teisi killukesi, kuid nende leidmise ja taastamise operatsioon on liiga keeruline ja kulukas, seega ei tee seda praegu peaaegu keegi.
Kuid on ka häid uudiseid. Egiptuse valitsus otsustas hiljuti Farose tuletorni uuesti üles ehitada ja luua sellest täpse koopia. Ja arvestades praegust ehitustempot, võib hiiglaslik struktuur tekkida vaid mõne aasta pärast. Ja siis saab sellest mitte ainult Aleksandria ja Egiptuse, vaid kogu maailma üks peamisi vaatamisväärsusi.
Kahjuks hävitas maavärin hoone peaaegu täielikult, kuid vaatamata sellele ei olnud tuletorni näha soovijaid vähem.
Aleksandria tuletorn on üks seitsmest maailmaimest. Tuletorni kutsutakse ka Farose tuletorniks, kuna see asub Egiptuses Aleksandria rannikul Farose saarel. Linn sai oma nime keiser Aleksander Suure järgi. Ta lähenes linna asukohale väga mõtlikult. Alguses tundub ebatavaline, et Macedonsky ei valinud Niiluse deltat, kust möödub kaks olulist strateegilist marsruuti. Kui aga Aleksandria rajataks Niiluse jõele, ummistaks kahjulik liiv ja muda selle sadama. Seega valiti välja parim variant, sest linnale pandi suured lootused.
Makedoonia kavatses siia luua suurima kaubalinna, kuhu toimetaks kaupu üle kogu maailma. No nii tähtis keskus eeldas muidugi sadamat. Paljud tolleaegsed kuulsad disainerid lõid projekti, mille järgi ehitati saart ja mandrit ühendav tamm. Nii saadi kaks sadamat, mis võtsid vastu laevu nii Niiluselt kui merelt.
Keisri unistus täitus alles pärast tema surma, kui troonile tõusis Ptolemaios I. Just tema tegi Aleksandriast kogu Kreeka suurima kaubandusliku sadamalinna. Navigatsiooni kasvades ja arenedes vajas saar üha enam tuletorni. Selle ehitamine kindlustaks laevade navigeerimise merel ning meelitaks ka rohkem müüjaid ja ostjaid.
Hõreda maastiku seas paistaks tuletorn silma oma tuledega, luues võimsa maamärgi eksinutele. Ajaloolaste hinnangul kavatses Aleksander Suur muuta tuletorni ka merelt tulevate rünnakute korral kaitseehitiseks. Seetõttu oli plaanis ehitada tohutu patrullipunkt.
Aleksandria tuletorni ehitamine
Loomulikult nõudis nii mastaapse rajatise ehitamine suuri rahalisi ja tööjõuressursse. Nende leidmine nii raskel ajal polnud lihtne. Kuid Ptolemaios lahendas selle probleemi, tuues vallutatud Süüriast tohutu hulga juute, kes said ehitusplatsidel orjadeks. Sel ajal toimuvad veel mitmed riigi jaoks olulised sündmused. Ptolemaios sõlmib rahulepingu Demetrius Poliorcetesega ja tähistab oma verivaenlase Antigonuse surma.
Aastal 285 eKr. Knidose arhitekt Sostratuse juhtimisel algab Pharose ehitus. Oma nime jäädvustamiseks loob arhitekt sildi, mis ütleb, et ehitab seda hoonet meremeestele. Ülaosas oli kiri kaetud Ptolemaiose nimega plaatidega. Nüüd on aga saladus selgunud.
Tuletorni struktuur
Aleksandria tuletornil oli kolm ristkülikukujulist astet, mille külg oli 30,5 meetrit. Alumise astme servad olid selgelt pööratud teatud kardinaalsetesse suundadesse. Selle kõrgus oli 60 meetrit. Alumine aste külgedel oli kaunistatud tritoonidega ja seda kasutasid töötajad isiklikuks otstarbeks. Siin hoiti ka kütuse- ja toiduvarusid.
