Todos conocemos las interminables discusiones sobre los temas: "", "¿Quién elabora la cerveza más deliciosa?" o "¿Qué empresa fabrica los mejores teléfonos inteligentes?" Estamos casi seguros de que probablemente hayas comentado estas tres cuestiones con tus compañeros o amigos. Pero, ¿alguna vez te has preguntado cuál es la mejor carretera del mundo para conducir, en términos de la ruta en sí y del paisaje circundante? ¿Dónde crees que se encuentra más? Te presentamos el primer estudio científico sobre este tema.

Avis, que alquila coches en todo el mundo, realizó un estudio científico similar. Para saber qué carretera es la mejor del mundo, invitaron a expertos en diversos campos. Entonces, para elegir la mejor carretera del planeta, Avis invitó a Mark Hadley, que es físico cuántico. También participaron como expertos el diseñador de pistas de carreras Hermann Tilke y el diseñador de montañas rusas John Worley.

Los expertos desarrollaron conjuntamente una fórmula que incluye evaluaciones de varios parámetros para cada ruta preseleccionada. Así, la fórmula incluye cuatro indicadores principales: la belleza del paisaje, el número de curvas (vueltas en la carretera), la capacidad de acelerar en línea recta y la comodidad de frenar.

Los expertos dieron sus puntuaciones para cada criterio. A continuación, se resumieron los indicadores. Como resultado, cada ruta recibió una puntuación final. Los expertos aplicaron esta fórmula a las 25 carreteras más famosas y bellas del mundo. Al final, la ganadora absoluta fue la carretera de Portugal, que obtuvo la puntuación más alta. La longitud del recorrido es de 27 kilómetros. Este tramo de la vía tiene 93 curvas.

El camino sigue el río Duero, con vistas a las colinas y viñedos circundantes. Éste es ideal para una visita turística.

Las mejores carreteras del mundo.

1er lugar: Ruta al Peso da Regua (Peso da Régua, Pinhão N-222)

93 curvas en 27 kilómetros + hermosos paisajes

2do lugar: Carretera desde Big Sur, California, EE. UU.

36 vueltas en 74 kilómetros de recorrido + impresionantes paisajes

3er lugar: Ruta desde Bad Urach que conduce al castillo de Hohenzollern

Las carreteras alemanas son tradicionalmente de una calidad sorprendente y Hermosa naturaleza alrededor. Pero el camino que conduce a la famosa fortaleza es el mejor de Alemania y uno de los mejores del mundo.

4to lugar: A535 en el Reino Unido (Inglaterra)

19 curvas y curvas de la carretera a lo largo de 16 kilómetros + paisajes increíbles fuera de la ventana no dejarán indiferente a nadie.

5to lugar: Flüela Pass (paso en los Alpes), Suiza

La carretera tiene 27 curvas a lo largo de 28 kilómetros.

6.º lugar: una carretera en Austria que comienza en la ciudad de Spiez y termina en la ciudad de Krems an der Donau.

35 curvas y 20 largas líneas rectas para una máxima aceleración. La longitud del camino es de 35 kilómetros.

7º puesto: carretera B3135, que va desde la ciudad de Cherder hasta el pueblo de Ashwick (Reino Unido)

23 kilómetros de impresiones sorprendentes: 22 curvas y preciosas.

8º puesto: Ruta en Alemania que parte de Titisee-Neustadt y llega hasta Bad Krozingen

La carretera discurre por la autovía L126 y contempla 55 curvas en un recorrido de 61 km.

9º lugar: Great Ocean Road, Australia. Pasa por el complejo rocoso "12 Apóstoles"

La longitud del camino es de 85 km. 48 curvas y 8 largos tramos de carretera para .

Décimo lugar: Carretera Karamea en Nueva Zelanda

El TOP 10 de las mejores carreteras del mundo lo completa la carretera que nace en la ciudad de Karamea, en isla del sur Nueva Zelanda. La longitud del camino es de 54 kilómetros.

