(Tuleorg) asub Nevada, vaid tunni kaugusel Las Vegasest. See looduspark pole nii tuntud kui Grand Canyon, Bryce'i kanjon ja muud Vegase ümber hajutatud looduslikud vaatamisväärsused. Kui aga Las Vegasesse reisides avastad end ootamatult ühe lisapäeva või isegi vähemalt poole päevaga, siis tasub see kulutada tuleorgu reisile, et võtta pausi Stripi neoontuledest ja kasiinode müra.

Oleme I-15 sildist "Tuleorg" palju kordi mööda sõitnud ja pole kunagi leidnud võimalust sellesse parki siseneda. Nüüd arvan, et see on õige, sest läbi Tuleoru reisimine nõuab ettevalmistust. Fakt on see, et palju huvitavaid kohti pole pargi kaardile märgitud, teedel pole nende kohta viiteid ja ainult internetist leiab infot nende asukoha ja olemasolu kohta.

Alustasime ettevalmistust sellega, et lugesime Vinski foorumis huvitavat aruannet reisist Fire Valleysse: http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=3774822#p3774822 Seejärel varustasime end elektroonilise juhendi brošüüriga Saksa fotograafide tehtud: http ://www.synnatschke.de Brošüür on inglise keeles, selle hind on $5.50 (4 eurot) ja see on seda raha väärt(!). See brošüür pakub lisaks GPS-koordinaatidele huvitavaid kaarte ja fotokohti, vaid ka parimaid aegu kaunite fotode tegemiseks. Ilma selle teabeta poleks me pooltki tuleorus külastatud kohtadest näinud.

1. päev

Astusime parki kell 17.00. Sel päeval tabas Nevadat rekordiline kuumalaine. Las Vegases tõusis temperatuur +48 kraadini ja vaatamata sellele, et oli õhtu, näitas Fire Valleys meie auto termomeeter +51.

Osavõtutasud kogutakse iseteenindusjaamades. Pange 10 dollarit ümbrikusse, rebige seljaosa ära ja see on teie maksekviitung. Lootsime, et kümne eest annavad nädalapääsme, nagu sageli teistes parkides, aga ei, üks päev maksab 10 dollarit. Noh, noh,“ ohkasime, „peame selle eest uuesti otsima, kui mõnel teisel päeval varahommikul kohale jõuame.

Esimese päeva põhieesmärk oli alaga tutvumine enne hommikust võistlust. Kuna põhilised huvipunktid pole kaardil kuidagi märgitud, tahtsin need õhtul üles leida, et mitte raisata kallist aega enne järgmise hommiku päikesetõusu. Plaan õigustas end vaid osaliselt.

Pargi esimene ametlik vaatamisväärsus, mis meie teele sattus, oli iidsete India petroglüüfidega kivi Atlatl Rock.

See asub kivi otsas ja sinna viib külastajatele mõeldud trepp.

Windstone Arch

Me ei jäänud kauaks kirjutatud kivi juurde ja sõitsime mööda Loop Roadi edasi. Kusagilt sellel teel pidime leidma väikese Windstone Archi. Brošüüris olid GPS-koordinaadid ja öeldi, et seda pole lihtne leida ja nii see tõepoolest ka tuli. Kolasin telefoni GPS-iga kivide vahel ja ei leidnud punkti, mille koordinaadid ühtiksid paberile kirjutatud numbritega. Windstone Archi otsimise protsess ise oli huvitav, sest vahepeal pildistasime huvitavaid kive, mis meie teele sattusid.

Peale poolt tundi sellist kääritamist lõin endale oma veast aru saades vastu lauba. Tee, mis sisaldab Atlatl Rocki, Arch Rocki ja Windstone Archi, kulgeb pargi põhimaanteelt samale maanteele. Tõmbasime sisse kivi, millel oli India kiri, sest see sissesõidutee oli asfalteeritud. Ja Windstone Arch asub vastupidises - aasa lõunapoolses sissepääsus, millest märkamatult möödusime.

Lõpuks leiti vajalik kivi.

Windstone Arch on huvitav, kuna see asub kivi sees. Tuul, liiv ja vesi raiusid kivisse koopa ja selle sees säilis imekombel selline raputav ehitis. Me poleks seda kaare kunagi üksi leidnud ja kui oleksime, poleks me tõenäoliselt tähelepanu pööranud ning ainult tänu Vinsky reisifoorumile ja Saksa fotograafidele saime seda kivi läbimõeldumalt uurida ja mängu hinnata. erosioonist. Püüdsime usinalt asukohta meelde jätta, et järgmisel hommikul selle üles leida ja siis sõitsime Scenic Drive’ile, mis viib külastuskeskusest põhja poole.

