Cinco de los viajeros más antiguos que cambiaron el mundo. Presentación de los grandes viajeros de Rusia Todos los viajeros famosos.

9 elegidos

Si crees que con el paso de la Era de los Grandes Descubrimientos Geográficos también desaparecieron en el olvido viajeros destacados, ¡estás equivocado! Nuestros contemporáneos también hicieron los viajes más sorprendentes. Entre ellos se encuentran científicos que fueron en busca de confirmación de sus teorías, exploradores de las profundidades marinas y simplemente aventureros que se arriesgaron a emprender un viaje alrededor del mundo solos o con personas de ideas afines. Se han creado muchos documentales sobre sus viajes y gracias a ellos podemos ver el mundo entero a través de sus ojos, real, vivo, lleno de peligros y aventuras.

Jacques-Yves Cousteau

El Capitán Cousteau es un famoso explorador francés del Océano Mundial, autor de libros y películas e inventor. Los océanos del mundo han revelado muchos de sus secretos y han mostrado la belleza antes inaccesible de sus profundidades a un gran número de entusiastas del buceo. Podemos decir que el Capitán Cousteau es el padre del buceo moderno, porque fue él quien creó los principales aparatos de buceo. Mientras investigaba el mundo submarino de nuestro planeta, Cousteau creó el famoso laboratorio flotante "Callisto" y el primer aparato de buceo "Denise". Jacques Cousteau cautivó a millones de personas mostrándoles en las pantallas de cine lo hermoso que es el mundo submarino, dándoles la oportunidad de ver lo que antes era inaccesible para los humanos.

Thor Heyerdahl

El nombre del noruego más famoso del siglo XX se escribe "Thor" en su lengua materna, al igual que el nombre de uno de los principales dioses de la mitología nórdica, Thor. Realizó numerosos viajes en embarcaciones caseras para poner en contacto a las civilizaciones antiguas. Heyerdahl demostró en la práctica su teoría sobre los habitantes de América del Sur que visitaban las islas de la Polinesia, ya que el mundo científico no aceptó sus ideas. Junto con su equipo llegó al atolón de Raroia en 101 días, navegando 4.300 millas. Este fue uno de sus viajes más famosos, la Expedición Kon-Tiki, en una balsa casera. La película que rodó durante su viaje ganó un Oscar en 1951. Y en 1969 emprendió una nueva y peligrosa expedición en un barco de papiro para demostrar la posibilidad de que los pueblos africanos cruzaran el Océano Atlántico. Sin embargo, el primer viaje de Thor Heyerdahl en el barco "Ra" terminó en un fracaso: el barco se hundió a sólo 600 millas de la isla de Barbados. Un año después, el testarudo noruego repitió su viaje y zarpó de Marruecos a Barbados en 57 días. Por cierto, el médico de esta expedición fue nuestro compatriota Yuri Senkevich. Posteriormente, Heyerdahl visitó las Maldivas, Perú y Tenerife.

Yuri Senkévich

El popular presentador de televisión del programa "Travelers Club", Yuri Senkevich, estaba en la lista de los viajeros más famosos no sólo como médico de la expedición de Thor Heyerdahl. Su “historia” como viajero es respetable:

Como investigador médico, Senkevich fue entrenado para participar en un vuelo espacial, participó en la 12ª expedición antártica a la estación Vostok para estudiar el comportamiento humano en condiciones extremas, viajó en el barco de papiro "Ra", luego en el "Ra- 2" y en el Océano Índico en el Tigris. Millones de televidentes soviéticos pudieron ver el mundo, como bromeaban “a través de los ojos de Sienkiewicz”. Por cierto, el programa "Cinema Travel Club" entró en el Libro Guinness de los Récords.

Nikolai Drozdov

Hace más de 40 años, Nikolai Nikolaevich Drozdov se convirtió en el presentador del popular programa de televisión "En el mundo animal". Un viajero ávido, un "galante sabelotodo", que pasa horas hablando de los animales como las criaturas más maravillosas y hermosas del mundo, ya sea un elefante, un insecto o incluso una serpiente venenosa. Una persona asombrosa y maravillosa, ídolo de millones de espectadores en nuestro país, escuchar sus historias sobre datos interesantes de la vida de aves, reptiles, animales domésticos y salvajes, sobre la belleza de nuestra naturaleza es un placer incomparable, porque solo un Una persona enamorada de la vida lo puede decir de esta manera. Un hecho interesante sobre el propio Nikolai Nikolaevich: su tatarabuelo fue el metropolitano Filaret de Moscú, y su tatarabuelo materno Ivan Romanovich von Dreiling fue un ordenanza del mariscal de campo Mikhail Kutuzov.

Nikolai Drozdov viajó por todo el mundo, por todos los parques zoológicos y nacionales, estudiando los hábitats y hábitos de los animales en condiciones naturales, escaló el Elbrus, participó en una larga expedición en el buque de investigación "Callisto" y en la primera expedición soviética al Everest, y Fue dos veces al Monte Everest, al Polo Norte, recorrió la Ruta del Mar del Norte en el rompehielos Yamal y navegó por las costas de Alaska y Canadá en el Discovery.