11° lugar: Autopista ALP-822 de España, que tiene su origen en la ciudad de San José

13 curvas y 30 tramos rectos de carretera a lo largo de 24 kilómetros.

12º puesto: Carretera N-634 en España

Otra hermosa carretera de España llegó a la clasificación final. A lo largo de los 22 kilómetros de recorrido encontrarás 22 tramos sinuosos en los que podrás disfrutar de los paisajes más bellos.

13º puesto: Carretera N-247, que nace en la ciudad de Sintra, Portugal

La longitud del camino es de 12 km. En tu camino habrá 24 curvas y 25 tramos rectos.

14º puesto: Carretera HU-631 en España

Otra carretera que todo aficionado a los coches que visite España debería recorrer.

Día 15: Carretera N-267 desde Sao Marcos da Serra, Portugal

Los conductores en un recorrido de 35 kilómetros encontrarán a lo largo del camino 84 tramos curvos, donde podrán reducir la velocidad y disfrutar de los paisajes y lugares bellos de Portugal.

Día 16: Carretera Romántica Chugushi, Japón

Un gran lugar para visitar una gran cascada. Para llegar a este lugar hay que conducir por lugares pintorescos cercanías de Chugushi, . En tu camino habrá 34 tramos curvos de la carretera donde podrás reducir la velocidad o detenerte para tomar hermosas fotografías.

17.º puesto: Carretera de Francia D81, que nace en el pueblo de Piana y conduce a Oporto.

Si te encuentras en la isla de Córcega en Francia, no dejes de visitar la autopista D81 para disfrutar de las impresionantes vistas de la isla. En tu recorrido de 39 kilómetros encontrarás 33 tramos curvos de la carretera.

18º puesto: ruta italiana de Portofino Portofino a Vetta. 61 vueltas. Desafortunadamente, el camino es muy corto y sólo tiene 13 km de longitud.

Día 19: Carretera de montaña de 16 km en Lysebotn Road, Noruega

La carretera conduce al pueblo de Lysebotn, que es visitado anualmente por 100.000 personas para divertirse y saltar en paracaídas. La ruta sólo está abierta en verano.

20.° lugar: Costa de Amalfi, Italia

En un tramo de 17 kilómetros, la carretera tiene 75 curvas y 37 tramos rectos.

21.º lugar: Tail of the Dragon Highway en Carolina del Norte, EE. UU.

Esta carretera americana se llama Cola del Dragón. Si eres un adicto a la adrenalina, esta es la autopista estadounidense. El mejor lugar por la emoción. La longitud del recorrido es de 15 kilómetros.

22.º lugar: A-591, Reino Unido de Kendal a Keswick

La longitud del camino es de 47 kilómetros. En el camino encontrarás algunas curvas.

23.º lugar: Ruta de Napoleón, Francia

Esta carretera fue inaugurada en 1932, sigue el camino recorrido por el emperador Napoleón durante su viaje de 100 días hasta Golfe-Juan y termina en Waterloo.

24: Ruta Nacional 40, Argentina

Una ruta en el oeste de Argentina que se extiende desde Punta Loyola cerca de Río Gallegos en la provincia de Santa Cruz en el sur hasta La Quiaca en la provincia de Jujuy en el norte, que corre paralela a la Cordillera de los Andes. Longitud 112 kilómetros. A lo largo del camino encontrará 32 tramos curvos y 16 largas líneas rectas.

Día 25: Autopista de los Cayos de Florida, EE. UU.

Esta carretera une una cadena de islas y arrecifes de coral en el sureste de Estados Unidos. Esta carretera de 87 kilómetros tiene sólo 3 tramos curvos. Sin embargo, a pesar de esto, la autopista de los Cayos de Florida es un gran lugar para viajar en coche, especialmente para los turistas. Nunca verás tanta belleza de paisajes oceánicos desde la ventanilla de un coche en ningún otro lugar.

