Sõbrad kutsusid mind Barcelonasse Metallica kontserdile.

Oleme juba ise kõik ostnud ja broneerinud. Oleme rahul sellega, kuidas piletite pealt kokku hoidsime: lendame Aerofloti boonusmiilidega. Olen programmis olnud juba kümme aastat, nii et ma ei jäta üksikasju vahele.

Grigori Jarošenko

loeb miile

Ilma asjata, sõber kiirgab, ainult 30 000 miili ja tasusid.

Kontroll Aerofloti veebisaidil kinnitab minu kahtlusi: see on nii, kui raha eest on parem osta. Ma ütlen teile, miks.

Milliseid kilomeetreid seal on?

Lojaalsusprogramm Aeroflot Bonus pakub miilide teenimiseks kahte võimalust: lennata Aerofloti lende ja kasutada partnerite teenuseid. Miilid lendudest on olulisemad: need lähevad kohe teie pangakontole ja mõjutavad teie kvalifikatsiooni programmis.

Neid miile nimetatakse kvalifikatsiooni miilideks. Põhitasemelt järgmisele, hõbedale liikumiseks tuleb aastaga koguda 25 000 kvalifikatsioonimiili või lennata Aeroflotiga kuhugi 25 korda.

Kui teie tööga ei kaasne ärireise ja saate paar korda aastas puhkusele minna, on huvitavam koguda muid kilomeetreid - mittekvalifitseeruvaid. Neid saab kulutada auhinnapiletile, kuid neid ei arvestata kvalifikatsiooni arvestamisel.

Kas miilidel on hind?

Miilid on tasuta. See on lojaalsustasu. Teisest küljest saate neid kasutada piletite eest tasumiseks. Miilid muutuvad reisija ja lennufirma vaheliseks maksevahendiks, asendusvaluutaks. Nagu igal valuutal, on ka miilidel kurss. See võib olla väga tulus või mitte.

Kui müüte pärast Hispaania reisi valuutat, näiteks eurosid, valite hoolikalt vaheti. Pole kasulik vahetada 68 rubla eest, kui järgmisel tänaval aktsepteeritakse 70 eest. Sama on miilidega: ostes auhinnapileti, müüte miile Aeroflotile. Kilomeetri kallimaks müümiseks peate teadma, kuidas seda väärtustada.

Kuidas arvutada miili hinda

Minu sõprade jaoks maksis iga pilet 30 000 miili ja teenustasud 5880 rubla:

Valides tavapärase makseviisi, saate Barcelonasse lennata samadel kuupäevadel ja samas turistiklassis hinnaga 14 465 rubla:

Kui lahutate pileti kogumaksumusest tasude summa ja jagate tulemuse läbisõidumääraga, saate läbisõidumäära:

(14 465 − 5880) / 30 000 = 0,286

Sõbrad müüsid 30 000 miili hinnaga 28,6 kopikat miil. Kas see on kallis või mitte väga kallis?

Et aru saada, võrdlen seda teise lennuga. Pilet Havannasse maksab 46 816 RUR:

Ja siin on samasuunalise auhinnapileti tingimused:

70 000 miili vastutasuks 33 796 rubla eest. See variant on parem – nüüd maksab miil 48 kopikat.

Aerofloti boonuse täielikuks kasutamiseks peate tekkima harjumuseks lugeda miile ja nende väärtust. See aitab teil mitte ainult kilomeetreid kallimalt müüa, vaid ka kiiremini koguda.

Kuidas teenida miile, kui lendad harva

Lihtsaim viis miile teenida on kasutada programmipartnerite teenuseid. Nimekirjas on kümneid ettevõtteid Sberbankist Moshoztorgi kaupluseni. On ainult üks põhimõte: kui kulutad raha, saad boonusena kilomeetreid.

Näiteks iga 30 rubla, mis jääb mõnesse Novikov Groupi restorani, toob teie kontole ühe miili. Ja toidu tellimine Delivery Clubi teenuse kaudu maksab iga 23 rubla eest sama miili. Internetiteenustele kehtib tingimus: Aerofloti boonuse programmi lehelt tuleb minna partneri veebisaidile.

Lihtsaim viis miile teenida on partnerpanga kaardi kasutamine. Maksate oma tavapärased kulud ja saate vastutasuks miile. Partnerid vahetuvad ja parem on sellel silma peal hoida. Kui programmi ilmub uus pank, teenivad selle kaardid rohkem miile kui programmi veteranide pangakaardid.

Kuidas läbisõidukaardid töötavad

Tavaliselt on läbisõidukaartidel mitu olekut. Mida kõrgem on olek, seda rohkem kilomeetreid see genereerib. Keskmise taseme kaart annab teile rohkem miile kui tavaline kaart ja premium-kaart veelgi rohkem.

Saate säästa kaartide maksumust. Pangad korraldavad regulaarselt tutvustusi, peate lihtsalt küsima. See on nagu allahindlus: te ei saa seda, kui te ei küsi. Plaatina krediitkaart tõi mulle eelmisel aastal 60 000 Aerofloti miili. Ajapikendusaeg sai läbi ja sulgesin selle kadudeta.

Mida teha, kui pangad ei paku huvitavaid tingimusi, kuid soovite koguda miile? Esiteks pidage meeles, et miilil on hind – määrame selle kahe toodud näite põhjal umbes 38 kopikat. Seejärel hinnake igakuised kulud, mida olete nõus kaardiga tasuma. Lõpuks võrrelge, mitu miili kaardile aasta jooksul koguneb.

