El horario de trenes y trenes eléctricos para la estación Ustye-Akha para 2019-2020 contiene 1 tren y 1 tren eléctrico. El horario de tráfico se actualiza diariamente teniendo en cuenta todos los cambios actuales de Russian Railways. El primer tren llega a la estación a las 0. Va desde la estación Ustye-Akha hasta la estación de Ekaterimburgo. Este último sale del andén a las 18:06 y viaja desde la estación Ustye-Akha hasta la estación de Ekaterimburgo. En promedio, los trenes paran en la estación Ustye-Akha durante unos minutos.
El primer tren sale hacia la parada de Tavda a las 08:30. El último tren sale a las 08:30 hasta la parada Tavda. El tiempo medio de parada de un tren eléctrico en la estación Ustye-Akha es min. Todos los cambios en el horario de los trenes de cercanías para hoy y mañana se muestran inmediatamente en el sitio web.
Casi todos los trenes suburbanos circulan a diario, sólo unos pocos tienen un horario especial. La mayoría de los trenes de larga distancia operan según su propio horario.
Los billetes para trenes de larga distancia se pueden comprar online en nuestro sitio web, al coste fijado por Russian Railways. Es posible pagar con tarjeta y billetes de ida y vuelta de acuerdo con las Normas.
Los billetes de tren se pueden adquirir en la taquilla de la estación Ustye-Akha.
¿Cómo comprar un billete de tren?
- Indique la ruta y la fecha. En respuesta, encontraremos información de Russian Railways sobre la disponibilidad de billetes y su coste.
- Elija el tren y el lugar adecuados.
- Pague su boleto usando uno de los métodos sugeridos.
- La información de pago se transmitirá instantáneamente a Russian Railways y se emitirá su billete.
¿Cómo devolver un billete de tren comprado?
¿Es posible pagar un billete con tarjeta? ¿Es seguro?
Si seguro. El pago se realiza a través de la pasarela de pago del centro de procesamiento de Gateline.net. Todos los datos se transmiten a través de un canal seguro.
La puerta de enlace Gateline.net fue desarrollada de acuerdo con los requisitos del estándar de seguridad internacional PCI DSS. El software de la puerta de enlace ha superado con éxito la auditoría según la versión 3.1.
El sistema Gateline.net le permite aceptar pagos con tarjetas Visa y MasterCard, incluido el uso de 3D-Secure: Verified by Visa y MasterCard SecureCode.
El formulario de pago de Gateline.net está optimizado para varios navegadores y plataformas, incluidos dispositivos móviles.
Casi todas las agencias ferroviarias en Internet funcionan a través de esta puerta de enlace.
¿Qué es un billete electrónico y un registro electrónico?
Comprar un billete electrónico en el sitio web es una forma moderna y rápida de emitir un documento de viaje sin la participación de un cajero u operador.
Al comprar un billete de tren electrónico, los asientos se canjean inmediatamente en el momento del pago.
Después del pago, para abordar el tren necesitas:
- o completar el registro electrónico;
- o imprime tu billete en la estación.
Registro electrónico No disponible para todos los pedidos. Si el registro está disponible, puede completarlo haciendo clic en el botón correspondiente en nuestro sitio web. Verá este botón inmediatamente después del pago. Luego necesitará su identificación original y una copia impresa de su tarjeta de embarque para abordar el tren. Algunos conductores no requieren impresión, pero es mejor no correr riesgos.
Volé a Ustye-Akha en helicóptero desde Kondinsky y en el aeropuerto tomé un taxi para llegar a la estación de Ustye-Akha en las afueras del pueblo. Después de hacer una cola corta, compré con bastante facilidad (y ya estaba nervioso) un billete de compartimento para el tren de hoy a Ekaterimburgo. Ya no había un asiento reservado, pero un compartimento en un tren local, para una distancia esencialmente corta, era bastante económico. Mucha gente tomó billetes para un transporte general a Tavda, y en la estación incluso había un horario de autobuses desde la estación de autobuses local. Junto a él colgaba un papel misterioso: "¡Hoy no hay asientos en el autobús nocturno a Tyumen!", Lo que me sorprendió: en primer lugar, cómo se enteraron y, en segundo lugar, estaba seguro de que este milagro conector de la naturaleza era A las 20.00 horas partimos vacíos hacia Tiumén, como suele ocurrir en estos casos cuando se trata de nuestra población madrugadora. En general, esta cuestión requiere más investigación.
Después de comprar un billete y mirar la estación (una estación ordenada, varias vías, todo tipo de almacenes de madera comienzan más lejos, es decir, más cerca del centro del pueblo), salí en uno de los autobuses urbanos que circulan con mucha frecuencia hacia el centro de Ustye-Akha. ¿Qué puedo decir del pueblo...?