En conclusión, nos gustaría señalar que nuestro país también tiene muchas hermosas autopistas, que recorren lugares más bellos Rusia. Desafortunadamente, los expertos extranjeros no incluyeron más de una carretera rusa en la calificación final. Pero las carreteras de nuestro país son un tema aparte. Por lo tanto, pronto publicaremos la calificación rusa de las más bellas.

30/10/2016 a las 15:33 · pavlofox · 6 420

Calificación de las carreteras del mundo.

Calificación de las carreteras del mundo. compilado en base a la calidad de las superficies de las carreteras en diez países. Todas las rutas de transporte incluidas entre los diez primeros obtuvieron entre 6 y 6,6 puntos sobre 7 posibles. La calidad de la superficie de la carretera fue evaluada por expertos internacionales altamente cualificados.

10.

Tienen rutas de transporte de alta calidad con una puntuación de 6 en una escala de siete puntos. A pesar del terreno llano, la construcción de carreteras presenta ciertas dificultades debido a gran cantidad rec. Pero esto no impidió la construcción de una grandiosa y densa red de carreteras en el estado. En los Países Bajos, al más alto nivel no sólo se encuentran las carreteras principales, sino también las secundarias, sin baches ni otros defectos. Las rutas principales incluyen varios carriles y numerosos cruces. En cuanto a los caminos rurales, cuentan con un carril por sentido. En los Países Bajos no hay peajes ni siquiera en las autopistas.

9.

A pesar de su clima difícil y su terreno bastante pantanoso, se distingue por carreteras de excepcional calidad, de cuyo estado se ocupan no sólo las autoridades, sino también los ciudadanos del país. La construcción de vías de transporte la llevan a cabo exclusivamente especialistas altamente cualificados utilizando una metodología específica. La tecnología utilizada por los finlandeses se desarrolló hace mucho tiempo y todavía se utiliza en la actualidad. La calidad de las pinturas pasa por un estricto control, realizado por expertos. Para mantener las rutas de transporte en buenas condiciones durante mucho tiempo, no sólo se necesita una superficie de carretera de alta calidad, sino también una actitud cuidadosa por parte de los conductores, y en este país todo está en perfecto orden.

8.

Con sus vías de transporte de la más alta calidad, ocupa el octavo lugar en el ranking de las mejores carreteras del mundo. En el desarrollo de rutas de transporte en el Estado asiático no se escatiman gastos, ya que los coches exclusivos de los príncipes del petróleo deben circular por carreteras de excepcional calidad.

7.

Se distingue por la calidad excepcional y la alta funcionalidad de la vía de transporte, lo que le permite estar entre las diez mejores carreteras del mundo. El país cuenta con una gran cantidad de autopistas que requieren peaje. Estas carreteras están distribuidas de manera bastante uniforme por todo el estado, lo que permite llegar de forma rápida y cómoda a cualquier punto del mismo. Sin embargo, viajar por ellos es bastante caro, y esto no es de extrañar, porque siempre hay que pagar por la calidad y la comodidad. Algunas de las carreteras discurren por las pintorescas laderas de las montañas alpinas. Los caminos que rodean las rocas son auténticas serpentinas con muchas curvas y curvas cerradas, que pasan justo por encima de los acantilados.

6.

, o mejor dicho, sus rutas de transporte, ocupan el sexto lugar en el ranking de las carreteras de mayor calidad del mundo. Gracias a las excelentes carreteras, este país es muy popular entre los autoturistas. Austria tiene un terreno montañoso complejo, pero a pesar de ello, está lleno de rutas de transporte. Incluso los pequeños pasajes rurales aquí son diferentes. el nivel más alto Cobertura y máxima comodidad. Muchas carreteras de Austria son montañosas, ya que la mayor parte del país está cubierta por cadenas alpinas.

5.

