Gasero “Eduard Toll. En busca de la tierra legendaria, rumbo al océano. Ártico

Desaparecido en acción) - Geólogo ruso, explorador del Ártico.

Biografía

Nacido en la ciudad de Reval (ahora Tallin en Estonia). Allí se graduó de la escuela. Después de la muerte de su padre en 1872, la familia se mudó a la ciudad de Dorpat (ahora Tartu), donde Eduard ingresó en la Facultad de Historia Natural de la Universidad de Dorpat (ahora Universidad de Tartu). Estudió mineralogía, geología, botánica, zoología y medicina.

La primera expedición tuvo lugar frente a las costas del norte de África. En Argelia y Baleares estudió fauna, flora y geología. Al regresar a Dorpat, defendió su tesis doctoral en zoología y lo dejaron en la universidad.

Las obras de Toll atrajeron la atención del famoso científico polar A. A. Bunge. Invitó a Toll a una expedición a las islas de Nueva Siberia. En marzo-abril de 1885, después de haber recorrido unos 400 kilómetros a lo largo del río Yana, Toll llegó a Verkhoyansk. Habiendo recogido muchos materiales valiosos, regresó al pueblo. Los cosacos en Ust-Yansky ulus y a través del estrecho de Laptev se trasladaron a las islas de Nueva Siberia.

Al encontrarse en el norte de la isla Kotelny, a 150-200 kilómetros de distancia, vio (o creyó ver) una tierra desconocida. Toll estaba seguro de que se trataba de la tierra legendaria de Sannikov. La expedición terminó en diciembre de 1886.

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Memoria

Una bahía en el mar de Kara recibió su nombre en honor a E.V. Toll en 1893.

En la estación polar de la isla Kotelny hay una placa conmemorativa:

Eduard Vasilyevich Toll entró por primera vez en las islas de Nueva Siberia el 2 de mayo de 1886 y murió durante el trabajo de la expedición polar rusa en 1902, junto con sus valientes compañeros F. G. Zeeberg, N. Dyakonov y V. Gorokhov.

Academia de Ciencias de la URSS
República Socialista Soviética Autónoma de Yakutia
Verano de 1928

Ensayos

  • Peaje, Eduardo V. Die russische Polarfahrt der Sarja 1900/02. Aus den hinderlassenen Tagebchern / Hrsg. v. Emmy von Toll. Berlín, 1909. 635 págs. 1 retrato, 4 ilustraciones y 47 ilustraciones de texto.
  • Peaje E.V. Navegando en el yate “Zarya” / Per. con él. M.: Geographgiz, 1959. 340 p.

Escribe una reseña sobre el artículo "Peaje, Eduard Vasilievich"

Literatura

  • Wrangel F.F. Expedición polar rusa // Notas sobre hidrografía. - 1900. - Edición. XXIII. - pág.111.
  • Katin-Yartsev V. N. Al extremo norte. En la expedición polar rusa del barón E.V. Toll // Mundo de Dios. - 1904. - No. 2 Parte 2. - pág.93.
  • Kolomeytsev N. N. Expedición polar rusa bajo el mando del barón Toll // Noticias de la Sociedad Geográfica Imperial Rusa. - T. XXXVIII, emisión. 3.
  • Mathisen F.A. Una breve descripción del viaje del yate de la expedición polar rusa "Zarya" durante la navegación de 1901 // Noticias de la Academia Imperial de Ciencias. - 1902. - T. 16, núm. 5.
  • Kolchak A.V. La última expedición a la isla Bennett, equipada por la Academia Imperial de Ciencias para buscar al barón Toll // Noticias de la Sociedad Geográfica Imperial Rusa. - San Petersburgo. : Tipo. M. Stasyulevich, 1906. - T. 42, edición. 2.
  • Wittenburg P.V. Vida y actividad científica de E. V. Toll. - M.-L.: Editorial de la Academia de Ciencias de la URSS, 1960.
  • Burlak V.N. A través del “humo de la Vía Láctea” // Burlak V.N. Caminando hacia los mares fríos. - M.: AiF Print, 2004. - ISBN 5-94736-053-5.
  • Nepomnyashchy N. N., Nizovsky A. Yu. Misterios de expediciones perdidas. - M.: Veche, 2003. - 384 p.: enfermo. - Serie “Grandes Misterios”. -ISBN 5-7838-1308-7
  • marineros rusos/ Ed. V. S. Lupach. - M.: Voenizdat, 1953. - 672 p.
  • Tsiporukha M. I. Pioneros. Nombres rusos en el mapa de Eurasia. - M.: Enas-Kniga, 2012. - 352 p. - Serie “Sobre qué guardan silencio los libros de texto”. -ISBN 978-5-91921-130-3

Notas

Enlaces

  • Peaje Eduard Vasilievich- artículo de la Gran Enciclopedia Soviética.
  • en el diccionario digital Baltisches Biographisches Lexikon (alemán)

Un extracto que caracteriza a Toll, Eduard Vasilievich

– ¡André, no lo hagas! - dijo la princesa María.
Pero él le frunció el ceño con enojo y al mismo tiempo con dolor y se inclinó sobre la niña con un vaso. “Bueno, lo quiero”, dijo. - Bueno, te lo ruego, dáselo.
La princesa María se encogió de hombros, pero obedientemente tomó el vaso y, llamando a la niñera, comenzó a darle la medicina. El niño gritaba y jadeaba. El príncipe Andrés, haciendo una mueca de dolor y sujetándose la cabeza, salió de la habitación y se sentó en el sofá de al lado.
Todas las cartas estaban en su mano. Los abrió mecánicamente y empezó a leer. El viejo príncipe, en papel azul, con su letra grande y oblonga, usando títulos aquí y allá, escribió lo siguiente:
“Recibí una noticia muy feliz en este momento a través de un mensajero, si no mentira. Bennigsen supuestamente obtuvo una victoria completa cerca de Eylau sobre Buonaparte. En San Petersburgo todo el mundo está contento, el número de condecoraciones enviadas al ejército es infinito. Aunque es alemán, felicidades. El comandante Korchevsky, un tal Khandrikov, no entiendo lo que está haciendo: aún no se han entregado personas ni provisiones adicionales. Ahora salta ahí y dile que le cortaré la cabeza para que todo esté listo en una semana. También recibí una carta de Petinka sobre la batalla de Preussisch Eylau, él participó, todo es cierto. Cuando la gente no interfiere con alguien que no debería ser interferido, entonces el alemán venció a Buonaparti. Dicen que está corriendo muy alterado. ¡Mira, salta inmediatamente a Korcheva y hazlo!
El príncipe Andrei suspiró y abrió otro sobre. Era una carta finamente escrita de Bilibin en dos hojas de papel. Lo dobló sin leerlo y volvió a leer la carta de su padre, que terminaba con las palabras: "¡Ve a Korcheva y llévala!". “No, discúlpeme, ahora no iré hasta que el niño se recupere”, pensó y, acercándose a la puerta, miró hacia la guardería. La princesa María todavía estaba junto a la cuna y mecía silenciosamente al niño.
“Sí, ¿qué más escribe que sea desagradable? El príncipe Andrés recordó el contenido de la carta de su padre. Sí. Los nuestros obtuvieron una victoria sobre Bonaparte precisamente cuando yo no estaba en el servicio... Sí, sí, todo el mundo se burla de mí... bueno, eso es bueno para ti..." y comenzó a leer la carta francesa de Bilibin. Leyó sin entender ni la mitad, leyó sólo para, al menos por un minuto, dejar de pensar en aquello en lo que había estado pensando exclusiva y dolorosamente durante demasiado tiempo.