Fyodor Konyujov

Un viajero solitario que conquistó lo que parecía imposible de conquistar, que más de una vez superó un camino que era imposible recorrer solo: el gran contemporáneo Fyodor Konyukhov. El primero entre los viajeros que conquistaron los polos Norte y Sur, mares, océanos y los picos más altos del mundo, como lo demuestran las más de 40 expediciones que realizó a los lugares más inaccesibles de nuestro planeta. Entre ellos se encuentran cinco viajes alrededor del mundo, un viaje en solitario a través del Atlántico (que, por cierto, cruzó más de una vez) en un bote de remos. Konyukhov fue el primero en cruzar el Océano Pacífico de continente a continente. Pero la vida de nuestro ocupado compatriota no está llena solo de viajes: Fyodor Konyukhov se convirtió en el miembro más joven de la Unión de Artistas de la URSS y en autor de doce libros sobre viajes. Había nuevos planes por delante: una vuelta al mundo en globo aerostático y una circunnavegación en 80 días para la Copa Julio Verne, además de una inmersión en la Fosa de las Marianas. Sin embargo, después de haber sido ordenado sacerdote en 2010, Fyodor Konyukhov decidió no viajar más, pero... los caminos del Señor son misteriosos y el famoso viajero está nuevamente al mando. Esta primavera “rompió” el récord ruso y permaneció en el aire en un globo durante 19 horas y 10 minutos.

oso grylls

La fama llegó al joven viajero inglés gracias al programa de televisión de mayor audiencia en Discovery Channel, "Survive at Any Cost", que se emitió por primera vez en octubre de 2006. El presentador de televisión y viajero no sólo "entretiene" a los espectadores con hermosas vistas de los lugares más increíbles del planeta, sino que su objetivo es transmitir a los espectadores recomendaciones de vida que pueden resultar útiles en situaciones imprevistas.

La lista de sus viajes es impresionante: navegó alrededor de las Islas Británicas en treinta días, cruzó el Atlántico Norte en un bote inflable, voló en un avión de vapor sobre el Salto Ángel, voló en parapente sobre el Himalaya, dirigió una expedición a uno de los lugares más distantes picos no escalados en la Antártida y organizó... ¡una cena de gala en un globo a una altitud de más de siete mil metros! La mayoría de las expediciones de Grylls son con fines benéficos.

Abadía de Sunderland

No solo los hombres pueden presumir de amistad con el viento de las andanzas: Abby Sunderland, una joven viajera que, a la edad de 16 años, dio la vuelta al mundo sola en un yate, dará una ventaja a muchos hombres. La determinación de los padres de Abby es sorprendente, porque no sólo le permitieron participar en una empresa tan peligrosa, sino que también la ayudaron a prepararse para ella. Lamentablemente, el primer inicio el 23 de enero de 2010 no tuvo éxito y Abby hizo un segundo intento el 6 de febrero. El viaje resultó más peligroso de lo esperado: entre Australia y África, a 2 mil millas de la costa, el casco del yate resultó dañado y el motor falló. Después de este mensaje, la comunicación se interrumpió, la búsqueda del yate de Abby fracasó y fue declarada desaparecida. Un mes después, los rescatistas australianos en la zona de una fuerte tormenta descubrieron el yate perdido y a Abby viva y ilesa. ¿Quién dirá después de esto que una mujer no tiene lugar en un barco?

Jason Lewis

Y por último, el más original de los viajeros modernos, ¡que pasó 13 años viajando por el mundo! ¿Porque tan largo? El simple hecho es que Jason rechazó cualquier tecnología o logro de la civilización. ¡El ex conserje y su amigo Steve Smith dieron la vuelta al mundo en bicicleta, barco y patines! La expedición partió de Greenwich en 1994; en febrero de 1995 los viajeros llegaron a las costas de Estados Unidos y, tras 111 días de navegación, decidieron cruzar América por separado en patines. Lewis tuvo que interrumpir su viaje durante 9 meses tras un accidente. Después de recuperarse, Lewis se va a Hawaii, desde donde navega en un hidropedal hasta Australia, donde tuvo que dedicar algún tiempo a ganar dinero para seguir viajando... vendiendo camisetas. En 2005 llega a Singapur y luego cruza China y la India en bicicleta. En marzo de 2007 llegó a África y también cruzó en bicicleta toda Europa: Rumanía, Bulgaria, Austria, Alemania y Bélgica. Después de cruzar a nado el Canal de la Mancha, Jason Lewis regresó a Londres en octubre de 2007.

Historia de la humanidad y viajes. Heródoto es el primer gran viajero y el padre de la historia moderna. Viajeros árabes y europeos de la Edad Media...

Desde Masterweb

26.06.2018 14:00

La exploración de nuestro planeta se llevó a cabo durante varios siglos y se distinguieron muchas personas, cuyos nombres y méritos están plasmados en muchos libros históricos. Todos los grandes viajeros buscaron escapar de la existencia rutinaria y mirar el mundo con otros ojos. La sed de nuevos conocimientos, la curiosidad, el deseo de ampliar horizontes conocidos: todas estas cualidades eran inherentes a cada uno de ellos.

Sobre historia y viajeros.

La historia de la humanidad debe percibirse como la historia de los viajes. Es imposible entender cómo sería el mundo moderno si las civilizaciones anteriores no hubieran enviado viajeros a las fronteras de un mundo entonces desconocido. La sed de viajar está incrustada en el ADN del ser humano, porque siempre se ha esforzado por explorar algo y ampliar su propio mundo.

Los primeros pueblos comenzaron a colonizar el mundo hace 100.000 años, desplazándose desde África a Asia y Europa. En la Edad Media y la época moderna, los viajeros se dirigían a países desconocidos en busca de oro, gloria, nuevas tierras o simplemente huían de su miserable existencia y pobreza. Sin embargo, todos los grandes viajeros poseían un impulso de poder de la misma naturaleza, el combustible inagotable de los exploradores: la curiosidad. Sólo se necesita algo que una persona no sabe o no comprende para crear una fuerza seductora e irresistible a la que no se puede resistir. El siguiente artículo describe las hazañas de los grandes viajeros y sus descubrimientos, que tuvieron un gran impacto en el desarrollo de la humanidad. Se destacan las siguientes personas:

  • Heródoto;
  • Ibn Battuta;
  • Marco Polo;
  • Cristobal colon;
  • Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano;
  • James Cook;
  • Carlos Darwin;
  • exploradores de África y la Antártida;
  • viajeros rusos famosos.

Padre de la historia moderna - Heródoto

El famoso filósofo griego Heródoto vivió en el siglo V a.C. Su primer viaje fue el exilio, ya que Heródoto fue acusado de conspirar contra el tirano de Halicarnaso, Ligdamis. Durante este exilio, el gran viajero recorre todo Oriente Medio. Describe todos sus descubrimientos y conocimientos adquiridos en 9 libros, gracias a los cuales Heródoto recibió el sobrenombre de padre de la historia. Es interesante notar que otro famoso historiador de la antigua Grecia, Plutarco, le dio a Heródoto el sobrenombre de “padre de las mentiras”. En sus libros, Heródoto habla de países lejanos y de las culturas de muchos pueblos, información sobre la cual el filósofo recopiló durante sus viajes.