Kui palju miile aastas koguneb, kui kulutan kuus 140 000 rubla?

Põhiline

Hooldus aastas

1000 R

Miili kiirusel 60 R

Miile aastas

Keskmine

Hooldus aastas

3500 R

Miili kiirusel 60 R

Miile aastas

Premium

Hooldus aastas

8000 R

Miili kiirusel 60 R

Miile aastas

Keskmine kaart teenib 14 000 miili rohkem kui põhikaart. Meie kursi järgi on see 5320 rubla, mis katab iga-aastase kaardihoolduse kulud. See on mõttekas võtta. Kuid esmaklassiline jääb alla: peate kulutama rohkem või valima teise kaardi.

Kui kaua miilid kestavad?

Miilide kehtivusaeg sõltub püsikliendiprogrammi tingimustest. Näiteks KÕIK Airlinesi miilid kestavad 5 aastat ja Aerofloti miilid aeguvad, kui te ei lenda raha pärast vähemalt kord kahe aasta jooksul.

Et mitte kaotada saadud miile, uuri, kui kauaks need kehtivad ja mida tuleb teha, et need aegumaks ei läheks.

Millal ja kuidas kulutada

Programm on koostatud nii, et miili maksumus sõltub lennule kulutatavast summast. Mida kõrgem on pileti hind, seda kallimaid miile saate Aeroflotile müüa. Nii oli ülaltoodud näites Barcelona ja Havanna puhul.

Kõrgeim miili hind tuleneb ökonoomselt ärirežiimile üleminekust. Peate ostma lisatasu ökonoomse hinnaga – see ei tööta madalamate hindadega – ja kulutama sama palju miile, kui vajate auhinnapileti jaoks. Kuid miili maksumus on rohkem kui üks rubla - äriklassi lennult saate palju säästa. Kuid peate mõistma, et maksate lisatasu mugavuse, mitte täiendavate kilomeetrite eest taevas.

Kui te pole valmis lisatasu ökonoomsusele raha kulutama, peate püüdma eripakkumisi. Huvitavaid võimalusi puhkuseks või lühireisiks leiab Light Award promotsioonist, mil lendude läbisõidukulu väheneb veerandi võrra. Kampaania toimub mitu korda aastas ja hõlmab populaarseid sihtkohti. Lennufirma infoleht teavitab teid Light Awardi algusest.

Odavaimad kilomeetrid on hinnaga Aeroflot Bonuse veebipoes. Sealt saab osta kohvri, kümnenda iPhone'i või filmi. Enne kui mõtlete ostmisele, pidage meeles meie läbisõidu aritmeetika õppetükke. Arvutage, kust on kasulikum osta.

Pea meeles

1. Sa ei pea olema innukas reisija, et miile lennata.
2. Miilidega maksmine tähendab rahaga maksmist.
3. Pangakaardiga saab miilidega lennata reaalselt kord aastas. Kaarti valides on kasulik lugeda miile ja nende väärtust.
4. Tark on planeerida oma puhkust Light Awardi silmas pidades.
5. Aeroflot Bonus ei ole parim koht kümnenda iPhone'i ostmiseks.

Paljudel lennufirmadel on kumulatiivne lojaalsussüsteem, tänu millele saad väga tulusa boonuse. See programm võib huvi pakkuda neile, kelle tegevus hõlmab ärireisidest tulenevaid sagedasi lende. Põhimõtteliselt on miilid ühikud, mille abil lennuettevõtja mõõdab klientide lojaalsust.

Sellised programmid on väga sarnased paljude suurte supermarketite säästusüsteemidega, kus kliendile antakse kaupade (piletite) ostmise eest punkte (“miile”). Edaspidi saab neid kulutada muude kaupade peale (vahetada teise pileti vastu või broneerida hotell, rentida auto).

Odavlennufirmade boonusmiile on kahte tüüpi ja staatusmiile. Esimesed on boonuste kategooria, mida saab kulutada pileti ostmiseks või teenindusklassi tõstmiseks. Nendel boonustel on aegumiskuupäev, mille järel need aeguvad. Need kehtivad 20 kuni 36 kuud ja selle aja jooksul tuleb need täielikult ära kulutada. Staatusemiile saab vahetada ka erinevate auhindade vastu. Nad mõjutavad nende omaniku staatust. Mida rohkem selliseid “miile” kliendi kontol on, seda olulisemaks ta muutub. Selle kategooria miilid aeguvad ühe aasta pärast.

Väike programmi ajalugu

Selline tulusate hüvitiste saamise süsteem sai ettevõttes alguse 15 aastat tagasi, 1999. aastal, kuid Aeroflot pole selles boonusprogrammis pioneer. Esimest korda oli Transaero lennufirmade püsiklientidel võimalus selles osalemisest saada kasu 4 aastat varem.

Boonusprogrammis on viimasel kümnendil toimunud kiire areng, sellesse on tekkinud uusi asjakohaseid võimalusi, tänu millele õnnestus meelitada ligi 500 tuhat klienti. Võimalus selles osaleda ei pakutud mitte ainult Venemaa kodanikele, vaid ka välismaalastele, kes kasutasid selle lennufirma teenuseid.

