Transporte aéreo hoy es el más rápido de todos los existentes, permitiéndote cubrir distancias y moverte con velocidad supersónica hasta 1000 km/h dependiendo del modelo de avión. Han pasado más de setenta años desde que los aviones sustituyeron finalmente a los dirigibles, y el servicio ofrecido ha evolucionado notablemente. El pasajero puede viajar con la misma comodidad que, por ejemplo, en la cabina de un tren, sin sentir ninguna restricción, que en los primeros tiempos aviación Civil se consideraba fantasía. Lamentablemente, la situación en materia de seguridad no es tan buena.
A pesar de las modernas tecnologías informáticas utilizadas en el control y el control constante por parte del despachador, los accidentes aéreos ocurren con bastante frecuencia, solo superados por transporte por carretera. Cada año se estrellan al menos dos aviones, lo que provoca numerosas víctimas, y el único consuelo para los familiares es el seguro pagado.
¿Qué solemos escuchar de los representantes de la comisión gubernamental creada cada vez para investigar el accidente? Suelen hablar del llamado factor humano, dando a entender que la causa son algunas acciones del personal o tripulación de mantenimiento que están fuera de su control. Siempre se hace hincapié en el hecho de que la aviación moderna es absolutamente segura gracias a los sistemas de control por ordenador, pero ¿es esto cierto?
Mucha gente todavía se pregunta: "¿Por qué no se proporciona a los pasajeros un paracaídas en caso de accidente?" Todos los involucrados responden que no es realista hacer esto y que es más fácil prestar mayor atención a la preparación del barco para el viaje, pero por alguna razón la propia tripulación siempre cuenta con equipo de rescate. Por supuesto, pocas personas se lanzan en paracaídas y, en caso de desastre, no todos sobrevivirán, ni siquiera aquellos que lograron abandonar el avión, pero por otro lado, esta es una mayor posibilidad de sobrevivir que simplemente ser quemado por una explosión.
Si se comparan las estadísticas sobre accidentes aéreos de hace medio siglo y ahora, se puede ver que la frecuencia ha aumentado significativamente. Si tomamos los años 30 del siglo pasado, prácticamente no hubo desastres. La escala de los aviones de pasajeros modernos ha llevado a que su diseño se haya vuelto mucho más complicado y han aparecido una gran cantidad de sistemas electrónicos para el control automático de los parámetros de vuelo. De hecho, los aviones de pasajeros actuales se controlan únicamente mediante un ordenador y sólo se cambian al modo manual en los casos más urgentes, ya que dicho control conlleva muchos riesgos. El principio es que cuanto más complejo es, menos fiable es, siempre funciona perfectamente y, dado que para una compañía aérea una marca no contaminada es más valiosa que cualquier otra cosa, un resumen Factor humano más ventajoso como culpable.
Cuando ocurre un desastre, entonces todo está aún más o menos claro, e incluso si no se encuentra al culpable, definitivamente designarán a alguien, porque alguien tiene que responder. ¿Pero qué hacer con esos casos en los que el avión desaparece? El extraño escenario se repite con los mismos detalles, diferenciándose de otros casos sólo en la duración de los intervalos de tiempo. El avión se eleva hacia el cielo y después de un tiempo, primero desaparece la comunicación con la tripulación y luego se detiene la visualización de la trayectoria del barco en los radares de los controladores.
Las búsquedas posteriores del transatlántico desaparecido a veces se convierten en un descubrimiento terrible, pero también hay muchos casos en los que no se pueden encontrar rastros del desastre. Incluso un avión estrellado sigue enviando señales de radio, incluso bajo el agua. Pero es como si alguien apagara especialmente todos los sistemas y cualquier detección del avión mediante el seguimiento se volviera imposible. Cabe señalar que los aviones modernos están equipados con varios tipos de seguimiento que se duplican entre sí. Durante el vuelo, la información sobre el progreso del vuelo se envía constantemente a través de comunicación satelital al servidor del despachador, por lo que una interrupción repentina en todos los contactos a la vez parece más que extraña.
Un ejemplo de ello es el vuelo Kuala Lumpur - Beijing, operado por un Boeing 777 malasio en marzo de 2014. Pocas horas después de la salida, se perdió la comunicación con el barco en aguas territoriales de Vietnam. La versión oficial y difundida es que el avión cayó al mar, pero tras el más exhaustivo examen de las aguas y alrededores no se encontraron restos. El avión estaba equipado con un sistema de seguimiento de alta tecnología y en un instante todo quedó completamente fuera de línea. Aunque hasta la fecha todos los pasajeros y tripulantes han sido declarados oficialmente muertos, nadie ha encontrado pruebas de ello.
Lo que se calla es que, como casos similares, éste también ocurrió sobre el mar. Fuentes no oficiales mencionan cada vez más la versión de la participación de extraterrestres. Por supuesto, las autoridades oficiales niegan completamente esta posibilidad, aunque cada vez hay más pruebas de interferencias externas en el funcionamiento del avión. Algunos testigos que viven cerca de la costa donde se vio por última vez el Boeing desaparecido informaron que el día anterior se había registrado un aumento de la actividad OVNI. Según ellos, extraños objetos luminosos se movían por el aire, violando todas las leyes conocidas de la aerodinámica, ya sea flotando en el aire o haciendo giros bruscos.