Õhtu lähenes, kuid jahedust see ei toonud. Ainus erinevus õhtu ja päeva vahel oli see, et päike enam ei kõrvetanud, kuigi õhk jäi sama kuumaks ja kuivatas nina, huuled ja suu kohe autost väljudes.

Edasi mööda teed sügavamale parki, Loop Roadi kõrval, oli silt, mis viitas veel ühele ametlikule, kuid mitte eriti tähelepanuväärsele Mesitarude atraktsioonile - metsmesilaste tarude kujulistele kividele. Ma ei tahtnud nende peale aega raisata, aga Nat jäi peale ja tegi paar pilti.

Algselt tahtsin pärast Loop Roadi minna Fire Wave’i, mis, nagu brošüüris oli öeldud, paistis kõige paremini päikeseloojangul. Tulelainest sai tuleoru mitteametlik sümbol pärast seda, kui Synnatschke fotograafid selle avastasid. Tulelaine sildi kõrval asuvas parklas oli aga juba kolm autot. Siin tuli valida, kas minna Tulelainele ja nende inimestega rüselema või jätkata kolme teise punkti otsimist, mis olid kuskil lähedal ja millel olid salapärased nimed: Crazy Hill, Fire Cave ja Thunder Arch (Äikesekaar). Kõik need nimed on mitteametlikud – need mõtlesid välja samad Saksa fotograafid, kuid de facto on neist saanud juba standardnimed internetiavarustes, kus toimuvad arutelud Tuleoru üle.

Tee Fire Wave'i viis itta ning Crazy Hilli ja Thunder Archi juurde - edelasse. Mind rebisid sisemised vastuolud ja lahkusin järgmisel päeval Fire Wave'ist.

Tulekahju koobas

Laskusime parklast sadakond meetrit mööda kivipuid ja rada kadus vaateväljast. Taas tuli loota GPS-i näitudele. Maastik ei olnud päris läbimatu, kuid tee muutis üsna keeruliseks see, et pidime liikuma mööda kivikurgusid, mis küll mitte sügavad, kuid selgelt liikumissuuna dikteerisid. Ja kui mulle tundus, et pean minema mitte "siia", vaid "sinna", siis oli suuna muutmine problemaatiline.

Mingil hetkel avastasime end madala kalju servalt. Kontrollisin asjatult GPS-i ja väljatrüki pealt numbreid ning nende numbrite järgi otsustades oli Tulekoobas meist sõna otseses mõttes kahe sammu kaugusel, aga midagi sarnast näha polnud. Siin avastasime taas kaljult alla viiva tee. Sellest alla sõites sattusime tulekoopa juurde, mis oli tõesti otse meie jalge all!

Kuigi seda nimetatakse koopaks, moodustavad see tegelikult mitu hargnevat kaare, mis moodustavad galerii. Need kaared on tuule poolt nii kummalise kujuga, et meenutavad pigem kivistunud puutüvesid kui liivakivi. Galerii suurus jääb fotodelt täiesti ebaselgeks. Seega on alati hea mõte heita pilk Fire Cave'ile, kui teil on läheduses midagi suuremat.

Hullunud mägi

Päike peitis end küngaste taha ja meil oli jäänud 15-20 minutit, et leida üles Crazy Hill, mis asus kuskil väga lähedal - sõna otseses mõttes 150 meetri kaugusel Fire Cave'ist. Kiirustasime veel allapoole. Nat läks alla paremale, mööda liivast rada, ja mina vasakule mööda õrnaid kiviseid kühmu. Tundus, et mängime elevandiga peitust. Vaatasin ringi, karjusin kaljude taha peitu pugenud Natile ja sain aru, et Crazy Hill on kuskil väga-väga lähedal, aga ma ei näinud seda. Olles roninud teise ümara kivi otsa, mõistsin, et olen õigel teel. Crazy Hill säras oma pööraste värvidega punastelt kaljudelt peegeldunud päikeseloojangutaeva roosakas valguses. Näis, et nad valasid mäele ämbri roosat värvi ja siis ämbri valget ja siis ämbri kollast ning jätkasid seda seni, kuni mägi muutus impressionismi kehastuseks.