Boonussüsteemi lühikirjeldus

Püsiklientide toetamise programmi olemus on järgmine: iga lennu eest ettevõtte mugavas lennukis antakse teatud boonuseid. Pärast Aerofloti lennupileti ostmist kantakse miilid osaleja kontole. Nende arv sõltub mitmest järgmistest teguritest: lennu kogupikkus, valitud teenindusklass, programmis osaleja hetke staatus.

Kes saavad selles boonussüsteemis osaleda?

Aeroflot Bonus süsteemi registreerimine on lihtne protseduur, vanus ja kodakondsus ei oma tähtsust. Alla 12-aastased lapsed peavad deklareerima oma osalemist sarnases alamprogrammis Aeroflot Bonus Junior. Peale nime pole sellel erilisi erinevusi. Aerofloti reeglid miilide kulutamise ja kogumise kohta muutuvad perioodiliselt. Nende boonuste saamiseks peate deklareerima oma osalemist süsteemis.

Programmis osalemise reeglid

Ametlikuks Aerofloti boonusliikmeks saamine on väga lihtne. Seal on 3 mugavat meetodit, võite kasutada mõnda neist:

• esitama täidetud taotlusvorm lähimas Aerofloti esinduses või volitatud müügipunktis;
• täitke veebipõhine taotlus ettevõtte ametlikul veebisaidil;
• saada programmi mis tahes partnerkaardi omanikuks, näiteks Sberbank väljastab Aerofloti ettevõtte jaoks miile. Kuidas neid kulutada, kirjeldatakse allpool.

Ükskõik milline loetletud meetoditest nõuab tulevase osaleja passiandmete, tema üksikasjaliku kontakt- ja isikuandmete esitamist. Pärast registreerimist väljastatakse süsteemis individuaalne number.

Klient saab täieõiguslikuks boonusprogrammis osalejaks, kui kontole koguneb üle 2000 miili. Sellele tasemele jõudmisel väljastatakse individuaalse numbriga plastist ametlik osalejakaart, mis sisaldab ka täisnime. omanik. Kaart toimetatakse posti teel määratud aadressile. Pärast vajaliku arvu auhinnapunktide kogumist teab nende omanik juba täpselt, kuidas miile kulutada. Aeroflot Bonus on tõepoolest väga tulus ja mugav süsteem.

Boonusmiilide tüübid

Nüüd on väga oluline mõista küsimusi, kuidas Aerofloti miile kulutada ja neid koguda, samuti seda, millised tüübid on olemas.

Sellel ettevõttel on kahte peamist tüüpi punkte:

• Kvalifikatsiooni tüüpi "miilid", mis antakse otse lennureisi eest. Klient saab neid boonuseid mitte ainult olemasolevate Aerofloti lendude piletite ostmisel, vaid ka reisidokumentide ostmisel partnerettevõtetelt. Igal deklareeritud partneril on omad piirangud ja teatud reeglid peavad nendega tutvuma. Kuidas oma kilomeetreid targalt kulutada? See küsimus teeb muret igale osalejale. Kvalifitseeruvate boonuste abil saate sooritada tasuta lennu, vahetades need soovitud pileti vastu või tõsta oma teenuseklassi või staatuse taset programmis endas.
• Mittekvalifitseeruvad boonusmiilid, mida antakse partnerettevõtetelt erinevate kaupade ostmise ja teenuste kasutamise eest. Seda tüüpi soodustuste puhul muutuvad nende kogumise tingimused ja kord pidevalt. Kuidas saan oma kogunenud miile kulutada? Aeroflot pakub seda tüüpi boonuste saamiseks ainult ühte võimalust – erinevate soodustuste saamist nii registreerimisel kui ka lennu ajal. Lisatasuboonuste kulutamiseks peate need esmalt teatud aja jooksul koguma.

Salvestamise meetodid

Peamised viisid ihaldatud "miilide" teenimiseks:

• Peate reisima sama lennufirmaga või selle partnerite kaudu. See on lihtsaim säästmisviis, see on optimaalne neile, kes sageli kolivad ärireiside või sugulaste külastamise tõttu. See meetod on asjakohane ka konkreetse riigi puhkuseks austajatele. Selliste turistide jaoks saate valida optimaalseima boonusprogrammi, mis võimaldab teil oluliselt säästa raha ilma plaane muutmata.
• Kaupade ja teenuste ostmine programmi peamistelt partneritelt (hotellide eest tasumine, autorent, restoranitoitlustus). Neil on palju tulusam rentida esitatud nimekirjast auto või ööbida mugavas hotellis. Ostetud teenuste eest määratakse kaardile täiendavad “miilid”.
• Spetsiaalsete pangakaartide kasutamine. Paljud suured pangandusorganisatsioonid pakuvad oma klientide mugavuse huvides kasumlikke deebet- või krediitkaarte, mis aitavad neil kasumlikult lennata. Ostude sooritamisel kantakse teatud protsent kulutatud summast kliendi isiklikule läbisõidukontole. Näiteks iga kulutatud dollari või euro kohta lisatakse kontole 1 “miil”. Need "miilid" on boonused, neid saab vahetada ja kulutada, kuid need ei mõjuta olekuuuendusi.