Keskmine aste ehitati hulknurga kujul, mille servad olid suunatud tuulte poole.
Kolmas tasand meenutas silindrit ja oli otseselt valgusti. Ülaosas oli seitsmemeetrine Isis-Faria skulptuur, mida meremehed austasid oma eestkostjana. Mõnede allikate kohaselt oli tipus Poseidoni kuju, kuid seda fakti pole tõestatud. Siin loodi keerukas peeglite disain, mis suurendas oluliselt valguse ulatust. Kütust varustati tuletorni spetsiaalsete kaldteede kaudu, mida vedasid muulad. Just liikumise hõlbustamiseks ehitati tamm. Aleksandria tuletorn oli lisaks otsesele vastutusele ka linna kaitseks. Siin oli sõjaväegarnison. Täieliku ohutuse tagamiseks püstitati tuletorni ümber paksud müürid ja väikesed tornid.
Üldiselt oli kogu ehitis 120 meetri kõrgune, saades maailma kõrgeimaks.
Tuletorni saatus
Pärast aastatuhandet hakkas struktuur kokku varisema. See juhtus 796. aastal võimsa maavärina ajal. Majesteetlikust ehitisest on alles vaid 30 meetri kõrgused varemed.
Hiljem ehitati rusudest Kite Bay sõjaväelinnus, mille sees on praegu mitu muuseumi? Merebioloogia ja -ajaloo muuseum.
Neljakandilise alusega tuletorni esimene (alumine) aste meenutas nurkadesse paigaldatud tornidega kindlust või lossi. Tornid olid orienteeritud kardinaalsetele punktidele. Taseme kõrgus ulatus umbes kuuekümne meetrini. Teise astme aluseks oli alumise astme lamekatus. Siin paigaldati katusele ka tritoonide kujud. Esimese astme sees asus majakat valvanud garnison ja hoolduspersonal ning piiramise puhuks vajalik varustus ning vee- ja toiduvarud.
II (keskmine) tasand
Teine (keskmine) kaheksanurkse põhjaga aste tõusis veel nelikümmend meetrit. Arvatavasti ehitati teise astme sisse kaldtee, mida mööda tõsteti signaaltule kütust kolmandale (ülemisele) astmele.
III (ülemine) tasand
Kolmandale silindrilisele astmele paigaldati tuletorni kupli toetamiseks sambad. Platsil kolonnide vahel süüdati signaaltuli. Signaalvalguse valgust peegeldas ja võimendas terve poleeritud pronksplaatide süsteem.
Tuletorni kuplile paigaldati Poseidoni hiiglaslik kuldne kuju. Eks näis Poseidon valvatud Farose tuletorn, piiludes pingsalt oma mere avarustesse.
Aleksandria tuletorn, üks seitsmest antiikmaailma imest, kannab ka teist nime - Faros. Oma teise nime võlgneb see oma asukohale – Pharose saarele, mis asub Egiptuses asuva Aleksandria linna ranniku lähedal.
Omakorda sai Aleksandria oma nime Vana-Egiptuse maade vallutaja - Aleksander Suure nime tõttu.
Uue linna rajamise koha valikule lähenes ta üsna ettevaatlikult. Esmapilgul võib tunduda kummaline, et Makedoonia määras asustuspiirkonnaks 20 miili Niiluse deltast lõuna pool. Kui ta oleks selle deltasse ehitanud, oleks linn olnud kahe selle piirkonna jaoks olulise veetee ristumiskohas.
Need teed olid nii meri kui Niiluse jõgi. Kuid asjaolul, et Aleksandria asutati deltast lõuna pool, oli tugev õigustus - selles kohas ei saanud jõeveed sadamat ummistada talle kahjuliku liiva ja mudaga. Aleksander Suur pani ehitatavale linnale suuri lootusi. Tema plaanide hulka kuulus linna muutmine mainekaks kaubanduskeskuseks, sest ta paigutas selle edukalt mitme kontinendi maismaa-, jõe- ja mereteede ristumiskohas. Kuid riigi majanduse jaoks nii oluline linn vajas sadamat.