Las versiones más mundanas son una especie de pruebas militares; de lo contrario, ¿cómo se explica el creciente interés de la marina en la búsqueda de los restos del avión? Los OVNIs o militares son versiones que siempre corren paralelas entre sí, ya que una no excluye en absoluto a la otra. En cualquier caso, es imposible lograr ninguna aclaración y todo el material encontrado se clasifica inmediatamente. El interés de los ovnis por los aviones terrestres comenzó a registrarse a mediados de los años 80 del siglo pasado. Desde entonces, muchos pilotos han admitido en conversaciones informales haber visto más de una vez extraños objetos voladores en el aire. Tanto los pilotos de transporte aéreo civil como los vehículos de combate se encontraron con un fenómeno tan incomprensible. Lo más interesante es que no hay testimonios de pilotos que trabajen en el segmento de carga aérea, aparentemente a los extraterrestres les interesan poco los contenedores y las mercancías.
Las extrañas desapariciones de aviones, si no se produjeron debido a un desastre natural, siempre están asociadas con zonas anómalas Tierras, una de ellas es el Triángulo de las Bermudas. Todos los pilotos tienen cuidado de no cruzar este territorio, ya que es sabido que nadie ha regresado jamás de allí. Después de ingresar al triángulo, la comunicación por radio se bloquea y todos los dispositivos fallan.
En diciembre de 1945, un escuadrón Avenger formado por cinco aviones desapareció en esta zona. Como siempre en estos casos, el vuelo se desarrolló en condiciones meteorológicas normales. Una hora y media después, los pilotos comenzaron a reportar un comportamiento extraño de los instrumentos y la imposibilidad de determinar sus coordenadas. A pesar de los mejores esfuerzos del despachador, no pudo redirigir a los pilotos de regreso a la base y pronto cesaron las comunicaciones por radio. El avión de rescate enviado después también dejó de comunicarse y no se encontraron rastros del accidente. Dado que este incidente tuvo lugar inmediatamente después de la guerra y en un momento en que las relaciones entre los antiguos aliados eran tensas, el ejército soviético fue el primero en sospechar y el hecho de la desaparición fue inmediatamente clasificado.
Cabe señalar que incluso un vuelo con mal tiempo y turbulencias en las cercanías de las Bermudas suele terminar bien, y no puede ser de otra manera, ya que muchos vacacionistas acuden a los resorts ubicados aquí. Una vez que un piloto o navegante entra en un triángulo con tiempo despejado, las consecuencias son similares a las descritas anteriormente. Curiosamente, la mala reputación de esta zona siempre se enseña como ficción, al igual que las versiones que involucran a extraterrestres. Intentan constantemente convencer a la persona promedio de que la fantasía y el estado de excitación que surge durante las experiencias son los culpables de todo.
Por supuesto, los familiares de personas desaparecidas se encuentran en una situación mucho peor que aquellos que al menos pudieron enterrar a sus seres queridos. El sentimiento de incertidumbre y desesperanza puede, por supuesto, jugar una mala pasada a la conciencia humana, pero cuando hay un sentimiento constante de subestimación, se puede creer en cualquier suposición.
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Operando el vuelo Aerolíneas de Malasia MH370, atrajo la atención de millones de personas de todo el mundo.
La búsqueda del avión y de los pasajeros continúa.
que pasó con 293 pasajeros y tripulación, después de que el avión despegara de Kuala Lumpur en Malasia a Beijing el 8 de marzo de 2014?
Nadie puede responder a esto todavía.
El avión desapareció del radar aproximadamente una hora después del despegue, cuando se encontraba a 220 kilómetros de la costa de Malasia.
Sin embargo, este no es el primer caso de una misteriosa desaparición de este tipo. Aunque es bastante raro que un avión desaparezca sin dejar rastro, ha habido varios ejemplos de este tipo en la historia de la aviación.
Aquí hay algunos misterios medio resueltos o sin resolver.
Amelia Earhart
Uno de los incidentes más famosos en la historia de la aviación es la desaparición de una piloto estadounidense. Amelia Earhart. amelia desapareció en su monopatín bimotoryoana "Electra" cerca de la isla Howland sobre el Océano Pacífico en 1937en un intento de volar alrededor del mundo.
Earhart se hizo conocida como la primera mujer en volar sola a través del Océano Atlántico.
Teorías sobre su destino, todavía preocupa a los investigadores. Algunos dicen que simplemente cayó al océano, otros que fue capturada, otros que cambió de nombre y sigue viva, y otros que fue abducida por extraterrestres.
Nunca se encontró rastro de su avión, a pesar de numerosos intentos, y Amelia Earhart fue declarada oficialmente muerta en 1939.
triangulo de las Bermudas
Varias desapariciones se han relacionado con el llamado Triángulo de las Bermudas, una enorme zona de océano entre Florida, Puerto Rico y Bermudas.
El 5 de diciembre de 1945 cinco aviones desaparecieron sin dejar rastro. donde comenzó la leyenda del Triángulo de las Bermudas. La misión de entrenamiento de cinco torpederos, dirigida por un instructor experimentado, despegó de Fort Lauderdale, Florida, EE.UU.
Una hora y media después del inicio de la misión, los pilotos informaron que habían perdido el rumbo y no puedo reconocer puntos de referencia.
En comunicaciones por radio, el instructor Taylor informó que sus dos brújulas estaban averiadas. PAG condiciones favorablesPeor aún, no pudieron encontrar la orilla e intentaron aterrizar en el agua.
Aún más extraño, uno de los aviones enviados para encontrar la misión de entrenamiento perdida también había desaparecido.
Más dos avión de pasajeros desapareció de esta zona en 1948 y 1949 año y más de 51 personas desaparecieron.
Star Dust y el misterioso código Morse
2 de agosto de 1947 avión B.S.A.A. polvo de estrellas, voló desde Buenos Aires, Argentina a Santiago, Chile desapareció, dejando tras de sí varias preguntas sin respuesta.