Bilibin ocupaba ahora el cargo de funcionario diplomático en el cuartel general principal del ejército y, aunque en francés, con chistes y figuras retóricas francesas, describió toda la campaña con una valentía exclusivamente rusa ante la autocondena y la autocrítica. mofa. Bilibin escribió que su discreción diplomática [modestia] lo atormentaba y que estaba feliz de tener un corresponsal fiel en el príncipe Andrei, a quien poder derramar toda la bilis que se había acumulado en él al ver lo que estaba sucediendo en el ejército. . Esta carta era antigua, incluso antes de la batalla de Eylau.
"Depuis nos grands succes d"Austerlitz vous savez, mon cher Prince, escribió Bilibin, que je ne quitte plus les quartiers generaux. Decidement j"ai pris le gout de la guerre, et bien m"en a pris. Ce que j" Ai vu ces trois mois, est incroyable.
“Je comienzo ab ovo. L'ennemi du genere humain, comme vous savez, s'attaque aux Prussiens. Les Prussiens sont nos fideles allies, qui ne nous ont trompes que trois fois depuis trois ans. Nous prenons fait et cause pour eux. Mais il se trouve que l "ennemi du género humano ne fait nulle atención a nos beaux discours, et avec sa maniere impolie et sauvage se jette sur les Prussiens sans leur donner le temps de finir la parade comience, en deux tours de main les rosse a plate couture et va s"installer au palais de Potsdam.
“J"ai le plus vif desir, ecrit le Roi de Prusse a Bonaparte, que V. M. soit accueillie et traceee dans mon palais d"une maniere, qui lui soit agreable et c"est avec empres sement, que j"ai pris a cet effet toutes les mesures que les circunstances me permettaient. ¡Puisse je avoir reussi! Les generaux Prussiens se piquent de politesse envers les Francais et mettent bas les armes aux premieres sommations.
“Le chef de la garienison de Glogau avec dix mille hommes, demande au Roi de Prusse, ce qu"il doit faire s"il est somme de se rendre?... Tout cela est positif.
“Bref, esperant en imponer seulement par notre actitud militar, il se trouve que nous voila en guerre pour tout de bon, et ce qui plus est, en guerre sur nos frontieres avec et pour le Roi de Prusse. Tout est au grand complet, il ne nous manque qu"une petite chose, c"est le general en chef. Como s"est trouve que les succes d"Austerlitz aurant pu etre plus decisifs si le general en chef eut ete moins jeune, on fait la revue des octogenaires et entre Prosorofsky et Kamensky, on donne la preferencia au derienier. Le general nous llega en kibik a la maniere Souvoroff, et est accueilli avec des acclamations de joie et de triomphe.
“Le 4 llegan le premier courier de Petersbourg. On apporte les malles dans le gabinete du Mariechal, qui aime a faire tout par lui meme. On m"appelle pour Aider a faire le triage des lettres et prendre celles qui nous sont destinees. Le Marieechal nous respecte faire et listening les paquets qui lui sont adresses. Nous cherchons – il n"y en a point. Le Marieechal deviant impacient, se met lui meme a la besogne et trouve des lettres de l"Empereur pour le comte T., pour le prince V. et autres. Alors le voila qui se met dans une de ses coleres bleues. Il jette feu et flamme contre tout le monde, s"empare des lettres, les decachete et lit cells de l"Empereur adressees a d"autres. ¡Oh, eso es lo que me hacen! ¡No tengo confianza! Ay, me dijeron que me vigile, eso está bien; ¡salir! Et il ecrit le celebrity ordre du jour au general Benigsen
“Estoy herido, no puedo montar a caballo y, por lo tanto, no puedo comandar un ejército. Trajiste tu cuerpo a Pultusk, destrozado: aquí está abierto, sin leña y sin forraje, por eso es necesario ayudar, y como ayer nosotros mismos tratamos al Conde Buxhoeveden, debemos pensar en una retirada a nuestra frontera, que debemos hacer hoy.
“De todos mis viajes, ecrit il a l "Empereur, recibí una abrasión en la silla de montar que, además de mi transporte anterior, me impide por completo montar y comandar un ejército tan grande, y por eso transfirí el mando del mismo a mi general de mayor rango, el conde Buxhoeveden, enviándole todos los deberes y todo lo que le pertenecía, aconsejándoles que, si no había pan, se retiraran más cerca del interior de Prusia, porque sólo quedaba pan para un día, y Otros regimientos no tenían nada, como anunciaron los comandantes de división Osterman y Sedmoretsky, y "Todos los campesinos fueron devorados; yo, hasta que me recupere, permanezco en el hospital de Ostroleka. Sobre el número de los cuales presento diligentemente información, informando que si El ejército permanecerá en el vivac actual durante otros quince días y luego, en primavera, no quedará ni uno solo sano.
“Despide al pueblo al anciano, que sigue tan deshonrado que no pudo cumplir la gran y gloriosa suerte para la que fue elegido. Esperaré su más misericordioso permiso aquí en el hospital, para no hacer el papel de empleado y no de comandante en el ejército. Excomulgarme del ejército no revelará en absoluto que el ciego ha abandonado el ejército. Hay miles de personas como yo en Rusia”.
“Le Marieechal se fache contre l"Empereur et nous punit tous; n"est ce pas que with"est logique!
“Voila le premier acte. Aux suivants l"interet et le ridicule montent comme de raison. Después de la partida de Marieechal il se trouve que nous sommes en vue de l"ennemi, et qu"il faut livrer bataille. Boukshevden est general en chef par droit d"anciennete, mais le general Benigsen n"est pas de cet avis; d"autant plus qu"il est lui, avec son corps en vue de l"ennemi, et qu"il veutprofiter de l"occasion d"une bataille „aus eigener Hand " comme disent les Allemands. Il la donne. C"est la bataille de Poultousk qui est sensee etre une grande victoire, mais qui a mon avis ne l"est pas du tout. Nous autres pekins avons, comme vous savez, une tres vilaine habitude de decidir du Gain ou de la perte d'une bataille. Celui qui s"est retire apres la bataille, l"a perdu, voila ce que nous disons, et a ce titre nous avons perdu la bataille de Poultousk. Bref, nous nous retirons apres la bataille, mais nous envoyons un courrier a Petersbourg, qui porte les nouvelles d"une victoire, et le general ne cede pas le commandement en chef a Boukshevden, esperandot recevoir de Petersbourg en reconnaissance de sa victoire le titre de general en chef. Colgante cet interregne, nous commencons un plan de man?uvres excesivo interesante y original. Notre but ne consiste pas, comme il devrait l"etre, a evitarr ou a attaquer l"ennemi; mais onlyment a eviter le general Boukshevden, qui par droit d"ancnnete será nuestro chef. Nous poursuivons ce but avec tant d"energie, que meme en passant une riviere qui n"est ras gueable, nous brulons les ponts pour nous separar de notre ennemi, qui pour le moment, n"est pas Bonaparte, mais Boukshevden. Le general Boukshevden a manque etre attaque et pris par des force enemies superieures a cause d"une de nos belles man?uvres qui nous sauvait de lui. Boukshevden nous poursuit – nous filons. A peine passe t il de notre côte de la riviere, que nous repassons de l "autre. A la fin notre ennemi Boukshevden nous attrappe et s" attaque a nous. Les dos generaux se fachent. Il y a meme une provocation en duel de la part de Boukshevden et une attaque d "epilepsie de la part de Benigsen. Mais au moment critique le courrier, qui porte la nouvelle de notre victoire de Poultousk, nous apporte de Petersbourg notre nomination de general en chef, et le premier ennemi Boukshevden est enfonce: nous pouvons penser au second, a Bonaparte. Mais ne voila t il pas qu"a ce moment se leve devant nous un troisieme ennemi, c"est le Christianity qui demande a grands cris du Pain , de la viande, des souchary, du foin, – que sais je! Les magasins sont vides, les chemins impraticables. Le Ortodoxo se reunió a la Marieaude, et d"une maniere dont la derieniere campagne ne peut vous donner la moindre idee. La moitie des regments forme des troupes libres, qui parcourent la contree en mettant tout a feu et a sang. Les habitants sont ruines de fond en comble, les hopitaux regorgent de malades, et la disette est partout. Deux fois le quartier general a ete attaque par des troupes de Marieaudeurs et le general en chef a ete oblige lui meme de demander un bataillon pour les chasser. une de ces attaques on m"a importa ma malle vide et ma robe de chambre. L"Empereur veut donner le droit a tous les chefs de divisions de fusiller les Marieaudeurs, mais je crains fort que cela n"oblige une moitie de l"armée de fusiller l"autre.

PEAJE EDUARD VASILIEVICH

El nombre de este hombre está estrechamente asociado con el estudio de la famosa Tierra de Sannikov. Eduard Vasilyevich Toll, geólogo del Museo Geológico de la Academia de Ciencias y miembro de la Sociedad Geográfica Rusa, dedicó toda su vida al estudio de regiones polares desconocidas en el siglo XIX.

Nació el 14 de marzo de 1858 en Reval en el seno de una familia noble empobrecida. En 1872, tras la muerte de su padre, su madre se mudó a la ciudad de Yuryev (Tartu), donde Toll ingresó en el departamento de historia natural de la universidad. Aquí Toll estudió mineralogía, medicina, zoología y biología.

Toll completó su pasantía en un viaje científico a través del mar Mediterráneo bajo la dirección de su antiguo profesor de zoología, el profesor M. Brown. Junto a él, Toll visitó Argelia y Baleares. La investigación en sí se llevó a cabo en la isla de Menorca. Después de regresar del viaje, Toll defendió su tesis doctoral y permaneció en la Universidad Yuryev como asistente de laboratorio en el Instituto Zoológico.

Uno de los problemas que interesó a Toll fue el estudio de la fauna de los depósitos del Silúrico en la costa del Mar Báltico. El trabajo de Toll sobre este tema atrajo la atención del famoso explorador de Siberia, director del Museo Geológico de la Academia de Ciencias, el académico R.B. Schmidt.

Los elogió, lo que a su vez impulsó a Toll a emprender investigaciones científicas más serias.

Entre otros investigadores, Schmidt presentó a la Academia de Ciencias un proyecto para organizar una expedición polar de dos años de duración para explorar la costa del mar Ártico en Siberia oriental, principalmente desde el Lena a lo largo del Yana, Indigirka, Alazeya y Kolyma, etc. islas especialmente grandes que se encuentran a poca distancia de esta costa y se llaman Nueva Siberia.

El proyecto de los científicos fue aceptado y se asignaron fondos para la expedición. En la primavera de 1884, Toll recibió una oferta de la Academia de Ciencias para participar en esta expedición bajo el liderazgo de A.A. Bunge. Para prepararse para la expedición, en agosto fue designado para el cargo de curador científico del Museo Geológico.

En diciembre de 1884, Toll salió de San Petersburgo hacia Irkutsk y de allí, junto con Bunge, a Yakutsk. Su viaje posterior pasó por el paso Tukuhansky de la cordillera Verkhoyansk. El 30 de abril, Bunge y Toll llegaron al punto de partida del viaje: Verkhoyansk.

A Toll se le encomendó la tarea de explorar la estructura geológica de las orillas del curso superior del río Yana, los depósitos del Triásico y las laderas de la cordillera Verkhoyansk.

En 38 días de difícil viaje, Toll recorrió más de 1.500 kilómetros. A lo largo de todo el recorrido recogió una gran colección de materiales geológicos y fauna del Triásico.

El desarrollo constante de los sedimentos del Mar Triásico en el futuro, establecido por Toll, sirvió de base para conceptos paleográficos más amplios del académico V.O. Obruchev.

El 30 de junio de 1885, Toll se unió a Bunge y con él bajó en barco hasta el pueblo de Kazachye, donde la expedición pasó su primer invierno.

La ruta posterior de la expedición condujo a las islas de Nueva Siberia. El 21 de abril de 1886 la expedición de Bunge llegó a Agertaise. Después de realizar el trabajo preparatorio, Toll partió en dos trineos desde Adgertaizakh hasta Chai-Povarna, donde durante muchos años hubo un lugar de descanso para los viajeros que iban y regresaban del continente a la isla Bolshoi Lyakhovsky.

A lo largo del hielo del estrecho de Dmitry Laptev, Toll y sus compañeros llegaron a Maloye Zimovye en la isla Bolshoy Lyakhovsky. Aquí Toll hizo su primer gran descubrimiento.

Al familiarizarse con los afloramientos de hielo, se dio cuenta de que la capa de hielo de la isla Bolshoy Lyakhovsky es la glaciación poderosa más antigua. "No puedo explicar el origen de masas de hielo tan poderosas de otra manera que por la idea de la capa de nieve que había allí, como el hielo continental moderno de Groenlandia, aunque en una escala mucho menor".

Desde la isla Bolshoy Lyakhovsky, Toll fue a la isla Kotelny, y de allí a la isla Fadtseevsky, que era una especie de zona arenosa, que incluso en mapas antiguos se designaba como "arena". Toll llamó a esta zona "tierra de Bunge" en honor a su primer explorador.

A mediados de mayo cruzó en trineo el estrecho de la Anunciación hasta la isla de Nueva Siberia para conocer la sección de las Montañas de Madera y el perfil del cabo Vysokói. Con el fin de la investigación en esta isla, finalizó el estudio de Nueva Siberia. Su siguiente camino se encontraba en la legendaria Tierra de Sannikov.

Creía que si todas las suposiciones sobre la existencia de tierras al norte de las islas de Nueva Siberia se hacían realidad, entonces este podría convertirse en un archipiélago importante. Y si se realiza una investigación en este archipiélago, será útil no sólo para comprender la geología del norte de Asia, sino también para comprender la historia de la Tierra.

Después de que Toll vio los contornos de la Tierra de Sannikov desde la isla Kotelny, se convirtió para siempre en su estrella guía en todos los trabajos de investigación.