Täiendavad kogunemisallikad

Oma klientide premeerimiseks lisavad paljud ettevõtted neile täiendavaid "miile" järgmistel juhtudel:

• esmasel programmi sisenemisel antakse tervitusmiile;
• Pühademiile väljastatakse püsiklientide premeerimiseks nende sünnipäeval;
• saate teenida "miile" sotsiaalvõrgustikes tegevuse eest - arvustuste kirjutamise, lennufirma erinevatel võistlustel, mängudes või viktoriinides osalemise eest;
• ettevõtte uudiskirjaga liitumiseks väljastatakse täiendavaid "miile";
• lennufirma veebisaidilt või teistelt boonuskaardi omanikelt ostetud "miile".

Paljud kliendid koguvad kilomeetreid, lootes saada konkreetset kasu. Aeroflotil on ka sarnane programm oma püsiklientide toetamiseks. Boonuste abil on võimalik saada reaalset kasu neil, kes sageli lendavad. Boonuste kogumisel tekib paljudel küsimus, mille peale nad saavad Aerofloti miile kulutada. Proovime sellele vastata.

Kus boonuseid kasutada?

Neid “miile” määrab Aeroflot regulaarlendude eest, nende väärtus oleneb kliendi lennureisil läbitud vahemaast, aga ka teenindusklassist. Igale boonusprogrammis osalejale antakse kindel staatus, mis mõjutab ka boonusmiilide suurust. Programmi tingimused võivad sageli muutuda, et võimaliku säästu täpsemaks arvutamiseks kasutada, pakub Aeroflot miilikalkulaatorit.

Boonuseid saate kulutada oma äranägemise järgi. Neid on võimalik koguda ka ostude sooritamisel, kui arveldatakse partnerpanga kaardiga. Paljud riigi juhtivad finantsasutused on selle programmiga aktiivselt liitunud. Sberbank pakub ka spetsiaalset "Lennujaama boonust". Boonused antakse uue kaardi avamise eest; iga kulutatud dollar lisab kaardile ühe boonusmiili.

Igaüks saab kasutada kõiki Aeroflotiga koostöö eeliseid. Kõik boonuskaardi omanikud peavad ka teadma, kuidas Sberbankist "miile" kulutada. Boonusühikuid kulutatakse tavapärasel viisil: tasuta lennule selle lennufirma või selle ametlike partneritega, kliendi staatuse järgmisel tõstmisel, hotellibroneeringutel või autorendil. Pealegi kehtivad need tingimused peaaegu kogu maailmas. Nüüd on populaarseks saanud teine ​​suund. Kuidas kulutada Aerofloti miile teiste hüvanguks? Nende abiga saate osaleda spetsiaalses heategevusprogrammis, aidates abivajajaid.

Milleks kvalifitseeruvaid boonuseid kasutatakse?

Kontole kogunenud kvalifitseeruvad miilid tuleb kulutada ühel pakutud viisidest, vastasel juhul võib klient kaotada kogu nende kasutamisest saadava kasu. Millele saate kulutada Aerofloti miile:

• Saate ühe SkyTeami gruppi kuuluva partnerettevõtte olemasoleva lennu auhinnapileti omanikuks. Kõik vahendustasud tasub reisija ise.
• Täiendage oma praegust teenindusklassi, kui soovite. Ostes turistiklassi sooduspileti, on sul võimalus kasutada kõiki äriklassi eeliseid boonusmiilidega maksmisel.
• Makske partnerfirmade arveid.

See on peamine, mida peavad teadma need, kellel on Aerofloti kumulatiivne boonuskaart. Oleme üksikasjalikult arutanud, kuidas kilomeetreid kulutada ja milleks neid vaja on.

Programmis osalejate privilegeeritud staatused

Klient saab täielikud õigused programmis osalemiseks esialgse 2000 boonusmiili kogumise ajal. Pärast selle tingimuse täitmist väljastatakse talle põhiosalejakaart. On veel 2 privilegeeritud staatust - hõbe ja kuld. Neid nimetatakse SkyTeam Elite ja SkyTeam Elite Plus.

SkyTeam Elite hõbekaardi saamiseks peab klient kalendriaastas koguma 25 tuhat miili ja kuldstaatuse saavutamiseks - 50 tuhat miili. Kui klient jõuab uuele tasemele, asendatakse tema kaart automaatselt sobiva disaini ja värviga individuaalse kaardiga. Sellised programmid on kasulikud neile klientidele, kes lendavad regulaarselt aastaringselt. Neil, kes aeg-ajalt lennukiga reisivad, ei ole vajalike punktide kogumine lihtne. Lennufirma liikmeks registreerumisel on oluline teada, kuhu oma boonuseid kulutada. Aeroflot pakub miile kasutada erineval viisil.

Lisatasu boonuste ostmise ja müümise võimalus

Otseses mõttes boonuseid muidugi müüa ega osta ei saa. Kuid on aegu, kus kliendil on pileti ostmiseks kogunenud vajalik arv “miile”, kuid ta ei saa neid mingil põhjusel müüa. Sel juhul tuleks teise inimesega läbi rääkida, et pilet ära ei kaoks. Nii saad kasutada oma kogutud punkte. See on veel üks võimalus Aerofloti klientidele.

Kuidas kulutada "miile", kui reis tühistatakse? Otsige kedagi, kellele pilet müüa. Sellisel juhul punktid ei aegu, vaid ilmuvad raha ekvivalendi kujul. Kuid on veel üks nüanss: pettuste vältimiseks on soovitatav kõik toimingud läbi viia lennuettevõtja spetsiaalsetes müügikeskustes.