Las historias del gran viajero están llenas de reflexiones políticas, filosóficas y geográficas. También contienen historias sexuales, mitos e historias de crímenes. El estilo de presentación de Heródoto es semiartístico. Los historiadores modernos consideran la obra de Heródoto un paradigma de curiosidad. El conocimiento histórico y geográfico aportado por Heródoto tuvo una gran influencia en el desarrollo de la cultura griega. El mapa geográfico que trazó Heródoto, que incluía los límites desde el Danubio hasta el Nilo, y desde Iberia hasta la India, determinó durante los siguientes 1000 años los horizontes del mundo entonces conocido. Tengamos en cuenta que el científico estaba muy preocupado de que los conocimientos adquiridos no se perdieran con el tiempo para la humanidad, por lo que lo describió en detalle en sus 9 libros.

Ibn Battuta (1302 - 1368)

Como todo musulmán, Battuta, de veinte años, inició su peregrinaje desde la ciudad de Tánger hasta La Meca a lomos de un burro. Ni siquiera podía imaginar que regresaría a su ciudad natal sólo 25 años después, con una enorme riqueza y todo un harén de esposas después de haber viajado por la mayor parte del mundo. Si se pregunta qué grandes viajeros exploraron por primera vez el mundo musulmán, entonces puede nombrar con seguridad a Ibn Battuta. Visitó todos los países, desde el reino de Granada en España hasta China, y desde las montañas del Cáucaso hasta la ciudad de Tombuctú, situada en la República de Malí. Este gran viajero viajó 120.000 kilómetros, conoció a más de 40 sultanes y emperadores, sirvió como embajador ante varios sultanes y sobrevivió a numerosos desastres. Ibn Battuta siempre viajaba con un gran séquito y en cada nuevo lugar era tratado como una persona importante.

Los historiadores modernos señalan que en la primera mitad del siglo XIV, cuando Ibn Battuta realizó sus viajes, el mundo islámico estaba en el apogeo de su existencia, lo que permitía al viajero moverse rápida y fácilmente por muchos territorios.

Al igual que Marco Polo, Battuta no escribió su libro ("Viajes"), sino que dictó sus cuentos al erudito granadino Ibn Juzai. Esta obra refleja la sed de placer de la vida de Battuta, que incluye historias de sexo y sangre.

Marco Polo (1254 - 1324)

Marco Polo es uno de los nombres importantes de los grandes viajeros. El libro del comerciante veneciano Marco Polo, que cuenta en detalle sus viajes, se hizo extremadamente popular dos siglos antes de la invención de la imprenta. Marco Polo viajó por el mundo durante 24 años. A su regreso a su tierra natal, fue encarcelado durante la guerra entre las potencias comerciales mediterráneas de Génova y Venecia. En prisión, dictó historias de sus viajes a uno de sus desafortunados vecinos. Como resultado, en 1298 apareció un libro titulado "Descripción del mundo, dictada por Marco".

Marco Polo, junto con su padre y su tío, famosos comerciantes de joyas y sedas, partieron a la edad de 17 años en un viaje al Lejano Oriente. Durante su viaje, el gran viajero geográfico visitó lugares tan olvidados como la isla de Ormuz, el desierto de Gobi, las costas de Vietnam y la India. Marco conocía 5 idiomas extranjeros y fue representante del gran Khan mongol Kublai Khan durante 17 años.

Tenga en cuenta que Marco Polo no fue el primer europeo en visitar Asia, sin embargo, fue el primero en compilar una descripción geográfica detallada de la misma. Su libro es una mezcla de verdad y ficción, razón por la cual muchos historiadores cuestionan la mayoría de sus hechos. En su lecho de muerte, un sacerdote le pidió a Marco Polo, que tenía 70 años, que admitiera sus mentiras, a lo que el gran viajero respondió que no había contado ni la mitad de lo que vio.

Cristóbal Colón (1451 - 1506)


Hablando de los viajeros de la gran era de los descubrimientos, debemos mencionar en primer lugar a Cristóbal Colón, quien desplazó la economía humana hacia Occidente y marcó el comienzo de una nueva era en la historia. Los historiadores señalan que cuando Colón navegó para descubrir el Nuevo Mundo, la palabra "oro" en lugar de la palabra "tierra" se encontraba con mayor frecuencia en las anotaciones de su cuaderno de bitácora.

Cristóbal Colón, con información proporcionada por Marco Polo, creía que podría llegar al Lejano Oriente, lleno de oro y riquezas, navegando hacia el oeste. Como resultado, el 2 de agosto de 1492 zarpó de España en tres barcos y se dirigió hacia el oeste. El viaje a través del Océano Atlántico duró más de 2 meses y el 11 de octubre Rodrigo Triana, del barco La Pinta, avistó tierra. Este día cambió radicalmente la vida de europeos y estadounidenses.

Como muchos grandes viajeros de la Era de los Descubrimientos, Colón murió en 1506 en la pobreza en la ciudad de Valladolid. Colón no sabía que había descubierto un nuevo continente, pero pensó que había logrado navegar hasta la India por el oeste.

Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano (siglo XVI)


Una de las rutas asombrosas de los grandes viajeros de la era de los Grandes Descubrimientos Geográficos es la ruta de Fernando de Magallanes, cuando logró llegar del Océano Atlántico al Océano Pacífico a través de un estrecho estrecho, al que Magallanes nombró por sus tranquilas aguas. .

En el siglo XVI hubo una seria carrera por el dominio de los mares y océanos entre Portugal y España; los historiadores comparan esta carrera con la carrera por la exploración espacial entre Estados Unidos y la URSS. Dado que Portugal dominaba la costa africana, España buscó formas de llegar a las Islas de las Especias (la actual Indonesia) y a la India por el oeste. Fernando de Magallanes se convirtió simplemente en el navegante que debía encontrar una nueva ruta hacia Oriente a través de Occidente.