A mediados de agosto, Toll regresó a su base en Urassali. Pasó un mes y medio explorando las costas por las que Toll viajaba en barco o en trineo.

En noviembre cruzó el estrecho de Sannikov hasta la isla Maly Lyakhovsky y de allí al continente.

A finales de enero de 1887, Toll llegó a San Petersburgo. Poco después del regreso de todos los participantes en el viaje, se presentó un informe de los líderes de la expedición en una reunión de la Academia de Ciencias. Y aquí Toll no pudo eludir la cuestión de Sannikov Land. “¿Realmente vamos a renunciar al último de los campos de acción para abrir nuevamente nuestro norte a otros pueblos? - él dijo. - Después de todo, una de las tierras que vio Sannikov ya ha sido descubierta por los estadounidenses... Nosotros, los rusos, aprovechando la experiencia de nuestros antepasados, ya somos mejores que todas las demás naciones en términos de posición geográfica al poder organizar expediciones a descubrir el archipiélago que se encuentra al norte de nuestras islas de Nueva Siberia y llevarlo a cabo de tal manera que los resultados sean felices y fructíferos”.

Una vez finalizada la expedición, Toll fue nombrado curador supernumerario del Museo Mineralógico de la Academia de Ciencias y comenzó a procesar los materiales recolectados durante la expedición.

Para comparar datos paleontológicos, Toll fue enviado al extranjero en noviembre de 1887 por un período de 9 meses.

Al regresar de un viaje de negocios, Toll fue nombrado curador de tiempo completo del Museo Mineralógico y un año después fue inscrito como geólogo del Comité Geológico con instrucciones de realizar un estudio geológico de la provincia de San Petersburgo y Curlandia.

En 1889 se publicó su primera parte, “Resultados científicos de la expedición de 1885-1886”. Sin embargo, a finales de febrero de 1890 enfermó de un grave trastorno nervioso y fue a recibir tratamiento a un centro turístico de Viena.

En ese momento, conoció al famoso explorador polar noruego F. Nansen, quien en ese momento estaba considerando un plan para atravesar el Polo Norte. Toll aconsejó a Nansen que se desplazara al norte de las islas de Nueva Siberia, aprovechando la corriente de Lena.

Después de que Toll regresó de Viena, la Academia de Ciencias lo invitó nuevamente a liderar la expedición a Siberia Oriental. Toll estuvo de acuerdo con esto.

El objetivo principal de la expedición era encontrar los restos de un mamut en la tundra al este de la desembocadura del río Yana y entregarlos a la Academia de Ciencias. Sin embargo, cuando la expedición llegó al lugar, resultó que casi nada del mamut había sobrevivido. Y Toll decidió emprender un nuevo viaje a las islas de Nueva Siberia. Al mismo tiempo, cumplió el pedido de Nansen y compró un lote de perros de Europa del Este para su expedición. Posteriormente, el famoso explorador polar habló con gran calidez sobre la ayuda que le brindó Toll. Cabe señalar que, al brindar asistencia a Nansen, Toll fue más allá de los estrechos límites de sus instrucciones oficiales y, por lo tanto, dio a su campaña en las islas de Nueva Siberia un carácter internacional.

En julio, Toll hizo un gran viaje de 1200 km en renos y en una lanzadera ligera hecha de un tronco entero ("rama"), desde Santa Nariz hasta Lena. Superó los lugares más pantanosos y se convenció de que era posible atravesar la tundra en cualquier época del año.

A principios de agosto de 1893, la expedición comenzó a descender por el Lena y a través del delta de este gran río siberiano pasó por el canal de Olenek hasta la desembocadura del Olenek.

A finales de mes, la caravana de la expedición, formada por cincuenta cargas y renos a caballo, partió hacia el oeste. Los renos recorrieron entre 70 y 80 km de viaje por día y, sin siquiera cambiarlos, Toll recorrió 700 km a caballo desde el río Buolkalakh hasta la zona de Dorokha.

En octubre, Toll regresó nuevamente a Buolkalah.

El 26 de noviembre, la expedición llegó al pueblo de Dudinki en el Yenisei, el 4 de diciembre a Turukhansk y el 16 de diciembre a Yeniseisk. El 8 de enero de 1894 sus participantes llegaron a San Petersburgo.

Durante la segunda expedición ártica, que duró todo un año, sus participantes recorrieron la distancia desde la cabecera del río Yana hasta la costa norte de la isla Kotelny y la distancia entre las islas de Nueva Siberia y la bahía de Khatanga.

Toll fue el primero en describir la meseta entre los ríos Anabar y Popichay, y también hizo una descripción de la cresta Pronchishchev, que se extiende a lo largo de la costa del mar de Laptev, entre la desembocadura de Olenek y la bahía de Anabar. El propio Toll propuso dar un nombre a esta cresta, y también propuso nombrar otra cresta ubicada entre los tramos inferiores de Lena y Olenek en honor a A.L. Chekanovsky, quien lo describió por primera vez en 1875.

Durante la expedición se recogieron ricas colecciones zoológicas, botánicas y etnográficas. Los materiales sobre paleontología permitieron por primera vez estudiar en detalle la historia de las regiones de Anabar y Khatanga.

Por el desempeño ejemplar de sus tareas, la Sociedad Geográfica Rusa otorgó a Toll una gran medalla de plata que lleva el nombre de N.M. Przhevalsky y la Academia de Ciencias: un gran premio en efectivo. Por sus servicios para ayudar en la expedición de Nansen, Toll recibió la Orden Noruega.

Posteriormente, la Sociedad Geográfica Rusa envió a Toll a Noruega para saludar al viajero noruego en nombre de Rusia. En respuesta, Nansen agradeció una vez más a Toll por su ayuda en su expedición y brindó por el valiente pueblo ruso, que había hecho una enorme contribución a la exploración del Ártico.

Poco después del final de su segunda expedición al Ártico, Toll dejó su servicio en la Academia de Ciencias y se mudó a Yuryev. Aquí comenzó a procesar materiales de expedición y al mismo tiempo comenzó a escribir un ensayo sobre la geología de las islas de Nueva Siberia.

Después de que Toll regresó de la segunda expedición al Ártico, conoció a S.O. Makárov. El propio Makarov creía que el hielo del Océano Ártico era un obstáculo completamente superable si la expedición tenía a su disposición un rompehielos capaz de atravesar el hielo hasta el Polo.

Y cuando se construyó el rompehielos Ermak, Makarov consiguió el nombramiento de Toll para participar en la expedición como geólogo. A Toll se le confió la responsabilidad de comprar instrumentos para la investigación geográfica e hidrobiológica en Suecia y Noruega. Hizo frente a esta tarea de manera brillante.

El 20 de mayo de 1899, "Ermak" abandonó Kronstadt y se dirigió al noreste, hacia las costas de Noruega. El rompehielos ancló en la bahía de Lokvik, cerca de Troms, donde el Ermak ya estaba esperando a Toll.

El 16 de junio, el rompehielos se dirigió al borde del hielo al norte de Spitsbergen. Al mismo tiempo, los trabajos hidrobiológicos en el rompehielos estaban en pleno apogeo. Toll, junto con el médico del barco, separó los organismos arrastrados por la red de pesca y los introdujo en formaldehído y alcohol. Al acercarse a los atascos de hielo, Toll comenzó a estudiar ornitología, cazar gaviotas y recolectar material pétreo del hielo para su colección.

La expedición estaba en pleno apogeo cuando Toll recibió inesperadamente un telegrama de San Petersburgo informándole que la Academia de Ciencias lo llamaba para organizar una expedición independiente a la Tierra de Sannikov.

Toll recibió un telegrama de la Academia de Ciencias de Newcastle, donde, por orden de Makarov, fue a comprar los materiales necesarios para reforzar el rompehielos. Notificó esto a Makarov y pidió que lo relevaran de su puesto como geólogo de la expedición. Makarov dio su consentimiento y Toll partió hacia San Petersburgo.

La expedición de Toll fue necesaria principalmente por razones estratégicas: era necesario trasladar un escuadrón de la Flota del Báltico al Lejano Oriente, a las costas del Océano Pacífico. La ruta más corta discurría a lo largo de la costa norte de Asia. Además, las empresas industriales y comerciales estadounidenses ya han intentado utilizar los recursos naturales de la región de Anadyr. Los estadounidenses ya estaban desarrollando planes para una expedición a lo largo de la costa de Siberia hasta la desembocadura del río Indigirka, donde se sintieron atraídos por la pesca de animales marinos, el marfil de mamut y los valiosos recursos minerales rusos. Los industriales canadienses también comenzaron a desarrollar planes para una expedición a Sannikov Land. A través del sector siberiano del Ártico, las expediciones científicas alemanas, respaldadas por grandes círculos comerciales y financieros alemanes, también se apresuraron hacia el Polo Norte.

La predicción de Toll, que una vez expresó en una reunión de la Academia de Ciencias, se estaba haciendo realidad: si los rusos no desarrollan estas tierras, otros vendrán allí.

Todo esto obligó al gobierno ruso a asignar importantes fondos para la expedición (unos 150 mil rublos en oro).

El propio Toll pensó durante mucho tiempo en el plan de la expedición y se dio cuenta de que tendría que pasar no una, sino dos invernadas en las altas latitudes del Ártico. La primera invernada se realizaría frente a la costa oriental de la península de Taimyr, al norte de la bahía de Khatanga, y la segunda, en las islas ubicadas al norte del archipiélago de Novosibirsk. La elección del lugar para la primera invernada se explica por el hecho de que la parte oriental de la península de Taimyr estaba completamente inexplorada y la investigación debería haber proporcionado la información necesaria.

Las aguas de manantial de los ríos Khatanga, Anabara, Olenek y Lena contribuyeron a que anteriormente el mar estuviera libre de hielo entre la costa oriental de la península de Taimyr y las islas de Nueva Siberia. Toll no descartó la posibilidad de permanecer en el Ártico por tercer año, si la segunda invernada ampliaba el área de investigación y aumentaba la productividad de la expedición. Después de pasar el invierno al norte de las islas de Nueva Siberia, Toll esperaba llegar a Vladivostok a través del estrecho de Bering y la parte norte del Océano Pacífico, donde pretendía completar la expedición.

El plan de Toll fue adoptado por la comisión de la Academia de Ciencias y aprobado por su presidente. En julio de 1899, Toll fue enviado a Noruega para encontrar un barco adecuado para la próxima expedición. Por recomendación de Nansen, la elección de Toll fue la barca ballenera Harald Harfather. Por sugerencia del presidente de la Academia de Ciencias, después de la compra, el barco pasó a llamarse yate "Zarya".