Ocupa el quinto lugar en el ranking de las mejores carreteras del mundo. Este país tiene una gran cantidad de rutas de transporte con alta densidad. Una parte importante de las carreteras modernas aquí se construyeron durante el Tercer Reich y estaban diseñadas para el movimiento de columnas de equipo militar pesado, por lo que estas rutas de transporte todavía hacen frente con éxito al enorme tráfico de camiones. La primera autopista alemana, que todavía está en funcionamiento, tiene más de 80 años.

4.

En el ranking de las mejores carreteras con autovía propia ocupa la cuarta posición. Las rutas por carretera aquí se dividen en varias categorías: autopistas, autopistas de peaje, autopistas nacionales, carreteras municipales y vías rurales. Aquí no hay muchas autopistas de peaje y conectan principalmente la capital, Lisboa, con otras ciudades. Son la forma más rápida de llegar a tu destino que las gratuitas. En cuanto al revestimiento, ambos son de buena calidad.

3.

Las carreteras se consideran algunas de las mejores del mundo. La superficie de las carreteras ocupa aproximadamente el 12% de todo el territorio del país, lo que puede reducir significativamente la carga de transporte. Las carreteras no sólo tienen superficies de alta calidad, sino también excelentes señales informativas e iluminación. La red de carreteras en total tiene una longitud de más de 3 mil kilómetros y 150 kilómetros de carreteras. Las autopistas tienen hasta 5 carriles en cada dirección. Hay pantallas electrónicas, informando a los conductores sobre la congestión de las vías y la disponibilidad de plazas en los aparcamientos más cercanos.

2.

Tiene algunas de las mejores carreteras del mundo. La longitud total de las carreteras del país es de aproximadamente 1 millón de kilómetros. Aquí hay varios tipos de carreteras: A, N, D, C, V. El tipo A es una autopista con una mediana de hormigón, que es de calidad superior a las demás. El tipo N es carreteras nacionales con una velocidad máxima permitida de 110 km/h en presencia de divisores de hormigón. El tipo D es una calzada departamental de buena calidad. C, V son vías públicas que también cuentan con una cobertura de alta calidad. Se distinguen por el marcado y la calidad de la iluminación. Las carreteras de alta calidad, la buena iluminación y las marcas hacen que las carreteras francesas sean también las más seguras del mundo.

1.

Las vías públicas en el Foro Económico Mundial fueron calificadas como las mejores del mundo, con 6,5 puntos sobre 7. La calificación alta incluyó el nivel de calidad de las vías públicas, los puertos, el estado de la infraestructura de transporte y los aeropuertos. Victoria unida Emiratos Árabes Lo conseguí gracias a los últimos proyectos de infraestructura. El país quiere alcanzar el perfecto estado de todas las instalaciones en los próximos cinco años. El estado ya ha adoptado estándares internacionales de calidad y ha logrado un éxito increíble. La mayoría de las autopistas interurbanas tienen un mínimo de tres carriles en cada dirección, con barreras intermedias e iluminación nocturna a lo largo de toda la autopista.

Los expertos también han elaborado una clasificación de las peores carreteras del mundo. Países como Polonia (2,6 puntos), Rusia y Ucrania (2,5 puntos) entran en esta categoría por sus superficies de carreteras. Las carreteras más pobres estaban en Moldavia, con sólo 1,5 puntos sobre 7.

Qué más ver:

Las mejores carreteras del mundo.

Tabla de contenido

Carreteras en los Países Bajos

Los Países Bajos tienen rutas de transporte de alta calidad con una puntuación de 6 en una escala de siete puntos. En este país existen algunas complicaciones asociadas a la construcción de líneas viales debido a la gran cantidad de ríos, pero esto no impide la construcción de densas redes de carreteras. En el nivel más alto en términos de calidad para el consumidor en los Países Bajos se encuentran la carretera principal y la secundaria. Las líneas de ruta primarias constan de varios carriles y numerosas bifurcaciones, las líneas auxiliares constan de un carril en cualquier dirección. El gobierno holandés no cobra peaje por el uso de la autopista.