Kui vaatate tähelepanelikult Crazy Hilli fotosid, näete, et vasakul on kauguses näha must teeriba. Selgub, et mäe tipp peaks sealt sama hästi paistma. Ja mõtlesin, et huvitav oleks see mägi kivide sasipuntra vahelt üles leida ja sinnapoole teelt pilti teha.

Äikesetorm Arch

Crazy Hillist Thunder Archini on kiviviske kaugusel. Samuti umbes sada meetrit või isegi vähem ja seekord teadsin täpselt, kuhu minna. Kuid 50-kraadine kuumus nõrgendas Nati kannatust ja ta keeldus kategooriliselt minemast kaugemale kivivaremetes, öeldes, et ootab mind Tulekoopas.

Kõndisin kiiresti mööda liivarada, mis lõunast ääristab kaljuharja, ja sattusin sõna otseses mõttes kohe Thunderstorm Archile. Thunder Arch oli veelgi lähemal, kui ma ootasin. See oli ka miniatuurne nagu Fire Cave. Kaare alla mahtus üks kükitav inimene. Paraku on hea valgus juba kadunud ja saabunud hämarus, andes kõigele ümberringi sinaka varjundi. Tegin paar pilti ja jõudsin järeldusele, et pean veel mõni päev minema Thunder Archi, et seda tavavalguses vaadata.

Kell oli üheksa õhtul, kuum suveöö lähenes kiiresti ja kui auto juurde jõudsime, oli juba peaaegu pime. Vaid kolme tunniga Fire Valleys – kella viiest kaheksani õhtul – õnnestus meil näha päris palju: indiaanlaste kirjutisi ja hieroglüüfe-petroglüüfe Atlatli kaljul, Arch Rockil Loop Roadil, leidsime peidetuna Windstone’i kaare. kivi sees, sõitis The Beehives'ist mööda, mis ei jätnud muljet, ronis Crazy Hillist üles ja kõndis miniatuurse Tulekoopa ja Äikesevõlvi juurde. Plaanis oli veel paar huvitavat kohta, mida tahtsime kindlasti külastada, seega plaanisime tuleorgu uuesti tulla varahommikul – tagasiteel Las Vegasest koju. Vahepeal tahtsin jaheda duši all käia ja konditsioneeriga toas lõõgastuda.

Tund aega hiljem olime Las Vegases ja vaatamata väsimusele läksime kohe peale duši all kuumal 43-kraadisel ööl Stripi tiirutama.

See hämmastav ja värvikas koht asub Mojave kõrbes, umbes tunnise autosõidu kaugusel Las Vegase eredatest tuledest. Päikesevalgus, valgustades erepunaseid kaljusid, paneb oru hõõguma ning mitmevärviliste kivimite kihid, mis ulatuvad mitme kilomeetri pikkuseks, säravad kõigis vikerkaarevärvides. Tuleoru vaatamine kohast nimega Rainbow Vista on hingemattev. (38 fotot)

Värvilised vikerkaarekivid Tuleorus päikeseloojangu ajal. See on peaaegu puutumatu metsiku loodusega paik, mida autoga või jalgsi külastades kogete tõelist “värviseiklust”. Foto: LDELD

Päikesetõus üle värvilise Tuleoru. Need kivimoodustised on nii vapustava värviga, et mäge tuntakse Crazy Hillina. Foto: James Marvin Phelps

Fire Wave'i võib leida pärast umbes pooletunnist matkamist Mojave kõrbes. Nagu enamik pargi moodustisi, koosneb see punasest liivakivist, mis hakkas oma kuju kujundama liivaluidetest umbes 150 miljonit aastat tagasi. Foto: James Marvin Phelps

Rainbow Vista on vaid osa Nevada vanimast osariigipargist. Muud huvitavad looduslikud paigad on: Arch Rock, Atlatl Rock, Mesipuud, kivistunud palgid, Balanced Rock, Mouse's Tank, Fire Canyon, Silica Dome, Seven Sisters, White Domes ja Elephant Rock. Räägitakse, et mõned inimesed eelistavad abielluda selles piirkonnas. Valley Tulise Las Vegase või maailmakuulsate Bellagio tantsivate purskkaevude asemel on Fire Valleys neli pulmapaika: Seven Sisters, Rainbow Vista, Visitor Center ja Cabins. Foto: Phil ( zrim)

Elephant Rock on elevandikujuline kaar. See asub peamise Valley of Fire tee kõrval, mis on samuti maaliline. Foto: Jens Fricke

Üks paljudest imedest lainete, kanjonite, kuplite, tornide, mäeharjade ja orgude näol. Fotograaf nimetas seda "Värviliseks drenaažiks". Foto: James Marvin Phelps