Avión propiedad de la empresa. Aerolíneas británicas sudamericanas(BSAA), se dirigía hacia las montañas Andam. Nunca llegó a su destino, pero el operador de radio logró enviar el último misterioso mensaje usando código Morse "STENDEC", tras lo cual desapareció.
Ha habido varias teorías sobre lo que pasó con el avión y el significado del último mensaje, incluidos ataques extraterrestres, sabotajes y la voladura deliberada del avión para destruir documentos diplomáticos.
Lo más probable es que el avión se estrellara contra una pared de nieve casi vertical, provocando una avalancha que enterró los restos.
El avión Star Dust fue encontrado sólo 50 años después, cuando dos alpinistas argentinos encontraron fragmentos de un motor y restos de ropa.
La suerte del avión de Malaysia Airlines desaparecido en marzo de 2014 todavía preocupa no sólo a los familiares de sus pasajeros. Pero este vuelo no fue el único desaparecido en la historia de la aviación. Desafortunadamente, no todos los aviones llegan a tiempo a su destino y algunos de ellos ni siquiera dejan rastros del accidente. Su misterioso destino todavía está envuelto en oscuridad.
El misterio del vuelo MH370 de Malaysia Airlines
Numerosas teorías sobre las causas del desastre sólo confunden la investigación.¿Suicidio piloto? ¿Problema técnico? ¿Secuestro? A día de hoy, siguen surgiendo diferentes versiones de lo que realmente ocurrió con el vuelo MH370 de Malaysia Airlines el 8 de marzo de 2014.
El Boeing 777, con 227 pasajeros a bordo y 12 tripulantes, desapareció del radar aproximadamente una hora después de despegar de aeropuerto Internacional Kuala Lumpur en Malasia. El transatlántico se dirigía a Beijing. Cinco horas después de la pérdida de contacto, el gobierno malasio anunció la desaparición del avión. Su última ubicación fue a una altitud de unos 11.000 metros, aproximadamente a 300 km al suroeste de provincia del sur Vietnam. Cuatro días después de la desaparición del vuelo, los investigadores malayos presentaron pruebas de que el avión se desvió significativamente de su rumbo previsto y voló hacia el Estrecho de Malaca.
Los expertos creen que una caída catastrófica del Boeing es poco probable, ya que el avión cambió repetidamente de altitud, primero subiendo a 13.700 metros y luego descendiendo suavemente a 7.000, después de lo cual voló durante unas seis horas más. Lo más probable es que el cambio de escalón haya sido intencionado.
La búsqueda del vuelo MH370 perdido continúa. Por el momento, sólo se ha encontrado un fragmento del avión en la zona de la isla Reunión, en el océano Índico. Aún se desconocen los motivos que provocaron el desastre y su desarrollo a bordo, así como tampoco se ha descubierto el lugar exacto del accidente del Boeing.
Este avión fue realmente robado en Angola El 25 de mayo de 2003, un Boeing 727-223 fue robado del aeropuerto Cuatro de Fevereiro en Luganda, Angola.
En el momento de su desaparición, el antiguo vuelo de American Airlines era propiedad de Aerospace Sales & Leasing, con sede en Miami, y estaba arrendado a TAAG Angola Airlines. Los investigadores pudieron comprobar que en ese momento el avión estaba siendo reparado, realizado por el ingeniero de vuelo Ben Charles Padilla y su asistente John Mikel Mutantu junto con mecánicos angoleños. Ninguno de ellos sabía pilotar un avión así: Mutantu no era piloto en absoluto y Padilla sólo tenía licencia de piloto privado. Para volar un Boeing 727 se necesita una tripulación de tres personas.
Sin embargo, una vez finalizadas las reparaciones, Padilla y Mutantu abordaron el avión y el avión comenzó a moverse caóticamente por el aeródromo sin ninguna comunicación con los controladores de tráfico aéreo. Tan pronto como el 727 despegó, su transpondedor se apagó y el avión desapareció para siempre.
Se cree que era Padilla quien estaba al mando, ya que solo él tenía al menos alguna idea del control de una aeronave. Algunos miembros de su familia creen que simplemente estaba en una misión de Aerospace Sales & Leasing para recuperar el avión de Air Angola por falta de pago, mientras que otros especulan que Padilla pudo haber sido obligado a robar el Boeing contra su voluntad.
Desaparición del vuelo 739 sobre el Océano Pacífico
La investigación periodística no ayudó a llegar a la verdad 16 de marzo de 1962 vuelo fletado El 739 Super Constellation con 96 tropas estadounidenses a bordo y 11 miembros de la tripulación despegó de la Base de la Fuerza Aérea de Travis en California hacia Vietnam. Después de repostar combustible en Guam, el avión se dirigió a la Base de la Fuerza Aérea Clark en Filipinas, pero nunca llegó a su destino. Presumiblemente, el avión se estrelló en algún lugar del Océano Pacífico occidental. Una hora después de la última sesión de comunicación con el barco, el petrolero Standard Oil informó de una explosión en el cielo.
¿Fue sabotaje? ¿Cohete? ¿Problemas con el motor? Hoy ya no es posible establecer la verdad. En su informe de investigación, la Administración de Aeronáutica Civil de Estados Unidos concluyó que "el accidente del vuelo 739 se produjo de repente y en cuestión de segundos".