Selle korrastamine eeldas paljude keerukate insenertehniliste ja ehituslike lahenduste elluviimist. Oluliseks vajaduseks oli mererannikut Pharosega ühendava tammi ning sadamat liiva ja muda eest kaitsva muuli ehitamine. Nii sai Aleksandria kaks sadamat korraga. Üks sadam pidi vastu võtma Vahemerelt sõitvaid kaubalaevu ja teine - mööda Niiluse jõge saabuvaid laevu.
Aleksander Suure unistus muuta lihtne linn õitsvaks kaubanduskeskuseks täitus pärast tema surma, kui võimule tuli Ptolemaios I Soter. Just tema alluvuses sai Aleksandriast rikkaim sadamalinn, kuid selle sadam oli meremeestele ohtlik. Kuna nii laevandus kui ka merekaubandus pidevalt arenesid, sai üha enam tunda vajadus tuletorni järele.
Sellele struktuurile pandud ülesanneteks oli laevade navigeerimise turvamine rannikuvetes. Ja selline hoolitsus tooks kaasa müügi kasvu, kuna kogu kaubavahetus toimus sadama kaudu. Kuid ranniku monotoonse maastiku tõttu vajasid meremehed täiendavat maamärki ja sadama sissepääsu valgustava signaaltulega oleks nad päris rahul olnud. Ajaloolaste sõnul oli Aleksander Suurel tuletorni ehitamisel teisigi lootusi – tagada linnale turvalisus merelt rünnata võivate Ptolemaioste rünnakute eest. Seetõttu oli vaenlaste tuvastamiseks, kes võiksid asuda kaldast märkimisväärsel kaugusel, vaja muljetavaldava suurusega vaateposti.
Raskused Aleksandria tuletorni ehitamisel
Loomulikult nõudis sellise tugeva struktuuri ehitamine palju ressursse: rahalisi, tööjõulisi ja intellektuaalseid ressursse. Kuid sel Aleksandria segasel ajal polnud neid lihtne leida. Kuid sellegipoolest tekkis tuletorni ehitamiseks soodne majanduslik olukord tänu sellele, et Süüria kuninga tiitliga vallutanud Ptolemaios tõi oma maale lugematul hulgal juute ja tegi neist orjad. Seega sai tuletorni ehitamiseks vajaliku tööjõuressursi puudus täidetud. Mitte vähem tähtsad ajaloolised sündmused olid siis rahulepingu allkirjastamine Ptolemaios Soteri ja Demetrius Poliorcetese (299 eKr) ning Ptolemaiose vaenlase Antigonose surm, kelle kuningriik anti diadohhidele.
Tuletorni ehitamist alustati aastal 285 eKr ja kõiki töid juhtis Kniduse arhitekt Sostratus. Soovides oma nime ajalukku jäädvustada, nikerdas Sostratus tuletorni marmorseinale kirja, mis viitas sellele, et ta ehitab seda ehitist meremeeste huvides. Siis peitis ta selle krohvikihi alla ja ülistas sellel kuningas Ptolemaiost. Ent saatuse tahtel õpiks inimkond meistri nime selgeks – tasapisi kukkus krohv maha ja paljastas suure inseneri saladuse.
Aleksandria tuletorni disainifunktsioonid
Pharose konstruktsioonil, mis oli ette nähtud sadama valgustamiseks, oli kolm astet, millest esimene oli 30,5-meetrise ruuduga. See ulatus 60 m kõrgusele ja selle nurgad olid kaunistatud tritoonide kujudega. Selle ruumi eesmärk oli majutada töölisi ja valvureid, samuti korraldada laoruume toiduainete ja kütuse hoidmiseks.
Aleksandria tuletorni keskmine kiht oli ehitatud kaheksanurga kujul, mille servad olid orienteeritud tuulesuundadele. Selle astme ülemine osa oli kaunistatud kujudega ja mõned neist olid tuuleliibud.