El 24 de marzo de 1900, Toll dio una conferencia en la Asamblea Naval de Kronstadt sobre sus expediciones pasadas y planificadas, y habló sobre las tareas asignadas a sus participantes.

Después del final de la conferencia, Makarov ascendió al departamento, quien llamó a Toll el sucesor de los grandes marineros rusos del pasado, quienes se guiaban por el lema: "La fuerza no está en la fuerza, la fuerza está en el amor", ya que solo el desinterés El amor por la ciencia da al investigador la fuerza para soportar todas las dificultades y penurias del camino. “En busca de la desconocida Tierra de Sannikov”, concluyó Makarov su discurso, “dejemos que el valiente investigador E.V. Toll sabe que los marineros se solidarizan plenamente con él, aprecian profundamente su trabajo y le desean sinceramente pleno éxito y bienestar en la próxima expedición”.

A finales de mayo de 1900, Zarya llegó de Bergen a San Petersburgo. Con el amplio apoyo de la comunidad científica rusa, Toll preparó enérgicamente la expedición. Recibió de Nansen muchos consejos valiosos desde Noruega.

La expedición incluyó no solo marineros, sino también científicos: el zoólogo A.A. Belynitsky-Birulya, el físico F.G. Seeberg, astrónomo y magnetólogo designado para la expedición, Doctor en Medicina G.E. Walter, bacteriólogo designado y segundo zoólogo.

El 21 de junio de 1900, Zarya abandonó San Petersburgo y a principios de agosto ya se encontraba en el mar de Kara. En la zona de Minin Skerries y la península de Mikhailov, el barco aterrizó tres veces en rocas submarinas, pero gracias a la energía de la tripulación pudo salir sano y salvo de los arrecifes. Toll condujo su barco a la península de Taimyr y se acercó a ella el 20 de septiembre.

Aquí el Zarya se vio rodeado por todos lados por hielo flotante y se vio obligado a quedarse durante su primer invierno. Por lo tanto, las esperanzas de Toll de que la expedición de 1900 tuviera tiempo de circunnavegar la península de Taimyr no se hicieron realidad.

Durante el invierno, se instalaron instrumentos especiales para observaciones meteorológicas e hidrológicas, estudiando la aurora y el desarrollo y movimiento del hielo marino en una pequeña isla de granito ubicada a una milla del sitio de Zari y llamada Isla de Observación.

Al mismo tiempo, se decidió organizar varias expediciones a lo largo de las costas y en las profundidades de la península de Taimyr. Debido al hecho de que el propio Toll necesitaba permanecer en el Zarya, estas expediciones fueron dirigidas por su asistente, el teniente de flota N.N. Kolomiytsev.

Una de las principales tareas de Toll durante su primer invierno fue la zonificación de la península de Taimyr. Las tierras de la tundra y el cabo Taimyr comenzaron a llevar los nombres de personas que una vez exploraron la península: Minin, Midzendorf, Khariton Laptev, Pronchishchev, Chelyuskin. La mayoría de estos nombres han entrado para siempre en la ciencia geográfica.

A pesar de que al principio Toll no tenía intención de abandonar Zarya, todavía no pudo resistirse a explorar esta tierra él mismo.

El 23 de octubre de 1900 partió hacia Gafnerfjord, donde llegó cuatro días después. Aquí se instaló una especie de depósito para almacenar alimentos para cuatro personas durante un mes. El depósito se preparó en caso de nuevos viajes al interior del territorio.

En abril-mayo de 1901 se organizó una nueva excursión al Gafnerfjord para estudiar la desembocadura del río Taimyr, que el teniente Kolo-tsev, enviado aquí, no pudo encontrar debido a la discrepancia entre los mapas disponibles y su ubicación real. Sin embargo, esta vez no fue posible encontrar la boca del Taimyr.

Toll continuó sus búsquedas en julio, y solo entonces se vieron coronadas por el éxito: se encontró la desembocadura del Taimyr.

El día después de que Toll regresara de la expedición, un fuerte viento de fuerza seis puso en movimiento toda la masa de hielo que rodeaba el Zarya y, junto con el hielo, comenzó a moverse después de un invierno de 11 meses.

El 1 de septiembre, Toll, junto con otros miembros de la expedición, desembarcó cerca del cabo Chelyuskin para explorar el extremo norte de Asia. Desde el cabo Chelyuskin la expedición partió en busca de la Tierra de Sannikov. Al mismo tiempo, Toll no abandonó la idea de encontrar un lugar para una segunda invernada, ya que los frecuentes hielos dificultaban cada vez más la navegación del Zarya.

Ante él se planteaba cada vez más la pregunta: ¿debería partir o esperar el momento adecuado para desembarcar en tierra? Finalmente, Toll decidió ir a Sannikov Land y, si pasar el invierno allí resultaba inconveniente, bajar al sur hasta la bahía de Nerpicha, hasta la isla Kotelny. Sin embargo, un día después la situación cambió y “Zarya” se encontró rodeada de hielo por todos lados. Las aguas abiertas quedaron solo en el suroeste y Toll tomó la decisión final de ir a la isla Kotelny.

En la isla Kotelny, Toll comenzó a prepararse para las expediciones a Sannikov Land y la isla Bennett. Le preocupaba especialmente el hecho de que las reservas de carbón se estaban agotando rápidamente, lo que podría afectar negativamente a todo el curso de la expedición.

Al preparar una expedición a Sannikov Land, un grupo liderado por el teniente naval F.A. fue enviado por primera vez a la isla Bennett. Mathisen. Si encontraban Sannikov Land, Toll tenía la intención de ir personalmente a la isla Bennett.

Mathisen visitó las costas norte de las islas Kotelny y Faddeevsky e informó a Toll que no se encontraron rastros de Sannikov Land en el horizonte. Esto obligó a Toll a hacerse cargo personalmente de la futura expedición a tierras inexploradas y para ello él mismo fue a la isla Bennett.

La tarde del 5 de junio de 1902, Toll, junto con el astrónomo Seebert y dos mushers, abandonaron el Zarya y se dirigieron a lo desconocido, a través de hielo muy destruido.

En sus últimas instrucciones al teniente Mathisen, Toll ordenó que “el resto del carbón de 15 toneladas se utilizara para desviar el Zarya a la bahía de Tiksi hasta la desembocadura del Lena”. Sin embargo, pasaron los meses y la tripulación de Zarya no recibió ninguna noticia de Toll.

La situación se complicó por el hecho de que el barco volvió a estar rodeado de hielo y no pudo acercarse a la isla Bennett, y ninguno de los esfuerzos de Mathisen dio resultado.

Finalmente, Mathisen decidió abrir el paquete que Toll le había entregado antes de partir hacia la expedición. En él, Toll le confió todo el liderazgo posterior del personal y los científicos en caso de que él mismo no pudiera ser expulsado de la isla Bennett. El 12 de septiembre el “Zarya” llegó a la bahía de Tiksi, donde realizó su amarre eterno. Tres días después llegó el vapor Lena, en el que se cargó todo el material recogido durante los dos años de expedición.

Los expedicionarios que regresaron a San Petersburgo hablaron en una reunión de una comisión especial sobre el triste destino de Toll y sus compañeros. Alarmados, los miembros de la Academia de Ciencias comenzaron a estudiar posibles formas de salvar la expedición.

Makarov también ofreció sus servicios de rescate, convenciendo a los miembros de la Academia de que podía cruzar el hielo del Ártico en el rompehielos Ermak. Sin embargo, la comisión afirmó que el rompehielos no era adecuado para tal tarea.

Muchos miembros de la expedición, liderados por Mathisen, propusieron regresar al fondeadero de Zarya y utilizar un simple bote ballenero para llegar a la isla Bennett.

El 28 de abril de 1903, los miembros de la expedición de rescate llegaron a la bahía de Tiksi y, tras esperar a que el hielo se alejara de las costas, el 15 de agosto partieron hacia mar abierto.

El 17 de agosto, la expedición desembarcó en el cabo Preobrazheniya e inmediatamente descubrió rastros de la expedición de Toll. También había botellas en las que se guardaban las notas de Toll y Seeberg sobre lo que vieron en la isla. Sin embargo, no dijeron nada sobre los desastres que sufrieron los expedicionarios.

Utilizando estas notas, los miembros de la expedición de rescate llegaron a la base principal de Toll. Aquí, entre un montón de hielo y piedras, se descubrió una caja que contenía el informe original de Toll sobre el progreso de la expedición. Lo único de lo que se podía sacar una conclusión sobre el camino a seguir era una indicación de que Toll y sus compañeros planeaban ir hacia el sur. Este informe tiene fecha del 26.X - 8.XI.

Los miembros de la expedición de rescate quedaron impactados por esta información. ¿Qué pudo haber impulsado a Toll a hacer esto? Aparentemente hambre. Los pájaros se fueron volando, los ciervos se fueron al hielo y no se pudo ver a los osos. Lo único que quedaba era morir de hambre y de escorbuto durante el invierno, o decidir emprender un viaje de 150 kilómetros a través del hielo en la noche polar a treinta grados bajo cero hasta las islas de Nueva Siberia.

El 25 de agosto, los miembros de la expedición de rescate abandonaron la isla Bennett, llevándose todo lo que quedaba de la expedición de Toll.

Quienes conocían a Toll no podían creer que un investigador tan experimentado y enérgico no pudiera encontrar una salida a la situación. Se suponía que podría haber desembarcado en tierra firme al este del río Yana o en la costa oriental de la península de Taimyr. Incluso Nansen creía que Toll y sus compañeros fueron llevados por hielo a la deriva hasta la Tierra de Francisco José. Sin embargo, estas versiones no fueron compartidas por la comisión de la Academia de Ciencias. Pero al enterarse del equipamiento del grupo de Toll y de las condiciones en las que se encontraba en la isla Bennett, el propio Nansen abandonó su suposición.

El 24 de noviembre de 1904, una comisión de la Academia de Ciencias, en una reunión en la que participaron algunos de los expedicionarios, tras estudiar todas las circunstancias del incidente, decidió “que todos los miembros del grupo debían ser considerados muertos”.

Una bahía en la costa noroeste de la península de Taimyr lleva el nombre de Toll, y el río Tollievaya se encuentra en la misma península. En la isla Kotelny, el estrecho y la meseta media llevan su nombre. La cúpula central de la isla Bennett se llama Toll's Mountain.

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Peaje Eduard Vasilievich

Explorador polar ruso. Miembro de la expedición de A. A. Bunge a las islas de Nueva Siberia en 1885-1886. El líder de la expedición a las regiones del norte de Yakutia, exploró la zona entre los tramos inferiores de los ríos Lena y Khatanga (1893) y dirigió la expedición en la goleta "Zarya" (1900-1902). Desapareció en 1902 en la zona de Bennett Island.