Muerte de Glenn Miller
La trágica desaparición de Glen Miller asesta un duro golpe a la famosa orquesta El 15 de diciembre de 1944, el líder de la famosa orquesta de jazz, Glenn Miller, voló desde la base aérea de la RAF a París para prepararse para la actuación. Su avión Norseman C-64 desapareció sobre el Canal de la Mancha y nunca fue encontrado.
Miller solicitó el servicio militar en 1942, en el apogeo de la popularidad de su orquesta. A los 38 años ya era demasiado mayor para el servicio militar, pero se le permitió crear una banda militar. En 1944 incluso recibió el grado de mayor.
El informe oficial sobre la desaparición de Miller afirmaba que el avión del músico encontró malas condiciones meteorológicas sobre el Canal de la Mancha, pero los rumores siguieron multiplicándose. Algunos creían que el avión fue derribado por cazas alemanes, otros argumentaron que Miller finalmente llegó a París, pero fue asesinado por saboteadores alemanes. La versión más increíble de la muerte del músico fue inventada ya en los años 90 por periodistas sensacionalistas que afirmaban que Miller murió de un ataque cardíaco en la cama con una prostituta francesa, y que el ejército estadounidense simplemente ocultó una muerte tan vergonzosa de la leyenda.
Sin embargo, la explicación más probable de la tragedia es completamente diferente, dada por el navegante de la Fuerza Aérea Británica Fred Shaw. Según Shaw, el avión de Miller fue bombardeado por bombarderos británicos, que se vieron obligados a arrojar su mortífera carga al mar después de una misión fallida a objetivos en el área de Bélgica.
La desaparición de Amelia Earhart
La valiente Amelia Earhart La desaparición de la escritora y pionera de la aviación Amelia Earhart es una de las más famosas en la historia de la aviación. Earhart fue la primera mujer piloto en volar sola a través del Océano Atlántico. El 2 de junio de 1937, su Lockheed Electra desapareció mientras intentaba dar la vuelta al mundo. Ella y su navegante Fred Noonan desaparecieron cerca de la isla Howland en océano Pacífico.
La Marina de los Estados Unidos inmediatamente comenzó a buscar a Amelia, pero no encontró rastros del avión ni de los cuerpos. El gobierno estadounidense ha llegado a la conclusión de que Earhart y Noonan no pudieron encontrar a Howland cuando el avión se quedó sin combustible, pero, como ocurrió con el MH370, siguen surgiendo nuevas versiones del desastre. Según uno de ellos, Amelia era una agente secreta británica que se vio obligada a realizar un aterrizaje de emergencia en una isla ocupada por Japón y fue capturada. Según otra versión, Amelia logró llegar a la costa estadounidense, cambió de nombre y vivió una vida tranquila.
También hay evidencia de un aterrizaje de emergencia de Earhart y Noonan en el área del atolón Nikumaroro. Quizás Amelia intentó amerizar cuando se quedó sin combustible, pero no pudo hacer frente a las olas. El equipo de investigación internacional TIGHAR descubrió en 1989 restos de huesos humanos, un neceser de mujer, trozos de zapatos y un frasco de protector solar en esta isla coralina. La investigación está en curso.
Desaparecido en el Triángulo de las Bermudas
Cinco Vengadores desaparecidos en el Triángulo de las Bermudas El 5 de diciembre de 1945, cinco bombarderos de la Armada de los EE. UU. despegaron del aeródromo del ejército de Lauderleil en un vuelo de entrenamiento programado. Los cinco aviones y 14 pilotos desaparecieron sin dejar rastro en el Triángulo de las Bermudas.
Durante las dos horas completas de vuelo antes de perder el contacto, el líder del escuadrón informó que todas sus brújulas no funcionaban y no podía determinar su ubicación. Otros aviones también transmitieron mensajes sobre un mal funcionamiento similar, el último de los cuales fue la orden del presentador de aterrizar los aviones en el agua, ya que se estaba acabando el combustible.
Una hora más tarde, el Mariner con 13 rescatistas a bordo persiguió a los pilotos desaparecidos. Y él también desapareció. Un petrolero que pasaba por la costa de Florida informó que el Mariner explotó en el aire veinte minutos después del despegue.
Cada metro del Golfo de México fue rastreado por cientos de barcos y aviones, pero no se encontró ningún rastro del escuadrón ni del Mariner.
Avión perdido con pinturas.
El mismo Varig Boeing 707-379C desapareció en el cielo sobre el Océano Pacífico En 1979, un avión de carga de Varig Brazil Airlines desapareció media hora después de despegar del aeropuerto internacional de Narita en Tokio. El 707 transportaba 153 pinturas del artista Manubu Mabe con un valor total de más de 1,2 millones de dólares. El avión, las pinturas y seis miembros de la tripulación todavía se consideran desaparecidos. ¿Fue un robo en el aire o simplemente una falla de control? Nadie puede decirlo con seguridad.
DC-4 con militares estadounidenses desaparecidos cerca de Anchorage
El curioso caso del DC-4 de Canadian Pacific Air Lines Un DC-4 de Canadian Pacific Air Lines desapareció en ruta de Vancouver a Tokio el 21 de julio de 1951. El avión realizó un aterrizaje programado en Anchorage, Alaska, pero luego encontró mal tiempo. Hubo fuertes lluvias, formación de hielo y una visibilidad de sólo unos 500 pies. El informe meteorológico fue el último que se recibió del avión, e incluso las búsquedas intensivas no arrojaron resultados.
A bordo se encontraban 6 miembros de la tripulación y 31 pasajeros (soldados y oficiales). fuerzas Armadas EE.UU.
