La estación de tren de Kurgán tiene demanda durante todo el año debido a su ubicación en el ferrocarril Transiberiano. Un ferrocarril pasa por el asentamiento y conecta la capital con ciudades como Chelyabinsk, Novosibirsk y Vladivostok en una sola línea. El sitio web de la estación de tren de Kurgan informa sobre trenes con rutas cortas y largas. Esto satisface la demanda de pasajeros, de los cuales por la estación pasan hasta cinco mil por día.
Estación de tren de Kurgan - breve información
Estación central de trenes de Kurgan en la plaza. Slosmana 6, adyacente a la terminal suburbana, ubicada en un edificio separado y construida 500 m más tarde en la calle. Estación. La estación principal de la ciudad apareció por primera vez en 1892, que fue sustituida por un edificio de ladrillo en 1900. Ha habido varias renovaciones y ampliaciones en los últimos 100 años. A partir de 2010, la estación se adaptó para usuarios de sillas de ruedas: se instalaron rampas en todas las entradas y salidas y en el interior había un ascensor.
Gracias a la última renovación, el edificio parece moderno y estricto. Las altas ventanas de plástico, los paneles lisos de acabado de la fachada y los azulejos verdes enfatizan esta imagen. El mostrador de información de la estación de tren de Kurgan y los números de teléfono de la empresa se encuentran en la planta baja de un amplio vestíbulo. El segundo cuenta con una larga sala de espera y otros servicios.
Cerca de la estación hay un centro de recreación para los trabajadores ferroviarios, el supermercado Parus y un monumento a los héroes de los Ferrocarriles de los Urales del Sur, en forma de una gran locomotora diésel. Detrás de la estación comienza el Distrito Norte y una enorme zona industrial. Se construyó un puente especial para cruzar desde el ferrocarril hasta esa parte de la ciudad.
Horario de trenes en la estación de tren de Kurgan
El horario de la estación de tren de Kurgán incluye muchos trenes que llegan a las regiones de los Urales y Siberia. Para recibir y despachar todos los vuelos se han formado cuatro plataformas y más de 40 vías. Hay trenes regulares a la capital, cuya distancia es de 2370 km. Puedes salir hacia Moscú por la tarde y por la noche.
El horario de trenes de Kurgan contiene vuelos a:
- Kislovodsk, tren nocturno diario;
- Almaty, funcionando todos los días;
- Petropavlovsk, se realiza el vuelo de la mañana;
- Ekaterimburgo, con salida por la mañana;
- Belgorod, otra ruta de largo recorrido que sale diariamente de la estación;
- Tomsk, con escalas diarias en la estación;
- Adler, tren nocturno al cálido sur;
- Chita, saliendo todas las noches.
Uno de los trenes que sale regularmente de la estación es el de marca “Zauralye”, que recorre la distancia hasta la capital en 37 horas. El tren incluye dos grupos de vagones: el principal y el arrastrado de Petropavlovsk. Los vagones fueron renovados por última vez en 2001. Algunos de ellos tienen duchas, hornos microondas y TV. El resto dispone de aire acondicionado y sanitarios de vacío.
El horario de trenes para la estación de Kurgán que se muestra en esta página tiene fines informativos y no contiene cambios operativos relacionados con trabajos de reparación y otras circunstancias. A la hora de planificar un viaje, se recomienda consultar el horario en el mostrador de información de la estación.