En septiembre de 1519, 5 barcos con un total de 237 marineros zarparon hacia Occidente, liderados por Fernando de Magallanes. Tres años después, sólo regresó un barco con 18 marineros a bordo, encabezado por Juan Sebastián Elcano. Esta fue la primera vez que un hombre navegó alrededor del mundo. El propio gran viajero Fernando de Magallanes murió en las Islas Filipinas.

James Cook (1728-1779)

Este gran explorador británico es considerado el explorador más famoso del Océano Pacífico. Dejó la granja de sus padres y se convirtió en un gran capitán de la Royal Navy. Realizó tres grandes viajes entre 1768 y 1779, que llenaron muchos de los espacios en blanco de los mapas del Pacífico. Todos los viajes de Cook fueron realizados por Gran Bretaña para lograr una variedad de objetivos geográficos y botánicos en Oceanía, Australia y Nueva Zelanda.

Carlos Darwin (1809 - 1882)


Pocas personas saben que la historia de los grandes viajeros y sus descubrimientos debe incluir el nombre de Charles Darwin, quien en 1831, a la edad de 22 años, emprendió un viaje en el bergantín Beagle para explorar la costa este de América del Sur. En este viaje, Charles Darwin navegó alrededor del mundo en 5 años, recopilando una gran cantidad de información sobre la flora y la fauna de nuestro planeta, que resultó ser clave para la teoría de Darwin sobre la evolución de los organismos vivos.

Después de este largo viaje, el científico se encerró en su casa de Kent para estudiar detenidamente el material recogido y sacar las conclusiones correctas. En 1859, es decir, 23 años después de su viaje alrededor del mundo, Charles Darwin publicó su obra “Sobre el origen de las especies mediante la selección natural”, cuya tesis principal era que no son los organismos vivos más fuertes los que sobreviven, pero el más adaptado a las condiciones ambientales. .

Explorando África

Los grandes viajeros que se distinguieron en la exploración de África son principalmente británicos. Uno de los exploradores famosos del continente negro es el Dr. Livingstone, que se distinguió por sus estudios de las regiones centrales de África. A Livingstone se le atribuye el descubrimiento de las Cataratas Victoria. Este hombre es un héroe nacional de Gran Bretaña.


Otros británicos famosos que se distinguieron en la exploración de África son John Speke y Richard Francis Burton, quienes realizaron numerosos viajes al continente africano en la segunda mitad del siglo XIX. Su viaje más famoso es la búsqueda de las fuentes del Nilo.

exploración de la antártida

La exploración del helado continente austral, la Antártida, marcó una nueva etapa en la historia de la humanidad. El británico Robert Scott y el noruego Roald Amundsen se distinguieron en la conquista del Polo Sur. Scott era un explorador y oficial de la Royal Navy británica, dirigió 2 expediciones a la Antártida y el 17 de enero de 1912 él y cinco miembros de su tripulación llegaron al polo sur, sin embargo, el noruego Amundsen se le adelantó varias semanas. Toda la expedición de Robert Scott murió congelada en el desierto helado de la Antártida. Amundsen, a su vez, después de haber visitado el Polo Sur el 14 de diciembre de 1911, pudo regresar vivo a su tierra natal.

Primera mujer viajera

La sed de viajes y nuevos descubrimientos era característica no solo de los hombres, sino también de las mujeres. Así, la primera viajera de la que existen pruebas fiables fue la Ejeria gallega (noroeste de España) en el siglo IV d.C. Sus viajes estuvieron asociados con tierras santas y peregrinaciones. Así, se sabe que en 3 años visitó Constantinopla, Jerusalén, Sinaí, Mesopotamia y Egipto. Se desconoce si Ejeria regresó a su tierra natal.

Grandes viajeros rusos que ampliaron las fronteras de Rusia.


Rusia es el país más grande del mundo por superficie. Gran parte de esta fama se debe a los viajeros y exploradores rusos. Se dan los grandes viajeros en la siguiente tabla.

Viajeros rusos: exploradores del planeta.


Entre ellos cabe destacar a Ivan Kruzenshtern, que fue el primer ruso en viajar alrededor del mundo. También mencionamos a Nikolai Miklouho-Maclay, quien fue un famoso navegante y explorador de Oceanía y el Sudeste Asiático. Observemos también a Nikolai Przhevalsky, quien fue uno de los exploradores de Asia Central más famosos del mundo.

Calle Kievyan, 16 0016 Armenia, Ereván +374 11 233 255

Los navegantes rusos, junto con los europeos, son los pioneros más famosos que descubrieron nuevos continentes, secciones de cadenas montañosas y vastas zonas de agua.

Se convirtieron en descubridores de importantes objetos geográficos, dieron los primeros pasos en el desarrollo de territorios de difícil acceso y viajaron por todo el mundo. Entonces, ¿quiénes son ellos, los conquistadores de los mares, y qué aprendió exactamente el mundo gracias a ellos?

Afanasy Nikitin: el primer viajero ruso

Afanasy Nikitin es considerado con razón el primer viajero ruso que logró visitar la India y Persia (1468-1474, según otras fuentes, 1466-1472). En el camino de regreso visitó Somalia, Turquía y Mascate. Basándose en sus viajes, Afanasy compiló las notas "Caminando por los tres mares", que se convirtieron en ayudas históricas y literarias populares y únicas. Estas notas se convirtieron en el primer libro de la historia de Rusia que no estaba escrito en el formato de una historia sobre una peregrinación, sino que describía las características políticas, económicas y culturales de los territorios.

Afanasy Nikitin

Pudo demostrar que incluso siendo miembro de una familia de campesinos pobres, puedes convertirte en un famoso explorador y viajero. Calles, terraplenes de varias ciudades rusas, un barco a motor, un tren de pasajeros y un avión llevan su nombre.