Carreteras finlandesas

Finlandia es un país con condiciones climáticas difíciles y un terreno viscoso, caracterizado por carreteras persistentes, de cuyo estado se ocupan las autoridades y los residentes del estado. La construcción de rutas de transporte por carretera la llevan a cabo expertos que utilizan la tecnología establecida. La metodología utilizada fue desarrollada hace mucho tiempo y todavía se utiliza en la actualidad. Las lonas automáticas se someten a pruebas de resistencia operativa realizadas por especialistas.

Carreteras del estado de Omán

El Estado de Omán cuenta en su territorio con carreteras de transporte de nivel europeo, lo que le permite ocupar el octavo lugar en el ranking mundial de calidad de las carreteras. En este estado, las autoridades asignan periódicamente fondos presupuestarios para el desarrollo de líneas de transporte.

Carreteras de Suiza

Suiza se caracteriza por características especiales de calidad y alta practicidad de la superficie de la carretera, que permiten al país figurar en el ranking de las diez mejores carreteras del mundo. El estado cuenta con un número importante de autopistas para viajes rápidos, cuyo uso requiere peaje. Las carreteras se dividen equitativamente según el área territorial del país. Se cobra una tarifa por utilizar la carretera. Algunas partes de la carretera discurren por las laderas de las montañas alpinas. El tramo de conducción, que rodea las montañas, tiene una estructura serpenteante que consta de curvas y vueltas que atraviesan acantilados.

Carreteras australianas

Las líneas de transporte por carretera de Austria se encuentran entre las cinco primeras en el ranking mundial de carreteras duraderas y fiables de primer nivel. Entre los turistas extranjeros, las carreteras del país son famosas. La República Alpina tiene un terreno montañoso complejo a lo largo del cual se extienden las rutas de transporte. Las carreteras secundarias también tienen un alto nivel de cobertura. La mayor parte de las carreteras australianas discurren a lo largo de cadenas montañosas.

Carreteras de Alemania

Alemania tiene números grandes líneas de transporte con intensa frecuencia. Una parte importante de las rutas actuales se construyeron durante el período del Tercer Reich y estaban diseñadas para el movimiento de columnas de equipo militar pesado, por lo que las rutas de transporte aún funcionan de manera estable con un gran tráfico de vehículos de carga. La primera autopista alemana todavía está en funcionamiento.

Carreteras portuguesas

Las carreteras de Portugal ocupan el cuarto lugar en la lista mundial de carreteras de calidad. Las líneas viales del país tienen varias clasificaciones: autopistas comerciales de alta velocidad, vías libres estatales, vías urbanas y agrícolas. Las autopistas comerciales de Portugal conectan la capital, Lisboa, con otras ciudades. Las carreteras de peaje le permiten llegar rápidamente a su destino, a diferencia de las carreteras gratuitas.

Carreteras de Singapur

La cobertura troncal de Singapur es del 12% de área total países y, por tanto, un nivel reducido de carga de transporte. Los senderos están cubiertos con lonas de alta calidad y se caracterizan por señales informativas e iluminación. La longitud total de la vía es de 3.000 km y 150 km de vías rápidas, que pueden tener hasta 5 carriles. Los senderos están equipados con tablas informativas electrónicas.

Carreteras en Francia

Las superficies de las carreteras en Francia se fabrican mediante una técnica especial. La longitud total del lienzo es de un millón de kilómetros. Las carreteras del país se clasifican según el tipo de línea: A, N, D, C, V.

• A – vía rápida dividida por una franja de hormigón;
• N – rutas nacionales en las que la velocidad máxima es de 110 km/h;
• B – vías departamentales;
• C, V – vías públicas, que se diferencian en señalización e iluminación.

Las carreteras de Francia se consideran las más seguras.