A principios del siglo XIX, el industrial y viajero ruso Yakov Sannikov vio una gran tierra al suroeste de la isla Kotelny, una de las islas de Nueva Siberia. Sin embargo, él mismo no llegó allí: el camino de Sannikov estaba bloqueado por enormes agujeros en el hielo que permanecieron abiertos durante casi todo el año. Originario de Tallin, el geólogo Eduard Vasilyevich Toll se propuso encontrar esta tierra...

Toll se graduó en una de las universidades rusas más antiguas, Yuryevsky (Tartu), e hizo su primer viaje al mar Mediterráneo: acompañó a su antiguo profesor de zoología, el profesor M. Brown, en una expedición científica. Durante este viaje, Toll estudió la fauna del mar Mediterráneo y conoció la estructura geológica de algunas islas.

En 1885-1886, Toll fue asistente de Alexander Alexandrovich Bunge en una expedición académica organizada por la Academia Rusa de Ciencias para "estudios de la costa del Mar Ártico en Siberia Oriental, principalmente desde el Lena a lo largo del Yana, Indigirka, Alazeya y Kolyma, etc., especialmente las grandes islas situadas no muy lejos de esta costa y llamadas Nueva Siberia". Eduard Vasilyevich llevó a cabo una amplia variedad de investigaciones: geológicas, meteorológicas, botánicas y geográficas.

En la primavera de 1886, Toll, al frente de un destacamento separado, exploró las islas de Bolshoi Lyakhovsky, Bunge Land, Faddeevsky (la lengua en el noroeste de Faddeevsky Island Toll llamada Anzhu Arrow) y la costa occidental de Nueva Siberia. En verano, Toll recorrió toda la isla Kotelny en trineo durante un mes y medio, y el 13 de agosto, con un tiempo completamente despejado, lo vio a él y a su compañero en el norte. "los contornos de cuatro montañas que conectaban con las tierras bajas del este". Decidió que se trataba de la Tierra Sannikov.

Toll sugirió que esta tierra estaba compuesta de basaltos, al igual que otras islas del archipiélago de Nueva Siberia, por ejemplo la isla Bennett. Se encontraba, en su opinión, entre 150 y 200 kilómetros al norte de las islas ya exploradas.

Siete años después, tuvo lugar la segunda expedición de Toll. Esta vez él era su líder. El objetivo principal era excavar un mamut descubierto en la costa del mar de Siberia Oriental. El propio Eduard Vasilyevich creía que la expedición podría traer resultados más diversos e importantes que las simples excavaciones gigantescas, y resultó que tenía razón al lograr poderes más amplios. Las excavaciones de los restos de un mamut no resultaron tan interesantes: solo se descubrieron pequeños fragmentos de la piel del animal fósil, cubiertos de pelo, partes de las piernas y la mandíbula inferior. Mucho más importantes fueron otros resultados de la expedición, que duró un año y dos días.

En la primavera de 1893, Toll, continuando la investigación geológica de Chersky en el norte de Siberia, visitó las islas Kotelny y volvió a ver la Tierra de Sannikov. Al regresar al continente, Toll, junto con el marinero-hidrógrafo militar Evgeniy Nikolaevich Shileiko, montó en renos a través de la cresta de Kharaulakh hasta Lena y exploró su delta. Después de cruzar la cresta Chekanovsky, caminaron hacia el oeste a lo largo de la costa desde Olenyok hasta Anabar, y trazaron y cartografiaron la cresta baja (hasta 315 metros) de Pronchishchev (180 kilómetros de largo), que se eleva sobre las tierras bajas del norte de Siberia. También completaron el primer estudio del bajo Anabar (más de 400 kilómetros) y aclararon la posición de la bahía de Anabar; en mapas anteriores se mostraba a 100 kilómetros al este de su verdadera posición. Luego, los viajeros se dividieron: Shileiko se dirigió al oeste, a la bahía de Khatanga, y Toll, a Lena para enviar cobros. Al regresar a Anabar nuevamente, caminó hasta el pueblo de Khatanga y entre los ríos Anabar y Khatanga exploró por primera vez la cornisa norte de la meseta central de Siberia (cordillera de Khara-Tas), y en el área entre los ríos Anabar y Popigaya. la corta cresta Syuryakh-Dzhangy. La expedición recopiló extensas colecciones botánicas, zoológicas y etnográficas.

La Sociedad Geográfica Rusa apreció mucho los resultados del viaje de Toll y le otorgó una gran medalla de plata que lleva el nombre de N. M. Przhevalsky. La Academia de Ciencias otorgó a Eduard Vasilyevich un premio en efectivo. Se conoció el nombre del investigador; Participa en los trabajos del Congreso Geológico Internacional en Zurich, la Sociedad Geográfica Rusa lo envía a Noruega para saludar en nombre de la Sociedad al famoso viajero y navegante Fridtjof Nansen en las celebraciones organizadas en su honor.

En Noruega, Toll estudió las capas de hielo características de Escandinavia. Al regresar a Rusia, el científico dejó su servicio en la Academia de Ciencias y se mudó a Yuryev, donde comenzó a escribir un gran ensayo científico sobre la geología de las islas de Nueva Siberia y un trabajo sobre las tareas más importantes en el estudio de los polos. países.

Durante estos mismos años, el científico realizó diversos estudios en los países bálticos. Posteriormente navegó en el primer rompehielos ruso "Ermak". Y todo este tiempo Toll soñaba con una expedición a Sannikov Land.

En 1900, Toll fue nombrado jefe de una expedición académica organizada por iniciativa suya para descubrir la Tierra de Sannikov en el yate ballenero Zarya. Los investigadores entusiastas emprendieron su viaje. El 21 de junio, el pequeño barco zarpó de la isla Vasilyevsky.

Toll estaba seguro de que Sannikov Land realmente existía. Esto lo confirmó indirectamente la investigación del capitán estadounidense De Long y del noruego Nansen.

En verano, Zarya navegó hacia la península de Taimyr. Durante la invernada, los expedicionarios exploraron un área muy grande de la costa adyacente de la península de Taimyr y el archipiélago de Nordenskiöld; Al mismo tiempo, Fyodor Andreevich Matisen caminó hacia el norte a través del estrecho de Matisen y descubrió varias islas Pakhtusop en el archipiélago de Nordenskiöld.

El capitán del Zarya, Nikolai Nikolaevich Kolomeytsev, abandonó el barco debido a desacuerdos con Toll y en abril de 1901, junto con Stepan Rastorguev, caminó unos 800 kilómetros hasta Golchikha (bahía de Yenisei) en 40 días. En el camino, descubrió el río Kolomeytseva que desemboca en el golfo de Taimyr y su satélite en el golfo de Pyasinsky: la isla Rastorgueva. F. Mathisen se convirtió en el nuevo capitán del Zarya.

En el otoño de 1901, Toll navegó en el Zarya, rodeando el cabo Chelyuskin, desde Taimyr hasta la isla Bennett, casi en aguas claras, y en vano buscó la Tierra de Sannikov al norte del archipiélago de Novosibirsk. Para la segunda invernada, permaneció frente a la costa occidental de la isla Kotelny, en el estrecho de Zarya. Era imposible acercarse a Sannikov Land debido al hielo.

En la tarde del 5 de junio de 1902, Toll, el astrónomo Friedrich Georgievich Seeberg y dos industriales yakutos, Nikolai Dyakonov y Vasily Gorokhov, salieron en trineos tirados por perros arrastrando dos canoas hasta el cabo Vysokoy en Nueva Siberia. Desde allí, primero en un témpano de hielo que se desplazaba hacia el norte y luego en kayaks, se trasladaron a la isla Bennett para explorarla. En otoño, se suponía que Zarya sacaría el destacamento de allí. Toll le dio al capitán las siguientes instrucciones: “...Si en el verano de este año el hielo cerca de las islas de Nueva Siberia y entre ellas y la isla Bennett no desaparece por completo e impide así que el Zarya navegue, entonces le sugiero que deje el barco en este puerto y regrese con el Toda la tripulación del barco por la ruta invernal hacia el continente, siguiendo la conocida ruta desde la isla Kotelny hasta las islas Lyakhovsky. En este caso, llevará consigo solo todos los documentos de la expedición y los instrumentos más importantes, dejando Aquí el resto del inventario del barco y todas las colecciones. En este caso, intentaré regresar a las islas de Nueva Siberia antes de que lleguen las heladas, y luego la ruta invernal hacia tierra firme. En cualquier caso, creo firmemente en una feliz y próspera fin de la expedición..."

Zarya no pudo acercarse a la isla Bennett a la hora prevista debido a las condiciones del hielo. El capitán hizo todo lo posible, pero se vio obligado a abandonar nuevos intentos. Además, el plazo fijado por el propio Toll había expirado: el barco debía acercarse a la isla antes del 3 de septiembre.

En otoño, después de intentos fallidos de llegar a la isla Bennett, "Zarya" llegó a la entonces completamente desierta bahía de Tiksi, al sureste del delta del Lena. Unos días más tarde, el vapor Lena se acercó a la isla, en la que se cargó el extenso material científico recopilado por la expedición de Toll durante dos años.

En el Zarya, el contramaestre era el marino Nikifor Alekseevich Begichev, que había servido en la marina desde 1895. El 15 de agosto de 1903, él y varios rescatistas en un ballenero del yate "Zarya" salieron al mar abierto y se dirigieron al cabo Emma en la isla Bennett. Como se creía en aquella época, Toll y sus compañeros se vieron obligados a pasar el invierno en la isla Bennett, y salvarlos no fue tan difícil...

La transición resultó ser relativamente fácil y rápida. El mar estaba abierto. No había hielo. Un día después, el 17 de agosto, el ballenero se acercó a la costa sur de la isla Bennett. Casi de inmediato se encontraron rastros de la expedición de Toll: uno de los miembros de la expedición levantó con un gancho la tapa de una olla de aluminio que yacía en los bajíos costeros. Según el acuerdo, Toll debía dejar información sobre la expedición en el cabo Emma. Y al día siguiente, después de la primera noche en la isla, varias personas se dirigieron a este lugar señalado...

Antes de llegar al cabo, los miembros de la expedición de rescate encontraron dos puntos de peaje. En ellos se encontraron rastros de fuegos y ramas cortadas de madera flotante que servían como combustible. Y en Cabo Emma se encontraron inmediatamente documentos: en un montón de piedras dobladas por la mano de un hombre, había una botella con tres billetes.

"El 21 de julio navegamos con seguridad en kayaks. Hoy partiremos a lo largo de la costa oriental hacia el norte. Un grupo de nosotros intentará estar en este lugar antes del 7 de agosto. 25 de julio de 1902, isla Bennett, cabo Emma. Peaje."