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Semyon Dezhnev, quien fundó la fortaleza de Anadyr

El atamán cosaco Semyon Dezhnev fue un navegante del Ártico que descubrió varios objetos geográficos. Dondequiera que sirvió Semyon Ivanovich, en todas partes buscó estudiar cosas nuevas y previamente desconocidas. Incluso pudo cruzar el mar de Siberia Oriental en una kocha casera, yendo de Indigirka a Alazeya.

En 1643, como parte de un destacamento de exploradores, Semyon Ivanovich descubrió Kolyma, donde él y sus asociados fundaron la ciudad de Srednekolymsk. Un año después, Semyon Dezhnev continuó su expedición, caminó por el estrecho de Bering (que aún no tenía este nombre) y descubrió el punto más oriental del continente, más tarde llamado Cabo Dezhnev. Una isla, una península, una bahía y un pueblo también llevan su nombre.

Semión Dezhnev

En 1648, Dezhnev volvió a emprender el viaje. Su barco naufragó en las aguas ubicadas en la parte sur del río Anadyr. Al llegar con los esquís, los marineros remontaron el río y permanecieron allí durante el invierno. Posteriormente, este lugar apareció en los mapas geográficos y recibió el nombre de Fuerte Anadyr. Como resultado de la expedición, el viajero pudo realizar descripciones detalladas y trazar un mapa de aquellos lugares.

Vitus Jonassen Bering, quien organizó expediciones a Kamchatka

Dos expediciones a Kamchatka inscribieron los nombres de Vitus Bering y su socio Alexei Chirikov en la historia de los descubrimientos marinos. Durante el primer viaje, los navegantes realizaron investigaciones y pudieron complementar el atlas geográfico con objetos ubicados en el noreste de Asia y en la costa del Pacífico de Kamchatka.

El descubrimiento de las penínsulas de Kamchatka y Ozerny, las bahías de Kamchatka, Krest, Karaginsky, la bahía de Provedeniya y la isla de San Lorenzo también es mérito de Bering y Chirikov. Al mismo tiempo, se encontró y describió otro estrecho, que más tarde pasó a ser conocido como el Estrecho de Bering.

Vitus Bering

La segunda expedición la emprendieron para encontrar un camino a América del Norte y estudiar las islas del Pacífico. En este viaje, Bering y Chirikov fundaron el fuerte de Pedro y Pablo. Tomó su nombre de los nombres combinados de sus barcos (“San Pedro” y “San Pablo”) y posteriormente se convirtió en la ciudad de Petropavlovsk-Kamchatsky.

Al acercarse a las costas de América, los barcos de personas de ideas afines se perdieron de vista debido a la densa niebla. "San Pedro", controlado por Bering, navegó hacia la costa occidental de América, pero en el camino de regreso quedó atrapado en una fuerte tormenta: el barco fue arrojado a una isla. Allí transcurrieron los últimos minutos de la vida de Vitus Bering y posteriormente la isla empezó a llevar su nombre. Chirikov también llegó a América en su barco, pero completó su viaje de manera segura, habiendo descubierto en el camino de regreso varias islas de la cordillera de las Aleutianas.

Khariton y Dmitry Laptev y su “nombre” mar

Los primos Khariton y Dmitry Laptev eran personas de ideas afines y asistentes de Vitus Bering. Fue él quien nombró a Dmitry comandante del barco "Irkutsk", y su doble barco "Yakutsk" estaba dirigido por Khariton. Participaron en la Gran Expedición del Norte, cuyo objetivo era estudiar, describir con precisión y cartografiar las costas rusas del océano, desde Yugorsky Shar hasta Kamchatka.

Cada uno de los hermanos hizo una contribución significativa al desarrollo de nuevos territorios. Dmitry se convirtió en el primer navegante en tomar fotografías de la costa desde la desembocadura del Lena hasta la desembocadura del Kolyma. Compiló mapas detallados de estos lugares, utilizando como base cálculos matemáticos y datos astronómicos.

Khariton y Dmitry Laptev

Khariton Laptev y sus asociados realizaron investigaciones en la sección más septentrional de la costa siberiana. Fue él quien determinó las dimensiones y los contornos de la enorme península de Taimyr: realizó estudios de su costa oriental y pudo identificar las coordenadas exactas de las islas costeras. La expedición se llevó a cabo en condiciones difíciles (una gran cantidad de hielo, tormentas de nieve, escorbuto, cautiverio en el hielo). El equipo de Khariton Laptev tuvo que soportar mucho. Pero continuaron el trabajo que habían comenzado. En esta expedición, el asistente de Laptev, Chelyuskin, descubrió una capa, que más tarde recibió su nombre.

Al notar la gran contribución de los Laptev al desarrollo de nuevos territorios, los miembros de la Sociedad Geográfica Rusa decidieron poner su nombre a uno de los mares más grandes del Ártico. Además, el estrecho entre el continente y la isla de Bolshoy Lyakhovsky lleva el nombre de Dmitry, y la costa occidental de la isla de Taimyr lleva el nombre de Khariton.

Krusenstern y Lisyansky: organizadores de la primera circunnavegación rusa

Ivan Kruzenshtern y Yuri Lisyansky son los primeros navegantes rusos en dar la vuelta al mundo. Su expedición duró tres años (comenzó en 1803 y terminó en 1806). Ellos y sus equipos partieron en dos barcos, llamados "Nadezhda" y "Neva". Los viajeros atravesaron el Océano Atlántico y se adentraron en las aguas del Océano Pacífico. Los marineros los utilizaron para llegar a las islas Kuriles, Kamchatka y Sajalín.

Ivan Kruzenshtern Este viaje nos permitió recopilar información importante. A partir de los datos obtenidos por los marineros, se compiló un mapa detallado del Océano Pacífico. Otro resultado importante de la primera expedición rusa alrededor del mundo fueron los datos obtenidos sobre la flora y fauna de las Islas Kuriles y Kamchatka, los residentes locales, sus costumbres y tradiciones culturales.