Petroglüüfid Atlatl Rockis, Tuleorus. "Atlatl" oli seade, mida kasutati odade või nooleviske väljalaskmiseks. Tsentrifugaaljõud aitas suurendada viskeulatust. Vanad indiaanlased kasutasid sellist seadet ja kujutasid seda Atlatli kaljul petroglüüfidel (kaljumaalidel). Ärge jätke seda huvitavat kohta kasutamata. Foto: Peter Kemmer

1930. aastal ehitas tsiviilkaitsekorpus Tuleorgu kolm kajutit. Need suure depressiooni ajal ehitatud ajaloolised ehitised on reisijate puhkepaigaks, kuid ööbimine on keelatud. Foto: LDELD

Linnutee üle Tuleoru. Fotograaf tunnistas, et Las Vegasele nii lähedal asuvas piirkonnas oli tähistaevast raske pildistada. Lennukid lendasid pea kohal liiga sageli. Foto: Carl Jones

Hommikune kuma tuleorus, mis asub umbes nelja ja poole tunni kaugusel Arizonas asuvast Antiloopi kanjonist. Nevada looduspark on saanud nime "Tuleorg" punaste liivakivimoodustiste tõttu, mis näivad hommiku- või õhtupäikesevalguses helendavat. Foto: James Marvin Phelps

Hommikused mõtisklused. Fire Valley idapoolse sissepääsu lähedal on Lake Mead National Recreation Area. Foto: Jens Fricke

Roosa kanjon. Fotograaf kirjutab: „See väike värviline kanjon Fire Valleys asub külastuskeskusest põhja pool asuva tee ääres. Ida suunas viib see tulelainele." Foto: John Fowler

Kõrbe Chuckwalla iguaan tuleorus. Riigipark kubiseb metsloomadest, kuid enamik siinsetest loomadest on öised. Elanike hulgas on palju sisalikke ja madu, aga ka koiott, ilves, rebane, skunk, jänes ja antiloop. Võib näha ka kõrbelambaid, tõenäoliselt keset päeva. Kõrbekilpkonn on haruldane liik, mida kaitseb osariigi seadus. Foto: Leyo

Valged kuplid. Laiad kõrbehorisondid, kanjonikraavid, värvide mitmekesisus, kaared ja koopad meelitasid kino. 1966. aastal filmisid nad White Domes'i piirkonnas tüüpilist läänelikku filmi The Professionals. Osades: Lee Marvin, Burt Lancaster ja Claudia Cardinale. See asjaolu aitas kaasa teede arengule ja juurdepääsule selle imelise piirkonna juurde. Foto: Phil (zrim)

"Kõrbe suursarviklammas," kirjutab fotograaf. Neid loomi jahtisid põliselanikud juba ammu, kasutades iidset tööriista Atlatl, mis on enne vibu ja noolt. Foto: James Marvin Phelps

Sisalik Tuleorus. Kõik taimed, loomad, esemed, kivimid ja mineraalid on kaitstud osariigi seadustega. Kaljuronimine on piiratud kindlate piirkondadega ja park on avatud päikesetõusust päikeseloojanguni. Pärast päikeseloojangut on telkimisala. Foto: Jenny (vmabney)

Mõranenud mustus Mouse's Tanki marsruudil Mouse's Tank on looduslik bassein kivis, kuhu vesi koguneb pärast iga vihmasaju. Sellel marsruudil on suurepäraseid näiteid eelajaloolistest petroglüüfidest. Foto: Sarah Nichols

Antiloobik. Valley of Fire rahvuspark on üks Nevada vanimaid ja suurimaid parke. Kogu selle territooriumil leidub kivistunud puid ja 3000 aasta vanuseid India petroglüüfe. See piirkond on atraktiivne telkimiseks, matkamiseks, piknikuks ja pildistamiseks. Foto: James Marvin Phelps

Rainbow Vista kivimite vikerkaarekihid. Tuleorus filmiti erinevaid telesaateid, filmiti ka filme: “Profid” (1966), “Domino” (2005), “Cherry 2000”, “Transformers”. Peaaegu kõik Marsi välisstseenid ulmelisest märulifilmist Total Recall, mille peaosas on Arnold Schwarzenegger, filmiti Tuleorus. Foto: Andrew Davidoff

Atlatl Rock. Foto autor ütleb: "Petroglüüfe võib leida kogu pargist, kuid Mouse's Tank ja Atlatl Rock on kaks kohta, kus neid leidub palju." Foto: Sarah Nichols

Üks maalilisemaid teid, mida olen sõitnud, kulgeb läbi Nevada osariigi pargi nimega Fire Valley. Miljoneid aastaid moodustusid liivast kanjonid, kaared ja "lained". Lisaks on seal palju kivikunsti, nn petroglüüfe. Nagu aru saate, ei saanud ma pärast hotellis lihtsalt pikali heita...