Aeroflotilt auhinnamiilide annetamise kord

Kuidas miile kulutada? Saate neid kinkida oma lähedastele ja sugulastele. Kogu protseduur käib eelpool kirjeldatud skeemi järgi, ainult omanik ei saa mingit tasu ning pilet väljastatakse tasuta. Pilet läheb saajale. Teil on vaja ka selle isiku passiandmeid, kellele auhinnapilet on adresseeritud. Samuti peate esitama kaardi ja esitama kõik doonori andmed. On üks piirang: klient saab annetada oma kogutud punkte mitte rohkem kui 10 korda aastas. See on ehk kõige värskem vastus küsimusele, kuhu boonuseid kulutada. Aeroflot jagab miile oma kõige aktiivsematele ja lojaalsematele klientidele.

See on lõpetatud. Aeroflot lubas oma boonusprogrammis osalejatel üksteisele boonusmiile üle kanda. Nüüd, kui teil pole piisavalt miile, saate need alati mõnelt teiselt liikmelt võtta. Vaatame lähemalt, kuidas see toimib.

Kuidas miile üle kanda?

Teie isiklikule kontole on ilmunud jaotis "Kuluta miile" - "Miili ülekandmine". Siin peate määrama osaleja numbri, mille järel kuvatakse tema nimi ja perekonnanime esitäht. Rippmenüüst saate valida ülekantud miilide arvu – 500–5000 500 miili kaupa (st 500, 1000, 1500, ..., 4500, 5000). Järgmiseks peate valima, kuidas soovite ülekande eest tasuda: miilid või raha.

See tähendab, et tõlge on tasuline? Mis hind on?

Maksevõimalusi on kaks. Kas miilides (vahendustasu on 20% ülekande summast) või rahas: sel juhul on see 600 rubla. Kuna miili rahaline “hind” kauba vastu vahetades ei ületa 30 kopikat, on kasulikum maksta miiliga. Tõsi, siin on nipp: miiliga makstes saab hõbeliige üle kanda maksimaalselt 10 tuhat miili aastas, kuld 20 tuhat, plaatina - 30 tuhat ülejäänu.

Oh, kas ma saan nüüd legaalselt miile müüa?

Noh, see on kõik. Nagu varemgi, ei ole lubatud oma miile kasutada ärilistel eesmärkidel, sh miilide müümiseks/edasi müümiseks kolmandatele isikutele. Aeroflot jätab endale õiguse tühistada kogunenud miile, blokeerida osaleja konto mis tahes perioodiks, tühistada konto, tühistada nii programmis osaleja kui ka saaja eliittase ilma kulusid või summasid hüvitamata. Ja on teada mitmeid juhtumeid, kus läbisõidumüüjad vahele jäävad. Näiteks lendas üks neist plaatinale, seejärel otsustas saadud kuldkaardi maha müüa 40 tuhande rubla eest – ja lõpuks ei miile, staatust ega midagi.

Kuidas saab Aeroflot teada, et olen miile müünud?

Võimalusi on palju. Näiteks jälgivad spetsiaalselt koolitatud inimesed erakuulutuste saite. Oleme teadlikud testostudest. Lõpuks võib see päevavalgele tulla, kui sinu miiliga lendaval reisijal läheb midagi valesti, ta hakkab hüvitist nõudma ja laseb kogemata silme ette, et maksis kellelegi. Lähedaste sõprade ja sugulaste saatmine kilomeetrite taha on suhteliselt turvaline. Aga kas sa võtaksid oma emalt merel miilipileti eest tõsiselt?

Kas miilide ülekandmisel on mingeid piiranguid?

Jah, ja neid on palju. Seda tehakse nii, et ühele kontole kogunenud miile pole võimalik koguda. Miili omanik ei saa üle kanda rohkem kui 50 tuhat miili aastas. Samuti võib saaja ühe või mitme teise inimese kontolt saada mitte rohkem kui 50 tuhat miili, kuid aasta jooksul mitte rohkem kui 10 tehinguga. Samal ajal peab miilide ülekandmiseks omama programmis vähemalt 3-kuulist kogemust (seda tehakse pettuste vastu võitlemiseks – on teada meetod uue konto registreerimiseks ohvri täisnimega ja selle asendamiseks number selle ohvri broneeringuinfos). Samuti tuleb viimase kahe aasta jooksul vähemalt korra raha pärast lennata, st passiivseid miile ei saa kontolt ülekandega välja võtta.

Oh, 50 tuhat! Niisiis, kas saate seda kulla eest koguda?

Ei, sa ei saa. Ülekandega saadud miilid ei kvalifitseeru isegi siis, kui teenisite need algselt lennu eest ega saanud neid pangast. Nii et te ei saa oma staatust tõsta, selline võimalus on olemas. Ja jumal tänatud: Aeroflotil on juba liiga palju staatuse omanikke, pole vaja staatusi kõigile jagada.

Ma lendan paar korda aastas. Kas ma vajan miile?

Mina isiklikult lennukilomeere ei kogu. See võtab kaua aega, olen liiga laisk, et reeglitest aru saada ja pean ikkagi pileti eest lisatasu maksma.

Mis on KÕIK lennufirma miilid?
See on panga boonus, mille saab kulutada lennupiletitele. Pileti saate osta mis tahes ettevõttelt või liidult mis tahes veebisaidilt, sealhulgas Travelbelkast. Miilidel on selge vahetuskurss: 1 miil = 1 rubla ja saate need kulutada 5 aasta jooksul.