Avión con falla en el motor
La desaparición del DC-4 sobre el Océano Pacífico ha preocupado a todos los estadounidenses En 1964, un DC-4 con 9 pasajeros que se dirigía a Los Ángeles desapareció en el Océano Pacífico. A 500 millas de la costa, la tripulación envió un mensaje sobre problemas con el motor y nunca volvió a establecer contacto.
Las fuerzas de búsqueda de la Armada encontraron una mancha de petróleo en el agua, e incluso hubo testigos que vieron cómo se hundía la cola del avión, pero no se encontraron rastros reales del DC-4 ni de sus pasajeros.
58 personas desaparecidas en las aguas del lago Michigan
58 personas desaparecidas en el lago Michigan nunca han sido encontradas. En junio de 1950, el vuelo 2501 de Northwest Airlines desapareció sobre las aguas del lago Michigan con 58 pasajeros a bordo. Durante una semana, los rescatistas en barcos y aviones buscaron el vuelo desaparecido, pero, aparte de una pequeña cantidad de escombros y fragmentos de cadáveres, no se encontraron otros rastros del accidente y las causas del desastre aún no estaban claras.
A veces los aviones se estrellan y se producen desastres. Siempre es inesperado e impredecible. Sólo podemos esperar que el progreso científico y tecnológico en un futuro próximo revele los secretos de al menos algunos desastres incomprensibles y ayude a encontrar aviones que una vez despegaron pero nunca aterrizaron.
Nuestro mundo está lleno de una variedad de secretos y misterios que ninguna ciencia puede explicar todavía. A pesar del desarrollo de la civilización, en muchos sentidos todavía no comprendemos todas las leyes del Universo y, por lo tanto, a menudo nos enfrentamos a hechos inexplicables y, a veces, incluso místicos, de la existencia de fuerzas de otro mundo. Y algunas anomalías comenzaron a ocurrir precisamente cuando una persona aprendió a volar, o, más precisamente, se lanzó al cielo. Hay muchos hechos misteriosos asociados con estos milagros de la tecnología, y en este artículo se presentan algunos casos en los que aparecen aviones desaparecidos. artículo.
Aerolíneas de Malasia MH370
El avión que desapareció durante el vuelo MH370 llamó mucho la atención en su momento. Millones de personas de todo el mundo vieron este evento. El 8 de marzo de 2014, el vuelo despegó del aeropuerto malasio situado en Kuala Lumpur con destino a Pekín. A bordo se encontraban alrededor de 300 pasajeros y miembros de la tripulación, y hasta el día de hoy nadie puede responder qué pasó con este vuelo.
Tras haber volado aproximadamente 220 kilómetros de la costa del país, el avión desapareció del radar. Esto sucedió aproximadamente una hora después, cuando el auto despegó. Se sigue buscando el avión desaparecido Malasia-Pekín, pero hasta el momento no se han encontrado restos ni rastros de pasajeros ni de la tripulación.
Amelia Earhart
Se considera que uno de los acontecimientos más famosos del mundo es aquel ocurrido en 1937. Entonces, una mujer estadounidense llamada Amelia Earhart partió en su monoplano biplaza, llamado Electra, en un viaje sobre el Océano Pacífico. Despegó en la zona de la isla Howland con el objetivo de volar alrededor del mundo y desapareció. Esta mujer era muy famosa porque fue la primera mujer del bello sexo que decidió superar la distancia sobre el Océano Atlántico.
Muchos investigadores todavía están intentando descubrir el destino de la niña. Hay muchas teorías al respecto y no todas parecen plausibles. Durante muchos años, la gente ha estado tratando de encontrar pruebas de su accidente o de su astucia, pero hasta ahora no se han encontrado ni los restos de su avión ni ella misma. Hoy, este caso forma parte de los misterios denominados “Secretos de los aviones desaparecidos”.
Las autoridades la declararon muerta dos años después del incidente. Pero algunos historiadores todavía creen que está viva.
El misterio del Triángulo de las Bermudas
El más misterioso y lugar misterioso En el planeta existe un territorio llamado Este es un espacio bastante grande entre Florida y Puerto Rico. Fue en esta zona donde se produjeron la mayoría de las misteriosas desapariciones, no sólo de aviones, sino también de barcos. Uno de los casos más sensacionales de aviones desaparecidos ocurrió el 5 de diciembre de 1945. Se cree que fue a partir de este momento que comenzó toda la mistificación de este lugar. Luego hubo una misión de entrenamiento para torpederos. Los cinco aviones despegaron de Fort Lauderdale, Florida, con un instructor experimentado a cuestas.
Una hora y media después del inicio de la misión, los pilotos se pusieron en contacto con el despachador e informaron de la pérdida de un punto de referencia. No podían determinar dónde estaban y el terreno que vieron no se parecía a lo que se suponía que debían ver. Los pilotos también mencionaron que sus brújulas no funcionaban y estaban completamente fuera de servicio. Se produjo un notable deterioro del tiempo y, como la orilla no era visible, los pilotos decidieron aterrizar en la superficie del agua. Después de esto, no se encontraron ni los aviones desaparecidos ni sus tripulaciones. Aún más místico fue el hecho de que uno de los aviones que fue enviado a buscar a los cinco torpederos también desapareció sin dejar rastro.
Star Dust y el misterioso código Morse
En agosto de 1947, British South American Airways voló su avión Star Dust desde Argentina a Chile. El vuelo se realizó desde Buenos Aires y el avión debía aterrizar en la ciudad de Santiago. Pero el vuelo nunca llegó a su destino. Antes de que el avión desapareciera en la Cordillera de los Andes, el piloto logró enviar un mensaje que luego generó más preguntas de las que podrían haber sido. Utilizando código Morse, el operador de radio envió un extraño mensaje "STENDEC", que aún no ha sido resuelto.