La segunda nota se titulaba "Para quienes nos buscan" y contenía un plano detallado de la isla Bennett. Finalmente, la tercera nota, firmada por Seeberg, contenía el siguiente texto: "Resultó más conveniente para nosotros construir una casa en el sitio indicado en esta hoja. Los documentos están ahí. 23 de octubre de 1902".

En primavera, Begichev cruzó desde la desembocadura del Yana hasta la isla Kotelny, montado en perros que tiraban de un ballenero en un trineo; en verano, en un ballenero, fue a la isla Bennett, donde la expedición de búsqueda encontró los cuarteles de invierno abandonados de Toll. Los rescatistas encontraron en la costa dos trampas para zorros árticos y cuatro cajas que contenían colecciones geológicas recolectadas por Toll. Había una pequeña casa cerca; estaba medio lleno de nieve, que se congeló y se convirtió en un bloque de hielo. Sobre el tosco piso de tablas se encontró un anemómetro, una caja con pequeñas muestras geológicas, una lata de cartuchos, un almanaque náutico, cuadernos en blanco, botes de pólvora y comida enlatada, un destornillador y varias botellas vacías. Finalmente, de debajo de un montón de piedras, se sacó una caja forrada de lona que contenía el breve informe de Toll dirigido al presidente de la Academia de Ciencias de Rusia. De este documento quedaba claro: Toll no perdió la fe en la existencia de la Tierra Sannikov, pero debido a la niebla no pudo verla desde la isla Bennett.

Cuando ya se estaban acabando los víveres, Toll y sus tres compañeros decidieron emprender el camino hacia el sur... En noviembre de 1902 emprendieron el viaje de regreso a través del hielo joven hasta Nueva Siberia y desaparecieron. ¿Qué hizo que los viajeros dieran un paso tan arriesgado como cruzar el hielo marino hacia la noche polar con sólo 14 a 20 días de comida? Obviamente, Toll confiaba en que el yate "Zarya" definitivamente llegaría a la isla, y luego, cuando quedó claro que ya no había esperanzas para esto, ya era demasiado tarde para pescar: los pájaros se fueron volando, los ciervos Escapó de la persecución hacia el hielo...

El 22 de noviembre de 1904, en una reunión de la Comisión de la Academia de Ciencias de Rusia, se determinó, en particular, "que en 1902 la temperatura bajó a -21° el 9 de septiembre y hasta el momento en que E.V. Toll salió de la isla Bennett (8 de noviembre) fluctuó invariablemente entre -18° y -25°. A temperaturas tan bajas en el espacio entre la isla Bennett y En el archipiélago de Novosibirsk se amontonan altos e insuperables montículos. Los espacios entre los montículos, cubiertos de hielo y traicioneramente cubiertos de nieve, en la oscuridad de la noche polar se vuelven aún más peligrosos que cuando se viaja durante el día. capa de cristales de hielo, son completamente invisibles en la espesa niebla. Al pasar a través de un agujero de hielo, el kayak se cubre con una gruesa capa de hielo, y los remos de dos palas, cuando se congelan, se convierten en pesados ​​bloques de hielo. Además, La "grasa" del hielo se comprime delante de la proa del kayak y dificulta aún más el movimiento, y el kayak congelado se vuelca fácilmente. En tales circunstancias, una grieta en el hielo de sólo 40 m de ancho presentaba un obstáculo insuperable para el paso del grupo. "

La comisión llegó a la conclusión de que "todos los miembros del partido deberían ser considerados muertos". Y, sin embargo, a pesar de este veredicto, la comisión nombró una bonificación "para encontrar todo el partido o parte de él" y otro premio de menor tamaño, "por el primer indicio de huellas indudables de ella". Por desgracia, estos premios nunca fueron otorgados a nadie...

Según varios investigadores, la Tierra de Sannikov todavía existía, pero a finales del siglo XIX o principios del XX fue destruida por el mar y desapareció, al igual que las islas Pasilievsky y Semgiovsky, compuestas de hielo fósil.

Del libro Todos los monarcas del mundo. Europa Oriental autor Ryzhov Konstantin Vladislavovich

Eduardo I, rey de Inglaterra de la familia Pilntagenet, que reinó desde 1272 hasta 1307. Hijo de Enrique III y Leonor de Provenza. J.: 1) desde 1254 Leonor, hija del rey Fernando III de Castilla (n. 1244 m. 1290); 2) de 1299 Margarita, hija del rey Felipe III de Francia (n. 1279, m. 1318)b. 12 de junio de 1239 d. 07 de julio

Del libro Gran Enciclopedia Soviética (KO) del autor TSB

Eduardo II, rey de Inglaterra de la familia Plantagenet, que reinó desde 1307-1327. Hijo de Eduardo I y Leonor de Castilla.J.: desde 1308 Isabel, hija del rey Felipe IV de Francia (n. 1292, m. 1358).b. 1284 d. 27 de septiembre. 1327 Eduardo ascendió al trono siendo un joven de veintitrés años. De acuerdo a

Del libro Gran Enciclopedia Soviética (TO) del autor TSB

Eduardo III, rey inglés de la familia Plantagenet, que reinó desde 1327-1377. Hijo de Eduardo II e Isabel de Francia.J.: desde 1329 Felipa, hija del Conde Guillermo III de Holanda (n. 1314, m. 1369).b. 1312 d. El 21 de junio de 1377, Eduardo fue entronizado como resultado de un golpe de estado.

Del libro Gran Enciclopedia Soviética (SHT) del autor TSB

Eduardo VI, rey de Inglaterra de la familia Tudor, reinó entre 1547 y 1553. Hijo de Enrique VIII y Jane Seymour.B. 12 de octubre. 1537 d. en julio de 1553. Después de la muerte de su padre, Eduardo siguió siendo un niño de diez años. Según el testamento de Enrique VIII, estaría bajo la tutela de un consejo de regencia de 16

Del libro Gran Enciclopedia Soviética (ONU) del autor TSB

Coke Edward Coke (Coke) Edward (1.2.1552, Mileham, Norfolk, - 3.9.1634. Stoke Poges, Buckinghamshire), político y abogado inglés. Ocupó varios cargos jurídicos y judiciales de alto nivel, en particular fue fiscal general (1594-1606), juez principal del tribunal del tribunal del rey (1613-16). EN

Del libro Diccionario de citas modernas. autor

Toll Eduard Vasilievich Toll Eduard Vasilievich, geólogo ruso, investigador del Ártico. Graduado de la Universidad de Dorpat (ahora Tartu) (1882). En 1885-86 participó en la expedición de la Academia de Ciencias de San Petersburgo a las islas de Nueva Siberia, encabezada por A. A. Bunge;

Del libro 100 grandes viajeros [con ilustraciones] autor Muromov Igor

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Young Edward Young, Young (Joven) Edward (bautizado el 7/3/1683, Apham, cerca de Winchester - 4/5/1765, Welwyn, Hertfordshire), poeta inglés. Se licenció en Derecho por la Universidad de Oxford. En sus primeros trabajos se adhirió a los principios del clasicismo, cuyo agotamiento reveló en

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Del libro del autor.

EDUARDO III (Eduardo III, 1312-1377), rey inglés desde 1327; Comenzó la Guerra de los Cien Años con Francia 8 Que se avergüence el que piensa mal [sobre esto]. // Honni soit qui mal y pense (francés). Lema de la Orden de la Jarretera, establecida en 1348 o 1349. La fuente literaria probable es un pareado de la fábula de María.

Del libro del autor.

YUNG (Young), Edward (Young, Edward, 1683–1765), poeta inglés 21 La vida es un desierto, la vida es soledad; La muerte nos une a la (gran) mayoría predominante. // …La muerte nos une a la gran mayoría. "Venganza", tragedia (1721), m.IV? Knowles, pág. 839? "Se unió a la mayoría"

Toll Eduard Vasilievich (1858-1902), explorador polar ruso. Miembro de la expedición de A. A. Bunge a las islas de Nueva Siberia en 1885-1886. El líder de la expedición a las regiones del norte de Yakutia, exploró la zona entre los tramos inferiores de los ríos Lena y Khatanga (1893) y dirigió la expedición en la goleta "Zarya" (1900-1902). Desapareció en 1902 mientras cruzaba hielo frágil en la zona de la isla. Bennet.

Toll se graduó en una de las universidades rusas más antiguas: Yuryevsky (Tartu). Realizó su primer viaje en una expedición científica al mar Mediterráneo.

En el siglo XIX, la búsqueda de la Tierra de Sannikov ocupó la mente de muchos investigadores. Originario de Tallin, el geólogo Eduard Vasilyevich Toll también se propuso encontrar esta tierra...

En 1885-1886, Toll fue asistente de A.A. Bunge en una expedición académica para “explorar la costa del Mar Ártico en el este de Siberia, principalmente desde el Lena a lo largo del Yana, Indigirka, Alazeya y Kolyma, etc., especialmente las grandes islas que se encuentran no muy lejos de esta costa y se llaman Nueva Siberia. .." En el verano de 1886, Toll viajó en trineo durante un mes y medio a lo largo de la costa de toda la isla de Kotelny y, con un tiempo completamente despejado, el 13 de agosto, junto con su compañero en el norte, vio “el contornos de cuatro montañas que conectaban con las tierras bajas del este”. Decidió que se trataba de la Tierra Sannikov.

Toll sugirió que esta tierra estaba compuesta de basaltos, al igual que otras islas del archipiélago de Nueva Siberia, por ejemplo la isla Bennett. Se encontraba, en su opinión, entre 150 y 200 kilómetros al norte de las islas ya exploradas.

Siete años después, tuvo lugar la segunda expedición de Toll. Esta vez él era su líder. El objetivo principal era excavar un mamut descubierto en la costa del mar de Siberia Oriental. El propio Eduard Vasilyevich creía que la expedición podría traer resultados más diversos e importantes que las simples excavaciones gigantescas y lograr poderes más amplios. Las excavaciones de los restos del mamut no fueron tan fructíferas: sólo se descubrieron fragmentos del animal fósil. Otros resultados de la expedición fueron mucho más importantes.

Toll, continuando con la investigación geológica de Chersky en el norte de Siberia, visitó las islas Kotelny y volvió a ver la Tierra de Sannikov. Al regresar al continente, Toll montó en renos a través de la cresta de Kharaulakh hasta Lena y exploró su delta. Después de cruzar la cresta Chekanovsky, caminaron hacia el oeste a lo largo de la costa desde Olenyok hasta Anabar, y trazaron y cartografiaron la cresta baja (hasta 315 metros) de Pronchishchev (180 kilómetros de largo), que se eleva sobre las tierras bajas del norte de Siberia. También completaron el primer estudio del bajo Anabar (más de 400 kilómetros) y aclararon la posición de la bahía de Anabar. La expedición recopiló extensas colecciones botánicas, zoológicas y etnográficas.