Durante su viaje, los marineros cruzaron el ecuador y, según las tradiciones marítimas, no pudieron salir de este evento sin un ritual bien conocido: un marinero vestido como Neptuno saludó a Kruzenshtern y le preguntó por qué su barco había llegado donde nunca había estado la bandera rusa. A lo que recibí la respuesta de que están aquí únicamente para la gloria y el desarrollo de la ciencia doméstica.

Vasily Golovnin: el primer navegante rescatado del cautiverio japonés

El navegante ruso Vasily Golovnin dirigió dos expediciones alrededor del mundo. En 1806, siendo teniente, recibió un nuevo nombramiento y se convirtió en comandante del balandro "Diana". Curiosamente, este es el único caso en la historia de la flota rusa en el que a un teniente se le confió el control de un barco.

La dirección fijó como objetivo de la expedición alrededor del mundo estudiar la parte norte del Océano Pacífico, con especial atención a la parte que se encuentra dentro de las fronteras de su país natal. El camino de Diana no fue fácil. El balandro pasó por la isla de Tristán da Cunha, pasó el Cabo de Esperanza y entró en un puerto propiedad de los británicos. Aquí el barco fue detenido por las autoridades. Los británicos informaron a Golovnin sobre el estallido de la guerra entre los dos países. El barco ruso no fue declarado capturado, pero a la tripulación no se le permitió abandonar la bahía. Después de pasar más de un año en esta situación, a mediados de mayo de 1809, el Diana, liderado por Golovnin, intentó escapar, lo que los marineros lograron con éxito: el barco llegó a Kamchatka.

Vasily Golovin Golovnin recibió su siguiente tarea importante en 1811: se suponía que debía compilar descripciones de las islas Shantar y Kuriles, las costas del estrecho tártaro. Durante su viaje, fue acusado de no adherirse a los principios del sakoku y fue capturado por los japoneses durante más de 2 años. Fue posible rescatar al equipo del cautiverio solo gracias a las buenas relaciones entre uno de los oficiales navales rusos y un influyente comerciante japonés, que pudo convencer a su gobierno de las inofensivas intenciones de los rusos. Vale la pena señalar que antes de esto, nadie en la historia había regresado del cautiverio japonés.

En 1817-1819, Vasily Mikhailovich hizo otro viaje alrededor del mundo en el barco Kamchatka, construido especialmente para este propósito.

Thaddeus Bellingshausen y Mikhail Lazarev - descubridores de la Antártida

El capitán de segundo rango Thaddeus Bellingshausen estaba decidido a encontrar la verdad en la cuestión de la existencia del sexto continente. En 1819, salió al mar abierto, preparando cuidadosamente dos balandras: Mirny y Vostok. Este último estaba al mando de su amigo de ideas afines, Mikhail Lazarev. La primera expedición antártica alrededor del mundo se propuso otras tareas. Además de encontrar hechos irrefutables que confirmen o refuten la existencia de la Antártida, los viajeros planeaban explorar las aguas de tres océanos: el Pacífico, el Atlántico y el Índico.

Thaddeus Bellingshausen Los resultados de esta expedición superaron todas las expectativas. Durante los 751 días que duró, Bellingshausen y Lazarev pudieron realizar varios descubrimientos geográficos importantes. Por supuesto, el más importante de ellos es la existencia de la Antártida, este hecho histórico ocurrió el 28 de enero de 1820. Además, durante el viaje se encontraron y cartografiaron unas dos docenas de islas, se crearon bocetos de vistas antárticas y imágenes de representantes de la fauna antártica.

Mijaíl Lázarev

Curiosamente, se hicieron más de una vez intentos de descubrir la Antártida, pero ninguno tuvo éxito. Los navegantes europeos creían que o no existía o estaba ubicado en lugares a los que era simplemente imposible llegar por mar. Pero los viajeros rusos tenían suficiente perseverancia y determinación, por lo que los nombres de Bellingshausen y Lazarev fueron incluidos en las listas de los más grandes navegantes del mundo.

Yákov Sannikov

Yakov Sannikov (hacia 1780, Ust-Yansk, Imperio ruso - después de 1811) - comerciante ruso de Yakutsk, minero de zorro ártico, colmillos de mamut y explorador de las islas de Nueva Siberia.
Conocido como el descubridor de la isla fantasma “Tierra de Sannikov”, que vio desde las islas de Nueva Siberia. Descubrió y describió las islas Stolbovaya (1800) y Faddeevsky (1805).
En 1808-1810 participó en la expedición del exiliado sueco de Riga M. M. Gedenstrom. En 1810 cruzó la isla de Nueva Siberia, en 1811 caminó por la isla Faddeevsky.
Sannikov expresó la opinión de la existencia de una vasta tierra al norte de las islas de Nueva Siberia, en particular de la isla Kotelny, llamada "Tierra de Sannikov".

Después de 1811, se perdieron las huellas de Yakov Sannikov. No se conocen su ocupación posterior ni el año de su muerte. En 1935, el piloto Gratsiansky, que volaba en el curso inferior del río Lena, cerca de Kyusyur, descubrió una lápida con la inscripción "Yakov Sannikov". El estrecho por el que hoy pasa un tramo de la Ruta del Mar del Norte lleva su nombre. Inaugurado en 1773 por el industrial Yakut Ivan Lyakhov. Inicialmente, el estrecho recibió el nombre del médico de expedición E.V. Tolia V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. El nombre actual se lo dio K.A. Vollosovich en su mapa, y en 1935 aprobado por el gobierno de la URSS.

Grigori Shelijov

Grigory Ivanovich Shelikhov (Shelekhov; 1747, Rylsk - 20 de julio de 1795, Irkutsk) - explorador, navegante, industrial y comerciante ruso de la familia Shelekhov, que desde 1775 ha estado involucrado en el desarrollo del transporte marítimo comercial entre las islas Kuriles y Aleutianas. cadenas. En 1783-1786 dirigió una expedición a la América rusa, durante la cual se fundaron los primeros asentamientos rusos en América del Norte. Organizó varias empresas comerciales y pesqueras, incluso en Kamchatka. Grigory Ivanovich desarrolló nuevas tierras para el Imperio Ruso y fue el iniciador de la Compañía Ruso-Americana. Fundador de la Compañía del Noreste.