La atención a esta aeronave fue especial, pues tras su desaparición se pudo saber más sobre los pasajeros. Eran seis y cuatro tripulantes. Pero quiénes eran es digno de una verdadera teoría de la conspiración. A bordo estaban:
- dos empresarios que decidieron salir de gira y buscar nuevos clientes;
- un inglés de aspecto severo, mensajero de la embajada británica, existe la teoría de que transportaba documentos secretos;
- una mujer alemana que decidió regresar a su tierra natal después de perder a su marido, y muy probablemente fue una criminal durante la guerra;
- un palestino que, según se informa, lleva un diamante en el forro de su chaqueta;
- un representante de una empresa de neumáticos, su agente de ventas, un antiguo mentor de uno de los monarcas europeos.
Estos ciudadanos y el extraño y misterioso mensaje causaron un verdadero revuelo en la prensa, pues teniendo esto en cuenta se pueden crear muchas teorías y engaños.
La solución a la desaparición del Star Dust
El misterio de este evento no se reveló hasta el año 2000, cuando varios escaladores encontraron accidentalmente una pieza del motor de un avión. Y cuando la expedición llegó hasta allí, pudieron establecer el motivo de la desaparición del avión. Al parecer, el piloto, al hacer sus cálculos, se equivocó en su posición y, al decidir que ya habían sobrevolado las montañas, comenzó a descender. El revestimiento del avión no es capaz de soportar largos períodos de tiempo a gran altura, por lo que debido a la presión, la atención del operador de radio podría confundirse y su mensaje podría significar una orden de "descenso". Y cuando el avión se estrelló contra las montañas, provocó una avalancha que ocultó el avión de miradas indiscretas durante medio siglo.
El misterio del vuelo 191
Aquí no estamos hablando de uno, sino de varios incidentes cuyo vínculo es el número de vuelo. El accidente del vuelo 191 de American Airlines se considera uno de los peores accidentes en la historia de la aviación estadounidense. Pocos minutos después del despegue, el avión que transportaba a poco menos de 300 personas se estrelló en el aeródromo de Chicago.
También en 1967, en otro incidente, un avión experimental que transportaba el vuelo 191 se estrelló y el piloto murió. Y en 2012, la tripulación del vuelo 191 de JetBlue Airways sufrió un auténtico ataque de pánico que los pasajeros tuvieron que contener. Basándose en estos datos, muchas aerolíneas han decidido excluir este número de vuelo de sus horarios de vuelos.
El misterio del vuelo 914
Probablemente una de las leyendas más controvertidas de la aviación es el misterio no identificado: el vuelo 914. Muchos escépticos argumentan que se trata de un engaño, una invención de la prensa amarilla. Pero, de hecho, no hay confirmación ni refutación digna de esta historia.
En 1955, un DC-4 voló de Nueva York a Miami. A bordo viajaban 57 pasajeros y una tripulación de pilotos. Hay evidencia de que el mismo avión apareció en la pista de uno de los aeropuertos de Venezuela. Según algunos informes, hay información de que el piloto del vuelo fantasma se puso en contacto con los empleados del aeropuerto y hay una grabación de su conversación.
Una señal de que algo andaba mal fue que un avión bastante viejo comenzó a aterrizar en la pista, el cual no era visible en el radar. Luego de establecer comunicación entre el piloto y el aeropuerto, se pudo saber qué tipo de vuelo era y cuántos pasajeros iban a bordo. La voz del piloto era bastante confusa y asustada. El controlador dijo dónde estaba el avión y luego se hizo el silencio. Y no es de extrañar, porque la distancia entre el destino original y este aeropuerto es muy grande. Cuando informaron a través de las comunicaciones cuál era la diferencia horaria, los pilotos se asustaron y se fueron volando. Cuando el equipo de tierra se acercó, uno de los pilotos les agitó una carpeta de la que salió un pequeño calendario de 1955. Se cree que la información sobre el caso del vuelo 914 está parcialmente clasificada.
Aviones desaparecidos (según testimonio militar)
- El primer caso registrado por los militares ocurrió en 1945. Luego, el joven sargento debía trasladar el avión de Kansas a Puerto Rico, pero no aterrizó en su destino. La búsqueda del hombre y del avión no tuvo éxito.
- En 1947 desapareció un avión de transporte militar de la Marina estadounidense. A bordo viajaban 32 pasajeros. Se encontraron los restos del avión, pero no los cuerpos de los pasajeros y la tripulación.
- En 1965 desapareció un avión de transporte militar con repuestos para el equipamiento a bordo. Desapareció cien millas antes de aterrizar.
- En 1972 desapareció un avión privado bimotor en el que viajaban varios políticos. La última vez que el piloto hizo contacto fue 12 minutos después del inicio del vuelo. A pesar de las extensas búsquedas que se llevaron a cabo, no se pudo encontrar información.
- En 1978, un avión de ataque con base en portaaviones desapareció sin dejar rastro en el Golfo de México.
Conclusión
No todos estos son casos de aviones perdidos. Muchos países aparecen en materiales marcados como "avión perdido". Indonesia está entre ellos. De hecho, en el cielo puede pasar cualquier cosa. Puedes encontrar historias que incluyen el avión que desapareció el 8 de marzo y muchas otras. Los científicos llevan años desarrollando teorías sobre la influencia del campo magnético terrestre y las discontinuidades espacio-temporales. Sólo una cosa está clara: tan pronto como el primer avión despegó, no comenzaron a desaparecer objetos pequeños. Y muchos de ellos se encuentran en circunstancias muy extrañas.