En general, está claro que el dinero empezó a llegarle recién ahora, de forma residual, porque aquí no hay petróleo. En un campo completamente desierto donde pastan las vacas, se construyó un nuevo y gigantesco centro cultural de proporciones completamente Khanty-Mansiysk-Nizhnevartovsk. Incluso, tal vez, en KhM no exista tal cosa.
El pueblo deja una impresión contradictoria. Por un lado está claro que como pueblo para sus vecinos y con cero turismo está bastante orgulloso. Aquí hay una panadería, una lechería y un centro cultural, y la estación está limpia. Por cierto, el pan en general es excelente. Uno de los mejores que he comido. Por otro lado, se siente una especie de descuido, como un lugar abandonado a su suerte, en el que se vive. población rusa. Las vacas deambulan por los patios, el asfalto del bulevar central no ha sido repavimentado desde hace 20 años y todavía no he encontrado un café.
De las atracciones arquitectónicas, solo encontré una iglesia bastante grande, pero también parecía más bien un edificio nuevo (no pude encontrar información exacta).
Sin embargo, repito, el pueblo no me provocó ningún rechazo: caminé decentemente hasta allí. Llegué al centro y lo primero (¡claro!) fui a mirar el muelle del río. El puerto deportivo se encuentra a unos 10 minutos andando del llamado centro (no hay forma de explicarlo claramente, preguntad a los lugareños), es una bajada asfaltada hasta un río vacío y una pequeña barcaza sin edificaciones.
Me aseguré de que si me aburría, en dos horas y media podría nadar hasta Lugovoy y regresar, cubriendo así otra sección de Konda.
Luego caminé hasta el centro y fui testigo de una conmovedora ceremonia. Debo decir que era el 22 de junio, una fecha muy triste para nuestro país. Y en la colina sobre el río, donde hay un monumento a los soldados soviéticos, se reunieron los residentes del pueblo y los veteranos. De hecho, tengo suerte: trato de pasar el 9 de mayo de cada año en Moscú para mirar a los veteranos y mostrarles mi respeto; Pero este año terminé en Barnaul, debido a la diferencia horaria, dormí durante las celebraciones de la mañana y no vi ni un solo veterano. Esto realmente me molestó, pero en Ustye-Akha vi a 10 personas.
Por supuesto, todos son muy diferentes y ya son muy mayores, pero se comunican entre ellos con alegría y humor. Quizás este sea uno de los raros casos en que se despiertan en mí sentimientos verdaderamente patrióticos. Una ceremonia muy conmovedora. Y me alegré de que para los habitantes del pueblo también pareciera importante, y no sólo para lucirse. Incluso el niño de unos 12 años, que llevaba una corona de flores y llevaba una camiseta de la selección rusa con la inscripción Arshavin (globalización...), parecía ser consciente de la importancia del momento.
Después de presenciar la ceremonia de media hora, comencé a caminar por el centro y buscar discretamente dónde comer. Aquí no tuve éxito. El café "Rus" del bulevar cerró sin explicación, el café del centro cultural sólo ofrecía pasteles y un microondas, y cuando me enteré por la población local de que en Mezhdurechenskoye había dos buenos comedores, uno para los trabajadores petroleros y el otro para alguna otra planta, resultó que ambos están cerca de la estación, a unos tres kilómetros a pie. Soy vago y está lloviendo y no tendré tiempo de atrapar a Zarya.
Por eso me contenté con el pan y los productos lácteos locales, deambulé un poco más por el centro y fui a Zarya.
"Zarya", como dije al principio del informe, debido a la crisis se dividió en dos entidades: la primera viajaba muy lejos tres días a la semana, a Kondinskoye; el segundo, durante los cuatro días restantes, dos veces al día, sirvió como autobús de cercanías y realizó un viaje de media hora a lo largo del río hasta el pueblo de Lugovoi. Si no me confundí, funcionaba los mismos días que el helicóptero, es decir, tres días a la semana no hay forma de llegar a Lugovoi excepto en lancha motora.
“Zarya” estaba muy concurrida en ambas direcciones, incluso había alguien en dirección a Lugovoi. Casi todo este tiempo estuvo lloviendo a cántaros, lo que dificultaba la admiración del paisaje. Pero miró la misma boca de ese mismo Akha. Muy genial %))))))
El río es sinuoso, no hay edificios durante los treinta minutos de viaje, sólo los pescadores caminan por la orilla y un par de kilómetros antes de Lugovoi hay un aeropuerto donde se alza preciosa una AN-2 muy bien cuidada.