La Sociedad Geográfica Rusa apreció mucho los resultados del viaje de Toll y le otorgó una gran medalla de plata que lleva el nombre de N. M. Przhevalsky. La Academia de Ciencias otorgó a Eduard Vasilyevich un premio en efectivo. Se conoció el nombre del investigador; Participó en los trabajos del Congreso Geológico Internacional en Zurich, saludando en nombre de la Sociedad al navegante Fridtjof Nansen.

En Noruega, Toll estudió las capas de hielo características de Escandinavia y soñó con una expedición a la Tierra de Sannikov. Toll estaba seguro de que Sannikov Land realmente existía. Esto lo confirmó indirectamente la investigación del capitán estadounidense De Long y del noruego Nansen.

En 1900, Toll fue nombrado jefe de una expedición académica organizada por iniciativa suya para descubrir la Tierra de Sannikov en el yate ballenero Zarya. Los investigadores entusiastas emprendieron su viaje. En verano, Zarya navegó hacia la península de Taimyr. Capitán "Zarya" N.N. Kolomeitsev, debido a desacuerdos con Toll, abandonó el barco y en abril de 1901, junto con Rastorguev, viajó unos 800 kilómetros hasta Golchikha (bahía de Yenisei) en 40 días. En el camino, descubrió el río Kolomeytseva que desemboca en el golfo de Taimyr y su satélite en el golfo de Pyasinsky: la isla Rastorgueva. F. Mathisen se convirtió en el nuevo capitán del Zarya.

En el otoño de 1901, Toll navegó en el Zarya, rodeando el cabo Chelyuskin, desde Taimyr hasta la isla Bennett en aguas claras, y buscó en vano la Tierra de Sannikov al norte del archipiélago de Novosibirsk. Para la segunda invernada, permaneció frente a la costa occidental de la isla Kotelny, en el estrecho de Zarya. Era imposible acercarse a Sannikov Land debido al hielo.

En la tarde del 5 de junio de 1902, Toll, el astrónomo Friedrich Georgievich Seeberg y dos industriales yakutos, N. Dyakonov y V. Gorokhov, salieron en trineos tirados por perros arrastrando dos canoas hasta el cabo Vysokoy en Nueva Siberia. Desde allí, primero en un témpano de hielo que se desplazaba hacia el norte y luego en kayaks, se trasladaron a la isla Bennett para explorarla. En otoño, se suponía que Zarya sacaría el destacamento de allí. Toll le dio al capitán las siguientes instrucciones: “...Si en el verano de este año el hielo cerca de las islas de Nueva Siberia y entre ellas y la isla Bennett no desaparece por completo e impide así que el Zarya navegue, entonces le sugiero que deje el barco. embarcar en este puerto y regresar con toda la tripulación del barco en la ruta de invierno al continente, siguiendo la ruta conocida desde la isla Kotelny a las islas Lyakhov. En este caso, llevará consigo solo todos los documentos del expedición y los instrumentos más importantes, dejando aquí el resto del inventario del barco y todas las colecciones. En este caso intentaré regresar antes de que comiencen las heladas a las islas de Nueva Siberia, y luego en la ruta invernal hacia tierra firme. En cualquier caso, creo firmemente en un final feliz y próspero para la expedición..." "Zarya" no pudo acercarse a la isla Bennett a la hora señalada debido a las condiciones del hielo y llegó a un lugar desierto en ese momento en la bahía de Tiksi, al sureste de el delta del Lena. Unos días más tarde, el vapor Lena se acercó a la isla, en la que se cargó el material científico recopilado durante dos años por la expedición de Toll.

En el Zarya el contramaestre era Begichev, que había servido en la marina desde 1895. El 15 de agosto de 1903, él y varios rescatistas en un ballenero del yate "Zarya" salieron al mar abierto y se dirigieron al cabo Emma en la isla Bennett. Como se creía en aquella época, Toll y sus compañeros se vieron obligados a pasar el invierno en la isla Bennett y salvarlos no fue tan difícil…

Se suponía que Toll dejaría información sobre la expedición en Cabo Emma. Antes de llegar al cabo, los miembros de la expedición de rescate encontraron dos puntos de peaje. Y en Cabo Emma se encontraron inmediatamente documentos: en un montón de piedras dobladas por la mano de un hombre, había una botella con tres billetes. "El 21 de julio navegamos con seguridad en kayaks. Hoy partiremos a lo largo de la costa oriental hacia el norte. Un grupo de nosotros intentará estar en este lugar antes del 7 de agosto. 25 de julio de 1902, isla Bennett, cabo Emma. Peaje."

La segunda nota se titulaba "Para quienes nos buscan" y contenía un plano detallado de la isla Bennett. Finalmente, la tercera nota, firmada por Seeberg, contenía el siguiente texto: "Resultó más conveniente para nosotros construir una casa en el sitio indicado en este papel. Allí se encuentran los documentos. 23 de octubre de 1902. "

En la primavera, una expedición de búsqueda encontró los cuarteles de invierno abandonados de Toll. Los rescatistas encontraron en la costa dos trampas para zorros árticos y cuatro cajas que contenían colecciones geológicas recolectadas por Toll. Cerca había una pequeña casa. Allí se encontró una caja que contenía un breve informe de Toll dirigido al presidente de la Academia de Ciencias de Rusia. De este documento quedaba claro: Toll no perdió la fe en la existencia de la Tierra Sannikov, pero debido a la niebla no pudo verla desde la isla Bennett.

Cuando ya se estaban acabando los alimentos, Toll y sus tres compañeros decidieron emprender el camino hacia el sur... En noviembre de 1902 emprendieron el viaje de regreso a través del hielo joven hasta Nueva Siberia y desaparecieron.

El 22 de noviembre de 1904, en una reunión de la Comisión de la Academia de Ciencias de Rusia, llegaron a la conclusión de que "todos los miembros del partido deberían ser considerados muertos". Sin embargo, la comisión designó un premio “por encontrar el lote completo o parte de él” y otro premio, de menor tamaño, “por el primer indicio de rastros indudables del mismo”. Por desgracia, estos premios nunca fueron otorgados a nadie...

Según varios investigadores, la Tierra de Sannikov todavía existía, pero a finales del siglo XIX o principios del XX fue destruida por el mar y desapareció, al igual que las islas Pasilievsky y Semgiovsky, compuestas de hielo fósil.

Reimpreso del sitio http://100top.ru/encyclopedia/

Peaje Eduard Vasilievich

(1858-1902)

Explorador polar ruso. Miembro de la expedición de A. A. Bunge a las islas de Nueva Siberia en 1885-1886. El líder de la expedición a las regiones del norte de Yakutia, exploró la zona entre los tramos inferiores de los ríos Lena y Khatanga (1893) y dirigió la expedición en la goleta Zarya (1900-1902). Desapareció en 1902 en la zona de Bennett Island. A principios del siglo XIX, el industrial y viajero ruso Yakov Sannikov vio una gran tierra al suroeste de la isla Kotelny, una de las islas de Nueva Siberia. Sin embargo, él mismo no llegó allí; el camino de Sannikov fue bloqueado por enormes agujeros de hielo que permanecieron abiertos durante casi todo el año. Originario de Tallin, el geólogo Eduard Vasilyevich Toll se propuso encontrar esta tierra... Toll se graduó en una de las universidades rusas más antiguas, Yuryevsky (Tartu). Hizo su primer viaje al mar Mediterráneo: acompañó a su antiguo profesor de zoología, el profesor M. Brown, en una expedición científica. Durante este viaje, Toll estudió la fauna del mar Mediterráneo y conoció la estructura geológica de algunas islas. En 1885-1886, Toll fue asistente de Alexander Alexandrovich Bunge en una expedición académica organizada por la Academia de Ciencias de Rusia para explorar la costa del Mar Ártico en el este de Siberia, principalmente desde Lena a lo largo de Yana, Indigirka, Alazeya y Kolyma. etc., especialmente las grandes islas que se encuentran no muy lejos de esta costa y se llaman Nueva Siberia... Eduard Vasilyevich llevó a cabo una amplia variedad de estudios geológicos, meteorológicos, botánicos y geográficos. En la primavera de 1886, Toll, al frente de un destacamento separado, exploró las islas de Bolshoi Lyakhovsky, Bunge Land, Faddeevsky (la lengua en el noroeste de Faddeevsky Island Toll llamada Anzhu Arrow) y la costa occidental de Nueva Siberia. En verano, Toll viajó en trineo durante un mes y medio a lo largo de la costa de toda la isla Kotelny y, con un tiempo completamente despejado, el 13 de agosto, junto con su compañero en el norte, vio los contornos de cuatro montañas, que conectado con las tierras bajas del este. Decidió que se trataba de la Tierra Sannikov. Toll sugirió que esta tierra estaba compuesta de basaltos, al igual que otras islas del archipiélago de Nueva Siberia, por ejemplo la isla Bennett. Se encontraba, en su opinión, entre 150 y 200 kilómetros al norte de las islas ya exploradas. Siete años después, tuvo lugar la segunda expedición de Toll. Esta vez él era su líder. El objetivo principal era excavar un mamut descubierto en la costa del mar de Siberia Oriental. El propio Eduard Vasilyevich creía que la expedición podría traer resultados más diversos e importantes que las simples excavaciones gigantescas, y resultó que tenía razón al lograr poderes más amplios.