Kolmas silindrikujuline tasand oli latern. See oli ümbritsetud 8 sambaga ja kaetud kuppelkoonusega. Ja selle tippu püstitasid nad 7-meetrise kuju Isis-Fariale, keda peeti meresõitjate eestkostjaks (mõned allikad väidavad, et see oli merede kuninga Poseidoni skulptuur). Tänu metallpeeglite süsteemi keerukusele tugevnes tuletorni otsas süüdatud tule valgus ning valvurid jälgisid mereala.
Mis puutub tuletorni põlemise hoidmiseks vajalikku kütust, siis seda veeti mööda spiraalset kaldteed muulade vedatud kärudes. Tarnimise hõlbustamiseks ehitati mandri ja Pharose vahele tamm. Kui töölised seda ei teeks, tuleks kütus paadiga vedada. Seejärel sai mere poolt uhutud tammist maakitsus, mis praegu eraldab lääne- ja idasadamat.
Aleksandria tuletorn polnud ainult lamp – see oli ka kindlustatud kindlus, mis valvas mereteed linna. Tuletornihoonel oli suure sõjaväegarnisoni olemasolu tõttu ka joogiveevarude jaoks vajalik maa-alune osa. Turvalisuse suurendamiseks ümbritseti kogu konstruktsioon võimsate vahitornide ja lünkadega seintega.
Üldiselt ulatus kolmetasandiline tuletorni torn kuni 120 m kõrgusele ja seda peeti maailma kõrgeimaks ehitiseks. Need reisijad, kes nägid sellist ebatavalist ehitist, kirjeldasid hiljem entusiastlikult ebatavalisi kujusid, mis olid tuletorni kaunistuseks. Üks skulptuur osutas käega päikese poole, kuid langetas selle alles siis, kui ta silmapiirist kaugemale jõudis, teine täitis kella ja andis kellaaega tunnis teada. Ja kolmas skulptuur aitas välja selgitada tuule suuna.
Aleksandria tuletorni saatus
Pärast peaaegu tuhat aastat seismist hakkas Aleksandria tuletorn kokku varisema. See juhtus aastal 796 pKr. võimsa maavärina tõttu kukkus konstruktsiooni ülemine osa lihtsalt kokku. Majaka hiiglaslikust 120-meetrisest hoonest jäid alles vaid varemed, kuid needki ulatusid umbes 30 m kõrgusele. Mõnevõrra hiljem olid tuletorni varemed kasulikud mitmel korral ümberehitatud sõjaväelinnuse ehitamiseks. Nii sai Farose tuletornist Fort Kite Bay - see sai selle nime selle ehitanud sultani auks. Kindluse sees asub ajaloomuuseum, ühes selle osas merebioloogia muuseum ning linnusehoone vastas Hüdrobioloogiamuuseumi akvaariumid.
Plaanid Aleksandria tuletorni taastamiseks
Kunagisest majesteetlikust Aleksandria tuletornist on alles vaid selle alus, kuid see on ka täielikult ehitatud keskaegseks kindluseks. Tänapäeval kasutatakse seda Egiptuse laevastiku baasina. Egiptlased kavatsevad teha töid kadunud maailmaime taasloomiseks ning mõned Euroopa Liidu liikmed soovivad selle ettevõtmisega ühineda. Itaalia, Prantsusmaa, Kreeka ja Saksamaa kavatsevad kaasata tuletorni ehitamise projekti nimega "Medistone". Selle peamised eesmärgid on Ptolemaiose ajastu pärinevate Aafrika arhitektuurimälestiste rekonstrueerimine ja säilitamine. Eksperdid hindasid projekti maksumuseks 40 miljonit dollarit – täpselt nii palju läheb vaja ärikeskuse, hotelli, sukeldumisklubi, restoranide keti ja Aleksandria tuletornile pühendatud muuseumi ehitamiseks.