Lugovoy en sí es un pueblo de aserraderos (muy húmedo), donde hay muchos coches (que aparentemente llegaron en invierno). No noté ningún rasgo distintivo especial, ni la desolación esperada.
En el muelle de Ustye-Akha finalmente dejé el río Konda, me subí al coche del taxista con el que había acordado previamente en la ciudad y me fui a la estación. El tren resultó estar muy cuidado y mis vecinos del compartimiento me agradaron especialmente.
Como saben, entre los viajeros tengo una disposición aburrida: si no me lavo durante más de un día, mi estado de ánimo se deteriora y quiero volver a casa :) Pero aquí me encontré en compañía de personas mucho más minuciosas. Al parecer, la pareja de ancianos se instaló en el compartimento aproximadamente una hora antes de la salida del tren, se vistieron con trajes de casa, pantuflas mullidas, sacaron algunas toallas y luego una caja entera de comida y comenzaron a cenar inteligentemente.
Me sugirieron seis veces: “Chico, cámbiate de ropa, no seas tímido, salimos, ¿por qué eres tímido?”, aunque lo único que tenía era una camiseta limpia que me había puesto en el mañana y una mochila bastante compacta. Nunca lo entendieron. Este es un destino divertido para un viajero: hay que estar preparado para comunicarse con grupos de población diametralmente diferentes.
Antes de Tavda incluso me quedé dormido durante una hora, pero en la propia estación definitivamente salí a caminar. Estuvimos de pie durante mucho tiempo, unos 40 minutos, y decidí que durante ese tiempo podría caminar por toda la ciudad. ¡Que se joda! %) No encontré ningún centro en ninguna de las calles cercanas a la estación y ni siquiera estoy seguro de que exista allí. Tuve que detener mis inútiles paseos por las calles vacías del atardecer y dar un breve paseo cerca de la estación. La estación de Tavda siempre me ha divertido con su conceptualidad: ya ha logrado generar trenes Tavda - Jarkov y Tavda - Moscú... No, está claro que la reserva de conductores se encuentra en Tavda (por cierto, los conductores de nuestro tren hizo transbordo allí), pero en general la ciudad no lo merece en absoluto.
Pero al salir, yo (y todos los que querían verlo) recibimos un magnífico arco iris.
No pude dormir durante todo el camino hasta Turinsk y también salí a caminar hasta allí. Por desgracia, tanto Tavda como Tura miran desde el tren lleno de bosques y ríos secos, aunque conocieron tiempos mucho mejores. Afortunadamente, se ha conservado el envío regular en Tavda (en Tabory); tal vez algún día llegue a conocerlo mejor.
Turinsk tiene una estación muy hermosa, de madera, en un estilo popular popular a la rusa. No está ubicado en el centro, así que simplemente hice un círculo a su alrededor, regresé al carruaje y finalmente me quedé dormido.
Puede trazar una ruta para su automóvil ingresando el nombre del lugar desde donde desea salir y dónde llegar. Ingrese los nombres de los puntos en caso nominativo y completo, con el nombre de la ciudad o región separado por una coma. De lo contrario, el mapa de ruta en línea puede mostrar el camino equivocado.
El mapa gratuito de Yandex contiene información detallada sobre el área seleccionada, incluidos los límites de regiones, territorios y regiones de Rusia. En la sección "capas", puedes cambiar el mapa al modo "Satélite", luego verás una imagen satelital de la ciudad seleccionada. La capa "Mapa de personas" muestra estaciones de metro, aeropuertos, nombres de barrios y calles con números de casas. esta en linea mapa interactivo- no se puede descargar.
Hoteles más cercanos (hoteles, hostales, apartamentos, pensiones)
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Arriba se muestran cinco hoteles cercanos. Entre ellos se encuentran tanto hoteles habituales como hoteles de varias estrellas, así como alojamientos económicos: hostales, apartamentos y casas de huéspedes. Suelen ser minihoteles privados de clase económica. El albergue es un albergue moderno. El apartamento es apartamento privado con alquiler diario, y la casa de invitados es grande una casa privada, donde, por regla general, viven los propios propietarios y alquilan habitaciones para invitados. Puedes alquilar una casa de huéspedes con servicio todo incluido, casa de baños y otros atributos. Ten un buen descanso. Consulte con los propietarios para obtener más detalles aquí.
Por lo general, los hoteles se encuentran más cerca del centro de la ciudad, incluidos los económicos, cerca de la estación de metro o de tren. Pero si se trata de una zona turística, los mejores minihoteles, por el contrario, se encuentran más lejos del centro, a la orilla del mar o del río.
Aeropuertos más cercanos
| Tipo | Nombre | Código | Ciudad | Código | Distancia |
| Aeropuerto | Urai | URJ | Uray (RU) | URJ | 74 kilometros. |