La bahía recibió su nombre en su honor. La bahía de Shelikhov (región de Kamchatka, Rusia) está situada entre la costa asiática y la base de la península de Kamchatka. Pertenece a las aguas del Mar de Okhotsk.

Fernando Wrangel

Wrangel demostró estar en su mejor momento y, probado en una difícil circunnavegación, se le encomendó dirigir una expedición al extremo noreste de Siberia, a las desembocaduras de Yana y Kolyma, con el fin de cartografiar la costa del Océano Ártico. hasta el estrecho de Bering, y además comprobar la hipótesis sobre la existencia de una tierra por descubrir que conecta Asia con América.
Wrangel pasó tres años en el hielo y la tundra con sus compañeros, entre los cuales su principal asistente era Fyodor Matyushkin, un amigo del liceo de A.S. Pushkin.
Entre campañas hacia el Norte, bajo el liderazgo de Wrangel y Matyushkin, se realizó un estudio topográfico de la enorme costa, que abarca 35 grados de longitud. En el territorio de la reciente mancha blanca se identificaron 115 puntos astronómicos. Por primera vez se llevaron a cabo estudios sobre la influencia del clima en la existencia y desarrollo del hielo marino y en Nizhnekolymsk se organizó la primera estación meteorológica en esta región. Gracias a las observaciones meteorológicas de esta estación se pudo establecer que el “polo de frío” del hemisferio norte se encuentra entre los ríos Yana y Kolyma.
Ferdinand Wrangel describió en detalle la expedición y sus resultados científicos en un libro que se publicó por primera vez en 1839 y fue un gran éxito. El famoso explorador polar sueco Adolf Erik Nordenskiöld lo llamó "una de las obras maestras entre las obras del Ártico".

La expedición a la región de Chukotka-Kolyma puso a Wrangel a la par de los mayores exploradores del duro Ártico. Posteriormente se convirtió en uno de los fundadores de la Sociedad Geográfica Rusa y pensó en el proyecto de una expedición al Polo Norte. Propone ir al Polo en un barco que pasará el invierno frente a la costa norte de Groenlandia, en otoño preparar almacenes de alimentos a lo largo de la ruta del grupo polaco, y en marzo la gente partirá exactamente en dirección al meridiano en diez trineos con perros. Es interesante que el plan para llegar al polo, elaborado por Robert Peary, que entró en el polo 64 años después, repitió el antiguo proyecto de Wrangel hasta el más mínimo detalle. Una isla en el Océano Ártico, una montaña y un cabo en Alaska llevan el nombre de Wrangel. Al enterarse de la venta de Alaska por parte del gobierno ruso en 1867, Ferdinand Petrovich reaccionó de manera muy negativa.

Pyotr Beketov (1600 - después de 1661) - explorador ruso del siglo XVII, explorador de Siberia.

Uno de los "conquistadores rusos" más ejemplares, que sirvió honestamente a su causa y no se involucró en ninguna aventura, Beketov fue el fundador de varias ciudades rusas.

Biografía

Casi nada se sabe sobre los primeros años de vida de muchas personalidades destacadas del siglo XVII; Piotr Beketov no es una excepción en este sentido. La información sobre él aparece sólo en la década de 1620, cuando consiguió un trabajo como arquero en el servicio gubernamental.

Después de un tiempo, en 1627, Beketov envió una petición al zar, en la que pedía que le concedieran el puesto de centurión para poder tener al menos un salario digno.

Vasily Poyarkov es uno de los descubridores de Siberia. Hizo una gran contribución al desarrollo de estas tierras.

En el siglo XVII, el Imperio ruso soñaba con anexar Siberia a sus tierras. Era un territorio enorme y rico donde vivían muchos pueblos.

Se organizaron expediciones especiales para estudiar y anexar las tierras siberianas. Uno de ellos estaba encabezado por Vasily Poyarkov.

años de vida

No se ha conservado información precisa sobre los años de vida de Vasily Poyarkov. Hasta el día de hoy sólo han sobrevivido fuentes documentales que contienen información sobre sus actividades. Se remontan a 1610-1667.

Vasily Ermolaevich Bugor fue un marinero del Ártico y uno de los pioneros de Siberia.

Exploró territorios inexplorados, ayudando al gobernador de Yenisei, A. Oshanin.

años de vida

Se desconocen los años exactos de la vida de Bugor, pero los historiadores creen que nació alrededor de 1600 y murió en 1668.

Biografía de Bugor

Bugor no tenía origen noble. Fue capataz cosaco, participó en la construcción de fuertes y en el estudio de Siberia.

Mikhail Stadukhin es un explorador y navegante polar del siglo XVII que exploró el noreste de Siberia, un hombre que fue uno de los primeros en visitar el norte del mar de Okhotsk, así como Kolyma, Gizhiga, Penzhina y Anadyr. ríos.

Los descubrimientos geográficos de M. Stadukhin fueron una gran contribución al descubrimiento y estudio de la costa rusa de los océanos Ártico y Pacífico.

Años de vida de Mikhail Stadukhin.

Año de nacimiento desconocido, murió en 1666.

Biografía de Mikhail Stadukhin.

No se sabe con certeza en qué año nació Mikhail Stadukhin. Presumiblemente, el explorador ruso nació en una familia de pomors en uno de los pueblos del río Pinega.


El desarrollo de Siberia en el siglo XVII se presenta a menudo como el acontecimiento más importante de la historia de la Rusia moderna.

Se habla de él como el análogo ruso de los Grandes Descubrimientos Geográficos del Mundo Europeo y la conquista del Nuevo Mundo.

Esta es en parte una comparación justa. En el contexto del surgimiento del mercado de toda Rusia y el crecimiento económico, el desarrollo de nuevas rutas comerciales es una etapa importante en el desarrollo del país.