Vaata ise. Ostate regulaarselt poest toiduaineid, käite kinos, taksoga, tankite autot, maksate riiete ja majapidamistarvete eest. Kui maksate Tinkoff ALL Airlinesi kaardiga, saate kõigi nende ostude eest miile. Nii julgustatakse kliente kaardiga maksma: see on pangale kasulik, sest müüjad maksavad talle vahendustasu.

Kuidas teenida miile
Iga üle 100 ₽ ostu eest tagastatakse kaardile miilides 2%. Veelgi tulusam on osta lennupileteid ja broneerida hotell – saate miilides tagasi 3%-lt 10%-le.

2%

Regulaarsed ostud kauplustes, kohvikutes ja Internetis

3%

Mis tahes operaatori või veebisaidi kaudu ostetud lennupiletid

Kui palju miile ostu eest krediteeriti, on näidatud teie isiklikul kontol veebisaidil Tinkoff.ru ja Tinkoffi mobiilirakenduses. Miilide arv ilmub pärast seda, kui pank tehingu töötleb – tavaliselt 1-3 päeva pärast ostmist.

Kui kulutate kaardile iga kuu 70 000 RUB ja reisite ühe korra, võite aastas koguda ligikaudu 21 300 miili. Sellest rahast piisab kahele edasi-tagasi piletile Euroopasse.

Samas saab kasutada lennufirmade endi läbisõiduprogramme – KÕIK Airlinesi miilid neid ei tühista, vaid täiendavad.

Kuidas miile kulutada

Miilide kulutamiseks tuleb esmalt pileti eest tasuda Tinkoff ALL Airlinesi kaardiga ja seejärel selle eest raha tagastada. Seda saate teha oma isiklikul kontol veebisaidil Tinkoff.ru ja mobiilirakenduses Tinkoff, kulutate mitte rohkem kui 2 minutit.

Pileti kogusumma koos maksude ja kütuse lisatasudega kantakse teie kontole tagasi. Seetõttu ei pea te pileti eest lisatasu maksma.

Piirangud on: kulutada võib alates 6000 miilist, osa piletirahast tagasi ei saa, vaid ainult kogu summa. Miilid kantakse maha sammuga 3000: 6000, 9000, 12 000 jne. See tähendab, et summa 6001 ₽–9000 ₽ tagastamiseks vajate 9000 miili. Pidage seda lihtsalt lennupiletit valides meeles.

Saate oma pileti eest raha tagasi saada kolme kuu jooksul pärast ostmist.

Kaardi eelised
Saab kasutada tagatisraha eest. Hotelli või auto broneerimisel palutakse teil tasuda tagatisraha. Raha külmutatakse teie kontol ja te ei saa seda kasutada. Sellistel juhtudel esitage oma krediitkaardi andmed ja hotell külmutab panga raha, mitte teie oma. Kuna raha maha ei kanta, siis intressi maksma ei pea.

Kindlustus kingituseks. Tinkoff ALL Airlinesi kaardiomanikud saavad kingituseks kindlustuspoliisi, mis kehtib kogu maailmas ja seda saab igal aastal uuendada. Reisi maksimaalne kestus on 45 päeva, kindlustussumma 50 000 dollarit. Pank lisas kindlustusse ka lisavõimaluse “Aktiivne puhkus”.

Kontaktivaba makse. Kaart toetab Paypassi tehnoloogiat, mis võimaldab koheselt ostude eest tasuda – lihtsalt puuduta kaarti makseterminalis. Kui ost on alla 1000 rubla, ei pea te PIN-koodi sisestama.

Mugav mobiilirakendus ja isiklik konto saidil Tinkoff.ru. Siin saate jälgida kulutusi ja kogunenud boonuseid, muuta oma PIN-koodi ja limiite, blokeerida ja kaarte uuesti väljastada. Tinkoffi kliendid ei pea enam töölt vabaks võtma, pangakontorisse minema ja järjekordades seisma.

24/7 tugi. Rakenduses on mugav suhelda pangatoega – selleks on olemas vestluse vahekaart. Töötajad vastavad küsimustele kiiresti.

Olen Tinkoffi kasutanud 7 aastat. Panga veebivestlus aitas mind kunagi Hiina reisil palju. Mu SIM-kaardid keeldusid rändluses töötamast ja ma ei saanud lennukipiletit osta, sest mis tahes toiming nõudis SMS-i teel kinnitust. Kirjutasin Tinkoff Banki toetuseks – ja päev hiljem sain teated ajutiselt siduda Hiina SIM-kaardiga.

5000 miili kingituseks
Travelbelka lugejatele on eriline boonus: kingituseks 5000 miili. Saate kontrollida, kas see kaart võimaldab teil tõesti tasuta lennata.

Täida kodulehel avaldus – paari päeva pärast toob pangaesindaja kaardi sulle koju või kontorisse.

Lennufirmade eriprogrammid võimaldavad sagedastel lenduritel teenida boonusmiile ja vahetada need piletite vastu, makstes ainult tasusid. Pole vaja valida ühte ja lennata ainult sellega, et lennufirmad on juba ammu ühinenud kolmeks suuremaks liiduks – Oneworld, Star Alliance, SkyTeam. Olles lennanud iseseisvalt, saate kulutada oma kilomeetreid kümnetele partnerlennufirmadele. Boonusena saad lisaks piletitele ka näiteks eelisjärjekorras pardalemineku õiguse või võimaluse vedada rohkem pagasit. Kuid mitte kõik ei lenda piisavalt sageli, et koguda kümneid tuhandeid miile pileti kohta. Seda probleemi aitavad lahendada erinevate lennufirmadega koostöös välja antud ühise kaubamärgiga pangakaardid. Skeem on lihtne: makske ostude eest kaardiga ja saage miile. Sõltuvalt plasti tasemest on miili hind erinev. Küla küsis elanikelt, kuidas nad miile säästavad ja kulutavad.