Kummalisel kombel sobib maailma hasartmängupealinn loodusesõpradele suurepäraselt – hommikust õhtuni saab ümbruskonnas ringi rännata, pildistada ja “kosmilisi” maastikke imetleda ning õhtul saab juba kulutada raha ruletile ja “lõõgastuda”. ” Bellagio kasiino tantsivate purskkaevude lähedal.

Üks riigiparke, kus ma varem käinud pole, on Valley of Fire. See on vaid tunni kaugusel Vegasest (50 miili). See pole nii populaarne koht kui Grand Canyon või Death Valley, kuid see on selle peamine eelis.

01

Park on väga kompaktne ja samas väga mitmekesine. Valley of Fire sisenemise hind on 10 dollarit auto kohta või 20 dollarit telkija kohta.

Muidugi tulin siia eelkõige kauni maanteemaastiku pärast, aga avastasin siin palju muudki. Näiteks kõndisin “lainele”, mis on kihiline kahetooniline tahke liivakivi “keeris”. Olete ilmselt näinud Arizonas kuulsat The Wave'i (Coyote Buttes), kuid sinna jõudmine on üsna keeruline. Ja siin, "Tuleorus" on sarnane loodusnähtus ilma juurdepääsupiiranguteta.

02

Kuidas loodus selle lõi, on minu jaoks suur mõistatus.

03

Nagu mujalgi USA-s, pärineb lõviosa turistidest meie hiinlastest sõpradest, kes vaatluste kohaselt ei tunne üldse vahet Nevada “Tuleoru” ja Andaluusia Alhambra palee vahel – peaasi, et standardse näoilmega sisse logida ja edasi liikuda.

04

Populaarne siin on Dodge Challenger. Tohutu ja rumal. Kes sellega ei sõida: mehhiklased, indialased, hiinlased, varjulised inimesed. Teisisõnu, lähevad need, kellel on suured kompleksid ja kes armastavad odavat eputamist. Loomulikult rendivad seda autot kõik loetletud kodanike rühmad. Ennast lugupidav kauboi ostab 707-hobujõulise Dodge Challenger HellCati. See on ka eputamine, kuid vähemalt mitte nii odav.

05

Kuid kompleksideta mehe auto on Ford Fiesta.

06

Kas sa arvad, et ma teen nalja? Fiesta on tegelikult kena auto. Ootasin, et rajal tuleb konarlik, aga ei. Vahet pole. Ja linnas, kui kõik vaevlevad oma veoautode peal, lipsan kiiresti suvalisele... Seisan suvalisel vabal väikesel parkimiskohal.

07

Ärgem kiirustagem linna, vaid nautigem Fire Valley maantee- ja teeäärset maastikku.

08

09

10

Vaatamata pargi väiksusele tuleb “Tuleoru” külastamiseks planeerida vähemalt päev päikeseloojangust koiduni, sest seal on mitu erineva vaatega matkamarsruuti. Näiteks kuulsa kaare juurde ei sattunud ma kunagi ajapuuduse ja tavalise laiskuse tõttu. Nii et pange tossud jalga, haarake vett, banaane, maiustusi ja lähme! Kui keegi teie seltskonnast ei taha 4-kilomeetrisel matkal kaareni kaloreid põletada, siis andke talle liha, sütt ja tuld – siin on palju avalikke grille.

11

Ja ärge unustage autot enne reisi tankida, muidu on ebamugav, kui kütus kuskil keset parki otsa saab. No kohe hotelli kõrval oli kallis Shell, kus sai poes “ühekäelist bandiiti” tõmmata.

Fotod

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Kogu vajalik teave USA ühe elavama ja tekstuurseima pargi - Fire Valley - kohta. Siin näete kaunistatud vorme, milleks loodus on muutnud nendel maadel kunagi eksisteerinud liivakõrbe. “Lained”, “tarud”, “vikerkaared” - need on Tuleoru ebatavalised nähtused, mis väärivad imesid otsima tulnud turistide tähelepanu.