Las excavaciones de los restos de un mamut no resultaron tan interesantes: solo se descubrieron pequeños fragmentos de la piel del animal fósil, cubiertos de pelo, partes de las piernas y la mandíbula inferior. Mucho más importantes fueron otros resultados de la expedición, que duró un año y dos días. En la primavera de 1893, Toll, continuando la investigación geológica de Chersky en el norte de Siberia, visitó las islas Kotelny y volvió a ver la Tierra de Sannikov. Al regresar al continente, Toll, junto con el marinero-hidrógrafo militar Evgeniy Nikolaevich Shileiko, montó en renos a través de la cresta de Kharaulakh hasta Lena y exploró su delta. Después de cruzar la cresta Chekanovsky, caminaron hacia el oeste a lo largo de la costa desde Olenyok hasta Anabar, y trazaron y cartografiaron la cresta baja (hasta 315 metros) de Pronchishchev (180 kilómetros de largo), que se eleva sobre las tierras bajas del norte de Siberia. También completaron el primer estudio del bajo Anabar (más de 400 kilómetros) y aclararon la posición de la Bahía de Anabar en mapas anteriores; se mostraba a 100 kilómetros al este de su verdadera posición. Luego los viajeros se dividieron: Shileiko se dirigió al oeste, a la bahía de Khatanga, y Toll, a Lena para enviar las colecciones. Al regresar nuevamente a Anabar, caminó hasta el pueblo de Khatanga y entre los ríos Anabar y Khatanga exploró por primera vez la cornisa norte de la meseta central de Siberia (cordillera de Khara-Tas), y en el área entre los ríos Anabar y Popigai el cresta corta de Syuryakh-Dzhangy. La expedición recopiló extensas colecciones botánicas, zoológicas y etnográficas. La Sociedad Geográfica Rusa apreció mucho los resultados del viaje de Toll y le otorgó una gran medalla de plata que lleva el nombre de N. M. Przhevalsky. La Academia de Ciencias otorgó a Eduard Vasilyevich un premio en efectivo. Se conoció el nombre del investigador; Participa en los trabajos del Congreso Geológico Internacional en Zurich, la Sociedad Geográfica Rusa lo envía a Noruega para saludar en nombre de la Sociedad al famoso viajero y navegante Fridtjof Nansen en las celebraciones organizadas en su honor. En Noruega, Toll estudió las capas de hielo características de Escandinavia. Al regresar a Rusia, el científico dejó su servicio en la Academia de Ciencias y se mudó a Yuryev, donde comenzó a escribir un gran ensayo científico sobre la geología de las islas de Nueva Siberia y un trabajo sobre las tareas más importantes en el estudio de los polos. países. Durante estos mismos años, el científico realizó diversos estudios en los países bálticos. Posteriormente navegó en el primer rompehielos ruso Ermak. Y todo este tiempo Toll soñaba con una expedición a Sannikov Land. En 1900, Toll fue nombrado jefe de una expedición académica organizada por iniciativa suya para descubrir la Tierra de Sannikov en el yate ballenero Zarya.

Los investigadores entusiastas emprendieron su viaje. El 21 de junio, el pequeño barco zarpó de la isla Vasilyevsky. Toll estaba seguro de que Sannikov Land realmente existía. Esto lo confirmó indirectamente la investigación del capitán estadounidense De Long y del noruego Nansen. En verano, Dawn pasó a la península de Taimyr. Durante la invernada, los expedicionarios exploraron un área muy grande de la costa adyacente de la península de Taimyr y el archipiélago de Nordenskiöld; Al mismo tiempo, Fyodor Andreevich Matisen caminó hacia el norte a través del estrecho de Matisen y descubrió varias islas Pakhtusop en el archipiélago de Nordenskiöld. El capitán Zari Nikolai Nikolaevich Kolomeytsev, debido a desacuerdos con Toll, abandonó el barco y en abril de 1901, junto con Stepan Rastorguev, caminó unos 800 kilómetros hasta Golchikha (bahía de Yenisei) en 40 días. En el camino descubrió el río Kolomeitseva que desemboca en el golfo de Taimyr y su satélite en el golfo de Pyasinsky, la isla de Rastorgueva. F. Mathisen se convirtió en el nuevo capitán del Zarya. En el otoño de 1901, Toll caminó por Zarya, rodeando el cabo Chelyuskin, desde Taimyr hasta la isla Bennett, casi a través de aguas claras, y en vano buscó la Tierra de Sannikov al norte del archipiélago de Novosibirsk. Para la segunda invernada, permaneció frente a la costa occidental de la isla Kotelny, en el estrecho de Zarya. Era imposible acercarse a Sannikov Land debido al hielo. En la tarde del 5 de junio de 1902, Toll, el astrónomo Friedrich Georgievich Seeberg y dos industriales yakutos, Nikolai Dyakonov y Vasily Gorokhov, salieron en trineos tirados por perros arrastrando dos canoas hasta el cabo Vysokoy en Nueva Siberia. Desde allí, primero en un témpano de hielo que se desplazaba hacia el norte y luego en kayaks, se trasladaron a la isla Bennett para explorarla. En otoño, se suponía que Zarya sacaría el destacamento de allí. Toll dio al capitán las siguientes instrucciones: ...Si en el verano de este año el hielo cerca de las islas de Nueva Siberia y entre ellas y la isla Bennett no desaparece por completo e impide así que Zara navegue, entonces le sugiero que deje el barco en este puerto y regresar con toda la tripulación del barco en invierno al continente, siguiendo la conocida ruta desde la isla Kotelny a las islas Lyakhovsky. En este caso, te llevarás sólo todos los documentos de la expedición y los instrumentos más importantes, dejando aquí el resto del inventario del barco y todas las colecciones. En este caso, intentaré regresar a las islas de Nueva Siberia antes de que comiencen las heladas y luego por la ruta invernal hacia el continente. En cualquier caso, creo firmemente en un final feliz y próspero para la expedición... Zarya no pudo acercarse a la isla Bennett a la hora señalada debido a las condiciones del hielo. El capitán hizo todo lo posible, pero se vio obligado a abandonar nuevos intentos.

Además, el plazo fijado por el propio Toll había expirado; el barco debería haberse acercado a la isla antes del 3 de septiembre. En otoño, después de intentos fallidos de llegar a la isla Bennett, Zarya llegó a la entonces completamente desierta bahía de Tiksi, al sureste del delta del Lena. Unos días más tarde, el vapor Lena se acercó a la isla, en la que se cargó un extenso material científico recopilado durante dos años por la expedición de Toll. En Zara, el contramaestre era el marino Nikifor Alekseevich Begichev, que había servido en la marina desde 1895. El 15 de agosto de 1903, él y varios rescatistas en un ballenero del yate Zarya salieron a mar abierto y se dirigieron al cabo Emma en la isla Bennett. Como se creía en ese momento, Toll y sus compañeros se vieron obligados a pasar el invierno en la isla Bennett y salvarlos no fue tan difícil... La transición resultó ser relativamente fácil y rápida. El mar estaba abierto. No había hielo. Un día después, el 17 de agosto, el ballenero se acercó a la costa sur de la isla Bennett. Casi de inmediato se encontraron rastros de la expedición de Toll: uno de los miembros de la expedición levantó con un gancho la tapa de una olla de aluminio que yacía en los bajíos costeros. Según el acuerdo, Toll debía dejar información sobre la expedición en el cabo Emma. Y al día siguiente, tras la primera noche en la isla, varias personas acudieron a este lugar señalado... Antes de llegar al cabo, los miembros de la expedición de rescate encontraron dos lugares de peaje. En ellos se encontraron rastros de fuegos y ramas cortadas de madera flotante que servían como combustible. Y en Cabo Emma se encontraron inmediatamente documentos: en un montón de piedras dobladas por la mano de un hombre, había una botella con tres billetes. El 21 de julio llegamos sanos y salvos en kayaks. Vayamos hoy al norte por la costa este. Un grupo de nosotros intentará estar en este lugar antes del 7 de agosto. 25 de julio de 1902, isla Bennett, cabo Emma. Peaje. La segunda nota se titulaba Para aquellos que nos buscan y contenía un plano detallado de la isla Bennett. Finalmente, la tercera nota, firmada por Seeberg, contenía el siguiente texto: Resultó más conveniente para nosotros construir una casa en el lugar indicado en este papel. Hay documentos allí. 23 de octubre de 1902. En primavera, Begichev cruzó desde la desembocadura del Yana hasta la isla Kotelny, montado en perros que tiraban de un ballenero en un trineo; en verano, en un ballenero, fue a la isla Bennett, donde la expedición de búsqueda encontró los cuarteles de invierno abandonados de Toll. Los rescatistas encontraron en la costa dos trampas para zorros árticos y cuatro cajas que contenían colecciones geológicas recolectadas por Toll. Había una pequeña casa cerca; estaba medio lleno de nieve, que se congeló y se convirtió en un bloque de hielo. Sobre el tosco piso de tablas se encontró un anemómetro, una caja con pequeñas muestras geológicas, una lata de cartuchos, un almanaque náutico, cuadernos en blanco, botes de pólvora y comida enlatada, un destornillador y varias botellas vacías.

Finalmente, de debajo de un montón de piedras, se sacó una caja forrada de lona que contenía el breve informe de Toll dirigido al presidente de la Academia de Ciencias de Rusia. De este documento quedaba claro: Toll no perdió la fe en la existencia de la Tierra Sannikov, pero debido a la niebla no pudo verla desde la isla Bennett. Cuando los alimentos ya se estaban acabando, Toll y sus tres compañeros decidieron emprender el camino hacia el sur... En noviembre de 1902 emprendieron el viaje de regreso a través del hielo joven hasta Nueva Siberia y desaparecieron. ¿Qué hizo que los viajeros dieran un paso tan arriesgado como cruzar el hielo marino hacia la noche polar con sólo 14 a 20 días de comida? Obviamente, Toll confiaba en que el yate Zarya definitivamente llegaría a la isla, y luego, cuando quedó claro que ya no había esperanzas para esto, ya era demasiado tarde para pescar: los pájaros se fueron volando, los ciervos escaparon de la persecución. sobre el hielo... 22 de noviembre de 1904 año en una reunión de la Comisión de la Academia de Ciencias de Rusia, en particular, se determinó que en 1902 la temperatura el 9 de septiembre bajó a 21° y hasta el momento en que E.V. Toll dejó a Bennett Isla (8 de noviembre) fluctuó invariablemente entre -18° y -25°. A temperaturas tan bajas, en el espacio entre la isla Bennett y el archipiélago de Novosibirsk se acumulan montículos altos e insuperables. Los espacios entre los montículos cubiertos de hielo y traicioneramente cubiertos de nieve en la oscuridad de la noche polar se vuelven aún más peligrosos que cuando se viaja durante el día. Grandes agujeros cubiertos por una fina capa de cristales de hielo son completamente invisibles en la espesa niebla. Al atravesar el agujero de hielo, el kayak se cubre con una gruesa capa de hielo y los remos de dos palas, congelados, se convierten en pesados ​​​​bloques de hielo. Además, la grasa del hielo se comprime delante de la proa del kayak y dificulta aún más el movimiento, y el kayak congelado vuelca fácilmente. En tales circunstancias, una grieta en el hielo de sólo 40 m de ancho suponía un obstáculo insuperable para el paso del grupo. La comisión llegó a la conclusión de que todos los miembros del partido deberían considerarse muertos. Y, sin embargo, a pesar de este veredicto, la comisión nombró un premio por encontrar el partido entero o parte de él y otro premio, de menor tamaño, por el primer indicio de huellas indudables del mismo. Por desgracia, estos premios nunca fueron otorgados a nadie... Según varios investigadores, la Tierra de Sannikov existió, pero a finales del siglo XIX o principios del XX fue destruida por el mar y desapareció como Pasilievsky y Semgiovsky. islas, compuestas de hielo fósil.

Bibliografía

Para la preparación de este trabajo se utilizaron materiales del sitio http://rgo.ru.