Kolm aastat tagasi sain S7 lennufirma ja UniCredit panga ühise pangakaardi. Sel ajal kasutas enamik mu sõpru ühise kaubamärgiga Aerofloti kaarte, paljudel oli kogunenud 200 tuhat miili, kuid oli üks probleem: nad ei saanud miile piletite vastu vahetada, sest need müüdi kiiresti läbi. Reis tuli broneerida viis kuni kuus kuud enne väljalendu. Ükski mu sõber ei kogunud siis S7 miili ja ma otsustasin, et sellist probleemi ei teki. Ja nii saigi: kolme aasta jooksul vahetasin kaheksa edasi-tagasi piletit kilomeetrite vastu, sealhulgas äriklassis. Näiteks 2014. aastal lendasin Tivatisse ja Münchenisse, 2015. aastal Portugali ja Hollandisse ning nüüd on broneeritud piletid Horvaatiasse.

Et nende lendude jaoks miile koguda, üritasin sularaha vältides kõige eest maksta kaardiga. Varem ostsin sõpradele vidinaid ja varustust, lennupileteid ja hotelle: nemad andsid raha sularahas ning ostude eest maksin kaardi ja kogunenud kilomeetritega.

Minu S7-kaart hakkab aga aeguma ja praegu arvan, et lõpetan S7-miilide kogumise. Miks? See on muutunud vähem kasumlikuks. 2014. aastal vähendas pank tehingute eest määratud miilide arvu ning lennufirma suurendas lendude hinda miilides. Selle tulemusena on näiteks edasi-tagasi lend Itaaliasse tõusnud miilides 15 tuhandelt 25 tuhandeni. Lisaks tuleb tasuda iga lennu maksud ja tasud pärisrahas ning praegu on see 20-40% piletihinnast.

Kuid olen harjunud reisimiseks miile säästma, seega kaalun nüüd teiste pankade pakkumisi. Näiteks VTB-24-l on reisisõpradele hea pakkumine - “Maailmakaart”. Iga tehingu eest kantakse teie läbisõidukontole 3,8%. Võrreldes minu praeguse kaardiga on see vähemalt kaks piletit aastas rohkem sama käibega kaardil. Kogunenud miile saab kulutada spetsiaalses portaalis Travel.vtb24.ru ja seda mitte ainult enam kui 800 lennufirma (ja mitte ainult S7 või Aerofloti) lennupiletite ostmiseks, vaid ka hotelli või auto rentimiseks. Head reisikaardipakkumised on OneTwoTripil ja Tinkoff Bankil. Kuni 10% tagastatakse teie krediitkaardilt teie boonuskontole OneTwoTripis tehtud ostude eest ja 2% muude kaardiga tasutud ostude eest. Parim osa on see, et kogunenud boonuste abil saate tasuda 100% lennupileti või hotellibroneeringu hinnast.

Olen kasutanud krediit- ja deebetkaarte juba väga pikka aega. Tegelikult on selliseid kaarte kahte peamist tüüpi. Mõned on seotud lennufirmade ja vedaja liitudega (SkyTeam, Oneworld, Star Alliance), teised aga spetsiaalsete akumulatsiooniteenustega (iGlobe.ru, AlfaMiles.com ja paljud teised). Proovisin erinevaid säästmisviise, kuid lõpuks arveldasin lennukaartidega. Minu jaoks on need kõige mugavamad ja arusaadavad. Säästuteenustega saab esmapilgul rohkem vabadust, kuid lõpuks puutusin piletite ostmisel pidevalt kokku erinevate piirangute ja probleemidega. Lennukaartide kasutamise tingimused on seevastu täiesti läbipaistvad.

Iga miilikaardi tööpõhimõte on teatud protsendi krediteerimine ostusummast. See on alati erinev, olenevalt kaardi tüübist ja sellega on oluline arvestada. Nüüd on enamikus pankades võimalik saada väga soodsalt või isegi tasuta (näiteks kui olete palgaklient) teenusepakett, mis sisaldab juba ka miilikaardi väljastamist. Mõni aasta tagasi maksis sellise kaardi hooldamine umbes 7–10 tuhat rubla aastas.

Nüüd kogun miile Aerofloti ja Austrian Airlinesi boonuskontole. Aeroflot on nüüd üks Venemaa suurimaid lennufirmasid ja ilma selleta ei saa elada ning Austrian Airlines on minu panga partner ja tal on Euroopas häid pakkumisi.

Aasta jooksul õnnestub kogu perele säästa paar lendu Euroopasse või Aasiasse, samuti mitmeks klassiuuenduseks (eelmisel aastal tegin 50 lendu). Lennufirmadel on tavaliselt iga paari kuu tagant miilimüük, kus teatud sihtkohtadesse saab pileteid osta 20-30% soodsamalt kui tavaliselt, vahel saab väga häid pakkumisi.