No creas que las historias sobre aviones desaparecidos son sólo mitos y ficción. Estos casos se siguen produciendo con regularidad, a pesar de que, al parecer, cada rincón del cielo está cubierto por redes de radar. Sin embargo, a veces los aviones todavía no llegan a su destino y algunos de ellos nunca son encontrados.
Extrañas desapariciones
Los casos de aviones desaparecidos se encuentran entre los más misteriosos y misteriosos de la historia de la aviación. Por ejemplo, en 1947, un avión de transporte que volaba de Argentina a Chile desapareció sin dejar rastro. El tablero Star Dust, inmediatamente antes de su desaparición, transmitió un mensaje muy extraño a la tierra, cuyo significado aún no está claro.
Durante medio siglo no se supo nada sobre su suerte. Los equipos de búsqueda no lograron descubrirlo hasta finales de los años 90. Los restos del avión terminaron en los Andes argentinos, en la zona del pico Tupungato. Una minuciosa investigación demostró que la causa de su muerte fue una colisión con el suelo.
Avión fantasma
Aún más aterradoras son las historias cuando los aviones desaparecidos comenzaron a aparecer de vez en cuando en los lugares donde desaparecieron. Por ejemplo, en 1955, un avión con 57 pasajeros a bordo, que volaba de Nueva York a Miami, desapareció sin dejar rastro. Después de una larga e infructuosa búsqueda, todos los que estaban a bordo fueron declarados oficialmente muertos.
Casi 40 años después de esta tragedia, un avión fantasma aterrizó en la capital venezolana de Caracas como si nada hubiera pasado. Testigos presenciales afirman que el avión no permaneció mucho tiempo en la pista. El piloto del avión habló con los despachadores, se sorprendió de la fecha que le dijeron, y luego levantó en el aire el avión con los pasajeros y esta vez desapareció para siempre. Todavía no existe una explicación racional para esta misteriosa historia.
suicidio piloto
El subtítulo contiene solo una versión de lo que sucedió con el avión de la aerolínea malaya desaparecido en 2014. Hasta el momento no se sabe nada sobre el destino de los 239 pasajeros y tripulantes.
Hoy en día también se barajan las siguientes versiones: captura por terroristas, fallo técnico; siguen apareciendo periódicamente nuevas teorías.
Se sabe con certeza que el avión desapareció del radar aproximadamente una hora después de su salida de Kuala Lumpur. Volaba a China, pero cinco horas después del despegue fue declarado desaparecido. La última vez que apareció en los radares fue sobre el territorio del sur de Vietnam. Pronto quedó claro que, por razones desconocidas, 4 horas después de la salida, se encontraba a cientos de kilómetros de la ruta prevista. Al mismo tiempo, cambió significativamente la altura a una más baja. Todo esto indicaba que lo más probable es que no se pueda hablar de fallo del equipo y que el desvío de la ruta fue deliberado.
Posteriormente apareció información de que el avión se estrelló en el sur del Océano Índico frente a las costas de Australia. Pero hasta el momento no ha sido posible identificar oficialmente los restos del avión.
Secuestro en Uganda
Otro caso de avión desaparecido se produjo en Uganda. El Boeing fue robado en el aeropuerto internacional de la capital, Luanda. Y esto sucedió en circunstancias muy extrañas.
En ese momento se encontraban a bordo el ingeniero de vuelo Padilla y el piloto privado Mutantu. Ninguno de ellos sabía pilotar un avión así. Sin embargo, cuando abordaron el avión, el avión comenzó a moverse caóticamente por la pista. Luego despegó con las luces apagadas. Ni el avión ni los dos hombres fueron vistos nuevamente.
Incidente en Vietnam
A menudo desapariciones misteriosas aviones ocurren durante las hostilidades. Mucha gente lo atribuye a las maquinaciones de los aviones enemigos, pero algunos detalles no se pueden explicar.
Al comienzo de la guerra de Vietnam, un avión estadounidense que transportaba soldados y oficiales desapareció sobre el Océano Pacífico. En el momento del misterioso incidente, había 107 pasajeros y miembros de la tripulación a bordo.
El avión repostó combustible en Guam y voló a Filipinas, pero nunca llegó a su destino. Desapareció sobre el Océano Pacífico, pero nunca se encontraron cadáveres ni restos.
Una hora después del último contacto del avión, se vio una explosión en el cielo. El mensaje provino de un petrolero estadounidense. Hasta el momento no se ha podido determinar si se trató de un sabotaje, de un misil enemigo o de un fallo técnico.
El último vuelo de Glenn Miller
La cuestión de dónde desaparecen los aviones ha preocupado durante mucho tiempo a muchos interesados en este tema. No menos misterioso es que los pasajeros que volaban en ellos a menudo desaparecen. Y a veces se convierten en personajes mundialmente famosos.
Los más famosos y historia misteriosa Este tipo de cosas le sucedió al jazzista estadounidense Glenn Miller. En diciembre de 1944, estaba en un avión británico de Inglaterra a París para dar otro concierto. La tripulación del avión fue llamada leyendas de la aviación, solo los mejores en ese momento servían en la Fuerza Aérea Británica. Por tanto, no había dudas sobre su profesionalidad. Sin embargo, el avión en el que volaba Miller nunca llegó a su destino.
El jazzista, que se unió al ejército a los 38 años, ya era demasiado mayor para ser reclutado pero estaba en la cima de su popularidad. Por lo tanto, fue aceptado de buen grado como un músico que apoyaba el espíritu de los soldados, e incluso se le otorgó el rango de mayor.