S.I. Chelyuskin es un viajero marítimo, investigador, participante en una expedición de larga duración que hizo serios descubrimientos geográficos que fueron ignorados durante su vida.

Origen

Los antepasados ​​de Chelyuskin (según documentos del siglo XVII, los Chelyustkin) fueron al principio personas bastante exitosas, ocuparon puestos importantes, obtuvieron buenos ascensos y eran ricos.

Pero bajo Pedro el Grande, el padre de Semyon Ivanovich cayó en desgracia (estaba entre los arqueros rebeldes de Moscú) y hasta el final de su vida su familia vegetó en el desierto de la aldea, sin apenas llegar a fin de mes.

Aún no se ha descubierto información precisa sobre dónde y cuándo nació S.I. Chelyuskin, aproximadamente en 1700.

Educación

En 1714, el noble ignorante Semyon Chelyuskin fue admitido en una escuela de Moscú, donde a los niños se les enseñaban ciencias exactas y navegación. Aquí el futuro investigador aprendió la sabiduría de las matemáticas, la geografía y la astronomía.

Era un estudiante inteligente y diligente. En 1721, una vez completados sus estudios, se le recomendó un certificado para actividades de navegación.


Yu. F. Lisyansky es un destacado navegante ruso que, junto con Krusenstern, viajó por todo el mundo.

Juventud

Yu. Lisyansky nació en la pequeña ciudad rusa de Nezhin en una familia sencilla de sacerdotes en 1773. Desde pequeño soñaba con el mar, por eso entré en el Cuerpo de Cadetes Navales y me gradué con éxito. Asignado para servir en la fragata "Podrazislav" como parte del escuadrón del almirante S. K. Greig. Participó en Hogland y varias otras batallas navales en la guerra con los suecos, sirvió como voluntario en la flota británica, participó en batallas con los franceses en las costas de América del Norte e hizo viajes a las Antillas y la India.

Circunnavegación

Al regresar a su tierra natal, Lisyansky fue nombrado comandante del balandro "Neva". Este barco emprendió una expedición alrededor del mundo bajo el liderazgo de I. F. Kruzenshtern, quien comandaba el segundo balandro Nadezhda. Estos dos barcos rusos abandonaron su tierra natal a mediados del verano de 1803 desde Kronstadt. En noviembre de 1804, Yu. F. Lisyansky e I. F. Krusenstern fueron los primeros en la historia de la flota rusa en cruzar la línea ecuatorial. En febrero del mismo año, ambos barcos rodearon el Cabo de Hornos, adentrándose en aguas del Pacífico. Aquí los barcos se separaron.

Khariton Prokofievich Laptev es uno de los mayores exploradores polares rusos. El futuro conquistador del Ártico nació en el pueblo de Pekarevo, situado cerca de Pskov, en 1700. En 1715, el joven Laptev ingresó en la Academia Naval de San Petersburgo, donde tres años más tarde se graduó con éxito y entró en la marina como guardiamarina. En 1726 fue ascendido a guardiamarina. En 1734 participó en la guerra contra Stanislav Leszczynski, que había sido proclamado rey de Polonia un año antes.

La fragata "Mitava", en la que sirvió Laptev, es capturada durante operaciones militares por los franceses, que recurrieron al engaño para conseguirlo. Al regresar a su tierra natal, Laptev, junto con el resto de los oficiales de Mitava, es condenado a muerte por entregar el barco sin luchar, pero la tripulación es rápidamente declarada inocente. Después de este malentendido, Khariton Prokofievich vuelve al servicio. En 1737, fue ascendido a teniente y nombrado comandante de un destacamento de la Gran Expedición del Norte. El objetivo del viaje era explorar la costa ártica entre Lena y Yenisei; en él también participó otro gran explorador polar ruso, Dmitry Yakovlevich Laptev, primo de Khariton Prokofievich. A principios de la primavera de 1738, los miembros de la expedición llegaron a Yakutsk.

Dmitry Yakovlevich Laptev es un famoso viajero ruso que, junto con su primo Khariton Prokofievich Laptev, se hizo famoso por sus expediciones polares.

Nacido en 1701 en una familia de pequeños nobles terratenientes en el pueblo de Bolotovo, provincia de Pskov. En 1715, junto con su primo, comenzó a estudiar en la Academia Marítima de San Petersburgo. Al finalizar sus estudios en 1718, Laptev fue ascendido a guardiamarina en uno de los barcos del escuadrón de Kronstadt.

En 1721 recibió el grado de guardiamarina y en 1724 se convirtió en suboficial. De 1727 a 1729 estuvo al mando de la fragata "St. Jacob".

La biografía del gran explorador polar Georgy Yakovlevich Sedov es inusual y trágica. Nació en 1877 en un pequeño pueblo de Azov, hoy este pueblo lleva el nombre del gran explorador polar. George aprendió a trabajar duro desde una edad temprana. Su padre, un simple pescador de Azov, desapareció durante varios años. El niño tuvo que trabajar para alimentar a su madre y a sus ocho hermanos y hermanas. No tuvo tiempo de aprender a leer y escribir, y hasta los 14 años no supo leer ni escribir.

Después de que su padre regresó a casa, en dos años se graduó de la escuela parroquial y se escapó de casa. Es poco conocido lo que hizo el niño en esa vida y cómo llegó a su objetivo deseado. Pero a la edad de 21 años, Georgy Sedov recibió un diploma de navegante de larga distancia. A la edad de 24 años, tras aprobar con éxito el examen, recibe el grado de teniente.
Su primera expedición hidrográfica fue al Océano Ártico. El hielo del norte atrae desde hace tiempo al joven marinero. Soñaba con conquistar el Polo Norte y demostrar que un ruso podía hacerlo.

Comenzó la guerra ruso-japonesa y la expedición al Polo Norte tuvo que posponerse. Pero la idea no lo abandona. Escribe artículos en los que demuestra que el desarrollo de la Ruta del Mar del Norte es necesario para Rusia. Trabajó en el Mar Caspio, en Kolyma, y ​​exploró la Bahía de Krestovaya en Novaya Zemlya.