Üldine informatsioon

Pargi nimi: Valley of Fire looduspark

Osariik: Nevada, Clarki maakond, USA

Kaugused Valley of Fire'st:

• Surmaorg – 183 miili/293 km (3 tundi)
• Las Vegas – 54 miili/86 km (1 tund)
• Los Angeles – 323 miili/516 km (5 tundi)
• Grand Canyon – 312 miili/499 km (5 tundi)
• Hooveri tamm – 68 miili/108 km (1,5 tundi)

Lühike kirjeldus: uskumatult ilus ja särav park, mis torkab silma oma rikkalike värvide ja vormide mitmekesisusega. Siin näete looduslikke kaare, maalilisi kanjoneid, kuulsatele väga sarnaseid "laineid". Koiott Buttes, ebatavalised liivakivimoodustised, vapustavad maastikud ja palju muud.

Ajakava: Park on avalikkusele avatud 365 päeva aastas koidikust hilisõhtuni (telkimine ööpäevaringselt). Külastuskeskus on avatud iga päev 8.30-16.30. Sissepääsud on kaks: lääne (West Entrance Station) ja idapoolne (ida sissepääsu jaam).

Külastuse maksumus:

• auto pilet ja kõik reisijad - 10 dollarit;
• individuaalne pilet(neile, kes tulid parki jalgrattaga või kõndisid) - 1 dollar;
• buss - neile, kes tulid parki bussiga, on külastuse maksumus 2 dollarit;
• Iga-aastane sissesõiduluba- 75 dollarit (kehtib aasta ja kehtib ainult Valley of Fire jaoks, saadaval rangerstelt);
• Passi aastane luba- 100 dollarit (kehtib aasta ja kehtib kõikidele Nevada osariigis asuvatele parkidele).

*Maksmine toimub jaamades (isemaksejaamades) või putkades. Esimesel juhul näete infostendit, mille kõrval on ümbrikud, millesse tuleb panna raha, täita vajalik info ja panna ümbrik kõrval seisvasse rauast seifitorusse.

Aastakaart/Pargipass riigipargid ei kehti, nende visiidi eest tasutakse alati eraldi.

Pargi suurus: Valley of Fire park on suhteliselt väike ja peamiste huvipunktide nägemiseks piisab, kui sõita mööda kahte paralleelset teed, tehes minimatku. Tavapäraselt jagaksin selle kolmeks osaks:

• Valley of Fire maantee Hiirte tanki risti teele
  Sellel lõigul on mitu punkti ja rada. Siin saate imetleda liivakaarte, nn mesitarusid ja näha iidseid petroglüüfe.
• Mouse's Tank Road
  Selles pargiosas torkavad eriti silma värvilised liivamoodustised, mida mõnel rajal võib kohata. Lisaks saab siin kanjonis jalutada ja näha suurepärast “maanteelt”.
• Valley of Fire Hwy pärast Mouses Tank Roadi
  See osa on rikas keerulistest liivakivikujudest, nagu "Elevant" ja "Seitse õde".

RINGREISID LAS VEGASEST NEVADA LOODUSVARALE

Nevada kõrbeosariik, mis asub Las Vegase vahetus läheduses, on koduks mitmele looduskaitsealale. Muidugi on need kaitsealad vähem tuntud kui Grand Canyoni rahvuspark, kuid need on Las Vegasele palju lähemal ja sobivad väga hästi “hommikust lõunani” perioodi, s.t. aeg, mil kogenud turistid lähevad loodusesse, et end veidi värskendada ja Las Vegase kasiino saginast puhata.

Jeep Tours Las Vegasest
rahvusvahelistes gruppides või individuaalselt vene giidi saatel

Mugava džiibi valimine looduskaitsealade ringreiside transpordivahendiks on loomulik ja ratsionaalne. Džiibituuride vaieldamatute eeliste hulka kuulub ka nende kuluefektiivsus. Lisaks on džiip paljudel juhtudel ainuke transpordiliik, millega saab ekskursiooni sihtkohta jõuda.

USA rahvusparkides võite alati kohata jalgrattureid. Ameerikas üldiselt ja veel enam Parkide puutumatu looduse taustal näevad need eriti värvilised ja orgaanilised välja. Spetsiaalselt sellele turistikategooriale on välja töötatud paketipakkumised, mis sisaldavad mootorratta renti Harley-Davidson, BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Victory Ja Yamaha, töötas välja programmid soovitustega marsruudi ja majutuse kohta jalgratturite seas populaarsetes hotellides. Rahvusparki saab minna ka organiseeritud rühmades, professionaalse giidi ja tehnilise toe sõidukiga.