Por versión oficial, el avión desapareció del radar debido al mal tiempo mientras sobrevolaba el Canal de la Mancha. Sin embargo, hubo muchas otras versiones.
Algunos afirmaron que fue derribado por la Fuerza Aérea Alemana, otros que el avión aterrizó en París y Miller fue víctima de los traidores parisinos. Ya en los años 90, un periodista alemán presentó una versión completamente fantástica. Como si Miller muriera en los brazos de una prostituta francesa y los estadounidenses decidieran ocultar la verdad.
Quizás la explicación más plausible de lo sucedido la dio el navegante de la Fuerza Aérea Británica Fred Shaw. Según él, la muerte de Miller fue un accidente fatal. Lo más probable es que su avión fuera alcanzado por bombas lanzadas por aviones británicos después de un ataque fallido a Alemania.
Viaje alrededor del mundo
Dar la vuelta al mundo es siempre una actividad peligrosa y arriesgada. Así lo confirma la historia de la primera mujer piloto, Amelia Earhart. Fue la primera en cruzar sola el Océano Atlántico y en 1937 dio la vuelta al mundo.
En esto la ayudó el navegante Fred Noonan. El contacto con ellos se perdió en la zona de la isla Howland, situada sobre el océano Pacífico. Sus búsquedas no arrojaron resultados. Según la versión oficial dada por el gobierno americano, se quedaron sin combustible. Pero hay otras opiniones.
Existe una versión de que Earhart era una agente secreta, por lo que realizó un aterrizaje de emergencia en una isla ocupada por los japoneses. Allí fue hecha prisionera. Algunos creen que regresó sana y salva a los Estados Unidos y cambió su nombre.
Sin embargo, hay pruebas creíbles que indican que el avión de Earhart realizó un aterrizaje de emergencia en isla desierta en el Océano Pacífico. Allí se encontraron aislados. El Grupo de Trabajo Internacional para la Restauración de Aeronaves Históricas ha estado investigando desde 1989. Se las arreglaron para encontrar muchos hallazgos que podrían pertenecer a Earhart y su navegante. Algunos miembros del grupo están convencidos de que este es precisamente el caso de un avión desaparecido que fue encontrado muchos años después.
La investigación aún no ha concluido.
triangulo de las Bermudas
Muchas historias misteriosas están asociadas con el misterioso Triángulo de las Bermudas. En 1945, todo un escuadrón de bombarderos estadounidenses desapareció sobre este lugar, lo que muchos consideran paranormal.
Salieron de la base aérea para aprender a navegar sobre el agua. Como resultado, los aviones desaparecieron en el Triángulo de las Bermudas, y con ellos 14 hombres que se encontraban a bordo en ese momento.
Los acontecimientos se desarrollaron rápidamente. Apenas dos horas después de la salida de la base, el comandante del escuadrón transmitió información de que las brújulas habían fallado y no podían determinar con precisión su ubicación. Estas averías afectaron a todos los aviones. Los intentos por salir de esta situación continuaron durante dos horas. Después de esto, el comandante del escuadrón ordenó a todos los miembros de la tripulación que saltaran de sus aviones porque se estaban quedando sin combustible.
El avión que fue a buscarlos también desapareció. A bordo había otras 13 personas. Un camión cisterna ubicado frente a la costa de Florida informó de una explosión, que se detectó 20 minutos después, cuando un avión de rescate acudió al rescate.
Durante los días siguientes se examinó a fondo la plaza en la que desapareció el avión, pero no se encontró ningún rastro del avión desaparecido.
arte perdido
En 1979, un avión brasileño que transportaba obras de arte sufrió una desgracia. Su valor era tan alto que están valorados en aproximadamente un millón de dólares. El Boeing despegó de Tokio y se dirigía a Río de Janeiro.
A bordo se encontraban cien cuadros del famoso pintor brasileño Manubo Mabe. Lo que pasó con el avión aún no está claro. Incluso están considerando un robo aéreo.
Lluvia y heladas
Las fuertes lluvias y las heladas se citan como las causas de la pérdida de otro avión. En 1951, un avión de una aerolínea canadiense transportó soldados y oficiales estadounidenses de Vancouver a Tokio. Desapareció sin dejar rastro en algún lugar de la región de Alaska.
En el camino, el avión se topó con malas condiciones meteorológicas. Frío helado y lluvia intensa, visibilidad muy baja: no más de 150 metros. Estos datos resultaron ser los últimos que los pilotos lograron transmitir a los controladores aéreos en tierra. Después de eso ya no se contactaron más.
Seis tripulantes, todos canadienses, y 31 pasajeros estaban desaparecidos. Entre ellos se encontraban empleados del gobierno tanto militares como civiles estadounidenses.
Problemas del motor
A menudo se informan de fallos técnicos poco antes de que los aviones desaparezcan, pero estas versiones no siempre se confirman. En 1964, un avión DC-4 desapareció frente a la isla Wake en el Océano Pacífico central.
La última vez que el piloto hizo contacto, informó problemas en el motor. En ese momento se encontraba a 800 kilómetros de Los Ángeles, desde donde despegó. Los equipos de búsqueda que acudieron a ayudar sólo encontraron una mancha de petróleo sospechosa. No hubo más rastros del avión ni de los miembros de la tripulación.
Como puede ver, la desaparición de un avión sin dejar rastro suele deberse a fallos técnicos y a malas condiciones meteorológicas. Pero a veces sucede algo que desafía cualquier explicación razonable.