Líneas de carreteras de los Emiratos Árabes Unidos

Las carreteras de los EAU son autopistas que ocupan el primer lugar en el ranking mundial de calidad de las carreteras, con una puntuación de 6,5 puntos sobre siete. Las rutas han recibido grandes elogios por la calidad de las líneas públicas, su cobertura y seguridad. La gran mayoría de las rutas de transporte internacionales tienen un mínimo de tres carriles con guardabarros protectores en el centro de la calzada y tecnología de iluminación nocturna a lo largo de toda la carretera.

Expertos del Foro Económico Mundial recorrieron las carreteras de 144 países para seleccionar a los mejores. Desafortunadamente, de 144 lugares posibles, Rusia sólo ocupó el puesto 136 en la lista final. Nuestros vecinos son Ucrania y la República Centroafricana de Gabón.

Por cierto, Las carreteras de Moldavia fueron reconocidas como las más terribles.. Pues bien, te traemos a tu atención los diez países que encabezan el ranking de países en cuanto a calidad de carreteras.

10. Alemania

El último puesto entre los diez primeros se explica por el hecho de que la mayoría de las autopistas alemanas tienen más de 30 años. Por cierto, para comprobar el estado de las carreteras, los alemanes utilizan la última tecnología escaneo láser.

9. Finlandia

Mantener la calidad de las carreteras en un país donde las temperaturas invernales caen anualmente a -40 grados no es una tarea fácil. Para detectar defectos ocultos que pueden destruir el revestimiento con el tiempo, los finlandeses utilizan cámaras termográficas.

8.Hong Kong

Este pequeño estado asiático cuenta con el más alto nivel de desarrollo de infraestructura, incluido el transporte. No se escatiman gastos en la construcción y el mantenimiento de la calidad de las carreteras en Hong Kong, creyendo que la red de transporte juega un papel importante en el atractivo de la región para los inversores.

7.Austria

Los más problemáticos para los constructores de carreteras austriacos son los tramos alpinos de gran altitud, que se deterioran más rápido que otros. Sin embargo, los servicios responsables cumplen con éxito su tarea: las carreteras en Austria son de la más alta calidad.

6. Suiza

Para mantener la excelente calidad de la calzada, se hicieron peajes en las carreteras suizas. Al ingresar al país, deberá adquirir una viñeta. Viajar a través de algunos túneles requiere una tarifa adicional, ya que mantener el camino a través de la montaña es costoso.

5. Omán

Los coches caros de los príncipes del petróleo y sus súbditos deben circular por buenas carreteras. Esta regla se ha seguido en Omán durante varias décadas. No se escatiman gastos en el desarrollo de la red de carreteras del país.

4.Portugal

Hace 25 años, la calidad de las carreteras del país horrorizaba tanto a los residentes locales como a los turistas. Sin embargo, hoy en Portugal incluso los pueblos más pequeños pueden presumir de excelentes carreteras, por no hablar de autopistas de importancia nacional.

3. Singapur

Un elogio especial merece el nivel de desarrollo de las tecnologías de ingeniería y construcción en el país. La industria de la construcción de carreteras no fue una excepción. Se destinan enormes cantidades de dinero a la construcción y reparación de carreteras en Singapur, lo que les permite mantener la más alta calidad, a pesar del volumen de tráfico.

2. Emiratos Árabes Unidos

La construcción de carreteras en los Emiratos se lleva a cabo utilizando tecnologías tomadas de los alemanes, además, casi todas las carreteras del país están bien iluminadas por la noche. El país también cuenta con numerosas rotondas de varios niveles, en cuyo diseño y construcción participan los mejores ingenieros de todo el mundo.

1. Francia

Excelente calidad de cobertura, disponibilidad de iluminación nocturna, abundancia de estaciones de servicio: todo esto hace que las carreteras francesas sean las mejores del mundo. Además, los expertos señalan que la calidad de las carreteras gratuitas y de peaje prácticamente no difiere.

Si desea viajar en automóvil durante sus próximas vacaciones de verano, puede consultar la lista de países donde no se recomienda hacerlo.