Trenes en la estación de Kurgan
Hoy en día, el horario de trenes en la estación de Kurgan incluye 72 vuelos de trenes de larga distancia, de los cuales 2 operan diariamente. El tiempo mínimo de parada del tren es de 0 horas 11 m (tren en la ruta Novokuznetsk (estación) - Kislovodsk), y el máximo es de 1 hora 30 m (vuelo en la ruta Anapa - Chita 2). La mayoría de los trenes del horario llegan desde los siguientes asentamientos: Petropavlovsk, San Petersburgo, Chelyabinsk, Moscú a las 20:52, 14:23, 03:55, 06:05 respectivamente. Los trenes que salen de la estación de Kurgán siguen las siguientes rutas: Kurgán - San Petersburgo, Kurgán - Petropavlovsk, Kurgán - Vladivostok, Kurgán - Moscú con salida a las 07:13, 06:30, 04:06 y 21:19 respectivamente. Vale la pena considerar que el horario de algunos trenes, como 250Н Olympic Park - Novokuznetsk (estación) (llegada - 00:12, salida - 00:27), 250Н Olympic Park - Barnaul (00:12, 00:27), 083Ц Karaganda - Pass - Moscú-Kazanskaya (00:27, 00:42), 153C Pavlodar - Moscú-Kazanskaya (00:27, 00:42) tienen un horario especial, por lo que se recomienda consultar el horario para una fecha específica .
| Instituto Kurgan de Transporte Ferroviario (KIZHT) |
|
|---|---|
| Nombre anterior | Centro de formación y consulta de la sucursal de Chelyabinsk del Instituto Electromecánico de Ingenieros de Transporte de los Urales (1961-2005) Escuela de Aprendizaje de Brigada (1926-1932) Escuela de Ferrocarriles nº 5 (1941-1943) Escuela de Ferrocarriles N°1 (1943-2000) Facultad de Transporte Ferroviario de Kurgan (2000-2006) |
| organización principal | Universidad Estatal de Transporte de los Urales |
| Director | Akishina Larisa Vyacheslavovna |
| Ubicación | Rusia Rusia |
| Dirección Legal | 640000, Región de Kurgán, g. Montículo , calle. Koli Myagotina , 147 |
| Sitio web | http://kirt.usurt.ru/ |
Instituto Kurgan de Transporte Ferroviario (KIZHT) - institución de educación superior en la ciudad Kurgán, basado Diciembre 1 2005.
Historia
Se funda el Instituto de Transporte Ferroviario de Kurgán (KIZHT) Diciembre 1 2005 en la ciudad Kurgán basado en el orden Gobierno de la Federación Rusa N 2096-r y orden Agencia Federal de Transporte Ferroviario N 241 sobre incorporación a la sucursal UrGUPS en Kurgán Facultad de Transporte Ferroviario de Kurgan.
En 1926 se abrió una escuela de aprendizaje de brigada (BAS) para formar maquinistas y mecánicos para la reparación de locomotoras de vapor. En relación con la construcción de la segunda vía de Chelyabinsk a Omsk y el tramo Shadrinsky, surgió la necesidad de trabajadores de la construcción. Stroyuch empezó a prepararlos. En 1931 se formó el FZU (ferrocarril) y, desde 1932, el Combinado Educativo une estas instituciones educativas. Posteriormente fueron liquidados debido a la finalización de las obras de construcción.
En diciembre de 1935 se inauguró la Escuela Técnica de Kurgán, donde comenzaron a estudiar 150 estudiantes: conductores de locomotoras, encargados de estaciones y trabajadores ferroviarios. En 1941 la escuela de ferrocarriles N5 abrió sus puertas a los estudiantes, en 1943 recibió la N1, que conservó hasta su reorganización en 2000 en la Escuela Técnica de Transporte Ferroviario de Kurgán.
Educación
En KIZhT puedes recibir educación tanto a tiempo completo como a tiempo parcial.
departamento de tiempo completo
Extramuros
- Especialidad: (190300) Material rodante ferroviario
- Especialidad: (190401) Explotación de ferrocarriles
- Especialidad: (190901) Sistema de apoyo al tráfico ferroviario.
- Especialidad: (271501) Construcción de vías férreas, puentes y túneles de transporte.
Deporte
Tiene su propio complejo deportivo (500 m2), un polideportivo con vestuarios y duchas, un gimnasio, una piscina y un estadio.