Minu arvates on miilide teenimiseks väga mugav kasutada miilide krediitkaarti. Alati piisab 60-päevasest intressivabast perioodist ja selgub, et lisakulusid praktiliselt ei teki. Ja krediitmiili kaardiga võid alati unustada kuuks ajaks autorendi tagatisraha. Saate maksta krediitkaardiga, tagatisraha tagastatakse teie kontole ja koguneb täiendavaid miile.

Lifehacks

Valige kaart, mille miilide arv ühe ostu kohta on maksimaalne.

Kasutage krediitkaartide intressivaba perioodi.

Harjuge kõige eest kaardiga maksma. Nii on kulusid lihtsam kontrollida ja boonuseid saada meeldivam.

Nüüd on CashBackile palju pakkumisi, mis koos miilikaartidega muudavad teie reisid veelgi nauditavamaks.

Proovige teenida miile ühe või maksimaalselt kahe programmi kaudu. See muudab nende kogumise lihtsamaks ja kiiremaks.

Tänapäeval annavad paljud hotellid veebilehel otsebroneeringu eest boonuseid ja paljud on lisaks valmis boonuseid andma ka miilides. Kasutage seda võimalust.

On universaalne taktika – valige üks kolmest lennufirmade liidust (Oneworld, Star Alliance, SkyTeam) ja koguge miile, lennates sellesse liitu kuuluvate lennufirmadega. Neist kaks on Venemaal hästi esindatud – SkyTeam, mida esindab Aeroflot, ja Oneworld, mille eest vastutab S7 Airlines. Sellest lähtuvalt on tulusam valida üks neist: igaüks sisaldab kümneid lennufirmasid ning saate teenida ja kulutada boonusmiile erinevatel lendudel ning teie eliitkaart annab juurdepääsu peaaegu kõigi nende lennufirmade ärisalongi.

Vean kihla S7 Airlinesile, viimasel ajal on see lennufirma klientidele palju häid asju lisanud – alates odavate ilma pagasita piletihindade käivitamisest kuni tõeliselt toimiva klienditoeni, sealhulgas sotsiaalvõrgustikes, kus teie probleem lahendatakse piisavalt kiiresti. Lisaks on S7-l armsad rohelised lennukid ja nendega lennates saate sageli eliidi staatuse kiiresti teenida. See on oluline, sest eliitstaatus toob sulle kohe 25-75% rohkem miile ühe lennu kohta, mis omakorda võimaldab säästa boonuspiletite jaoks kordades kiiremini.

Teine häkkimine, ilma milleta pole miilikoguja elu võimatu, on pangakaart. Paljudel pankadel on lennufirmadega ühised pangakaardid, mis võimaldavad iga kaardile kulutatud 50–60 rubla eest saada boonusmiili. See aitab tõesti läbida mitu tuhat miili kuus.

Lisaks kirjutan arvustusi hotellide ja restoranide kohta ning saan selle eest ka miile, kogun neid veebipoodides ostmiseks ja osalen aktiivselt erinevates lennufirmade kampaaniates. Selle tulemusel saate keskmiselt selliste lihtsate toimingutega kuus koguda auhinnalennuks piisava arvu miile - 10–20 tuhat boonusmiili.

Kus ma kulutan? Tavaliselt on see paar piletit aastas mulle ja mu tüdruksõbrale äriklassis mingil puhkusel. See aitab palju, sest suvel või uusaastapühadel on kõik piletid tavaliselt kallid, kuid siin tuleb äri tegelikult välja kütuse lisatasude hinnaga, see tähendab mitme tuhande rubla eest (kui ostate sellised piletid ette) .

Seega on lennufirma boonusmiilide kogumisel ja kasutamisel kolm edu võtit – lennata palju (ja mitte ainult soodsate hindadega), omada pangakaarti, millega saad ostude jaoks miile teenida, ja pidage meeles, et kulutad need miilid vähemalt paar korda aastas. Ainult nii saate kilomeetritest kasu ja raha säästa!

Ma kogun miile Sberbanki kaardiga, mis on seotud Aerofloti boonusega. Maksan talle peaaegu kõige eest, isegi kui ostan poest ühe nätsu. See sõidab 700 miili kuus, kuid väga mugav on tasuda ka sõprade ja sugulaste suurte ostude eest (näiteks reisid läbi reisibüroo) või kogu ettevõtte restoraniarve. Nad annavad mulle sularaha ja ma maksan kaardiga. Võttes arvesse lende, koguneb üsna kiiresti 20-30 tuhat miili, see tähendab edasi-tagasi pilet naaber-Euroopasse. Samal ajal on Sberbank kõikjal Venemaal ja selle kaarti on väga mugav kasutada.

Võib olla programme, mis on miilide teenimise mõttes tulusamad, kuid ma ei taha nende tõttu krediitkaarti kasutada ega panka vahetada. Tõsi, viimasel ajal on euro ja dollari kursi tõttu (ja võib-olla ka Aerofloti ahnuse tõttu) boonusmiilidega välismaale lendamine üsna mõttetuks muutunud. Aerofloti boonuspiletid pole siiski täiesti tasuta: suvine reis Hispaaniasse miili kasutades võib maksta 18 tuhat rubla. Lihtsam on osta sama raha eest mitteboonuspilet teiselt ettevõttelt. Kuid mööda Venemaad või SRÜ-sid lennata on ikkagi tulus. Viimati, kui lendasin boonuste pärast, maksin Moskva - Bakuu - Moskva pileti eest 3 tuhat rubla.