Este país es un líder reconocido en el número de baches y hoyos en las carreteras. Visitandolo en tu coche seguro que te acercas al mar. impresiones inolvidables, suspensión rota, frenos voladores y, si tienes mucha mala suerte, ruedas que se caen. La cantidad de baches en las carreteras de Moldavia es sencillamente asombrosa: en las carreteras locales no parece haber ni un solo lugar para vivir, aunque se utilizan para el transporte en todo el país. Reparaciones de mala calidad, violaciones tecnológicas durante la construcción de la carretera, robos y negligencia de los trabajadores: todo esto, junto con las condiciones climáticas no muy favorables, hace que las carreteras de Moldavia sean incompatibles con el transporte sobre ruedas.

Este país insular en las aguas. Mar Caribe ocupa el segundo lugar desde abajo en términos de calidad de las carreteras. La situación se volvió especialmente grave después del devastador terremoto de 2010. Sólo se pueden encontrar caminos pavimentados entre las ciudades más grandes Sin embargo, todas las demás rutas de transporte no están asfaltadas y se vuelven completamente inaccesibles durante la temporada de lluvias.

El top tres lo completa el país con la red de transporte menos desarrollada entre todos los países de la Unión Europea. Hay que decir que la situación aquí no es mucho más optimista que en Moldavia. Los mismos problemas con el firme de la carretera y la calidad de las reparaciones, el mismo mal estado de las carreteras en primavera.

4.

En este país situado en Asia central, la mayoría de las carreteras no están pavimentadas. La mayoría de las carreteras principales todavía están en fase de diseño y su construcción está prevista para la próxima década.

Todos los problemas de las carreteras guineanas, excepto la economía poco desarrollada, se reducen a frecuentes aguaceros tropicales que pueden arrasar cualquier superficie de la carretera. La longitud total de las carreteras es de unos 40.000 kilómetros y sólo el 10% de ellas son de superficie dura.

Timor Oriental es un estado del sudeste asiático, donde las carreteras están gravemente dañadas por las lluvias periódicas que se prolongan durante varios meses. La longitud total de las carreteras es de sólo unos 6 mil kilómetros, todas ellas difícilmente aptas para circular en vehículo.

Este pequeño país cuenta con una red de autopistas bastante desarrollada, pero no puede presumir de la calidad de su servicio, que se ve complicada por las frecuentes lluvias torrenciales. La longitud total de las carreteras es de unos 8,5 mil kilómetros, de los cuales 800 kilómetros tienen cobertura mejorada. En general, por supuesto, para viaje en coche Este país no encaja bien.

En octavo lugar está, quién lo hubiera pensado, . Aquí los problemas con las carreteras son clásicos: enormes baches en cada esquina, malas reparaciones, fuertes cambios de temperatura fuera de temporada. Además, no se pueden ignorar la corrupción en la industria, el robo de materiales de construcción y la interrupción de los procesos tecnológicos durante las obras viales. Si vas a viajar por Ucrania, es mejor hacerlo en un todoterreno.

9. Rusia

La Madre Rusia siempre ha sido famosa por la mala calidad de sus carreteras. Los tontos y los caminos son el principal problema de Rusia en todo momento. Así que las malas carreteras pueden considerarse parte del sabor local y, en cierto sentido, una atracción que atrae a los turistas.

En la República de Mozambique, los problemas con las carreteras comenzaron inmediatamente durante el brote. guerra civil. También contribuyó una grave inundación en 2000. Desde entonces, sólo se ha restaurado una pequeña parte de la superficie de la carretera; la mayoría de las carreteras, incluso las más grandes, no tienen una superficie dura.

Francia ocupa el primer lugar en términos de calidad de las carreteras en la lista elaborada por los expertos. En algunas regiones también se producen cambios de temperatura graves, que, sin embargo, no tienen consecuencias tan catastróficas. Las carreteras, independientemente de su tamaño e importancia, están bien cuidadas y limpias en cualquier época del año.